Όσοι έχουν περάσει από αυτή την κατάσταση γνωρίζουν ότι όταν υπάρχει ένα μωρό στο ίδιο κρεβάτι με την μαμά και τον μπαμπά σημαίνει ότι δεν θα υπάρχει και ύπνος αυτή την μέρα. Αυτό το αποδεικνύουν και οι παρακάτω φωτογραφίες.
10 φωτογραφίες που αποδεικνύουν ότι ο ύπνος μαζί με το μωρό στο κρεβάτι, δεν είναι εύκολος:
“Γιε μου, σε παρακαλώ, μην εμπλακείς με απρόσεκτους ανθρώπους που δεν έχουν στόχους στην ζωή τους. Υπάρχει ένα όριο στο πόσο η ανεμελιά μπορεί να φέρει στην ζωή σου ευτυχία και ικανοποίηση.
Αυτοί οι άνθρωποι δεν σε κάνουν πιο δυνατό. Αντίθετα, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να σε οδηγήσουν σε λανθασμένες αποφάσεις και καταστροφικές σχέσεις, που θα μετανιώνεις για το υπόλοιπο της ζωής σου. Αυτό δεν θα σε κάνει ούτε πιο σοφό, ούτε πιο ώριμο. Να είσαι επιλεκτικός.
Πρέπει να σέβεσαι τους ανθρώπους και να είσαι ειλικρινής μαζί τους, αλλά αυτό δεν σημαίνει, ότι πρέπει να τους γεμίζεις με φιλοφρονήσεις. Να θυμάσαι, ότι στόχος σου πρέπει πάντα να είναι να είσαι η καλύτερη εκδοχή του εαυτού σου και αυτό περιλαμβάνει το να μην επιτρέπεις ποτέ στον εαυτό σου να προσβάλλει σκόπιμα τους άλλους ανθρώπους και ειδικά, όταν αντιμετωπίζουν μια ατυχία.
Να είσαι υπεύθυνος. Να έχεις την ευθύνη του εαυτού σου και όλων των προσωπικών και επαγγελματικών σου επιλογών και πράξεων. Κάθε βήμα που κάνεις πρέπει να είναι υπό τον έλεγχο σου, για το καλό το δικό σου και των αγαπημένων σου. Μην επιτρέψεις στον εαυτό σου να είναι ανεύθυνος.
Σίγουρα θα κάνεις λάθη, αλλά πρέπει να μαθαίνεις από αυτό για να μπορέσεις να προοδεύσεις. Μην σπαταλάς τον χρόνο σου, νιώθοντας οίκτο για τον εαυτό σου. Βοήθα τους άλλους. Μην σκέφτεσαι μόνο τον εαυτό σου και η ζωή θα στο ανταποδώσει: το εγγενές καλό που υπάρχει σε αυτόν τον κόσμο θα γυρίσει πίσω σε εσένα, αυτό μπορώ να στο υποσχεθώ!
Άσε την ζωή σου να πορευτεί με βάση την καρδιά και την ψυχή σου, γαλούχησε τα και επέτρεψέ τους να αναπτυχθούν όσο περισσότερο μπορούν. Να είσαι αποφασιστικός και να μην φοβάσαι τίποτα.
Αναπόφευκτα θα βιώσεις τον φόβο, αλλά πρέπει να βρεις την δύναμη και την αποφασιστικότητα να τα ξεπεράσεις. Υιοθέτησε μια ξεκάθαρη και λογική οπτική για όλα τα πράγματα και άσε τις σκέψεις σου να διαμορφώνονται από τις εκάστοτε περιστάσεις και όχι από τις προκαταλήψεις.
Πίστεψέ με, ο άνθρωπος που θα σε αγαπήσει αληθινά θα σε καταλαβαίνει απόλυτα, καθότι ουσιαστικά θα είστε ίδιοι. Θα είναι δυνατοί και σοφοί. Μπορεί να μπερδευτούν κάποια στιγμή, αλλά πάντα θα προχωράνε με βάση την δική τους αλήθεια. Οπότε, δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα αν η ψυχή τους έχει μερικά σημάδια ή αν κάνουν και αυτοί λάθη.
Θα ξέρεις, ότι έχεις βρει τον κατάλληλο σύντροφο, διότι θα έχεις πάρει τον χρόνο να αναλογιστείς την επιλογή του συντρόφου σου: μια επιλογή που θα διαρκέσει για όλη σου την ζωή. Θα είναι έξυπνοι και αυθεντικοί.
Δεν θα σε προδώσει ποτέ. Θα τον αναγνωρίσεις από την λάμψη των ματιών του. Μην φοβάσαι να ακολουθείς την καρδιά σου, γιατί ξέρει ακριβώς τι θέλει και τι την κάνει ευτυχισμένη. Πίστεψέ με, γιε μου, και αυτοί θα ψάχνουν για σένα. Θα αναγνωρίσετε ο ένας το βλέμμα του άλλου, σαν να γνωρίζεστε για χρόνια.”
Για τους περισσότερους ανθρώπους οι σχέσεις αποτελούν μια από τις πιο βασικές ανάγκες.
Είτε πρόκειται για το δέσιμο που έχουμε με τους συζύγους μας, τους συντρόφους μας, τα παιδιά μας ή τους φίλους μας, η ποιότητα των σχέσεων μας καθορίζει την ποιότητα της ζωής μας.
Υπάρχουν πολλά σημάδια, που αποκαλύπτουν το είδος της σχέσης μας, όπως ο τρόπος που φιλιόμαστε.
