Με κατάγματα στη σπονδυλική στήλη και εγκαύματα παραμένει σε κρίσιμη κατάσταση – Συγκινεί η καθηγήτριά της

Ο Γολγοθάς της νεαρής φοιτήτριας του ΑΠΘ που ήταν στο 2ο βαγόνι και σώθηκε επειδή εκσφενδονίστηκε

Για την μάχη που δίνει η Ανυσία Λιούρη πολυτραυματίας της μοιραίας σύγκρουσης στα Τέμπη, η οποία είναι φοιτήτρια στο ΑΠΘ, μίλησε η καθηγήτριά της.

Πέντε άτομα εξακολουθούν ακόμη να νοσηλεύονται σε ΜΕΘ και εννιά ασθενείς βρίσκονται σε απλή νοσηλεία, τόσο σε νοσοκομεία της Λάρισας όσο και της Θεσσαλονίκης, μετά το φρικτό σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη.

Η Ανυσία Λιούρη

Μιλώντας στην κάμερα της εκπομπής «Χαμογέλα», η καθηγήτρια της Ανυσία Λιούρη, Ματούλα Σκαλτσά η οποία νοσηλεύεται διασωληνωμένη στο νοσοκομείο Παπανικολάου, καθώς είναι πολυτραυματίας.

«Έχει πολύ μακρύ δρόμο μπροστά της, έκανε την πρώτη εγχείρηση. Έχει πολλαπλά εγκαύματα» είπε η καθηγήτριά της προσθέτοντας πως η φοιτήτρια του ΑΠΘ “βρισκόταν στο δεύτερο βαγόνι και πετάχτηκε έξω”.

Όπως περιέγραψε η κα Σκαλτσά: «Έχει και πολλαπλά κατάγματα στην σπονδυλική στήλη, αλλά δεν έχει πειραχτεί ο νωτιαίος μυελός της. Είναι ακόμα και καταστολή. Αλλά έχει ακόμη δρόμο μπροστά της, έχει πολύ δρόμο. Είναι στο Παπανικολάου, την έχουν φέρει στην Μονάδα Εγκαυμάτων, επειδή έχει εγκαύματα τρίτου βαθμού».

Η κα Σκαλτσά όπως είπε, η πολυτραυαματίας Ανυσία Λιούρη, ήταν φοιτήτρια μεταπτυχιακού. Όπως είπε: «Ήταν στο μεταπτυχιακό της Μουσειολογίας, ήταν ο τελευταίος πρόσφατος κύκλος. Νεαρό παιδί ήταν. Ήταν πάρα πολύ καλή φοιτήτρια, εξαιρετική φοιτήτρια. Προσεκτική, σκεπτόμενη, σοβαρή, πραγματικά, πάρα πολύ καλό παιδί».

Έκκληση του πατέρα για αίμα – Έσπευσαν όλοι να βοηθήσουν τα θύματα των Τεμπών
Όσο για τις εκκλήσεις του πατέρα της για αίμα, η καθηγήτριά της είπε: «Ευτυχώς, δώσανε πολλοί και από το γραφείο και από το μεταπτυχιακό και πολύς κόσμος γενικώς έδωσε αίμα. Οπότε δεν είχαν ανάγκη μετά για αίμα».

Ακολούθως, πρόσθεσε: «Επειδή έχουμε, ξέρετε, στο μεταπτυχιακό πάρα πολύ στενή σχέση με τα παιδιά, δηλαδή εγώ τα αποκαλώ παιδιά μου και παρακολουθώ και όταν φεύγουν τι κάνουν γενικώς και τα στηρίζω., είμαστε πάρα πολύ συγκλονισμένοι με όλα αυτά που συνέβησαν στην Ανυσία.

Σε όλα τα παιδιά φυσικά. Ζούμε με τα παιδιά μαζί, είμαστε συνέχεια με τα παιδιά, κουβεντιάζουμε τις διπλωματικές τους, ερευνητικά τους ζητήματα, οπότε τα ξέρουμε πολύ καλά τα παιδιά».

