Καλεσμένη στην εκπομπή “Weekenders” βρέθηκε το Σάββατο 21/12 η Πέμη Ζούνη, η οποία παραχώρησε μια συνέντευξη εφ΄όλης της ύλης στον Θανάση Πάτρα και τον Δημήτρη Πανόπουλο.
Μεταξύ άλλων, η ηθοποιός μεταξύ άλλων ρωτήθηκε για τον τίτλο της ωραίας που της δόθηκε, λέγοντας πως δεν τον πήρε ποτέ στα σοβαρά.
«Τον τίτλο της ωραίας δεν τον πήρα στα σοβαρά ποτέ γιατί δεν μου άρεσα. Δεν το χάρηκα. Τώρα που βλέπω τα παλιά μου πλάνα λέω ”ωραία ήσουνα”. Οπότε το πέρασα χωρίς να με επηρεάσει. Τώρα λέω ”κακώς, έπρεπε να το είχες χαρεί λίγο”», είπε η Πέμη Ζούνη και συνέχισε σε άλλο σημείο της συνέντευξης:
«Η γενιά μου ήταν αντιστάρ. Τα social media σε κάνουν να λαχταράς να γίνεις σταρ και αυτό κακοφορμίζει τα πράγματα. Εμείς ήμασταν αντιστάρ γιατί είχαμε ας το πούμε μορφωθεί, είχαμε περάσει από καλές και αυστηρές σχολές, κοιτούσαμε πολύ το ερμηνευτικό κομμάτι. Σνομπάραμε το σταριλίκι παρότι είχαμε κάνει υπέροχες φωτογραφίσεις, ωραίες παραγωγές. Αυτό μας έσωσε. Αν έχεις την αγωνία του προσώπου και της ομορφιάς μετά γκρεμοτσακίζεσαι».
Όπως είδαμε χθες στη κάμερα του Open weekend Και στη Σοφία Μανουσακίδου παραχώρησε συνέντευξη η Πέμη Ζούνη η οποία και πρωταγωνιστεί στη σειρά του Open ” Έρωτας Φυγάς ” και μέσα σε όλα αναφέρθηκε στο Χριστόφορο Παπακαλιάτη και για ποιο λόγο δεν έχει δει τη σειρά Maestro . Πιο συγκεκριμένα είπε τα εξής
«Δεν έχω δει το “Maestro”, γιατί στις 23:00 πρέπει να έχω κοιμηθεί και να ξυπνήσω στις 05:00. Θα το δω κάποια στιγμή, όμως. Νομίζω ότι δεν θα πήγαινα να κάνω γκεστ στο “Maestro” και νομίζω ότι το ξέρει κι εκείνος ότι δεν θα έπρεπε να με καλέσει», είπε χαρακτηριστικά.
Στη συνέχεια, αναφέρθηκε στην απόφαση που έχει πάρει τόσο η ίδια, όσο και ο Χριστόφορος Παπακαλιάτης, μετά τη συνεργασία τους στη σειρά «Κλείσε τα μάτια».
«Αυτή ήταν μια στιγμή πολύ επιτυχημένη και ιδιαίτερη και δεν πρέπει να επαναληφθεί γιατί θα είναι “λιγότερο”», εξήγησε.
Τέλος, αναφορικά για τη σειρά που πρωταγωνιστεί, η γνωστή ηθοποιός δήλωσε: «Ακούγεται ότι θα πάει και την επόμενη σεζόν. Μακάρι».
H Πέμη Ζούνη έδωσε μια συνέντευξη εφ’ όλης της ύλης στην εφημερίδα On Time Σαββατοκύριακο.
