Η απάντηση της Σίλιας Κριθαριώτη στο αρνητικό σχόλιο για το νυφικό της Αθηνάς Οικονομάκου
Σε μια από τις αναρτήσεις της Σίλιας Κριθαριώτη ένας χρήστης έγραψε χαρακτηριστικά: «Νυφικό με τον πισινό έξω πρώτη φορά βλέπω… Έχει ξεφύγει η κατάσταση».
Η Σίλια Κριθαριώτη δεν άφησε το σχόλιο αναπάντητο και εξήγησε δημόσια τη φιλοσοφία πίσω από τη δημιουργία της, βάζοντας τέλος στις παρεξηγήσεις.
«Πριν σχολιάσετε, ενημερωθείτε. Η φούστα είναι ντουμπλαρισμένη με μετάξι στο χρώμα του δέρματος, άρα αυτό που νομίζετε ότι βλέπετε δεν είναι δέρμα. Επίσης, δεν έγινε γάμος σε εκκλησία, αλλά ανταλλαγή όρκων αγάπης και έρωτα δίπλα στη θάλασσα. Το φόρεμα εκφράζει πάθος, έρωτα και ελευθερία. Αν αυτές οι έννοιες σας ενοχλούν ή σας είναι άγνωστες, μπορείτε απλώς να κοιτάξετε αλλού», απάντησε η γνωστή σχεδιάστρια μόδας.
Δείτε την φωτογραφία με την απάντηση:
Η τοποθέτησή της συγκέντρωσε πολλά likes, με τους χρήστες να δείχνουν έτσι τη στήριξή τους στην ίδια για το ρούχο που σχεδίασε για αυτή την τόσο ξεχωριστή ημέρα της ζωής της Αθηνάς Οικονομάκου.
Η ανάρτηση της Σίλιας Κριθαριώτη για τα δύο νυφικά
Το πρώτο νυφικό ήταν εντελώς διαφορετικό από εκείνο που φόρεσε στην Πάρο, με πιο κλασική και κομψή αισθητική, ενώ η σχεδιάστρια θέλησε να εξηγήσει τον λόγο που δημιουργήθηκαν δύο ξεχωριστά looks για τη σημαντική αυτή περίσταση.
Η Αθηνά Οικονομάκου με το πρώτο νυφικό της
Η Αθηνά Οικονομάκου με το δεύτερο νυφικό της
Μέσα από stories στον προσωπικό της λογαριασμό στο Instagram, η Σίλια Κριθαριώτη έγραψε: «Εύχομαι στην πανέμορφη Αθηνά Οικονομάκου και στον Μπρούνο Τσερέλα ατελείωτη αγάπη και ευτυχία. Από τα fittings στο ατελιέ. Το πρώτο νυφικό φόρεμα ήταν για την Ιερή τελετή στην Πλάκα. Το δεύτερο, για τους όρκους δίπλα στη θάλασσα, στη μαγική Πάρο. Το νυφικό φόρεμα της αγάπης τους και του πάθους τους».
Στις φωτογραφίες φαίνεται το κτήριο να καταρρέει τη στιγμή που στο σημείο εκτελεί εργασίες μία πρέσα
Φωτογραφίες καταγράφουν καρέ καρέ την κατάρρευση της πολυκατοικίας στην οδό Αλκμήνης 22 στα Πετράλωνα, το μεσημέρι της Τρίτης (30/6), αποτυπώνοντας τη στιγμή που το κτήριο άρχισε να παίρνει επικίνδυνη κλίση, πριν καταρρεύσει.
Δείτε το βίντεο:
Η πολυκατοικία τεσσάρων ορόφων, η οποία αποτελούνταν από επτά διαμερίσματα, κατέρρευσε υπό συνθήκες που διερευνώνται, ενώ σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες το περιστατικό σημειώθηκε κατά τη διάρκεια εργασιών που εκτελούνταν σε γειτονική οικοδομή.
Στις φωτογραφίες φαίνεται το κτήριο να καταρρέει τη στιγμή που στη διπλανή οικοδομή εκτελεί εργασίες μία πρέσα:
Σύμφωνα με πληροφορίες, η διπλανή οικοδομή όπου γίνονταν οι εργασίες, οι οποίες φαίνεται να προκάλεσαν την κατάρρευση της πολυκατοικίας, είχε άδεια για την ανέγερση κτηρίου 5 ορόφων.
Αμέσως μετά την κατάρρευση στήθηκε μεγάλη επιχείρηση έρευνας στα συντρίμμια για τον εντοπισμό τυχόν εγκλωβισμένων. Όπως δήλωσε ο υποστράτηγος και συντονιστής Αττικής της Πυροσβεστικής, Βικέντιος Μαρινάκης, παρότι, οι πρώτες πληροφορίες ανέφεραν ότι τέσσερα άτομα ήταν εγκλωβισμένα, «στελέχη ωστόσο της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, ύστερα από προσπάθειες, διαπίστωσαν ότι όλοι οι κάτοικοι της πολυκατοικίας αλλά και οι εργάτες ήταν ασφαλείς».
Για την υπόθεση οι πέντε προσαγωγές μετατράπηκαν σε συλλήψεις. Συγκεκριμένα, συνελήφθησαν ο ιδιοκτήτης της οικοδομής, ο εργολάβος, ο υπεύθυνος μηχανικός και δύο εργάτες. Σε βάρος τους σχηματίστηκε δικογραφία για παράβαση του άρθρου 286 του Ποινικού Κώδικα, που αφορά πολεοδομικές παραβάσεις.
«Υπήρχαν δύο οικόπεδα, το Αλκμήνης 20 και το Αλκμήνης 22. Στο δεύτερο ήταν μία πολυκατοικία τεσσάρων ορόφων της δεκαετίας του 70 και δίπλα υπήρχε όμορο κτίσμα το οποίο κατεδαφίστηκε με οικοδομική άδεια και βγήκε μία δεύτερη οικοδομική άδεια ανέγερσης. Λογικά στη φάση των εκσκαφών του υπογείου θα έγινε κάποια αστοχία η οποία οδήγησε στην κατάρρευση» τόνισε στο protothema.gr, ο αντιδήμαρχος τεχνικών υπηρεσιών του δήμου, Παναγιώτης Χαρλαύτης.
Δείτε φωτογραφίες μετά την κατάρρευση του κτηρίου:
Σήμερα Τρίτη, 1η Ιουλίου, σύμφωνα με το εορτολόγιο τιμάται η μνήμη του Αγίου Μαυρικίου και των Αγίων Κοσμά και Δαμιανού των Αναργύρων,
Τα ονόματα που γιορτάζουν σήμερα είναι τα εξής:
Μαυρίκιος, Μαυρίκης,
Μωρίς, Μαυρικία, Μαυρίκα*.
Ανάργυρος, Ανάργυρη,
Αναργυρούλα*,
Δαμιανός, Δαμιανή*,
Κοσμάς*
Άγιος Μαυρίκιος, ο γιος του Φωτεινός και οι Άγιοι Εβδομήκοντα Μάρτυρες
Μαρτύρησαν όλοι στα χρόνια του βασιλιά Μαξιμιανού (286 – 305 μ.Χ.) και ήταν στρατιώτες, που διέμεναν στην Απάμεια της Βιθυνίας του Πόντου.
Όταν πέρασε από εκεί ο Μαξιμιανός, καταγγέλθηκαν ότι ήταν χριστιανοί. Όταν τους κάλεσε ο βασιλιάς, οι Άγιοι ομολόγησαν και μπροστά του ότι ήταν χριστιανοί και αμέσως τότε τους αφαιρέθηκαν οι στρατιωτικές ζώνες και τους έριξαν στη φυλακή.
Όταν μετά τρεις μέρες ρωτήθηκαν και πάλι, έμειναν αμετάθετοι στο φρόνημά τους και έτσι τους κρέμασαν και τους ξέσχισαν τις πλευρές. Ο δε Μαξιμιανός, για να κάνει πικρότερο το μαρτύριο του Μαυρικίου, αποκεφάλισαν μπροστά του τον γιο του Φωτεινό. Αυτούς δε, τους πήγε σε τόπο με βρώμικα βαλτόνερα, όπου τους έδεσε γυμνούς σε πασσάλους και τους άλειψε με μέλι. Οι μάρτυρες, έμειναν έτσι δεμένοι επί 10 ημέρες, τελικά όμως, από τα τσιμπήματα των εντόμων, παρέδωσαν μαρτυρικά το πνεύμα τους στον Θεό.
Ο Άγιος Μαυρίκιος εορτάζει και την 1η Ιουλίου.
Άγιοι Κοσμάς και Δαμιανός οι Ανάργυροι
Τα αδέρφια Κοσμάς και Δαμιανός, οι οποίοι έζησαν την εποχή που αυτοκράτορας των Ρωμαίων ήταν ο Καρίνος, ήταν γιατροί στο επάγγελμα και παρείχαν ιάσεις σε όλους όσους είχαν ανάγκη, και για αντάλλαγμα δεν έπαιρναν χρήματα, αλλά το μόνο πού ζητούσαν ήταν να πιστεύσουν στον Χριστό.
Άγιοι Κοσμάς και Δαμιανός οι Ανάργυροι
Κάποιοι όμως καλοθελητές διέβαλαν τους αγίους στον αυτοκράτορα και του είπαν ότι οι θεραπείες και τα θαύματα που επιτελούσαν τα έκαναν με μαγικές τέχνες. Τότε οι Άγιοι Ανάργυροι επειδή δεν ήθελαν να πάνε άλλους αντί αυτών στον αυτοκράτορα, προσήλθαν μόνοι τους ενώπιον του και ο Καρίνος προσπάθησε να τους μεταπείσει να αρνηθούν τον Χριστό. Εκείνοι όμως όχι μόνο δεν αρνήθηκαν την πίστη τους, αλλά κατάφεραν να μεταπείσουν και να αλλάξουν και τον ίδιο τον αυτοκράτορα, αφού και ο ίδιος δέχτηκε τις θεραπευτικές τους ιάσεις. Συγκεκριμένα, όταν ο Καρίνος ανέκρινε τους Αγίους, μετατοπίστηκε η θέση του προσώπου του και στράφηκε προς την ράχη του. Αμέσως τότε οι Άγιοι την θεράπευσαν με την προσευχή τους στον Χριστό. Εξαιτίας αυτού του θαύματος, πίστευσαν στον Χριστό όσοι βρίσκονταν εκείνη την στιγμή μπροστά σ’ αυτό πού συνέβη και ο ίδιος ο Αυτοκράτορας τους έστειλε πίσω στους συγγενείς τους με μεγάλες τιμές.
Δείτε το βίντεο:
Αργότερα όμως, μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα, οι Άγιοι φθονήθηκαν από τον ίδιο τον δάσκαλο που τούς είχε μάθει την ιατρική επιστήμη, γιατί είχαν αποκτήσει μεγάλη δόξα και φήμη. Γι’ αυτό τον λόγο τους ανέβασε σε κάποιο όρος για να μαζέψουν δήθεν κάποια βότανα και εκεί τους επιτέθηκε με πέτρες και τους θανάτωσε.
Η ασφάλεια αποτελεί βασική προτεραιότητα στην ακτοπλοΐα, τόνισε ο Υπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Κικίλιας
Πρώτη προτεραιότητα του Υπουργείου είναι η ασφάλεια, ανέφερε για την ακτοπλοΐα ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας σε συνέντευξη που παραχώρησε στην εκπομπή “Συνδέσεις” του ERTNEWS, με τον Κώστα Παπαχλιμίντζο και την Κατερίνα Δούκα.
Όπως τόνισε ο κ. Κικίλιας, έχουν ήδη πραγματοποιηθεί πάνω από 1.300 τακτικοί και έκτακτοι έλεγχοι σε ακτοπλοϊκά πλοία, τουριστικά, ημερόπλοια, πορθμεία και ferry-boats.
Δείτε το βίντεο:
«Η ασφάλεια είναι πρώτη προτεραιότητα. Από εκεί και πέρα, στόχος μας είναι να λειτουργεί η ακτοπλοΐα με κανόνες, ηρεμία και σεβασμό: στους ανθρώπους που εργάζονται στη θάλασσα, στους νησιώτες, στους Έλληνες ταξιδιώτες και στους επισκέπτες της χώρας», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Για τις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων, ο Υπουργός τόνισε ότι η κυβέρνηση έχει δώσει «πολύ μεγάλη μάχη» ώστε να μην αυξηθούν, παρά τις διεθνείς πιέσεις στις τιμές της ενέργειας και το ασταθές γεωπολιτικό περιβάλλον. «Το να πάει μια οικογένεια μία εβδομάδα σε ένα νησί, στο νησί του παππού ή της γιαγιάς ή όπου θέλει, δεν είναι πολυτέλεια για τους Έλληνες. Είναι ανάγκη. Το πλοίο και η ακτοπλοΐα είναι λαϊκό μέσο, γιατί είναι μαζικό. Γι’ αυτό δίνουμε πολύ μεγάλη μάχη να μην αυξηθούν οι τιμές», δήλωσε. Ο κ. Κικίλιας επισήμανε, δε, ότι μέχρι σήμερα η προσπάθεια αυτή έχει αποδώσει, ενώ αναφέρθηκε και στις εκπτώσεις που ανακοινώθηκαν στα ταχύπλοα, από 24% έως 42%, για οικογένειες και παρέες τριών ατόμων, με εισιτήρια μετ’ επιστροφής στην οικονομική θέση. «Το γεγονός ότι φτάσαμε στο τέλος Ιουνίου, με τον Ιούλιο μπροστά μας, να ανακοινώνονται εκπτώσεις 24% έως 42%, είναι μια πολύ σημαντική στιγμή. Δείχνει ότι ο ανταγωνισμός δουλεύει προς όφελος του πολίτη», σημείωσε.
Ειδική αναφορά έκανε και στο Μεταφορικό Ισοδύναμο, τονίζοντας ότι πρόκειται για ένα μέτρο που στηρίζει έμπρακτα τους νησιώτες, καθώς καλύπτει μέρος του κόστους μετακίνησης από και προς τα νησιά. Όπως είπε, οι κυβερνήσεις της Νέας Δημοκρατίας και του Κυριάκου Μητσοτάκη έχουν οργανώσει και ενισχύσει το Μεταφορικό Ισοδύναμο, ενώ οι διαγωνισμοί για τις άγονες γραμμές γίνονται πλέον με ορίζοντα τετραετίας, όπως ζητούσαν οι νησιώτες, οι δήμαρχοι, τα επιμελητήρια και η αγορά. «Αυξήσαμε τα ποσά από 150 εκατ. σε 168 εκατ. ευρώ τον χρόνο, για τέσσερα χρόνια. Είναι ένα πολύ μεγάλο ποσό που δίνεται και δημιουργεί προβλεψιμότητα για τους νησιώτες, τις επιχειρήσεις, την αγορά και την ακτοπλοΐα», ανέφερε.
Μιλώντας για τις λιμενικές υποδομές, ο Υπουργός σημείωσε ότι πολλά λιμάνια των νησιών έχουν κατασκευαστεί σε άλλες δεκαετίες και πλέον καλούνται να αντιμετωπίσουν νέες συνθήκες λόγω της κλιματικής κρίσης. Όπως είπε, πέρυσι καταγράφηκαν πάνω από 60 ημέρες με νοτιάδες, γεγονός που επηρεάζει σοβαρά τις λιμενικές υποδομές και την ακτογραμμή. «Πρέπει να ξαναστραφούμε στα λιμάνια μας, στο εμπόριο, στην εξωστρέφεια και στα επαγγέλματα της θάλασσας, που είναι πολύ καλά πληρωμένα», υπογράμμισε, αναφερόμενος στις δυνατότητες ανάπτυξης που δημιουργούνται γύρω από τη ναυτιλία, τις μαρίνες, το yachting, την ενέργεια, τα logistics και τις λιμενικές υπηρεσίες.
Ο κ. Κικίλιας αναφέρθηκε και στον σχεδιασμό για το λιμάνι της Ελευσίνας, επισημαίνοντας ότι θα προκηρυχθεί διαγωνισμός σε συνεργασία με το ΤΑΙΠΕΔ, όταν ολοκληρωθούν οι απαιτούμενοι έλεγχοι και όροι. Όπως είπε, η αξιοποίηση της λιμενικής ζώνης και η δημιουργία νέων υποδομών μπορούν να αλλάξουν την αναπτυξιακή προοπτική της Δυτικής Αττικής, να αυξήσουν την αξία των περιουσιών των κατοίκων και να δημιουργήσουν καλά αμειβόμενες θέσεις εργασίας.
Για την ευρωπαϊκή πολιτική απανθρακοποίησης της ναυτιλίας, ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής τόνισε ότι η Ελλάδα στηρίζει την πράσινη μετάβαση, αλλά με ρεαλιστικά βήματα που μπορεί να ακολουθήσει η κοινωνία και η οικονομία. «Η Ελλάδα είναι το 61% της ευρωπαϊκής ναυτιλίας και το 20% της παγκόσμιας. Αποφάσεις στην Ευρώπη ή στον ΙΜΟ δεν μπορεί να παίρνονται χωρίς εμάς. Θα είμαστε συνδιαμορφωτές των αποφάσεων, προς όφελος των συμπολιτών μας και της βαριάς μας βιομηχανίας, που είναι η ναυτιλία», δήλωσε. Παράλληλα, προειδοποίησε ότι η επιβολή μη ρεαλιστικού κόστους συμμόρφωσης στη ναυτιλία θα μετακυλιόταν στην πραγματική οικονομία, αυξάνοντας το κόστος ενέργειας, προϊόντων και μεταφορών για τους πολίτες.
Στο πολιτικό σκέλος της συνέντευξης, ο κ. Κικίλιας υπογράμμισε ότι αντίπαλος της Νέας Δημοκρατίας δεν είναι κανένα κόμμα της αντιπολίτευσης, αλλά τα προβλήματα της κοινωνίας. «Αντίπαλός μας δεν είναι η ΕΛΑΣ, ο ΣΥΡΙΖΑ, το ΠΑΣΟΚ ή οποιοδήποτε άλλο κόμμα δημιουργηθεί, παρά μόνο τα προβλήματα της κοινωνίας. Αν συνεχίσουμε τις μεταρρυθμίσεις, αν βρούμε λύσεις, σταθούμε δίπλα στον κόσμο και πατήσουμε γκάζι αντί για φρένο, αυτό θα μας το πιστώσει η κοινωνία», ανέφερε.
Απαντώντας σε ερώτηση για την εσωστρέφεια, σημείωσε ότι η Νέα Δημοκρατία είναι παράταξη με πλουραλισμό, αρχές και αξιακό κώδικα, αλλά το βλέμμα πρέπει να είναι στραμμένο στην κοινωνία. «Δεν πιστεύω στην εσωστρέφεια. Μόνο τη μάχη βλέπω μπροστά, απέναντι στα προβλήματα, με ενωμένη τη Νέα Δημοκρατία και με προσπάθεια να πείσουμε την κοινωνία», δήλωσε.
Σε ερώτηση για ζητήματα διαφάνειας, ο Υπουργός ήταν κατηγορηματικός: «Κανέναν δεν καλύπτουμε, ούτε πρόκειται να καλύψουμε. Αναδεικνύουμε οποιαδήποτε παθογένεια και πρόβλημα. Όποιος κρύβεται πίσω από μια κομματική σημαία και προσπαθεί να υφαρπάξει παρανόμως, πρέπει η Δικαιοσύνη να αναλάβει τον ρόλο της».
Βάρη: Αστυνομικοί έσπασαν τα τζάμια ΙΧ για να σώσουν σκύλο που δεν αντιδρούσε – Συνελήφθη 48χρονη – Της αφαιρέθηκε η κηδεμονία
Οι αστυνομικοί είδαν ότι βρισκόταν ένας σκύλος κλειδωμένος μέσα σε ΙΧ – Το ζώο ήταν ανάσκελα και δεν αντιδρούσε – Για να το σώσουν, έσπασαν τα 2 τζάμια του οχήματος
Δείτε το βίντεο:
Στη σύλληψη μιας 48χρονης προχώρησαν οι αρχές στη Βάρη χθες το μεσημέρι γύρω στις 14.45, αφού βρήκαν τον σκύλο της κλειδωμένο μέσα στο όχημα και χωρίς να αντιδρά.
Σύμφωνα με την αστυνομία, φτάνοντας στη διασταύρωση των οδών Ευελπίδων και Μυκόνου οι αστυνομικοί είδαν ότι βρισκόταν ένας σκύλος κλειδωμένος μέσα σε ΙΧ. Το ζώο ήταν ανάσκελα, σπαρταρούσε και δεν αντιδρούσε στο χτύπημα των τζαμιών, αναφέρουν οι ίδιες πηγές. Μάλιστα, για να το σώσουν, έσπασαν τα δύο τζάμια του οχήματος.
Εκείνη τη στιγμή εμφανίστηκε η ιδιοκτήτρια, η οποία αρνήθηκε να συνεργαστεί και φέρεται να προσπάθησε να διαφύγει. Οι αστυνομικοί την ακινητοποίησαν παίρνοντας τα κλειδιά και την οδήγησαν στο τμήμα όπου και συνελήφθη για παράβαση του νόμου περί ζώων συντροφιάς.
Ο σκύλος μεταφέρθηκε σε κοντινό pet shop για τις πρώτες βοήθειες, ενώ με εντολή Εισαγγελέα, αφαιρέθηκε οριστικά η κηδεμονία του από τη 48χρονη.
Γερμανικός ποιμενικός κλειδωμένος για ώρες σε αυτοκίνητο: Δικογραφία για κακούργημα και πρόστιμο 50.000 ευρώ
Το ζώο βρισκόταν δεμένο μέσα στο όχημα από τις 10 το πρωί – Η Αστυνομία ενημερώθηκε στις 14:15 – Οι αστυνομικοί έσπασαν το τζάμι για να το απεγκλωβίσουν, ενώ η ιδιοκτήτρια φέρεται να αρνήθηκε να παραδώσει τα κλειδιά
Δικογραφία κακουργηματικού χαρακτήρα σχηματίστηκε σε βάρος γυναίκας, μετά τον εντοπισμό γερμανικού ποιμενικού, ο οποίος βρέθηκε δεμένος και κλειδωμένος μέσα σε αυτοκίνητο, σε κατάσταση θερμοπληξίας.
Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες των «ΝΕΩΝ», το ζώο βρισκόταν μέσα στο όχημα από τις 10 το πρωί, ενώ η Αστυνομία ενημερώθηκε στις 14:15 το μεσημέρι. Όταν οι αστυνομικοί έσπευσαν στο σημείο, αντίκρισαν τον σκύλο δεμένο στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και σε εξαιρετικά κακή κατάσταση.
Το ζώο, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, δεν αντιδρούσε στις φωνές των αστυνομικών, ούτε στα χτυπήματα στο τζάμι. Η εικόνα του κρίθηκε ιδιαιτέρως ανησυχητική, καθώς παρέμενε ακίνητο και δεν έδειχνε να έχει επαφή με το περιβάλλον, γεγονός που οδήγησε τους αστυνομικούς στην απόφαση να προχωρήσουν άμεσα στον απεγκλωβισμό του. Εν αντιθέσει άρχισε να εμφανίζει σπασμούς στα πόδια.
Το σημερινό μας αφιέρωμα στον σπουδαίο Έλληνα ηθοποιό Μανώλη Δεστούνη
Ο Μανώλης Δεστούνης (γεννημένος το 1937) παντρεύτηκε 3 φορές την ίδια γυναίκα και έγινε μπαμπάς στα 60.
Έπαιξε στο πλευρό σπουδαίων ηθοποιών του ελληνικού κινηματογράφου, του θέατρου και της τηλεόρασης. Για 60 ολόκληρα χρόνια πρόσφερε στον χώρο της υποκριτικής αφού έχει στο ενεργητικό του περισσότερες από 150 ταινίες.
Ο Μανώλης Δεστούνης ξεχώρισε και αγαπήθηκε μέσα από τους ρόλους του, αν και δεν του δόθηκε ποτέ ένας πρωταγωνιστικός. Σήμερα είναι 88 ετών και όπως λέει ο ίδιος είναι: «ένας ώριμος νέος»
«Δόξα τω Θεώ, είμαι γερός. Ακόμα τα πόδια μου πατάνε γερά στη σκηνή», εξήγησε ο ίδιος στην εκπομπή «Αλήθειες με τη Ζήνα».
Ο γνωστός ηθοποιός μίλησε και για τον θυελλώδη έρωτα με τη σύζυγό του και επίσης ηθοποιό, Άννα Μαρία Βιδάλη, με την οποία παντρεύτηκε όχι μία αλλά τρεις φορές.
Ο Μανώλης Δεστούνης και η σύζυγός του, Άννα Μαρία Βιδάλη παντρεύτηκαν τρεις φορές.
«Παντρευτήκαμε με καθολικό γάμο, μετά με ορθόδοξο. Μείναμε 10 χρόνια μαζί και μετά χωρίσαμε. Στη συνέχεια, παντρευτήκαμε ξανά και τώρα είμαστε μια χαρά».
Δείτε το βίντεο:
Ο Μανώλης Δεστούνης με τη σύζυγό του, Άννα Μαρία Βιδάλη και τον γιο τους, Σωτήρη
Στα 60 του χρόνια έγινε για πρώτη φορά μπαμπάς μιας και ήρθε στον κόσμο ο γιος του, Σωτήρης. «Έτσι έγινε. Δεν έβγαινε ο μπαγάσας. Είναι 1,95 και έχει καλλιτεχνική φάση, αλλά του αρέσει το ραδιόφωνο. Δεν έχω ακόμα εγγόνια, αλλά ελπίζω πως θα προλάβω να δω», πρόσθεσε ο Μανώλης Δεστούνης μιλώντας στη δημοσιογράφο της εκπομπής Κατερίνα Σουλιώτη.
Δείτε το βίντεο:
Να σημειωθεί ότι ο Μανώλης Δεστούνης, ενσάρκωσε τον θρυλικό Μπόζο στη δεκαετία του ’70, από τη συχνότητα της ΥΕΝΕΔ.
Το καθάρισμα των παντζουριών είναι μία κοπιαστική εργασία για την κάθε νοικοκυρά.
Με το παρακάτω κόλπο θα δείτε φοβερά αποτελέσματα χωρίς καθόλου κόπο.
Καθάρισμα παντζουριών: Τα υλικά που θα χρειαστείτε
Τα μόνα υλικά που θα χρειαστείτε είναι λίγο ζεστό νερό, λευκό ξίδι, λίγο υγρό για τα πιάτα και μια βούρτσα, με την οποία θα τρίψετε τα παντζούρια. Το λάθος που κάνουν οι περισσότεροι είναι ότι καθαρίζουν μόνο το εξωτερικό των παντζουριών, αφού θεωρούν ότι μόνο εκεί λερώνονται.
Για να καθαρίσετε τα παντζούρια σας εξωτερικά, μπορείτε να κάνετε κάτι πολύ πιο εύκολο. Μπορείτε να τα καθαρίσετε ρίχνοντάς τους νερό με το λάστιχο. Στην συνέχεια, παίρνοντας τη βούρτσα την οποία έχετε βουτήξει στο μείγμα που αναφέραμε, τρίψτε τα παντζούρια σας.
Καθάρισμα παντζουριών: Πως να τα καθαρίσετε από μέσα
Για να καθαρίσετε τα παντζούρια από μέσα, εννοείται πως δεν μπορείτε (δυστυχώς) να χρησιμοποιήσετε το λάστιχο. Μπορείτε, όμως, να χρησιμοποιήσετε την ηλεκτρική σας σκούπα, έτσι ώστε να μαζέψετε την πολύ σκόνη.
Αφού το κάνετε αυτό, πάρτε τη λεκάνη με το νερό, το ξίδι και το απορρυπαντικό πιάτων με ένα βετέξ. Βουτήξτε αρχικά το βετέξ στο μείγμα και καθαρίστε στην συνέχεια τα παντζούρια σας. Τέλος, σκουπίστε τα με μια καθαρή πετσέτα.
Το καθάρισμα των παντζουριών μπορεί να γίνει πιο εύκολο με μερικά απλά και πρακτικά κόλπα. Καλό είναι να αποφεύγετε τον έντονο ήλιο, γιατί το νερό και το ξίδι στεγνώνουν γρήγορα και αφήνουν σημάδια. Προτιμήστε ώρες με σκιά ή συννεφιά για καλύτερο αποτέλεσμα.
Για επίμονους λεκέδες από σκόνη ή καυσαέριο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λίγη μαγειρική σόδα πάνω στη βρεγμένη επιφάνεια και να τρίψετε απαλά με βούρτσα. Επίσης, μια παλιά βαμβακερή κάλτσα φορεμένη στο χέρι βοηθά να καθαρίζετε εύκολα τα φύλλα των παντζουριών, ακόμη και στα δύσκολα σημεία.
Για να μη μαζεύεται γρήγορα σκόνη, περάστε τα παντζούρια μετά το καθάρισμα με πανί βρεγμένο σε νερό με λίγες σταγόνες μαλακτικό ρούχων. Δημιουργείται ένα λεπτό φιλμ που καθυστερεί την επικάθιση σκόνης. Για γωνίες και μεντεσέδες, μια παλιά οδοντόβουρτσα είναι ιδιαίτερα αποτελεσματική.
Αν τα παντζούρια δεν είναι πολύ λερωμένα, μπορείτε να κάνετε ένα γρήγορο καθάρισμα συντήρησης με ηλεκτρική σκούπα και στη συνέχεια με νωπό πανί μικροϊνών. Με τακτική φροντίδα λίγες φορές τον χρόνο, αποφεύγεται η έντονη βρωμιά και η διαδικασία γίνεται πολύ πιο γρήγορη και ξεκούραστη.
Ένα κόλπο που θα σας λύσει τα χέρια και σίγουρα θα εξοικονομήσετε πολύ χρόνο!
Μητσοτάκης: Έρχεται νέα πτώση στη βενζίνη στην αντλία – «Πάγωμα» τιμών για δύο μήνες υπό κρατικό έλεγχο
Ο πρωθυπουργός προανήγγειλε περαιτέρω αποκλιμάκωση στις τιμές των καυσίμων – Αναφέρθηκε και στη χθεσινή συμφωνία με την αγορά για «πάγωμα» το επόμενο δίμηνο, με εντατικούς ελέγχους από τις αρμόδιες αρχές.
Η αποκλιμάκωση του κόστους ζωής βρέθηκε στο επίκεντρο της εισαγωγικής τοποθέτησης του Κυριάκου Μητσοτάκη στο υπουργικό συμβούλιο, με τον πρωθυπουργό να στέλνει διπλό μήνυμα τόσο για τα καύσιμα όσο και για τις τιμές στα βασικά καταναλωτικά αγαθά.Στη συνεδρίαση, που είναι σε εξέλιξη, ο πρωθυπουργός από τη μία, τόνισε ότι η πτώση των διεθνών τιμών του πετρελαίου πρέπει να περάσει άμεσα στις τιμές της βενζίνης και του diesel στην αντλία, υπογραμμίζοντας ότι οι ελεγκτικοί μηχανισμοί του κράτους θα διασφαλίσουν ότι η αγορά θα ακολουθεί την πορεία του αργού πετρελαίου.
Δείτε το βίντεο:
Από την άλλη, αναφέρθηκε στη χθεσινή συμφωνία κυβέρνησης, βιομηχανίας και σούπερ μάρκετ, σύμφωνα με την οποία περίπου 2.000 βασικά προϊόντα θα διατηρήσουν σταθερές τις τιμές τους το επόμενο δίμηνο, με προοπτική νέων μειώσεων από τον Σεπτέμβριο.
Μείωση στην αντλία
«Αναμένουμε τις μειωμένες τιμές του πετρελαίου να τις δούμε στις τιμές στην αντλία. Οι εποπτικοί μηχανισμοί του κράτους θα εξασφαλίσουν ότι η πορεία σε βενζίνη και diesel θα ακολουθεί τις τιμές του αργού πετρελαίου», ανέφερε ο πρωθυπουργός.
Αναφερόμενος στη χθεσινή σύσκεψη στο Μέγαρο Μαξίμου με τους εκπροσώπους της αγοράς, σημείωσε ότι «υπήρξε συναντίληψη κυβέρνησης και αγοράς για να παραμείνουν σταθερές οι τιμές το επόμενο δίμηνο, με προοπτική νέων μειώσεων από τον Σεπτέμβριο», προσθέτοντας ότι «η Πολιτεία θα παρακολουθεί, έτοιμη να επέμβει», καθώς «η ακρίβεια ήταν και είναι η βασική μας προτεραιότητα».
Θα σήκωναν πενταώροφη πολυτελή πολυκατοικία δίπλα σε εκείνη που κατέρρευσε στα Πετράλωνα, δείτε φωτογραφίες
Το project παρουσιαζόταν ως μια premium residential επένδυση σε ένα από τα πιο ανερχόμενα σημεία της Αθήνας, στο τρίγωνο Κεραμεικού – Πετραλώνων – Θησείου, σε απόσταση αναπνοής από τον λόφο Φιλοπάππου και τη διαδρομή προς την Ακρόπολη
Δείτε φωτογραφίες:
Νέα στοιχεία έρχονται στο φως γύρω από την υπόθεση της κατάρρευσης της τετραώροφης πολυκατοικίας στην οδό Αλκμήνης στα Πετράλωνα, καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες, στο διπλανό οικόπεδο είχε δρομολογηθεί η ανέγερση ενός νέου, πολυτελούς πενταώροφου συγκροτήματος κατοικιών με υπόγειο, σοφίτα και πυλωτή, το οποίο θα υψωνόταν μεσοτοιχία με το παλιό κτήριο που κατέρρευσε.
Πίσω από το έργο φέρονται να βρίσκονται δύο αρχιτέκτονες μηχανικοί, οι οποίοι είχαν σχεδιάσει την κατασκευή ενός σύγχρονου οικιστικού project υψηλών προδιαγραφών.
Τα φωτορεαλιστικά που συνοδεύουν την παρουσίαση του έργου αποκαλύπτουν μια ιδιαίτερα προσεγμένη και πολυτελή κατασκευή, με minimal αισθητική, μεγάλες βεράντες, φωτεινούς εσωτερικούς χώρους και σύγχρονα υλικά υψηλής ποιότητας.
Το project παρουσιαζόταν ως μια premium residential επένδυση σε ένα από τα πιο ανερχόμενα σημεία της Αθήνας, στο τρίγωνο Κεραμεικού – Πετραλώνων – Θησείου, σε απόσταση αναπνοής από τον λόφο Φιλοπάππου και τη διαδρομή προς την Ακρόπολη.
Σύμφωνα με την επίσημη περιγραφή του έργου, το νέο κτήριο σχεδιαζόταν να προσφέρει υψηλή συνδεσιμότητα, καθώς βρίσκεται κοντά σε τρεις σταθμούς μετρό, αλλά και άμεση πρόσβαση σε βασικούς οδικούς άξονες όπως η Πειραιώς και η Πέτρου Ράλλη.
Το συγκρότημα διαφημιζόταν ως μία νέα εμπειρία αστικής κατοικίας, με εύκολη πρόσβαση σε καφέ, φούρνους, εστιατόρια, supermarkets, φαρμακεία, σχολεία, co-working spaces αλλά και εγκαταστάσεις άθλησης, όπως το Σεράφειο.
Ιδιαίτερη έμφαση δινόταν στα τεχνικά χαρακτηριστικά του έργου.
Όπως αναφέρεται, η κατασκευή θα στηριζόταν σε οπλισμένο σκυρόδεμα με αυξημένες αντισεισμικές προδιαγραφές, πλήρη θερμομόνωση και ηχομόνωση, ενεργειακά αποδοτική πρόσοψη, LED φωτισμό χαμηλής κατανάλωσης, smart home τεχνολογίες, μαρμάρινους κοινόχρηστους χώρους και υποδομές φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.
Στην παρουσίαση γίνεται επίσης λόγος για μεγάλες ιδιωτικές βεράντες, φυσικό φωτισμό, διαμπερείς κατοικίες και premium υλικά, στοιχεία που στόχευαν ξεκάθαρα σε αγοραστές υψηλών απαιτήσεων αλλά και επενδυτές που αναζητούν ακίνητα με υπεραξία στο κέντρο της Αθήνας.
Ωστόσο, μετά την κατάρρευση της παλιάς τετραώροφης πολυκατοικίας, το ερώτημα πλέον αλλάζει. Και δεν αφορά μόνο την εμπορική αξία ή την αρχιτεκτονική ταυτότητα του έργου.
Αφορά κυρίως το κατά πόσο μια τόσο μεγάλη κατασκευή, πέντε επιπέδων, δίπλα σε παλαιά κτίσματα, μπορούσε να εξελιχθεί χωρίς να δημιουργήσει στατική επιβάρυνση ή κινδύνους για τις γειτονικές ιδιοκτησίες.
Η υπόθεση βρίσκεται πλέον στο μικροσκόπιο των Αρχών, που εξετάζουν αν οι εργασίες εκσκαφής και θεμελίωσης για την ανέγερση της νέας πολυκατοικίας συνδέονται άμεσα με την κατάρρευση του παλιού κτηρίου.
Έφυγε από τη ζωή ο Μάικλ Μπερν -Ο Βρετανός ηθοποιός του «Ιντιάνα Τζόουνς» και του «Χάρι Πότερ» ήταν 82 ετών
Ο Βρετανός ηθοποιός είχε μια πλούσια πορεία σε θέατρο, κινηματογράφο και τηλεόραση που διήρκεσε σχεδόν 60 χρόνια.
Σε ηλικία 82 ετών έφυγε από τη ζωή ο Βρετανός ηθοποιός Μάικλ Μπερν, ο οποίος είχε γίνει γνωστός μεταξύ άλλων για τη συμμετοχή του στις ταινίες «Ο Ιντιάνα Τζόουνς και η Τελευταία Σταυροφορία» και «Ο Χάρι Πότερ και οι Κλήροι του Θανάτου». Σύμφωνα με τον Guardian, ο Μπερν πέθανε στις 20 Ιουνίου, με την αιτία θανάτου του να μην έχει γίνει ακόμη γνωστή.
Ο Μάικλ Μπερν, ο οποίος γεννήθηκε στο Λονδίνο της Αγγλίας στις 7 Νοεμβρίου 1943, είχε μια πλούσια υποκριτική καριέρα που διήρκεσε σχεδόν 60 χρόνια. Οι πρώτοι του ρόλοι ήταν στο θέατρο, το 1963, όταν εντάχθηκε στον πρώτο θίασο του National Theatre Company του Λόρενς Ολίβιε, στο Old Vic του Λονδίνου. Εμφανίστηκε στα έργα «Death and the Maiden» στο Royal Court, «The Double Dealer» και «Πολύ κακό για το τίποτα», όλα στο National Theatre, καθώς και στα «Ο Βυσσινόκηπος», «Ο Γλάρος», «Ρωμαίος και Ιουλιέτα».
Όσον αφορά στην κινηματογραφική του πορεία, είχε εμφανιστεί σε εμβληματικές ταινίες, όπως το «Braveheart» και το «Tomorrow Never Dies». Πρωταγωνίστησε επίσης δίπλα στον σερ Ίαν ΜακΚέλεν στην ταινία «Apt Pupil», υποδυόμενος έναν Εβραίο επιζώντα στρατοπέδου συγκέντρωσης.
Ο ηθοποιός υποδύθηκε επίσης τον μοχθηρό συνταγματάρχη Βόγκελ στην ταινία «Ο Ιντιάνα Τζόουνς και η Τελευταία Σταυροφορία». Οι μεγάλοι κινηματογραφικοί ρόλοι του Μάικλ συνεχίστηκαν όταν εμφανίστηκε στην ταινία του 2010 «Ο Χάρι Πότερ και οι Κλήροι του Θανάτου: Μέρος 1», ως Γκέλερτ Γκρίντελβαλντ, ένας διαβόητος και πανίσχυρος μάγος.
Αργότερα, ο Μάικλ εμφανίστηκε στο «Corrie» το 2008 και το 2010, υποδυόμενος τον Τεντ Πέιτζ, τον απόντα πατέρα της Γκέιλ και πρώην εραστή της Όντρεϊ Ρόμπερτς. Οι τηλεοπτικοί του ρόλοι περιλάμβαναν επίσης τακτικές εμφανίσεις σε πολλές αγαπημένες σειρές, όπως το «Casualty» του BBC, το «A Touch of Frost» και το «Sharpe».
