Η Πατρινή γιατρός Μαρία Θέμελη, η οποία ψηφίστηκε γυναίκα της χρονιάς το 2017 στην Ολλανδία, είναι πρωτοπόρος στον τομέα της ανοσοθεραπείας για τη θεραπεία του καρκίνου.
Ως ερευνητής, πρώτα στο Memorial Sloan Kettering Cancer Center της Νεας Υόρκης και τώρα στο VUmc Amsterdam (Free University of Amsterdam Medical Center), ανέπτυξε μια μέθοδο για την παραγωγή λεμφοκυττάρων για την καταπολέμηση του καρκίνου χρησιμοποιώντας ως πηγή πολυδύναμα βλαστικά κύτταρα.
Για αυτή την έρευνα βραβεύτηκε στο Διαγωνισμό που διοργάνωσε το περιοδικό VIVA στην Ολλανδία στην κατηγορία «Έξυπνα Κεφάλια».
O πατέρας της Παναγιώτης Θέμελης μιλώντας στο thebest.gr αναφέρει ότι δεν περίμενε ο ίδιος αλλά ούτε η Μαρία αυτή τη διάκριση γιατί οι συνυποψήφιοί της ήταν πρόσωπα που είναι ευρέως γνωστά στην Ολλανδία. Ο κ. Θέμελης πάντως δεν κρύβει τη χαρά του και την υπερηφάνια του και λέει με διάθεση χιούμορ “έχω πει στους φίλους μου να με συγκρατήσουν για να μην την ψωνίσω”.
Η Μαρία Θέμελη γεννήθηκε και μεγάλωσε στην Πάτρα. Αποφοίτησε πρώτη από την Ιατρική Σχολή του Πανεπιστημίου Πατρών και στη συνέχεια εκπόνησε διδακτορική διατριβή στον τομέα της μεταμόσχευσης αιμοποιητικών κυττάρων, με επιβλέποντα τον καθηγητή Αλέξανδρο Σπυριδωνίδη.
Αργότερα, μετακόμισε για μεταδιδακτορική εκπαίδευση στο Κέντρο Καρκίνου Memorial Sloan Kettering στη Νέα Υόρκη για να εργαστεί στο εργαστήριο του Dr. Michel Sadelain.
Στο εργαστήριό του εκπαιδευτηκε σε βάθος στον σχεδιασμό, την ανάπτυξη, την κατασκευή και τις κλινικές εφαρμογές της ανοσοθεραπειας με λεμφοκύτταρα, των λεγομένων κυττάρων CAR-T. Η δουλειά της οδήγησε σε ανακαλύψεις υψηλού αντίκτυπου στον τομέα της ανοσοθεραπείας με κύτταρα CAR-T. Περιέγραψε για πρώτη φορά τη χρήση των πολυδύναμων βλαστικών κύτταρων ως πηγή για τη δημιουργία στο εργαστήριο κυττάρων CAR-T με αντικαρκινική δράση. Η μέθοδος αυτή έχει κατοχυρωθεί με πατέντα.
Γυναίκα της χρονιάς για το 2017 στην Ολλανδία είναι μια.. Ελληνίδα γιατρός από την Πάτρα
Για την έρευνα της έχει λάβει πολλές διακρίσεις όπως η υποτροφία Druckenmiller από το New York Stem Cell Foundation Το 2015 έλαβε μια υποτροφία Marie Curie από την Ευρωπαϊκή Ένωση και επέστρεψε στην Ευρώπη, στο τμήμα αιματολογίας στο VUmc Cancer Center του Άμστερνταμ, όπου πήρε πρόσφατα θέση επίκουρου καθηγητή. Στην ομάδα VUmc η ομάδα της έχει αναπτύξει και προληπτικά αξιολογήσει τη χρήση των CAR-T για τη θεραπεία του πολλαπλού μυελώματος. Συνεχίζει επίσης να βελτιώνει τη χρήση των πολυδύναμων κυττάρων ως απεριόριστη πηγή θεραπευτικών κυττάρων CAR-T με στόχο την ευρύτερη εφαρμογή, προσβασιμότητα και αποτελεσματικότητα της μεθόδου.
Όπως επισημαίνει, τον επιστημονικό τρόπο σκέψης τής τον έμαθαν πρώτα οι γονείς της και μετά το ελληνικό πανεπιστήμιο, η ιατρική σχολή Πατρών:
«Η αλήθεια είναι ότι πριν φύγω από την Ελλάδα είχα κάνει αίτηση σε ό,τι υποτροφία υπάρχει χωρίς αποτέλεσμα. Μην νομίζετε όμως ότι δεν με εξέπληξε και η βράβευσή μου στην Ολλανδία, διότι και εδώ πολλές φορές έχω συναντήσει περιπτώσεις όπου η ανάληψη θέσεων ή χρηματοδότηση είναι καθαρά θέμα γνωριμιών και networking. Και στην Αμερική το ίδιο. Αυτό που δεν έχω συναντήσει στην Ολλανδία είναι εκπτώσεις στα προσόντα, τέτοιες ώστε να γίνεται επικίνδυνο για την κοινωνία, κάτι που δυστυχώς έχω δει στην Ελλάδα».
