Θα λειτουργήσουν μέσα στο τρίτο τρίμηνο του έτους, συμβάλλοντας στην αναβάθμιση της ταξιδιωτικής εμπειρίας εκατομμυρίων επιβατών.

Πρόκειται για επένδυση της τάξης του 1.000.000 ευρώ, η οποία εντάσσεται στις βέλτιστες προτεινόμενες πρακτικές της IATA για την μεγιστοποίηση της εξυπηρέτησης του επιβάτη και την αυτοματοποίηση του αεροπορικού ταξιδιού.

«Προωθούμε το μοντέλο ενός ψηφιακού αεροδρομίου, όπου σε όλα τα στάδια της ταξιδιωτικής του εμπειρίας ο επιβάτης έχει άμεση πρόσβαση τόσο στην πληροφορία, όσο και στην αυτοματοποιημένη παροχή υπηρεσιών. Στην επόμενη πενταετία υπηρεσίες, που σήμερα απαιτούν αποκλειστικά την ανθρώπινη παρουσία, σε μεγάλο βαθμό θα αυτοματοποιηθούν με την αξιοποίηση της ανάλυσης διαθέσιμων μη προσωπικών δεδομένων και τη δημιουργία μοντέλων τυποποίησης συμπεριφοράς», εξηγεί ο κ. Γιώργος Δημητριάδης, διευθυντής του IT&T Business Unit στο Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ).

«Ο έλεγχος μέσω e-gates βασίζεται σε υψηλά πρότυπα ασφαλείας που εφαρμόζονται ομοιογενώς για όλους τους επιβάτες. Ο αυτοματισμός στο διαβατηριακό έλεγχο έρχεται να βοηθήσει τον επιβάτη, το αεροδρόμιο ως οργανισμό και την Ελληνική Αστυνομία που είναι επιφορτισμένη με τη φύλαξη των συνοριακών σημείων εισόδου και εξόδου», σημειώνει ο ίδιος.

Για να περάσει ένας επιβάτης από e-gate πρέπει να έχει διαβατήριο βιομετρικών δεδομένων, όπως αυτά διαθέτουν πλέον όλοι οι Έλληνες υπήκοοι. Στην περίπτωση που για κάποιον λόγο η πύλη δεν ανοίξει, θα κατευθύνεται σε σημεία χειροκίνητου ελέγχου, τα οποία θα παραμείνουν σε επιχειρησιακή λειτουργία παράλληλα με τις αυτόματες πύλες.

Το 2016 από το αεροδρόμιο της Αθήνας πέρασαν περισσότεροι από 20 εκατομμύρια επιβάτες, εκ των οποίων περίπου 7 εκατομμύρια κινήθηκαν εκτός Schengen, πέρασαν δηλαδή στην αναχώρηση ή και στην άφιξή τους από έλεγχο διαβατηρίων. Η διεθνής εμπειρία έχει δείξει ότι κυρίως όσοι ταξιδεύουν συχνά προτιμούν τις αυτόματες πύλες ελέγχου.

Αλλά και στη παράδοση των αποσκευών, το «Ελευθέριος Βενιζέλος» αποκτά μέσα στους επόμενους μήνες σύστημα «self baggage drop off», μέσω του οποίου ο επιβάτης θα μπορεί, χωρίς τη μεσολάβηση υπαλλήλου, να παραδώσει την αποσκευή του για να φορτωθεί στο αεροπλάνο. Στη ίδια κατεύθυνση ο ΔΑΑ ενοποίησε τα σημεία ελέγχου ασφαλείας επιβατών και χειραποσκευών και ήδη έχουν τοποθετηθεί ειδικά μηχανήματα ανάγνωσης των συμβατικών και των smart καρτών επιβίβασης.

Επίσης, εδώ και χρόνια έχουν εγκατασταθεί κιόσκια αυτόματης εξυπηρέτησης, όπου ο επιβάτης μπορεί, εισάγοντας το διαβατήριό του, τα στοιχεία της ταυτότητας ή του εισιτηρίου του, να κάνει μόνος του check-in στην πτήση και να εκτυπώσει την κάρτα επιβίβασης.

