Ανασχηματισμός: Οι 30άρηδες, οι 40άρηδες και οι τεχνοκράτες της νέας κυβέρνησης

Για «αλλαγή γενιάς και φιλοσοφίας» κάνει λόγο η Κυβέρνηση. Αντιπρόεδρος ο Χατζηδάκης, ΥΠΟΙΚ ο Πιερρακάκης. Οι υπουργοί και οι υφυπουργοί που είναι κάτω των 45 ετών.

Ως «ανασχηματισμό μεγάλης ανανέωσης και ευκαιριών στα νέα στελέχη» χαρακτηρίζουν πηγές του Μαξίμου τις αλλαγές στο κυβερνητικό σχήμα, επισημαίνοντας ότι «η κυβέρνηση Μητσοτάκη αλλάζει γενιά και φιλοσοφία: Στόχος η αποτελεσματικότητα και η ταχύτητα στο κυβερνητικό έργο».

Όπως αναφέρουν χαρακτηριστικά:

Ευρύτερο συντονιστικό ρόλο στη νέα κυβέρνηση ανέλαβε ο Κωστής Χατζηδάκης, ο οποίος θα έχει την εποπτεία των οικονομικών και παραγωγικών υπουργείων. Παράλληλα ο Άκης Σκέρτσος εκτός από τον γενικό συντονισμό θα εποπτεύει τα κοινωνικά και θεσμικά υπουργεία.

Το δύσκολο έργο της σύνδεσης της οικονομικής πολιτικής και των δημοσιονομικών επιτυχιών της κυβέρνησης με την καθημερινότητα των πολιτών, χωρίς καμία έκπτωση στη δημοσιονομική πειθαρχία, ανέλαβε ο επιτυχημένος 42χρονος Κυριάκος Πιερρακάκης του gov.gr και των μη κρατικών Πανεπιστημίων, ο οποίος θα είναι σε στενή συνεργασία με τον κ. Χατζηδάκη.

Ο λόγος στη νέα γενιά – Οι τριαντάρηδες και σαραντάρηδες της κυβέρνησης

Για το σχεδιασμό του νέου κυβερνητικού σχήματος ο Κυριάκος Μητσοτάκης πήρε μια κεντρική πολιτική απόφαση: να εμπιστευτεί και να δώσει ευκαιρίες στη νέα γενιά.

Ο ανασχηματισμός ανακοινώθηκε από τον 37χρονο Παύλο Μαρινάκη,ο οποίος τα δύο τελευταία χρόνια ανταποκρίθηκε με επιτυχία στο δύσκολο ρόλο του Υφυπουργού παρά τω Πρωθυπουργώ και Κυβερνητικού Εκπροσώπου και παραμένει στη θέση του.

Το κρίσιμο χαρτοφυλάκιο των Υποδομών και των Μεταφορών, ο Πρωθυπουργός το εμπιστεύτηκε στον 44χρονο Χρίστο Δήμα και στον 37χρονο Κωνσταντίνο Κυρανάκη(που τον όρισε αναπληρωτή υπουργό για τις Μεταφορές) και του πιστώνεται η επιτυχία του Κτηματολογίου.

Τη δύσκολη αποστολή για την αντιμετώπιση του δημογραφικού στο Υπουργείο Οικογένειας ανέλαβε η επίσης 37χρονη Δομνα Μιχαηλίδου, που αναμένεται να φέρει σε λίγο καιρό στον κόσμο το πρώτο της παιδί.

Στο νευραλγικό πόστο της Πολιτικής Προστασίας, Υπουργός τοποθετήθηκε ο 42χρονος Γιάννης Κεφαλογιάννης μετά από μια επιτυχημένη θητεία ως Υφυπουργός στο Άμυνας, διαδεχόμενος τον Βασίλη Κικίλια που μετακινείται στο Ναυτιλίας.

Το φορολογικό κομμάτι στο Υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών, ανέλαβε ο 41χρονος Γιώργος Κώτσηρας, ενώ στη γενιά των 40+ ανήκει και η Σοφία Ζαχαράκη που θα έχει πλέον την ευθύνη του Υπουργείου Παιδείας.

Στην ίδια γενιά ανήκει και ο Κώστας Κατσαφάδος που ανέλαβε την Κρατική Αρωγή ως Υφυπουργός στο Πολιτικής Προστασίας, αλλά και ο Θοδωρής Λιβάνιος που παρέμεινε στο Εσωτερικών.

Οι τεχνοκράτες της κυβέρνησης

Μαζί με την αξιοποίηση πολλών έμπειρων προσώπων από την ΚΟ που είναι ταυτισμένοι με την πορεία του κόμματος της ΝΔ, όπως ο Γιάννης Λαμπρόπουλος, ο Θανάσης Δαβάκης, ο Λάζαρος Τσαβδαρίδης και η Άννα Καραμανλή, ο Κυριάκος Μητσοτάκης επέλεξε τεχνοκράτες υψηλού κύρους και σε ευρωπαϊκό επίπεδο, στα πόστα που είναι απαραίτητοι, όπως ο Νίκος Τσάφος που ως Υφυπουργός ανέλαβε το χαρτοφυλάκιο της Ενέργειας (με υπουργό τον έμπειρο Σταύρο Παπασταύρου), ο πρώην Πρύτανης Νίκος Παπαϊώαννου που αναβαθμίζεται από Γενικός Γραμματέας σε Υφυπουργό με αρμοδιότητα την τριτοβάθμια εκπαίδευση για να υλοποιήσει όλες τις μεγάλες μεταρρυθμίσεις και ο Αρίστος Δοξιάδης που αναλαμβάνει ως Υφυπουργός την Έρευνα και Καινοτομία, τομείς δηλαδή, στους οποίους έχει διαπρέψει σε Ελλάδα και εξωτερικό.

