Μία αποκάλυψη που σοκάρει έρχεται στη δημοσιότητα έξι μήνες μετά την ανείπωτη τραγωδία στα Τέμπη με τους 57 νεκρούς. Σε καμένο βαγόνι βρέθηκαν ανθρώπινα μέλη.
Έξι μήνες μετά την αδιανόητη τραγωδία στα Τέμπη και οι εξελίξεις για το σιδηροδρομικό δυστύχημα δεν έχουν τέλος. Σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες έχουν εντοπιστεί ανθρώπινα μέλη σε ένα από τα μοιραία βαγόνια.
Όπως ανέφερε ο γνωστός ποινικολόγος Όθωνας Παπαδόπουλος, ο οποίος μίλησε στο STAR, τα ανθρώπινα υπολείμματα ανακαλύφθηκαν σε έναν από τους συρμούς που φυλάσσονται σε έναν χώρο κοντά στη Λάρισα.
«Μία Επιτροπή Τεχνικών Συμβούλων επισκέφθηκε τα βαγόνια της μοιραίας επιβατικής αμαξοστοιχίας, για να μπορέσει να κάνει μία αυτοψία και να αντλήσει πληροφόρηση σχετικά με τις ουσίες που προκάλεσαν την έκρηξη αρχικά και στη συνέχεια, τη φωτιά που εξαπλώθηκε τόσο γρήγορα», ανέφερε αρχικά ο κ. Παπαδόπουλος και συνέχισε λέγοντας:
«Κατά την επίσκεψή τους στον χώρο που φυλάσσονται τα βαγόνια, εκεί έγιναν μάρτυρες ενός μακάβριου θεάματος. Βρήκαν ανθρώπινα μέλη, τα οποία σήμερα, έξι ολόκληρους μήνες μετά, ήταν ακόμη μέσα στον χώρο του κυλικείου», είπε χαρακτηριστικά.
Και υπογράμμισε: «Eίναι ελάχιστη υποχρέωση σεβασμού στην ανθρώπινη ζωή που χάνεται να γίνει μία περισυλλογή των μελών του σώματος του οποιουδήποτε θύματος. Διατυπώνεται ακόμη από τους ανθρώπους, οι οποίοι έκαναν τη σχετική ανακάλυψη, η ανησυχία και η υποψία ότι ενδεχομένως να υπάρχουν κι άλλα μέλη που βρίσκονται σε διάφορα σημεία από τα απομεινάρια των βαγονιών».
Ο γνωστός ποινικολόγος εκπροσωπεί δύο από τα 57 θύματα που επέβαιναν στη μοιραία αμαξοστοιχία.
Ξέσπασε ο απαρηγόρητος πατέρας: «Να παραιτηθούν όλοι! Ακόμα υπάρχει κυβέρνηση ύστερα από 100 παιδιά σκοτωμένα στην Ελλάδα; Μας δουλεύουν. Σε πόλεμο είμαστε;»
Πλήγωσε βαθιά όλη τη χώρα το πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη. Τα λόγια έχουν στερέψει… Γονείς ψάχνουν με δάκρυα στα μάτια τα παιδιά τους που επέβαιναν στο μοιραίο τρένο που συγκρούστηκε στα Τέμπη και δεν μπορούν να πιστέψουν τι έχει συμβεί.
Ο Παύλος Ασλανίδης, ο οποίος αναζητεί ακόμα τον 26χρονο γιο του Δημήτρη στα συντρίμμια της μοιραίας αμαξοστοιχίας, μίλησε ζωντανά στο T-live και στην Τατιάνα Στεφανίδου.
«Ήταν λεβέντης, δεν αξίζουν συλλυπητήρια. Να τους πείτε να ετοιμάσουν, εκεί στη Βουλή, το μνημείο του Άγνωστου Ταξιδιώτη. Να τους φέρουμε τα φέρετρα με τα παιδιά μας και να κάνουν ένα μνημείο που είναι ακόμα αγνοούμενα. Ούτε στο Αφγανιστάν να είχαμε στείλει τα παιδιά μας. Πήγε φαντάρος, τίμησε την πατρίδα, σπούδασε και σκοτώθηκε γιατί οι πολιτικοί μας είναι εδώ για να τα τσεπώνουν. Μαζί με τους διαχειριστές που λένε τα διάφορα», είπε αρχικά ο πατέρας του Δημήτρη Ασλανίδη.