Διαβάστε ένα απόσπασμα:
Λάθη έχετε κάνει;
Έχω κάνει πολλά λάθη αλλά, επειδή τότε τα εννοούσα αυτά που έκανα, ήταν οι επιλογές μου, γιατί έτσι ήμουν, έτσι λειτουργούσε το μυαλό μου, τα βλέπω, χαμογελάω ή τσαντίζομαι, αλλά έτσι ήμουν, δεν μπορώ να μετανιώσω ή αν τα πάρω πίσω. Ας πούμε, σκέφτομαι για κάτι ότι ήταν χαζομάρα, αλλά δεν μπορεί να γίνει κάτι τώρα και λέω: «Έτσι ήσουν». Δεν μπορείς να αρνηθείς ένα κομμάτι που ήταν πραγματικό.
Θεωρείς ότι είναι ανόητο να μετανιώνεις;
Ναι, είναι.
Τι έκανες και δεν εξακολουθείς να κάνεις ή το αντίστροφο;
Πρακτικά βγήκα πολύ, διασκέδασα πολύ και δεν μπορώ πια. Βαριέμαι, έχει πάει αλλού η ανάγκη μου.
Που;
Η ανάγκη μου έχει πάει σε πράγματα πιο μικρά, πιο λιτά και πιο γαλήνια, τα οποία χαίρομαι με παιδική χαρά. Αυτό δεν σημαίνει ότι νιώθω πως γέρασα και κλείνομαι στο σπίτι. Όλα αυτά που αναφέρω τα ζω με παιδική χαρά.
Το θέαμα ενός κροκόδειλου να καταβροχθίζει τη λεία του είναι κάτι το συνηθισμένο στο εθνικό καταφύγιο Μαασάι Μάρα στην Κένυα.
Ωστόσο, λίγες φορές έχει καταγραφεί με τόση ανατριχιαστική ακρίβεια, όπως στις φωτογραφίες που τράβηξε ο ταλαντούχος Subramanian Sridharan, και τις οποίες δημοσιεύει χτες η Daily Mail.
Οι φωτογραφίες δείχνουν τον πελώριο κροκόδειλο να προσπαθεί να καταπιεί το κεφάλι του θηράματός του, μιας ενήλικης ζέβρας, έχοντας ήδη καταβροχθίσει το υπόλοιπο σώμα της.
Πρησμένο από το τεράστιο γεύμα του, το ερπετό ανοίγει τα τεράστια σαγόνια του, κλείνοντας μέσα τον ογκώδη «μεζέ», την ώρα που ένας άλλος κροκόδειλος τον πλησιάζει για να πάρει κι αυτός μια γεύση.
Ωστόσο ο «κυνηγός» δεν είναι διατεθειμένος να μοιραστεί τη λεία του και διεκδικεί μέχρι την τελευταία μπουκιά της.
Στιγμές ανησυχίας πέρασε ο Γιώργος Παπαδάκης για το πολυτελές σπίτι του στην Πεντέλη, αφού λίγο έλειψε να τυλιχθεί στις φλόγες.
Ευτυχώς οι κόποι μιας ζωής του παρουσιαστή, έμειναν στο τέλος όρθιοι.
«Δεν θρηνήσαμε ανθρώπινες ζωές. Δεν θα πρέπει να θριαμβολογούμε για αυτό. Αυτό έχει να κάνει με το θέμα της ατομικής ευθύνης και ότι οι περισσότεροι άνθρωποι πειθάρχησαν στο 112 που ευτυχώς αυτή τη φορά λειτούργησε πάρα πολύ σωστά. Αυτό έσωσε ανθρώπινες ζωές» είπε ο Γιώργος Παπαδάκης στο OPEN.
Πριν από χρόνια, μάλιστα, η εκπομπή του Χρήστου Φερεντίνου, «Μπαμ», είχε κάνει μια πλάκα στον παρουσιαστή έξω από το σπίτι του, με το εξωτερικό του να δείχνει… ένα πραγματικό ανάκτορο.
Ο Kason Priego μπορεί να είναι μόλις 11 μηνών, αλλά φοράει ρουχαλάκια που προορίζονται για παιδιά ηλικίας 3 ετών και άνω, καθώς ζυγίζει ήδη 14 κιλά! Το χαμογελαστό μωράκι τραβάει τα βλέμματα πάνω του όπου κι αν πηγαίνει και πραγματικά ξεγελάει τους πάντες λόγω μεγέθους αφού μοιάζει με… τρίχρονο αγοράκι.
