Η πρόγνωση αό τον Γιάννη Καλλιάνο και από τον Σάκη Αρναούτογλου

Τις τελευταίες εκτιμήσεις για την πορεία της κακοκαιρίας που αναμένεται στη χώρα από την ερχόμενη Παρασκευή δημοσιοποίησε ο μετεωρολόγος και βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας Γιάννης Καλλιάνος.

Όπως αναφέρει ο μετεωρολόγος:

Αν κάποιος διαβάσει στο διαδίκτυο όλα όσα γράφτηκαν τις τελευταίες ημέρες για τον επικείμενο “χιονιά”, το μόνο που θα καταφέρει να κάνει είναι να μπερδέψει τον εγκέφαλο του. Και θα συμβεί αυτό γιατί άλλοτε θα διαβάσει ότι θα έχουμε χιόνια από την Παρασκευή μέχρι τις βάρκες της Αττικής, άλλοτε ότι δεν ξέρουμε ακόμη τι θα γίνει και άλλοτε ότι δεν θα γίνει τίποτα.

Όπως λοιπόν και στην πραγματική ζωή, έτσι και στη Μετεωρολογική. Η αλήθεια είναι πάντοτε κάπου στη μέση.

και εξηγούμαι :

Ναι, θα έρθει περισσότερο κρύο από την Παρασκευή. Ναι θα έχουμε πρόσκαιρες χιονοπτώσεις σε ορεινές και ημιορεινές περιοχές της Βόρειας Ελλάδας κατά τη διάρκεια της Παρασκευής. Ενώ, γρήγορα, από το βράδυ της Παρασκευής, ο καιρός θα γίνει «Βορείου ρεύματος» όπως λέμε στη Μετεωρολογία. Αυτό σημαίνει πως από τα μεσάνυχτα της Παρασκευής έως και το βράδυ του Σαββάτου οι περιοχές που χιονίζει θα είναι οι εξής :

– Πήλιο

– Σποράδες

– Εύβοια

– Αττική & Βοιωτία

– Βορειοανατολικό Αιγαίο

– Κυκλάδες

– Κρήτη

ΣΕ ΠΟΙΑ ΥΨΟΜΕΤΡΑ ΟΜΩΣ ΘΑ ΧΙΟΝΙΣΕΙ;

Σίγουρα δεν θα χιονίσει μέχρι και τις βάρκες! Τα πιο χαμηλά υψόμετρα χιονόπτωσης θα είναι σε περιοχές του Πηλίου, της Βοιωτίας και του Βορειοανατολικού Αιγαίου. Περίπου πάνω από τα 200-300 μέτρα.

ΣΤΗΝ ΑΤΤΙΚΗ ΘΑ ΧΙΟΝΙΣΕΙ ΜΕΧΡΙ ΤΙΣ ΒΑΡΚΕΣ… ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΝΤΕΚΟΡ ΣΤΙΣ ΤΑΒΕΡΝΕΣ ΤΗΣ ΠΕΝΤΕΛΗΣ!

Κάνω αυτό το καθαρά χιουμοριστικό σχόλιο γιατί γράφτηκαν πολλά και ακούστηκαν άλλα τόσα. Τα υψόμετρα χιονόπτωσης κατά πάσα πιθανότητα για την Αττική θα είναι τα ακόλουθα :

– Παρασκευή βράδυ : Πάνω από τα 600-700 μέτρα

– Παρασκευή μεσάνυχτα : Πάνω από τα 500 μέτρα

– Σάββατο ξημέρωμα : Πάνω από τα 300-350 μέτρα (οριακά σε κάποια Βόρεια Προάστια της Αττικής)

– Σάββατο πρωί : Πάνω από τα 300-350 μέτρα (οριακά σε κάποια Βόρεια Προάστια της Αττικής)

– Σάββατο μεσημέρι : Πάνω από τα 400-500 μέτρα

* Προσοχή: Πυκνές χιονοπτώσεις θα εκδηλωθούν και στα ορεινά της Κρήτης κυρίως το Σάββατο πάνω από τα 600-700 μέτρα.

ΙΣΧΥΡΟΣ ΠΑΓΕΤΟΣ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤΟ ΤΟ ΠΡΩΙ ΣΤΑ ΟΡΕΙΝΑ – ΗΜΙΟΡΕΙΝΑ

Θα επικρατεί ψύχος στα ορεινά της χώρας. Στους -13 με -14°C θα κατρακυλήσει η θερμοκρασία στα πιο ορεινά της Δυτικής Μακεδονίας, στους -10°C στα ορεινά της Κεντρικής Ελλάδας και στους -6°C στα ορεινά της Πελοποννήσου.

ΤΩΡΑ ΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ “ΤΑΖΟΥΝ” ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΚΡΥΟ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΤΡΙΤΗ

Από την ερχόμενη Τρίτη 7 Φλεβάρη και μετά τάζουν τώρα τα μοντέλα περισσότερο κρύο. Να τα πιστέψουμε; Να βγούμε να το πούμε; Μήπως εκτεθούμε; Προτιμώ να μη μιλήσω και να το κάνω όταν έρθει η ώρα.

Προτιμώ να μην μιλήσω και να ενημερώσω έγκαιρα αλλά και σωστά τους πολίτες της χώρας.

Επιμένω : Η ΜΕΤΡΙΟΠΑΘΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΑΡΕΤΗ ΣΤΗΝ ΠΡΟΓΝΩΣΗ

Καλή εβδομάδα σε όλες και όλους, αγαπημένοι μου φίλοι!»

Αρναούτογλου: Χιόνι και σε χαμηλά υψόμετρα – Κρύο με «βαρδαράκο» στη Θεσσαλονίκη

Προ των πυλών βρίσκεται μια νέα κακοκαιρία σύμφωνα με τον Σάκη Αρναούτογλου να δίνει τα τελευταία προγνωστικά στοιχεία για την εξέλιξη του καιρού.

Η επιδείνωση του καιρού θα φέρει μία ψυχρή εισβολή, πρόκειται να επηρεάσει το μεγαλύτερο μέρος της Ελλάδας με τη θερμοκρασία να σημειώνει σημαντική πτώση.

Σύμφωνα με τον Σάκη Αρναούτογλου από την Παρασκευή (3/2) ένα ξεροβόρι πρόκειται να ρίξει αισθητά τη θερμοκρασία, ενώ επειδή θα επικρατήσουν ισχυροί βοριάδες η αίσθηση του κρύου θα είναι ακόμη μεγαλύτερη.

Όπως ανέφερε η νέα επιδείνωση του καιρού δεν θα φέρει νέες χιονοπτώσεις, παρά μόνο κάποια κατά τόπους στα ορεινά της κεντρικής Στερεάς. Δεν αποκλείεται να επηρεαστούν για λίγο η Εύβοια και η Αττική με όμως κάποιες τοπικές χιονοπτώσεις.

Από εκεί και πέρα βροχές αναμένεται να σημειωθούν στα νότια της χώρας και στην Κρήτη.

Μέσα στην εβδομάδα, μάλιστα αναμένεται στα ορεινά της Κρήτης πάνω από τα 900 με 1.000 μέτρα να πέσει χιόνι.

Σύμφωνα με τον Σάκη Αρναούτογλου, το κρύο που έρχεται από τα Βαλκάνια δεν θα συνδυαστεί με κάποιο σύστημα από τα δυτικά και γι΄ αυτό η ψυχρή εισβολή δεν θα συνδυαστεί με χιόνια ή βροχές.

Όσον αφορά την αυριανή ημέρα, το κρύο σφίγγει με το βοριά να κάνει την αίσθηση της θερμοκρασίας ακόμη πιο χαμηλή απ’ όσο θα είναι στην πραγματικότητα. Μόνο τοπικά θα σημειωθούν κάποια φαινόμενα με πρόσκαιρες χιονοπτώσεις ωστόσο ακόμη και σε χαμηλά υψόμετρα σε Φλώρινα, Κοζάνη, αλλά και Πέλλα, Πιερία, Ημαθία.

Το ίδιο αναμένεται να συμβεί και στα ορεινά, ημιορεινά της Χαλκιδικής καθώς και στην ανατολική Μακεδονία και τη Θράκη.

«Λίγα, τοπικά και πολύ μικρής διάρκειας φαινόμενα» αναφέρει χαρακτηριστικά ο Σ. Αρναούτογλου χαρακτηριστικά.

Στη Θεσσαλονίκη νωρίς το πρωί θα υπάρχει πυκνή συννεφιά, ενώ σε Πέλλα, Πιερία και Ημαθία δεν αποκλείεται να ρίξει και χιονόνερο αλλά και ασθενείς χιονοπτώσεις ακόμη και σε χαμηλό υψόμετρο. Το ίδιο ισχύει και για τα ορεινά και ημιορεινά της Χαλκιδικής.

Από το μεσημέρι και μετά ωστόσο ο καιρός θα ανοίξει, με το κρύο ωστόσο να είναι τσουχτερό, με έναν «βαρδαράκο» που θα φτάσει ακόμη και τα 6 με 7 μποφόρ. Το μεσημέρι μπορεί το θερμόμετρο να φτάσει και στους 10 βαθμούς αλλά η αίσθηση θα είναι 5 με 6 βαθμούς χαμηλότερη.

Δείτε το δελτίο καιρού με το Σάκη Αρναούτογλου:

Θλίψη προκάλεσε η πτώση του Phantom F4 στην Ανδραβίδα, που είχε ως συνέπεια να χάσει τη ζωή του ο συγκυβερνήτης του μαχητικού αεροσκάφους, υποσμηναγός (Ι) Μάριος-Μιχαήλ Τουρούτσικας, ενώ συνεχίζονται οι έρευνες για τον εντοπισμό του κυβερνήτη, Σμηναγό (Ι) Ευστάθιο Τσιτλακίδη.

Τα πιθανά σενάρια για τα αίτια πίσω από το τραγικό συμβάν ανέλυσαν μιλώντας στην ΕΡΤ ο πιλότος και εμπειρογνώμων αεροπορικών ατυχημάτων, κ. Παντελής Φραγκούλης και ο αεροναυπηγός κ. Φαίδων Καραϊωσηφίδης.

Παλιό αλλά εκσυγχρονισμένο το αεροσκάφος

Ο κ. Φραγκούλης διευκρίνισε ότι «τα αεροσκάφη αυτά, (στο οποίο επέβαιναν οι δύο άνδρες) μπορεί να είναι παλαιού τύπου, έχουν όμως εκσυγχρονιστεί όλα αυτά τα χρόνια, έχουν μπει πολύ σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα». «Πρέπει να ξέρετε ότι τα αεροσκάφη αυτά και όλα τα αεροσκάφη, ό,τι πετάει στον αέρα, υπόκεινται σε μεγάλες επιθεωρήσεις. Και όταν λέμε επιθεώρηση ενός αεροσκάφους, εννοούμε ότι αλλάζονται πολλά μα πάρα πολλά βασικά εξαρτήματά του. Από’ κει και πέρα γίνεται ένα καινούργιο αεροσκάφος» τόνισε.

Αξίζει να σημειωθεί, ότι ο τύπος του συγκεκριμένου αεροσκάφους είχε έρθει πρώτη φορά στη χώρα, κατόπιν παραγγελίας, το 1972 και μία δεύτερη παραλαβή πραγματοποιήθηκε το 1977. Δεν έχει διευκρινιστεί η ημερομηνία παραλαβής του επίμαχου αεροσκάφους.

Ο κ. Φραγκούλης υπογράμμισε ότι η συγκεκριμένη πτήση δεν είναι ρουτίνας, διότι «οι χαμηλές πτήσεις ακολουθούν το ανάγλυφο του εδάφους. Δηλαδή το αεροπλάνο, πετάει πάνω από το έδαφος, να φανταστούμε στα 100 πόδια, στα τριάντα μέτρα σχεδόν ή και χαμηλότερα. Ακολουθεί το ανάγλυφο του εδάφους ώστε να μην γίνεται αντιληπτό από τα ραντάρ. Το ίδιο ακολουθείται και στη θάλασσα. Η πτήση όμως αυτή πάνω από το έδαφος δεν είναι μια απλή πτήση ρουτίνας. Γίνεται με πολύ μεγάλη ταχύτητα, με κλειστές στροφές προκειμένου να αποφεύγει διάφορα εμπόδια. Είναι μια πολύ δύσκολη πτήση. Είναι μια πολύ δύσκολη άσκηση, την οποία την κάνουν σχεδόν συχνά όλοι οι χειριστές αυτών των αεροσκαφών».

«Όλα μας τα πολεμικά αεροσκάφη πληρούν τα στάνταρ του ΝΑΤΟ»

Από την πλευρά του, ο κ. Καραϊωσηφίδης, συμφώνησε με τα λεγόμενα του εμπειρογνώμονα, τονίζοντας: «Τα F-4 Phantom είναι δύσκολα αεροσκάφη. Σκεφτείτε ότι σήμερα υπάρχουν μαχητικά που έχουμε σε υπηρεσία, τα Rafale, που τα εκσυγχρονίζουμε, τα οποία σε περίπτωση που ο πιλότος αποπροσανατολιστεί, μπει σε έναν ελιγμό που είναι επικίνδυνος, υπάρχει τρόπος πατώντας ένα κουμπί, το αεροπλάνο να έρθει ευθεία και οριζόντια. Έχει αναπτυχθεί τέτοιο σύστημα και είναι σε ισχύ. Τα αεροπλάνα αυτά, επίσης, έχουν ένα ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πτήσης. Το F-4 Phantom είναι ένα αεροπλάνο σχεδιασμένο τη δεκαετία του ’50, εξελιγμένο στις αρχές της δεκαετίας του ’60, που τα περισσότερα συστήματα του είναι ηλεκτρομηχανικά, αλλά οποιοδήποτε ιπτάμενο μέσο, το οποίο ένας μηχανικός το υπογράφει και το αποδεσμεύει και ένας πιλότος το υπογράφει και το αποδέχεται για πτήση, είναι ασφαλές. Μη ασφαλή αεροπλάνα δεν πετάνε, πολύ δε περισσότερο στην Ελλάδα, σε μια αεροπορία του ΝΑΤΟ, σε μια αεροπορία η οποία έχει το υψηλότερο στάνταρ ασφάλειας».

Όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοικτά

«Όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοικτά», υπογράμμισε ο κ. Καραϊωσηφίδης για τα πιθανά αίτια της τραγωδίας και πρόσθεσε: «Εγώ δεν θα μπορούσα να αποκλείσω την τεχνική βλάβη, ένα απρόοπτο γεγονός. Να θυμίσω ότι στο παρελθόν έχουμε αρκετά περιστατικά, όπου έχουμε χάσει αεροπλάνα κυριολεκτικά από απρόοπτο γεγονός. Έχει συγκρουστεί μεγάλο πουλί με μονοκινητήριο αεροπλάνο, μπήκε στον κινητήρα, ο κινητήρας έσκασε, αλλά εκεί υπήρξε εγκατάλειψη του αεροσκάφους».

Σε αυτό το σημείο, διευκρίνισε ότι: «Όλα τα μαχητικά έχουν καθίσματα και φυλασσόμενα γιατί είναι αδύνατον ο χειριστής να βγει με άλλο τρόπο από το αεροσκάφος με τη μεγάλη ταχύτητα που πετάει. Αλλά η εκτίναξη και η χρήση των καθισμάτων αυτών δεν διασφαλίζει και τη διαφυγή. Δηλαδή έχουμε πολλές περιπτώσεις όπου το μικρό ύψος, η στάση του αεροπλάνου στην εκτίναξη, η σχετική θέση με το έδαφος έχει σαν αποτέλεσμα την αποτυχία αυτής της διαδικασίας».

«Υπάρχει περίπτωση να εκτινάχθηκαν τελευταία στιγμή», συμπλήρωσε μεταξύ άλλων, ο αεροναυπηγός. «Η εκτίναξη σε τέτοια ύψη (30 μέτρων) θεωρητικά στέλνει τα καθίσματα σε ύψος ασφαλές για να ανοίξουν τα αλεξίπτωτα, αλλά δυστυχώς έχουμε δει πάρα πολλές φορές περιστατικά, όπου η εγκατάλειψη δεν είναι επιτυχής και αν οι πληροφορίες είναι σωστές – ότι έχουμε αλεξίπτωτο στο νερό και νεκρό τον χειριστή οπλικών συστημάτων του αεροσκάφους, δηλαδή τον συγκυβερνήτη – φοβάμαι ότι ίσως έχουμε ένα τέτοιο περιστατικό».

Ένα άλλο πιθανό σενάριο αποτελεί το λάθος χειριστή του αεροσκάφους, σύμφωνα με τον κ. Καραϊωσηφίδη. «Έμπειροι χειριστές κάνουν λάθος. Δυστυχώς συμβαίνει ή ξεκινάει μια αλυσίδα. Ποτέ μια συντριβή, μια πτώση αεροσκάφους δεν είναι αποτέλεσμα μιας και μοναδικής αιτίας, είναι συνήθως συνδυασμός. Ξεκινάμε από κάπου και για να συντριβεί τελικά το αεροσκάφος εξελίσσεται με τέτοιο τρόπο που δεν είναι αντιμετωπίσιμη κατάσταση».

Απαρηγόρητος ο πατέρας του υποσμηναγού Μάριου-Μιχαήλ Τουρούτσικα που έχασε τη ζωή του μετά από τη συντριβή στη θάλασσα του F-4 Φάντομ της Πολεμικής Αεροπορίας.

Ο πατέρας του ήρωα υποσμηναγού Μάριου-Μιχαήλ Τουρούτσικα μιλώντας στην κάμερα της ΕΡΤ αναφέρθηκε στην τελευταία συνάντηση που είχε με τον γιό του την Κυριακή το μεσημέρι.

«Ήρθε χθες το Σάββατο και Κυριακή μεσημέρι έφυγε. Μας χαιρέτισε κανονικά… «γιατί φεύγεις νωρίς του λέω», «φεύγω, γιατί το πρωί πετάω». Πέταξε και τέλος», ανέφερα/

«Του έλεγα εγώ «κάνε το δικό μου επάγγελμα, θα βρεις έτοιμη δουλειά να δουλέψεις, δεν θα ταλαιπωρηθείς στη ζωή σου». «Όχι πατέρα, μου λέει, θα δηλώσω την Ικάρων πρώτη». Τη δήλωσε πρώτη και πέθανε 29 χρονών… Και καταστραφήκαμε όλοι».

Η επίσημη ανακοίνωση για τον θάνατο του 29χρονου υποσμηναγού

Το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας με επίσημη ανακοίνωση έκανε γνωστό τον θάνατο του υποσμηναγού μετά την πτωση του Φάντομ σε θαλάσσια περιοχή 25 ναυτικά μίλια νότια της Ανδραβίδας.

Η ανακοίνωση του ΓΕΑ: «Τη Δευτέρα 30 Ιανουαρίου 2023 και ώρα 10:30, διθέσιο αεροσκάφος F-4 Phantom II της 338 Μοίρας της 117 Πτέρυγας Μάχης που εκτελούσε εκπαιδευτική πτήση, κατέπεσε στη θαλάσσια περιοχή 25 ναυτικά μίλια νότια του αεροδρομίου Ανδραβίδας, με συνέπεια τον θανάσιμο τραυματισμό του συγκυβερνήτη, Υποσμηναγού (Ι) Μάριου – Μιχαήλ Τουρούτσικα 29 ετών. Συνεχίζονται οι έρευνες για τον κυβερνήτη, Σμηναγό (Ι) Ευστάθιο Τσιτλακίδη, 31 ετών».

Σε πλήρη εξέλιξη παραμένουν οι έρευνες για να βρεθεί ο 31χρονος κυβερνήτης Σμηναγός Ευστάθιος Τσιτλακίδης μετά την πτώση του F-4 Φάντομ σε θαλάσσια περιοχή 25 ναυτικά μίλια νότια του αεροδρομίου Ανδραβίδας.

Συγκεκριμένα ένα C-130 ρίχνει φωτοβολίδες με τις οποίες φωτίζεται η περιοχή των ερευνών και βοηθά έτσι τα πλωτά μέσα του Λιμενικού, ενώ ελικόπτερα Super Puma και S-70 θα εναλλάσσονται μεταξύ τους κατά τη διάρκεια τη νύχτας, σκανάροντας όλη την περιοχή.

Αυτού του τύπου οι στρατιωτικές φωτοβολίδες θα δίνουν φως στο σημείο για τουλάχιστον 20 λεπτά η καθεμιά και με αυτό τον τρόπο θα μπορούν τα σκάφη του Λιμενικού να συνεχίζουν τις έρευνες για τον εντοπισμό του 31χρονου κυβερνήτη του φάντομ.

Νεκρός ο 29χρονος συγκυβερνήτης

Νωρίτερα όπως επιβεβαίωσε το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας νεκρός εντοπίστηκε ο 29χρονος Υποσμηναγός (Ι) Μάριος – Μιχαήλ Τουρούτσικας.

Η ανακοίνωση του ΓΕΑ αναφέρει τα εξής: «Τη Δευτέρα 30 Ιανουαρίου 2023 και ώρα 10:30, διθέσιο αεροσκάφος F-4 Phantom II της 338 Μοίρας της 117 Πτέρυγας Μάχης που εκτελούσε εκπαιδευτική πτήση, κατέπεσε στη θαλάσσια περιοχή 25 ναυτικά μίλια νότια του αεροδρομίου Ανδραβίδας, με συνέπεια τον θανάσιμο τραυματισμό του συγκυβερνήτη, Υποσμηναγού (Ι) Μάριου – Μιχαήλ Τουρούτσικα 29 ετών. Συνεχίζονται οι έρευνες για τον κυβερνήτη, Σμηναγό (Ι) Ευστάθιο Τσιτλακίδη, 31 ετών».

Το χρονικό του τραγικού δυστυχήματος

Το αεροσκάφος της 338 Μοίρας της 117 Πτέρυγας Μάχης εκτελούσε εκπαιδευτική πτήση και απογειώθηκε από την Ανδραβίδα στις 10:15 π.μ. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες περίπου 15 λεπτά αργότερα υπήρξε τεχνική βλάβη και οι δυο πιλότοι δεν πρόλαβαν να χρησιμοποιήσουν το σύστημα αυτόματης εκτίναξης.

Στην εκδοχή ότι οι πιλότοι του F-4 δεν πρόλαβαν να χρησιμοποιήσουν το σύστημα εκτόξευσης συνηγορεί και το γεγονός ότι στο σενάριο της άσκησης στην οποία έπαιρνε μέρος το διθέσιο εκπαιδευτικό αεροσκάφους, ήταν η πτήση σε πολύ χαμηλό ύψος, περίπου στα 300 μέτρα από την θάλασσα.

Το μεσημέρι, εντοπίστηκαν συντρίμμια του διθέσιου μαχητικού αεροσκάφους F-4 της Πολεμικής Αεροπορίας, σε θαλάσσια περιοχή 25 ναυτικά μίλια νότια της Ανδραβίδας.

Τριήμερο Εθνικό Πένθος στις Ένοπλες Δυνάμεις

Με εντολή του Υπουργού Εθνικής Αμύνης κ. Νικολάου Παναγιωτόπουλου κηρύσσεται τριήμερο στρατιωτικό πένθος στις Ένοπλες Δυνάμεις, από σήμερα έως τις 2 Φεβρουαρίου 2023, μετά το τραγικό γεγονός που συνέβη το πρωί, με συνέπεια να χάσει τη ζωή του o Υποσμηναγός (Ι) Μάριος – Μιχαήλ Τουρούτσικας.

Σχετικώς με τη συντριβή του μαχητικού αεροσκάφους F-4Ε Phantom II, ο Υπουργός Εθνικής Αμύνης δήλωσε:

«Ενώ συνεχίζονται οι έρευνες για τον εντοπισμό του κυβερνήτη, εκφράζουμε τη θλίψη και την οδύνη μας για την απώλεια του συγκυβερνήτη μετά τη συντριβή μαχητικού αεροσκάφους κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικής δραστηριότητος στην Ανδραβίδα.

H σκέψη μας είναι με την οικογένεια του ιπταμένου Υποσμηναγού, στην οποία εκφράζουμε τη συμπαράστασή μας και τα ειλικρινή συλλυπητήριά μας».

Ο συγγραφές και πρώην βουλευτής Πέτρος Τατσόπουλος συνελήφθη από τις Αρχές το βράδυ της Δευτέρας με τη διαδικασία του αυτόφωρου και μεταφέρθηκε στο ΑΤ Ομόνοιας.

Συγκεκριμένα μετά το τέλος εκδήλωσης με τίτλο: «Είναι παιδεία και θρησκεία έννοιες ασύμβατες;» στο βιβλιοπωλείο Free Thinking Zone, στην οδό Σκουφά στο Κολωνάκι, ο Πέτρος Τατσόπουλος συνελήφθη με την διαδικασία του αυτοφώρου από άνδρες της ΕΛΑΣ που τον μετέφεραν στο Αστυνομικό Τμήμα της Ομόνοιας.

Ο Πέτρος Τατσόπουλος συνελήφθη μετά από μήνυση που κατέθεσε εις βάρος του ο παρουσιαστής και υποψήφιος βουλευτής Φίλιππος Καμπούρης, για συκοφαντική δυσφήμιση και εξύβριση.

«Του έλεγα κάνε το δικό μου επάγγελμα, θα βρεις έτοιμη δουλειά» είπε ο πατέρας του Μάριου-Μιχαήλ Τουρούτσικα – «Πέταξε και… τέλος»

Η πτώση του μαχητικού αεροσκάφους Phantom F-4 ανοικτά της Ανδραβίδας ενώ εκτελούσε εκπαιδευτική πτήση, βύθισε στο πένθος την ελληνική Πολεμική Αεροπορία καθώς νωρίτερα εντοπίστηκε νεκρός ο 29χρονος υποσμηναγός Μάριος – Μιχαήλ Τουρούτσικας.

O πατέρας του άτυχου υποσμηναγού μίλησε νωρίτερα στη ΕΡΤ περιγράφοντας πως ο γιος τους χαιρέτισε βιαστικά χθες τους δικούς του ανθρώπους για να πάει στη μονάδα του.

«Ηρθε το Σαββατο και Κυριακή μεσημέρι έφυγε. Φεύγω γιατί το πρωί πετάω μας είπε. Πέταξε και τέλος…» είπε ο πατέρας του και περιεγραψε με λίγα λόγια την αγάπη που είχε ο γιός του για την Πολεμική Αεροπορία.

«Του έλεγα κάνε το δικό μου επάγγελμα, θα βρεις έτοιμη δουλειά και εκείνος μου είπε, όχι, θα δηλώσω πρώτη την Ικάρων. Τη δήλωσε πρώτη και καταστραφήκαμε όλοι».

Δείτε τις δηλώσεις του:

Η επίσημη ανακοίνωση για τον θάνατο του 29χρονου υποσμηναγού

Το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας με επίσημη ανακοίνωση έκανε γνωστό τον θάνατο του υποσμηναγού μετά την πτωση του Φάντομ σε θαλάσσια περιοχή 25 ναυτικά μίλια νότια της Ανδραβίδας.

Η ανακοίνωση του ΓΕΑ: «Τη Δευτέρα 30 Ιανουαρίου 2023 και ώρα 10:30, διθέσιο αεροσκάφος F-4 Phantom II της 338 Μοίρας της 117 Πτέρυγας Μάχης που εκτελούσε εκπαιδευτική πτήση, κατέπεσε στη θαλάσσια περιοχή 25 ναυτικά μίλια νότια του αεροδρομίου Ανδραβίδας, με συνέπεια τον θανάσιμο τραυματισμό του συγκυβερνήτη, Υποσμηναγού (Ι) Μάριου – Μιχαήλ Τουρούτσικα 29 ετών. Συνεχίζονται οι έρευνες για τον κυβερνήτη, Σμηναγό (Ι) Ευστάθιο Τσιτλακίδη, 31 ετών».

Θλίψη έχει προκαλέσει στο πανελλήνιο ο θάνατος του 29χρονου Υποσμηναγού Μάριου – Μιχαήλ Τουρούτσικα ο οποίος ανασύρθηκε νεκρός μετά την πτώση του μαχητικού αεροσκάφους F-4 Phantom το οποίο εκτελούσε εκπαιδευτική πτήση στην Ανδραβίδα.

Ο 29χρονος Υποσμηναγός είχε καταγωγή από την Αρκαδία και το μεγάλο του όνειρο από μικρό παιδί ήταν να γίνει Ίκαρος.

Μάλιστα, η Αλεξάνδρα Παναγιώταρου έχει επίσης καταγωγή από την Αρκαδία και ήταν συμμαθήτρια με τον νεαρό γι’ αυτό θέλησε να του πει ένα συγκινητικό αντίο μέσα από μία ανάρτηση στο Instagram.

«Σήμερα όλη η Ελλάδα και ιδιαίτερα η Αρκαδία μας θρηνεί για τον άδικο χαμό του Μάριου του συμμαθητή μας. Έπεσε υπέρ πατρίδος κουράγιο και συλλυπητήρια στην οικογένειά του» έγραψε στην ανάρτησή της η Αλεξάνδρα Παναγιώταρου.

Ο Μανώλης Κωστίδης έχει μεγάλη αδυναμία στην οικογένειά του και αυτό φαίνεται, καθώς προσπαθεί να περνάνε μαζί όσο περισσότερο χρόνο γίνεται.

Ο Μανώλης Κωστίδης είναι ένας από τους πιο γνωστούς δημοσιογράφους που τα τελευταία χρόνια εργάζεται ως ανταποκριτής του ΣΚΑΪ και εμφανίζεται με καθημερινές ζωντανές συνδέσεις από την Τουρκία και πιο συγκεκριμένα την Κωνσταντινούπολη.

Ωστόσο όταν ο ίδιος δεν έχει επαγγελματικές υποχρεώσεις θέλει να περνά χρόνο με την οικογένειά του, τη σύζυγο και την κορούλα τους.

Αν θέλετε λοιπόν να δείτε την γλυκύτατη σύζυγό του Μανώλη Κωστίδη με την οποία έχει αποκτήσει μια κόρη, τότε συνεχίστε να διαβάζετε!

Τα τελευταία χρόνια ο δημοσιογράφος είναι παντρεμένος με τη Δανάη Βασιλάκη, ενώ το 2021 ο ερχομός της κόρης τους, ήρθε για να επισφραγίσει τον έρωτά τους.

Να αναφέρουμε πως ο Μανώλης Κωστίδης παντρεύτηκε την Πρόξενο της Ελλάδας στην Κωνσταντινούπολη, Δανάη Βασιλάκη τον Οκτώβριο του 2018, στο Φανάρι. Τους νεόνυμφους ευλόγησε ο Οικουμενικός Πατριάρχης Βαρθολομαίος.

Μέσα από τον προσωπικό του λογαριασμό στο Instagram, ο ευτυχισμένος σύζυγος και πατέρας έχει μοιραστεί με τους διαδικτυακούς του φίλους αρκετά στιγμιότυπα όπου ποζάρει με τη Δανάη Βασιλάκη αλλά και την κορούλα τους.

Η σύζυγος του Μανώλη Κωστίδη είναι μια γλυκύτατη γυναίκα, με ένα λαμπερό χαμόγελο που αποπνέει κομψότητα και φινέτσα.

Δείτε παρακάτω τη σύζυγο του δημοσιογράφου Μανώλη Κωστίδη.

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Manolis Kostidis (@manolis_kostidis)

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Manolis Kostidis (@manolis_kostidis)

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Manolis Kostidis (@manolis_kostidis)

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Manolis Kostidis (@manolis_kostidis)

Λίγα λόγια για τον Μανώλη Κωστίδη

• Ο Μανώλης Κωστίδης γεννήθηκε στις 2 Σεπτεμβρίου 1974.
• Είναι 48 χρονών και ανήκει στο ζώδιο του Παρθένου.
• Γεννήθηκε και μεγάλωσε στην Κωνσταντινούπολη.
• Γενέτειρά του είναι το νησί Χάλκη που ανήκει στα Πριγκηπόννησα.

• Ήρθε στην Αθήνα για σπουδές και τον κέρδισε η Δημοσιογραφία.
• Από το 1997 εργάζεται ως ανταποκριτής της Τουρκίας στον τηλεοπτικό σταθμό ΣΚΑΪ.
• Το 1999 άρχισε να εργάζεται στο τουρκικό πρακτορείο ειδήσεων İhlas News Agency.
• Έχει εργαστεί στο τουρκικό τηλεοπτικό κανάλι A Haber.
• Το 2020 ξεκίνησε να εργάζεται στην εφημερίδα “Η Καθημερινή”.

• Είναι παντρεμένος με τη Δανάη Βασιλάκη που είναι η Ελληνίδα πρόξενος στην Κωνσταντινούπολη.
• Είναι απόφοιτη του Αρσακείου Αθηνών με πανεπιστημιακές σπουδές στα Οικονομικά και στις
• Πολιτικές Επιστήμες και με μάστερ στο Λονδίνο.
• Το ερωτευμένο ζευγάρι απέκτησε την κόρη του, την Κυριακή 13 Ιουνίου 2021.

Για «συγκάλυψη του εγκλήματος» στο Μάτι έκανε λόγο καταθέτοντας στο δικαστήριο η Ζωή Κωνσταντοπούλου η οποία εξέφρασε την βεβαιότητα ότι την μοιραία ημέρα διαπράχθηκαν κακουργηματικές πράξεις.

«Έγινε λυσσαλέα προσπάθεια να συρρικνωθεί η πραγματική διάσταση του εγκλήματος» ανέφερε χαρακτηριστικά η μάρτυρας η οποία μίλησε, σε μια κατάμεστη δικαστική αίθουσα, για μεθοδεύσεις που είχαν ως αποτέλεσμα οι κατηγορούμενοι να δικάζονται για πλημμελήματα.

«Η υπόθεση του Ματιού δεν αφορά ένα ατύχημα. Αυτό που έγινε στο Μάτι δεν είναι ατύχημα. Δεν έγινε κατά λάθος. Είναι έγκλημα. Οι ανθρώπινες ζωές χάθηκαν από κακουργηματική ευθύνη από εκείνους που δεν έπραξαν τα δέοντα και μέχρι σήμερα εκκρεμεί αυτή η ευθύνη» ανέφερε η κ. Κωνσταντοπούλου, η οποία έχει καταθέσει μηνυτήρια αναφορά για την υπόθεση, και συνέχισε λέγοντας: «Όταν βγήκε το βούλευμα παραπομπής για αμέλεια που ανέτρεπε την κυριαρχική απόφαση για το κακούργημα της έκθεσης ξεσηκώθηκε όλη η κοινότητα και όλος ο κόσμος στο Μάτι φώναζε κακούργημα. Όχι ως σύνθημα. Αλλά έχοντας βιωματική, τραυματική γνώση αλλά και πλήρη αντίληψη των μεθοδεύσεων που ακολούθησαν για να φτάσουμε σε αυτή την άποψη της κατηγορία.

Η μάρτυρας αφού σημείωσε ότι εκείνη την ημέρα είχε γίνει γνωστό πριν τις 7 το απόγευμα πως υπήρχαν νεκροί στο «ολοκαύτωμα σε καιρό ειρήνης στο Μάτι» έστρεψε τα βέλη της στην τότε κυβέρνηση του Σύριζα χαρακτηρίζοντας «σκηνοθετημένη» την σύσκεψη που εκείνο το βράδυ έγινε στην Πυροσβεστική με επικεφαλής τον Αλέξη Τσίπρα.

«Υπήρχαν νεκροί που γνώριζαν οι ζωντανοί. Γινόταν χαμός αλλά για να μη δημοσιοποιηθεί τίποτα ενώ λείπει ο πρωθυπουργός και να μαγειρευτεί όλο αυτό ,στις 7 η ώρα που πια η φωτιά έχει προκαλέσει τη μείζονα καταστροφή και άνθρωποι βρίσκονται στη θάλασσα και παλεύουν για τη ζωή τους, εξακολουθεί να μην υπάρχει καμία επίσημη ενημέρωση για αυτό που πραγματικά συμβαίνει. Απόλυτο σιωπητήριο που αντικατοπτρίζει την προσπάθεια συγκάλυψης του εγκλήματος» τόνισε και αναφέρθηκε αναλυτικά στα στοιχεία που προκύπτουν μέσα από τις μαρτυρίες αλλά και τα γεγονότα που έχουν καταγραφεί μιλώντας, παράλληλα, για συσκότιση.

«Οι πολίτες ,οι συγγενείς και τα θύματα ήταν στο σκοτάδι. Και δεν έγινε ενεργοποίηση του μηχανισμού για να σωθούν εκείνοι που θα μπορούσαν να σωθούν. Μέχρι τις 11.30 το βράδυ δεν ξέρουν ότι χαροπαλεύουν άνθρωποι στη θάλασσα και ο πρωθυπουργός κάνει μια δήλωση χωρίς να μιλά για το ολοκαύτωμα που είχε συμβεί και να προετοιμάσει την μετατόπιση ευθυνών προς τους κατοίκους» είπε και στη συνέχεια ανέφερε πως αν και στις 12 το βράδυ υπήρχε εκατόμβη νεκρών στην συνέντευξη τύπου δεν υπήρξε καμία ενημέρωση. «Καμία ενημέρωση για νεκρούς ενώ το πρώτο δημοσίευμα έχει κυκλοφορήσει στο διαδίκτυο μεταξύ 6 και 7 και είναι ήδη γνωστό ότι από τις 7 ενδεχομένως και νωρίτερα γνώριζαν άπαντες για την τραγωδία που είχε συμβεί και για ανθρώπους που βρίσκονταν σε κίνδυνο» κατέθεσε η κ. Κωνσταντοπούλου επαναλαμβάνοντας πως δεν κινητοποιήθηκε «ο μηχανισμός διάσωσης ,αλλά κινητοποιείται μηχανισμός παρουσίασης άλλης κατάστασης». «Οι υπεύθυνοι αντί να ανασκουμπωθούν, να σώσουν όσους μπορούσαν αφιέρωσαν δυνάμεις να σκηνοθετήσουν τη συνέντευξη τύπου για να παρουσιάσουν πλαστή πραγματικότητα, να παραπλανήσουν την κοινή γνώμη και να αποσείσουν τις δικές τους ευθύνες» είπε και συνέχισε «Η συνέντευξη έληξε χωρίς ανάληψη ευθύνης και χωρίς καμία οδηγία σε αρμόδιους φορείς να πράξουν τα δέοντα. Η συνέντευξη τύπου κατέληξε ότι η φωτιά κινήθηκε γρήγορα. Για να δώσει άφεση αμαρτιών στον εαυτό του. Πάνω στα πτώματα και τις ζωές εκείνων που χαροπάλευαν άκουγαν έναν πρωθυπουργό να λέει ότι σε δύο ώρες τι να κάνεις».

Η μάρτυρας εξέφρασε την πεποίθηση ότι ο χρόνος ήταν αρκετός για να ενεργοποιηθούν τα σχέδια εκκένωσης και κατάσβεσης και τόνισε πως θύματα είναι όλα τα μέλη της κοινότητας αν και δεν μπορούν να παρασταθούν στο δικαστήριο εκείνοι που έχουν υποστεί ζημιές.

«Εξίσου θύματα είναι ο θείος των νεκρών κοριτσιών που έμειναν χωρίς εκπροσώπηση στη δίκη, σύντροφοι που μπορεί να μην νυμφεύτηκαν ,αλλά η αγάπη τους είναι εξίσου μεγάλη» κατέθεσε και μετέφερε στους δικαστές τις αφηγήσεις των κατοίκων της περιοχές «που σώθηκαν από θαύμα» οι οποίοι της είπαν ότι δεν άκουσαν σειρήνα ή καμπάνα , μια ανακοίνωση για να τρέξουν να σωθούν.

«Η κοινή πείρα λέει ότι την ημέρα που ο κίνδυνος πυρκαγιάς είναι τέσσερα και ισχυροί δυτικοί άνεμοι θα πρέπει να είναι σε επιφυλακή τα εναέρια μέσα. Ούτε οι άνθρωποι στον πόλεμο δεν πεθαίνουν όπως στο Μάτι. Στον πόλεμο χτυπάει έστω μια σειρήνα. Και μετά έγινε προσπάθεια να ενοχοποιηθούν οι κάτοικοι. Οι εμπλεκόμενοι μονοί διπλοί έσπευσαν να σώσουν τους εαυτούς τους και όχι τα θύματα. Εκείνο το βράδυ αφού έφυγε ο πρωθυπουργός από το Κέντρο Επιχειρήσεων με μόνη αναφορά ότι κάνουν ότι μπορούν έφτασε 2.40 το πρωί για να γίνει η πρώτη επίσημη ανακοίνωση από την κυβέρνηση για τουλάχιστον είκοσι νεκρούς» ανέφερε τονίζοντας πως «αυτά που έγιναν από την πρώτη μέρα της τραγωδίας συνδέονται άμεσα με αυτά που εξετάζετε στο πλαίσιο της αναζήτησης της ουσιαστικής αλήθειας».

Η Ζωή Κωνσταντοπούλου επανέλαβε τη θέση της για προσπάθεια συγκάλυψης λέγοντας: «Εκείνη την μέρα αμέσως μετά τη συνειδητοποίηση ότι υπάρχουν όλοι αυτοί οι νεκροί, η τεράστια τραγωδία σε καιρό ειρήνης, πάλι δεν έγιναν ενέργειες και μηχανισμοί αποκατάστασης αλλά μόνο ενέργειες συγκάλυψης. Δεν δικαιολογείται η μη ενημέρωση μέχρι και τις 2.40 το πρωί.

Είναι πια γνωστό στους πάντες ότι πολύ πριν αρχίσει η σύσκεψη υπό τις κάμερες είναι γνωστό το μέγεθος της τραγωδίας και οι ευθύνες. Από το απόγευμα της ίδιας μέρας είχε δοθεί εντολή στις δυνάμεις, ενώ γνώριζαν για νεκρούς, να μην προβαίνουν σε μη περισυλλογή Νεκρών .Δεν είναι μόνο εντολή συγκάλυψης , είναι και εντολή όπου αποτυπώνει την έκθεση. Δυνητικά στην κατάσταση που βρίσκονταν οι άνθρωποι σημαίνει και μη περισυλλογή ζωντανών. Εκπονήθηκε και ενορχηστρώθηκε σχέδιο για να μην αποτυπωθούν οι νεκροί μέχρι να ολοκληρωθεί η ενημέρωση από τον πρωθυπουργό. Οι κυβερνητικές ευθύνες έχουν υποπέσει στην αποσβεστική προθεσμία λόγω του Συντάγματος, που συμπληρώθηκε το καλοκαίρι προς φθινόπωρο το καλοκαίρι του 2021 όταν καταλήξει η Εύβοια υπό τον Κολοκούρη που προήχθη σε αρχηγό της πυροσβεστικής .Πολλά πρόσωπα προήχθησαν από την παρούσα κυβέρνηση…».

Πανελλήνια θλίψη έχει προκαλέσει, η είδηση για την πτώση του διθέσιου F-4 Phantom της 338 Μοίρας, αφού αργά το απόγευμα της Δευτέρας το υπουργείο Άμυνας ανακοίνωσε ότι εντοπίστηκε νεκρός ο συγκυβερνήτης του αεροσκάφους, υποσμηναγός, Μάριος – Μιχαήλ Τουρούτσικας.

Όπως αναφέρει η ανακοίνωση, νεκρός είναι ο 29χρονος συγκυβερνήτης του πολεμικού αεροσκάφους, υποσμηναγός, Μάριος – Μιχαήλ Τουρούτσικας.

Να υπενθυμίσουμε πως το σημερινό συμβάν, δεν είναι το πρώτο που σημειώνεται στην Πολεμική Αεροπορία με τον συγκεκριμένο τύπο. Συγκεκριμένα, απ’ όταν τα F-4 Phantom επιχειρούν με το ελληνικό εθνόσημο, άλλοι 19 χειριστές έχουν χάσει τη ζωή τους πετώντας με τον συγκεκριμένο τύπο.

Πολεμική Αεροπορία: Oι πιλότοι που έχασαν την ζωή τους

ΑΛΕΞΑΝΔΡΑΚΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ του Θεοφάνη – 18/05/2000
ΑΤΜΑΤΖΑΚΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ του Γεωργίου – 22/01/1987
ΓΙΑΝΝΙΚΑΚΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ του Μιχαήλ – 03/10/1977
ΓΚΟΛΙΑΣ ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΣ του Παναγιώτη – 17/01/2000
ΚΑΡΑΘΑΝΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ του Νικολάου – 15/06/2004
ΚΑΡΑΚΙΤΣΙΟΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ του Χαρισίου – 27/06/2002
ΚΑΤΣΙΦΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ του Κωνσταντίνου – 15/12/1982
ΚΩΣΤΟΠΟΥΛΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ του Αντωνίου – 27/06/2002
ΜΟΥΧΤΟΥΡΗΣ ΠΟΛΥΚΑΡΠΟΣ του Χρήστου – 18/05/2000
ΝΕΖΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ του Δημητρίου – 17/01/2000
ΠΑΠΑΘΑΝΑΣΙΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ του Αντωνίου – 20/08/1998
ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ του Πέτρου – 02/05/1984
ΠΕΤΡΟΥΤΣΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ του Νικολάου – 03/10/1977
ΠΟΛΥΧΡΟΝΑΚΗΣ ΠΕΤΡΟΣ του Εμμανουήλ – 20/08/1998
ΣΑΛΒΑΡΑΣ ΛΑΜΠΡΟΣ του Βασιλείου – 15/12/1982
ΣΑΡΡΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ του Δημητρίου – 02/05/1984
ΣΕΒΑΣΤΑΚΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ του Ιωάννη – 15/06/2004
ΧΡΗΣΤΙΔΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ του Χρήστου – 22/01/1987