Η ίδια σε ερώτηση που της έγινε για την παιδεία και την έρευνα στην Ελλάδα, είπε:
«Εγώ τελείωσα το Πανεπιστήμιο στην Ελλάδα, δεν πλήρωσα για την εκπαίδευσή μου κι αυτό το οφείλω στον Έλληνα φορολογούμενο και βλέπω ότι με τα καλά του και τα άσχημα, αυτό το εκπαιδευτικό σύστημα έχει τη δυνατότητα να εξάγει καταρτισμένους ανθρώπους και μπορούμε να αποφύγουμε την εξαγωγή των μυαλών μας, διότι ο λόγος που φεύγουν είναι πως δεν υπάρχει μέλλον μετά την εκπαίδευσή τους, και στην έρευνα και στο να ζήσουν αυτοί οι άνθρωποι”.
Οι φουσκωμένοι λογαριασμοί στο ρεύμα έχουν γίνει ο καθημερινός βραχνάς για τους πολίτες, με τους περισσότερους να μην μπορούν να πληρώσουν το ηλεκτρικό τους και να βρίσκονται κοντά στον κίνδυνο μίας ενδεχόμενης διακοπής!
Ωστόσο, μία τελευταία εξέλιξη ήρθε να δώσει μία ελπίδα στους καταναλωτές. Πάροχος ρεύματος επέστρεψε σε καταναλωτή τη ρήτρα αναπροσαρμογής ύψους 1.000 ευρώ. «Ένα ευχάριστο νέο για όσους δυσκολεύονται να πληρώσουν τους «φουσκωμένους» – λόγω της ρήτρας αναπροσαρμογής – λογαριασμούς του ρεύματος», ανακοίνωσε η δικηγόρος Αριάδνη Νούκα.
Μιλώντας σε πρωινή εκπομπή, η δικηγόρος ανέφερε πως μετά από αντιρρήσεις που υποβλήθηκαν από πελάτη της, ένας πάροχος ρεύματος «μηδένισε» τη ρήτρα αναπροσαρμογής η οποία άγγιζε τα 1.000 ευρώ. «Η ρήτρα αναπροσαρμογής ήταν 987,12 ευρώ. Κάναμε τις αντιρρήσεις και επιστράφηκε το ποσό. Η αλήθεια είναι ότι και εγώ εντυπωσιάστηκα», ανέφερε η δικηγόρος διευκρινίζοντας ότι η διαδικασία έγινε εξώδικα. Μάλιστα, στην απάντησή του ο πάροχος ζητούσε και συγγνώμη για την ταλαιπωρία.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε η κ. Νούκα, σε 2 άλλες περιπτώσεις πάροχοι είχαν προβεί σε αφαίρεση της ρήτρας, όμως είναι η πρώτη φορά που πάροχος επιστρέφει χρήματα για ρήτρα αναπροσαρμογής.
Έπεσε στο κενό από μπαλκόνι πολυκατοικίας – Αυτοκτονία δείχνουν τα μέχρι στιγμής στοιχεία.
Σοκ προκαλεί στη Θεσσαλονίκη η είδηση του θανάτου ενός νεαρού άντρα ο οποίος σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής στοιχεία έβαλε τέλος ο ίδιος στη ζωή του.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την αστυνομία, το περιστατικό έγινε περίπου στις 02:30 το βράδυ, όταν ένας 26χρονος άντρας έπεσε στο κενό από μπαλκόνι 5ου ορόφου πολυκατοικίας που βρίσκεται στην οδό Στρ. Μακρυγιάννη στο κέντρο της πόλης. Ο νεαρός άντρας κατέληξε άμεσα.
Οι μέχρι στιγμής πληροφορίες αναφέρουν ότι έβαλε ο ίδιος τέλος στη ζωή του χωρίς να έχουν γίνει γνωστά επί του παρόντος τα αίτια.
Η γνωστή ηθοποιός μίλησε για την πορεία της στην υποκριτική, την πρώτη της μεγάλη επιτυχία στη σειρά, «Οι Απαράδεκτοι», ενώ ξεκαθάρισε τον λόγο που δεν παντρεύτηκε.
Επίσης η νέα της εμφάνιση σχολιάστηκε έντονα στα social media κάνοντας λόγω για πλαστικές επεμβάσεις και ότι η αγαπημένη ηθοποιός έχει χάσει την φυσικότητα της.
Δήμητρα Παπαδοπούλου: «Έκανα ψυχοθεραπεία μετά τους Απαράδεκτους»
«Δεν εισέπραξα την επιτυχία που έκαναν οι Απαράδεκτοι πάρα πολύ φυσιολογικά. Ταράχτηκα πολύ γιατί ήμουν ένα πολύ μοναχικό και περιθωριακό παιδί στα Εξάρχεια με πολύ κλειστές παρέες, αλλού ντ’ αλλού και ξαφνικά με αυτό περπατούσα στον δρόμο και μου έλεγαν όλοι “γεια σου Δήμητρα”.
Κάτι που δεν είναι απλό για έναν άνθρωπο που ζει στο περιθώριο. Τα έπαιξα. Εκεί ήταν πολύ μεγάλο δώρο για να μπορέσω να το διαχειριστώ για την ηλικία και το background μου», είπε για εκείνη την εποχή η Δήμητρα Παπαδοπούλου.
