Blog Σελίδα 5821

Θέλω να αφήσω τη γυναίκα μου για μία Ουκρανή μπαργούμαν. Πειράζει που δεν νιώθω ενοχές;

0

Η συγκλονιστική εξομολόγηση κάνει το γύρο του Διαδικτύου με τον άντρα της ιστορίας μας να είναι έτοιμος να αφήσει τη σύζυγό του για να ζήσει με μία άλλη γυναίκα. Όπως δηλώνει θέλει να αφήσει τη γυναίκα του για μία Ουκρανή μπαργούμαν και δεν νιώθει καθόλου τύψεις για αυτό.

Η ιστορία του Στέφανου

Με λένε Στέφανο, είμαι 42 ετών και παντρεμένος εδώ και 20 χρόνια. Με τη σύζυγό μου στην αρχή ήμασταν καλά, αλλά όταν ήρθαν στον κόσμο τα παιδιά μας η σχέση μας άλλαξε. Κακά τα ψέματα, όταν μπαίνουν παιδιά στη μέση, η σχέση ενός ζευγαριού παίρνει την κάτω βόλτα και δεν εννοώ μόνο σεξουαλικά. Βάλαμε ο ένας τον άλλον σε δεύτερη μοίρα και αφιερωθήκαμε στα παιδιά ξεχνώντας ο ένας τις ανάγκες του άλλου.

Η καθημερινότητα και των δυο μας είναι τρομερά φορτωμένη. Εργαζόμαστε και οι δύο τρελά ωράρια και συναντιόμαστε μόνο το βράδυ λέγοντας μόνο τα βασικά. Οι ζωές μας είναι τελείως διαφορετικές, όπως διαφορετικές είναι και παρέες μας. Μόνο τα παιδιά, μας ενώνουν. Κάνουμε πλέον σεξ μία στη χάση και μία στη φέξη και δεν έχει πια τη ζωντάνια και τη σπιρτάδα που είχε κάποτε. Θα το χαρακτήριζα βαρετό. Δεν έχουμε καυγάδες και τέτοια, αλλά λειτουργούμε πλέον περισσότερο σαν φίλοι παρά σαν ζευγάρι.

bar1

Η γνωριμία με μία άλλη γυναίκα

Πριν από μερικές εβδομάδες βγήκαμε ένα βράδυ με τους φίλους μου για ποτό σε ένα μπαράκι. Εκεί γνώρισα μια μπαργούμαν με καταγωγή από την Ουκρανία. Από τις πρώτες κουβέντες που ανταλλάξαμε κατάλαβα ότι υπάρχει μια μοναδική χημεία ανάμεσά μας κάτι που παρατήρησε και εκείνη. Ανταλλάξαμε τηλέφωνα κι από εκείνο το βράδυ δεν έχω σταματήσει να τη σκέφτομαι. Πήγα και ξαναπήγα στο μπαράκι αυτό, μιλήσαμε από κοντά, μιλάμε και από το τηλέφωνο και πλέον είμαι σίγουρος ότι είμαι ερωτευμένος μαζί της. Την τελευταία φορά που βρεθήκαμε κάναμε σεξ και ήταν υπέροχο. Στέλνουμε συνέχεια μηνύματα ο ένας στον άλλον κι όσο περνούν οι μέρες, η σχέση μας ανθίζει και το πάθος μου για εκείνη φουντώνει.
Σκέφτομαι σοβαρά να παρατήσω την οικογένειά μου για να μείνω μαζί της. Για να σας προλάβω, μη με ρωτήσετε αν νιώθω τύψεις. Δεν νιώθω. Είμαι καλά μετά από πολύ καιρό και δεν σκοπεύω να θυσιάσω την ευτυχία μου ακόμα και αν αυτό σημαίνει ότι πρέπει να θυσιάσω τον γάμο μου. Εδώ και πολύ καιρό τα πράγματα με τη γυναίκα μου δεν πάνε καλά, οπότε γιατί να ταλαιπωρούμαστε και να το τραβάμε από τα μαλλιά; Όλοι μας έχουμε δικαίωμα στην ευτυχία. Αν εμένα η ευτυχία μου είναι πλάι σε αυτή τη γυναίκα τότε ναι, θα τη διεκδικήσω. Με τα παιδιά μου δεν πρόκειται να χαθώ. Θα είμαι δίπλα τους σε ό, τι με χρειαστούν.

Ο «κλώνος» του… Τσίπρα: Ανακοινώνει σήμερα την υποψηφιότητα του για αρχηγός του ΣΥΡΙΖΑ

0

Όλα έτοιμα για την ανακοίνωση της υποψηφιότητας του εφοπλιστή Στέφανου Κασσελάκη για την ηγεσία του ΣΥΡΙΖΑ, σήμερα Δευτέρα.

Το βίντεο που περίμενε από τον σκηνοθέτη Νίκο Σούλη ο νεαρός πολιτικός, που αλλάζει όλα τα δεδομένα στην κούρσα της ηγεσίας στον ΣΥΡΙΖΑ, είναι ήδη στα χέρια του.

Το ερώτημα είναι εάν θα κάνει τις ανακοινώσεις το απόγευμα της Δευτέρας, όπως ήταν ο αρχικός σχεδιασμός, ή ακόμα νωρίτερα την ίδια μέρα.

Το βίντεο είναι διάρκειας 4 λεπτών και περιέχει όλη την ατζέντα, τα συνθήματα και τα διακυβεύματα με τα οποία θα πάει ο κ. Κασσελάκης στη μάχη της διαδοχής του Αλέξη Τσίπρα και θα ζητήσει την ψήφο των μελών και φίλων του ΣΥΡΙΖΑ.

 

Το πλάνο είναι να αναρτηθεί το βίντεο στους λογαριασμούς του κ. Κασσελάκη στα social media, ενώ θα κοινοποιηθεί και στα ΜΜΕ.

Ο μέντορας του, ο Παύλος Πολάκης που σύμφωνα με δήλωση του ίδιου του Στέφανου Κασσελάκη είναι αυτός που τον πήγε στον ΣΥΡΙΖΑ και τον γνώρισε στον Αλέξη Τσίπρα, έχει αναλάβει να βρει τις 30 υπογραφές στελεχών της ΚΕ του ΣΥΡΙΖΑ για να μπορέσει να είναι υποψήφιος για την θέση του προέδρου.

Τα σενάρια για την υποψηφιότητα του Στέφανου Κασσελάκη έχουν φέρει αναταραχή στο εσωτερικό του κόμματος της αξιωματικής αντιπολίτευσης καθώς η δυναμική που έχει αναπτύξει στην βάση του ΣΥΡΙΖΑ μέσα από τα social media είναι πολύ μεγάλη.

Κατάμαυρο και κοστίζει χιλιάδες ευρώ: Το πανάκριβο σκάφος που κάνει διακοπές ο Γιώργος Λιάγκας με τους γιους του

0

Τις καλοκαιρινές του διακοπές στο Ιόνιο συνεχίζει ο Γιώργος Λιάγκας.

Ο παρουσιαστής του ΑΝΤ1 ξεκουράζεται και γεμίζει τις μπαταρίες του λίγες ημέρες πριν την τηλεοπτική του επιστροφή μέσα από την εκπομπή «Το Πρωινό», έχοντας στο πλευρό του τους γιους του, Γιάννη και Δημήτρη.

Το απόγευμα του Σαββάτου ο Γιώργος Λιάγκας δημοσίευσε ένα βίντεο στο Instagram κατά το ταξίδι του με το σκάφος από τους Παξούς στην Κεφαλονιά με τα παιδιά του. Οι γιοι του όμως δεν του έκαναν συντροφιά, αφού ήταν κουρασμένοι και κοιμήθηκαν εν πλω και έτσι η μοναδική παρέα του παρουσιαστή ήταν η τετράποδη φίλη του, «Φούσκα».

«Στο Ιόνιο από την έξω μεριά. Από Παξούς για Κεφαλονιά με πολύ καλό καιρό. Πάμε να δούμε το πλήρωμα τι κάνει. Ο ένας ναύτης κοιμάται, ο άλλος ναύτης κοιμάται. Η Φούσκα η μόνη ξύπνια. Κουρασμένο πλήρωμα», είπε ο Γιώργος Λιάγκας στο βίντεο που ανήρτησε.

Δείτε το βίντεο που κοινοποίησε ο Γιώργος Λιάγκας στον προσωπικό του λογαριασμό στο Instagram:

Βίντεο μέσα από εργοστάσιο: Πώς φτιάχνεται το βιομηχανοποιημένο ζαμπόν, χιλιάδες αντιδράσεις

0

Ένα βίντεο που έχει έρθει στο προσκήνιο και παρουσιάζει πως φτιάχνεται το ζαμπόν έχει προκαλέσει αντιδράσεις στο TikTok, με αρκετούς να κάνουν λόγο πως δεν πρόκειται να φάνε ξανά ζαμπόν.

Ένα ανατριχιαστικό viral βίντεο καταγράφει μια ενοχλητική ροζ, κολλώδη ουσία να αναμειγνύεται σε μια βελούδινη, μαλακή υφή, η οποία στη συνέχεια εναποτίθεται σε καλούπια από κασσίτερο που μοιάζουν με το σχήμα μιας φραντζόλας ψωμιού. Μετά από αυτό το ανησυχητικό βήμα, το μείγμα στο χρώμα του Pepto-Bismol υποβάλλεται σε ψήσιμο και τεμαχισμό, με αποτέλεσμα αυτό που αναγνωρίζουμε ως το γνωστό συσκευασμένο αλλαντικό.

@thatafricanchick2

I dont want to believe this#😮#😳#ham#fake#food#blacktiktok#woah

♬ Breaking News – Breaking News

«Δεν θέλω να το πιστέψω αυτό», αυτό είναι το κυρίαρχο σχόλιο που επικρατεί κάτω από την δημοσίευση. Το συναίσθημά τους είχε απήχηση στους θεατές, καθώς το βίντεο συγκέντρωσε περισσότερες από 10 εκατομμύρια προβολές στο TikTok.

Οι μάρτυρες παρακολουθούσαν το υλικό με τρόμο, καθώς συμβιβάζονταν με την αποκάλυψη ότι το τελικό προϊόν δεν ήταν τίποτε άλλο από επεξεργασμένες φέτες ζαμπόν.

Το περιστατικό αυτό εγείρει το ερώτημα αν είναι συνετό να ρωτάμε για την εσωτερική λειτουργία ορισμένων διαδικασιών παραγωγής τροφίμων. Αν και οπτικά παράξενη, η μέθοδος μοιράζεται ομοιότητες με τη δημιουργία ενός άλλου αγαπημένου σνακ: των χοτ ντογκ. Ακριβώς όπως και το επεξεργασμένο ζαμπόν, τα χοτ ντογκ υφίστανται μετατροπή σε μια σύσταση που μοιάζει με κουρκούτι, προτού υιοθετήσουν το εικονικό τους σχήμα.

Παρ’ όλα αυτά, η McLean Meats διευκρινίζει ότι τα αλλαντικά συνήθως παρασκευάζονται από «μηχανικά αποστεωμένα κομμάτια κρέατος που αλέθονται σε πολτό», ο οποίος στη συνέχεια πλάθεται και κόβεται σε φέτες, όπως ακριβώς φαίνεται στο βίντεο.

Αν η αποκάλυψη της αυλαίας στην παραγωγή αλλαντικών δεν ήταν αρκετή για να αποτρέψει τους καταναλωτές, οι ειδικοί προειδοποιούν ότι η κατανάλωση επεξεργασμένων αλλαντικών μπορεί να ενέχει σοβαρούς κινδύνους για την υγεία, συμπεριλαμβανομένου του ενδεχόμενου καρκίνου.

Η Diana Rodgers, διαιτολόγος και συγγραφέας, έχει σημειώσει ότι η κατανάλωση κρέατος μειώνεται ήδη στις χώρες υψηλού εισοδήματος χωρίς να είναι απαραίτητη η εκτεταμένη σήμανση.

«Βλέπουμε έλλειψη σιδήρου και το κρέας είναι η καλύτερη πηγή (σιδήρου)», τόνισε. «Πρέπει να περιορίσουμε τα υπερ-επεξεργασμένα τρόφιμα και όχι τις υγιεινές πρωτεΐνες όπως το κρέας».

Η γέφυρα «στολίδι» της Ελλάδας με τα παγκόσμια ρεκόρ – Δείτε το εντυπωσιακό βίντεο

0

Για την ατελείωτη ομορφιά της χαρακτηρίζεται η γέφυρα που συνδέει την Αιτωλοακαρνανία με την Ευρυτανία και έχει εισπράξει τον παγκόσμιο θαυμασμό.

Μια εντυπωσιακή γέφυρα βρίσκεται πάνω από τα νερά της τεχνητής λίμνης των Κρεμαστών, συνδέοντας την επαρχία Βάλτου Αιτωλοακαρνανίας με τον νομό Ευρυτανίας.

Πρόκειται για τη γέφυρα Τατάρνας, η οποία κατασκευάστηκε από το 1965 έως και το 1970, έχοντας ως σχεδιαστή τον πολιτικό μηχανικό Αρίσταρχο Οικονόμου, Καθηγητής Στατικής και Δυναμικής από το 1976 στο τμήμα Πολιτικών Μηχανικών της Πολυτεχνικής Σχολής Πανεπιστημίου Πατρών.

Είναι η πρώτη γέφυρα στην Ελλάδα που κατασκευάστηκε με τη μέθοδο της εν προβόλω δομήσεως, δηλαδή η τμηματική κατασκευή του κυρίως σώματος ξεκινούσε από τα μεσόβαθρα στήριξης (υποστυλώματα) και καθώς εξελισσόταν, το συγκεκριμένο τμήμα βρισκόταν κατά την κατεύθυνση κατασκευής του «στον αέρα».

Τα ανοίγματά της γέφυρας, (δηλαδή οι αποστάσεις μεταξύ των δομικών στοιχείων στήριξης) είναι 97 + 196 + 150 μέτρα, από προεντεταμένο σκυρόδεμα και με χρήση εφεδράνων. Όσον αφορά στην ονομασία της, αυτή δόθηκε από το κοντινό μοναστήρι της Παναγίας της Τατάρνας, που ιδρύθηκε το 1556.

Η γέφυρα έχει λάβει διεθνή βραβεία για την τεχνική κατασκευή της, ενώ έχει κατακτήσει και τέσσερα παγκόσμια ρεκόρ, ένα εκ των οποίων αφορά στον κεντρικό άνοιγμα μήκους 196,00 μέτρων.
Παλαιότερα, στη θέση της γέφυρας υπήρχε η μονοκάμαρη πέτρινη γέφυρα της Τατάρνας, το ένα άκρο της οποίας «πατούσε» στο Βάλτο Αιτωλοακαρνανίας και το άλλο στην Ευρυτανία.

Στο ιστορικό αυτό γεφύρι δόθηκε το 1821 η πρώτη μάχη των Ελλήνων της Ρούμελης κατά των Τούρκων, ενώ σε ανάμνηση του γεγονότος στις αρχές Ιουνίου κάθε έτους γίνονται εκδηλώσεις.

Σήμερα το παλιό γεφύρι, το οποίο μέχρι το 1911, που κατασκευάστηκαν τα γεφύρια της Τέμπλας και του Αυλακιού, ήταν το μοναδικό πέρασμα του Αχελώου για ολόκληρη την περιοχή, βρίσκεται μέσα στα νερά της τεχνητής λίμνης των Κρεμαστών, σε βάθος περίπου 100 μέτρων.

Η σύγχρονη γέφυρα της Τατάρνας αποτελεί ένα κόσμημα της περιοχής που κάθε χρόνο συγκεντρώνει χιλιάδες επισκέπτες προκειμένου να θαυμάσουν το εντυπωσιακό οικοδόμημα και το πράσινο τοπίο.

Κουκλάρα στα 90 της: Βάζει κάτω και 20άρες – Έτσι είναι σήμερα η Τζόαν Κόλινς από τη «Δυναστεία»

0

Η Τζόαν Κόλινς απολαμβάνει τις καλοκαιρινές διακοπές της.

Σε πρόσφατη φωτογραφία της, η 90χρονη Τζόαν Κόλινς ποζάρει με ένα εντυπωσιακό ολόσωμο μαγιό πλάι στην πισίνα, στην Προβηγκία, απολαμβάνοντας τις καλοκαιρινές διακοπές της.

Το γκοφρέ μαγιό στο χρώμα της σαμπάνιας αποπνέει πολυτέλεια, την οποία τονίζουν τα chunky βραχιόλια και τα διάφανα σκουλαρίκια της.

Μάλιστα, το χαρακτηριστικό 80s χτένισμά της παραπέμπει στη λάμψη παλιότερων εποχών και δίνει ένα «Dynasty» ύφος στην εμφάνισή της.

Δεν είδε ότι είχε παπαράτσι η παραλία: Έτσι είναι το σώμα της Αθηνά Οικονομάκου, χωρίς ρετούς, στα 37 της

0

Την Αντίπαρο επέλεξε η Αθηνά Οικονομάκου για να περάσει μέρος των φετινών της διακοπών.

Η ηθοποιός, που τη νέα τηλεοπτική σεζόν θα τη δούμε στη σειρά του ΑΝΤ1 “Ο πρώτος από εμάς”, βρέθηκε στο νησί των Κυκλάδων μαζί με την οικογένεια της και πέρασε όμορφες και χαλαρές στιγμές.

Μάλιστα, ο φωτογραφικός φακός του FTHIS.GR εντόπισε την Αθηνά Οικονομάκου να κάνει τις βουτιές της σε παραλία του νησιού.

Η ηθοποιός έκανε μια εντυπωσιακή εμφάνιση με μαύρο μπικίνι και μαγνήτισε πάνω της όλα τα βλέμματα, καθώς διαθέτει ένα καλλίγραμμο κορμί μετά από τις δύο εγκυμοσύνες που είχε. Η Αθηνά Οικονομάκου ήταν αρκετά χαλαρή, έμοιαζε να απολαμβάνει το μπάνιο της, ενώ απαθανατίστηκε να μαζεύει τα κουβαδάκια των παιδιών της από την ακροθαλασσιά.

Δείτε την Αθηνά Οικονομάκου σε χαλαρές στιγμές στην παραλία:

1809 768x1024 1

 

1810 853x1024 1

1811 865x609 1

1812 865x986 1

 

1813 853x1024 1

Η επίσημη ημερομηνία: Τέλος τα μηχανάκια ανάμεσα στα αυτοκίνητα – Τι αναφέρει η νέα νομοθεσία

0

Είναι συνηθισμένο οι οδηγοί μηχανών να κινούνται ανάμεσα στα αυτοκίνητα στην Ελλάδα. Όμως ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας ορίζει πως είναι παράνομο.

Ατελείωτη φαντάζει η ταλαιπωρία στην οποία υποβάλλονται καθημερινά οι οδηγοί ΙΧ στα κέντρα των μεγάλων πόλεων της χώρας μας, λόγω της τεράστιας κυκλοφοριακής συμφόρησης που σημειώνεται στους δρόμους.

Κώδικας οδικής κυκλοφορίας: Τι ορίζει ο νόμος για την κίνηση των μηχανών

Σε αυτή την περίπτωση η χρήση ενός δικύκλου, μιας μοτοσικλέτας, είναι μια λύση που δίνει ένα πλεονέκτημα ευελιξίας και καθημερινής ευκολίας, σε όποιον αποφασίσει να το προτιμήσει για τις μετακινήσεις του.

Χάρη στην ευελιξία που προσφέρουν τα δίκυκλα, οι αναβάτες τους μπορούν να αποφεύγουν την κυκλοφοριακή ασφυξία και να φτάνουν δίχως μεγάλες καθυστερήσεις στον προορισμό τους. Για να αποφύγουν ωστόσο τον κυκλοφοριακό «Γολγοθά» υιοθετούν μαζικά μια πρακτική που βάσει νόμου είναι παράνομη. Πρόκειται για τη διήθηση, δηλαδή την κίνηση των μοτοσικλετών ανάμεσα στα αυτοκίνητα.

Προτού ανατρέξουμε στο νομικό πλαίσιο, αξίζει να σημειωθεί ότι η διήθηση αποτελεί εδώ και χρόνια ένα φλέγον ζήτημα το οποίο συγκεντρώνει πολλούς φίλους, αλλά και μεγάλο όγκο πολέμιων. Οι μεν, δηλαδή, οι μοτοσικλετιστές, υποστηρίζουν ότι οι ελιγμοί των δίκυκλων ανάμεσα στα προπορευόμενα αυτοκίνητα αποτρέπει την περαιτέρω επιμήκυνση των ουρών, άρα τη δημιουργία ακόμα μεγαλύτερων καθυστερήσεων.

Στο αντίπαλο στρατόπεδο, πολλοί οδηγοί αυτοκινήτων κάνουν λόγο για μια επικίνδυνη οδηγική συμπεριφορά που μπορεί να αποτελέσει αιτία πρόκλησης ατυχημάτων.

Ο καθένας, λοιπόν, έχει την αποψή του την οποία τεκμηριώνει με τα αντίστοιχα βάσιμα επιχειρήματα. Η ισχύουσα νομοθεσία, ωστόσο, είναι ξεκάθαρη. Όπως φαίνεται και από τη διάταξη του ΚΟΚ που ακολουθεί παρακάτω, η διήθηση απαγορεύεται:

Άρθρο 16 «Θέση επί της οδού»

Όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά στην παράγραφο 3 του άρθρου 16, «σε οδοστρώματα που είναι χωρισμένα σε δύο ή περισσότερες λωρίδες κυκλοφορίας, κατά κατεύθυνση με κατά μήκος διαγραμμίσεις, οι οδηγοί οχημάτων υποχρεούνται να οδηγούν αυτά μέσα στα όρια μιας λωρίδας και κατά το δυνατόν στο μέσο αυτής».

Ένας δικυκλιστής, λοιπόν, που κινείται ανάμεσα στα αυτοκίνητα δεν οδηγεί στο μέσο της λωρίδας κυκλοφορίας, ενώ ενδέχεται να παρεκκλίνει από τη λωρίδα κυκλοφορίας του. Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, μάλιστα, προβλέπει και διοικητικό πρόστιμο που ανέρχεται σε 80 ευρώ.

Σε περίπτωση, μάλιστα, που προκληθεί ένα τροχαίο ατύχημα υπαίτιος είναι ο οδηγός του δίκυκλου, όπως αποδεικνύεται και από απόφαση του Αρείου Πάγου το 2017.

7 χρόνια μετά το διαζύγιο από τον Λιάγκα: Νέο βήμα στη προσωπική ζωή της Φαίης Σκορδά, το αποκάλυψε με 1 φώτο

0

Την πρώτη φωτογραφία μέσα από το νέο της σπίτι δημοσίευσε το βράδυ του Σαββάτου 27/8 η Φαίη Σκορδά.

Η παρουσιάστρια που τη φετινή τηλεοπτική σεζόν θα μετακομίσει από την πρωινή στη μεσημεριανή ζώνη του ΣΚΑΪ, αποφάσισε να κάνει και μετακόμιση σπιτιού. Την απόφασή της αυτή, είχε μοιραστεί κατά τη διάρκεια της περασμένης χρονιάς με τους συνεργάτες αλλά και τους τηλεθεατές.

Λίγο μετά την ολοκλήρωση της εκπομπής της, η Φαίη Σκορδά που μέχρι πρότινος ζούσε σε μια πολυτελή μεζονέτα στα νότια προάστια μαζί με τους γιους της, άρχισε τη μετακόμιση η οποία όπως φαίνεται έχει ολοκληρωθεί με την ίδια να δημοσιεύει στον λογαριασμό της στο instagram την πρώτη φωτογραφία από το νέο της σπίτι.

522

Τέμπη: Ξέσπασε αδερφός θύματος – «Τελικά έγινε ακόμη ένας αριθμός για εσάς»

0

Ξέσπασε αδερφός θύματος για το δυστύχημα στα Τέμπη. Κάνει λόγο για αδιαφορία από πλευράς παραγόντων και προσώπων.

Έξι μήνες συμπληρώνονται αύριο, Δευτέρα (28/08) από το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, όπου κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης της επιβατικής αμαξοστοιχίας Intercity 61 με εμπροκό τρένο, έχασαν τη ζωή τους 57 άνθρωποι.

Ένας εκ των επιβατών του μοιραίου επιβατικού τρένου ήταν ο Βάιος Βλάχος, ο οποίος άφησε την τελευταία του πνοή σε ηλικία 34 ετών. Ο άτυχος νεαρός επέστρεφε από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη, μαζί με την σύντροφό του, η οποία νοσηλεύεται με σοβαρές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις στην ΜΕΘ του Πανεπιστημιακού Νοσοκομείου Λάρισας. Το ζευγάρι με καταγωγή από την Καρδίτσα ζούσε στη Θεσσαλονίκη και είχαν μεταβεί στην Αθήνα για το τριήμερο της αποκριάς.

Ο αδερφός του, Βαγγέλης, με ανάρτηση στα social media, ξεσπά για την αδιαφορία τόσο σε πολιτικό όσο και σε κοινωνικό επίπεδο για το πιο πολύνεκρο δυστύχημα στην ιστορία του ελληνικού σιδηροδρόμου. «Σας το ζήτησα από την πρώτη μέρα, να μην το κάνετε αυτό, αλλά τελικά ο αδερφός μου έγινε ακόμη ένας αριθμός για εσάς» ανέφερε χαρακτηριστικά, συμπληρώνοντας πως «τι έγινε, ξεχάσατε τα Τέμπη;».

Αναλυτικά η ανάρτησή του:

«Τι έγινε? Τα ξεχάσατε τα Τέμπη?

Αύριο, 6 μήνες μετά, δεν θα έχει πορείες, δεν θα έχει συμβολικές δράσεις και απεργίες απέναντι σε αυτήν την εγκληματική κυβέρνηση της οποίας τα ψέματα καταρρίπτονται το ένα μετά το άλλο απο την πραγματικότητα.

Φαντάζομαι ότι για πολλά κόμματα όλες αυτές οι δράσεις είχαν νόημα προεκλογικά. Τώρα που πήραν το ποσοστάκι που ήθελαν, τις θεσούλες που ήθελαν, όλα καλά, σιωπή.

Όχι όλα, έτσι? Να λέμε πάντα την αλήθεια.

Η Ελληνική Λύση έστειλε στη Βουλή πρόταση για Εξεταστική Επιτροπή για τα Τέμπη, αμέσως μετά τις εκλογές. Τι έγινε με αυτό? Ξέρω, δεν θα βρεθούν οι ψήφοι με τίποτα, αλλά έτσι για την ιστορία, κάντε κάτι!

Σήμερα, μόνο έναν υποψήφιο για πρόεδρο του ΣΥΡΙΖΑ βλέπω να μιλάει ανοιχτά και να κάνει δημόσια αντιπολίτευση για τα Τέμπη και την Τηλεδιοικηση. Με το ίδιο εσωκομματικό και δημόσιο κόστος που είχε αυτή η δράση και για τον προκάτοχό του. Αλλά ρε γαμωτο, τουλάχιστον το κάνει!

Αυτοί τιμούν την υπόσχεση που έδωσαν σε γονείς που έχασαν τα παιδιά τους στα Τέμπη.

Οι άλλοι που είστε? Το ΠΑΣΟΚ? Το ΚΚΕ?  Η Πλεύση? Το ΜεΡΑ25? Και εσείς δώσατε υποσχέσεις σε χαροκαμμένους ανθρώπους. Κάποιοι μάλιστα εκπροσωπείτε και μερικούς από αυτούς.
Γιατί ξεχνάτε το μεγαλύτερο έγκλημα που διαπράχθηκε στις μαζικές μεταφορές στην Ελλάδα?

Μια χούφτα δημοσιογράφοι γράφουν, ρωτούν, επιμένουν.

Στα σοσιαλ μίντια έχουν μείνει μόνο μερικοί, να φυλάνε τις Θερμοπύλες, και δέχονται και απειλές.

Και δεν είναι ότι δεν κάναμε τίποτα, όλα σας τα είπαμε. Τα ψέματα, τις αλήθειες, τα γεγονότα. Πώς κάποιους μας τους κάψαν ζωντανούς, πως ορισμένα και πολύ συγκεκριμένα στοιχεία δεν δίνονται και δεν θα δοθούν ποτέ. Όλα σας τα έχουμε πει, με όλους τους πιθανούς τρόπους.

Το ξέρω, στους δρόμους δε θα βγείτε, και ούτε θα τρενταρει αύριο το #Τέμπη_έγκλημα #Τέμπη_δολοφονία #Τέμπη_δικαιοσύνη

Σας το ζήτησα από την πρώτη μέρα, να μην το κάνετε αυτό, αλλά τελικά ο αδερφός μου έγινε ακόμη ένας αριθμός για εσάς.

Αλλά ξέρετε κάτι? Οι αριθμοί μπορεί να αλλάξουν, είναι οι ιστορίες, τα πρόσωπα και τα ονόματα που μένουν ίδια.

Hasta la justicia siempre carajo».