Τα σωματεία ΣΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΠΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ προγραμματίζουν 24ωρη πανελλαδική απεργία την Πέμπτη 26 Σεπτεμβρίου,

Τα σωματεία ΣΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΠΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ προγραμματίζουν 24ωρη πανελλαδική απεργία την Πέμπτη 26 Σεπτεμβρίου, διεκδικώντας άμεσες προσλήψεις, ανανέωση του τροχαίου υλικού με σύγχρονους συρμούς εφάμιλλους των ευρωπαϊκών σιδηροδρόμων, καθώς και ολοκλήρωση των έργων υποδομής και την ενίσχυση της ασφάλειας στο σιδηροδρομικό δίκτυο.

Σε ανακοίνωσή τους, υπογραμμίζουν ότι «το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών, όπου ανάμεσα στους 57 αδικοχαμένους συνανθρώπους μας ήταν και 11 συνάδελφοί μας, ανέδειξε τα διαχρονικά προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι εργαζόμενοι στον Σιδηρόδρομο και την εγκατάλειψή του από την πολιτεία».

«Τα σωματεία της Hellenic Τrain πριν από τέσσερις μήνες καταθέσαμε προτάσεις για την ασφάλεια του προσωπικού και των επιβατών και αναστείλαμε τις κινητοποιήσεις μας για να δώσουμε χρόνο στη νέα διοίκηση να δράσει», αναφέρουν, προσθέτοντας ότι «παρά τις διαβεβαιώσεις των διευθυντικών στελεχών πως η ασφάλεια θα ήταν πρώτη προτεραιότητα, τα θέματα παραμένουν και δυσχεραίνουν την εύρυθμη και ασφαλή εργασία των συναδέλφων μας».

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ 23/09/2024 – Ακυρώσεις και τροποποιήσεις δρομολογίων λόγω στάσης εργασίας την Τρίτη 24/09/2024https://t.co/vVLy6wCtnd

— Hellenic Train (@HellenicTrain) September 23, 2024

Ανακοίνωση, στην οποία παραθέτουν συγκεκριμένα μέτρα για τη βελτίωση του σιδηροδρόμου εξέδωσαν τα σωματεία ΣΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΠΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ, εξαγγέλλοντας παράλληλα 24ωρη απεργία στις 26 Σεπτεμβρίου.

Η ανακοίνωση των σωματείων

Αγαπητοί Επιβάτες του Σιδηροδρόμου,

Συναδέλφισσες Συνάδελφοι σιδηροδρομικοί,

Το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών, όπου ανάμεσα στους 57 αδικοχαμένους συνανθρώπους μας, ήταν και 11 συνάδελφοί μας, ανέδειξε τα διαχρονικά προβλήματα που αντιμετωπίζουμε οι εργαζόμενοι στον Σιδηρόδρομο και την εγκατάλειψη του από την πλευρά της πολιτείας.

Άλλωστε και η κυβέρνηση παραδέχθηκε ότι στην Χώρα μας τα σιδηροδρομικά έργα και τα συστήματα που αφορούν στην ασφαλή μεταφορά επιβατών και εμπορευμάτων, καθυστέρησαν σημαντικά(σύμβαση 717 κλπ) λόγω των συνεχών αλλαγών, παρατάσεων και κυβερνητικών παρεμβάσεων.

Δυστυχώς όμως λίγο πριν την ολοκλήρωση της τοποθέτησης και λειτουργίας αυτών των συστημάτων ασφαλείας(Σηματοδότηση- τηλεδιοίκηση- επικοινωνία) βιώσαμε την καταστροφική κακοκαιρία του Daniel η οποία διέλυσε μεγάλο τμήμα του σιδηροδρομικού δικτύου, δημιουργώντας παράλληλα πολλαπλά προβλήματα στην διακίνηση επιβατών και εμπορευμάτων καθώς και την εύρυθμη λειτουργία της Hellenic train, με τους εργαζόμενους να σηκώνουν το μεγαλύτερο βάρος από αυτό που τους αναλογούσε.

