Εντυπωσιακές είναι οι εικόνες από την πορεία ενός τρένου στον Καναδά που περνάει μέσα από χιόνι που ξεπερνά το μισό μέτρο.
Η αμαξοστοιχία ανεβάζει ταχύτητα και «σπάει» τα χιόνια που καλύπτουν τις ράγες συνεχίζοντας κανονικά το δρομολόγιό της.
Το τρένο που ξεκίνησε από Βρετανική Κολομβία για να ταξιδέψει σχεδόν σε όλο τον Καναδά, πέρασε από το Εθνικό πάρκο Glacier που αυτή την εποχή έχει καλυφθεί από χιόνι, προσφέροντας ένα μοναδικό θέαμα.
Δείτε το βίντεο
Τα πάντα είναι πολύ δυσκολότερα όταν έχεις να κάνεις με τεράστια κατασκευάσματα. Αυτό είναι σίγουρα σαφές σε αυτό το βίντεο με τις παραπάνω από δύο εκατομμύρια προβολές που δείχνει τι θα συμβαίνει όταν χάσουμε τον ελέγχο μιας άγκυρας ενός πελώριο πλοίου όπως αυτού στο βίντεο που ακολουθεί.
Το συγκεκριμένο συμβάν είναι κατά τη διάρκεια των sea trials (φουλ τεστ όλων των μηχανημάτων του πλοίου) πριν τη παράδοση του πλοίου από το ναυπηγείο.
Σκοπός είναι να επιβεβαιώσουν αν όλα είναι εντάξει και να εντοπίσουν τυχόν αστοχίες ώστε να διορθωθούν πριν την παράδοση του πλοίου στους ιδιοκτήτες του. Εδώ, απλά είχαν κάνει λάθος στα φερμούιτ (τακάκι τού δισκόφρενου) των φρενών.
Δείτε το βίντεο
Ένα «χαλί» στις διαστάσεις υπνοδωματίου συνθέτουν κάθε χρόνο πάνω από 75.000 φίδια στο χωριό Narcisse στη Μανιτόμπα, του Καναδά.
Πρόκειται για μεγαλύτερη ετήσια σύναξη… φιδιών στον κόσμο που φυσικά προκαλεί ανατριχίλα σε όσους τρέμουν τα ερπετά.
Πολλοί είναι όμως κι αυτοί που σπεύδουν να βρεθούν στην περιοχή την εποχή αυτή προκειμένου να δουν από κοντά το ξύπνημα των φιδιών από τη χειμέρια νάρκη.
Ιστοσελίδα της περιοχής, καλεί τους ενδιαφερόμενους να παρακολουθήσουν το συμβάν που αναμένεται να φτάσει στο αποκορύφωμα χώρα το προσεχές Σαββατοκύριακο.
Κατά την προηγούμενη 1,5 εβδομάδα, όσοι βρέθηκαν στο σημείο, είχαν την ευκαιρία να πάρουν μια ιδέα για το τι πρόκειται να ακολουθήσει. Χιλιάδες φίδια ξυπνούν σταδιακά από τη χειμέρια νάρκη, εγκαταλείποντας τις φωλιές τους, μέσα σε πέτρες.
Τα χιλιάδες φίδια λοιπόν που ξυπνούν, έχουν ένα και μοναδικό στόχο: την αναπαραγωγή.
«Όταν ξυπνάς μετά από 8 μήνες, δε ξέρω για εσάς, αλλά εγώ θα προτιμούσα να έτρωγα ένα λαχταριστό χάρμπουγκερ», λέει ο βιολόγος στο Oregon State University, Bob Mason ο οποίος μελετά τα συγκεκριμένα φίδια.
Αλλά το πρώτο πράγμα που έχουν στην… ατζέντα τους τα φίδια, είναι η αναπαραγωγή.
