Πανικός επικράτησε αργά το απόγευμα όταν οδηγός σχολικού λεωφορείου διαπίστωσε πως ένα από τα παιδιά που μετέφερε έχασε τις αισθήσεις της και ζήτησε βοήθεια από άνδρες της Υ.ΜΕ.Τ που εκτελούσαν υπηρεσία στην Ηρώδου Αττικού στην Αθήνα.

Συγκεκριμένα ο οδηγός ενημέρωσε για το συμβάν στις 17:40 το απόγευμα της Τετάρτης (16/11). Η διμοιρία διαπίστωσε ότι πρόκειται για ένα εξάχρονο κοριτσάκι το οποίο δεν είχε επικοινωνία με το περιβάλλον και άμεσα ενημέρωσε το κέντρο του ΕΚΑΒ.

Με γρήγορα αντανακλαστικά αστυνομικός της διμοιρίας πήρε από το ιατρείο του υπουργείου διοικητικής μεταρρύθμισης που βρίσκεται σε κοντινή απόσταση, οξύμετρο και πιεσόμετρο και παρείχαν ζωτικής σημασίας πρώτες βοήθειες μέχρι να προσέλθουν στο σημείο τα δίκυκλα του ΕΚΑΒ.

Σε διάστημα μόλις δέκα λεπτών προσήλθε το ασθενοφόρο και με συνοδεία δικύκλων της ομάδας Ζήτα,η μικρή διακομίστηκε στο νοσοκομείο Παίδων Αγλαΐα Κυριακού. Οι άνδρες των ΜΑΤ μέσω του lawandorder.gr, εύχονται «ολόψυχα να πάνε όλα καλά και η μικρή να αναρρώσει άμεσα».

Έναν έντονο διάλογο είχαν ο Γιώργος Λιάγκας και ο Αλέξης Κούγιας σχετικά με την υπόθεση της Ρούλας Πισπιρίγκου.

Ο παρουσιαστής και ο γνωστός ποινικολόγος συνομιλούσαν στην εκπομπή «Πρωινό» σε ήρεμο τόνο, όμως η συζήτησή τους δεν άργησε να πάρει άσχημη τροπή, μετά από κάποιες ερωτήσεις που έκανε ο Γιώργος Λιάγκας στον Αλέξη Κούγια σχετικά με την πελάτισσά του.

Πιο συγκεκριμένα, ο ποινικολόγος ενοχλήθηκε από το γεγονός ότι ο παρουσιαστής είχε άποψη επί του θέματος και του απηύθυνε ερωτήσεις, οπότε του απάντησε σε υψηλούς τόνους.

«Άφησε να μιλήσει κάποιος που είναι ειδικός και γνωρίζει», είπε ο Αλέξης Κούγιας στον Γιώργο Λιάγκα, με τον παρουσιαστή να επιμένει:

«Οι τηλεοπτικές εκπομπές ώθησαν την αστυνομία στο να συλλέξει στοιχεία;».

«Αν ήξερα ότι θα κάνουμε αυτή τη συζήτηση δεν θα έκανα την επιλογή να μιλήσουμε», του απάντησε ο ποινικολόγος, με τον Γιώργο Λιάγκα να του εξηγεί ότι πρέπει κι εκείνος να διατυπώσει τη θέση του.

«Κλείσε το στόμα σου και περίμενε λιγάκι», του είπε ο Αλέξης Κούγιας σε έντονο ύφος.

Ο παρουσιαστής τότε του είπε:

«Το κλείνω το στόμα μου να σας ακούσω. Αυτό δεν σημαίνει όμως ότι δεν θα πάρω θέση».

Η απάντησή του δεν φαίνεται να άφησε ευχαριστημένο τον δικηγόρο, ο οποίος του είπε πως «αν δεν τον αφήσει να μιλήσει, θα κλείσει τον ήχο».

