Σάββατο 3 Ιανουαρίου 2026
Blog Σελίδα 13136

Η κοιλάδα γεμάτη ανθισμένες βερικοκιές. Ένα θέαμα που κόβει την ανάσα!

0

Στα βορειοδυτικά της Κίνας, στην επαρχία Xinjiang, βρίσκεται η περιοχή Yili. Είναι απίστευτα μακρινή, αλλά αν καταφέρετε να φτάσετε μέχρι εκεί, θα απολαύσετε ένα μοναδικό θέαμα: Τη πανέμορφη κοιλάδα με τις βερικοκιές.

Ρίξτε μια ματιά στις φωτογραφίες και θα καταλάβετε τι εννοούμε.
Μια κοιλάδα γεμάτη ανθισμένες βερικοκιές. Ένα θέαμα που κόβει την ανάσα! Η κοιλάδα με τις βερικοκιές βρίσκεται στο Tuergen Township, κοντά στα σύνορα με το Καζακστάν.

Μια κοιλάδα γεμάτη ανθισμένες βερικοκιές. Ένα θέαμα που κόβει την ανάσα! Κάθε χρόνο προσελκύει πολλούς τουρίστες, που θέλουν να θαυμάσουν από κοντά το ροζ-λευκό πέπλο που καλύπτει το καταπράσινο τοπίο.
Μια κοιλάδα γεμάτη ανθισμένες βερικοκιές. Ένα θέαμα που κόβει την ανάσα! Πρόκειται για μια μεγαλοπρεπής ροζ-λευκή θάλασσα που κάνει την εμφάνιση της κάθε άνοιξη και εξαφανίζεται στα τέλη Σεπτεμβρίου.
Μια κοιλάδα γεμάτη ανθισμένες βερικοκιές. Ένα θέαμα που κόβει την ανάσα! Η φύση σε όλο της το μεγαλείο.

Μια κοιλάδα γεμάτη ανθισμένες βερικοκιές. Ένα θέαμα που κόβει την ανάσα!

Για άλλη μία φορά!

Μια κοιλάδα γεμάτη ανθισμένες βερικοκιές. Ένα θέαμα που κόβει την ανάσα!

Μια κοιλάδα γεμάτη ανθισμένες βερικοκιές. Ένα θέαμα που κόβει την ανάσα!

Μια κοιλάδα γεμάτη ανθισμένες βερικοκιές. Ένα θέαμα που κόβει την ανάσα!

Μια κοιλάδα γεμάτη ανθισμένες βερικοκιές. Ένα θέαμα που κόβει την ανάσα!

Μια κοιλάδα γεμάτη ανθισμένες βερικοκιές. Ένα θέαμα που κόβει την ανάσα!

Μια κοιλάδα γεμάτη ανθισμένες βερικοκιές. Ένα θέαμα που κόβει την ανάσα!

Μια κοιλάδα γεμάτη ανθισμένες βερικοκιές. Ένα θέαμα που κόβει την ανάσα!

Επιμέλεια: dinfo

Η ιστορία του θρυλικού Pac-Man!

0

Το Pac-Man ξεκίνησε σαν ένα βιντεοπαιχνίδι, αλλά εξελίχτηκε σε κάτι πολύ περισσότερο: ένα σύμβολο της ποπ κουλτούρας που σαν φιγούρα χρησιμοποιήθηκε και εξακολουθεί να βρίσκεται σε χώρους και αντικείμενα, άσχετα με τον κόσμο των ηλεκτρονικών παιχνιδιών.

Το ημερολόγιο έδειχνε 22 Μάιου, του 1980, πριν ακριβώς 36 χρόνια, όταν το εμβληματικό παιχνίδι μπήκε για πρώτη φορά σε ένα ιαπωνικό «ουφάδικο». Το κλασικό arcade κυκλοφόρησε αρχικά στην Ιαπωνία και στις 26 Οκτωβρίου του ίδιου έτους στην Αμερική.

Εξαρχής, είχε αποφασιστεί το το Pac-Man να διαφοροποιηθεί από οτιδήποτε κυκλοφορούσε εκεί έξω, μιας και στις αρχές του ‘80 τα περισσότερα arcade ζητούσαν από τον παίκτη να πυροβολεί εξωγήινους εισβολείς. Αντίθετα, στο νέο παιχνίδι, πρωταγωνιστής ήταν ένα μικρό, κιτρινωπό καρτούν με έναν αχαλίνωτο εθισμό να καταπίνει άσπρες κουκίδες, αποφεύγοντας την απειλή φαντασμάτων με μεγάλα, αγχωτικά μάτια που περιπολούσαν το ταμπλό.

Τίποτα δεν προμήνυε την επιτυχία που θα ακολουθούσε, επιτυχία που ούτε οι ίδιοι οι δημιουργοί του Pac-Man ανέμεναν, ενώ και οι αντιδράσεις του κοινού ήταν ανάμικτες.

Με αφορμή, λοιπόν, τα 36α γενέθλια του καλτ παιχνιδιού, ας δούμε 10 πράγματα που ίσως δεν γνωρίζατε για το Pac-Man…

Ο σχεδιαστής του Pac-Man δεν είχε εμπειρία στο σχεδιασμό και τον προγραμματισμό

pacman2

Όταν ο Τόρου Ιβατάνι, δημιουργός του Pac-Man, ξεκίνησε το 1977, σε ηλικία 22 ετών, να εργάζεται στη Namco, δεν είχε κάποιο ιδιαίτερο ενδιαφέρον στο σχεδιασμό βιντεοπαιχνιδιών. Στην πραγματικότητα, ο Ιβατάνι περίμενε ότι θα εργάζονταν στα φλιπεράκια, αλλά κατέληξε να σχεδιάζει παιχνίδια τύπου Breakout όπως τα Gee Bee (1978), Bomb Bee και Cutie Q (1979).

Σχεδιασμένο με στόχο το γυναικείο κοινό

129951

Τα ιαπωνικά «ουφάδικα» στα τέλη του ’70 και στις αρχές του ’80, ήταν σκοτεινά μέρη όπου σύχναζαν κυρίως άντρες. Τα παιχνίδια που κυριαρχούσαν ήταν shooting, εμπνευσμένα από την τεράστια επιτυχία του Space Invaders, μεταξύ αυτών μάλιστα και το δημοφιλές Galaxian της Namco. Έτσι, ο Ιβατάνι αποφασίζει να σχεδιάσει ένα παιχνίδι που θα μπορούσε να σταθεί απέναντι στον ανταγωνισμό.

pacman11

«Όλα τα διαθέσιμα παιχνίδια υπολογιστών την εποχή εκείνη ήταν βίαια, πολεμικά παιχνίδια και τύπου Space Invader. Δεν υπήρχαν παιχνίδια που θα μπορούσε να απολαύσει ο καθένας και σίγουρα όχι οι γυναίκες. Ήθελα να σχεδιάσω ένα ‘αστείο’ παιχνίδι που και οι γυναίκες θα μπορούσαν να απολαύσουν», δήλωνε ο Ιβατάνι το 1986.

Έτσι, ο δημιουργός άρχισε να αναζητά ιδέες γύρω από τη λέξη «taberu» που σημαίνει «να τρως». Σταδιακά, στο μυαλό του άρχισε να σχηματοποιείται ιδέα ενός παιχνιδιού ονόματι «Pakku-Man» (προερχόταν από το «πάκου- πάκου» που στην ιαπωνική αργκό σήμαινε κάτι παρόμοιο με το «μασουλάω»).

Ο μύθος της πίτσας ως πηγή έμπνευσης του Pac-Man

pacman1

Ένας ευρέως διαδεδομένος θρύλος θέλει τον Ιβατάνι να εμπνέεται τον πρωταγωνιστή του βιντεοπαιχνιδιού την ώρα που έτρωγε μια πίτσα. Κοίταξε τη στρογγυλή πίτσα με το ένα κομμάτι να λείπει, λέει ο θρύλος, και χρησιμοποίησε το περίγραμμα για τον ιδιαίτερο σχεδιασμό του Pac-Man.

Ο ίδιος ο Ιβατάνι φρόντισε να τροφοδοτήσει το θρύλο, ποζάροντας σε φωτογράφιση με μια μισοφαγωμένη πίτσα, όταν η φρενίτιδα για το παιχνίδι ήταν στο απόγειό της. Ωστόσο, σε μια συνέντευξη που έδωσε το 1986, παραδέχτηκε εν τέλει ότι ο θρύλος ήταν αληθής μόνο «κατά το ήμισυ».

«Στην Ιαπωνία, ο χαρακτήρας του στόματος (kuchi) είναι ένα τετράγωνο σχήμα. Δεν είναι κυκλικό σαν την πίτσα, όμως αποφάσισα να το στρογγυλοποιήσω», δήλωσε.

Το gameplay και τα φαντάσματα ήταν εμπνευσμένα από χαρακτήρες κόμικ

pacman6

Καθώς ο Ιβατάνι συνέχιζε την ανάπτυξη ενός παιχνιδιού γύρω από την ιδέα του φαγητού, πρόσθεσε αρχικά το λαβύρινθο και κατόπιν σκέφτηκε τις μεγαλύτερες κουκίδες («power pills») που επιτρέπουν στον Pac-Man να τρώει τους εχθρούς του. Αργότερα, ο ίδιος αποκάλυψε πως εμπνεύστηκε την ιδέα των power pills από τον Ποπάυ, ο οποίος συχνά νικούσε τον αντίπαλό του τρώγοντας σπανάκι!

Από χαρακτήρες κόμικς εμπνεύστηκε, όμως, και τα φαντάσματα και συγκεκριμένα από τον Κάσπερ, αλλά και ένα manga, ονόματι Obake no Q-taro, ένα άτακτο φάντασμα που διασκέδαζε κλέβοντας φαγητό!

Το Pac-Man ήταν ένα από τα πρώτα βιντεοπαιχνίδια με σκηνές βίντεο

pacman4

Στην κλασική έκδοση του βιντεοπαιχνιδιού, ο παίκτης ανά διαστήματα έκανε παύση μεταξύ των πιστών προκειμένου να παρακολουθήσει μικρές σεκάνς με ένα Pac-Man να κυνηγά ένα «τρομακτικό» φάντασμα. Ο ίδιος ο Ιβατάνι ονομάτισε τις σκηνές αυτές «coffee breaks» (διαλείμματα για καφέ) και τα υιοθέτησε σαν προκειμένου οι παίκτες να συνεχίζουν να παίζουν στην επόμενη πίστα.

Οι προγραμματιστές εμφανίστηκαν αρχικά απρόθυμοι στην ιδέα αυτή, επισημαίνοντας ότι τα ιντερλούδια δεν προσέφεραν τίποτα. Ωστόσο, ο Ιβατάνι επέμεινε και τελικά οι περίφημες σκηνές ενσωματώθηκαν στο παιχνίδι.