«Να παραιτηθούν όλοι! Ακόμα υπάρχει κυβέρνηση ύστερα από 100 παιδιά σκοτωμένα στην Ελλάδα; Μας δουλεύουν. Σε πόλεμο είμαστε; Ήρθε η Πρόεδρος της Δημοκρατίας και πετούσε λουλούδια στα καμένα βαγόνια; Σε μπουζουκτσίδικο είμαστε; Ήρθε ο άλλος για να δώσει αίμα και χαζογελούσε; Όλοι να παραιτηθούν. Όλοι», συνέχισε αγανακτισμένος ο Παύλος Ασλανίδης.
«Ο Δημήτρης ήταν με τον φίλο του τον Σωτήρη, για τον οποίο πήραν χθες την οικογένειά του τηλέφωνο ότι ταυτοποιήθηκε η σορός του. Ήταν στο δεύτερο βαγόνι. Απ’ ό,τι μάθαμε από μία κοπέλα που ήταν μέσα, έκλεισε η πόρτα από αριστερά, δεν πρόλαβαν να σηκωθούν. Δούλευε στην Ισπανία και τον Σεπτέμβριο θα ξαναγυρνούσε. Τι θα πω στη μητέρα του όταν γυρίσω πίσω;», αναρωτήθηκε σε άλλο σημείο ο τραγικός πατέρας.
Για δεύτερη ημέρα τα βρετανικά μέσα ενημέρωσης προτάσσουν το σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ελλάδα ενώ με εκτενή άρθρα αναδεικνύουν τα λάθη και τις παραλείψεις του συστήματος.
«Μυριάδες ερωτήματα αλλά ακόμα όχι αποδείξεις για τη σύγκρουση των τραίνων στην Ελλάδα».
«Ξέσπασμα οργισμένων διαδηλώσεων μετά τη καταστροφή».
«Η Ελλάδα είχε προειδοποιηθεί για την κατάσταση των σιδηροδρόμων της τουλάχιστον 15 ημέρες πριν τη θανάσιμη σύγκρουση».
Αυτοί είναι κάποιοι από τους τίτλους κορυφαίων βρετανικών μέσων ενημέρωσης όπως ο Guardian, το BBC, οι Financial Times.
Στα εκτενή άρθρα αυτών και πολλών ακόμα μέσων γίνεται μια προσπάθεια αναζήτησης των αιτιών για το πιο θανάσιμο σιδηροδρομικό δυστύχημα της τελευταίας 10ετίας στην Ευρώπη, με μέχρι στιγμής 43 νεκρούς.
Χαρακτηριστικό για τη βαρύτητα της είδησης, το γεγονός ότι η εφημερίδα Guardian έχει σήμερα στο πρωτοσέλιδό της εικόνες από το δυστύχημα και συγκεκριμένα ένα κατεστραμμένο βαγόνι με διασώστες που προσπαθούν να βρουν επιζώντες.
Μάλιστα και το τηλεοπτικό δίκτυο του BBC σήμερα το πρωί είχε ως πρώτο θέμα του το τραγικό συμβάν αλλά και τις διαδηλώσεις που λαμβάνουν χώρα.
Αναζήτηση ευθυνών από τους Βρετανούς δημοσιογράφους
Κοινό χαρακτηριστικό όλων ότι πλέον φεύγουν από την περιγραφή των εικόνων και προσπαθούν να ξετυλίξουν το «κουβάρι» των ευθυνών.
Σε αυτή τη προσπάθεια γίνονται καταπέλτης προς τις ελληνικές υπηρεσίες, καθώς αναδεικνύουν ότι το κράτος είχε συστηματικά ενημερωθεί για την κατάσταση στους σιδηροδρόμους από τους συνδικαλιστές των υπηρεσιών και όχι μόνο.
