Η σουηδική εταιρία με το εξωτικό One:1 σημείωσε νέο ρεκόρ επιτάχυνσης από στάση μέχρι τα 300 km/h. Και από εκεί στο απόλυτο φρενάρισμα!
Το «0-300-0» μπορεί να ακούγεται ωραίο και εύηχο, αλλά στην πράξη πρόκειται για μία επίδοση που πολύ λίγα αυτοκίνητα στον κόσμο μπορούν να εκπληρώσουν με επιτυχία.
Για να έχετε μία εικόνα πόσος χρόνος χρειάζεται, σκεφτείτε πως το ταχύτερο για την ώρα αυτοκίνητο για την εν λόγω διαδικασία είναι τo Koenigsegg One:1, το οποίο επιτάχυνε έως τα 300 km/h μέσα σε 11,922 δευτερόλεπτα και χρειάστηκε μόλις 6,03 δευτερόλεπτα για να ακινητοποιηθεί από αυτή την ταχύτητα!
<Ο Στρατός των Η.Π.Α. έχει ανέθεσει στη Raytheon την ανάπτυξη ενός νέου συστήματος τακτικών πυραύλων μεγάλης εμβέλειας. Γνωστό ως DeepStrike, ο πύραυλος θα αντικαταστήσει το ATACMS και θα είναι σε θέση να πλήξει στόχους με ακρίβεια σε απόσταση ως 499 χιλιομέτρων, συμπεριλαμβανομένων κινούμενων στόχων τόσο στη ξηρά όσο και στη θάλασσα.
Το πρόγραμμα προέκυψε από την ανάγκη να αναπτυχθεί ένας αντικαταστάτης της ATACMS που αναπτύχθηκαν κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου ως μέσο που θα είναι σε θέση να χτυπήσει εχθρικούς στόχους όπως αποθήκες καυσίμων, συγκεντρώσεις στρατευμάτων, αεροδρόμια και άλλους στόχους υψηλής αξίας σε αποστάσεις μέχρι και 300 χιλιόμετρα (Block IVA). Κάθε όχημα M270 Multiple Launch Rocket System μπορεί να μεταφέρει και να εκτοξεύσει έως και δύο Deepstrike. Το ATACMS χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά στον πόλεμο του Κόλπου του 1991 και στην εισβολή του Ιράκ το 2003.
Όπως και ο ρωσικός Iskander, το βεληνεκές του Deepstrike «περιορίζεται» στα 499 χιλιόμετρα, εξαιτίας της συνθήκης του 1987, που απαγορεύει στις δύο χώρες τη χρήση τακτικών βλημάτων, η εμβέλεια των οποίων ξεπερνά τα 310 μίλια ή 498,9 χιλιόμετρα.
Η Raytheon προχωρά στην ανάπτυξη του βλήματος DeepStrike, που μπορεί να εκτοξευθεί από τον φορέα M270 του ATACMS. Η εταιρία ισχυρίζεται πως έχει το εντυπωσιακό βεληνεκές των 499 χιλιομέτρων. Αναμένεται να εισέλθει σε υπηρεσία στις αρχές 2020, ως το «αντίπαλο δέος» των Iskander. Είναι άγνωστο αν θα επιτραπεί η εξαγωγή του σε τρίτες χώρες.
Σημειώνουμε πως πιθανή αγορά του πυραυλικού συστήματος εμβέλειας 500 χιλιομέτρων από την Ελλάδα, θα μπορούσε να αλλάξει τους συσχετισμούς δυνάμεων στο Αιγαίο, αναγκάζοντας ίσως τη Τουρκία να μεταφέρει κρίσιμες μονάδες στα μετόπισθεν. Τοποθετημένο σε καίριο σημείο, μπορεί να πλήξει όλους τους σημαντικούς στρατιωτικούς στόχους, αλλά και σημαντικές υποδομές στη δυτική Τουρκία (όπως για παράδειγμα τις θέσεις εγκατάστασης των τουρκικών S-400). Τονίζουμε πως ο βασικός φορέας των ATACMS αλλά και των DeepStrike υπηρετούν στον Ελληνικό Στρατό. Μια βασική διαφορά με τον ATACMS είναι η μεταφορά 4 βλημάτων αντί 2 από τον εκτοξευτή Μ270. Τα ανωτέρω βέβαια προϋποθέτουν ελληνικό ενδιαφέρον και το κυριότερο, άδεια εξαγωγής από τις ΗΠΑ.
Δείτε παρακάτω σε βίντεο εντυπωσιακές εικόνες από το οπλικό σύστημα Deepstrike:
Αίσθηση προκαλεί το νέο προεκλογικό σποτάκι της Νέας Δημοκρατίας. Το σποτ ονομάζεται «Μια μέρα στη ζωή της Λίνας» και ξεκινά δείχνοντας την Λίνα να ακούει στην τηλεόραση τον Αλέξη Τσίπρα καθώς ετοιμάζεται να πάει στη δουλειά της.
Στη συνέχεια μπαίνει στο αυτοκίνητό της όπου ακούει τον πρώην πρωθυπουργό στο ραδιόφωνο να λέει χαρακτηριστικά: «Εμείς δεν πρόκειται να ψηφίσουμε Μνημόνιο» και την δείχνει να δίνει 5 ευρώ για να βάλει βενζίνη προκειμένου να φτάσει στο γραφείο της.
Ο Ντόναλντ Τραμπ μόλις… εγκαινίασε ένα αεροπλανοφόρο που ισχυρίζεται ότι θα κάνει τους εχθρούς των ΗΠΑ «να τρέμουν από φόβο»!
Το αεροπλανοφόρο USS Gerald R Ford ζυγίζει 100.000 τόνους, κόστισε περίπου 10 δισ. ευρώ και μπορεί να πλέει στις θάλασσες επί 20 χρόνια χωρίς να χρειαστεί ανεφοδιασμό!
Μιλώντας στο Νόρφολκ της Βιρτζίνια, στην καθέλκυση του αεροπλανοφόρου, ο Αμερικανός πρόεδρος είπε: «Από σήμερα θέτω το αμερικανικό σκάφος Gerald R Ford σε αποστολή. Ο Θεός να ευλογεί αυτό το πολεμικό πλοίο και όσους θα πλέουν πάνω του».
Στην καθέλκυση μίλησε και η Susan Ford Bales, η κόρη του Gerald R Ford, του 38ου Αμερικανού προέδρου που έδωσε το όνομά του στο αεροπλανοφόρο.
«Κανένας, απολύτως κανένας, δεν θα ήταν πιο περήφανος βλέποντας αυτό το σκάφος από τον πρόεδρο των ΗΠΑ Gerald R Ford. Αισθάνομαι υψηλή τιμή να δώσω την εντολή: “Αξιμωατικοί και πλήρωμα του Gerald R Ford επιβιβαστείτε στο πλοίο μας και δώστε του ζωή», είπε η κυρία Ford Bales.
Η κατασκευή του αεροπλανοφόρου ξεκίνησε το 2009 και αρχικά ήταν προγραμματισμένο να παραδοθεί τον Σεπτέμβριο του 2015, με κόστος 8 δισ. ευρώ. Σύμφωνα με το αμερικανικό πολεμικό ναυτικό, η καθυστέρηση στον χρόνο παράδοσης και η υπέρβαση του προϋπολογισμού οφείλονται στον εξοπλισμό του αεροπλανοφόρου με τελευταίας γενιάς συστήματα τεχνολογίας.
Ένα νέο νησί εμφανίστηκε στα βορειοδυτικά της Τόνγκα στο Νότιο Ειρηνικό Ωκεανό, έτσι παρόλο που το ενδιαφέρον για το νέο “στολίδι” είναι μεγάλο, λίγοι έχουν καταφέρει να πατήσουν σε αυτό.
Το νεότερο νησί της Γης δημιουργήθηκε 28 χλμ βορειοδυτικά της πρωτεύουσας της Τόνγκα, Νουκουαλόφα στο Νότιο Ειρηνικό Ωκεανό, τον περασμένο Δεκέμβριο, μετά από την έκρηξη του ηφαιστείου της περιοχής.
Ένα 25χρονο κορίτσι από το Πούερτο Ρίκο εκπλήρωσε πρόσφατα ένα από τα μεγαλύτερα όνειρά της και έγινε το νέο μοντέλο για την καμπάνια Love Cloud της γνωστής αμερικανικής μάρκας εσωρούχων Victoria’s Secret.