Δείτε το βίντεο
Και μετά έρχονται οι τύψεις και οι σκέψεις ότι δεν πρόκειται να χάσετε τα κιλά που σας ταλαιπωρούν. Αν όμως κόψετε τελείως το βραδινό, μήπως χάσετε βάρος; Λογικό δεν ακούγεται; Ή μήπως όχι;
Μπορεί να έχετε ακούσει ή διαβάσει ότι το σώμα σας χρειάζεται καύσιμα για να λειτουργήσει και όταν δεν του παρέχουμε τα καύσιμα βιώνει μια έλλειψη ενέργειας και οι γνωστικές λειτουργίες επηρεάζονται. Κάτι παρόμοιο συμβαίνει εάν σταματήσετε να τρώτε το βράδυ.
Με απλά λόγια το πρωί θα ξυπνάτε και θα νιώθετε υποτονικοί. Θα πηγαίνετε στη δουλειά και δεν θα μπορείτε να συγκεντρωθείτε, ενώ ταυτόχρονα θα είστε όλη την ημέρα μέσα στα νεύρα.
Τα παραπάνω όμως δεν είναι τα μοναδικά συμπτώματα εάν σταματήσετε να τρώτε βραδινό. Μερικά επιπλέον συμπτώματα είναι η μεγάλη λαχτάρα για γλυκά, πατάκια, μπισκότα και γενικά για ανθυγιεινά σνακ. Και φυσικά το πρωί θα θέλετε να φάτε ό,τι βρίσκεται στην κουζίνα και στο ψυγείο.
εν υπάρχει ξεκάθαρη απάντηση, γιατί εξαρτάται από τις ενεργειακές ανάγκες που έχει ο κάθε οργανισμός. Συνήθως όμως όταν υποβάλουμε τον εαυτό μας στο μαρτύριο να κοιμηθεί πεινασμένος, σύντομα θα έρθει και η αντίδραση. Και τότε μπορεί να τρώτε όλη την ημέρα, αλλά όχι το βράδυ και στο τέλος να πάρετε κιλά.
Αυτό που ίσως δεν γνωρίζετε είναι πως το βραδινό γεύμα είναι απαραίτητο, όπως όλα τα υπόλοιπα γεύματα, γατί παρέχει στον οργανισμό θρεπτικά συστατικά που τον βοηθάνε να κοιμηθεί σωστά και να διατηρεί σταθερά τα επίπεδα σακχάρου στο αίμα.
Εξασφαλίζοντας την ομαλή αύξηση της γλυκόζης στο αίμα, αποφεύγουμε την υπογλυκαιμία και μειώνουμε την αναζήτηση τροφίμων που περιέχουν λιπαρά και απλούς υδατάνθρακες.
Αυτό που παίζει ρόλο στην αύξηση ή στην απώλεια βάρους, αλλά και στη διατήρηση, δεν είναι αυτό κάθε αυτό το βραδινό γεύμα, αλλά η ποσότητα και η ποιότητα του.
Πιο συγκεκριμένα όταν παίρνουμε περισσότερες θερμίδες από αυτές που καταναλώνουμε, τότε θα αυξηθεί το βάρος μας. Ενώ εάν προσλαμβάνουμε λιγότερες θερμίδες από αυτές που δαπανούμε, θα μειωθεί το βάρος.
Άρα αν το βραδινό γεύμα δεν ξεπερνάει τις ημερήσιες θερμιδικές ανάγκες, δεν θα πάρετε κιλά. Και δεδομένου ότι πολλοί άνθρωποι έχουν περίεργα ωράρια στον εργασιακό χώρο, μπορεί το βραδινό να αποτελέσει το βασικό γεύμα, χωρίς το φόβο πρόσληψης κιλών, αρκεί να γίνεται στο πλαίσιο μιας ισορροπημένης διατροφής και να καταναλώνονται υγιεινά σνακ κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Και τέλος μη ξεχνάτε ότι οι ποσότητες των τροφίμων εξαρτώνται από τις θερμιδικές ανάγκες του κάθε ατόμου.
Αυτές τις μέρες είναι πολύ της μόδας να καταστρέφουν πράγματα με υδραυλικές πρέσες. Τώρα μην μας ρωτήσετε το γιατί, διότι τι διαδίκτυο είναι ένα πολύ παράξενο μέρος.
