Ομάδα στελεχών της Χρυσής Αυγής εισέβαλε στην αίθουσα του δημοτικού συμβουλίου, φωνάζοντας συνθήματα για το θέμα της ονομασίας των Σκοπίων.
Ο λόγος της εισβολής ήταν η άρνηση του δημοτικού συμβουλίου να συζητηθεί το αίτημα του επικεφαλής της Ελληνικής Αυγής για το Σκοπιανό.
Στην ομάδα που εισέβαλε στην αίθουσα ήταν και οι βουλευτές του κόμματος Αντώνης Γρέγος και Χρήστος Χατζησάββας, καθώς και ο περιφερειακός σύμβουλος Κεντρικής Μακεδονίας Νίκος Χρυσομάλλης.
Τα άτομα κρατούσαν πανό στα οποία αναγράφονταν συνθήματα “Μακεδονία γη Ελληνική”, φώναζαν συνθήματα “Αλήτες προδότες πολιτικοί” και η “Μακεδονία είναι ελληνική”, ενώ πέταξαν και φυλλάδια “Μακεδονία μόνο Ελληνική”.
Να σημειωθεί ότι την ώρα της εισβολής ούτε ο Γιάννης Μπουτάρης ούτε ο Σταύρος Καλαφάτης βρίσκονταν εντός της αίθουσας του δημοτικού συμβουλίου.
Νομίζω ότι στις σημερινές συνθήκες θα αναζητήσουμε μια διαφορετική λύση, με άλλο τρόπο και θα καταθέσω νέα πρόταση, δήλωσε στο ΑΝΤ1 ο ειδικός μεσολαβητής του ΟΗΕ Μάθιου Νίμιτς ενόψει της σημερινής συνέχισης των συνομιλιών για την επίλυση του προβλήματος της ονομασίας των Σκοπίων.
«Πρόκειται να καταθέσω νέα πρόταση διότι είναι μια νέα συγκυρία. Κάποιες προτάσεις τις έχουμε συζητήσει για πολλά χρόνια και όπως είπα σε μια συνέντευξη πριν μερικές ημέρες δεν υπάρχει εδώ μια μαγική λύση. Ουδείς μπορεί να ανακαλύψει κάτι απόλυτα νέο , αν υπήρχε κάτι νέο θα το είχαμε ανακαλύψει εδώ και 25 χρόνια.
«Πρέπει να είμαστε ρεαλιστές, διότι «αυτή τη στιγμή το όνομα της χώρας στον ΟΗΕ είναι Πρώην Γιουγκοσλαβική Δημοκρατίας της Μακεδονίας» δηλώνει ο ειδικός μεσολαβητής του ΟΗΕ Μάθιου Νίμιτς
«Τώρα μπορούμε να βρούμε μια λύση που να πληροί τις προϋποθέσεις των Ελλήνων και να ικανοποιεί τον λαό του βόρειου γείτονα»Οι άνθρωποι στην Αθήνα, στα Σκόπια και στον ΟΗΕ δεν είναι ανόητοι. Νομίζω ότι στις σημερινές συνθήκες θα αναζητήσουμε μια διαφορετική λύση με νέο τρόπο. Αυτό θα προσπαθήσω να κάνω» ανέφερε ο κ. Νίμιτς.
Χωρίς να αναφερθεί λεπτομερώς στη πρότασή του τόνισε πως «τώρα μπορούμε να βρούμε μια λύση που να πληροί τις προϋποθέσεις των Ελλήνων και να ικανοποιεί τον λαό του βόρειου γείτονα».
Επισήμανε ωστόσο ότι «πρέπει να είμαστε ρεαλιστές, διότι «αυτή τη στιγμή το όνομα της χώρας στον ΟΗΕ είναι Πρώην Γιουγκοσλαβική Δημοκρατίας της Μακεδονίας οπότε φερθεί λεπτομερώς στη πρότασή του τόνισε πως «τώρα μπορούμε να βρούμε μια λύση ο όρος Μακεδονία περιλαμβάνεται στην ονομασία και αναγνωρίζεται από την Ελλάδα . Επίσης πάνω από 100 χώρες αναγνωρίζουν αυτή την χώρα ως «Republika Makedonija» και άρα ο όρος Μακεδονία συνδέεται με την χώρα αυτή».
Υπογράμμισε ακόμη πως στην Ελλάδα εκτιμούν ότι «η χώρα μπορεί να παίξει πιο σημαντικό ρόλο στην περιοχή και ότι τώρα που τελείωσε η οικονομική κρίση πολλοί περιμένουν από την Ελλάδα να παίξει αυτό το ρόλο . Ένας από τους τρόπους να γίνει αυτό είναι να λύσουν το ζήτημα με τον βόρειο γείτονά τους.
