Blog Σελίδα 13059
Αυτό είναι το πιο ακριβό σπίτι στον κόσμο.
Το πιο ακριβό σπίτι που βγήκε ποτέ προς πώληση στις ΗΠΑ είναι αυτή η εξωπραγματική έπαυλη στο Μπελ Αιρ του Λος Άντζελες, με το αντίτιμο να ορίζεται στα 250 εκατομμύρια δολάρια.
Ιδιοκτήτης είναι ο επιχειρηματίας Bruce Makowsky που έφτιαξε τη βίλα όπως την είχε ονειρευτεί και αποτυπώνοντας το δικό του λαμπερό lifestyle.
Το σπίτι εκθρόνισε τον προηγούμενο κάτοχο του ρεκόρ του ακριβότερου ακινήτου, μια υπερ-έπαυλη 195 εκατομμυρίων δολαρίων στη Φλόριντα.
Το εμβαδό του φτάνει τα 3.500 τετραγωνικά μέτρα και διαθέτει πολυτελή επίπλωση, που φυσικά φτιάχτηκε και διακοσμήθηκε κατά τα γούστα του ιδιοκτήτη.
12 υπνοδωμάτια, 21 μπάνια, τρεις κουζίνες, αίθουσα μπόουλινγκ, σινεμά, πισίνα με το δικό της μπαρ και… το πρωτότυπο καραμελό-δωμάτιο που είναι γεμάτο γλυκά, κεράσματα και καραμέλες αξίας 200.000 δολαρίων!
Σύμφωνα με τη Daily Mail, o Makowsky συμπεριλαμβάνει στο πωλητήριο συλλογή οχημάτων αξίας 30 εκατομμυρίων δολαρίων, 130 έργα τέχνης αλλά και το ελικόπτερό του.
Μάλιστα ο Makowsky αναλαμβάνει να πληρώνει και επί δύο χρόνια τους μισθούς του επταμελούς προσωπικού που εργάζεται στην έπαυλη.
«Υπάρχουν άνθρωποι που ξοδεύουν 300 εκατομμύρια δολάρια σε ένα σκάφος που χρησιμοποιούν περίπου οκτώ εβδομάδες το μήνα και μετά ζουν σε σπίτι των 30 και 40 εκατομμυρίων» δηλώνει ο Makowsky στους Λος Άντζελες Τάιμς, εξηγώντας την απόφασή του να δημιουργήσει ένα σπίτι αντάξιο των πολυτελέστερων γιοτ.
Χρειάστηκαν τέσσερα χρόνια και πάνω από 250 άνθρωποι για να ολοκληρωθεί το σπίτι των 250 εκατομμυρίων.
Δείτε το βίντεο
Οι Ιταλοί που αγόρασαν την ΤΡΑΙΝΟΣΕ θέλουν μετρό, ηλεκτρικό και τραμ
Έτοιμοι να χτυπήσουν και άλλες εταιρείες μεταφορών όπως η ΣΤΑΣΥ (μετρό, ηλεκτρικό και τραμ) είναι οι νέοι ιδιοκτήτες της ΤΡΑΙΝΟΣΕ οι Ιταλοί της Ferrovie Dello Stato.
Το ενδιαφέρον των Ιταλών, οι οποίοι την περασμένη Τετάρτη υπέγραψαν τη σύμβαση για τη απόκτηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, για την απόκτηση της ΣΤΑΣΥ όταν το ελληνικό δημόσιο και το νέο ΥπερΤαμείο προχωρήσουν στην αποκρατικοποίηση της θεωρείται βέβαιο όπως και η συμμετοχή τους στην κατασκευή και εκμετάλλευση εγχώριων σιδηροδρομικών έργων.
ilfattoquotidiano
Όσον αφορά την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, μετά την απόκτηση τους η οποία τοποθετείται τον ερχόμενο Μάρτιο, θα προχωρήσουν σε σημαντικές επενδύσεις που έχουν να κάνουν με την ανανέωση του τροχαίου υλικού και οι προηγμένες υπηρεσίες με το ηλεκτρονικό εισιτήριο, την τηλεματική και τη βελτίωση της ταξιδιωτικής εμπειρίας με τρένο.