Η Sofia Jirau, μοντέλο και ακτιβίστρια, ανακοίνωσε στους ακολούθους της στα social media πως θα διαφημίσει τη συλλογή καθημερινών εσωρούχων του γνωστού brand, ενώ πρόσφατα έκανε και το ντεμπούτο της στην πασαρέλα στην Εβδομάδα Μόδας της Νέας Υόρκης προσελκύοντας την προσοχή της βιομηχανίας της μόδας.
Τότε, η νεαρή κοπέλα είχε δηλώσει περήφανη για τον εαυτό της αφού είναι «ένα από τα λίγα μοντέλα με σύνδρομο Down που κατάφεραν να συμμετάσχουν σ’ αυτό το σημαντικό γεγονός της μόδας». Ωστόσο, η χαρά της φαίνεται να είναι ακόμα μεγαλύτερη έπειτα από την ευκαιρία που της δόθηκε από το γνωστό brand εσωρούχων, αφού ήταν ένα από τα όνειρά της.
«Μια μέρα το ονειρεύτηκα, δούλεψα σκληρά και σήμερα το όνειρό μου έγινε πραγματικότητα. Μπορώ επιτέλους να σας πω το μεγάλο μου μυστικό… Είμαι το πρώτο μοντέλο της Victoria’s Secret με σύνδρομο Down» δήλωσε η Sofia στο Instagram, ενώ ευχαρίστησε όσους την στηρίζουν τα τελευταία χρόνια.
Η νεαρή κοπέλα, εκτός από το μόντελινγκ, εργάζεται ως ακτιβίστρια θέλοντας να ευαισθητοποιήσει τους ανθρώπους σχετικά με το σύνδρομο Down ενώ έχει ιδρύσει και την δική της σειρά ρούχων και αξεσουάρ Alavett, εγκαινιάζοντας το 2019 το δικό της ηλεκτρονικό της κατάστημα.
Μόνιμα και συνεχώς αυξανόμενα πρωτογενή πλεονάσματα (43 δισ. σωρευτικά ως το 2022) τα οποία -όπως έλεγε πριν τέσσεαρ ακριβώς χρόνια ο Ευκλείδης Τσακαλώτος- καμία χώρα δεν πέτυχε (πλην της Νορβηγίας που έχει πετρέλαια) και αποδεικνύουν το «καθεστώς Μνημονίου» μετά το Μνημόνιο, προβλέπει το νέο Μεσοπρόθεσμο Πρόγραμμα που εισάγεται προς ψήφιση στη Βουλή με το Πολυνομοσχέδιο που κατέθεσε η κυβέρνηση.
Μέχρι τώρα όλοι γνώριζαν πως τα μέτρα του 2019 θα κόψουν 1,8 δισ. ευρώ από συντάξεις (1% του ΑΕΠ) και άλλα τόσα από τη μείωση στο αφορολόγητο. Το Μεσοπρόθεσμο όμως αποκαλύπτει ότι ο επαναϋπολογισμός των παλαιών συντάξεων θα αφαιρέσει τελικά 2,555 δισ. ευρώ (1,121 δισ. με αναπροσαρμογή των κύριων συντάξεων του Δημοσίου και 1,434 των κύριων συντάξεων των υπολοίπων Ταμείων). Άλλα 232 εκατ. ευρώ θα κοπούν από τις επικουρικές συντάξεις. Επιπλέον, από την μείωση στο αφορολόγητο η κυβέρνηση προβλέπει αφαίμαξη 1,920 δισ. ευρώ.
Κόβουν 3 συντάξεις, δίνουν 1
Το πολυνομοσχέδιο επιβεβαιώνει ότι τα νέα μέτρα, συνδυαστικά, αφαιρούν ακόμη και τρεις συντάξεις το χρόνο από το εισόδημα των συνταξιούχων. Ιδού πώς:
Οι περικοπές στις συντάξεις φτάνουν το 18% σε κύριες και επικουρικές και αυτό σημαίνει αυτομάτως ότι χάνονται 2,16 από τις 12 συντάξεις το χρόνο. Ταυτόχρονα χάνουν μισή σύνταξη ακόμα ή περίπου 400-500 ευρώ, αφού από 1.1.2019 καταργείται το οικογενειακό επίδομα συζύγου (περίπου 30- 40 ευρώ το μήνα για όσους συνταξιούχους δεν είναι χήροι ή χήρες). Άλλη μισή σύνταξη –έως 650 ευρώ- χάνουν το 2020 και από τη μείωση του αφορολογήτου ορίου, από τα 1.900 στα 1.250 ευρώ το χρόνο.
Το νέο στοιχείο, μετά την αποτυχία της προσπάθειας να μην εφαρμοστούν ή να αναβληθούν τα μέτρα, είναι ότι η κυβέρνηση κλείνει το μάτι για παροχές όπως η «13η σύνταξη» χωρίς όμως να εξηγεί τι σημαίνει. Τα περί «13ης σύνταξης» μπερδεύουν τους συνταξιούχους καθώς ακόμη κι αν δοθεί στο τέλος του έτους θα είναι εφάπαξ ως διανομή του υπερ-πλεονάσματος, κάτι που όντως προβλέπεται στο πολυνομοσχέδιο (και συγκεκριμένα στο Μεσοπρόθεσμο) από την υπέρβαση του πλεονάσματος κατά 111 εκατ. ευρώ φέτος και 866 εκατ. ευρώ το 2019. Κανείς δεν εγγυάται ότι θα δίνεται κάθε χρόνο ενώ οι απώλειες ακόμη και τριών συντάξεων από τα μέτρα είναι μόνιμες.
Το τέλος των Μνημονίων φέρνει δεσμεύσεις για πρωτογενή πλεονάσματα 42,9 δισ. ευρώ σωρευτικά στην προσεχή πενταετία. Τι σημαίνει αυτό; Ότι αναλογούν επιπλέον βάρη ύψους 7.000 ευρώ κατά μέσο όρο μέχρι το 2022, για τα 6 εκατομμύρια νοικοκυριά της χώρας που θα «χρηματοδοτήσουν» τα πλεονάσματα ύψους 43 δισ. ευρώ, με μέτρα όπως μόνιμες μειώσεις παροχών και συντάξεων έως 18%, αλλά και με συνεχείς αυξήσεις φόρων (κατά 6,1%), την ίδια ώρα που για τις επιχειρήσεις προβλέπονται φοροελαφρύνσεις.
Νέος ΕΝΦΙΑ
Τα πιο δύσκολα μέτρα έρχονται μετά το 3ου Μνημόνιο. Το κτύπημα για τους πολίτες θα είναι τριπλό:
– 1 εκατομμύριο ιδιοκτήτες θα δουν άμεσα, από τον Αυγουστο φέτος, αυξήσεις στα κκαθαριστικά ΕΝΦΙΑ από περίπου 20 ευρώ οι περισσότεροι, έως και 100 ευρώ. Οι αλλαγές στον ΕΝΦΙΑ αναμένεται να αποκαλυφθούν σήμερα ή αύριο, με τροπολογία που θα καταθέσει η κυβέρνηση. Ωστόσο οι αυξήσεις στον ΕΝΦΙΑ «μονιμοποιούνται» καθώς οι αντικειμενικές θα αλλάζουν πλέον ανά πάσα ώρα και στιγμή και όχι μια φορά τον χρόνο για όλη την Ελλάδα όπως γινόταν ως τώρα, μέσω ενός μηχανισμού υπολογισμού της τρέχουσας αξίας των ακινήτων, ο οποίος δημιουργείται με ειδική διάταξη στο πολυνομοσχέδιο.
– 1 εκατομμύριο συνταξιούχοι θα δουν μόνιμες περικοπές έως 18% στην κύρια σύνταξη από τον Δεκέμβριο του 2018.
– 1 εκατομμύριο μισθωτοί, συνταξιούχοι και αγρότες που ζουν με 400-500 ευρώ και έμεναν ως τώρα αφορολόγητοι, θα υποστούν «για πρώτη φορά» μεγαλύτερη παρακράτηση φόρου και μείωση εισοδήματος, επειδή μειώνεται από 1.1.2020 το αφορολόγητο στα 5.600 ευρώ.
Πλεονάσματα αντί … «χαλάρωση» λιτότητας
Από το 2018 που τελειώνει το Μνημόνιο έως το 2022, το υπουργείο Οικονομικών προϋπολογίζει ότι τα μέτρα λιτότητας θα φέρουν πρωτογενή πλεονάσματα 42,86 δισ. ευρώ, αντί για 34,93 δισ. που προβλέπει η συμφωνία με τους δανειστές για να θεωρηθεί βιώσιμο το χρέος. Για να τα επιτύχει, προβλέπει νέα λιτότητα 18,5 δισ. ευρώ, ενώ τα αντίμετρα (Προνοιακά επιδόματα, σχολικά συσσίτια, βρεφονηπιακοί σταθμοί κλπ) ανέρχονται σε 14 δισ. σωρευτικά ως το 2022.