[n247] [aftodioikisi]

Ανεβάζουν ταχύτητες οι δύο νέες εισπρακτικές υπηρεσίες της ΑΑΔΕ – Στο στόχαστρο ο οφειλέτες που θα αντιμ ετωπίσουν αυτόματες κατασχέσεις

Ψηφιακό φάκελο για κάθε φορολογούμενο με ληξιπρόθεσμα χρέη στην Εφορία με βάση το ύψος της οφειλής και την εισοδηματική και περιουσιακή του κατάσταση, αυτόματες κατασχέσεις τραπεζικών λογαριασμών αλλά και δημιουργία «μαύρης λίστας» με όσους έχουν την οικονομική δυνατότητα αλλά αφήνουν απλήρωτες οφειλές, φέρνει η πλήρης ενεργοποίηση του Eispraxis μέχρι το τέλος Αυγούστου.

Παράλληλα, ανεβάζουν ταχύτητες οι δύο νέες εισπρακτικές υπηρεσίες της ΑΑΔΕ, τα Κέντρα Βεβαίωσης και Είσπραξης (ΚΕΒΕΙΣ), που λειτουργούν σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη τα οποία έχουν αναλάβει το κυνήγι των οφειλετών σε όλη τη χώρα.

Η ΤΑΙΠΕΔ – ΕΤΑΔ σφίγγει τον κλοιό γύρω από τους οφειλέτες του Δημοσίου με στόχο να μπει φρένο στη διόγκωση των ληξιπρόθεσμων οφειλών που έχουν σπάσει το φράγμα των 107 δισ. ευρώ και να εισρεύσει ζεστό χρήμα πάνω από 5 δισ. ευρώ στα κρατικά ταμεία με αυτοματοποιημένες κατασχέσεις τραπεζικών λογαριασμών και εισοδημάτων καθώς και δεσμεύσεις και πλειστηριασμούς περιουσιακών στοιχείων σε «αδιάφορους» και στρατηγικούς κακοπληρωτές.

Οι κατασχέσεις θα είναι αυτόματες από το σύστημα, στους λογαριασμούς των οφειλετών, αμέσως μόλις καταστεί ληξιπρόθεσμη η οφειλή ενώ η εφαρμογή θα σκιαγραφεί το προφίλ του κάθε οφειλέτη, καθώς θα αντλεί πληροφορίες για τα εισοδήματα και την περιουσιακή του εικόνα από όλα τα πληροφοριακά συστήματα της ΑΑΔΕ, το MyAADE, το Taxisnet, το Icisnet, το Elenxis καθώς και από τρίτους, όπως Κτηματολόγιο, ΓΕΜΗ, ΕΦΚΑ, ΚΕΑΟ, ΕΡΓΑΝΗ, Χρηματιστήριο, τις τράπεζες, όπως και από φορολογικές αρχές άλλων χωρών.

Αυτόματες κατασχέσεις: Οι συνυπόχρεοι

Ειδικότερα θα έχει καταγεγραμμένη την περιουσιακή κατάσταση του οφειλέτη, τις πηγές και τις ροές των εισοδημάτων του και αν έχει ληξιπρόθεσμα χρέη, η ΑΑΔΕ θα προβαίνει σε άμεσες κατασχέσεις. Οι κατασχέσεις δεν θα περιορίζονται μόνο στον βασικό οφειλέτη, αλλά θα παρακολουθούνται και θα λαμβάνονται μέτρα και κατά των συνυπόχρεων προσώπων (σύζυγοι, λοιποί συγγενείς, εγγυητές, νόμιμοι εκπρόσωποι).

Μέσω του Eispraxis εφαρμόζονται κριτήρια ανάλυσης κινδύνου και λαμβάνονται μέτρα αναγκαστικής είσπραξης με βάση τη συμπεριφορά του οφειλέτη και τις ειδοποιήσεις και υπενθυμίσεις για τις κυρώσεις, ταξινομούνται οι υποθέσεις οφειλής βάσει συνόλου ιδιοτήτων (ονοματεπώνυμο οφειλέτη, ποσό οφειλής, χρονικό διάστημα καθυστέρησης υπόθεσης, ημερομηνία τελευταίας ενέργειας κ.λπ.), δημιουργείται βάση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο για την εικόνα του οφειλέτη και των οφειλών και λοιπών συνδεδεμένων στοιχείων ώστε να είναι δυνατή η υλοποίηση συμψηφισμών και ρυθμίσεων, αποστολή ορθών ειδοποιήσεων και η λήψη κατάλληλων μέτρων.