Με την ολοκλήρωση του βασικού σιδηροδρομικού άξονα το 2018-19, οι Ιταλοί προγραμματίζουν την τροχοδρόμηση σύγχρονου τροχαίου υλικού, αυξάνοντας μάλιστα την προσφερόμενη χωρητικότητα.
Πιστεύω πως αυτή η γραμμή, μελλοντικά, μπορεί να καταστεί μια από τις πιο σημαντικές στην Ευρώπη», δήλωσε χαρακτηριστικά, στην τηλεόραση του ΣΚΑΙ, ο διευθύνων σύμβουλος της FS Ρενάτο Ματσοντσίνι.
Σύμφωνα με τον κ. Ματσοντσίνι, ο ιταλικός όμιλος σκοπεύει να ενισχύσει τη γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη, χρησιμοποιώντας σαν μοντέλο τη γραμμή Ρώμη – Μιλάνο, στην οποία η επιβατική κίνηση διπλασιάστηκε σε περίπου 10 έτη.
maxa
Επίσης, οι Ιταλοί σκοπεύουν να βελτιώσουν σημαντικά τη λειτουργία της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, με τη χρήση νέων τεχνολογιών, όπως το ηλεκτρονικό εισιτήριο και την ενημέρωση του επιβατικού κοινού σε πραγματικό χρόνο (τηλεματική).
Ειδικότερα με το ηλεκτρονικό εισιτήριο οι επιβάτες μπορούν να το έχουν πλέον διαθέσιμο στην φορητή τους συσκευή (κινητό, tablet, laptop) διευκολύνοντάς τους να ταξιδέψουν, χωρίς αναμονή στα εκδοτήρια μειώνοντας σημαντικά το χρόνο μετακίνησης τους.
Ειδικότερα, με την αγορά του εισιτηρίου μέσω ίντερνετ αποστέλλεται αυτόματα στο κινητό τηλέφωνο και στο e-mail του επιβάτη ειδικός κωδικός μέσω της εύχρηστης εφαρμογής Passbook.
Ο επιβάτης επιβιβάζεται άμεσα στην αμαξοστοιχία και στη συνέχεια μέσω του κινητού ή άλλης συσκευής, ελέγχεται μέσα στο τραίνο από τον ελεγκτή, διευκολύνοντας έτσι την διαδικασία της επιβίβασης.
Το νέο «έξυπνο» εισιτήριο διαθέτει πολλαπλές δικλίδες ασφαλείας, εκδίδεται άμεσα και είναι ονομαστικό.
[insider] [naftemporiki]
Τα 10 θαύματα του κόσμου για το 2017
Μουσείο του Λούβρου στο Αμπου Ντάμπι, του Yves Saint Laurent στο Μαρακές αλλά και το Μουσείο Zeitz Μοντέρνας Τέχνης στο Κέιπ Τάουν.
Ο σιδηροδρομικός σταθμός Afragola στη Νάπολη και το υπερπολυτελές κτίριο 520 West 28th Street στη Νέα Υόρκη το penthouse του οποίου κοστίζει 50 εκατομμύρια δολάρια!
Η υπερπαραγωγή για όλη την οικογένεια Lego House στη Δανία, και το … μεταλικό χωριό Huangshan που μοιάζει να ίπταται πάνω από λίμνη της επαρχίας Ανχουέι στην Κίνα. Αυτέ είναι τα 10 θαύματα του κόσμου που θα είναι έτοιμα το 2017.
Σιδηροδρομικός σταθμός Afragola, Νάπολη
diariopartenopeo
Ο σιδηροδρομικός σταθμός της Νάπολh που κάτω από τα μαγικά χέρια της Ζάχα Χαντίντ θα μοιάζει ένα τεράστιο γλυπτό.
