Βαρύ πένθος σκόρπισε στις τάξεις του Στρατού Ξηράς η είδηση του θανάτου 47χρονου στελέχους, το οποίο υπηρετούσε στο 781 ΤΜΕ (τάγμα μεταφορών), στην περιοχή της Θεσσαλονίκης.
Σύμφωνα με τις πρώτες ανεπίσημες πληροφορίες του kranosgr.com, το άτυχο στέλεχος, που έφερε το βαθμό του Αρχιλοχία, προέλευσης ΕΠΟΠ, ειδικότητας οδηγού αρματοφορέα, φέρεται να βρισκόταν σε υπηρεσιακή μετακίνηση, όταν κατά τη διάρκεια της διαδρομής αισθάνθηκε έντονη αδιαθεσία.
Δείτε την ανάρτηση:
Άμεσα μεταφέρθηκε στο 401 Γενικό Στρατιωτικό Νοσοκομείο Αθηνών, ως το πλησιέστερο στρατιωτικό νοσηλευτικό ίδρυμα, από το σημείο του συμβάντος, προκειμένου να του παρασχεθεί ιατρική βοήθεια.
Δυστυχώς όμως, παρά τις προσπάθειες των γιατρών και του νοσηλευτικού προσωπικού, το 47χρονο στέλεχος δεν κατάφερε να κρατηθεί στη ζωή και κατέληξε κατά τη διάρκεια των ιατρών να του παράσχουν την απαραίτητη βοήθεια.
Ο εκλιπών ήταν πατέρας τεσσάρων παιδιών, αφήνοντας πίσω τη σύζυγό του και τα παιδιά τους, βυθίζοντας στο πένθος συγγενείς, φίλους και συναδέλφους.
Ιδιαίτερα συγκινητική ήταν η δημόσια τοποθέτηση του προέδρου της Ένωσης Στρατιωτικών Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης, Αθανάσιου Σαρρή, ο οποίος μέσω μέσων κοινωνικής δικτύωσης εξέφρασε τα θερμά συλλυπητήρια της Ένωσης για την απώλεια του μέλους της, γνωστοποιώντας παράλληλα πως θα υπάρξει οικονομική στήριξη προς την οικογένεια του εκλιπόντος.
Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, ο άτυχος στρατιωτικός ήταν «ένας εξαιρετικός συνάδελφος και άνθρωπος με ήθος και αξιοπρέπεια», ενώ τόνισε πως η απώλειά του προκαλεί βαθιά θλίψη στην στρατιωτική οικογένεια της Θεσσαλονίκης.
Η είδηση του θανάτου του έχει προκαλέσει σοκ και συγκίνηση στην τοπική κοινωνία και στον χώρο των Ενόπλων Δυνάμεων, καθώς επρόκειτο για ένα ιδιαίτερα αγαπητό και έμπειρο στέλεχος.
Προσοχή στα φανάρια: Νέα μέθοδος κλοπής με πρόσχημα τους υαλοκαθαριστήρες σαρώνει την Αθήνα, ξαφρίζοντας ανυποψίαστους οδηγούς.
Μια νέα και ιδιαίτερα οργανωμένη μέθοδος δράσης εγκληματικών ομάδων έχει κάνει την εμφάνισή της στους δρόμους της Αθήνα, με τους κακοποιούς να εκμεταλλεύονται την αναμονή των οδηγών στα φανάρια για να αφαιρέσουν πολύτιμα αντικείμενα.
Οι δράστες, λειτουργώντας σε ομάδες, χρησιμοποιούν ως δόλωμα την υποτιθέμενη βλάβη στους υαλοκαθαριστήρες των οχημάτων, καταφέρνοντας έτσι να αποσπάσουν την προσοχή των θυμάτων τους και να «αδειάσουν» το εσωτερικό των αυτοκινήτων μέσα σε ελάχιστα δευτερόλεπτα.
Η δράση αυτών των κυκλωμάτων εντοπίζεται κυρίως σε πολυσύχναστους οδικούς άξονες με μεγάλη κυκλοφοριακή συμφόρηση, όπως η Λεωφόρος Κηφισού. Εκεί, τα μέλη της ομάδας παραμονεύουν στα φανάρια και μόλις το σήμα γίνει κόκκινο, πλησιάζουν τα σταματημένα οχήματα.
Η τακτική τους ξεκινά με έναν από τους δράστες να πλησιάζει τον οδηγό, προσποιούμενος ότι παρατήρησε κάποιο πρόβλημα στους υαλοκαθαριστήρες. Στην πραγματικότητα, ο ίδιος ο δράστης προκαλεί τη φθορά εκείνη τη στιγμή, ενώ στη συνέχεια εμφανίζεται πρόθυμος να βοηθήσει, προτείνοντας στον οδηγό μια «γρήγορη λύση» με το αζημίωτο, συνήθως ζητώντας ποσά που κυμαίνονται από 20 έως 40 ευρώ.
Το πιο επικίνδυνο κομμάτι της απάτης εξελίσσεται όταν ο οδηγός, αντιλαμβανόμενος τη δολιοφθορά ή θυμωμένος από την επιμονή του δράστη, αποφασίζει να βγει από το αυτοκίνητο για να ελέγξει τη ζημιά. Αυτή ακριβώς η στιγμή είναι που περιμένουν τα υπόλοιπα μέλη της σπείρας.