Υπάρχουν, όμως, και υποβόσκοντα σημάδια που αποκαλύπτουν πληροφορίες για το είδος της σχέσης σας.
Δείτε παρακάτω μερικούς από τους πιο συνηθισμένους τρόπους που κρατάμε τα χέρια μας και την ερμηνεία τους.
Το κράτημα των χεριών δεν αποτελεί μόνο ένα από τα πιο βασικά στοιχεία οποιασδήποτε σχέσης, αλλά αποκαλύπτει σε μεγάλο βαθμό τα συναισθήματά μας για τον άλλον άνθρωπο.
Η μια παλάμη πάνω από την άλλη.
Πιθανόν ο πιο συνηθισμένος τρόπος κρατήματος χεριών.
Συνήθως, αυτός που έχει το χέρι του από πάνω έχει έναν πιο κυρίαρχο ρόλο στην σχέση.
Αυτό συχνά ερμηνεύεται ως προστατευτική στάση. Πολλοί άντρες έχουν την τάση να το κάνουν αυτό, ειδικά όταν διασχίζουν τον δρόμο με τις συντρόφους τους ή περνάνε από πολυσύχναστες διασταυρώσεις.
Τα δάχτυλα που συμπλέκονται.
Τα ζευγάρια που βάζουν τα δάχτυλά τους ανάμεσα στα δάχτυλα του άλλου, συνήθως έχουν μια βαθύτερη σύνδεση.
Έχουν ξεπεράσει την απλή φυσική έλξη και αισθάνονται βαθιά συναισθήματα για τον άλλον σε ένα πιο ουσιαστικό επίπεδο.
Με αυτόν τον τρόπο οι σύντροφοι δείχνουν, ότι νοιάζονται πολύ ο ένας για τον άλλον, αισθάνονται άνετα να δείξουν τα τρωτά τους σημεία και είναι ειλικρινείς μεταξύ τους.
Το πιάσιμο του δαχτύλου.
Αυτός ο τρόπος κρατήματος αποκαλύπτει, ότι είστε δυο ανεξάρτητοι άνθρωποι, που ο καθένας έχει τα δικά του ενδιαφέρονται εκτός από την σχέση.
Πιθανόν, και οι δυο να απολαμβάνετε λίγο χρόνο μόνοι σας και προσπαθείτε να διατηρήσετε την ανεξαρτησία σας. Στο τέλος της μέρας, όμως, θέλετε να μοιραστείτε τα συναισθήματά σας με τον σύντροφό σας.
Το κράτημα με ένα δάχτυλο.
Αυτός ο τρόπος δείχνει, ότι αισθάνεστε πολύ άνετοι και χαλαροί με τον σύντροφό σας.
Μπορεί να φαίνεται, ότι δεν έχετε το δέσιμο που αποκαλύπτεται από τα συμπλεκόμενα δάχτυλα, αλλά στην ουσία αυτό το είδος κρατήματος είναι αρκετά ρομαντικό και παιχνιδιάρικο.
Τις περισσότερες φορές, θα διαπιστώσετε, ότι όταν ο σύντροφός σας προσπαθεί να πιάσει το δάχτυλό σας έχει παιχνιδιάρικη διάθεση.
Το χέρι πάνω από τον ώμο.
Αυτός ο τρόπος σας φέρνει πιο κοντά με τον σύντροφό σας και υποδηλώνει ένα βαθύτερο δέσιμο.
Ωστόσο, αυτή η στάση σημαίνει πολλά παραπάνω από το κράτημα χεριών. Σε αυτή την περίπτωση, ο σύντροφός σας τυλίγει το σώμα του γύρω σας, κάνοντας μια πολύ προστατευτική και ευγενική κίνηση.
Επίσης, σημαίνει, ότι ο σύντροφός σας είναι περήφανος για την σχέση σας και θα σας προστάτευε με αυταπάρνηση από κάθε κίνδυνο.
Το παθητικό κράτημα.
Σε αυτόν τον τρόπο κρατάτε απαλά, αλλά σταθερά το χέρι του συντρόφου σας.
Κανένας από τους δυο σας δεν έχει κολλήσει στην σχέση και έχετε θέσει κάποιους κανόνες στην σχέση σας, τους οποίους σέβεστε και οι δυο.
Είναι ένας ωραίος τρόπος για να προσθέσετε λίγη τρυφερότητα και γλυκύτητα στην σχέση σας, αλλά δεν το παρακάνετε με απρεπείς χειρονομίες.
Το κράτημα “Κυρία μου”.
Αυτό αποτελεί έναν από τους πιο αριστοκρατικούς τρόπους κρατήματος. Συναντάται συχνά σε φωτογραφίες γάμου και υποδηλώνει την ζωτικότητα της σχέσης και αμοιβαία αισθήματα προστατευτικότητας.
Το χέρι της γυναίκας μπορεί να τοποθετείται στην κορυφή του χεριού του άντρα της, κάνοντάς του να φαίνεται μικρότερο, αλλά δυνατό.
Έχετε μια υγιή σχέση, που βασίζεται στον αμοιβαίο σεβασμό και στην εμπιστοσύνη.
Το χαλαρό κράτημα.
Αυτό το είδος κρατήματος αποπνέει την μεγαλύτερη “σιγουριά”. Σημαίνει, ότι εσείς και ο σύντροφός σας έχετε πολύ εμπιστοσύνη ο ένας στον άλλον και είστε συναισθηματικά σταθεροί.