«Κρύφτηκα, σηκώθηκα και έφυγα, πήγα στο σπίτι μου, έκανα ψυχοθεραπεία και σκεφτόμουν πως θα διαχειριστώ όλο αυτό το πράγμα. Που ενώ ήμουν ένα παιδί που μπορούσα να πάω κάπου, να κάνω πλάκα στον απέναντι και να του πω πως είμαι αρχαιολόγος, ξαφνικά δεν μπορούσα να το κάνω γιατί με ήξεραν όλοι.
Άρα αυτό με καπέλωνε και δεν μπορούσε να βγει ούτε η τρέλα μου, ούτε η προσωπικότητα μου και δεν μπορούσα να περάσω ωραία», παραδέχτηκε η Δήμητρα Παπαδοπούλου για την ξαφνική δημοσιότητα εκείνης της εποχής.
Δήμητρα Παπαδοπούλου – Ο λόγος που δεν παντρεύτηκε
«Πάντα πίστευα πως όταν μεγαλώσω θα παντρευτώ, περνούσε ο καιρός, μεγάλωνα εγώ κι έλεγα… “εντάξει, δεν μεγάλωσα ακόμα τόσο για να παντρευτώ”. Και περνούσε ο καιρός και κατάλαβα μάλλον ότι δεν θέλω να παντρευτώ.
Αυτό είναι πολύ απλό, νομίζω ότι εκπαιδεύτηκα από το σπίτι μου έτσι, από έναν πατέρα, ο οποίος δεν είχε καμία εκτίμηση στο όνειρο του να δει μια μέρα την κόρη του νύφη. Αυτό το χαρακτηριστικό ήταν έντονο, όποια ξαδέρφη μου παντρευότανε, ο πατέρας μου έλεγε… “Πω πω παντρεύτηκε, πάει το κορίτσι”», ανέφερε.
Και κατέληξε για τον γάμο: «Κάθε φορά τον έβλεπα να μαραζώνει έτσι, προφανώς αυτό έκανε εγγραφή μέσα μου. Θεωρούσα πως με το να παντρευτώ είναι σαν να παραχωρώ τη ζωή μου και την ελευθερία μου κάπου. Είναι άλλο η συντροφικότητα και άλλο ο γάμος», είπε η Δήμητρα Παπαδοπούλου καλεσμένη στον Νίκο Χατζηνικολάου.
Η νέα μεγάλη περιπέτεια για το γελαστό κορίτσι που «χορεύει» τον καρκίνο και παραδίδει μαθήματα δύναμης.
Η συγκλονιστική εξομολόγηση της Ρεγγίνας Μακέδου, λίγη ώρα πριν εισαχθεί στο νοσοκομείο, στην εκπομπή “Αλήθειες με τη Ζήνα” και στον Στρατή Λημνιό. Η υποτροπή της νόσου που της άλλαξε τα σχέδια, ο μονόδρομος της μεταμόσχευσης μυελού των οστών και ο συμβατός δότης που βρέθηκε και έγινε φύλακας άγγελός της χαρίζοντας της, το πιο πολύτιμο δώρο.
” Η μεταμόσχευση είναι το δώρο που μου κάνει ένας άγνωστος άνθρωπος! Εύχομαι σε 2 χρόνια να είμαι καλά και να του πω “ευχαριστώ””, τονίζει με χαρά και συγκίνηση.
Τι και αν έχει αποκομίσει περισσότερα από 140 εκατ. δολάρια μέχρι τώρα στην καριέρα του, ο Γιάννης Αντετοκούνμπο δεν έκρυψε ότι το δείπνο σε εστιατόριο του Λος Αντζελες του φάνηκε ακριβό! Οι Μπακς αποκλείστηκαν στους ημιτελικούς της Ανατολής από τους Σέλτικς και ο ηγέτης των περσινών πρωταθλητών του NBA έχει τον χρόνο να απολαύσει στιγμές χαλάρωσης και ξεκούρασης με την οικογένεια του.
Ετσι, ο Έλληνας μπασκετμπολίστας βρίσκεται τις τελευταίες ημέρες με τη σύζυγο του και τα δύο τους παιδιά στο Λος Άντζελες και όλοι μαζί βρέθηκαν σε ένα από τα καλύτερα εστιατόρια της πόλης, το περίφημο «Catch» στο δυτικό Χόλυγουντ, με θέα όλο το «LA» και κουζίνα με θαλασσινά που έχει υμνηθεί από πολλούς σταρ. Στη λίστα προστέθηκε και ο Greek Freak, ο οποίος έγινε αντιληπτός κατά την έξοδο του (με το σχετικό βίντεο να «ανεβαίνει» στο TMZ) και όταν ρωτήθηκε για την ποιότητα του φαγητού το χαρακτήρισε «απίστευτο», αλλά με το γνωστό χαμόγελο που συνοδεύει κάθε του ατάκα, πρόσθεσε με χιουμοριστική: «Απίστευτο, αλλά πανάκριβο. Πανάκριβο. Αυτή η πόλη δεν είναι για μένα».
Τότε, εκείνος που τράβηξε το βίντεο του είπε με χιούμορ «εντάξει είναι ακριβό, αλλά έχεις πολλά λεφτά και τίποτα δεν μπορεί να είναι ακριβό όταν περνάς καλά με την οικογένεια σου», ο Γιάννης χαμογέλασε και συμφώνησε μαζί του λέγοντας «δεν μπορείς να βάλεις καμία τιμή σ’ αυτό». Αλλωστε, ο Αντετοκούνμπο δεν είναι από τους αθλητές που κάνουν επίδειξη του πλούτου τους, παραμένοντας σεμνός και ταπεινός.
Παγκόσμια θλίψη έχει προκαλέσει το φριχτό έγκλημα που διέπραξε 18χρονος όταν εισέβαλε σε σχολείο του Τέξας και άνοιξε πυρ, δολοφονώντας 19 παιδιά και δύο δασκάλες.
Θλίψη, πόνο και οργή προκαλούν οι εικόνες που από χθες κάνουν το γύρο του διαδικτύου με έντρομους γονείς να κλαίνε και να σπεύδουν στο σχολείο.
Όπως μεταδίδουν διεθνή ΜΜΕ, ο σύζυγος της μίας εκ των δύο δασκάλων που έπεσε νεκρή από τα πυρά του 18χρονου μακελάρη, πέθανε από ανακοπή καρδιάς. Πρόκειται για τον Τζο Γκαρσία, σύζυγο της 46χρονης Ίρμα Γκαρσία. Το ζευγάρι ήταν παντρεμένο 24 χρόνια και είχε αποκτήσει τέσσερα παιδιά, των οποίων οι ηλικίες δεν έχουν γίνει γνωστές.
Τέξας: Το συγκινητικό μήνυμα για την ηρωίδα-δασκάλα
Με αφορμή το τραγικό γεγονός, η γνωστή ηθοποιός Jamie Lee Curtis ανέβασε στον προσωπικό της λογαριασμό στο Facebook την ανάρτηση του ανιψιού της Irma García, της ηρωίδας εκπαιδευτικού που έκανε το σώμα της «ασπίδα» για να προστατέψει τους μαθητές της.
Η ίδια αναφέρει στην ανάρτησή της: «Η Irma García είναι, κατά γενική ομολογία, μια ηρωίδα. Ο γιος της είπε ότι ένας φίλος του είπε στην αστυνομία ότι την είδε να προστατεύει τους μαθητές της κατά τη διάρκεια των τραγικών πυροβολισμών που συνέβησαν χθες. Η Irma δίδασκε για 23 χρόνια, αγαπούσε τα παιδιά – συμπεριλαμβανομένων των δικών της 4 παιδιών που την περιγράφουν ως την καλύτερη μαμά. Το 2019 ήταν φιναλίστ του βραβείου διδασκαλίας του Πανεπιστημίου Trinity. Ας μείνουν αυτοί οι ήρωες για πάντα στην μνήμη μας».
HERO!
@goodnews_movement
Irma García is, by all accounts, a hero. Her son said a friend in law enforcement saw Irma…
Με 4 κτίρια, συνεδριακό κέντρο, ξενοδοχείο, χώρους ελέγχου εισόδου προς τις αποβάθρες τύπου αεροδρομίου, 70 θέσεις λεωφορείων ΚΤΕΛ, εμπορικά καταστήματα και υπηρεσίες, σύνδεση με το Μετρό, είναι μόνο μερικά από τα νέα “προσόντα” που θα διαθέτει ο νέος Τερματικός Σταθμός των ΚΤΕΛ στον Ελαιώνα.
Ο νέος σταθμός που έχει κόστος άνω των 100 εκατ. ευρώ θα αποτελέσει μια σύγχρονη συγκοινωνιακή πύλη για τις οδικές υπεραστικές μεταφορές από και προς την Αθήνα. Θα αντικαταστήσει τις σημερινές παρωχημένες εγκαταστάσεις των τερματικών σταθμών σε Κηφισό και Λιοσίων. Θα εξυπηρετεί πάνω από 40.000 επιβάτες ημερησίως που μεταφράζονται σε 15 εκατ. επιβάτες τον χρόνο. Αυτό μετατρέπει το ΚΣΥΛ Ελαιώνα στη δεύτερη σημαντικότερη συγκοινωνιακή πύλη της πρωτεύουσας πίσω από το αεροδρόμιο Ελ.Βενιζέλος.
Αναφορικά με τον διαγωνισμό, αυτός αναμένεται να βγει στον αέρα μέχρι το τέλος του έτους. Η ωρίμανση για το πολυσυζητημένο εργο του ΚΣΥΛ Ελαιώνα δείχνει πλέον να προχωρά με γοργούς ρυθμούς. Αυτό που απομένει σύμφωνα με πληροφορίες, για την ολοκλήρωση των διαδικασιών είναι η ολοκλήρωση της μελέτης σκοπιμότητας για να μπορέσει να ξεκινήσει ο διαγωνισμός με τη μορφή της παραχώρησης.
Μια από τις τελευταίες εκκρεμότητες είναι η έγκριση από το ΥΠΕΝ της περιβαλλοντικής μελέτης, κάτι που σύμφωνα με εκτιμήσεις μπορεί να ολοκληρωθεί εντός καλοκαιριού. Ένα θετικό βήμα αποτελεί η πρόσφατη θετική γνωμοδότηση της ΜΠΕ από την Περιφέρεια Αττικής.
Που θα κατασκευαστεί ο ΚΣΥΛ Ελαιώνα
Ο Κεντρικός Σταθμός Υπεραστικών Λεωφορείων (ΚΣΥΛ) χωροθετείται σε οικόπεδο έκτασης 66.420 τ.μ. (66στρ.) στην περιοχή του Ελαιώνα εντός των ορίων του Δήμου Αιγάλεω. Η έκταση περικλείεται από τον παράδρομο της Λ. Κηφισού, την Ιερά Οδό και τις οδούς Αγ. Άννης και Πιερίας εντός των διοικητικών ορίων του Δήμου Αιγάλεω.
Θα συνδέεται σχεδόν άμεσα με τον σταθμό Μετρό ΕΛΑΙΩΝΑΣ της γραμμής 3, διευκολύνοντας την μετακίνηση των ταξιδιωτών σε άλλα μέσα μεταφοράς δηλαδή προς το κέντρο της Αθήνας, το λιμάνι του Πειραιά ή το αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος.
Ο νέος ΚΣΥΛ θα αποτελέσει έναν μεγάλου μεγέθους συγκοινωνιακό τερματικό σταθμό και κόμβο μετεπιβίβασης, καθώς προβλέπεται να εξυπηρετεί τα εθνικά υπεραστικά λεωφορεία και τα λεωφορεία διεθνών μεταφορών. Παράλληλα, θα υπάρχει η δυνατότητα άμεσης πρόσβασης στην Εθνική Οδό Αθηνών-Λαμίας (Λ.Κηφισού), στο βασικό οδικό δίκτυο της Αττικής (Ιερά Οδός, Ορφέως, Αγ.Πολυκάρπου).
Εντός του ΚΣΥΛ θα λειτουργούν χώροι στάσης ταξί, χώροι στάσης ή/και στάθμευσης Ι.Χ. αυτοκινήτων, αφετηρίες/στάσεις Αστικών Λεωφορείων (Νέος Σταθμός Λεωφορείων ΟΑΣΑ στον Ελαιώνα σε οικόπεδο της Αττικό Μετρό, έκτασης περίπου 4στρ σε επαφή με το βόρειο όριο του σταθμού του Μετρό «Ελαιώνας»). Στον ίδιο χώρο προβλέπεται να μεταφερθούν οι αφετηρίες των ΚΤΕΛ της Δυτικής Αττικής.
Με τον νέο σταθμό η εμπειρία των επιβατών αναβαθμίζεται και θα θυμίζει περισσότερο ένα χώρο παρόμοιο με αεροδρόμιο, με την παρουσία εμπορικών καταστημάτων, χώρων εστίασης, χώρους υπηρεσιών κ.α. Ο νέος χώρος θα έχει σημαντικά βιοκλιματικά στοιχεία και θα είναι στην ουσία μια “πράσινη κατασκευή”.
Η αναβάθμιση των υπηρεσιών
Θα εξυπηρετεί τα εθνικά υπεραστικά λεωφορεία και τα λεωφορεία διεθνών μεταφορών. Μέσω της κατασκευής του νέου Κεντρικού Σταθμού Υπεραστικών Λεωφορείων (ΚΣΥΛ) στον Ελαιώνα, επιδιώκεται:
– η αναβάθμιση του επιπέδου εξυπηρέτησης των επιβατικών μεταφορών,
– η ικανοποίηση των αναγκών των χρηστών του ΚΣΥΛ σε σύγχρονες εγκαταστάσεις/υποδομές,
– η διευκόλυνση των μετεπιβιβάσεων σε προαστιακό, λιμάνι και αεροδρόμιο, με την άμεση πρόσβαση σε σταθμό μετρό,
– η βελτίωση του επιπέδου οδικής ασφάλειας τόσο για τον κυκλοφοριακό φόρτο όσο και για τις ασφαλείς πεζή μετακινήσεις που θα εξυπηρετούνται εντός και πέριξ του ΚΣΥΛ,
– η αύξηση της κυκλοφοριακής ικανότητας των οδικών τμημάτων που θα εξυπηρετούν την πρόσβαση στον χώρο του ΚΣΥΛ.
Επίσης, αναμένεται να διευκολυνθούν και να βελτιωθούν συνολικά οι επιβατικές μεταφορές από/προς την Αττική και επομένως να βελτιωθούν οι περιβαλλοντικές παράμετροι σε επίπεδο Περιφέρειας. Δεδομένου ότι στόχος του έργου είναι η βελτίωση των συνθηκών εξυπηρέτησης εκατομμυρίων επιβατών ετησίως, η βελτίωση του επιπέδου οδικής ασφάλειας και συνεπώς η μείωση του κοινωνικο-οικονομικού κόστους, μέσω της λειτουργίας του προτεινόμενου έργου, η υλοποίηση του νέου Κεντρικού Σταθμού Υπεραστικών Λεωφορείων (ΚΣΥΛ) στον Ελαιώνα κρίνεται σημαντική τόσο για την τοπική κοινωνία αλλά και σε περιφερειακό κοινωνικό επίπεδο,όσο και σε υπερτοπικό/διεθνές επίπεδο.