Ενώ ο οδηγός βρίσκεται έξω από το όχημα και λογομαχεί με το πρώτο άτομο, ένας συνεργός πλησιάζει αθόρυβα από την πλευρά του συνοδηγού. Εκμεταλλευόμενος την αναστάτωση, ανοίγει την πόρτα και αφαιρεί ταχύτατα τσάντες, πορτοφόλια, κινητά τηλέφωνα ή οποιοδήποτε άλλο αντικείμενο αξίας βρίσκεται σε εμφανές σημείο.
Οι αρχές και οι ειδικοί ασφαλείας τονίζουν ότι η καλύτερη άμυνα είναι η πρόληψη. Οι οδηγοί θα πρέπει να έχουν πάντα κλειδωμένες τις πόρτες τους κατά τη διάρκεια της διαδρομής και να αποφεύγουν να αφήνουν εκτεθειμένα πολύτιμα είδη στο κάθισμα του συνοδηγού.
Σε περίπτωση που κάποιος άγνωστος επισημάνει μια ξαφνική βλάβη, η συμβουλή είναι σαφής: μην κατεβαίνετε από το αυτοκίνητο σε σημεία όπου δεν αισθάνεστε ασφαλείς. Είναι προτιμότερο να συνεχίσετε την πορεία σας και να σταματήσετε για έλεγχο μόνο σε κάποιο πρατήριο υγρών καυσίμων ή σε ένα καλά φωτισμένο και πολυσύχναστο μέρος.
Σοκ προκαλούν οι εξηγήσεις που επιχείρησε να δώσει ο 35χρονος πατέρας από την Πάτρα που έδωσε το όπλο στον 12χρονο γιο του προτρέποντάς τον να πυροβολήσει, αλλά και γιατί τον βιντεοσκόπησε να πυροβολεί και δημοσίευσε τα στιγμιότυπα στα social media.
Η καταγγελία από το «Χαμόγελο του Παιδιού» οδήγησε στην σύλληψη του 35χρονου πατέρα. Ο ίδιος μιλώντας στην εκπομπή «Live News» και προσπαθώντας να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα, είπε ότι «επειδή ο μικρός πήρε το μετάλλιο του, μου ζήτησε το παιδί να ρίξει μια βολή. Φωτοβολίδα δεν είχα να του βάλω.
Δείτε το βίντεο:
Και του είπα “θα βάλουμε μια σφαιρούλα, θα πάμε μαζί στο μπάνιο και θα ρίξεις μια στον αέρα”». Ερωτηθείς αν πυροβόλησε το παιδί, απάντησε με στόμφο «φυσικά και έριξε το παιδί!», κάτι άλλωστε που φαίνεται και στο βίντεο στο οποίο ο ίδιος κατέγραψε την πράξη του και το δημοσίευσε στους προσωπικούς του λογαριασμούς στα social media.
Μάλιστα έδειξε και το παράθυρο από το οποίο παρότρυνε τον ανήλικο να πυροβολήσει. Πρόκειται για το παράθυρο του μπάνιου, το οποίο «βλέπει» σε ένα ανοιχτό σημείο. «Του λέω, βάρα εκεί ψηλά! Ήμουν εδώ, σε αυτήν τη θέση και ο μικρός ήταν δίπλα μου» είπε ο πατέρας.
Δείτε το βίντεο:
«Το όπλο είναι ακίνδυνο»
«Το όπλο αυτό είναι ακίνδυνο και γι’ αυτό με άφησε η αστυνομία ελεύθερο επιτόπου» είπε ο πατέρας του 12χρονου και πρόσθεσε πως το συγκεκριμένο όπλο είναι φωτοβολίδων. «Είχαμε πάει κάποια στιγμή σε ένα πανηγύρι εδώ στην Πάτρα και το αγόρασα 70 ευρώ» είπε για το συγκεκριμένο όπλο.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Mega, ο πατέρας υποστηρίζει ότι επειδή αγαπάει τα όπλα, αγοράζει ψεύτικα. Ο ίδιος έδειξε ένα από αυτά στην κάμερα και είπε πως βάζει «σκάστρες», για να το ακούει να κάνει «τσαφ-τσαφ». «Ίσα δηλαδή που σκάει» ανέφερε χαρακτηριστικά.
Σε άσχημη κατάσταση το παιδί
Σύμφωνα με τον πατέρα, ο 12χρονος είναι σε άσχημη ψυχολογική κατάσταση και αναρωτιέται γιατί προκλήθηκαν αντιδράσεις, ενώ τον ρώτησε και για την παρουσία των αστυνομικών στο σπίτι τους. Σε βάρος του 35χρονου σχηματίστηκε δικογραφία για παραβάσεις της νομοθεσίας περί όπλων και για έκθεση ανηλίκου σε κίνδυνο. Ο 35χρονος απάντώντας δε σε όσους τον χαρακτήρισαν «ανεύθυνο», είπε: «Αν εγώ είμαι ανεύθυνος ή όχι, το ξέρει όλο το Facebook και το TikTok».
Τη συνεργασία της με τον ΣΚΑΪ ολοκλήρωσε η Σία Κοσιώνη σήμερα Παρασκευή 8 Μαΐου.
Μάλιστα, η Σία Κοσιώνη εκφώνησε το τελευταίο της κεντρικό δελτίο ειδήσεων μετά από 20 χρόνια συνεχούς παρουσίας στο κανάλι του Φαλήρου.
Δείτε το βίντεο που ακολουθεί:
Κατά τη διάρκεια του δελτίου και αφότου ολοκληρώθηκε μια συζήτηση για τις εκλογές του 2027, ο Βασίλης Χιώτης θέλησε να πλησιάσει τη Σία Κοσιώνη να της σφίξει το χέρι και να την αποχαιρετήσει στον “αέρα.