Σύμφωνα με τις δηλώσεις της μητέρας του στη The Post, όταν γεννήθηκε o Kason ζύγιζε 3 κιλά και 500 γραμμάρια, αλλά ύστερα από δύο μήνες άρχισε να παίρνει απότομα βάρος μέχρι που έφτασε τα 14 κιλά, χωρίς να έχει χρονίσει ακόμα.
«Πολλοί με σταματούν στον δρόμο για να μου πουν πόσο χαριτωμένος είναι ο γιος μου. Μόλις με ρωτούν την ηλικία του μένουν με το στόμα ανοιχτό! Δεν μπορούν να πιστέψουν ότι δεν είναι ούτε 1 έτους», είπε και συμπλήρωσε ότι και τα άλλα της παιδάκια ήταν μεγάλα σε μέγεθος. Δήλωσε ωστόσο, ότι μόλις άρχισαν να δραστηριοποιούνται έχασαν πολλά κιλά.
Πρόσθεσε ακόμα ότι ο γιος της πρόσφατα ξεκίνησε τη φόρμουλα και ότι το μέγεθός του δεν σχετίζεται με κακή διατροφή και ξεκαθάρισε ότι είναι απόλυτα υγιής!
Ένα εντυπωσιακό κατάστημα Lidl έκανε την εμφάνισή του στα δυτικά προάστια της Αθήνας στις 5 Σεπτεμβρίου, διαθέτοντας αρκετά ταμεία και πολλές θέσεις στάθμευσης.
Το νέο αυτό κατάστημα δεν έχει καμία σχέση με την παραδοσιακή εικόνα που έχουμε για τα Lidl.
Απίστευτη εικόνα από τα LIDL
Συγκεκριμένα, η αλυσίδα σούπερ μάρκετ έχει δημιουργήσει το νέο της κατάστημα στο Ίλιον, επενδύοντας 8 εκατομμύρια ευρώ και προσφέροντας 30 νέες θέσεις εργασίας. Το νέο κατάστημα της Lidl Ελλάς βρίσκεται στη Λεωφόρο Θηβών 475.
Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, η πρόσφατη αυτή προσθήκη στο δίκτυο των καταστημάτων της Lidl Ελλάς είναι το 231ο της εταιρείας και ενισχύει τη δέσμευση της προς την εξυπηρέτηση των καταναλωτών στην ευρύτερη περιοχή, τονίζοντας την αδιάκοπη ανάπτυξή της στον αστικό χώρο της Δυτικής Αττικής.
Η επένδυση της Lidl Ελλάς για το νέο αυτό κατάστημα ανέρχεται συνολικά σε 8 εκατ. ευρώ, γεγονός που καταδεικνύει τη σταθερή δέσμευση της εταιρείας στην προσφορά προϊόντων υψηλής ποιότητας και ποικιλίας.
Το νέο κατάστημα εκτείνεται σε δύο επίπεδα και έχει συνολική επιφάνεια 1.470 τ.μ., προσφέροντας έναν ξεχωριστό συνδυασμό καινοτομίας, άνεσης και απλότητας, δημιουργώντας παράλληλα μια μοναδική αγοραστική εμπειρία για τους πελάτες του.
Με πέντε ταμεία και συνολικά 85 θέσεις στάθμευσης -30 εξωτερικές και 55 υπόγειες σε δύο επίπεδα- η πρόσβαση στο κατάστημα διασφαλίζει την απόλυτη άνεση και ασφάλεια που αξίζουν οι πελάτες της Lidl Ελλάς, σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση.
Με αυτή την επένδυση, η εταιρεία έχει επίσης εγκαταστήσει φωτοβολταϊκά συστήματα ισχύος 65KW και δύο σταθμούς ηλεκτρικής φόρτισης, προωθώντας τη βιώσιμη ανάπτυξη και την προστασία του περιβάλλοντος, στέλνοντας ένα ισχυρό μήνυμα ότι είναι σε θέση να επιτύχει τους αναφερόμενους στόχους της.
