Λατρεύει τον ΠΑΟΚ και το αποδεικνύει αυτό σε κάθε ευκαιρία. Ο λόγος για τον Φάνη Ζαφειριάδη, τον “τρελό” ΠΑΟΚτσή που ταξίδεψε από την Θεσσαλονίκη στην Αθήνα για τον τελικό του κυπέλλου Ελλάδας με το μηχανάκι του κρατώντας μια τεράστια σημαία της αγαπημένης του ομάδας. Παρά τα 70 του χρόνια, ακολουθεί τον “δικέφαλο του Βορρά” σε πολλά εκτός έδρας παιχνίδια, πάντα με τον ίδιο τρόπο.
Δείτε το βίντεο από τον ΑΝΤ1
Η σημερινή ημέρα του προέδρου της ΝΔ θα μπορούσε να εκδοθεί σε βιβλίο με τίτλο «Οι περιπέτειες του Κυριάκου Μητσοτάκη» ή «Το ταξίδι του Κυριάκου προς την Τουρκία».
Ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης ο οποίος κατάφερε να ξεχάσει τα ταξιδιωτικά του έγγραφα ενώ πήγαινε στην Τουρκία, χρέωσε την ευθύνη γι’ αυτό στη σύζυγο του και ανέβασε και σχετική φωτογραφία στο Instagram λες κι έκανε κάτι για το οποίο πρέπει να αισθάνεται περήφανος, βίωσε νωρίτερα, ενώ βρισκόταν στην Αλεξανδρούπολη, ακόμα μια περιπέτεια όταν του λύθηκαν τα κορδόνια.
Σιγά το γεγονός θα πείτε και θα ‘χετε δίκιο. Ελάτε όμως που ο Κυριάκος Μητσοτάκης επέλεξε να δέσει τα κορδόνια του μπροστά από ένα στρατιωτικό άγημα το οποίο στεκόταν προσοχή, ακουμπώντας το πόδι του πάνω σε έναν πάσσαλο κι όλα αυτά μπροστά σε φωτογράφους για να μην υπάρχει καμιά αμφιβολία ότι θα κυκλοφορήσει η φωτογραφία.
Αφήστε που απ’ ό,τι μπορεί κανείς να παρατηρήσει από άλλη φωτογραφία, στην ίδια εκδήλωση για την επέτειο απελευθέρωσης της Αλεξανδρούπολης, βρισκόταν μέχρι και ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας.
Μετά της φταίει της ΝΔ ο συνδικαλιστής της ΔΕΗ που καθόταν με το πόδι απλωμένο πάνω στο μνημείο του αγνώστου στρατιώτη. Όχι βεβαίως πως επρόκειτο για σοβαρή συμπεριφορά από πλευράς του, εν πάση περιπτώσει όμως δεν ήταν και αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης. Καλό θα ήταν λοιπόν πριν ασκήσουν κριτική αλλού οι απανταχού κατ’ ευδημισμό φιλελεύθεροι να κοιτάζουν και λίγο τον καθρέφτη τους…
Η μητέρα ενός παιδιού συνελήφθη, αφού τράβηξε βίντεο τον εαυτό της να μαγειρεύει και να τρώει προστατευόμενα άγρια ζώα στην Καμπότζη.
Η Αχ Λιν Τατς και ο σύζυγός της Φουν Ράτι τράβηξαν βίντεο την γυναίκα να γδέρνει μια ράτσα γάτας που είναι υπό εξαφάνιση, μια μεγάλη σαύρα και άλλα είδη πουλιών που επίσης απειλούνται με εξαφάνιση.
Η γυναίκα έψησε τα ζώα σε μια φωτιά και τα έφαγε στην ζούγκλα κοντά στο σπίτι τους στην Πνομ Πεν.
Δείτε το βίντεο
Η Αχ Λιν Τατς μαζί με τον αγριόγατο ψαρά που είχε πιάσει.
H γυναίκα έψησε και έφαγε και έναν ερώδιο, που θεωρείται προστατευόμενο είδος από τους νόμους της Καμπότζης.
Το ζευγάρι έχει κατεβάσει τα βίντεο με την γυναίκα να τρώει αυτά τα απειλούμενα με εξαφάνιση ζώα, αλλά υπάρχουν ακόμα άλλα που την δείχνουν να τρώει βατράχους, κόμπρες και καρχαρίες.
Το υπουργείο Περιβάλλοντος της χώρας εξαπέλυσε ανθρωποκυνηγητό για να εντοπίσει το ζευγάρι, το οποίο την επόμενη μέρα μετά από αυτό παραδέχτηκε δημόσια ότι μαγείρεψε τα ζώα.
