Οι εξομολογήσεις, οι αδυναμίες και οι προτροπές να μην το βάζει κανείς κάτω
Μόνο στο άκουσμα της λέξης καρκίνος, υπάρχει μία φοβία, μία αίσθηση ότι το τέλος είναι άγνωστο. Πριν λίγα χρόνια ήταν ταμπού να μιλήσει κάποιος ανοιχτά για αυτήν την σκληρή ασθένεια.
Σήμερα-ευτυχώς-τα πράγματα έχουν αλλάξει κατά κάποιο τρόπο και ολοένα και περισσότεροι άνθρωποι έχουν πάψει να κρύβονται πίσω από το πρόβλημα υγείας τους και το «φωνάζουν» για να ευαισθητοποιήσουν την κοινή γνώμη.
Ο καρκίνος δεν κοιτάζει φύλο, ηλικία, γένος. Η απόδειξη είναι τα παρακάτω πρόσωπα στην Ελλάδα. Το γεγονός ότι είναι αναγνωρίσιμα τούς έδωσε το βήμα να βγουν και να μιλήσουν, με θάρρος και αποθέματα ψυχής, για τον καρκίνο τον οποίο και κατάφεραν να νικήσουν. Μέσα από αυτή τη δοκιμασία βγήκαν πιο δυνατοί και στέλνουν το μήνυμα ότι με θετική σκέψη και αντοχή όλα μπορούν να ξεπεραστούν.
Οι περισσότεροι περιγράφουν ότι στην αρχή ένιωσαν φόβο και αδυναμία. Και δεν έχουν κανένα λόγο να το αρνηθούν. Κατά τη διάρκεια της μάχης όμως πάτησαν στα πόδια τους, είπαν μέσα τους ότι θα τα καταφέρουν και τα κατάφεραν. Κανένας από αυτούς δεν παρέλειψε να τονίσει ότι η πρόληψη ήταν ουσιαστικά η αρχή του αίσιου τέλους.
Οι εξομολογήσεις, οι αδυναμίες και οι προτροπές να μην το βάζει κανείς στη ζωή του κάτω βγαίνουν από τα χείλη των παρακάτω προσώπων που είπαν τα πράγματα με το όνομά τους… καρκίνος.
Γωγώ Μαστροκώστα
Για την περιπέτειά της με τον καρκίνο του μαστού μίλησε ανοιχτά το καλοκαίρι του 2010 η Γωγώ Μαστροκώστα δίνοντας θάρρος σε πολλές γυναίκες. Λίγα 24ωρα μετά τη γέννηση τής κόρης της η γνωστή γυμνάστρια – παρουσιάστρια διαπίστωσε ότι υπήρχε πρόβλημα με τον θηλασμό του μωρού της και είχε πόνους στο στήθος.
Η διάγνωση έδειξε καρκίνο στο στήθος! Ακολούθησαν ακτινοβολίες, χημειοθεραπείες και ειδική φαρμακευτική αγωγή, καθώς και δύο ταξίδια στο εξωτερικό. Όμως τα κατάφερε! «Κι ας μην είχα μαλλιά, κι ας μην ήμουν καλά, για τον Τραϊανό ήμουν θεά. Μακάρι όλες οι γυναίκες να είχαν έναν σύντροφο σαν τον δικό μου» δήλωσε δημόσια η ίδια.
Μαρία Χούκλη
«Χρειάστηκαν πολλά χρόνια για να μιλήσω για τον καρκίνο. Αρχικά γιατί βρισκόμουν μέσα στο πρόβλημα, αργότερα γιατί δεν ήθελα να νομίζουν ότι το “ρευστοποιώ”, το “πουλάω”.
Όταν όμως είδα ότι πως αυτή η ιστορία με τον καρκίνο είναι μια επιδημία και μου τηλεφωνούσαν γυναίκες από τα πιο απίθανα σημεία του κόσμου για να μου ζητήσουν συμβουλές, τότε κατάλαβα πόσο κουράγιο παίρνουν οι άνθρωποι που πάσχουν όταν έχουν μπροστά τους μια συγκεκριμένη περίπτωση, παρόμοια με τη δική τους» έχει δηλώσει η δημοσιογράφος και παρουσιάστρια του κεντρικού δελτίου ειδήσεων του ANT1. Όσο για την απόφασή της να μιλήσει ανοιχτά για την εμπειρία της:
«Στην αρχή νόμιζα πως όλη η συμφορά του κόσμου έχει πέσει στο κεφάλι μου. Όταν συνειδητοποιείς ότι σχεδόν σε κάθε οικογένεια υπάρχει ένας καρκινοπαθής, λες ότι αξίζει να το προσπαθήσεις, να το πολεμήσεις. Νιώθεις όμως και μια περηφάνια, γιατί νίκησες. Σημασία έχει να προχωράς στη ζωή».