Οι σύγχρονες κτιριακές εγκαταστάσεις παρέχουν στους συνεργάτες της Lidl ένα ιδανικό εργασιακό περιβάλλον, με ειδικά διαμορφωμένους χώρους χαλάρωσης στο 3ο επίπεδο, που συνδυάζουν την άνεση με την εκπληκτική θέα της πόλης.
Σκλαβενίτης: Άνοιξε τις πύλες του το νέο hypermarket της αλυσίδας, στην περιοχή της Νέας Φιλαδέλφειας, επί της οδού Λαχανά 12, στο 10ο χλμ. Εθνικής Οδού Αθηνών-Λαμίας.
Στο ακίνητο φιλοξενούνταν για δεκαετίες τα γραφεία της εταιρείας MAVA-Renault, δίνοντας μάλιστα το όνομά του στον ομώνυμο κόμβο επί της εθνικής οδού Αθηνών – Λαμίας, βαφτίζοντάς τον «κόμβο Ρενό».
Το εν λόγω ακίνητο πέρασε στη “Σκλαβενίτης” μετά από πλειστηριασμό που έγινε το φθινόπωρο του 2021.
Τι διαθέτει το 33o hypermarket της Σκλαβενίτης
Πρόκειται για το 33ο hypermarket της αλυσίδας, με συνολική έκταση 16.500 τ.μ. και εκθεσιακούς χώρους 4.700 τ.μ., το οποίο θα απασχολεί περισσότερους από 230 ανθρώπους και το πρώτο κατάστημα που ανοίγει η αλυσίδα στην Αττική ως «ΕΛΛΗΝΙΚΕΣ ΥΠΕΡΑΓΟΡΕΣ ΣΚΛΑΒΕΝΙΤΗΣ ΑΕΕ».
Διαθέτει όλα τα βασικά τμήματα και επιπλέον Αρτοζαχαροπλαστείο, Ιχθυοπωλείο, Έτοιμα Φαγητά, Τμήμα Beauty, Βιβλιοπωλείο, Παιχνίδια, Είδη σπιτιού και εποχικά είδη, Καφετέρια, Παιδότοπο, Ανθοπωλείο.
Επιπλέον, έχει δύο υπόγεια parking και ένα parking στο δώμα, με περισσότερες από 200 θέσεις στάθμευσης συνολικά.
Το συγκεκριμένο κατάστημα είναι υψηλής ενεργειακής απόδοσης, καθώς περιλαμβάνει φωτοβολταϊκό πάρκο με πάνω από 500 πάνελ στο στέγαστρο του κτηρίου, με σύστημα net metering, φορτιστές για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καθώς και συστήματα ενεργειακής διαχείρισης.
Αυτή η αναπτυξιακή κίνηση εντάσσεται, σύμφωνα με πηγές της εταιρείας, στο συνολικό επενδυτικό πλάνο της Σκλαβενίτης, το οποίο εστιάζει σταθερά στην αναβάθμιση του δικτύου των καταστημάτων της, στη λειτουργία νέων σημείων και στην επέκταση του Σκλαβενίτης eMarket.
Θα ξεκινήσουν σύντομα εργασίες για την κατασκευή του νέου σταθμού ΚΤΕΛ στον Ελαιώνα που θα εξυπηρετεί τουλάχιστον, 40.000 επιβάτες ημερησίως.
Aνοίγει ο δρόμος για ένα από τα μεγαλύτερα συγκοινωνιακά έργα των τελευταίων χρόνων. Η υλοποίηση του νέου Κεντρικού Σταθμού Υπεραστικών Λεωφορείων (ΚΣΥΛ) στον Ελαιώνα, θα αποτελέσει μια σύγχρονη συγκοινωνιακή πύλη για τις οδικές υπεραστικές μεταφορές από και προς την Αθήνα.