Το ζευγάρι ισχυρίστηκε ότι αγόρασε το κρέας των ζώων από ένα τοπικό ψιλικατζίδικο.
Τώρα, υπάλληλοι του υπουργείου ερευνούν αν τα ζώα σκοτώθηκαν στα δάση ή εισήχθησαν παράνομα στην χώρα.
“Δεν ξέρω καν τι ζώα ήταν αυτά που χρησιμοποιήσαμε ή τι επίδραση έχουν στην διατήρηση της άγριας ζωής”, ανέφερε η Αχ Λιν.
“Αγόρασα τα ζώα στην Πνομ Πεν και αρχίσαμε να τραβάμε βίντεο τον εαυτό μας από τον Δεκέμβριο. Τώρα, έχω ήδη παραδεχτεί το λάθος μου”, πρόσθεσε.
Μία υψηλής στρατηγικής και πολιτικής αξίας προμήθεια πολεμικού υλικού που θα άλλαζε τη μοίρα της χώρας απέναντι στη Τουρκία, παραλίγο να γίνει πραγματικότητα εν μέσω Μνημονίων.
Η πρόταση προέβλεπε την παράδοση ενός αριθμού 40 έως 60 μαχητικών της εξαγωγικής έκδοσης «-BM» του ρωσικού μαχητικού 4++ γενιάς Su-35S υπό εξαιρετικά ευνοϊκούς οικονομικούς όρους, στο πλαίσιο της ελληνο-ρωσικής αμυντικής συμφωνίας η οποία υπογράφηκε τον Δεκέμβριο του 2013 μεταξύ του Έλληνα υπουργού Αμύνης Δημήτρη Αβραμόπουλου και το Ρώσου ομολόγου του Σεργκέι Σοιγκού.
Σύμφωνα με πληροφορίες το οικονομικό ύψος της ρωσικής πρότασης ανερχόταν στα 2.5 δισ. $ για 40 μαχητικά Su-35BM ποσό στο οποίο περιλαμβανόταν εκτός των όπλων και πακέτο ανταλλακτικών και υποστήριξης.
Η πρόταση επανακατατέθηκε στο νέο πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα στις αρχές του 2015 κατά την επίσκεψή του στην Ρωσία με ακόμα πιο ευνοϊκούς όρους και επιπρόσθετα την ρωσική εγγύηση για την ασφάλεια της Ελλάδας. Επίσης συζητήθηκε από τον υπουργό Εθνικής Αμυνας Π.Καμμένο κατά την επίσκεψή του στην Μόσχα τον Απρίλιο της ίδιας χρονιάς.
Το όλο «πακέτο» προέβλεπε χρηματοδότηση από την τράπεζα των BRICS.
Οι όροι αποπληρωμής που προσέφερε η ρωσική πλευρά είναι εξαιρετικά ευνοϊκοί: Με το 20-30% του κόστους να είναι αποπληρωτέο μέσω ελληνικών εξαγωγών αγροτικών προϊόντων και με το υπόλοιπο του ποσού παρέχεται η δυνατότητα χαμηλότοκου δανείου με περίοδο χάριτος 5 ετών.
Ακριβώς όπως πουλήθηκαν μετέπειτα στην Ινδονησία τα 12 Su-35ΒΜ και όπως θα αποπληρωθεί μέρος (περίπου το 15%) της αξίας των S-400 στη Τουρκία με τουρκικά αγροτικά προϊόντα.
Παράλληλα η ρωσική πλευρά και για να κατευνάσει τις όποιες ελληνικές ανησυχίες αναφορικά με τη συμβατότητα των αεροσκαφών με το ΝΑΤΟϊκό σύμπλεγμα επικοινωνιών προσέφερε στην έκδοση για την Ελλάδα τη δυνατότητα προσθήκης δυτικών ηλεκτρονικών όπως συστημάτων ασυρμάτων και IFF.
Η εν συνεχεία κατάρρευση της ελληνικής «αντίστασης» στους δανειστές, η έλευση των capital controls, το δημοψήφισμα που από ΟΧΙ έγινε ΝΑΙ και η ανάληψη του απόλυτου οικονομικού ελέγχου από τους δανειστές όλων των προμηθειών του ΥΠΕΘΑ, ματαίωσε οποιαδήποτε σκέψη προς την κατεύθυνση απόκτησης του συγκεκριμένου στρατηγικού όπλου.
