Ο υπουργός Τουρισμού Βασίλης Κικίλιας μίλησε για τις τουριστικές αγορές της Αυστραλίας, των ΗΠΑ και του Καναδά
«Η ελληνική Κυβέρνηση μελετά τρόπους για τη στήριξη των τουριστικών γραφείων και ξενοδοχείων, που έχουν ως κύρια ενασχόληση τη ρωσική και ουκρανική τουριστική αγορά», δήλωσε μιλώντας στην ΕΡΤ ο υπουργός.

«Η ρωσική αγορά εκπροσωπεί ένα μικρό μέρος του ελληνικού τουριστικού προϊόντος. Μέσα στη κρίση της πανδημίας είχαμε 50.000 επισκέπτες από την Ρωσία το 2020 και 120.000 επισκέπτες το 2021, που απέφεραν περίπου στα 300 εκ. ευρώ από τα 10,6 δις έσοδα που είχαμε το 2021 από τον τουρισμό» ανέφερε.

Όπως σημείωσε «η μεγάλη μας βιομηχανία, ο Τουρισμός είναι αυτή τη στιγμή η κύρια πηγή εσόδων για το 2022 για την ελληνική οικονομία, τη μέση ελληνική οικογένεια, τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις” και επεσήμανε ότι “με ξεχωριστή στρατηγική για κάθε χώρα σε ό,τι έχει να κάνει με την προσέλκυση επισκεπτών. Βήμα-βήμα, μέρα-μέρα, εβδομάδα-εβδομάδα, είναι υποχρέωσή μας να παλεύουμε, να αγωνιζόμαστε και να οργανώνουμε τη μεγαλύτερη δυνατή προσέλευση ταξιδιωτών στη χώρα».

«Ανοίγει μετά από 2 χρόνια η Αυστραλία. Ο Αυστραλός Πρέσβης μού είπε ότι θα είναι πολύ μεγάλη η προσέλευση και ομογενών και ταξιδιωτών και τουριστών από την Αυστραλία. Είμαστε ενδεχομένως ο νούμερο ένα προορισμός τους. Ξεκινούν οι απευθείας πτήσεις από τον Καναδά στις 2 Απριλίου. Ξεκίνησαν στις 7 Μαρτίου οι πτήσεις από τις Η.Π.Α. Εννέα απευθείας πτήσεις καθημερινά από τις Η.Π.Α., με προοπτική να αυξηθούν και άλλο, με 3.000 ταξιδιώτες εβδομαδιαίως».

«Πετύχαμε φέτος σημαντική αύξηση της κρουαζιέρας, αύξηση των προορισμών, αύξηση του home port. Από τα τέλη Φεβρουαρίου είχαμε τα πρώτα κρουαζιερόπλοια στον Πειραιά και στη Θεσσαλονίκη. Έχουμε πολύ ισχυρά μηνύματα από τη βρετανική και τη γαλλική αγορά. Θα μιλήσω αύριο το πρωί στο Λουτράκι σε πάνω από χίλιους tour operators από τη Γαλλία, που είναι πολύ ισχυροί. Στις σκανδιναβικές χώρες, η Ελλάδα είναι επίσης ένα ισχυρό trend» ανέφερε ο υπουργός και χαρακτήρισε τον τουρισμό λαϊκή οικονομία της χώρας, καθώς όπως σημείωσε «τα έσοδά του πηγαίνουν στο πορτοφόλι του μέσου Έλληνα, της μέσης ελληνικής οικογένειας».

Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης σχολίασε την προσπάθεια της κυβέρνησης να καταπολεμήσει την ακρίβεια
Ο βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας Κωνσταντίνος Κυρανάκης φιλοξενήθηκε στον τηλεοπτικό σταθμό Kontra και προσπάθησε να εξηγήσει την…οικονομική αναδιανομή που κάνει η Νέα Δημοκρατία την περίοδο της κρίσης λέγοντας πως παίρνει χρήματα από αυτούς που έχουν περισσότερα και τα μοιράζει στους φτωχούς.

«Η κυβέρνηση αποφάσισε να μην προχωρήσει σε οριζόντια μέτρα για την ακρίβεια αλλά να κάνει μία αναδιανομή, να πάρει δηλαδή χρήματα μέσω φορολογίας από κάποιους που είναι προνομιούχοι και να τα αναδιανείμει» είπε ο κ. Κυρανάκης.

Στη συνέχεια ο δημοσιογράφος ρώτησε «τι ακριβώς έκανε και τα πήρε, πώς τα πήρε;» με τον βουλευτή να απαντά πως «μα άμα έχεις περισσότερα χρήματα, πληρώνεις περισσότερο φόρο».

«Μα πάντα υπήρχαν διαφορετικές κλίμακες στον φόρο. Επειδή το παρουσιάσατε σαν τον Ούλοφ Πάλμε το λέω», παρενέβη ο δημοσιογράφος.

