Blog Σελίδα 8945

Η γέφυρα του Χάρακα στην Κεφαλονιά μόλις χτίστηκε πάνω από ενεργό σεισμικό ρήγμα

0

Ηγέφυρα του Χάρακα, το έργο που αποτελεί ένα μικρό θαύμα της μηχανικής, μοναδικό στην Ευρώπη, με πολλές ιδιομορφίες και πρωτιές, παραδίδεται αυτή την εβδομάδα στους κατοίκους και τους επισκέπτες της Κεφαλονιάς.

Το νησί θα δει επιτέλους το βόρειο κομμάτι του, που περιλαμβάνει μερικά από τα ομορφότερα στολίδια του (Φισκάρδο, Άσσος κ.λπ.) να έρχεται και πάλι πιο… κοντά, τουλάχιστον κατά 30-40 λεπτά της ώρας. Οι επισκέπτες θα μπορέσουν και πάλι να χρησιμοποιήσουν τον φιδωτό και δύσκολο δρόμο, με την συγκλονιστική όμως θέα πάνω από τον Μύρτο, την Άσσο κ.λπ.

dsc 8255 001

Τα ψέματα τελειώνουν και την Τετάρτη 14 Ιουνίου, ο δρόμος και κυρίως η γέφυρα του Χάρακα, η μοναδική γέφυρα στην Ευρώπη που ενώνει ένα ρήγμα, θα παραδοθεί στην κυκλοφορία.Μία πολύχρονη προσπάθεια που σκάλωσε, πότε στους σεισμούς του 2014, πότε στην έλλειψη χρημάτων που έφερε η κρίση και πότε στον εξοργιστικό παραλογισμό της ελληνικής γραφειοκρατίας, φτάνει (επιτέλους) στο τέλος της.dsc 8171 001Δείτε το βίντεο

Πρόκληση για τη σύγχρονη μηχανική

Στην αρχή, μοιάζει με τρέλα να προσπαθήσεις να φτιάξεις μία γέφυρα πάνω σε ένα ενεργό σεισμικό ρήγμα. Όμως για τη σύγχρονη μηχανική, η τρέλα γίνεται πρόκληση.

dsc 8221 001
Το κομμάτι του ρήγματος που είναι ορατό στη φωτογραφία γιατί έχει υποχωρήσει, είναι μόνο ένα μέρος από το συνολικό ρήγμα. Tο συνολικό μήκος του ρήγματος φτάνει τα 80 μέτρα. Η γέφυρα είναι η μοναδική στην Ευρώπη (ίσως και στον κόσμο) που καλείται να γεφυρώσει, όχι ένα ποτάμι ή άλλους δρόμους ή έναν γκρεμό, αλλά ένα ενεργό ρήγμα.

dsc 8202 001

Χορεύοντας πάνω στο ρήγμα

«Η γέφυρα στηρίζεται στο στερεό κομμάτι έξω από το ρήγμα. Ακόμα κι αν υποχωρήσει ένα κομμάτι του ρήγματος, είναι έτσι κατασκευασμένη ώστε να παραμείνει στη θέση της. Άλλωστε φτιάχτηκε για να αντέχει σεισμικές επιταχύνσεις που φτάνουν το 0,45 g», θα πει ο αντιπεριφερειάρχης Κεφαλονιάς, Παναγής Δρακουλόγκωνας, ο άνθρωπος που πήρε επάνω του το μεγαλύτερο μέρος του έργου.

dsc 8193 001

«Η γέφυρα πατάει πάνω σε 4 ειδικά εφέδρανα, τα οποία επιτρέπουν οριζόντια ολίσθηση μέχρι μισό μέτρο», θα μας πει. Με λίγα λόγια η γέφυρα είναι κατασκευασμένη να «χορεύει» πάνω από το έδαφος, όταν ο Εγκέλαδος έχει… κέφια.

5135e0be86e114d9bfe6ad9b80d98ad3

Μεγάλη προσοχή έχει δοθεί και στο θέμα της υδραυλικής προστασίας της γέφυρας εμποδίζοντας τα νερά της βροχής να λιμνάζουν πάνω σ’ αυτή ή να δημιουργούν χειμάρρους που φθείρουν το έργο. Τα νερά, μέσα από χαντάκια που δημιουργήθηκαν στο βουνό, συγκεντρώνονται και κατευθύνονται στον αγωγό που βλέπετε στη φωτογραφία δημιουργώντας ένα ιδιότυπο bypass.