Το Su-35, ήταν το πρώτο αεροσκάφος του ρωσικού οπλοστασίου το οποία είχε την δυνατότητα να εξοπλιστεί με τριπλό σύστημα ραντάρ: ένα στο ρύγχος και από δύο διατάξεις στα χείλη προσβολής των πτερύγων. Πιο ειδικά ο κύριος ηλεκτρονικός αισθητήρας του Su-35S είναι το νέο ραντάρ της ΝΙΙΡ Ν035 IRbis-E.
Το συγκεκριμένο ραντάρ αποτελεί εξέλιξη του Ν0011 Bars που βρίσκεται στα Su-30MK προσφέροντας σημαντικά καλύτερες επιδόσεις και επιπλέον λειτουργίες. Πρόκειται για σύστημα εκπομπής στη μπάντα «Χ» με παθητική κεραία διάταξης φάσης και ηλεκτρονικής σάρωσης η διάμετρος της οποίας ανέρχεται στα 900 mm
Το IRbis-E διαθέτει συνολική ισχύ εξόδου 20 KW κάτι που του παρέχει μέγιστη εμβέλεια εντοπισμού επερχόμενου στόχου μεγέθους μαχητικού αεροσκάφους με συνολικό RCS τα 3 τμ φτάνει τα 400 χλμ. , με γωνία διόπτευσης τις 100 μοίρες στο αζιμούθο και εντοπισμό στόχου που απέρχεται τα 150 km. Όταν το εύρος έρευνας αυξάνεται στις 300 μοίρες, με μηχανική υποβοήθηση, η εμβέλεια για αποκάλυψη ίδιου στόχου ανέρχεται στα 200 km, ενώ στην περίπτωση που η σχετική θέση του στόχου παρουσιάζει επιστροφές από το έδαφος η εμβέλεια αυτή μειώνεται στα 170 km.
Η ηλεκτρονική διάταξη όμως των αισθητήρων του Su-35BM είναι δυνατό να ενισχυθεί από το πρωτοποριακό σύστημα ενεργούς σάρωσης L-Band Tikhomirov NIIP που θα αποτελεί σταθερή προσθήκη και για το νέο ρωσικό μαχητικό 5ης γενιάς T-50.
H διάταξη προσαρμόζεται στο χείλος προσβολής των πτερύγων του αεροσκάφους όπως αναφέραμε προσφέροντας προηγμένες δυνατότητες ιδιαίτερα εναντίον αεροσκαφών stealth.
Πιο συγκεκριμένα το L-Band AESA της Tikhomirov μπορεί να εκτελέσει μια σειρά εφαρμογών όπως: Έρευνα και στοχοποίηση αεροσκαφών stealth,λειτουργίες αναγνώρισης φίλου ή εχθρού, παθητική παρακολούθηση και εντοπισμός πηγών εκπομπής Link 16/MIDS, παθητική παρακολούθηση και εντοπισμός ραντάρ που εκπέμπουν στην μπάντα L –όπως το τουρκικό ραντάρ MESA του συστήματος 737 AEW&C, παθητική παρακολούθηση και εντοπισμός πηγών IFF αεροσκαφών, ενεργά αντίμετρα σε περιβάλλον ανταλλαγής δεδομένων Link 16, ενεργά αντίμετρα σε δέκτες συστήματος GPS και ενεργά αντίμετρα σε επίγεια ραντάρ συχνότητας L.
Η τελευταία και σύμφωνα με τη ρωσική πρακτική παραπέμπει στις συχνότητες μεταξύ 1 και 2 GHz, και μήκη κύματος μεταξύ 0,3 και 0,15 μ. Στα προτερήματα χρήσης της μπάντας L συγκαταλέγονται η έρευνα σε μεγάλη εμβέλεια με κεραίες σχετικά μικρού μεγέθους, παροχή δεδομένων σε άσχημες καιρικές συνθήκες όπως και καλή συμπεριφορά σε συνθήκες σε συνθήκες επιστροφών από το έδαφος.
Σε ότι αφορά τις σχεδιάσεις stealth τουλάχιστον για περίπτωση του F-35 –αλλά και πιθανότατα και στην περίπτωση του F-22- τα συγκεκριμένα αεροσκάφη έχουν σχεδιαστεί κυριότερα για την απόκρυψη του ίχνους τους σε συχνότητες στην X μπάντα και όχι κάτω από αυτή.
