Η πανδημία του νέου κοροναϊού «ανάγκασε» πολλές εταιρείες στον κόσμο να επανατοποθετηθούν πάνω στο χώρο εργασίας, επιταχύνοντας αλλαγές που προετοιμάζονταν από καιρό αλλά υπήρχε μια διστακτικότητα στην εφαρμογή τους.

Η Ισλανδία ήταν από τις πρώτες χώρες που δεν περίμενε την πανδημία για να πειραματιστεί με τις εβδομαδιαίες ώρες εργασίας. Στη χώρα έχουν ήδη πραγματοποιηθεί δύο δοκιμές με μικρότερο ωράριο εργασίας σε περίπου 2.500 εργαζόμενους, περισσότερο δηλαδή από το 1% του εργατικού πληθυσμού της χώρας

Τα αποτελέσματα δύο δοκιμαστικών προγραμμάτων έδειξαν πως η μείωση ωραρίου εργασίας δεν επέφερε μείωση στους ρυθμούς παραγωγικότητας ή μείωση στο επίπεδο των υπηρεσιών, ενώ οι εργαζόμενοι δήλωναν πιο ικανοποιημένοι από τη μείωση του στρες και την βελτίωση της ισορροπίας μεταξύ εργασίας και προσωπικής ζωής. Αυτό αναφέρεται σε έκθεση της Autonomy σε συνεργασία με την Association for Sustainable Democracy της Ισλανδίας.

Τα δοκιμαστικά προγράμματα εφαρμόστηκαν σε διαφορετικούς κλάδους, προσφέροντας σε άλλους εργαζόμενους μία ώρα λιγότερη στο καθημερινό τους ωράριο και σε άλλους κανονικό ωράριο Δευτέρα-Πέμπτη και μισές ώρες εργασίας την Παρασκευή, αντί του μειωμένου καθημερινού ωραρίου.

Πλέον, το 86% του εργατικού δυναμικού της Ισλανδίας εργάζεται ή μπορεί να εργαστεί στο νέο ωράριο.

Οι εργαζόμενοι δηλώνουν πιο ευχαριστημένοι και αποδοτικοί

Σύμφωνα με μαρτυρίες εργαζομένων, οι περισσότεροι δήλωσαν ευχαριστημένοι γιατί είχαν περισσότερο χρόνο με την οικογένεια τους και άλλοι γιατί κέρδιζαν ώρα της ημέρας με φως.

Η Arna Hrönn Aradóttir, project manager στο Reykjavík Service Center (ένα από τα πέντε κέντρα εξυπηρέτησης που διαχειρίζεται η πόλη του Ρέικιαβικ και παρέχει κοινωνικές υπηρεσίες για παιδιά και οικογένειες), δήλωσε: «αισθάνομαι ότι είμαι πιο συγκεντρωμένη τώρα». Μάλιστα τα δοκιμαστικά προγράμματα στα οποία συμμετείχε τη βοήθησαν να διαχειριστεί καλύτερα το χρόνο της και να πετύχει «μία καλύτερη ποιότητα ζωής», όπως λέει η ίδια.

Η Saga Stephensen, project manager για την πολυπολιτισμική εκπαίδευση στα νηπιαγωγεία του Ρέικιαβικ η οποία δούλευε Δευτέρα με Πέμπτη κανονικά και είχε ελεύθερη την κάθε δεύτερη Παρασκευή, ανέφερε πως μπορούσε να κάνει διάφορα πράγματα τις Παρασκευές.

Μοντέλο «Βόρειας Ευρώπης»

•  Νορβηγία. Πρόκειται για μια χώρα στην οποία εφαρμόζεται η ατομική συμφωνία στη διευθέτηση του χρόνου εργασίας. Έτσι, κατά περιόδους το εβδομαδιαίο ωράριο μπορεί να είναι μεγαλύτερο από το επιτρεπτό. Αρκεί κατά μέσο όρο, να μην καταγράφεται υπέρβαση.
• Φινλανδία.  Ανάλογο μοντέλο, με μικρές παραλλαγές, όπου η επιπλέον απασχόληση μπορεί να είναι έως δύο ώρες την ημέρα. Συνολικά όμως δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει το ωράριο τις 40 ώρες την εβδομάδα. Επίσης, η όποια μετατροπή στο ωράριο πρέπει να πραγματοποιείται σε βάθος τετραμήνου, κατ’ ανώτατο όριο.
• Λουξεμβούργο. Το πλαφόν που έχει τεθεί είναι οι 10 ώρες ημερησίων και οι 48 ώρες εβδομαδιαίως.
• Γερμανία. Εφαρμόζεται και εδώ δεκάωρη απασχόληση. Εκεί όμως, η προϋπόθεση που έχει τεθεί είναι κατά μέσο όρο για χρονική περίοδο 24 εβδομάδων, να μην ξεπερνιούνται οι οχτώ ώρες ημερησίως.
• Αυστρία.  Παρά την ύπαρξη συλλογικών συμβάσεων, παρέχεται το δικαίωμα επίτευξης συμφωνίας ανάμεσα σε εργοδότες και εργαζομένους για αυξημένο ή μειωμένο ωράριο, σε βάθος ενός έτους. Οι κλάδοι για τους οποίους εφαρμόζεται κάτι τέτοιο είναι τα ξενοδοχεία, ο τουρισμός, το εμπόριο και ο επισιτισμός. Μάλιστα, η νομοθεσία εκεί, επιτρέπει η συγκεκριμένη νομοθεσία να ισχύει και για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, σε μεμονωμένες περιπτώσεις.

Οι προετοιμασίες για την κηδεία του τέως Βασιλιά Κωνσταντίνου και το εάν θα πρέπει να ταφεί με τιμές αρχηγού κράτους, σχολιάστηκαν από τον Ισίδωρο Κούβελο.

Μέσω μονόστηλου στην σημερινή (12.01) εφημερίδα “Τα Νέα”, ο πρόεδρος της Διεθνούς Ολυμπιακής Ακαδημίας, Ισίδωρος Κούβελος, δηλώνει πως ο τέως βασιλιάς Κωνσταντίνος θα έπρεπε να ταφεί με τιμές αρχηγού κράτους!

Παράλληλα, έκανε λόγο για “μαύρο μελάνι” με το οποίο κάποιοι βρήκαν “την ευκαιρία να ξεθάψουν την Ιστορία και να επιχειρήσουν να τη ξαναγράψουν ανάλογα με το τι πιστεύουν πως πρέπει να ισχύσει στην περίπτωση του εκλιπόντος”

Ο Ισίδωρος Κούβελος ισχυρίζεται ότι “θα πρέπει να εφαρμοστεί η πρακτική που προβλέπεται και ακολουθήθηκε σε όλες τις ανάλογες προηγούμενες περιπτώσεις” και θέτει το ερώτημα: “Υπάρχει κανένας που μπορεί να ισχυριστεί πως ο εκλιπών δεν υπήρξε για ένα διάστημα νόμιμος αρχηγός του κράτους;”

Θυμίζουμε ότι πέρα από αρχηγός κράτους και Ολυμπιονίκης, ο τέως Βασιλιάς Κωνσταντίνος διετέλεσε Πρόεδρος της Ελληνικής Ολυμπιακής Επιτροπής από το 1955 έως το 1964 και στη συνέχεια του απονεμήθηκε ο τίτλος του Επίτιμου Προέδρου της ΕΟΕ για τη μεγάλη προσφορά του στο ελληνικό Ολυμπιακό κίνημα.

Επίσης, ήταν μέλος της Διεθνούς Ολυμπιακής Επιτροπής από το 1963 έως το 1974 και αμέσως μετά του απονεμήθηκε ο τίτλος του Επίτιμου Μέλους της ΔΟΕ για την πολύπλευρη συνεισφορά του στην καλλιέργεια και τη διάδοση του Ολυμπιακού ιδεώδους.

Η άποψη του Ισίδωρου Κούβελου

“Πολύ μελάνι χύθηκε τις τελευταίες ώρες, μετά τον θάνατο του βασιλιά Κωνσταντίνου, για το αν θα έπρεπε να ταφεί με τιμές που αναλογούν σε πρώην αρχηγό κράτους!

Και επειδή το μελάνι είναι συνήθως μαύρο, δεν ήταν λίγοι εκείνοι που βρήκαν την ευκαιρία να ξεθάψουν την Ιστορία και να επιχειρήσουν να τη ξαναγράψουν ανάλογα με το τι πιστεύουν πως πρέπει να ισχύσει στην περίπτωση του εκλιπόντος.