Πάντως στο κανάλι στο YouTube Hydraulic Press Channel που κάνει αυτή την δουλεία και μαζεύει εκατομμύρια προβολές με τα βίντεο του χιλιάδες χρήστες σχολιάζουν ότι βλέποντας να καταστρέφουν πράγματα με μια υδραυλική πρέσα ένα παράξενο αίσθημα ικανοποίησης δημιουργείται μέσα τους.
Μετά το βίντεο με το αθάνατο Nokia που παρουσίασαν πριν λίγες μέρες ήρθε η σειρά ενός νέου βίντεο που κάνει θραύση αυτή την φορά με κέρματα. Πήραν λοιπόν διάφορα κέρματα από διάφορα νομίσματα φυσικά και του ευρώ και δοκίμασαν την αντοχή τους.
Δείτε το βίντεο
Αν και έχουμε καιρό να δούμε ένα βίντεο από το διάσημο κανάλι Hydraulic Press Channel που μας απασχόλησε πολύ τους προηγούμενους μήνες, αυτή την φορά επέστρεψε με ένα πραγματικά εκρηκτικό βίντεο που ήδη μέσα σε πολύ λίγο χρονικό διάστημα μετράει πάνω από 1 εκατομμύριο προβολές.
Σε αυτό το βίντεο ο θεότρελος Φιλανδός Lauri Vuohensilta που είναι ο ιδιοκτήτης του καναλιού και πια μια διαδικτυακή διασημότητα αποφάσισε να επανέλθει στην επικαιρότητα με αυτό το βίντεο τεστάροντας κάτω από την υδραυλική πρέσα ένα δυναμίτη.
Αυτό όμως έγινε με την βοήθεια του καναλιού Swedish Dynamite όπου μαζί με τον ιδιοκτήτη του Erik Johansson κατασκευάσαν μια κινητή υδραυλική πρέσα όπου με την δεύτερη προσπάθεια έγινε σωστά η εκπυρσοκρότηση και είχαμε το επιθυμητό αποτέλεσμα.
Δείτε το βίντεο
Το διαμάντι (αρχ. ελληνικά αδάμας = αήττητος, ακατανίκητος, λόγω της μεγάλης σκληρότητάς του) είναι περίφημο ορυκτό για την ισχυρή λάμψη του και την πολύ μεγάλη σκληρότητά του, με ιδιαίτερη διεθνή εμπορική αξία.
Το όνομα του προέρχεται από την ελληνική λέξη δαμάζω + το στερητικό ‘α’, καθώς στην αρχαιότητα όλες οι σκληρές πέτρες, που ήταν αδύνατον να υποστούν κατεργασία, αποκαλούνταν αδάμαντες.
Η σκληρότητα του κάθε διαμαντιού είναι δυνατό να διαφέρει και σε αυτό παίζουν ρόλο τόσο οι προσμίξεις όσο και η κατεύθυνση του κρυστάλλου. Έτσι, είναι ευκολότερη η επεξεργασία των διαφόρων επιφανειών του.
Αν και είναι το σκληρότερο ορυκτό που υπάρχει, το διαμάντι είναι εύθραυστο, όπως όλα τα σκληρά υλικά. Έτσι, αν ένα μεγάλο σχετικά διαμάντι πέσει επάνω σε μια σκληρή επιφάνεια, μπορεί να σπάσει σε μικρότερα κομμάτια.
Σε αυτό το βίντεο θα δούμε τον κλασσικά γνωστό άντρα του καναλιού Hydraulic Press Channel που έχει αγοράσει μια υδραυλική πρέσα και έχει βαλθεί να καταστρέψει τα πάντα με αυτή. Αυτή την φορά είπε να δοκιμάσει το πιο σκληρό ορυκτό που υπάρχει το διαμάντι. Δεν σας αποκαλύπτουμε τι θα γίνει δείτε το αποτέλεσμα στο βίντεο που ακολουθεί.
Δείτε το βίντεο
Μάλιστα η επίτευξη ενός οργασμού έχει τη δυνατότητα να ανακουφίσει το άγχος, να αυξήσει την ευτυχία, να μειώσει την αρτηριακή πίεση, καθώς και να φέρει πιο κοντά το ζευγάρι.