Βάσια Τριφύλλη

Δεκαεφτά χρόνια πριν η Βάσια Τριφύλλη πάλεψε με τον καρκίνο του μαστού και βγήκε νικήτρια. Η ίδια ο έρωτας ήταν αυτός που τη βοήθησε στη σκληρή δοκιμασία που της επιφύλασσε η ζωή, όπως έχει παραδεχτεί η ίδια. «Πέρασα από πολλές διακυμάνσεις. Στην αρχή πέρασα απέναντι και νόμιζα ότι όλα αυτά συμβαίνουν σε κάποια άλλη – οι άλλοι μάλιστα το εκλάμβαναν αυτό ως γενναιότητα.
Δεν ήταν. Μετά τον πρώτο χρόνο, όταν συνειδητοποίησα τι μου συμβαίνει, πήγα σε ψυχολόγους, γιατί λένε πως ο καρκίνος του μαστού εκτός από κληρονομικά έχει και ψυχοσωματικά αίτια – γυναίκες που νοιάζονται πιο πολύ για τους άλλους παρά για τον εαυτό τους. Φαντάσου ότι όταν μου είπαν “έχεις καρκίνο”, η πρώτη μου σκέψη ήταν “τι θα γίνει η μάνα μου;”. Η τελευταία μου αντίδραση στον καρκίνο που είχα ήταν τελικά και η φυσιολογική: κατέρρευσα» εξομολογήθηκε σε συνέντευξή της η ηθοποιός η οποία και αποκάλυψε τι ήταν αυτό που την ισορρόπησε:
«Ερωτεύτηκα ακαριαία. Είναι συνταγή αυτό. Η διάθεσή μου να ζήσω ήταν τέτοια που θα μπορούσα εκείνη την περίοδο, χωρίς να μειώνω τον συγκεκριμένο άντρα, να ερωτευτώ ακόμα και τον στύλο της ΔΕΗ. Δεν πήγε καλά αυτή η σχέση, χρωστάω όμως μεγάλη ευγνωμοσύνη σ’ αυτόν τον άντρα. Γιατί μου έδωσε αιτία να ζήσω».
Χάρις Αλεξίου

Ένα «τέρας» που κατάφερε να ξεπεράσει με το τραγούδι… Έτσι περιέγραψε τον καρκίνο η Χάρις Αλεξίου σε παλαιότερη συνέντευξή της. «Αυτό που χρειαζόμαστε περισσότερο εμείς οι επώνυμοι είναι να μάθουμε να μην υποτιμάμε τους άλλους που έχουν το ίδιο πρόβλημα με εμάς, είτε είναι ο φόβος της απόρριψης είτε η αρρώστια. Εγώ έπαθα καρκίνο. Από αυτό έχασα και τη μητέρα μου…
Ήμουν τυχερή, γιατί τον πρόλαβα. Κάνοντας τη μαστογραφία μου, όπως κάθε χρόνο, το διαπίστωσα. Η πρόληψη με έσωσε. Αυτό που παίρνεις από ένα τέτοιο γεγονός είναι η ταπείνωση, γιατί ποτέ δεν πιστεύεις ότι θα το πάθεις κι εσύ. Όταν λοιπόν χάνεις το έδαφος κάτω από τα πόδια σου, βλέπεις ότι είσαι κι εσύ μια καρδούλα που έχει ανάγκη από φροντίδα. Αν όμως έχεις τον τίτλο του δυνατού…
Σκεφτείτε πως όταν χειρουργήθηκα στον μαστό, καταδέχτηκα μόνο να αναβάλω την πρεμιέρα μου για μία βδομάδα. Το μόνο που ήθελα εκείνη τη στιγμή ήταν να με πάρουν αγκαλιά και να πενθήσω. Αλλά είπα “όχι, δεν θα το αφήσω αυτό να με νικήσει, θα του δείξω εγώ”».
