Πού εντοπίστηκε ο 30χρονος μηχανοδηγός του επιβατικού τρένου, Δημήτρης Μασσαλής;
Αίσθηση έκανε η πληροφορία ότι η σορός του Δημήτρη Μασσαλή ήταν άθικτη παρά το γεγονός ότι ήταν ο μηχανοδηγός της άτυχης επιβατικής αμαξοστοιχίας.
Μετά από πολύωρες έρευνες μεταξύ των νεκρών εντοπίστηκε χωρίς τις αισθήσεις του και ο 30χρονος μηχανοδηγός Δημήτρης Μασσαλής.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η σορός του Δημήτρη Μασσαλή εντοπίστηκε σχεδόν άθικτη σε σημείο που βρίσκεται το χειρόφρενο.
Το γεγονός αυτό, σύμφωνα με συνάδελφό του μηχανοδηγό που θέλησε να διατηρήσει την ανωνυμία του, σημαίνει ότι ο 30χρονος Δημήτρης Μασσαλής προσπάθησε να ακινητοποιήσει την αμαξοστοιχία του.
Είναι λοιπόν πολύ πιθανό ο Δημήτρης Μασσαλής να έκανε την τελευταία στιγμή κάποια κίνηση για να ακινητοποιήσει το τρένο ή τουλάχιστον να το επιβραδύνει.
Η οικογένεια του Δημήτρη Μασσαλή ενημερώθηκε για τον εντοπισμό του το απόγευμα της Πέμπτης.
Η κηδεία του Δημήτρη Μασσαλή αναμένεται να τελεστεί τις επόμενες ημέρες στη Δυτική Αττική.
Το δικό της μήνυμα για την εθνική τραγωδία που σημειώθηκε στα Τέμπη θέλησε να στείλει η Μαριάννα Τουμασάτου, λέγοντας ένα δημόσιο “ευχαριστώ” στον 20χρονο φοιτητή Ανδρέα Αλικανιώτη που βοήθησε τους συνεπιβάτες του να βγουν ζωντανοί από το μοιραίο τρένο.
Η γνωστή ηθοποιός ανήρτησε μία φωτογραφία του 20χρονου φοιτητή, ήρωα των Τεμπών, ευχαριστώντας τους γονείς του που τον μεγάλωσαν με τέτοιο ήθος. Η ίδια μάλιστα, σε άλλη της ανάρτηση σημείωσε χαρακτηριστικά πως “με νεαρά παιδιά σαν τον Ανδρέα, με ήθος και αρχές, μπορούμε να ελπίζουμε σε ένα καλύτερο αύριο ως χώρα.”
“Με σεβασμό στο ήθος και τις αξίες σου αγόρι μου! Ένα ευχαριστώ από όλη τη χώρα στους γονείς σου που σε ανάστησαν, παλικάρι!”!, σημείωσε στη φωτογραφία του 20χρονου Ανδρέα η Μαριάννα Τουμασάτου.
Ο νεαρός δόκιμος μηχανικός του Εμπορικού Ναυτικού κατάφερε να βγει σώος και βοήθησε να σωθούν οι ζωές τουλάχιστον άλλων 10 συνεπιβατών του.
Η πράξη του 20χρονου Ανδρέα συγκίνησε τους πάντες και η γιατρός του στο Νοσοκομείο Λάρισας δημοσίευσε μία φωτογραφία τους γράφοντας:
«Αν και ο ουρανός γέμισε σήμερα από αγγέλους, είμαστε τυχεροί που έχουμε ανάμεσά μας έναν επίγειο άγγελο τον 20χρονο φοιτητή Ανδρέα Αλικανιώτη, ο οποίος βγήκε σχεδόν αλώβητος από το 2ο βαγόνι. Είναι ένας ήρωας γιατί με κίνδυνο της ζωής του, με την τεράστια φωτιά δίπλα του, δεν εγκατέλειψε το βαγόνι αλλά κατάφερε και έσπασε μόνος του το τζάμι και έσωσε τουλάχιστον δέκα ακόμη παιδιά, αγόρια και κορίτσια.
Μέσα στη σημερινή μαύρη ημέρα ο Ανδρέας μας έδειξε πως η νέα γενιά των Ελλήνων έχει καλοσύνη,αρχές και ήθος! Συγχαρητήρια όμορφε Ανδρέα μου, συγχαρητήρια στους γονείς που σε μεγάλωσαν!!!»
Αντίστοιχα, σε ανακοίνωσή τους η διοίκηση της ΠΕΝΕΝ (Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού) γράφει μεταξύ άλλων σε ανακοίνωσή της:
«Τέτοιες πράξεις που συντελούνται σε ακραίες και επικίνδυνες συνθήκες αναδεικνύουν στο μέγιστο βαθμό τον ανθρωπισμό, την αλληλεγγύη, το απαράμιλλο θάρρος και την γενναιότητα.»
Τραγωδία στα Τέμπη: Η 34χρονη Αθηνά, μητέρα ενός μικρού παιδιού, θύμα του πολύνεκρου δυστυχήματος κηδεύεται στην Κατερίνη, ενώ ο σύζυγός της που ήταν κι εκείνος στο τρένο παραμένει στο νοσοκομείο της Λάρισας.
Σε βαρύ κλίμα και με λυγμούς των συγγενών και φίλων ολοκληρώθηκε η εξόδιος ακολουθία της 34χρονης Αθηνάς Κατσαρά στον Ιερό Αγίας Άννας στην Κατερίνη.
Η 34χρονη μητέρα επέβαινε στο μοιραίο τρένο που συγκρούστηκε στα Τέμπη.
Κατά την έξοδο του φέρετρου ακούγονται κραυγές από τη μητέρα της που δεν μπορεί να πιστέψει ότι το παιδί της έφυγε. Ο σύζυγός της με τον οποίο ταξίδευαν μαζί συνεχίζει να νοσηλεύεται τραυματισμένος στο νοσοκομείο της Λάρισας και δεν παρευρέθηκε στην κηδεία.
«Αγάπη μου! Κορίτσι μου! Αθηνά μου!» φώναζε η χαροκαμένη μητέρα. «Δεν μπορεί να είναι το παιδί μου, είναι άδικο.»
Η γυναίκα καθόταν στο 5ο βαγόνι, ωστόσο, είχε πάει στο κυλικείο την ώρα που έγινε το μοιραίο. Η Αθηνά ήταν από τα πρώτα άτομα που ταυτοποιήθηκε και η πρώτη που κηδεύεται. Στο μεταξύ υπάρχουν ακόμα γονείς που δεν ξέρουν τι έχουν απογίνει τα παιδιά τους.
Πλήθος κόσμου κατέκλυσε την Αγία Άννα Κατερίνης. Η σορός της έφτασε πριν λίγο στην εκκλησία μέσα σε λευκό σφραγισμένο φέρετρο.
Η απόφαση για τα σφραγισμένα φέρετρα, όπως και για την ταυτοποίηση των σορών μόνο μέσω DNA, πάρθηκε καθώς οι σοροί είναι μη αναγνωρίσιμες, άλλες απανθρακωμένες και άλλες διαμελισμένες. Όπως τόνισε η Μίνα Γκάγκα είναι μια πολύ ψυχοφθόρα διαδικασία για τους συγγενείς.
Ψυχολόγοι παρακολουθούν τις οικογένειες των θυμάτων για να τους βοηθήσουν. Ο πόνος είναι μεγάλος. Οι επιβεβαιωμένοι νεκροί είναι 57, ενώ οι ταυτοποιήσεις έχουν ξεκινήσεις από την πρώτη στιγμή.
Συγκινητικά τα λόγια όσων την ήξεραν
Συγκλονισμένοι είναι όλοι οι κάτοικοι της Κατερίνης ακόμα και εκείνοι που δεν την γνώριζαν προσωπικά. Όσοι την γνώριζαν μιλούν με τα καλύτερα λόγια και δεν μπορούν να κρύψουν τη θλίψη τους. «Ήταν ένας άγγελος, όλοι την αγαπούσαν», είπε μια συγχωριανή της.
Στην εκκλησία έχουν μαζευτεί και άνθρωποι του Ερυθρού Σταυρού, τους οποίους ζήτησε η οικογένεια, προκειμένου να βοηθήσουν σε κάποιον τυχόν έκτακτο περιστατικό.