Με απόφαση του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι του έργου, προϋπολογισμού άνω των 100 εκατομυρίων ευρώ, ενώ Φορέας Υλοποίησης του έργου είναι το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Ο νέος σταθμός θα αντικαταστήσει τους υφιστάμενους σταθμούς υπεραστικών λεωφορείων, Κηφισού και Λιοσίων, και με την υλοποίησή του αναμένεται να αποτελέσει συγκοινωνιακό κόμβο μετεπιβίβασης καθώς θα είναι δίπλα στο Μετρό του Ελαιώνα, σε μια σειρά από στάσεις αστικών λεωφορείων προκειμένου να μπορεί να μετακινηθεί το επιβατικό κοινό εύκολα από και προς την πρωτεύουσα. Επίσης, θα εξυπηρετεί τα εθνικά υπεραστικά λεωφορεία και τα λεωφορεία διεθνών μεταφορών.
Θα περιλαμβάνει 4 κτίρια, συνεδριακό κέντρο, ξενοδοχείο, χώρους ελέγχου εισόδου προς τις αποβάθρες τύπου αεροδρομίου, 70 θέσεις λεωφορείων ΚΤΕΛ, εμπορικά καταστήματα και υπηρεσίες. Επιπλέον, θα εξυπηρετεί πάνω από 40.000 επιβάτες ημερησίως που μεταφράζονται σε 15 εκατομμύρια επιβάτες τον χρόνο.
Πού θα κατασκευαστεί
Ο νέος Κεντρικός Σταθμός Υπεραστικών Λεωφορείων (ΚΣΥΛ) προβλέπεται να κατασκευαστεί σε έκταση 66.420 τ.μ στην περιοχή του Ελαιώνα, εντός του Δήμου Αιγάλεω, η οποία περικλείεται από τον παράδρομο της Εθνικής Οδού Αθηνών- Λαμίας (Λεωφόρος Κηφισού), την Ιερά Οδό και τις οδούς Αγίας Άννης και Πιερίας.
Θα συνδέεται σχεδόν άμεσα με τον σταθμό Μετρό ΕΛΑΙΩΝΑΣ της Γραμμής 3, διευκολύνοντας τη μετακίνηση των ταξιδιωτών σε άλλα μέσα μεταφοράς, δηλαδή προς το κέντρο της Αθήνας, το λιμάνι του Πειραιά ή το αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος. Παράλληλα, θα υπάρχει η δυνατότητα άμεσης πρόσβασης στην Εθνική Οδό Αθηνών-Λαμίας (Λ.Κηφισού), στο βασικό οδικό δίκτυο της Αττικής (Ιερά Οδός, Ορφέως, Αγ.Πολυκάρπου).
Εντός του ΚΣΥΛ θα λειτουργούν χώροι στάσης ταξί, χώροι στάσης ή και στάθμευσης Ι.Χ., αφετηρίες/ στάσεις Αστικών Λεωφορείων (Νέος Σταθμός Λεωφορείων ΟΑΣΑ στον Ελαιώνα σε οικόπεδο της Αττικό Μετρό, έκτασης περίπου 4 στρέμματα σε επαφή με το βόρειο όριο του σταθμού του Μετρό «Ελαιώνας»). Στον ίδιο χώρο προβλέπεται να μεταφερθούν οι αφετηρίες των ΚΤΕΛ της Δυτικής Αττικής.
Με τον νέο σταθμό η εμπειρία των επιβατών αναβαθμίζεται, ενώ θα θυμίζει μικρό αεροδρόμιο με την παρουσία εμπορικών καταστημάτων, χώρων εστίασης, χώρων υπηρεσιών κ.α.
Οι χώροι του νέου σταθμού
Το κτιριακό συγκρότημα του ΚΣΥΛ θα κατασκευασθεί επί της έκτασης του υφιστάμενου αμαξοστασίου της Αττικό Μετρό. Οι νέες κατασκευές του ΚΣΥΛ θα οικοδομηθούν στο μεγαλύτερο μέρος τους ως καθ’ ύψος προσθήκη, στη βάση της προϋπάρχουσας κατασκευής του αμαξοστασίου και της επέκτασής του.