Μαρία Ιωαννίδου
Η Μαρία Ιωαννίδου είχε χάσει την μητέρα της από καρκίνο του μαστού και οι γιατροί της είχαν πει να προσέχει και να κάνει μαστογραφία κάθε έξι μήνες κάτι το οποίο αμέλησε. «Το λάθος μου το χρεώθηκα. Στη μαστογραφία αποκαλύφθηκε ότι έχω καρκίνο. Όταν μου το είπαν, ρώτησα τρεις φορές τον γιατρό αν το λέει σε εμένα.
Έκλαψα πολύ, μετά θύμωσα μ’ εμένα, μετά το είδα σαν κάρμα, μετά πέρασα στη διαδικασία του φόβου – όχι να μην πεθάνω, να μη σακατευτώ. Ένα σακατεμένο στήθος το έβλεπα σαν καμένη γη. Μπήκα και δεν ξέραμε ακριβώς τι θα μου συμβεί. Μπήκα με τα δύο μου στήθη και βγήκα με τα δύο μου στήθη. Πρέπει να ψηλαφίζουμε συνεχώς το στήθος μας και να κάνουμε τακτικά εξετάσεις, να μην το αμελούμε. Η πρόληψη σώζει ζωές» εξομολογείται η ηθοποιός.
Η Μαρία Ιωαννίδου σε συνέντευξη που παραχώρησε στην εκπομπή «Όλα Καλά» είπε: «Αισθάνομαι πως ο καρκίνος με μεγάλωσε, με γέρασε πιο πολύ.
Τα φάρμακα που παίρνω σκοτώνουν ότι κύτταρο υπάρχει ακόμα μέσα στον οργανισμό. Σε μένα δεν υπάρχουν και πολλά γιατί είμαι μία ώριμη γυναίκα, οπότε γερνάω πιο γρήγορα και με πειράζει πολύ!» είπε η Μαρία Ιωαννίδου.
Σπύρος Παπαδόπουλος
Για την σοβαρή περιπέτεια της υγείας του μίλησε ανοιχτά ο Σπύρος Παπαδόπουλος σε συνέντευξη που παραχώρησε στο «Πρωινό» του ΑΝΤ1.
Ο γνωστός ηθοποιός εξήγησε πως αποφάσισε να μιλήσει δημόσια για τον καρκίνο του νεφρού καθώς ένα από τα πράγματα που δεν του αρέσουν στην ελληνική κοινωνία είναι ο φόβος των ανθρώπων να μη μαθευτεί πως πάσχουν από την ασθένεια.
Ο γνωστός ηθοποιός παραδέχτηκε ότι η ασθένειά του δεν τον επηρέασε καθόλου, αναφέροντας χαρακτηριστικά «Είπα από την πρώτη στιγμή, ο καρκίνος τη δουλειά του κι εγώ τη δική μου…».
«Μου είπαν ότι έχω καρκίνο και θα κάνουμε εξέταση για να δουν πόσο χρόνο ζωής έχω, αλλά δεν φοβήθηκα. Οι γιατροί δεν το πιστεύανε, νόμιζαν ότι υποκρίνομαι. Έχω μάθει να είμαι έτοιμος για όλα. Ο φόβος και η κατήφεια κάνει πολύ κακό στην υγεία. Η γενναιότητα και η ψυχραιμία σε βοηθάει πολύ».
Αθηνά Τσιλύρα
Δίνοντας ένα μάθημα ζωής, η σύζυγος του Σπύρου Παπαδόπουλου, Αθηνά Τσιλύρα μίλησε ανοιχτά για την περιπέτεια με τον καρκίνο από την οποία βγήκε νικήτρια αλλά και για όσα άλλαξαν στη ζωή της. «Πολλές φορές η αρρώστια μπορεί να είναι ευλογία. Σου δίνει τέτοιο χαστούκι που σε κάνει να εκτιμάς τα πράγματα διαφορετικά.
Στη διάρκεια των χημειοθεραπειών έλεγα ότι όταν τελειώσει αυτή η ιστορία θέλω να κοιτώ απλώς τη θάλασσα. Θα είμαι ευτυχισμένη μόνο μ’ αυτό. Έγινα πολύ πιο δυνατός άνθρωπος» λέει στο περιοδικό «Εγώ».
Όπως έχει παραδεχτεί η ίδια καταλυτικό ρόλο σε όλη αυτή τη δοκιμασία έπαιξαν ο σύζυγός της και ο γιος τους. «Κάναμε πλάκα. Γελούσαμε πολύ. Φορούσα την περούκα, τον έπαιρνα από το σχολείο με το αυτοκίνητο και μου την τραβούσε. Αυτό για μένα ήταν ψυχοθεραπευτικό».
Γιώργος Αυτιάς
Ο Γιώργος Αυτιάς δεν υποτίμησε τον καρκίνο στο θυρεοειδή αλλά τον αντιμετώπισε με δυνατή ψυχολογία.
«Τη χαρά και τη λύπη πρέπει να ξέρεις να τις βιώνεις χωρίς ακρότητες. Ένα κομμάτι αυτής της ιστορίας, το βίωσα εντελώς μόνος. Στην οικογένειά μου, είπα την αλήθεια ήρεμα. Δεν έκανα ανακοινώσεις του τύπου “Πεθαίνω αύριο”».
Όσο γιατί δεν θέλησε να δημοσιοποιήσει την περιπέτεια της υγείας του, είπε: «Δεν ήθελα να καπηλευτώ κάτι. Πρέπει να αισθανθείς ότι νικάς το πρόβλημα, ότι τα καταφέρνεις. Είναι σημαντικό να έχεις έναν αυτοέλεγχο γενικότερα. Αλλιώς, πίστεψε με, θα είχα πετάξει πολλούς πολιτικούς έξω από το στούντιο».
Κάτια Νικολαΐδου
Πριν από μερικά χρόνια η Κάτια Νικολαΐδου ανακάλυψε ότι πάσχει από καρκίνο στους λεμφαδένες. «Τότε έκανα και σίριαλ, το «Θα Σε Δω Στο Πλοίο» και ήμουν και στο Εθνικό Θέατρο. Γενικώς δεν σταμάτησα να δουλεύω. Με στήριξε πολύ η οικογένειά μου, οι φίλοι μου, αλλά και ο χώρος. Τους χρωστάω ένα τεράστιο “ευχαριστώ”.
Ένιωθα ζωντανή, υπήρχα. Πήγαινα κανονικά στα γυρίσματα, καραφλή και έβαζα την περουκίτσα μου. Κάναμε γυρίσματα στη Σαντορίνη και κυκλοφορούσα βαμμένη με την περούκα και θυμάμαι βγαίνει ένας κύριος από ένα χρυσοχοείο και λέει: “Κορίτσι μου, βγάλε την περούκα! Είσαι πιο ωραία καραφλή”» εξομολογείται η ηθοποιός σε τηλεοπτική της συνέντευξη.
«Ήμουν διασωληνομένη στο νοσοκομείο και κάθε φορά που έμπαινε μία σταγόνα υγρού μέσα μου έλεγα πως τώρα σκοτώνω ένα κακό κύτταρο καρκινογόνο, τώρα ένα δεύτερο αλλά το πίστευα», δήλωσε η Κάτια Νικολαΐδης.
Ωστόσο αποκάλυψε πως ο σύζυγός της αποφάσισε να φύγει από τη ζωή της κάτι που της στοίχισε περισσότερο και από την ασθένεια. Όμως δεν το έβαλε κάτω και οπλισμένη με θάρρος τα κατάφερε.
Στέφανος Κορκολής
Για τη δύσκολη μάχη, που έδωσε με τον καρκίνο, μίλησε για πρώτη φορά στους κατοίκους των Χανίων ο Στέφανος Κορκολής προκαλώντας τα χειροκροτήματα του κοινού. «Κι εγώ πάσχω από καρκίνο. Πέρυσι τον Οκτώβριο το ανακάλυψα, αλλά όπως με βλέπετε είμαι εδώ στο πιάνο μου, στη μουσική μου, δίπλα σε ανθρώπους που αγαπάω και… όλα διορθώνονται.
Πρόληψη. Θα ήθελα να τονίσω στους νέους ανθρώπους… όσο μπορείτε σταματήστε το. Πραγματικά το τσιγάρο σκοτώνει… εγώ κάπνιζα τέσσερα πακέτα…». Ο γνωστός μουσικοσυνθέτης αποκάλυψε ότι η ανακοίνωση της διάγνωσης ήταν ένα ισχυρό σοκ είπε σε συνέντευξή του στο «People»: «Δεν ξεπερνιέται αυτή η αρρώστια.
Την αποδέχεσαι, ζεις με αυτήν και πορεύεσαι. Βέβαια, αλλάζει η ζωή σου. Από τη μέρα που έκανα εγχείρηση, τον περασμένο Οκτώβριο, μαζεύτηκα στο σπίτι μου. Το σώμα δεν αντέχει τα μακρινά ταξίδια, από την Ιαπωνία ως τη Βραζιλία, που έκανα πριν δίνοντας κοντσέρτα. Έκοψα το τσιγάρο και το αλκοόλ» εξήγησε ο ίδιος!
Ελένη Φουρέιρα

Για την δύσκολη μάχη της με τον καρκίνο και το σοκ που υπέστη όταν το έμαθε μίλησε η Ελένη Φουρέιρα καλεσμένη σε τηλεοπτική εκπομπή.
Όπως παραδέχτηκε η ίδια η τραγουδίστρια, υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση, η οποία θα μπορούσε να αλλοιώσει τις φωνητικές της χορδές.
Τελικά, η Ελένη Φουρέιρα κατάφερε να βγει νικήτρια μέσα από τη δύσκολη δοκιμασία και να αντιμετωπίσει ολοκληρωτικά τον καρκίνο.
Άντα Λιβιτσάνου
Για το πώς διέγνωσε καρκίνο του θυρεοειδούς μίλησε σε πρόσφατη συνέντευξή της η γνωστή ηθοποιός, Άντα Λιβιτσάνου.«Είχα πάει να κάνω εξετάσεις γιατί ήθελα να κάνω ένα ιδιωτικό συμβόλαιο ζωής. Είχαν δει στα αρχεία μου εξετάσεις για θυρεοειδή και τότε μου είπε η ενδοκρινολόγος να το παρακολουθούμε… έπρεπε να έχω πάρει αγωγή.
Αν είχα πάρει αγωγή από την αρχή δεν θα είχα φτάσει να χάσω ένα ολόκληρο όργανο». Η Άντα Λιβιτσάνου εξομολογήθηκε ότι έπαθε σοκ όταν έγινε η διάγνωση. «Ήταν σαν κεραυνός εν αιθρία. Αισθάνθηκα πιο έντονα απ” όλα πόσο σημαντική είναι η πρόληψη, και γι” αυτό τον λόγο το μοιράστηκα με τον κόσμο.
∆έχτηκα πάρα πολλά μηνύματα συμπαράστασης. Με προσέγγισαν άνθρωποι που είχαν περάσει το ίδιο και μου έλεγαν “μην ανησυχείς, μην αγχώνεσαι”. Όλο αυτό ήταν πολύ γλυκό”. Τώρα είμαι καλά».
Κώστας Χαρδαβέλλας
Αντιμέτωπος με τον καρκίνο βρέθηκε και ο γνωστός δημοσιογράφος Κώστας Χαρδαβέλλας, ο οποίος εξομολογήθηκε στο «Πρωινό» ότι άλλαξε κυριολεκτικά όλη του η ζωή: «Κανείς δεν περιμένει ότι θα τον βρει κάτι τόσο κακό. Δεν περνάει από το μυαλό μου ότι εγώ, το θηρίο, που κάνω αυτό, που κάνω εκείνο, που δεν αρρωσταίνω ποτέ θα πάθω αυτό… Και το ‘παθα!».
Ακόμη τόνισε: «Γι’ αυτό λέω ότι αυτό που πέρασα πριν από 5 χρόνια με άλλαξε σε ότι αφορά το να βλέπω τα πράγματα από ένα άλλο επίπεδο. Δηλαδή, αυτές οι μιζέριες, οι μικροψυχίες των ανθρώπων δεν με ακουμπάνε καθόλου. Βγήκα διαφορετικός άνθρωπος. Είναι δοκιμασία, το ξαφνικό που σε βρίσκει που είναι άγριο και μετά αυτό που πρέπει να κάνεις για να γλιτώσεις και είναι πολύ άγριο. Πιστεύω ότι η ψυχή μου με έσωσε».
Τζέσυ Παπουτσή
Τη δική της μάχη με τον καρκίνο έδωσε η Τζένη Παπουτσή: «Όταν μου έτυχε αυτό έκανα το σταυρό μου και είπα. Αν θες, Χριστέ μου, να γυρίσω, να αγκαλιάσω τους ανθρώπους μου, να γυρίσω, εάν δεν θες, εντάξει. Κι έτσι γύρισα και είμαι μια χαρά. Είναι κάτι που για το οποίο δεν μπορείς να κάνει τίποτα. Αυτές είναι δοκιμασίες».
Πηγή: newsbeast.gr

Ο νέος επιβατικός βασιλιάς των αιθέρων, αυτός που έκλεψε τη δόξα από την Boeing, φιλοξενεί 853 ανθρώπους σε διάταξη καθισμάτων μίας θέσης και 644 στον παραδοσιακό σχηματισμό των δύο θέσεων (οικονομική και business).