«Είναι σημαντικό να μπορέσει να βγει από τη μηχανική υποστήριξη»

Ερωτηθείσα για το πότε το έμαθε για την φοιτήτριά της είπε: “Την επόμενη μέρα το έμαθα από συμφοιτήτριά της. Οπότε από εκεί έμαθα τα πρώτα νέα και πήρα τη θεία της, η οποία είναι γιατρός. Και έκτοτε μαθαίνω τα νέα από τη θεία της. Όλοι ελπίζουμε και ευχόμαστε ότι θα τα καταφέρει η Ανυσία.

Είναι σημαντικό να μπορέσει να βγει από τη μηχανική υποστήριξη. Πρέπει να συνδεθεί – που λένε – και με τον κόσμο, είναι ακόμα σε καταστολή.”

Στο σημείο του ανείπωτου σιδηροδρομικού δυστυχήματος με δεκάδες νεκρούς, έφθασε νωρίς το μεσημέρι της Τετάρτης ο πρωθυπουργός.

Ο κ. Μητσοτάκης συνοδεύμενος από κυβερνητικά στελέχη και αξιωματικούς της Πυροσβεστικής, ενημερώνεται για την κατάσταση.

“Η σκέψη μας με τους συγγενείς των θυμάτων. Να μη συμβεί ποτέ ξανά κάτι τέτοιο”, δήλωσε συγκλονισμένος ο κ. Μητσοτάκης.

Δείτε βίντεο και φωτογραφίες:

«Είμαστε κατεστραμμένοι όλοι», τονίζει ο Γιώργος Κουτσόπουλος

Ο Γιώργος Κουτσόπουλος μίλησε για τον χαμό του αδελφού του στην πολύνεκρη τραγωδία στα Τέμπη και δήλωσε πως ό,τι και να κάνει το κράτος, οι άνθρωποι δεν γυρίζουν πίσω.

Ειδικότερα, ο Γιώργος Κουτσόπουλος, αδελφός του 21χρονου Τάσου, θύματος του δυστυχήματος στα Τέμπη, μίλησε στο «Χαμογέλα και Πάλι!» για την απώλεια του αδελφού του, αλλά και για τις ευθύνες του κράτους.

«Ό,τι και να δώσουν, ο άνθρωπος δεν γυρίζει πίσω. Τι να τα κάνεις αυτά; Είμαστε κατεστραμμένοι όλοι, αυτό έχω να πω», είπε αρχικά.

Αναφορικά με το γεγονός πως το κράτος ήξερε για τα προβλήματα του σιδηροδρόμου, ο Γιώργος Κουτσόπουλος είπε: «Τίποτα, τίποτα, τι να μας πουν; Ότι πήγαιναν τα παιδάκια μας να σπουδάσουν και τα σκότωσαν; Τι να πω; Ήθελαν να τα σκοτώσουν τα παιδιά; Πώς να απαντήσω; Το είχαν στημένο, ήθελαν να το κάνουν; Είναι μπα@@@ το κράτος που ζούμε; Να τους πω ότι θα βρεθεί δικαιοσύνη απ’ όλο τον κόσμο και ότι ο Θεός βλέπει πολλά πράγματα και θα τους κρίνει όλους. Ο Θεός βλέπει, εγώ αυτό μόνο έχω να πω. Ο Θεός βλέπει και κάποια μέρα θα κριθούν όλοι».

«Τρίτη του Πάσχα η Ανυσία μπήκε ξανά στο Νοσοκομείο, για αλλαγές στα τραύματα – εγκαύματα και εξετάσεις, από το οποίο εξήλθε σήμερα. Υπάρχει κάθε μέρα βελτίωση», δήλωσε στο Samos Voice ο Κώστας Λιούρης, ο πατέρας της 26χρονης Ανυσίας.

