Οι περιγραφές της κ. Αντωνίας που έχασε άνδρα και γιο προκάλεσαν σοκ στον τηλεοπτικό αέρα της εκπομπής, Κοινωνία Ώρα Mega.

Λύγισε στο αέρα της εκπομπής η Ανθή Βούλγαρη ακούγοντας την κατάθεση ψυχής της κυρίας Αντωνίας η οποία θρηνεί τον σύζυγο και τον γιο της που έχασαν τη ζωή τους στο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη.

Η κα Αντωνία θρηνεί για τον σύζυγό της και τον γιο τους. Οι περιγραφές της προκάλεσαν σοκ στον τηλεοπτικό αέρα της εκπομπής, Κοινωνία Ώρα Mega.

«Έβαλα στο τρένο τον άνδρα μου και το παιδί μου και μου δώσανε πίσω στάχτες και αποκαΐδια . Δεν μου δώσανε πίσω το παιδί μου… τίποτα. Ο άνδρας μου με το παιδί μου ήταν στο πρώτο βαγόνι, αυτή τη στιγμή δεν μπορώ ούτε να τους κηδέψω. Σήμερα κηδεύεται όλη η Αθήνα».

Η Ανθή Βούλγαρη «έσπασε» και ζήτησε με δάκρυα στα μάτια:

«Μπορείτε να ρίξετε βίντεο; Ρίξτε το βίντεο με τις μαρτυρίες γιατί τα λόγια είναι περιττά»!

Δείτε το βίντεο:

Τέμπη: Ο εκπαιδευτής μηχανοδηγός ξέσπασε στον τηλεοπτικό αέρα, δηλώνοντας πως δεν έπρεπε να μείνει μόνος του ο σταθμάρχης.

Το πολύνεκρο δυστύχημα με τη σύγκρουση των δυο τρένων στα Τέμπη έχει συγκλονίσει όλο το πανελλήνιο, ενώ αποτελεί και κύρια είδηση σε όλο τον κόσμο.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της Πυροσβεστικής ο αριθμός των νεκρών έφτασε τους 47, ενώ εκφράζονται φόβοι ο αριθμός αυτός να αυξηθεί.

Ο Νίκος Τσουρίδης, συνταξιούχος μηχανικός – εκπαιδευτής μηχανοδηγών, μίλησε στην ΕΡΤ και δήλωσε ότι αν υπήρχε τηλεδιοίκηση στο σημείο της σύγκρουσης δεν θα θρηνούσαμε τώρα θύματα.

Συγκλονισμένος και φανερά συγκινημένος ανέφερε: «Πάντα όταν γίνεται ένα σιδηροδρομικό ατύχημα αυτοί που την πληρώνουν είναι οι «μπροστινοί». Χάσαμε τέσσερεις συναδέλφους μηχανοδηγούς γιατί δεν υπάρχουν μέτρα ασφαλείας. Ο σταθμάρχης έκανε ένα λάθος. Το αναγνώρισε ο ίδιος. Φαινόταν από την αρχή ότι είναι ανθρώπινο λάθος, αλλά δεν πρέπει να υπάρχει μια δικλείδα ασφαλείας να το καλύψει;

Ο κάθε σταθμάρχης και ο κάθε μηχανοδηγός έκανε ένα σφάλμα. Αυτό το σφάλμα πρέπει από πίσω του να σέρνει νεκρούς;. Από το ’95 και μετά αγωνίζεται ο ΟΣΕ και όλοι οι συνάδελφοι να μπορέσουμε να βάλουμε αυτό το σύστημα που λέγεται τηλεδιοίκηση. Ποτέ δεν τα καταφέραμε. Υπάρχει σε ένα τμήμα μικρό από το Τιθορέα μέχρι το Δομοκό.

Ο σιδηρόδρομος λειτουργεί σήμερα πρώτον, επειδή το θέλουν οι μηχανοδηγοί, δεύτερον, επειδή είναι καλά εκπαιδευμένοι οι σταθμάρχες -ανεξάρτητα αν έγινε ένα μοιραίο λάθος- και μετά το προσωπικό κινήσεως. Αν αυτοί πουν ότι δεν λειτουργεί ο σιδηρόδρομος, παύει να λειτουργεί.