Επίσης χαρακτηριστικό του νέου σχήματος είναι το γεγονός ότι δεν υπάρχει ανακύκλωση προσώπων, ενώ διατηρήθηκε η σύνθεση σε υπουργεία όπως το Υγείας, όπου τρέχουν τα προγράμματα προληπτικών εξετάσεων και η ανακαίνιση όλων των δομών Υγείας μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης.

Το ίδιο συνέβη και στην ηγεσία των Υπουργείων Προστασίας του Πολίτη, Δικαιοσύνης και Ανάπτυξης.

Οι γυναίκες στην νέα Κυβέρνηση

Στο νέο κυβερνητικό σχήμα συμμετέχουν οι εξής γυναίκες υπουργοί και υφυπουργοί.

Υπουργοί

• Σοφία Ζαχαράκη στο Υπουργείο Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού
• Ειρήνη Αγαπηδάκη αναπληρώτρια υπουργός στο υπουργείο Υγείας
• Νίκη Κεραμέως στο υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης
• Λίνα Μενδώνη στο υπουργείο Πολιτισμού
• Δόμνα Μιχαηλίδου στο υπουργείο Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας
• Όλγα Κεφαλογιάννη στο υπουργείο Τουρισμού

Υφυπουργοί

• Αλεξάνδρα Παπαδοπούλου στο υπουργείο Εξωτερικών
• Βιβή Χαραλαμπογιάννη στο υπουργείο Εσωτερικών
• Άννα Ευθυμίου στο υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης
• Σέβη Βολουδάκη στο υπουργείο Μετανάστευσης και Ασύλου
• Έλενα Ράπτη στο υπουργείο Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας
• Άννα Καραμανλή στο υπουργείο Τουρισμού.

Σοφία Ζαχαράκη

Η Σοφία Ζαχαράκη γεννήθηκε στην Αθήνα το 1976 με καταγωγή από το Νέο Αργύρι Ευρυτανίας. Ο πατέρας της ήταν καθηγητής θεολόγος στη δευτεροβάθμια εκπαίδευση.

Σπούδασε Αγγλική Φιλολογία στο Τμήμα Αγγλικής Γλώσσας και Φιλολογίας της Φιλοσοφικής Σχολής του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και έκανε μεταπτυχιακές σπουδές στη Συγκριτική Παιδαγωγική και Διοίκηση Ευρωπαϊκών Εκπαιδευτικών Οργανισμών στο Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών. Έχει εξειδικευθεί στη διδακτική της Αγγλικής Γλώσσας, στο Ινστιτούτο Εκπαίδευσης του Πανεπιστημίου του Λονδίνου.

Η πολιτική πορεία της Σοφίας Ζαχαράκη

• Διατέλεσε σύμβουλος του υπουργού σε θέματα Διεθνών και Ευρωπαϊκών Σχέσεων στο Υπουργείο Ανάπτυξης από το 2012 έως το 2014.
• Τον Αύγουστο του 2016 ορίστηκε αναπληρώτρια εκπρόσωπος τύπου της Νέας Δημοκρατίας, ενώ τον Μάρτιο του 2019 ορίστηκε εκπρόσωπος τύπου της Νέας Δημοκρατίας.
• Στις 9 Ιουλίου 2019 ορίστηκε υφυπουργός Παιδείας και Θρησκευμάτων, αρμόδια για θέματα πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης, στην κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη.
• Στις 4 Ιανουαρίου 2021 ορίστηκε υφυπουργός Τουρισμού αρμόδια για θέματα Τουριστικής Εκπαίδευσης και Ειδικών Μορφών Τουρισμού.
• Τον Ιούνιο του 2023 ορίστηκε υπουργός Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας.

Δόμνα Μιχαηλίδου

Η Δόμνα Μιχαηλίδου στη νέα σύνθεση της κυβέρνησης αναλαμβάνει το χαρτοφυλάκιο του υπουργείου Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας, όπως έκανε γνωστό ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Παύλος Μαρινάκης, με την ανακοίνωση του ανασχηματισμού.

Η Δόμνα Μιχαηλίδου σε λίγες εβδομάδες θα φέρει στον κόσμο το παιδί της, καρπό του έρωτά της με τον εκλεκτό της καρδιάς της, Λεωνή Μαντωνάκη.  Η Δόμνα Μιχαηλίδου υπήρξε το 2019 νεότερο μέλος της κυβέρνησης σε ηλικία μόλις 31 ετών. Τότε είχε αναλάβει υφυπουργός Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων και ήταν αρμόδια για την κοινωνική πρόνοια και την κοινωνική αλληλεγγύη.

Από το 2023 ήταν υφυπουργός Παιδείας και αρμόδια για θέματα Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης, συμπεριλαμβανομένων της Ειδικής Αγωγής και της λειτουργίας των εκπαιδευτικών λυκείων. Η Δόμνα Μιχαηλίδου απομακρύνθηκε από την προηγούμενη κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη στον ανασχηματισμό που είχε γίνει τον Ιούνιο του 2024. Όμως, τώρα επιστρέφει στο υπουργείο Οικογένειας περίπου ενάμιση μήνα πριν φέρει στον κόσμο το παιδί της.