Ο ίδιος νιώθει την ανάγκη, όπως εξηγεί, να απευθύνει τις δέουσες ευχαριστίες σε όλες και όλους που συνέδραμαν να ζει σήμερα και να είναι πια σε στάδιο ανάρρωσης η κόρη του:

• «Αν και δεν υπάρχει δυνατότερη λέξη από το ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ, θα αρκεστώ σε αυτό και το απευθύνω στη διευθύντρια της Α’ ΜΕΘ, τη διευθύντρια της Πλαστικής Χειρουργικής του Νοσοκομείου “Παπανικολάου”, στις και στους ιατρούς, στις νοσηλεύτριες και στους νοσηλευτές και στο λοιπό προσωπικό του Νοσοκομείου, που έσωσαν την κόρη μου.

Επίσης ευχαριστώ τον διοικητή και τον αναπληρωτή διοικητή του νοσοκομείου. Το ίδιο μεγάλο ευχαριστώ στις/στους ιατρούς, νοσηλεύτριες/νοσηλευτές και λοιπό προσωπικό του Γενικού Πανεπιστημιακού Νοσοκομείου Λάρισας, που έκαναν το καλύτερο για την κόρη μου τις κρίσιμες δύο πρώτες μέρες που παρέμεινε στην εκεί ΜΕΘ.

Εν συνεχεία ευχαριστώ το ασθενοφόρο που την παρέλαβε από το δυστύχημα και τη μετέφερε στο παραπάνω νοσοκομείο, καθώς και τον αναισθησιολόγο που επέβαινε επ’ αυτού και έκανε ανάνηψη στο παιδί μου, το ΕΚΑΒ, το Πυροσβεστικό Σώμα, την ΕΛ.ΑΣ, τις/τους διασώστριες/διασώστες, τις/τους εθελόντριες/εθελοντές και όλους όσοι συμμετείχαν και βοήθησαν στο δυστύχημα των Τεμπών.

Την Κατερίνα που ήταν δίπλα της έξω από τα τσακισμένα τρένα και φυσικά τον Πάρη και τον Δημήτρη».

Νεκροί είναι δυστυχώς όλοι οι υπάλληλοι του ΟΣΕ που επέβαιναν στην αμαξοστοιχεία – Στο ΑΤ Λάρισας βρίσκεται ο σταθμάρχης βάρδιας, ο οποίος είχε αναλάβει το πόστο του πριν από έναν μήνα

Στο Αστυνομικό Τμήμα Λάρισας οδηγήθηκε ο σταθμάρχης βάρδιας του ΟΣΕ Λαρίσης, στη βάρδια του οποίου συνέβη το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη. Κατά πληροφορίες της ΕΡΤ ανέλαβε το πόστο του πριν από έναν μήνα. Πρόκειται για έναν εργαζόμενο του ΟΣΕ ηλικίας 60 ετών ο οποίος υπηρετούσε σε άλλα πόστα και έγινε σταθμάρχης πριν από έναν μήνα στη Λάρισα μετά από σχετική εκπαίδευση που ακολούθησε.

Αναφορικά με τις συνθήκες του δυστυχήματος, φαίνεται ότι πρόκειται για ανθρώπινο λάθος. Μετά το σταθμό της Λάρισας, η μοιραία επιβατική αμαξοστοιχία που εκτελούσε το δρομολόγιο από την Αθήνα, έπρεπε να μπει στην άνοδο με κατεύθυνση τη Θεσσαλονίκη, όμως σύμφωνα με την ΕΡΤ παρέμεινε στην κάθοδο, όπου κινείτο η εμπορική αμαξοστοιχία με αποτέλεσμα να συγκρουστούν μετωπικά. Από την σφοδρή σύγκρουση και οι 9 μηχανοδηγοί και το υπόλοιπο προσωπικό, είναι νεκροί. Συνολικά έχουν καταγραφεί μέχρι στιγμής 29 νεκροί και 85 τραυματίες, ενώ υπάρχουν ακόμη εγκλωβισμένοι στα βαγόνια των τρένων.

Η κατάσταση των υπόλοιπων επιβατών

Σύμφωνα με νεότερα στοιχεία που έδωσε ο εκπρόσωπος της Πυροσβεστικής, 194 επιβάτες μεταφέρθηκαν με πέντε λεωφορεία στη Θεσσαλονίκη. Από αυτούς τους 194 επιβάτες, οι 26 διακομίστηκαν προληπτικά στο νοσοκομείο ΑΧΕΠΑ και άλλοι 32 στο νοσοκομείο Γεννηματάς. Με έκτο λεωφορείο 20 άτομα μεταφέρθηκαν στη Λάρισα.

Επιπλέον, 5 επιβάτες μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο της Κατερίνης, εκ των οποίων 3 είναι καλά στην υγεία τους και αποχώρησαν, ενώ 2, ελαφρά τραυματίες, παρέμειναν για νοσηλεία. Στον τόπο του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στην είσοδο της κοιλάδας των Τεμπών συνεχίζουν να επιχειρούν δυνάμεις του Πυροσβεστικού Σώματος, του Εθνικού Κέντρου Άμεσης Βοήθειας και της ελληνικής αστυνομίας.

Η Πυροσβεστική ανακοίνωσε επίσημα 29 νεκρούς και 85 επιβάτες που τραυματίστηκαν.

Γράφει ο Παναγής Γκιόλμας

Στον 60χρονο αχθοφόρο του ΟΣΕ, πρώην υπάλληλο του υπουργείου Παιδείας, που εκτελούσε χρέη σταθμάρχη στη Λάρισα, να αποδοθεί μόνο η ευθύνη που του αναλογεί.

Μην τον μετατρέψετε σε “αποδιοπομαίο τράγο” για να καλύψετε τις δικές σας ευθύνες. Και πείτε την αλήθεια:

Πείτε ότι ο 60χρονος εργαζόμενος μετακινήθηκε άρον – άρον στη θέση του σταθμάρχη για να καλύψει επείγουσες ανάγκες, λόγω έλλειψης προσωπικού.

Πείτε ότι για τους υποψηφίους σε θέσεις μόνιμων σταθμαρχών -σύμφωνα με τον Κανονισμό του ΟΣΕ και τις προκηρύξεις πρόσληψης προσωπικού- υπάρχει όριο ηλικίας, το 42. Πώς τοποθετήσατε έναν 60χρονο σε αυτή την κρίσιμη θέση;

Πείτε ότι από τις 2 Φεβρουαρίου 2022 ετοιμάζατε προκήρυξη για πρόσληψη 90 μονίμων σταθμαρχών και κλειδούχων και την εκδώσατε 11 μήνες μετά, αδιαφορόντως πλήρως για την άμεση, ουσιαστική ενίσχυση του ΟΣΕ.

Πείτε, επιτέλους, ότι η προκήρυξη βρισκόταν όλο αυτό το διάστημα στο γραφείο του Κώστα Αχ. Καραμανλή για να διαμορφωθούν τα “κατάλληλα” κριτήρια πρόσληψης.

Πείτε ότι ζητήσατε υποβολή αιτήσεων από τις 19 Δεκεμβρίου 2022 έως και τις 2 Ιανουαρίου 2023, για να πετύχετε τη μικρότερη δυνατή συμμετοχή υποψηφίων.

Πείτε ανοιχτά αυτό που ομολογείτε κατ΄ ιδίαν: το μέλημά σας δεν ήταν η ουσιαστική ενίσχυση του ΟΣΕ, αλλά “ποιοι και πώς θα προσληφθούν”. Και επιλέξατε την κατάλληλη -μέσα στις γιορτές- ημερομηνία για να συγκεντρώσετε αιτήσεις “συγγενών και φίλων”, αδιαφορώντας αν οι κρίσιμες ανάγκες του Οργανισμού που σχετίζονται με τη δημόσια ασφάλεια, καλύπτονται επικουρικά με αποσπασμένους 60χρονους που δεν έχουν και το θεσμοθετημένο όριο ηλικίας.