Η Αθηνά, η οποία ήταν μητέρα ενός αγοριού μόλις δύο ετών, βρισκόταν στο μοιραίο δρομολόγιο μαζί με τον σύζυγό της. Το ζευγάρι είχε γνωριστεί στην Κατερίνη και είχε παντρευτεί το 2019. Επαγγελματικά είχαν εργαστεί σε αρκετά μπαρ της πόλης. Η Αθηνά ήταν αδελφή του ποδοσφαιριστή του ΣΦΚ Πιερικός, Βασίλη Κατσάρα.
Σπαρακτική ανάρτηση του αδερφού της 34χρονης
Ο αδελφός της αναζητούσε πληροφορίες για την 34χρονη κοπέλα από την Κατερίνη μέχρι και το τελευταίο λεπτό. Ο ίδιος ανακοίνωσε την απώλεια της αγαπημένης του αδελφής με μια συγκινητική ανάρτηση στο Facebook.
«Η αδερφούλα μου δεν είναι πια κοντά μας…», έγραψε συγκλονισμένος ο νεαρός αθλητής.
Ταυτοποιήθηκαν 52 θύματα από την τραγωδία στα Τέμπη
Συνολικά 52 θύματα του δυστυχήματος των Τεμπών έχουν ταυτοποιηθεί με τη μέθοδο του DNA, όπως ανακοινώθηκε από την εκπρόσωπο Τύπου της ΕΛ.ΑΣ. ενώ 14 οικογένειες έχουν ενημερωθεί από τον επικεφαλής της ομάδας αναγνώρισης της Eλληνικής Aστυνομίας και τους ειδικούς ψυχολόγους, με την επώδυνη αυτή διαδικασία να συνεχίζεται.
Στα εργαστήρια η διαδικασία ταυτοποίησης διεξάγεται 24 ώρες το εικοσιτετράωρο και έχει διακοπεί οποιαδήποτε άλλη εργασία προκειμένου να διεκπεραιωθεί όλη η διαδικασία της ταυτοποίησης το ταχύτερο δυνατόν.
Επιπλέον η εκπρόσωπος της ΕΛ.ΑΣ ανέφερε πως έχουν συγκεντρωθεί κάποια προσωπικά αντικείμενα των επιβατών που βρέθηκαν στο σημείο. Για την παραλαβή τους οι επιβάτες και οι συγγενείς των θυμάτων μπορούν να επισκέπτονται το Αστυνομικό Τμήμα Τεμπών και να επικοινωνούν στα τηλέφωνα 2495093510 – 14.
O αριθμός των νεκρών από τη σύγκρουση τρένων στα Τέμπη έφτασε στους 57 και οι εξελίξεις είναι δραματικές μέρα με τη μέρα.
Ακόμη κάποιοι διατηρούν ελπίδες
Οι δικοί τους άνθρωποι διατηρούν τις ελπίδες τους για την ανεύρεση των αγαπημένων τους προσώπων, ωστόσο όσο περνούν οι ώρες οι ελπίδες αυτές εξανεμίζονται. Σκηνές αρχαίας τραγωδίας από τις πρώτες στιγμές εξελίσσονται στα νοσοκομεία στα οποία έχουν οδηγηθεί οι επιζώντες καθώς και οι συγγενείς των αγνοουμένων περιμένοντας τα αποτελέσματα από τις ταυτοποιήσεις πλέον καθώς οι ελπίδες έχουν εξανεμιστεί.. Και κάποιος πρέπει να ενημερώνει και να αντικρίζει τους γονείς στα μάτια λέγοντας τους την αλήθεια.. Ποιος άλλος από τους γιατρούς. Ένας από αυτούς και ο γιατρός στο νοσοκομείο Λάρισας Κώστας Λαχανάς
Τι είπε ο γιατρός
Ακόμα πιο δύσκολες αυτές οι στιγμές, από όσα είχαν γίνει με τα παιδιά στα Τέμπη το 2003, λέει ο γιατρός του Γενικού Νοσοκομείου Λάρισας, Κώστας Λαχανάς
«Από την πρώτη στιγμή σταθήκαμε δίπλα τους και θα σταθούμε για όσες ημέρες χρειαστεί», ανέφερε ο γιατρός που από την πρώτη στιγμή είναι υπεύθυνος για την υποδοχή των συγγενών των θυμάτων του σιδηροδρομικού δυστυχήματος, στο Γενικό Νοσοκομείο Λάρισας
«Είναι πολλά αυτά που μου έχουν μείνει στο μυαλό, συγγενείς που έβαλαν τα παιδιά τους στο τρένο, τα φίλησαν και τους είπαν όταν φτάσουν στην Θεσσαλονίκη να τους πάρουν τηλέφωνο. Είχαν μεγάλη δύναμη ψυχής», τόνισε.
«Η πιο δύσκολη στιγμή είναι το να αντικρίζεις τους γονείς. Ήταν μέχρι στιγμής η πιο δύσκολη στιγμή στην καριέρα μου. Ως νέος φοιτητής ήμουν όταν σκοτώθηκαν τα παιδιά στα Τέμπη, όμως αυτή τη στιγμή δεν μπορώ να σας την περιγράψω, πραγματικά είναι ακόμη πιο δύσκολη», είπε συγκινημένος.
Ξέσπασε ο απαρηγόρητος πατέρας: «Να παραιτηθούν όλοι! Ακόμα υπάρχει κυβέρνηση ύστερα από 100 παιδιά σκοτωμένα στην Ελλάδα; Μας δουλεύουν. Σε πόλεμο είμαστε;»
Πλήγωσε βαθιά όλη τη χώρα το πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη. Τα λόγια έχουν στερέψει… Γονείς ψάχνουν με δάκρυα στα μάτια τα παιδιά τους που επέβαιναν στο μοιραίο τρένο που συγκρούστηκε στα Τέμπη και δεν μπορούν να πιστέψουν τι έχει συμβεί.
Ο Παύλος Ασλανίδης, ο οποίος αναζητεί ακόμα τον 26χρονο γιο του Δημήτρη στα συντρίμμια της μοιραίας αμαξοστοιχίας, μίλησε ζωντανά στο T-live και στην Τατιάνα Στεφανίδου.
«Ήταν λεβέντης, δεν αξίζουν συλλυπητήρια. Να τους πείτε να ετοιμάσουν, εκεί στη Βουλή, το μνημείο του Άγνωστου Ταξιδιώτη. Να τους φέρουμε τα φέρετρα με τα παιδιά μας και να κάνουν ένα μνημείο που είναι ακόμα αγνοούμενα. Ούτε στο Αφγανιστάν να είχαμε στείλει τα παιδιά μας. Πήγε φαντάρος, τίμησε την πατρίδα, σπούδασε και σκοτώθηκε γιατί οι πολιτικοί μας είναι εδώ για να τα τσεπώνουν. Μαζί με τους διαχειριστές που λένε τα διάφορα», είπε αρχικά ο πατέρας του Δημήτρη Ασλανίδη.
«Να παραιτηθούν όλοι! Ακόμα υπάρχει κυβέρνηση ύστερα από 100 παιδιά σκοτωμένα στην Ελλάδα; Μας δουλεύουν. Σε πόλεμο είμαστε; Ήρθε η Πρόεδρος της Δημοκρατίας και πετούσε λουλούδια στα καμένα βαγόνια; Σε μπουζουκτσίδικο είμαστε; Ήρθε ο άλλος για να δώσει αίμα και χαζογελούσε; Όλοι να παραιτηθούν. Όλοι», συνέχισε αγανακτισμένος ο Παύλος Ασλανίδης.
«Ο Δημήτρης ήταν με τον φίλο του τον Σωτήρη, για τον οποίο πήραν χθες την οικογένειά του τηλέφωνο ότι ταυτοποιήθηκε η σορός του. Ήταν στο δεύτερο βαγόνι. Απ’ ό,τι μάθαμε από μία κοπέλα που ήταν μέσα, έκλεισε η πόρτα από αριστερά, δεν πρόλαβαν να σηκωθούν. Δούλευε στην Ισπανία και τον Σεπτέμβριο θα ξαναγυρνούσε. Τι θα πω στη μητέρα του όταν γυρίσω πίσω;», αναρωτήθηκε σε άλλο σημείο ο τραγικός πατέρας.
Τα γενέθλιά του έχει σήμερα, Πέμπτη 4 Μαρτίου, ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.
Ο Έλληνας πρωθυπουργός κλείνει τα 55, καθώς γεννήθηκε το 1968.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης είναι ο 10ος πρόεδρος της ΝΔ, και έγινε πρωθυπουργός στις εκλογές της 7 Ιουλίου 2019, όταν η Νέα Δημοκρατία κέρδισε με αυτοδυναμία τις εθνικές εκλογές και ο Κυριάκος Μητσοτάκης ορκίστηκε πρωθυπουργός της Ελλάδας.
Βιογραφικό
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης γεννήθηκε το 1968 στην Αθήνα. Αφού αποφοίτησε αριστούχος από το Κολλέγιο Αθηνών συνέχισε τις σπουδές του στην Αμερική. Σπούδασε κοινωνικές επιστήμες στο Harvard από όπου αποφοίτησε με την ανώτατη τιμητική διάκριση «summa cum laude» ενώ τιμήθηκε με τα έπαθλα «Hoopes» και «Tocqueville» για την εκπόνηση της διατριβής του με θέμα την αμερικανική εξωτερική πολιτική απέναντι στην Ελλάδα. Συνέχισε τις σπουδές του στο Stanford, στον τομέα των διεθνών οικονομικών σχέσεων και τις ολοκλήρωσε στο Harvard Business School στον τομέα της διοίκησης επιχειρήσεων.
Πριν ασχοληθεί με την πολιτική, εργάστηκε επί μία δεκαετία στον ιδιωτικό τομέα στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Διετέλεσε οικονομικός αναλυτής στην Chase Investment Bank και σύμβουλος στην κορυφαία εταιρία συμβούλων McKinsey and Company στο Λονδίνο. Μετά την επιστροφή του στην Ελλάδα, εργάστηκε ως ανώτατο στέλεχος επενδύσεων στην Alpha Ventures της Alpha Bank και στη συνέχεια μετακινήθηκε στον Όμιλο της Εθνικής Τράπεζας της Ελλάδας. Διατέλεσε για τρία χρόνια Διευθύνων Σύμβουλος της Εθνικής Επιχειρηματικών Συμμετοχών, την οποία και ανέδειξε σε κορυφαία εταιρεία στην Ελληνική και Βαλκανική αγορά του private equity και του venture capital. Η Εθνική Επιχειρηματικών Συμμετοχών χρηματοδότησε πολλές γρήγορα αναπτυσσόμενες επιχειρήσεις με ίδια κεφάλαια, δημιουργώντας εκατοντάδες θέσεις απασχόλησης. Για την επαγγελματική του δραστηριότητα έχει λάβει τιμητικές διακρίσεις, με σημαντικότερη την βράβευσή του το 2003 από το World Economic Forum ως “Global Leader for Tomorrow”.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης νεογέννητος στην αγκαλιά του πατέρα του, Κωνσταντίνου
Στις εκλογές του 2004 και του 2007 εξελέγη πρώτος σε σταυρούς προτίμησης βουλευτής με τη Νέα Δημοκρατία στη μεγαλύτερη εκλογική περιφέρεια της χώρας, τη Β΄ Αθηνών, ενώ στις εκλογές του 2009 εξελέγη για τρίτη φορά. Στις εκλογές του Μαΐου 2012 εξελέγη για μία ακόμη φορά πρώτος στη Β’ Αθηνών, ενώ ήταν επικεφαλής του ψηφοδελτίου στις εκλογές του Ιουνίου 2012.
Στη Βουλή των Ελλήνων έχει συμμετάσχει στην Επιτροπή Αναθεώρησης του Συντάγματος και στις Επιτροπές Οικονομικών, Παραγωγής και Εμπορίου, Ευρωπαϊκών Υποθέσεων και Εξωτερικών και Άμυνας ενώ διετέλεσε για δύο χρόνια Πρόεδρος της Επιτροπής Περιβάλλοντος.
Έως τις εκλογές του 2012 ήταν Τομεάρχης Περιβαλλοντικής Πολιτικής της Νέας Δημοκρατίας. Έχει επισκεφθεί πολλές περιβαλλοντικά ευαίσθητες περιοχές της χώρας, έχει συμμετάσχει σε δεκάδες συνέδρια για το περιβάλλον στην Ελλάδα και το εξωτερικό μεταξύ αυτών στις διεθνείς διασκέψεις του ΟΗΕ για την κλιματική αλλαγή στο Μπαλί, το Πόζναν, το Κανκούν και την Κοπεγχάγη.
Διετέλεσε Υπουργός Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης από τις 25 Ιουνίου 2013 μέχρι τις 27 Ιανουαρίου 2015.
Στις εθνικές εκλογές της 25ης Ιανουαρίου 2015 εξελέγη για πέμπτη φορά βουλευτής της ΝΔ στη Β’ Αθηνών τετραπλασιάζοντας τους σταυρούς που έλαβε σε σχέση με τις εθνικές εκλογές του Μαΐου 2012.
Στις 10 Ιανουαρίου 2016 εξελέγη πρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας και αρχηγός της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης.
Στις 7 Ιουλίου 2019 εξελέγη Πρωθυπουργός της Ελλάδας.
Μιλάει Αγγλικά, Γαλλικά και Γερμανικά και έχει εκδώσει το βιβλίο «Οι Συμπληγάδες της Εξωτερικής Πολιτικής».
Έχει τρία παιδιά, τη Σοφία, τον Κωνσταντίνο και τη Δάφνη.
Τραγικές στιγμές ζει η οικογένεια του άτυχου νεαρού που έχασε τη ζωή του στο μοιραίο δρομολόγιο
Τραγικές στιγμές ζει η οικογένεια του άτυχου Δημήτρη , ο οποίος είχε πάει στην Αθήνα για να γνωρίσει τους γονείς της κοπέλας του και βρέθηκε στο μοιραίο τρένο που συγκρούστηκε στα Τέμπη.
Μιλώντας στο «LIVE NEWS», ο πατέρας του Δημήτρη ανέφερε: «Το μαρτύριο της σταγόνας. Την κοπέλα του πήγε να βρει. Είχαν γνωριστεί πέρυσι στην Ισπανία, που ήταν στη δουλειά μαζί. Τώρα θα έφευγαν μαζί και πάλι. Πήγε, γνώρισε τους δικούς της κι αυτά. Αλλά σοβάρευε το πράγμα. Βρήκαν ο ένας στον άλλον τον άνθρωπό του».
«Νομίζαμε ότι είναι το πιο ασφαλές μέσο. Αλλά δυστυχώς κρυβόταν η αλήθεια τόσα χρόνια. Αυτοί που φταίνε γι’ αυτό, και όχι ο σταθμάρχης που πάνε να τα ρίξουν οι άλλοι. Όλοι αυτοί που άφησαν αυτό το χάλι στον σιδηρόδρομο θα το βρουν μπροστά τους», τόνισε ο πατέρας του άτυχου Δημήτρη.
«Στη δουλειά μου, έχει την ίδια διαπιστωτική αξία με το να πεις ότι φταίει η κακιά μας η μοίρα και το ριζικό μας, ή το ότι οι πλανήτες ήταν ανάδρομοι»
Τον γύρο του διαδικτύου κάνει η ανάρτηση του μηχανολόγου μηχανικού Γρηγόρη Φαρμάκη στο Facebook, αναφορικά με το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη και τα αίτια που οδήγησαν στην ανείπωτη τραγωδία.
Ο μηχανολόγος μηχανικός αναφέρεται με επιστημονικούς όρους στη διερέυνηση των αιτίων της φονικής σύγκρουσης, ενώ σχολιάζοντας τα περί «ανθρώπινου λάθους» δήλωσε πως αυτού του είδους η «εξήγηση» ως αιτία ενός σοβαρού γεγονότος απαγορεύεται από τους κανονισμούς της επιστήμης.
Αναλυτικά η ανάρτηση του Γρηγόρη Φαρμάκη
«Στην επιστήμη μου και στην δουλειά μου απαγορεύεται από τους κανονισμούς να καταγράψεις το “τραγικό ανθρώπινο λάθος” ως αιτία ενός σοβαρού γεγονότος και να ξεμπερδεύεις. Είσαι υποχρεωμένος να ρωτήσεις ξανά και ξανά, γιατί δεν απετράπη το λάθος, γιατί δεν είχε γίνει αυτό που θα απέτρεπε την πιθανότητα ανθρώπινου λάθους, κοκ. Και για κάθε μια απάντηση που επικαλείται μια αιτία να ξαναρωτάς επίμονα γιατί συνέβη αυτή η αιτία και η αιτία της αιτίας. Οι γιαπωνέζοι μηχανικοί, που είναι πρακτικοί μέσα στην εξαιρετική απλότητα τους, λένε ότι πρέπει να ρωτήσεις πέντε φορές (“five why’s”), να σκάψεις δηλαδή τουλάχιστον πέντε επίπεδα πιο βαθιά κάθε μια αλυσίδα αιτιότητας που θα αναδύεται όσο ρωτάς, για να ανακαλύψεις τι πραγματικά φταίει. Λέγεται root cause analysis, ανάλυση ριζικών αιτίων, είναι τυπική επιστημονική μέθοδος που διδάσκεται στα πολυτεχνεία όλου του πλανήτη, και είναι υποχρεωτική από τους κανονισμούς, ειδικά όταν έχουμε να κάνουμε με ασφάλεια ανθρώπων.
»Έτσι διαπιστώθηκε όταν έπεσαν τα δύο 737Max ότι η αιτία δεν ήταν το ανθρώπινο λάθος των πιλότων όπως ειπώθηκε αρχικά, ή μετά η δυσλειτουργία του συστήματος ευστάθειας, ή μετά “ανθρώπινο λάθος” των σχεδιαστών του συστήματος ευστάθειας, ή μετά “ανθρώπινο λάθος” των υπεύθυνων που βιάστηκαν να βγάλουν τα αεροπλάνα στον αέρα και πίεζαν τους σχεδιαστές να τελειώνουν κοκ. Κάθε ερώτηση οδηγούσε πιο βαθειά στις αλυσίδες της αιτιότητας μέχρι που έφτασαν στον διευθύνοντα σύμβουλο της Boeing και τις συνειδητές αποφάσεις του. Που δεν ήταν “ανθρώπινο λάθος”. Δεν παραιτήθηκε από ευθιξία. Οδηγήθηκε σε παραίτηση γιατί είχε ουσιαστική ευθύνη.
»Εδώ, ενώ τα πτώματα των θυμάτων είναι ακόμα ζεστά και οι μηχανικοί – εμπειρογνώμονες δεν έχουν ξεκινήσει καν την δουλειά τους, ειπώθηκε επισήμως και αρμοδίως ότι “όλα δείχνουν πως πρόκειται για τραγικό ανθρώπινο λάθος”. Το οποίο στην επιστήμη μου και στην δουλειά μου, έχει την ίδια διαπιστωτική αξία με το να πεις ότι φταίει η κακιά μας η μοίρα και το ριζικό μας, ή το ότι οι πλανήτες ήταν ανάδρομοι».
Είμαστε όλοι σε κακή ψυχολογική κατάσταση και βλέποντας κάποιους να περιορίζουν την ευθύνη στο λάθος του σταθμάρχη για να ευνόητους λόγους βγαίνουμε από τα ρούχα μας. Ο κόσμος έχει δίκιο που είναι οργισμένος.
Διότι από τη μία βλέπει ότι η μισή χώρα παρακολουθεί την άλλη μισή και την ίδια ώρα δεν μπορούμε να ελέγξουμε αν δυο αμαξοστοιχίες κινούνται στην ίδια γραμμή.
Δεν υπάρχει αυτό. Μόνο σε ταινία. Κι αν…
Μόνο υπερβολή δεν είναι αυτό που λέει ο απλός πολίτης ότι, τελικά, ζούμε από τύχη κι όπου μας πάει.
Δυστυχώς, αυτή είναι η πολύ σκληρή αλήθεια.
Εδώ αποκαλύφθηκε ότι υπάρχει πρόβλημα στην φωτεινή σηματοδότηση του Προαστιακού από την Δουκίσσης Πλακεντίας στο Αεροδρόμιο. Σκεφτείτε την τραγική κατάσταση που βρισκόμαστε.
Είμαστε χύμα. Της πλάκας. Έχουμε πάρει τόσα χρήματα από την Ευρωπαϊκή Ενωση και τα έχουμε φάει. Όχι εμείς, ο λαός, αλλά οι μεγαλοεργολάβοι.
Είμαστε το βασίλειο της διαφθοράς και της λαμογιάς.
Και φυσικά κανενός πολιτικού δεν ιδρώνει αληθινά το αυτί. Τόσες κυβερνήσεις έχουν περάσει από το 2000 και μετά. Τι έκαναν η, καλύτερα γιατί δεν έκαναν αυτά που όφειλαν να έχουν πράξει για την ασφάλεια των επιβατών; Δηλαδή τα αυτονόητα.