Άννα Ευθυμίου

Η Άννα Ευθυμίου γεννήθηκε στα Γρεβενά και από το 1990 μέχρι σήμερα ζει μόνιμα στη Θεσσαλονίκη. Είναι παντρεμένη με τον Γιώργο Μάνο, Ηλεκτρονικό Μηχανικό και Μηχανικό Υπολογιστών, και έχουν αποκτήσει ένα γιο και μία κόρη. Είναι πτυχιούχος του τμήματος Νομικής του Α.Π.Θ. και κάτοχος μεταπτυχιακού τίτλου στον τομέα Δημοσίου Δικαίου και Πολιτικών Επιστημών του Α.Π.Θ.

Από την Άνοιξη του 2004 ασκεί το επάγγελμα της μάχιμης δικηγορίας στη Θεσσαλονίκη. Από το Σεπτέμβριο του 2005 έως τον Ιούνιο του 2009 εργάστηκε προσφέροντας τις υπηρεσίες της οικειοθελώς ως δικηγόρος και στο γραφείο νομικής στήριξης των εργαζομένων στο Εργατικό Κέντρο Θεσσαλονίκης. Από το 2008 διατηρεί δικηγορικό γραφείο στη Θεσσαλονίκη με ιδιαίτερη ενασχόληση σε θέματα Διοικητικού, Εργατικού και Αστικού Δικαίου.

Από τον Ιανουάριο του 2007 έως το Σεπτέμβριο του 2010 προσέφερε τις υπηρεσίες της από τη θέση της εντεταλμένης συμβούλου σε θέματα νεολαίας στο Δήμο Θεσσαλονίκης. Στις εκλογές του 2019, εκλέχθηκε βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης με τη ΝΔ με 14.928 ψήφους στην 6η θέση. Στις εκλογές του 2023, εκλέχθηκε βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης με τη ΝΔ με 22.773 ψήφους.

Σέβη Βολουδάκη

Η Σέβη Βολουδάκη είναι η σύζυγος του αείμνηστου Μανούσου Βολουδάκη, βουλευτή Χανίων και πρώην Υφυπουργού της Νέας Δημοκρατίας. Έχουν μαζί τρία παιδιά, τον Γιώργο, τον Σήφη και τη Δάφνη. Σπούδασε στη Νομική Σχολή του Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης και στη συνέχεια έλαβε τρεις μεταπτυχιακούς τίτλους στο Κοινοτικό Δίκαιο από το Universite Libre de Bruxelles καθώς και στο Δημόσιο Διεθνές Δίκαιο και στις Πολιτικές Επιστήμες. Είναι επίσης κάτοχος διδακτορικού στο Δίκαιο του Ανταγωνισμού. Μιλά αγγλικά, γαλλικά και γερμανικά.

Τα τελευταία χρόνια εργάστηκε ως νομική σύμβουλος σε μεγάλες εταιρείες του ιδιωτικού και του δημόσιου τομέα. Διατέλεσε νομική σύμβουλος στη Νέα Δημοκρατία, ενώ έχει εργαστεί και στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.

«Τα 5 χρόνια που πέρασα δουλεύοντας στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ήταν ένα μεγάλο σχολείο για μένα. Πολλά από αυτά που ορίζουν την καθημερινότητα μας, ξεκινάνε από τις Βρυξέλλες. Και ως τάσεις και ως πολιτικές πρακτικές. Όσες και όσοι εκπροσωπούν τους συμπολίτες τους στη βουλή πιστεύω πως πρέπει να ξέρουν καλά τα τοπικά θέματα και να συνεισφέρουν στην εθνική νομοθετική διαδικασία. Είναι όμως εξίσου σημαντικό να έχουν γνώση και διεθνή παρουσία. Σε έναν πολύπλοκο και διασυνδεδεμένο κόσμο χρειάζεται να κατανοείς όσο το δυνατόν περισσότερες παραμέτρους για να είσαι αποτελεσματικός» δηλώνει. Στις 8 Φεβρουαρίου του 2023, ο πολυαγαπημένος της σύζυγος, Μανούσος Βολουδάκης έφυγε από τη ζωή ύστερα από γενναία μάχη με τον καρκίνο. 

Άννα Καραμανλή

Η Άννα Καραμανλή γεννήθηκε στη Θεσσαλονίκη κι έγινε γνωστή στο ευρύ κοινό ως αθλητικογράφος. Το 1984 αναδείχθηκε Βαλκανιονίκης στο Άλμα εις μήκος ενώ υπήρξε πρωταθλήτρια Ελλάδος από το 1984 ως το 1989 στο Άλμα εις μήκος. Έχει ασχοληθεί από μικρή ηλικία σε ενόργανη γυμναστική. Η παρουσία της σε σημαντικές τηλεοπτικές εκπομπές και δημοσιογραφικά ρεπορτάζ την καθιέρωσε ως μία από τις κορυφαίες αθλητικογράφους στην Ελλάδα. Για πέντε χρόνια, από το 2004 ως το 2009, ήταν η πρώτη γυναίκα παρουσιάστρια στην εκπομπή «Αθλητική Κυριακή».

Παράλληλα με την καριέρα της στα ΜΜΕ, η Άννα Καραμανλή ανέπτυξε έντονη πολιτική δραστηριότητα. Εκλέχθηκε βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας το 2012 και από τότε έχει προσφέρει σημαντικό έργο στην πολιτική σκηνή της χώρας. Υπήρξε παντρεμένη με τον διεθνή μπασκετμπολίστα Μιχάλη Ρωμανίδη, με τον οποίο απέκτησε ένα παιδί. Επίσης έχει αποκτήσει και μια κόρη από άλλο γάμο. Τα παιδιά της είναι οι δύο μεγάλες της αγάπες, ενώ με κάθε ευκαιρία κάνει τρυφερές αναρτήσεις γι’ αυτά.