Λούβρο στο Ανμπου Ντάμπι
monadterrace
Εχοντας αρχικό σχεδιασμό να ολοκληρωθεί το 2012, το oppening του νέου Μουσείου του Λούβρου σατο Αμπου Ντάμπι τοποθετήθηκε τελικά για το 2017. Είναι σχεδιασμένο από τον διεθνώς βραβευμένο αρχιτεκτονικό γραφείο Ateliers Jean Nouvel κι έχει ένα μυθικό budjet 653,4 δις δολάρια.
Lego House, Βillund, Δανία
designboom
Ενα ακόμα αρχιτεκτονικό θαύμα από το Bjarke Ingels Group που ζωντανεύνει μια ολόκληρη πόλη από τα αγαπημένα μικρά «κομματάκια» των παιδιών. Οταν ολοκληρωθεί θα μπορεί να προσφέρει στις οικογένειες που το επισκέπτονται παιδικές χαρές, καφέ, δημόσιες πλατείες και φυσικά καταστήματα lego.
Μουσείο Zeitz Μοντέρνας Τέχνης στο Κέιπ Τάουν
Είναι ένα από τα πιο φιλόδοξα μουσειακά projects του 2017. Θα εκτείνεται σε 100.000 τετραγωνικά μέτρα και θα είναι ένα από τα μεγαλύτερα Μουσεία στην Αφρική.
Huangshan Mountain Village, Ανχουέι, Κίνα
archdaily
Σαν ένας αρχαίος κινέζικος πίνακας, το Huangshan Mountain Village στην επαρχία Ανχουέι της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας αναδύεται πάνω από τη λίμνη Taiping.
The Silo, Κοπενχάγη, Δανία
archello
Ενα project του γραφείου COBE έχει σκοπό να μεταμορφώσει ένα χώρο αποθήκης – καθώς επίσης και την γύρω βιομηχανική γειτονιά – προσφέροντας διαμερίσματα, εκθεσιακούς χώρους, και εστιατόρια με πανραμική θέα.
Guardian Art Center, Πεκίνο, Κίνα
scmp
Καθώς πρόκειται για την παλαιότερο οίκο δημοπρασιών της Κίνας, το Guardian Art Center σκοπεύει να αυξήσει τις, ήδη τεράστιες, εκτάσεις του με μια νέα προσέγγιση.
520 West 28th Street, Νέα Υόρκη
arch2o
Γωνιές με υπέροχα γλυπτά, βεράντες με θέα που κόβουν την ανάσα και ένα penthouse στην οροφή που εκτιμάται περί τα 50 εκατομμύρια δολάρια…
Μουσείο Yves Saint Laurent, Μαρακές
designboom
Σχεδιασμένο από τη γαλλική αρχικτεκτονική «φίρμα» Studio KO, το Μουσείο εμπνέεται από τις «καθαρές» γραμμές του γάλλου θρύλου της παγκόσμιας μόδας, Yves Saint Laurent, υιοθετώντας πολλές «καμπύλες» γραμμές μια γυναικείας σιλουέτας.
Centro Botin, Κανταβρία, Ισπανία
centrobotin
Το νέο project του Renzo Piano (ο αρχιτέκτονας που συνεργάστηκε στη δημιουργία του Κέντρου Πολιτισμού Ιδρυμα Σταύρος Νιάρχος) σε συνεργασία με το αρχιτεκτονικό γραφείο, Louis Vidal+Architects με έδρα τη Μαδρίτη είναι ένας εκπαιδευτικός, πολιτιστικός χώρος, καθώς επίσης και ένας χώρος για ψυχαγωγικές δραστηριότητες. Το μισό μέρος του Κέντρου Botin θα είναι στο έδαφος και το άλλο μισό θα βρίσκεται πάνω από το νερό.
10 δρόμοι που είναι πιο τρομακτικοί και από τρενάκι του τρόμου
Χωρίς δρόμους και γέφυρες, οι μετακινήσεις με αυτοκίνητα και φορτηγά θα ήταν σχεδόν αδύνατες. Οι μεγάλοι αυτοκινητόδρομοι και τα σύγχρονα οδικά δίκτυα που υπάρχουν στις περισσότερες χώρες του κόσμου κάνουν την οδήγηση πολύ ξεκούραστη και εκμηδενίζουν τις αποστάσεις.
Υπάρχουν ωστόσο και αυτοί οι δρόμοι που μοιάζουν με σκέτη περιπέτεια. Δείτε το βίντεο.
30 εκπληκτικές φωτογραφίες που δείχνουν γιατί το Ντουμπάι είναι μοναδικό
Το Ντουμπάι είναι ένα από τα 7 Αραβικά Εμιράτα. Η ζωή εκεί περιστρέφεται γύρω από την εκκεντρικότητα και την πολυτέλεια. Σε μόλις 30 χρόνια, το παλιό ψαροχώρι μετατράπηκε σε μία από τις πλουσιότερες και πιο όμορφες πόλεις του κόσμου. Υπάρχουν αρκετοί θρύλοι γύρω από την παράξενη αρχιτεκτονική του και τον τρελό τρόπο ζωής.
Στη λίστα που ακολουθεί, θα δείτε 30 απίστευτες φωτογραφίες που αποδεικνύουν πως οι λέξεις “Ντουμπάι” και “πολυτέλεια”, είναι πρακτικά συνώνυμες.
Έτσι θα μοιάζει το Ντουμπάι από ψηλά, στο κοντινό μέλλον.
© cdn.architecturendesign.net
Για την ασυνήθιστη εμφάνισή της, ευθύνεται μια ειδική τεχνολογία που χρησιμοποιεί η πόλη, για την κατασκευή τεχνιτών νησιών.
© cdn.architecturendesign.net
Το αποτέλεσμα μοιάζει κάπως έτσι.
© cdn.architecturendesign.net
© cdn.architecturendesign.net
© cdn.architecturendesign.net
© cdn.architecturendesign.net
Όμως η θάλασσα είναι μόνο ένα από τα αξιοθέατα της πόλης, αφού έχει κανείς την ευκαιρία να ζήσει ανάμεσα στα σύννεφα.
© cdn.architecturendesign.net
© cdn.architecturendesign.net
© cdn.architecturendesign.net
Υπήρξε άραγε ποτέ, κάποιο ομορφότερο μέρος να ζήσει κανείς;
© cdn.architecturendesign.net
© cdn.architecturendesign.net
© cdn.architecturendesign.net
© cdn.architecturendesign.net
Ακόμα και τα γήπεδα γκολφ εντυπωσιάζουν, λόγω του μεγέθους τους.
© cdn.architecturendesign.net
© cdn.architecturendesign.net
Τα τοπικά εστιατόρια είναι πάντα ανοιχτά για τους καλεσμένους τους.
© cdn.architecturendesign.net
© cdn.architecturendesign.net
Τα παράθυρα στα εμπορικά κέντρα, αστράφτουν μέρα-νύχτα.
© cdn.architecturendesign.net
© cdn.architecturendesign.net
© cdn.architecturendesign.net
Υπάρχουν τρόποι ψυχαγωγίας για όλα τα γούστα.
© cdn.architecturendesign.net
Επιπλέον, το Ντουμπάι μοιάζει με παράδεισο στους λάτρεις των πολυτελών αυτοκινήτων…
© cdn.architecturendesign.net
© cdn.architecturendesign.net
…και στους λάτρεις των εξωφρενικά πολυτελών.
© cdn.architecturendesign.net
© cdn.architecturendesign.net
© cdn.architecturendesign.net
Το να έχεις κάποιο εξωτικό κατοικίδιο, δίνει πρεστίζ. Το να έχεις όμως για συνοδηγό σου ένα πιθανώς θανατηφόρο τσιτάχ, είναι ισοδύναμο του να σε βλέπουν αγκαλιά με ένα σούπερμοντελ ή του να κυκλοφορείς με κάποιον σελέμπριτι.
Και είναι το μόνο μέρος της γης, όπου οι αστυνομία κυκλοφορεί μα Λαμποργκίνι.
© cdn.architecturendesign.net
Πήρε ένα φωτιστικό ΙΚΕΑ και το μετέτρεψε σε κάτι που θα λατρέψουν οι λάτρεις του Star Wars.
Ένα ζευγάρι επισκέφτηκε κάποιο κατάστημα ΙΚΕΑ και, βλέποντας το συγκεκριμένο φωτιστικό, συμφώνησε πως τους θυμίζει κάτι από Star Wars, το οποίο και λατρεύουν. Έτσι λοιπόν πήραν την απόφαση να του κάνουν μια μικρή μετατροπή, δημιουργώντας κάτι πολύ εντυπωσιακό!
Έχοντας βέβαια και λίγη βοήθεια από τον φίλο της, η κοπέλα με το ψευδώνυμο Lylelo μετέτρεψε το φωτιστικό στο γνωστό σε όλους μας Death Star! Δείτε μερικές φωτογραφίες από την διαδικασία μετατροπής του. Αν θέλετε να το φτιάξετε κι εσείς, δείτε τις αναλυτικές οδηγίες στο blog της.
Δείτε το βίντεο!
Πώς να βγείτε ζωντανοί από ένα ασανσέρ που πέφτει
Δυστυχώς, κανείς δε μπορεί να είναι απολύτως ασφαλής από τους κινδύνους της ζωής. Ωστόσο, είναι στα χέρια μας να μάθουμε προκαταβολικά πώς μπορούμε να δράσουμε σε περιπτώσεις εκτάκτου ανάγκης. Στην πραγματικότητα, μια γρήγορη αντίδραση θα μπορούσε να σώσει όχι μόνο εσάς, αλλά και τους γύρω σας.
Παρακάτω, θα βρείτε μερικές συμβουλές επιστημόνων και μηχανικών, για το τι πρέπει και τι δεν πρέπει να κάνετε σε περίπτωση που βρεθείτε σε ένα ασανσέρ που πέφτει.
Πρώτον, θα ήταν πολύ δύσκολο να πηδήξετε όσο βρίσκεστε σε ελεύθερη πτώση. Δεύτερον, το άλμα σας θα μειώσει την ταχύτητα της πτώσης με το ίδιο ποσοστό που συμβαίνει και αυτό είναι ένα κακό νέο για τους περισσότερους. Τρίτον, δεν υπάρχει τρόπος να προβλέψετε σε ποιο μέρος του σώματός σας θα προσγειωθείτε και έτσι, τι ζημιά θα δημιουργηθεί στο κορμί σας από το άλμα.
Ούτε αυτή είναι μια καλή ιδέα, αφού ένα βάρος 10πλάσιο του δικού σας θα έρθει στα πόδια σας κατά τη διάρκεια της πτώσης. Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει πολύ σοβαρούς τραυματισμούς.
Τη στιγμή που αντιληφθείτε ότι το ασανσέρ πέφτει, ξαπλώστε αμέσως στο δάπεδό του. Με τη στάση αυτή, η δύναμη του χτυπήματος θα εξαπλωθεί ομοιόμορφα σε ολόκληρη την επιφάνεια του κορμιού σας.
Στην περίπτωση αυτή, το καλύτερο που μπορείτε να κάνετε, είναι να καθίσετε στο δάπεδο του ασανσέρ. Στη στάση αυτή, το φορτίο του σκελετού σας θα είναι μικρότερο από εκείνο που θα είχε σε όρθια στάση. Αν δεν υπάρχει αρκετός χώρος, προσπαθήστε τουλάχιστον να λυγίσετε τα γόνατά σας, αφού θα σας βοηθήσει να μειώσετε τη δύναμη της πρόσκρουσης.
Οδηγός νταλίκας κοίταξε τα λάστιχά του και βρήκε αυτό το αβοήθητο πλάσμα.
Ένας οδηγός νταλίκας στη Ναμίμπια, δε μπορούσε να το πιστέψει όταν βρήκε ένα μωρό ορυκτερόπους, ένα νυκτόβιο θηλαστικό της Αφρικής, να έχει κουρνιάσει δίπλα από τις ρόδες του. Προσπάθησε να βρει τη μητέρα του, όμως δεν τα κατάφερε.
Το εξωτικό αυτό ζώο μεταφέρθηκε στο ορφανοτροφείο ZURI, όπου το άτριχο, 2 μηνών ζωάκι έκλεψε τις καρδιές των υπαλλήλων. “Ήταν έρωτας με την πρώτη ματιά για μένα”, είπε η τοπική κτηνίατρος και ιδρυτής της οργάνωσης, Δρ. Έρικα ντε Τζάγκερ.
Ο ορυκτερόπους ονομάστηκε Ε.Τ. και δέχθηκε άπειρη αγάπη και φροντίδα. “Είναι μια δουλειά πλήρους απασχόλησης, όπως το να φροντίζεις πάνω-κάτω ένα ανθρώπινο μωρό. Πρέπει να ταΐζεται κάθε δύο ώρες”.
Ο Ε.Τ. συστήθηκε και στους σκύλους του καταφυγίου, τον Σπούκι και τη Ζάρα. Στην αρχή, οι σκύλοι μπερδεύτηκαν με το είδος του Ε.Τ., όμως γρήγορα έγινε μέλος της αγέλης. “Αν έβγαιναν τα σκυλιά για βόλτα, ο Ε.Τ. πήγαινε μαζί τους. Δεν πιστεύω πως καταλάβαινε ότι ήταν ορυκτερόπους. Νομίζω πως απλά υπέθεσε πως ήταν σκύλος”.
Μετά από 5 μήνες στο καταφύγιο, ο Ε.Τ. ήταν και πάλι ελεύθερος στη φύση. Ωστόσο, ο ευγνώμων ορυκτερόπους επιστρέφει στο “σπίτι” του κάθε βράδυ, για να συναντήσει την ανθρώπινη “μαμά” του, λέει η ντε Τζάγκερ.
Ένας οδηγός νταλίκας ξαφνιάστηκε όταν βρήκε ένα μωρό ορυκτερόπους, κουλουριασμένο κοντά στις ρόδες του.
Προσπάθησε να εντοπίσει τη μητέρα του, όμως δε μπόρεσε να τη βρει πουθενά.
Το εξωτικό αυτό ζώο μεταφέρθηκε στο ορφανοτροφείο ZURI, όπου έκλεψε τις καρδιές των υπαλλήλων.
Ονομάστηκε Ε.Τ. και δέχθηκε άπειρη αγάπη και φροντίδα. “Είναι μια δουλειά πλήρους απασχόλησης, όπως το να φροντίζεις πάνω-κάτω ένα ανθρώπινο μωρό”.
“Πρέπει να ταΐζεται κάθε δύο ώρες”.
Ο Ε.Τ. συστήθηκε και στους σκύλους του καταφυγίου, τον Σπούκι και τη Ζάρα.
Στην αρχή, οι σκύλοι μπερδεύτηκαν με το είδος του Ε.Τ., όμως γρήγορα έγινε μέλος της αγέλης.
“Δεν πιστεύω πως καταλάβαινε ότι ήταν ορυκτερόπους. Νομίζω πως απλά υπέθεσε πως ήταν σκύλος”.
Μετά από 5 μήνες στο καταφύγιο, ο Ε.Τ. ήταν και πάλι ελεύθερος στη φύση.
Ωστόσο, ο ευγνώμων ορυκτερόπους επιστρέφει στο “σπίτι” του κάθε βράδυ, για να συναντήσει την ανθρώπινη “μαμά” του.
Γιατί μιλάμε στους σκύλους όπως στα μωρά;
Η «μωρουδίστικη» γλώσσα είναι ένα φαινόμενο που δεν παρατηρείται μόνο απέναντι σε μικρά παιδιά αλλά και απέναντι σε σκύλους. Έρευνα δείχνει ότι αυτός ο τρόπος ομιλίας είναι αποτελεσματικός.
Και ποιος δεν το έχει κάνει. Με το που βρισκόμαστε απέναντι σε ένα μωρό είναι σαν να χάνουμε την ικανότητα να σχηματίσουμε κανονικές προτάσεις.
Φράσεις όπως «άχου μωρέ» και «γούτσου γούτσου» συνήθως δεν περιλαμβάνονται στο λεξιλόγιο ενός ενήλικα εκτός εάν απευθύνεται σε βρέφος ή σε… σκύλο. Πολλοί άνθρωποι μιλούν στους σκύλους με τον ίδιο τρόπο που μιλούν σε μικρά παιδιά.
Πώς έγινε η έρευνα
Οι ειδικοί εκτιμούν ότι οι άνθρωποι χρησιμοποιούν τη «μωρουδιακή» γλώσσα (…) ως τρόπο επικοινωνίας με κάποιον που δεν μπορεί να μιλήσει
Ερευνητές ανακάλυψαν τώρα τους λόγους για τους οποίους συμβαίνει αυτό. Οι ειδικοί εκτιμούν ότι οι άνθρωποι χρησιμοποιούν τη «μωρουδιακή» γλώσσα όχι τόσο ως αντίδραση στη θέα ενός γλυκού μωρού ή σκύλου, αλλά ως τρόπο επικοινωνίας με κάποιον που δεν μπορεί να μιλήσει ή καταλαβαίνει μόνο μετά δυσκολίας.
Στο πλαίσιο της έρευνας η ομάδα του επιστήμονα Τόμπι Μπεν-Άντερετ από το City University της Νέας Υόρκης έδειξε σε 30 γυναίκες εικόνες κουταβιών, ενήλικων και υπερήλικων σκύλων.
Οι γυναίκες έπρεπε να ανταποκριθούν σ’ αυτές τις φωτογραφίες με κάποιον χαρακτηριστικό χαιρετισμό όπως «Γεια σου γλυκούλι», «Έλα εδώ αγάπη μου», «Είσαι πολύ καλός» κλπ.
Οι ερευνητές ηχογράφησαν τις αντιδράσεις των γυναικών για να τις αναλύσουν αργότερα. Στο δεύτερο κομμάτι της έρευνας οι επιστήμονες έβαλαν σε σκύλους διαφόρων ηλικιών να ακούσουν τα ηχογραφημένα.
Τα κουτάβια ακούν στα «μωρουδίστικα»
Η έρευνα έδειξε ότι τα κουτάβια αντιδρούσαν ιδιαίτερα στη μωρουδιακή γλώσσα
Η έρευνα έδειξε ότι τα άτομα που συμμετείχαν στη μελέτη μιλούσαν στους σκύλους όλων των ηλικιών όπως σε μικρά παιδιά. Ωστόσο όταν απευθύνονταν σε κουτάβια, η φωνή γινόταν λίγο ακόμη πιο ψηλή. Και στο δεύτερο μέρος της έρευνας όμως φάνηκε ότι κυρίως τα κουτάβια αντιδρούσαν περισσότερο στην «μωρουδίστικη» γλώσσα.
Αντιδρούσαν πιο γρήγορα στο άκουσμα των ηχογραφημένων, πλησίαζαν πιο γρήγορα στα ηχεία και αφιέρωναν περισσότερο χρόνο απ’ ότι τα μεγαλύτερα σε ηλικία σκυλιά.
Αντίθετα, οι σκύλοι μεγαλύτερης ηλικίας δεν αντιδρούσαν τόσο έντονα και ο ερευνητές κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι οι σκύλοι έμαθαν κατά τη διάρκεια της ζωής τους να αγνοούν ανθρώπινους ήχους που δεν προέρχονται από τα αφεντικά τους.
Ωστόσο παραμένει το ερώτημα γιατί μιλάμε «μωρουδίστικα» με τους σκύλος. Η επιστημονική ομάδα κάνει λόγο για μια γενικότερη παρόρμηση όταν πρόκειται να επικοινωνήσουμε με ζώα.
Μάλιστα το πρόσωπο ενός κουταβιού εντείνει ακόμη περισσότερο αυτή την παρόρμηση και ξυπνά αισθήματα προστατευτικότητας η οποία αντικατοπτρίζεται και στον τρόπο ομιλίας.