Γιατί μπήκε η αμαξοστοιχία σε αντίθετο τμήμα

«Επειδή η γραμμή δεν είναι σε πολύ καλή κατάσταση και προβλέπεται και από τους κανονισμούς, μία αμαξοστοιχία μπορεί να μπει σε ένα αντίθετο τμήμα όταν σταθμάρχης έχει εξασφαλίσει ομαλή κυκλοφορία» σχολίασε ο συνταξιούχος μηχανικός.

Μιλώντας για την επίμαχη αμαξοστοιχία δήλωσε ότι μπορούσε να φύγει από τη Λάρισα από τη γραμμή καθόδου και να φτάσει μέχρι τους Νέους Πόρους. Σχολιάζοντας τη συνομιλία του μηχανοδηγού της επιβατικής αμαξοστοιχίας και του σταθμάρχη στη Λάρισα που έκανε κατά δήλωσή του το μοιραίο λάθος, εκτίμησε ότι ο φιλικός τόνος στη συνομιλία μπορεί να υποκρύπτει και ένα «ένοχο μυστικό», ότι δηλαδή η κυκλοφορία στην αντίθετη γραμμή γίνεται μετά από συνεννόηση και χάρη στην εμπιστοσύνη που δείχνουν οι μηχανοδηγοί στον σταθμάρχη.

Αναφερόμενος στον «φουκαρά σταθμάρχη» που δεν είχε μεγάλη εμπειρία και στον οποίο «θα τα ρίξουν όλα τα βάρη επάνω», όπως είπε χαρακτηριστικά ο κ. Τσουρίδης τόνισε: «Ήταν εκπαιδευμένος πράγματι, αλλά ήταν άπειρος. Δεν έπρεπε να τον είχαν βάλει σε έναν κεντρικό σταθμό όπως η Λάρισα μόνο του να κάνει κυκλοφορία».

Όπως είπε ο σταθμάρχης που έχει παραδεχθεί το μοιραίο λάθος του, ήταν μόνο ένα μήνα στο συγκεκριμένο πόστο. «Όταν κάνουμε κυκλοφορία δεν βάζουμε έναν άπειρο άνθρωπο, γιατί όλη η κυκλοφορία και η ευστροφία που έχει κάποιος άνθρωπος όταν κάνει την κυκλοφορία βασίζονται στην πείρα. Δεν μπορείς να βάλεις έναν άνθρωπο τριάντα ημερών, που (μόλις) έχει τελειώσει την εκπαίδευσή του και έχει αναλάβει. Δεν το διακινδυνεύεις αυτό».

Αν υπήρχε τηλεδιοίκηση δεν θα είχε γίνει τίποτα
Ερωτώμενος για πώς θα μπορούσε να αποφευχθεί η σύγκρουση της αμαξοστοιχίας Intercity της Hellenic Train με την εμπορική στο τμήμα όπου λειτουργεί η τηλεδιοίκηση τότε το σιδηροδρομικό δυστύχημα θα είχε αποφευχθεί. «Εαν αυτό το σύστημα υπήρχε μεταξύ της Λάρισας και της Κατερίνης, Νέων Πόρων μέχρι τη Θεσσαλονίκη, από τη στιγμή που έφυγε η αμαξοστοιχία και μπήκε στη γραμμή καθόδου όπου ερχόταν το άλλο τρένο από τη Θεσσαλονίκη, οι μηχανοδηγοί στον πρώτο σηματοδότη θα έβλεπαν τα κόκκινα, οπότε ήταν αναγκασμένοι και οι δύο να σταματήσουν. Δεν θα γινόταν τίποτα».

«Το ήξερε και έκανε έκανε λάθος. Από την πίεση, από την απειρία, από οτιδήποτε έκανε αυτό το βασικό λάθος», πρόσθεσε ο εκπαιδευτής μηχανοδηγών επισημαίνοντας τη σημασία του να υπάρχει δεύτερο έμπειρο άτομο στη βάρδια.

Μια γυναίκα, που έχασε τον άνδρα και το 5χρονο παιδί της στην τραγωδία με τη σύγκρουση των δυο τρένων στα Τέμπη, την Τρίτη (28.2.2023) ξέσπασε με τον πιο συγκλονιστικό τρόπο.

Η γυναίκα περιέγραψε στην εκπομπή «Κοινωνία Ώρα MEGA» τις τραγικές στιγμές ανείπωτου πόνου που ζει μετά την απώλεια του άνδρα και του παιδιού της στο μοιραίο δυστύχημα με τη σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη.