Πείτε ότι ζητήσατε μετ΄ επιτάσεως (και τελικά πετύχατε) ο συγκεκριμένος διαγωνισμός να γίνει εκτός ΑΣΕΠ. Και ήταν τόση η αγωνία σας για να παρακάμψετε την Ανεξάρτητη Αρχή για τις προσλήψεις, που αγοράσατε από ιδιωτική εταιρεία, “Πληροφοριακό Σύστημα Προσλήψεων” (κόστους 37.200 ευρώ) για να βγάλετε οι ίδιοι -δηλαδή η διοίκηση του ΟΣΕ και το υπ. Μεταφορών- τους πίνακες διοριστέων. Και, που, τελικά δεν έχετε καταφέρει μέχρι τώρα -τη στιγμή της ανείπωτης τραγωδίας- να εκδώσετε αποτελέσματα. Δηλαδή, να ενισχύσετε τον ΟΣΕ με εξειδικευμένο ανθρώπινο δυναμικό.

Πείτε τα όλα και μην κρύβετε τις ευθύνες σας πίσω από έναν 60χρονο. Αρθείτε, έστω και τώρα στο ύψος των περιστάσεων.

Πόσες τραγωδίες, αλήθεια, χρειάζονται για να κατανοήσετε το προφανές; Χωρίς ικανό ανθρώπινο δυναμικό, που θα προσληφθεί με ανοιχτές αξιόπιστες διαδικασίες επιλογής, δεν μπορεί ούτε ο κορονοϊός, των 37.000 νεκρών, να αντιμετωπιστεί, ούτε τα τρένα να μπουν στη σωστή ράγα…

Ιδού τα έγγραφα:

Αγορά μηχανογραφικού από τον ΟΣΕ για να βγάλει ο ίδιος τα αποτελέσματα:

Όρια ηλικίας:

Πότε ξεκίνησε η συζήτηση για τις μόνιμες προσλήψεις:

Οι καθυστερήσεις στην έκδοση της προκήρυξης:

Πηγή: workenter.gr

Μνημόσυνο για τα θύματα του τραγικού δυστυχήματος στα Τέμπη σε όλους τους ναούς αποφάσισε να κάνει η Ιερά Σύνοδος της Εκκλησίας της Ελλάδος σήμερα Κυριακή.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση που εξέδωσε, «συμμετέχουσα στη θλίψη και την οδύνη ολόκληρου του ελληνικού λαού για το τραγικό πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην περιοχή των Τεμπών, μετά το πέρας της θείας λειτουργίας της προσεχούς Κυριακής της Ορθοδοξίας, όρισε ότι θα τελεσθεί μνημόσυνο υπέρ αναπαύσεως των θυμάτων σε όλους τους Ιερούς Ναούς της Εκκλησίας της Ελλάδος».
Γι΄αυτό έστειλε σχετική ενημέρωση προς την Αρχιεπισκοπή Αθηνών και τις μητροπόλεις της Εκκλησίας της Ελλάδος.

Επίσης όπως έγινε γνωστό ο Αρχιεπίσκοπος Αθηνών και πάσης Ελλάδος Ιερώνυμος και τα μέλη της Διαρκούς Ιεράς Συνόδου, στον καθεδρικό ναό Ευαγγελισμού της Θεοτόκου Αθηνών, όπου θα πραγματοποιηθεί η Συνοδική Θεία Λειτουργία την Κυριακή, θα τελέσουν το ιερό μνημόσυνο για την ανάπαυση των θυμάτων, παρουσία της Προέδρου της Δημοκρατίας, Κατερίνας Σακελλαροπούλου, και του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη.

Την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών βάζει ευθέως -για πρώτη φορά- στο κάδρο της αναζήτησης και ποινικών ευθυνών, μηνυτήρια αναφορά 19χρονης φοιτήτριας που τραυματίστηκε σοβαρά στο τραγικό δυστύχημα των Τεμπών βρισκόμενη στο δεύτερο βαγόνι της μοιραίας αμαξοστοιχίας.

Όπως αποκαλύπτει το dikastiko.gr η αναφορά υποβλήθηκε σήμερα από τους δικηγόρους της Θεόδωρο Μαντά και Λουκά Αποστολίδη και σε αυτή η επιβάτιδα του μοιραίου τρένου περιγράφει με σοκαριστικό τρόπο όσα βίωσε η ίδια και οι άλλοι επιβαίνοντες στο βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου στα Τέμπη.

Όμως θέτει επί τάπητος με σαφή και κατηγορηματικό τρόπο ζήτημα αναζήτησης ποινικών ευθυνών πολιτικών προσώπων, γεγονός που αποτελεί ουσιαστικά μονόδρομο για την αποστολή της δικογραφίας στη Βουλή, κατά το σκέλος που θα απαιτηθεί η διερεύνηση αυτών των ευθυνών σε βάρος προσώπων που φέρουν ιδιότητα πολιτικού.

Συγκεκριμένα ζητά να διερευνηθούν 5 αδικήματα: Παράβασης καθήκοντος, κατ’ άρθρο 259 ΠΚ, επικίνδυνης παρέμβασης στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς, κατ’ άρθρο 291 ΠΚ, σωματικής βλάβης από αμέλεια, κατ’ άρθρο 314 ΠΚ, βαριάς σωματικής βλάβης, κατ’ άρθρο 310 ΠΚ, έκθεσης, κατ’ άρθρο 306 ΠΚ.

«….Εντούτοις, άπαντες οι αρμόδιοι φορείς αποποιούνται τον ευθυνών τους, σε μια απέλπιδα προσπάθεια να μετακυλήσουν την ευθύνη τους, καθώς με πράξεις ή δια των παραλείψεών τους τυγχάνουν συνυπεύθυνοι για την τραγωδία αυτή.

»Αποτελεί χρέος της Δικαιοσύνης και των αρμοδίων Αρχών να επιληφθούν του ζητήματος και να διερευνήσουν την τέλεση των τελεσθέντων εις βάρος μου και εις βάρος των συνεπιβατών μου αδικημάτων», αναφέρει χαρακτηριστικά η φοιτήτρια που περιγράφει επίσης την συγκλονιστική εικόνα «μιας κοπέλας, η οποία κατά την προσπάθειά της να εξέλθει του τραίνου ακρωτηριάστηκε, χάνοντας το ένα της πόδι».

Μηνυτήρια αναφορά: Η ανακοίνωση

Όπως αναφέρεται: «Οι εταιρείες Θεόδωρος Π. Μαντάς και Συνεργάτες και Λουκάς Θ. Αποστολίδης και Συνεργάτες αναλάβαμε καθήκοντα νομικής εκπροσώπησης για μία εκ των πολλών τραυματιών από το φονικό δυστύχημα στα Τέμπη.

»Καταθέσαμε σήμερα, 17/03/2023 μηνυτήρια αναφορά κατά παντός υπευθύνου ενώπιον της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Αθηνών για λογαριασμό της εντολέως μας και επιφυλασσόμαστε να προβούμε σε περαιτέρω ενέργειες για την προάσπιση των δικαιωμάτων της.

«Με την μηνυτήρια αναφορά που καταθέσαμε, ζητάμε την πλήρη διερεύνηση σε σχέση με την τέλεση πληθώρας ποινικών αδικημάτων, τελεσθέντων εξ οιουδήποτε υπαιτίου, φυσικού ή ηθικού αυτουργού και συμμετόχου, με πράξεις ή δια παραλείψεως ανεξαρτήτως της θέσεως τους, είτε στην ιεραρχία των διοικήσεων του τριχοτομημένου ΟΣΕ είτε στα πολιτικά πρόσωπα που έχουν την ευθύνη και την εποπτεία του, αφενός σε βάρος της εντολέως μας και αφετέρου εις βάρος των επιβατών του μοιραίου τραίνου “Intercity 62”».

Η περιγραφή

Στην αναφορά η 19χρονη φοιτήτρια, κάτοικος Αθηνών που φοιτά στη Θεσσαλονίκη περιγράφει πως ταξίδευε διαρκώς με το τρένο.

Αυτό έγινε και στις 23 Φεβρουαρίου όταν κατεβαίνοντας προς Αθήνα «σε σημείο της διαδρομής, το οποίο δεν δύναμαι να προσδιορίσω, ενημερωθήκαμε από τα μεγάφωνα ότι η μηχανή του τραίνου υπέστη βλάβη.

»Ως εκ τούτου, παραμείναμε στο σημείο κυριολεκτικά στη μέση του πουθενά για 3 περίπου ώρες».

Στο ταξίδι της επιστροφής προς Θεσσαλονίκη βρισκόταν στο δεύτερο βαγόνι.

Κάποια στιγμή στο σταθμό των Παλιοφαρσάλων, υπήρξε ενημέρωση εκ του οδηγού ότι το τραίνο θα καθυστερούσε να ξεκινήσει εκ νέου το προγραμματισμένο δρομολόγιο για περίπου 15 λεπτά, «δίχως οιαδήποτε περαιτέρω διευκρίνιση ως προς το λόγο της καθυστέρησης». Και στη συνέχεια περιγράφει:

«….Άκουγα εκκωφαντικούς θορύβους και κρότους και τα φώτα έσβησαν.

»Επικρατούσε παντού χάος και το μόνο που μπορούσα να διακρίνω ήταν εστίες φωτιάς και φλόγες που πλήθαιναν διαρκώς.

»Άπαντες οι επιβάτες, χτυπημένοι και σοκαρισμένοι από τη σύγκρουση, προσπαθούσαμε μανιωδώς να βρούμε τρόπο να εξέλθουμε του τραίνου, πράγμα ιδιαιτέρως δυσχερές ένεκα της προηγηθείσας ανατροπής του.

»Κατάφερα να πετάξω μερικές από τις αποσκευές μου από ένα παράθυρο και προσπάθησα να πηδήξω έξω από το τραίνο.

»Το παράθυρο απείχε αρκετά μέτρα από το έδαφος και η πτώση ήταν πολύ επικίνδυνη, ωστόσο ουδεμία άλλη επιλογή είχα, καθώς ο καπνός από τη φωτιά εντός του βαγονιού ήταν πολύ πυκνός και η φωτιά –απόρροια της σύγκρουσης- είχε ήδη περάσει στο βαγόνι, στο οποίο βρισκόμουν.

»Κατάφερα να πηδήξω από το φλεγόμενο τραίνο κυριολεκτικά την τελευταία στιγμή.

»Ενδεικτικά αναφέρω ότι, κατά την έξοδό μου από το παράθυρο του βαγονιού, τα μαλλιά μου και το σώμα μου κάηκαν από τις φλόγες της φωτιάς.

»Η πτώση μου στο έδαφος ήταν σφοδρή. Αποτέλεσμα αυτής ήταν να υποστώ βαρύτατες σωματικές βλάβες, μεταξύ των οποίων εγκαύματα και κάταγμα στον αριστερό μου αγκώνα.

»Η κατάσταση που επικρατούσε εκτός του τραίνου ήταν ακόμη χειρότερη αυτής που υφίστατο στο εσωτερικό του.

»Επικρατούσε το απόλυτο χάος, με επιβάτες να τρέχουν σοκαρισμένοι και πανικόβλητοι, δίχως να γνωρίζουν που βρίσκονται και πως φτάσαμε σε αυτή την κατάσταση. Οι περισσότεροι εξ αυτών δε ήταν βαρύτατα τραυματισμένοι.

»Ενδεικτικά αναφέρω την χαραγμένη στη μνήμη μου εικόνα μιας κοπέλας, η οποία κατά την προσπάθειά της να εξέλθει του τραίνου ακρωτηριάστηκε, χάνοντας το ένα της πόδι.

»Λίγο αργότερα έφτασαν στο σημείο η Πυροσβεστική και μερικά ασθενοφόρα που μας μετέφεραν στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο της Λάρισας.

»Η συνέχεια και δη ο απολογισμός της τραγωδίας της 28ης Φεβρουαρίου του έτους 2023 τυγχάνουν γνωστά σε όλους.

»Δεκάδες νεκροί και αγνοούμενοι. Βαρύτατα τραυματισμένοι συμπολίτες μας – επιβάτες του μοιραίου τραίνου, οικογένειες που θρηνούν τα μέλη τους και μια χώρα που βυθίστηκε στο πένθος.

»Εντούτοις, άπαντες οι αρμόδιοι φορείς αποποιούνται τον ευθυνών τους, σε μια απέλπιδα προσπάθεια να μετακυλήσουν την ευθύνη τους, καθώς με πράξεις ή δια των παραλείψεών τους τυγχάνουν συνυπεύθυνοι για την τραγωδία αυτή.

»Αποτελεί χρέος της Δικαιοσύνης και των αρμοδίων Αρχών να επιληφθούν του ζητήματος και να διερευνήσουν την τέλεση των τελεσθέντων εις βάρος μου και εις βάρος των συνεπιβατών μου αδικημάτων.

»Καθίσταται δε σαφές το γεγονός ότι η τραγωδία των Τεμπών την 28η Φεβρουαρίου του έτους 2023 είναι απόρροια πρωτίστως των παράνομων και υπαίτιων πράξεων και παραλείψεων των διοικήσεων του τριχοτομημένου ΟΣΕ (ΕΡΓΟΣΕ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ – ΗELLENIC TRAIN, ΓΑΙΑΟΣΕ) και ακολούθως αφενός των πλημμελών πράξεων και παραλείψεων μηχανοδηγών, σταθμαρχών και υπαιτίων για την κίνηση, τον έλεγχο της πορείας και τον εν γένει χειρισμό του τραίνου και αφετέρου πράξεων και παραλείψεων υψηλά ιστάμενων στελεχών και πολιτικών προσώπων, τα οποία ευθύνονται στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων τους για την εύρυθμη και ασφαλή λειτουργία των τραίνων, αλλά και για την επιτήρηση και διασφάλιση της αρτιότητας των υποδομών που χρησιμοποιούνται προς επίτευξη του ανωτέρω σκοπού.

»Δια της παρούσης, αιτούμαι τη διερεύνηση τυχόν τέλεσης πληθώρας ποινικών αδικημάτων, τελεσθέντων εξ οιουδήποτε υπαιτίου, φυσικού ή ηθικού αυτουργού ή συμμετόχου, με πράξεις ή δια παραλείψεως, αφενός σε βάρος μου και αφετέρου εις βάρος των επιβατών του μοιραίου τραίνου “Intercity 62”».

Πηγή: dikastiko.gr

Θλίψη, πόνος, δάκρυα, οργή… Λέξεις που ούτε στο ελάχιστο μπορούν να περιγράψουν όσα νιώθουν οι συγγενείς των θυμάτων που τόσο άδικα έχασαν τους δικούς τους ανθρώπους στην τραγωδία στα Τέμπη.

Μπορεί να πέρασαν δύο μήνες από την τραγωδία των Τεμπών, όμως – και πως θα μπορούσε να είναι διαφορετικά – η συντριβή και ο πόνος έχουν φωλιάσει στις καρδιές των συγγενών που έχασαν τους ανθρώπους τους στις μοιραίες αμαξοστοιχίες.

Στον χώρο βρίσκονται πολίτες της Λάρισας και της Θεσσαλίας δηλώνοντας έμπρακτα πως «δεν ξεχνούν».

Στην πλατεία άναψαν κεριά, ενώ οι στιγμές που καταγράφηκαν ήταν συγκλονιστικές.

Αναλυτικά, οι εικόνες: