Οι φωτογραφήσεις δεν είναι τελικά πάντα τόσο ακίνδυνες. Εξαρτάται σε ποιο σημείο θα στηθείς για να ποζάρεις στον φακό. Υπάρχουν μερικά σημεία στον πλανήτη που αποδείχτηκαν θανατηφόρα για αρκετούς τουρίστες και ορισμένους που θέλησαν να βγάλουν μια φωτογραφία για να την ανεβάσουν στα κοινωνικά δίκτυα, σύμφωνα με τη βρετανική Express.

Αυτά είναι μερικά πανέμορφα αλλά επικίνδυνα μέρη…

• 1. Βράχος Wedding Cake, Αυστραλία

Αυτά τα εκπληκτικά λευκά βράχια με θέα στον ωκεανό βρίσκονται στο Σίδνεϋ της Αυστραλίας και προσελκύουν περισσότερους από 10.000 επισκέπτες το μήνα. Πολλοί είναι αυτοί που κάθονται στην άκρη του βράχου, σε σημείο να γίνεται πλέον πολύ επικίνδυνο για τους πιο τολμηρούς και μάλιστα πέρυσι ένας άνδρας βρήκε τραγικό θάνατο πέφτοντας στο κενό.

• 2. Trolltunga, Νορβηγία

Αυτός ο βράχος βρίσκεται σχεδόν 700 μέτρα πάνω από τη λίμνη Ringedalsvatnet στη Νορβηγία. Πολλοί τουρίστες θεωρούν ιδανικό το σημείο για να τραβήξουν μια selfie όμως τον περασμένο Σεπτέμβριο μια γυναίκα από την Αυστραλία έπεσε στο κενό στην προσπάθειά της να βγάλει μια φωτογραφία.

• 3. Η πισίνα του διαβόλου στους καταρράκτες Victoria

Η φυσική πισίνα βρίσκεται 100 μέτρα πάνω από το έδαφος στην κορυφή του μεγαλύτερου καταρράκτη του κόσμου. Εκατοντάδες επισκέπτες φτάνουν στα σύνορα της Ζάμπια με τη Ζιμπάμπουε για να τη θαυμάσουν και να κάνουν μια βουτιά. Το 2009, ένας ξεναγός πέθανε προσπαθώντας να σώσει έναν τουρίστα, ο οποίος είχε γλιστρήσει στον καταρράκτη.

• 4. Angel’s Landing, Εθνικό Πάρκο Zion

Αυτός ο σχηματισμός του βράχου στη νότια Γιούτα είναι ένας δημοφιλής προορισμός για τους τουρίστες που αγαπούν την πεζοπορία. Όμως οι πεζοπόροι χρησιμοποιούν αλυσίδες στήριξης για να είναι ασφαλείς και να βγάλουν και ασφαλείς φωτογραφίες. Πέντε μοιραίες πτώσεις έχουν καταγραφεί, αλλά υποστηρίζεται ότι στην πραγματικότητα είναι αρκετά περισσότερες.

• 5. Yosemite Εθνικό πάρκο

Αν ποτέ το επισκεφτείτε στην Καλιφόρνια, η πεζοπορία θα σας οδηγήσει πολλά μέτρα πάνω από το έδαφος. Τα τελευταία 120 μέτρα είναι σχεδόν κάθετα μονοπάτια και μπορείτε να φτάσετε μόνο με εξοπλισμό αναρρίχησης. Φανταστείτε να προσπαθήσει κανείς να βγάλει και φωτογραφία εκεί. Συνολικά, 60 άνθρωποι μάλιστα έχουν χάσει τη ζωή τους κατά την άνοδο.

• 6. Ηφαίστειο Εθνικού Πάρκου Χαβάης

Οι τουρίστες φτάνουν στο ενεργό ηφαίστειο και έχουν τη δυνατότητα να κάνουν και ποδηλασία. Πολλοί θάνατοι έχουν όμως επέλθει όταν κάποιοι έχασαν τον έλεγχο των ποδηλάτων τους. Στη δεκαετία μεταξύ 1992 και 2002 έχουν αναφερθεί 40 θάνατοι και σίγουρα δεν είναι το κατάλληλο σημείο να βγάλεις φωτογραφία ενώ οδηγείς το ποδήλατο.

• 7. Caminito del Rey, Ισπανία

Το συγκεκριμένο μονοπάτι στη Μάλαγα θεωρείται ως μια από τις πιο επικίνδυνες διαβάσεις πεζών. Έχει πλάτος μόνο ένα μέτρο και από κάτω κενό 100 μέτρων. Τέσσερις θάνατοι αναφέρθηκαν μεταξύ των ετών 1999 και 2000 και όπως καταλαβαίνετε δεν είναι και το πιο ασφαλές σημείο για μια selfie.

Πηγή: Newsbeast.gr

Οι αριθμοί μπορούν να έχουν πλάκα ακόμη και για εμάς τους κοινούς θνητούς. Το παρακάτω τρικ έχει πλάκα αφού με πολλαπλασιασμό, αφαίρεση και πρόσθεση σου βγάζει πόσο χρονών είσαι αλλά και τον αριθμό του παπουτσιού σου. Δεν πρόκειται για ακόμη μια ανοησία του Διαδικτύου.