dsc 8230 001
Η γέφυρα κόστισε 7 εκ. ευρώ (χρήματα της Ευρωπαϊκής Ένωσης) αλλά πολλές φορές κινδύνεψε να σταματήσει. Θα πρέπει εδώ να πούμε (και είναι… καρατσεκαρισμένο αυτό), ότι χωρίς τις παρεμβάσεις κυρίως του αντιπεριφερειάρχη, και μερικές φορές του περιφερειάρχη και της βουλευτή, το έργο δεν θα είχε ολοκληρωθεί.

bb99ce4ed0a9ba02e7abf89352a84508
Οι αγκυλώσεις της ελληνικής γραφειοκρατίας και η έλλειψη χρημάτων κινδύνεψαν να τινάξουν στον αέρα το έργο, και μαζί με αυτό και κάποιες από τις εταιρείες που συμμετείχαν στην υλοποίησή του. Κι όλα αυτά μέσα σε ένα γραφειοκρατικό σύστημα κυριολεκτικά σχιζοφρενικό που στέλνει, πολλές φορές ένα ποσοστό πάνω από 50% κάθε εργολαβίας σε φόρους και κρατήσεις. Αν αναλογιστεί κανείς, το πόσα από τα χρήματα κάθε έργου πάνε σε ΦΠΑ (24% παρακαλώ), τέλη, φόρους (28% παρακαλώ) δασμούς (π.χ. καύσιμα) και κρατήσεις θα καταλάβει τι θα πει να βγάζει το δημόσιο χρήματα από τη μία τσέπη και να τα βάζει στην άλλη…

dsc 8190 001
Η γέφυρα σταμάτησε, πότε επειδή ο εργολάβος δεν πληρωνόταν, πότε επειδή το γραφείο Δημοσιονομικού Ελέγχου του υπουργείου Οικονομικών έβαζε φρένο, την ώρα που αργότερα το υπουργείο αναιρούσε την απόφαση (από αυτό χάθηκαν αρκετοί μήνες), πότε επειδή μία εταιρεία χρωστούσε στο δημόσιο, άρα δεν μπορούσε να πληρωθεί για τις μέχρι τότε εργασίες, άρα δεν μπορούσε να συνεχίσει κ.λπ.

dsc 8199 001
Τα καρφιά που χρησιμοποιήθηκαν για την βραχοπροστασία

Ακόμη και σήμερα που μιλάμε, το έργο δεν έχει παραδοθεί, όχι γιατί δεν έχει ολοκληρωθεί (έτοιμο είναι), αλλά γιατί ένα μικρό κομμάτι της βραχοπροστασίας, αστείο μπροστά στο σύνολο του έργου και ανεξάρτητο από αυτό, το οποίο όμως κατασκευάζει το ΥΠΟΜΕΔΙ, δεν έχει τελειώσει.

dsc 8211 001

dsc 8196 001
Το ειδικό δίχτυ της βραχοπροστασίας που τοποθετήθηκε με ελικόπτερο

Είναι πραγματικά άξιο απορίας και, γιατί όχι, θαυμασμού, ότι στην Ελλάδα της κρίσης, η Κεφαλονιά έχει την τύχη να βλέπει σημαντικά και μεγάλα έργα να ολοκληρώνονται. Μετά τα σχολεία που παραδόθηκαν πριν από λίγο καιρό στο Φαραώ (τα μοναδικά στην Ελλάδα), έρχεται ο Χάρακας, το λιμάνι του Ληξουρίου, η Πλατεία και ο παραλιακός Αργοστολίου, το γηροκομείο κ.α. Σ’ αυτό βοήθησε το γεγονός ότι, όποτε χρειάστηκε, κατάφεραν να συνεργαστούν η Περιφέρεια, ο Δήμος και η βουλευτής, παρά τις πολιτικές τους διαφορές και αποστάσεις.

dsc 8182 001

dsc 8197 001

dsc 8163 001

dsc 8164 001

dsc 8175 001

dsc 8186 001

dsc 8203 001

dsc 8215 001

dsc 8225 001

dsc 8231 001

dsc 8220 001

[kefalonitikanea]

Η γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου από ψηλά μέσα από ένα εντυπωσιακό βίντεο

0

Η Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου ή, επίσημα, Γέφυρα Χαρίλαος Τρικούπης είναι καλωδιωτή γέφυρα που ολοκληρώθηκε το 2004 μεταξύ του Ρίου (κοντά στην Πάτρα) και του Αντιρρίου, που συνδέει την Πελοπόννησο με τη δυτική ηπειρωτική Ελλάδα και προς τα πάνω με το υπόλοιπο της Ευρώπης. Κατασκευάστηκε από την Γαλλική εταιρεία Vinci.

Το μήκος της γέφυρας που στηρίζεται σε τέσσερις πυλώνες, ανέρχεται στα 2.252 μέτρα, ενώ μαζί με τις προσβάσεις φτάνει γύρω στα 2.883 μέτρα.