Το σύνολο των κλειστών χώρων καταλαμβάνει 41.115,00 τ.μ, έχει πρόσθετους χώρους κυκλοφορίας 2.765,00 τ.μ. ενώ το γενικό σύνολο δόμησης είναι 43.880,00 τ.μ. Οι υπόγειοι χώροι στάθμευσης ΙΧ/ΚΤΕΛ είναι 28.052,00 τ.μ. οι πρόσθετοι χώροι είναι 35.586,00 τ.μ. Το σύνολο των στεγασμένων χώρων είναι 13.605,00 τ.μ. και των υπαίθριων 25.489,00 τ.μ.
Σύμφωνα με την απόφαση, εντός των βασικών στόχων των επόμενων σταδίων σχεδιασμού είναι η επίτευξη χαρακτήρα «Κτιρίου σχεδόν μηδενικής κατανάλωσης» (nearly Zero Energy Building – nZEB).
Το κτιριακό συγκρότημα περιλαμβάνει:
Αίθουσα Αφίξεων – Αναχωρήσεων επιβατών (Κεντρική αίθουσα σταθμού, περιοχή εκδοτηρίων. Διάφορες βοηθητικές υπηρεσίες, Περιοχή ελεγχόμενης κυκλοφορίας επιβατών)
Περιοχή Χώρων Στάθμευσης Οχημάτων (Λεωφορεία Κ.Τ.Ε.Λ. – Στάθμευση μακράς διάρκειας και αναμονή λεωφορείων, ιδιωτικά αυτοκίνητα).
Περιοχή κυκλοφορίας οχημάτων.
Διάφορες Υποδομές Λεωφορείων (στεγασμένοι χώροι).
Εγκαταστάσεις Η/Μ
Σταθμός μετεπιβίβασης – Σύνδεση με το σταθμό Μετρό «Ελαιώνας» (στεγασμένη κίνηση – σύνδεση με Κεντρικό Σταθμό, εμπορικές χρήσεις).
Λοιπές χρήσεις (Εμπορικές-Τουριστικές)
Υπαίθριοι χώροι συνάθροισης κοινού.
Οι παραπάνω Λειτουργίες/Χώροι κατανέμονται στα κτίρια του Κεντρικού Σταθμού Υπεραστικών Λεωφορείων, τα οποία προβλέπονται ως εξής:
Κτίριο Α, φιλοξενεί τους χώρους στάθμευσης/αποβάθρες των εθνικών λεωφορειακών γραμμών ΚΤΕΛ (σε δύο στάθμες), τους χώρους στάθμευσης των ιδιωτικών αυτοκινήτων και την ξενοδοχειακή μονάδα που συνοδεύει τον σταθμό.
Κεντρικό Κτίριο Β, αποτελεί τον πυρήνα υποδοχής των επιβατών και επισκεπτών του σταθμού. Περιλαμβάνει τη βασική αίθουσα αφίξεων και αναχωρήσεων, εμπορικές χρήσεις υπηρεσιών/ καταστημάτων, χώρους εστίασης, Συνεδριακό κέντρο και Εκθεσιακούς χώρους.
Κτίριο Γ, φιλοξενεί τους χώρους στάθμευσης/ αποβάθρες των λεωφορείων διεθνών προορισμών.
Συνοδευτικό Κτίριο Δ, φιλοξενεί τους χώρους στάθμευσης/απόσυρσης των λεωφορείων.
Πού θα σταθμεύουν τα λεωφορεία;
Η είσοδος των λεωφορείων των ΚΤΕΛ στο σταθμό θα γίνεται μέσω της οδού Καστοριάς, ενώ θα υπάρχουν δύο επίπεδα στάθμευσης, για τα λεωφορεία που θα εκτελούν τα δρομολόγια.
Οι συνολικές θέσεις θα ανέρχονται σε 70, και θα μοιράζονται στους δύο ορόφους του Κτιρίου Α. Ειδικότερα, στον χαμηλότερο όροφο οι θέσεις στάθμευσης λεωφορείων αντιστοιχούν σε 31 θέσεις για 12μετρα ή 15μετρα λεωφορεία, σε 1 θέση στάθμευσης για 12μετρο λεωφορείο και σε δύο θέσεις στάθμευσης για ηλεκτρικά οχήματα βοηθητικής εξυπηρέτησης. Συνολικός αριθμός θέσεων: 34.
Στον υψηλότερο όροφο του Κτιρίου Α, θα διατίθενται 32 θέσεις για 12μετρα ή 15μετρα λεωφορεία, 2 θέσεις για 12μετρα λεωφορεία και σε 2 θέσεις στάθμευσης για ηλεκτρικά οχήματα βοηθητικής εξυπηρέτησης. Συνολικός αριθμός θέσεων: 36
Συγκοινωνιακός κόμβος
Ο νέος σταθμός στον Ελαιώνα αναμένεται να λειτουργήσει ως ένας συγκοινωνιακός κόμβος μετεπιβίβασης, ο οποίος θα υποστηρίζεται από:
Το Μετρό, μέσω του σταθμού «Ελαιώνας», με τον οποίο γειτνιάζει άμεσα
Το σταθμό αστικών λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΑ (αφετηρία/τέρμα)
Μεγάλα είναι τα σχέδια που ετοιμάζει ο Λάτσης στην Αθήνα όσον αφορά την ανάπτυξή της και την κάλυψη σημαντικών αναγκών των πολιτών της με τη δημιουργία εμπορικών κέντρων.
Συγκεκριμένα το πλάνο που υπάρχει σε βάθος χρόνου είναι εντυπωσιακό, καθώς θα δημιουργηθούν εμπορικά κέντρα πολύ ανώτερα του Golden και του Mall, τα οποία θα προσφέρουν όλες τις ανέσεις στους πολίτες που θα τα επισκέπτονται.
Advertisement
Μυθικά σχέδια από τον Λάτση – Έρχονται εμπορικά κέντρα για όλα τα… γούστα
Εμπορικά: Πάνω από 100 ανεξάρτητα εμπορικά καταστήματα υψηλών προδιαγραφών θα προσφέρουν «μεγάλη γκάμα εμπορικών χρήσεων που θα καλύπτουν επαρκώς τις ανάγκες των κατοίκων και επισκεπτών.
Με την καμπάνια να «τρέχει» ήδη για τα 4+2 εμπορικά κέντρα του ομίλου που θα φτάσουν σε μία αξία άνω των 2 δισ. ευρώ με την ολοκλήρωση των δύο νέων εμπορικών αναπτύξεων στο project του Ελληνικού το 2027, η LAMDA Development έχει επικεντρωθεί αυτή την περίοδο και στο λανσάρισμα των 110 περίπου νέων καταστημάτων στη νέα, υπό κατασκευή γειτονιά της «Μικρής Αθήνας».
Advertisement
Πρόκειται για τα μικρά καταστήματα με ορίζοντα παράδοσης το 2027, τα οποία προορίζονται να εξυπηρετούν -κατά κύριο λόγο αλλά όχι μόνο- τις καθημερινές ανάγκες των 1.150 σπιτιών που προβλέπεται να κατασκευαστούν στη γειτονιά «Little Athens» στην περιοχή κοντά στο «The Ellinikon Park», τον κεντρικό πεζόδρομο και την παραλία.
Πάνω από 100 ανεξάρτητα καταστήματα υψηλών προδιαγραφών, με επιφάνεια κύριων χώρων ισογείου περί τα 11.500 τ.μ. με επιπλέον χώρους υπογείου και παταριών, θα προσφέρουν «μεγάλη γκάμα εμπορικών χρήσεων που θα καλύπτουν επαρκώς τις ανάγκες των κατοίκων και επισκεπτών.