Ο Guardian για παράδειγμα, στο άρθρο ανάλυσης που έχει δημοσιεύσει, παρουσιάζει τα στατιστικά στοιχεία του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων (EU Agency for Railways), ο οποίος κατατάσσει την Ελλάδα στη χειρότερη θέση θεμάτων ασφαλείας την τελευταία δεκαετία.
Παράλληλα, και οι Financial Times αναδεικνύουν το ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρέπεμψε την Ελλάδα στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, 15 ημέρες πριν το δυστύχημα.
Όπως αναφέρει, πρόκειται για «ανήκουστη προφητεία» καθώς η χώρα δεν έχει ακόμα υιοθετήσει τις διατάξεις της ευρωπαϊκής νομοθεσίας σχετικά με την ασφάλεια και τις υποδομές των σιδηροδρόμων από το 2015.
Μάλιστα μεταφέρουν ότι οι οργισμένες διαδηλώσεις σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και Λάρισα γίνονται κυρίως επειδή ο κόσμος δεν έχει πειστεί ότι η ευθύνη μπορεί να αποδοθεί αποκλειστικά σε «τραγικό ανθρώπινο λάθος» του σταθμάρχη, όπως δήλωσε ο Έλληνας πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης. Αυτό κυρίως υποστηρίζεται λόγω των παραπάνω, δηλαδή ότι το κράτος γνώριζε για την κατάσταση.
Τα εκτενή άρθρα όλων συνοδεύονται από φωτογραφίες και βίντεο, ενώ σημαντικό είναι να αναφερθεί ότι οι Βρετανοί δείχνουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον και για το μερίδιο ευθύνης της Trenitalia, που πρόσφατα απέκτησε την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, πλέον Hellenic Trains.
Ο λόγος είναι ότι η ιταλική σιδηροδρομική εταιρεία έχει συμφέροντα στη Βρετανία και συγκεκριμένα το 30% της εταιρείας Avanti.
Τραγωδία στα Τέμπη: Αφιερωμένη στη μνήμη του Ιορδάνη Αδαμάκη είναι η αναμέτρηση της Καβάλας με τον Νέστο Χρυσούπολης, για τη Γ’ Εθνική.
Ο 22χρονος ποδοσφαιριστής του ΑΟ Υπάτου είναι ένα από τα δεκάδες θύματα της τραγωδίας των Τεμπών.
Οι δύο πρώην ομάδες του, με τη σύμφωνη γνώμη της οικογένειας του, αποφάσισαν να αφιερώσουν στη μνήμη του το μεταξύ τους ματς. Επίσης, όπως έγινε γνωστό τα «καθαρά» έσοδα του αγώνα θα δοθούν σε ίδρυμα που θα υποδείξει η οικογένεια του Ιορδάνη.
Στο γήπεδο υπάρχει η φανέλα με το Νο30 που φορούσε ο νεαρός παίκτης και μια φωτογραφία του. Οι ποδοσφαιριστές των δύο ομάδων πήγαν στο σημείο κι άφησαν από ένα λευκό τριαντάφυλλο.
Η ανακοίνωση της Καβάλας για την αναμέτρηση:
Η πατρίδα μας πενθεί την απώλεια τόσων ανθρώπων που έχασαν την ζωή τους στο σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών. Μακάρι να είναι οι τελευταίοι, μακάρι ο πανδαμάτωρ χρόνος να αμβλύνει σιγά σιγά τις πληγές σε τόσες οικογένειες που πενθούν και πονούν γιατί έχασαν τόσο άδοξα δικούς τους ανθρώπους.
Ένας από αυτούς που χάθηκαν είναι και ο πρώην ποδοσφαιριστής μας Ιορδάνης Αδαμάκης, και με τη σύμφωνη γνώμη της οικογένειας του θα διεξαχθεί στην μνήμη του ο αυριανός μας αγώνας με αντίπαλο την ομάδα του Νέστου Χρυσούπολης στην οποία επίσης αγωνίστηκε. Τα καθαρά έσοδα του αγώνα θα διατεθούν σε ίδρυμα που θα μας υποδείξει η οικογένεια του. Καλό ταξίδι Ιορδάνη στην γειτονιά των Αγγέλων, αιωνία σου η μνήμη, θα σε θυμόμαστε για πάντα.