Η γέφυρα αναπτύχθηκε και ολοκληρώθηκε, παρά τις δυσμενείς περιβαλλοντικές συνθήκες, ενώ το μέγιστο βάθος θεμελίωσης φθάνει τα 65 μέτρα υπό την επιφάνεια της θάλασσας.

Πρόκειται για μία καλωδιωτή γέφυρα, οι αντοχές της οποίας είναι εντυπωσιακές. Περιλαμβάνει και πεζόδρομο/ποδηλατόδρομο η χρήση των οποίων απαλλάσσεται πληρωμής διοδίων.

Δείτε το βίντεο

© Konstantinos Mil. Anagnostou

Η γέφυρα που σε πάει… βόλτα στον ουρανό!

0

Η πεζογέφυρα Langkawi sky-bridge (η γέφυρα στον ουρανό του Langkawi) βρίσκεται σε ένα από τα πολλά νησιά του αρχιπελάγους Langkawi, στη Μαλαισία.

Η πρωτότυπη κατασκευή της και η θέα που προσφέρει, την έχουν μετατρέψει σε ένα από τα πιο δημοφιλή τουριστικά αξιοθέατα της χώρας.

perierga.gr - Γέφυρα στον ουρανό

Είναι μια καλωδιωτή γέφυρα, κατασκευασμένη σε υψόμετρο 700 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας και συνδέει δύο βουνά σε απόσταση 125 μέτρων. Το πλάτος της είναι 1,8 μέτρα, ενώ στις δύο άκρες της υπάρχουν δύο πλατφόρμες, στις οποίες οι επισκέπτες μπορούν να καθίσουν για να ξεκουραστούν και ταυτόχρονα να απολαύσουν τη μοναδική θέα.
Ωστόσο, το πραγματικά ξεχωριστό της χαρακτηριστικό είναι ο σχεδιασμός της. Έχει κατασκευαστεί με καμπύλη, ώστε κάθε σημείο της να προσφέρει διαφορετική προοπτική του τοπίου, σε αντίθεση με τις συνηθισμένες γέφυρες.

Οι φωτογραφίες που ακολουθούν κόβουν την ανάσα!

perierga.gr - Γέφυρα στον ουρανό

perierga.gr - Γέφυρα στον ουρανό

perierga.gr - Γέφυρα στον ουρανό

perierga.gr - Γέφυρα στον ουρανό

perierga.gr - Γέφυρα στον ουρανό

perierga.gr - Γέφυρα στον ουρανό

perierga.gr - Γέφυρα στον ουρανό

perierga.gr - Γέφυρα στον ουρανό

perierga.gr - Γέφυρα στον ουρανό

perierga.gr - Γέφυρα στον ουρανό

perierga.gr - Γέφυρα στον ουρανό

Η γέφυρα «στολίδι» της Ελλάδας με τα παγκόσμια ρεκόρ – Δείτε το εντυπωσιακό βίντεο

0

Για την ατελείωτη ομορφιά της χαρακτηρίζεται η γέφυρα που συνδέει την Αιτωλοακαρνανία με την Ευρυτανία και έχει εισπράξει τον παγκόσμιο θαυμασμό.

Μια εντυπωσιακή γέφυρα βρίσκεται πάνω από τα νερά της τεχνητής λίμνης των Κρεμαστών, συνδέοντας την επαρχία Βάλτου Αιτωλοακαρνανίας με τον νομό Ευρυτανίας.

Πρόκειται για τη γέφυρα Τατάρνας, η οποία κατασκευάστηκε από το 1965 έως και το 1970, έχοντας ως σχεδιαστή τον πολιτικό μηχανικό Αρίσταρχο Οικονόμου, Καθηγητής Στατικής και Δυναμικής από το 1976 στο τμήμα Πολιτικών Μηχανικών της Πολυτεχνικής Σχολής Πανεπιστημίου Πατρών.

Είναι η πρώτη γέφυρα στην Ελλάδα που κατασκευάστηκε με τη μέθοδο της εν προβόλω δομήσεως, δηλαδή η τμηματική κατασκευή του κυρίως σώματος ξεκινούσε από τα μεσόβαθρα στήριξης (υποστυλώματα) και καθώς εξελισσόταν, το συγκεκριμένο τμήμα βρισκόταν κατά την κατεύθυνση κατασκευής του «στον αέρα».