Τα καταστήματα θα περιλαμβάνουν σουπερμάρκετ και λοιπά μικρότερα καταστήματα (50-200 τ.μ.), συμπεριλαμβανομένων βιολογικών προϊόντων, φούρνους/ζαχαροπλαστεία, φαρμακεία, τραπεζικά καταστήματα, υπηρεσίες, καταστήματα μόδας, καλλυντικά, κέντρα ομορφιάς, χώρους ευεξίας, κοσμήματα, καθώς και χώρους εστίασης (εστιατόρια, café, μπαρ κλπ.)», όπως αναφέρεται σε ένα γενικότερο πλαίσιο.
Advertisement
Από πλευράς της εταιρείας, η οποία εστιάζει πλέον τις δυνάμεις της στα malls και φυσικά στο project του Ελληνικού -χθές ανακοινώθηκε ηπώληση ιδιοκτησιών της στη Σερβία έναντι 36 εκατ. ευρώ «στο πλαίσιο της υφιστάμενης στρατηγικής της Εταιρείας που στοχεύει στην επικέντρωση των δραστηριοτήτων της στην Ελλάδα»- οι μισθωτικές συμφωνίες για τα νέα καταστήματα θα ξεκινήσουν τώρα έως και τους πρώτους μήνες του 2025.
Στόχος, με βάση το χρονοδιάγραμμα είναι να αρχίσουν να υπογράφονται οι βασικοί όροι μίσθωσης (ΗοΤ), ώστε στη συνέχεια του 2025 και το 2026 να υπογραφούν οι οριστικές μισθωτικές συμφωνίες, όπως γίνεται αντίστοιχα με το μεγάλο εμπορικό κέντρο στη λεωφόρο Βουλιαγμένης και τη Riviera Galleria στη μαρίνα.
Eνδεικτικά για το «Τhe Ellinikon Mall» με τα 350 καταστήματα σε 100.000 τ.μ. και ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2027, οι ΗοΤ με βάση την τελευταία ενημέρωση έως και το τέλος Αυγούστου, έχουν προχωρήσει στο 63%, ενώ για το Riviera Galleria με 100 καταστήματα σε 19.000 τ.μ. και ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2026 στο 69%.
Advertisement
Εμπορικά: Οι χρήσεις
Όσον αφορά τώρα ειδικότερα τις περίπου 110 νέες εμπορικές μονάδες, όπως αναφέρεται στο σχετικό ενημερωτικό, αφορούν ποικίλες εμπορικές χρήσεις και χωρίζονται ανάλογα με τις επιμέρους, μικρότερες περιοχές των κατοικιών.
Ειδικότερα, στην πρώτη περιοχή της οικιστικής γειτονιάς του «Little Athens» που περιλαμβάνει περί τις 700 κατοικίες (AU1) θα λειτουργούν κοντά στα 87 εμπορικά καταστήματα με συνολική επιφάνεια 9.000 τετραγωνικά μέτρα και χρήσεις για σούπερ μάρκετ (1), είδη παντοπωλείου (13), καφέ και εστίαση (20), γυμναστήρια, οπτικά, τεχνολογία, φαρμακείο και λοιπές χρήσεις (53).
Στην επόμενη περιοχή που περιλαμβάνει 450 διαμερίσματα έχουν προγραμματιστεί να λειτουργήσουν 23 εμπορικά με μια συνολική επιφάνεια στα 2.500 τ.μ. και χρήσεις για κατάστημα λιανικής με είδη καθημερινής χρήσης (1), είδη παντοπωλείου (4), καφέ και εστίαση (6) γυμναστήρια, οπτικά, τεχνολογία, φαρμακείου και λοιπές συμπληρωματικές χρήσεις (10).
Τα εμπορικά θα μπορούν να εξυπηρετούν, πέραν της «Μικρής Αθήνας» και τις λοιπές κατοικίες του παραλιακού μετώπου, ήτοι τις βίλες, τον Πύργο και τα μικρά χαμηλά συγκροτήματα κατοικιών που κατασκευάζονται ήδη, φτάνοντας τις 313 οικιστικές μονάδες συνολικά.