Σε ότι αφορά το σύστημα προώθησης το Su-35S φέρει το νέο κινητήρα 117S με την ώση του ανέρχεται, η μέγιστη, με τη χρήση μετακαυστήρα στις 31.900 lb (14.500 kgr) για τον καθένα, ενώ η ξηρή του ώση ανέρχεται στις 19.400 lb (8.800 kgr). Οι παραπάνω αριθμοί δίνουν στο αεροσκάφος ένα λόγο ώσης προς βάρους στο 0,84 για το μέγιστο βάρος απογείωσης και στο 1,14 για το τυπικό βάρος απογείωσης
Το σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου που προέρχεται από τη MRPC Avionica στεγάζεται σε δύο ατρακτίδια στα ακροπτερύγια. Πρόκειται για το σύστημα KNIRT1 L175M Khibiny-M Το L175M ακολουθεί τη φιλοσοφία των σύγχρονων μαχητικών τέταρτης και πέμπτης γενιάς σε ότι αφορά τη συνολική του ολοκλήρωση στην ομάδα αισθητήρων του αεροσκάφους.
Παράλληλα το εξαιρετικά προηγμένο σύστημα ελέγχου πτήσης είναι ένα πολυσύνθετο λογισμικό, το οποίο ελέγχει μια σειρά από επιφάνειες ελέγχου μειώνοντας κατά πολύ το έργο του χειριστή. Το σύστημα αποκαλείται SDU-427 προέρχεται από το Su-47 Berkut και αποτελείται από τέσσερα κανάλια ελέγχου λειτουργίας
Το παραπάνω βοήθησε τους μηχανικούς του σχεδιαστικού γραφείου της Sukhoi στο να μειώσουν την επιφάνεια των ουραίων επιφανειών ελέγχου σε σημείο που να είναι μικρότερες ακόμη και από το αρχικό Su-27, βοηθώντας έτσι εκ του παραλλήλου και στη μείωση του RCS του αεροσκάφους
Δύο Μοίρες των 20 μαχητικών εκάστη ήταν υπεραρκετές για να φέρουν την αεροπορική υπεροχή στο Αιγαίο αλλά αντ’αυτού επιλέχθηκε να διατεθούν τα όποια κονδύλια στον εκσυγχρονισμό των F-16…
Πηγή: pronews.gr
Mε ευθεία απειλή πολέμου προειδοποίησε την Κύπρο και την Ελλάδα ο Τούρκος Πρόεδρος, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, σε περίπτωση που η Κύπρος συνεχίσει τις γεωτρήσεις!
«Η περιοχή της ανατολικής Μεσογείου θα αντιμετωπίσει διαρκή απειλή, αν η Κύπρος συνεχίσει εκεί τις μονομερείς επιχειρήσεις», δήλωσε χαρακτηριστικά πρόεδρος της Τουρκίας.
Ο Ερντογάν, ο οποίος πραγματοποιεί επίσημη επίσκεψη στη Βρετανία, διατύπωσε το σχόλιο αυτό σε ομιλία του στη δεξαμενή σκέψης Τσάταμ Χάουζ στο Λονδίνο.
Την ίδια ώρα, το σενάριο του «θερμού» καλοκαιριού στις ελληνοτουρκικές σχέσεις επιστρέφει, αυτήν τη φορά εμμέσως, διά της επαναφοράς από την Αγκυρα της πιθανότητας να πραγματοποιηθούν γεωτρήσεις στην Ανατολική Μεσόγειο τους αμέσως επόμενους μήνες.
Αν και οι Τούρκοι, ευλόγως, δεν γνωστοποιούν την περιοχή στην οποία σκοπεύουν να κάνουν τις πρώτες γεωτρήσεις, είναι απολύτως σαφές ότι θα επηρεαστεί το συνολικό παιχνίδι στην περιοχή.
Σε Αθήνα και Λευκωσία εκτιμάται ότι πιθανές γεωτρήσεις θα γίνουν εντός των θαλασσίων ζωνών που βρίσκονται βόρεια της Κύπρου. Πρόκειται για την Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη (ΑΟΖ) και θαλάσσιες ζώνες που νομικά υπάγονται στη δικαιοδοσία της Κυπριακής Δημοκρατίας, πρακτικά, ωστόσο, ελέγχονται από την Αγκυρα και το ψευδοκράτος.
Αν οι Τούρκοι αποφασίσουν να κάνουν γεωτρήσεις σε περιοχές ανάμεσα στην Ελλάδα και την Κύπρο, ενδεχομένως εντός των οικοπέδων 4, 5 ή 6, τότε η Αθήνα προειδοποίησε ότ θα απαντήσει με την Task Force την οποία ετοιμάζει για να αποτρέψει έρευνες στην ελληνική υφαλοκρηπίδα.
Οι τουρκικές ένοπλες δυνάμεις με τις ασκήσεις «Λευκή Θύελλα-2018» και «Θαλάσσιος Λέων» που ξεκίνησαν από την θάλασσα του Μαρμαρά και το Αιγαίο Πέλαγος έως και την Ανατολική Μεσόγειο έχουν αναπτύξει το 70% των ναυτικών μονάδων τους.
