Μερικές φορές φωτογραφίες όπως αυτές που θα δούμε μας κάνουν και απορούμε εάν όντως ισχύουν τα ταξίδια στο χρόνο.
Επειδή όμως είμαστε ρεαλιστές θα αρκεστούμε στην υπερβολική ομοιότητα διάσημων ανθρώπων με σχετικά άλλους άγνωστους ανθρώπους που έζησαν πολλά χρόνια πριν αυτούς.
Τυχαίο;
O Κιάνου Ριβς μοιάζει υπερβολικά με τον Γάλλο ηθοποιό Πολ Μουνέτ (Paul Mounet)
Η αξέχαστη οικογενειακή σειρά, παραγωγής 1974-1983, που μεταδόθηκε για πρώτη φορά στις αρχές του 1975 και αγαπήθηκε από μικρούς και μεγάλους, επιστρέφει στη συχνότητα της ΕΡΤ2.
Η σειρά, βασισμένη στα ομώνυμα αυτοβιογραφικά βιβλία της Λόρα Ίνγκαλς Ουάιλντερ και γυρισμένη στην αμερικανική Δύση, καταγράφει την καθημερινότητα μιας πολυμελούς αγροτικής οικογένειας του 1880.
Ύστερα από μακροχρόνια αναζήτηση, οι Ίνγκαλς εγκαθίστανται σε μια μικρή φάρμα έξω από το Γουόλνατ Γκρόουβ της Μινεσότα. Η ζωή στην αραιοκατοικημένη περιοχή είναι γεμάτη εκπλήξεις και η επιβίωση απαιτεί σκληρή δουλειά απ’ όλα τα μέλη της οικογένειας. Ως γνήσιοι πιονιέροι, οι Ίνγκαλς έρχονται αντιμέτωποι με ξηρασίες, καμένες σοδειές κι επιδρομές από ακρίδες. Παρ’ όλα αυτά, καταφέρνουν να επιβιώσουν και να ευημερούν.
Την ιστορία αφηγείται η δευτερότοκη Λόρα (Μελίσα Γκίλμπερτ), που φοιτά στο σχολείο της περιοχής και γίνεται δασκάλα στα δεκαπέντε της χρόνια. Πολύ αργότερα, η οικογένεια μετοικεί σε μια ολοκαίνουργια πόλη στην περιοχή της Ντακότα – «κάπου στο τέλος της σιδηροδρομικής γραμμής».
Εκεί, η Μέρι (Μελίσα Σου Άντερσον), η μεγάλη κόρη της οικογένειας, που έχει χάσει την όρασή της, θα φοιτήσει σε σχολή τυφλών. Και η Λόρα θα γνωρίσει τον μελλοντικό σύζυγό της, τον Αλμάντσο Ουάιλντερ.
Η μικροσκοπική γιαγιά έχει πραγματοποιήσει πάνω από 10.000 επεμβάσεις στα 68 χρόνια της καριέρας της.
Τα 90 πρόκειται να κλείσει τον ερχόμενο Μάιο η Alla Ilyinichna Levushkina, η γηραιότερη χειρουργός της Ρωσίας (ενδεχομένως και του κόσμου) ωστόσο δηλώνει ότι η συνταξιοδότηση δεν είναι στα άμεσα σχέδιά της.
Η 89χρονη σήμερα Levushkina δεν φαίνεται διατεθειμένη να παραδώσει το νυστέρι που έχει γίνει κάτι σαν… προέκταση του χεριού της τα τελευταία 68 χρόνια που εργάζεται ως χειρουργός.
Ενδεικτικό είναι το γεγονός ότι, ακόμα και σήμερα, πραγματοποιεί τέσσερις επεμβάσεις τη μέρα στο νοσοκομείο της πόλης Ριαζάν, κοντά στη Μόσχα.
Η βετεράνος των χειρουργείων είναι μικροσκοπική (έχει μόλις 1,50 μέτρο ύψος) και χρησιμοποιεί ένα ειδικό σκαλάκι κατά τη διάρκεια των επεμβάσεων για να φτάνει τους ασθενείς της.
Ωστόσο μην αφήνετε το μπόι της να σας ξεγελάσει. Πρόκειται για μια εξαιρετική επαγγελματία που τα έχει «400» σύμφωνα με τους συναδέλφους της.
«Η ιδιότητα του γιατρού δεν είναι επάγγελμα, αλλά τρόπος ζωής», είπε πρόσφατα η 89χρονη σε δημοσιογράφο που τη ρώτησε γιατί δεν βγαίνει στη σύνταξη.
«Αν σταματούσα να δουλεύω, ποιος θα έκανε τις επεμβάσεις», τον ρώτησε η Alla, που δηλώνει ότι γεμίζει ενέργεια σαν «άλογο σε ιπποδρομία» με το που μπαίνει στο χειρουργείο.
Φαντάζομαι ότι όλοι σας έχετε δει τις γαρίδες πριν βραστούν ή ψηθούν και θυμάστε ότι έχουν αυτό το γκρι χρώμα. Όπως, επίσης, θα έχετε διαπιστώσει ότι μόλις αρχίσουν να ψήνονται το χρώμα τους αλλάζει τελείως και αποκτούν το χαρακτηριστικό ροζ χρώμα τους.
Για να εξηγήσουμε γιατί συμβαίνει αυτό θα πρέπει να σας πούμε μερικά επιστημονικά πράγματα για τις γαρίδες. Όπως αναφέρει η The Huffington Post, οι γαρίδες περιέχουν ένα καροτενοειδές το οποίο ονομάζεται αξανθίνη. Αυτά τα καροτενοειδή δίνουν και στον σολομό το ροζ χρώμα του.
Πριν μαγειρευτού οι γαρίδες, η αξανθίνη είναι καλυμμένη με μία πρωτεϊνική αλυσίδα που ονομάζεται κρυστακυανίνη. Με την ζέστη του μαγειρέματος, οι πρωτεϊνικές αυτές αλυσίδες χαλαρώνουν και απελευθερώνουν την αξανθίνη, που δίνει στις γαρίδες το ροζ χρώμα τους. Το ίδιο συμβαίνει και με τον αστακό.
Αυτός είναι και ο λόγος που τα φλαμίνγκο είναι ροζ. Το χρώμα τους οφείλεται στα ίδια καροτενοειδή, αφού τα φλαμίνγκο τρώνε γαρίδες και στην διαδικασία της χώνεψης «σπάνε» αυτές οι πρωτεϊνικές αλυσίδες που απελευθερώνουν την αξανθίνη και κατά συνέπεια, το ροζ χρώμα!
Αποθεώθηκε από 3.000 άτομα στο Ιβανώφειο ο παγκόσμιος πρωταθλητής Φλοριάν Μάρκου. Μετά από 5 χρόνια και την δικαστική του περιπέτεια, ο Φλοριαν Μάρκου έπαιξε τον πρώτο του αγώνα ξανά στη Θεσσαλονίκη, το Σάββατο 28 Ιανουαρίου. Ο κόσμος είχε γεμίσει το Ιβανώφειο και όλοι περίμεναν την αναμέτρηση του με τον Hassan Muhareb.
Ο Φλόριαν Μάρκου νίκησε τον Hassan Muhareb και πανηγύρισε με μια κίνηση που επικροτήθηκε από όλους. Ο «TNT» για πρώτη φορά σήκωσε και την ελληνική σημαία, όταν πανηγύρισε για την κατάκτηση του τίτλου.
«Μπορεί να είμαι Αλβανός και να έχω γεννηθεί στην Αλβανία, αλλά την Ελλάδα την αγαπάω σαν δεύτερη χώρα μου. Εδώ έχω μεγαλώσει, εδώ μένει η οικογένεια μου, οι φίλοι μου όλοι είναι εδώ. Όμως το αίμα μου, δεν αλλάζει, είναι αλβανικό αλλά και την Ελλάδα δεν την ρίχνω με τίποτα» δήλωσε ο Φλοριάν Μάρκου, όταν κατέβηκε από το ρίνγκ και ο κόσμος ξέσπασε σε χειροκροτήματα που είχε συγκεντρωθεί γύρω του.
O παρουσιαστής της βραδιάς, Σάββας Πούμπουρας, μόλις ανακοίνωσε το όνομα του Φλοριάν Μάρκου, όλοι σηκώθηκαν όρθιοι και φώναζαν το όνομα του, όπως θα δείτε και στο βίντεο του Seleo. «Είμαι πάρα πολύ περήφανος που μετά από τόσο καιρό, ο κόσμος γέμισε το στάδιο στη Θεσσαλονίκη. Όταν μπήκα μέσα στο στάδιο, ανατρήχιασα από την υποδοχή του κόσμου, πρώτη φορά το ένιωσα αυτό. Χαίρομαι πολύ που επέστρεψα από την Θεσσαλονίκη και ο κόσμος με στηρίζει πιο πολύ και από παλιά» δήλωσε για την υποδοχή του κόσμου.
Νικητής σε όλους τους γύρους βγήκε ο Φλοριάν Μάρκου και κατέκτησε παγκόσμιο τίτλο. Μέσα στο ρίνγκ, θέλησε να ευχαριστήσει τον πατέρα του, που «χωρίς αυτόν δεν θα μπορούσε να κάνει πολλά» και τον προπονητή του, τον Γιώργο Αρμάγο, που του «στάθηκε όταν ήταν και πολύ ψηλά, αλλά και όταν ήταν πολύ χαμηλά» όπως είπε.
Όσο για τον αγώνα, ο Φλόριαν Μάρκου ανέφερε «Ήταν δύσκολος ο αντίπαλος, δεν ήταν τόσο καλός, αλλά ήταν «μπερδεψιάρης». Θέλω να αφήσω ιστορία που θα θυμούνται όλοι, ο αγώνας αυτός ήταν απλά μια αρχή».
Πριν το μεγάλο αγώνα, προηγήθηκαν και άλλοι αγώνες μεταξύ αθλητών και τις βραβεύσεις έκαναν πολιτικοί και εκπρόσωποι φορέων, όπως ο βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης, Σταύρος Καλαφάτης, ο πρώην υπουργός Μακεδονίας Θράκης,Γιώργος Ορφανός, ο πολιτευτής των ΑΝΕΛ και μέλος του ΔΣ του ΟΛΘ, Πάνος Καρδαράς κ.α.
Ήταν ένας από τους ικανότερους στρατιωτικούς ηγέτες της γνωστής ιστορίας, και θεωρείται από πολλούς ως ο μεγαλύτερος Έλληνας που έζησε ποτέ: Ο Μέγας Αλέξανδρος άφησε το αποτύπωμά του στην ιστορία με την εκστρατεία του στην Περσία, φέρνοντας τον ελληνικό πολιτισμό στα βάθη της Ασίας, ιδρύοντας πόλεις που στέκονται και σήμερα. Η διάδοση του ελληνικού πολιτισμού και του ελληνικού τρόπου σκέψης στον γνωστό τότε κόσμο, επηρέασε και διαμόρφωσε την πορεία της ιστορίας για αιώνες μετά.
Ο αιφνίδιος θάνατός του Αλέξανδρου δημιούργησε κενό εξουσίας, με αποτέλεσμα να ξεσπάσουν άμεσα συγκρούσεις μεταξύ των στρατηγών του, οι οποίες συγκλόνισαν τον κόσμο και είχαν τελικό αποτέλεσμα τον διαμελισμό της αυτοκρατορίας στα ελληνιστικά βασίλεια των Διαδόχων.
Ο νόμιμος διάδοχός του, Αλέξανδρος Δ’ (από τη Ρωξάνη) δεν πρόλαβε να γίνει βασιλιάς, καθώς η γυναίκα δηλητηριάστηκε με εντολή του Κασσάνδρου, ενώ η Στατείρα, κόρη του Δαρείου και δεύτερη σύζυγος του Αλέξανδρου δεν πρόλαβε να γεννήσει το παιδί που κυοφορούσε, καθώς είχε νωρίτερα δολοφονηθεί κατόπιν εντολής τη Ρωξάνης, που ήθελε να διασφαλίσει πως ο γιος της θα αναλάμβανε την αυτοκρατορία.
Ο κόσμος μετά τις εκστρατείες του Μεγάλου Αλεξάνδρου
Υπήρξε διαθήκη;
Λέγεται ότι ενώ ο Αλέξανδρος ψυχορραγούσε, τον ρώτησαν σε ποιον αφήνει την αυτοκρατορία, και αυτός απάντησε «τω κρατίστω» δηλ. στον δυνατότερο, με αποτέλεσμα να ξεσπάσει σύγκρουση μόλις πέθανε. Κάποιοι θεώρησαν ότι στην πραγματικότητα αναφέρθηκε στον Κρατερό, κάτι που φυσικά αμφισβήτησαν οι άλλοι διεκδικητές.
Σε κάθε περίπτωση, το σε ποιον ήθελε να αφήσει τον θρόνο του ο Αλέξανδρος είναι ένα ιστορικό μυστήριο αντάξιο αυτό της τοποθεσίας του τάφου του- ωστόσο, Βρετανός ερευνητής υποστηρίζει σε βιβλίο του πως έχει βρει την πραγματική διαθήκη του Μακεδόνα βασιλιά, η οποία- σύμφωνα με τον ίδιο- κρυβόταν σε κοινή θέα, σε κείμενο το οποίο είναι γνωστό εδώ και αιώνες.
Μέγας Αλέξανδρος. Κατέκτησε σχεδόν όλο τον τότε γνωστό κόσμο ωστόσο δεν κατάφερε να εξασφαλίσει στον γιο του Αλέξανδρο τη διαδοχή.
Η «πηγή» στην οποία αναφέρεται ο Ντέιβιντ Γκραντ (συγγραφέας του «In Search of the Lost Testament of Alexander the Great) είναι το «Ρομάντζο του Αλέξανδρου». Μια συλλογή από μύθους και θρύλους σχετικά με τα επικά κατορθώματα του μεγάλου στρατηλάτη, η πρώτη έκδοση της οποίας ανάγεται στον 2o -3ο αιώνα μ.Χ (αιώνες μετά τον θάνατό του).
Στο «Ρομάντζο του Αλέξανδρου» περιέχονται κυρίως «λαϊκοί θρύλοι», με τον Μακεδόνα βασιλιά να αποκτά διαστάσεις μυθικού ήρωα. Αρκετοί από αυτούς τους θρύλους δημιουργήθηκαν λίγο μετά τον θάνατο του Αλέξανδρου, και όπως φαίνεται κυκλοφορούσαν για αιώνες και αποτέλεσαν τη βάση για το «Ρομάντζο του Αλέξανδρου».
Υποτίθεται πως με τη σειρά τους βασίζονται στα έργα του Καλλισθένη, ιστορικό του Αλέξανδρου, αλλά θεωρείται ότι κάτι τέτοιο είναι απίθανο, καθώς ο Καλλισθένης πέθανε πριν από τον Αλέξανδρο, οπότε συχνά οι βάσεις του «Ρομάντζου» αποδίδονται στον «ψευδο-Καλλισθένη».
Αξίζει να σημειωθεί πως, σύμφωνα με τον Πλούταρχο, χρόνια μετά τον θάνατο του Μακεδόνα βασιλιά, ένας άλλος ιστορικός, ο Ονησίκριτος, διάβασε στον Λυσίμαχο (στρατηγό του Αλέξανδρου, που έγινε αργότερα βασιλιάς και αυτός) μια ιστορία περί ερωτικού δεσμού ανάμεσα στον Αλέξανδρου και τη βασίλισσα των μυθικών Αμαζόνων (Θάληστρις), με αποτέλεσμα ο Λυσίμαχος να σχολιάσει «αναρωτιέμαι εγώ πού ήμουν τότε»- οπότε γίνεται εύκολα κατανοητό το τι ιστορίες και θρύλοι κυκλοφορούσαν για χρόνια μετά.
Οπότε, όπως γίνεται εύκολα κατανοητό, το «Ρομάντζο του Αλέξανδρου» δεν θεωρείται «ιστορική πηγή», αλλά συλλογή μύθων – προϊόντων φαντασίας. Παρόλα αυτά, πρόκειται για ένα έργο το οποίο παρέμεινε δημοφιλές για αιώνες, περνώντας από τον Μεσαίωνα και φτάνοντας μέχρι τις ημέρες μας, έχοντας μεταφραστεί σε πάρα πολλές γλώσσες και σαφώς επηρεάζοντας την εικόνα του Αλέξανδρου για πάρα πολλά χρόνια μετά τον θάνατό του.
Στο κείμενο αυτό ο βασιλιάς, εμφανίζεται να χρίζει βασιλιά του βασιλείου της Μακεδονίας τον ετεροθαλή αδελφό του, Φίλιππο Αρριδαίο (διανοητικά καθυστερημένος γιος του Φιλίππου του Β’), με προοπτική όμως να αναλάβει ο γιος του, εάν η Ρωξάνη γεννούσε αγόρι. Εάν η Ρωξάνη έκανε κορίτσι, επαφιόταν στους Μακεδόνες να επιλέξουν ποιον ήθελαν βασιλιά.
Στη συνέχεια ορίζει κυβερνήτες των διαφόρων περιοχών τους στρατηγούς του, να διατάζει τη δημιουργία ενός χρυσού θρόνου για τη θεά Αθηνά στην πόλη των Αθηνών και να στέλνει την πανοπλία του στο Άργος ως δώρο στον Ηρακλή. Ακόμη, παρουσιάζεται, μεταξύ άλλων, να στέλνει θησαυρούς στους Δελφούς.
Το κομμάτι αυτό γενικά θεωρείται προϊόν φαντασίας, αλλά ο Γκραντ, κατόπιν έρευνας 10 ετών, υποστηρίζει πως είναι αυθεντικό – και πως στην πραγματικότητα η διαθήκη αυτή «θάφτηκε» από τους στρατηγούς του, καθώς κατονόμαζε ξεκάθαρα τον αγέννητο γιο του, Αλέξανδρο Δ’, ως διάδοχό του.
Σημειώνεται πως πολλοί υψηλόβαθμοι Μακεδόνες δεν ήταν πρόθυμοι να αποδεχτούν ως βασιλιά τον γιο του Αλέξανδρου και μιας «βάρβαρης»- υπενθυμίζεται πως πολλοί είχαν αντιδράσει στις πολιτικές του που προωθούσαν ζύμωση μεταξύ των δύο κουλτουρών, με μεικτούς γάμους, ένταξη νεαρών Περσών στον μακεδονικό στρατό, παροχή ελληνικής παιδείας στους κατακτημένους λαούς κ.α.
Το βιβλίο του David Grant
Ο Γκραντ εκτιμά πως η διαθήκη αυτή, παρά το «θάψιμό» της, διασώθηκε και διέρρευσε από έναν από τους στρατηγούς- διεκδικητές, ως «ντοκουμέντο» – πολιτικό/ προπαγανδιστικό όπλο εναντίον των αντιπάλων του, με αποτέλεσμα να κυκλοφορεί για χρόνια μετά και να περάσει κάποια στιγμή στο «Ρομάντζο του Αλέξανδρου» – και εκεί να θεωρηθεί αντίστοιχο του υπόλοιπου υλικού του έργου, δηλαδή όχι πραγματικό ιστορικό ντοκουμέντο, αλλά μύθος.
Όπως υποστηρίζει ακριβώς επειδή χρησιμοποιήθηκε ως «μανιφέστο»/ μέσο προπαγάνδας στο πλαίσιο των συγκρούσεων των Διαδόχων, η αυθεντικότητά του αμφισβητήθηκε, με αποτέλεσμα να ενταχθεί στην κατηγορία των «μύθων» περισσότερο.
Επίσης, ο Γκραντ επισημαίνει ότι ήταν πολύ «βολικό» για τους διεκδικητές του θρόνου να μην αφήσει σαφή διάδοχο ο Αλέξανδρος, καθώς έτσι άνοιγε το «παιχνίδι του στέμματος», όπου ο καθένας ήταν ελεύθερος (και «δικαιολογημένος») να προσπαθήσει να καταλάβει την εξουσία- κάτι που ενισχύει την άποψη περί «θαψίματος» οποιασδήποτε διαθήκης ή δήλωσης του Αλέξανδρου κατά τις τελευταίες του ημέρες.
Εμείς εδώ στο tilestwra.com έχουμε μια ιδιαίτερη αγάπη στον παλιό καλό ελληνικό κινηματογράφο και συχνά θα έχετε δει διάφορα άρθρο μας για ηθοποιούς και ταινίες αλλά ακόμη και για σκηνές που άφησαν εποχή.
Αυτή την φορά είπα να δημιουργήσουμε ένα πιο διαδραστικό άρθρο. Έτσι λοιπόν σας παρουσιάζουμε ένα τεστ με διάσημες ατάκες που έγραψαν ιστορία. Πόσα καλά λοιπόν θυμάστε διάσημες ατάκες του ελληνικού κινηματογράφου;
To ηλεκτρονικό εισιτήριο μπαίνει σε λίγο στη ζωή μας σε όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Από σήμερα ξεκίνησε η σταδιακή εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου στα Λεωφορεία, Τρόλεϊ και τη Γραμμή 1 του Μετρό (Ηλεκτρικός) και Τραμ, ενώ από τη Δευτέρα 3 Απριλίου 2017 θα είναι λειτουργικό το έργο και στις γραμμές 2 και 3 του Μετρό, δηλαδή για όλο το σύστημα του ΟΑΣΑ.
Όπως ανακοίνωση η διοίκηση του οργανισμού, «το νέο, εύκολο και έξυπνο ηλεκτρονικό εισιτήριο θα είναι διαθέσιμο σε δύο τύπους: το πολλαπλό εισιτήριο, AΤΗ.ΕΝΑ Τicket και την έξυπνη κάρτα AΤΗ.ΕΝΑ Card».
Κατά την περίοδο προσαρμογής, θα συνυπάρχουν τόσο η ηλεκτρονική όσο και η χάρτινη μορφή εισιτηρίων και καρτών, ενώ η ένταξη όλων των τύπων κομίστρου στο νέο σύστημα θα γίνεται σταδιακά, προκειμένου οι επιβάτες να έχουν τον κατάλληλο χρόνο να εξοικειωθούν με τις νέες δυνατότητες και τα οφέλη που αυτό προσφέρει.
Το έργο «υλοποιείται τρεις μήνες νωρίτερα από τη συμβατική υποχρέωση, η δε μεταβατική περίοδος και η πλήρης εφαρμογή του θα διαρκέσει πολύ λιγότερο από ότι σε άλλες Ευρωπαϊκές χώρες. Ο βαθμός εξοικείωσης του επιβατικού κοινού και η καλύτερη εξυπηρέτηση θα είναι και τα κριτήρια της τελικής απόφασης κλεισίματος των πυλών».
«Με το νέο, έξυπνο, ηλεκτρονικό εισιτήριο όλες οι ομάδες που δικαιούνται δωρεάν μετακίνηση όπως οι άνεργοι και τα ΑΜΕΑ, καθώς και οι ομάδες που μετακινούνται με μειωμένο εισιτήριο, όπως οι πολύτεκνοι, φοιτητές κ.λ.π. θα συνεχίσουν να μετακινούνται όπως πριν, διατηρώντας το αντίστοιχο δικαίωμά τους».
Ποια είναι τα νέα ηλεκτρονικά εισιτήρια
ΑTH.ENA TICKET
Το πολλαπλό εισιτήριο. Το πολλαπλό εισιτήριο είναι ένα επαναφορτιζόμενο εισιτήριο. Κατά την έκδοσή του φορτίζεται με έναν (1) από τους γνωστούς τύπους εισιτηρίων ή τους νέους που θα δημιουργηθούν στο μέλλον. Εφόσον ο κάτοχός του το διατηρεί σε καλή κατάσταση μπορεί να επαναφορτιστεί αρκετές φορές με έναν τύπο εισιτηρίου κάθε φορά.
ΑΤΗ.ΕΝΑ Card
Η έξυπνη κάρτα. Η έξυπνη κάρτα ΑΤΗ.ΕΝΑ CARD είναι μια πλαστική κάρτα στο μέγεθος πιστωτικής. Είναι επαναφορτιζόμενη και το βασικό πλεονέκτημά της είναι ότι προσαρμόζεται στις ανάγκες του κατόχου της. Μπορεί να επαναφορτίζεται με διαφορετικά προϊόντα κομίστρου κάθε φορά, ανάλογα με τις μετακινήσεις που επιθυμεί ο επιβάτης.
Η έκδοση της ΑΤΗ.ΕΝΑ Card
Οι επιβάτες που είναι ήδη κάτοχοι καρτών κανονικής τιμής (αξίας €30 και άνω), αλλά και οι επιβάτες που ενδιαφέρονται να αποκτήσουν έξυπνη κάρτα φορτισμένη με προϊόν κομίστρου κανονικής τιμής (αξίας €30 και άνω), μπορούν να υποβάλουν αίτηση στον ιστότοπο www.athenacard.gr εισάγοντας τα απαραίτητα στοιχεία. Με τον τρόπο αυτό η απόκτηση και η αντικατάσταση των χάρτινων καρτών από την έξυπνη κάρτα ATH.ENA θα γίνει σταδιακά και χωρίς ταλαιπωρία.
Τι θα ξεκινήσει εντός του Φεβρουαρίου;
1. Η εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου θα ξεκινήσει από τα λεωφορεία, τα τρόλεϊ, το τραμ και την γραμμή 1 (Πειραιάς-Κηφισιά).
2. Η πώληση του πολλαπλού εισιτηρίου από τα αυτόματα μηχανήματα της γραμμής 1 (ΗΣΑΠ) και των γραμμών του τραμ. Αρχικά θα τεθούν σε λειτουργία από την 1η Φεβρουαρίου τα μηχανήματα στους σταθμούς Κηφισιά, Μαρούσι, Καλλιθέα και στη στάση Σύνταγμα του τραμ. Εντός μηνός θα τεθούν σε λειτουργία και τα υπόλοιπα 169 μηχανήματα όλων των σταθμών της γραμμής 1 και των στάσεων του τραμ.
3. Η πώληση του πολλαπλού εισιτηρίου στα εκδοτήρια των λεωφορείων express Αεροδρομίου, στο Σύνταγμα και στο Αεροδρόμιο.
4. Η λειτουργία αυτόματων μηχανημάτων έκδοσης και φόρτισης του πολλαπλού εισιτηρίου που θα εγκατασταθούν στα ΚΤΕΛ Κηφισού, Λιοσίων, ΚΤΕΛ Αττικής (Πεδίον Άρεως), στο Πέραμα και στην Κηφισιά (πλατ. Πλατάνου).
5. Κατά την πρώτη φάση οι επιβάτες θα μπορούν να φορτίζουν το πολλαπλό εισιτήριο με προϊόντα κομίστρου, όπως το ημερήσιο, το 5ήμερο, το 3ήμερο, τα κανονικά εισιτήρια αεροδρομίου για το μετρό και τα λεωφορεία express. Οι υπόλοιποι τύποι κομίστρου χαμηλότερης αξίας θα ενσωματωθούν σταδιακά στο νέο σύστημα.
6. H έκδοση και η φόρτιση του πολλαπλού εισιτηρίου, εκτός από τα αυτόματα μηχανήματα, θα πραγματοποιείται και σε 8 στελεχωμένα εκδοτήρια εισιτηρίων και καρτών της γραμμής 1 (Κηφισιά, Μαρούσι, Ηράκλειο, Κάτω Πατήσια, Αττική, Ομόνοια, Καλλιθέα, Πειραιάς) και δύο (2) εκδοτήρια του τραμ (Σύνταγμα, Αγ. Φωτεινή), τα οποία θα τεθούν σε λειτουργία σταδιακά. Στα στελεχωμένα εκδοτήρια θα γίνεται σταδιακά και έκδοση έξυπνων καρτών.
7. Η υποβολή αιτήσεων για την έκδοση προσωποποιημένων έξυπνων καρτών μέσω του ιστότοπου athenacard.gr.
Τι πρέπει να γνωρίζουν οι επιβάτες
1. Οι επιβάτες που θέλουν να χρησιμοποιήσουν τα εισιτήρια €1,40 και €0,60 θα συνεχίσουν να τα προμηθεύονται και να τα επικυρώνουν όπως και σήμερα.
2. Οι επιβάτες που έχουν σε ισχύ χάρτινες κάρτες απεριορίστων διαδρομών (μηνιαία, 3μηνιαία,6μηνιαία, ετήσια) συνεχίζουν να τις χρησιμοποιούν κανονικά.
3. Παράλληλα, οι κάτοχοι καρτών απεριορίστων διαδρομών κανονικής τιμής (όχι μειωμένης) ενθαρρύνονται να υποβάλουν αίτηση απόκτησης έξυπνης κάρτας στο www.athenacard.gr για να αντικαταστήσουν την χάρτινη.
4. Επίσης, όσοι επιβάτες θέλουν να αποκτήσουν έξυπνη κάρτα και να την φορτίσουν με προϊόν κομίστρου απεριορίστων διαδρομών κανονικής τιμής (όχι μειωμένης) μπορούν να υποβάλουν αίτηση απόκτησης έξυπνης κάρτας στο www.athenacard.gr.
5. Μέχρι να παραλάβουν την έξυπνη κάρτα τους, οι επιβάτες εξακολουθούν να χρησιμοποιούν τους χάρτινους τύπους κομίστρου που χρησιμοποιούν μέχρι σήμερα.
6. Οι επιβάτες, για όσο διάστημα χρησιμοποιούν χάρτινους τύπους κομίστρου, θα ακολουθούν τις διαδικασίες αγοράς και επικύρωσης όπως έκαναν μέχρι σήμερα.
Επικύρωση των ηλεκτρονικών εισιτηρίων
7. Στα λεωφορεία, τρόλλεϋ και τραμ, οι επιβάτες που χρησιμοποιούν πολλαπλό εισιτήριο/ έξυπνη κάρτα θα τα επικυρώνουν κατά την είσοδό τους στο όχημα ανέπαφα ΜΙΑ φορά στα έξυπνα επικυρωτικά μπλε χρώματος, που βρίσκονται πλησίον των θυρών.
8. Στην γραμμή 1 (ΗΣΑΠ), οι επιβάτες που χρησιμοποιούν πολλαπλό εισιτήριο/ έξυπνη κάρτα θα πρέπει να τα επικυρώνουν ΔΥΟ φορές, μια στην είσοδο και μια στην έξοδο, στις πύλες των σταθμών. Στη διάρκεια της μεταβατικής περιόδου οι πύλες θα παραμένουν ανοικτές, ενώ ταυτόχρονα θα παρέχουν την δυνατότητα επικύρωσης των ηλεκτρονικών εισιτηρίων.
9. Στις γραμμές 2 και 3 του μετρό, οι πύλες δεν θα λειτουργούν μέχρι την περάτωση της εγκατάστασής τους σε όλους τους σταθμούς.
10. Οι επιβάτες θα πρέπει να επικυρώνουν το πολλαπλό εισιτήριο/ έξυπνη κάρτα κατά την είσοδό τους σε όλα τα μέσα που χρησιμοποιούν σε περίπτωση μετεπιβιβάσεων.
11. Κατά το επόμενο χρονικό διάστημα ο ΟΑΣΑ θα ενημερώνει το επιβατικό κοινό με κάθε πρόσφορο τρόπο με μηνύματα από τις οθόνες των σταθμών και της τηλεματικής, μέσω του ιστότοπου www.athenacard.gr, του τηλεφωνικού κέντρου 11 185 και με έντυπο υλικό.
12. Στην φάση πλήρους λειτουργίας του συστήματος, μετά τον Απρίλιο, θα παρέχεται στους επιβάτες η δυνατότητα να πληρώνουν όταν αγοράζουν ή επαναφορτίζουν τα ηλεκτρονικά τους εισιτήρια (πολλαπλό, κάρτα) και με την χρήση πιστωτικών καρτών στα αυτόματα μηχανήματα, μέσω του διαδικτύου και μέσω έξυπνων κινητών.
Τι πρέπει να κάνουν οι επιβάτες του προαστιακού
Μέχρι να ολοκληρωθούν όλα τα στάδια υλοποίησης του Έργου οι επιβάτες του προαστιακού θα εξακολουθούν να κάνουν χρήση των εισιτηρίων τους με τους ίδιους όρους, όπως σήμερα.
Οι δικαιούχοι δωρεάν μετακίνησης και μειωμένου κομίστρου
Το δικαίωμα δωρεάν μετακίνησης ή μειωμένου κομίστρου συνεχίζει να ισχύει κανονικά για όλες τις κατηγορίες δικαιούχων (Ανεργοι, ΑΜΕΑ, Πολύτεκνοι, Φοιτητές κλπ). Οι επιβάτες που είναι δικαιούχοι δωρεάν μετακίνησης ή μειωμένου κομίστρου θα ενημερωθούν ξεχωριστά και σε συνεργασία με την κατά περίπτωση αρμόδια Αρχή ή Υπουργείο σε επόμενη φάση.
Τo ηλεκτρονικό εισιτήριο μπαίνει σε λίγο στη ζωή μας σε όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Από σήμερα ξεκίνησε η σταδιακή εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου στα Λεωφορεία, Τρόλεϊ και τη Γραμμή 1 του Μετρό (Ηλεκτρικός) και Τραμ, ενώ από τη Δευτέρα 3 Απριλίου 2017 θα είναι λειτουργικό το έργο και στις γραμμές 2 και 3 του Μετρό, δηλαδή για όλο το σύστημα του ΟΑΣΑ.