Πηγή: TA NEA

Στο μικροσκόπιο των ελέγχων μπαίνει στο εξής κάθε τακτικά επαναλαμβανόμενη μεταφορά χρηματικού ποσού άνω των 1.000 ευρώ. Σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου για την καταπολέμηση της νομιμοποίησης εσόδων από εγκληματικές δραστηριότητες, οι οποίες ψηφίστηκαν πρόσφατα από τη Βουλή, οι τράπεζες και τα λοιπά χρηματοπιστωτικά ιδρύματα υποχρεούνται να ελέγχουν κάθε τέτοια μεταφορά.

Έτσι, οποιοσδήποτε πληρώνει, εισπράττει ή μεταφέρει χρήματα από το ποσό αυτό και πάνω θεωρείται ύποπτος και βρίσκεται αυτόματα μέσα σε λίστα ελέγχου.

Με το άρθρο 12 του νομοσχεδίου, προστίθεται στις περιπτώσεις συναλλαγών στις οποίες πρέπει να εφαρμόζονται μέτρα δέουσας επιμέλειας από τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα «κάθε περιστασιακή συναλλαγή που συνίσταται στη μεταφορά χρηματικών ποσών άνω των 1.000 ευρώ».

Συγκεκριμένα, η Αρχή ενημερώνεται όταν διενεργούν περιστασιακή συναλλαγή που:

• Αφορά ποσό τουλάχιστον 15.000 ευρώ, ανεξάρτητα από το αν η συναλλαγή διενεργείται με μία μόνο πράξη ή με περισσότερες ή με περισσότερες που φαίνεται να συνδέονται μεταξύ τους.
• Συνίσταται σε μεταφορά χρηματικών ποσών άνω των 1.000 ευρώ.
• Οταν πρόκειται για πρόσωπα που εμπορεύονται αγαθά και διενεργούν περιστασιακή συναλλαγή σε μετρητά που αφορά ποσό τουλάχιστον 10.000 ευρώ, ανεξάρτητα από το αν διενεργείται με μία μόνο πράξη ή με περισσότερες που φαίνεται να συνδέονται μεταξύ τους.
• Τα μέτρα της συνήθους δέουσας επιμέλειας που οφείλουν να εφαρμόζουν οι τράπεζες και τα λοιπά υπόχρεα πρόσωπα ως προς τους πελάτες τους περιλαμβάνουν:
• Την πιστοποίηση και επαλήθευση της ταυτότητας του πελάτη βάσει εγγράφων, δεδομένων ή πληροφοριών από αξιόπιστες και ανεξάρτητες πηγές.
• Την πιστοποίηση της ταυτότητας του πραγματικού δικαιούχου, την επικαιροποίηση των στοιχείων και τη λήψη εύλογων μέτρων για την επαλήθευση αυτών, ώστε να διασφαλίζεται ότι το υπόχρεο πρόσωπο γνωρίζει τον πραγματικό δικαιούχο.
• Την αξιολόγηση και ανάλογα με την περίπτωση τη συλλογή πληροφοριών για το αντικείμενο και τον σκοπό της επιχειρηματικής σχέσης.
• Την άσκηση συνεχούς εποπτείας όσον αφορά την επιχειρηματική σχέση, με ενδελεχή εξέταση των συναλλαγών που πραγματοποιούνται κατά τη διάρκεια αυτής, προκειμένου να εξασφαλίζεται ότι οι συναλλαγές ή δραστηριότητες συνάδουν με τις γνώσεις που έχουν τα υπόχρεα πρόσωπα σχετικά με τον πελάτη, τις επαγγελματικές δραστηριότητες και το προφίλ κινδύνου του, καθώς και, εφόσον απαιτείται, την προέλευση των κεφαλαίων, σύμφωνα με κριτήρια που δύνανται να ορίζουν οι αρμόδιες αρχές.

[news]

Πέρασαν δεκαεννιά χρόνια από την ημέρα που ένα ολόκληρο χωριό βυθίστηκε στο πένθος, όταν 21 μαθητές της Α’Λυκείου έχασαν τη ζωή τους στο μοιραίο δυστύχημα στα Τέμπη.

Το Μακρυχώρι Ημαθίας δεν ήταν ποτέ ξανά το ίδιο, ενώ η πολύνεκρη τραγωδία ήρθε και πάλι στο προσκήνιο με την αυτοκτονία του 35χρονου Ανέστη, ο οποίος τότε ήταν ένας από τους επιζήσαντες μαθητές.

Ο 16χρονος τότε Ανέστης από το χωριό της Ημαθίας είχε νοσηλευτεί σε ΜΕΘ μετά το δυστύχημα στα Τέμπη, καθώς είχε τραυματιστεί σοβαρά. Έκτοτε πάλευε με ψυχολογικά προβλήματα που τον λύγισαν το μεσημέρι της Κυριακής με αποτέλεσμα ο ίδιος να βάλει τέλος στη ζωή τους με κυνηγετικό όπλο.