«Θέλετε να μιλάτε χωρίς αντίλογο;», του είπε τότε ο Λιάγκας, με εκείνον να του λέει: «Από εδώ και πέρα θα υπάρχει αντιδικία μεταξύ μας».

Η παίκτρια δεν πίστευε στα μάτια της πως κέρδισε το Nissan Qashqai όταν άνοιξε ο φάκελος στον Τροχό της Τύχης.

Το αγαπημένο και μακροβιότερο τηλεπαιχνίδι της ελληνικής τηλεόρασης μόλις έκανε μια παίκτριά του ευτυχισμένη και πλουσιότερη κατά… ένα αυτοκίνητο. Ο Τροχός της Τύχης έδωσε στη σημερινή εκπομπή το πρώτο αυτοκίνητο της σεζόν κι έκανε την Παναγιώτα να πανηγυρίζει ξεφωνίζοντας μαζί με τον Πέτρο Πολυχρονίδη.

Ο Πέτρος Πολυχρονίδης και η Νατάσα Κουβελά, πανηγύρισαν μαζί με την τυχερή παίκτρια, Παναγιώτα, η οποία κέρδισε ένα Nissan Qashqai και 1.620 ευρώ μετρητά. Η παίκτρια έπαιξε και συναγωνίστηκε στις γνώσεις και την ετοιμότητα, αλλά και στην τύχη του Τροχού με τη Χαρά και τον Μιχάλη. Προηγήθηκε στο πρώτο μέρος του παιχνιδιού. Στο δεύτερο μέρος η Χαρά και ο Μιχάλης συγκέντρωσαν μεγάλα ποσά, αλλά δεν κατάφεραν να λύσουν τον γρίφο. Η Παναγιώτα συνέχισε σταθερά να χτίζει μια διαφορά. Και στον τελευταίο γύρο ο Μιχάλης συνέχισε να πιέζει φέρνοντας στον Τροχό 500 ευρώ, αλλά και 1000 μετά από λίγο και θα στερούσε τη νίκη από την Παναγιώτα αν έλυνε τον γρίφο, αλλά τελικά δεν τα κατάφερε.

Έτσι κατάφερε η Παναγιώτα να φτάσει στον τελικό τροχό και να φέρει το πολυπόθητο αποτέλεσμα για κάθε παίκτη. Ο φάκελος με τον αριθμό 3 έρχεται στα χέρια του παρουσιαστή και στη συνέχεια η παίκτρια έπρεπε να βρει τον τελικό γρίφο διαλέγοντας τα σωστά γράμματα για την κατηγορία «Στο τσίρκο». Η απάντηση «Κυκλική σκηνή» ήταν και αυτή του άνοιξε τον φάκελο που έγραφε: ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ! Και οι πανηγυρισμοί στο πλατό του τηλεπαιχνιδιού ξεκίνησαν μέχρι που η Παναγιώτα κάθισε στο τιμόνι του Nissan Qashqai.

H Παναγιώτα κατάγεται από τη Μάνη, αλλά γεννήθηκε και ζει όλα της τα χρόνια στη Δραπετσώνα. Είναι παντρεμένη και έχει ένα παιδί. Σπούδασε γεωγραφία στο Χαροκόπειο πανεπιστήμιο και τα τελευταία χρόνια εργάζεται ως ιδιωτική υπάλληλος. Ο Τροχός της Τύχης είναι το αγαπημένο της τηλεπαιχνίδι και το παρακολουθεί καθημερινά.

Δείτε το βίντεο:

Στο «φως» βίντεο ντοκουμέντο από τη στιγμή που γονείς αντιλαμβάνονται τη δράση του 35χρονου στην Κω, ο οποίος κατηγορείται ότι παρενόχλησε σεξουαλικά τρεις μαθήτριες Γυμνασίου, επιχειρώντας να οδηγήσει τη μία στο αμάξι του για να τη βιάσει, και τον κυνηγούν.

Μάλιστα, ένας γονέας τον πρόλαβε, όπως φαίνεται στο βίντεο που δημοσίευσε το Mega και η εκπομπή «Live News». Τον έριξε κάτω, τον χαστούκισε και τον έσυρε στο έδαφος. «Κάτσε κάτω, κάτω. Κάτσε κάτω ρε. Κάτσε κάτω» του φώναζε ενώ ένας ακόμη πατέρας τον προσέγγισε, ζητώντας του τον λόγο που αποπειράθηκε νωρίτερα να παρενοχλήσει ένα 13χρονο κορίτσι.

«Δεν έκανα τίποτα» έλεγε ο 35χρονος ενώ γύρω του συγκεντρώθηκαν κι άλλοι γονείς αλλά και μαθητές, κρατώντας τον ακινητοποιημένο μέχρι να φτάσει το περιπολικό. Το απίστευτο περιστατικό σημειώθηκε βράδυ Σαββάτου κατά τη διάρκεια χοροεσπερίδας γυμνασίου σε γνωστό κλαμπ του νησιού. Η 13χρονη κοπέλα βγήκε σε ανύποπτο χρόνο έξω από το μαγαζί. Τότε ο 35χρονος φέρεται να την ακολούθησε, να την άρπαξε από το χέρι και να επιχείρησε με τη βία να την επιβιβάσει στο αυτοκίνητο του.

Δείτε το βίντεο:

«Γλιτώσαμε τα χειρότερα»

«Με έσπρωξε στα πίσω καθίσματα του οχήματος κι έπεσε πάνω μου. Μου έκλεισε με το ένα χέρι το στόμα για να μη φωνάζω και με το άλλο άρχισε να με θωπεύει», είπε η 13χρονη ενώ η σοκαρισμένη μητέρα της ανήλικης μαθήτριας, δήλωσε: «Προσπάθησε να την βάλει στο αυτοκίνητο. Το τηλέφωνο της κόρης μου έσπασε στην προσπάθειά της να ξεφύγει. Η κόρη μου είχε καταλάβει ότι ο δράστης παρενοχλούσε συμμαθήτριές της στο πάρτι και βγήκε έξω από τον χώρο για να ενημερώσει. Την ακολούθησε και την έβαλε με τη βία στο αμάξι. Αν δεν ήταν τα υπόλοιπα παιδιά και οι γονείς που επενέβησαν άμεσα, θα είχαν συμβεί τα χειρότερα».

«Το κορίτσι μου παραμένει τρομαγμένο. Το παρακολουθεί ειδικός και λαμβάνει μεγάλη στήριξη από όλους μας. Πέρα από τα τρία κοριτσάκια ο δράστης παρενοχλούσε και άλλα παιδιά στον χώρο του πάρτι. Η κόρη μου ήταν δυνατή, δεν φοβήθηκε και μας είπε τι συνέβη», λέει η μητέρα της 13χρονης.

Τι υποστηρίζει ο 35χρονος – Παραπέμπεται για κακούργημα

Από την πλευρά του, ο 35χρονος, ο οποίος έδωσε τις δικές του εξηγήσεις ενώπιον ανακριτή σήμερα το απόγευμα, δηλώνει μετανιωμένος. «Δηλώνω μετανιωμένος για ό,τι έχει συμβεί, σε σχέση με ό,τι θυμάμαι. Σε καμία περίπτωση δεν ήθελα να κάνω κακό σε κανένα κορίτσι». «Αρνείται κατηγορηματικά οποιαδήποτε απόπειρα βιασμού. Είναι σίγουρο πάντως πως ο άντρας αυτός λειτούργησε στα πλαίσια μιας υπαίτιας μέθης, που πρέπει να συνεκτιμηθεί για την τύχη αυτού του ανθρώπου που είναι πλήρως μετανιωμένος», είπε ο δικηγόρος του.

Σύμφωνα με το aegeanews, ποινική δίωξη σε βαθμό κακουργήματος ασκήθηκε σε βάρος 35χρονου, κατηγορούμενος ότι προέβη σε άσεμνες πράξεις σε τρεις ανήλικες, ενώ τη μία εξ αυτών αποπειράθηκε να τη βιάσει. Σύμφωνα με τον δικηγόρο του, ο 35χρονος ήταν σε κατάσταση μέθης.