«Βασίλη μου, να σ’ ευχαριστήσω πολύ», επισήμανε αρχικά η Σία Κοσιώνη και στη συνέχεια ο Βασίλης Χιώτης της έσφιξε το χέρι, λέγοντάς της: «Εγώ σ’ ευχαριστώ, Σία μου. Τιμή μου».
«Δική μου», απάντησε συγκινημένη και με χαμόγελο η παρουσιάστρια και δημοσιογράφος, προσθέτοντας: «Γυρίζουμε σελίδα, κυρίες και κύριοι. Συγνώμη, για την αναστάτωση, στον σκηνοθέτη μας».
Σία Κοσιώνη: Τέλος από τον ΣΚΑΪ! Συγκινημένη αποχαιρέτησε το κοινό – «Ήμουν 26 και είμαι 46, σας ευγνωμονώ»
«Καλή σας νύχτα και εις το επανιδείν», δήλωσε η δημοσιογράφος στο τέλος του τελευταίου δελτίου ειδήσεων που εκφώνησε.
Δείτε το βίντεο:
Φορώντας ένα κομψό μπλε σκούρο κοστούμι εμφανίστηκε η Σία Κοσιώνη στο τελευταίο δελτίο ειδήσεων της καριέρας της στον ΣΚΑΪ.
Το μεσημέρι της Παρασκευής (08.05.2026) ο σταθμός του Φαλήρου ανακοίνωσε κι επισήμως το τέλος της συνεργασίας του με τη λαμπερή παρουσιάστρια. Η Σία Κοσιώνη στις 20:00 βγήκε κανονικά στον «αέρα» του ΣΚΑΪ και εκφώνησε το τελευταίο δελτίο ειδήσεων.
Στο τέλος του δελτίου, η Σία Κοσιώνη αποχαιρέτησε συγκινημένη τους τηλεθεατές, με άκρως συγκινητικό τρόπο.
«Κυρίες και κύριοι, ήρθε αυτή η στιγμή. Μία στιγμή δύσκολη για μένα. Τόσα χρόνια βλέπετε το πρόσωπό μου, ακούτε τη φωνή μου, απόψε ίσως ακούτε και την καρδιά μου που αυτή την στιγμή χτυπά πολύ δυνατά», άρχισε να λέει η Σία Κοσιώνη.
Σε ειδική πτέρυγα των φυλακών Κορυδαλλού το ζεύγος Παρασύρη, απόψε η μεταγωγή τους από την Κρήτη στον Πειραιά – Σε κελί προστασίας υπό τον φόβο αντιδράσεων
Σε ειδική πτέρυγα των φυλακών Κορυδαλλών αναμένεται να μεταφερθούν ο 54χρονος Κώστας Παρασύρης κι η σύζυγός του Αφροδίτη που κρίθηκαν προφυλακιστέοι για τη δολοφονία του 21χρονου Νικήτα Γεμιστού στο Ηράκλειο της Κρήτης.
Δείτε το βίντεο:
Σύμφωνα με πληροφορίες, η μεταγωγή τους από την Κρήτη προς τον Πειραιά, λίγες ώρες μετά την απόφαση για την προφυλάκισή τους για τη δολοφονία του 21χρονου Νικήτα Γεμιστού, αναμένεται να πραγματοποιηθεί απόψε, υπό δρακόντεια μέτρα ασφαλείας με το καράβι της γραμμής.
Το ζεύγος θα μεταφερθεί ακτοπλοϊκώς στον Πειραιά με ισχυρή αστυνομική συνοδεία, ενώ στη συνέχεια θα οδηγηθεί στις φυλακές Κορυδαλλού, σε ειδική πτέρυγα αυξημένων μέτρων ασφαλείας, λόγω της σοβαρότητας της υπόθεσης αλλά και του ιδιαίτερα φορτισμένου κλίματος που έχει δημιουργηθεί γύρω από τη δολοφονία που συγκλόνισε την Κρήτη.
Σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο κράτησης η σύζυγος
Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι και η 56χρονη σύζυγός του θα μεταφερθεί σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο κράτησης, καθώς οι αρχές επιδιώκουν να αποφευχθούν εντάσεις ή πιθανά επεισόδια τόσο κατά τη διαδικασία της μεταγωγής όσο και κατά την προσωρινή κράτησή τους.
Η υπόθεση έχει προκαλέσει σοκ στο πανελλήνιο, καθώς η δολοφονία του 21χρονου ήρθε να προστεθεί στην τραγωδία που βιώνει η οικογένεια του 54χρονου μετά τον θάνατο του 17χρονου γιου του σε τροχαίο δυστύχημα.
Δείτε το βίντεο:
Δέχτηκε έξι σφαίρες στον κορμό, τι έδειξε η ιατροδικαστική έκθεση
Νεότερα στοιχεία από την ιατροδικαστική εξέταση που διενεργήθηκε στον 21χρονο Νικήτα Γεμιστό, ο οποίος δολοφονήθηκε στο Ηράκλειο της Κρήτης από τον 54χρονο Κώστα Παρασύρη, φωτίζουν κρίσιμες παραμέτρους του τρόπου που δέχθηκε τα πυρά.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, η ιατροδικαστική έκθεση που αναμένεται να παραδοθεί στην ΕΛΑΣ την επόμενη εβδομάδα, καταγράφει ότι και οι έξι σφαίρες πέτυχαν τον 21χρονο, όλες στον κορμό. Από τα τραύματα, τα πέντε είναι διαμπερή, ενώ ένα χαρακτηρίζεται τυφλό, καθώς η βολίδα έχει παραμείνει στο σώμα του.
