Ένα εντυπωσιακό fashion show γεμάτο από Ελλάδα απόλαυσαν όσοι βρέθηκαν σήμερα το μεσημέρι στο χώρο του Ωδείου Ηρώδου Αττικού. Το δέος των ιερών μαρμάρων του Ηρωδείου σε συνδυασμό με τις δημιουργίες του Βασίλειου Κωστέτσου έκαναν εντύπωση.

Ο Βασίλειος Κωστέτσος και η Πολυξένη Κωστέτσου παρουσίασαν την συλλογή Vassilios Kostetsos Spring Summer 2019 Haute Couture “Narcissus” . Η καινούργια συλλογή για την  Άνοιξη Καλοκαίρι 2019 Vassilios Kostetsos είναι εμπνευσμένη από τον «Νάρκισσο» και την αρχαία μυθολογία της Ελλάδας.

Μια συλλογή με λουλούδια απλικαρισμένα πάνω σε θηλυκές  δημιουργίες αλλά και γεωμετρικά σχέδια από αγγεία επάνω σε φορέματα αλλά και στην ανδρική σειρά επάνω σε ζακέτες και μαγιό.Λεπτομέρειες από Μαιάνδρους σε αθλητικές γραμμές αλλά και μπλούζες και βραδινά σακάκια. Χρώματα όπως το χρυσό, το εκρού ,το μπεζ αλλά και παστέλ.

Ένα μπουκέτο από πανέμορφα μοντέλα περπάτησαν με τα υπέροχα ρούχα του σχεδιαστή ο οποίος είχε δίπλα του και τους παλιούς του συνεργάτες όπως τον Νίκο Παπαδάκη,την Βίκυ Κουλιανού, την Μαρίνα Τσιντικίδου, τον Τρύφωνα Σαμαρά και πολλούς άλλους

Με την Μαρίνα Τσιντικίδου και την Βίκυ Κουλιανού

Ο Τρύφωνας Σαμαράς που επιμελήθηκε τα μαλλιά των μοντέλων

Στα καμαρίνια

Εύη Βατίδου

Η υπουργός Τουρισμού Έλενα Κουντουρά με τον αδελφό της

Έμυ Λιβανίου

Νίκος Παπαδάκης

Χριστίνα Παπά

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΠΕΤΡΟΣ ΧΟΝΤΟΣ ΓΙΑ ΤΟ TLIFE

Σε μάστιγα έχει εξελιχθεί η οδήγηση με το βλέμμα στραμμένο στην οθόνη του κινητού, με τους οδηγούς να αγνοούν τους κινδύνους που ενέχει αυτή η συνήθειά τους.

Δεν έχουν τέλος τα στραβά και ανάποδα στους ελληνικούς δρόμους, με αναρίθμητους οδηγούς να καταστρατηγούν κάθε διάταξη του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, υιοθετώντας μια συμπεριφορά που θέτει σε κίνδυνο όχι μόνο εαυτούς αλλά και τους υπόλοιπους χρήστες του οδικού δικτύου.

Πού να πρωτοσταθεί κανείς; Στην κίνηση με υπερβολική ταχύτητα, στην παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη, στους επικίνδυνους ελιγμούς, ή στην οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ;

Πρόκειται για παραβάσεις που ανέκαθεν γνώριζαν μεγάλη… δημοφιλία στη χώρα μας, προκαλώντας «πονοκεφάλο» στις αρμόδιες αρχές οι οποίες συνεχίζουν αναζητούν εναγωνίως τρόπους για να καταστήσουν ασφαλέστερους τους δρόμους.

Τα τελευταία, βέβαια, χρόνια η λίστα με τις τροχαίες παραβάσεις που συνδέονται με σοβαρά τροχαία ατυχήματα, έχει εμπλουτιστεί και με μια ακόμα ιδιαίτερα επικίνδυνη συνήθεια που υιοθετείται από τη συντριπτική πλειονότητα των οδηγών. Πρόκειται για τη χρήση του κινητού τηλεφώνου όταν βρισκόνται πίσω από το τιμόνι.

Οι περισσότεροι από αυτούς θεωρούν ότι η ανάγνωση ενός μηνύματος ή σύνταξη ενός νέου στο smartphone απαιτεί μόλις λίγα δευτερόλεπτα, και ως εκ τούτου είναι σχεδόν απίθανο να γίνει το κακό. Οι μελέτες, ωστόσο, έχουν καταλήξει σε διαφορετικό συμπέρασμα.

Ενδεικτική είναι μια μελέτη της NHTSA (Οργανισμός για την Οδική Ασφάλεια των ΗΠΑ), που έδειξε ότι η μέση διάρκεια ανάγνωσης ή αποστολής ενώ μηνύματος μέσω smartphone κατά τη διαδικασία οδήγησης αντιστοιχεί σε 4,6 δλ. όσο δηλαδή χρειάζεται ένα ΙΧ προκειμένου να διανύσει μια απόστασης ίση με το μήκος ενός ποδοσφαιρικού γηπέδου, με ταχύτητα 88,5 χλμ./ώρα.

Εύκολα, λοιπόν, κανείς αντιλαμβάνεται ότι με το βλέμμα στραμμένο στην οθόνη του κινητού για την ανάγνωση ενός μηνύματος, το αυτοκίνητο, ουσιαστικά, κινείται… ακυβέρνητο, και ως εκ τούτου μπορεί εύκολα να στήσει «παγίδα θανάτου» σε έναν συμπολίτη μας.

Πολλοί ξεχνούν, μάλιστα, ότι η χρήση του τηλεφώνου κατά την οδήγηση απαγορεύεται αυστηρά από τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας ο οποίος προβλέπει πρόστιμο 100 ευρώ και αφαίρεση του διπλώματος οδήγησης και των στοιχείων κυκλοφορίας για 60 ημέρες.

Οι μοναδικές περιπτώσεις που μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε το smartphone μας ενώ οδηγούμε είναι εφόσον αυτό είναι τοποθετημένο σε ειδική θέση για ανοικτή ακρόαση ή συνδεδεμένο αποκλειστικά με ασύρματα ακουστικά, μιας και τα καλώδια των ενσύρματων μπορεί να μπλεκτούν στα χέρια του οδηγού, αποτελώντας αιτία πρόκλησης τροχαίου ατυχήματος.