Θύελλα αντιδράσεων έχει προκαλέσει η τοποθέτηση του Δημάρχου Θεσσαλονίκης, Γιάννη Μπουτάρη, ο οποίος έθεσε εμμέσως πλην σαφώς ζήτημα αλλαγής του ονόματος στο αεροδρόμιο «Μακεδονία».
Μάλιστα σε δηλώσεις του το πρωί της Τρίτης, πρότεινε ως ιδέα το αεροδρόμιο να μετονομαστεί σε «Νίκος Γκάλης» .
Οι αντιδράσεις ήταν άμεσες με αποτέλεσμα να ανασκευάσει, σημειώνοντας πως τα λεγόμενά του παρερμηνεύτηκαν.
«Με πήραν τηλέφωνο από το ΣΚΑΙ, κοιμόμουν και μου πέταξαν ένα πράγμα. Με μπέρδεψε. Δεν ζήτησα ποτέ αλλαγή του ονόματος ‘Μακεδονία’, προβληματίστηκα» δήλωσε.
Σε επιφυλακή έθεσε το ΓΕΕΘΑ την Διακλαδική Δύναμη Αμεσης Επέμβασης, την γνωστή «Δύναμη “Δ”» στο πλαίσιο των εντεινόμενων προκλήσεων από την πλευρά της Αγκυρας και της διαφαινόμενης διάθεσης της τουρκικής ηγεσίας να αυξήσει ακόμα περισσότερο την επιθετικότητά της στο Αιγαίο και την Κύπρο.
Η «Δύναμη “Δ”» που αποτελείται από τις ειδικές δυνάμεις Στρατού, Ναυτικού και Αεροπορίας και περιλαμβάνει τα αναγκαία πλωτά και ενάερια μέσα, ακόμα και μαχητικά αεροσκάφη και Zubr, (συνολικά δεν αριθμούν περισσότερο από 1000 άτομα, αλλά έχουν ισχύ παλιάς Μεραρχίας), τέθηκε σε κατάσταση αυξημένης επιφυλακής, οι άδειες του προσωπικού έχουν ανακληθεί και γενικότερα, χωρίς διάθεση δραματοποίησης της κατάστασης, υπάρχει αυξημένη ετοιμότητα επιβίβασής τους στα εναέρια ή πλωτά μέσα από τους προβλεπόμενους χώρους.
Η ελληνική πλευρά σε καμία περίπτωση δεν πρόκειται να κλιμακώσει. Υπάρχει ανοικτή γραμμή επικοινωνίας με ΗΠΑ, οι οποίες παρακολουθούν την όλη κατάσταση με ανησυχία, με το State Department να εκδίδει την ακόλουθη ανακοίνωση, χαρακτηριστικό της κρισιμότητας της κατάστασης:
«Η Τουρκία και η Ελλάδα διαθέτουν από καιρό εδραιωμένες διπλωματικές οδούς για την αντιμετώπιση των θεμάτων στο Αιγαίο. Ενθαρρύνουμε όλα τα μέρη να λάβουν μέτρα για την αποκλιμάκωση της κατάστασης. Η αμερικανική κυβέρνηση, ως θέμα αρχής, υποστηρίζει την κυριαρχία των χωρών στην περιοχή ανάμεσα στην Ελλάδα και την Τουρκία».
Οι δυνάμεις Αμφίβιων Καταδρομών, πάντως, που εδρεύουν στα νησιά έχουν αναλάβει στην παρούσα φάση πρωταγωνιστικό ρόλο.
Αλλωστε, κατά τους Τούρκους, υποτίθεται ότι η «κλιμάκωση» προήλθε από μία μετακίνηση δύο ομάδων αμφιβίων καταδρομών από την Λέρο στην Κω, αλλά και την ενωρίτερη προσέγγισή τους στα Ιμια στις 14.45
Στην ίδια επιφυλακή και τα ελικόπτερα του 4ου ΤΕΑΣ, του 1ου και 2ου ΤΕΕΠ, δύο φρεγάτες του Στόλου και Μοίρες μαχητικών της ΠΑ που απαρτίζουν το σύνολο των δυνάμεων ταχείας επέμβασης.
Από το ΓΕΕΘΑ η ετοιμότητα περιγράφεται ως ως «συνήθης επιφυλακή» και η δραστηριότητα ως «συνήθης». Γενικά η Αθήνα αποφεύγει να κλιμακώσει.
Στα Ιμια υπάρχουν τρία σκάφη του Λιμενικού και δύο του ΠΝ. Πάντως δεν υπάρχουν κύριες μονάδες επιφανείας του ΠΝ στα Ιμια και ούτε προβλέπεται να υπάρξουν. Αν συμβεί κάτι, δεν θα επαναληφθούν τα λάθη του 1996. Οι όποιες στοχοποιήσεις θα γίνουν από μακριά.
Από την άλλη πλευρά τα τουρκικά ΜΜΕ περιγράφουν ένα πλήρως και συνεχώς εξελισσόμενο πολεμικό κλίμα.
Πρακτικά μιλούν για 11 με 14 τουρκικά πλοία τα οποία έχουν «ζώσει» τα Ίμια «περιφρουρώντας τα», όπως αναφέρουν από τυχόν ελληνικές ενέργειες, ενώ τις 12:30 ανέφεραν ότι τέσσερα σκάφη του ΛΣ εκδιώχθηκαν από 7 σκάφη του Ναυτικού και της Ακτοφυλακής, όταν επιχείρησαν να πλησιάσουν τα Ίμια.
Γενικότερα το κλίμα στην περιοχή μυρίζει «μπαρούτι» και λίγο απέχουμε από την εκδήλωση μιας κρίσης τύπου 1996 ή και χειρότερης.
Ούτε που φανταζόταν τι έκταση θα έπαιρνε ο σχολιασμός για το outfit της στην προβολή της ταινίας της το βράδυ της Δευτέρας.
Ο λόγος για την Τζένιφερ Άνιστον που έδωσε το «παρών» στην προβολή της ταινίας στην όποια πρωταγωνιστεί με τίτλο «Office Christmas Party» φορώντας ένα jumpsuit του σχεδιαστή Brandon Maxwell (ο ίδιος μάλιστα στο λογαριασμό του στο Instagram ευχαρίστησε την ηθοποιό για την στιλιστική της επιλογή γράφοντας «Ένα από τα αγαπημένα μου κομμάτια σε μια από τις αγαπημένες μου γυναίκες») κοσμήματα Fred Leighton και blazer Celine. Επειδή, όμως, ουδέν κρυπτόν υπό τον φωτογραφικό φακό των paparazzi που καραδοκεί και απαθανατίζει την κάθε λεπτομέρεια, η Τζένιφερ Άνιστον είχε ξεχάσει (;) να αφαιρέσει το καρτελάκι του blazer.
Η εικόνα της Τζένιφερ Άνιστον κάνει τον γύρο του κόσμου και έχει αποσπάσει ποικίλα σχόλια. Το στιλιστικό ατόπημα της Τζένιφερ Άνιστον έγινε από απροσεξία ή ηθοποιός άφησε την ετικέτα πάνω στο ρούχο γιατί θα το επέστρεφε λίγο μετά;
Είναι γνωστό ότι η Τζένιφερ Άνιστον είναι απόλυτα προσεκτική στις δημόσιες εμφανίσεις της και τις «διπλοτσεκάρει». ‘Ετσι, είναι απορίας άξιο πώς κατάφερε να συμβεί ένα τέτοιο λάθος που τελικά δεν πέρασε απαρατήρητο. Η Τζένιφερ Άνιστον είναι ενθουσιασμένη με την ταινία της αν κρίνουμε από τις δηλώσεις της στο Marie Claire Δεκεμβρίου.
Ως εθνικά ανεπίτρεπτο και βραχίονα στήριξης των γειτόνων στη διαπραγμάτευση, χαρακτήρισε ο Δημήτρης Καμμένος το θέμα αλλαγής στην ονομασία του αεροδρομίου Μακεδονία που έθεσε νωρίτερα ο δήμαρχος της Θεσσαλονίκης Γιάννης Μπουτάρης.
Ο κ. Μπουτάρης έχει φτάσει στο τέλος της καριέρας του και προσπαθεί να μείνει στην επικαιρότητα με το αρρωστημένο χιούμορ του, αλλά στο θέμα αυτό δεν χωράνε αστεία, τόνισε ο βουλευτής των ΑΝΕΛ.
“Μην τον ξαναψηφίσετε, απορώ πως τον ψηφίζουν, προσβάλλει το ίδιο τους το σπίτι, την ιστορία και τους ψηφοφόρους”, υπογράμμισε.
Εμμένουμε στη θέση μας και συμφωνούμε και με τον Γλέζο στο θέμα της Μακεδονίας, σημείωσε. Υπενθυμίζεται ότι με άρθρο του ο Μανώλης Γλέζος διαμήνυσε στην ΠΓΔΜ, να βγάλει από το μυαλό της τη λέξη Μακεδονία.
Η Νέα Υόρκη συγκεντρώνει όλα τα βλέμματα, καθώς η Εβδομάδα Μόδας έχει ξεκινήσει. Ωστόσο, η προσοχή δεν έπεσε στα διάσημα μοντέλα αλλά σε ένα 11χρονο παιδί που αυτοπροσδιορίζεται ως drag (άντρας που ντύνεται γυναίκα).
Ο Ντέσμοντ Νάπολες έκανε το ντεμπούτο του στην πασαρέλα των Gypsy Sport για το φθινόπωρο 2018, κάνοντας τους πάντες να τον προσέξουν.
Ο Ντέσμοντ έγινε γνωστός το 2015 ως Desmond is Amazing, όταν και παρευρέθηκε στο Pride Parade της Νέας Υόρκης. Ο 10χρονος είναι αυτός που έχει ιδρύσει «Haus of Amazing», το πρώτο σπίτι για άτομα της drag κοινότητας κάτω των 20 ετών, το οποίο και αναμένεται να ανοίξει σύντομα τις πύλες του.
Σε παλιότερες δηλώσεις του στη Vogue ανέφερε πως φορούσε φορέματα από τα έξι του χρόνια, όταν και μεταμφιέστηκε Ελσα του Frozen για το Halloween.
Ξεκάθαρο μήνυμα προς τον Δήμαρχο Θεσσαλονίκης στέλνει ο πρόεδρος του Σταθμού Υπεραστικών Λεωφορείων «Μακεδονία», κ. Γιάννης Λάμπρου.
Ο κ. Λάμπρου, απαντώντας στην πρόταση Μπουτάρη για αλλαγή του ονόματος του Σταθμού σε ένδειξη καλή θέλησης προς την χώρα των Σκοπίων, σημειώνει ότι η διοίκηση των ΚΤΕΛ «Μακεδονία» δεν συζητά σε καμία περίπτωση το ενδεχόμενο αλλαγής του ονόματος του Σταθμού.
«Δεν έχουμε καμία τέτοια πρόθεση και δεν βλέπω τον λόγο να αλλάξει το όνομα του Σταθμού μας. Ο σταθμός είναι ιδιωτικός και δεν μπαίνουμε καν στη συζήτηση για κάτι τέτοιο» τονίζει ο κ. Λάμπρου.
Σχολιάζοντας τα λεγόμενα του κ. Μπουτάρη ότι οι αλλοδαποί επισκέπτες ακούν Μακεδονία και νομίζουν ότι βρίσκονται στα Σκόπια ο κ. Λάμπρου δήλωσε: «δεν έχουμε ακούσει να μπερδεύεται ο κόσμος και να νομίζει ότι βρίσκεται στα Σκόπια».
Ο πρόεδρος των ΚΤΕΛ «Μακεδονία» καλεί τον κ. Μπουτάρη να στηρίξει την ένταξη του Σταθμού στον συγκοινωνιακό χάρτη της Θεσσαλονίκης. «Αντί να συμβάλει ο Δήμαρχος στην ένταξη των ΚΤΕΛ στον συγκοινωνιακό σχεδιασμό της πόλης ασχολείται με την πινακίδα του Σταθμού» σημείωσε χαρακτηριστικά ο κ. Λάμπρου.
Αμείωτη παραμένει η ένταση στο Αιγαίο με την τουρκική προκλητικότητα να βρίσκεται στο «κόκκινο».
Παρότι έχουν περάσει αρκετές ώρες από το σοβαρό επεισόδιο που σημειώθηκε τα ξημερώματα, όταν σκάφος της τουρκικής ακτοφυλακής εμβόλισε σκάφος του Λιμενικού προκαλώντας υλικές ζημιές, οι τουρκικές δυνάμεις παραμένουν στην περιοχή και συνεχίζουν τις περιπολίες.
Συγκεκριμένα, όπως αναφέρει το Anadolu, δυνάμεις της τουρκικής Ακτοφυλακής και του Λιμενικού Σώματος της Τουρκίας βρίσκονται ακόμα και αυτή την ώρα στην περιοχή των Ιμίων.
Το Ειδησεογραφικό πρακτορείο της Τουρκίας δημοσίευσε και φωτογραφίες από τις περιπολίες.
Από την πλευρά της η εφημερίδα Hurriyet αναφέρει σε σχετικό δημοσίευμα ότι τα πολεμικά πλοία της Τουρκίας έχουν φτάσει τα 11 και οκτώ ελληνικά παραπλέουν. Η ελληνική πλευρά ωστόσο δεν επιβεβαιώνει τα όσα ισχυρίζονται τα τουρκικά ΜΜΕ και κάνει λόγο για τρία τουρκικά και δύο ελληνικά σκάφη.
Η εφημερίδα σημειώνει χαρακτηριστικά ότι «από τις 2:30 το μεσημέρι πλοία συγκεντρώνονται στις βραχονησίδες, καθώς τα ελληνικά πλοία στην περιοχή είναι οκτώ». Μάλιστα υπογραμμίζει ότι «στις 2:45 δύο ταχύπλοα, με οπλισμένους Έλληνες στρατιώτες, έπιασαν την προσοχή των τουρκικών δυνάμεων όταν έφυγαν από τη Λέρο και περνώντας στο ένα μίλι από τα Ίμια, κατευθύνθηκαν προς την Κω».
Μια μεγάλη προσωπικότητα του πνευματικού και δημοκρατικού χώρου της Ελλάδας, ο Βασίλης Φίλιας «έφυγε» σήμερα Τρίτη 13 Φεβρουαρίου 2018, ύστερα από ταλαιπωρία σχεδόν ενάμιση χρόνου με κάταγμα και πνευμονική ανεπάρκεια.
Ποιός ήταν ο Βασίλης Φίλιας
Σύμφωνα με τη Wikipedia, ο Βασίλης Φίλιας γεννήθηκε στις 22 Οκτωβρίου 1927 και τις γυμνασιακές σπουδές του ολοκλήρωσε στο 5ο Γυμνάσιο Αρρένων Αθηνών. Ως νεαρός μαθητής έλαβε μέρος στην Αντίσταση. Τον Οκτώβριο του 1944 συνελήφθη από τον ΕΛΑΣ αλλά σύντομα απελευθερώθηκε.
Το 1946 εισήχθη στη Νομική Σχολή του Πανεπιστημίου Αθηνών. Το καλοκαίρι του 1949 επιστρατεύθηκε και επιλέχθηκε ως Έφεδρος Αξιωματικός.
Στις αρχές του 1953 πήρε το πτυχίο της Νομικής και μετέβη στο Βερολίνο όπου φοίτησε στη Σχολή Θεωρητικών Οικονομικών. Το 1961 έλαβε το Διδακτορικό του δίπλωμα και επέστρεψε στην Αθήνα όπου εργάστηκε αρχικά στον Οργανισμό Βιομηχανικής Αναπτύξεως στο τμήμα Βιομηχανικών έργων.
Συνεργάστηκε με τα περιοδικά «Εποχές», «Τεχνικά χρονικά» και «Αρχιτεκτονικά θέματα», ενώ συμμετείχε στην οικονομική στήλη της εφημερίδας «Εβδομάδα».
Από το 1964 έως το 1967 ήταν Γενικός Γραμματέας στην Εταιρεία Προγραμματισμού, ενώ είχε αναλάβει την Έρευνα Μετανάστευσης στο Κέντρο Κοινωνικών Ερευνών.
Μετά το πραξικόπημα του 1967 ο Βασίλης Φίλιας οργανώθηκε μαζί με άλλους διανοουμένους την αντιστασιακή οργάνωση «Δημοκρατική Άμυνα». Τον Ιούνιο του 1968 συνελήφθη από την Ασφάλεια και οδηγήθηκε στις Φυλακές Αβέρωφ. Τον Μάιο του 1969 καταδικάστηκε από το Έκτακτο Στρατοδικείο σε 18,5 χρόνια φυλακή. Με την αμνηστία του 1973 αφέθηκε ελεύθερος.
Το 1974 διορίστηκε Γενικός Διευθυντής στο Εθνικό Κέντρο Κοινωνικών Ερευνών και υπήρξε επικεφαλής του κέντρου μέχρι το 1981.
Το 1975 διορίζεται εντεταλμένος υφηγητής Κοινωνιολογίας στην Πάντειο Ανώτατη Σχολή Πολιτικών Επιστημών και το 1977 εκλέχθηκε καθηγητής.
Τον Ιούνιο του 1975 διαγράφτηκε από μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του ΠΑΣΟΚ.
Το 1975 άρχισε να συνεργάζεται με την Ελευθεροτυπία (μέχρι το 1986) και υπήρξε συνεκδότης του περιοδικού «Οικονομία και Κοινωνία».
Από το 1977 και για σειρά ετών δίδαξε στη Σχολή Ελευθέρων Σπουδών «Εργαστήρι Δημοσιογραφίας». Από το 1978 έως το 1987 έδωσε διαλέξεις σε όλη την Ελλάδα στο πλαίσιο του Ελεύθερου Ανοιχτού Πανεπιστημίου – θεσμού που σύστησε το Υπουργείο Παιδείας.
Το 1980 – 1981 διατέλεσε Πρύτανης στο Πάντειο Πανεπιστήμιο, ενώ το διάστημα 1985-1989 διατέλεσε πρόεδρος του Τμήματος Κοινωνιολογίας στο ίδιο πανεπιστήμιο.
Υπήρξε επί σειρά ετών καθηγητής στην Σχολή Εθνικής Άμυνας και τη Σχολή Πολέμου της Πολεμικής Αεροπορίας καθώς και διευθυντής σύνταξης στην «Αεροπορική Επιθεώρηση» του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας.
Ο Βασίλης Φίλιας συνέγραψε 22 βιβλία. Το βιβλίο του «Κοινωνία και Εξουσία στην Ελλάδα», το οποίο συνέγραψε εξ ολοκλήρου στην φυλακή, αποτελεί ευαγγέλιο για πολλούς επιστήμονες, ενώ το βιβλίο του «Από τα αξέχαστα και λησμονημένα» για τον αντιστασιακό αγώνα ενάντια στην χούντα του 1967, περιγράφει γλαφυρά την εποχή της Αντίστασης.
Στις εκλογές του 1985 συμμετείχε ως υποψήφιος συνεργαζόμενος με το ΚΚΕ, σε μη εκλόγιμη θέση. Το φθινόπωρο του 1985 ήταν συνιδρυτής του φορέα Λαϊκή Αγωνιστική Ενότητα.
Το 1986 διαφοροποιήθηκε από την φιλοκυβερνητική γραμμή της Ελευθεροτυπίας, αποχώρησε και άρχισε συνεργασία ως σχολιογράφος με την εφημερίδα Πρώτη έως το 1988, οπότε διέκοψε και συνεργάστηκε με την εφημερίδα Έθνος.
Στις εκλογές του Ιουνίου του 1989 συμμετείχε ως υποψήφιος του Συνασπισμού στη Β’ Αθηνών. Τον Ιούλιο του 1989 διορίστηκε πρόεδρος του Δ.Σ. της Ολυμπιακής Αεροπορίας μέχρι το τέλος του 1992. Από το 1991 υπήρξε υπεύθυνος της ελληνικής έκδοσης του διεθνούς περιοδικού «Ο Σοσιαλισμός του Μέλλοντος».
Μια καινούργια γενιά ήσυχων υπερηχητικών αεροπλάνων είναι ένα βήμα πιο κοντά στην υλοποίησή της μετά το πράσινο φως που έδωσε ο Ντόναλντ Τραμπ για την κατασκευή του ήσυχου “γιου του Κόνκορντ.”
Το αεροπλάνο που κατασκευάζεται από τη Nasa ονομάζεται “Ήσυχη υπερηχητική μεταφορά.” Σκοπός τους είναι να εξαφανίσουν τους υπερηχητικούς θορύβους που ακούγονται στις πόλεις πάνω από τις οποίες πετούν τα αεροπλάνα τύπου Κόνκροντ, τα οποία κινούνται με ταχύτητα 1.700 χλμ / ώρα.
Το καινούργιο υπερηχητικό αεροπλάνο αναμένεται να πετάξει το 2021, αν η παραγωγή προχωρήσει σύμφωνα με τα σχέδια και κάποια στιγμή το ταξίδι μεταξύ Λονδίνου και Νέας Υόρκης μπορεί να διαρκεί μόλις 3 ώρες.
Η NASA πήρε 19.9 δισεκατομμύρια δολάρια για την επόμενη χρονιά, δηλαδή 500 εκατομμύρια περισσότερα από την προηγούμενη χρονιά.
Το υπερηχητικό αεροπλάνο ονομάζεται και X-plane και είναι σχεδιασμένο να πετάει τα 16.000 χιλιόμετρα πάνω από την επιφάνεια της γης.
Το αεροπλάνο είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε να διαχωρίζει τους κραδασμούς και τις επεκτάσεις που συνδέονται με τις υπερηχητικές πτήσεις ώστε να μειώνονται οι ήχοι και σχεδιάζεται από την εταιρία Lockheed Skunk Works εδώ και 20 χρόνια.
Πρόσφατη έρευνα διαπίστωσε ότι είναι εφικτό να κατασκευαστεί ένα υπερηχητικό αεροσκάφος που πετάει με ταχύτητα μεγαλύτερη από αυτή του ήχου με έναν τρόπο που ο ήχος που παράγει να μην ακούγεται καθόλου από τους ανθρώπους.
Η NASA δουλεύει εδώ και δεκαετίες πάνω στις επανδρωμένες υπερηχητικές πτήσεις και ελπίζει ότι οι πρώτες δοκιμαστικές πτήσεις του X-plane θα γίνουν μέσα στο πρώτο τετράμηνο του 2021.
Κάθε φορά που ένα αεροσκάφος πετάει υπερηχητικά ή πιο γρήγορα από την ταχύτητα του ήχου παράγει κρουστικά κύματα που ακούγονται στο έδαφος σαν μια δυνατή ηχητική έκρηξη.
Μόνο υπό αυτόν τον όρο θα επέτρεπαν στην κόρη τους να παίξει στη σειρά που αποδείχτηκε τεράστια επιτυχία.
Το τουρκικής παραγωγής ιαπωνικό σήριαλ ”Anne” αποτελεί αναμφισβήτητα μία από τις μεγαλύτερες φετινές επιτυχίες του ΑΝΤ1.
Η δραματική σειρά έχει κατορθώσει να σταθεί στο ύψος των περιστάσεων και να βγάλει ασπροπρόσωπο το κανάλι του Αμαρουσίου παρά τον μεγάλο ανταγωνισμό. Κατά γενική ομολογία, ένα τεράστιο μέρος της επιτυχίας αυτής οφείλεται στην εκπληκτική ερμηνεία της 9χρονης πρωταγωνίστριας Μελέκ ή Τουρνά – κατά κόσμον Μπερέν Γκιογκιλντίζ.
Το κοριτσάκι κατάφερε να κερδίσει τις εντυπώσεις (και μαζί με αυτές και βραβείο ερμηνείας!), αλλά τίποτα δε συνέβη τυχαία.
Φαίνεται πως οι γονείς της έχουν συμβάλλει πολύ στη διαμόρφωση της ισορροπημένης προσωπικότητας της μικρής, με τον άγνωστο μέχρι στιγμής όρο που επέβαλλαν στην παραγωγή του σήριαλ για να της επιτρέψουν να συμμετάσχει, να βγαίνει στο φως από τα τουρκικά Μέσα.
Σύμφωνα με όσα αναφέρουν, οι γονείς της μικρής Μπερέν –έχοντας τους ενδοιασμούς τους για το πόσο καλό θα έκανε στην ψυχική υγεία του παιδιού τους να πρωταγωνιστήσει σε μια τόσο δραματική σειρά στα 9 της χρόνια- απαίτησαν την παρουσία ψυχολόγου στα γυρίσματα, έτσι ώστε να συζητά συνεχώς μαζί της πριν από κάθε σκηνή, για να μην της δημιουργηθούν παιδικά τραύματα.
Η εφημερίδα σημειώνει χαρακτηριστικά ότι «από τις 2:30 το μεσημέρι πλοία συγκεντρώνονται στις βραχονησίδες, καθώς τα ελληνικά πλοία στην περιοχή είναι οκτώ». Μάλιστα υπογραμμίζει ότι «στις 2:45 δύο ταχύπλοα, με οπλισμένους Έλληνες στρατιώτες, έπιασαν την προσοχή των τουρκικών δυνάμεων όταν έφυγαν από τη Λέρο και περνώντας στο ένα μίλι από τα Ίμια, κατευθύνθηκαν προς την Κω».