Στα Σκόπια από την άλλη πλευρά υπάρχει το σκεπτικό ότι κάποιες από τις ιδέες του παρελθόντος δεν ήταν απαραίτητα ευνοϊκές και ότι ήρθε η ώρα για να λυθεί το θέμα και να ασχοληθούν με την ευρωπαϊκή και βορειοαντλαντική πορεία της χώρας και να λύσουν το πρόβλημα με την Ελλάδα». ανέφερε.
Ο κ. Νίμιτς ανέφερε ακόμη πως περιμένει από τις δύο πλευρές να μελετήσουν τις ιδέες του προσεκτικά, με ανοικτό μυαλό και να υιοθετήσουν θετική προσέγγιση για την επίλυση του προβλήματος.
Ο Τρικαλινός επιχειρηματίας που κυριάρχησε στο εμπόριο σε Ελλάδα και Ευρώπη για δεκαετίες, απεβίωσε σε ηλικία 91 ετών (1927-2018).
Ο Γρηγόρης Σαράφης γεννήθηκε στα Τρίκαλα, ανήσυχο πνεύμα, στα 16 έφυγε από το σπίτι για να καταταγεί στον ΕΛΑΣ. Μετά τις σπουδές του στην Ανωτάτη Εμπορική, παντρεύτηκε και γύρισε στα Τρίκαλα, όπου ανέλαβε το εμπορικό κατάστημα του πατέρα του.
Σύντομα άνοιξε τα φτερά του και ξεκίνησε μια χωρίς προηγούμενο επιχειρηματική ανάπτυξη βάζοντας το σλόγκαν «Σαράφης στα Τρίκαλα, Σαράφης στην Αθήνα, Σαράφης στο Παρίσι» στα χείλη όλης της Ελλάδας!
Αριστερός, με βαθειά ριζωμένες δημοκρατικές αντιλήψεις και πρακτικές, με μεγάλη αγάπη στη δουλειά του («την κάνω με μεράκι» έλεγε) και τους συνεργάτες του. Πρωτοπόρος στη διαχείριση των καταστημάτων, επιδίωκε να φέρνει ότι πιο μοντέρνο και καινούργιο στη μόδα για τους άντρες στα μαγαζιά του. Την αγάπη του για τα ταξίδια την μοιράζονταν με τους εργαζόμενους στα καταστήματα. Πάντα έβαζε τα Τρίκαλα μπροστά, όχι μόνο στα σλόγκαν, διατέλεσε δημοτικός σύμβουλος , είχε καρδιακούς φίλους.
Καταπιάνονταν με πολλά, με ψαρέματα, κάμπινγκ, γρήγορα αυτοκίνητα, τα ρεμπέτικα και τη τζαζ. Άνθρωπος του γλεντιού, έτρωγε με το κουτάλι την καλή ζωή συμβάλλοντας ταυτόχρονα για έναν δικαιότερο και πιο ανθρώπινο κόσμο.
Όλοι όσοι τον ζήσαμε σαν σύντροφο, πατέρα, παππού, συνεργάτη, φίλο, ξέρουμε ότι θα μάς λείψει πολύ – οι αναμνήσεις μας θα τον κρατήσουν άσβηστο!
Η πλατφόρμα “eDRIVE Academy” του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, θα χρησιμοποιηθεί ως μάθημα από το τρίτο τρίμηνο, πιλοτικά σε 100 σχολεία πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης.
Νέα δεδομένα δημιουργούνται, όσον αφορά στην εκπαίδευση σε θέματα Οδικής Ασφάλειας και Κυκλοφοριακής Αγωγής στη χώρα μας. Χτες, παρουσιάστηκε η πλατφόρμα «eDRIVE Academy», η οποία αποτελεί προϊόν του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, με χρήσιμες πληροφορίες, συστάσεις, συμβουλές αλλά και διαδραστικά παιχνίδια για όλο το φάσμα της συμπεριφοράς πεζών και οδηγών. Το περιεχόμενο είναι ειδικά προσαρμοσμένο, από εξειδικευμένους συνεργάτες του Υπουργείου και έχει την έγκριση του Υπουργείου Παιδείας, Ερευνας και Θρησκευμάτων.
Είναι κατάλληλο για εκπαιδευτικούς, μαθητές, γονείς, απλούς οδηγούς αλλά και επαγγελματίες και σχολές οδηγών, με στόχο την καταλληλότερη εκπαίδευση. Μοχλός περιήγησης στην πλατφόρμα η «Βάγια» (από το κουκουβάγια) η οποία ξεναγεί το κοινό στην πλατφόρμα, τους σύγχρονους χρήστες (όπως ο εκπαιδευτικούς) και τους ασύγχρονους χρήστες (μαθητές).
Το μάθημα της Κυκλοφοριακής Αγωγής, λοιπόν, πρόκειται να εισαχθεί πιλοτικά σε 100 Δημοτικά σχολεία της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, από το τρίτο τρίμηνο της τρέχουσας σχολικής χρονιάς. Στόχος να αναπτυχθεί κουλτούρα οδικής ασφάλειας, με σωστό τρόπο, από την πρώτη τάξη του σχολείου και ενδεχομένως μέχρι την αποφοίτησή του από το Λύκειο.
Μιλώντας στην Ημερίδα παρουσίασης της πλατφόρμας, ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Χρήστος Σπίρτζης, πρότεινε αρχικά να μετονομαστεί το πρόγραμμα από Κυκλοφοριακή Αγωγή σε Κυκλοφοριακή Παιδεία, διότι αφορά τη συμπεριφορά μας στο δρόμο.
Στη συνέχεια, ο Χρήστος Σπίρτζης αναφέρθηκε στα μέχρι στιγμής δεδομένα, λέγοντας ότι «στόχος είναι η εξάλειψη των θανατηφόρων ατυχημάτων και η μείωση των τραυματιών, κάτι που αποτελεί και στόχους και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Η χώρα μας παρουσιάζει μεγάλο αριθμό θανάτων. Το πρώτο βήμα έγινε με τους αυτοκινητοδρόμους, τους σύγχρονους. Πρώτη φορά στις μαζικές εξόδους των εορτών δεν είχαμε νεκρό. Η προσπάθεια συνεχίζεται για να συνεχιστεί ο αυτοκινητόδρομος από Πάτρα σε Πύργο και Καλαμάτα. Σύντομα οι 7 διαγωνιστικές διαδικασίες και η 8 θα ακολουθήσει. Προχωράμε στον σχεδιασμό για τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης, την Παράκαμψη Χαλκίδας και την ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδος Ε65. Ήδη εξασφαλίσαμε 350 εκατ. ευρώ για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, από Υπ. Οικονομικών. Πρόγραμμα που θα τρέξει το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών με την Εγνατία Οδό.»
Αναφερόμενος στην πλατφόρμα, ο Χρήστος Σπίρτζης τόνισε ότι η «για τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων πρέπει να κάνουμε πολλά ακόμα. Προτεραιότητα η εκπαίδευση. Ολοκληρώσαμε την πλατφόρμα Edrive Academy. Παρέχουμε τα εργαλεία προς όλους.
Πρώτη φορά φέτος σε συνεργασία με το Υπουργείο Παιδείας Έρευνας και Θρησκευμάτων. Εισάγεται το μάθημα της Οδικής Ασφάλειας μέσω μιας σύγχρονης πλατφόρμας και καταρτισμένων δασκάλων. Ήδη συστάθηκε επιτροπή για την επιμόρφωση των καθηγητών στο πλαίσιο της πιλοτικής εφαρμογής σε 100 σχολεία σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, στο τρίτο τρίμηνο και στόχος από του χρόνου σε όλα τα σχολεία.
Σημαντικό μέρος του Σχεδίου Νόμου, είναι η προώθηση της Οδικής Ασφάλειας. Το ΣΝ θα κατατεθεί την ερχόμενη εβδομάδα. Η συμπεριφορά στον δρόμο σχετίζεται με τον πολιτισμό μας. Το καθημερινό άγχος στις μετακινήσεις κοστίζει τη βιωσιμότητα στα ΑμΕΑ. Δεν είναι θέμα προστίμου όταν πετάμε τσιγάρα από το παράθυρο ή όταν μιλάμε στο κινητό τηλέφωνο, όταν πρόκειται για την ανθρώπινη ζωή. Πρέπει να πάμε σε άλλες λογικές. Κάναμε μια προσπάθεια να βγάλουμε τα βαριά οχήματα από το παράπλευρο δίκτυο, για να μην περνούν από τους οικισμούς και να μειώσουμε τα ατυχήματα. Το επόμενο βήμα η ομαδοποίηση των παραβάσεων με στόχο την ενθάρρυνση των πολιτών αναφορά με τις επιπτώσεις στο δρόμο. Ένα ακόμα βήμα η αναμόρφωση του συστήματος εξέτασης υποψηφίων οδηγών, σε εκπαίδευση και διαφάνεια. Αυτό θα το δούμε αργότερα.»