Ο Γιώργος Μαζωνάκης, ο οποίος ξεχωρίζει για το ανατρεπτικό του στιλ, μπήκε στο μετρό και πήγε στον Πειραιά, στην παλιά του γειτονιά.

Ο κόσμος, μόλις αντιλήφθηκε την παρουσία του αγαπημένου τραγουδιστή, άρχισε να τον χαιρετάει, να του μιλάει, να του ζητά να φωτογραφηθεί μαζί του, και να του τραγουδάει δείχνοντας του την αγάπη του.

Ο Γιώργος Μαζωνάκης άνετος, με χιούμορ, όπως πάντα και με το μοναδικό του στιλ που τον χαρακτηρίζει, συνομίλησε με τους έκπληκτους επιβάτες του μετρό, αλλά και με τους ανθρώπους στον δρόμο που τον αναγνώριζαν εισπράττοντας την αγάπη τους.

Δείτε τα βίντεο:

Επικίνδυνα άναψαν τα «αίματα» στη Βουλή μεταξύ Αδωνι Γεωργιάδη και Ευκλείδη Τσακαλώτου για την υπόθεση των παρακολουθήσεων, αλλά και την οικονομία με τον υπουργό Ανάπτυξης και Επενδύσεων να κατηγορεί επί προσωπικού τον πρόεδρο του ΣΥΡΙΖΑ, Αλέξη Τσίπρα ότι «…δεν έχει δουλέψει στην ζωή του και είναι τεμπέλης». Αίσθηση προκάλεσε η τοποθέτηση Τσακαλώτου για τις υποκλοπές, αφού βρέθηκε πολύ κοντά στη «γραμμή» της Θεανώς Φωτίου και όχι σε αυτή της Κουμουνδούρου, με τον Αδωνι Γεωργιάδη να απαντά «…γιατί δεν είναι εδώ σήμερα; Γιατί την έχετε κρύψει;».

Ειδικότερα, ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ είπε ότι οι παρακολουθήσεις αφορούν και την «…οικονομική διακυβέρνηση της χώρας και όχι μόνο της δημοκρατίας, για το πώς πρέπει να ξοδευτεί το δημόσιο χρήμα», προσθέτοντας ότι «όταν δεν μπορείτε να τους υποστηρίξετε όλους (σ.σ. τους επιχειρηματίες) τότε δημιουργούνται μικροπροβληματάκια, αλλά κάνετε ό,τι μπορείτε». Ο Αδωνις Γεωργιάδης του απάντησε ότι αυτό το είπε χθες και η Θεανώ Φωτίου «…αλλά σήμερα δεν την βλέπω να είναι εδώ, γιατί την έχετε κρύψει;» και πρόσθεσε ότι «…αν μου πείτε ότι η λίστα Βαξεβάνη είναι κρίση δημοκρατίας, τότε υιοθετείτε ό,τι λέει το καφενείο, γιατί απόδειξη περί σύνδεσης Μητσοτάκη με λίστες ακόμη δεν έχει παρουσιαστεί».

Ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων υπενθύμισε τις δηλώσεις Ματζουράνη, ότι δεν έχουν κατατεθεί στοιχεία σχετικά με τις λίστες των παρακολουθήσεων που δημοσιεύονται, αλλά και την υπόθεση της Novartis όπου ο ΣΥΡΙΖΑ έστησε στη Βουλή κάλπες για 10 πολιτικά πρόσωπα τα οποία στη συνέχεια αθωώθηκαν, γι’ αυτό αναρωτήθηκε «…αυτό δεν είναι τοξικότητα; Εσείς το λέτε πολιτισμένο διάλογο ή λάσπη;», καταγγέλλοντας ότι «ο ΣΥΡΙΖΑ πάει να στήσει ”υπόθεση Νοnartis No2”».

Στη συνέχεια ο κ. Τσακαλώτος αναρωτήθηκε «…εάν υπάρχει κανείς που πιστεύει ότι ο κ. Μητσοτάκης είναι αυτός που θα προτάξει τα στήθη του για να προστατεύσει την κοινωνία από τα συμφέροντα» και πρόσθεσε πως «αν δεν ξέρετε γιατί έχουμε κρίση δημοκρατίας, σας λέω ότι δημοκρατία δεν είναι ο διαγωνισμός μεταξύ των ολιγαρχών. Δημοκρατία δεν είναι να παρακολουθούνται πολιτικοί αρχηγοί και πολιτικοί αντίπαλοι. Δημοκρατία δεν είναι να στήνονται επιτροπές για να καλυφθεί η πραγματικότητα».

Ο παππούς του Τσακαλώτου!

Από την πλευρά του, ο Αδωνις Γεωργιάδης δήλωσε υπερήφανος για το καλάθι του νοικοκυριού, λέγοντας ότι λειτουργεί σωστά αφού «έχουμε περίπου 186 προϊόντα που έχουν μειωθεί οι τιμές τους, σε σύνολο 800, στο καλάθι του νοικοκυριού από εβδομάδα σε εβδομάδα». «Όσο εσείς με κατηγορείτε για σόου, όσο με κατηγορείτε για το ύφος μου, όσο κατηγορείτε για όσα με κατηγορείτε, εγώ φέρνω 20% μείωση στο καλάθι του νοικοκυριού από βδομάδα σε βδομάδα. Για να δω, λοιπόν, εσείς πόσο καλύτερα θα τα καταφέρνατε, αφού είστε τόσο ικανοί», πρόσθεσε ο υπουργός Ανάπτυξης.

Παράλληλα, ο ίδιος απαίτησε φόρο τιμής στον παππού του κ. Τσακαλώτου, στον στρατηγό Θρασύβουλο Τσακαλώτο, λέγοντας πως «…τον σέβομαι, τον υπολήπτομαι, τον θεωρώ μεγάλο ήρωα του ελληνικού έθνους, νικητή των Δεκεμβριανών, ο βασικός άνθρωπος χάρη στον οποίο σώθηκε η Ελλάδα από τον κομμουνισμό και θα τον τιμώ για πάντα για αυτό. Το δε δίτομο έργο του ”Σαράντα χρόνια στρατιώτης”, το έχω διαβάσει 15 φορές στη ζωή μου, το συστήνω σε εσάς και σε όλους τους συναδέλφους να το διαβάσετε, μεγάλο πράγμα να είσαι εγγονός του Θρασύβουλου Τσακαλώτου και το λέω ειλικρινά».

Αντίθετα, ο κ. Γεωργιάδης δεν είχε τόσο καλά λόγια… για τον Αλέξη Τσίπρα, λέγοντας πως «εγώ γυρνάω και στις λαϊκές και στα σούπερμαρκετ και στα μαγαζιά, δόξα τω θεώ δεν είμαι και τόσο του σαλονιού, έχω κουβαλήσει βιβλία στη ζωή μου, έχω πουλήσει βιβλία, έχω στήσει πάγκους σε αντίθεση με τον κ. Τσίπρα που δεν έχει δουλέψει ούτε μια ημέρα και είναι τεμπέλης… και δεν ξέρει πως δουλεύει η αγορά για αυτό λέει αυτά που λέει…».

Οσο για το καλάθι του νοικοκυριού, η παρέμβαση του κ. Γεωργιάδη, συμπεριέλαβε και επίθεση στον πρόεδρο του ΣΥΡΙΖΑ ,Αλέξη Τσίπρα, με αναφορές σε προσωπικό επίπεδο: «Αντί να υποστηρίξετε και να βάλετε πλάτη, έρχεστε εδώ και ειρωνεύεστε». «Αύριο στις 8 η ώρα θα είμαι σε ένα σούπερ μάρκετ, το MyMarket, γιατί είχε τη μεγαλύτερη μεσοσταθμική μείωση, από εβδομάδα σε εβδομάδα, και θέλω να επικροτήσω πηγαίνοντας και σε ένα Lidl γιατί είχε συνολικά τη μικρότερη αξία στο καλάθι, από εβδομάδα σε εβδομάδα”, είπε ο υπουργός Ανάπτυξης και πρόσθεσε: “όποιος μειώνει την τιμή και βοηθάει τον καταναλωτή να γλυτώνει λεφτά, θα παίρνει από εμένα τα εύσημα. Θέλω να είμαι δίκαιος όμως. Θέλω να συγχαρώ όλες τις αλυσίδες, και τον Σκλαβενίτη, ο οποίος έχει κάνει πολύ μεγάλη μείωση, και τον ΑΒ Βασιλόπουλο και όλες τις αλυσίδες. Αν δείτε τους πίνακες στον ekatanalotis, φαίνεται πως όλες οι αλυσίδες έχουν προσπαθήσει πραγματικά να μειώσουν τις τιμές».

Ο κ. Γεωργιάδης ενημέρωσε την εθνική αντιπροσωπεία ότι έγινε, ήδη, συνάντηση με τους εκπροσώπους της βιομηχανίας και επίκειται και συνάντηση με τις πολυεθνικές για να μειωθούν,, έτι περαιτέρω, οι τιμές. «Θα πάμε κόντρα στο μεγάλο ρεύμα του πληθωρισμού που υπάρχει σε όλη την Ευρώπη και όταν οι άλλοι θα ανεβαίνουν, εμείς θα πέφτουμε. Όσο σε εμάς θα πέφτουν οι τιμές, εσείς θα με βρίζετε, αλλά δεν πειράζει, θα κερδίζουν οι καταναλωτές λεφτά. Αυτό με ενδιαφέρει, αυτό μου δίνει χαρά», είπε ο υπουργός Ανάπτυξης που πρόσθεσε ότι το καλάθι του νοικοκυριού επηρεάζει και τις τιμές στα προϊόντα έξω από το καλάθι που, είτε δεν αυξήθηκαν οι τιμές τους, είτε μειώθηκαν κιόλας, για να είναι ανταγωνιστικά.

ΚΤΕΟ: Πιο συχνά θα περνούν από έλεγχο όλα τα οχήματα, ιδιαίτερα εκείνα που είναι από δεκαετία και πάνω. Τι αλλάζει;

Πιο αυστηροί έλεγχοι έρχονται για το ΚΤΕΟ αυτοκινήτων στην Ελλάδα, μειώνοντας τα χρόνια που θα πρέπει να περνάει τον έλεγχο ένα ΙΧ ανάλογα με την παλαιότητά του.

Η πρώτη μεγάλη αλλαγή που έρχεται με απόφαση του υπουργού Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή, είναι να αποστέλλονται στο μητρώο του υπουργείου σε πραγματικό χρόνο τα στοιχεία και των οχημάτων αλλά και των ελέγχων που διενεργούνται.

Συγκεκριμένα, θα υπάρχουν εκτός από ημερομηνίες και φωτογραφίες του οχήματος αλλά και των ελλείψεων που έχει το εκάστοτε όχημα.

Μία ακόμα όμως μεγάλη αλλαγή είναι να γίνεται ετήσιος έλεγχος των οχημάτων που έχουν κλείσει ήδη τα 10 έτη κυκλοφορίας τους από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησής τους ή τα 15 έτη κυκλοφορίας τους από την πρώτη ημερομηνία ταξινόμησής τους.

Αν τελικά αποφασιστεί ότι θα περνούν κάθε χρόνο από ΚΤΕΟ τα οχήματα 10ετίας τότε θα αφορά πάνω από 2,5 εκατ. ιδιοκτήτες ΙΧ, ενώ αν αποφασιστεί ότι κάθε χρόνο θα περνούν τα αυτοκίνητα 15ετίας τότε ο αριθμός τους μειώνεται σε περίπου 2 εκατ. ιδιοκτήτες. Δεν αποκλείεται να ισχύσει αυτό από τον Μάρτιο του 2023.

ΚΤΕΟ: Με ελλείψεις τα ΙΧ στην Ελλάδα

Με κάθε είδους τεχνικές ελλείψεις περνούν από τα ΚΤΕΟ όλης της χώρας εκατομμύρια αυτοκίνητα με το ποσοστό τους να ξεπερνά το 45-50%! Στα παραπάνω βέβαια θα πρέπει να συνυπολογιστεί και ένα 40% του στόλου κυκλοφορούντων οχημάτων που οι ιδιοκτήτες τους δεν τα πηγαίνουν καθόλου για έλεγχο στα ΚΤΕΟ προφανώς λόγω της κακής τους κατάστασης.

Ο πρόεδρος του Πανελλήνιου Συνδέσμου Ιδιωτικών ΚΤΕΟ Ελλάδος, κ. Κωνσταντίνος Βήκας, τονίζει στο Newsauto ότι:

«Αδιαμφισβήτητα η πύκνωση των τεχνικών ελέγχων ΚΤΕΟ θα ενισχύσει περαιτέρω την οδική ασφάλεια της χώρας μας καθώς και την ποιότητα του αέρα που αναπνέουμε. Σε πολλές χώρες-μέλη της ΕΕ, ο τεχνικός έλεγχος προβλέπεται αρχικά με την συμπλήρωση 2 ή 3 χρόνων και περιοδικά κάθε χρόνο μετά, πρακτικά οχήματα 5ετίας και μετά ελέγχονται κάθε χρόνο.

Η πρακτική αυτή έχει ενισχύσει κατά πολύ την οδική ασφάλεια στις χώρες αυτές, αποτελεί στόχο πολλών άλλων κρατών στην ΕΕ και είναι ένα γεγονός που θα πρέπει απασχολήσει σοβαρά και την χώρα μας.

Σύμφωνα με τα ισχύοντα στην χώρα μας ο αρχικός έλεγχος ΚΤΕΟ ενός καινούργιου οχήματος προβλέπεται στα 4 έτη και αυτό εκτός άλλων αφήνει τεράστια περιθώρια στην αλλοίωση χιλιομετρικών ενδείξεων από επιτήδειους αφού τα διανυθέντα χιλιόμετρα ενός οχήματος καταγράφονται και τηρούνται επίσημα και συστηματικά μόνο στις βάσεις δεδομένων ΚΤΕΟ κατά τη διαδικασία τεχνικού ελέγχου και δύναται να αντιπαραβάλλονται εκ του ασφαλούς.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα τεχνικών ελέγχων ΚΤΕΟ στην Ελλάδα, στα υπόχρεα οχήματα προς έλεγχο ΚΤΕΟ σημειώνονται τεχνικές ελλείψεις όλων των διαβαθμίσεων σε ποσοστό άνω του 45-50%, και όλα αυτά στο 60% των υπόχρεων προς έλεγχο οχημάτων καθώς έως και σήμερα το υπόλοιπο 40% του στόλου δεν προσκομίζεται για έλεγχο στα ΚΤΕΟ, προφανώς λόγω κακής κατάστασής τους.

Με την παραδοχή συμμετοχής στους τεχνικούς ελέγχους του 100% του υπόχρεου στόλου τότε οι σημειωμένες ελλείψεις αναμένεται να ξεπεράσουν στο 80% των ελεγχόμενων οχημάτων και αυτό επιβεβαιώνει ξεκάθαρα την αναγκαιότητα πύκνωσης των ελέγχων ΚΤΕΟ σε μια χώρα όπως η Ελλάδα που ο μέσος όρος ηλικίας του στόλου κυκλοφορούντων οχημάτων ξεπερνά τα 15 έτη».