Τα ανοίγματά της γέφυρας, (δηλαδή οι αποστάσεις μεταξύ των δομικών στοιχείων στήριξης) είναι 97 + 196 + 150 μέτρα, από προεντεταμένο σκυρόδεμα και με χρήση εφεδράνων. Όσον αφορά στην ονομασία της, αυτή δόθηκε από το κοντινό μοναστήρι της Παναγίας της Τατάρνας, που ιδρύθηκε το 1556.

Η γέφυρα έχει λάβει διεθνή βραβεία για την τεχνική κατασκευή της, ενώ έχει κατακτήσει και τέσσερα παγκόσμια ρεκόρ, ένα εκ των οποίων αφορά στον κεντρικό άνοιγμα μήκους 196,00 μέτρων.
Παλαιότερα, στη θέση της γέφυρας υπήρχε η μονοκάμαρη πέτρινη γέφυρα της Τατάρνας, το ένα άκρο της οποίας «πατούσε» στο Βάλτο Αιτωλοακαρνανίας και το άλλο στην Ευρυτανία.

Στο ιστορικό αυτό γεφύρι δόθηκε το 1821 η πρώτη μάχη των Ελλήνων της Ρούμελης κατά των Τούρκων, ενώ σε ανάμνηση του γεγονότος στις αρχές Ιουνίου κάθε έτους γίνονται εκδηλώσεις.

Σήμερα το παλιό γεφύρι, το οποίο μέχρι το 1911, που κατασκευάστηκαν τα γεφύρια της Τέμπλας και του Αυλακιού, ήταν το μοναδικό πέρασμα του Αχελώου για ολόκληρη την περιοχή, βρίσκεται μέσα στα νερά της τεχνητής λίμνης των Κρεμαστών, σε βάθος περίπου 100 μέτρων.

Η σύγχρονη γέφυρα της Τατάρνας αποτελεί ένα κόσμημα της περιοχής που κάθε χρόνο συγκεντρώνει χιλιάδες επισκέπτες προκειμένου να θαυμάσουν το εντυπωσιακό οικοδόμημα και το πράσινο τοπίο.

Η Γεροβασίλη δεσμεύτηκε να διαλευκανθεί η υπόθεση του Ζακ Κωστόπουλου – Δεν είπε τίποτα για τον Κατσίφα

0

Η υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Όλγα Γεροβασίλη, υπόσχεται να διαλευκανθεί η υπόθεση του Ζακ Κωστόπουλου, την στιγμή που η οικογένεια του Κωνσταντίνου Κατσίφα ετοιμάζεται να θάψει το παιδί της, που έπεσε από πυρά αλβανικών ειδικών δυνάμεων, ανήμερα εθνικής επετείου.

Η ελληνική κυβέρνηση βρίσκεται σε πλήρη αφωνία για την εκτέλεση του Κωνσταντίνου Κατσίφα, ενώ υποκριτικά, υπόσχεται να «ρίξει φως» στην υπόθεση του Ζακ Κωστόπουλου.

Ήταν 21 Σεπτεμβρίου όταν ο Ζακ Κωστόπουλος άφησε την τελευταία του πνοή στο πεζοδρόμιο της οδού Γλάδστωνος. Η οικογένειά του, με υπόμνημα που κατέθεσε την Τρίτη (06.11.2018) στην Όλγα Γεροβασίλη, ζητά να διερευνηθεί λεπτομερώς η υπόθεση και κυρίως η συμπεριφορά των εμπλεκομένων.

Η υπουργός Προστασίας του Πολίτη, όπως αποκάλυψε ο Νίκος Κωστόπουλος, αδερφός του Ζακ, μιλώντας στην εκπομπή «Άλλη Διάσταση» στην ΕΡΤ1, δεσμεύτηκε πως η υπόθεση θα ερευνηθεί σε βάθος και θα διαλευκανθεί.

«Είχα μια τηλεφωνική επικοινωνία. Δεσμεύτηκε ότι θα κάνει τα δέοντα ώστε να λυθεί και αν εξιχνιαστεί η υπόθεση. Κρατάω τη δέσμευσή της και περιμένω να δω αποτελέσματα», τόνισε ο Νίκος Κωστόπουλος αναφερόμενος στην επικοινωνία με την Όλγα Γεροβασίλη.

Στο υπόμνημά της προς την υπουργό Προστασίας του Πολίτη, η οικογένεια του Ζαν Κωστόπουλου, στέκεται στην ελλιπή αρχική δικογραφία και στο γεγονός πως δεν διασφαλίστηκε ποτέ ο χώρος μπροστά από το κοσμηματοπωλείο. «Βιντεοληπτικό υλικό δυστυχώς δεν κατασχέθηκε και ενώ έγιναν πολλά αιτήματα στον ανακριτή, δυστυχώς δεν υπήρχε αποτέλεσμα», είπε ο Νίκος Κωστόπουλος. Σημείωσε επίσης ότι δεν έγινε ποτέ σωστή αυτοψία στο χώρο αφού «άφησαν τον ιδιοκτήτη να καθαρίσει το χώρο, επίσης η πόρτα και ο μηχανισμός δεν ελέγχθηκαν».

