Επικαλούμενος το δικαίωμα της σιωπής, ο Κώστας Αγοραστός, αρνήθηκε να καταθέσει ενώπιον της εξεταστικής επιτροπής της Βουλής για την τραγωδία στα Τέμπη, δηλώνοντας παράλληλα ότι αρνείται κάθε κατηγορία.

Ο πρώην περιφερειάρχης Θεσσαλίας διάβασε ένα σύντομο υπόμνημα, στο οποίο ανέφερε ότι διενεργήθηκε σε βάρος του ποινική έρευνα από την εισαγγελία Πρωτοδικών Λάρισας για τα Τέμπη, και του έχει ασκηθεί ήδη ποινική δίωξη για το αδίκημα της παράβασης καθήκοντος, ενώ η δικογραφία έχει διαβιβαστεί στο Εφετείο Λάρισας.

Όπως είπε, «με δεδομένη την ιδιότητά μου ως κατηγορούμενου δεν είναι δυνατόν να καταθέσω, θα είμαι σε θέση να καταθέσω μετά την ολοκλήρωση της ποινικής διαδικασίας».

Και πρόσθεσε ότι ασκεί κατ’ άρθρο 104 του Κώδικα Ποινικής Δικονομίας το δικαίωμα σιωπής επιφυλασσόμενος να παράσχει τις εξηγήσεις του ενώπιον των δικαστικών αρχών.

Ο πρώην περιφερειάρχης Θεσσαλίας ισχυρίστηκε και πάλι ότι η περιφέρεια Θεσσαλίας παρείχε αποκλειστικά και μόνο υποστηρικτική βοήθεια σε ό,τι αφορά το μπάζωμα του χώρου του πολύνεκρου δυστυχήματος των Τεμπών, ενήργησε δηλαδή ως όφειλε να πράξει χωρίς να έχει πρωτοβουλία ενεργειών» όπως υποστήριξε.

Ο Κώστας Αγοραστός, είχε κληθεί να καταθέσει με φόντο την ποινική δίωξη που έχει ασκηθεί εναντίον του από την Εισαγγελία Πρωτοδικών Λάρισας για παράβαση καθήκοντος, με αφορμή το «μπάζωμα» στον τόπο της σιδηροδρομικής τραγωδίας στα Τέμπη και την άρον άρον καταστροφή των στοιχείων προς διερεύνηση.

Προηγήθηκε μήνυση, τον Αύγουστο του 2023, από συγγενείς θυμάτων της τραγωδίας.

Ο πρώην Περιφερειάρχης Θεσσαλίας έχει καταθέσει υπόμνημα μετά τη μήνυση, επιχειρώντας να μεταθέσει τις ευθύνες, και να τα «ρίξει» στην Πολιτική Προστασία, κάνοντας λόγο για «άδικη» παραπομπή.

«Για μία ακόμη φορά εκφράζω τη βαθύτατη θλίψη μου για το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη και δηλώνω ότι συμπαραστάθηκα στους οικείους των θυμάτων από την πρώτη στιγμή, καταβάλλοντας κάθε δυνατή προσπάθεια στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων μου ως Περιφερειάρχης Θεσσαλίας. Θέλω με απόλυτο και ξεκάθαρο τρόπο να δηλώσω ότι είναι άδικη η παραπομπή μου για παράβαση καθήκοντος στην υπόθεση του δυστυχήματος των Τεμπών, δεδομένου ότι η Περιφέρεια Θεσσαλίας παρείχε αποκλειστικά υποστηρικτική βοήθεια που συνίστατο μόνο στην παροχή των μηχανημάτων, όπως αποφασίστηκε από το Συντονιστικό Όργανο Πολιτικής Προστασίας, ενήργησε δηλαδή ως όφειλε να πράξει χωρίς να έχει καμία πρωτοβουλία ενεργειών. Έχω απόλυτη εμπιστοσύνη πως η Ελληνική Δικαιοσύνη θα αποφανθεί ότι δεν φέρω οποιαδήποτε ευθύνη για την υπόθεση του δυστυχήματος των Τεμπών», δήλωσε μετά την άσκηση ποινικής δίωξης σε βάρος του.

Στο υπόμνημά του άλλωστε αρνήθηκε την κατηγορία και πέταξε το μπαλάκι των ευθυνών για τη συγκάλυψη στοιχείων στην αστυνομία, την πυροσβεστική, τον γ.γ πολιτικής προστασίας, τις εισαγγελικές και τις ανακριτικές αρχές.

Υποστήριξε πως η Περιφέρεια Θεσσαλίας είχε υποστηρικτικό και όχι αποφασιστικό ρόλο στις εργασίες που ακολούθησαν στον τόπο της τραγωδίας, μετά και την περαίωση της έρευνας από τις Αρχές για τον εντοπισμό θυμάτων, προκειμένου να αποκατασταθούν οι συγκοινωνίες.

Μάλιστα, δεν διστάζει στο υπόμνημά του να σημειώσει ότι συνήλθε εκτάκτως το Συντονιστικό Όργανο Πολιτικής Προστασίας, στο οποίο παρίσταντο 15 άτομα από διαφόρους φορείς, μεταξύ άλλων και ο τότε Υπουργός Υγείας, Θάνος Πλεύρης αλλά και ο υφυπουργός μεταφορών Μιχάλης Παπαδόπουλος, όπου αποφασίστηκε η έγκριση υποέργων προς και στον χώρο του δυστυχήματος, επιχειρώντας να πετάξει κάθε ευθύνη από πάνω του.

Παράλληλα, επικαλέστηκε ένορκες καταθέσεις, από τις οποίες φέρεται να προκύπτει πως όσες εργασίες έγιναν στον τόπο του δυστυχήματος, έγιναν με «πρωτεύοντα ρόλο» της Αστυνομίας και της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, οι οποίες έδιναν τις εντολές, την καθοδήγηση, την έγκριση και τις υποδείξεις για ό, τι γινόταν στον τόπο του δυστυχήματος, ενώ ήταν και ενημερωμένες οι Εισαγγελικές και Ανακριτικές αρχές, σύμφωνα με τον ίδιο.

Οι δύο κοπέλες δίνουν τη δική τους μάχη στις ΜΕΘ – Σε κρίσιμη κατάσταση παραμένει ο 20χρονος Γεράσιμος

Την μεγαλύτερη μάχη της ζωής τους εξακολουθούν να δίνουν οι τραυματίες του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη. Η Δάφνη, σύντροφος του Βάιου Βλάχου εξακολουθεί να νοσηλεύεται στην εντατική του Πανεπιστημιακού Νοσοκομείου Λάρισας για 16η μέρα.

«Ένας από τους διασώστες βρήκε την κοπέλα του αδελφού μου, η οποία ήταν εκτοξευμένη έξω από το τρένο με πολλά χτυπήματα και ήταν μαζί και με το σκυλάκι της. Ήταν έξω από το τρένο», λέει ο αδερφός του Βάιου Βλάχου, σύμφωνα με το Mega.

Το σκυλάκι τους που το έπαιρναν παντού μαζί σε κάθε τους ταξίδι επέζησε. Ομοίως και η Δάφνη που δίνει δύο εβδομάδες τώρα σκληρή μάχη στη ΜΕΘ, με τους γιατρούς να καταφέρνουν να την αποσωληνώσουν. «Είναι ακόμα στη ΜΕΘ. Κανένας ασθενής δεν είναι σταθερός όταν μιλάμε για εντατική. Ακόμα περιμένουμε και ελπίζουμε ότι θα τα καταφέρει», δηλώνει συγγενής της. Η Δάφνη παλεύει για τη ζωή της μη γνωρίζοντας πως ο επί σειρά ετών σύντροφός της, δεν βρίσκεται πια εν ζωή.

«Σταθερή η κατάσταση της Ανυσίας»

Την ίδια ώρα ολόκληρο το ιατρικό προσωπικό της Α’ ΜΕΘ εγκαυμάτων του νοσοκομείου Παπανικολάου, βρίσκεται στο πλευρό της 26χρονης Ανυσίας Λιούρη, που βρίσκεται για 16η μέρα διασωληνωμένη.

«Το κοριτσάκι έχει εγκαύματα 28% και έχει τραύματα στο κεφάλι, τον θώρακα, την σπονδυλική στήλη. Οι ειδικοί μας, ό,τι καλύτερο έχει το νοσοκομείο, βρίσκονται πάνω από το κεφάλι της, νευροχειρουργοί, θωρακοχειρουργοί, χειρουργοί, ορθοπεδικοί», τονίζει ο διευθυντής της ΜΕΘ Παπανικολάου Νίκος Καπραβέλος.

Οι γιατροί κέρδισαν την πρώτη μάχη να σταθεροποιήσουν την κατάστασή της ωστόσο, ο δρόμος είναι μακρύς και επίπονος για πολυτραυματίες σαν την Ανυσία. «Είναι ακόμα διασωληνωμένη και σε καταστολή. Είναι πολυτραυματίας και με εγκαύματα αλλά έχουμε πολλές ελπίδες να ζήσει»,συμπληρώνει ο κ. Καπραβέλος

Η 26χρονη Ανυσία σπουδάζει στη Θεσσαλονίκη. Έχει ήδη τελειώσει αρχαιολόγος στο ΑΠΘ και κάνει μεταπτυχιακό στη μουσειολογία. «Ήρθε Αθήνα για να περάσουμε μαζί το τριήμερο και να επισκεφτούμε κάποια μουσεία και γύρναγε πίσω Θεσσαλονίκη», είχε δηλώσει ο πατέρας της.

Ο πατέρας της, ο οποίος επί δέκα χρόνια ήταν λιμενάρχης στο Καρλόβασι της Σάμου, πληροφορήθηκε από τους διασώστες πως η κόρη του επέβαινε στο δεύτερο βαγόνι και με τη σύγκρουση είτε εκσφενδονίστηκε έξω από το τρένο ή κάποιος συνεπιβάτης της την έβγαλε έξω και έτσι επέζησε.

Σημειώνεται πως και ο 20χρονος Γεράσιμος δίνει και αυτός μάχη για να κρατηθεί στη ζωή. Πρόκειται για τον μοναδικό επιζώντα του πρώτου βαγονιού του Intercity 62 ο οποίος εκσφενδονίσθηκε και βρέθηκε στα χωράφια. Η γιαγιά του μιλώντας στο Mega επισημαίνει πως ο εγγονός της παραμένει ακόμα διασωληνωμένος και πως οι γιατροί υπερβάλλουν εαυτούς για να τον σώσουν.

«Τα ίδια είναι. Ο Θεός να δώσει και η Παναγίτσα. Ο Θεός και η Παναγίτσα να δώσει. (Οι γιατροί) περιμένουν να δουν βελτίωση για να μας μιλήσουν», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Με τρεμάμενη φωνή ο πατέρας του 20χρονου μιλώντας το πρωί στον τηλεοπτικό σταθμό «Action 4» ενημέρωσε πως ο 20χρονος γιος του αποσωληνώθηκε και τους χαμογέλασε.

Η υγεία του 20χρονου όπως είπε ο πατέρας του Νίκος Στρατέλος βελτιώνεται σταθερά και αυτό αποτελεί ένα πολύ χαρμόσυνο νέο μέσα στον θρήνο που άφησε πίσω της η τραγωδία στα Τέμπη.

«ΤΟ ΠΑΙΔΙ ΜΟΥ ΣΩΘΗΚΕ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΤΟ ΧΑΡΩ, ΓΙΑΤΙ ΑΛΛΟΙ ΓΟΝΕΙΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΣΑΝ ΝΑ ΝΟΙΩΣΟΥΝ ΤΟ ΙΔΙΟ»

Ο Νίκος Στρατέλος, σημείωσε ότι σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των γιατρών, το παιδί αναμένεται να μεταφερθεί σε δωμάτιο. Ο πατέρας, ευχαρίστησε τους γιατρούς τόσο του Γενικού Νοσοκομείου Λάρισας όσο και αυτούς του Παπανικολάου στη Θεσσαλονίκη αναφέροντας χαρακτηριστικά: «Το παιδί μου σώθηκε αλλά δεν μπορώ να το χαρώ, γιατί άλλοι γονείς δεν μπόρεσαν να νιώσουν το ίδιο».

Δικαιοσύνη δεν είναι να τιμωρηθεί ο σταθμάρχης, αλλά όσοι έβαλαν έναν ανίκανο άνθρωπο σε ένα πόστο που είχε να κάνει με ζωές

Ο πατέρας του νεαρού έκανε και μία παράκληση να μην παίζονται πολιτικά παιχνίδια στην τραγωδία αυτή. «Μπήκαν στην προεκλογική περίοδο και προσπαθούν να το εκμεταλλευτούν. Δικαιοσύνη δεν είναι να τιμωρηθεί ο σταθμάρχης, αλλά όσοι έβαλαν έναν ανίκανο άνθρωπο σε ένα πόστο που είχε να κάνει με ζωές. Σεβασμός στους ανθρώπους, να θάψουν τα παιδιά τους και να φύγουν όσοι είναι στο νοσοκομείο για τα σπίτια τους».

Όπως είπε ο πατέρας του 20χρονου, ο γιος του ο Στέλιος «ήταν στο 5ο βαγόνι, πήγε στο πρώτο για να πάρει κάτι και τη στιγμή της σύγκρουσης βγήκε μαζί με άλλα παιδιά από ένα σπασμένο τζάμι».

Ο ΠΑΤΕΡΑΣ ΤΟΥ 20ΧΡΟΝΟΥ ΠΕΡΙΕΓΡΑΨΕ ΤΟ ΠΩΣ ΣΩΘΗΚΕ Ο ΓΙΟΣ ΤΟΥ

Ο Στέλιος ταξίδευε μαζί με την φίλη του, τη Βασιλική. Κάποια στιγμή σηκώθηκαν για να πάρουν κάτι να φάνε από κυλικείο. Εκείνα ακριβώς τα λεπτά συνέβη το μοιραίο. Σύγκρουση, σίδερα και φωτιά παντού. Τα δύο νεαρά παιδιά πιάστηκαν χέρι – χέρι και προσπαθούσαν να βγουν από το βαγόνι.

Τελικά τα κατάφεραν μέσα από μια τρύπα που είχε δημιουργηθεί στο πάτωμα, ενώ οι φλόγες βρίσκονταν από πάνω τους

Η Βασιλική και ο Στέλιος έσπρωχναν και βοηθούσαν ο ένας τον άλλον και έτσι κατάφεραν να βγουν στο οδόστρωμα, με τον 20χρονο να είναι ένας από τους πρώτους τραυματίες που περιέθαλψαν οι διασώστες του ΕΚΑΒ. Μεταφέρθηκε σε νοσοκομείο της Λάρισας, όμως κρίθηκε απαραίτητη η μεταφορά του στο νοσοκομείο «Παπαγεωργίου» της Θεσσαλονίκης, λόγω των εγκαυμάτων που έφερε. Ο 20χρονος όμως είχε εισπνεύσει καπνό και διασωληνώθηκε.

«Δεν πρόλαβε να γίνει το πρώτο μνημόσυνο των παιδιών και αυτοί τσακώνονται για το ποιος φταίει»

Ο πατέρας του Στέλιου λέει ένα μεγάλο «ευχαριστώ» προς το νοσηλευτικό προσωπικό και των δύο νοσοκομείων που έκανε τα αδύνατα δυνατά για το παιδί του. Επιπλέον, αναφέρθηκε και στην έλλειψη συστήματος τηλεδιοίκησης σημειώνοντας χαρακτηριστικά: «Έπρεπε 400 άτομα να στηριχτούν σε έναν μόνο άνθρωπο;». «Ντρέπομαι γι’ αυτούς τους ανθρώπους που λέγονται πολιτικοί, είναι γελοίοι», είπε ακόμα και συμπλήρωσε: «Δεν πρόλαβε να γίνει το πρώτο μνημόσυνο των παιδιών και αυτοί τσακώνονται για το ποιος φταίει».

ΣΕ ΚΡΙΣΙΜΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Ο 20ΧΡΟΝΟΣ ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ ΙΑΣΟΝΑΣ ΠΟΥ ΣΩΘΗΚΕ ΑΠΟ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΒΑΓΟΝΙ

Κρίσιμη εξακολουθεί να είναι η κατάσταση της υγείας του 20χρονου Γεράσιμου Ιάσονα, του μοναδικού επιζώντα του πρώτου βαγονιού. Ο νεαρός βρίσκεται σε πολύ κρίσιμη κατάσταση στη ΜΕΘ του γενικού νοσοκομείου Λάρισας από το βράδυ της μοιραίας σύγκρουσης των τρένων στα Τέμπη. Ο δημοσιογράφος του MEGA Θεολόγος Ηλιού, μίλησε με τους γονείς του 20χρονου, οι οποίοι θέλησαν να πουν ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όσους προσεύχονται για τον γιο τους και για όλα τα μηνύματα που δέχονται. Οι γιατροί, όπως ανέφεραν οι γονείς του φοιτητή, είναι «άγγελοι» και η κατάστασή του είναι στα χέρια της Παναγίας. Οι γονείς του Γεράσιμου παραμένουν νυχθημερόν σην ΜΕΘ του γενικού νοσοκομείο Λάρισας και ελπίζουν σε ένα θαύμα.

Ο πατέρας του 20χρονου τραυματία του δυστυχήματος των Τεμπών, μίλησε στην εκπομπή Action24 και ενημέρωσε για την κατάσταση υγείας του γιου του.

Αποσωληνώθηκε 20χρονος από την τραγωδία στα Τέμπη

Η υγεία του 20χρονου βελτιώνεται σταθερά και αυτό αποτελεί ένα πολύ χαρμόσυνο νέο μέσα στον θρήνο που άφησε πίσω της η τραγωδία στα Τέμπη.

Ο Νίκος Στρατέλος, πατέρας του 20χρονου, ευχαρίστησε τους γιατρούς τόσο του Γενικού Νοσοκομείου Λάρισας όσο και αυτούς του Παπανικολάου στη Θεσσαλονίκη και συγκίνησε, τονίζοντας «Εμένα το παιδί μου σώθηκε αλλά δεν μπορώ να το χαρώ, γιατί άλλοι γονείς δεν μπόρεσαν να νοιώσουν το ίδιο».

Ο πατέρας του νεαρού έκανε και μία παράκληση να μην παίζονται πολιτικά παιχνίδια στην τραγωδία αυτή. «Μία παράκληση, σεβασμός στους ανθρώπους, να θάψουν τα παιδιά τους και να φύγουν όσοι είναι στο νοσοκομείο για τα σπίτια τους. Όπως είπε ο πατέρας του 20χρονου, ο γιος του ο Στέλιος ήταν στο 5ο βαγόνι, πήγε στο πρώτο για να πάρει κάτι και τη στιγμή της σύγκρουσης βγήκε μαζί με άλλα παιδιά από ένα σπασμένο τζάμι. Όπως έμαθε από την κοπέλα του νεαρού, το παιδί πήρε οξυγόνο στο ΕΚΑΒ έφτασε έγκαιρα στο νοσοκομείο και διασωληνώθηκε.

Σύγκρουση τρένων στα Τέμπη: Νέα αποκάλυψη «βόμβα» φέρνει στο φως το Star για τον προφυλακισμένο σταθμάρχη. Όχι μόνο δεν ήξερε να λειτουργεί τον ηλεκτρονικό πίνακα κίνησης για την χάραξη δρομολογίου, αλλά όπως θα δείτε στο αποκαλυπτικό ρεπορτάζ του Γιάννη Σωτηρόπουλου επιχείρησε να συγκαλύψει τα ολέθρια σφάλματά του γυρίζοντας – κατόπιν τραγωδίας- τα κλειδιά στη σωστή θέση.

Στο μικροσκόπιο της ανακρίτριας έχει μπει το «μαύρο κουτί» της κατασκευάστριας εταιρείας, που παρέδωσε τον περασμένο Νοέμβριο στον ΟΣΕ προς χρήση το τοπικό σύστημα σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης του σταθμού της Λάρισας. Παράλληλα, οι γονείς της αδικοχαμένης Αφροδίτης που ήταν ένα από τα θύματα της τραγωδίας στα Τέμπη, ξέσπασαν για την απώλειά της.

Ο πρώην διευθυντής ασφαλείας της ΤΡΑΙΝΟΣΕ καταγγέλλει στο Star πως ο προφυλακισμένος σταθμάρχης δεν ήξερε να κάνει αυτόματη χάραξη δρομολογίου, ούτε φαίνεται να γνώριζε ότι καταγράφονται όλες οι κινήσεις του.

«Καταγράφει τον αυτόματο χειρισμό το καταγραφικό της Alstom. Οι πληροφορίες μου από την κατασκευάστρια εταιρεία φαίνεται ότι όταν ανέλαβε αυτός βάρδια δεν υπάρχει καμία εγγραφή. Δεν ήξερε την αυτόματη λειτουργία του συστήματος. Εγώ αμφιβάλλω ότι δεν του την είχαν δείξει, του την είχαν δείξει, δεν είχε καταλάβει τίποτα. Δεν καταλάβαινε ο άνθρωπος» είπε ο πρώην διευθυντής ασφαλείας ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Χρήστος Ρετσινάς.

Ο Χρήστος Ρετσινάς αποκαλύπτει επίσης πως ο 59χρονος σταθμάρχης ούτε τη χειροκίνητη χάραξη δρομολογίου λειτούργησε σωστά εκείνο το μοιραίο βράδυ. Το ένα σφάλμα, διαδεχόταν το άλλο, που οδήγησαν στην πολύνεκρη τραγωδία στα Τέμπη.

«Έκανε πρώτα με την κατερχόμενη αμαξοστοιχία το σφάλμα γύρω τις 10:30 που ενώ θα έπρεπε να πάει στην τρίτη γραμμή το κλειδί, η αλλαγή 116, ήταν στραμμένη προς τη γραμμή του Βόλου, που τους έβαλε σε οπισθοπορεία. Και του είπε ο προϊστάμενος και ο μηχανοδηγός της αμαξοστοιχίας, γιατί κάνουμε οπισθοπορεία και αυτός έλεγε ότι “φλασάρει το κλειδί…” Κολοκύθια, δεν φλασάρει τίποτα, γιατί δεν ήθελε να παραδεχτεί ότι είχε κάνει σφάλμα. Και μετά από μισή ώρα έκανε το τραγικό σφάλμα, δεν γύρισε την 118α, αλλαγή στη θέση της, έστω χειροκίνητα που δεν ήξερε…» πρόσθεσε ο κ. Ρετσινάς.

Το μπάχαλο που επικρατούσε εκείνο το μοιραίο βράδυ στο σταθμό της Λάρισας αποδεικνύεται και από τα ηχητικά ντοκουμέντα της συνομιλίας του σταθμάρχη με τον ρυθμιστή κυκλοφορίας στην Αθήνα, μετά την τραγωδία.

Η ανακρίτρια εξετάζει αν εκείνη τη στιγμή, που ο σταθμάρχης ακούγεται έκπληκτος να λέει στο ρυθμιστή το περίφημο “...ΑΜΑΝ” και ουσιαστικά κατανοεί για πρώτη φορά το εγκληματικό του λάθος, μήπως τότε γυρίζει χειροκίνητα – το κλειδί της αλλαγής των γραμμών στη σωστή θέση.

Προφανώς ή είναι θολωμένο το μυαλό του ή αγνοεί πως στο κεντρικό σταθμό της Λάρισας όλες οι κινήσεις του έχουν καταγραφεί από τις κάμερες ασφαλείας, τόσο μέσα στο γραφείο του, όσο και έξω στις αποβάθρες, καθώς επίσης και από το «μαύρο κουτί» στον ηλεκτρονικό πίνακα κίνησης του σταθμού.

Ακόμα και στην ανακρίτρια ο 59χρονος στην απολογία του προσπάθησε να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα.

Ερώτηση: Όταν τα κλειδιά βρίσκονται σε ευθεία γραμμή είναι αναμμένη κάποια λυχνία πάνω στον πίνακα κίνησης;

Σταθμάρχης: Η αμαξοστοιχία 2597 εισήλθε από το κλειδί 118. Η ένδειξη που είχα εγώ στον πίνακα για αυτά ήταν ότι τα κλειδιά ήταν στην ευθεία. Τότε του είπα να κάνει πίσω για να διευθετήσω τα κλειδιά. Τα γύρισα δυο φορές στον πίνακα και τα κλειδιά επανήλθαν σε ευθεία γραμμή και η αμαξοστοιχία μπήκε κανονικά στη γραμμή του προαστιακού.

«Γύρισε το κλειδί μετά την τραγωδία και πήγε να με κοροϊδέψει»

Μιλώντας στη Γεωργία Χάρδα ο έμπειρος σταθμάρχης Παλαιοφάρσαλου της αποκάλυψε πως εκείνο το μοιραίο βράδυ μόλις έφτασε στο σταθμό της Λάρισας κατάλαβε αμέσως πως ο 59χρονος είχε γυρισμένο το κλειδί στη σωστή θέση, μετά το δυστύχημα.

«Για να το δω εγώ. Αυτός νόμιζε ότι δεν καταγραφόταν. Εγώ το είδα στην ευθεία κατευθείαν. Αλλά του είπα: “Εμένα κοροϊδεύεις;” του λέω. Νόμιζε ότι “πήδηξε” το τρένο απέναντι! Από ευθεία δεν “πηδάει” το τρένο απέναντι.

Ήταν διαγώνιο από τον προαστιακό ξεχασμένο, από πριν που έλεγε: “Κάνε λίγο πίσω…” αυτές τις συνομιλίες που ακούγονται. Από κει ήταν γυρισμένο διαγώνιο για τον προαστιακό. Ξέχασε αυτή την τελευταία διαγώνιο να την επαναφέρει στην ευθεία, την επανέφερε μετά ότι ξέρεις τάχα ευθεία και έφυγε το τρένο κανονικά…» είπε ο σταθμάρχης Παλαιοφάρσαλου, Γιώργος Ζήνδρος.

Εργαζόμενοι στον ΟΣΕ: Δεν είχαν κανένα πρόβλημα τα κλειδιά

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ της Κατερίνας Ρίστα που βρίσκεται στο σταθμαρχείο της Λάρισας σε μία από τις συνομιλίες εκείνων των τραγικών λεπτών ακούγεται ο σταθμάρχης να λέει στον ρυθμιστή κυκλοφορίας “έχω πρόβλημα με τα κλειδιά”. Κάτι όμως που διαψεύδεται από όσους εργάζονταν εκείνη τη μέρα.

Εργαζόμενοι στον ΟΣΕ που βρίσκονταν στο πόστο τους εκείνη την ημέρα και γνωρίζουν καλά τις λειτουργίες του σταθμού αποκάλυψαν στο Star πως δεν υπήρχε καμία ανωμαλία με τα κλειδιά, “δεν έπαιζε κανένα κλειδί” όπως είπαν χαρακτηριστικά.

Επιπλέον ότι συμβαίνει με τα κλειδιά αποτυπώνεται στο καταγραφικό. «Προφανώς ο σταθμάρχης ήθελε να καλύψει το λάθος του» όπως ανέφεραν.

Η ρεπόρτερ του Star ρώτησε επίσης αν ο κλειδούχος εκείνης της βάρδιας θα μπορούσε να αποτρέψει την τραγωδία.

Η απάντηση; «Ο κλειδούχος λειτουργεί μόνο με εντολή του σταθμάρχη και μεταβαίνει στο σημείο να διαπιστώσει αν υπάρχει πρόβλημα μόνο όταν του το πει ο σταθμάρχης.»