Μπορεί προς τα έξω να φαίνεται ως χαλαρό κράτημα, αλλά στην πραγματικότητα δείχνει, ότι χαϊδεύετε απαλά το χέρι του συντρόφου σας χωρίς να λείπει το πάθος.
Το πιάσιμο του καρπού.
Αρχικά, αυτό το κράτημα μπορεί να φαίνεται πιο επιθετικό ή υπερβολικά δυναμικό.
Αντίθετα, στην ουσία δεν κρατάτε απλά το χέρι του συντρόφου σας, αλλά την βάση του χεριού του.
Αυτό κάνει το κράτημα πιο οικείο και πιο παθιασμένο. Επίσης, υποδηλώνει, ότι η ανάγκη να βρίσκεστε ο ένας γύρω από τον άλλον είναι πιο επιτακτική.
Συνήθως, το δυσκολότερο κομμάτι, όταν κάνουμε ένα δώρο σε κάποιον αγαπημένο μας είναι η διαδικασία του τυλίγματος της συσκευασίας. Είναι τόσο δύσκολη και χρονοβόρα, που πολλές φορές άσχετα από το πόσο σκληρά θα προσπαθήσουμε στο τέλος τα κάνουμε μαντάρα.
Όμως, με αυτή την απίστευτα γρήγορη και εύκολη τεχνική μπορείτε να τυλίξετε τα δώρα σας μέσα σε ελάχιστα δευτερόλεπτα. Η συγκεκριμένη μέθοδος αμπαλάζ διαρκεί μόλις 15 δευτερόλεπτα, μόλις την συνηθίσετε.
Παρόλο που αυτή η μέθοδος δεν ενδείκνυται για όλες τις συσκευασίες είναι ιδανική για να τυλίξετε κουτιά σε διάφορα σε σύντομο χρονικό διάστημα. Ως διασκεδαστικό μπόνους το βίντεο περιέχει και ένα τρόπο περιτυλίγματος εμπνευσμένο από την Ιαπωνία.
Η συσκευασία μοιάζει τόσο επιτυχημένη και μάλιστα αν θέλετε να το πάτε ένα βήμα παραπέρα μπορείτε να κάνετε το περιτύλιγμα να μοιάζει με γραβάτα ή με πουκάμισο.
Ποιος φανταζόταν, ότι το τύλιγμα των δώρων θα μπορούσε να είναι τόσο διασκεδαστικό; Σκεφτείτε πόσο πολύ θα χαρούν οι φίλοι σας και η οικογένειά σας, όταν τους δώσετε ένα τόσο εντυπωσιακό δώρο!
Δείτε το βίντεο
Διανύουμε την τελική ευθεία για τα Χριστούγεννα και ας ελπίζουμε ότι όλα θα είναι όμορφα και δεν θα έχουμε περίεργα γεγονότα όπως πρόσφατα.
Ας αφιερώσουμε λίγο χρόνο να δούμε αυτές τις 40 τρομερά αστείες φωτογραφίες που σύλλεξε και μερικές από αυτές έφτιαξε το tilestwra.com και έκαναν πάταγο τις προηγούμενες εβδομάδες στα ελληνικά κοινωνικά δίκτυα αλλά και στις ελληνικές ιστοσελίδες και blogs.
Στο παρακάτω βίντεο θα δούμε μια συλλογή από μεγάλες στιγμές του ποδοσφαίρου όπου τερματοφύλακες ταπεινώθηκαν με τον χειρότερο τρόπο από τους καλύτερους παίκτες του κόσμου όπως είναι ο Neymar, Roben και Ronaldo. Το Νο1 δεν βρίσκεται καθόλου τυχαία στην πρώτη θέση…
Δείτε το βίντεο
Εάν είστε από τους ανθρώπους που τους αρέσουν τα οικογενειακά πάρτι τώρα τα Χριστούγεννα, το δένδρο σίγουρα είναι κάτι πολύ σπουδαίο μέσα στο σπίτι.
Το πρώτο πράγμα που θα δουν οι καλεσμένοι ή θα ψάξουν να δουν είναι το δένδρο.
Παρακάτω σας δίνουμε μερικούς νέους και μοναδικούς τρόπους για να διακοσμήσετε το δένδρο σας. Μερικοί είναι λίγο παράξενοι όπως το 4 αλλά οι άλλοι είναι πολύ φοβεροί και εύκολοι!
Φτιάξτε ένα χωριό πάνω στο δένδρο σας
Στολίστε το δένδρο με κουτάκια από το αγαπημένο σας αναψυκτικό
Φτιάξτε αυτήν την κομψή εμφάνιση στολίζοντας μόνο με γυάλινα στολίδια
Να ένα νοστιμότατο δένδρο
Κρεμάστε ανάποδα το δένδρο!