Άφησε το δικό του πολιτικό στίγμα στην Αυτοδιοίκηση όντας δημοτικός σύμβουλος από το 2006 στον Δήμο Χαλάστρας και υπήρξε γραμματέας Τοπικής Οργάνωσης του ΠΑΣΟΚ

Έφυγε από τη ζωή ο Κώστας Διαμαντής, ιστορικό στέλεχος του ΠΑΣΟΚ και βουλευτής στη Β΄ Θεσσαλονίκης από το 1989 έως το 2004.

Με θλίψη τον αποχαιρέτησε η παράταξη του ΠΑΣΟΚ τον Κώστα Διαμαντή:

«Με θλίψη αποχαιρετούμε τον Κώστα Διαμαντή, που έφυγε σήμερα από τη ζωή.

Συνεπής στους αγώνες της Δημοκρατικής Παράταξης από την ένταξή του το 1974, υπηρέτησε το δημόσιο συμφέρον από τις θέσεις ευθύνης που ανέλαβε. Διετέλεσε μεταξύ άλλων στέλεχος της Νομαρχιακής Επιτροπής του ΠΑΣΟΚ Θεσσαλονίκης, ενώ έδωσε αλλεπάλληλες μάχες σε εθνικό επίπεδο εκλεγόμενος πέντε φορές βουλευτής με το ΠΑΣΟΚ.

Άφησε το δικό του πολιτικό στίγμα και στην Αυτοδιοίκηση, όντας δημοτικός σύμβουλος από το 2006 στον Δήμο Χαλάστρας, ενώ υπήρξε και γραμματέας της Τοπικής Οργάνωσης του ΠΑΣΟΚ.

Τα ειλικρινή μας συλλυπητήρια στους οικείους του».

Εντάχθηκε στο ΠΑΣΟΚ το 1974 και διατέλεσε στέλεχος της του κόμματος στη Θεσσαλονίκη. Εξελέγη πρόεδρος της κοινότητας Χαλάστρας από το 1978 έως το 1986. Μέλος του ΔΣ της ΠΑΣΕΓΓΕΣ από το 1983, ανέλαβε το 1987 πρόεδρος της ΚΥΔΕΠ. Τον Ιανουάριο του 2004 τέθηκε εκτός των ψηφοδελτίων του ΠΑΣΟΚ.

Η Ελληνική Αστυνομία προσπαθεί να απλώσει δίχτυ προστασίας στις γυναίκες που κινδυνεύουν έχοντας μάλιστα συστήσει ειδικά γραφεία στις Διευθύνσεις της ανά τη χώρα για καταγραφή των περιστατικών και άμεση παροχή βοήθειας.

Στην Α.Δ. Τρικάλων επικεφαλής είναι ο έμπειρος Αστυνομικός Διευθυντής Θανάσης Καππάς, ενώ έχουν εκπαιδευτεί ειδικά αξιωματικοί του «100» οι οποίοι και γίνονται οι πρώτες δέκτες των κλήσεων.

Σε βίντεο που δόθηκε στη δημοσιότητα από την Αστυνομία και φιλοξενεί παρακάτω το trikalavoice.gr καταγράφεται από την Α.Δ. Τρικάλων πως οι γυναίκες ζητούν βοήθεια χρησιμοποιώντας κωδικούς όρους.

Δείτε το βίντεο:

Να τηλεφωνήσει στην αστυνομία αναγκάστηκε μια γυναίκα, στην προσπάθειά της να περάσει το μήνυμα ότι κινδυνεύει.

Σύμφωνα με την επικοινωνία που έχει καταγραφεί από την ΕΛ.ΑΣ., η γυναίκα στην προσπάθειά της να αναζητήσει βοήθεια, κάλεσε στο 100 με την πρόφαση ότι θέλει να παραγγείλει καφέ.

Έτσι αποκαλύφθηκε η βία που ζούσε μέσα στο σπίτι της.

Αποκαλυπτικός είναι ο διάλογος της γυναίκας με το τηλεφωνικό  κέντρο της ΕΛ.ΑΣ.:

Γυναίκα: Καλησπέρα, θα ήθελα να κάνω μια παραγγελία αν γίνεται.

Αστυνομικός: Καλησπέρα σας, μάλλον κάνετε λάθος, βρίσκεστε σε επικοινωνία με το 100.

Γυναίκα: Ναι, ναι το γνωρίζω, μια παραγγελία θα ήθελα και παρακαλώ να την ετοιμάσετε όσο το δυνατόν γρηγορότερα.

Αστυνομικός: Βρίσκεστε σε κίνδυνο κυρία μου;

Γυναίκα: Ναι, ναι ακριβώς, θα ήθελα δύο καπουτσίνο μέτρια.

Αστυνομικός: Θα μπορούσατε να μου δώσετε τη διεύθυνσή σας;
Γυναίκα: Είναι ….

Αστυνομικός: Είστε μόνη αυτή τη στιγμή στο σπίτι;

Γυναίκα: Όχι, όχι και οι δύο μέτριοι, βάλτε μόνο λίγη κανέλλα για τον άντρα μου.

Αστυνομικός: Μην ανησυχείτε καταλαβαίνω, υπάρχουν όπλα στο σπίτι;

Γυναίκα: Όχι, όχι.

Αστυνομικός: Έχετε τραυματιστεί;

Γυναίκα: Όχι, όχι δεν θέλω κάτι άλλο.

Αστυνομικός: Έρχεται βοήθεια άμεσα, παρακαλώ μείνετε ψύχραιμη και κρατήστε το τηλέφωνο ανοιχτό.