Η τουρκική ναυτική άσκηση «Λευκή Θύελλα-2018», θα διαρκέσει μέχρι τις 25 Μαΐου.
Σκοπός της η ανάπτυξη σε επίπεδο ετοιμότητας μάχης στην Α.Μεσόγειο , η αναβάθμιση των πολεμικών δυνατοτήτων στο Αιγαίο, ώστε να είναι πανέτοιμο συμβάλλοντας στη διατήρηση της ασφάλειας στη θάλασσα.
Στην άσκηση αυτή συμμετέχουν η Ναυτική Διοίκηση Αιγαίου, αεροσκάφη της τουρκικής Αεροπορίας, ενώ θα πραγματοποιηθούν και βολές πραγματικών πυραύλων σε θαλάσσιους στόχους καθώς και βολές πυροβόλων .
Σε αυτή την άσκηση θα συμμετάσχουν τουλάχιστον 6 τουρκικές φρεγάτες και δύο υποβρύχια.
Την ίδια στιγμή διεξάγεται η τουρκική άσκηση «Sea Lion – 2018» που είναι τύπου CSAR ( έρευνας και διάσωσης) στα διεθνή ύδατα στο Αιγαίο.
Η τουρκική Άσκηση Έρευνας και Διάσωσης πραγματοποιείται σε δύο διαφορετικά σημεία που βρίσκονται ανάμεσα στα νησιά της Λέσβου και της Χίου .
Συμμετέχουν δύο φρεγάτες τουρκικές ειδικές δυνάμεις, ένα ελικόπτερο έρευνας και διάσωσης , μία 1 φρεγάτα, αεροσκάφος ΑΦΝΣ , ελικόπτερο διάσωσης, δύο αεροσκάφη μεταφοράς του Λιμενικού Σώματος, και 3 κορβέτες.
Σε άλλες ασκήσεις στην Α.Μεσόγειο και την Κύπρο συμμετέχουν 7 φρεγάτες του τουρκικού Ναυτικού.
Πηγή: pronews.gr
Όμως όταν επιχείρησε να διαβεί το τουρκικό φυλάκιο, οι τουρκικές αρχές αντελήφθησαν πώς ο κ.Μητσοτάκης δεν έφερε ταξιδιωτικά έγγραφα.
Κατά το πρωτόκολλο ο κ. Μητσοτάκης είναι εφοδιασμένος με διπλωματικό διαβατήριο αλλά οι Έλληνες πολίτες έχουν την δυνατότητα να μεταβαίνουν στην Τουρκία ακόμη και με την αστυνομική ταυτότητα τους.Προφανώς δεν είχε μαζί του ούτε την αστυνομική του ταυτότητα.
Αμέσως ειδοποιήθηκαν οι διπλωματικές αρχές και δόθηκε διαταγή στην Πρόξενο της Ελλάδος στην Κωνσταντινούπολη, Δανάη Βασιλάκη, να σπεύσει στους Κήπους για να εφοδιάσει τον αρχηγό της αξιωματικής αντιπολίτευσης με ταξιδιωτικά έγγραφα.
Ωστόσο και μέχρι στιγμής κατά πληροφορίες , ο κ. Μητσοτάκης και η συνοδεία του, ατύπως βρίσκονται σε καθεστώς κράτησης – αναμονής στο τουρκικό φυλάκιο, αφού τυπικά πέρασε σε τουρκικό έδαφος χωρίς να έχει κανένα επίσημο έγγραφο επάνω του!
Επομένως δεν μπορεί να γυρίσει και πίσω στην Ελλάδα.
Έτσι μέχρι να φτάσει η Πρόξενος απο την Κωνσταντινούπολη ο Αρχηγός της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης και η συνοδεία του θα βρίσκονται στο τουρκικό φυλάκιο…
Μέσα σε αυτή την κατάσταση ο Κ.Μητσοτάκης επιχείρησε να διασκεδάσει τις εντυπώσεις ανεβάζοντας μια ανάρτηση στο διαδίκτυο.
«Τελωνείο Κήπων. Όταν διαπιστώνεις ότι έχεις ξεχάσει το διαβατήριό σου και νομίζεις ότι έχεις βρει τον ένοχο. Θα φτάσουμε στην Ίμβρο με το βραδινό καράβι!».
Αυτή είναι η συγκλονιστική στιγμή που ένα μικρό παιδί τρέχει μαζί με τους γονείς του για να πιάσει το τρένο και σώθηκε την τελευταία στιγμή από το να πέσει στις ράγες από έναν αστυνομικό με γρήγορα αντανακλαστικά.