Τραγωδία στα Τέμπη: Η στιγμή που μια μάνα βλέπει την κόρη της να βγαίνει από το λεωφορείο
Η γυναίκα περίμενε το παιδί της να φτάσει με λεωφορείο από τον τόπο της τραγωδίας.
Δείτε το βίντεο:
«Ήταν δέκα εφιαλτικά δευτερόλεπτα μέσα στις φωτιές»: Συγκλονίζουν οι μαρτυρίες επιβατών από τη σύγκρουση τρένων στα Τέμπη
Συγκλονίζουν οι μαρτυρίες δύο επιβατών που έζησαν τη σφοδρή σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών στα Τέμπη.
«Στην αρχή μας είπαν ότι θα υπάρχουν καθυστερήσεις. Μας λένε ότι υπάρχει σύγχυση στις γραμμές. Ακούω δύο υπαλλήλους του τρένου να λένε «που είναι αυτός ο υπεύθυνος;« και σε ένα λεπτό μπαμ», λέει ο ένας επιβάτης.
«Υπήρχε φωτιά δίπλα μας. Βρήκαμε μία τρύπα και από εκεί καταφέραμε να βγούμε», δήλωσε ένας άλλος επιβάτης στην κάμερα της ΕΡΤ. «Το βαγόνι άρχισε να στριφογυρίζει και μετά κατέληξε πλάγια και βγήκαμε», εξήγησε.
«Ήταν 10 δευτερόλεπτα εφιαλτικά, μέσα στις φωτιές. Στο βαγόνι υπήρχε πανικός, δεν μπορούσες να δεις γύρω σου από τον καπνό».
Μαρτυρία επιβάτη: “Τα μπροστινά βαγόνια έχουν γίνει μια μάζα”:
Μαρτυρία επιβαίνουσας: “Στα μπροστινά βαγόνια πρέπει να υπάρχουν πολλά θύματα”:
Μαρτυρία επιβάτη: “Άκουσα στον ασύρματο να λένε ‘Πάμε κι όπου βγει’!”:
Στην κραυγή μιας μητέρας που αναζητά την κόρη της έξω από το Γενικό Νοσοκομείο Λάρισας αποτυπώνεται η ανείπωτη οδύνη για την τραγωδία στα Τέμπη, όπου δεκάδες άνθρωποι, κυρίως νέοι σε ηλικία, έχασαν τη ζωή τους από την σύγκρουση των δύο τρένων.
«Που είναι το κορίτσι μου;» ακούγεται να λέει στο βίντεο που δημοσιεύει η τοπική ιστοσελίδα onlarissa, ενώ περνάει μπροστά από το χώρο των επειγόντων περιστατικών.
Οι σκηνές που καταγράφονται έξω από το Γενικό Νοσοκομείο της Λάρισας είναι τραγικές, καθώς οι συγγενείς περιμένουν για ώρες να μάθουν για την τύχη των δικών τους ανθρώπων.
Η κυρία Καρυστιανού επιθυμεί να δει αύριο το πρωί τον πρόεδρο της Βουλής, με τον ίδιο να της απαντά ότι είναι διατεθειμένος να τη συναντήσει είτε το πρωί του Σαββάτου είτε το πρωί της Κυριακής
Η Μαρία Καρυστιανού ζήτησε να δει αύριο το πρωί τον πρόεδρο της Βουλής, Νικήτα Κακλαμάνη, μαζί με τη δικηγόρο της, Μαρία Γρατσία.
Όπως εξήγησε ο κ. Κακλαμάνης σε συνομιλία του με κοινοβουλευτικούς συντάκτες, μόλις δέχθηκε το σχετικό τηλεφώνημα ζήτησε από τη νομική του σύμβουλο, Κυριακή Πέρρου, να επικοινωνήσει με τη συνάδελφό της και της είπε ότι είναι διατεθειμένος να τη συναντήσει σε προσωπικό επίπεδο. Μάλιστα, η νομική σύμβουλος του κ. Κακλαμάνη είπε στη συνάδελφό της ότι θα πρέπει να σταλεί email από την κυρία Καρυστιανού, όπως και έγινε.
