Ο Λάκης Γαβαλάς παραχώρησε μία καθηλωτική συνέντευξη, μιλώντας μεταξύ άλλων για την προσωπική του ζωή, αλλά και για τα… μπουζούκια στην Ελλάδα.
Συγκεκριμένα ο γνωστός σχεδιαστής μίλησε στην Real και την Κορύνα Μαντάγαρη, μεταξύ άλλων ερωτηθείς για το αν έχει μετανιώσει κάτι στη ζωή του, απάντησε: «Έχω πει ότι, αν είχα σπουδάσει οικονομικά,, θα ήμουν πιο υποψιασμένος σε πράγματα, αλλά σε πληροφορώ ότι το δικό μου μεγαλείο σε γνώσεις περί του εμπορίου είναι ακαταλαβίστικο για μια χώρα σαν την Ελλάδα, ακόμα και σήμερα που μιλάμε. Η Ελλάδα είναι για τα μπουζούκια, για την ψευτομαφία και το ψευτοδήθεν».
Λάκης Γαβαλάς: Τι δήλωσε για την προσωπική του ζωή
Στη συνέχεια συμπλήρωσε: «Ο Ιταλός υπερηφανεύεται γιατί είναι κατασκευαστής στα κορδόνια, γιατί τα παπούτσια πρέπει να είναι καλογυαλισμένα με ωραία κορδόνια. Δεν τον ενδιαφέρει να πάει στα μπουζούκια και να πληρώσει στον μετρ 300 ευρώ για να του κλείσει πρώτο τραπέζι. Είμαστε ένας λαός του φραπέ παλαιότερα, του φρέντο τώρα και του μπουζουκιού πάντα. Δεν μου κάνει εμένα αυτός ο ρόλος, δεν αισθάνομαι τιμωρημένος.
Απλά αισθάνθηκα ότι έκανα ένα φιλμ με τη ζωή μου, που λέγεται φυλακή, ήταν 2000 κομπάρσοι, που ήταν οι κρατούμενοι, και βγήκα ως πρωταγωνιστής ξανά. Βέβαια, χωρίς λεφτά, γιατί ο Ντε Νίρο και οι άλλοι ηθοποιοί που κάνουν τέτοια έργα παίρνουν πολλά εκατομμύρια. Εγώ βγήκα χωρίς εκατομμύρια. Κοιμάμαι πολύ καλά το βράδυ, δεν έχω πάρει ούτε ένα χάπι, δεν παίρνω ναρκωτικά, δεν πίνω, δεν καπνίζω, έχω χιούμορ, νομίζω ότι είμαι έξυπνος».
Σαν σήμερα, το 1823, έφυγε από τη ζωή ο ήρωας Μάρκος Μπότσαρης.
Ήρωας της Ελληνικής Επανάστασης από το Σούλι. Έδρασε κυρίως στη Δυτική Στερεά Ελλάδα και χαρακτηρίζεται από τους ιστορικούς ως μία από τις πιο αγνές μορφές του Αγώνα.
Ο Μάρκος Μπότσαρης γεννήθηκε στο Σούλι το 1790 και ήταν ο δευτερότοκος γιος του Κίτσου Μπότσαρη (1754-1813), ηγετικής μορφής της φάρας των Μποτσαραίων.
Μετά την κατάληψη του Σουλίου από τον Αλή Πασά το 1803 και τις διώξεις των Σουλιωτών που ακολούθησαν, κατέφυγε με τον πατέρα του και άλλους συμπατριώτες του πρώτα στην Πάργα και στη συνέχεια στην Κέρκυρα.
Εκεί εντάχθηκε στο «Αλβανικό Σύνταγμα», που είχαν συγκροτήσει οι Γάλλοι κι έφθασε μέχρι το βαθμό του εκατόνταρχου.
Παρά την περιορισμένη του μόρφωση, συνέγραψε το 1809 το «Λεξικό της Ρομαϊκοίς και Αρβανιτικοίς Απλής», ήτοι ένα ελληνο-αλβανικό λεξικό, το πρωτότυπο του οποίου βρίσκεται στη Βιβλιοθήκη των Παρισίων. (Το 1980 εκδόθηκε στην Αθήνα από τον Τίτο Γιοχάλα).
Το 1810 πήρε διαζύγιο από την πρώτη του γυναίκα, λόγω απιστίας και παντρεύτηκε για δεύτερη φορά, τη Χρυσούλα Καλογήρου, κόρη του αρματολού της Πρέβεζας Χρηστάκη Καλογήρου, η οποία του χάρισε δύο παιδιά, τον Δημήτριο Μπότσαρη (1814-1871), στρατιωτικό και πολιτικό και την Κατερίνα-Ρόζα Μπότσαρη (1820-1872), καλλονή της εποχής της, η οποία διετέλεσε κυρία επί των τιμών της βασίλισσας Αμαλίας.
Το 1813 επέστρεψε στην Ήπειρο και μετά τη δολοφονία του πατέρα του από τον αρματολό Γώγο Μπακόλα τον Ιανουάριο του 1814 εγκαταστάθηκε με την οικογένειά του στον Κακόλακκο Πωγωνίου, όπου διορίστηκε αρχηγός της περιοχής από τον Αλή Πασά.
Τον ίδιο χρόνο έγινε μέλος της Φιλικής Εταιρίας. Το 1820, μαζί με τον θείο του Νότη και άλλους Σουλιώτες, πολέμησε στο πλευρό των σουλτανικών δυνάμεων, που πολιορκούσαν τον ανυπάκουο Αλή Πασά στα Ιωάννινα, έχοντας λάβει την υπόσχεση ότι θα ξαναγυρνούσαν στην πατρίδα τους.