Εξίσου ενδιαφέρον είναι και το γεγονός ότι μπορεί να καλύψει 15.700 χιλιόμετρα (8.208 ναυτικά μίλια) χωρίς στάση για ανεφοδιασμό!
Το super jumbo καλύπτει την απίστευτη απόσταση των 13.800 χιλιομέτρων από το Σίδνεϊ της Αυστραλίας μέχρι το Ντάλας των ΗΠΑ χωρίς στάση, παραμένοντας στον αέρα για 15 συναπτές ώρες! Και ναι, είναι το νέο παγκόσμιο ρεκόρ πτήσης χωρίς στάση.
Το πελώριο δίπατο A380 800 είναι το μεγαλύτερο επιβατικό αεροπλάνο των καιρών μας. Η Airbus έχει ήδη πουλήσει 192 μονάδες του αεροσκάφους, με την τιμή του να αποκρυσταλλώνεται στον τιμοκατάλογο του 2015 στα 428 εκατ. δολάρια…
Ο μέχρι πρότινος πρίγκιπας των επιβατικών μεταφέρει με άνεση 700 επιβάτες στην οικονομική θέση, ενώ όταν η διάταξη περιλαμβάνει δύο θέσεις, ο αριθμός πέφτει στους 600 επιβάτες.
Το αεροπλάνο έχει αυτονομία 14.815 χιλιομέτρων και κινείται με τη βοήθεια τεσσάρων κινητήρων General Electric GEnx 2B67.
Όσο για τη μέγιστη ταχύτητά του, ανέρχεται στα 649 μίλια/ώρα, ενώ το ταβάνι του υψομέτρου αγγίζει τα 49.000 πόδια.
Παρά το γεγονός ότι είναι το μεγαλύτερο αεροσκάφος της σειράς 747 της Boeing, έχει πουλήσει μόλις 5 μονάδες από το 2011 όταν και πρωτοπαρουσιάστηκε, ενώ η Lufthansa ήταν η πρώτη που το περιέλαβε στον στόλο της τον Ιούνιο του 2012.
Έχουμε και λέμε: 624 επιβάτες σε σχηματισμό καθισμάτων οικονομικής θέσης και 525 στην παραδοσιακή διάταξη των δύο θέσεων.
Αυτονομία στα 13.446 χιλιόμετρα, ενώ τέσσερις κινητήρες General Electric GE CF6-80C2B5F του χαρίζουν τελική ταχύτητα στα 567 μίλια/ώρα και πτήση στα 35.000 πόδια.
Το θεόρατο Boeing 747 400, ένα από τα πλέον επιτυχημένα εμπορικά επιβατικά, έχει πουλήσει 1.358 αεροσκάφη από τον Απρίλιο του 1988, όταν η Northwest Airlines το εγκαινίασε στον στόλο της.
Το 747 400 παραμένει το δημοφιλέστερο στολίδι του αμερικανικού αεροναυπηγείου…
Είναι γεγονός ότι θα δούμε πολύ Boeing στη λίστα μας, αφού μέχρι πρότινος τουλάχιστον ήταν ο απόλυτος ηγέτης στα πελώρια επιβατικά.
Το 777 300 φιλοξενεί 550 επιβάτες σε μία θέση και 451 σε δύο θέσεις, έχοντας αυτονομία πτήσης στα 11.135 χιλιόμετρα.
Κινείται με τη βοήθεια δύο κινητήρων, επιλέγοντας μεταξύ τριών επιλογών: του Rolls Royce Trent RR 892, του Pratt & Whitney 4098 και του General Electric 90-94B, αγγίζοντας ταχύτητες της τάξης των 587 μιλίων/ώρα και υψόμετρο 35.000 ποδιών.
Η Boeing έχει πουλήσει 60 μονάδες του συγκεκριμένου κολοσσού από τον Ιούνιο του 1998, όταν και έκανε το ντεμπούτο το στον στολίσκο της Cathay Pacific…
Το ιστορικό 747-300 έκανε το ντεμπούτο του στους αιθέρες το 1983 προσφέροντας 10% περισσότερα καθίσματα από κάθε άλλο επιβατικό του καιρού.
Η Boeing παρέδωσε στους πελάτες της 81 αεροπλάνα 747-300 σε διάφορες διατάξεις θέσεων, με το τελευταίο να παραδίδεται στη Sabena το 1990.
Η Swissair ήταν η πρώτη αεροπορική που παρήγγειλε τον νέο κολοσσό της σειράς 747 και τον έβαλε σε λειτουργία τον Μάρτιο του 1983, αν και το μοντέλο έμελλε να είναι βραχύβιο, καθώς έπειτα από δύο χρόνια η Boeing ανακοίνωσε την αντικατάστασή του από τον νέο της γίγαντα, το 747 400.
Ειδικά τροποποιημένο μοντέλο (το 747-300SR) που φτιάχτηκε ειδικά για τις ανάγκες της εγχώριας ιαπωνικής αγοράς μπορούσε να στριμώξει στο εσωτερικό του 584 ανθρώπους!
Παρά το γεγονός ότι το 747 200 σχεδιάστηκε μετά το 747-100, αναπτύχθηκε την ίδια περίπου περίοδο.
Τα πρώτα 200άρια εντάχθηκαν σε στόλους αερογραμμών το 1971 και μέχρι το 1991, όταν η Boeing σταμάτησε να τα κατασκευάζει, είχαν πουληθεί 393 μονάδες.
Παρά το γεγονός ότι εξωτερικά είναι σχεδόν πανομοιότυπο με το 747-100, ο εσωτερικός σχεδιασμός του του χάρισε μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο.
Και βέβαια, παρά το γεγονός ότι σχεδιάστηκε ως επιβατικό, το 200 ήταν το πρώτο μοντέλο της σειράς 747 που μπορούσε να τροποποιηθεί για να μεταφέρει αποκλειστικά φορτίο (100 τόνους) ή να είναι συνδυασμός επιβατικού-φορτηγού αεροπλάνου…
Το πρώτο jumbo jet του κόσμου είδε αέρα το 1970 φορώντας αρχικά κινητήρες από την Pratt & Whitney, αν και μέχρι το 1975 τόσο η General Electric όσο και η Rolls-Royce είχαν πια τις δικές τους μηχανές για την τροφοδοσία του τότε «κτήνους».
Η Boeing πούλησε 250 μονάδες του συγκεκριμένου μοντέλου μέχρι το 1986, όταν και διέκοψε οριστικά την παραγωγή του.
Το μοντέλο 747-100SP μάλιστα, με πιο κοντή άτρακτο από τα άλλα της σειράς, πετούσε ψηλότερα, γρηγορότερα και πιο μακριά (χωρίς στάση) από κάθε άλλο 747 του καιρού…
Ο άλλοτε κολοσσός μετρούσε 440 επιβάτες μίας θέσης, 400 σε δύο θέσεις και 305 στη διάταξη των τριών θέσεων, παραμένοντας ένα από τα πιο άνετα αεροσκάφη που παρουσιάστηκαν ποτέ.
Εντάχθηκε στις αερομεταφορές τον Μάιο του 1995 με τις δύο jet μηχανές του να παρέχονται από τρεις κατασκευαστές: Pratt & Whitney 4077, Rolls-Royce Trent 877 και General Electric GE90-77B.
Το αεροσκάφος πιάνει τελικές ταχύτητες της τάξης των 587 μιλίων/ώρα, έχοντας αυτονομία στα 9.700 χιλιόμετρα.
Συνολικά, 439 επιβατικά Boeing 777 200 οργώνουν μέχρι και σήμερα τους αιθέρες…
Το σοβιετικό Il-96-400 κατασκευαζόταν από τη Voronezh Aircraft Production Association ως το μεγαλύτερο επιβατικό της οικογένειας 96.
Μεταφέρει 436 επιβάτες σε σχηματισμό μίας θέσης, 386 σε διάταξη δύο θέσεων και 315 σε τρεις θέσεις.
Η αυτονομία του είναι στα 10.000 χιλιόμετρα και κινείται με τη βοήθεια τεσσάρων νέας γενιάς Aviadvigatel PS-90A1 μηχανών, που του χαρίζουν τελική στα 540 μίλια/ώρα.
Κυκλοφόρησε ως αντίπαλο δέος των Boeing 777 και των Airbus A340…
The επιβατικό Airbus A340 600 μεταφέρει 420 επιβάτες σε διάταξη αποκλειστικά οικονομικής θέσης και 380 σε συνδυασμό οικονομικής και business.
Τέσσερις Rolls Royce Trent 556 κινητήρες του χαρίζουν αυτονομία 14.600 χιλιομέτρων, τελική ταχύτητα 543 μιλίων/ώρα και ταβάνι πτήσης στα 41.000 πόδια.
Η Airbus έχει πουλήσει 48 μονάδες του μοντέλου από τον Απρίλιο του 2001 που πρωτοπαρουσιάστηκε, το οποίο με συγκεκριμένες τροποποιήσεις μπορεί να στριμώξει μέχρι και 475 επιβάτες στο εσωτερικό του.
Η Virgin Atlantic ήταν η πρώτη αεροπορική που το περιέλαβε στον στόλο της τον Αύγουστο του 2002…
Δημιουργός του θρυλικού παιχνιδιού ήταν ο Charles Darrow από τη Φιλαδέλφεια των ΗΠΑ, ο οποίος έφτιαξε το πρώτο επιτραπέζιο το μακρινό 1933. Μάλιστα, τα πρώτα κομμάτια δημιουργήθηκαν από άχρηστα υλικά του σπιτιού του Darrow: ένα κομμάτι μουσαμά κάλυπτε το ταμπλό, οι κάρτες ήταν χειρόγραφες, ενώ τα σπίτια και τα ξενοδοχεία ήταν φτιαγμένα από ξύλινα σκουπιδάκια.
Η αρχική έκδοση του Darrow απορρίφθηκε
Ο Darrow δεν ήταν ο πρώτος που δημιούργησε ένα παιχνίδι αγοροπωλησίας ακινήτων, καθώς πρόγονος του παιχνιδιού θεωρείται, όπως είπαμε, το «Landlord’s Game». Ο Darrow όμως ήταν αυτός που δημιούργησε την έκδοση η οποία και αγοράστηκε από την εταιρεία των αδελφών Parker.
Τα χαρακτηριστικά πιόνια της Μονόπολη, στην αρχική της έκδοση ήταν 10: Σίδερο, πορτοφόλι, φανάρι, αυτοκίνητο, δαχτυλήθρα, παπούτσι, ημίψηλο καπέλο, πολεμικό πλοίο, κανόνι και ένα κουνιστό αλογάκι!
Η εμβληματική εικόνα του άντρα με το ημίψηλο που έγινε σύμβολο του παιχνιδιού και ονομάζεται «Πλούσιος Θείος με τα Σακιά» (Rich Uncle Pennybags), δεν είναι απίθανο να εικονίζει το διάσημο επιχειρηματία J.P. Morgan, κάτι που υποστηρίζει και το περιοδικό Jetset Magazine.
– Η Μονόπολη σήμερα κυκλοφορεί σε 111 χώρες και 43 γλώσσες, ενώ έχουν πουληθεί πάνω από 275 εκατ. αντίτυπα. Σύμφωνα με την Hasbro πάνω από ένα δισεκατομμύριο άνθρωποι έχουν παίξει το διάσημο επιτραπέζιο!
Ως γνωστών η τελευταία περιοχή πριν από την αφετηρία είναι και η ακριβότερη του ταμπλό. Βέβαια σε κάθε έκδοση οι περιοχές αλλάζουν, παίρνοντας την ονομασία τοποθεσιών της κάθε χώρας. Έτσι, στην Αμερική, το ακριβότερο τετράγωνο είναι το «Boardwalk», το όνομα μιας οδού στην Ατλάντικ Σίτυ.
Κάθε 4 με 5 χρόνια, η Hasbro διοργανώνει διάφορα εθνικά πρωταθλήματα και ένα παγκόσμιο τουρνουά Μονόπολης. Οι νικητές μπορούν να κερδίσουν μέχρι και 20.580 δολάρια, ποσό που ισοδυναμεί με τα εικονικά χρήματα που περιέχει κάθε παιχνίδι. Μάλιστα, ο νικητής του αμερικανικού πρωταθλήματος του 2009, Richard Marinaccio, δίνει τις συμβουλές του για να κερδίσει κάποιος:
Πόσες φορές παίζοντας Μονόπολη δεν έχουμε ευχηθεί τα ψεύτικα χρήματα του παιχνιδιού να ήταν αληθινά; Ακριβώς αυτό θα συμβεί σε 80 τυχερούς που θα αποκτήσουν ένα από τα 80 ξεχωριστά αντίτυπα του παιχνιδιού που διανεμήθηκαν πρόσφατα στη Γαλλία.
Κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, οι βρετανικές μυστικές υπηρεσίες αναζητούσαν έναν τρόπο να περάσουν λαθραία χάρτες σε βρετανούς αιχμαλώτους που κρατούνταν σε γερμανικά στρατόπεδα.

