Τρίτη 22 Ιουλίου 2025
Blog Σελίδα 3943

Ορκiστnκε δήμαρχος Αθηναίων ο Χάρης Δούκας: Ποιοι έδωσαν το «παρών» – Το τετ α τετ με Μπακογιάννη

0

Νέος δήμαρχος της Αθήνας ορκίστηκε το πρωί της Πέμπτης, ο Χάρης Δούκας. Η τελετή της ορκωμοσίας του νέου δημάρχου Αθηναίων, καθώς και των μελών του δημοτικού συμβουλίου πραγματοποιήθηκε στη Δημοτική Αγορά της Κυψέλης.

“Να δημιουργήσουμε μια Αθήνα πράσινη και καθαρή, ασφαλή και δημιουργική, για όλους, όπως την ονειρευόμαστε, όπως μας αξίζει. Να ανταποκριθούμε στις προσδοκίες. Η Αθήνα μπορεί και πρέπει να αλλάξει”, ανέφερε στο μήνυμά του ο νέος δήμαρχος της Αθήνας. “Θα είμαι δήμαρχος όλων των Αθηναίων”, τόνισε χαρακτηριστικά ο Χάρης Δούκας.

Αξίζει να σημειωθεί πως ο νέος δήμραχος της Αθήνας ορκίστηκε με θρησκευτικό όρκο, όπως και τα περισσότερα από τα μέλη του δημοτικού συμβουλίου.

Δίπλα του, ήταν και η σύντροφός του Γεωργία Πολυτάνου.

Το “παρών” στην ορκωμοσία έδωσε και ο απερχόμενος δήμαρχος Αθηναίων, Κώστας Μπακογιάννης, ο οποίος είχε μια θερμή χειραψία και ολιγόλεπτη συνομιλία με τον Χάρη Δούκα. Η συνάντησή τους έρχεται μετά κόντρα που ξέσπασε ανάμεσά τους, με αφορμή την τροπολογία που αλλάζει την σύνθεση του διοικητικού συμβουλίου της εταιρείας “Ανάπλαση Αθήνας ΑΕ”, στην οποία δεν θα είναι πια πρόεδρος ο νέος Δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας.

Ορκίστηκε δήμαρχος Αθηναίων ο Χάρης Δούκας: Ποιοι έδωσαν το "παρών" - Το τετ α τετ με Μπακογιάννη [εικόνες]
ΟΡΚΩΜΟΣΙΑ ΔΟΥΚΑΥπενθυμίζεται ότι η ορκωμοσία του δημοτικού συμβουλίου έγινε χωρίς τον Ηλία Κασιδιάρη, ο οποίος αναμένεται να ορκιστεί την Παρασκευή στην αίθουσα του δημοτικού συμβουλίου στο δημαρχείο της Αθήνας. Στη συνέχεια, ο καταδικασμένος πρώην Χρυσαυγίτης θα τεθεί σε αργία από τη θέση του στο δημοτικό συμβούλιο της Αθήνας.
ΟΡΚΩΜΟΣΙΑ ΔΟΥΚΑΟΡΚΩΜΟΣΙΑ ΔΟΥΚΑΟΡΚΩΜΟΣΙΑ ΔΟΥΚΑΟΡΚΩΜΟΣΙΑ ΔΟΥΚΑΟΡΚΩΜΟΣΙΑ ΔΟΥΚΑΟΡΚΩΜΟΣΙΑ ΔΟΥΚΑΟΡΚΩΜΟΣΙΑ ΔΟΥΚΑΟΡΚΩΜΟΣΙΑ ΔΟΥΚΑ
ΟΡΚΩΜΟΣΙΑ ΔΟΥΚΑ
ΟΡΚΩΜΟΣΙΑ ΔΟΥΚΑΧΑΡΗΣ ΔΟΥΚΑΣ ΓΕΩΡΓΙΑ ΠΟΛΥΤΑΝΟΥ

 

Οριστικός χωρισμός για διάσημο ζευγάρι της ελληνικής showbiz

0

Εκείνος διάσημος ως αθλητής και αυτή ένα από το πιο όμορφα και λαμπερά κορίτσια της τηλεόρασης

Αυλαία οριστικά φαίνεται πως έπεσε στη σχέση της Βάλιας Χατζηθεοδώρου και του Νίκου Παππά.

Το ζευγάρι προσπάθησε το τελευταίο διάστημα να τα ξαναβρεί, όμως φαίνεται πως δεν υπήρξε αποτέλεσμα.

xatzitheodorou77 1200x678 1

nikos pappas

Η Βάλια Χατζηθεοδώρου μπορεί να απέφυγε σε δηλώσεις της στο «Πρωινό» να ξεκαθαρίσει εάν είναι μαζί ή όχι με τον Νίκο Παππά, αναφέροντας πως όποτε κάνει κάποια τοποθέτηση, μετά πρέπει να δίνει και συνέχεια, όμως το ρεπορτάζ της εκπομπής ήταν κατηγορηματικό.

Το ζευγάρι δεν είναι μαζί, η Βάλια ψάχνει ξανά τον έρωτα και ο πρώην άσος του Παναθηναϊκού και της ΑΕΚ ζει στις Βρυξέλλες ως Ευρωβουλευτής!

Οριστικό: Χωρίς φιλάθλους ο τελικός Κυπέλλου

Η σύσκεψη για τον τελικό Κυπέλλου Ελλάδος ολοκληρώθηκε και αποφασίστηκε να πραγματοποιηθεί χωρίς κόσμο – Από 30 προσκλήσεις για τις δύο ομάδες

Ολοκληρώθηκε το πρωί της Τρίτης (14/5) η σύσκεψη στην ΕΠΟ για τον τελικού του Κυπέλλου Ελλάδος, στην οποία παρευρέθηκαν οι εκπρόσωποι του Παναθηναϊκού, του Άρη, της Ελληνικής Αστυνομίας και της ΔΕΑΒ.

Αποφασίστηκε πως ο τελικός στο «Πανθεσσαλικό Στάδιο» θα διεξαχθεί χωρίς την παρουσία φιλάθλων των δύο ομάδων. Παράλληλα, η κάθε ομάδα αλλά και η ΕΠΟ θα πάρουν από 30 προσκλήσεις, έτσι συνολικά θα υπάρξουν μόλις 90 άτομα στο γήπεδο του Βόλου. Ωστόσο ο αριθμός μπορεί να αυξηθεί και να φτάσει τους 300, αν το Υπουργείο Αθλητισμού αποδεχθεί το αίτημα που θα καταθέσει η ΕΠΟ, για αύξηση των προσκλήσεων.

«Η απόφαση είναι για το Πανθεσσαλικό και δεν αλλάζει. Επειδή το γήπεδο δεν έχει κάμερες, δεν μπορεί να έχει φιλάθλους. Θα γίνει με 30 προσκλήσεις για κάθε ομάδα και 30 προσκλήσεις στην ΕΠΟ. Θα υποβάλλουμε αίτημα για να δοθεί ειδική άδεια για περισσότερες προσκλήσεις, ας πούμε 300. Σήμερα θα στείλουμε το αίτημά μας, ελπίζουμε να απαντήσουν άμεσα. Δεν αποφασίζουν οι ομάδες, αποφασίζει η ΕΠΟ. Η μεν πλευρά του Παναθηναϊκού δεν ήθελε να υπάρχουν φίλαθλοι στο γήπεδο, η πλευρά του Άρη ήθελε να υπάρχουν φίλαθλοι, ωστόσο δεν είναι θέμα τι θέλουν οι ομάδες αλλά τι ορίζει ο νόμος και η προκήρυξη», τόνισε ο πρόεδρος της ΕΠΟ, Τάκης Μπαλτάκος, μετά τη σύσκεψη.

Θυμίζουμε πως, ο τελικός είναι προγραμματισμένος για το Σάββατο 25 Μαΐου στις 20:30.

Οριστικό: Τότε ξεκινάει το νέο πρωτάθλημα της Super League

Οι αποφάσεις που πήρε το Δ.Σ της Super League.

Το Σαββατοκύριακο που θα ξεκινάει το πρωτάθλημα της αγωνιστικής σεζόν 2024/2025 γνωστοποίησε με ανακοίνωσή της η Super League. Όπως αναφέρει ο συνεταιρισμός στην ανακοίνωσή του, στο Διοικητικό Συμβούλιο που πραγματοποιήθηκε το μεσημέρι, αποφασίστηκε το νέο πρωτάθλημα να ξεκινήσει το διήμερο 17 και 18 Αυγούστου.

Αναλυτικά η ανακοίνωση:

Κατά τη σημερινή συνεδρίασή του, το Διοικητικό Συμβούλιο της Super League έλαβε, μεταξύ άλλων, τις ακόλουθες αποφάσεις:

Ομόφωνα το Διοικητικό Συμβούλιο επικύρωσε τον τελικό βαθμολογικό πίνακα Πρωταθλήματος Stoiximan Super League 1 Ανδρών αγωνιστικής περιόδου 2023-24.

Ομόφωνα εξουσιοδοτήθηκε ο πρόεδρος του Δ.Σ., όπως προβεί σε όλες τις δέουσες θεσμικές και νομικές ενέργειες (επικοινωνία με αρμόδιους φορείς), ώστε η έναρξη για το Πρωτάθλημα Stoiximan Super League αγων. περιόδου 2024-25, να πραγματοποιηθεί στις 17-18 Αυγούστου.

Ομόφωνα εγκρίθηκαν οι προτάσεις που συνέταξε η αρμόδια επιτροπή της Super League, για το νέο αθλητικό νόμο και για τους κανονισμούς της Ε.Π.Ο.

Ομόφωνα αποφασίστηκε να συνταχθεί Σχέδιο Κανονισμού Γηπέδων Super League 1.

Ομόφωνα εγκρίθηκε η δέσμευση χορηγικών παροχών υπέρ του Συνεταιρισμού, βάσει του άρθρου 8 παρ. 10 του Κ.Α.Π.

Ομόφωνα εγκρίθηκε ο ορισμός των μελών της Επιτροπής Συμβολαίων του Συνεταιρισμού.

Οριστικό: Τέλος στα καινούργια αυτοκίνητα με βενζίνη και ντίζελ από το 2035 στην Ε.Ε.

0

Οριστικό αντίο στην πώληση καινούργιων βενζινοκίνητων, πετρελαιοκίνητων και υβριδικών αυτοκινήτων από το 2035, λέει η ΕΕ με την οριστική έγκριση σήμερα από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο των νέων στόχων μείωσης των εκπομπών CO2, στο πλαίσιο του πακέτου «Fit for 55».

Με 340 ψήφους υπέρ, 279 κατά και 21 αποχές, οι ευρωβουλευτές ενέκριναν τη συμφωνία που επετεύχθη με το Συμβούλιο σχετικά με τα αναθεωρημένα πρότυπα επιδοτήσεων για τις εκπομπές CO2 από καινούρια αυτοκίνητα και ημιφορτηγά, με βάση τους υψηλότερους στόχους που έχει θέσει η ΕΕ για το κλίμα.

Το νομοθετικό κείμενο θα πρέπει να εγκριθεί τώρα από το Συμβούλιο της ΕΕ, μια καθαρά τυπική πράξη, πριν από τη δημοσίευση στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ.

Το νέο νομοθετικό κείμενο που εγκρίθηκε από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, προβλέπει την υποχρέωση για τα νέα αυτοκίνητα και τα νέα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα να μην παράγουν εκπομπές CO2 από το 2035.

Συγκεκριμένα, στόχος είναι να μειωθούν οι εκπομπές CO2 κατά 100% σε σύγκριση με το 2021.

Οι νέοι κανόνες θεσπίζουν επίσης ενδιάμεσους στόχους μείωσης των εκπομπών για το 2030: 55% για τα αυτοκίνητα και 50% για τα ημιφορτηγά.

Ο κανονισμός προβλέπει και ορισμένες εξαιρέσεις, μεταξύ των οποίων ότι θα συνεχίσουν να πωλούνται τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα και μετά το 2035, ενώ τα παραδοσιακά αυτοκίνητα θα συνεχίσουν να κυκλοφορούν, απλώς δεν θα μπορούν πλέον να παραχθούν καινούργια.