 Ο σχεδιασμός της περίπλοκης κίνησης των φαντασμάτων

pacman8

Ο Ιβατάνι ήταν ο ιθύνων νους πίσω από το Pac-Man, όμως μια τετραμελής ομάδα ήταν αυτή που έφερε το παιχνίδι στη ζωή. Μεταξύ αυτών ο προγραμματιστής Shigeo Funaki και ο υπεύθυνος ήχου Toshio Kai. Για την ανάπτυξη του παιχνιδιού απαιτήθηκαν 18 μήνες, μία αρκετά μακρά περίοδο για τα δεδομένα της εποχής, με την κύρια ευθύνη γι’ αυτό να βρίσκεται στη συμπεριφορά των φαντασμάτων, η κίνηση των οποίων αποτέλεσε μέγιστη πρόκληση.

Όπως το έθεσε ο ίδιος ο Ιβατάνι, «δεν υπάρχει ιδιαίτερη διασκέδαση με ένα παιχνίδι φαγητού κι έτσι αποφασίσαμε να δημιουργήσουμε εχθρούς προκειμένου να προσθέσουμε λίγο ενθουσιασμό και ένταση».

Ως γνωστών, το κάθε φάντασμα, οι εχθροί του Pac-Man, συμπεριφέρεται διαφορετικά από τους ομοίους του: Το ένα κυνηγά απλά τον ήρωα, δύο προσπαθούν να του επιτεθούν από μπροστά και το τέταρτο κυνηγά και ξαφνικά αλλάζει εντελώς κατεύθυνση. «Ήταν δύσκολο, επειδή οι κινήσεις των τεράτων είναι αρκετά περίπλοκες. Αυτή είναι η καρδιά του παιχνιδιού», έχει δηλώσει ο Ιβατάνι, προσθέτοντας πως «η τεχνητή νοημοσύνη σε αυτό το παιχνίδι με εντυπωσιάζει ακόμη και σήμερα».

Τίποτα δεν προμήνυε την επιτυχία που το παιχνίδι θα γνώριζε

pacman3

Το πρώτο μηχάνημα Pac-Man, που τότε αποκαλούνταν Puck-Man, εγκαταστάθηκε σε ένα σινεμά του Τόκυο, στις 22 Μαΐου του 1980. Το παιχνίδι δικαίωσε τους δημιουργούς του, καθώς έγινε δημοφιλές μεταξύ των γυναικών και των παικτών μικρών σε ηλικία. Ωστόσο, οι σκληροπυρηνικοί gamers, συνηθισμένοι σε παιχνίδια shooting, αρχικά του γύρισαν την πλάτη.

Η αβεβαιότητα συνεχίστηκε και σε μια εμπορική έκθεση λίγο καιρό αργότερα, όπου οι αμερικανοί ιδιοκτήτες «ουφάδικων» έδειξαν να προτιμούν ένα άλλο παιχνίδι της Namco, το «Rally X». Ωστόσο, το παιχνίδι πήρε η εταιρεία Bally/Midway, η οποία άλλαξε το όνομα από Puck-Man σε Pac-Man και τα υπόλοιπα είναι ιστορία…

Λέγεται μάλιστα ότι η αλλαγή του ονόματος έγινε επειδή το «Puck-Man» θα μπορούμε να μετατραπεί σε υβριστική έκφραση με την αντικατάσταση του γράμματος P σε F!

Παρότι το Pac-Man εξελίχθηκε σε ένα από τα δημοφιλέστερα arcade όλων των εποχών, οι δημιουργοί δεν πλούτισαν

pacman5

Μέσα σε 18 μήνες από την κυκλοφορία του, το Pac-Man κατόρθωσε να πουλήσει 350.000 μηχανήματα, αποφέροντας εκατομμύρια δολάρια σε κέρδη και να εξελιχθεί σε διεθνές φαινόμενο. Ωστόσο, ο Ιβατάνι, όπως και πολλοί σχεδιαστές και προγραμματιστές της Ιαπωνίας της εποχής εκείνης, δεν κέρδισε επιπλέον χρήματα από την επιτυχία. Το ίδιο είχε συμβεί άλλωστε και με το δημιουργό του Space Invader, Tomohiro Nishikado.

«Η αλήθεια για το θέμα αυτό είναι ότι δεν υπάρχουν ανταμοιβές per se για την επιτυχία του Pac-Man. Ήμουν απλά ένας υπάλληλος. Δεν υπήρξε μεταβολή του μισθού μου, ούτε μπόνους, ούτε επίσημη μνεία οποιουδήποτε είδους», είχε δηλώσει το 1987 ο Ιβατάνι.

Παρά τις τρεις δεκαετίες το Pac-Man παραμένει εξίσου δημοφιλές

pacman12

Όταν το 2010, με αφορμή τη συμπλήρωση 30 χρόνων από την κυκλοφορία του Pac-Man, η Google τοποθετούσε το παιχνίδι στην κεντρική της σελίδα, κανείς δεν φανταζόταν τι θα ακολουθούσε. Επρόκειτο για μια έκδοση που όποιος επισκεπτόταν τη μηχανή αναζήτησης μπορούσε να παίξει. Τελικά, σύμφωνα με μια αναφορά, η σύντομη αυτή εμφάνιση του παιχνιδιού (για μόλις ένα 24ωρο), κατάφερε να «κλέψει» συνολικά 4,8 εκατ. εργατοώρες!

Μάλιστα, το πρώτο αυτό doodle που ο χρήστης μπορούσε να παίξει, μπορεί ακόμη να βρεθεί με ένα κλικ εδώ.

Το υψηλότερο δυνατό σκορ που μπορεί να επιτευχθεί είναι 3.333.360 πόντοι

pacman7

Παρότι θεωρητικά το Pac-Man δεν τελειώνει ποτέ, στην πραγματικότητα το τελευταίο επίπεδο είναι ο λαβύρινθος 256, όποτε κι ένα σφάλμα στον κώδικα οδηγεί σε «νεκρή οθόνη». Συγκεκριμένα, το παιχνίδι προσπαθεί να δημιουργήσει 256 φρούτα και αποτυγχάνει. Αυτό σημαίνει ότι εάν κάθε κουκκίδα, κάθε φρούτο, στοιχείο και εχθρός «φαγωθεί» σε όλα τα 255 επίπεδα, το μέγιστο δυνατό σκορ είναι 3.333.360 πόντοι! Αυτό αποκαλείται ως «τέλειο παίξιμο» και ο πρώτος που το κατάφερε ήταν ο Billy Mitchell, ο οποίος στις 3 Ιουλίου 1999 σκόραρε το μέγιστο, πριν πέσει σε «νεκρή οθόνη».

pacman10

Πηγή: Newsbeast.gr

Το αληθινό «χωριό των Φλίνστοουνς»

0

Χρονολογείται από την λίθινη εποχή, αποτελεί έναν από τους πρώτους ανθρώπινους οικισμούς στην Ιταλία και εξακολουθεί να κατοικείται. Μοιάζοντας σαν μια σκηνή από τους γνωστούς Φλινστόουνς, η Sassi di Matera η οποία ταλαντεύεται στην άκρη μιας απότομης χαράδρας στο νότιο τμήμα της χώρας, χρονολογείται στα 9.000 χρόνια πριν και πιστεύεται ότι είναι η αρχαιότερη αδιάλειπτα κατοικημένη πόλη-σπήλαιο στον κόσμο.

Με μια πρώτη ματιά, η περιοχή Sassi μοιάζει με ένα συνονθύλευμα από πέτρινα καλύβια που συνδυάζονται αρμονικά με το εκπληκτικό τοπίο. Ωστόσο, πίσω από τις γραφικές κατοικίες υπάρχουν ιστορίες επιβίωσης και καθημερινού αγώνα.

Μέχρι τα τέλη του 20ου αιώνα οι άνθρωποι που ζουν εκεί δεν είχαν καμία πρόσβαση σε τρεχούμενο, πόσιμο νερό και υπήρχε έλλειψη ηλεκτρικής ενέργειας ή κατάλληλων εγκαταστάσεων αποχέτευσης. Οι κάτοικοι εκμεταλλεύτηκαν κάθε κομμάτι του βράχου που μπορούσαν και πολλά από τα σπίτια διαθέτουν δαιδαλώδη δρομάκια και σκάλες.

Με την πάροδο των ετών, νέες τρύπες σκαλίζονταν συνεχώς στους βράχους για να δημιουργηθεί νέος χώρος για τις κατοικίες του συνεχώς αυξανόμενου πληθυσμού αλλά ένα από τα προβλήματα των κατοίκων ήταν η προμήθεια με βασικά αγαθά καθώς δεν υπήρχαν καταστήματα με εύκολη πρόσβαση. Οι οικογένειες ζούσαν μαζί με τα ζώα τους, διατρέφονταν πολύ λιτά και ασθένειες όπως η ελονοσία ήταν μια συνεχής απειλή.

Μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο πολλές κατοικίες στις σπηλιές εγκαταλείφθηκαν με τους ανθρώπους να μετακινούνται σε πιο σύγχρονα οικήματα, αλλά όχι όλες. Μάλιστα η Unesco χαρακτήρισε τον οικισμό Μνημείο Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς το 1993. Πολλά από τα σπήλαια συνέχισαν να κατοικούνται ενώ κάποια από αυτά μετατράπηκαν και σε ξενοδοχεία ως εναλλακτικά καταλύματα.

Κάποια από αυτά έχουν γίνει επίσης εστιατόρια έχοντας διαμορφωθεί κατάλληλα. Ο γνωστός, πλέον, γραφικός αυτός ο οικισμός έχει χρησιμοποιηθεί μάλιστα ως το τοπίο για διάφορες ταινίες συμπεριλαμβανομένης της ταινίας με τα Πάθη του Χριστού το 2004.

alithino-xwrio-flintstones-01 alithino-xwrio-flintstones-02 alithino-xwrio-flintstones-03 alithino-xwrio-flintstones-04 alithino-xwrio-flintstones-05 alithino-xwrio-flintstones-06 alithino-xwrio-flintstones-07 alithino-xwrio-flintstones-08 alithino-xwrio-flintstones-09 alithino-xwrio-flintstones-10 alithino-xwrio-flintstones-11 alithino-xwrio-flintstones-12 alithino-xwrio-flintstones-13 alithino-xwrio-flintstones-14

Πηγή: Newsbeast.gr

Παρουσιαστής εκπομπής είχε μια συνάντηση με άγριο Οσελότο που θα του μείνει αξέχαστη!

0

Κατά τη διάρκεια μιας βραδινής πεζοπορίας στην χερσόνησο Osa της Κόστα Ρίκα που έγινε στα πλαίσια της εκπομπής «Breaking Trail», ο ζωολόγος Coyote Peterson συνάντησε έναν άγριο Οσελότο. Αυτό που ακολούθησε αποτελεί μια εμπειρία που θα θυμάται για πάντα!

Δείτε το βίντεο!

via

Η αρχαία ελληνική τεχνολογία και τα θαυμαστά τα έργα της!