Από την πλευρά της, η Μαρίνα Χρυσοβελώνη, η οποία ανέλαβε πρόεδρος του Εθνικού Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας, και που επί των ημερών της στο Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών, ως υφυπουργός, ξεκίνησε η δημιουργία της πλατφόρμας, επισήμανε ότι «στόχος είναι να ενταχθεί το μάθημα στο ωρολόγιο πρόγραμμα με τη μορφή παιχνιδιού και διαδραστικό τρόπο, κατάλληλα προσαρμοσμένο στις δεξιότητες των παιδιών. Να θεσπιστεί παράλληλα στο σχολείο ένα δίπλωμα, μια βράβευση για τον καλύτερο οδηγό. Αρχικός στόχος η εκπαίδευση των παιδιών και όλων για ασφαλή και οικολογική οδήγηση, να δημιουργηθεί συνείδηση. Χρειάζεται επίσης, να αξιοποιηθούν τα Πάρκα Κυκλοφοριακής Αγωγής, να χρησιμοποιούνται από εκπαιδευτικούς και μαθητές για να ολοκληρωθεί το μάθημα, και να διανέμεται πληροφοριακό υλικό.»
Καταλήγοντας, κατά την σημερινή παρουσίαση του προγράμματος, στο αμφιθέατρο του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, συμμετείχαν εκπρόσωποι από τα συναρμόδια Υπουργεία, εκπρόσωποι φορέων και Οργανισμών καθώς και μαθητές της 4ης Δημοτικού στο σχολείου Παπάγου.
Στόχος όλων, αν και ουτοπικός, η εξάλειψη των θανάτων από τροχαία ατυχήματα. Η χώρα μας αυτή τη στιγμή έχει 66 νεκρούς ανά εκατομμύριο κατοίκους, από 74 παλιότερα, με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να έχει στόχο τους 52 νεκρούς ανά εκατομμύριο κατοίκους.
Δεκατρία ολόκληρα κιλά ηρωίνης προσπαθούσε να περάσει στη χώρα μας 52χρονος Πακιστανός, ο οποίος συνελήφθη στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος», από αστυνομικούς της Υποδιεύθυνσης Δίωξης Ναρκωτικών της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής.
Σύμφωνα με ανακοίνωση της αστυνομίας, ο άνδρας συνελήφθη το βράδυ της περασμένης Κυριακής στο πλαίσιο στοχευόμενων ελέγχων, για την αποτροπή εισαγωγής ναρκωτικών ουσιών στην Ελληνική Επικράτεια.
Οι αστυνομικοί εντόπισαν και συνέλαβαν τον 52χρονο, ο οποίος έφτασε αεροπορικώς στη χώρα μας από το Πακιστάν, μέσω Κατάρ.
Συγκεκριμένα, ο 52χρονος μετέφερε ποσότητα ηρωίνης, βάρους 13 κιλών και 150 γραμμαρίων, μέσα σε δύο αυτοσχέδιες συσκευασίες, οι οποίες βρίσκονταν επιμελώς κρυμμένες σε διπλό πάτο της αποσκευής του.
Κατασχέθηκαν επίσης τα χρηματικά ποσά των 400 ευρώ και 10.000 ρουπίες Πακιστάν, καθώς και μία συσκευή κινητής τηλεφωνίας.
Ο συλληφθείς οδηγήθηκε στον κ. Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Αθηνών, ο οποίος τον παρέπεμψε σε Τακτικό Ανακριτή.
Πυρετώδεις είναι οι προετοιμασίες για τη διοργάνωση του συλλαλητηρίου για την ονομασία της Μακεδονίας που θα διεξαχθεί την Κυριακή 21 Ιανουαρίου στη Θεσσαλονίκη. Από όλες τις διεργασίες δε θα μπορούσε να λείπει φυσικά και το ελληνικό δαιμόνιο και δη το επιχειρηματικό.
Τι εννοούμε;
Δείτε την παρακάτω διαφήμιση με την οποία ιδιοκτήτης καταστήματος καλεί τους πελάτες του να συμμετάσχουν στο συλλαλητήριο και θα καταλάβετε:
Με κολακευτικά σχόλια για τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα μίλησε ο πρώην υφυπουργός Παιδείας Κώστας Ζουράρις, χαρακτηρίζοντάς τον, μεταξύ άλλων, ως «νεαρό σοφό», λίγες ώρες μετά την αποπομπή του από την κυβέρνηση.
«Τον ήξερα πολύ λίγο. Χθες που τον γνώρισα για καμιά ώρα, ανακάλυψα ότι είναι καλύτερος, από ότι πίστευα» σημείωσε ο κ. Ζουράρις μιλώντας στο ραδιοφωνικό σταθμό «ΘΕΜΑ 104,6». «Eίναι ένας νεαρός σοφός, έχει μια εκπληκτική φιλοπατρία, είναι πράος, μειλίχιος. Ήταν σαν ένας καλός γιος μου».
Σχετικά με την παραίτησή του ο κ. Ζουράρις διαμήνυσε πως παραιτήθηκε μόνος του, ενώ απέφυγε να προβεί σε κάποιο σχόλιο για τις υβριστικές δηλώσεις που έκανε κατά των φιλάθλων του Ολυμπιακού και του Άρη.
Οταν ρωτήθηκε τι ομάδα είναι, όμως, απάντησε: «Εκδοροσφαγεύς, ΠΑΟΚάρα. Και μυαλό να είχαμε, που δεν έχουμε, πάλι ΠΑΟΚ θα είμαστε».
Νωρίτερα την Τρίτη, ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας έκανε δεκτή την παραίτηση που υπέβαλλε ο κ. Ζουράρις, με τον υπουργό Παιδείας, Κώστα Γαβρόγλου, να αναλαμβάνει τις αρμοδιότητες του πρώην υφυπουργού.
Δεκτή η παραίτηση Ζουράρι από τον Τσίπρα
Υπενθυμίζεται ότι ο κ. Ζουράρις με μία λιτή επιστολή ενημέρωσε από την Κυριακή τον πρωθυπουργό – τον οποίο αποκάλεσε σύντροφε – για την πρόθεσή του να παραιτηθεί από τη θέση του υφυπουργού Παιδείας μετά το σάλο που δημιουργήθηκε από τις δηλώσεις του.
«Ερίδματε (σσ καλοδομημένε) πρωθυπουργέ και σύντροφε υποβάλλω σήμερα 14.1.2018 την από την θέση του υφυπουργού επί της παιδείας παραίτησίν μου, η οποία διευκολύνει, ως εικός την κυβερνητική αλληλεγγύη και, συνάμφω το πολιτικό μου αυτεξούσιον. Μετά της προσηκούσης τιμής, Κώστας Γ. Ζουράρις», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Ο Παναγιώτης ήρθε από το Λονδίνο για να διαγωνιστεί στο MasterChef, ωστόσο, δεν κατάφερε να περάσει στην 50άδα. Μία από τις απαντήσεις που έδωσε στους σεφ, άφησε άφωνο τον Σωτήρη Κοντιζά.
«Τι ακριβώς περιμένεις από το MasterChef;», τον ρώτησε ο Λεωνίδας Κουτσόπουλος και ο διαγωνιζόμενος απάντησε: «Περιμένω να είναι το πρώτο βήμα, η αφορμή για να γυρίσω πίσω στην Ελλάδα και να ξεκινήσω μια καριέρα εδώ. Σε εστιατόριο, σε ξενοδοχείο, κάτι τηλεοπτικό. Το τηλεοπτικό μου αρέσει περισσότερο από το εστιατόριο».
Η συγκεκριμένη απάντηση άφησε άφωνο τον Σωτήρη Κοντιζά: «Μισό λεπτό, μιλάμε για μαγειρική. Είσαι ή δεν είσαι μάγειρας; Ψάχνουμε άτομα που να θέλουν να κερδίσουν από το MasterChef σε γνώση. Να μάθουν και να μάθουμε κι εμείς από αυτόν και όχι κάποιον που θα βλέπει το MasterChef ως ένα όχημα για να φανεί το πρόσωπό του στην τηλεόραση και να κάνει κάτι τηλεοπτικά. Νομίζω ότι ψάχνεις κάτι άλλο. Κι εμείς ψάχνουμε κάτι άλλο. Από μένα είναι όχι».
Μια εκπληκτική διάλεξη για την εξέλιξη της τεχνητής νοημοσύνης τα επόμενα «πέντε έως 50 χρόνια» έκανε στη Θεσσαλονίκη, ο γεννηθείς το 1981 Κωνσταντίνος Δασκαλάκης, καθηγητής της Επιστήμης των Υπολογιστών στο περίφημο ΜΙΤ.
Στην κατάμεστη αίθουσα τελετών του ΑΠΘ μοιράστηκε με τους παρευρισκόμενους τις εκτιμήσεις του, παραδεχόμενος ότι η πραγματικότητα ενδέχεται τελικά να διαψεύσει κάθε πρόβλεψη.
Μερικά από τα ερωτήματα που έθεσε:
Μπορούν τα ρομπότ να σώσουν το παγκόσμιο ασφαλιστικό σύστημα από την επαπειλούμενη κατάρρευση; Πόσο πιθανό είναι ένας …καλοκάγαθος αλγόριθμος να εξελιχθεί σε ρατσιστή συνωμοσιολόγο μέσα σε λίγες ώρες;
Θα εναπόκειται στις ηθικές αξίες του …software ενός αυτοοδηγούμενου αυτοκινήτου να αποφασίσει ποιος ζει και ποιος πεθαίνει, όταν το όχημα “συνειδητοποιεί” ότι επίκειται ένα σοβαρό αυτοκινητιστικό ατύχημα με εμπλοκή πεζών;
Πώς θα χρησιμοποιήσει τη στατιστική ένα ρομπότ, για να αποφασίσει σε ποιον υποψήφιο πελάτη θα δώσει η τράπεζα ένα δάνειο και ποιος θεωρείται αναξιόπιστος;
Είναι εφικτό μια ομάδα ανθρώπων να “πείσει” έναν αξιόπιστο αλγόριθμο αναγνώρισης εικόνας ότι μια καραμπίνα που έχει μπροστά του είναι ένα αθώο παιδικό παιχνίδι;
Η εποχή της τεχνητής νοημοσύνης έρχεται “φορτωμένη” με υποσχέσεις, προκλήσεις και κινδύνους. Και παρότι για να ανοίξει ο νέος αυτός οικονομικός κύκλος στην ιστορία της ανθρωπότητας απαιτείται ένα μεγάλο άλμα (η μετάβαση από την τεχνητή νοημοσύνη ειδικών εφαρμογών -που ήδη “βλέπουμε” να εφαρμόζεται σε αρκετές περιπτώσεις- στη γενική τεχνητή νοημοσύνη, η πλήρης ανάπτυξη της οποίας πιθανότατα θα απαιτήσει αρκετές δεκαετίες), μια νέα συναρπαστική εποχή ήδη ανατέλλει.
Κατά τον Έλληνα καθηγητή, που μεταξύ άλλων έχει λάβει το βραβείο Kalai από την Διεθνή Ένωση Θεωρίας Παιγνίων και το βραβείο έρευνας από το ίδρυμα Giuseppe Sciacca του Βατικανού, το πιθανότερο είναι ότι σε πέντε χρόνια από σήμερα θα έχουμε έναν προσωπικό γραμματέα με τεχνητή νοημοσύνη και αυτο-οδηγούμενα αυτοκίνητα, ενώ σε 15 χρόνια η διεπαφή του ανθρώπινου εγκεφάλου με την τεχνολογία θα γίνει ενδεχομένως πολύ πιο άμεση και το όριο που διαχωρίζει το πού ξεκινά ο άνθρωπος και πού αρχίζει η μηχανή πιο δυσδιάκριτο.
“Μπορεί όλο αυτό να ξεφύγει από τον έλεγχο; Ναι, θα μπορούσε όπως έχει συμβεί και με άλλα πράγματα στο παρελθόν. Το να είμαστε όμως αρνητικοί απέναντι στο ποτάμι που έρχεται κατά πάνω μας δεν είναι εποικοδομητικό, αυτό που πρέπει να σκεφτόμαστε, είναι πώς θα το βάλουμε στη σωστή κατεύθυνση” σημείωσε, μιλώντας σε εκδήλωση που διοργάνωσαν τα Τμήματα Πληροφορικής και Μαθηματικών της Σχολής Θετικών Επιστημών του ΑΠΘ.
Wonderland, Pessiland, Stagnatia
Ο ίδιος ανέλυσε τρία σενάρια για την εξέλιξη της τεχνητής νοημοσύνης στα επόμενα “πέντε έως 50 χρόνια”, επισημαίνοντας ότι αυτό που πιθανότατα θα επικρατήσει είναι η μίξη τους.
Με βάση το πρώτο (θετικό) σενάριο, με τίτλο “Wonderland”, η αλληλεπίδραση ανθρώπων- μηχανών είναι θετική και ο πρώτος κερδίζει από την ύπαρξη των δεύτερων. Οι μηχανές κάνουν τις χειρονακτικές εργασίες, ο άνθρωπος έχει περισσότερο ελεύθερο χρόνο ή εκτελεί πνευματικές εργασίες και το ασφαλιστικό σύστημα σώζεται, αφού η έλλειψη νέων ανθρώπων που εργάζονται και καταβάλουν εισφορές αναπληρώνεται από την ύπαρξη των ρομπότ, που δεν χρειάζονται ασφάλιση ή σύνταξη. Προϋπόθεση για να επαληθευτεί αυτό το σενάριο είναι να κατακτήσει η επιστήμη τη γενική νοημοσύνη, δηλαδή η μηχανή να μάθει να χρησιμοποιεί τη διαίσθηση και την εμπειρία που αποκτά από μια νοητική λειτουργία και να τη μεταφέρει σε μια που δεν ξέρει καθόλου (πχ, όταν γνωρίζει να παίζει σκάκι, να μπορεί να χρησιμοποιήσει στρατηγική και στο πόκερ).
Βάσει του δεύτερου -αρνητικού- σεναρίου, με τίτλο “Pessiland”, η επιστήμη κατακτά την γενική νοημοσύνη, αλλά αυτή δεν είναι προσβάσιμη σε όλους, αλλά μόνο σε εργαστήρια εταιρειών ή κρατών, που τη χρησιμοποιούν για ιμπεριαλιστική επιρροή. “Αν πάμε σε αυτή την κατεύθυνση, το σενάριο είναι προφανώς δυστοπικό” επισήμανε ο καθηγητής.
Το τρίτο σενάριο, με τίτλο “Stagnatia”, για το οποίο ο δρ Δασκαλάκης επισήμανε ότι “έχει αρκετές πιθανότητες (επαλήθευσης)”, είναι αυτό κατά το οποίο ενώ υπάρχουν ολοένα και περισσότερες εφαρμογές ειδικής τεχνητής νοημοσύνης (πχ αναγνώριση εικόνας και ήχου ή μετάφραση), η επιστήμη δεν καταφέρνει να κάνει το άλμα στη γενική τεχνητή νοημοσύνη και επικρατεί σχετική στασιμότητα.
Όταν ο αλγόριθμος “βλέπει” μια χελώνα σαν …καραμπίνα
Κατά τον δρα Δασκαλάκη, σήμερα ένας από τους βασικούς προβληματισμούς της ανθρωπότητας είναι η αξιοπιστία της τεχνολογίας.”Υπάρχουν μεγάλα θέματα αξιοπιστίας και ένας από τους λόγους είναι ότι όταν τα δεδομένα με τα οποία τροφοδοτείς τον αλγόριθμο είναι ελλιπή ή μη αντιπροσωπευτικά, μπορεί να οδηγήσουν σε λανθασμένες ή ελλιπείς νοητικές λειτουργίες. Πχ, έγινε γνωστό ότι ένα αυτοκίνητο Tesla έπεσε σε φορτηγό σταματημένο στην αριστερή λωρίδα. Γιατί συνέβη αυτό; Ίσως γιατί ποτέ στα δεδομένα που εισήχθησαν για να προπονηθεί ο αλγόριθμος στην αναγνώριση εικόνας δεν υπήρχε αυτοκίνητο σταματημένο στην αριστερή λωρίδα του δρόμου, επειδή αυτό σπάνια συμβαίνει. Ο αλγόριθμος θα επεξεργαστεί τα ελλιπή δεδομένα που τού δώσαμε και θα ενσωματώσει την έλλειψη” σημείωσε, ενώ πρόσθεσε ότι φοιτητές του ΜΙΤ επιτέθηκαν στον καλύτερο αλγόριθμο αναγνώρισης εικόνας και τον έκαναν να “πιστέψει” ότι μια τρισδιάστατη χελώνα τυπωμένη σε εκτυπωτή 3D ήταν …καραμπίνα. “Δεν έχουμε τόσο αξιόπιστη Τεχνητή Νοημοσύνη σήμερα. Προσπαθούμε να φτιάξουμε τρόπους προστασίας αλγορίθμων από τέτοιου είδους επιθέσεις” επισήμανε.
Ποιος αποφασίζει ποιος θα χάσει τη ζωή του;
‘Ενα άλλο θέμα, πρόσθεσε, έχει να κάνει με ηθικά διλήμματα. “Ενα κλασικό πρόβλημα είναι το εξής. Σκεφτείτε ότι φτιάχνουμε αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα που κινούνται μαζικά στους δρόμους. Αναπόφευκτα κάποιο από αυτά θα βρει τον εαυτό του σε φάση αναγνώρισης του γεγονότος ότι σε μερικά δευτερόλεπτα θα γίνει ένα αναπόφευκτο ατύχημα με εμπλοκή πεζών. Ο αλγόριθμος που οδηγεί καταλαβαίνει τότε ότι έχει δύο δυνατότητες: να πάει ευθεία και να σκοτώσει τους πεζούς ή να πάει αριστερά, να χτυπήσει στο στηθαίο και να σκοτώσει τους επιβαίνοντες. Δεν μπορεί να σώσει και τους δύο. Πώς θα πάρει την απόφαση; Ο αλγόριθμος μπορεί επίσης να καταλαβαίνει ότι οι πεζοί είναι ένα παιδάκι 8 χρονών, ο μπαμπάς του, 41, και ο σκύλος τους και οι επιβαίνοντες μια έγκυος γυναίκα 30 ετών και το αγοράκι της. Πώς εγώ που σχεδιάζω τον αλγόριθμο θα λάβω την απόφαση για το ποιος θα ζήσει”;
Ο ρατσιστής αλγόριθμος
Κατά τον δρα Δασκαλάκη, η Τεχνητή Νοημοσύνη είναι σαν ένα μωρό. Το μωρό έρχεται στον κόσμο με γενετικά χαρακτηριστικά, αλλά εν πολλοίς είναι tabula rasa. Οι γονείς τού δίνουν δεδομένα και στόχους. Αν τα δεδομένα που λαμβάνει το μωρό περιέχουν ρατσιστικές απόψεις ή προκαταλήψεις ή θέσεις, αυτές τις θέσεις θα τις υιοθετήσει. Το ίδιο ισχύει και για την Τεχνητή Νοημοσύνη, η οποία μαθαίνει από την αλληλεπίδραση με τους ανθρώπους.
Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα ενός chat bot (σ.σ. ρομπότ που κάνει διάλογο μέσω κειμένου ή ήχου). Μια ομάδα χρηστών του επιτέθηκε, παρέχοντάς του ρατσιστικό και συνωμοσιολογικό περιεχόμενο. “Μέσα σε 17 ώρες έγινε τρελός ρατσιστής και συνωμοσιολόγος” σημείωσε ο καθηγητής.
Τίθενται επίσης ζητήματα αμεροληψίας, γιατί αν τα δεδομένα είναι ελλιπή, η τεχνητή νοημοσύνη θα υιοθετήσει στατιστικές που δεν είναι αντιπροσωπευτικές. Κι εδώ για παράδειγμα το ερώτημα είναι: έστω πως φτιάχνω τεχνολογία που αποφαίνεται αν κάποιος είναι άξιος λήψης δανείου, αλλά έχω ελλιπή στοιχεία για μια πληθυσμιακή ομάδα. Τι γίνεται τότε; “Πρέπει να προστατέψουμε την τεχνητή νοημοσύνη από το να κάνει τέτοια στατιστικά λάθη, αλλά το πρόβλημα είναι ότι η στατιστική είναι δύσκολη επιστήμη” σημείωσε.
Ποιος είναι ο δρ. Δασκαλάκης
Ο δρ Δασκαλάκης είναι απόφοιτος των Ηλεκτρολόγων του Ε.Μ.Π. Έκανε διδακτορικό στο Πανεπιστήμιο του Μπέρκλεϋ, και εργάστηκε ως μεταδιδακτορικός ερευνητής στη Microsoft. Η έρευνά του επικεντρώνεται στην θεωρητική πληροφορική και την διεπαφή της με τα Οικονομικά, την Στατιστική και την Τεχνητή Νοημοσύνη. Έχει μεταξύ άλλων τιμηθεί με το βραβείο της καλύτερης διδακτορικής διατριβής στην πληροφορική από τον διεθνή οργανισμό επιστήμης των υπολογιστών ACM, με το βραβείο Kalai από την διεθνή ένωση Θεωρίας Παιγνίων, το βραβείο εξαιρετικής δημοσίευσης από την διεθνή ένωση εφαρμοσμένων μαθηματικών SIAM, το Career Award από το Ίδρυμα Επιστημών της Αμερικής, το βραβείο Πληροφορικής του Ιδρύματος Sloan και την ερευνητική υποτροφία της Microsoft.
Η ομοιότητά τους είναι εμφανής και έτσι οι κριτές δε “δυσκολεύτηκαν” να εντοπίσουν το ότι ανάμεσα στον Αλκιβιάδη που εμφανίστηκε μπροστά τους προκειμένου να διαγωνιστεί και τον Γιάννη Αιβάζη υπάρχει βαθμός συγγένειας. Όπως αποκάλυψε ο ίδιος, είναι ο μεγαλύτερός του αδερφός, που μένει μόνιμα στην Θεσσαλονίκη.
Δείτε το βίντεο
Ωστόσο, δεν ήταν το μόνο που τους έκανε εντύπωση, μιας και στη συνέχεια ο διαγωνιζόμενος τους αποκάλυψε ότι ασχολείται με τη μεταφυσική.
Όταν, μάλιστα, ζήτησαν να τους διευκρινίσει, ο Αλκιβιάδης αποκάλυψε ότι είναι μέρος μιας ομάδας που ερευνούν επαγγελματικά χώρους και δίνουν τεκμηριομένες απαντήσεις πάνω στα όσα “εντοπίζουν” στα μέρη που επισκέπτονται και είναι φορτισμένα ενεργειακά.
[