Τα βήματα είναι τα εξής απλά:

• Πάρτε τον αριθμό παπουτσιού σας.
• Πολλαπλασιάστε τον με το 5.
• Προσθέστε 50
• Πολλαπλασιάστε το με το 20.
• Προσθέστε 1015.
• Αφαιρέστε με το έτος γέννησής σας.

Και ιδού η απάντηση: Το νούμερο παπουτσιού σας και η ηλικία σας.

Τρομερό;

Το παραπάνω τρικ έγινε Viral στο Twitter στη Μ. Βρετανία με ένα tweet όπου και περιγράφονται τα βήματα για το ”τεστ”
Αξίζει βέβαια να σημειωθεί ότι το εν λόγω τρικ λειτουργεί για όσους δεν έχουν γιορτάσει ακόμη τα γενέθλιά τους. Εντάξει, μόλις άρχισε το 2016 όποτε οι περισσότεροι θα είστε ευχαριστημένοι.

Πηγή: huffingtonpost.gr

Έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε όλη την ώρα τις ίδιες φωτογραφίες από διάφορα μνημεία αρχιτεκτονικής και τα θαύματα της γης. Ωστόσο εάν τα δούμε από μία διαφορετική οπτική γωνία, θα δούμε μια εντελώς διαφορετική εικόνα.

Καταρράκτες του Νιαγάρα

Η γοργόνα

Ταζ Μαχάλ

Πυραμίδες της Αιγύπτου

Σαντορίνη

Στόουνχεντζ

Καταρράκτες του Νιαγάρα

Πύλη του Βρανδεμβούργου

Ακρόπολη

Εθνικό Μνημείο του Όρους Ράσμορ  

Απαγορευμένη Πόλη  

Σαγράδα Φαμίλια  

Χόλιγουντ

Σέντραλ Παρκ  

Αψίδα του Θριάμβου  

Μόνα Λίζα

Βέβαια, δεν κάνουν όλες οι φωτογραφίες τα θαύματα αρχιτεκτονικής να φαίνονται χειρότερα. Μερικά μάλιστα κάνουν ακριβώς το αντίθετο.

Στο παρελθόν το σενάριο της ασφαλούς μετακίνησης με ταχύτητα 1.100 χιλιόμετρα την ώρα χωρίς την χρήση ορυκτών καυσίμων, κάγκελων και δρόμων, φαινόταν σαν σενάριο επιστημονικής φαντασίας. Αυτό ακριβώς πρότεινε ο Elon Musk, που οραματίστηκε το ταχύτερο μέσο μεταφοράς στον κόσμο, το Hyperloop. Αντί να χρησιμοποιούμε δρόμους και σιδηροδρόμους, το Hyperloop αποτελείται από ένα μακρύ, υπό πίεση σωλήνα, που θα μεταφέρει μέσα σε κάψουλες ανθρώπους και διάφορα προϊόντα, από το σημείο Α στο σημείο Β.

“Απλά αφαιρέστε την πίεση από ένα κλειστό περιβάλλον. Μπορείτε να καταργήσετε την τριβή των τροχών, αφήνοντας τον λοβό στο εσωτερικό  μετέωρο και στην συνέχεια χρειάζεται πολύ μικρή ποσότητα ενέργειας, για να μετακινηθεί ο λοβός με απίστευτες ταχύτητες”, δήλωσε ο Rob Lloyd, Πρόεδρος των τεχνολογιών Hyperloop σε συνέντευξη του στο CNN Money.

Ο Elon Musk, που πρότεινε πρώτος την ιδέα για το Hyperloop, το έκανε για να διαμαρτυρηθεί ενάντια στον πρώην Κυβερνήτη της Καλιφόρνια, ο οποίος ήθελε να κατασκευάσει ένα τρένο αξίας 68 δισεκατομμυρίων, για την κατασκευή του οποίο οι κάτοικοι του Λος Άντζελες θα χρεώνονταν από 100 δολάρια, για να ταξιδέψουν από το Σαν Φρανσίσκο στο Λος Άντζελες. Σύμφωνα με τον δισεκατομμυριούχο, είναι εφικτό να δημιουργηθεί ένα συλλογικό μέσο μεταφοράς με λιγότερα χρήματα και εφοδιασμένο με την κατάλληλη τεχνολογία.

Ο Musk έχει εκδώσει κατευθυντήριες οδηγίες για την κατασκευή του Hyperloop και στην συνέχεια ένα έγγραφο 60 σελίδων, σχετικά με το πως θα μπορούσε να προσελκύσει επενδυτές. Οι δοκιμαστικοί σωλήνες που κατασκευάζονται από την εταιρεία θα αρχίσουν να συναρμολογούνται και να δοκιμάζονται τους επόμενους μήνες στην πολιτεία της Νεβάδα και αναμένεται, ότι το τελικό μοντέλο θα είναι πλήρως λειτουργικό έως το 2020.