Η δημιουργία του εν λόγω έργου, θα αποτελέσει σημαντικό παράγοντα μεταβολής των οικονομικών χαρακτηριστικών της ευρύτερης αστικής περιοχής, επηρεάζοντας επομένως την ευρύτερη λειτουργική αστική της συγκρότηση. Πέρα όμως από την οποιαδήποτε λειτουργική και οικονομική επιρροή, ο ΚΣΥΛ αναμένεται να αποτελέσει ουσιαστικότατο στοιχείο πολιτιστικής και πολιτικής προβολής της περιοχής του Ελαιώνα, του Δήμου Αιγάλεω, αλλά και της ευρύτερης μητροπολιτικής περιοχής της πρωτεύουσας.
Ποια είναι τα νούμερα διακίνησης λεωφορείων-επιβατών
Τα προσεγγιστικά γενικά στοιχεία σχετικά με το μέγεθος της υφιστάμενης επιβατικής κίνησης των υπεραστικών λεωφορείων που σήμερα εξυπηρετούνται στους σταθμούς Κηφισού και Λιοσίων, έχουν ως εξής:
– Τυπική περίοδος: Σύνολο διακινούμενων επιβατών ανά ημέρα (αναχωρήσεις & αφίξεις): περίπου 25.000 επιβάτες, με μέση πληρότητα δρομολογίων 80%
– Θερινή περίοδος και αργίες: Σύνολο διακινούμενων επιβατών ανά ημέρα (αναχωρήσεις & αφίξεις): 35.000-40.000 επιβάτες, με μέση πληρότητα δρομολογίων 90% με 100%.
Σχετικά με τα δρομολόγια διεθνών μεταφορών που σήμερα έχουν διασκορπισμένους τερματικούς σταθμούς μέσα στην πόλη, καταγράφονται 940 (764+176) αναχωρήσεις και 940 αφίξεις εβδομαδιαίως, ή 134 ημερησίως, κατά μέσο όρο. Πιο αναλυτικά:
– Προς χώρες που δεν είναι μέλη της Ε.Ε.: 764 αναχωρήσεις και 764 αφίξεις (με τον κύριο όγκο, 638 δρομολόγια να αφορούν στην Αλβανία).
– Προς χώρες – μέλη της Ε.Ε. (176 αναχωρήσεις και 176 αφίξεις):
Βουλγαρία: 52 αναχωρήσεις και 52 αφίξεις
Ρουμανία: 49 αναχωρήσεις και 49 αφίξεις
Πολωνία: 36 αναχωρήσεις και 36 αφίξεις Λοιπές χώρες:39 αναχωρήσεις και 39 αφίξεις
Τα κτίρια του νέου σταθμού
Η είσοδος των υπεραστικών λεωφορείων ΚΤΕΛ στον Σταθμό πραγματοποιείται μέσω της οδού Καστοριάς. Συνολικά, στις δυο στάθμες εξυπηρέτησης αθροίζονται 70 θέσεις στάθμευσης, από τις οποίες 63 θέσεις για 12μετρα ή 15μετρα λεωφορεία, 3 θέσεις για 12μετρα λεωφορεία και σε 4 θέσεις στάθμευσης για ηλεκτρικά οχήματα βοηθητικής εξυπηρέτησης. Η αίθουσα αφίξεων-αναχωρήσεων έχει εμβαδόν 8.175 τμ με κεντρική αίθουσα 3.660 τμ.
Συνολικά οι χώροι είναι: Σύνολο Κλειστών Χώρων: 41.115,00τ.μ. Πρόσθετοι Χώροι Κυκλοφορίας: 2.765,00τ.μ. Γενικό Σύνολο Δόμησης εντός Σ.Δ.: 43.880,00τ.μ. Σύνολο Υπόγειων Χώρων στάθμευσης ΙΧ/ΚΤΕΛ: 28.052,00τ.μ. Πρόσθετοι Χώροι Μηχανολογικών/Βοηθητικοί/Κυκλοφορίας: 35.586,00τ.μ. Γενικό Σύνολο Δόμησης εκτός Σ.Δ.: 63.638,00τ.μ. Σύνολο Στεγασμένων Χώρων: 13.605,00τ.μ.Σύνολο Υπαίθριων Χώρων: 25.489,00τ.μ.
Η τελική αντιστοιχία χώρων – εμβαδών θα πρέπει να αποφασιστεί μετά την ολοκλήρωση της απαραίτητης μελέτης σκοπιμότητας. Κατά τη φάση εκπόνησης της προμελέτης της αρχιτεκτονικής διερεύνησης, η αντιστοιχία αυτή πραγματοποιείται κατά πιθανή υπόθεση κατανομής λειτουργικών ενοτήτων.
Τα στοιχεία δόμησης, που μπορούν να πραγματοποιηθούν με τις ισχύουσες διατάξεις για το οικόπεδο του Σταθμού ΚΣΥΛ, διατηρούν το συντελεστή κάλυψης στο ποσοστό 40% και με την αιτούμενη μεταβολή του, που ζητά την αύξησή του στο γενικά ισχύον ποσοστό του συντελεστή κάλυψης 60%.
Τα 4 κτίριο θα έχουν τις εξής λειτουργίες:
– ΚΤΙΡΙΟ Α, στάθμευσης των λεωφορείων ΚΤΕΛ
– Κεντρικό ΚΤΙΡΙΟ Β, υποδοχής και εξυπηρέτησης επιβατών και επισκεπτών
– ΚΤΙΡΙΟ Γ, στάθμευσης των λεωφορείων διεθνών προορισμών
– Συνοδευτικό ΚΤΙΡΙΟ Δ, απόσυρσης των λεωφορείων
Το ξενοδοχείο
Η ξενοδοχειακή μονάδα που συνοδεύει τον σταθμό, αντιστοιχεί σε διώροφο τμήμα του Κτιρίου Α, που αναπτύσσεται στις στάθμες +47.40μ και +51.60μ. Περιλαμβάνει δωμάτια, αθροιστικής δυναμικότητας 90 κλινών, που προσεγγίζονται από διάδρομο που περιβάλλει, περιμετρικά ένα διώροφο εσωτερικό αίθριο. Τα δωμάτια διατάσσονται σε δύο συστοιχίες. Μία προς τα ανατολικά, με θέα προς την κεντρική περιοχή της Αθήνς και προς τον Ιερό Βράχο και μία προς τα δυτικά, προς τη φυτεμένη στέγαση του υπόλοιπου τμήματος του Κτιρίου Α και προς το αστικό πάρκο του Δήμου Αιγάλεω, το οποίο θα διαμορφωθεί (υπό συζήτηση) στο γειτονικό προς τον ΚΣΥΛ οικόπεδο (σήμερα χρησιμοποιείται από τα απορριμματοφόρα οχήματα του Δήμου Αθηναίων).
Η ξενοδοχειακή μονάδα προσεγγίζεται από το χαμηλότερο της επίπεδο, αυτό της στάθμης +47.40μ, όπου προβλέπονται οι βασικοί χώροι υποδοχής και κεντρικής εξυπηρέτησης της. Χάρις στη διάταξη αυτή, οι χώροι υποδοχής του ξενοδοχείου αποτελούν συνέχεια του υψηλότερου επιπέδου του κεντρικού Κτιρίου Β, των χώρων δηλαδή που προορίζονται για τη γενική εξυπηρέτηση και αναψυχή των επισκεπτών του Σταθμού. Ειδικότερα βρίσκονται σε συνέχεια με την αίθουσα συνεδρίων, με χώρους εκθεσιακούς και με χώρους «εξειδικευμένης» υποδοχής και εστίασης που θα μπορούσαν να υποστηρίξουν ιδιαίτερες εκδηλώσεις.
Το κτίριο Β
Το κτίριο Β αποτελεί τον πυρήνα υποδοχής τον επιβατών και επισκεπτών του Σταθμού και χωροθετείται στην «καρδιά» της κτιριακής σύνθεσης, ώστε να είναι περίοπτο από τις κύριες περιοχές πρόσβασης πεζών και αυτοκινήτων. Η κεντροβαρική αυτή σημασία του κτιρίου αποδίδεται τόσο στη συνθετική τοποθέτηση του μεταξύ των πτερύγων αποβαθρών λεωφορείων, όσο και στην ογκοπλαστική διαμόρφωση του κελύφους, το οποίο αποδίδεται ως «κόμβος – node».
Θα περιλαμβάνονται η βασική Αίθουσα Αφίξεων – Αναχωρήσεων των επιβατών, με τον κεντρικό χώρο αναμονής, τα εκδοτήρια και όλες τις απαραίτητες υποστηρικτικές λειτουργίες. Εντός του κτιρίου (1ος όροφος) περιλαμβάνονται εμπορικές χρήσεις υπηρεσιών, όπως γραφεία, τραπεζικά καταστήματα και ασφαλιστικές εταιρίες. Στον 2ο όροφο θα περιλαμβάνονται εμπορικές χρήσεις καταστημάτων, αναψυκτήρια και χώρους εστίασης. Επίσης προβλέπονται χώροι πολιτιστικού ενδιαφέροντος όπως Αμφιθέατρο-Συνεδριακό Κέντρο 693 θέσεων και Εκθεσιακοί χώροι.
Πως θα γίνεται η επιβίβαση
Στον κεντρικό χώρο του κτιρίου θα υπάρχει η Περιοχή Εισόδου & Ελέγχου, η οποία χωροθετείται στον κεντρικό επιμήκη άξονα του κελύφους. Στην περιοχή αυτή θα αναπτυχθεί το σύστημα ελέγχου επιβατών και αποσκευών, τόσο των εσωτερικών όσο και των διεθνών δρομολογίων, ανάλογα με τον επιθυμητό βαθμό ασφαλείας.
Μετά την Περιοχή Εισόδου & Ελέγχου οι επιβάτες μπορούν να κινηθούν προ τις αναχωρήσεις στην «καθαρή» εμπορική ζώνη, η οποία αναπτύσσεται μεταξύ των Πυλών αναχώρησης και της Κεντρικής Αίθουσας. Η «καθαρή» εμπορική ζώνη μπορεί να περιλαμβάνει μικρά καταστήματα τύπου «duty-free», χώρους καφέ και εστιατόρια. – Μέσω της παραπάνω ζώνης οι επιβάτες οδηγούνται στις αποβάθρες Εσωτερικών και Διεθνών γραμμών, προσεγγίζοντας στεγασμένα και με ασφάλεια τις Πύλες αναχώρησης κάθε προορισμού.
Το κτίριο Γ
Το Κτίριο Γ της στάθμευσης των λεωφορείων διεθνών προορισμών αντιστοιχεί περισσότερο σε μια περιοχή ελαφρών στεγάστρων, παρά σε κλειστή κτιριακή κατασκευή. Μπορεί να εξυπηρετήσει 25 θέσεις στάθμευσης. Από αυτές οι 24 μπορούν να φιλοξενήσουν λεωφορεία μήκους 12 ή 15 μέτρων και η μία (1) βοηθητικό ηλεκτρικό όχημα.
Κτίριο Δ
Το Κτίριο Δ σχεδιάστηκε σε συμπλήρωση προς τις κεντρικές κτιριακές μονάδες του σταθμού, στο ακάλυπτο σήμερα τμήμα των χώρων της ΑΜ προς την οδό Πιερίας. Ο χώρος αυτός αποτελείται από δύο τμήματα. Το πρώτο από αυτά που εφάπτεται στο κτίριο Γ, αναπτύσσεται στη στάθμη +31.40μ, χωρίς υπόγειο χώρο, καθώς κάτω από το τμήμα αυτό προγραμματίζεται υπόγεια μελλοντική ανάπτυξη του αμαξοστασίου της Αττικό Μετρό. Στο τμήμα αυτό του κτιρίου Δ, έχουν προβλεφθεί 13 θέσεις στάθμευσης, όπως και το απαραίτητο και προβλεπόμενο από τον Νόμο πρατήριο καυσίμων, για τον ανεφοδιασμό των λεωφορείων.
Το κτιριολογικό λειτουργικό πρόγραμμα του ΚΣΥΛ περιλαμβάνει:
Α. ΑΙΘΟΥΣΑ ΑΦΙΞΕΩΝ – ΑΝΑΧΩΡΗΣΕΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ με συνολικό εμβαδόν 8.175,00 τ.μ. Θα διαθέτει μια κεντρική αίθουσα σταθμού: 3.660,00 τ.μ. Παράλληλα θα υπάρχουν:
Η Ελένη Μενεγάκη είναι μια από τις πιο εντυπωσιακές παρουσίες της ελληνικής τηλεόρασης με διαχρονική αξία και πολλούς φανατικούς θαυμαστές.
Η λαμπερή παρουσιάστρια σε κάθε της εμφάνιση μαγνητίζει τα βλέμματα και εντυπωσιάζει με τις κομψές ενδυματολογικές της επιλογές.
Πριν από καιρό ο φωτογραφικός φακός του Youweekly.gr απαθανάτισε την Ελένη Μενεγάκη σε μια καθημερινή της βόλτα για δουλειές και ψώνια στην Κηφισιά. Ντυμένη casual και ζεστά εντυπωσίασε με το παλτό της από American Vintage που κοστίζει 99 ευρώ.
Ωστόσο, τα βλέμματα τράβηξε η πανάκριβη τσάντα που κρατούσε κατά τη διάρκεια της βόλτας της.
Αυτή είναι η τσάντα της Ελένης Μενεγάκη που κοστίζει 5.600 ευρώ
Η τσάντα που κρατούσε η παρουσιάστρια είναι ένα από τα πιο αγαπημένα κομμάτια της γκαρνταρόμπας της αφού ουκ ολίγες φορές την έχει απαθανατίσει ο φακός να την κρατάει συνδυασμένη με διάφορα looks, άλλοτε πιο καθημερινά κι άλλοτε πιο καλά.
Όσο για την τιμή της; Ανήκει στην εταιρεία Hermes και κοστίζει 5.600 ευρώ, όσο ένα καλό μεταχειρισμένο αυτοκίνητο!
Μέσα από μία ανάρτηση στο Instagram ο αγαπημένος τραγουδιστής Κωστής Μαραβέγιας έδειξε τα σημάδια της λεύκης στο σώμα του.
Στις Κάννες βρίσκονται τις τελευταίες ημέρες ο Κωστής Μαραβέγιας με τη σύζυγό του Τόνια Σωτηροπούλου και καθημερινά δίνουν το παρών σε κοσμικές εκδηλώσεις του Φεστιβάλ Κινηματογράφου.
Μάλιστα, ο δημοφιλής καλλιτέχνης έκανε μια ιδιαίτερη ανάρτηση στα social media με αφορμή την κυκλοφορία της κούκλας του Ken με τη λεύκη. Ο Κωστής Μαραβέγιας ανέβασε και εκείνος φωτογραφία με τα σημάδια της λεύκης στο χέρι του, στέλνοντας έτσι ένα θετικό μήνυμα σε όλους όσους αντιμετωπίζουν το ίδιο αυτοάνοσο.
«Αγαπώ τη λεύκη» έγραψε ο Κωστής Μαραβέγιας.
«Είναι κάτι που είναι μέσα στη ζωή μας καθημερινά. Για εμένα είναι κάτι πολύ φυσικό και δεδομένο κι όχι κάτι που ανακαλύπτουμε το 2021.
Πρέπει να τα ξεπεράσουμε αυτά τα θέματα κι όχι να τα κρύβουμε» είχε δηλώσει ο καλλιτέχνης για τη λεύκη σε παλαιότερη συνέντευξή του.
