Μέχρι στιγμής γι΄αυτή την αδιανόητη τραγωδία στο λιμάνι του Πειραιά, δεν είχε κανείς το φιλότιμο να παραιτηθεί.

“Υπάρχει πιο κάτω;” διερωτάται σήμερα η εφημερίδα ΤΑ ΝΕΑ και το ερώτημα είναι στα χείλη όλων μας. Πόσο πιο κάτω ακόμα; Πώς είναι δυνατόν να ρίχνεις στη θάλασσα έναν αδύναμο άνθρωπο, να τον βλέπεις να πνίγεται και να μην κουνάς το δαχτυλάκι σου; Πώς είναι δυνατόν να είσαι καπετάνιος και να φεύγεις από το λιμάνι αδιαφορώντας για το γεγονός ότι ένας άνθρωπος βρίσκεται στη θάλασσα;

Για το πώς- υποθέτουμε- κανονικοί άνθρωποι (αυτούς που λέμε της διπλανής πόρτας) φθάνουν στο σημείο να γίνουν εγκληματίες, να δείξουν τέτοια κτηνωδία, θα γραφτούν πολλά και θα γίνουν πολλές αναλύσεις. Θα μείνουμε όμως φοβάμαι για πάντα με το ερώτημα.

Στο μεταξύ όμως, μπορούμε να αναρωτηθούμε αν η τραγωδία θα είχε αποφευχθεί, αν όλοι είχαν κάνει τη δουλειά τους. Δεν θέλουμε ήρωες αλλά ανθρώπους που απλώς κάνουν σωστά τη δουλειά τους. Και εφόσον προκύπτει ότι πάρα πολλοί δεν έκαναν τη δουλειά τους, δεν τήρησαν τους κανόνες, θα βρεθεί έστω ένας να αναλάβει την ευθύνη και να παραιτηθεί;

Η περίπτωση του Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη

Ο πρώτος φυσικά που θα έπρεπε να είχε παραιτηθεί ή καλύτερα θα έπρεπε να τον είχε παραιτήσει ο Κυριάκος Μητσοτάκης είναι ο Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης. Οι αδιανόητες δηλώσεις του ότι “υπάρχουν αυτοί που θρηνούν τον αδικοχαμένο και αυτοί που θρηνούν γι΄αυτούς πού πήγαν να κάνουν τη δουλειά τους και σήμερα βρίσκονται κατηγορούμενοι για δολοφονία”, είναι τόσο βλακώδεις που δεν συγχωρούνται.

Και το γεγονός ότι χρειάστηκε να περάσουν 10 ώρες για να αντιληφθεί το μέγεθος της ανοησίας του και να διορθώσει τις δηλώσεις που έκανε στο Open και τις επανέλαβε στον Alpha, κάνει το ατόπημά του ακόμα χειρότερο.

Εξ ίσου ανόητες ήταν και οι πρώτες δηλώσεις του για τις ευθύνες του Λιμενικού που προσπάθησε να το βγάλει λάδι. Όταν είπε ότι υπήρχε λιμενικός και είχε φύγει για να κανονίσει την κυκλοφορία και δεν είδε το περιστατικό. Μετά από ώρες κατάλαβε ότι έπρεπε να διατάξει ΕΔΕ και τώρα περιμένουμε το πόρισμά της.

Οι αμήχανες ανακοινώσεις της εταιρείας Attica Group

Δεν είναι όμως μόνο ο αρμόδιος υπουργός Ναυτιλίας που βρίσκεται αφόρητα εκτεθειμένος. Είναι και η εταιρεία Attica Group στην οποία ανήκει το πλοίο Blue Horizon. Η εταιρεία καλείται να δώσει εξηγήσεις: Πώς είναι δυνατόν το πλήρωμα του σκάφους να έριξε τον άτυχο 36χρονο στη θάλσσσα και να τον άφησε να πνιγεί; Αυτή την εκπαίδευση έχουν; Εχουν δοθεί τέτοιες εντολές; Πώς είναι δυνατόν αφού συνέβη η τραγωδία, ο καπετάνιος να ξεκίνησε το καράβι και να έφυγε; Αυτή την εκπαίδευση έχει; Τέτοιους καπετάνιους έχει η εταιρεία;