Το σχετικό αίτημα, είπε ο κ. Κακλαμάνης, εστάλη στις 16:00. Όμως, όπως επισήμανε ο πρόεδρος της Βουλής, το συγκεκριμένο ζήτημα έχει δύο αντιφάσεις. Εξηγώντας τον συλλογισμό του είπε ότι «όταν ζητάς ραντεβού από κάποιον, δεν καθορίζεις εσύ το πότε θα γίνει η συνάντηση. Η Μαρία Καρυστιανού θέλει να με δει αύριο στις 11:00. Επίσης επιμένει ότι είναι επιβεβλημένη η παρουσία και της δικηγόρου της. Της απάντησα πριν από λίγο με email και της είπα πως «είστε ευπρόσδεκτη στο γραφείο μου το Σάββατο ή την Κυριακή πρωί».
«Δεν αντιδικεί η Βουλή με κανέναν πολίτη, η κυρία Καρυστιανού δεν μπορεί να έρθει με δικηγόρο. Η Βουλή δεν έχει κανένα νομικό ζήτημα με κανέναν πολίτη», επισήμανε ο κ. Κακλαμάνης και επανέλαβε ότι η Μαρία Καρυστιανού ζητάει τη συνάντηση σε προσωπικό επίπεδο.
Η απάντηση του προέδρου της Βουλής, Ν. Κακλαμάνη, στην κ. Μ. Καρυστιανού:
Ο 67χρονος ήταν πατέρας δύο παιδιών και παππούς επτά εγγονιών.
Ο 67χρονος Γιώργος Κυριακίδης σκοτώθηκε στα Τέμπη και στην κηδεία του, στη Θεσσαλονίκη, ο πόνος για τους δικούς του ανθρώπους ήταν αβάσταχτος.
Συνήθιζε να επιστρέφει από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη με αεροπλάνο. Αυτή τη φορά, η κόρη του, του έκλεισε εισιτήριο με το Intercity 62 και κάθισε στο πρώτο βαγόνι. Ο θάνατός του, στα Τέμπη ήταν ακαριαίος. Με την τελευταία πράξη του δράματος να παίζεται νωρίτερα στο Κορδελιό.
Εκεί που τα παιδιά, τα εγγόνια και οι δικοί του άνθρωποι τον οδήγησαν στην τελευταία του κατοικία. Σε κλίμα οδύνης πραγματοποιήθηκε η κηδεία του 67χρονου, Γιώργου Κυριακίδη, που ήταν ανάμεσα στα θύματα του πολύνεκρου δυστυχήματος στα Τέμπη. Ο 67χρονος ήταν πατέρας δύο παιδιών και παππούς επτά εγγονιών. Η κηδεία του πραγματοποιήθηκε στην εκκλησία του Αγίου Γεωργίου στο Κορδελιό στη Θεσσαλονίκη.
Ο 67χρονος Γιώργος Κυριακίδης καθόταν στο πρώτο βαγόνι και ο θάνατός του, ήταν ακαριαίος.
Τραγωδία στα Τέμπη: Αυτός είναι ο ήρωας της ΕΜΑΚ που συγκλόνισε με τη φωτογραφία του…
Η Ελλάδα παραμένει συγκλονισμένη από την τραγωδία με τη σύγκρουση τρένων στα Τέμπη και οι εικόνες από το δυστύχημα συνεχίζουν να προκαλούν έντονα συναισθήματα σε όλους τους Έλληνες.
Η φωτογραφία ενός ήρωα της Ειδικής Μονάδας Αντιμετώπισης Καταστροφών (ΕΜΑΚ), που λυγίζει μπροστά σε όσα αντίκρισε στο σημείο, έγινε έτσι viral και απεικόνισε με τον καλύτερο τρόπο όσα αισθάνονται όλοι όσοι παρακολουθούν τις εξελίξεις με τους δεκάδες νεκρούς και το δράμα των οικογενειών που έχασαν τους δικούς τους ανθρώπους.