50% μεγαλύτερα πλεονάσματα!
Με την θηριώδη λιτότητα, η κυβέρνηση ακυρώνει την ρητορική της με την οποία αναδείχθηκε στην εξουσία, αλλά και τα επιχειρήματα του ΔΝΤ που υποστήριζε πως τέτοια πλεονάσματα είναι ανέφικτα ή καταστροφικά.
Ειδικά το 2022 μάλιστα, 5 χρόνια από σήμερα και το τέλος του 3ου Μνημονίου, το Μεσοπρόθεσμο προβλέπει ότι η χώρα θα έχει πρωτογενές πλεόνασμα 11 δισ. ευρώ, δηλαδή 50% από τα 7 δισ. ευρώ που είχε 2017! Την χρονιά εκείνη η Ελλάδα πρέπει να αποπληρώσει χρέη 6 δισ. ευρώ. Θα μπορεί δηλαδή από τα υπερπλεονάσματα, «χωρίς δεκανίκια» και ελάφρυνση των δανειακών βαρών, η χώρα να πληρώνει τα χρέη της ή -όπως δεικτικά σχολιάζουν κάποιοι στο ελληνικό υπουργείο Οικονομικών- «ακόμα και να δανείζει την Γερμανία”!
Δεν βγαίνει ο λογαριασμός
Παρά το «πλεόνασμα» θυσιών για τα νοικοκυριά (7.000 ευρώ κατά μέσο όρο για την πενταετία ως το 2022) η κυβέρνηση προβλέπει αύξηση της εσωτερικής ζήτησης και της ιδιωτικής κατανάλωσης, για να στηρίξει τις προβλέψεις της ότι θα συνεχιστεί η αύξηση του ΑΕΠ.
Η Έκθεση του Δημοσιονομικού Συμβουλίου, που συνοδεύει το Μεσοπρόθεσμο Πρόγραμμα το οποίο φέρνει η κυβέρνηση στην Βουλή, περιγράφει ως υπερ-αισιόδοξες όλες σχεδόν τις βασικές παραδοχές της. Συγκεκριμένα διαπιστώνει:
1ον: Πολύ δύσκολοι στόχοι: «Τόσο οι προβλέψεις που αφορούν στη διαμόρφωση του πρωτογενούς πλεονάσματος, όσο και αυτές που αφορούν στην εξέλιξη του πραγματικού Α.Ε.Π. είναι κατά βάση αισιόδοξες».
2ον: Οι νέες περικοπές συντάξεων είναι βέβαιες: «Η εφαρμογή της ασφαλιστικής μεταρρύθμισης μπορεί να συντελέσει στη σταθεροποίηση του απόλυτου ύψους της συνταξιοδοτικής δαπάνης σε σταθερές τιμές και το σταδιακό περιορισμό της σε χαμηλότερα επίπεδα, ως ποσοστό του ΑΕΠ».
3ον: Τα νοικοκυριά θα πληρώνουν ετησίως 6,1% περισσότερους φόρους: «Η πρόβλεψη για αύξηση των εισπράξεων άμεσων φόρων εδράζεται κυρίως στην υψηλή εκτιμώμενη απόδοση άμεσων φόρων Φυσικών και Νομικών Προσώπων με μέσο ετήσιο ρυθμό αύξησης 6,1% και 5,3% αντίστοιχα την πενταετία 2018-2022. Η αύξηση των εισπράξεων φόρων Φυσικών Προσώπων ειδικά από το 2020 και μετά προβλέπεται να στηριχθεί και στη θεσμοθετημένη μείωση του αφορολόγητου ορίου».
4ον: «Πίεση» στο λαϊκό εισόδημα: «Στην Ελλάδα το ποσοστό της ιδιωτικής κατανάλωσης στη διάρθρωση του Α.Ε.Π. κυμαίνεται περί το 70%. Συνεπώς είναι το μέγεθος του οποίου η εξέλιξη έχει την πλέον ισχυρή, βραχυχρόνια επίπτωση στη μεγέθυνση (…) Ωστόσο στο ΜΠΔΣ ο «πήχυς» τίθεται πολύ ψηλά, προβλέποντας αύξηση με μέσο ετήσιο ρυθμό 1,1% μεταξύ 2018 και 2022. Η πίεση που ασκούν στο διαθέσιμο εισόδημα οι φορολογικές και ασφαλιστικές υποχρεώσεις των νοικοκυριών δεν φαίνεται να στηρίζουν μια τέτοια αισιοδοξία».
5ον: “Αναιμικές” Επενδύσεις: «Οι προβλέψεις του ΜΠΔΣ για αύξηση των επενδύσεων παγίου κεφαλαίου καθίστανται αρκετά αισιόδοξες σε σχέση με τις προβλέψεις για τις υπόλοιπες συνιστώσες του Α.Ε.Π. (…) Ο στόχος του Υπουργείου για μέσο ρυθμό αύξησης των επενδύσεων στην οικοδομή περί το 7,9% κρίνεται υπεραισιόδοξος».
Οι μεταγραφές μπορεί να τελείωσαν, ωστόσο η Γιουβέντους απέκτησε την καλύτερη μεταγραφή για τη σεζόν 2014-2015. Ακού στο όνομα Λάουρα Μπαριάλες και είναι μοντέλο από την Ισπανία.
Η Λάουρα Μπαριάλες είναι Ισπανίδα μοντέλο και ηθοποιός και παρουσιάζεται από τους «μπιανκονέρι» ως η νέα σταρ του Juventus TV η οποία θα επιχειρήσει με τη γοητεία της να κάνει καλή παρέα στους τηλεθεατές-φανς της ομάδας αυτή τη σεζόν.
Εξάστερο πρωινό, 15 πιάτα στον κατάλογο των ζεστών γευμάτων, στο μενού και νηστίσιμα – Τι αναφέρει η τελευταία απόφαση του διοικητή Αεροπορικής Υποστήριξης
H Θεανώ Φωτίου μπορεί να συνιστά στους πολίτες να τρώνε γεμιστά, αλλά οι κυβερνώντες έχουν άλλα γαστρονομικά γούστα, ολίγον τι πιο ακριβά, να λέμε την αλήθεια. Δεν γίνεται, άλλωστε, διαφορετικά. Εάν δεν λιγδώσει το αντεράκι με κάτι διαφορετικό από τα συνήθη και δεν δοκιμάσουν προχωρημένες και εξεζητημένες γεύσεις, μεταξύ όλων των άλλων, δεν έχει γούστο η απόλαυση της εξουσίας.
Τώρα λοιπόν που η χώρα επανήλθε στην περίφημη «κανονικότητα» -τρομάρα και μας, τρομάρα και των κυβερνώντων!-, κάνουν ό,τι μπορούν (και δαπανούν αναλόγως) για να περνούν καλά. Τι κι αν πολλά από αυτά που κάνουν είναι σε πλήρη αντίθεση με όσα έλεγαν ότι θα κάνουν – last year, που λέει και ο σοφός λαός.
Ελεγαν, για παράδειγμα, ότι για λόγους οικονομίας θα πουλήσουν το ένα από τα κυβερνητικά αεροσκάφη. Αμ δε… Οχι μόνο δεν το πούλησαν αλλά σπεύδουν -εν όψει εκλογών, κοντεύει ο καιρός- να κάνουν απίστευτες πολυτέλειες. Οπως να εμπλουτίσουν το μενού που απολαμβάνουν όσοι ταξιδεύουν με το πρωθυπουργικό αεροσκάφος – ουσιαστικά, το χρησιμοποιεί όποιος κυβερνητικός προλάβει.
Τι λέει, λοιπόν, η τελευταία απόφαση (26 Οκτωβρίου) του διοικητή Αεροπορικής Υποστήριξης, υποπτέραρχου Θεμιστοκλή Μπουρολιά, για την παροχή υπηρεσιών τροφοδοσίας στα αεροσκάφη VIP; Οτι το μενού θα συμπληρωθεί με λουκούλλεια γεύματα.
Εξάστερο πρωινό
Στο πρωθυπουργικό αεροσκάφος θα σερβίρονται πλέον 4 τύποι πρωινού: α) ομελέτα και μανιτάρια ψητά, β) ομελέτα με τυρί, λουκάνικο και πατάτες, γ) ομελέτα με ζαμπόν, τυρί και πατάτες, δ) αυγά scrabble (έτσι αναφέρονται στο μενού, εννοούν τα scrambled αυγά) με ζαμπόν και πατάτες. Φυσικά προσφέρονται επίσης γάλα, βουτήματα, κρουασάν βουτύρου, ψωμί μπριός λευκό και πολύσπορο, βούτυρο, μέλι και μαρμελάδα.
Κρέας ή ψάρι;
Ο κατάλογος των ζεστών γευμάτων περιλαμβάνει 15 πιάτα, παρακαλώ, για να καλύπτουν κάθε γούστο και όρεξη. Στα προσφερόμενα γεύματα ή δείπνα υπάρχει απαραίτητα επιλογή μεταξύ κρέατος και ψαριού, ενώ στο μενού κάθε πτήσης περιλαμβάνονται και πιάτα ζυμαρικών, καθώς και προτεινόμενα γεύματα για χορτοφάγους «ώστε να καλύπτουν τυχόν ιδιαίτερες επιθυμίες και πιθανές αλλεργίες», όπως αναφέρεται στη σύμβαση.
Βοδινό φιλέτο και κοτόπουλο στήθος φιλέτο στη σχάρα, με σάλτσα, πατάτες καρέ και ψητά λαχανικά αποτελούν τη βασική πρόταση κρέατος. Σολομός, φιλέτο σχάρας και πέρκα φιλέτο φούρνου αλά σπετσιώτα συνοδευόμενα με ρύζι και ψητά λαχανικά, γαριδομακαρονάδα και χταπόδι με κοφτό μακαρονάκι είναι οι επιλογές ψαριών και θαλασσινών. Φυσικά μουσακάς και παραδοσιακά πιάτα λαδερών (γεμιστά, αγκινάρες αλά πολίτα, φασολάκια πράσινα με κόκκινη σάλτσα και πατάτες) είναι στον κατάλογο. Ο,τι τραβά η ψυχή των κυβερνώντων.
Και ζυμαρικά έχουμε
Οι πένες με λαχανικά και τα μακαρόνια σπαγγέτι με κόκκινη σάλτσα συνθέτουν τα πιάτα πλούσια σε υδατάνθρακες, ενώ οι λάτρεις των χάμπουργκερ μπορούν να τα απολαύσουν είτε με μοσχαρίσιο μπιφτέκι είτε με μπιφτέκι κοτόπουλου, συνοδεύοντάς τα με μαριναρισμένες πατάτες με φλοιό.
Από σαλάτες το κατάστημα (ουπς, το αεροσκάφος) διαθέτει του Καίσαρα, Romana, χωριάτικη, αγγουροντομάτα και πράσινη με tomatοes cherry και κρουτόν.
Και νηστίσιμα
Υπάρχει και ο νηστίσιμος δίσκος με κύριο θαλασσινά (γαρίδες, χταπόδι), ορντέβρ μελιτζανοσαλάτα, ντολμαδάκια γιαλατζί, αγγουροντομάτα και γλυκό. Επίσης, club sandwiches θαλασσινών, αλλαντικών-τυριών αλλά και νηστίσιμα club sandwiches με ψητά λαχανικά, καθώς και σάντουιτς με μπαγκέτες και τοστ με ζαμπόν-τυρί, σολομό καπνιστό, τονοσαλάτα και ψητά λαχανικά.
Οι γλυκατζήδες δεν έχουν παράπονο: σοκολατίνα, μιλφέιγ, προφιτερόλ, τιραμισού, σοκολατάκια, χαλβάς είναι μερικές από τις επιλογές.
Επειδή κάποιος μπορεί και δικαίως να σκεφτεί αν υπάρχει καφές (είναι χωνευτικός, να τα λέμε και αυτά), η απάντηση είναι… βεβαίως. Και όχι μόνο καφές. Αλλά και αναψυκτικά, χυμοί και διάφορα snaks.
Ο λογαριασμός
Σε κάθε πολυτελές εστιατόριο, αλλά κυρίως όταν πληρώνουν άλλοι, κανείς δεν κοιτάει τον τιμοκατάλογο στην αρχή. Αδιάφορα πράγματα. Μόνο τον λογαριασμό στο τέλος βλέπει, απλώς για περιέργεια.
Ο λογαριασμός, λοιπόν, είναι 60.000 ευρώ τον χρόνο επί τέσσερα χρόνια που διαρκεί η σύμβαση (με την εταιρεία Καταρράκτης Σαλαπατάρας Catering), την οποία υπέγραψε η κυβέρνηση, μας κάνουν 240.000. Είναι το ελάχιστο που μπορούν να κάνουν οι υπηρεσίες, ώστε να ικανοποιηθεί κάπως και η Περιστέρα, που είναι μέσα στο παράπονο: «Πήραμε την κυβέρνηση, όχι όμως την εξουσία». Ε, πώς! Με τέτοιες πολυτέλειες, όσο να ’ναι μια γεύση εξουσίας την έχεις.
Και κρύα πιάτα
Αν πάλι κάποιος δεν θέλει να φάει κανονικά, αλλά προτιμά πιο ελαφριά, κρύα πιάτα, υπάρχει λύση. Το μενού των VIP πτήσεων της κυβέρνησης περιλαμβάνει και κρύες ποικιλίες, με πολλές επιλογές, όλες μερακλίδικες: α) δίσκος με κρύα αλλαντικά: ζαμπόν, γαλοπούλα, σαλάμι αέρος, προσούτο, γαρνιτούρα, β) δίσκος με κρύα θαλασσινά: σολομός καπνιστός, πέστροφα καπνιστή, γαρίδες, χταπόδι, γαρνιτούρα, γ) δίσκος με τυριά: γραβιέρα, γκούντα, ροκφόρ, μπρι, φέτα, καμαμπέρ, γαρνιτούρα, δ) δίσκος με φρούτα εποχής: πεπόνι, πορτοκάλι, μήλο, ακτινίδιο, σταφύλι, φράουλα, ανανάς, μπανάνα, αχλάδι, ε) δίσκος με διάφορα φρούτα εποχής άκοπα: πορτοκάλι, αχλάδι, μήλο, ακτινίδιο, μπανάνα.
Το απίστευτο superyacht που θεωρείται ότι θα επισκιάσει όλα τα υπόλοιπα, βγαίνει για πρώτη φορά στη δημοσιότητα!
Ονομάζεται «Double Century», διαθέτει εννέα καταστρώματα (!), δύο ελικοδρόμια, έχει δύο φορές το μήκος ενός γηπέδου ποδοσφαίρου, στα 656 πόδια και είναι 130 πόδια μεγαλύτερο από το μεγαλύτερο σούπεργιοτ μέχρι σήμερα, το Azzam, που ανήκει στον Πρόεδρο των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων.
Το Eclipse του Roman Abramovich των 535 ποδιών, φαντάζει πολύ…λίγο, συγκρινόμενο με το Double Century!
Το απίστευτο σούπεργιοτ σχεδιάστηκε από τον διάσημο Christopher Seymour και το κόστος του αγγίζει το εξωφρενικό ποσό των 770 εκατομμυρίων δολαρίων!
Το σκάφος δεν έχει ακόμα ιδιοκτήτη και θα προωθηθεί μέσω της ναυλομεσιτικής 4yacht, που εδρεύει στο Fort Lauderdale της Φλόριντα.
Ο Craig Timm, από την 4yacht, δήλωσε: «Η 4Yacht νιώθει ιδιαίτερη τιμή για το γεγονός ότι ο Christopher Seymour επέλεξε εμάς αποκλειστικά για να προωθήσουμε το Double Century στην αγορά.
«Ο Christopher είναι γνωστός για τα καινοτόμα σχέδια του σε πολλές διαφορετικές κατηγορίες μεγέθους. Το Double Century εισάγει τις εξαιρετικές ικανότητές του στην αγορά της Ιστιοπλοΐας και είναι βέβαιο ότι θα καθορίσει την επόμενη βαθμίδα της εκλεπτυσμένης πολυτέλειας».
Το πρόγραμμα προέκυψε από την ανάγκη να αναπτυχθεί ένας αντικαταστάτης της ATACMS που αναπτύχθηκαν κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου ως μέσο που θα είναι σε θέση να χτυπήσει εχθρικούς στόχους όπως αποθήκες καυσίμων, συγκεντρώσεις στρατευμάτων, αεροδρόμια και άλλους στόχους υψηλής αξίας σε αποστάσεις μέχρι και 300 χιλιόμετρα (Block IVA). Κάθε όχημα M270 Multiple Launch Rocket System μπορεί να μεταφέρει και να εκτοξεύσει έως και δύο Deepstrike. Το ATACMS χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά στον πόλεμο του Κόλπου του 1991 και στην εισβολή του Ιράκ το 2003.