Προβλήματα που μετά από ενάμιση χρόνο της αποφράδος ημέρας του δυστυχήματος και της φυσικής καταστροφής παραμένουν, ενώ πολλά από αυτά, που αφορούν τον ΟΣΕ και την Hellenic train, διαιωνίζονται και βαλτώνουν.

Η μη ολοκλήρωση της υπογειοποίησης της γραμμής στην Αθήνα έπειτα από 17 χρόνια, η καθυστέρηση ολοκλήρωσης των έργων στον σταθμό Λαρίσης, η παντελής έλλειψη σύγχρονων μέσων αντιμετώπισης των παραβατικών επιβατών, η τραγική κατάσταση των εγκαταστάσεων των μηχανεργοστασίων, η έλλειψη αξιόλογου σύγχρονου τροχαίου υλικού και κυρίως η ΤΡΑΓΙΚΗ ΕΛΛΕΙΨΗ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ, αναδεικνύουν την απουσία σχεδιασμού στην λειτουργία των εταιρειών, την απουσία κυβερνητικού σχεδίου, την διαχρονική εγκατάλειψη του Σιδηροδρόμου, τις ανερμάτιστες και εκ του προχείρου αλλαγές όλων των κυβερνήσεων, οι οποίες ευθύνονται για το αλαλούμ της ασυνεννοησίας, καθώς και το κλείσιμο του 1/3 του σιδηροδρομικού δικτύου, έφεραν τον σιδηρόδρομο στην τραγική κατάσταση που βιώνουμε όσοι εργαζόμαστε σε αυτόν και φυσικά την απαξίωση του τρένου στο επιβατικό κοινό.

Η ιδιωτικοποίηση δε της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και κατόπιν της ΕΕΣΣΤΥ έναντι πολύ μικρού τιμήματος, που δήθεν θα λειτουργούσε ευεργετικά, αποδείχθηκε στην πράξη άλλη μια λανθασμένη πολιτική επιλογή, τα αποτελέσματα της οποίας φαίνονται δια γυμνού οφθαλμού.

Γερασμένο τροχαίο υλικό, έλλειψη ανταλλακτικών, υποστελέχωση της τεχνικής βάσης, έλλειψη σύγχρονου μηχανολογικού εξοπλισμού, απαρχαιωμένες εγκαταστάσεις και μια σειρά άλλων προβλημάτων συνηγορούν στην δική μας εκτίμηση.

Παρά τα 65εκ.€/έτος κρατικής επιχορήγησης, οι εργαζόμενοι και κυρίως οι πολίτες-επιβάτες του μέσου δεν απολαμβάνουν σύγχρονες ευρωπαϊκού επιπέδου μεταφορές.

Οι ευθύνες όμως για την τραγική αυτή κατάσταση, καταλογίζονται και βαραίνουν όλες τις κυβερνήσεις και τις διορισμένες διοικήσεις που διαχειρίστηκαν τις τύχες της Χώρας και του Σιδηροδρόμου, που παρά τα δισεκατομμύρια ευρωπαϊκών και εθνικών πόρων, η αξιοπιστία του στις μεταφορές, βρίσκεται στο χαμηλότερο σημείο από την έναρξη λειτουργίας του.

Σήμερα, αφενός αναγνωρίζουμε την προσπάθεια του ΟΣΕ να επισπεύσει τις εργασίες αποκατάστασης της σιδηροδρομικής υποδομής και λειτουργίας των συστημάτων ασφαλείας, όπως αναγνωρίζουμε και τις καλές προθέσεις της νέας διοίκησης της Hellenic train για την αντιμετώπιση των σοβαρών προβλημάτων που της κληροδότησαν οι προκάτοχοί της, αφετέρου όμως, διαπιστώνουμε ότι η επιλογή παραχώρησης εργασιών με εξωτερικούς συνεργάτες (outsourcing) όπως ο καθαρισμός των δένδρων και άλλων υλικών επί γραμμής από τον ΟΣΕ, καθώς και η παραχώρηση τεχνικών εργασιών λόγω ελλείψεως προσωπικού από την Hellenic train, δεν αποκατέστησε ούτε κατ ελάχιστο τα προβλήματα και την αξιοπιστία των εταιρειών απέναντι στο επιβατικό κοινό.

Με λίγα λόγια οι καλές προθέσεις από μόνες τους δεν είναι ικανές να λύσουν τα ζητήματα αξιοπιστίας και ασφαλείας… Χρειάζονται άμεσες παρεμβάσεις, σοβαρές επενδύσεις σε προσωπικό και τροχαίο υλικό!

Άλλωστε όλοι μας γνωρίζουμε πολύ καλά ότι “ο δρόμος προς την κόλαση είναι στρωμένος με καλές προθέσεις”!!!

Τα σωματεία της Hellenic train πριν από τέσσερις μήνες καταθέσαμε σειρά προτάσεων για την ασφάλεια του προσωπικού και των επιβατών και αναστείλαμε τις κινητοποιήσεις που είχαμε εξαγγείλει για να δώσουμε χρόνο στη νέα διοίκηση να τα αντιμετωπίσει.

Παρότι τα διευθυντικά στελέχη δήλωναν ότι η ασφάλεια θα ήταν πρώτη στις προτεραιότητές τους, παρά τις διαβεβαιώσεις τους περί άμεσων, μεσοπρόθεσμων και μακροπρόθεσμων παρεμβάσεων, τα προβλήματα παραμένουν εδώ και δυσκολεύουν την εύρυθμη και ασφαλή εργασία των συναδέλφων μας.

Κατόπιν όλων των παραπάνω που αναφέρουμε και έπειτα από τα συμβάντα των τελευταίων ημερών, τα σωματεία μας, σε έκτακτη συνεδρίαση των Διοικητικών τους Συμβουλίων, αποφάσισαν ΟΜΟΦΩΝΑ την προκήρυξη 24ωρης πανελλαδικής Σιδηροδρομικής απεργίας την Πέμπτη 26 Σεπτεμβρίου με τα κάτωθι αιτήματα:

α) Άμεσες προσλήψεις προσωπικού ώστε να σταματήσει η εντατικοποίηση της εργασίας

β) Άμεσες ενέργειες και υλοποίηση των προτάσεων του σωματείου για την ασφάλεια των επιβατών και των εργαζομένων

γ) Άμεσες ενέργειες και υλοποίηση των προτάσεων του σωματείου για την αντιμετώπιση των παραβατικών συμπεριφορών επί των αμαξοστοιχιών καθώς και στους σταθμούς

δ) Αντικατάσταση του τροχαίου υλικού με σύγχρονους συρμούς εφάμιλλους των Ευρωπαϊκών σιδηροδρόμων-Οι επιβάτες μας αξίζουν το καλύτερο!

ε) Να δοθούν άμεσα τα Μ.Α.Π.(Μέσα ατομικής προστασίας)

στ) Να προχωρήσει η εκπαίδευση των μηχανοδηγών και των τεχνιτών στο σύνολο του τροχαίου υλικού

ζ) Να θεσπιστεί η συνεχής εκπαίδευση των τεχνιτών και των συνοδών αμαξοστοιχιών

η) Άμεσες ενέργειες για τον εκσυγχρονισμό των εγκαταστάσεων και των μηχανημάτων στα μηχανεργοστάσια

θ) Ολοκλήρωση των έργων υποδομής και της ασφάλειας των μεταφορών στο σιδηροδρομικό δίκτυο.

Για όλα τα παραπάνω αιτήματα απαιτούμε σαφές χρονοδιάγραμμα υλοποίησης.

Αγαπητοί επιβάτες, συναδέλφισσες και συνάδελφοι

Αυτή η κινητοποίηση μας αφορά ΟΛΟΥΣ, σας αφορά ΟΛΟΥΣ!

Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΟΥ ΕΠΙΒΑΤΙΚΟΥ ΚΟΙΝΟΥ ΚΑΙ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΕΜΑΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΟΛΑ!

Η ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΓΙΑ ΕΜΑΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ Α ΚΑΙ ΤΟ Ω ΤΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΜΑΣ!

ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΔΙΚΑΙΟΥΤΑΙ ΝΑ ΠΡΟΣΒΑΛΛΕΙ ΤΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑ ΜΑΣ, ΕΙΤΕ ΛΟΓΩ ΟΛΙΓΩΡΙΑΣ, ΕΙΤΕ ΛΟΓΩ ΑΓΝΟΙΑΣ, ΕΙΤΕ ΛΟΓΩ ΚΑΚΟΔΙΟΙΚΗΣΗΣ, ΕΙΤΕ ΒΑΖΟΝΤΑΣ ΤΑ ΚΕΡΔΗ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ!

ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΥΜΕ ΟΛΟΙ ΣΤΗΝ 24ωρη ΑΠΕΡΓΙΑΚΗ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ 26ης ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ

Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΖΕΤΑΙ-Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΔΕΝ ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΕΤΑΙ-Η ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ ΚΕΡΔΙΖΕΤΑΙ ΚΑΙ ΔΕΝ ΧΑΡΙΖΕΤΑΙ

ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ ΑΜΕΣΑ ΜΕΤΡΑ-ΑΠΟΡΡΙΠΤΟΥΜΕ ΤΑ ΗΜΙΜΕΤΡΑ!

Στέφανος Κασσελάκης: «Είμαι εδώ» – Προαναγγελία υποψηφιότητας

Ο Στέφανος Κασσελάκης μετά από αρκετές ημέρες σιωπής αποφάσισε να δώσει το παρών με μια ανάρτησή του στα social media.

Και σύμφωνα με όσα δείχνει η φωτογραφία μοιάζει με προαναγγελία της υποψηφιότητάς του για την Προεδρία του ΣΥΡΙΖΑ.

Μια φωτογραφία προφίλ, το όνομά του και σύνθημα «Ο δικός μας ΣΥΡΙΖΑ» στην ανάρτηση του Στέφανου Κασσελάκη αλλά και το hashtag #Είμαι εδώ.

Δείτε την ανάρτηση

Σύμφωνα με πληροφορίες, η επίσημη ανακοίνωση της υποψηφιότητας αναμένεται στα μέσα της εβδομάδας.

Τα σκαλιά της εκκλησίας με την αγαπημένη του Γεωργία Πολυτάνου θα ανέβει ο Χάρης Δούκας.

Ο δήμαρχος Αθηναίων και υποψήφιος για την προεδρία του ΠΑΣΟΚ, λίγες ημέρες μετά τις εκλογές, θα νυμφευθεί τη σύντροφό του στον Ιερό Ναό του Αγίου Ιωάννη Καλοκτένη στη Θήβα, στις 19 Οκτωβρίου.

Όπως φαίνεται στο προσκλητήριο, που παρουσιάστηκε στην εκπομπή της Κατερίνας Καινούργιου, το ζευγάρι θα έχει τρεις κουμπάρους.

Σε συνέντευξή του στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του Star και τη Μάρα Ζαχαρέα, προ ημερών, ο Χάρης Δούκας είχε πει: «Θα παντρευτώ με παπά και με κουμπάρο στη Θήβα αμέσως μετά τις εσωκομματικές εκλογές του ΠΑΣΟΚ. Ο γάμος θα γίνει στη Θήβα που είναι και η νύφη. Θα γίνει θρησκευτικός γάμος και ένα παραδοσιακό γλέντι που θα περάσουμε όλοι όμορφα. Να διασκεδάσουμε και να χαρούμε».

Δείτε το βίντεο:

Δημοσιεύθηκε σε ΦΕΚ η απόφαση που ορίζει τον έκτακτο φόρο στα διυλιστήρια, από τον οποίο η κυβέρνηση αναμένει να εισπράξει 243 εκατομμύρια ευρώ.

Ο φόρος στα διυλιστήρια πρέπει να εισπραχθεί το αμέσως επόμενο διάστημα, για να χρηματοδοτηθεί ο «μποναμάς» των Χριστουγέννων που θα δοθεί σε περίπου 2 εκατομμύρια συνταξιούχους και ευάλωτους.

Από την έκτακτη φορολόγηση στα διυλιστήρια θα ενισχυθούν συνολικά τα Χριστούγεννα 1.870.000 πολίτες.

Περίπου 1,2 εκατ. δικαιούχοι – μεταξύ των οποίων δικαιούχοι του επιδόματος παιδιού, του Ελάχιστου Εγγυημένου Εισοδήματος και των αναπηρικών επιδομάτων – θα λάβουν έκτακτη ενίσχυση λίγο πριν τα Χριστούγεννα.

Σχεδόν 670.000 συνταξιούχοι με εισόδημα από συντάξεις έως 1.600 ευρώ, που δεν θα λάβουν αύξηση και θα λάβουν επίδομα προσωπικής διαφοράς έως 200 ευρώ.

– Όσοι έχουν άθροισμα κύριων συντάξεων έως 700 ευρώ θα λάβουν ενίσχυση 200 ευρώ

– Όσων το άθροισμα των κύριων συντάξεων είναι μεγαλύτερο από 700 ευρώ και έως 1.100 ευρώ θα λάβουν 150 ευρώ

– Για άθροισμα κύριων συντάξεων πάνω από τα 1.100 ευρώ και έως τα 1.600 ευρώ, το επίδομα ανέρχεται σε 100 ευρώ

Δείτε το βίντεο:

Ανατράπηκε βυτιοφόρο στη Λεωφόρο Σχιστού – Συναγερμός για διαρροή υγραερίου

Κλειστή είναι αυτή την ώρα η λεωφόρος από την οδό Γρηγορίου Λαμπράκη έως την οδό Παλάσκα.

Ανατροπή βυτιοφόρου με διαρροή υγραερίου σημειώθηκε το μεσημέρι της Δευτέρας στη Λεωφόρο Σχιστού στο ύψος του νεκροταφείου στο ρεύμα προς Κερατσίνι.

Δείτε το βίντεο από το lawandorder.gr:

Κλειστή είναι αυτή την ώρα η λεωφόρος από την οδό Γρηγορίου Λαμπράκη έως την οδό Παλάσκα.

Στο σημείο έσπευσαν δυνάμεις της Πυροσβεστικής.

Πηγή: lawandorder.gr

Όταν η δημοσιογράφος σχολίασε πως ο Στέφανος Κασσελάκης έχει κάνει συνεντεύξεις με τον Γιώργο Λιάγκα απάντησε «σιγά μωρέ».

Ο Στέφανος Κασσελάκης βρέθηκε σε εφοπλιστικό γάμο μαζί με τον Τάιλερ Μακμπέθ ενώ αναμένεται να ανακοινώσει την υποψηφιότητά του για την προεδρία του ΣΥΡΙΖΑ.

Η κάμερα του ΑΝΤ1 και της εκπομπής «Το Πρωινό» συνάντησε τον Στέφανο Κασσελάκη στο περιθώριο του γάμου με τον ίδιο να αποφύγει να απαντήσει σε ερωτήσεις και να υποστηρίζει πως δεν γνωρίζει τον Γιώργο Λιάγκα.

Ο διάλογος με τη δημοσιογράφο της εκπομπής:

• Δημοσιογράφος: Πρόεδρε, καλησπέρα.
• Στέφανος Κασσελάκης: Από ποια εκπομπή είστε;
• Δημοσιογράφος: Από τον κ. Λιάγκα.
• Στέφανος Κασσελάκης: Ποιος είναι αυτός;

Η δημοσιογράφος γελά.

• Στέφανος Κασσελάκης: Χωρίς πλάκα, ποιος είναι αυτός;
• Δημοσιογράφος: Αλήθεια, δεν γνωρίζετε ποιος είναι ο Γιώργος Λιάγκας, τόσες συνεντεύξεις έχετε κάνει;
• Στέφανος Κασσελάκης: Σιγά μωρέ.
• Δημοσιογράφος: Δηλώνετε παρών;
• Στέφανος Κασσελάκης: Στους τηλεθεατές σας «καλημέρα».
• Δημοσιογράφος: Πιστεύετε ότι ο ΣΥΡΙΖΑ μπορεί να συσπειρωθεί;

Ο Στέφανος Κασσελάκης δεν απάντησε, επιβιβάστηκε στο αυτοκίνητο και αποχώρησε.

Δείτε το βίντεο:

Στη Σάμο σημειώθηκε μία ακόμα τραγωδία, καθώς σημειώθηκε ναυάγιο με 33 μετανάστες εκ των οποίων 3 είναι νεκροί και δεκάδες αγνοούμενοι.

Στη Σάμο τελειωμό δεν έχουν τα άσχημα περιστατικά με τους μετανάστες, καθώς σημειώθηκε ακόμα ένα όταν βυθίστηκε σκάφος με 33 μετανάστες εκ των οποίων οι 3 είναι νεκροί κι άλλοι 25 αγνοούνται.

Τραγωδία με μετανάστες στη Σάμο – Τρεις νεκροί και δεκάδες αγνοούμενοι

Μέχρι στιγμής, 5 άτομα βρέθηκαν στη ξηρά, ενώ τρία ανασύρθηκαν χωρίς τις αισθήσεις τους

Έρευνες υπό τον συντονισμό του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΕΚΣΕΔ) διεξάγονται στη θαλάσσια περιοχή Αγίου Ισιδώρου, βορειοδυτικά της Σάμου, με στόχο τον εντοπισμό και τη διάσωση αλλοδαπών που επέβαιναν σε λέμβο.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, στη λέμβο επέβαιναν 33 άτομα. Μέχρι στιγμής, 5 άτομα βρέθηκαν στη ξηρά, ενώ τρία ανασύρθηκαν χωρίς τις αισθήσεις τους. Ο αριθμός των αγνοουμένων ανέρχεται σε 25 άτομα.

Στην επιχείρηση συμμετέχουν διάφορα μέσα και δυνάμεις:

– Ένα Περιπολικό Σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.

– Ένα Περιπολικό Ανοιχτής Θαλάσσης (ΠΑΘ)

– Ένα Περιπολικό Πλοίο Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.

– Ένα Ιδιωτικό Σκάφος ΕΟΔ Σάμου

– Ένα Περιπολικό Όχημα Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. από ξηράς

Παράλληλα, ένα ελικόπτερο της Πολεμικής Αεροπορίας έχει απογειωθεί για να συνδράμει στις έρευνες από αέρος.

Οι προσπάθειες των σωστικών δυνάμεων δυσχεραίνονται από τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες που επικρατούν στην περιοχή. Οι άνεμοι έντασης 5-6 μποφόρ από βορειοδυτική κατεύθυνση δυσκολεύουν τις επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης.

Κατερίνα Καινούργιου – Παναγιώτης Κουτσουμπής: Θέλουν να μείνουν μαζί

Η παρουσιάστρια Κατερίνα Καινούργιου επέστρεψε στο πλατό ανανεωμένη και ήρεμη όσο ποτέ, έχοντας στο πλευρό της τον σύντροφό της, Παναγιώτη Κουτσουμπή, με τον οποίο κάνει σχέδια για το μέλλον.

Της ΝΙΚΗΣ ΚΩΤΣΟΥ – ΠΗΓΗ: Realnews

H Κατερίνα Καινούργιου έκανε πρεμιέρα την περασμένη Δευτέρα και όλοι όσοι την είδαν από κοντά, αλλά ακόμα και οι τηλεθεατές, έκαναν μια διαπίστωση: Πρόκειται για μια άλλη Κατερίνα! Η παρουσιάστρια επέστρεψε στο πλατό της ανανεωμένη και αλλαγμένη όσο ποτέ, καθόλου αγχωμένη και με ένα ειλικρινές χαμόγελο ευτυχίας.

Να λοιπόν που ο… σωστός ο έρωτας μπορεί να αλλάξει τα πάντα! Φέτος, είναι σίγουρα η χρονιά της Κ. Καινούργιου, αφού η παρουσιάστρια βρήκε την Κατερίνα που έψαχνε τα τελευταία χρόνια! «Η Αλίκη, για να βρεθεί στη χώρα των θαυμάτων, έπρεπε πρώτα να πέσει», είχε γράψει η ίδια πριν από λίγους μήνες και, όπως φάνηκε, είχε απόλυτο δίκαιο. Οι προσωπικές δοκιμασίες που πέρασε της έκαναν καλό και έτσι μπόρεσε να ξεσκαρτάρει τα «θέλω» της και να αφήσει πίσω ό,τι τη στενοχωρούσε.

Η οικοδέσποινα της εκπομπής «Super Κατερίνα» είχε ευχηθεί για το 2024 πολύ συγκεκριμένα πράγματα όσον αφορά την ίδια: «Μην πειράξεις τίποτα λοιπόν! Και, αν θέλεις, φέρε αγάπη. Αγνή, αληθινή, χωρίς εμπόδια και έναν… έρωτα της προκοπής». Έχοντας υπ’ όψιν της ότι η αγάπη νικά τα πάντα και ότι τελικά μόνο αυτή θα της φέρει την ισορροπία που θα αναδείξει το καλύτερό της πρόσωπο, ευχήθηκε με όλη της τη δύναμη να έρθει για χάρη της.

Και να, λοιπόν, που ο χρόνος όχι μόνο γιάτρεψε τις πληγές της, αλλά της έφερε και αυτό που ζήτησε με όλη τη δύναμη της καρδιάς της. Έφερε στη ζωή της τον άνθρωπο που άλλαξε την κοσμοθεωρία της, εκείνον που μαγικά επανέφερε την Κατερίνα που όλοι ζητούσαν. Μια Κατερίνα… καινούργια, χωρίς άγχος, χαλαρή, χωρίς δεύτερες σκέψεις, ερωτευμένη, χαμογελαστή, η οποία εξέπεμπε τόση λάμψη που ακτινοβολούσε όλο το στούντιο στην πρεμιέρα της. Στην πρώτη της εκπομπή, μάλιστα, παρών ήταν και ο καλός της, ο επιχειρηματίας Παναγιώτης Κουτσουμπής, που εδώ και λίγους μήνες είναι το άλλο της μισό. Ο σύντροφός της δεν θα μπορούσε να μην της στείλει live μια ανθοδέσμη με κατακόκκινα τριαντάφυλλα, που την έκαναν να «λιώσει»…

Ο Π. Κουτσουμπής είναι 35 ετών και είναι συνιδιοκτήτης πασίγνωστων μαγαζιών στο Κολωνάκι. Αξίζει να πούμε ότι η παρουσιάστρια και ο επιχειρηματίας ήταν φίλοι για αρκετά χρόνια, αλλά στην πορεία ανακάλυψαν ότι η χημεία τους απαιτεί μια πιο θερμή σχέση. Σύμφωνα με όσους τους γνωρίζουν περισσότερο, οι δυο τους δεν θα αργήσουν να μείνουν κάτω από την ίδια στέγη. Αυτό το καλοκαίρι, το ερωτευμένο ζευγάρι το πέρασε στα… κόκκινα, στην Πάρο. Ήταν το πρώτο δικό τους καλοκαίρι, γεμάτο από έρωτα! Η Κ. Καινούργιου νιώθει ευλογημένη, έχει ανεβασμένη διάθεση και όσοι γνώρισαν τον άνθρωπό της από κοντά λένε ότι είναι πολύ πιο όμορφος από όσο φαίνεται στις φωτογραφίες.