Τι θα συμβεί όμως εάν κάνετε 7 φορές την εβδομάδα σεξ;
Εάν κάνετε κάθε μέρα σεξ τότε σας δίνουμε συγχαρητήρια, αφού όχι μόνο χαίρεστε τις ευεργετικές ιδιότητες, αλλά επίσης είστε και οι πιο χαρούμενοι άνθρωποι του κόσμου.
Εξάλλου δεν είναι λίγες οι έρευνες που υποστηρίζουν ότι το σεξ παρέχει τόσο σωματικά όσο και ψυχικά οφέλη. Από τη διατήρηση της υγείας της καρδιάς, την αύξηση της ανοσίας μέχρι τη βελτίωση της διάθεσης και γενικότερα της ψυχικής υγείας.
Μια φορά την εβδομάδα. Βελτιώνεται η διάθεσή σας και η ποιότητα του ύπνου. Όταν κάνετε σεξ μια φορά την εβδομάδα εκκρίνεται μια ουσία που είναι γνωστή για τις χαλαρωτικές ιδιότητες.
Δυο φορές την εβδομάδα. Όσοι έχουν εντάξει στη ζωή τους δυο φορές την εβδομάδα το σεξ έχουν καλύτερο ανοσοποιητικό σύστημα, με αποτέλεσμα να θωρακίζουν την άμυνα του οργανισμού τους.
Τρεις φορές την εβδομάδα. Μελέτες έχουν δείξουν ότι όσοι έχουν καλή σεξουαλική ζωή, μειώνουν τις πιθανότητες εμφάνισης καρδιαγγειακών παθήσεων. Περισσότερο σεξ σημαίνει καλή και γερή καρδιά.
Τέσσερις φορές την εβδομάδα. Εάν κάνετε σεξ τέσσερις φορές μέσα στην εβδομάδα έχετε αλαβάστρινη επιδερμίδα και δείχνετε μέχρι και 4 χρόνια νεότεροι.
Πέντε φόρες την εβδομάδα. Βελτιώνετεαι η εξωτερική σας εμφάνιση. Το σεξ αναζωογονεί, δίνει ενέργεια και αυξάνει την αυτοπεποίθηση σας.
Έξι φορές την εβδομάδα. Θα γίνετε πιο έξυπνοι αφού αυξάνεται η ροή του αίματος και η έκκριση ουσιών που βοηθάνε την αντίληψη και την οξυδέρκεια.
Παλιά δεν υπήρχαν στην ζωή μας, τώρα πια τα ισιωτικά σίδερα είναι αναπόσπαστα κομμάτι της καθημερινότητας μας και ελάχιστες γυναίκες μπορούν να ζήσουν χωρίς αυτά.
Τα ισιωτικά σίδερα ή μασιές μαλλιών υπάρχουν σε πολλά μεγέθη μικρά, μεσαία, μεγάλα ανάλογα το πλάτος των μαλλιών. Γυναίκες αλλά και άντρες τα χρησιμοποιούν καθημερινά για να ισιώνουν τα μαλλιά τους.
Σε αυτό το βίντεο όμως θα δούμε κάτι αλλόκοτο, ο χρήστης HopeEternity17 πήρε λοιπόν ένα ισιωτικό του και έψησε ανάμεσα ένα κόκκο από καλαμπόκι και φυσικά αυτό έγινε… ποπκόρν. Φανταστείτε τι θα συμβεί όταν βάλουμε ταυτόχρονα πολλούς κόκκους ανάμεσα.
Το μόνο σίγουρο είναι ότι το βίντεο έχει ήδη 1.5 εκατομμύριο προβολές και ο λόγος εκτός ότι είναι ένα πολύ αλλόκοτο πείραμα προκαλεί ένα παράξενο αίσθημα ικανοποίησης όπως θα καταλάβετε και μόνοι σας.
Δείτε το βίντεο
Mέχρι και πριν 10-11 χρόνια, ξέραμε ότι στο ξεκίνημα μιας πτήσης, κλείναμε τα κινητά μας τηλέφωνα. Στη συνέχεια, η σύσταση του προσωπικού ιπτάμενων, άλλαξε.
Μπορείς να βάζεις το κινητό σου σε airplane mode (λειτουργία πτήσης), αυτή τη λειτουργία δηλαδή, που περιορίζει τη χρήση των ψηφιακών εργαλείων της συσκευής σου. Τι θα γίνει όμως αν ένας επιβάτης αψηφίσει την οδηγία και συνεχίσει να χρησιμοποιεί πλήρως το smartphone του.
«Η πολιτική αεροπορία ανά τα έτη είχε καταγράψει πολλά περιστατικά, τα οποία συνέδεαν τη χρήση κινητών τηλεφώνων με βλάβες και δυσλειτουργίες σε συστήματα πλοήγησης.
Τα σήματα των κινητών τηλεφώνων μπορούν να δημιουργήσουν παρεμβολές στα συστήματα πλοήγησης και προσγείωσης των αεροπλάνων» ανέφερε δελτίο επικοινωνίας γνωστής αεροπορικής εταιρείας που ανέβασε το Conde Nast Traveler.
Ας το εξηγήσουμε: Τα κινητά μας τηλέφωνα εκπέμπουν ραδιοκύματα, σε μορφή κυματογραμμών. Όταν κάνουμε ένα τηλεφώνημα, η συσκευή μας παράγει σήμα ραδιοκυμάτων, το οποίο φτάνει στον κοντινότερο πύργο τηλεφωνίας.
Όταν είμαστε μακριά, θα δαπανήσουμε περισσότερη μπαταρία από το κινητό μας, ώστε να μεταφέρουμε το σήμα και ο καλούμενος να λάβει τη κλήση. Μιας και το κινητό μας δεν είναι το μοναδικό που κάνει κλήσεις, οι πύργοι τηλεφωνίας θα «μεταφράσουν» κάθε κλήση με μια μοναδική κυματογραμμή, συγκεκριμένου χρώματος.
Μια συσκευή που κάνει κλήσεις και πραγματοποιεί ενέργειες ψηφιακών εφαρμογών, στέλνει πολλαπλά σήματα στους πύργους τηλεφωνίας, εκ των οποίων το καθένα επίσης έχει μοναδική κυματογραμμή. Τι γίνεται τώρα μέσα στο αεροπλάνο;
Όταν ένα αεροπλάνο απογειώνεται, αυξάνει διαρκώς την απόσταση του από τους πύργους τηλεφωνίας. Εκείνη τη στιγμή, κάθε χρήστης κινητού που προσπαθεί να κάνει κλήσεις, «στραγγίζει» την μπαταρία της συσκευής του και συνολικά παράγεται ένα «τσουνάμι» ραδιοκυμάτων.
Πρακτικά, τι συμβαίνει εκείνη την ώρα στο αεροπλάνο: «Είναι σαν να έχεις αφήσει το κινητό σου δίπλα σε ένα ηχείο και να το έχεις αφήσει να καλεί. Ξαφνικά ακούς τον ήχο της συσκευής που καλεί, μέσα από το ηχείο, εκκωφαντικά και επίμονα. Αυτό ακούει μέσα στο σύστημα επικοινωνίας του ο πιλότος ενός αεροπλάνου, καθώς προσπαθεί να μιλήσει με το κέντρο ελέγχου.
Και όταν οδηγείς ένα αεροπλάνο, το τελευταίο που θέλεις, είναι να ακούς θορύβους και παρεμβολές» αναφέρει στέλεχος αεροπορικής εταιρείας στο Conde Nast Traveler, τονίζοντας παρ’ όλα αυτά πως οι εταιρείες ανανεώνουν διαρκώς τα πρωτόκολλα ασφαλείας τους.
Πλέον στην Ευρώπη, υπάρχει η δυνατότητα παροχής Wi-Fi σε πτήση (επί χρέωση) σε κάποιες εταιρείες, ενώ στις ΗΠΑ, το πρωτόκολλο της υποχρέωσης ενεργοποίησης airplane mode, μένει σταθερό.