Η εικόνα του διασώστη και προπονητή του εφηβικού τμήματος πόλο του ΠΑΟΚ, Ιωάννη Παπαγιαννάκη να «λυγίζει» πάνω από τα συντρίμμια έκανε τον γύρο του διαδικτύου με τον ίδιο να μιλά στο SDNA για τις συγκλονιστικές στιγμές που βίωσε όταν πρώτο έφτασε στον τόπο του μοιραίου δυστυχήματος στα Τέμπη.
Οι ιστορίες που έρχονται στο φως όλες αυτές τις ημέρες συγκλονίζουν. Λυγίζουν και τον πιο δυνατό. Ο ανθρώπινος πόνος είναι αβάσταχτος. Ανυπόφορος. Ανάμεσα στις πολλές ιστορίες ξετυλίγονται και αυτές των διασωστών που για πολλοστή φορά βρέθηκαν από την πρώτη στιγμή στο πεδίο των Τεμπών και δίνουν τη δίκη τους μάχη υπό αντίξοες συνθήκες.
Ένας από τους δεκάδες αυτούς ήρωες είναι ο Ιωάννης Παπαγιαννάκης. Προ ημερών κυκλοφόρησε μια φωτογραφία του που συγκλόνισε. Αυτή έδειχνε τον ίδιο να έχει κυριολεκτικά λυγίσει από κούραση και συναίσθημα και να κοιτάει με απλανές βλέμμα τα συντρίμμια της φονικής αμαξοστοιχίας.
Σήμερα (2/3), ο ΑΣ ΠΑΟΚ αποκάλυψε την ταυτότητά του, αλλά και την ιδιότητά του. Ο προπονητής του εφηβικού τμήματος πόλο του Δικεφάλου μίλησε στο SDNA και τα όσα εξιστορεί είναι ανατριχιαστικά. «Όταν έφτασα στο σημείο του δυστυχήματος αντίκρισα μια πολύ δύσκολη κατάσταση με συντρίμμια από σίδερα, καμμένα βαγόνια, πτώματα δεξιά και αριστερά, και γενικώς εικόνες… πολεμικές», είπε και πρόσθεσε: «Στα 23 χρόνια που υπηρετώ την ΕΜΑΚ αυτό ήταν το πιο δύσκολο συμβάν που έχω συναντήσει. Ένας ατελείωτος πόνος. Φρίκη».
Το έργο τους από την αρχή δύσκολο…
«Εμείς αυτό που προσπαθούμε πάντα είναι να φέρνουμε εις πέρας αυτό που υπηρετούμε τόσα χρόνια, να σώσουμε όσους περισσότερους μπορούμε. Για εμάς, όσο και για την οικογένεια, ακόμη και η ανάσυρση ενός νεκρού είναι κάτι πολύ σημαντικό. Και αυτό θέλαμε να κάνουμε να δώσουμε πίσω σε κάθε οικογένεια το παιδί τους, ακόμα και αν η κατάληξη δεν ήταν η επιθυμητή».
Η ελπίδα μπορεί να πεθαίνει τελευταία, ωστόσο και ο ίδιος που γνωρίζει καλά τα πράγματα σχολιάζει: «Είναι κάτι εξαιρετικά απίθανο, δυστυχώς, μετά από τόσες ώρες και σε αυτές τις συνθήκες, με τόση φωτιά και όσα έγιναν εκεί να βρεθεί κάποιος άνθρωπος, πόσο μάλλον να βρεθεί ζωντανός».
Ο 49χρονος άνδρας μίλησε για τις υπεράνθρωπες προσπάθειες να βρουν και τον τελευταίο αγνοούμενο. «Εξ’ αρχής ήταν παρά πολύ δύσκολη αποστολή. Δουλεύαμε μεθοδικά σε συνεργασία και με τους γερανούς που σήκωναν συνεχώς τα συντρίμμια ώστε να προσπαθήσουμε να βρουμε κάτι κάτω από αυτά».