Ολοι γνωρίζουν ότι ο νόμος ορίζει ότι “η ασφάλιση του καταπέλτη και της θύρας ασφαλείας πρέπει να γίνεται πριν από τον απόπλοι του πλοίου με ευθύνη του πλοιάρχου”. Ολοι είδαμε στο βίντεο- στο βίντεο που αν δεν υπήρχε, η υπόθεση θα είχε κουκουλωθεί…- ότι ο καταπέλτης δεν είχε κλείσει εξ ου και συνέβη ό,τι συνέβη. Πώς λοιπόν δεν έχει ευθύνη η εταιρεία αφού δεν τηρήθηκαν από το προσωπικό της οι κανόνες ασφαλείας; Ο υπεύθυνος για το προσωπικό δεν θα έπρεπε να είχε παραιτηθεί;

Ο αρχικαπετάνιος που ελέγχει τους καπετάνιους της εταιρείας, πού βρίσκεται; Γιατί επέτρεψε όλα αυτά τα χρόνια τη συστηματική παραβίαση των κανόνων ασφαλείας; Ή νομίζει η εταιρεία ότι με βαρύγδουπες ανακοινώσεις για τη “ναυτοσύνη” και άλλες μεγαλοστομίες, θα καλύψει τις ευθύνες της.

Και το Λιμενικό τι έκανε; Απλώς κοιτούσε;

Από την πρώτη διερεύνηση της υπόθεσης και από την απλή παρακολούθηση του βίντεο, προκύπτει σαφώς ότι υπάρχουν μεγάλες ευθύνες και για το Λιμενικό. Από την υπουργική απόφαση για τον απόπλου προκύπτει σαφώς ότι στα καθήκοντα των λιμενικών είναι και η “λήψη των ενδεικνυόμενων μέτρων κατά τους κατάπλους και απόπλους των επιβατηγών πλοίων, ώστε να διασφαλίζεται η ομαλή και ασφαλής διακίνηση των επιβατών και οχημάτων στους χερσαίους χώρους λιμένα και η επιβίβαση και αποβίβαση”.

Με άλλα λόγια να είναι εκεί και να επιβλέπουν ότι όλα γίνονται με ασφάλεια. Λιμενικός δεν φαίνεται πουθενά. Οι αστείες δικαιολογίες του Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη δεν στέκουν. Δεν υπάρχει ένας ανώτερος αξιωματικός στο Λιμενικό Σώμα να αναλάβει την ευθύνη; Ετσι κάνουν τη δουλειά τους για την οποία πληρώνονται από τους Ελληνες φορολογούμενους; Ή η παραίτηση δεν είναι στο λεξιλόγιο των δημοσίων λειτουργών;

Υ.Γ. Η πρώτη παραίτηση

Λίγη ώρα μετά τη δημοσίευση του άρθρου για την ανάγκη να υπάρξουν παραιτήσεις για την τραγωδία του Blue Horizon, έγινε γνωστό ότι υπέβαλε την παραίτησή του ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας που διαχειρίζεται το πλοίο.

Συγκεκριμένα, παραιτήθηκε ο Σπύρος Πασχάλης, διευθύνων σύμβουλος και αναπληρωτής πρόεδρος της Attica Group, εταιρείας στην οποία ανήκει το Blue Horizon το πλήρωμα του οποίου ευθύνεται για τον θάνατο του 36χρονου Αντώνη Καργιώτη στον Πειραιά.