Ο αστυνομικός από την Ινδία αντέδρασε πολύ γρήγορα όταν εντόπισε την 5χρονη να πέφτει στο κενό ανάμεσα στο κινούμενο τρένο και την πλατφόρμα.
Η μικρή ήταν έξω για μια οικογενειακή βόλτα μαζί με τους γονείς της και εκείνη την ώρα επέστρεφαν στο σπίτι τους.
Στο βίντεο φαίνεται η μικρή με το κόκκινο φόρεμα να κρατάει το χέρι της μαμάς της και να τρέχουν για να πηδήξουν πάνω στο τρένο.
Δείτε το βίντεο
H μικρή φαίνεται να περπατάει στην πλατφόρμα μαζί με την μαμά της λίγο πριν το συμβεί το περιστατικό.
Η μητέρα καταφέρνει να ανεβεί πάνω στο τρένο, αλλά χάνει το χέρι της κόρης της και εκείνη πέφτει στο κενό ανάμεσα στην πλατφόρμα και το τρένο.
Ωστόσο, την τελευταία στιγμή είδε ένας αστυνομικός την μικρή και την τράβηξε για να μην πέσει.
Ο αστυνομικός και η μικρή έχουν μόνο μερικές γρατζουνιές και ευτυχώς αποφεύχθηκαν τα χειρότερα.
Ανατριχιαστικές λεπτομέρειες έρχονται στη δημοσιότητα για την υπόθεση του νεκρού βρέφους στον κάδο της Πετρούπολης. Η 19χρονη μάνα του στην απολογία της σοκάρει. «Γέννησα, το έπλυνα στον νιπτήρα και εκείνο πήγε στο στήθος μου και έφαγε» περιγράφει.
Η νεαρή γέννησε το μωράκι στις 24 Φεβρουαρίου και το πέταξε με τη βοήθεια της μάνας της στα σκουπίδια, αφού πρώτα το έπνιξε. Μάνα και κόρη κατηγορούνται για ανθρωποκτονία από πρόθεση και θα απολογηθούν στον ανακριτή την Πέμπτη. Ο αδερφός της 19χρονης , με τον οποίο έμεναν μαζί, δεν γνώριζε το παραμικρό.
Η 19χρονη βρισκόταν στο διαμέρισμα με τη μητέρα της, η οποία έμαθε εκείνη τη στιγμή για την εγκυμοσύνη, όπως ισχυρίστηκαν οι δύο γυναίκες. Η μάνα του νεκρού μωρού ανέφερε ότι τύλιξε τον λαιμό του μωρού με κορδόνι και του έβαλε κομμάτια χαρτιού στο στόμα, τα οποία της έδωσε η μητέρα της. Ωστόσο, ισχυρίστηκε πως η μητέρα της δεν έβλεπε τις πράξεις της διότι βρισκόταν έξω από τη μισάνοιχτη πόρτα του μπάνιου.
Η 54χρονη μητέρα της φέρεται να ομολόγησε ότι πέταξε το βρέφος στον κάδο απορριμμάτων, όμως δεν είναι σαφές αν γνώριζε ή όχι για την εγκυμοσύνη και τη γέννα.
«Γέννησα, το έπλυνα στον νιπτήρα και εκείνο πήγε στο στήθος μου και έφαγε»
«Μπήκα στο μπάνιο και εκείνη κάθισε απέξω γιατί δε χωρούσαμε. Δε μπορούσε να δει τι γινόταν έτσι που ήταν η πόρτα. Γέννησα, έδεσα τον ομφάλιο λώρο έτσι όπως είδα στο ίντερνετ και τον έκοψα με ένα ψαλίδι. Μετά έκατσα στη λεκάνη, βγήκε ο πλακούντας και τράβηξα το καζανάκι. Πήρα το μωρό αγκαλιά για να το πλύνω και όπως το κράταγα, αυτό πήγε από μόνο του στο στήθος και έφαγε. Ξάπλωσα στο κρεβάτι και είχα το μωρό δίπλα μου κάτω από την κουβέρτα. Όποτε πήγαινε να κλάψει του έβαζα ένα δάχτυλο μου στο στόμα. Το πιπιλούσε και σταμάταγε» είπε στην απολογία της στις 12 Μαΐου.
