Ένα τραγικό τροχαίο δυστύχημα σημειώθηκε τα ξημερώματα του Σαββάτου στον Κηφισό όπου ένας οδηγός έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου του και προσέκρουσε στις προστατευτικές μπάρες, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί θανάσιμα.
Το δυστύχημα συνέβη λίγο μετά τις 4:00 τα ξημερώματα όταν ο οδηγός, κινούμενος με το Ι.Χ. του επί της λεωφόρου Κηφισού, στο ρεύμα προς Πειραιά, κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες έχασε τον έλεγχο του οχήματος το οποίο εξετράπη και προσέκρουσε στις προστατευτικές μπάρες, στο ύψος της Γέφυρας Ροσινιόλ.
Από τη σφοδρή πρόσκρουση έχασε τη ζωή του ο οδηγός, ο οποίος ανασύρθηκε νεκρός, ενώ στο σημείο δημιουργήθηκε μποτιλιάρισμα μέχρι να απομακρυνθεί το αυτοκίνητο από το οδόστρωμα.
Προανάκριση για τις συνθήκες του δυστυχήματος διενεργεί η Τροχαία.
Το δυστύχημα συνέβη όταν νταλίκα που οδηγούσε 42χρονος αναγκάστηκε να μπει στον παράδρομο λόγω εκτροπής από τα μπλόκα και συγκρούστηκε με αυτοκίνητο που οδηγούσε ένας 41χρονος, ο οποίος και έχασε τη ζωή του
Ένας άνθρωπος έχασε τη ζωή του σε τροχαίο που σημειώθηκε το βράδυ της Τρίτης (13.01.2026) στην παράκαμψη της Εθνικής Οδού Θηβών–Λιβαδειάς όπου έχουν στηθεί τα μπλόκα των αγροτών.
Πώς έγινε το τροχαίο
Σύμφωνα με πληροφορίες, το δυστύχημα συνέβη όταν νταλίκα που οδηγούσε 42χρονος αναγκάστηκε να μπει στον παράδρομο λόγω εκτροπής από τα μπλόκα. Καθώς κινούνταν, συγκρούστηκε πλαγιομετωπικά με ΙΧ όχημα, με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό του 41χρονου οδηγού του αυτοκινήτου.
Σημειώνεται ότι ο δρόμος δεν ήταν φωτισμένος και το φορτηγό, με ρυμουλκό, ήταν ιδιαίτερα μεγάλο, γεγονός που φαίνεται να συνέβαλε στο δυστύχημα.
Ο 42χρονος οδηγός της νταλίκας συνελήφθη, ενώ διενεργούνται οι απαραίτητες εξετάσεις για να διαπιστωθεί εάν είχε καταναλώσει αλκοόλ ή άλλες ουσίες. Οι αρχές έχουν παραγγείλει νεκροψία–νεκροτομή για το θύμα.
«Μου είπε ότι ο αδερφός μου πέθανε, δεν τον ρώτησα κάτι παραπάνω, γιατί με το που μου το είπε δεν είχα κουράγιο να ρωτήσω τίποτα», λέει ο αδερφός του 30χρονου
Στο πένθος έχει βυθιστεί η χώρα μετά την τραγική είδηση θανάτου 7 Ελλήνων οπαδών του ΠΑΟΚ, που σκοτώθηκαν στο σοκαριστικό τροχαίο δυστύχημα στην Ρουμανία, όσο ταξίδευαν οδικώς για τη Γαλλία.
Δείτε το βίντεο:
Οι 10 φίλαθλοι του ΠΑΟΚ είχαν ξεκινήσει από την Κατερίνη, όπου στη συνέχεια κινήθηκαν στην Αλεξάνδρεια και από εκεί κατευθύνθηκαν προς τη Θεσσαλονίκη. Το μεσημέρι της Τρίτης (27.01.2026), με ένα μαύρο βαν πέρασαν τα σύνορα της Ελλάδας και της Βουλγαρίας και άρχισαν να κινούνται στον αυτοκινητόδρομο DM6-E70, στην περιοχή της Τιμισοάρα στην Ρουμανία.
Σε μία προσπέραση, ο οδηγός του μίνι βαν έχασε τον έλεγχο του οχήματος, με αποτέλεσμα να συγκρουστεί με μία νταλίκα που ερχόταν από το αντίθετο ρεύμα. Από τη σφοδρή σύγκρουση, 7 άτομα έχασαν τη ζωή τους, ενώ 3 μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο, με τους δύο από αυτούς να είναι σοβαρά τραυματισμένοι. Ο τρίτος ήταν εκείνος που ειδοποίησε τις αστυνομικές αρχές, ωστόσο και οι τρεις «έχουν συνείδηση και η ζωή τους δεν διατρέχει κίνδυνο» σύμφωνα με τον υπουργό Υγείας, Άδωνι Γεωργιάδη.
Τραγικές φιγούρες του δυστυχήματος οι συγγενείς των επτά θυμάτων, που δεν μπορούν να συνειδητοποιήσουν ότι οι αγαπημένοι τους δεν θα επιστρέψουν σπίτι. Ο αδερφός ενός 30χρονου με καταγωγή από τη Θεσσαλονίκη, που ήταν ανάμεσα στα θύματα συγκλονίζει μιλώντας αποκλειστικά στο newsit.gr.
«Πήρα τηλέφωνο τον φίλο του, που είχε τις αισθήσεις του, και μου είπε ότι ο αδερφός μου είναι νεκρός», είπε στο newsit.gr ο αδερφός του 30χρονου φιλάθλου του ΠΑΟΚ, ο οποίος έχασε τη ζωή του στο τραγικό δυστύχημα που σημειώθηκε στον αυτοκινητόδρομο της Ρουμανίας, ενώ πήγαιναν για το παιχνίδι της ομάδας τους στη Λυών της Γαλλίας.
Δείτε το βίντεο:
«Από το πρωί προσπαθώ να βγάλω άκρη, δεν είμαι καλά αυτή τη στιγμή. Με το που έμαθα τι έγινε, κάλεσα και μίλησα με το παιδί που είχε τις αισθήσεις του. Μου είπε ότι ήταν στο νοσοκομείο και του έκαναν εξετάσεις. Μου είπε ότι ο αδερφός μου πέθανε. Δεν τον ρώτησα κάτι παραπάνω, γιατί με το που μου το είπε δεν είχα κουράγιο να ρωτήσω τίποτα», πρόσθεσε ο αδερφός του 30χρονου.
Δείτε το βίντεο:
Η οικογένεια του 30χρονου θα μεταβεί στη Ρουμανία προκειμένου να αναγνωρίσει τη σορό του δικού της ανθρώπου, ενώ την ίδια ώρα συγγενείς και φίλοι του αδικοχαμένου Χρήστου δεν μπορούσαν να πιστέψουν το κακό που επιφύλαξε η μοίρα στο αγαπημένο τους πρόσωπο.
Τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε το απόγευμα της Κυριακής (8/12) στην Αθήνα, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί μια γυναίκα.
Το τροχαίο συνέβη υπό άγνωστες μέχρι στιγμής συνθήκες στην οδό Βαφειοχωρίου, ενώ χρειάστηκε ο απεγκλωβισμός μιας τραυματισμένης γυναίκας από το αυτοκίνητο στο οποίο επέβαινε.
Η επιβάτιδα παραδόθηκε σε ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ και διακομίστηκε στο νοσοκομείο.
Δείτε την ανάρτηση της πυροσβεστικής:
Ολοκληρώθηκε απεγκλωβισμός τραυματισμένης γυναίκας από ΕΙΧ αυτοκίνητο και παραδόθηκε σε ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ, συνεπεία τροχαίου, επί της οδού Βαφειοχωρίου στην Αθήνα. Επιχείρησαν 5 #πυροσβέστες με 2 οχήματα.
Τροχαίο ατύχημα με εργαζόμενο διανομέα, σημειώθηκε το βράδυ της Δευτέρας σε δρόμο της Αθήνας, που λόγω του χιονιά θυμίζει περισσότερο παγοδρόμιο, λόγω της ολισθηρότητας εξαιτίας της χιονόπτωσης. Στο σημείο έσπευσε και ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ.
Οι αντίξοες συνθήκες εργασίας, λόγω και της ολισθηρότητας του οδοστρώματος που επικρατούν είναι εμφανείς, ενώ με δραματικό τρόπο αναδεικνύεται το αίτημα του Συνδικάτου Εργατοϋπαλλήλων Επισιτισμού – Τουρισμού και Ξενοδοχείων Ν. Αττικής, «Να απαγορευτεί η διανομή με μηχανάκι για όσο διαρκέσει ο χιονιάς».
Σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα προκάλεσε ένα ασυνήθιστο τροχαίο σε οδική αρτηρία της Οκλαχόμα, την περασμένη εβδομάδα, όταν ένα ημιφορτηγό που μετέφερε δονητές και λιπαντικό ανατράπηκε στο οδόστρωμα.
Το κανάλι KWTV μετέδωσε βίντεο και εικόνες από το ατύχημα τις 14ης Σεπτεμβρίου με το κατεστραμμένο όχημα και γύρω του σκορπισμένα σεξουαλικά παιχνίδια, σωληνάρια με λιπαντικό και αξεσουάρ, πάνω στην άσφαλτο του αυτοκινητοδρόμου I-40 στο Mustang Road.
Από το ατύχημα κανείς δεν τραυματίστηκε σοβαρά.
Κάποιοι ραδιοτηλεοπτικοί σταθμοί μετέφεραν κάπως αμήχανα τις πληροφορίες για το περιεχόμενο των κουτιών ενώ οι κάμερες ζούμαραν στο εμπόρευμα.
Το ατύχημα οδήγησε στο κλείσιμο του αυτοκινητόδρομου για αρκετές ώρες.
Τροχαίο δυστύχημα με ανακοπή οδηγού πάνω στο τιμόνι σημειώθηκε στο Βόλο.
Το τραγικό συμβάν σημειώθηκε το μεσημέρι της Πέμπτης 23/01
Σύμφωνα με το gegonota.news, ο οδηγός του αυτοκινήτου ηλικίας 71 ετών έπαθε ανακοπή και έπεσε νεκρός πάνω στο τιμόνι.
Αυτό είχε ως αποτέλεσμα το όχημα να βγει από τον δρόμο. Στο όχημα επέβαινε και η σύζυγος του 71χρονου η οποία, σύμφωνα με τις πληροφορίες, δεν τραυματίστηκε.
Ο Σέρβος έμπορος Ντανιέλ, μιλώντας στο protothema.gr, ξεκαθαρίζει ότι, από μηχανικής άποψης, το αυτοκίνητο δεν αντιμετώπιζε κανένα απολύτως πρόβλημα – «Ήταν σχεδόν καινούργιο και είχε διανύσει μόλις 1.000 χλμ πριν το παραδώσουμε στον Τζώρτζη» λέει χαρακτηριστικά
Ήταν καλός φίλος του Τζώρτζη Μονογυιού. Συζητούσαν μεταξύ τους το ενδεχόμενο να συνεργαστούν στην εισαγωγή πολυτελών αυτοκινήτων σε υποψήφιους Έλληνες και ξένους αγοραστές. Ο Σέρβος έμπορος και ιδιοκτήτης μιας από τις μεγαλύτερες μάντρες με super cars στη Γερμανία, ονόματι Ντανιέλ, βρίσκεται ήδη στην Ελλάδα προκειμένου να παράσχει στις αστυνομικές Αρχές πληροφορίες και έγγραφα σχετικά με την παραχώρηση της Ferrari 488 Pista στον άτυχο Μυκονιάτη επιχειρηματία.
Ο Ντανιέλ, μιλώντας στο protothema.gr, ξεκαθαρίζει ότι από μηχανικής άποψης, το αυτοκίνητο δεν αντιμετώπιζε κανένα απολύτως πρόβλημα. «Ήταν σχεδόν καινούριο και είχε διανύσει μόλις 1000 χλμ πριν το παραδώσουμε στον Τζώρτζη» εξηγεί χαρακτηριστικά.
Ο Σέρβος θεωρείται ένας από τους μεγαλύτερους και πιο αξιόπιστους εμπόρους dream car στη Γερμανία και ο χώρος της έκθεσης που διαθέτει βρίσκεται στη πόλη Uhingen.
Στο πελατολόγιό του βρίσκονται γνωστοί ποδοσφαιριστές που αγωνίζονται σε ομάδες της Μπουντεσλίγκα, επαφές που απέκτησε μέσα από τη φιλική σχέση που ανέπτυξε με τον κομμωτή της Μπάγερν Μονάχου. Του είχε βελτιώσει ένα Mercedes CLS AMG και από τότε το όνομα του Ντανιέλ καταχωρήθηκε στις ατζέντες όλων των top class ποδοσφαιριστών.
Δεν είναι τυχαίο ότι η Μπάγερν που έχει σύμβαση με την BMW πρώτα δίνει τα οχήματα που προορίζονται για τους ποδοσφαιριστές της, στον Ντανιέλ, προκειμένου να κάνει τις απαιτούμενες βελτιώσεις και μετά τα παραδίδει στους κατόχους τους. Ένας από τους πιο πιστούς του πελάτες είναι και ο Φρανκ Ριμπερί.
Φωτογραφίες από τη μάντρα του Σέρβου εμπόρου
Άμορφη μάζα από σιδερικά η μοιραία Ferrari
Μια άμορφη μάζα από σιδερικά έχει γίνει η Ferrari του Τζώρτζη Μονογυιού μετά τη σφοδρή σύγκρουση το βράδυ της Πέμπτης στην Λεωφόρο Βασιλέως Κωνσταντίνου.
Όπως φαίνεται στις φωτογραφίες που εξασφάλισε το protothema.gr από την μάντρα όπου φυλάσσεται το υπερπολυτελές αυτοκίνητο στην Γλυφάδα, η Ferrari έχει κοπεί κυριολεκτικά στα δύο ενώ όλο το αμάξωμα έχει διαλυθεί.
Η καμπίνα είναι ολοσχερώς καμένη και μέσα της είναι διάσπαρτα τα κομμάτια του αυτοκινήτου. Όλο το αυτοκίνητο έχει γίνει συντρίμμια. Το μόνο που θυμίζει την Ferrari είναι οι ρόδες οι οποίες έχουν πάνω λιωμένο λάστιχο από την πυρκαγιά η οποία προσκλήθηκε μετά τη σύγκρουση.
Δείτε βίντεο και φωτογραφίες:
Δείτε πως ήταν πριν η Ferrari
Η φωτογραφία που ακολουθεί δείχνει την κόκκινη Ferrari λίγες ώρες προτού την παραλάβει ο Τζώρτζης Μονογυιός.
Σκοτώθηκε 2 χιλιόμετρα αφότου παρέλαβε το αυτοκίνητο
Σε λιγότερο από 2 χιλιόμετρα από την αντιπροσωπεία που παρέλαβε την κόκκινη Ferrari 488 Pista με τις γερμανικές πινακίδες, σημειώθηκε το θανατηφόρο τροχαίο με θύμα τον Τζώρτζη Μονογυιό.
Στην κατάθεση που έδωσε στην Τροχαία Ελληνικού ένας από τους δυο φίλους του που ακολουθούσαν το super car και αποκαλύπτει το protothema.gr, προκύπτουν συγκλονιστικές λεπτομέρειες για όλη τη δραματική διαδρομή.
Ολη η κατάθεση έχει ως εξής:
«Είμαι φίλος του (σ.σ αναφέρει το όνομα του στενού φίλου του Μονογυιού) και μεταβήκαμε μαζί με τον Μονογυιού Γεώργιο, περί τις 20:15 μαζί στην περιοχή κοντά στο Ασκληπιείο Βούλας για να παραλάβει ο Μονογυιός ένα αυτοκίνητο με γερμανικές πινακίδες. Και ξεκινήσαμε προς την οικία του στη Βουλιαγμένη για να σταθμεύσει εκεί. Στη λεωφόρο Ποσειδώνος κινούνταν μπροστά ο Μονογυιος, πίσω η Porsche και πιο πίσω εγώ.
Ήταν αυτοκίνητο μάρκας Porsche Cayenne χρώματος λευκού ιδιοκτησίας του Μονογυιού Γεωργίου το οποίο είχε αι αυτό γερμανικές πινακίδες. Κινούμασταν με ταχύτητα περίπου 80 χιλιόμετρα καθώς είχε φυσιολογική κυκλοφορία και δεν ήταν κενός ο δρόμος. Ο Μονογυιός πήρε τη δεξια στροφή στο ύψος της λεωφόρου Βουλιαγμένης και αστη συνέχεια την πήρε ο (σ.σ αναφέρεται στο όνομα του οδηγού της Porsche Cayenne). Και όταν πήρα και εγώ αυτή τη στροφή είδα τον Σπ… να σταθμεύει και το αυτοκίνητο του Μονογυιού στη νησιδα μετά τη λεωφόρο Βάρης να έχει πέσει σε εγώ πήγα προς το αυτοκίνητο. Πήγα να ανοίξω την πόρτα του Μονογυιού και αυτό δεν άνοιγε. Ο Σπ… έβγαλε την Αθηνά και μετά με βοήθησε και βγάλαμε τον Μονογυιο από τη θέση του οδηγού ενώ το όχημα ειχε αρχίσει να πιάνει φωτιά. Τον βγάλαμε έξω και εκείνος δεν αντιδρούσε καθόλου και ειχε εγκαύματα σε αρκετά σημεία του σώματος του. Αλλοι διερχόμενοι κάλεσαν το ΕΚΑΒ και το 100 και το όχημα κάηκε όλο».
Με την κατάθεση αυτή γίνεται αντιληπτό ότι η κραυγή «αδερφέ μου!» στο συγκλονιστικό βίντεο που δημοσιεύουμε, προέρχεται από τους φίλους του Τζώρτζη.
Στην τηλεοπτική εκπομπή Live News, με τον Νίκο Ευαγγελάτο στο Mega, μίλησε ο μηχανολόγος-μηχανικός, Κώστας Λακαφώσης, για το τροχαίο δυστύχημα στη Βούλα, στο οποίο βρήκε τραγικό θάνατο ο Τζώρτζης Μονογυιός.
Ο κ. Λακαφώσης μεταξύ άλλων ανέφερε ότι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, η υπερπολυτελής Ferrari η οποία με περίπου 500 χιλιόμετρα (σ.σ. ο αδικοχαμένος φέρεται να την αγόρασε από Σέρβο έμπορο) του κόστισε περίπου 500.000 ευρώ, έχει στο σύνολό της πέντε διαφορετικά προγράμματα οδήγησης, τα τρία εκ των οποίων το «κάνουν» να είναι αρκετά ασφαλές ακόμα και σε βρεγμένους δρόμους.
Κι αυτό είναι -ενδεχομένως- ένα σημαντικό κομμάτι για την αλληλουχία των γεγονότων που οδήγησαν στην τραγωδία. Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή.
Η ταχύτητα πριν την μοιραία πρόσκρουση
Με βάση τους υπολογισμούς του κ. Λακαφώση, ο Τζώρτζης Μονογυιός «πήρε» την τελευταία στροφή πριν την πρόσκρουσή του, με 72 χιλιόμετρα την ώρα.
Οι υπόλοιποι οδηγοί κινούνται με ταχύτητα περίπου 60 χιλιομέτρων την ώρα,συνεπώς ο 45χρονος έτρεχε λίγο περισσότερο, ωστόσο όπως φαίνεται στις εικόνες, δείχνει να έχει τον απόλυτο έλεγχο του supercar.
Στις εικόνες, φαίνεται ο οδηγός να κινείται στα δεξιά του δρόμου, ενώ αμέσως μετά την συγκεκριμένη στροφή, λίγα μέτρα πιο μετά, «καρφώνεται» στο δέντρο που βρίσκεται στην αριστερή μεριά του δρόμου. Κι αυτό το κομμάτι, που δεν έχει καταγραφεί σε βίντεο, τουλάχιστον ακόμα, είναι το κομμάτι του «παζλ» που λείπει, ώστε να βγουν ασφαλέστερα συμπεράσματα για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες σημειώθηκε το τροχαίο δυστύχημα με την Ferrari που μόλις λίγη ώρα πριν το δυστύχημα ήταν έτοιμη, άθικτη και εντυπωσιακή για την παράδοσή της.
Αναφερόμενος, λοιπόν, ο κ. Λακαφώσης στα πέντε διαφορετικά προγράμματα οδήγησης της συγκεκριμένης Ferrari -η οποία από την πρόσκρουση και κυρίως από την φωτιά μετατράπηκε σε άμορφη μάζα σιδερικών– τονίζει μιλώντας στο Live News πως «τα δύο τελευταία προγράμματα είναι τα πιο επικίνδυνα για τους δρόμους, καθώς σε αυτά καταργούνται όλα τα ηλεκτρονικά».
Αυτά ρυθμίζονται από έναν διακόπτη με πέντε «σκάλες». Όσο πιο αριστερά, τόσο πιο ασφαλές, ενώ όσο οι «σκάλες» ανεβαίνουν, τόσο γίνονται τα πράγματα πιο επικίνδυνα για έναν μη επαγγελματία οδηγό.
Ο κατασκευαστής προτείνει την ρύθμιση «Sport» για οδήγηση στην πόλη, με τις «μεγαλύτερες σκάλες» όπως προαναφέραμε, να καταργούν ουσιαστικά όλα τα ηλεκτρονικά για μεγαλύτερες ταχύτητες.
Είναι αυτή η εικόνα
Συνεπώς «κλειδί» στην υπόθεση θα είναι -αν μπορεί βεβαίως αυτό να εξακριβωθεί- να φανεί το ποια «σκάλα» είχε επιλέξει ο Τζώρτζης Παναγής την στιγμή του δυστυχήματος, από το οποίο ευτυχώς βγήκε ζωντανή η σύζυγός του, η οποία νοσηλεύεται σε σοβαρή κατάσταση.
Ακόμη ένα σημαντικό στοιχείο της υπόθεσης, είναι πως στο συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου η δεξαμενή της βενζίνης είναι χωρισμένη σε τρία κομμάτια: Δεξιά, αριστερά και πίσω από τον οδηγό.
Συνεπώς το κομμάτι της δεξαμενής που βρίσκεται πίσω από τη θέση του οδηγού, είναι στο σημείο όπου έγινε η πρόσκρουση της Ferrari με το δέντρο, με αποτέλεσμα να γίνει και η έκρηξη και το όχημα να τυλιχθεί στις φλόγες.
Δείτε την εικόνα
Επιπλέον, ο κ. Λακαφώσης ανέφερε ότι το δυστύχημα του Madclip δεν είναι ίδιο με αυτό του Τζώρτζη Μονογυιού, καθώς σύμφωνα με τα στοιχεία ο πρώτος είχε αναπτύξει μεγαλύτερη ταχύτητα από τον δεύτερο.
Δείτε το σχετικό ρεπορτάζ
Στην συνέχεια της εκπομπής, κ. Λακαφώσης ανέλυσε χρησιμοποιώντας τα πλάνα της διαλυμένης Ferrari από την μάντρα όπου μεταφέρθηκε, το πώς συνέβησαν όλα με βάση τα στοιχεία που έχουμε μέχρι στιγμής.
Έδειξε τη θέση του οδηγού, το σημείο όπου έγινε η πρόσκρουση, τις δεξαμενές καυσίμων και τόνισε πως θα είναι πολύ σημαντικό στοιχείο το αν βρεθεί το τιμόνι, ώστε να βγουν συμπεράσματα, καθώς όπως όλα δείχνουν με βάση τα τωρινά στοιχεία, ο Τζώρτζης Μονογυιός δεν φαίνεται να είχε αναπτύξει ταχύτητα πολύ μεγαλύτερη των 100 χιλιομέτρων την ώρα από την τελευταία στροφή κι έπειτα.
Για τα δυο νέα παιδιά, τον 20χρονο Παναγιώτη και την 17χρονη Ελευθερία ο πόνος συγγενών και φίλων είναι αβάσταχτος, αφού κανείς δεν μπορεί να συνειδητοποιήσει το χαμό τους.
Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, τα δυο νέα παιδιά επέβαιναν σε μοτοσικλέτα με κατεύθυνση από Αργοστόλι πρός την Λειβαθώ, όταν κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες παρέσυραν τον ηλικιωμένο άνδρα, ο οποίος ήταν πεζός. Αποτέλεσμα ήταν να ανατραπεί η μηχανή και να χάσουν την ζωή τους τρεις άνθρωποι.
Σύμφωνα με μαρτυρίες, η μηχανή με τα δυο νεαρά παιδιά είχε αναπτύξει μεγάλη ταχύτητα και ο οδηγός έχασε τον έλεγχό της πέφτοντας πάνω στον ηλικιωμένο άνδρα.
Ο 75χρονος βρήκε ακαριαίο θάνατο, ενώ ο 20χρονος οδηγός της μηχανής εξέπνευσε λίγα λεπτά μετά το δυστύχημα. Η 17χρονη που ήταν συνεπιβάτης, τραυματίστηκε θανάσιμα και εξέπνευσε κατά τη μεταφορά της με ασθενοφόρο στο νοσοκομείο Αργοστολίου. Σύμφωνα με πληροφορίες του thebest.gr, η μητέρα της κοπέλας είναι στην παθολογική κλινική του νοσοκομείου όπου μεταφέρθηκε η 17χρονη και τη γνωρίζουν όλοι σχεδόν στην Κεφαλονιά.
Τα δυο παιδιά είχαν σχέση όπως φαίνεται και από τα προφίλ τους στα social media. Ο Παναγιώτης λάτρευε τις μηχανές. Εργαζόταν μαζί με τον πατέρα του ο οποίος κάνει μονώσεις σε σπίτια, ενώ έχει και σχολή καράτε στο Αργοστόλι.