Καίριο ζήτημα, για τον Νίκο Κωστόπουλο, είναι η ταυτοποίηση των προσώπων που φαίνονται στα video και ιδιαίτερα η ταυτοποίηση του ανθρώπου με την κίτρινη μπλούζα, που σε video από εκείνη την ημέρα, φαίνεται να μην αφήνει στον Ζακ Κωστόπουλο να μπει στον «Βενέτη» μετά από συνομιλία λίγων δευτερολέπτων. Σύμφωνα με τον αδερφό του 33χρονου ακτιβιστή, το πρόσωπο αυτό, με την κίτρινη μπλούζα, «είναι παρών σε όλο το συμβάν».

Χαρακτήρισε δε εντυπωσιακό ότι ενώ η οικογένεια μέσω των δικηγόρων που την εκπροσωπούν κατέθεσε αίτημα, στις 9 Οκτωβρίου, να αναγνωριστούν τα πρόσωπα που φαίνονται στα video, η αστυνομία, απάντησε μια μέρα μετά πως δεν μπορούν να βρεθούν αυτά τα άτομα.

Στο υπόμνημα προς την Όλγα Γεροβασίλη, η οικογένεια του Ζακ Κωστόπουλου ζητά να ενημερωθεί για την ΕΔΕ που έχει διαταχθεί, καθώς «έχουν περάσει αρκετές μέρες και δεν έχουμε ενημέρωση». Δεν απέκλεισε η καθυστέρηση αυτή να οφείλεται στις κρίσεις στην Αστυνομία.

Ο Νίκος Κωστόπουλος ζήτησε να διερευνηθούν οι πειθαρχικές και ποινικές ευθύνες σε σχέση με το ΕΚΑΒ. «Κι εκεί θεωρώ ότι υπάρχουν ευθύνες αφού δεν έγινε επί τόπου προσπάθεια ανάνηψης» είπε και πρόσθεσε πως «σύμφωνα με μαρτυρίες δυο ανθρώπων που ήταν εκεί δεν παρενέβησαν στο λιντσάρισμα, τα δεματικά δεν λύθηκαν ποτέ και η αντιμετώπισή τους δεν ήταν αυτή που έπρεπε».

Η Γερμανού αποκαλύπτει: «Ναι, είχα σχέση με τον Γκλέτσο κι αγαπηθήκαμε πολύ»

0

Στην πρωινή εκπομπή του Alpha εμφανίστηκε η παρουσιάστρια του «Καλύτερα Δε Γίνεται» κι άνοιξε την καρδιά της για όλους κι όλα.

Για τα «μηνύματα μίσους» είπε:

«Εγώ με το twitter έχω μια σχέση ιδιαίτερης αγάπης, δεν ξέρω γιατί. Είμαι ένας άνθρωπος που το έχω ιδιαίτερη αδυναμία, είναι το social media που μου πάει περισσότερο. Και σκέφτηκα πως όταν ένας άνθρωπος μπαίνει στη διαδικασία να σου γράψει ένα μήνυμα “μίσους” είναι κι αυτό μια μορφή ενδιαφέροντος. Είναι ένας τρόπος να σου πει “σε παρακολουθώ, ίσως όχι για να σου πω ότι είσαι καταπληκτική και Θεά” αλλά να σου πει “σε βλέπω αλλά μου τη σπάει αυτό”. Το να διαβάσεις στον αέρα είναι μήνυμα μίσους στην Αμερική είναι κάτι τρομερά διαδεδομένο. Στην Αμερική εκτός από τους παρουσιαστές τα διαβάζουν και super stars πρώτου μεγέθους στον αέρα. Ο καθένας απαντά όπως θέλει. Η Beyonce απαντά χιουμοριστικά, ο Sean Penn βγαίνει και τους βρίζει χειρότερα».