Γίνετε λίγο ρετρό και στολίστε με κασέτες και cd
Ένα δένδρο με ποδήλατα για Hipsters
Κάντε το δέντρο σας ombre
Κάντε τους καλεσμένους σας να μείνουν από την τόση γλυκύτητα
Βάλτε ένα παιχνίδι τραίνο πάνω
Βάλτε στο δένδρο σας με όλα τα αγαπημένα σας γλυκά
Μια ιδέα για τους νέους γονείς που θέλουν να γιορτάσουν τα πρώτα Χριστούγεννα του μωρού τους
Προσθέστε λίγη κουλτούρα
Μίνιμαλ ύφος και άσπρο μαύρο
Βάλτε φωτογραφίες της οικογένειας
Φτιάξτε το δένδρο σας χιονάνθρωπο
Βασιστείτε πάνω σε ένα θέμα από το αγαπημένο βιβλίο του παιδιού σας
Απαλλαγείτε από το πράσινο χρώμα και κρατήστε μόνο τα κλαδιά για μοντέρνα εμφάνιση
Για εσάς που θέλετε ένα μικρό δένδρο βάλτε το μέσα σε έναν κουβά για πιο ρουστίκ εμφάνιση
Σας αρέσει η Chanel;
Βάλτε δικά σας οριγκάμι
Φτιάξτε ένα ιπτάμενο δένδρο κρεμώντας από το ταβάνι στολίδια
Δείξτε την συλλογή από τα βιβλία σας
Είστε κατά βάθος ναυτικοί; Βάλτε καραβάκια
Ίσως το δυσκολότερο αλλά όμως δεν είναι καταπληκτικό;
Δείτε παρακάτω κάποιους ανθρώπους που μετάνιωσαν αυτό που προσπάθησαν ή που δεν υπολόγισαν σωστά.
Την ίδια στιγμή που το έκαναν κατάλαβαν το μεγάλο λάθος τους! Μερικές εικόνες θα σας κάνουν να εκπλαγείτε ή να ανατριχιάσετε!
Δείτε παρακάτω!
Δικό της λάθος! Δεν είχε τα χέρια σωστά στο τιμόνι!
Sauce: <a class="youtube-link" href="https://youtu.be/kIqsHIvZVXY">https://youtu.be/kIqsHIvZVXY</a>
Δικό του λάθος. Είχε κάνει κοπάνα στην τάξη όταν μάθαιναν για τον Isaac Newton
Δικό του λάθος. Δεν κατάλαβε ότι δεν κάνεις ‘πάρε πέντε’ με την τηλεόραση.
Δικό του λάθος. Γιατί το άφησε!
Δικό του λάθος. Ήταν πολύ σίγουρος για τον εαυτό του.
Δικό του λάθος. Ζήταγε αδερφάκι τόσα χρόνια.
Δικό του λάθος. Ε και αυτή έκανε την κίνηση ματ.
Δικό του λάθος. Υπέθεσε ότι ήταν πιο έξυπνος από τα ζώα για τα οποία προοριζόταν το συρματόπλεγμα με το ηλεκτρικό ρεύμα.
Δικό τους λάθος. Εξήγησαν τους κανόνες του baseball καλύτερα από όσο έπρεπε.
Δικό του λάθος. Νόμισε ότι το φορτηγάκι ήταν οφθαλμαπάτη.
Δικό της λάθος. Είχε το κατάλληλο ύψος για ‘πάρε πέντε’.
Λάθος του. Ήταν φίλος με πραγματικό ninja.
Δικό του λάθος. Δεν έπρεπε ποτέ να αρχίσει breakdancing.
Δικό του λάθος. Νόμισε πως δεν είχε δέρμα.
Δικό του λάθος. Δεν είδε που πήγαινε.
Δικό τους λάθος. Ήταν πολύ μεγάλοι για τέτοια κρεβάτια.
Δικό του λάθος. Δεν έκανε ζέσταμα πριν.
Δικό της λάθος. Νόμισε ότι το ‘είναι καυτό΄αναφερόταν στο τραγούδι της.
Δικό τους λάθος. Ήταν σε λάθος τόπο την λάθος στιγμή.
Ένα καλά κρυμμένο μυστικό στο Σχολάρι της Θεσσαλονίκης έγινε γνωστό σε όλες σχεδόν τις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες του πλανήτη, ομάδες της Formula1, πολλά βαριά ονόματα από το jet set της αεροδιαστημικής και όχι μόνο.
Την έχουν αποκαλέσει, χαριτολογώντας, «γιάφκα» καινοτομίας κι υψηλής τεχνολογίας. Ένα καλά κρυμμένο μυστικό που βρίσκεται στο Σχολάρι της Θεσσαλονίκης. Η αλήθεια είναι ότι σχεδόν15 χρόνια τώρα, αν εξαιρεθούν οι μυημένοι, σπανίως απασχόλησε, εντός συνόρων, το δημόσιο διάλογο. Όχι, βεβαίως, γιατί δεν έχει κάτι να πει στο κοινό ή επειδή επιδιώκει να αποκρύψει κάτι, αλλά διότι, ενσυνείδητα, η ηγετική της ομάδα, έχει επιλέξει να κρατάει χαμηλά τη… μπάλα, έχοντας ως μότο «να λες λίγα και να κάνεις πολλά».
Κι εδώ που τα λέμε, αν κρίνει κανείς από το τί έχει επιτύχει, μέχρι στιγμής, η εταιρεία ΒΕΤΑ CAE SYSTEMS AE –περί ης ο λόγος κι ο αποδιδόμενος συνωμοτικός χαρακτηρισμός- η οποία ασχολείται με την ανάπτυξη εξελιγμένου λογισμικού για εικονικά crash test πάσης φύσεως, το μότο έχει γίνει πράξη και με το παραπάνω. Κι όχι στα στενά όρια της Ελλάδας, αλλά στη διεθνή αρένα, εκεί όπου έχει καταφέρει να αποσπάσει κύρος και σεβασμό.
Δεν είναι δα και λίγο, ανάμεσα στο διεθνές πελατολόγιό σου, να κάνουν… παρέλαση όλες, ανεξαιρέτως, οι μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες του πλανήτη, σύσσωμες οι ομάδες της απαιτητικής Formula1 και πολλά «βαριά» ονόματα από το Jet set της αεροδιαστημικής, των κατασκευών, της ναυτιλίας, των χημικών, της ενέργειας ή της εμβιομηχανικής και όχι μόνο.