Η γυναίκα που έχασε τον 40χρονο σύζυγο και το 5χρονο γιο τους στα Τέμπη, καθώς ο άνδρας και το παιδάκι ταξίδευαν με το μοιραίο επιβατηγό τρένο, που συγκρούστηκε με την εμπορική αμαξοστοιχία, μίλησε για την τραγωδία που βιώνει και τις δύσκολες στιγμές που έζησε στην αναγνώριση των σορών των θυμάτων.

Το ξέσπασμά της είναι ανατριχιαστικό:

«Είμαι με τα ηρεμιστικά. 40 χρόνων έφυγε ο σύζυγός μου και 5 χρόνων το παιδί μου. Ήταν στο πρώτο βαγόνι. Όλοι οι άνθρωποι που είναι εκεί, είναι άχρηστοι, να φύγουν. Βγαίνουν κάποιοι βουλευτές και μας λένε συλλυπητήρια. Να μου πούνε τι; Θα μου φέρουν πίσω το παιδί μου και τον άντρα μου; Να απολυθούν όλοι, είναι όλοι άχρηστοι», είπε η γυναίκα.

Η γυναίκα περιέγραψε την στιγμή που πήγε για αναγνώριση στο νοσοκομείο.

«Και που πήγαμε (σ.σ. στο νοσοκομείο) τι είδα; Δεν βρήκαμε τίποτα, είδα το παιδί μου, τον άντρα μου; Είδα κάτι; Δεν μου πήραν DNA. Στάχτες πήρα και αποκαΐδια, δε μου έδωσαν τίποτα. Τι; Να αναγνωρίσω μια στάχτη; Δεν μπορώ να κηδέψω τον άντρα μου και το παιδί μου. Έπρεπε να ντρέπονται που βγαίνουν στις τηλεοράσεις. Ντροπή τους και αίσχος, μπορεί να ήταν μέσα στο βαγόνι τα δικά τους τα παιδιά», τόνισε η γυναία.

Η γυναίκα είπε πως, όταν βρει τη δύναμη, θα κινηθεί νομικά και συμπλήρωσε: «Δεν είμαι καθόλου καλά. Ακόμα ψάχνουν να βρουν τα παιδιά τους. Τι θα πούνε στις μανάδες αυτές;».

Ο 20χρονος Ανδρέας περιέγραψε το σκηνικό τρόμου που έζησε κατά τη σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχειών και η μαρτυρία του είναι συγκλονιστική.

Ο 20χρονος φοιτητής επέβαινε στο δεύτερο βαγόνι της αμαξοστοιχίας και βγήκε σχεδόν αλώβητος από τα συντρίμμια. Ωστόσο, με κίνδυνο της ζωής του αψήφησε τις φλόγες, έμεινε στο βαγόνι και έσωσε τουλάχιστον δέκα ακόμη παιδιά από το τρένο.

Σε δηλώσεις του στον ΣΚΑΪ, ο Ανδρέας περιέγραψε το σκηνικό τρόμου που έζησε κατά τη σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχειών και η μαρτυρία του είναι συγκλονιστική.

«Ακούστηκε ένα πολύ δυνατό μπαμ και μετά απλά το βαγόνι βρέθηκε να κάνει τούμπες στον αέρα και να βλέπω δεξιά αριστερά φλόγες σπινθήρες να πετάγονται από παντού. Μετά από κάποια δευτερόλεπτα που σταμάτησε το ντελαπάρισμα του βαγονιού, επικρατούσε ένας πανικός.

Από τις κοπέλες που πήδηξαν κάτω η μια κοπέλα χαρακτηριστικά θυμάμαι ότι έσκισε πολύ άσχημα την μέση της είχε πολύ βαθιές πληγές. Η άλλη κοπέλα που ήταν δέκα μετρά από τη φωτιά είχε ακρωτηριαστεί το πόδι της από το καλάμι και κάτω, προσπαθούσα να την καθησυχάσω, αλλά εκείνη πονούσε και ήταν σε άσχημη κατάσταση διότι είχε αρχίσει να χάνει τις αισθήσεις της και φωνάζαμε πολλή ώρα για βοήθεια.

Πολλοί τραυματίες στη δικιά μου την καμπίνα οι συμφοιτητές μου όλοι βαριά τραυματισμένοι. Το δικό μου βαγόνι πήρε φωτιά από την αρχή του».

Δείτε το βίντεο: