Δευτέρα 26 Ιανουαρίου 2026
Blog Σελίδα 6588

Τέμπη: «Στο 3ο βαγόνι μητέρα έχασε το μωρό από τα χέρια της» – «Πού μπορώ να μάθω εάν ζει το παιδί μου;» – Γονείς αγωνιούν

0

Γροθιά στο στομάχι αποτελούν οι συγκλονιστικές μαρτυρίες τόσο από επιβάτες, όσο και από συγγενείς τους, ορισμένοι εκ των οποίων δεν έχουν καμία ενημέρωση για το συνέβη στους ανθρώπους τους, μετά την εθνική τραγωδία στα ματωμένα Τέμπη.

332112940 139562145689079 5793796360832455241 n 1024x576 1 1

«ΠΟΥ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΜΑΘΩ ΕΑΝ ΖΕΙ ΤΟ ΠΑΙΔΙ ΜΟΥ;»

«Πού μπορώ να μάθω εάν ζει το παιδί μου;» ρώτησε μια μητέρα τους αστυνομικούς που βρίσκονται στον σταθμό του ΟΣΕ, προκειμένου να καταγράψουν τα στοιχεία των επιβατών-τραυματιών που έφτασαν από τη Λάρισα.

Συγγενείς και φίλοι αποχώρησαν με δάκρυα στα μάτια αποκαρδιωμένοι, μέσα στην αγωνία καθώς δεν γνώριζαν εάν είναι ζωντανοί οι άνθρωποί τους, που βρίσκονταν εντός του επιβατικού τρένου που συγκρούστηκε με εμπορικό τρένο.

«ΣΤΟ 3Ο ΒΑΓΟΝΙ ΜΙΑ ΜΗΤΕΡΑ ΕΧΑΣΕ ΤΟ ΜΩΡΟ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΤΗΣ»

Οι επιβάτες που ήταν από το 3ο βαγόνι και μετά κάνουν συγκλονιστικές μαρτυρίες για τα εφιλατικά λεπτά που έζησαν.

«Έφυγε το μωρό από το καρεκλάκι και σφήνωσε. Ψάχναμε να το βρούμε» δήλωσε μια άλλη αυτόπτης μάρτυρας.

ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ ΒΑΓΟΝΙ ΗΤΑΝ ΓΕΜΑΤΟ ΜΕ ΝΕΑ ΠΑΙΔΙΑ

«Ξαφνικά εκεί που ήμασταν μια χαρά έγινε μια μεγάλη σύγκρουση. Πεταχτήκαμε μπροστά. Έσπασαν τα τζάμια και ξέσπασε και φωτιά. Η σύγκρουση ήταν τρομαχτική αλλά σιγά σιγά βρήκαμε έξω» είμαι ο αυτόπτης μάρτυρας ο οποίος επέβαινε στο 5ο βαγόνι, το οποίο υπέστη τις λιγότερες ζημιές από την φονική σύγκρουση της επιβατικής και της εμπορικής αμαξοστοιχίας.




«ΤΟ ΠΑΙΔΙ ΜΟΥ, ΤΟ ΠΑΙΔΙ ΜΟΥ»: Η ΣΤΙΓΜΗ ΠΟΥ ΜΙΑ ΜΑΝΑ ΒΛΕΠΕΙ ΤΗΝ ΚΟΡΗ ΤΗΣ ΝΑ ΒΓΑΙΝΕΙ ΑΠΟ ΤΟ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ

Με δάκρυα και αγκαλιές ξέσπασαν οι συγγενείς μόλις αντίκρισαν τις οικογένειες και τους φίλους τους, οι οποίοι έφτασαν με το πρώτο λεωφορείο του ΚΤΕΛ, μετά την τραγωδία με τη σύγκρουση των δύο τρένων στα Τέμπη. Τρομερή στιγμή είχαμε, δε, με μια μάνα να βλέπει την κόρη της να βγαίνει από το λεωφορείο. «Το παιδί μου, το παιδί μου»: Η στιγμή που μάνα βλέπει την κόρη της να βγαίνει από το λεωφορείο




«ΜΑΜΑ ΜΗ ΜΕ ΑΓΚΑΛΙΑΖΕΙΣ ΣΦΙΧΤΑ. ΠΟΝΑΩ»

«Μαμά μη με αγκαλιάζεις σφιχτά. Πονάω» είπε μία κοπέλα στη μητέρα της.




ΠΑΤΕΡΑΣ ΑΝΑΖΗΤΟΥΣΕ ΤΙΣ ΔΙΔΥΜΕΣ ΚΟΡΕΣ ΤΟΥ – ΒΡΕΘΗΚΑΝ ΝΕΚΡΕΣ ΛΙΓΟ ΑΡΓΟΤΕΡΑ

Ανείπωτη η αγωνία ενός πατέρα, που μέσα στο τρένο είχε τις δίδυμες κόρες του. Δυστυχώς λίγο αργότερα ο τραγικός πατέρας έμαθε την είδηση του θανάτου και των δίδυμων αδερφών. Ανείπωτος και βουβός ο πόνος απλώθηκε στην Καλαμπάκα στο άκουσμα ότι τα 3 νεαρά κορίτσια – δίδυμες και η πρώτη ξαδέρφη τους-  συγκαταλέγονται μεταξύ των νεκρών του τραγικού δυστυχήματος με τα τρένα στα Τέμπη. Σύμφωνα με πληροφορίες του trikalavoice.gr έχει γίνει ήδη η αναγνώρισή τους, ενώ η είδηση έχει βυθίσει στο πένθος την Καλαμπάκα καθώς πρόκειται για πολύ γνωστή οικογένεια, με έντονη επιχειρηματική δράση στην πόλη.

«Βγαίνουμε όλοι έξω, γρήγορα, γρήγορα, έχει φωτιά!»: Οι ανατριχιαστικές φωνές των επιβατών που προσπαθούν να σώσουν ο ένας τον άλλον

334517166 3386048561635496 9194441368047905050 n 1200x900 1

Νέο βίντεο-ντοκουμέντο που καταγράφηκε τις πρώτες στιγμές μετά τη φονική σύγκρουση των δύο τρένων στα Τέμπη με δεκάδες νεκρούς και τραυματίες δείχνει τι επικράτησε στα βαγόνια τα πρώτα δευτερόλεπτα της τραγωδίας.

Με τρεμάμενη φωνή και εμφανώς σοκαρισμένοι από τη σφοδρή σύγκρουση, επιβάτες καλούν ο ένας τον άλλον να εγκαταλείψουν τα μοιραία βαγόνια, σε μία κραυγή απόγνωσης για την ίδια τη ζωή. «Όλοι έξω! Βγαίνουμε όλοι έξω, γρήγορα, γρήγορα, έχει φωτιά!», ακούγεται, ενώ οι πιο -όσο το δυνατόν- ψύχραιμοι ρωτούν άλλους επιβάτες «είστε καλά;» και τους κατευθύνουν να βρουν διέξοδο διαφυγής από το βαγόνι.

Στο βίντεο, που τράβηξε επιβάτης του τέταρτου βαγονιού, διακρίνονται θρύψαλα τζαμιών, αλλά και φλόγες από την πυρκαγιά που τύλιξε το μπροστινό μέρος της

«Πάτησα το κουμπί»: Tι υποστηρίζει ο 59χρονος σταθμάρχης που συνελήφθη για το δυστύχημα των Τεμπών

0

Σε βάρος, του 59χρονου σταθμάρχη, που συνελήφθη για το δυστύχημα των Τεμπών σχηματίστηκε δικογραφία, στην οποία περιλαμβάνονται και ανωμοτί καταθέσεις, δηλαδή ως ύποπτοι κατέθεσαν διάφοροι παράγοντες, που έχουν σχέση με το δυστύχημα τουλάχιστον δύο, ένας εκπρόσωπος της εταιρίας και ο κλειδούχος.

Ο σταθμάρχης, όμως, απολογήθηκε προανακριτικά καθώς συνελήφθη ως ο βασικός υπεύθυνος για το τραγικό δυστύχημα. Ο ίδιος στην απολογία του υποστήριξε ότι πάτησε κανονικά το κουμπί γιατί το σύστημα διαχωρισμού των τρένων είναι αυτοματοποιημένο αλλά το σύστημα δε λειτούργησε.




Σύμφωνα με πληροφορίες, στην απολογία του δήλωσε: «Πάτησα κανονικά το κουμπί, καθώς το σύστημα είναι αυτοματοποιημένο για να αλλάξει η γραμμή. Έτσι, κάθε τρένο θα έμπαινε σε διαφορετική τροχιά, όμως το σύστημα δε λειτούργησε».

Βέβαια, υπάρχει μία κατηγορία, που αναφέρει πως θα έπρεπε ο ίδιος ιδίοις όμμασι να δει εάν άλλαξε, εάν λειτούργησε αυτό το αυτοματοποιημένο σύστημα προκειμένου να μπει στις κανονικές ράγες το τρένο. Μάλλον αυτό δεν το είδε. Εκεί υπάρχει το ζήτημα, το οποίο υποστηρίζει ο σταθμάρχης.




Το ερώτημα είναι εάν είναι ένα ανθρώπινο λάθος ή αν είναι μία σειρά λαθών και τεχνικών ελλείψεων καθώς η προανακριτική έρευνα της Τροχαίας Λάρισας δε διερευνά μόνο αυτό, διερευνά και το πώς έγινε και το τρένο μπήκε στην ίδια γραμμή με την εμπορική αμαξοστοιχία ενώ υπάρχουν δύο παράλληλες γραμμές. από ‘κει και πέρα, γίνεται μία έρευνα, υπάρχει ένα κομβικό σημείο μια καθυστέρηση του επιβατικού τρένου στα Παλαιοφάρσαλα για ένα πρόβλημα στη λειτουργία της ηλεκτροκίνησης.

Εκεί, αναζητείται μάλλον η αιτία του κακού και πώς συνδέεται αυτό με το δυστύχημα. Μία ακόμη τεχνητή έλλειψη για την οποία λειτουργούν πολλοί σιδηροδρομικοί είναι ότι δε λειτούργησε το σύστημα φωτοσήμανσης, που όπως λένε οι μηχανοδηγοί τους βοηθάει πάρα πολύ προκειμένου να γνωρίζουν τι έχουν να αντιμετωπίσουν.

Μετά την προανακριτική απολογία του, ο σταθμάρχης θα απολογηθεί και ενώπιον του εισαγγελέα, ο οποίος αναμένεται να ασκήσει τις σχετικές διώξεις.

Δάκρυσε και παραιτήθηκε ο υπουργός Μεταφορών Κώστας Καραμανλής

0

Παραιτήθηκε ο Κώστας Αχ. Καραμανλής: «Ως ελάχιστη ένδειξη σεβασμού στη μνήμη των θυμάτων»

«Είναι αυτό που νιώθω καθήκον μου να πράξω ως ελάχιστη ένδειξη σεβασμού στη μνήμη των ανθρώπων που έφυγαν τόσο άδικα και αναλαμβάνοντας την ευθύνη για τα διαχρονικά λάθη του ελληνικού κράτους και του πολιτικού συστήματος», αναφέρει στην ανακοίνωσή του.

Με δυσκολία κατάφερε να συγκρατήσει τα δάκρυά του ο υπουργός Μεταφορών, Κώστας Αχ. Καραμανλή, ο οποίος βρέθηκε στο σημείο της σιδηροδρομικής τραγωδίας στα Τέμπη.

«Σήμερα είναι μια πραγματικά θλιβερή ημέρα. Και σήμερα όσοι έχουμε βρεθεί εδώ εκφράζουμε την οδύνη και τη θλίψη διότι οι σκηνές που βλέπουμε είναι πραγματικά συγκλονιστικές. Αυτή τη στιγμή οι σκέψεις όλων βρίσκονται στα θύματα και στις οικογένειές τους. Γνωρίζετε και καταλαβαίνετε ότι πρόκειται για μια πολύ δύσκολη επιχείρηση έρευνας και διάσωσης. Ακόμα δεν γνωρίζουμε τον ακριβή αριθμό των θυμάτων» είπε ο Κώστας Καραμανλής, ο οποίος είδε από κοντά το σημείο της σύγκρουσης των τρένων στα Τέμπη.




«Εγώ θέλω και είμαι υποχρεωμένος να πω ένα πράγμα: Θα διερευνήσουμε με απόλυτη σοβαρότητα και διαφάνεια τα αίτια αυτού του τραγικού συμβάντος. Ό,τι πούμε τώρα είναι πρώιμο και με αυτόν τον τρόπο θα σας έλεγα ότι βεβηλώνουμε τους νεκρούς που χάθηκαν». Σε αυτό το σημείο ο υπουργός με κόπο κατάφερε να συγκρατήσει τα δάκρυά του για την τραγωδία.

Συνέχισε λέγοντα: «Θα ήθελα να δείξουμε ψυχραιμία και να μείνουμε στο ότι θα κάνουμε το παν για να διερευνήσουμε τα αίτια και να μην αφήσουμε τίποτα κάτω από το χαλί».

Την παραίτηση από τη θέση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών γνωστοποίησε με ανακοίνωσή του ο Κωστας Αχ. Καραμανλής.

Αναλυτικά η ανακοίνωσή του:

«Μόλις τώρα γύρισα από το σημείο της σιδηροδρομικής τραγωδίας στα Τέμπη. Ο πόνος είναι ανείπωτος.

Είναι γεγονός ότι παραλάβαμε τον ελληνικό σιδηρόδρομο σε κατάσταση που δεν ταιριάζει στον 21ο αιώνα. Σε αυτά τα 3,5 χρόνια, κάναμε κάθε προσπάθεια για να βελτιώσουμε αυτή την πραγματικότητα. Δυστυχώς, οι προσπάθειες αυτές δεν ήταν αρκετές για να αποτρέψουν ένα τέτοιο δυστύχημα. Κι αυτό είναι πολύ βαρύ για όλους μας και για εμένα προσωπικά.

Όταν συμβαίνει κάτι τόσο τραγικό, δεν είναι δυνατόν να συνεχίζουμε σαν να μην συνέβη. Είμαι λίγα χρόνια στην πολιτική, αλλά θεωρώ απαραίτητο στοιχείο της Δημοκρατίας μας οι πολίτες της χώρας μας να εμπιστεύονται το πολιτικό σύστημα. Αυτό λέγεται πολιτική ευθύνη.

Γι’ αυτό το λόγο, δηλώνω την παραίτησή μου από τη θέση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών. Είναι αυτό που νιώθω καθήκον μου να πράξω ως ελάχιστη ένδειξη σεβασμού στη μνήμη των ανθρώπων που έφυγαν τόσο άδικα και αναλαμβάνοντας την ευθύνη για τα διαχρονικά λάθη του ελληνικού κράτους και του πολιτικού συστήματος.

Μέσα από την καρδιά μου, εκφράζω για άλλη μια φορά την οδύνη μου και τη συμπαράστασή μου στις οικογένειες των θυμάτων».

Τέμπη: Κοριτσάκι 6,5 μηνών στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Λάρισας και 8χρονος στην παιδοχειρουργική

0

Ένα κοριτσάκι μόλις 6,5 μηνών νοσηλεύεται στη χειρουργική του Πανεπιστημιακού Νοσοκομείου Λάρισας, ως τραυματίας της σύγκρουσης των τρένων στα Τέμπη.

Παράλληλα  ένα αγόρι 8 ετών νοσηλεύεται στην παιδοχειρουργική του Γενικού Νοσοκομείου Λάρισας όπως αναφέρει το ρεπορτάζ του Protothema.gr

Η ΜΑΡΤΥΡΙΑ ΓΙΑ ΤΟ 6.5 ΜΗΝΩΝ ΜΩΡΟ

Υπενθυμίζεται ότι υπάρχει μια μαρτυρία για μωρό που τραυματίστηκε κατά τη διάρκεια του φρικιαστικού δυστυχήματος. Όπως περιγράφηκε  «Στο 3ο βαγόνι μια μητέρα έχασε το μωρό μέσα από τα χέρια της» Οι επιβάτες που ήταν από το 3ο βαγόνι και μετά κάνουν συγκλονιστικές μαρτυρίες για τα εφιαλτικά λεπτά που έζησαν.

«Έφυγε το μωρό από το καρεκλάκι και σφήνωσε. Ψάχναμε να το βρούμε» δήλωσε μια άλλη αυτόπτης μάρτυρας.







Οι τραυματίες, πέραν της Λάρισας, έχουν μοιραστεί σε ΑΧΕΠΑ και Γεννηματάς Θεσσαλονίκης και δύο ακόμη νοσηλεύονται στο ΓΝ Κατερίνης

medicine 91754 960 720 1

Έξι νοσηλεύονται διασωληνωμένοι σε ΜΕΘ. Ειδικότερα, σύμφωνα με τα στοιχεία, 20 άτομα νοσηλεύονται σε ΑΧΕΠΑ, Γεννηματά και Νοσοκομείο Κατερίνης, 22 στο Γενικό Νοσοκομείο Λάρισας, 32 στο Πανεπιστημιακό Γενικό Νοσοκομείο Λάρισας και έξι νοσηλεύονται στις ΜΕΘ στη Λάρισα. Επίσης, δύο τραυματίες νοσηλεύονται στο Γενικό Νοσοκομείο Κατερίνης.

ΔΙΝΟΥΜΕ ΑΓΩΝΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΤΡΑΥΜΑΤΙΕΣ, ΛΕΕΙ Ο ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΜΕΘ ΤΟΥ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟΥ ΣΤΗ ΛΑΡΙΣΑ

Η διαδικασία αναγνώρισης και ταυτοποίησης των θυμάτων από τη σύγκρουση των τρένων, στο Γενικό Νοσοκομείο Λάρισας συνεχίζεται παρουσία αξιωματικών και ειδικών ψυχολόγων της Ελληνικής Αστυνομίας.

Την ίδια ώρα, συνεχίζεται η νοσηλεία των πολυτραυματιών που βρίσκονται στα νοσοκομεία της Λάρισας. «Γίνεται χαμός στο νοσοκομείο. Δίνουμε τον αγώνα μας για να περιθάλψουμε όλους τους τραυματίες που διακομίζονται στα Επείγοντα», ανέφερε ο διευθυντής της ΜΕΘ του Γενικού Νοσοκομείου Λάρισας, Απόστολος Κομνός μιλώντας στην ΕΡΤ. Ο κ. Κομνός εκτίμησε ότι ο αριθμών των νεκρών θα αυξηθεί, διαβεβαιώνοντας πως οι γιατροί δίνουν τον καλύτερο τους εαυτό για να βοηθήσουν τους συνανθρώπους τους.

Τέμπη: Νεκρές δίδυμες αδελφές και η ξαδέρφη τους – Επέστρεφαν στη σχολή τους

0

Τα κορίτσια επέστρεφαν στη Θεσσαλονίκη όπου σπούδαζαν μετά την παραμονή τους στην περιοχή μας για το τριήμερο των Αποκριών

Σε βαρύ πένθος έχει βυθιστεί η Καλαμπάκα από τον χαμό τριών κοριτσιών, δίδυμων αδελφών και την πρώτη τους ξαδέρφη, όλες φοιτήτριες, οι οποίες συγκαταλέγονται μεταξύ των νεκρών του τραγικού σιδηροδρομικού δυστυχήματος στη Λάρισα. Σύμφωνα με πληροφορίες του trikalavoice.gr έχει γίνει ήδη η αναγνώρισή τους, ενώ η είδηση του θανάτου τους έχει συγκλονίσει την πόλη, καθώς πρόκειται για πολύ γνωστή οικογένεια, με έντονη επιχειρηματική δράση στην Καλαμπάκα.




Μιλώντας στο Marie Claire, η Ελισάβετ Καρανίκα, 18 χρόνια εθελόντρια στον Ερυθρό Σταυρό Λάρισας και πρόεδρος του περιφερειακού τμήματος Ερυθρού Σταυρού Λάρισας βρίσκεται στο Γενικό Νοσοκομείο της πόλης και αναφέρθηκε στην οικογενειακή αυτή τραγωδία.

«Η μία οικογένεια έχασε τα δίδυμα κορίτσια της 20 χρονών. Μαζί τους ήταν και η πρώτη τους συνομήλικη ξαδέρφη. Τα κορίτσια ήταν φοιτήτριες. Έλεγαν εδώ η μητέρα και ο πατέρας τους “και γιατί τα έστειλα να σπουδάσουν;”. Τι να σας πω δύσκολα πολύ τα πράγματα. Είναι μικρά σε ηλικία τα περισσότερα θύματα. Οι περισσότεροι που βλέπουμε εδώ είναι γονείς που ψάχνουν τα παιδιά τους. Δεν έχω εικόνα για τον αριθμό των θυμάτων. Τα νούμερα διαρκώς “παίζουν”», δήλωσε συγκλονισμένη στο Marie Claire η κ. Καρανίκα.

«Βρισκόμαστε ακόμα στο Νοσοκομείο της Λάρισας. Έχουμε και εθελοντές της νοσηλευτικής και Σαμαρείτες και του τομέα της κοινωνικής πρόνοιας, που είναι και πιο ειδικοί στην ψυχολογική υποστήριξη των θυμάτων. Υπάρχουν ψυχολόγοι. Κοινωνικοί λειτουργοί και εθελοντές εκπαιδευμένοι πάνω σε αυτό και συνδράμουμε όλοι. Το Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο μαζί με το Γενικό και τον Ερυθρό Σταυρό στήνουν από τις 5:30 το πρωί σκηνές στην κεντρική πλατεία της Λάρισας και κάνουν υπαίθρια αιμοδοσία. Είναι μια πάρα πολύ δύσκολη ημέρα για τη Λάρισα και για όλη την Ελλάδα», υπογράμμισε η ίδια.

Δυστύχημα στα Τέμπη: Δημοσία δαπάνη οι κηδείες των θυμάτων

0

Την απόφαση της κυβέρνησης να τελεστούν δημοσία δαπάνη οι κηδείες των θυμάτων του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη ανακοίνωσαν ο υπουργός Εσωτερικών Μάκης Βορίδης και ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας.

Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση:

«Με αφορμή το συνταρακτικό σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών που έχει συγκινήσει ολόκληρο τον ελληνικό λαό, οι Υπουργοί Εσωτερικών Μάκης Βορίδης και Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας αποφασίζουν την τέλεση της κηδείας των θυμάτων με δημόσια δαπάνη».

Επίσης αναφορικά με το τριήμερο εθνικό πένθος αναφέρουν:

«Παράλληλα, με απόφαση του κ. Βορίδη, από την 1η Μαρτίου έως την 3η Μαρτίου 2023 οι σημαίες σε όλα τα δημόσια κτήρια της χώρας θα κυματίζουν μεσίστιες ενώ αναστέλλεται και κάθε δημόσια εορταστική εκδήλωση, σε εφαρμογή της κήρυξης από τον Πρωθυπουργό τριήμερου εθνικού πένθους για τα θύματα του σιδηροδρομικού δυστυχήματος».




«Ψάχνουμε την Αναστασία»: Έκκληση για τον εντοπισμό 24χρονης στο ατύχημα στα Τέμπη

0

Συγκλονισμένος προσήλθε ένας πατερας στο γενικό νοσοκομείο Λάρισας κρατώντας στα χέρια του τις φωτογραφίες της αγνοούμενης φίλης του γιου του η οποία επέβαινε στο μοιραίο τρένο η οποία συγκρούστηκε με εμπορική αμαξοστοιχία.

Όπως είπε προκειται για την 24χρονη Αναστασία Αδαμίδου η οποία αποφοίτησε προσφατα από την οδοντιατρική σχολή του ΑΠΘ.

Δείτε βίντεο

https://www.youtube.com/watch?v=E_suMUrrN-M

Η αγνοούμενη επέβαινε στο τρίτο βαγόνι και έως τώρα δεν υπάρχουν πληροφορίες για την τύχη της ούτε η ίδια επικοινώνησε με οικείους της τα κρίσιμα λεπτά πριν από τη σύγκρουση.

Ο άνδρας κάνει έκκληση «όποιος ήταν μαζί της και έχει νέα να ενημερώσει τις Αρχές». Όπως υπογράμμισε η 24χρονη είναι από την Πάφο και κάνει μεταπτυχιακό στο ΑΠΘ.

agnooumeni

278080714 5663031623711652 6779428733039947559 n 332299436 208801228359976 3651705765528538264 n

Την ίδια στιγμή, οι νεκροί από την τραγωδία ανέρχονται σε 38. Στην τελευταία επίσημη ενημέρωση της Πυροσβεστικής, στις 11:15, ανακοινώθηκαν 36 νεκροί, όμως σύμφωνα με πληροφορίες από ιατρικές πηγές ο αριθμός αυτός ανέρχεται στους 38.

To μοιραίο σήμα του σταθμάρχη και οι ελλείψεις – «Περνάς κόκκινο φωτόσημο εξόδου έως και είσοδο Νέων Πόρων»

0

Στη δημοσιότητα τη μοιραία εντολή στον μηχανοδηγό της επιβατικής αμαξοστοιχίας 62

Εννέα λέξεις, όσες η εντολή που έδωσε ο σταθμάρχης Λάρισας στον μηχανοδηγό της επιβατικής αμαξοστοιχίας Intercity 62, φαίνεται ότι ήταν αυτές που αποδείχθηκαν καθοριστικές για το μοιραίο δυστύχημα με τη σύγκρουση τρένων που σημειώθηκε λίγο μετά τις 11 το βράδυ της Τρίτης.

Το protothema.gr αποκαλύπτει το σήμα που αποδείχθηκε μοιραίο για την πορεία του τρένου και οδήγησε στον θάνατο τουλάχιστον 40 ανθρώπους

«ΛΑΡ – 62 – Περνάς κόκκινο φωτόσημο εξόδου έως και είσοδο Νέων Πόρων» ήταν η εντολή που έδωσε ο σταθμάρχης Λάρισας στον μηχανοδηγό του τρένου 62 καθώς οι Νέοι Πόροι είναι ο επόμενος σταθμός μέτα από αυτόν της Λάρισας.

Αρμόδιες πηγές τονίζουν ότι «από ό,τι έχουμε ενημερωθεί μέχρι τώρα ο σταθμάρχης είπε στην αστυνομία ότι έδωσε εντολή για αλλαγή τροχιάς, η οποία δεν υλοποιήθηκε από το σύστημα».

«Με δεδομένο ότι το περιστατικό σημειώθηκε περίπου 25 χλμ. από το σιδηροδρομικό σταθμό και το σημείο της αλλαγής τροχιάς, αν ο σταθμάρχης είχε αντιληφθεί ότι το τρένο κινείται ανάποδα, θα είχε δώσει εντολή και στα δύο τρένα να σταματήσουν πριν φθάσουν “κοντά” το ένα στο άλλο» συμπλήρωναν οι ίδιες πηγές.

Αυτό που εξηγούσαν, δηλαδή, είναι ότι ο σταθμάρχης, ο οποίος συνελήφθη το μεσημέρι της Τετάρτης, δεν αντιλήφθηκε ότι είχε δώσει λάθος εντολή και είχε οδηγήσει την επιβατική αμαξοστοιχία στην γραμμή της «καθόδου» προς Αθήνα στην οποία ήδη βρισκόταν εν κινήσει η εμπορευματική αμαξοστοιχία 63503.

Οι ίδιες πηγές διευκρίνιζαν, πάντως, ότι ένα μερίδιο ευθύνης – σαφώς μικρότερο – υπάρχει και στους δύο μηχανοδηγούς γιατί είναι υποχρεωμένοι να μιλούν μεταξύ τους αλλά και στην Hellenic Train γιατί οι συρμοί διαθέτουν GPS.




Κατηγορείται για ανθρωποκτονία από αμέλεια

Λίγο μετά τη σύλληψη του σταθμάρχη Λάρισας έγινε γνωστό ότι χαρακτηρίζεται ως υπαίτιος του δυστυχήματος και κατηγορείται εκτός των άλλων, για ανθρωποκτονία από αμέλεια (άρθρο 302 του Ποινικού Κώδικα), σωματική βλάβη από αμέλεια (314 ΠΚ) και επικίνδυνες παρεμβάσεις στην συγκοινωνία μέσων (291 ΠΚ).

Σημειώνεται, δε, ότι στο πλαίσιο της δικογραφίας που σχηματίζεται από την ΕΛΑΣ έχουν δώσει ανωμοτί καταθέσεις και άλλοι δύο υπάλληλοι στην Τροχαία Λάρισας.

Έναν μήνα στη θέση του ο σταθμάρχης 

Σε σχέση με τις φήμες ότι ο σταθμάρχης ήταν άπειρος, αρμόδιες πηγές του ΟΣΕ διευκρινίζουν ότι είναι ηλικίας 56 ετών, είναι εργαζόμενος για πολλά χρόνια στον οργανισμό και ανέλαβε κάθηκοντα μετά από εκπαίδευση ενός έτους και πιστοποίηση μαζί με άλλους περίπου 100 συναδέλφους του που πέρασαν την ίδια διαδικασία.

Όπως διευκρινίζουν αρμόδιες πηγές η εκπαίδευση, εξέταση και πιστοποίησή των σταθμαρχών γίνεται από τον ΟΣΕ, ο οποίος και είναι ο διαχειριστής της Σιδηροδρομικής Υποδομής με πεδίο ευθύνης το δίκτυο και τη διαχείριση της κυκλοφορίας των αμαξοστοιχιών. Όσο για την Hellenic Train σημειώνεται ότι είναι η Σιδηροδρομική Επιχείριση που εκτελεί σχεδόν το σύνολο των σιδηροδρομικών δρομολογίων στη χώρα, έχει την ευθύνη εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού, και έχει ως προσωπικό τους μηχανοδηγούς.

Η εκπαίδευση των μηχανοδηγών, πάντως, γίνεται από τον ΟΣΕ και η εξέταση και πιστοποίησή τους γίνεται από τη ΡΑΣ, την Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων η οποία έχει ως αρμοδιότητα τη ρύθμιση και τη διασφάλιση της εύρυθμης λειτουργίας της σιδηροδρομικής αγοράς.

Ψάχνουν να τους βρούν: Άφαντη η διοίκηση του Ο.Σ.Ε.

0

Οκτώ υπάλληλοι του ΟΣΕ έχασαν τη ζωή τους στο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη δήλωσε μιλώντας στον ΣΚΑΪ ο Γιάννης Ντίτσας, πρόεδρος πανελλήνιας ομοσπονδίας σιδηροδρομικών.

Όμως η διοίκηση του Ο.Σ.Ε. είναι… άφαντη.

Δείτε το σχετικό ρεπορτάζ:




Πρ. μηχανοδηγων ΟΣΕ: Τα δύο τρένα βρέθηκαν στην ίδια γραμμή – Υπάρχουν ελλείψεις στα συστήματα προειδοποίησης

Αναπάντητα είναι τα ερωτήματα για τα αίτια της σιδηροδρομικής τραγωδίας στα Τέμπη με 32 νεκρούς και 53 τραυματίες, μέχρι στιγμής. Για το τι μπορεί να οδήγησε στην μετωπική σύγκρουση της εμπορικής και επιβατικής αμαξοστοιχίας καθώς και στις ελλείψεις των συστημάτων προειδοποίησης μίλησε στην ΕΡΤ ο Κώστας Γενιδούνιας, πρόεδρος των μηχανοδηγών του ΟΣΕ καταγγέλοντας ότι όλα γίνονται χειροκίνητα και εμπειρικά.

«Έχει συμβεί το αδιανότητο. Δύο τρένα βρέθηκαν στην ίδια γραμμή. Το Intercity ανέβαινε προς Θεσσαλονίκη, το εμπορικό κατέβαινε από Θεσσαλονίκη προς Αθήνα και από ότι φαίνεται υπήρξε μετωπική σύγκρουση και τα αποτελέσματα της τα βλέπετε όλοι» δήλωσε στις «Συνδέσεις» ο μηχανοδηγός.

Ερωτώμενος για το πώς εξηγεί το ότι δεν ενημερώθηκαν οι συνάδελφοί του ότι κινούνταν στην ίδια γραμμή και αν υπάρχει κάποιο κεντρικό σύστημα που έχει την επιτήρηση των αμαξοστοιχιών η απάντηση του κ. Γενιδούνια ήταν αποκαλυπτική:

«Δεν λειτουργεί τίποτα. Γίνονται όλα με ανθρώπινο παράγοντα, χειροκίνητα. Είμαστε στο manual (χειροκίνητο). Όπως είμαστε σε όλη τη διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη» κατήγγειλε ο κ. Γενιδούνιας προσθέτοντας ότι ούτε οι ενδείξεις λειτουργούν, ούτε τα φωτοσήματα, ούτε ο έλεγχος της κυκλοφορίας.

«Αν αυτά λειτουργούσαν, οι μηχανοδηγοί θα βλέπανε την κόκκινη ένδειξη και τα τρένα θα σταματούσαν σε απόσταση μεταξύ τους 500 μ», κατήγγειλε τονίζοντας ότι ως φορέας έχουν κάνει έγραφες διαμαρτυρίες γι’ αυτό το θέμα.

Ειδικότερα τόνισε ότι το τελευταίο χρονικό διάστημα τα συστήματα που υπήρχαν δεν λειτουργούν. «Εμείς συνεχώς διαμαρτυρώμαστε γι’ αυτά. Εμείς παίρνουμε συνέχεια εντολές και πάμε όπου μας λένε», πρόσθεσε συμπληρώνοντας ότι αρμόδιοι για να απαντήσουν είναι άλλοι.

«Ψάχνω τους συναδέλφους μου» είπε ο κ. Γενιδούνιας όντας συγκλονισμένος από αυτή την ανείπωτη τραγωδία. Ο ίδιος διευκρίνισε ότι υπάρχει διπλή γραμμή και δεν μπορεί να καταλάβει γιατί βρέθηκαν οι δύο αμαξοστοιχίες στην ίδια γραμμή.

«Προφανώς οι συνάδελφοι βρήκαν ο ένας τον άλλο στην ίδια γραμμή», συμπλήρωσε προσθέντας ότι «η γραμμή Αθήνα Θεσσαλονίκη είναι διπλή. Αν σε κάποιο σημείο γίνονται έργα, υπάρχουν εκεί διακλαδώσεις οι οποίες κατευθύνουν τα τρένα. Εδώ η γραμμή είναι διπλή και δύο τρένα βρέθηκαν στην ίδια γραμμή. Το ένα κατέβαινε και το άλλο ανέβαινε».

Σύγκρουση τρένων: Νεκρές δίδυμες αδελφές και η ξαδέρφη τους – Επέστρεφαν στη σχολή τους

0

Στο πένθος έχουν βυθιστεί τα Τρίκαλα καθώς ανάμεσα στους νεκρούς του τραγικού σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη βρίσκονται τρεις φοιτήτριες από την περιοχή.

Πρόκειται για δύο δίδυμες αδερφές και την πρώτη τους ξαδέλφη, παιδιά γνωστών επαγγελματιών της περιοχής του Δήμου Μετεώρων που δραστηριοποιούνται στον χώρο της εστίασης,

Τα κορίτσια επέστρεφαν στη Θεσσαλονίκη όπου σπούδαζαν μετά την παραμονή τους στην περιοχή μας για το τριήμερο των Αποκριών.

Σύμφωνα με πληροφορίες του trikalavoice.gr έχει γίνει ήδη η αναγνώρισή τους.