Τον άτυχο άνδρα βρήκε νεκρό στο μπάνιο του σπιτιού του ο πατέρας του.

«Διαλύθηκαν οικογένειες»

«Διαλύθηκαν οικογένειες, 20 χρόνια δεν κάναμε Πάσχα, Πάσχα πηγαίναμε στα μνήματα» λέει, μιλώντας στο newsit.gr, ένας εκ των γονέων των 21 παιδιών που έχασαν τη ζωή του στο πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη στις 13 Απριλίου του 2003.

Ο πατέρας του άτυχου – 16χρονου τότε – κοριτσιού αναφέρεται στα ψυχολογικά προβλήματα που «χτύπησαν» τον 35χρονο, αλλά και τα άλλα παιδιά που βίωσαν το δυστύχημα, καθώς και τα αδέρφια των αδικοχαμένων μαθητών.

«Εκείνη την εποχή περισσότερο συναντιόμασταν οι γονείς που χάσαμε τα παιδιά. Οι γονείς που σώθηκαν τα παιδιά τους δεν είχαν επαφές μαζί μας. Ο κόσμος δεν το ξέρει και νομίζουν ότι η ζωή συνεχίζεται. Τα ψυχολογικά προβλήματα που μείνανε στα αδέρφια και στα υπόλοιπα παιδιά που ήταν μέσα στο λεωφορείο, δεν τα εξετάζει κανένας. Αρκετοί έχουν την εντύπωση ότι τελείωσε, πήραμε κάποια χρήματα είναι μια χαρά… Αυτή την εντύπωση έχουν αρκετοί. Δεν είναι μια χαρά τα πράγματα. 35 χρόνων παλικάρι, το είδα χθες και τρελάθηκα. Είναι μεγάλο το βάρος. Εγώ βλέπω τα δικά μας τα παιδιά που τα ζούμε κάθε μέρα. Είμαστε χάλια συνεχώς. 20 χρόνια δεν κάναμε Πάσχα, Πάσχα πηγαίναμε στα μνήματα».

Ο πατέρας του αδικοχαμένου κοριτσιού εξηγεί ότι αυτό που έζησαν το 2003 και μετά είναι ό,τι χειρότερο για έναν γονέα. «Ζούμε γιατί είχαμε κι άλλες υποχρεώσεις, είχαμε μικρά παιδιά από πίσω που έπρεπε να μεγαλώσουν και είχαμε τη δύναμη να κρατηθούμε. Μερικοί δεν τα κατάφεραν. Αυτό το παιδί δεν τα κατάφερε. Υπάρχουν πολλά προβλήματα από πίσω. Εύχομαι κάνεις γονιός να μη το ζήσει αυτό. Δεν ξεπερνιέται αυτό όσα χρόνια και αν περάσουν. Απλά λίγο ο χρόνος απαλύνει κάπως τα πράγματα, αλλά δεν ξεχνιέται αυτό το πράγμα. Είναι το χειρότερο πράγμα που μπορεί να συμβεί σε έναν γονιό. Κάθε μέρα το βιώνουμε, κάτι θα μας το θυμίσει, δεν σταματάει».

Ο πατέρας της 16χρονης κοπέλας που σκοτώθηκε στα Τέμπη σημείωσε πως τότε είχε άλλα δύο παιδιά, που πλέον είναι 38 και 27 ετών «το ένα παιδί μου ήταν 18 χρόνων όταν έγινε το τραγικό και το άλλο κορίτσι μου ήταν 7 χρόνων. Στην χειρότερη ηλικία ήταν, δεν μπορούσαμε να της εξηγήσουμε. Εκείνη την περίοδο διαλύθηκαν οικογένειες».

Το χρονικό της ανείπωτης τραγωδίας στα Τέμπη

Ήταν Κυριακή 13 Απριλίου του 2003. Λίγο πριν τις 19.30. Οι μαθητές της Α’ Λυκείου Μακρυχωρίου Ημαθίας, επέστρεφαν από εκδρομή στην Αθήνα, όταν το λεωφορείο τους συγκρούστηκε πλαγιομετωπικά με φορτηγό που μετέφερε μελαμίνες και νοβοπάν, στο ύψος των Τεμπών.