Βλέποντας ότι οι Τούρκοι αθετούσαν την υπόσχεσή τους, ο Μπότσαρης ήρθε σε συνεννόηση με τον Αλή Πασά και του ζήτησε τον επαναπατρισμό των Σουλιωτών, με αντάλλαγμα τη βοήθεια τους στον αγώνα του εναντίον των στρατευμάτων του Σουλτάνου.
Η σχετική συμφωνία υπογράφηκε στις 15 Ιανουαρίου 1821. Πρώτη του επιτυχία ήταν η νίκη στους Καμψάδες και στα Πέντε Πηγάδια και η κατάληψη των φρουρίων της Ρηγιάσας και της Ρινιάσσας.
Με την έκρηξη της Επανάστασης, ο Μάρκος Μπότσαρης πήρε μέρος στις νικηφόρες μάχες στο Κομπότι της Άρτας (3 Ιουλίου 1821) και στην Πλάκα (Σεπτέμβριος 1821) εναντίον του Τοπάλ Αλί Πασά και στα Δερβιζανά εναντίον του Τουρκομακεδόνων του Καπλάν Μπέη (12 Οκτωβρίου 1822).
Στις 12 Νοεμβρίου 1821 συμμετείχε στην πολιορκία και την άλωση της Άρτας (17 Νοεμβρίου 1821).
Στο μεταξύ, οι Οθωμανοί είχαν αιχμαλωτίσει την οικογένειά του, που παρέμενε στον Κακκόλακο.
Όταν τον Μάρτιο του 1822 πήγε μαζί με άλλους Σουλιώτες οπλαρχηγούς στην Πελοπόννησο για να ζητήσει βοήθεια από την προσωρινή κυβέρνηση, πέτυχε να απελευθερώσει την οικογένειά του, ανταλλάσσοντάς τη με τα χαρέμια του Χουρσίτ Πασά που είχαν αιχμαλωτισθεί κατά την άλωση της Τριπολιτσάς (23 Σεπτεμβρίου 1821).
Την οικογένεια την έστειλε στην Ανκόνα της Ιταλίας και ο ίδιος παρέμεινε στην Πελοπόννησο με τον Αλέξανδρο Μαυροκορδάτο, τον οποίο ακολούθησε στη Δυτική Στερεά Ελλάδα.
Τον Μάιο του 1822 έπεισε τον Μαυροκορδάτο να αναληφθεί εκστρατεία στην Ήπειρο, με σκοπό τη βοήθεια των Σουλιωτών. Στα τέλη Ιουνίου με 1200 αγωνιστές κατευθύνθηκε από το Κομπότι στο Σούλι.
Στις 29 Ιουνίου, κοντά στην Πλάκα, αντιμετώπισαν τις υπέρτερες δυνάμεις του Κιουταχή και τράπηκαν σε φυγή. Στις 4 Ιουλίου, με 32 συντρόφους του, πήρε μέρος στην καταστροφική μάχη του Πέτα, που σήμανε την οριστική παράδοση του Σουλίου στους Οθωμανούς.
Στις 12 Οκτωβρίου 1822, με τη βοήθεια του Αλέξανδρου Μαυροκορδάτου, προήχθη σε στρατηγό, προκαλώντας την αντίδραση των άλλων οπλαρχηγών.
Η στάση τους τον εξόργισε και ενώπιόν τους έσκισε το χαρτί του διορισμού του, λέγοντας: «Όποιος είναι άξιος παίρνει το δίπλωμα μεθαύριο μπροστά στον εχθρό».
Αυτή η μεγαλοπρεπής πράξη του αποδεικνύει την ανιδιοτέλειά του και την αγάπη του για την πατρίδα. Στη συνέχεια είχε καθοριστική συνεισφορά στην αίσια έκβαση της πρώτης πολιορκίας του Μεσολογγίου (25 Οκτωβρίου – 31 Δεκεμβρίου 1822).
Με την ευστροφία και την πονηριά του παρέσυρε σε πλαστές συνομιλίες («καπάκια») τους Τούρκους, δίνοντας το χρόνο στους πολιορκημένους να ενισχύσουν τις οχυρώσεις τους.
Το καλοκαίρι του 1823 ο Μάρκος Μπότσαρης προσπάθησε να ανακόψει το δρόμο στα τούρκικα στρατεύματα που επέδραμαν από τα Τρίκαλα προς τη δυτική Στερεά. Τη νύχτα της 8ης προς 9η Αυγούστου, επικεφαλής 350 Σουλιωτών, επιτέθηκε κατά των 4.000 Τουρκαλβανών του Μουσταή Πασά, που είχαν στρατοπεδεύσει στο Κεφαλόβρυσο του Καρπενησίου.
Ο αιφνιδιασμός πέτυχε και ο Μπότσαρης, αν και πληγωμένος ελαφρά στην κοιλιά, προχώρησε προς τη σκηνή του Μουσταή Πασά, προκειμένου να τον αιχμαλωτίσει.
Όμως, μία σφαίρα από έναν αφρικανό υπηρέτη του πασά τον βρήκε στο μάτι και τον τραυμάτισε σοβαρά. Εξέπνευσε λίγες ώρες αργότερα. Τότε, οι άνδρες του, αν και νικούσαν, διέκοψαν τη μάχη για να παραλάβουν τη σορό του αρχηγού τους και τα λάφυρα.
Μεταφέροντας τον νεκρό Μπότσαρη προς το Μεσολόγγι, σταμάτησαν για λίγο στη Μονή Προυσού, όπου ευρισκόταν ο Καραϊσκάκης κατάκοιτος. Αυτός τον ασπάστηκε, λέγοντας: «Άμποτε ήρωα Μάρκο, κι εγώ από τέτοιο θάνατο να πάω».