Δείτε το βίντεο:
Ιδιαίτερη σημασία αποδίδεται στο εύρημα ότι μία από τις βολίδες έχει δεχθεί πισώπλατα: στην πλάτη υπάρχει έγκαυμα, στοιχείο που αντιστοιχεί σε πύλη εισόδου. Παράλληλα, δεν προκύπτει με σαφήνεια ποια βολίδα ήταν η θανατηφόρα. Η εκτίμηση που αναφέρεται είναι ότι πρόκειται για πλήγμα στον κορμό, σε σημείο κοντά στη μασχάλη.
Ως προς τις αποστάσεις, οι τέσσερις πυροβολισμοί αποδίδονται σε απόσταση περίπου 2–3 μέτρων. Για δύο ακόμη πυροβολισμούς, οι πληροφορίες αναφέρουν μικρότερη απόσταση, με την εκτίμηση ότι πρόκειται πιθανότατα για «χαριστικές βολές», καθώς ο δράστης φέρεται να προσέγγισε τον 21χρονο ενώ ήδη βρισκόταν πεσμένος στο έδαφος.
Η Σία Κοσιώνη αποχαιρέτησε τους τηλεθεατές του ΣΚΑΪ: «Ολοκληρώνεται το όμορφο ταξίδι μου, ήμουν 26 είμαι 46»
«Καλή σας νύχτα και εις το επανιδείν», δήλωσε η δημοσιογράφος στο τέλος του τελευταίου δελτίου ειδήσεων που εκφώνησε.
Δείτε το βίντεο:
Φορώντας ένα κομψό μπλε σκούρο κοστούμι εμφανίστηκε η Σία Κοσιώνη στο τελευταίο δελτίο ειδήσεων της καριέρας της στον ΣΚΑΪ.
Το μεσημέρι της Παρασκευής (08.05.2026) ο σταθμός του Φαλήρου ανακοίνωσε κι επισήμως το τέλος της συνεργασίας του με τη λαμπερή παρουσιάστρια. Η Σία Κοσιώνη στις 20:00 βγήκε κανονικά στον «αέρα» του ΣΚΑΪ και εκφώνησε το τελευταίο δελτίο ειδήσεων.
Στο τέλος του δελτίου, η Σία Κοσιώνη αποχαιρέτησε συγκινημένη τους τηλεθεατές, με άκρως συγκινητικό τρόπο.
«Κυρίες και κύριοι, ήρθε αυτή η στιγμή. Μία στιγμή δύσκολη για μένα. Τόσα χρόνια βλέπετε το πρόσωπό μου, ακούτε τη φωνή μου, απόψε ίσως ακούτε και την καρδιά μου που αυτή την στιγμή χτυπά πολύ δυνατά», άρχισε να λέει η Σία Κοσιώνη.
Δείτε το βίντεο:
«Απόψε δε θα σας πω ότι το δελτίο μας ολοκληρώνεται, θα σας πω ότι μαζί με αυτό ολοκληρώνεται και το όμορφο ταξίδι μου στον ΣΚΑΪ, ήμουν 26 είμαι 46. Ήταν μεγάλη μου τιμή επί 20 ολόκληρα χρόνια να με εμπιστεύεστε, εμένα και τους συνεργάτες μου για την ενημέρωσή σας.
Ειδικά σε εποχές σκληρές και δύστροπες για τη χώρα μας, για τον κόσμο ολόκληρο, που δυστυχώς τελειωμό δεν έχουν.
Να ξέρετε ότι στάθηκα απέναντί σας πάντα με σεβασμό και αληθινό νοιάξιμο στα δύσκολα, με προσήλωση στις δημοσιογραφικές αξίες και χωρίς καμία παρέκκλιση από τις αρχές μου», είπε στη συνέχεια η Σία Κοσιώνη.
«Βέβαια τίποτα από όλα αυτά δεν θα είχε συμβεί, χωρίς την εμπιστοσύνη της ιδιοκτησίας του ΣΚΑΪ και χωρίς τους άξιους συνεργάτες μου» πρόσθεσε.
Δείτε το βίντεο:
«Σας ευγνωμονώ. Καλή σας νύχτα και εις το επανιδείν», δήλωσε στο τέλος η γνωστή δημοσιογράφος που ήταν στον εν λόγω τηλεοπτικό σταθμό για 20 ολόκληρα χρόνια.
Λίγο νωρίτερα ο Βασίλης Χιώτης αποχαιρέτησε τη Σία Κοσιώνη on air, σφίγγοντάς της το χέρι.
«Σε ευχαριστώ Σία μου, τιμή μου», είπε και εκείνη του απάντησε συγκινημένη: «Δική μου».
Δείτε το βίντεο:
Η ανακοίνωση του ΣΚΑΪ
«Ο Όμιλος ΣΚΑΪ ανακοινώνει την ολοκλήρωση της συνεργασίας του με τη δημοσιογράφο Σία Κοσιώνη, έπειτα από μια μακρά και ιδιαίτερα σημαντική διαδρομή 20 ετών.
Κατά τη διάρκεια αυτής της συμπόρευσης, η Σία Κοσιώνη συνέβαλε καθοριστικά στη διαμόρφωση της δημοσιογραφικής ταυτότητας του σταθμού, καλύπτοντας με επαγγελματισμό και υπευθυνότητα σημαντικά γεγονότα.
Η παρουσία της ως anchorwoman του κεντρικού δελτίου ειδήσεων του ΣΚΑΪ TV συνδέθηκε με κομβικές στιγμές της εσωτερικής και διεθνούς επικαιρότητας, αφήνοντας ισχυρό αποτύπωμα στο δημοσιογραφικό έργο του καναλιού. Η συμβολή της στην υψηλή αξιοπιστία του σταθμού και την
εμπιστοσύνη του κοινού υπήρξε καίρια.
Ξεχώρισε για την ακεραιότητα, το ήθος και το υψηλό επίπεδο της δημοσιογραφικής της κρίσης.
Ο Όμιλος ΣΚΑΪ εκφράζει τις θερμές του ευχαριστίες για την προσφορά της και της εύχεται κάθε επιτυχία στα επόμενα επαγγελματικά και προσωπικά της βήματα.
Ο Όμιλος συνεχίζει δυναμικά την πορεία του, επενδύοντας στην ποιότητα της ενημέρωσης και ενισχύοντας διαρκώς την παρουσία του στο σύγχρονο τηλεοπτικό και ψηφιακό περιβάλλον.
Ο Γιάννης Αλαφούζος, ιδιοκτήτης και μέτοχος του Ομίλου, δήλωσε: “Στα 20 χρόνια παρουσίας της στο κανάλι του ΣΚΑΪ, η Σία Κοσιώνη αποτέλεσε ένα από τα πρόσωπα που συνδέθηκαν σταθερά με την ενημερωτική πορεία του σταθμού και με σημαντικές στιγμές της επικαιρότητας. Στη διάρκεια
αυτών των χρόνων, κλήθηκε να διαχειριστεί ιδιαίτερα απαιτητικές ειδησεογραφικές συνθήκες, τις οποίες αντιμετώπισε πάντα με ψυχραιμία και αίσθηση ευθύνης. Την ευχαριστώ και της εύχομαι ολόψυχα καλή συνέχεια σε ό,τι επιλέξει να κάνει από εδώ και πέρα”», έγραφε η επίσημη ανακοίνωση του σταθμού.
Τα δρομολόγια που καταργούνται – Στο στόχαστρο και η Αθήνα
Στην αντεπίθεση πέρασε η Fraport Greece μετά από την πρόσφατη επίσημη ανακοίνωση της Ryanair να κλείσει τη βάση της στη Θεσσαλονίκη, χαρακτηρίζοντας τους ισχυρισμούς της ιρλανδικής εταιρείας «απολύτως αβάσιμες και καθ’ ολοκληρία προσχηματικές».
Χαρακτηριστικά σε ανακοίνωση της η Fraport Greece αναφέρει: «Αντιλαμβανόμαστε ότι οι λόγοι που οδήγησαν τη Ryanair να περιορίσει το πτητικό της έργο κατά τη χειμερινή περίοδο στο Αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης “Μακεδονία” συνδέονται αποκλειστικά και μόνο με τον εμπορικό σχεδιασμό, το επιχειρηματικό μοντέλο και την κερδοφορία της εταιρείας».
Υπενθυμίζεται ότι η Ryanair, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στην Αθήνα, υποστήριξε ότι η αποχώρησή της από τη Θεσσαλονίκη θα προκαλέσει απώλεια 700.000 επιβατικών θέσεων και κατάργηση 12 δρομολογίων, ενώ αποσύρει τρία αεροσκάφη που ήταν σταθμευμένα στην πόλη.
Ο Chief Commercial Officer της Ryanair, Jason McGuinness, ανέφερε ότι η εταιρεία κάλυπτε το 90% της διεθνούς επιβατικής κίνησης από και προς τη Θεσσαλονίκη κατά τη χειμερινή περίοδο, εκτιμώντας ότι η συνολική επιβατική κίνηση θα μειωθεί κατά 45%.
Παράλληλα, κατηγόρησε ευθέως τη Fraport Greece για αύξηση των χρεώσεων στα περιφερειακά αεροδρόμια κατά 66% σε σχέση με τα επίπεδα πριν από την πανδημία.
Ο Jason McGuinness έκανε λόγο για «καταστροφική εξέλιξη» για τη Θεσσαλονίκη και τη Βόρεια Ελλάδα, σημειώνοντας ότι τα αεροσκάφη θα μεταφερθούν σε αγορές όπως η Αλβανία, η περιφερειακή Ιταλία και η Σουηδία, όπου – όπως είπε – τα αεροδρόμια έχουν προχωρήσει σε μειώσεις χρεώσεων για την ενίσχυση της χειμερινής τουριστικής κίνησης.
Τα δρομολόγια που καταργούνται
Η Ryanair ανακοίνωσε επίσης:
το κλείσιμο των βάσεών της σε Χανιά και Ηράκλειο,
τη διακοπή της γραμμής Αθήνα – Μιλάνο Μπέργκαμο,
την κατάργηση συνολικά 12 δρομολογίων.
Τα δρομολόγια που σταματούν είναι:
Θεσσαλονίκη – Βερολίνο
Θεσσαλονίκη – Χανιά
Θεσσαλονίκη – Φρανκφούρτη-Χαν
Θεσσαλονίκη – Γκέτεμποργκ
Θεσσαλονίκη – Ηράκλειο
Θεσσαλονίκη – Νίντερραϊν
Θεσσαλονίκη – Πόζναν
Θεσσαλονίκη – Στοκχόλμη
Θεσσαλονίκη – Βενετία-Τρεβίζο
Θεσσαλονίκη – Ζάγκρεμπ
Αθήνα – Μιλάνο Μπέργκαμο
Χανιά – Πάφος
Στο στόχαστρο και η Αθήνα
Μέσα στα δρομολόγια που αποφάσισε να καταργήσει η Ryanair συμπεριλαμβάνεται το Αθήνα-Μιλάνο. Ωστόσο, πηγές του Ελευθέριος Βενιζέλος αναφέρουν ότι πρόκειται για συνηθισμένη πρακτική της εν λόγω εταιρείας να προκαλεί βαβούρα γύρω από τις εκάστοτε χρεώσεις αεροδρομίων ως μοχλό πίεσης. Για τον λόγο αυτό δεν είναι ιδιαίτερα πιθανό να απαντήσει το αεροδρόμιο της Αθήνας στους ισχυρισμούς της Ryanair. Αυτό θα απαιτούσε να διαψεύσουν έναν προς έναν τους αριθμούς.
Η απάντηση της Fraport Greece
«Η Fraport Greece ενημερώθηκε σήμερα για την τελική απόφαση της Ryanair να διακόψει μέρος του χειμερινού πτητικού της έργου στο Αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης «Μακεδονία» για την επόμενη χρονιά.
Πέραν του γεγονότος ότι οι σχετικές ανακοινώσεις έλαβαν χώρα στην Αθήνα κι όχι στη Θεσσαλονίκη που κατά κύριο λόγο επηρεάζεται από τις αποφάσεις αυτές, είναι προφανές ότι οποιεσδήποτε αιτιάσεις περί των αεροναυτιλιακών χρεώσεων και του Τέλους Ανάπτυξης Αεροδρομίων που έχει θεσπιστεί από το Ελληνικό Κράτος είναι απολύτως αβάσιμες και καθ’ ολοκληρία προσχηματικές. Αντιλαμβανόμαστε ότι οι λόγοι που οδήγησαν τη Ryanair να περιορίσει το πτητικό της έργο κατά τη χειμερινή περίοδο στο Αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης «Μακεδονία» συνδέονται αποκλειστικά και μόνο με τον εμπορικό σχεδιασμό, το επιχειρηματικό μοντέλο και την κερδοφορία της εταιρείας.
Από την πλευρά μας, σεβόμαστε τις επιχειρηματικές αποφάσεις της Ryanair, η οποία εξακολουθεί να παραμένει ένας από τους σημαντικούς συνεργάτες μας, όπως επίσης και οι υπόλοιπες 40 αεροπορικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται σήμερα στο Αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης, συνδέοντας την πόλη και την ευρύτερη περιοχή της Μακεδονίας με περισσότερες από 33 χώρες και 93 προορισμούς.
Ως Fraport Greece, έχουμε επενδύσει περισσότερα από 100 εκατομμύρια ευρώ για την επέκταση και αναβάθμιση των υποδομών και εγκαταστάσεων του Αεροδρομίου Θεσσαλονίκης, το οποίο έχει ήδη καταγράψει ρεκόρ επιβατικής κίνησης, με συνολική αύξηση 40%, στα εννέα χρόνια που βρίσκεται υπό τη διαχείρισή μας. Παραμένουμε σταθερά προσηλωμένοι στον στόχο μας: το Αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης «Μακεδονία» να διαθέτει διαρκώς τις σύγχρονες υποδομές και την επιχειρησιακή ετοιμότητα που απαιτούνται, ώστε να εξυπηρετεί αποτελεσματικά τις αυξανόμενες ροές επιβατών που συνεπάγεται η διαρκής ανάπτυξη της Θεσσαλονίκης και της ευρύτερης περιοχής ως διεθνούς προορισμού».
Συνήθης πρακτική της Ryanair;
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Ryanair έχει ακολουθήσει αντίστοιχη στρατηγική πίεσης και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες όταν θεωρεί ότι τα τέλη αεροδρομίων ή οι κρατικοί φόροι καθιστούν μη ανταγωνιστική τη δραστηριότητά της. Στις 24 Απριλίου 2026 ανακοίνωσε το κλείσιμο της βάσης της στο αεροδρόμιο Berlin Brandenburg στη Γερμανία από τον Οκτώβριο του 2026, αποσύροντας επτά αεροσκάφη και κατηγορώντας τις αυξημένες χρεώσεις και τη γερμανική φορολογία αερομεταφορών.
Αντίστοιχα, στις 31 Ιανουαρίου 2025 η Ryanair ανακοίνωσε το κλείσιμο της βάσης της στο Billund της Δανίας και τη διακοπή όλων των πτήσεων από και προς το Aalborg, εξαιτίας του νέου αεροπορικού φόρου που επέβαλε η κυβέρνηση της χώρας. Η εταιρεία έκανε λόγο για απώλεια 1,7 εκατ. θέσεων και 32 δρομολογίων.
Στην Ισπανία, η διαμάχη της Ryanair με τη διαχειρίστρια εταιρεία αεροδρομίων Aena βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2024. Τον Ιανουάριο του 2025 η εταιρεία ανακοίνωσε περικοπές 800.000 θέσεων και αποχώρηση από τα αεροδρόμια Jerez και Valladolid λόγω αυξημένων τελών, ενώ τον Σεπτέμβριο του 2025 προχώρησε σε νέες περικοπές άνω του 1 εκατ. θέσεων και κλείσιμο της βάσης της στο Santiago.
Παρόμοια κίνηση είχε γίνει και στη Νορβηγία το 2016, όταν η Ryanair αποχώρησε από το αεροδρόμιο Rygge επικαλούμενη αυξημένους φόρους, με αποτέλεσμα να διακοπεί τελικά η λειτουργία του αεροδρομίου. Η εταιρεία χρησιμοποιεί συχνά την απειλή μεταφοράς αεροσκαφών και χωρητικότητας σε χώρες με χαμηλότερες χρεώσεις, προκειμένου να πιέσει κυβερνήσεις και αεροδρόμια για ευνοϊκότερους οικονομικούς όρους.
Στα επείγοντα νοσοκομείου της Νέας Υόρκης, μία ασυνήθιστη ιατρική παρέμβαση σε 29χρονο με ταχυκαρδία προκάλεσε άμεση και απρόσμενη ανταπόκριση.
Ένα απροσδόκητο ιατρικό περιστατικό στα επείγοντα νοσοκομείου της Νέας Υόρκης αποδείχθηκε σωτήριο για έναν 29χρονο άνδρα από το Κουίνς, ο οποίος παρουσίασε έντονη ταχυκαρδία και αδιαθεσία επιστρέφοντας στο σπίτι του.
Ο νεαρός εισήχθη εσπευσμένα στα επείγοντα με καρδιακό ρυθμό 140 παλμών ανά λεπτό, πολύ πάνω από τον φυσιολογικό μέσο όρο των 60 έως 100 παλμών. Παρότι δεν είχε ιστορικό καρδιολογικών προβλημάτων ούτε συμπτώματα εμφράγματος, οι γιατροί έπρεπε να διερευνήσουν τα πιθανά αίτια.
Σύμφωνα με τη New York Post, ο γιατρός προχώρησε σε μια ασυνήθιστη αλλά αποτελεσματική ενέργεια: αφού φόρεσε χειρουργικό γάντι, εισήγαγε δάχτυλο στον πρωκτό του ασθενούς. Η παρέμβαση αυτή προκάλεσε άμεση επιβράδυνση του καρδιακού ρυθμού στους 80 παλμούς το λεπτό, εξαλείφοντας την ταχυκαρδία και σώζοντας ουσιαστικά τη ζωή του.
Η πράξη αυτή ενεργοποίησε το πνευμονογαστρικόνεύρο, το μακρύτερο κρανιακό νεύρο του ανθρώπινου σώματος, που συνδέει τον εγκέφαλο με ζωτικά όργανα όπως η καρδιά, οι πνεύμονες και το έντερο. Η διέγερσή του αύξησε τη δραστηριότητα του παρασυμπαθητικού νευρικού συστήματος, με αποτέλεσμα να επιβραδυνθεί η ηλεκτρική αγωγή στην καρδιά και να επανέλθει ο φυσιολογικός ρυθμός.
Στη συνέχεια, ο 29χρονος υποβλήθηκε σε ηλεκτροκαρδιογράφημα, το οποίο αποκάλυψε σημάδια κολπικής μαρμαρυγής, μιας μορφής αρρυθμίας που προκαλεί ακανόνιστο καρδιακό παλμό.
Τι είναι η κολπική μαρμαρυγή
Η κολπική μαρμαρυγή αποτελεί τη συχνότερη μορφή καρδιακής αρρυθμίας, αντιπροσωπεύοντας περίπου το ένα τρίτο όλων των περιπτώσεων. Συνήθως εμφανίζεται σε μεγαλύτερες ηλικίες, ενώ στους νέους είναι εξαιρετικά σπάνια.
Κατά τη διάρκεια της κολπικήςμαρμαρυγής, οι δύο ανώτερες και οπίσθιες κοιλότητες της καρδιάς χτυπούν ακανόνιστα και χωρίς συντονισμό με τις κατώτερες κοιλότητες. Ο μη φυσιολογικός αυτός ρυθμός μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο για εγκεφαλικό επεισόδιο, καρδιακή ανεπάρκεια και άλλες σοβαρές επιπλοκές.
Ένας ισχυρός συναισθηματικός δεσμός φαίνεται πως κρύβονται πίσω από την αιφνιδιαστική επίσκεψη της Βασίλισσας Σοφίας στην ελληνική πρωτεύουσα
Η παρουσία της Βασίλισσας Σοφίας στην Ελλάδα στις 4 Μαΐου δεν ήταν τυχαία. Η ημερομηνία αυτή συνδέεται άρρηκτα με την αδελφή της, πριγκίπισσα Ειρήνη, καθώς στις 5 Μαΐου η ορθόδοξη εκκλησία τιμά τη μνήμη της Αγίας Ειρήνης.
Για τη Σοφία, η ονομαστική εορτή της αδελφής της παραμένει μια στιγμή ιδιαίτερης σημασίας, γεγονός που την οδήγησε σε ένα ταξίδι αστραπή προκειμένου να βρεθεί -σύμφωνα με πληροφορίες – στο κοιμητήριο στο Τατόι, εκεί όπου αναπαύεται η Ειρήνη.
Η τυχαία αποκάλυψη στο αεροδρόμιο
Αν και η επίσκεψη σχεδιάστηκε για να μείνει μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας, μια σύμπτωση στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» πρόδωσε την παρουσία της. Η βασίλισσα Σοφία συναντήθηκε τυχαία με τον Οικουμενικό Πατριάρχη Βαρθολομαίο, ο οποίος ταξίδευε την ίδια ημέρα για την Αθήνα.
Όπως είχαμε καταγράψει σε σχετικό ρεπορτάζ στις 4 Μαΐου: «Μια ευχάριστη έκπληξη περίμενε τον Οικουμενικό Πατριάρχη Βαρθολομαίο κατά την άφιξή του στην Αθήνα το απόγευμα της Δευτέρας. Στον χώρο του αεροδρομίου «Ελευθέριος Βενιζέλος», ο Παναγιώτατος συναντήθηκε με τη μαυροφορεμένη βασίλισσα Σοφία της Ισπανίας, η οποία έφτασε στην Ελλάδα την ίδια χρονική στιγμή».
Φωτογραφίες απο αυτή την τυχαία συνάντηση δημοσιεύει το orthodoxianewsagency.
Το προσκύνημα στο Τατόι και η επιστροφή στη Μαδρίτη
Η παραμονή της στην Αθήνα χαρακτηρίστηκε από απόλυτη διακριτικότητα. Σύμφωνα με εκτιμήσεις η βασίλισσα Σοφία επισκέφθηκε τους οικογενειακούς τάφους στο Τατόι, πιθανότατα συνοδευόμενη από την Άννα Μαρία και τον Παύλο, αποτίοντας φόρο τιμής στη μνήμη της αδελφής της σε μια ημέρα με υψηλό συμβολισμό για την ίδια.
Πριν προλάβει να γίνει ευρύτερα γνωστή η παρουσία της, η Βασίλισσα Σοφία είχε ήδη πάρει τον δρόμο της επιστροφής. Στις 5 Μαΐου βρισκόταν και πάλι στη Μαδρίτη, καθώς την περίμενε η συμμετοχή της σε συνέδριο στο Πανεπιστήμιο CEU San Pablo.
Ηλεία: Νεκρός 50χρονος που καταπλακώθηκε από το τρακτέρ του στο Βρανά
Θλίψη και σοκ έχει προκαλέσει στην τοπική κοινωνία της Ηλείας το τραγικό δυστύχημα που σημειώθηκε το μεσημέρι της Παρασκευής (8/5) στο Βαρθολομιό του δήμου Πηνειού, με θύμα έναν 58χρονο αγρότη, ο οποίος έχασε τη ζωή του όταν καταπλακώθηκε από το τρακτέρ που οδηγούσε.
Το θανατηφόρο περιστατικό σημειώθηκε λίγο μετά τις 16:30 σε αγροτική περιοχή της ευρύτερης περιοχής, όπου ο άτυχος άνδρας πραγματοποιούσε εργασίες στις καλλιέργειές του. Κάτω από συνθήκες που μέχρι στιγμής παραμένουν αδιευκρίνιστες και αποτελούν αντικείμενο έρευνας των Αρχών, το γεωργικό όχημα ανετράπη, με αποτέλεσμα να τον καταπλακώσει και να του προκαλέσει σοβαρότατα τραύματα, κυρίως στο κεφάλι.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες από την αστυνομική έρευνα, ο 58χρονος φαίνεται πως εργαζόταν μόνος του στο χωράφι τη στιγμή του δυστυχήματος. Κάτοικοι της περιοχής που αντιλήφθηκαν τι είχε συμβεί ειδοποίησαν άμεσα τις Αρχές, ενώ στο σημείο επικράτησε μεγάλη αναστάτωση.
Άμεσα κινητοποιήθηκαν δυνάμεις της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας από τα Λεχαινά, οι οποίες έσπευσαν στο σημείο με πέντε οχήματα και συνολικά 11 πυροσβέστες, προκειμένου να πραγματοποιήσουν τον απεγκλωβισμό του άνδρα κάτω από το βαρύ γεωργικό μηχάνημα. Η επιχείρηση ήταν ιδιαίτερα δύσκολη, καθώς το τρακτέρ είχε ανατραπεί σε σημείο με ανώμαλο έδαφος.
Μόλις οι διασώστες κατάφεραν να τον απεγκλωβίσουν, ο 58χρονος παραδόθηκε σε πλήρωμα του ΕΚΑΒ, το οποίο τον μετέφερε εσπευσμένα στο νοσοκομείο του Πύργου. Παρά τις προσπάθειες των γιατρών, διαπιστώθηκε ο θάνατός του, βυθίζοντας στο πένθος την οικογένεια και τους συγγενείς του.
Το νέο του θανάτου του σκόρπισε θλίψη στην τοπική κοινωνία του Βαρθολομιού, όπου ο 58χρονος ήταν ιδιαίτερα γνωστός και αγαπητός. Συγχωριανοί και φίλοι κάνουν λόγο για έναν άνθρωπο εργατικό, οικογενειάρχη και αφοσιωμένο στη γη και στις καλλιέργειές του.
Την προανάκριση για τις ακριβείς συνθήκες του δυστυχήματος έχει αναλάβει το Αστυνομικό Τμήμα Πηνειού, με τις Αρχές να εξετάζουν όλα τα ενδεχόμενα σχετικά με το πώς το τρακτέρ ανετράπη, οδηγώντας στην τραγωδία.
Το περιστατικό επαναφέρει στο προσκήνιο τους κινδύνους που αντιμετωπίζουν καθημερινά οι άνθρωποι του πρωτογενούς τομέα κατά τη διάρκεια αγροτικών εργασιών, ιδιαίτερα όταν χρησιμοποιούνται βαρέα γεωργικά μηχανήματα σε δύσκολες συνθήκες εδάφους.