«Το παρουσιάζω όπως είναι. Άρα, από αυτούς παίρνει χρήματα η κυβέρνηση και τα δίνει στους φτωχούς. Αυτό είναι αναδιανομή» σχολίασε ο βουλευτής.

Ο Αμερικανός πρόεδρος, Τζο Μπάιντεν, σε συνέντευξη Τύπου στις Βρυξέλλες δήλωσε πως “το ΝΑΤΟ είναι πιο ενωμένο από ποτέ” και τόνισε ότι αν η Ρωσία χρησιμοποιήσει χημικά όπλα στην εισβολή της στην Ουκρανία, οι Ηνωμένες Πολιτείες θα απαντήσουν.

“Θα απαντήσουμε, θα απαντήσουμε αν τα χρησιμοποιήσει. Η φύση της απάντησης θα εξαρτηθεί από τη φύση της χρήσης”, δήλωσε ο Μπάιντεν και πρόσθεσε ότι πιστεύει πως η Ρωσία πρέπει να αποκλειστεί από την G20 – ένα θέμα που έχει τεθεί τις τελευταίες ημέρες.

«Είναι απίθανο να μην είναι εγκληματικές ενέργειες…»

Εξελίξεις μέσα στην ερχόμενη εβδομάδα «βλέπει» ο ταξίαρχος ε.α., Θανάσης Κατερινόπουλος, για την υπόθεση «θρίλερ» με τα 3 νεκρά κορίτσια της οικογένειας Δασκαλάκη στην Πάτρα μέσα σε 3 χρόνια.

Όπως είπε ο Θανάσης Κατερινόπουλος, μιλώντας στο Star: «Θέλω να πιστεύω ότι μες στη βδομάδα που έρχεται, μέχρι την Τετάρτη θα έχουν τελειώσει όλα… Θα έχουμε και συλλήψεις».

Ερωτηθείς ο κ. Κατερινόπουλος είπε πως «είναι το έγκλημα του αιώνα, που έχει συνταράξει την ελληνική κοινωνία και όχι μόνο και θα είναι απίθανο να μην είναι εγκληματικές ενέργειες…».

«Ευθύνη της Αστυνομίας είναι να φτάσει στον δράστη ή τους δράστες, από όπου και αν προέρχονται αυτοί, αλλά έχουν βρει τον στόχο ή τους στόχους…» συμπλήρωσε ο ταξίαρχος ε.α. της Ελληνικής Αστυνομίας.

Δείτε το βίντεο:

Ο πόλεμος στην Ουκρανία φέρνει πιο κοντά έναν κίνδυνο «λιμού» για πολλές χώρες, για αυτό και ο πρόεδρος της Γαλλίας, Εμανουέλ Μακρόν, πρότεινε σήμερα Πέμπτη (24.3.2022) ένα σχέδιο έκτακτης ανάγκης για την επισιτιστική ασφάλεια, σε συμφωνία με τη G7.

Σε δηλώσεις του μετά τη σύνοδο των ηγετών της G7 και του ΝΑΤΟ, ο Εμανουέλ Μακρόν προέτρεψε τη Μόσχα να επιδείξει «υπευθυνότητα» και να επιτρέψει τη σπορά στην Ουκρανία, καθώς σε διαφορετική περίπτωση ο πόλεμος θα μπορούσε να προκαλέσει σε 12 έως 18 μήνες «αναπόφευκτο λιμό», με πιο αξιοσημείωτο τον κίνδυνο έλλειψης σιτηρών στην Αίγυπτο και στην ευρύτερη περιοχή της βόρειας Αφρικής.

Νωρίτερα, ο Γάλλος πρόεδρος είχε δηλώσει ότι οι ισχυροί της Δύσης είναι έτοιμοι να επιβάλουν νέες κυρώσεις σε βάρος τη Ρωσίας εάν κριθεί αναγκαίο, καθώς συνεχίζουν τις προσπάθειες να απομονώσουν τη Μόσχα μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία και να την υποχρεώσουν σε εκεχειρία.

«Αυτές οι κυρώσεις έχουν αντίκτυπο και είναι χειροπιαστές. Πρέπει να τις συνεχίσουμε ώστε να έχουν αποτρεπτική ισχύ», δήλωσε ο πρόεδρος της Γαλλίας σε συνέντευξη Τύπου μετά τη σύνοδο των ηγετών του NATO και της G7.

Παράλληλα, ο Μακρόν δήλωσε ότι σέβεται την απόφαση της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας Renault να αναστείλει τη λειτουργία του εργοστασίου της στη Μόσχα. Συμπλήρωσε ότι εναπόκειται στις εταιρείες να αποφασίσουν εάν επιθυμούν να παραμείνουν στη Ρωσία εφόσον ο κλάδος τους δεν έχει πληγεί από τις κυρώσεις. Επεσήμανε ωστόσο το «ρίσκο» που αφορά στη φήμη και στην υπόληψη των εταιρειών που αποφάσισαν να παραμείνουν στη Ρωσία.

Στην τελική ευθεία σχεδίου για να προμηθεύσουν την ΕΕ με έως και 15 δισ. επιπλέον κυβικά μέτρα υγροποιημένου φυσικού αερίου μέχρι το τέλος του 2022 βρίσκονται οι ΗΠΑ, σύμφωνα με τρεις πηγές που γνωρίζουν το θέμα.

Σύμφωνα με τους Financial Times, η συμφωνία στοχεύει στο να βοηθήσει την ΕΕ να μειώσει την εξάρτησή της από το ρωσικό φυσικό αέριο, καθώς το μπλοκ να προσπαθεί να μειώσει τις ρωσικές εισαγωγές κατά 2/3 το τρέχον έτος.

Οι προμήθειες υγροποιημένου φυσικού αερίου από τις ΗΠΑ θα βοηθήσουν στο να πλησιάσει η ΕΕ αυτό τον στόχο.

Ο Τζο Μπάιντεν και η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν ελπίζουν να ανακοινώσουν την εν λόγω συμφωνία το πρωί της Παρασκευής.

«Πρόκειται για περισσότερο υγροποιημένο φυσικό αέριο από τις ΗΠΑ για την Ευρωπαϊκή Ένωση, αντικαθιστώντας έτσι το ρωσικό που είχαμε μέχρι στιγμής» δήλωσε η φον ντερ Λάιεν.

Ο Λευκός Οίκος αρνήθηκε να κάνει κάποιο σχόλιο.

Η ΕΕ βρίσκεται υπό έντονη πίεση προκειμένου να περιορίσει τις ρωσικές εισαγωγές στον τομέα της Ενέργειας, αλλά ο Όλαφ Σολτς έχει προειδοποιήσει ενάντια σε μια άμεση απαγόρευση των ορυκτών καυσίμων της χώρας, αναφέροντας ότι μια τέτοια απόφαση θα μπορούσε να πυροδοτήσει οικονομική ύφεση.

Η επιδότηση ηλεκτρικών συσκευών ήταν η αρχή.

Τι ακολουθεί; Eπιδότηση για αλλαγή ελαστικών στο αμάξι…

Ναι καλά διαβάσατε.

Η κουβέντα για «επίδομα ελαστικών», πού τα “καινούρια θα μειώνουν τόσο την κατανάλωση καυσίμου όσο και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα”, έχει πέσει στο τραπέζι.

Οι σκέψεις έχουν να κάνουν με τους ρύπους που εκπέμπει ένα αυτοκίνητο κατά τη χρήση του, τόσο από τα φρένα -από τη φθορά στα τακάκια- όσο και από τα ελαστικά, με την τριβή τους στο οδόστρωμα και την απελευθέρωση μικροσωματιδίων στην ατμόσφαιρα.

Ειδικά για τα ελαστικά, σε επίπεδο Ε.Ε. φαίνεται πως υπάρχει ήδη το νομικό πλαίσιο που επιτρέπει στα κράτη-μέλη να επιδοτούν, εκτός από την αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, και την αγορά «πράσινων» ελαστικών, τα οποία και ταξινομούνται από πλευράς απόδοσης στις κατηγορίες Α και Β και αφορούν τις επιδόσεις τους στην αντίσταση της κύλισης και το κράτημα σε βρεγμένο οδόστρωμα.

Σύμφωνα με το ιταλικό motori, τον περασμένο Νοέμβριο ο Fabio Bertolotti, ο πρόεδρος του Συνδέσμου Κατασκευαστών Ελαστικών και Πλαστικών «Assogomma» στην Ιταλία, έκανε πρόταση στην ιταλική κυβέρνηση για την εφαρμογή αυτού του είδους των επιδοτήσεων. Ένα μέτρο με διπλή θετική επίδραση αφού η τοποθέτηση «πράσινων» ελαστικών από τις κατηγορίες A και B που μειώνει τις εκπομπές ρύπων και βελτιώνει παράλληλα και την οδική ασφάλεια στους δρόμους για όλους τους χρήστες.

Σύμφωνα με πηγές η Ιταλία καταναλώνει 40 δισ. λίτρα καυσίμων ετησίως (βενζίνη και πετρέλαιο) και η χρήση ελαστικών κατηγορίας Α ή Β μπορεί να μειώσει αυτή την ποσότητα κατά δύο ολόκληρα δισεκατομμύρια λίτρα. Ως αποτέλεσμα η ετήσια μείωση στις εκπομπές CO2 μπορεί να ανέλθει ακόμη και στα επτά εκατ. τόνους, ενώ κερδισμένη βγαίνει και η τσέπη του καταναλωτή με συνολική μείωση εξόδων πάνω από τέσσερα δισ. ευρώ ανά έτος. Το ύψος της επιδότησης που συζητείται εκεί ανέρχεται στα 200 ευρώ για κάθε σετ (σ.σ.σήμερα στην Ελλάδα το κόστος είναι κοντά στα 350 ευρώ μ.ο.) , ένα ποσό που μπορεί να μειώσει σημαντικά αυτό το έξοδο.