Ο νεκρός μεταφέρθηκε στο Μεσολόγγι στις 10 Αυγούστου 1823 με θριαμβική πομπή, που περιγράφει ο Πουκεβίλ στα απομνημονεύματά του. Του θριάμβου προηγούνταν Τουρκαλβανοί αιχμάλωτοι, ακολουθούσαν οι ίπποι των αξιωματικών τους με πολύτιμα επισάγματα και πενήντα τέσσερεις σημαίες των εχθρών.
Ο νεκρός Μάρκος ήταν καλυμμένος με κυανή χλαμύδα. Ακολουθούσαν τα λάφυρα που ήταν ζώα, όπλα, σκηνές, πολεμοφόδια και το ταμείο των εχθρών. Η επικήδεια τελετή έγινε στο ναό Αγίου Νικολάου των προμαχώνων.
Τον θάνατο του Μάρκου Μπότσαρη ύμνησε η λαϊκή και η έντεχνη μούσα.
Ο Διονύσιος Σολωμός έγραψε το ποίημα «Εις Μάρκο Μπότσαρη», στο οποίο παρομοιάζει τη μεγάλη προσέλευση των Ελλήνων στην κηδεία του ήρωα με τη συρροή των Τρώων στην ταφή του Έκτορα.
Ποιήματα αφιερωμένα στον Μπότσαρη έγραψαν ο αμερικανός ποιητής Φιτζγκρίν Χάλεκ (1790-1867) με τίτλο «Marco Bozzaris» (1825), ο ελβετός ποιητής και δημοσιογράφος Ζιστ Ολιβιέ (1807-1876) με τίτλο «Marcos Botzaris au mont Aracynthe» («Ο Μάρκος Μπότσαρης στο όρος Αράκυνθος», 1826) και ο γάλλος συγγραφέας Βίκτωρ Ουγκώ στη συλλογή ποιημάτων του «Les Orientales» («Τ’ Ανατολίτικα», 1829).
Το 1858 ο ζακυνθινός συνθέτης ΠαύλοςΚαρρέρ παρουσίασε την όπερα «Μάρκος Μπότσαρης». Το γαλλικό κράτος τίμησε το 1911 τον Μάρκο Μπότσαρη, δίνοντας σ’ έναν από τους σταθμούς του παρισινού μετρό τ’ όνομά του («Botzaris»).
Voucher: Από τις 27 Ιουλίου και μέχρι τη συμπλήρωση των προβλεπόμενων θέσεων θα παραμένει ανοιχτή η πλατφόρμα, προκειμένου οι εγγεγραμμένοι άνεργοι να υποβάλουν αίτηση για το νέο πρόγραμμα κατάρτισης σε ψηφιακές και πράσινες δεξιότητες.
Συγκεκριμένα το πρόγραμμα «νέας γενιάς», με συνολικό προϋπολογισμό 100 εκατ. ευρώ, στοχεύει στην επαγγελματική κατάρτιση 80.000 ανέργων και υλοποιείται στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0» με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης NextGenerationEU. Αξίζει να σημειωθεί πως πάνω από 42.000 αιτήσεις ανέργων υποβλήθηκαν σε μια εβδομάδα.
Οι άνεργοι που θα ενταχθούν και θα ολοκληρώσουν το πρόγραμμα θα λάβουν μέχρι 1000 ευρώ ως έκτακτο εκπαιδευτικό επίδομα. Οι δικαιούχοι μετά την αίτηση τους θα λαμβάνουν voucher για να πραγματοποιούν την Κατάρτιση Δωρεάν, ενώ ταυτόχρονα θα παίρνουν και χρήματα (εκπαιδευτικό επίδομα).
Voucher: Ποιοι μπορούν να κάνουν αίτηση
Δικαίωμα συμμετοχής στη δράση έχουν άνεργοι οι οποίοι πληρούν κατ’ ελάχιστον τις κάτωθι προϋποθέσεις:
Να είναι εγγεγραμμένοι στα Μητρώα Ανεργίας του ΟΑΕΔ, ανεξαρτήτως αν λαμβάνουν επίδομα ανεργίας ή όχι
Να έχουν ηλικία άνω των 18 ετών
Να είναι απόφοιτοι τουλάχιστον υποχρεωτικής εκπαίδευσης.
Κάθε άνεργος που ενδιαφέρεται να υποβάλει αίτηση, συμπληρώνει και υποβάλλει ηλεκτρονικά την «Αίτηση Συμμετοχής» μέσω της Ενιαίας Ψηφιακής Πύλης της Δημόσιας Διοίκησης, εισερχόμενος με κωδικούς TAXISnet στον εξής σύνδεσμο.
Συγκίνηση έχει προκαλέσει ο θάνατος, από καρκίνο, στην ηλικία των 79 ετών του αστροφυσικού Διονύση Σιμόπουλου.
Όσοι τον είχαν γνωρίσει είχαν να λένε για την ευγένεια, το ήθος, την επιστημονική του επάρκεια και τη συνολική εξαιρετική συγκρότησή του. Και πολλοί διηγούνται ιστορίες που δείχνουν την ανθρωπιά του.
Η δημοσιογράφος Χρύσα Λύκου δημοσιοποίησε την τελευταία τους τηλεφωνική επαφή στις 31 Μαϊου προκαλώντας συγκίνηση
«Στις 31 Μαΐου τηλεφώνησα στον αστροφυσικό Διονύση Σιμόπουλο, ήθελα να τον ρωτήσω αν θέλει να συμμετάσχει σε ένα project πάνω στο οποίο δούλευα και που θα ήταν υπεροχο να μιλήσει για τον χρόνο, τον γαλαξία, τη ζωή στο απέραντο και ταυτόχρονα μικρό σύμπαν που κουβαλά κάθε άνθρωπος μέσα του.