Και τώρα θα τα ρίξουμε όλα στον σταθμάρχη και καθαρίσαμε. Είμαστε σοβαροί; Εδώ μιλάμε για μαζική δολοφονία.
Και στην μνήμη αυτών των ανθρώπων που χάθηκαν το μαχαίρι πρέπει να φτάσει στο κόκαλο. Να αποδοθούν οι ευθύνες στους ηθικούς αυτουργούς αυτού του εγκλήματος.
Η Ολυμπιονίκης του μήκος αγόρασε τα παπούτσια με τα οποία ο Μίλτος Τεντόγλου έκανε άλμα στα 8,40μ και ακυρώθηκε από την World Athletics
Η Ολυμπιονίκης και πρωταθλήτρια Ευρώπης στο μήκος, Νίκη Ξάνθου, αγόρασε τα παπούτσια του Μίλτου Τεντόγλου που ήταν η αιτία για ακυρωθεί το άλμα του στα 8,40μ.
Η δημοπρασία έγινε μέσω του ΣΕΓΑΣ και τα χρήματα θα δοθούν για τα σεισμόπληκτα παιδιά της Τουρκίας.
Η ανακοίνωση του ΣΕΓΑΣ
Μια πρώην Ολυμπιονίκης, η Νίκη Ξάνθου, έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην υλοποίηση της ιδέας που είχαν ο Γιώργος Πομάσκι και ο Μίλτος Τεντόγλου να βοηθήσουν τους σεισμόπληκτους στην Τουρκία.
Η κάτοχος του πανελληνίου ρεκόρ στο μήκος ανταποκρίθηκε άμεσα στο κάλεσμα του ομοσπονδιακού προπονητή να δημοπρατήσει τα παπούτσια του Μίλτου Τεντόγλου από το μίτινγκ του Τορούν, όπου σημείωσε 8,40 μ. κι έπειτα ακυρώθηκε, προκειμένου να συγκεντρωθούν χρήματα για σεισμόπληκτα παιδιά.
Η Ξάνθου επικοινώνησε άμεσα με τον πρώην προπονητή της και τον ενημέρωσε πως ενδιαφέρεται να αγοράσει τα παπούτσια του Μίλτου, ώστε να ενισχυθούν οικονομικά παιδιά από τις σεισμόπληκτες περιοχές στην Τουρκία.
Οι διαδικασίες έγιναν άμεσα και μέσω του ΣΕΓΑΣ το ποσό που συγκεντρώθηκε από τη Νίκη Ξάνθου, αλλά και από ελληνική εταιρεία τροφίμων, βρίσκεται ήδη σε λογαριασμό που υπέδειξε το τουρκικό Υπουργείο Εσωτερικών της Τουρκίας, ειδικά για τον σκοπό αυτό.
“Ο σεισμός στην Τουρκία συγκίνησε όλους τους Έλληνες κι εμένα προσωπικά. Βλέποντας τις σκηνές τις πρώτες μέρες με τους απεγκλωβισμένους ανθρώπους από τα ερείπια μου ήρθε η επιθυμία να βοηθήσω πιο ενεργά. Σαν από μηχανής Θεός ο Μίλτος μετά τη γνωστή φασαρία με τα παπούτσια του και το άλμα στα 8,40 μ., που δεν αναγνωρίστηκε ανακοίνωσε μαζί με τον Γιώργο Πομάσκι την συγκινητική τους ιδέα να διαθέσουν τα παπούτσια για να συγκεντρώσουν χρήματα για τα παιδιά της Τουρκίας.
Ως πρώην αθλήτρια του Πομάσκι, αλλά και ως άνθρωπος που καταλαβαίνει πόσο μεγάλος αθλητής και όχι μόνο είναι ο Μίλτος μίλησα μαζί τους και τους είπα ότι θα ήθελα να πάρω εγώ τα παπούτσια και να δώσω τα χρήματα που επιθυμούν για τους σεισμόπληκτους. Ιδέα που έγινε άμεσα αποδεκτή”, είπε η Νίκη Ξάνθου για την κίνηση της να αγοράσει τα παπούτσια του αθλητή.