Και να σκεφτείτε ότι στα πρώτα της επιχειρηματικά βήματα η BETA CAE Systems, «είδε» το ελληνικό δημόσιο να την αγνοεί επιδεικτικά, απορρίπτοντας τουλάχιστον τρεις φορές τα αιτήματα στήριξης επιχειρηματικών της σχεδίων, με αποτέλεσμα τα στελέχη της, πλέον, να δηλώνουν πως δεν θα ξαναζητήσουν τη βοήθειά του, για… «όσο έχουμε σώας τας φρένας».
Το κουβάρι των αποκαλύψεων γύρω από αυτή την εξόχως ενδιαφέρουσα –επιτρέψτε μου να έχω αυτή την άποψη- περίπτωση ελληνικής εταιρείας, που, στο μέτρο που της αναλογεί, προσπαθεί να ορθώσει ένα τείχος αναχαίτισης στο εν εξελίξει brain drain αυτής της χώρας, άρχισε να ξετυλίγεται πρόσφατα, στο πλαίσιο ενός συνεδρίου τεχνολογίας και το WE του News247, ήταν εκεί για να σας τις παρουσιάσει.
«Πριν από έξι μήνες το προσωπικό της εταιρείας ήταν 210 άτομα, ενώ σήμερα ανέρχονται σε 240 και όλοι τους είναι επιστήμονες υψηλής κατάρτισης, όπως ηλεκτρολόγοι, μηχανικοί, μηχανολόγοι, πληροφορικάριοι, γενικώς άνθρωποι των θετικών επιστημών, ορισμένοι εκ των οποίων και με διδακτορικά», εξηγεί ο γενικός διευθυντής της εταιρείας κ. Παναγιώτης Κουβράκης, τον οποίο συναντήσαμε σε ένα διάλειμμα του 9ου συνεδρίου καινοτομίας και ανάπτυξης «KA Business» στη Θεσσαλονίκη.
Ο πειρασμός από το ερέθισμα ήταν μεγάλος και το ερώτημα βγήκε αβίαστα: «Προσλήψεις; Να ένα καλό νέο. Με μισθούς νέας Ελλάδας;» τόλμησα να πω. «Στην BETA CAE Systems δεν έχουμε κάνει καμία περικοπή μισθού λόγω της κρίσης και στις προσθήκες προσωπικού που επιχειρούμε, προσλαμβάνουμε με ευρωπαϊκούς μισθούς. Όχι της Ελλάδας που ζούμε, αλλά εκείνης που ονειρευόμαστε…», ήταν η αποστομωτική απάντηση του συνομιλητή μας.
Τί ακριβώς, όμως, κάνουν αυτά τα «μυαλά» στη «γιάφκα» του Σχολαρίου; Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά ο κ. Κουβράκης, το αντικείμενο της BETA CAE Systems είναι να αναπτύσσει εξειδικευμένο λογισμικό που της επιτρέπει να μελετά και να αξιολογεί, μέσα σε ένα εικονικό περιβάλλον, τη σύγκρουση, για παράδειγμα, ενός οχήματος, από το εσωτερικό του και με αυτό τον τρόπο μπορεί να «μεταβεί» σε οποιοδήποτε σημείο του οχήματος, να δει την οποιαδήποτε καταπόνηση, να μετρήσει ενέργειες που σπαταλώνται ή οτιδήποτε άλλο διαθέτει το όχημα και είναι μηχανικό.
«Ένα άλλο παράδειγμα πάλι, σε μια άλλη μηχανική εφαρμογή είναι η αεροδυναμική ανάλυση, ενώ αντίστοιχα μπορούμε να δούμε, πάλι σε πραγματικό χρόνο, το κλείσιμο μιας πόρτας ενός οχήματος, που έχει άπειρες λύσεις συστημάτων και προφανώς εκεί μπορούμε να κάνουμε ανάλυση δυναμική, στατική, να δούμε τάσεις, παραμορφώσεις και μια σειρά από άλλες παραμέτρους.
Έχουμε, επίσης, τη δυνατότητα να μελετήσουμε μια σύγκρουση πλοίων, κάτι που είναι αδιανόητο να γίνει ποτέ εμβολισμός σε εργαστήριο και προσπαθούμε να δραστηριοποιηθούμε, μεταξύ άλλων, και στον τομέα της εμβιομηχανικής» σημειώνει χαρακτηριστικά ο ίδιος.
Πρακτικά με τις λύσεις της ΒΕΤΑ αυτό που επιτυγχάνεται είναι να μειώνεται δραστικά τόσο το κόστος, όσο και ο χρόνος που απαιτείται να γίνουν οι συγκεκριμένοι έλεγχοι. «Πριν από χρόνια για να κατασκευαστεί ένα όχημα υπήρχε η αρχική σχεδίαση στον υπολογιστή. Εκεί γινόταν το πρωτότυπο και τα διάφορα τεστ. Αν ανέκυπτε οποιοδήποτε πρόβλημα, τότε ξαναγυρνούσαμε στα σχέδια για να το επιλύσουμε.