-Σας ενοχλώ;
-Καθόλου.
Του εξήγησα σε μια πρόταση χωρίς τελεία τι ακριβώς σκέφτομαι, για μία μελέτη που διάβασα για την Κατερίνα Αγγελάκη Ρουκ.
– Δεσποινίς Λύκου, λυπάμαι πολύ. Δεν θέλω να δημιουργήσω πρόβλημα στα σχέδια σας, αλλά μέχρι το Σεπτέμβρη το πιθανότερο είναι να μη ζω.
Περπατούσα στην Ασκληπιού, φορούσα σαγιονάρες και κρατούσα δύο γλυκοπατάτες.
– Λυπάμαι.
–Το ακούω, αλλά μην. Ήταν μια όμορφη, εντελώς γεμάτη ζωή χωρίς απωθημένα.
–Δεν ξέρω τι να πω.
–Δεν χρειάζεται να λέμε πάντα κάτι.
Έτρεχαν δάκρυα, πρώτη φορά για κάποιον που δεν έχω δει ποτέ και μιλούσα για πρώτη φορά μαζί του στο τηλέφωνο.
–Μην κλαίτε δεσποινίς, ακούγεστε τόσο νέα. Τρέξτε για τη ζωή σας, την αγάπη, τον έρωτα, τη συντροφικότητα.
–Πώς να σας αποχαιρετήσω;
–Να κυλήσουν ήσυχα οι μέρες. Όσες μέρες.
Καλό σύμπαν. Τι άλλο είναι άλλωστε η ζωή μας, πέρα από ένα αστεράκι μου τρεμοπαίζει;
Ποιος ήταν ο Διονύσης Σιμόπουλος
Ο Διονύσης Σιμόπουλος γεννήθηκε στα Γιάννενα στις 8 Μαρτίου 1943 (καταγωγή Γρύλλος, Ηλείας) αλλά μεγάλωσε στην Πάτρα.
Από τον Ιανουάριο του 1963 έως τον Δεκέμβριο 1972 σπούδασε Πολιτική Επικοινωνία στο Πανεπιστήμιο της Λουιζιάνα των ΗΠΑ στο Μπατόν Ρουζ. Την ίδια περίοδο του απενεμήθησαν διάφορα βραβεία και τιμητικές διακρίσεις σε θέματα ομιλιών και επικοινωνίας.
Ήταν παντρεμένος με την Κάρεν-Λουϊζα Πήτερσον και μαζί είχαν αποκτήσει τρία παιδιά.
Ο Διονύσης Σιμόπουλος ήταν επίτιμος διευθυντής του Ευγενίδειου Πλανηταρίου, βραβευμένος για τη συνεισφορά του στην αστρονομική εκπαίδευση, με σημαντική συγγραφική και δημοσιογραφική δραστηριότητα στον Τύπο, στην τηλεόραση και σε θεάματα πολυμέσων και ως σεναριογράφος σε ενημερωτικές εκπομπές.
Kαταγγελία από τον πρόεδρο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων, Γιώργο Ασμάτογλου πως η ψηφιακή κάρτα του Fuel Pass 2, που έχει μπόνους 15 ευρώ, μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για αγορές σε άλλες επιχειρήσεις, όπως σούπερ μάρκετ.
Σύμφωνα με καταγγελίες από τον πρόεδρο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων, κ. Γιώργο Ασμάτογλου η ψηφιακή κάρτα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιοδήποτε κατάστημα, ακόμα και σε σούπερ μάρκετ, καθώς το POS της κάθε επιχείρησης είναι δηλωμένο στην τράπεζα και όχι στο υπ. Οικονομικών.
Δηλαδή, με βάση τις καταγγελίες του, το υπ. Οικονομικών δεν μπορεί να ελέγξει αν το POS στο οποίο περνά η κάρτα είναι δηλωμένο σε πρατήριο καυσίμων ή ανήκει σε άλλη επιχείρηση.
Επίσης ο κ. Ασμάτογλου τόνισε πως από ένα πρατήριο μπορεί άνετα ο δικαιούχους του Fuel Pass 2 να αγοράσει για παράδειγμα λάδια αυτοκινήτου ή από το κατάστημα ψιλικών, αν διαθέτει.
Ο ομογενής Πατρινός ευεργέτης Αθανάσιος Στεφανόπουλος προχωρά, μέσω του Ιδρύματος που έχει συστήσει, στη δωρεά υπερσύγχρονου εξοπλισμού στο Γενικό Νοσοκομείο Πατρών «Άγιος Ανδρέας» σε καινούριο κτίριο. Το σύνολο της δωρεάς ανέρχεται σε 3,5 εκατομμύρια ευρώ και είναι η μεγαλύτερη δωρεά που έχει γίνει ποτέ στο νοσοκομείο. Το θέμα συζητήθηκε κατά τη διάρκεια του Δ.Σ. του Νοσοκομείου και η απόφαση που ελήφθη ήταν υπέρ της αποδοχής της δωρεάς.
Η ΟΜΟΦΩΝΗ ΑΠΟΦΑΣΗ
Το Ίδρυμα Αθανάσιος Στεφανόπουλος προτίθεται να δωρίσει υπερσύγχρονο εξοπλισμό στο Γενικό Νοσοκομείο Πατρών σε καινούριο κτίριο το οποίο και θα αναγείρει με δικές του δαπάνες.
Συνοπτικά η δωρεά περιλαμβάνει:
1. Προμήθεια εξοπλισμού και δη την εγκατάσταση ενός πλήρους συστήματος τομογραφίας εκπομπής ποζιτρονίων (PET-CT) και G-CAMERA SPECT-CT (με όλα τα παρελκόμενα). 2. Ανέγερση νέου κτιρίου 414,00τ.μ περίπου με όλες τις απαιτούμενες οικοδομικές και Η/Μ εργασίες και εγκαταστάσεις, καθώς και τη σύνδεση αυτού με το κτίριο “ΝΕΑ ΠΤΕΡΥΓΑ, ΜΕΘ-ΤΕΠ-ΧΕΙΡΟΥΡΓΕΙΑ”. Συμπεριλαμβάνονται όλες οι απαραίτητες μελέτες που απαιτούνται από την κείμενη νομοθεσία, καθώς και όλες οι προβλεπόμενες άδειες οικοδομικών εργασιών και λειτουργίας του εργαστηρίου. Επιπλέον, περιλαμβάνεται και ο απαραίτητος εργαστηριακός και ξενοδοχειακός εξοπλισμός.
3. Προμήθεια όλου του αναγκαίου εξοπλισμού για το εργαστήριο Hot Lab του τμήματος PET-CT.
4. Σύστημα Διαχείρισης και Αποθήκευσης Ιατρικών Εικόνων PACS Ultima Το συνολικό κόστος της δωρεάς εκτιμάται στα 3.561.500,00€ και θα παραδοθεί στο ΓΝΠ σε πλήρη λειτουργική κατάσταση με το κλειδί στο χέρι (turn key project). Προφανώς πρόκειται για την μεγαλύτερη δωρεά ιδιώτη που έχει αποδοθεί ποτέ στο ΓΝΠ. Το PET/CT αποτελεί ένα από τα ακριβότερα μηχανήματα στο χώρο της υγείας, δεν υπάρχει μέχρι και σήμερα στο νοσοκομείο μας και θα εξυπηρετήσει ογκολογικούς ασθενείς οι οποίοι μέχρι τώρα ή ανέμεναν μεγάλο χρονικό διάστημα ή αναγκάζονταν να μεταβούν στην Αθήνα για την συγκεκριμένη εξέταση. Είναι προφανές πως η συγκεκριμένη δωρεά θα αναβαθμίσει ουσιαστικά τις παρεχόμενες υπηρεσίες υγείας του νοσοκομείου μας, θα διαφοροποιήσει το παραγόμενο έργο μας, θα μειώσει τους χρόνους αναμονής που απαιτούνται προκειμένου οι ασθενείς να υποβληθούν στην εξέταση (αντίστοιχος εξοπλισμός και όχι τελευταίας τεχνολογίας υπάρχει στο ΓΠΝΠ με μήνες αναμονής για εξέταση) και θα εξυπηρετήσει συνανθρώπους μας όχι μόνο από την Αχαΐα, αλλά και από την Αιτωλοακαρνανία, την Ηλεία και τα Ιόνια Νησιά. Επισημαίνεται ότι τα ογκολογικά περιστατικά αυξάνονται ραγδαία, οι θάνατοι από νεοπλάσματα βρίσκονται στην 2η θέση αιτιών θανάτου στη χώρα μας και η έγκαιρη διάγνωση είναι βασικό στοιχείο αντιμετώπισής τους.
Το σύνολο της δωρεάς καλύπτεται από 2 χρόνια πλήρους εγγύησης. Το νοσοκομείο μας οφείλει να διασφαλίσει την ορθή λειτουργία του εργαστηρίου εξασφαλίζοντας το απαραίτητο ιατρικό, νοσηλευτικό, τεχνικό και διοικητικό προσωπικό καθώς και τα αναλώσιμα υλικά και ραδιοφάρμακα σε συνεργασία με την 6η Υ.Πε και το Υπουργείο Υγείας. Το νέο κτίριο θα συνδεθεί με τη Νέα Πτέρυγα και θα διασυνδεθεί με τις υπάρχουσες υποδομές, τεχνικές, πληροφορικής κοκ του νοσοκομείου μας, σύμφωνα με τις υποδείξεις της Τεχνικής μας Υπηρεσίας και του Τμήματος Πληροφορικής τηρώντας τους κανόνες ασφαλείας και τις υποχρεώσεις της κείμενης νομοθεσίας.
Για την επιτυχή ολοκλήρωση ενός τόσο μεγάλου έργου απαιτείται η αγαστή συνεργασία όλων των εμπλεκομένων, στελεχών του νοσοκομείου, της 6ης Υ.Πε, του Υ.Υ, των εκπροσώπων του δωρητή, λοιπών δημοσίων υπηρεσιών που εμπλέκονται στο έργο όπως πολεοδομία κ.α. Προκειμένου να εξασφαλιστεί η επικοινωνία, η παρακολούθηση, ο έλεγχος, με τελικό σκοπό την έγκαιρη και ορθή υλοποίηση της δωρεάς προτείνω την σύσταση 3μελούς επιτροπής Διαχείρισης της ανωτέρω δωρεάς αποτελούμενης από τους κάτωθι: 1. κ. Χονδρομάρα Αθανάσιο , Δ/ντη Ιατρικής Υπηρεσίας 2. κα Φωτοπούλου Αικατερίνη, Προϊσταμένη Τεχνικής Υπηρεσίας 3. κ. Γεωργιάδη Ιωάννη, στέλεχος Τμήματος Προμηθειών.
«Είναι χρέος όλων μας να ολοκληρωθεί έγκαιρα και άρτια η τεράστια αυτή δωρεά όχι μόνο προς όφελος του νοσοκομείου μας, καθώς θα προκύψουν σημαντικά οφέλη μέσω των εξετάσεων που καλύπτονται από τον ΕΟΠΥΥ, αλλά κυρίως έναντι των συνανθρώπων μας, στους οποίους θα δοθεί η δυνατότητα για πιο σύντομη διάγνωση με υπερσύγχρονα και αξιόπιστα μηχανήματα. Για όλα τα ανωτέρω, εισηγούμαι ένθερμα την αποδοχή της δωρεάς και προτείνω όταν ολοκληρωθεί το έργο να ονομαστεί το νέο κτίριο «Αθανάσιος Στεφανόπουλος» ως ελάχιστη αναγνώριση στον ευεργέτη του νοσοκομείου μας. Εφόσον γίνει αποδεκτή η δωρεά από το Δ.Σ του νοσοκομείου μας θα διαβιβαστεί στην 6 Υ.Πε για σύμφωνη γνώμη και ακολούθως στο Υπουργείο Υγείας για έκδοση απόφασης του Υπουργού Υγείας και σχετικής απόφασης απαλλαγής του ΦΠΑ της δωρεάς από τον Υπουργό Οικονομικών.» ανέφερε ο διοικητής του Νοσοκομείου. Το ΔΣ αφού έλαβε υπόψη του τα ανωτέρω και μετά από διαλογική συζήτηση ΟΜΟΦΩΝΑ ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ Α) Αποδέχεται την ανωτέρω δωρεά από το ««ΙΔΡΥΜΑ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΣΤΕΦΑΝΟΠΟΥΛΟΣ», συνολικής αξίας 3.561.500,00€ : 1. Προμήθεια εξοπλισμού και δη την εγκατάσταση ενός πλήρους συστήματος τομογραφίας εκπομπής ποζιτρονίων (PET-CT) και G-CAMERA SPECT-CT (με όλα τα παρελκόμενα). 2. Ανέγερση νέου κτιρίου 414,00τ.μ περίπου με όλες τις απαιτούμενες οικοδομικές και Η/Μ εργασίες και εγκαταστάσεις, καθώς και τη σύνδεση αυτού με το κτίριο “ΝΕΑ ΠΤΕΡΥΓΑ, ΜΕΘ-ΤΕΠ-ΧΕΙΡΟΥΡΓΕΙΑ”. Συμπεριλαμβάνονται όλες οι απαραίτητες μελέτες που απαιτούνται από την κείμενη νομοθεσία, καθώς και όλες οι προβλεπόμενες άδειες οικοδομικών εργασιών και λειτουργίας του εργαστηρίου. Επιπλέον, περιλαμβάνεται και ο απαραίτητος εργαστηριακός και ξενοδοχειακός εξοπλισμός. 3. Προμήθεια όλου του αναγκαίου εξοπλισμού για το εργαστήριο Hot Lab του τμήματος PET-CT. 4. Σύστημα Διαχείρισης και Αποθήκευσης Ιατρικών Εικόνων PACS Ultima Β) Ορίζει την επιτροπή διαχείρισης της ανωτέρω δωρεάς ως εξής: 1. Χονδρομάρας Αθανάσιος , Δ/ντης Ιατρικής Υπηρεσίας 2. Φωτοπούλου Αικατερίνη, Προϊσταμένη Τεχνικής Υπηρεσίας 3. Γεωργιάδης Ιωάννης, ΤΕ Διοίκησης Μονάδων Υγείας Η παρούσα απόφαση θα διαβιβαστεί στην 6η Υ.Πε για σύμφωνη γνώμη και ακολούθως στο Υπουργείο Υγείας για έκδοση απόφασης του Υπουργού Υγείας και σχετικής απόφασης απαλλαγής του ΦΠΑ της δωρεάς από τον Υπουργό Οικονομικών Η απόφαση αυτή να κοινοποιηθεί στο Γραφείο Διοίκησης, στον Δ/ντή Ιατρικής Υπηρεσίας, στη Δ/ντρια Νοσηλευτικής Υπηρεσίας, στον Δ/ντή Διοικητικής Υπηρεσίας στο Τμήμα Προμηθειών και στην Τεχνική Υπηρεσία για τις περαιτέρω σχετικές ενέργειες.
Σε μία κατάθεση ψυχής προχώρησε το μεσημέρι της Τρίτης 8/8 η Ρεγγίνα Μακέδου μέσα από το νοσοκομείο. Κατά τη διάρκεια της δέκατης φωτοθεραπείας έκανε, λίγες εβδομάδες μετά τη μεταμόσχευση, θέλησε να πει δυο λόγια στους διαδικτυακούς της φίλους για τη σημαντική απώλεια κιλών που είχε.
Τι έγραψε η Ρεγγίνα Μακέδου:
«Μου λέτε πολλοί ότι αδυνάτισα… Έχασα 17 κιλά σε 50 μέρες. Μη με πείτε τυχερή, δεν μου αρέσει καθόλου. Έχω χάσει μυϊκή μάζα και απλά έχω 2 πόδια καλαμάκια. Δε μπορούσα να φάω για πάρα πολλές μέρες, αλλά και τα φάρμακα πολλές φορές κόβουν την όρεξη. Να σας πω την αλήθεια, πήρα ήδη 2 κιλά. Χάρηκα τόοοσο πολύ βέβαια. Τα πήρα σε 2 εβδομάδες τρώγοντας μόνο μακαρόνι, ρύζι, πατάτα, καααάθε μέρα. Είναι κάτι που φυσικά συμβαίνει σε πολλούς… Δεν έχω σκοπό να πάρω και τα 17» έγραψε αρχικά η Ρεγγίνα Μακέδου.
Και συνέχισε: «Όλοι εδώ στα εξωτερικά που παλεύουμε, παλεύουμε όσο πιο αισιόδοξα μπορούμε… Με τις θεραπείες μας, τις εξετάσεις μας, τα άγχη μας, τους φόβους μας. Κάθε επίσκεψη είναι ένα “σε παρακαλώ Θεέ μου να ‘μαι καλά” για όλους μας και είμαστε πολλοί! Το ότι βγαίνω φωτογραφίες δεν σημαίνει ότι είμαι καλά και όλα τελείωσαν. Ο δρόμος είναι πολύ μεγάλος, απλά τον περπατάω όποτε μπορώ με τρέλα.
Γενικά η διαδικασία της αποκατάστασης όπως έχω ξαναπεί, δεν είναι εύκολη. Και εγώ πέφτω, και κλαίω, και φοβάμαι, και νευριάζω, είμαι άνθρωπος. Προσπαθώ πολύ να κρατήσω μία θετική στάση κυρίως για μένα, αλλά και για τους δικούς μου που τελικά αυτοί με κρατάνε όρθια. Όμως κάθε μέρα, κάθε μέρα μόλις ανοίγω τα μάτια μου χαμογελάω και λέω ευχαριστώ. Και πάντα, ακόμα και όταν είμαι στα κάτω μου, βρίσκω τον λόγο να πω ευχαριστώ».
Ο Τζον Τραβόλτα αποχαιρέτησε την Ολίβια Νιούτον Τζον συγκινημένος για την απώλειά της. Η συμπρωταγωνίστριά του στο θρυλικό μιούζικαλ Grease έφυγε από τη ζωή μετά από πολύχρονη μάχη με τον καρκίνο και σκόρπισε θλίψη σε όλον τον κόσμο.
«Πολυαγαπημένη μου Ολίβια, έκανες τις ζωές όλων μας τόσο καλύτερες. Η επίδρασή σου ήταν απίστευτη. Σ’αγαπώ πολύ. Θα σε δούμε στο τέλος του δρόμου και θα βρεθούμε μαζί όλοι ξανά. Δικός σου από την πρώτη στιγμή που σε αντίκρυσα και για πάντα.
Ο δικός Ντάνι, ο δικός σου Τζον» έγραψε στην επίσημη σελίδα του στο Instagram ο Τζον Τραβόλτα.
Η ταινία Grease σφράγισε την ιστορία του αμερικανικού κινηματογράφου.
Η μητέρα της Ειρήνης, του κοριτσιού με νωτιαία μυϊκή ατροφία, στην οποία τραγούδησε ο Κωνσταντίνος Αργυρός, έχοντάς την στην αγκαλιά του, μίλησε στην εκπομπή «Alpha Τώρα», το πρωί της Τρίτης 9/8. Η κα Μαρία Σάκη Δαλή αναφέρθηκε στη σπάνια πάθηση της κόρης της και τις δυσκολίες.
«Είναι δύσκολη περίπτωση η δικιά μας. Έχει νωτιαία μυϊκή ατροφία τύπου 1, είναι ο πιο δύσκολος Τύπος με προσδόκιμο ζωής τα δύο έτη. Ευτυχώς που υπάρχει θεραπεία παγκοσμίως που γίνεται ενδορραχιαία κάθε τέσσερις μήνες στο χειρουργείο κι αυτό βοηθάει τη μικρή να ζήσει. Έτσι έχουμε φτάσει ως εδώ που είναι 9 ετών» ανέφερε αρχικά η μητέρα της μικρής.
«Τον Κωνσταντίνο Αργυρό τον βλέπει και τον ακούει, και επειδή εδώ κι έναν μήνα περάσαμε δύσκολα και θέλαμε να της δώσουμε λίγη χαρά. Δεν ξέραμε πώς θα γίνει όλο αυτό γιατί και τα οικονομικά μας είναι δύσκολα. Βρέθηκε ένας φίλος του συζύγου μου που μας πήρε τηλέφωνο και μας είπε ότι είμαστε ελεύθεροι να πάμε. Ήταν τελείως τυχαίο όλο αυτό, δεν γνώριζε τίποτα ο άνθρωπος. Ο μπαμπάς της την πήρε και ανέβηκαν στη σκηνή. Οι αντιδράσεις ήταν καταπληκτικές» συνέχισε συγκινημένη η μητέρα της.
Όπως η μητέρα της, η μικρή δεν μιλάει παρά μόνο στον αδελφό της. Έτσι όταν έφυγαν από τη συναυλία, τη ρώτησε αν ήθελε να φύγουν κι εκείνη απάντησε όχι. «”Ήθελες κι άλλη αγκαλιά από τον Κωνσταντίνο;” και μου απάντησε ναι. Ήταν τέτοια η χαρά της. Ήταν το καλύτερο δώρο για εκείνη» πρόσθεσε.
Μετά από δεκαετίες από τότε που ακούστηκε ως ιδέα, το εγχείρημα της χρήσης υδροπλάνων στην Ελλάδα βρίσκεται στην τελική φάση υλοποίησής του. Η αθάνατη ελληνική γραφειοκρατία φαίνεται ότι επιτέλους νικήθηκε και πιθανότατα τον Σεπτέμβρη αρχίζουν οι πτήσεις, με αρκετούς διεθνείς «παίκτες» να είναι έτοιμοι να μπουν στην αγορά-φιλέτο που υπόσχεται να μετατρέψει την χώρα σε «Μαλδίβες της Ευρώπης».
Παρά τις δεδομένες αντιξοότητες και τα εμπόδια που υπήρχαν όλα τα προηγούμενα χρόνια, το επενδυτικό ενδιαφέρον παρέμεινε ιδιαίτερα ζωηρό. Άλλωστε η ίδια η μορφολογία της Ελλάδας και τα αμέτρητα νησιά της που αποτελούν και δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς αποτελεί εχέγγυο και εγγύηση για την επιτυχία του εγχειρήματος. Γι’ αυτό και οι ενδιαφερόμενοι συνέχισαν να ασκούν πιέσεις και να ελπίζουν ότι θα έφτανε η στιγμή, ένα βήμα από την οποία βρισκόμαστε τώρα.
Βέβαια για να μπορέσουμε να μιλήσουμε για γενικευμένη χρήση απαιτούνταν ακόμη δύο βήματα, τα οποία μπορεί να μην είναι πολλά, αλλά είναι απολύτως απαραίτητα. Το πρώτο είναι να πιστοποιηθούν σε διάφορα σημεία της χώρας τα υδατοδρόμια για την ασφαλή απογείωση και προσγείωση των υδροπλάνων και το δεύτερο να επιτραπούν όχι μόνο οι πτήσεις τύπου τσάρτερ, αλλά και οι τακτικές συνδέσεις, πρόβλημα το οποίο επιλύθηκε μέσω ειδικής τροπολογίας που κατατέθηκε πρόσφατα προς ψήφιση την Βουλή.
Έτσι ουσιαστικά ανοίγει ο δρόμος για την χρήση των υδροπλάνων, με δύο εταιρείες να έχουν πάρει ήδη θέση στην.. γραμμή εκκίνησης και απλά να περιμένουν το οριστικό «πράσινο φως» ώστε να… ανοίξουν τα φτερά τους.
Ήδη από τις εταιρείες Ελληνικά Υδατοδρόμια και Grecian Air Seaplanes γνωστοποιήθηκε ότι το επενδυτικό πλάνο της μεταξύ τους σύμπραξης αγγίζει τα 180 εκατομμύρια ευρώ. Πίσω τους βρίσκονται ακόμη δύο κολοσσοί του χώρου και πιο συγκεκριμένα επενδυτικά γκρουπ γερμανικών και ελβετικών συμφερόντων, με την μία να είναι σε θέση να αναλάβει το πτητικό σκέλος και την άλλη την κατασκευή και μελέτη των υδατοδρομίων. Τα τελευταία αποτελούν και το βασικό σημείο-κλειδί για να μπει σε λειτουργία ο κλάδος. Σύμφωνα με τις ως τώρα μελέτες και έρευνες θεωρείται ότι θα χρειαστεί να δημιουργηθούν περίπου 150 υδατοδρόμια για να βρεθεί η Ελλάδα σε θέση να προσελκύσει και άλλους ενδιαφερόμενους, ενώ σε πρώτη φάση θα χρειαστούν λιγότερα από 10 για να δοθεί –επιτέλους- η εκκίνηση.
Εφόσον αυτό συμβεί θεωρείται βέβαιο ότι θα κορυφωθεί το ενδιαφέρον για εξασφάλιση μιας άδειας λειτουργίας. Σύμφωνα με όσα γράφονται στον οικονομικό και επιχειρηματικό Τύπο, η Hellenic Seaplanes έχει έτοιμο το δικό της πλάνο το οποίο κάνει λόγο για μια επένδυση περίπου αντίστοιχη εκείνης της Grecian Air Seaplanes, που ανέρχεται στα 250 εκατομμύρια ευρώ σε βάθος χρόνου, εκ των οποίων 55 εκατ. ευρώ θα κατευθυνθούν στο κομμάτι της ανάπτυξης των υδατοδρομίων και 160 εκατ. ευρώ θα διατεθούν για την αγορά 20 αεροσκαφών μέσα σε έναν ορίζοντα πενταετίας, ενώ η ιστορία δεν σταματά εδώ.
Σε θέση standby βρίσκεται ήδη η μεγαλύτερη σε στόλο εταιρεία του κλάδου στον κόσμο, η γνωστή Trans Maldivian Airways η οποία ήδη έχει στείλει τους ειδικούς τους στην Ελλάδα προκειμένου να ελέγξουν τα πάντα πριν κάνει την κίνησή της. Όπως μαρτυρά άλλωστε και η επωνυμία της έχει την έδρα της στις εξωτικές Μαλδίβες και με 60 υδροπλάνα στην διάθεσή της αναζητά ευκαιρίες που θα την βοηθήσουν να ξεπεράσει την κρίση που δημιούργησε σε όλους τους αερομεταφορείς η πανδημία του κορωνοϊού.
Θα πρέπει να θεωρείται βέβαιο ότι σύντομα το ενδιαφέρον της θα σταματήσει να είναι σε φιλολογικό επίπεδο και θα μετουσιωθεί σε πράξεις, αφού ήδη έγινε γνωστό ότι η Grecian Air Seaplanes προχώρησε σε συμφωνία με την Viking για τα δυο πρώτα δικινητήρια υδροπλάνα, ενώ τους προηγούμενους μήνες επέστρεψαν στην Ελλάδα τα πρώτα πληρώματα τα οποία έλαβαν εκπαίδευση ως κυβερνήτες και μπορούν με την σειρά τους να εκπαιδεύσουν και άλλους πιλότους που αναμένεται να ενδιαφερθούν.
Με βάση αυτές τις εξελίξεις, όλα δείχνουν ότι απλά είναι θέμα χρόνου να δούμε τα πρώτα υδροπλάνα στη χώρα. Σύμφωνα με το σενάριο που ακούγεται έντονα, αυτό θα συμβεί τον Σεπτέμβριο από το υδατοδρόμιο του Αλίμου με προορισμό Σίφνο, Τήνο και Πάτμο. Με την ελπίδα, βέβαια, ότι δεν θα εξυπηρετούν μόνο κροίσους σε ιδιωτικές πτήσεις αλλά θα δώσουν και λύση στο τεράστιο πρόβλημα διασύνδεσης των νησιών τόσο μεταξύ τους όσο και με την υπόλοιπη ηπειρωτική Ελλάδα.