0

Την ώρα που η προσφορά των αρχαίων Ελλήνων στους τομείς της λογικής σκέψης, της επιστήμης και των καλών τεχνών παραμένει αξεπέραστη, η ιστορία της αρχαιοελληνικής τεχνολογίας παραμένει εν πολλοίς άγνωστη, ακόμα και σε μας.

Τα απίστευτα τεχνολογικά επιτεύγματα των προγόνων μας φαίνεται να έχουν υποχωρήσει κάτω από το πελώριο βάρος των κολοσσιαίων συνεισφορών τους σε αυτό που ονομάζουμε γέννηση του σύγχρονου κόσμου, αν και αυτό μόνο άδικο μπορεί να χαρακτηριστεί.

Γιατί οι αρχαίοι ημών πρόγονοι έκαναν τη μεγάλη πολιτισμική διαφορά και στον τομέα της τεχνολογίας, αφήνοντας παγκόσμια κληρονομιά ένα πρωτάκουστο τεχνολογικό θαύμα που όμοιό του δεν υπήρχε στον τότε γνωστό κόσμο.

Εδώ δεν θα μιλήσουμε φυσικά για τη συνωμοσιολογική «απόκρυφη τεχνολογία» των Ελλήνων, καθώς αυτές οι ιστορίες γι’ αγρίους το μόνο που κάνουν είναι να συσκοτίζουν τη λαμπρή παρακαταθήκη του ελληνικού πολιτισμού. Οι αρχαίοι δεν είχαν εξάλλου ανάγκη από «μυστικές τεχνολογίες», καθώς οι φανερές τους έφταναν και περίσσευαν για να τους στέψουν πρωτομάστορες ενός κόσμου που ερχόταν ολοταχώς να κόψει δεσμούς με τα παλιά και να βάλει τα πρώτα θεμέλια αυτού που θα ονομαζόταν αργότερα δυτικός πολιτισμός.

Τα τεχνολογικά δημιουργήματά τους είχαν εξάλλου την οσμή του απόκοσμου, καθώς πώς μπορείς να ισχυριστείς σε κάποιον ότι οι αρχαίοι Έλληνες είχαν ρομπότ-υπηρέτριες, κινηματογράφο, αυτόματα ρολόγια και αναλογικούς υπολογιστές και να μη σε κοιτάξει σαν εξωγήινο!

Κι όμως, η ενδελεχής μελέτη της αρχαιοελληνικής, λατινικής και αραβικής γραμματείας, των αγγειογραφικών πληροφοριών και των λιγοστών σχετικών αρχαιολογικών ευρημάτων υποδεικνύουν έναν κόσμο γεμάτο από τεχνολογικά καλούδια που θα ζηλεύαμε ενδεχομένως ακόμα και σήμερα.

Η σχετικά άγνωστη αυτή πτυχή του αρχαιοελληνικού πολιτισμού φανερώνει πράγματι ότι η τεχνολογία αιχμής των αρχαίων Ελλήνων, εκεί στα τέλη του αρχαιοελληνικού κόσμου, ήταν εξαιρετικά όμοια με τις απαρχές της σύγχρονης δυτικής τεχνολογίας. Κοχλίες και περικόχλια, οδοντωτοί τροχοί, κανόνες, τροχαλίες, ιμάντες, αλυσίδες και βαλβίδες επιστρατεύτηκαν για να φτιάξουν όλων των λογιών τα gadgets, αποτελώντας τον θεμέλιο λίθο της πολύπλοκης ελληνικής τεχνολογίας. Και την ίδια τη βάση για τη σύγχρονη τεχνολογική περιπέτεια φυσικά, καμιά αμφιβολία!

Μετά το τέλος του ελληνικού κόσμου, η ανθρωπότητα θα χρειαζόταν περισσότερα από χίλια χρόνια για να επανακτήσει την αξιοθαύμαστη και λησμονημένη τεχνολογία των αρχαίων Ελλήνων. Πάνω της πάτησε, υιοθετώντας τη ανέξοδα και απροβλημάτιστα, και ανοίχτηκε με θάρρος σε αυτό που θα ονομαζόταν σύγχρονη επιστήμη, αντλώντας από τους Έλληνες τις ίδιες τις εννοιολογικές βάσεις του δυτικού τεχνολογικού πολιτισμού.

Περισσότερες από 300 εφευρέσεις των Ελλήνων είναι σήμερα γνωστές και όλες τους σε κάνουν να ξύνεις το κεφάλι σου για τα πώς και τα γιατί της ύπαρξής τους: από το «ρομπότ-υπηρέτρια» του Φίλωνα, τον υδραυλικό τηλέγραφο του Αινεία και τον «κινηματογράφο» του Ήρωνα μέχρι το αυτόματο ωρολόγιο του Κτησίβιου, τον αστρολάβο του Πτολεμαίου και τον αναλογικό υπολογιστή των Αντικυθήρων, οι έλληνες τεχνουργοί πάτησαν πάνω στους πρωτοπόρους μαθηματικούς, γεωγράφους, αστρονόμους και φιλοσόφους και σκάρωσαν εφευρέσεις που έμελλε να γίνουν τα δομικά χαρακτηριστικά της μοντέρνας τεχνολογίας.

Ήταν όμως και οι ίδιοι οι επιστήμονες που έβρισκαν πρακτικές εφαρμογές στις θεωρίες τους, δημιουργώντας έναν εκρηκτικό τεχνολογικό κόσμο που παλλόταν από εφευρέσεις, αυτόματα και υπολογιστές, λες και ξεπήδησε από σελίδες επιστημονικής φαντασίας. Πλάτωνας (ξυπνητήρι), Αριστοτέλης (ρολόι-ξυπνητήρι), Πυθαγόρας (κούπα), Αρχιμήδης (υδραυλικό ωρολόγιο), Αρχύτας (πτητική συσκευή) μπόλιασαν την τεχνολογία με θαυμαστά έργα, δίνοντας την ιδανική πάσα στους αλεξανδρινούς μηχανικούς να γεμίσουν τον κόσμο με καταπληκτικά «μαγικά» αυτόματα τεχνουργήματα, ρομπότ, «κινηματογράφο», «αυτοκίνητο-κουκλοθέατρο» και άλλα πολλά εξώκοσμα μαραφέτια.

Η ελληνική τεχνολογία απλώθηκε πάνω σε όλους τους τομείς του επιστητού και αφορούσε, πέρα από τα θρυλικά «αυτόματα», τα αστρονομικά ρολόγια (αστρολάβος, τετράντας κ.λπ.) και τους μετρητικούς μηχανισμούς (διόπτρες, αλφάδια, οδόμετρα, ναυτικά δρομόμετρα, ποδοκίνητους τόρνους, παντογράφους, γωνιόμετρα, ανεμολόγια, τρύπανα, εσωτερικούς σπειροτόμους κ.λπ.), σε ιατρική τεχνολογία («Πυουλκός», η σύριγγα δηλαδή), αγροτική (ελαιοτριβεία, μύλοι, πρέσες λαδιού και άροτρα), υφαντική («Αργαλειός της Πηνελόπης»), αθλητική (Ύσπληγα και Ιππάφεση), μηχανική (γερανοί, ανυψωτικά μηχανήματα, πολύσπαστα, βαρούλκα, σύνδεσμοι, γόμφοι και εμπόλια), υδραυλική (Κηλώνιον, αλυσιδωτές αντλίες, υδραυλικοί τροχοί, πυροσβεστικές αντλίες, φυσερά και αεραντλίες), αλλά και τηλεπικοινωνίες (Πυρσεία και Φρυκτωρίες, υδραυλικοί και ακουστικοί τηλέγραφοι, κρυπτογραφικοί δίσκοι), πολιορκητικές συσκευές (Αιωρούμενος Κριός του Γήρα, Χελώνη Επίχωσης του Διάδη, Ελέπολις του Επιμάχου, Σαμβύκη του Δαμίου, Φλογοβόλο των Βοιωτών, Γαστραφέτης, αλλά και τα πάμπολλα είδη καταπέλτη) και τόσα ακόμα!

Το Μουσείο Αρχαίας Ελληνικής Τεχνολογίας «Κώστας Κοτσανάς», που εδρεύει στο Κατάκολο Ηλείας από το 2003, φιλοξενεί την απίστευτη τεχνολογία των προγόνων μας, η οποία καλύπτει μια μακρά περίοδο από το 2000 π.Χ. μέχρι και το τέλος του ελληνικού κόσμου. Ο Κώστας Κοτσανάς, έπειτα από την 25χρονη έρευνά του, κατάφερε να ανασυγκροτήσει την εγκυρότερη και πληρέστερη έκθεση για την αρχαία ελληνική τεχνολογία. Όλες οι φωτογραφίες των αρχαιοελληνικών τεχνολογιών προέρχονται από το υπέροχο μουσείο του.

Κι αν ο υπολογιστικός μηχανισμός των Αντικυθήρων, ο φορητός υπολογιστής της αρχαιότητας και η πρώτη ποτέ αναλογική υπολογιστική μηχανή του κόσμου που χρησιμοποιούνταν για τον καθορισμό και την πρόβλεψη σημαντικών αστρονομικών και ημερολογιακών γεγονότων, παραείναι δημοφιλής για να αναλυθεί, ώρα να ανακαλύψουμε μερικές μόνο από τις κολοσσιαίες σε σύλληψη και εκτέλεση τεχνολογικές συνεισφορές της αρχαίας Ελλάδας…

  • Ο «Κινηματογράφος» του Ήρωνα

arxaia-elliniki-texnologia-02

Το σταθερό αυτόματο θέατρο του Ήρωνα, που οι αρχαίοι Έλληνες ονόμαζαν απλώς «κινηματογράφο», ήταν άλλη μια ξακουστή εφεύρεση της πολυσχιδούς αυτής προσωπικότητας από την Αλεξάνδρεια. Ο Ήρων ο Αλεξανδρεύς ήταν πολυπράγμων μηχανικός, άριστος μαθηματικός και μοναδικός εφευρέτης που δικαίως χαρακτηρίστηκε «Ντα Βίντσι της αρχαιότητας», όταν δεν λειτουργούσε φυσικά ως θαυματοποιός και μαέστρος των τεχνασμάτων.

Στο βιβλίο του «Πνευματικά», ο Ήρωνας περιγράφει ογδόντα περίπου αυτοματισμούς, πρακτικές εφαρμογές δηλαδή όλων των τότε γνωστών αρχών των φυσικών επιστημών, και στο επόμενο σύγγραμμά του «Αυτοματοποιητική» μας αφηγείται το «κινητό αυτόματο» (ένα αυτοκινούμενο προγραμματιζόμενο όχημα) και το εκπληκτικό «στατόν» αυτόματο θέατρο, τον κινηματογράφο των αρχαίων Ελλήνων δηλαδή με κινούμενη εικόνα και ήχο!