Αναλυτικά η ανακοίνωση της εταιρείας:

“Αναφορικά με το τραγικό δυστύχημα που είχε ως αποτέλεσμα να χαθεί εντελώς άδικα και με τρόπο αδιανόητο η ζωή ενός νέου ανθρώπου, το Διοικητικό Συμβούλιο της Attica Group εκφράζει την οδύνη του και απευθύνει τα ειλικρινή συλλυπητήρια και τη συγγνώμη του στην οικογένεια και τους φίλους του εκλιπόντος. Παράλληλα, και ανεξαρτήτως της δικαστικής διερεύνησης, δεσμευόμαστε ότι θα σταθούμε δίπλα στην οικογένεια του εκλιπόντος με κάθε τρόπο και με όλες μας τις δυνάμεις.

Χάθηκε ένας νέος άνθρωπος και αυτό μας έχει στιγματίσει όλους βαθύτατα. Ξεκινά άμεσα με εγγύηση του Διοικητικού Συμβουλίου και των Μετόχων διευρυμένη και σε βάθος έρευνα και με τη συνδρομή ανεξάρτητων εξωτερικών συμβούλων ώστε να διασφαλίσουμε ότι ποτέ ξανά δε θα παραβιαστούν από κανέναν οι διαδικασίες και τα πρωτόκολλα του Ομίλου μας. Δεσμευόμαστε επίσης ότι τα αποτελέσματα της έρευνας αυτής, θα αξιοποιηθούν για τις αναγκαίες τομές και αλλαγές, σε όποιο επίπεδο και με όποιον τρόπο χρειαστεί.

Προς αυτή την κατεύθυνση, το Διοικητικό Συμβούλιο έκανε σήμερα δεκτή την παραίτηση του Διευθύνοντος Συμβούλου της Εταιρείας”.

Το περιστατικό με τη δολοφονία του 36χρονου επιβάτη του πλοίου Blue Horizon στο λιμάνι του Πειραιά έχει προκαλέσει την οργή και την θλίψη του πανελληνίου.

Η Εριέττα Κούρκουλου Λάτση, επανήλθε με νέα ανάρτηση για τον τραγικό θάνατο του Αντώνη Καρυώτη και την αντιμετώπιση που είχε από το πλήρωμα του Horizon Blue που τον πέταξε στα νερά του Πειραιά.

Η Εριέττα Κούρκουλου Λάτση, έγραψε χαρακτηριστικά σε story της στο instagram:

«Και αναρωτιέμαι (άδικα βέβαια) αν είχα σκάσει εγώ – ή οποιοδήποτε πλούσιος με δύο αυτοκίνητα ασφαλείας από πίσω, θα μας απαγορευόταν η είσοδος, ή θα καθυστερούσε όλο το καράβι μέχρι να φτάσουμε και θα μας κερνούσαν μαργαρίτες; Γιατί αυτοί είσαστε – εκεί που σας παίρνει τα κάνετε. Αλλά το βίντεο δεν το περιμένατε. Ελπίζατε ότι θα περάσουν για ατύχημα».

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας σημειώθηκε χθες το βράδυ, Τετάρτη 6/8, σε Ηράκλειο Κρήτης, Πειραιά και Θεσσαλονίκη για τον θάνατο 36χρονου Αντώνη στο πλοίο Blue Horizon το βράδυ της Τρίτης.

Ειδικότερα, κατά τη διάρκεια της συγκέντρωσης στο Ηράκλειο, άνθρωποι πέταξαν μπογιές και έγραψαν διάφορα μηνύματα στα γραφεία της εταιρείας του πλοίου που βρίσκονται στο λιμάνι της πόλης.

Η λέξη «δολοφόνοι» ήταν η πιο συχνή που αναφερόταν στα διάφορα συνθήματα που γράφτηκαν στο συγκεκριμένο σημείο.

Με μια σκληρή ανάρτηση η Εριέττα Κούρκουλου θέλησε να τοποθετηθεί σχετικά με τον τραγικό θάνατο του Αντώνη και την αντιμετώπιση που είχε από το πλήρωμα του Horizon Blue που τον πέταξε στη θάλασσα.

Η Εριέττα Κούρκουλου μάλιστα αναρωτήθηκε τι θα συνέβαινε αν στη θέση του Αντώνη βρισκόταν ή ίδια ή κάποιος πλούσιος.