Ζούμε σε εποχές που είναι άκρως επικίνδυνο να αναθεωρείται η Ιστορία ανάλογα με τις επιθυμίες του καθενός και σύμφωνα με τις προσωπικές του ιδεοληψίες. Φρονώ, λοιπόν, πως και στην περίπτωση του πρώην βασιλιά των Ελλήνων Κωνσταντίνου και μέχρι πρότινος απλώς βασιλιά Κωνσταντίνου, θα πρέπει να εφαρμοστεί η πρακτική που προβλέπεται και ακολουθήθηκε σε όλες τις ανάλογες προηγούμενες περιπτώσεις και συνεπώς ο εκλιπών να ταφεί με τιμές αρχηγού κράτους!

Υπάρχει κανένας που μπορεί να ισχυριστεί πως ο εκλιπών δεν υπήρξε για ένα διάστημα νόμιμος αρχηγός του κράτους;

Οι λαοί που ξεχνούν την ιστορία τους δεν έχουν μέλλον και εμείς οι Έλληνες έχουμε μεγάλη Ιστορία που μας συνοδεύει, απέναντι στην οποία πρέπει να είμαστε σε κάθε περίπτωση ειλικρινείς.

Εμένα πάντως ποτέ δεν με φόβισε το παρελθόν μας αλλά αντίθετα, πάντα μου έδινε ελπίδα για το μέλλον”.

Πορτοκάλια γέμισε ο δρόμος στην εθνική οδό Αθηνών – Κορίνθου, μετατρέποντας τον δρόμο σε θέαμα για τους οδηγούς.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες του Korinthostv.gr, ένα φορτηγό που μετέφερε πορτοκάλια και κινούνταν στην εθνική οδό Αθηνών – Κορίνθου, στο ύψος των διοδίων Καλαμακίου στο ρεύμα προς Αθήνα, από άγνωστη αιτία άνοιξε η πόρτα του φορτηγού με αποτέλεσμα να γεμίσει πορτοκάλια το οδόστρωμα. Ευτυχώς δεν προκλήθηκε κάποιο ατύχημα.

Στο σημείο έφτασαν συνεργεία της Ολυμπίας Οδού για να καθαρίσουν το οδόστρωμα ώστε να δοθεί και πάλι στην κυκλοφορία.

Δείτε βίντεο και φωτογραφίες:

Ένα συγκλονιστικό βίντεο στον Ισθμό της Κορίνθου από την στιγμή που ένα σκυλάκι προσπαθεί να σωθεί την ώρα που κατεβαίνει η βυθιζόμενη γέφυρα στα Ίσθμια. H αγωνία των παρευρισκομένων ήταν μεγάλη και ανησυχούσαν μήπως περάσει καράβι και το χτυπήσει.

Συγκεκριμένα την ώρα που κατέβαινε η βυθιζόμενη γέφυρα στα Ίσθμια, ο υπάλληλος δεν είχε προσέξει ότι ένα σκυλάκι τη διέσχιζε, με αποτέλεσμα αυτό να κατέβει μέσα στο κανάλι του Ισθμού μαζί με τη γέφυρα.

Όσοι βρίσκονταν στο σημείο, φώναξαν στον χειριστή και τον ενημέρωσαν άμεσα για το περιστατικό ώστε να σταματήσει να κατεβάζει τη γέφυρα. Ηταν όμως ήδη αργά, το σκυλάκι είχε πέσει μέσα στο νερό και πάλευε να σωθεί. Η γέφυρα συνέχισε να κατεβαίνει και δεν ανέβηκε, παρά μόνο όταν πέρασαν όλα τα καράβια.

Ευτυχώς όμως το σκυλάκι, σύμφωνα με το korinthostv.gr, είχε καταφέρει να βγει μόνο του από το κανάλι στην άκρη.

Για το συμβάν ενημερώθηκε το λιμεναρχείο Ισθμίας, όπου έφτασε στο σημείο και έκαναν έλεγχο, για να επιβεβαιώσουν ότι ο σκύλος ήταν σώος.

Οι χειριστές της γέφυρας πρέπει να είναι περισσότερο προσεκτικοί στο σημείο και να ελέγχουν τακτικά αν περνάει κάποιος πριν κατεβάσουν την γέφυρα.