Για την προσωπική της ζωή:

«Στη ζωή μου έχω πάρα πολύ ερωτευτεί, ενθουσιαστεί, γελάσει, πονέσει… Τα έχω κάνει όλα! Έφτασα σε ένα σημείο, περίπου πριν 2 χρόνια, και κατάλαβα πως τα έκανα όλα και στον υπερθετικό βαθμό. Ξέρεις κάτι άφησα λίγο πίσω; Τη δημιουργικότητα της δουλειάς μου. Και τότε είπα ότι θέλω να δουλέψω πολύ και σοβαρά, να κάνω όλα αυτά που δεν έκανα. Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν ζω, ότι εργάζομαι και απλά επιβιώνω, αναπνέοντας μηχανικά. Αλλά δεν είναι μια προσωπική ζωή που έχει τόσο ενδιαφέρον ώστε να δει και το φως της δημοσιότητας»

Για τη σχέση της με την Μαρία Ιωαννίδου

«Σχέσεις καλές είχαμε πάντα γιατί ήταν μία πολύ καλή μητριά. Απλώς πάντα έχει το παράπονο, το οποίο κατανοώ απόλυτα, ότι δεν βρισκόμαστε όσο συχνά θα ήθελε. Νομίζω ότι θεωρεί πως το σωστό είναι να την πάρω, να της πω να πάμε για ένα καφέ, για ένα φαγητό. Δεν έχει άδικο! Εγώ είμαι ένας άνθρωπος που προσπαθώ να φτιάξω τον χρόνο και να τον μοιράσω σωστά αλλά δεν τα καταφέρνω ποτέ» εξήγησε η παρουσιάστρια του Alpha.

Η άγνωστη σχέση με τον Απόστολο Γκλέτσο

Για άγνωστο ειδύλλιό της με τον Απόστολο Γκλέτσο, πριν 23 χρόνια, αποκάλυψε: «Μιλούσαμε στην εκπομπή πριν από δύο Σαββατοκύριακα για τον Απόστολο και νόμιζα ότι ήταν γνωστό, πως το ξέρανε. Η σχέση μας είχε κρατήσει πάρα πολύ, σχεδόν τρεις μήνες ή τέσσερις. Ήταν το 1995. […] Εννοείται πως είναι από τους πιο ωραίους άντρες. Για αρχή είναι από τους πιο εντάξει, από τα καλύτερα παιδιά που έχω κάνει σχέση, από τα πιο σωστά παλικάρια. Έχει και τρομερή πλάκα! Όσο πρόλαβα να τον ζήσω, πολύ τον ζήλευα. Αλλά δεν πρόλαβα και πολύ, ήταν λίγο σύντομο. Γι’ αυτό και αγαπηθήκαμε έτσι…».

Η γερμανική τηλεόραση κοροϊδεύει τη συμμετοχή της Ελλάδας στη Eurovision

0

Ο γερμανικός τελικός της Eurovision πραγματοποιήθηκε το βράδυ της Πέμπτης, προκειμένου να επιλεχθεί το τραγούδι που θα εκπροσωπήσει τη χώρα στον διαγωνισμό.

Οι δύο παρουσιαστές, μία εκ των οποίων ήταν, μάλιστα, ελληνικής καταγωγής αναφέρθηκαν με εξαιρετικά ειρωνικό τρόπο για την Ελλάδα και τον ελληνικό τελικό που δεν πραγματοποιήθηκε ποτέ. Συγκεκριμένα, ανέφεραν τα εξής:

«Η Ελλάδα έχει τον υποψήφιο που θα πάει στη Eurovision… Ο ελληνικός τελικός ήταν να γίνει σήμερα, την ίδια ώρα με τον γερμανικό. Είχε πέντε υποψηφιότητες, αλλά οι τέσσερις ακυρώθηκαν. Μάλλον κάτι έγινε πάλι με τα χρήματά τους και έμεινε μόνο μία, η Γιάννα Τερζή…Λες να έκαναν πάλι κάποια παρατυπία (λες να έσπρωξαν κάτι);» είπαν μεταξύ άλλων.

Η γερμανική ΔΕΗ, η Uniper, κρατικοποιείται για να μην καταρρεύσει – Ζημιές 40 δισ.

0

Ζημιές ρεκόρ συνολικού ύψους 40 δισ. ευρώ ανακοίνωσε σήμερα η γερμανική εταιρεία ενέργειας Uniper η οποία σύντομα θα κρατικοποιηθεί προκειμένου να μην καταρρεύσει υπό το βάρος των ζημιών που έχει συσσωρεύσει εν μέσω της ενεργειακής κρίσης.

«Τα στοιχεία για το εξάμηνο ήδη δείχνουν ότι [η κρίση] έχει αφήσει τεράστια σημάδια στα χρηματοοικονομικά μας αποτελέσματα», δήλωσε η οικονομική διευθύντρια της εταιρείας, Tiina Tuomela, προσθέτοντας ότι το πακέτο για να σταθεροποιηθεί η εταιρεία -το οποίο προβλέπει την κρατικοποίηση της- είναι στο στάδιο της οριστικοποίησης.

Η Uniper ανακοίνωσε ότι τα αποτελέσματα περιλαμβάνουν 10 δισ. ευρώ πραγματικές ζημιές που έχει καταγράψει λόγω της αντικατάστασης του ρωσικού φυσικού αερίου στις αγορές άμεσης παράδοσης (spot) με πολύ υψηλότερες τιμές καθώς και 31 δισ. ευρώ σε μελλοντικές ζημιές που επίσης σχετίζονται με την αντικατάσταση του ρωσικού φυσικού αερίου.

«Εργαζόμαστε εντατικά για να αναδιαρθρώσουμε το χαρτοφυλάκιο μας προκειμένου να ελαχιστοποιήσουμε τους κινδύνους και να τερματίσουμε μέχρι το 2024 τις ζημιές που προέρχονται από την αναστολή των παραδόσεων ρωσικού φυσικού αερίου», πρόσθεσε η Tuomela.

Τον Σεπτέμβριο η γερμανική κυβέρνηση συμφώνησε να κρατικοποιήσει την Uniper σε ένα πακέτο διάσωσης το οποίο περιλαμβάνει πιστωτικές γραμμές 18 δισ. ευρώ από την κρατική τράπεζα KfW, με την εταιρεία να έχει ήδη αντλήσει περίπου 14 δισ. ευρώ.

Η Γερμανία υπερψήφισε και νομιμοποίησε των γάμων μεταξύ ομοφυλοφίλων

0

Το γερμανικό κοινοβούλιο ψήφισε την Παρασκευή (30/06), υπέρ της νομιμοποίησης του γάμου των ομοφυλοφίλων έπειτα από το «πράσινο φως» που έδωσε η καγκελάριος Άνγκελα Μέρκελ στους βουλευτές του συντηρητικού της κόμματος να ψηφίσουν κατά συνείδηση και να μην ακολουθήσουν υποχρεωτικά την κομματική γραμμή.

Όπως ανακοίνωσε ο πρόεδρος του κοινοβουλίου Νόρμπερτ Λάμερτ, 393 βουλευτές υπερψήφισαν το σχετικό νομοσχέδιο, 226 το καταψήφισαν και τέσσερις απείχαν.

39e0a2a434f326bb79f0a566c2a5a520

Οι Πράσινοι πανηγυρίζουν την ιστορική απόφαση

Αξίζει να σημειωθεί ότι η ίδια η καγκελάριος Μέρκελ ψήφισε ο γάμος θα πρέπει να τελείται μεταξύ ενός άνδρα και μιας γυναίκας κατά της νομιμοποίησης, λέγοντας πως η γνώμη της είναι πως ο γάμος θα πρέπει να τελείται μεταξύ ενός άνδρα και μιας γυναίκας.

«Κατά τη γνώμη μου, ο γάμος όπως ορίζεται από το Σύνταγμα, είναι μεταξύ ενός άνδρα και μιας γυναίκας και αυτός είναι ο λόγος που δεν ψήφισα υπέρ αυτού του νομοσχεδίου σήμερα», είπε, προσθέτοντας:

«Ελπίζω ότι η σημερινή ψηφοφορία δεν προωθεί μόνο τον σεβασμό ανάμεσα στις διαφορετικές απόψεις αλλά θα φέρει μεγαλύτερη κοινωνική συνοχή και ειρήνη”, πρόσθεσε η καγκελάριος».

Σύμφωνα με την Deutsche Welle, βάσει της ισχύουσας νομοθεσίας τα ομόφυλα ζευγάρια μπορούν να υπογράφουν ένα σύμφωνο συμβίωσης, όχι όμως και να παντρεύονται. Η βασική διαφορά του συμφώνου με το γάμο έγκειται στο ότι στην περίπτωση του συμφωνούν δεν επιτρέπεται στα ζευγάρια να υιοθετούν παιδιά. Αιτιολογώντας τη στάση της η Ανγκελα Μέρκελ επισήμανε μετά την ψηφοφορία ότι «σύμφωνα με το σύνταγμα» ο γάμος αφορά ετερόφυλα ζευγάρια. Διευκρίνισε πάντως την ίδια ώρα ότι είναι υπέρ της χαλάρωσης του δικαιώματος υιοθεσίας.

6430a9f205bd79d16d94f3e8ad0ca47d

Η Άγκελα Μέρκελ ψήφισε κατά

Το «όχι» στο γάμο των ομοφυλόφιλων θεωρείτο το τελευταία συντηρητικό προπύργιο της χριστιανικής ένωσης. Υπό την Άγκελα Μέρκελ οι Χριστιανοδημοκράτες / Χριστιανοκοινωνιστές έχουν παραβιάσει πολλές άλλοτε «κόκκινες γραμμές», αποφασίζοντας μεταξύ άλλων το τέλος της πυρηνικής ενέργειας αλλά και την κατάργηση της υποχρεωτικής στράτευσης.

Εκτιμάται όμως ότι εν προκειμένω το συντηρητικό στρατόπεδο δεν έχει πει ακόμη την τελευταία του κουβέντα. Βουλευτές της χριστιανικής ένωσης εξετάζουν το ενδεχόμενο προσφυγής στο Ομοσπονδιακό Συνταγματικό Δικαστήριο με το επιχείρημα ότι ο θεσμός του γάμου στον οποίο ρητώς αναφέρεται το σύνταγμα με την επισήμανση ότι πρέπει να προστατεύεται από τις κρατικές δομές, αφορά μόνον τη σχέση ανδρών και γυναικών.

Είναι πάντως αξιοσημείωτο και ιδιαίτερα ασυνήθιστο για τα πολιτικά ειωθότα της χώρας, κόμμα της συμπολίτευσης να πετυχαίνει την ψήφιση ενός ιδιαίτερα αμφιλεγόμενου και ιστορικού μάλιστα νομοσχεδίου κόντρα στην επίσημη γραμμή του κυβερνητικού εταίρου και με τη στήριξη της αντιπολίτευσης. Η τελευταία φορά που είχε γίνει κάτι παρόμοιο ήταν επί καγκελαρίας του πρόσφατα αποθανόντος Χέλμουτ Κολ.

Ας μην ξεχνάμε βέβαια ότι οι εκλογές βρίσκονται προ των πυλών καταλήγει η DW.

[huffpost] [DW]

Η Γερμανία στέλνει πίσω στην Ελλάδα 2.000 πρόσφυγες

0

Έως την Τρίτη αναμένονται οι υπογραφές της συμφωνίας επαναπροώθησης μεταξύ Αθήνας – Βερολίνου , ενώ αντίστοιχη υπεγράφη ήδη με τη Μαδρίτη

Εντός των επόμενων ημερών αναμένεται να υπογραφεί η διμερής συμφωνία με τη Γερμανία για τις επαναπροωθήσεις μεταναστών προς την Ελλάδα που αποτελεί χώρα εισόδου.

Όπως γράφει η εφημερίδα Τα Νέα, έως την Τρίτη αναμένονται οι υπογραφές με την Αθήνα, ενώ ανάλογη διμερής συμφωνία υπεγράφη ήδη μεταξύ Βερολίνου και Μαδρίτης.

6c5914662b7326f29636469e8c0e2d51

Βάσει της συμφωνίας αυτής η Αθήναθα υποδεχθεί την επιστροφή περίπου 2.000 μεταναστών. Ωστόσο, η κυβέρνηση αναφέρει ότι το Βερολίνο δεσμεύεται να διεκπεραιώσει σταδιακά ανοιχτές περιπτώσεις οικογενειακής επανένωσης και θα αποδεχθεί περισσότερα άτομα από εκείνα που θα στείλει πίσω.

Την ίδια στιγμή η Γερμανίδα Καγκελάριος, Άνγκελα Μέρκελ επισκέφθηκε την Πέμπτη τη Σαξονία, όπου υποσχέθηκε ότι θα ενταθούν οι προσπάθειες στο ομοσπονδιακό επίπεδο για τον επαναπατρισμό προσφύγων οι αιτήσεις των οποίων να τους χορηγηθεί άσυλο απορρίφθηκαν.

«Οι επαναπατρισμοί παραμένουν μείζον πρόβλημα», δήλωσε η Μέρκελ στη Δρέσδη έπειτα από μια συνάντηση με την τοπική οργάνωση της Ένωσης Χριστιανοδημοκρατών (CDU), του κόμματός της.

14742777e27e2af063c0bb947aeabbe2

Η Μέρκελ πρόσθεσε ότι οι κρατιδιακές κυβερνήσεις χρειάζονται τη βοήθεια των ομοσπονδιακών αρχών, που πρέπει να επεξεργάζονται ταχύτερα τα αναγκαία έγγραφα ώστε να διευκολύνονται οι επαναπατρισμοί.

«Είναι σαφές, συνέχισε η καγκελάριος, ότι «το έτος 2015 δεν πρέπει να επαναληφθεί και δεν θα επαναληφθεί», αναφερόμενη στη μαζική υποδοχή προσφύγων στη Γερμανία.

Σύμφωνα με τη Μέρκελ, έχει εξανεμιστεί πλέον η πεποίθηση ότι η Γερμανία μπορούσε να ελέγξει και να οργανώσει την υποδοχή ενός τόσο μεγάλου αριθμού προσφύγων.