Η νεαρή φέρεται να έπεσε σε πολλές αντιφάσεις κατά τη διάρκεια των απολογιών της στους αστυνομικούς. Συμμετείχε ή όχι η μητέρα της στον πνιγμό του βρέφους; Ήταν ή δεν ήταν η 54χρονη παρούσα κατά τη διάκρεια της γέννας; Ποιος πέταξε τελικά το άτυχο βρεφάκι ή ίδια ή η μητέρα της; Το πρωί του Σαββάτου στην κατάθεση της, ισχυρίστηκε ότι γέννησε μόνη της στο μπάνιο, ενώ το απόγευμα της ίδιας μέρας ανέφερε πως η μητέρα της ήταν μπροστά στη γέννα, απλά το απέκρυψε αρχικά καθώς δεν ήθελε να την μπλέξει.
«Το 2016 είχα κάνει έκτρωση»
«Έχω χάσει τον μπαμπά μου πριν από έξι χρόνια και ζω με τον αδελφό και τη μητέρα μου. Μέχρι 2016 μέναμε στη Λήμνο. Από εκεί φύγαμε και ήρθαμε Αθήνα γιατί είχα μπλέξει με ένα παιδί από την Αλβανία που το λέγανε Γιώργο.Είχαμε σχέση έναν χρόνο. Καταλάβαμε ότι ήμουν έγκυος αλλά το καταλάβαμε νωρίς και αποφάσισα να κάνω έκτρωση γιατί ήμουν πολύ μικρή και οι δικοί μου ήθελαν να ξεκόψω από αυτόν τον άνθρωπο. Αυτός ο άνθρωπος, ο Γιώργος, με χτύπαγε, μου συμπεριφερόταν άσχημα γιατί έπινε και μας είχε φάει πολλά λεφτά. Με πίεζε δηλαδή να του δίνω από τα λεφτά που μας έστελνε ο αδελφός μου. Με πήγε η μάνα μου στην Αθήνα και έκανα έκτρωση στο νοσοκομείο Αλεξάνδρα, γυρίσαμε Λήμνο και μετά πάλι Αθήνα για μόνιμα με τον αδελφό μου.
«Την άνοιξη του 2017 τραβιόμουν με τον Κώστα – Δεν είχαμε σχέση, μόνο μια φορά βρεθήκαμε και κάναμε σεξ»
«Με τον Γιώργο είχαμε σχέση περίπου ένα χρόνο. Κάποια στιγμή καταλάβαμε ότι είμαι έγκυος και αποφάσισα να κάνω έκτρωση γιατί ήμουν πολύ μικρή. Αυτός με χτύπαγε, μου συμπεριφερόταν άσχημα και μας είχε φάει λεφτά. Ήρθαμε στην Αθήνα και έκανα έκτρωση. Αυτό έγινε το 2016. Την άνοιξη του 2017 τραβιόμουν με τον Κώστα. Δεν είχαμε σχέση, μόνο μια φορά βρεθήκαμε και κάναμε σεξ. Δεν είχε βάλει προφυλακτικό, αλλά νόμιζα ότι είχε τραβηχτεί πριν τελειώσει. Μετά από τον Κώστα έκανα μια σχέση με τον Κυριάκο, τον οποίο γνώρισα και αυτόν από κοινή παρέα. Χωρίσαμε στα τέλη καλοκαιριού. Είχαμε κάνει σεξ αλλά με προφύλαξη. Σκέφτηκα ότι είχα κάνει σεξ με τον Κώστα χωρίς προφύλαξη και είμαι έγκυος. Με κυρίευσε ο φόβος, φοβήθηκα μην καταλάβουν τίποτα η μάνα και ο αδελφός μου και τους χάσω για πάντα. Είναι οι μόνοι που έχω στην Ελλάδα. Μπήκα και είδα βίντεο με γέννες για να ξέρω τι να κάνω» κατέθεσε η 19χρονη.
«Δεν ήθελα να σκοτώσω το μωρό – Άφησα λουλούδια στον κάδο»
«Μια φορά όταν γύριζα από το σχολείο πήγα και άφησα και εγώ λουλούδια εκεί που άφηναν και οι υπόλοιποι για να μπορέσω κάπως να συγχωρεθώ γι’ αυτό που έκανα. Δεν ήθελα να σκοτώσω το μωρό απλά φοβόμουν πάρα πολύ τι θα γινόταν αν το μάθαινε η οικογένειά μου».