Από το τέλος του 2025, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα δημοσιεύει κάθε δύο χρόνια έκθεση στην οποία θα αξιολογεί την πρόοδο που επιτυγχάνεται σε σχέση με τον στόχο μηδενισμού των εκπομπών στις οδικές μεταφορές.

Οριστικό: Τέλος οι αναλήψεις από ΑΤΜ – Πώς θα βγάζουμε χρńματα

0

Εδώ και σχεδόν 50 χρόνια, οι αναλήψεις από ΑΤΜ γίνονται όλο και πιο δημοφιλείς, αλλά εδώ και αρκετά χρόνια υπάρχει μια πρωτοφανής μείωση τηε εν λόγω ενέργειας.

Ωστόσο έχει παρατηρηθεί πως τα ΑΤΜ βρίσκονται υπό… εξαφάνιση. Τι συμβαίνει όμως με τα ΑΤΜ; Και τι επιφυλάσσει το μέλλον;

Αντίο στις αναλήψεις;

Η διαδικασία προς την ουσιαστική ψηφιοποίηση που σήμερα φαίνεται να βρίσκεται στο αποκορύφωμά της ξεκίνησε στην πραγματικότητα πριν από αρκετό καιρό, ιδίως στις αρχές της δεκαετίας του 2000, ένα πλαίσιο στο οποίο, εκτός από την εξάπλωση του ευρώ, γίναμε μάρτυρες μιας πραγματικής πρώτης εναλλακτικής λύσης έναντι του χρήματος σε μετρητά, η οποία είναι ασφαλώς πολύ πολιτισμικά ενσωματωμένη και παρούσα, αλλά αποδεικνύεται επίσης προβληματική από διάφορες απόψεις.

Πράγματι, τα μετρητά , εκτός από το κόστος συντήρησης και διαχείρισης αλλά και το κόστος αντικατάστασης (διότι, πολύ απλά, τα χαρτονομίσματα φθείρονται με την πάροδο του χρόνου και συνεπώς πρέπει να αντικαθίστανται), θεωρούνται επίσης «προβληματικά» πολύ απλά επειδή η χρήση τους συνδέεται συχνά με τη δυσκολία καταγραφής των συναλλαγών και των «μεταφορών χρημάτων».

Η παρούσα και η μελλοντική κατάσταση

Στην πραγματικότητα, τα μετρητά χρησιμοποιούνται πολύ συχνά σε περιοχές όπου είναι «χρήσιμο» να μην αφήνουν ίχνη συναλλαγών, γεγονός που όμως αυξάνει σημαντικά προβλήματα όπως η φοροδιαφυγή και η παράνομη εμπορική διακίνηση προϊόντων. Με την εξάπλωση των ψηφιακών εργαλείων, οι ηλεκτρονικές πληρωμές προτιμώνται όλο και περισσότερο. Τι συμβαίνει και τι θα συμβεί με τα ΑΤΜ;

  • Ο παροπλισμός πολλών ΑΤΜ θα συνεχιστεί με λιγότερο έντονο τρόπο, κάτι που συμβαίνει ήδη εδώ και αρκετά χρόνια
  • Πρόκειται για τις εκατοντάδες ΑΤΜ που δεν λειτουργούν πλέον κάθε χρόνο.
  • Ωστόσο, τουλάχιστον για τα επόμενα 15 χρόνια, το ΑΤΜ που προορίζεται ως στοιχείο ικανό να διανέμει χρήματα θα συνεχίσει να υπάρχει, αν και σε λιγότερο διαδεδομένη μορφή.

Αυτό ουσιαστικά σημαίνει ότι θα συνεχίσουμε να «χρειαζόμαστε» την ανάληψη μετρητών, αλλά αυτή η λειτουργία, που σήμερα είναι ήδη λιγότερο διαδεδομένη από ό,τι πριν από λίγο καιρό, θα γίνει σταδιακά λιγότερο «απαραίτητη» χάρη στη μεγαλύτερη διάδοση του μη φυσικού χρήματος, που θεωρείται πολύ αποτελεσματικό, ασφαλές και αποδεικτικό έναντι παράτυπων συναλλαγών.

Τουλάχιστον προς το παρόν δεν υπάρχουν πρόσθετα κόστη όσον αφορά τις προμήθειες για τις αναλήψεις, ένα θέμα που έχει ήδη δει το ενδιαφέρον διαφόρων μερών, όπως εταιρείες που συνδέονται με τραπεζικά πλαίσια.

Οριστικό: Τέλος ο Μπάμπης Στόκας από το σχήμα με τον Ρουβά

0

Αποχώρησε ο frontman των Πυξ-Λαξ από το κλαμπ μετά το πρώτο Σαββατοκύριακο των κοινών τους εμφανίσεων και την σχετικά χαμηλή προσέλευση του κοινού

Μόνο η επίσημη ανακοίνωση μένει πλέον για να γίνει γνωστό το πρόωρο τέλος ενός σχήματος που όταν ανακοινώθηκε προκάλεσε αμέσως σχόλια και ερωτήματα με πιο κυρίαρχο κατά πόσο θα «κολλούσε» η mentalite του Μπάμπη Στόκα με αυτή του Σάκη Ρουβά.

Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες ο ίδιος ο Στόκας φέρεται να ζήτησε από τον επιχειρηματία του Estate να αποχωρήσει από το σχήμα, επικαλούμενος λόγους που δεν έχουν γίνει γνωστοί.

Ο κυριότερος φαίνεται να είναι ότι δεν «κολλούσε» μαζί με το κοινό που βλέπει τον Σάκη και την Ειρήνη Παπαδοπούλου, το οποίο είναι διαφορετικό από αυτό του Στόκα.

939e22c9e4ffb9dcf9f3102b2ffc3c9b 21

Όπως αποδείχθηκε τελικά η «χημεία» μεταξύ τους μπορεί να ήταν καλή, δεν έφτανε όμως για να συνεχίσουν τις εμφανίσεις τους, επειδή πάνω απ’ όλα, απευθύνονται σε εντελώς διαφορετικά κοινά.

Οι φαν του Σάκη, ανάμεσά τους γόνοι εφοπλιστικών και επιχειρηματικών  οικογενειών λατρεύουν να ακούν το «Έπαψες αγάπη να θυμίζεις», όμως το λατρεύουν από την φωνή του Σάκη.

Η ιδέα του να συνυπάρξει με τον Στόκα επί σκηνής στηρίχθηκε εν μέρει στο ότι και ο ίδιος ερμηνεύει στάνταρ στα προγράμματά του κομμάτια των Πυξ-Λαξ εδώ και χρόνια.

Πίστεψε σύμφωνα με τα όσα διαρρέουν τις τελευταίες ώρες ότι οι φαν του θα λάτρευαν να τα ακούσουν από τον Μπάμπη και τον ίδιο στην σκηνή, μόνο που κάτι τέτοιο δεν «πέρασε» τελικά στο κοινό.

05813312e6b5ca18993af89ff7e46419

Υπήρξαν μάλιστα ουκ ολίγες περιπτώσεις που κάποιοι και κάποιες αναρωτήθηκαν αν πήγαν στο σωστό μαγαζί, το οποίο δεν ξεκίνησε με την δυναμική αλλοτινών σεζόν.

Αυτόπτης μάρτυρας το περασμένο Σάββατο, έκανε λόγο για μόλις πεντακόσια άτομα μέσα στο γνωστό κλαμπ, που χωράει χίλιους πεντακόσιους ανθρώπους.

Οι ψίθυροι πάντως για την συγκεκριμένη συνεργασία έγιναν πιο έντονοι μετά την πρεμιέρα της Παρασκευής, όταν επώνυμοι πελάτες που πήγαν μετέφεραν την εμπειρία τους σε φίλους και γνωστούς.

Τελικά την Κυριακή σύμφωνα με πληροφορίες ο Μπάμπης Στόκας επικοινώνησε με τον Σάκη Ρουβά και τον επιχειρηματία γνωστοποιώντας και στους δύο την απόφασή του να φύγει από το σχήμα,το οποίο θα συνεχίσει χωρίς καμία νέα προσθήκη.

[protothema]

Οριστικό: Τέλος η οδήγηση για τους μεθυσμένους – Ισόβια στους πιωμένους

0

Μόνο με προηγμένα συστήματα ασφαλείας θα μπορούν να διατίθενται τα νέα αυτοκίνητα στην αγορά της ΕΕ από τα μέσα του 2022 όπως αποφασίστηκε από το Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Οι νέοι κανόνες θα βοηθήσουν στη μείωση του αριθμού των θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών στους δρόμους της ΕΕ, ενώ ενισχύουν και την ανταγωνιστικότητα των Ευρωπαίων κατασκευαστών αυτοκινήτων στην παγκόσμια αγορά.

Ένα από τα σημαντικότερα συστήματα που θα πρέπει να έχουν όλα τα καινούρια οχήματα αφορά αφορά σε εκείνο που ελέγχει και παρεμποδίζει την εκκίνηση και οδήγηση του οχήματος σε περίπτωση που ανιχνεύσει πως ο οδηγός βρίσκεται υπό την επήρεια αλκοόλ!

Επίσης η τοποθέτηση των λεγόμενων «μαύρων κουτιών» και τα οχήματα θα αποτελεί γεγονός καθώς η νέα νομοθεσία προβλέπει την ύπαρξη συστημάτων καταγραφής δεδομένων συμβάντος!

Ποια είναι τα υποχρεωτικά συστήματα

Σύμφωνα με τους νέους κανόνες, όλα τα μηχανοκίνητα οχήματα (συμπεριλαμβανομένων των φορτηγών, λεωφορείων, ημιφορτηγών και οχημάτων τύπου SUV) θα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά ασφαλείας:

* ευφυής έλεγχος ταχύτητας,

* εγκατάσταση συστήματος για την παρεμπόδιση της οδήγησης υπό την επήρεια οινοπνεύματος,

* σήματα επείγουσας στάθμευσης,

* συστήματα ανίχνευσης οπισθοπορείας,

* συστήματα καταγραφής δεδομένων συμβάντος,

* ακριβής παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών,

* συστήματα προειδοποίησης της υπνηλίας και της προσοχής του οδηγού,

* προηγμένα συστήματα προειδοποίησης διάσπασης της προσοχής του οδηγού.

* προηγμένα συστήματα πέδησης έκτακτης ανάγκης,

* συστήματα παραμονής στη λωρίδα κυκλοφορίας σε έκτακτη ανάγκη,

* διευρυμένες περιοχές προστασίας πρόσκρουσης της κεφαλής ικανές να μετριάζουν τους τραυματισμούς σε συγκρούσεις με ευάλωτους χρήστες του οδικού δικτύου, όπως οι πεζοί και οι ποδηλάτες.

Επίσης πέραν των παραπάνω οι κατασκευαστές είναι υποχρεωμένοι να κατασκευάζουν με τέτοιο τρόπο τα οχήματά τους ώστε να μειώνονται σημαντικά τα τυφλά σημεία γύρω από αυτά.

Επίσης θα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με συστήματα ανίχνευσης πεζών, ποδηλατών αλλά και άλλων οχημάτων.

Επόμενο βήμα για την Επιτροπή αποτελεί η ομαλή μετάβαση στα αυτοκίνητα με αυτόνομα συστήματα οδήγησης.

Οριστικό: Τα 6 μέρη που θα απαγορεύεται η είσοδος στους ανεμβολίαστους από 1/9

0

Η κυβέρνηση το έχει ξεκαθαρίσει ότι περίπτωση νέου γενικού lockdown δεν υπάρχει ακόμα και αν το τέταρτο κύμα της πανδημίας χτυπήσει με σφοδρότητα τη χώρα. Και αυτό γιατί πλέον τα εμβόλια είναι διαθέσιμα και είναι στο χέρι του καθενός να προφυλάξει τον εαυτό του.

Μίνι…lockdown αντίθετα θα ισχύσει για όλους τους ανεμβολίαστους οι οποίοι από τις αρχές του επόμενου μήνα θα δουν μια σειρά από μπλόκα να υψώνονται μπροστά τους.

Την Τρίτη αναμένεται να ανακοινωθεί και επίσημα από την κυβέρνηση η λίστα με τα 6 μέρη στους κλειστούς χώρους των οποίων θα απαγορεύεται η είσοδος σε όσους δεν έχουν κάνει ακόμα το εμβόλιο:

1) Εστιατόρια, 2) καφέ, 3) μπαρ, 4) θέατρα, 5) κινηματογράφοι και 6) γήπεδα από 1/9 θα είναι απαγορευμένα μέρη για τους ανεμβολίαστους.

Το σκεπτικό πίσω από την κυβερνητική στρατηγική είναι ότι η έξοδος για ψυχαγωγία σε αντίθεση με την εργασία ή τις αγορές αγαθών δεν αποτελεί ανάγκη. Συνεπώς, εφόσον οι μη εμβολιασμένοι αρνούνται να προστατευθούν από τον κορωνοϊό ενώ όλα τα εμβόλια είναι πλέον διαθέσιμα, η ανάγκη προστασίας της δημόσιας υγείας υπερισχύει της δικής τους επιλογής για διασκέδαση.

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Γιάννης Οικονόμου, άλλωστε, μιλώντας στον ΣΚΑΪ δεν άφησε περιθώρια παρερμηνειών:

«Ή θα εμβολιαστούν αυτοί οι άνθρωποι, ή θα νοσήσουν, θέτοντας σε κίνδυνο το κοινωνικό σύνολο, κι όσους έχουν εμβολιαστεί κι αυτό είναι άδικο».

Οριστικό: Παίρνουν ξανά διαζύγιο Σκορδά και Λιάγκας

Ραγδαίες εξελίξεις για Φαίη Σκορδά και Γιώργο Λιάγκα

Εκεί που πήγε το πρώην αντρόγυνο να «δέσει» και πάλι μπροστά στις κάμερες, αντέχοντας στον σκληρό και ανελέητο ανταγωνισμό από τον Σεπτέμβριο του 2022, πάλι χωρίζει, μια και ο ΑΝΤ1 είναι πολύ κοντά στον να πάρει την οριστική απόφαση να «σπάσει» το δίδυμο Λιάγκα – Σκορδά και να δημιουργήσει δύο εκπομπές.

skorda liagkas

Ο μεν πρώτος θα παρουσιάζει ένα infotainment πρόγραμμα, με θέματα επικαιρότητας, συνεντεύξεις και «καυτά» lifestyle θέματα και η δεύτερη ένα κλασικό γυναικείο μαγκαζίνο, με ζώδια, μαγειρική, εμπορικά, gossip και ίσως κάποιες συνεντεύξεις με πιο κοινωνικό περιεχόμενο…

liagkas skorda

Πώς θα διαμορφωθεί, λοιπόν, από το φθινόπωρο το πρόγραμμα του ΑΝΤ1; Ο Γιώργος Παπαδάκης θα μας λέει κανονικά και με τον νόμο «Καλημέρα, Ελλάδα». Τη σκυτάλη θα παίρνει η Φαίη Σκορδά, η οποία θα παραμείνει κανονικά στο «Πρωινό», στη ζώνη 10.00 έως 13.00.

Όσο για τον Γιώργο Λιάγκα, θα πάρει θέση στο απογευματινό slot 16.00 – 18.00, όπου αυτή τη στιγμή ο ΑΝΤ1 έχει κενό. Οι δύο παρουσιαστές έχουν ήδη αρχίσει να μοιράζουν συνεργάτες. Ενδεικτικά, ο Τάσος Τεριάκης έχει «κλειδώσει» ότι θα ακολουθήσει τον Γιώργο Λιάγκα. Πάντως, υπάρχουν και εκείνες οι φωνές στον ΑΝΤ1 που λένε ότι η άφιξη του Γιώργου Λιάγκα στο «Πρωινό» έφερε και την ενδυνάμωση στα ποσοστά τηλεθέασης της εκπομπής και η αποχώρησή του μπορεί να οδηγήσει στην αποδυνάμωση και τη δυσμένεια, ενώ η Σκορδά να μπει ξανά σε περιπέτειες.

2078 skorda liagkas 03072016

Η Φαίη Σκορδά, από την άλλη μεριά, θα πρέπει από την καινούργια τηλεοπτική σεζόν να κάνει μια έξυπνη επιλογή συνεργατών για να καλύψει το κενό του Γιώργου Λιάγκα και να ποντάρει πολύ στα δυνατά, αποκλειστικά ρεπορτάζ.

Πηγή: espressonews.gr