Αυτός ο κύκλος όμως ήταν πανάκριβος. Για ένα φτερό αυτοκινήτου, για παράδειγμα, μπορούσε να φτάσει μέχρι και τα 5 εκατ. Μάρκα. Σήμερα όλα αυτά είναι εικονικά. Πλέον διαθέτοντας το CAD, προετοιμάζουμε τα δεδομένα, πάμε και λύνουμε το πρόβλημα, κάνουμε αξιολόγηση των αποτελεσμάτων και ο κύκλος ολοκληρώνεται, χωρίς στην ουσία να κατασκευάσουμε το πραγματικό αντικείμενο, πιο γρήγορα και οικονομικά» έλεγε νωρίτερα ο ομιλητής, από το βήμα του συνεδρίου.
Μετά από περίπου 16 χρόνια λειτουργίας, ως εταιρείας, οι τεχνολογικές εφαρμογές και το services της BETA CAE Systems χρησιμοποιούνται από περισσότερους από 400 πελάτες σε όλο τον κόσμο (οι εγκατεστημένες άδειες χρήσης των προγραμμάτων της είναι χιλιάδες), πολλοί εκ των οποίων (σ. σ. βλέπε BMW, Mercedes, Rolls Royce, Formula 1 κ.λ.π.), όπως προαναφέρθηκε, είναι παγκόσμιοι κολοσσοί στο είδος τους.
«Το 2014 ο κύκλος εργασιών μας ήταν στα 30 εκατ. ευρώ, ενώ για φέτος θα έχουμε μια αύξηση της τάξης του 8% – 10%» εκτίμησε στο WE ο κ. Κουβράκης και σημείωσε πως «από τα περίπου 32 εκατ. ευρώ, κύκλο εργασιών, που αναμένουμε για το 2015, μόλις 2.000 ευρώ προέρχονται από τη δραστηριότητά μας στην Ελλάδα και αντιπροσωπεύουν την αμοιβή από μια ελληνική κατασκευαστική εταιρεία, η οποία ήθελε, οπωσδήποτε, η ΒΕΤΑ να της κάνει μια μελέτη. Τα υπόλοιπα έσοδα προέρχονται όλα από τη δραστηριότητά μας στο εξωτερικό».
Ενδεικτικό του αμιγώς εξωστρεφούς προσανατολισμού της BETA CAE Systems ΑΕ, είναι το γεγονός ότι αυτή τη στιγμή διαθέτει ένα πυκνό δίκτυο αντιπροσώπων σε όλη την Ευρώπη, στις ΗΠΑ, στη Βραζιλία, στην Ινδία, στην Κίνα, στην Ιαπωνία, στην Κορέα και στην Τουρκία, ενώ από τις αρχές Νοεμβρίου υπέγραψε ανάλογη συνεργασία και στο Ιράν.
Δεδομένου δε, ότι στην ευρωπαϊκή ήπειρο καταγράφεται το μεγαλύτερο ερευνητικό βάρος στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, η εταιρεία έχει στήσει και τρεις θυγατρικές, των οποίων οι έδρες βρίσκονται στη Γερμανία, στην Ιταλία και στη Σουηδία.
Η έδρα της μητρικής, ωστόσο, παραμένει στην Ελλάδα, παρά τις απογοητεύσεις που κατά καιρούς γεύτηκε η επιχείρηση από τη «μητέρα πατρίδα», στην ιστορική της διαδρομή, οι οποίες, εν τέλει, τη βοήθησαν να μην επαναπαυτεί σε εύκολες λύσεις, χωρίς δουλειά.
«Ξεκινήσαμε ως μια ερευνητική ομάδα στο ΑΠΘ, με ένα ερευνητικό πρόγραμμα το ΒΕΤΑ το οποίο ήταν μια ειδική μέθοδο για υπολογισμούς τάσεων σε διατομές και εκεί οφείλεται και το όνομά μας. Ήταν το 1987 και το προτείναμε για ερευνητικό πρόγραμμα, λαμβάνοντας το πρώτο μας αρνητικό αποτέλεσμα.
Δεν πτοηθήκαμε ιδιαίτερα και δύο χρόνια μετά, το 1989, πήραμε το συγκεκριμένο πρόγραμμα να το δείξουμε σε κάποιους γνωστούς στη Γερμανία. Εκεί πάλι αντιμετωπίσαμε την άρνηση, όμως κάποιος μας είπε: Βρε παιδιά, εδώ μέσα έχετε κάτι τρίγωνα, αυτά μήπως μπορείτε να τα κάνετε σε ένα φτερό αυτοκινήτου; Δεν είχαμε να χάσουμε τίποτε και ζητήσαμε να πάρουμε τα δεδομένα (data).
Εκεί ήταν η πρώτη επιτυχία. Αξιοποιώντας αυτά τα δεδομένα, φτιάχνουμε, το 1990, το πρώτο πρόγραμμα μας, το ANSA και ουσιαστικά μετά από 4 χρόνια αρχίζουν και εμφανίζονται τα πρώτα χρήματα. Ακόμη, όμως, λειτουργούμε, ως ερευνητική ομάδα του ΑΠΘ κι όχι ως εταιρεία. Αποφασίζουμε τότε να μετατρέψουμε ό,τι χρήματα είχαμε πάρει σε μάρκα και δολάρια, μέχρι εκείνη τη στιγμή, σε αεροπορικά εισιτήρια και γυρνάμε τον κόσμο.
Το 1995 λαμβάνουμε δεύτερο αρνητικό σε ένα ερευνητικό πρόγραμμα, αλλά όλες αυτές οι αρνήσεις μας τελικά έκαναν καλό, διότι μας ώθησαν να γίνουμε εταιρεία. Δεν θέλω να κατηγορήσω κανέναν πολιτικό», θυμήθηκε ο κ. Κουβράκης και συνέχισε: «Το 1999 αποφασίζουμε να στήσουμε εταιρεία.
Εκεί κάνουμε πάλι το λάθος να ζητήσουμε να ενταχθούμε σε έναν αναπτυξιακό νόμο. Η απάντηση ήταν και πάλι αρνητική και ήταν η τελευταία απόπειρα που κάναμε. Θέλω να πιστεύω ότι δεν θα το επιχειρήσουμε άλλη φορά. Θα μείνουμε Έλληνες, αλλά δεν θα μπλέξουμε ποτέ ξανά με αναπτυξιακούς νόμους, τουλάχιστον όσο είμαστε γεροί και έχουμε σώας τας φρένας μας».
Έκτοτε μεσολαβούν αρκετοί σημαντικοί σταθμοί στην πορεία της εταιρείας, όπως, το 2002, με την παρουσίαση του δεύτερου προγράμματος της BETA CAE Systems, με τον κωδικό «μΕΤΑ», το οποίο σχετίζεται με την μετεπεξεργασία και την αξιολόγηση αποτελεσμάτων. Το 2012 η εταιρεία αναπτύσσει το πρόγραμμα SPDRM, «μια καθολική ομπρέλα για όλο το computerizing engineering, από τη σχεδίαση μέχρι το τελικό προϊόν, ένας πλήρης έλεγχος των δεδομένων και της μεθοδολογίας χωρίς να υπάρχει πρόβλημα ή λάθος αβλεψίας», ενώ το 2015 παρουσιάζεται και το ενδιάμεσο εργαλείο, η εφαρμογή Epilysis, η οποία επιτρέπει στην ΒΕΤΑ να επιλύει μόνη της τα όποια προβλήματα προκύπτουν στη διαδικασία.
Ποιο είναι το μυστικό της επιτυχίας αυτής της εταιρείας πρότυπο; «Είχαμε τις δυνάμεις να βγάζουμε μερικά χρήματα και να τα μετατρέπουμε σε μπίρες και ταξίδια, και την τύχη να μην είναι κανείς μας δεσμευμένος με οικογένεια. Οπότε δημιουργούσαμε παίζοντας, σαν να είμαστε μικρά παιδιά. Έτσι ξεκίνησε αυτή η γιάφκα και νομίζω ότι έχει εξελιχθεί σε ένα καλό αποτέλεσμα», ανέφερε ο κ. Κουβράκης και έσπευσε να σημειώσει πως «δεν είναι δυνατό βλέποντας το ρολόι να γίνει δουλειά. Εμείς επανειλημμένα ξεχνούσαμε να πάμε να φάμε και να κοιμηθούμε. Υπήρξαν πολλές φορές που ξεκινήσαμε για ένα installation, του οποίου η όλη διαδικασία διαρκούσε 8 ώρες και το επαναλάβαμε τρεις φορές χωρίς να έχουμε συνειδητοποιήσει ότι πεινάμε».
Όσο για τους μελλοντικούς στόχους της ΒΕΤΑ, η απάντηση, κατά τον κ. Κουβράκη, δίδεται από τη ρήση του Καζαντζάκη «φτάσε εκεί που δεν μπορείς». Οδηγός; Οι σκέψεις του μέγα μαθηματικού Νας, θεμελιωτή της θεωρίας των παιγνίων που πέθανε φέτος, ο οποίος έλεγε ότι «όταν βλέπουμε το καλό της ομάδας θα είμαστε όλοι κερδισμένοι, ενώ αν βλέπουμε μόνο το ατομικό καλό, θα είμαστε όλοι χαμένοι».
Στις 25 Νοεμβρίου του 1915 ο Άλμπερτ Αϊνστάιν παρουσίασε τη Θεωρία της Σχετικότητας και ένα μήνα αργότερα τη δημοσίευσε. Από το 1905 ο Αϊνστάιν «πάλευε» για να αποδείξει το θεώρημά του, αλλά δεν το έκανε μόνος του, είχε τη βοήθεια μιας συμμαθήτριάς του που έμελλε να γίνει και πρώτη του σύζυγος.
Επρόκειτο για τη σερβικής καταγωγής Μιλέβα Μάριτς. Εν τω μεταξύ τα τελευταία χρόνια όλο και περισσότεροι υποστηρίζουν πως πίσω από τον μεγάλο άνδρα ήταν η γυναίκα του, η οποία έκανε, αν όχι όλο, το μεγαλύτερο μέρος της δουλειάς και γι΄αυτό το λόγο ζητούν να αναγνωριστεί ο ρόλος της.
Το ζευγάρι σπούδαζε μαζί φυσική στο Πολυτεχνείο της Ζυρίχης και αξίζει να σημειωθεί ότι η Μάριτς ήταν από τις ελάχιστε γυναίκες την εποχή εκείνη που σπούδαζε και μάλιστα το συγκεκριμένο αντικείμενο.
Όπως δημοσιεύει ο Economist και οι δύο τους είχαν παρόμοιους βαθμούς, αν και όπως σημειώνει ήταν μέτριοι σε σχέση με τους υπόλοιπους συμφοιτητές τους, ωστόσο σε γράμματα που έστελνε προς τη γυναίκα του, ο νεαρός τότε Αϊνστάιν αναφέρεται στις ιδέες και στα πειράματα που τον οδήγησαν ( ή την οδήγησαν ή τους οδήγησαν) στην ανακάλυψη της θεωρίας της σχετικότητας.