Η απολογία της 54χρονης μητέρας: «Αναγκάστηκα να το πετάξω»
Σύμφωνα με τη μητέρα της 19χρονης, στα τέλη του Φεβρουαρίου η κόρη της της είπε ότι πονάει η μέση της. Το βράδυ που γεννήθηκε το μωρό, η μάνα της μπήκε με το ζόρι στο μπάνιο και η κόρη της τής είπε: «Έκανα μαλακία»
«Ήταν στο μπάνιο για ώρα και μπήκα με το ζόρι. Μου είπε ότι έκανε μαλακία. Της έριξα ένα χαστούκι για να μιλήσει. Τότε μου έδωσε μια σακούλα και μου είπε να την πάρω να την πετάξω. Είδα μέσα το μωρό, το οποίο ήταν τυλιγμένο με ένα σεντόνι. Μου φάνηκε πεθαμένο και είδα ότι μέσα στο στόμα του είχε χαρτιά. Τρελάθηκα δεν ήξερα τι να κάνω . Μετά ξαναείδα τοι δε ζει το μωρό και αφού είχε πεθάνει και δεν μπορούσαμε να το δώσουμε κάπου , αναγκάστηκα να πάω να το πετάξω»
[star]
Μια Βρετανίδα τουρίστρια και μητέρα 2 παιδιών περιέγραψε την τρομακτική στιγμή που νόμιζε ότι η ζωή της έφτασε στο τέλος, όταν το αεροπλάνο στο οποίο επέβαινε κόπηκε η ουρά του από ένα άλλο αεροπλάνο που έπεσε πάνω του.
Η 55χρονη Καρίνα Μπαρόν και η φίλη της, Κλερ Τσέιμπερς κάθονταν στο πίσω μέρος του αεροπλάνου όταν άκουσαν ένα δυνατό χτύπημα.
Το σοκαριστικό ατύχημα ακούστηκε σαν βόμβα που εξερράγη και συνέβη στο αεροδρόμιο Ατατούρκ στην Κωνσταντινούπολη.
Δείτε το βίντεο
Ένα αεροπλάνο της Turkish Airlines χτυπήθηκε από ένα αεροπλάνο της Asiana Airlines.
“Δεν είχαμε ούτε ένα λεπτό που είχαμε σταματήσει και οι κινητήρες ήταν ακόμα σε λειτουργία, όταν ακούσαμε αυτό τον εκκωφαντικό θόρυβο”, ανέφερε η 55χρονη.
“Ακούστηκε σαν να σκάει βόμβα και ολόκληρο το αεροπλάνο φάνηκε να γέρνει”, πρόσθεσε.
“Νόμιζα ότι θα αναποδογυρίσει. Έγειρε προς μια πλευρά και μετά ήρθε πάλι στην ευθεία. Εκείνη την στιγμή μου περνούσαν πολλά πράγματα από το μυαλό. Νόμιζα ότι το αεροπλάνο εξερράγη.”
“Ήταν πραγματικά πολύ τρομακτικό. Για μια στιγμή σκέφτηκα ότι αυτό ήταν το τέλος της ζωής μου.”
Σύμφωνα με την 55χρονη το αεροπλάνο ήταν γεμάτο, αλλά ευτυχώς δεν τραυματίστηκε κανείς.
Εκπρόσωπος της Turkish Airlines επιβεβαίωσε ότι ένα αεροπλάνο της χτυπήθηκε στην ουρά και διαβεβαίωσε ότι δεν τραυματίστηκε κανένας από τους επιβάτες ή το πλήρωμα.
Οι γάτες συνήθως μπαινοβγαίνουν στα σπίτια μέσω της ειδικής πορτούλας που υπάρχει για αυτές στις πόρτες. Ωστόσο, αυτή η εξαιρετικά ευγενική γάτα βρήκε έναν ανορθόδοξο τρόπο για να μπαινοβγαίνει στο σπίτι.
Ένα βίντεο δείχνει την γάτα να ανεβαίνει σε ένα παράθυρο δίπλα στην πόρτα και να χτυπάει ευγενικά το χερούλι για να της ανοίξουν.
Αφού χτυπήσει την πόρτα, η γάτα φαίνεται να περιμένει υπομονετικά να της ανοίξουν.
Δείτε το βίντεο
To εκπληκτικό βίντεο τραβήχτηκε από έναν περαστικό ο οποίος πέρασε από τον δρόμο και παραδέχτηκε ότι χρειάστηκε να ρίξει και μια δεύτερη ματιά για να σιγουρευτεί ότι βλέπει καλά.
“Ήμουν στο αυτοκίνητο μου και το μάτι μου έπιασε ότι κάτι συμβαίνει. Ξανακοίταξα, είδα την γάτα να χτυπάει το χερούλι και έβγαλα το κινητό μου για να τραβήξω βίντεο”, ανέφερε ο αυτόπτης μάρτυρας στην Liverpool Echo.
“Αναρωτιόμουν αν αυτό που βλέπω είναι αληθινό. Δεν είναι και κάτι που βλέπεις κάθε μέρα”, πρόσθεσε.