Γυναίκα: Σας ευχαριστώ πολύ, να είστε καλά.

Τέλος τα σενάρια για εγκληματική ενέργεια – Παθολογικά ή αυτοκτονία τα αίτια θανάτου – Δεν υπάρχει κανένα έγκλημα σύμφωνα με τα νέα στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ. από τις ιστολογικές εξετάσεις που ολοκληρώθηκαν σήμερα

Βασίλης Καλογήρου: Δεν δείχνουν εγκληματική ενέργεια οι ιστολογικές εξετάσεις – Το επεισόδιο με στενό συγγενή

Νέα στοιχεία έρχονται στη δημοσιότητα για την υπόθεση της εξαφάνισης και του θανάτου Βασίλη Καλογήρου.

Οι ιστολογικές εξετάσεις του Βασίλη Καλογήρου, όπως αποκαλύπτει ο αστυνομικός συντάκτης Βασίλης Λαμπρόπουλος, έδειξαν πως το υοειδές οστό δεν φέρει προθανάτια τραύματα αλλά όλα τα πλήγματα έχουν γίνει μετά τον θάνατό του.

Κανένα στοιχείο εγκληματικής ενέργειας

Επιπλέον, δεν έχουν βρεθεί αιμορραγικές διηθήσεις, δείγμα ότι δεν υπάρχει εγκληματική ενέργεια και στραγγαλισμός του Βασίλη Καλογήρου.

Την ίδια ώρα, οι έρευνες συνεχίζονται και οι Αρχές επεξεργάζονται το υλικό από τις 20 κάμερες ασφαλείας τα οποία ανακτήθηκαν από τα εγκληματολογικά εργαστήρια.

Σε αυτό το υλικό ωστόσο, δεν εντοπίστηκε η διέλευση του Βασίλη Καλογήρου.

Τις επόμενες ώρες αναμένεται ο έλεγχος των καμερών από την περιοχή των φωτοβολταϊκών κοντά στο σημείο που εντοπίστηκε η σορός του 39χρονου.

Το επεισόδιο με στενό συγγενικό πρόσωπο

Επιπλέον, όπως αποκάλυψε ο Βασίλης Λαμπρόπουλος, οι Αρχές εξετάζουν μία νέα πληροφορία, η οποία αφορά ένα τσακωμό που ενδέχεται να είχε ο 39χρονος πριν εξαφανιστεί.

Συγκεκριμένα, η πληροφορία αναφέρει πως ο Βασίλης Καλογήρου έφυγε από το σπίτι διότι πιθανολογείται πως άκουσε μία συνομιλία που είχε στενή συγγενής του για την κατάσταση της υγείας του.

Με βάση αυτά τα δεδομένα θεωρείται πως έφυγε ενοχλημένος. Η αστυνομία έχει ζητήσει την κατάθεση της συγκεκριμένης γυναίκας.

Μεγάλη ανατροπή: Το πρώτο βαγόνι της εμπορικής αμαξοστοιχίας δεν μετέφερε ελάσματα όπως είχε δηλωθεί

Υπάρχουν σοβαρότατες ενδείξεις ότι το πρώτο από τα τρία ανοιχτά βαγόνια της εμπορικής αμαξοστοιχίας, δεν μετέφερε ελάσματα

Μετά την επιβεβαίωση ότι το πίσω τμήμα της δεύτερης ηλεκτράμαξας της εμπορικής αμαξοστοιχίας δεν φαίνεται να έχει εμπλακεί στην ανάφλεξη και στην πυρόσφαιρα που επακολούθησε της σύγκρουσης των δύο τρένων, στις 28 Φεβρουαρίου του 2023 στα Τέμπη, η «Ζούγκλα» φέρνει αποκλειστικά στο φως της δημοσιότητας ντοκουμέντα, που τεκμηριώνουν σοβαρότατες ενδείξεις ότι το πρώτο από τα τρία ανοιχτά βαγόνια της εμπορικής αμαξοστοιχίας, δεν μετέφερε ελάσματα, όπως επισήμως ισχυρίζεται η Hellenic Train.

Επιπλέον, στα στοιχεία που εμφανίζει σήμερα κατ’ αποκλειστικότητα η «Ζούγκλα», συγκαταλέγονται οι σοβαρές ενδείξεις ότι αυτό ήταν το βαγόνι που συγκρούστηκε μετωπικά με την μηχανή της επιβατικής αμαξοστοιχίας, προκαλώντας την ανάφλεξη και την πυρόσφαιρα, πράγμα που ενισχύει τις υποψίες ότι το ύποπτο εύφλεκτο φορτίο βρισκόταν πάνω σε αυτή την πλατφόρμα.

Η «Ζούγκλα» αποκαλύπτει σημεία της έκθεσης του Απόστολου Βασιλάκου και του Σταύρου Μπατζόπουλου, που είναι οι ορισθέντες από τον Εφέτη Ανακριτή δικαστικοί πραγματογνώμονες. Επιπλέον δημοσιεύει αποκλειστικές φωτογραφίες του πεδίου της σύγκρουσης, που καταδεικνύουν ότι η πρώτη ανοιχτή πλατφόρμα της εμπορικής αμαξοστοιχίας δεν έφερε, όπως οι δύο επόμενες, τα απαραίτητα συρματόσκοινα που έδεναν και ασφάλιζαν τα μεταλλικά ελάσματα. Πράγμα που αποτελεί σοβαρότατη ένδειξη, αν όχι απόδειξη, ότι η πρώτη πλατφόρμα μετέφερε άλλο φορτίο και όχι ελάσματα.

Οι αξιόπιστες πηγές της «Ζούγκλας», αναφέρουν ότι τα τρία αυτά ανοιχτά βαγόνια ήρθαν από τα Σκόπια και «δέθηκαν» με τα υπόλοιπα βαγόνια της μοιραίας εμπορικής αμαξοστοιχίας.

Το πρώτο βαγόνι δεν μετέφερε ελάσματα

Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή. Στην έκθεση που κατέθεσαν οι ορισθέντες από τον Ειδικό Εφέτη Ανακριτή δικαστικοί πραγματογνώμονες Απόστολος Βασιλάκος και Σταύρος Μπατζόπουλος, αναφέρουν αυτολεξεί:

… «η φόρτωση και ασφάλιση των μεταλλικών ελασμάτων (λαμαρινών), που αποτελούσαν και τα βαρέα οχήματα του συρμού, ήταν σύμφωνη με τα διεθνή πρότυπα. Τα πλάτη των μεταλλικών ελασμάτων ξεπερνούσαν το πλάτος των φορταμαξών και για το λόγο αυτό τα περιμετρικά πλαϊνά αντιστηρίγματα (παραπέτα) αυτών, ήταν κατεβασμένα ενώ ήταν ανασηκωμένα τα τερματικά (αρχής τέλους). Τα μεταφερόμενα ελάσματα είχαν προσδεθεί, ως ορίζονται από τα διεθνή πρότυπα, με δεσμίδες τεσσάρων συνεστραμμένων συρμάτων πάχους 5mm, ανοπτημένου όλκιμου σιδήρου, σε κατά πλάτος διπλό πέρασμα προ της ασφάλισης (περίπλεξης). Συνεπώς, με οκτώ (8) σύρματα ανά πρόσδεση και σε κατά μήκος αποστάσεις μικρότερες των τριών (3) μέτρων.»

Προς επιβεβαίωση μάλιστα των όσων αναφέρουν, παραθέτουν και φωτογραφίες που δείχνουν τα δεσίματα των συρμάτων στις πλαϊνές υποδοχές των βαγονιών. Το περίεργο στην έκθεση είναι ότι ενώ παρατίθενται οι παρακάτω φωτογραφίες που απεικονίζουν το δεύτερο και το τρίτο ανοιχτό βαγόνι, δεν υπάρχει πουθενά φωτογραφία που να απεικονίζει τα αντίστοιχα δεσίματα του πρώτου βαγονιού.

Η «Ζούγκλα» αναζήτησε φωτογραφίες τραβηγμένες από το πεδίο της σύγκρουσης, προκειμένου να εντοπίσει το πρώτο ανοιχτό βαγόνι της εμπορικής αμαξοστοιχίας και να εξακριβώσει αν υπάρχουν και σε αυτό τα αντίστοιχα δεσίματα που αποδεικνύουν ότι η πλατφόρμα μετέφερε ελάσματα. Με έκπληξή μας διαπιστώσαμε ότι στο πρώτο αυτό βαγόνι δεν υπάρχει πουθενά δέσιμο από τα συρματόσχοινα που, με βάση και την έκθεση των δικαστικών πραγματογνωμόνων, συγκρατούσαν τα ελάσματα που υποτίθεται ότι υπήρχαν και σε αυτή την πλατφόρμα.

Στην παρακάτω φωτογραφία μπορείτε να δείτε κομμένα τα χοντρά συρματόσχοινα που συγκρατούσαν τα ελάσματα στο δεύτερο και στο τρίτο βαγόνι. Πουθενά δεν έχει βρεθεί αντίστοιχο συρματόσχοινο από το πρώτο βαγόνι. Όλα τα παραπάνω αποτελούν σοβαρότατη ένδειξη, αν όχι απόδειξη, ότι το πρώτο ανοιχτό βαγόνι της εμπορική αμαξοστοιχίας δεν μετέφερε ελάσματα.

Οι ηλεκτράμαξες της εμπορικής δεν ήρθαν σε σύγκρουση με την επιβατική

Το πάζλ έρχεται να συμπληρώσει το γεγονός ότι οι δύο ηλεκτράμαξες της εμπορικής αμαξοστοιχίας, στις οποίες βρισκόντουσαν τρείς μηχανοδηγοί που σκοτώθηκαν, δεν φαίνεται να ήρθαν σε μετωπική σύγκρουση με την επιβατική αμαξοστοιχία που ανέβαινε από την ίδια μοιραία γραμμή.

Ο μηχανοδηγός της εμπορικής, σε μία κίνηση αυτοθυσίας προκειμένου να αποφευχθεί η μετωπική σύγκρουση, έκανε αποδεδειγμένα χρήση του συστήματος ακαριαίας πέδης για 1 δευτερόλεπτο τουλάχιστον. Με την ενεργοποίηση αυτού του συστήματος το καταγραφικό δεν λειτουργεί όταν οι τροχοί φεύγουν εκτός γραμμών, προκειμένου να εκτροχιαστεί το τραίνο. Λόγω της ενεργοποίησης της ακαριαίας πέδης οι δύο ηλεκτρομηχανές της εμπορικής εξετράπησαν της πορείας τους.

Με βάση τα μέχρι τώρα συλλεγέντα στοιχεία οι μηχανές της εμπορικής φαίνεται να μη συμμετείχαν στην ανάφλεξη και στην πυρόσφαιρά. Η κατάσταση στην οποία βρέθηκαν δείχνει ότι δεν ανεφλέγησαν και δεν συμμετείχαν στην καύση. Το δε δήθεν «χαμένο» κομμάτι του πίσω άκρου της δεύτερης ηλεκτρομηχανής, που βρέθηκε προσφάτως, μετά από δύο χρόνια, στο Κουλούρι, δεν φαίνεται να έχει σημάδια συμμετοχής στην έκρηξη και στη φωτιά.

Επιπλέον, τα μηχανικά μέρη της 2ης μηχανής παρέμειναν σε άριστη κατάσταση. Η 1η που συγκρούστηκε με το τοιχίο αντιστήριξης, μετά την εκτροπή της παρουσιάσει αυξημένη αλλοίωση. Πουθενά δεν παρουσιάζει σημάδια παραμόρφωσης από έκρηξη στο εσωτερικό της, ή αποχρωματίσεις λόγω έκθεσης στην υψηλή θερμοκρασία της φωτιάς.

Το «χαμένο» τμήμα της μηχανής, φαίνεται να αποκόπηκε από την επαφή του με το κοντέινερ OOCL , όταν οι μηχανές είχαν εκτραπεί και το υπόλοιπο τρένο συνέχιζε την πορεία του.

Άλλωστε αυτό επιβεβαιώνουν και οι δύο διορισθέντες δικαστικοί πραγματογνώμονες στην έκθεσή τους:

«Από το σύνολο των εμπορευματοκιβωτίων καταστράφηκε το με αρ. OOLU6870319, λόγω της σύγκρουσής του με την με αρ. 120-012 ηλεκτράμαξα και το με αρ. ZMOU8897301, το οποίο έφερε και αυτό υποδεέστερες ζημιές» αναφέρουν.

Οι μηχανοδηγοί της εμπορικής αμαξοστοιχίας που ανασύρθηκαν νεκροί, δεν φέρουν κανένα σημάδι έκθεσης σε φωτιά.

Ως εκ τούτου οι υποψίες για το σημείο της ανάφλεξης και της πυρόσφαιρας, για το σημείο δηλαδή όπου υπήρχε το ύποπτο εύφλεκτο φορτίο, μεταφέρονται στο πρώτο ανοιχτό βαγόνι, που όπως είδαμε παραπάνω προφανώς δεν μετέφερε ελάσματα, αλλά κάτι άλλο.

Αυτό άλλωστε είναι το σημείο της ανάφλεξης που εντοπίζει ακόμα και το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ. Αυτός ο εντοπισμός είχε οδηγήσει στα σενάρια ότι το εύφλεκτο υλικό βρισκόταν στο «χαμένο» κομμάτι της δεύτερης μηχανής. Τώρα που βρέθηκε αυτό το κομμάτι και αποκλείεται το εν λόγω σενάριο, το μόνο σημείο μεταφοράς του ύποπτου φορτίου που απομένει, είναι το πρώτο ανοιχτό βαγόνι. Τα κομμάτια του παζλ αρχίζουν να «δένουν».

Απομεινάρια του πρώτου ανοιχτού βαγονιού της εμπορικής αμαξοστοιχίας στο Κουλούρι. Είναι εμφανής η εκτεταμένη καταστροφή του, σε σχέση με τα άλλα δύο ανοιχτά βαγόνια (από το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ)

Η μετωπική σύγκρουση έγινε με το πρώτο ανοιχτό βαγόνι

Με βάση όλα τα μέχρι στιγμής δεδομένα, φαίνεται ότι η μετωπική σύγκρουση της μηχανής της επιβατικής αμαξοστοιχίας, έγινε με το πρώτο ανοιχτό βαγόνι της εμπορικής. Με το βαγόνι που απ’ ότι φαίνεται δεν μετέφερε ελάσματα, αλλά κάτι άλλο, που πιθανότερα ήταν το εύφλεκτο υλικό που προκάλεσε την ανάφλεξη.

Λόγω της σφοδρότητας της σύγκρουσης είναι λογικό ότι τα σημεία που θα ήλθαν σε επαφή μεταξύ τους , πρέπει να έχουν αποδεδειγμένα τις μεγαλύτερες μηχανικές παραμορφώσεις. Κάτι τέτοιο δεν φαίνεται στις μηχανές της εμπορικής αμαξοστοιχίας, αλλά αντιθέτως είναι εμφανές στο πρώτο ανοιχτό βαγόνι.

Αυτό το βαγόνι έχει δεχθεί τις μεγαλύτερες παραμορφώσεις οι οποίες έχουν και κατεύθυνση προς την φορά κίνησης της επιβατικής. Οι παραμορφώσεις στο μπροστινό τμήμα του πρώτου ανοιχτού βαγονιού ήταν τέτοιες, ώστε για να φορτωθεί και απομακρυνθεί από το σημείο απαιτήθηκε να κοπεί με ειδικές συσκευές κοπής μετάλλων όπως φάνηκε σε σχετικές φωτογραφίες που είδαν το φως της δημοσιότητας.

Όλα τα παραπάνω ενισχύονται και από την ίδια την «συμπεριφορά» της μηχανής της επιβατικής αμαξοστοιχίας, η οποία κυριολεκτικά τεμαχισμένη εκτινάχθηκε, λόγω του χαμηλότερου αντικειμένου με το οποίο συγκρούστηκε.

Εν αμφιβόλω η γνησιότητα των βίντεο Καπερνάρου

Τα βίντεο που πριν έναν σχεδόν μήνα έφερε στο φως της δημοσιότητας ο κ. Πορτοσάλτε και τα οποία παραδόθηκαν στον Εφέτη Ανακριτή από τον κ. Καπερνάρο, έχουν αμφισβητηθεί ποικιλοτρόπως. Πλέον και επισήμως ο Εφέτης Ανακριτής ακύρωσε την αρχική πραγματογνωμοσύνη, διατάσσοντας νέα, παρουσία και των πραγματογνωμόνων των συγγενών των θυμάτων.