Ο καθηγητής φυσικής στο αντικαρκινικό ινστιτούτο του Αμπερτίν (Aberdeen), στο Μέριλαντ, Εβαν Γουόκερ (Evan Walker ) παρουσιάζει γράμματα που μαρτυρούν ότι η Μιλέβα Μάριτς έκανε πολύ περισσότερα πράγματα από το να ακούει ή απλά να συμβουλεύει τον άντρα της.
Σύμφωνα με τον ίδιο, ο Αϊνστάιν όταν αναφέρεται στην έρευνα για τη Θεωρία της Σχετικότητας μιλάει στον πληθυντικό, «η έρευνά μας» ή «η θεωρία μας». Μάλιστα σε ένα γράμμα έγραψε: «Πόσο χαρούμενος και περήφανος θα γίνω όταν οι δυό μας θα καταφέρουμε να ολοκληρώσουμε τη θεωρία μας επιτυχώς».
Υπάρχουν και άλλα στοιχεία που παρουσιάζει ο καθηγητής Γουόκερ και πρόκειται για τα απομνημονεύματα του Ρώσου φυσικού Abraham Joffe. Σε αυτά ο φυσικός κάνει αναφορά σε τέσσερις σημαντικές εργασίες που έχουν την υπογραφή των Αϊνστάιν και Μάριτς. Δυστυχώς οι πρωτότυπες εργασίες δεν υπάρχουν, παρά μόνο η αναφορά του Ρώσου επιστήμονα, ο οποίος έχει αποβιώσει.
Από την πλευρά η Senta Troemel-Ploetz, διδάκτορας γλωσσολογίας στο Γερμανικό Ινστιτούτο της Βόννης, υποστηρίζει ότι ο Αϊνστάιν εκμεταλλεύθηκε την εργατικότητα και το ταλέντο της συζύγου του.
«Της έκλεβε ιδέες και απαιτούσε από αυτήν να του κάνει τα μαθηματικά όταν τελείωνε από το μαγείρεμα και το πλύσιμο των πιάτων» λέει η ίδια.
Η Ploetz επιμένει ότι η κυρία Αϊνστάιν ήταν το μυαλό της οικογένειας. Το γεγονός ότι η Μάριτς ήταν φοιτήτρια στο ανδροκρατούμενο πολυτεχνείο εκείνης την εποχής ήταν ήδη μεγάλη υπόθεση. «Η κυρία Αϊνστάιν δεν πέτυχε την αναγνώριση εξαιτίας των διακρίσεων μεταξύ των φύλων που λειτουργούσαν αποτρεπτικά για τις γυναίκες να διακριθούν στην επιστήμη» λέει η Γερμανίδα καθηγήτρια.
Η όποια πιθανότητα είχε για να πετύχει η Μάριτς εκμηδενίστηκε όταν ο Αϊνστάιν την εγκατέλειψε με δύο παιδιά το 1914.
Ωστόσο ο καθηγητής του πανεπιστημίου της Βοστόνης John Stachel, ο οποίος εξέδωσε μια σειρά από την αλληλογραφία του Αϊνστάιν υποστηρίζει το αντίθετο, ότι δηλαδή δεν υπάρχουν ισχυρά στοιχεία που να αποδεικνύουν πως η Μάριτς συνέβαλε αποφασιστικά στο έργο του συζύγου της. Όπως λέει έχουν απομείνει λίγα γράμματα που έχει γράψει η Μάριτς και σε κανένα από αυτά δεν υπάρχουν κάποιες πρωτότυπες ιδέες πάνω στη φυσική.
Ακόμη υποστηρίζει πως ο Άλμπερτ Αϊνστάιν συχνά αναφέρεται με όρους όπως «η εργασία μας» απλά επειδή ήταν ερωτευμένος.
Η Μιλέβα Μάριτς είναι βέβαιο ότι καταλάβαινε τη δουλειά του άντρα της και είναι πιθανό να συνεργάστηκε μαζί του. Ο Γουόκερ πιστεύει πως με τις γνώσεις της συνέβαλε αποφασιστικά στο έργο του μεγάλου φυσικού.
Η Μιλέβα ίσως να διαφώτισε τον Αϊνστάιν σχετικά με το πείραμα των Άλμπερτ Μάικελσον (Albert Michelson) και Έντουαρντ Μόρλεϋ (Edward Morley).
Οι δύο επιστήμονες ανακάλυψαν πως η ταχύτητα του φωτός ήταν πάντα η ίδια, προς κάθε κατεύθυνση. Έτσι το πείραμα των Μάικελσον-Μόρλεϋ απέδειξε τη μη ύπαρξη του αιθέρα, την ύπαρξη δηλαδή μιας απόλυτης ταχύτητας – αυτής του φωτός, η οποία δεν εξαρτάται από τον παρατηρητή. Το συγκεκριμένο πείραμα έπαιξε καταλυτικό ρόλο στη σκέψη του Αϊνστάιν και τον οδήγησε στη Θεωρία της Σχετικότητας.
Ο ίδιος μια φορά που τον είχαν ρωτήσει εάν γνώριζε για το πείραμα όταν δούλευε στη Θεωρία της Σχετικότητας, ενώ άλλες φορές είχε δηλώσει πως ήταν ενήμερος.
Με τόσα αντικρουόμενες πληροφορίες για να μάθει κανείς την αλήθεια θα έπρεπε να κάνει ένα ταξίδι πίσω στο χρόνο. Δυστυχώς όμως ακόμη δεν έχουμε τον τρόπο για κάτι τέτοιο και αναγκαστικά θα μείνουμε με τις εικασίες.
Πηγή: huffingtonpost.gr