Στα πρώιμα κινούμενα σχέδια του Ήρωνα μπορούσε κάποιος να παρακολουθήσει όλο τον Μύθο του Ναυπλίου, ο οποίος αποζητά να εκδικηθεί τους Αχαιούς που σκότωσαν τον γιο του Παλαμήδη στην Τροία. Η αυλαία ανοιγόκλεινε, μορφές κινούνταν, ήχοι παράγονταν, σκηνικά άλλαζαν, φωτιές άναβαν, κεραυνοί έπεφταν, βροντές ακούγονταν και πολλά ακόμα, τα οποία συνέβαιναν αυτόματα! Το «στατόν» θέατρο συνεχίζει να προβληματίζει τους σύγχρονους μηχανικούς του αυτοματισμού για τον περίπλοκο και αρμονικό τρόπο λειτουργίας του. Ο Ήρων βελτίωσε το σταθερό αυτόματο θέατρο του Φίλωνος του Βυζαντίου (3ος αιώνας π.Χ.) αποδίδοντας ένα πραγματικό θαύμα του θεάματος. Όλα μάλιστα γίνονταν αυτόματα με το τράβηγμα του σχοινιού της πρόσοψης (ή -όπως θα λέγαμε σήμερα- με το πάτημα ενός κουμπιού)…

  • Το «πουλί που κελαηδά» του Ήρωνα

arxaia-elliniki-texnologia-03

Οι αρχαίοι το έλεγαν «Περιστρεφόμενο Φθεγγόμενο Μελαγκόρυφο» και δεν ήταν παρά μια λάρνακα ναού που παρουσίαζε ένα πουλί να περιστρέφεται αυτόματα και να κελαηδά όταν ο επισκέπτης γυρνούσε τον εξωτερικό τροχό της θήκης του. Δύο άξονες, μια σειρά από ακτινωτούς τροχούς, ένας λυγισμένος αυλός και ένα αντεστραμμένο κοίλο δοχείο που βυθιζόταν στο νερό έκαναν όλο το μαγικό.

Το πουλί περιστρεφόταν ταχύτατα και τιτίβιζε με φθόγγους μεταβαλλόμενης συχνότητας, ώστε να αποδίδεται πιστά το πραγματικό κελάηδισμα διάφορων ειδών!

  • Η «φιλοσοφική λίθος» του Ήρωνα

arxaia-elliniki-texnologia-04

Άλλη μια απίστευτη επινόηση του Ήρωνος του Αλεξανδρέως, αυτή λειτουργούσε ως καθαρό ταχυδακτυλουργικό τρικ, μιας και ο σκοπός της ήταν να μεταποιεί ένα υγρό σε κάποιο άλλο (συνήθως τον οίνο σε νερό)! Στη «φιλοσοφική λίθο» έριχνες νεράκι και έπαιρνες ίσης ποσότητας κρασί και τανάπαλιν, όπως μας λέει ο πανεπιστήμων στα «Πνευματικά» του.

  • Το «αυτόματο σπονδείο με κερματοδέκτη» του Ήρωνα

arxaia-elliniki-texnologia-05

Απλά απλά, μιλάμε για τον πρώτο αυτόματο πωλητή της Ιστορίας! Ο πιστός έριχνε ένα πεντάδραχμο κέρμα στο αγγείο και έπαιρνε αυτόματα αγιασμό. Όπως μας λέει ο Ήρων στα «Πνευματικά», το νόμισμα έπεφτε πάνω στον δίσκο ενός ζυγού και με την εκτροπή του δίσκου από τη θέση του, άνοιγε μια κωνική βαλβίδα που απελευθέρωνε αντίστοιχη (του βάρους του νομίσματος) ποσότητα αγιασμένου ύδατος…

  • Η Αιολόσφαιρα του Ήρωνα

arxaia-elliniki-texnologia-06

Πολύ πριν από τον Τζέιμς Βατ και τη Βιομηχανική του Επανάσταση, ο Ήρων ο Αλεξανδρεύς είχε στα χέρια του την πρώτη ατμομηχανή της ανθρωπότητας! Και πάλι στα «Πνευματικά», ο σπουδαίος επιστήμονας μας λέει πως πάνω από τον λέβητα υπήρχαν δύο σωλήνες και γύρω από τα καμπυλωμένα άκρα τους εδραζόταν μια σφαίρα με δύο ακροφύσια. Όταν θερμαινόταν το νερό του λέβητα, ατμοποιούνταν και -περνώντας από τους δύο κατακόρυφους σωλήνες- εισερχόταν στη σφαίρα και εξερχόταν με ορμή από τα δύο ακροφύσια, εξαναγκάζοντάς τη σφαίρα σε (αντίθετης διεύθυνσης) συνεχή περιστροφή.

Ο πρόδρομος της ατμομηχανής λίγο έλειψε να φέρει τη Βιομηχανική Επανάσταση στα ελληνιστικά χρόνια, καθώς το μόνο που της έλειπε ήταν μια τροχαλία για τη μετάδοση της κίνησης. Η πρώιμη αυτή τεχνολογική επανάσταση δεν θα συντελούνταν βέβαια ποτέ, καθώς τον πρώτο λόγο ήταν έτοιμοι να πάρουν οι Ρωμαίοι…

  • Η μαγική κρήνη του Ήρωνα

arxaia-elliniki-texnologia-07

Εδώ ο Ήρωνας πάντρεψε και πάλι επιστημονική γνώση, τεχνολογική καινοτομία και ολίγον από showbiz, σκαρώνοντας μια ευφυέστατη κρήνη που παραβίαζε φαινομενικά τις αρχές της υδροστατικής πίεσης και των συγκοινωνούντων δοχείων! Κι αυτό γιατί εκτόξευε το νερό ψηλότερα από τη διαθέσιμη στάθμη της δεξαμενής της.

Με έναν δαιμόνιο μηχανισμό αναπλήρωσης του υγρού και την επιστράτευση της αρχής του εγκλωβισμένου αέρα, όπως μας αποκαλύπτει στα «Πνευματικά», ο Ήρωνας μάγευε το κοινό της εποχής με τα παράδοξά του. Η κρήνη εκτόξευε το νερό ψηλότερα απ’ όσο όφειλε και το έκανε μάλιστα αυτόματα, καθώς η διαδικασία ήταν αυτοσυντηρούμενη και συνέχιζε μέχρι να αδειάσει πλήρως η δεξαμενή…

  • Το «ρομπότ-υπηρέτρια» του Φίλωνα

arxaia-elliniki-texnologia-08

Η αυτόματη υπηρέτρια του Φίλωνα είναι πράγματι το πρώτο λειτουργικό ρομπότ της ανθρωπότητας! Δεν ήταν παρά ένα ανθρωποειδές σε φυσικό μέγεθος που κρατούσε στο δεξί του χέρι μια οινοχόη. Όταν ο χρήστης τοποθετούσε ένα κύπελλο (κρατήρα) στην παλάμη της «θεραπαινίδας», εκείνη έριχνε αυτόματα κρασί και δευτερευόντως παρείχε επιλογή για ανάμειξη με νερό, κατά την επιθυμία του κύρη της!

Στο εσωτερικό της υπηρέτριας βρίσκονταν δύο στεγανά δοχεία, ένα με κρασί και ένα με νερό, και μέσω ενός πολύπλοκου αρθρωτού μηχανισμού γινόταν όλη η αυτοματοποιημένη δουλειά. Όταν μισογέμιζε το κύπελλο με κρασί, το χέρι κατέβαινε περισσότερο (λόγω βάρους) και η ροή του οίνου σταματούσε. Αν ήθελες (αν συνέχιζες δηλαδή να αφήνεις το κύπελλο στο χέρι της κοπέλας), έρρεε νερό ώστε να αραιώσεις το κρασί σου, κατά την προσφιλή συνήθεια των αρχαίων.

Η υπηρέτρια γέμιζε το κύπελλο με καθαρό οίνο ή αραιωμένο με νερό στην ποσότητα που επιθυμούσες ανάλογα με τη χρονική στιγμή που θα τραβούσες τον κρατήρα από την παλάμη της. Απίστευτο κι όμως αληθινό…

  • Η ευφυής οινοχόη του Φίλωνα

arxaia-elliniki-texnologia-09

Την έχουν χαρακτηρίσει ως την πρώτη ποτέ «έξυπνη» συσκευή οικιακής χρήσης στην παγκόσμια ιστορία και μάλλον έχουν δίκιο! Η λειτουργία της ήταν παρόμοια με το ρομπότ-υπηρέτρια, μόνο που εδώ μιλάμε για απλή οινοχόη. Ο Φίλων ο Βυζάντιος έφτιαξε λοιπόν τη «smart» κανάτα της αρχαιότητας, η οποία απελευθέρωνε αυτόματα νερό, κρασί ή νερωμένο κρασί ανάλογα με τη βούληση του οινοχόου.

Ένα κατακόρυφο διάφραγμα χώριζε την οινοχόη σε δύο διαμερίσματα (νερού και κρασιού) και ανάλογα με τις οπές αερισμού που κάλυπτε κάθε φορά ο οινοχόος με τα δάκτυλά του, η κανάτα έκανε όλο το μαγικό! Κάθε επιθυμία των συνδαιτυμόνων γινόταν αμέσως διαταγή για τη μαγική οινοχόη…

  • Το αυτόματο ωρολόγιο του Κτησίβιου

arxaia-elliniki-texnologia-10

Το υδραυλικό ωρολόγιο του Κτησίβιου ήταν ένα θαύμα του αυτοματισμού με συνεχή λειτουργία χωρίς καμία ανθρώπινη παρέμβαση! Οι Έλληνες μαγεύτηκαν με τη μέτρηση του χρόνου και επινόησαν, από τον 6ο αιώνα π.Χ. ως το τέλος της αρχαιότητας, μια καταπληκτική συλλογή ρολογιών που χαρακτηρίζεται από απεριόριστη φαντασία, εκπληκτική ποικιλία, υψηλή αισθητική και εξαιρετική εργονομία φυσικά. Από ηλιακά (σκιαθηρικά) ρολόγια, που έδειχναν την ώρα με βάση τη σκιά πάνω σε ειδικά βαθμονομημένη επιφάνεια, μέχρι και υδραυλικά ρολόγια (κλεψύδρες), που στηρίζονταν στη σταθερή και συνεχή ροή ύδατος ανάμεσα σε δύο δοχεία, οι αρχαίοι έκαναν κυριολεκτικά θαύματα στη μέτρηση του χρόνου.