Κάποια από τα βαριά υλικά που μετέφερε το φορτηγό χτύπησαν το λεωφορείο με τους μαθητές, κόβοντάς το στα δύο. Ο απολογισμός ήταν τραγικός: 21 μαθητές έχασαν τη ζωή τους και ακόμα 35 τραυματίστηκαν.

Τα συνεργεία διάσωσης που έσπευσαν στο σημείο χρειάστηκαν περίπου δύο ώρες για να απεγκλωβίσουν τα τραυματισμένα παιδιά και να ανασύρουν τους νεκρούς μαθητές.

Οι εικόνες της απόλυτης τραγωδίας έκαναν αμέσως το γύρο της χώρας, που θρηνούσε τα αδικοχαμένα παιδιά, την ώρα που οι γονείς τους έψαχναν να τα βρουν ζωντανά ή νεκρά στα νοσοκομεία της Λάρισας και της Θεσσαλονίκης.

Την επόμενη μέρα οι γονείς, συγγενείς και φίλοι των αδικοχαμένων παιδιών τους είπαν το τελευταίο αντίο στο νεκροταφείο του Μακρυχωρίου, βυθίζοντας σε βαρύ πένθος όλο το χωριό, αλλά και ολόκληρη χώρα.

Ρεπορτάζ: Άγγελος Λαμπίδης, Άννα Τριανταφυλλιά Τσούτσα

Πηγή: newsit.gr

«Δεν μιλούσε για τα Τέμπη, νόμιζα ότι το είχε ξεπεράσει», λέει στο newsit.gr o πατέρας του Ανέστη από το Μακροχώρι της Ημαθίας, του 35χρονου που την περασμένη Κυριακή έβαλε τέλος στη ζωή του όταν αυτοπυροβολήθηκε με κυνηγητικό όπλο στο μπάνιο του σπιτιού του.

Ο 35χρονος ήταν στους διασωθέντες από το δυστύχημα στα Τέμπη που είχε σοκάρει το πανελλήνιο. Είχε γίνει στις 13 Απριλίου του 2003 και 21 μαθητές α’ λυκείου από το Μακροχώρι έχασαν τη ζωή τους όταν το λεωφορείο με το οποίο επέστρεφαν από εκδρομή στην Αθήνα συγκρούστηκε πλαγιομετωπικά με φορτηγό που μετέφερε μελαμίνες και νοβοπάν.

Κάποια από τα βαριά υλικά που μετέφερε το φορτηγό χτύπησαν το λεωφορείο με αποτέλεσμα να το κόψει στα δύο. Ο 35χρονος Ανέστης τραυματίστηκε σοβαρά και χρειάστηκε να υποβληθεί σε αλλεπάλληλες χειρουργικές επεμβάσεις προκειμένου να αποκατασταθούν τα προβλήματα της υγείας του.

Τελικά, ο Ανέστης κατάφερε να βγει νικητής, ωστόσο το μυαλό του φαίνεται να γυρνούσε συχνά στην ημέρα που έχασε τους αγαπημένους συμμαθητές και φίλους. «Ακόμα δεν μπορώ να το ξεπεράσω όλο αυτό που έγινε. Ήμουν στη δουλειά την Κυριακή και όταν σχόλασα το μεσημέρι και γύρισα στο σπίτι δεν μπορούσα να ανοίξω την πόρτα, γιατί ήταν κλειδωμένη» λέει στο newsit.gr o πατέρας του 35χρονου, Γαβριήλ και συνεχίζοντας περιγράφει με τρεμάμενη φωνή: «Ανησύχησα και κάλεσα δύο γείτονες. Ήρθαν και με βοήθησαν να σπάσουμε την κλειδαριά και μπήκα στο σπίτι. Ήταν καλά, δεν ξέρω γιατί το έκανε. Δεν μιλούσε για τα Τέμπη. Θεωρούσα ότι το είχε ξεπεράσει. Είναι τρομερά δύσκολα, έχασα το στήριγμα μου».

Ο 35χρονος εργάζονταν ως υπάλληλος μουσείου, ενώ ήταν κλειστός σαν χαρακτήρας και δεν είχε πολλές επαφές με τους κατοίκους του χωριού. Έμενε μαζί με τον πατέρα του, είχε δύο αδέρφια, ενώ οι γονείς του είναι χωρισμένοι.

Η κηδεία του έγινε χθες στις 10:30 το πρωί και στην τελευταία κατοικία του, τον συνόδεψαν συγγενείς και φίλοι.

Πηγή: newsit.gr