Κλείνοντας τα όσα μας είπε ο προπονητής του ΠΑΟΚ, αποκάλυψε πως λύγισε και ο ίδιος παρά την άρτια εκπαίδευση του ακόμα και σε τέτοιες συνθήκες: «Είναι κάτι πολύ δύσκολο αλλά εμείς εκπαιδευόμαστε τόσα χρόνια γι αυτό, έχουμε δει παρόμοιες καταστάσεις αν κι όπως είπα αυτή ήταν από τις πιο δύσκολες, όποτε υπάρχει μια εμπειρία ώστε να ανταπεξέλθουμε. Φυσικά, είμαστε άνθρωποι και λυγίζουμε και ο συναισθηματικός φόρτος είναι ένας παράγοντας που πρέπει να τον αντιμετωπίσουμε στη δουλειά που κάνουμε.
Είναι αρκετά ψυχοφθόρα, τόσο σωματικά όσο και ψυχολογικά αλλά προσπαθούμε πάντα για το καλύτερο».
Μετά από σχεδόν τέσσερις μήνες, παραδόθηκε το πόρισμα για την τραγωδία των Τεμπών, που αριθμεί πάνω από 250 σελίδες. Στο πόρισμα των 252 σελίδων που αποκαλύπτει η Τασούλα Παπανικολάου στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του Star με τη Μάρα Ζαχαρέα, περιλαμβάνονται στοιχεία που δεν γνωρίζαμε και έχουν να κάνουν κυρίως με τη φωτιά για την οποία έχουν ειπωθεί και έχουν γραφτεί πολλά.
Έτσι προκλήθηκε η φωτιά – 3 μήνες μετά την φονική σύγκρουση όλη η αλήθεια στο φως
Οι ειδικοί καταλήγουν ότι προκλήθηκε από τις ηλεκτρικές εκκενώσεις που δημιουργήθηκαν από την κοπή των καλωδίων τροφοδοσίας από τα βαγόνια. Μιλάμε για τάση 25000 Volt.
Από τη σύγκρουση έσκασαν οι μετασχηματιστές, πετάχτηκαν στον χώρο σταγονίδια από λάδια που άρχισαν να καίγονται και μετέδωσαν τη φωτιά σε ό,τι υπήρχε μέσα στα βαγόνια – καθίσματα, ξύλινες επενδύσεις, αφρολέξ, κουρτίνες.
Επιπλέον, συμπεραίνουν όσα είχαν ειπωθεί τόσους μήνες και προέκυπταν και από τη δημοσιογραφική έρευνα: Ο σταθμάρχης δεν έκανε χάραξη, δεν έκανε έλεγχο στο κλειδί 118, δεν κοίταξε τον πίνακα κυκλοφορίας. Να σημειώσουμε εδώ ότι από τους ελέγχους που έκαναν οι ειδικοί δε διαπιστώθηκε βλάβη στο κλειδί 118.
Ευθύνες υπάρχουν και στον μηχανοδηγό της μοιραίας επιβατικής αμαξοστοιχίας, ο οποίος δυστυχώς δεν είναι στη ζωή, και ο οποίος δεν ενημέρωσε τον σταθμάρχη για τη γραμμή που κινείτο το τρένο.
Φωτιά μετά τη σύγκρουση
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το πόρισμα, η φωτιά που προκλήθηκε αμέσως μετά τη σύγκρουση των αμαξοστοιχιών οφείλει την έναρξή της στις ηλεκτρικές εκκενώσεις που δημιουργήθηκαν από την κοπή των καλωδίων τροφοδοσίας των ηλεκτραμαξών, ονομαστικής τάσης 25000 Volt, σε συνδυασμό με το εκνέφωμα του ελαίου ψύξης των μετασχηματιστών ισχύος των ηλεκτραμαξών που δημιουργήθηκε κατά τη σύγκρουση.
Η πυρκαγιά, που προκλήθηκε αμέσως μετά την έναρξη της φωτιάς, οφείλεται κυρίως στην ύπαρξη καύσιμης ύλης, δηλαδή στα υλικά κατασκευής των βαγονιών (καθίσματα, ξύλινη επένδυση στα πλαϊνά και στο πάτωμα, αφρολέξ καθισμάτων, πολυεστερικές κουρτίνες), που βρέθηκαν κοντά και πάνω από τον καιόμενο μετασχηματιστή ισχύος της ηλεκτράμαξας της επιβατικής αμαξοστοιχίας IC62.