Κανένα βέβαια δεν ήταν σαν το αυτόματο ρολόι του Κτησίβιου, που μπορούσε να λειτουργεί αδιάκοπα χωρίς καμία ανθρώπινη παρέμβαση, υποδεικνύοντας τα 365 διαφορετικά ωράρια του έτους! Ένα ευφυές σύστημα δοχείων συνδεόταν σε μια πηγή νερού και μέσω βαλβίδων ασφαλείας και ελεγκτών στάθμης υδάτων κινούνταν ο δείκτης, ο οποίος υποδείκνυε την ώρα του 24ώρου σε ένα περιστρεφόμενο τύμπανο που περιείχε το διάγραμμα των ωρών της ημέρας και της νύχτας, ανάλογα με την ημερομηνία. Στο τέλος του 24ώρου, το νερό άδειαζε ταχύτατα και η διαδικασία επαναλαμβανόταν στο διηνεκές…

  • Το υδραυλικό ωρολόγιο του Αρχιμήδη

arxaia-elliniki-texnologia-11

Το πρώτο ποτέ υδραυλικό ρολόι με χτύπους ήταν πνευματικό παιδί του μεγαλύτερου μαθηματικού του ελληνικού κόσμου. Ήταν ένα πολύπλοκο υδραυλικό ωρολόγιο με πολλά αυτόματα κινούμενα πάρεργα, τα οποία έκαναν τους δυο κίονες της πρόσοψης, μέσω αντίστοιχων κινούμενων δακτυλίων (και δύο αγαλματιδίων), να υποδεικνύουν τις ώρες που διανύονταν και τις ώρες που απέμεναν, αντίστοιχα.

Κάθε ώρα, οι κόρες των οφθαλμών ενός ανθρώπινου προσωπείου άλλαζαν χρώμα και ένα σφαιρίδιο έπεφτε με κρότο σε ένα δοχείο από το (αυτόματα) ανοιγόμενο ράμφος ενός κόρακα! Το νερό χυνόταν ταυτοχρόνως μέσα σε ογκομετρικό δοχείο και σε χρονικό διάστημα μίας ώρας ανατρεπόταν αυτόματα, οπότε δύο φίδια κινούνταν συρίζοντας προς τα πουλιά των δένδρων που σφύριζαν τρομαγμένα. Αυτός κι αν ήταν εντυπωσιακός τρόπος να μαθαίνεις την ώρα!

  • Το ξυπνητήρι του Αριστοτέλη

arxaia-elliniki-texnologia-12

Ο Αριστοτέλης δεν ήθελε να περνά τη μέρα του στο κρεβάτι, καθώς δεν είχε χρόνο για ξόδεμα στην οδύσσειά του να αναλύσει λογικά τον κόσμο μας. Γι’ αυτό και αναγκάστηκε νε εφεύρει ένα υδραυλικό ρολόι-ξυπνητήρι ώστε να ξυπνά έπειτα από σύντομο χρονικό διάστημα ύπνου και να επιστρέφει γοργά στη μελέτη του. Η μαρτυρία διασώζεται στον Διογένη τον Λαέρτιο («Βίοι φιλοσόφων»), αν και δεν περιγράφει τη λειτουργία του μηχανισμού του, η οποία βασιζόταν ωστόσο στο αντίστοιχο ξυπνητήρι του Πλάτωνα.

Ένα δοχείο με νερό άδειαζε λοιπόν με προκαθορισμένο ρυθμό εκροής σε ένα άλλο δοχείο που έφερε έναν αρθρωμένο ημισφαιρικό πλωτήρα. Την προαποφασισμένη στιγμή που γέμιζε το δοχείο, ο πλωτήρας ανατρεπόταν και τα σφαιρίδια που ήταν τοποθετημένα στην επίπεδη επιφάνειά του έπεφταν σε ένα μεταλλικό κύπελλο (ή πιάτο) προκαλώντας εκκωφαντικό θόρυβο! Όρθιος ο Αριστοτέλης στη στιγμή…

  • Το ξυπνητήρι του Πλάτωνα

arxaia-elliniki-texnologia-13

Η πρώτη συσκευή αφύπνισης παγκοσμίως έφερε τη σφραγίδα του σοφού της αρχαιότητας και ξυπνούσε τον Πλάτωνα με σφυρίγματα! Ένα υπερκείμενο κεραμικό δοχείο τροφοδοτούσε μέσω ακροφύσιου ένα δεύτερο δοχείο, αδειάζοντας την προγραμματισμένη χρονική στιγμή με ορμή (μέσω ενός εσωτερικά τοποθετημένου αξονικού σιφωνίου) στο επόμενο κλειστό δοχείο. Ο εγκλωβισμένος αέρας εξερχόταν με πίεση σφυρίζοντας από μια σύριγγα στην κορυφή του.

Μετά τη λειτουργία του μάλιστα το ξυπνητήρι επέστρεφε αυτόματα στην αρχική του κατάσταση, ώστε να επαναρυθμιστεί για την επόμενη αφύπνιση…

  • Το φορητό ρολόι του Παρμενίωνα

arxaia-elliniki-texnologia-14

Ένα φορητό δακτυλιοειδές ηλιακό ωρολόγιο έκλεβε όλη τη δόξα στην ελληνική αρχαιότητα. Η λειτουργία του βασιζόταν σε τρεις αρθρωτούς δακτυλίους: ο εξωτερικός ήταν προσανατολισμένος στη διεύθυνση ανατολής-δύσης, ο μεσαίος αποτελούνταν από δύο ημιδακτυλίους που όριζαν τους μήνες για τέσσερα διαφορετικά γεωγραφικά πλάτη (πόλεις δηλαδή) και ο εσωτερικός δακτύλιος διαιρούνταν σε 12 ίσα τμήματα, που όριζαν τις 12 ώρες.

Κατά τη λειτουργία του ρολογιού, ο ημιδακτύλιος με τα δεδομένα της περιοχής στρεφόταν σε θέση 90 μοιρών και ο εσωτερικός δακτύλιος τοποθετούνταν στον σωστό μήνα, οπότε μια φωτεινή κηλίδα έδειχνε την ακριβή ώρα πάνω στην άντυγα! Το πολύ-ρολόι του Παρμενίωνα υπολόγιζε επίσης γεωγραφικά πλάτη, αζιμούθια και ύψη αστέρων…

  • Το ατμοτηλεβόλο του Αρχιμήδη

arxaia-elliniki-texnologia-15

Ο σπουδαιότερος επιστήμονας της αρχαιότητας, όταν δεν έκανε κολοσσιαίες ανακαλύψεις στους τομείς των μαθηματικών, της γεωμετρίας, της φυσικής, της αστρονομίας, της μηχανικής, της υδραυλικής, της αρχιτεκτονικής και της ναυπηγικής, επινοούσε εφευρέσεις με διαχρονική αξία. Ο υδραυλικός κοχλίας, ο ρωμαϊκός ζυγός, το περίφημο υδραυλικό ωρολόγιο με χτύπους, το αστρονομικό πλανητάριο, τα πανίσχυρα βαρούλκα, η ναυπήγηση της γιγάντιας «Συρακουσίας» και οι φοβερές πολιορκητικές μηχανές είναι μερικά μόνο από τα απίστευτα επιτεύγματά του.

Το ατμοτηλεβόλο εντασσόταν στην πολιορκητική τεχνολογία του και ήταν ένα κανόνι που λειτουργούσε με ατμό! Αποτελούνταν από έναν μεταλλικό κυλινδρικό λέβητα που έφερε πάνω του (συνδεμένο με στρόφιγγα) ένα κλειστό δοχείο με νερό. Ο λέβητας είχε στο ανοιχτό του άκρο μια ενσωματωμένη ξύλινη κάννη, στην οποία τοποθετούνταν η προς εκτόξευση λίθινη σφαίρα. Όταν ο λέβητας αποκτούσε με φωτιά την κατάλληλη θερμοκρασία, ο στρατιώτης άνοιγε τη στρόφιγγα, το νερό έπεφτε στον λέβητα, εξατμιζόταν ταχύτατα, η ξύλινη δοκός έσπαζε και η σφαίρα εκτοξευόταν.

Το βεληνεκές της σφαίρας ρυθμιζόταν από την κλίση του όπλου και την επιλεγμένη αντοχή της ξύλινης δοκού. Το φοβερό και τρομερό ατμοτηλεβόλο του Αρχιμήδη επανασχεδίασε αιώνες αργότερα κανείς άλλος από τον Λεονάρντο Ντα Βίντσι…

  • Η Κούπα του Δικαίου του Πυθαγόρα

arxaia-elliniki-texnologia-16

Ο περιβόητος φιλόσοφος και μαθηματικός ήθελε να διδάξει στους μαθητές του τις αρχές του μέτρου στη ζωή, κάνοντάς τους να ζουν με δικαιοσύνη και αρετή. Κι έτσι έφτιαξε ένα διδακτικό κύπελλο που συνόψιζε τη συλλογιστική του. Το «έξυπνο» κύπελλο κρασιού του Πυθαγόρα έφερε μια γραμμή, που καθόριζε το όριο πλήρωσης, και ένα αξονικό ή καμπύλο σιφώνιο. Όταν κάποιος το γέμιζε υπερβολικά, η στάθμη του υγρού κάλυπτε το σιφώνιο και άδειαζε αυτόματα!

Η Κούπα του Δικαίου έλεγε δηλαδή ότι όταν ξεπεράσεις το μέτρο (και διαπράξεις ύβρη), δεν θα χάσεις μόνο αυτά που ξεπέρασαν το όριο, αλλά και όσα είχες αποκτήσει μέχρι τότε…

  • Ο «υδραυλικός τηλέγραφος» του Αινεία

arxaia-elliniki-texnologia-17

Οι τηλεπικοινωνίες καθόρισαν και καθορίζουν την τύχη των πολιτισμών και οι αρχαίοι Έλληνες έριξαν μεγάλο βάρος εδώ. Χωρίς τη σπουδαία αυτή γνώση εξάλλου ούτε η εξάπλωση των ελληνικών πόλεων-κρατών σε όλη τη Μεσόγειο ούτε η περίφημη εκστρατεία του Μεγάλου Αλεξάνδρου δεν θα είχαν καρποφορήσει. Ο ελληνικός κόσμος χρησιμοποίησε την απλή πυρσεία (μετάδοση μηνυμάτων με φωτιά) και έφτιαξε ένα εκτεταμένο δίκτυο φρυκτωριών (σταθμών αναμετάδοσης του μηνύματος), αν και δεν έμεινε εκεί.

Η ανάγκη για ταχεία μετάδοση πολλαπλών και διαφορετικών μηνυμάτων οδήγησε τους προγόνους μας στη σύλληψη του «υδραυλικού τηλέγραφου» (4ος αιώνας π.Χ.), μιας εκπληκτικής υδραυλικής συσκευής που απαιτούσε τη χρήση ενός μόνο πυρσού για τη μετάδοση προσυμφωνημένων μηνυμάτων!

Τη μέθοδο περιέγραψε ο Αινείας ο Τακτικός κατά τον 4ο αιώνα π.Χ. στα «Πολιορκητικά» του και όπως μας λέει ο Πολύβιος (στην «Ιστορία» του), ο «υδραυλικός τηλέγραφος» χρησιμοποιήθηκε πρωτίστως για την ταχεία μεταφορά μηνυμάτων στην αχανή αυτοκρατορία του Μεγάλου Αλεξάνδρου. Σε κατάλληλα επιλεγμένα υψώματα λοιπόν, αγγελιοφόροι χρησιμοποιούν ισομεγέθη πήλινα ή μεταλλικά δοχεία με νερό, όπου επιπλέουν πλωτήρες από φελλό λίγο στενότεροι των στομίων, στη μέση των οποίων είναι στερεωμένοι ράβδοι διαιρεμένοι σε ίσα μέρη με αναγραμμένα προσυμφωνημένα μηνύματα, π.χ. «Ήρθαν ιππείς στη χώρα».

Ο χειριστής-«πομπός» δίνει σήμα ανεβάζοντας έναν αναμμένο πυρσό στον χειριστή-«δέκτη» για την αποστολή μηνύματος, περιμένει την ανύψωση του πυρσού του «δέκτη» για επιβεβαίωση και κατόπιν, κατεβάζοντας τον πυρσό, απελευθερώνουν ταυτόχρονα δύο ισομεγέθεις αυλίσκους εκκένωσης των συσκευών τους. Όταν φανεί στη συσκευή του «πομπού» το επιθυμητό μήνυμα, ο χειριστής-«πομπός» ανεβάζοντας τον πυρσό δίνει σήμα στον «δέκτη» για το ταυτόχρονο σταμάτημα της εκροής. Λόγω της ομοιότητας των συσκευών, των στομίων εκροής αλλά και της ίδιας στάθμης του ύδατος, το επιθυμητό προσυμφωνημένο μήνυμα εμφανίζεται στη συσκευή του «δέκτη».

  • Ο αστρολάβος του Πτολεμαίου

arxaia-elliniki-texnologia-18

Τα GPS των αρχαίων Ελλήνων ήταν ένα εξαιρετικό αστρονομικό όργανο που απεικόνιζε την ουράνια σφαίρα και χρησιμοποιούνταν για τη μέτρηση του γεωγραφικού μήκους και πλάτους των παρατηρούμενων άστρων από οποιοδήποτε μέρος της Γης, αλλά και για τη μέτρηση της απόστασης Ηλίου-Σελήνης. Αποτελούνταν από επτά ομόκεντρους αρθρωτούς δακτυλίους που έδειχναν μεσημβρινούς, πόλους και ισημερινό, οριζόντιες και κατακόρυφες, την κατεύθυνση του Ηλίου, την ημερήσια περιστροφή της γήινης σφαίρας, τα γεωγραφικά μήκη και πλάτη των αστέρων, ακόμα και τη σκοπευτική διάταξη.

Ήταν ένα πραγματικό αστρονομικό πολυμηχάνημα που συνόψιζε τη γεωγραφική και αστρονομική γνώση Ελλήνων, Βαβυλωνίων κ.λπ. Ο Πτολεμαίος το περιγράφει αναλυτικά στη σπουδαία «Μαθηματική σύνταξη»…

  • Η «ιπτάμενη περιστερά» του Αρχύτα

arxaia-elliniki-texnologia-19

Αρχαία ελληνική τεχνολογία χωρίς πτητικές μηχανές δεν γίνεται! Και η ιπτάμενη περιστερά του Αρχύτα του Ταραντίνου ήταν η πρώτη αυτόνομη πτητική μηχανή της αρχαιότητας. Αποτελούνταν από ένα ελαφρύ αλλά στιβαρό κέλυφος που είχε τη μορφή περιστεριού και έφερε εσωτερικά την κύστη ενός μεγάλου ζώου.

Η αεροδυναμική περιστερά ήταν τοποθετημένη με το άνοιγμα της κύστης προσαρμοσμένο στο ανοικτό άκρο ενός θερμαινόμενου στεγανού λέβητα (ή μιας ισχυρής εμβολοφόρας αεραντλίας). Όταν η πίεση του ατμού (ή του αέρα) υπερέβαινε τη μηχανική αντοχή της σύνδεσης, η περιστερά εκτοξευόταν και συνέχιζε την πτήση της για μερικές εκατοντάδες μέτρα με τη βοήθεια της ορμής του εξερχόμενου πεπιεσμένου αέρα της κύστης, σύμφωνα με τις αρχές της αεροδυναμικής!

Πηγή: Newsbeast.gr

Αυτή η φτωχική έπαυλη στο Τέξας κοστίζει μόλις 32 εκατομμύρια δολάρια

0

Αν σας βρίσκονται στην άκρη 32 εκατομμύρια δολάρια και δεν ξέρετε τι να τα κάνετε, θα μπορούσατε να γίνετε ο νέος περήφανος ιδιοκτήτης αυτής της εντυπωσιακής έπαυλης στο Ντάλας του Τέξας.

Η κατοικία διαθέτει 8 υπνοδωμάτια, 18 μπάνια και περίπου 3.500 τετραγωνικά μέτρα χώρου διαβίωσης.

Είναι ένα θέαμα για τα μάτια, πραγματικά, ωστόσο, θα μπορούσατε να αντέξετε τη ζέστη στο Τέξας; Μπα, γιατί να χαλάσουμε τα εκατομμύριά μας σε τέτοιες χαζομάρες.

epauli-texas-32-ekatommyria-dolaria-06 epauli-texas-32-ekatommyria-dolaria-05 epauli-texas-32-ekatommyria-dolaria-04 epauli-texas-32-ekatommyria-dolaria-03 epauli-texas-32-ekatommyria-dolaria-02

Ένας άνδρας βρήκε μια φοβισμένη γάτα κάτω από ένα όχημα και δεν μπόρεσε να της αντισταθεί.

0

Όταν ένας καλός κύριος βρήκε μια φοβισμένη γάτα κάτω από ένα όχημα κοντά στο γραφείο του, απλά δεν μπορούσε να την αφήσει έτσι. «Φαίνεται πως η μητέρα του έτρεξε μακριά και άφησε πίσω το γατάκι. Δεν βρέθηκαν όμως άλλα γατάκια εκεί.» εξήγησε ο JustAnotherGoodGuy στο Reddit.

Αμέσως αφού βρήκε τη γάτα, ο άνδρας έστειλε μια φωτογραφία του μικρού τετράποδου στη γυναίκα του ρωτώντας: «Μπορώ να το φέρω σπίτι;» Η αντίδραση της γυναίκας του; «Ποιος μπορεί να πει όχι σε αυτό το προσωπάκι;» απάντησε.

Το πρώτο πράγμα που έκαναν ήταν να την μεταφέρουν στον κτηνίατρο. «Έτσι μάθαμε πως είναι θηλυκή. Φωτογραφήθηκε και πήραν το ιστορικό της. Ήταν μόλις 4-5 εβδομάδων όταν βρέθηκε.»

«Η Άξελ μεταφέρθηκε στο σπίτι με την 19 ετών γάτα μας και τον 2 ετών σκύλο μας. Είναι απόλυτα ασφαλής, υγιής, ζεστή και δέχεται αγάπη» εξηγεί το ζευγάρι.

«Η μητέρα γάτα έτρεξε μακριά και εγκατέλειψε το γατάκι της»

stray-kitten-found-under-truck-adopted-cat-axel-4

«Ο σύζυγός μου έστειλε αυτή τη φωτογραφία και ρώτησε: Μπορώ να το φέρω σπίτι;»

stray-kitten-found-under-truck-adopted-cat-axel-5

«Ποιος μπορεί να πει όχι σε αυτό το προσωπάκι;»

stray-kitten-found-under-truck-adopted-cat-axel-2

Το ζευγάρι μετέφερε το γατάκι στον κτηνίατρο και έτσι ανακάλυψαν πως είναι θηλυκή.

stray-kitten-found-under-truck-adopted-cat-axel-3

«Η Άξελ μεταφέρθηκε στο σπίτι με την 19 ετών γάτα μας και τον 2 ετών σκύλο μας. Είναι απόλυτα ασφαλής, υγιής, ζεστή και δέχεται αγάπη, εξηγεί το ζευγάρι.»

stray-kitten-found-under-truck-adopted-cat-axel-1

JustAnotherGoodGuy

25 από τους πιο ισχυρούς και επιβλητικούς κινητήρες και τα οχήματα που τους χρησιμοποιούν

Ο κινητήρας ή αλλιώς κινητήρια μηχανή είναι ένα σύστημα μηχανημάτων που έχει την ικανότητα να μετατρέπει την κάθε μορφή ενέργειας που του προσφέρεται σε κινητική ενέργεια. Είναι φυσικά αναπόσπαστο κομμάτι ενός οχήματος. Υπάρχουν πολλοί και διάφοροι κινητήρες στον κόσμο.

Εμείς συγκεντρώσαμε μία συλλογή με τα πιο μεγάλα οχήματα και τους πιο επιβλητικούς κινητήρες του κόσμου, αφιερωμένη στους λάτρεις των μηχανών!

#1 Το μεγαλύτερο φορτηγό της Caterpillar με τον τεράστιο κινητήρα, το “797F”.size_does_matter_640_02Diesel κινητήρας 20 κυλίνδρων, 4.000 ιπποδύναμη!size_does_matter_640_03Ο κινητήρας του 797F μπορεί να “τραβήξει” μέγιστο βάρος 363 τόνους! Άν υπολογίσουμε το βάρος του φορτηγού και το μέγιστο βάρος που μπορεί να κουβαλήσει, το συνολικό βάρος φτάνει 623 τόνους!size_does_matter_640_04

#2 Ο κινητήρας του SR-71 Blackbird (αεροσκάφος αναγνώρισης), “J58”.size_does_matter_640_05Το Blackbird αντλεί την δύναμή του από δύο J58 κινητήρες. Ο καθένας από τους δύο βγάζει δύναμη 25,000 pounds. Η ταχύτητα που μπορεί να φτάσει είναι 3701 χλμ την ώρα!size_does_matter_640_06

#3 Ένας τεράστιος κινητήρας που κατασκευάστηκε αρχικά από την Σοβιετική Ένωση και ονομάζεται “Zvezada M503A”. Στη συνέχεια μία γερμανική ομάδα αγώνων τον χρησιμοποίησε σε ένα μεγάλο όχημα γνωστό και ως “Dragon Fire”. Αυτό το θηρίο έχει 42 κυλίνδρους, 10.000 ιπποδύναμη.size_does_matter_640_07 size_does_matter_640_08

#4 Ο κινητήρας “B&W 12S90ME-C Mark 9.2” της MAN.size_does_matter_640_09Αυτός ο τεράστιος κινητήρας κατέκτησε τον Οκτώβριο του 2014 το παγκόσμιο ρεκόρ του μεγαλύτερου κινητήρα diesel που φτιάχτηκε ποτέ! Χρησιμοποιείται από το μεγαλύτερο πλοίο στον κόσμο.

size_does_matter_640_10

Δεν είναι μόνο ο μεγαλύτερος κινητήρας σε μέγεθος στον κόσμο, αλλά και ο πιο δυνατός. 98.000 ιπποδύναμη.size_does_matter_640_11 size_does_matter_640_high_12

#5 Αυτός είναι ο κινητήρας της Bugatti Veyron, ο “EB 16.4”. 1.200 ιπποδύναμη.

size_does_matter_640_13Με αυτόν τον κινητήρα, η “SS” έκδοση πήρε τον τίτλο του πιο γρήγορου (σε δρόμο) νόμιμου αυτοκινήτου στον κόσμο με ταχύτητα 430 χλμ την ώρα!size_does_matter_640_14

#6 Ο “F-1” πύραυλος της Rocketdyne ήταν αυτός που έστειλε την αμερική στο διάστημα και στο φεγγάρι. Η κατασκευή του ξεκίνησε τέλη δεκαετίας του ’50 και χρησιμοποιήθηκε από την NASA την δεκαετία του ’60 και ’70.size_does_matter_640_15 size_does_matter_640_16 Τα επόμενα μοντέλα του F-1 χρησιμοποιήθηκαν για τις αποστολές του “Apollo”.size_does_matter_640_17

#7 O κινητήρας MTU Series 8000. Αυτός ο κινητήρας χρησιμοποιείται από το γερμανικό ρυμουλκό διάσωσης, το “Nordic”.size_does_matter_640_18Το ρυμουλκό χρησιμοποιεί 2 από αυτούς τους κινητήρες 20 κυλίνδρων, 12.200 ιπποδύναμης ο καθένας.size_does_matter_640_19

#8 Ο κινητήρας “Triflux ECV1” της Lancia χρησιμοποιήθηκε τέλη δεκαετιας του ’80 από το “Delta S4”.size_does_matter_640_20600 ιπποδύναμη.size_does_matter_640_21Μπορεί να μην φαίνεται σπουδαίος αλλά αυτός ο κινητήρας ήταν πηγή έμπνευσης για τους κινητήρες της επόμενης γενιάς.size_does_matter_640_22Ο μηχανικός του S4, Claudio Lombardi, κλήθηκε να σχεδιάσει τους μελλοντικούς κινητήρες για μία μικρή τότε επιχείρηση που ονομαζόταν “Ferrari”. Συγκεκριμένα δούλεψε πάνω στους κινητήρες που χρησιμοποιήθηκαν στα θρυλικά αγωνιστικά αυτοκίνητα της “Ferrari”, F-1.size_does_matter_640_23

#9 Αυτός είναι ο Pratt & Whitney R-4360 κινητήρας με όνομα “Wasp Major”. Κατασκευάστηκε την περίοδο του δευτέρου παγκοσμίου πολέμου για αεροσκάφη όπως το B-50 Superfortress.size_does_matter_640_24Ο κινητήρας αυτός έχει 28 κυλίνδρους που είναι χωρισμένοι σε 4 σειρές, ιπποδύναμη 3.000.size_does_matter_640_high_25Ο R-4360 είναι ένας από τους μεγαλύτερους και πιο πολύπλοκους κινητήρες με πιστόνια που φτιάχτηκε ποτέ.size_does_matter_640_26

#10 Αυτό το δημιούργημα των 840,000 δολαρίων έχει έναν κινητήρα της Kawasaki με 48 κυλίνδρους.size_does_matter_640_27size_does_matter_640_high_28

#11 Για 30 χρόνια, ο “H.C. Oerstead” κινητήρας είχε τον τίτλο του μεγαλύτερου κινητήρα diesel στον κόσμο. Εκτός ότι ήταν τεράστιος, είχε 22.500 ιπποδύναμη.size_does_matter_640_29 size_does_matter_640_30

#12 Ποια δύναμη κρύβεται μέσα στο βασικό μαχητικό τανκ της Αμερικής;size_does_matter_640_31Ο κινητήρας του M1A2 Abrams τανκ ονομάζεται “Honeywell AGT1500”. Αυτός ο κινητήρας με 1.500 ιπποδύναμη, μπορεί να κινήσει το τανκ των 60 τόνων με μέγιστη ταχύτητα 72 χλμ την ώρα.size_does_matter_640_32 size_does_matter_640_33

#13 Τα αεροπλανοφόρα HMS Queen Elizabeth του Ηνωμένου Βασιλείου αντλούν την δύναμή τους από δύο Rolls-Royce “Marine Trent MT30” κινητήρες. 48.000 ιπποδύναμη κάθε κινητήρας.size_does_matter_640_34 size_does_matter_640_35 size_does_matter_640_36

#14 Δύο τούρμπο τζετ κινητήρες “PW4070/4090” , οι οποίοι βγάζουν 94,000 pound δύναμη, είναι υπεύθυνοι για την κίνηση του Boeing 777, με μέγιστη ταχυτητα 949 χλμ την ώρα.size_does_matter_640_37

#15 Ο κινητήρας της Nelson Racing Engines (NRE)size_does_matter_640_38Ο ιδιοκτήτης της NRE Tom Nelson πήρε το Corvette “C4” του 1990 και έφτιαξε τον δικό του κινητήρα με διπλή τουρμπίνα και 1.690 ιπποδύναμη.size_does_matter_640_39 size_does_matter_640_40

#16 Το F-100 Super Sabre ήταν το πρώτο μαχητικό τζετ ικανό να φτάσει ταχύτητες μεγαλύτερες από την ταχύτητα του ήχου με ρεκόρ Mach 1.05 στις 25 Μαϊου του 1953.size_does_matter_640_42Το Super Sabre αντλούσε την δύναμή του από έναν κινητήρα “XJ57-P-7” και ήταν το τζετ με την μεγαλύτερη συνεισφορά στον πόλεμο του Βιετνάμ.size_does_matter_640_43

#17 Η Honda δημιούργησε έναν κινητήρα αγωνιστικής μηχανής που κέρδισε συνολικά 10 παγκόσμια πρωταθλήματα στην κατηγορία 500cc, 6 από τα οποία ήταν συνεχόμενα, από το 1994 μέχρι το 1999. Ο κινητήρας αυτός είναι ο “NSR500” με 200 ιπποδύναμη. Το 2001 ο θρυλικός Valentino Rossi κέρδισε το παγκόσμιο πρωτάθλημα στην κατηγορία των 500cc με αυτόν τον κινητήρα.
size_does_matter_640_44size_does_matter_640_45

#18 Ο κινητήρας του “Διαστημικού Λεωφορείου” της NASA.size_does_matter_640_46Ο βασικός κινητήρας του “Discovery” κατασκευάστηκε από την Pratt & Whitney’s Rocketdyne. Το όνομά του είναι “RS-25”.size_does_matter_640_47 size_does_matter_640_48Αυτοί οι κινητήρες έστειλαν το τελευταίο “Διαστημικό Λεωφορείο” στο διάστημα και πρόκειται να χρησιμοποιηθούν ξανά το 2018 για την πρώτη αποστολή εξερεύνησης “EM-1”.size_does_matter_640_49

#19 Φαίνεται σαν ένα συνηθισμένο “Supra”. Είναι όμως;size_does_matter_640_50Αυτό το Supra δεν είναι σαν τα άλλα. Ο κινητήρας του φτάνει 1.900 ιπποδύναμη.size_does_matter_640_51Συγκεκριμένα έφτασε μέγιστη ταχύτητα 395 χλμ την ώρα στο “Texas Mile”.size_does_matter_640_52

#20 Σειρά παίρνει ο κινητήρας της Wärtsilä-Sulzer, “RT-flex96C”. Είναι ο μεγαλύτερος κινητήρας με πιστόνια στον κόσμο. Έχει 13 μέτρα ύψος, 26 μέτρα πλάτος και ζυγίζει 2.313 τόνους. Ιπποδύναμη: 108.920.size_does_matter_640_high_53Αυτό το τέρας χρησιμοποιείται από ένα από τα μεγαλύτερα κοντέινερ πλοία στον κόσμο, το “Emma Mærsk”. Το μέγιστο βάρος που φτάνει αυτό το πλοίο είναι 156.907 τόνοι.size_does_matter_640_54

#21 Το F-35 “Lightning II” αντλεί την δύναμή του από τον κινητήρα “F119”.size_does_matter_640_55Μηχανικοί της ομάδας “Skunk Works” της Lockheed, της Pratt & Whitney αλλά και της Rolls-Royce δημιούργησαν το Harrier Jet.size_does_matter_640_56 size_does_matter_640_57

#22 Ο κινητήρας της BMW, M12, κατευθείαν από τον κόσμο της Formula 1.

size_does_matter_640_58Τούρμπο κινητήρας, 4 κύλινδροι, 1.400 ιπποδύναμη.size_does_matter_640_59Το 1983, Ο Βραζιλιάνος οδηγός F-1 Nelson Piquet κέρδισε το δεύτερό του παγκόσμιο πρωτάθλημα F-1 οδηγώντας το Brabham BT52 με τον κινητήρα BMW M12.size_does_matter_640_60 size_does_matter_640_61

#23 Τα αεροπλανοφόρα του πολεμικού ναυτικού της Αμερικής χρησιμοποιούν δύο “A4W” αντιδραστήρες. Ο πυρήνας τους υπολογίζεται ότι θα λειτουργεί για περίπου 20 χρόνια.size_does_matter_640_62Κάθε ένας από τους αντιδραστήρες δίνει δύναμη στο αεροπλανοφόρο που φτάνει τα 550MWt. Εκτός από τα “βασικά”, οι αντιδραστήρες δίνουν συνολικά 280.000 ιπποδύναμη στις 4 προπέλες του αεροπλανοφόρου.size_does_matter_640_63

#24 Αυτό το αριστούργημα του κόσμου των αυτοκινήτων είναι το Jaguar “XJ13” του 1955.size_does_matter_640_64Η Jaguar δημιούργησε αυτόν τον κινητήρα ενώνοντας δύο XK κινητήρες 6 κυλίνδρων δημιουργώντας ένα V-12. Ο XJ13, εκτός του ότι είναι πανέμορφος, είναι και απίθανο να τον βρεις. Πολλοί έχουν προσπαθήσει να δημιουργήσουν αντιγραφές του όμως ο αυθεντικός είναι μόνο ένας στον κόσμο, διότι ο XJ13 ήταν ένα “πείραμα”.size_does_matter_640_65

#25 Εδώ βλέπουμε το φορτηγό “Actros” της Mercedes-Benz να κουβαλάει το 250 τόνων Caterpillar 787. Το Actros έχει έναν κινητήρα “4163 SLT (MP4)” ικανό να βγάλει 625 ιπποδύναμη. Όταν κυκλοφόρησε αυτή η φωτογραφία στο ίντερνετ πολλοί ήταν αυτοί που αναρωτηθήκαν αν η φωτογραφία είναι αληθινή ή ψεύτικη. Εσείς τι πιστεύετε; Πείτε μας τη γνώμη σας!size_does_matter_640_69

Δείτε τι συμβαίνει στο σώμα σας κάθε δευτερόλεπτο που περνάει

0

Όλοι προσπαθούμε να αποκτήσουμε μια καλή εκπαίδευση και ένα ανοιχτό μυαλό, διαβάζοντας και μαθαίνοντας καινούργια πράγματα κάθε μέρα. Παρόλα αυτά, έχετε σκεφτεί ποτέ πόσο λίγα γνωρίζουμε για τον εαυτό μας και το σώμα μας; Το σώμα μας είναι ένας καταπληκτικός μηχανισμός, που κάθε χιλιάδες διεργασίες κάθε δευτερόλεπτο.

Δείτε παρακάτω 30 πράγματα που συμβαίνουν στο σώμα σας αυτή την στιγμή!

  1. Η αίσθηση της αφής είναι πολύ ισχυρή: αν τα δάχτυλά μας είχαν το μέγεθος της γης, θα μπορούσαμε να καταλάβουμε την διαφορά ανάμεσα σε σπίτια και αυτοκίνητα.
  2. To σύστημα των αιμοφόρων αγγείων μας έχει μήκος πάνω από 96.000 χιλιόμετρα. Το μήκος τους είναι τόσο μεγάλο, που μπορεί να κάνει τον γύρο της γης δυο φορές.
  3. Η οξύτητα της όρασής μας είναι εκπληκτική. Αν η γη ήταν επίπεδη, θα μπορούσαμε να δούμε την φλόγα ενός κεριού σε απόσταση 48 χιλιομέτρων.
  4. Όταν κοκκινίζουμε, κοκκινίζουν και τα τοιχώματα του στομαχιού μας.
  5. Ο ανθρώπινος εγκέφαλος μπορεί να διαβάσει μέχρι 1.000 λέξεις το λεπτό.
  6. Οι αφαλοί μας περιέχουν χιλιάδες ήδη βακτηρίων.
  7. Όταν ερωτευόμαστε, ο εγκέφαλος μας απελευθερώνει συνεχώς το ίδιο σύνολο χημικών ουσιών, όπως αν παίρναμε ψυχοτρόπα φάρμακα, όπως οι αμφεταμίνες. Η αγάπη οδηγεί σε παρενέργειες, όπως αύξηση του καρδιακού ρυθμού, απώλεια της όρεξης και του ύπνου και μια έντονη αίσθηση ενθουσιασμού.
  8. Τα μάτια μας θα μπορούσαν να αντιληφθούν το υπεριώδες φως, αν οι φακοί δεν το “φίλτραραν.”
  9. Ένας ενήλικος αποτελείται από περίπου 7,000,000,000,000,000,000,000,000,000 άτομα.
  10. Είμαστε πολύ πιο δυνατοί από όσο νομίζουμε. Η κρυμμένη μας δύναμη προέρχεται από την αδρεναλίνη, αλλά για να μην καταλήξουμε με σκισμένους μυς λόγω της μεγάλης πίεσης, το σώμα μας αρνείται να χρησιμοποιήσει στο μέγιστο την δύναμή του.
  11. Είμαστε πολύ καλοί δρομείς μεγάλων αποστάσεων.
  12. Σε 30 λεπτά το σώμα μας παράγει αρκετή θερμότητα για να βράσει μισό λίτρο νερού.
  13. Στην πραγματικότητα έχουμε τόσες τρίχες ανά τετραγωνικό εκατοστό όσο και ένας χιμπατζής. Απλά πολλοί από τους θύλακες τριχών μένουν κάτω από την επιφάνεια του δέρματός μας ακόμα και μετά την γέννησή μας.
  14. Κάθε άτομο στο σώμα μας φτιάχτηκε στο big bang πριν από 13,7 δισεκατομμύρια χρόνια.
  15. Τα ανθρώπινα οστά είναι τόσο δυνατά όσο και ο γρανίτης.
  16. Αν ο ανθρώπινος εγκέφαλος ήταν υπολογιστής, θα μπορούσε να εκτελέσει 38.000 τρισεκατομμύρια πράξεις ανά δευτερόλεπτο.
  17. Όταν παίρνουμε ένα κιλό λίπους, το σώμα μας φτιάχνει 11 χιλιόμετρα νέων αιμοφόρων αγγείων.
  18.  Οι άνθρωποι μοιράζονται περίπου το 50% του DNA τους με τις μπανάνες.
  19.  Η μοναξιά μπορεί να προκαλέσει σωματικό πόνο.
  20. Κάθε δευτερόλεπτο το σώμα μας παράγει μέχρι και 25 εκατομμύρια νέα κύτταρα.
  21. Όλοι οι άνθρωποι είναι βιοφωταυγείς. Αυτό σημαίνει, ότι λάμπουν κυριολεκτικά. Ωστόσο, η ένταση του φωτός που εκπέμπεται από το ανθρώπινο σώμα είναι 1.000 φορές χαμηλότερη από αυτό που μπορεί να αντιληφθεί το γυμνό μάτι μας.
  22. Όταν ενώνονται οι νευρώνες του εγκεφάλου μας έχουν ακριβώς την δομή του σύμπαντος.
  23. Τα αυτιά μας και η μύτη μας συνεχίζουν να μεγαλώνουν, καθώς γερνάμε, λόγω της βαρύτητας.
  24. Το κλάμα απελευθερώνει το στρες και βοηθά τους ανθρώπους να διαχειρίζονται την οργή και τη θλίψη. Βασικά, το κλάμα βοηθά στο να αντιμετωπίζουμε τα καθημερινά προβλήματα.
  25. Τα δάκρυα έχουν διαφορετικό σχήμα, ανάλογα με τι μας έκανε να κλάψουμε.
  26.  Μια κατάσταση που ονομάζεται συναισθησία μπορεί να κάνει τις αισθήσεις σας αλληλοεπικαλύπτονται.
  27. Πρέπει να εκπνέουμε διοξείδιο του άνθρακα περισσότερο από ότι εισπνέουμε οξυγόνο.
  28. Κάποιες γυναίκες βλέπουν περισσότερα χρώματα. Η πλειοψηφία των ανθρώπων έχει 3 τύπους υποδοχέων χρώματος, αλλά μερικές γυναίκες έχουν τέσσερις ή ακόμα πιο σπάνια πέντε.
  29. Παρά το γεγονός, ότι ο εγκέφαλος καταλαμβάνει μόνο το 2% του βάρους του σώματος, χρησιμοποιεί έως και το 25% του οξυγόνου και του ενεργειακού εφοδιασμού του οργανισμού.
  30. Είμαστε λίγο πιο πλούσιοι από όσο πιστεύουμε. Περίπου 0,2 χιλιοστόγραμμα χρυσού διαλύονται στο αίμα σας. Δυστυχώς, χρειάζονται 40.000 άνθρωποι για να συλλέξουμε αρκετό χρυσό για να φτιάξουμε ένα χρυσό νόμισμα 8 γραμμαρίων.

Ο καινούργιος Αϊνστάιν και ιδιοφυής φυσικός, που έφτιαξε ένα αεροπλάνο σε ηλικία 14 ετών.

Εσείς τι κάνατε, όταν ήσασταν 12 ετών; Το πιθανότερο είναι να παίζατε με τους φίλους σας και τα αγαπημένα σας παιχνίδια. Αυτά τα κάναμε εμείς οι κοινοί θνητοί. Οι ιδιοφυΐες στα 12 είχαν οδηγήσει ένα αεροπλάνο FAA1 και στα 14 έφτιαξαν ένα μονοκινητήριο αεροπλάνο μόνοι τους και ζήτησαν πιστοποίηση από το ΜΙΤ. Και αυτό ήταν μόνο η αρχή…

Όταν η 14χρονη Sabrina Gonzales Pasterski μπήκε μέσα στο ΜΙΤ, ζητώντας έγκριση για το αεροπλάνο, που έφτιαξε μόνη της, τράβηξε την προσοχή της υπεύθυνης του ΜΙΤ, Peggy Udden.

Στην αρχή, οι καθηγητές του ΜΙΤ δεν ήταν αρκετά πεπεισμένοι, ότι η μικρή ήταν ιδιοφυΐα, οπότε την έβαλαν σε λίστα αναμονής για το πρόγραμμα Φυσικής στο ΜΙΤ. Ήταν η Udden, που έδειξε στους καθηγητές Allen Haggerty και Earll Murman το βίντεο της Pasterski, που κατασκεύαζε το δικό της αεροπλάνο στα 14 και τους έπεισε να την δεχτούν στο πρόγραμμα.

“Πραγματικά, μείναμε με το στόμα ανοιχτό, όταν είδαμε τις απίστευτες δυνατότητές της”, είχε πει ο καθηγητής Haggerty.

H Paterski οδήγησε ένα αεροπλάνο σε ηλικία 12 ετών και συνεχίζει το χόμπι της μέχρι και σήμερα.

1

Η Pasterski αποφοίτησε από το ΜΙΤ με μέσο όρο 5.00, την υψηλότερη βαθμολογία που έχει υπάρξει στο πανεπιστήμιο. Τώρα, στα 22 της είναι υποψήφια Διδάκτωρ του Χάρβαρντ και έχει ήδη δημοσιεύσει δύο πολυβραβευμένες εργασίες στον τομέα της, την Θεωρητική Φυσική.

Το έργο της πάνω στην μνήμη των βαρυτικών κυμάτων έχει κερδίσει την αναγνώριση πολλών γνωστών φυσικών, όπως ο Στίβεν Χόκινγκ, κάνοντας την αποδεκτή και αναγνωρίσιμη στον τομέα της Φυσικής.

Δεν μπορούμε να καταλάβουμε τι λέει στον πίνακα, αλλά ξέρουμε, ότι είναι εκπληκτική!

2

Επίσης, η νεαρή επιστήμονας είναι περιζήτητη από πολλές εταιρίες και οργανισμούς αεροναυπηγικής. Ο Jeff Bezos από την Amazon ελπίζει, ότι θα προσλάβει στην εταιρία του μόλις αποφοιτήσει. Η Pasterski είναι μια από τους αποδέκτες της χρηματοδότησης του Στιβ Τζομπς για την έρευνα για την καινοτομία.

Αν αναρωτιέστε πως είναι η Pasterski στην ζωή της, μοιάζει αρκετά με τον χαρακτήρα του Σέλντον Κούπερ από το Big Bang Theory. Δεν είχε καμία σχέση μέχρι τώρα, δεν έχει Facebook ή Instagram, δεν πίνει και δεν καπνίζει. Έχει, όμως, την δική της ιστοσελίδα, το PhysicsGirl.com.

“Προτιμώ να είμαι σε εγρήγορση και να είμαι γνωστή για αυτά που κάνω και όχι αυτά που δεν κάνω”, έχει δηλώσει η ίδια.

Καμιά φορά η ζωή είναι τόσο άδικη. Είναι προικισμένη τόσο με ευφυΐα όσο και με ομορφιά.

3

Εμείς μπορεί να μην καταλαβαίνουμε ακριβώς τις έρευνες της, αλλά η επιστημονική κοινότητα είναι ενθουσιασμένη μαζί της.

Έτοιμη να ανακαλύψει το σύμπαν, η Sabrina Gonzales Paterski.

4

“Η Φυσική είναι από μόνη της καταπληκτική. Δεν είναι μια δουλειά με συγκεκριμένο ωράριο. Όταν κοιμάσαι και όταν δεν κοιμάσαι σκέφτεσαι την φυσική”, έχει δηλώσει η ίδια.

Δείτε παρακάτω την Paterski να φτιάχνει ένα αεροπλάνο σε ηλικία 14 ετών:

PhysicsGirl