Και αναρωτιέμαι (άδικα βέβαια) αν είχα σκάσει εγώ – ή οποιοδήποτε πλούσιος με δύο αυτοκίνητα ασφαλείας από πίσω, θα μας απαγορευόταν η είσοδος, ή θα καθυστερούσε όλο το καράβι μέχρι να φτάσουμε και θα μας κερνούσαν μαργαρίτες; Γιατί αυτοί είσαστε – εκεί που σας παίρνει τα κάνετε.

Αλλά το βίντεο δεν το περιμένατε. Ελπίζατε ότι θα περάσουν για ατύχημα» έγραψε η Εριέττα Κούρκουλου, με πολλούς χρήστες των social media να συμφωνούν μαζί της και να κοινοποιούν επίσης την ανάρτησή της.

Ζευγάρι νεαρών Aυστριακών, που βρισκόταν στο Πήλιο για τον μήνα του μέλιτος αγνοείται εδώ και δυο ημέρες, από την ώρα δηλαδή που ξέσπασε η σφοδρή καταιγίδα στην περιοχή, παρασύροντας τα πάντα στο πέρασμά της.

Ο Philip και η Michaela διέμεναν σε εξοχική κατοικία, στην περιοχή των Ποτιστικών, στην Ξυνόβρυση Αργαλαστής, του Δήμου Νοτίου Πηλίου, όπου διέμενε και το ζευγάρι συμπατριωτών τους, το οποίο διασώθηκε χθες.

Σύμφωνα με πληροφορίες της ΕΡΤ, προτίμησαν να παραμείνουν στην παραθεριστική κατοικία τους, θεωρώντας ότι είναι πιο ασφαλείς, σε αντίθεση με το άλλο ζευγάρι των Αυστριακών, που έφυγε προς Ξυνόβρυση και τελικά σώθηκαν.

Λίγες ώρες αργότερα, δυο από τις εξοχικές κατοικίες παρασύρθηκαν προς την θάλασσα και έκτοτε αγνοείται η τύχη τους.

«Για τρίτο 24ωρό συνεχίζονται τα πρωτόγνωρα και επικίνδυνα καιρικά φαινόμενα της κακοκαιρίας «Daniel» κυρίως στη Θεσσαλία και σε όμορες περιοχές, που στοίχισαν τη ζωή σε δύο συνανθρώπους μας και προκάλεσαν τεράστιες καταστροφές σε υποδομές, κατοικίες και επιχειρήσεις», τόνισε ο υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Βασίλης Κικίλιας, σε συνέντευξη τύπου που παραχώρησε.

Όπως ανέφερε ο Βασίλης Κικίλιας οι αγνοούμενοι είναι 4 ενώ οι δύο αυστριακοί αγνοούμενοι βρέθηκαν ασφαλείς.

Ο υπουργός υπογράμμισε ότι η ένταση και η διάρκεια του φαινομένου ήταν «πρωτοφανής για τα μετεωρολογικά χρονικά δεδομένα του τόπου μας» και προσέθεσε: «Γνωρίζω ότι η λέξη πρωτόγνωρη έχει χρησιμοποιηθεί πολλές φορές και ίσως να μην κάνει εντύπωση. Αλλά εδώ ούτε αυτή η λέξη δεν μπορεί να αποδώσει τη σφοδρότητα του φαινομένου. Εδώ η φράση “άνοιξαν οι ουρανοί” δυστυχώς βρίσκει την κυριολεκτική εφαρμογή της».

Ακόμη ο Βασίλης Κικίλιας αναφέρθηκε στις προσπάθειες που καταβάλλουν «μέσα σε αυτές τις απίστευτα δύσκολες συνθήκες η Πολιτική Προστασία, το Πυροσβεστικό Σώμα, η Ελληνική Αστυνομία, οι Ένοπλες Δυνάμεις, το ΕΚΑΒ, οι φορείς της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, ιεραρχώντας ως εξής τις προτεραιότητες: «Συμπολίτες μας που βρίσκονται σε κίνδυνο, συμπολίτες μας που είναι εγκλωβισμένοι σε μη ασφαλή σημεία, συμπολίτες μας που πρέπει να μετακινηθούν για λόγους υγείας».

Όπως πρόσθεσε «σε πολύ δύσκολες συνθήκες μιας και το φαινόμενο είναι ακόμα σε εξέλιξη, καταβάλλεται προσπάθεια αποκατάστασης κρίσιμων υποδομών, όπως η ηλεκτροδότηση που επηρεάζει και την υδροδότηση ».

Επίσης, είπε ότι η Πολιτική Προστασία με βάση τις μετεωρολογικές προβλέψεις είχε αποστείλει έγκαιρα από την Παρασκευή 1 Σεπτεμβρίου προς Περιφέρειες και Δήμους σχετική προειδοποίηση και σχετικές οδηγίες.

Σύμφωνα με τα όσα ανέφερε στην συνέχεια, στην ευρύτερη περιοχή Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας επιχειρούν:

– 158 οχήματα

– 360 πυροσβέστες

– 1η, 2η, 5η 7η και 8η ΕΜΑΚ με προσωπικό και διασωστικές λέμβους και ειδικά ερπυστριοφόρα οχήματα

Ακόμη, όπως ανέφερε ο κ. Κικίλιας, έχουν πραγματοποιηθεί

– 552 αντλήσεις

– 172 διασωστικές επιχειρήσεις από τις οποίες διασώθηκαν 417 συμπολίτες μας.

Συνολικά 14 μηνύματα εστάλησαν από την αρχή του φαινομένου από το 112, όπως υπογράμμισε ο κ. Κικίλιας, και προσέθεσε ότι το Κέντρο Επιχειρήσεων του Πυροσβεστικού Σώματος έχει λάβει από εχθές το πρωί στις 07:00 μέχρι και τώρα 2.000 κλήσεις.

Αναφορικά με την Εθνική Οδό Αθηνών-Θεσσαλονίκης , όπως σημείωσε, τα οχήματα που βρίσκονταν στο σημείο ανακατευθύνθηκαν προς ασφαλείς οδούς.

Σχετικά με το αεροδρόμιο της Σκιάθου ο κ. Κικίλιας είπε ότι ήδη αποκαταστάθηκε η λειτουργία του και οι πτήσεις εκτελούνται κανονικά ενώ το λιμάνι του Βόλου εξακολουθεί να είναι εκτός επιχειρησιακής λειτουργίας για λόγους ασφαλείας καθώς όπως τόνισε η κακοκαιρία θα διαρκέσει μέχρι αύριο το βράδυ.

Αναφορικά με τη γέφυρα στα Καλά Νερά στο Νότιο Πήλιο ο κ. Κικίλιας είπε ότι έχει γίνει ήδη αυτοψία και προσέθεσε ότι σε επικοινωνία και συνεργασία με τον ΑΓΕΘΑΑ ο στρατός θα την αποκαταστήσει.

«Εφιστούμε την προσοχή προς όλους για το επόμενο 24ωρο μέχρι αύριο το βράδυ. Παρακαλώ να ακολουθείτε τις οδηγίες των αρχών. Τα φαινόμενα θα επηρεάσουν ενδεχομένως μερικώς και την Αττική», υπογράμμισε ο κ. Κικίλιας.

Κακουργηματικές διώξεις ασκήθηκαν σε βάρος και των τεσσάρων ανδρών του Blue Horizon, που συνελήφθησαν για τον θάνατο του 36χρονου Αντώνη στον Πειραιά.

Στο ένα μέλος του πληρώματος του πλοίου που φαίνεται στα βίντεο να σπρώχνει τον άτυχο Αντώνη, τον ύπαρχο, ασκήθηκε ανθρωποκτονία εκ προθέσεως με ενδεχόμενο δόλο και επικίνδυνη παρέμβαση στις θαλάσσιες συγκοινωνίες.

Τα άλλα δύο μέλη του πληρώματος κατηγορούνται για συνέργεια στην ανθρωποκτονία που τελέστηκε με ενδεχόμενο δόλο, ενώ στον πλοίαρχο ασκήθηκε δίωξη για επικίνδυνη παρέμβαση στις θαλάσσιες συγκοινωνίες.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, τη στιγμή που έφτασαν στην Εισαγγελία Πειραιά, οι τέσσερις δέχτηκαν βροχή ερωτήσεων για την αποτρόπαια πράξη τους, όμως αμίλητοι και σκυφτοί μπήκαν στο γραφείο του εισαγγελέα χωρίς να πουν το οτιδήποτε στους δημοσιογράφους που είχαν βρεθεί στο σημείο.

Το βίντεο που έχει κάνει το γύρο του διαδικτύου, έχει προκαλέσει σοκ αλλά και αποτροπιασμό για την απάνθρωπη συμπεριφορά και την αδιαφορία που επέδειξε το πλήρωμα του πλοίου.

Ο 36χρονος επιβάτης προσπάθησε να μπει στο πλοίο ενώ ο καταπέλτης ήταν κατεβασμένος, ωστόσο το πλήρωμα του Blue Horizon τον έσπρωξε, με αποτέλεσμα ο άτυχος άνδρας να πέσει στο λιμάνι, βρίσκοντας τραγικό θάνατο.

Βίντεο σοκ: Το πλήρωμα έσπρωξε από το Blue Horizon στον θάνατο τον 36χρονο που σκοτώθηκε στο λιμάνι Πειραιά pic.twitter.com/FdzFTliZLg

— kakajason (@kakajason50) September 5, 2023

ΕΔΕ και ερωτήματα για την απουσία του Λιμενικού

Για την απίστευτη τραγωδία έχει διαταχθεί ένορκη διοικητική εξέταση για τις ενέργειες του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά.

Πηγές από το λιμενικό σώμα σε ερώτηση που έγινε από το ΑΠΕ-ΜΠΕ αν υπήρχε κάποιος λιμενικός στο σημείο που σημειώθηκε το τραγικό συμβάν καθώς δεν φαίνεται και στα σχετικά βίντεο αναφέρθηκε ότι υπήρχε στέλεχο του σώματος που έκανε μέτρα τάξης αλλά όχι μπροστά στον καταπέλτη του συγκεκριμένου πλοίου καθώς είχε ολοκληρωθεί η φόρτωση των επιβατών και των οχημάτων.

Επίσης σε άλλη ερώτηση για το αν ο καταπέλτης θα έπρεπε να είναι ανοιχτός κατά την εκκίνηση της μηχανής του πλοίου τονίστηκε ότι κάτι τέτοιο δεν προβλέπεται και έχει βεβαιωθεί σχετική παράβαση από το κεντρικό λιμεναρχείο.

Δύσκολη θα είναι και η σημερινή μέρα για μεγάλο μέρος της χώρας, όπως αναφέρει ο μετεωρολόγος του Open, Κλέαρχος Μαρουσάκης για την πορεία της κακοκαιρίας Daniel.

Ο Κλέαρχος Μαρουσάκης σημείωσε αναφερόμενος στην κακοκαιρία Daniel: «Θα είναι και σήμερα δυστυχώς μια δύσκολη ημέρα για τις ίδιες περιοχές. Θα πέσει μεγάλος όγκος νερού, με αρκετές βροχές και καταιγίδες. Έχει δημιουργηθεί ένα ισχυρό μέτωπο καταιγίδων. Στα πιο ανατολικά τμήματα της Πελοποννήσου προς το Μυρτώο αλλά και τον Αργολικό. Τείνει να λάβει τροπικά χαρακτηριστικά. Πραγματικά μιλάμε για ασύλληπτες ποσότητες νερού».

«Αυτή η κακοκαιρία πλέον έχει μπει μέσα στο Ιόνιο, είναι αρκετά θερμό το Ιόνιο, στροβιλίζεται γύρω από τον εαυτό του και συνεχώς γεννάει καταιγίδες στα πιο ανατολικά τμήματα της Πελοποννήσου, γι’ αυτό και χθες παρά το γεγονός ότι οι προβλέψεις έδιναν πιο νωρίς τα φαινόμενα, κράτησαν και τη νύχτα για τον νομό Αττικής. Οι καταιγίδες εμφάνισαν μια ανατροφοδότηση και χτυπούσαν με ιδιαίτερη σφοδρότητα τον νομό Αττικής.

Αυτές οι καταιγίδες τις επόμενες ώρες θα επηρεάσουν τον νομό Αττικής. Ίσως ζήσουμε και πάλι καταστάσεις όπως χθες το απόγευμα και το βράδυ να έχουν δηλαδή μια ανάλογη ένταση. Στη συνέχεια θα ταξιδέψουν αυτά τα φαινόμενα προς την περιοχή της Βοιωτίας, της Βόρειας Εύβοιας, θα επηρεαστεί και πάλι ο Βόλος» σημειώνει.

Ο ίδιος συνέχισε λέγοντας πως: «Δυστυχώς δεν μπορούμε με ακρίβεια να εντοπίσουμε αυτά τα μέτωπα καταιγίδων πώς δημιουργούνται και πώς στη συνέχεια ταξιδεύουν. Μόνο τα ραντάρ μας δίνουν μια εικόνα λίγο πριν χτυπήσει το φαινόμενο. Το είδαμε αυτό και χθες στην περιοχή της Αττικής».

«Όλες οι περιοχές στον κόκκινο κύκλο μέχρι και τις πρώτες απογευματινές ώρες θέλουν ιδιαίτερη προσοχή γιατί τα χρώματα είναι πολύ σκούρα και σε ένα τρίωρο μπορεί να πέσει όγκος νερού ακόμη και 50 με 70 τόνους ανά στρέμμα», συμπλήρωσε.

Ο ίδιος είπε πως το πρωί της Πέμπτης θα σημειωθούν σφοδρές καταιγίδες στην Αττική.

Στη θέση του θα βρίσκεται το πρωί το πλοίο «Έλυρος», το οποίο αναχωρεί το βράδυ από τον Πειραιά για το Ηράκλειο.

Κάτι που έπρεπε να είχε κάνει από την πρώτη στιγμή, το έκανε έστω και με καθυστέρηση, η εταιρία στην οποία ανήκει το πλοίο από το οποίο σπρώχτηκε ο Αντώνης με αποτέλεσμα να πνιγεί στα θολά νερά του λιμανιού του Πειραιά.

Οι πληροφορίες λένε ότι το Blue Horizon δεν θα ξαναεκτελέσει το δρομολόγιο Ηράκλειο – Πειραιάς.

Σύμφωνα με το creta24.gr, στη θέση του θα βρίσκεται από αύριο το πρωί το πλοίο Έλυρος, το οποίο αναχωρεί το βράδυ από τον Πειραιά για το Ηράκλειο.

Διαμαρτυρία έξω από το Blue Horizon με συνθήματα για τον αδικοχαμένο Αντώνη

Υπενθυμίζεται ότι χθες πραγματοποιήθηκε μεγάλη κινητοποίηση στο λιμάνι του Ηρακλείου, έξω από το μοιραίο πλοίο στο οποίο δεν κατάφερε να επιβιβαστεί το βράδυ της Τρίτης στο λιμάνι του Πειραιά ο άτυχος 36χρονος, αφού μέλη του πληρώματος τον έσπρωξαν από τον καταπέλτη με αποτέλεσμα να πέσει στη θάλασσα και να πνιγεί.

Όσο κόσμος επιβιβαζόταν στο Blue Horizon, οι συγκεντρωμένοι φώναζαν συνθήματα για τον Αντώνη ενώ μετά από λίγη ώρα υπό τον φόβο η διαμαρτυρία να μεταφερθεί και μέσα στο πλοίο ο καταπέλτης σηκώθηκε.

Πλήθος κόσμου που είχε συγκεντρωθεί στον προβλήτα του λιμανιού δεν επέτρεψε στο πλοίο να ανοίξει και πάλι τον καταπέλτη. Άτομα που πρόσκεινται στον αντιεξουσιαστικό χώρο πραγματοποίησαν πορεία μέσα στο λιμάνι.

Κρατώντας πανό με συνθήματα «Δεν ήταν ατύχημα, ήταν δολοφονία» κατευθύνθηκαν προς το Blue Horizon. Λίγο αργότερα πέταξαν μπογιές στα εκδοτήρια της ΑΝΕΚ , όπου έγραψαν με σπρέι «Δολοφόνοι».

Στο λιμάνι βρίσκονταν και ισχυρές αστυνομικές δυνάμεις με διμοιρία των ΜΑΤ, η οποία δεν χρειάστηκε να επέμβει αφού η διαμαρτυρία ήταν ειρηνική, ωστόσο παρέμεινε στο σημείο μέχρι και τον απόπλου του πλοίου που έγινε τελικά μετά από πολύωρη καθυστέρηση στις 2:30 τα ξημερώματα.

Το τελευταίο αντίο θα πουν συγγενείς και φίλοι στον 36χρονο Αντώνη Καργιώτη αύριο Παρασκευή (8.9.2023), καθώς θα πραγματοποιηθεί η κηδεία του μετά τη δολοφονία του από τους υπαλλήλους του πλοίου Blue Horizon το βράδυ της Τρίτης.

Η κηδεία του θα πραγματοποιηθεί την Παρασκευή 8 Σεπτεμβρίου στις 12:00 το μεσημέρι στον Ιερό Ναό Ευαγγελίστριας στον Άγιο Νικόλαο της Κρήτης και η οικογένεια καλεί τον κόσμο να τιμήσει τη μνήμη του 36χρονου, ο οποίος προσπάθησε να μπει στο Blue Horizon, πριν τον σπρώξουν μέλη του πληρώματος και τελικά πνιγεί.

Όπως αναφέρεται, η σορός του 36χρονου θα βρίσκεται στην εκκλησία από τις 11:00, δηλαδή μια ώρα πριν ξεκινήσει η νεκρώσιμος ακολουθία.

Ήδη ο κόσμος στην Κρήτη αλλά και σε όλη την Ελλάδα είναι σοκαρισμένος από τον χαμό του 36χρονου Αντώνη Καργιώτη. Χθες, μάλιστα, οργισμένοι κάτοικοι του Ηρακλείου συγκεντρώθηκαν στο λιμάνι έξω από το πλοίο για να διαμαρτυρηθούν για τη δολοφονία του.

«Ο Αντώνης είναι ένας από εμάς» φώναζαν οι διαδηλωτές που συγκεντρώθηκαν το απόγευμα στο λιμάνι. Το πλοίο έφτασε στον Πειραιά με καθυστέρηση 6 ωρών.

Η ανακοίνωση για την κηδεία του 36χρονου:

Οι 4 συλληφθέντες για τη δολοφονία του Αντώνη Καργιώτη θα απολογηθούν το ερχόμενο Σάββατο. Αντιμετωπίζουν βαρύτατες κακουργηματικές κατηγορίες, οι οποίες τιμωρούνται μέχρι και με ισόβια κάθειρξη.

Ειδικότερα, σε βάρος του άνδρα του πληρώματος που έσπρωξε τον 36χρονο ασκήθηκε δίωξη για ανθρωποκτονία που τελέστηκε με ενδεχόμενο δόλο. Παράλληλα, σε βάρος των δύο άλλων μελών του πληρώματος ασκήθηκε ποινική δίωξη για συνέργεια στην ανθρωποκτονία που τελέστηκε με ενδεχόμενο δόλο, ενώ ο καπετάνιος του πλοίου κατηγορείται για επικίνδυνη παρέμβαση στις θαλάσσιες συγκοινωνίες αδίκημα επίσης που τιμωρείται σε βαθμό κακουργήματος.