Το πόρισμα της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών, σχετικά με την γνησιότητα των βίντεο, έχει αδικαιολόγητα καθυστερήσει, πράγμα που δείχνει ότι είναι δύσκολη η ταυτοποίησή τους.

Μία βασική ένσταση των εμπειρογνωμόνων των συγγενών, είναι ότι στα εν λόγω βίντεο δεν φαίνονται σε κανένα από τα τρία ανοιχτά βαγόνια τα χοντρά συρματόσχοινα με τα οποία ήταν δεμένα τα ελάσματα, πράγμα που δεν δικαιολογείται από τον φωτισμό και τις σχετικές αντανακλάσεις.

Πηγή: zougla.gr

Πηγή φωτογραφιών: zougla.gr

Ματθαίος Γιαννούλης: «Εσύ μάγκα, που έκανες αυτήν την έκθεση, έχεις τα κότσια να το κάνεις στο Ισλάμ;» – «Εάν αυτό το έκανε στην Τουρκία ή το Ιράν, θα είχε αποκεφαλισμό επί τόπου»

Ο Ματθαίος Γιαννούλης πήρε θέση μετά το επεισόδιο στην Εθνική Πινακοθήκη, με πρωταγωνιστή τον βουλευτή της «Νίκης» Νίκο Παπαδόπουλο

«Εάν αυτό το έκανε κάποιος στην Τουρκία ή το Ιράν, θα είχε αποκεφαλισμό επί τόπου», είπε ο Ματθαίος Γιαννούλης.

Στο «Πρωινό» του ΑΝΤ1 και την Αναστασία Ζάρκα μίλησε ο Ματθαίος Γιαννούλης. Ο γνωστός τραγουδιστής απάντησε για το επεισόδιο με τον Νίκο Παπαδόπουλο στην Εθνική Πινακοθήκη.

«Η Εθνική Πινακοθήκη είναι δική μου, των παιδιών μας, της Ελλάδας. Η έκθεση αυτή ήταν αστεία και δεν άρμοζε στον συγκεκριμένο χώρο. Ο κάθε καλλιτέχνης έχει δικαίωμα να εκφράζεται όπως θέλει, αλλά δεν έχει δικαίωμα να εκθέτει όπου θέλει.

Δεν είναι ανάγκη να προσβάλλουμε αυτά που πιστεύουμε. Θα μας άρεσε να προσβάλλουν τη μάνα μας; Πάνω από τη μάνα μου είναι η Παναγία και πάνω από τον πατέρα μου ο Χριστός. Δεν μου αρέσει να πειράζουν τα πιστεύω μου, είναι αισχρό», είπε αρχικά ο Ματθαίος Γιαννούλης.

Ο Ματθαίος Γιαννούλης πρόσθεσε στη συνέχεια: «Εσύ, μάγκα, που έκανες αυτήν την έκθεση, έχεις τα κότσια να το κάνεις στο Ισλάμ; Εάν αυτό το έκανε κάποιος στην Τουρκία ή το Ιράν, θα είχε αποκεφαλισμό επί τόπου. Όσοι υποστηρίζουν ότι αυτό είναι Τέχνη και ελεύθερη έκφραση, είναι κάτι εντεχνοκουλτουριάρηδες με πιτυρίδα στο μπουφάν».

Κλείνοντας, ο Ματθαίος Γιαννούλης είπε: «Δεν μου άρεσε η κίνηση του κυρίου Παπαδόπουλου, δεν μου αρέσει η βία. Θα μου άρεσε ο κύριος Παπαδόπουλος να σηκώσει το κινητό του, να τραβήξει τα έργα και να πει “κοιτάξτε τι εκθέτουν στν Εθνική Πινακοθήκη”».

Τραυματίστηκε σοβαρά ο Άκης Τσελέντης στην προσπάθειά του να σώσει ένα γλάρο

Σοβαρό ατύχημα είχε ο σεισμολόγος, Άκης Τσελέντης, ο οποίος κατέληξε με κατάγματα στο χέρι και στα πλευρά, στην προσπάθειά του να σώσει ένα γλάρο.

Όπως ενημέρωσε ο ίδιος με ανάρτησή του στην προσωπική σελίδα του στο Facebook, το βράδυ της περασμένης Πέμπτης, την ώρα που έκανε τζόκινγκ δίπλα στη θάλασσα, παρατήρησε έναν τραυματισμένο γλάρο.

 Πηδώντας από τον μώλο για να κατέβει στην παραλία, όπου βρισκόταν το τραυματισμένο πουλί, έπεσε με αποτέλεσμα να τραυματιστεί σε χέρι και πλευρά.

Αξίζει να σημειωθεί ότι παρά τον τραυματισμό του, ο σεισμολόγος κάλεσε τις αρμόδιες Αρχές, οι οποίες φρόντισαν τον γλάρο που είχε σπασμένη φτερούγα.

«Έκανα το καλό αλλά δεν τόριξα στο γιαλό και έπεσα εγώ στο γιαλό με κατάγματα χέρι κ πλευρά Εκεί που έκανα το απογευματινό μου τζόκινγκ είδα ένα τραυματισμένο γλαράκι, πήδηξα το μώλο να κατέβω παραλία και το κακό δεν άργησε να γίνει. Ευτυχώς πήρα τηλ και φρόντισαν το γλαράκι που είχε σπασμένη μια φτερούγα!», έγραψε ο σεισμολόγος.

Δείτε την ανάρτηση: