Ένα… ιδιαίτερο αυτοκίνητο οδηγεί ο υποψήφιος Πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ Στέφανος Κασσελάκης.

Με τη μάχη των εσωκομματικών εκλογών στον ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία σε εξέλιξη και οι πέντε διεκδικητές της ηγεσίας όργωσαν την Ελλάδα.

Ο πέμπτος της μάχης εμφανίστηκε ξαφνικά. Και ήρθε με ένα αυτοκίνητο το οποίο κατέχει ως ιδιώτης, αφού, προς το παρόν, δεν έχει τα βουλευτικά προνόμια.

Ο Στέφανος Κασσελάκης λοιπόν, δεν διαθέτει ούτε κάποιο ηλεκτρικό, ούτε καν υβριδικό, αλλά ούτε κάποιο βαρύ λιμουζινάτο αυτοκίνητο, αλλά μετακινείτε καθημερινά με ένα (λευκό) Volkswagen T-Roc.

Το crossover μοντέλο της γερμανικής εταιρείας που συνδυάζει την ευρυχωρία με τα σύγχρονα συστήματα ασφάλειας και άνεσης που θέλει κάποιος και την πολύ καλή οδική συμπεριφορά.

Ένας από τους κινητήρες με τους οποίους διατίθεται είναι κα ο 1.5 TSI ο οποίος αποδίδει 150 ίππους και η μέγιστη ροπή του είναι 250 Nm. Με αυτόν κάτω από το καπό του, το T-Roc έχει καλές επιδόσεις, σε ό,τι αφορά στην επιτάχυνση, αλλά είναι και οικονομικός σε κατανάλωση καυσίμου.

Με το restyle που έγινε πρόσφατα το αμάξωμα του T-Roc δείχνει πιο εντυπωσιακό από πριν και με τον τρόπο του αποπνέει μεγαλύτερο αέρα κύρους. Οι Γερμανοί βρήκαν την ευκαιρία και αναβάθμισαν το επίπεδο εξοπλισμού, το οποίο, πλέον, είναι πιο πλούσιο και τεχνολογικά αναβαθμισμένο.

Αυτό σημαίνει ότι o ψηφιακός πίνακας οργάνων Digital Cockpit της Volkswagen περιλαμβάνεται ακόμα και στη βασική έκδοση του μοντέλου. Αυτός περιλαμβάνει έγχρωμη οθόνη 8,0 ιντσών στον πίνακα οργάνων και οθόνη αφής 10,25 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό.

Όπως είναι αναμενόμενο, το βασικό επίπεδο εξοπλισμού περιλαμβάνει πληθώρα συστημάτων της «ομπρέλας» IQ.DRIVE, όπως τα Lane Assist και Front Assist.

Χάρη σε αυτά ο οδηγός ενημερώνεται έγκαιρα για ενδεχόμενο κίνδυνο κατά την πορεία του και διευκολύνεται το έργο του. Επίσης, το μοντέλο διαθέτει και προηγμένο σύστημα infotainment που κάνει πιο άνετη τη μετακίνηση των υπόλοιπων επιβατών.

Η τιμή του T-Roc 1.5 TSI «R-Line», της καλύτερα εξοπλισμένης έκδοσης του μοντέλου, η οποία έχει το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG, ξεκινά από τα 32.350 ευρώ.

Πηγή: newsauto.gr

Ο Χανς και η Μαρία εδώ και 14 χρόνια ζουν στο χωριό «Λάερμα» που κινδύνευσε από τις φλόγες φέτος το καλοκαίρι – Δείτε βίντεο και φωτογραφίες.

Mια πολύ όμορφη και συγκινητική πρωτοβουλία ανέλαβε ένα ζευγάρι Γερμανών προκειμένου να εκφράσει την ευγνωμοσύνη του απέναντι στους κατοίκους του χωριού «Λάερμα» στη Ρόδο, που πριν από μερικές εβδομάδες έδωσαν από κοινού μάχη με τις φλόγες, για να κατασβέσουν τη φωτιά που έκαιγε γύρω από το σπίτι τους.

Σύμφωνα με την εφημερίδα «Ροδιακή», ο Χανς και η Μαρία που έχουν επιλέξει την Ρόδο ως δεύτερη πατρίδα τους και διαμένουν στο νησί τα τελευταία 14 χρόνια, αφού μαζί με τους κατοίκους του χωριού κατάφεραν να σώσουν το σπίτι τους από τις πυρκαγιές, κάλεσαν όλους τους Λαερμένους να το γιορτάσουν.

«Μία συγκινητική και όμορφη πρωτοβουλία δύο υπέροχων ανθρώπων από την Γερμανία του Χανς και της Μαρίας που ζουν στα Λάερμα μόνιμα τα τελευταία 14 χρόνια. Κάλεσαν με δικά τους έξοδα όλους τους Λαερμενούς για να διασκεδάσουν ευχαριστώντας τους που βοήθησαν στην κατάσβεση της φωτιάς τον περασμένο Ιούλιο γύρω από το σπίτι τους. Μπράβο τους. Υπάρχει ακόμη φιλότιμο και ανθρωπιά!» έγραψε για το ζευγάρι των Γερμανών, σε ανάρτησή του στο Facebook, ο αρχιμανδρίτης Nεκτάριος Πόκκιας, Ηγούμενος της Ι. Μονής Θάρρι Ρόδου.

Η Γιούλικα Σκαφιδά πλέει σε πελάγη ευτυχίας, καθώς περιμένει το πρώτο της παιδί, όπως αποκάλυψε σήμερα, Κυριακή, το απόγευμα.

Η τρυφερή ανάρτηση της

Ειδικότερα, η ηθοποιός ανάρτησε φωτογραφίες με φουσκωμένη κοιλιά, ποζάροντας στην πρώτη παρέα με το σκυλάκι της και στη δεύτερη κρατώντας το υπερηχογράφημα του μωρού.

Μάλιστα, συνόδευσε τις φωτογραφίες με τη λεζάντα: «Με απόλυτη συναίσθηση της σκοτεινής πραγματικότητας των τελευταίων ημερών, της οργής, του φόβου για το αύριο, της απελπισίας και της αγωνίας που βιώνουν πολλοί συνάνθρωποί μου, θα ‘θελα να βάλω στο τραπέζι τη λέξη ελπίδα. Μια λέξη η οποία με κατακλύζει και με γεμίζει αυτήν την περιοδο που ζω τη δική μου προσωπική όμορφη στιγμή. Η ελπίδα είναι απαραίτητη, μαζί με την καλοσύνη και την αισιοδοξία για να ονειρεύομαι έναν κόσμο που θα αξίζει στο δικό μου πλάσμα».

Η ηθοποιός επιθυμεί να κρατάει μακριά την προσωπική της ζωή από τη δημοσιότητα, γι’ αυτό και αποκάλυψε την εγκυμοσύνη της, τώρα που έχει προχωρήσει πολύ.

Δείτε τη ανάρτηση

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Youlika Skafida (@youlika.skafida)

Η Ελένη Τσολάκη πλέει σε πελάγη ευτυχίας, καθώς σήμερα, Σάββατο, έχει επέτειο γάμου, με τον σύζυγό της, Παύλο Πετρουλάκη.

Επέτειος για την παρουσιάστρια

Ειδικότερα, η παρουσιάστρια του OPEN, κλείνει έξι χρόνια γάμου, καθώς ανέβηκε τα σκαλιά της εκκλησίας στις 16 Σεπτεμβρίου του 2017.

H παρουσιάστρια ανάρτησε μία αδημοσίευτη φωτογραφία από τον γάμο της στον προσωπικό της λογαριασμό στο Instagram και τη συνόδευσε με τη λεζάντα «Πριν 6 χρόνια. Χαρούμενη επέτειο».

Δείτε την ανάρτηση

Μέχρι το τέλος του 2023 παρατείνεται το πρόγραμμα Market Pass και μόνο για τις περιοχές του Έβρου και της Θεσσαλίας, όπως ανακοίνωσε στην ομιλία του στην 87η ΔΕΘ ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

Ειδικότερα, όπως σημείωσε ο πρωθυπουργός, η απόφαση αυτή «είναι μία αναπροσαρμογή που επιβάλλουν οι συνθήκες και η αλληλεγγύη που πρέπει να δείξουμε σε αυτές τις δύο περιοχές».

Η Κόνι Μεταξά έκανε μια εκκεντρική εμφάνιση, στα γενέθλια του συζύγου της, Μάριου Καπότση, χθες, Σάββατο, το βράδυ.

Ειδικότερα, ο διεθνής πολίστας είχε τα γενέθλιά του την περασμένη Τετάρτη και η κόρη του Λευτέρη Πανταζή του διοργάνωσε ένα θεματικό πάρτι, όπου οι καλεσμένοι φορούσαν μπουρνούζια.

Βέβαια, η καλλιτέχνης προχώρησε ένα βήμα παρακάτω, αφού εκτός από το μπουρνούζι, φόρεσε και ρόλεϊ στα μαλλιά.

Μάλιστα, ανάρτησε φωτογραφίες στον προσωπικό της λογαριασμό στο instsagram, στις οποίες ποζάρει με τις φίλες της, από τη στιγμή που διασκεδάζουν στο μαγαζί, αλλά και με τον σύζυγό της και την τούρτα γενεθλίων του.

Η εκκεντρική εμφάνιση της Κόνι Μεταξά στα γενέθλια του Μάριου Καπότση

Μια ομάδα περίπου 40 ατόμων προκάλεσε σημαντικές ζημιές με βαριοπούλες στα γραφεία της Attica Group στην οδό Λυσικράτους 7 στην Καλλιθέα. Το περιστατικό έλαβε χώρα περί τις 21:50 το βράδυ της Κυριακής.

Ως γνωστόν η Attica Group, είναι η μητρική της Blue Star Ferries της πλοιοκτήτριας εταιρίας του πλοίου “Blue Horizon” στο οποίο συντελέστηκε η εγκληματική ενέργεια που στοίχισε τη ζωή του Αντώνη Καρυώτη, στο λιμάνι του Πειραιά.

Οι δράστες της επίθεσης διέφυγαν και αναζητούνται από τις Αρχές.

Την ευθύνη για την επίθεση ανέλαβε ο Ρουβίκωνας, με ανακοίνωση που εξέδωσε στην οποία αναφέρονται τα εξής:

«Επίθεση στην Attica Group (μητρική της Blue Star Ferries) για τη δολοφονία του Αντώνη. Θέλοντας να μιλήσουμε για τον Αντώνη Καρυώτη, τον 36χρονο που δολοφονήθηκε μπροστά στα μάτια εκατοντάδων ανθρώπων στο λιμάνι του Πειραιά θα ξεκινήσουμε με μια ερώτηση.

Αν στην θέση του Αντώνη ήταν όχι απλά καποιος πλούσιος ή επώνυμος αλλά έστω ένας «καλοστεκούμενος οικογενειάρχης» θα ήταν τώρα νεκρός;

Απαντάμε εμείς, δεν θα ήταν.

Αυτό που συνέβηστον Πειραιά, ασφαλώς και δεν είναι η εικόνα μιας ολόκληρης κοινωνίας. Μακριά από τον Ρουβίκωνα τέτοιοι αφορισμοί. Είναι η όμως εικόνα ενός τμήματος αυτής της κοινωνίας, ενός αλλοτριωμένου και αντικοινωνικού τμήματος, μειοψηφικού αλλά όχι ασήμαντου. Ο Αντώνης που έτρεξε τελευταία στιγμή να μπει στο καράβι, έχοντας εισιτήριο δεν ήταν «καθωσπρέπει». Ηταν «περίεργος», φώναζε, δεν ενέπνεε «σεβασμό» σε αυτούς που είχαν την μικροεξουσία να επιτρέψουν ή όχι την επιβίβαση. Ένας μάλιστα από αυτούς στις εσωτερικές συνομιλίες λέει πως τον θεώρησε «μαύρο Πακιστανό». Δεύτερη κατηγορία ανθρώπου δηλαδή. Κι εδώ που τα λέμε, 600 τέτοιοι «μαύροι πακιστανοί» πνίγηκαν στην Πύλο, δολοφονημένοι από το λιμενικό και δεν άνοιξε ρουθούνι. Ενας ακόμα, είναι μάλλον ανάξιο λόγου γεγονός.

Δεν ήταν όμως «μαύρος Πακιστανός». Ήταν Ελλην, ημεδαπός, πιθανός ψηφοφόρος με οικογένεια και φίλους. Και δυστυχώς για τους δολοφόνους του υπήρχαν κάμερες επιβατών που κατέγραψαν το γεγονός. Κι έτσι δεν υπήρχε νόημα να φροντίσει το λιμεναρχείο Πειραιά να μας πει ότι οι κάμερες του λιμανιού εκείνη την ώρα δεν δούλευαν, όπως δεν δούλευαν υποτίθεται και οι κάμερες του λιμενικού σκάφους στην δολοφονία της Πύλου.

Ας μην υπάρχει καμμιά αμφιβολία, αν οι επιβάτες του blue horizon δεν τράβαγαν βίντεο σήμερα κάποιοι λίγοι θα φωνάζαμε για δολοφονία και τα ΜΜΕ θα είχαν πείσει τους ψηφοφόρους ότι ο Αντώνης πρακτικά αυτοκτόνησε, όπως άλλωστε έλεγε και η αρχική μιντιακή αναφορά στο περιστατικό.

Αφού όμως η αλήθεια αποκαλύφθηκε τα πολιτικά και δημοσιογραφικά παράσιτα ελίχθηκαν αστραπιαία. Ομολογούμε ότι δεν περιμέναμε τόσο βαθιά συναισθήματα, τέτοιον αποτροπιασμό, τόσο θυμό να ξεχειλίζει. Συγκλονισμένοι οι Μητσοτάκηδες, οι Πρετεντέρηδες, οι Αυτιάδες, (αλλά και ο στρατός πληρωμένων αλητών του μηχανισμού προπαγάνδας της ΝΔ) που ένας άνθρωπος πέθανε άδικα.

Αυτοί οι ίδιοι που έθαψαν την δολοφονία των Τεμπών, που ξέπλυναν την εκατόμβη στην Πύλο, που δικαιολόγησαν την εξωδικαστική εκτέλεση 15χρονων Ρομά για ένα κλεμμένο αμάξι και 20 ευρώ φέσι σε βενζινάδικο.

Αυτούς πήρε ο πόνος για τον Αντώνη. Μόνο ο Βαρβιτσιώτης δεν κατάλαβε την επικοινωνιακή στροφή κι έχασε την κότα με τα χρυσά αυγά, το υπουργείο Ναυτιλίας…

Το πτώμα του Αντώνη Καρυώτη, όχι μόνο έμεινε να επιπλέει στο λιμάνι αλλά και σκυλεύτηκε από τους ανθρώπους της εξουσίας που είχαν ανάγκη να βρουν μια ευκαιρία να παραστήσουν τους ανθρώπους.

Φυσικά τόσο ο ύπαρχος όσο και ο καπετάνιος μπήκαν φυλακή. Και κανείς δεν μπορεί να αμφιβάλει ότι αποτελούν λαμπρο δείγμα αυτού του αλλοτριωμένου τμήματος της κοινωνίας που αναφέραμε πιο πάνω. Είναι το τμήμα που δολοφονεί Ζακ στο κέντρο της Αθήνας, που απαγάγει μετανάστες στον Εβρο που ζητάει πάντα βία και καταστολή σε ότι είναι πιο αδύναμο από αυτό. Είναι η μόλυνση στο σώμα και το μυαλό της κοινωνικής βάσης. Και, σίγουροι πως ένα ολόκληρο σύστημα θα τους προστατέψει, όπως έκανε με τον μεσίτη και τον κοσμηματοπώλη στην δολοφονία του Ζακ, χωρίς δισταγμό έκαναν ότι έπρεπε για να την γλιτώσουν. Οι κάμερες των επιβατών χάλασαν την δουλειά.

Είναι όμως αυτοι οι μόνοι υπεύθυνοι;

Έχουμε κουραστεί σε έναν κόσμο ηγεσιών και καραβοκύρηδων, όταν κάτι πάει καλά οι υπεύθυνοι να δοξάζονται κι όταν κάτι πάει στραβά να χρεώνουν τους μούτσους. Το βλέπουμε στην πολιτική, στην οικονομία, παντού. Εδώ κάποιος μπορεί να ανταπαντήσει πως σε αντίθεση με τα πολιτικά εγκλήματα ο υπεύθυνος της πλοιοκτήτριας εταιρείας Attica group, o CEO Σπύρος Πασχάλης παραιτήθηκε όπως απαίτησαν δημόσια με άρθρα τους γνωστοι καθεστωτικοί δημοσιογράφοι την επομένη του συμβάντος.

Δεν πρόκειται για κάποια κρίση ηθικής όλων αυτών. Όταν το πρόβλημα είναι απώλειες εσόδων, οι μέτοχοι δεν δείχνουν έλεος. Αλλά η κύρια εξήγηση δεν είναι αυτή. Όπως έγραψαν άλλοι καθεστωτικοί δημοσιογράφοι το θέμα αφορά το κεφάλαιο κύρους στην κοινωνία του ελληνικού εφοπλισμού. Αφορά το παραμύθι της περίφημης «Ελληνικής ναυτοσύνης». Όχι των γενεών ναυτικών που θαλασσοπνίγηκαν σε αυτές τις θάλασσες αιώνες, αλλά των καραβοκύρηδων, των εφοπλιστών. Αυτών που έχουν «χεσμένο τον πρωθυπουργό», που οι φόροι μας τους πληρώνουν το πετρέλαιο, αυτών που βύθιζαν αύτανδρα καράβια για να πάρουν τα ασφάλιστρα, που έκαναν λαθρεμπόρια σε εμπόλεμες ζώνες, που και σήμερα καράβια τους κουβαλάνε κάθε είδους σκόνες και κερδοσκοπούν μέχρι και στον Ρωσοουκρανικό πόλεμο.

Η διαφορά και πάλι ήταν ότι στο blue horizon υπήρχαν κάμερες επιβατών. Μεγάλη αναποδιά για όλους τους.

Εμείς όμως τους θεωρούμε υπεύθυνους. Ακόμα περισσότερο υπεύθυνους ακριβώς γιατί κάνουν ότι θέλουν, όποτε θέλουν. Γιατί κρατάνε τους εργαζόμενους τους σε συνθήκες τρόμου. Γιατί έχουν γίνει αυτοκράτορες και τα καράβια που μεταφέρουν κόσμο στα νησιά είναι αυτοκρατορικό τους έδαφος με τους εργαζόμενους τους σε ρόλο αστυνομικού.

Η attica group, οι εφοπλιστές, μαζί με τον ύπαρχο και τον καπετάνιο του blue horizon σκότωσαν τον Αντώνη Καρυώτη.

Κι όποιος θεωρεί ότι είμαστε τυφλά εχθρικοί με το εφοπλιστικό κεφάλαιο και τοποθετούμαστε από ταξική εμπάθεια ας κάνει κάτι απλό. Ας πάει στο λιμάνι του Πειραιά να δεί πόσα σκάφη λύνουν κάβους με ανοιχτό καταπέλτη. Κάτι εντελώς παράνομο. Γιατί και χωρίς δολοφονίες μπορεί να πεθάνει κόσμος.

Κι όμως το κάνουν. Και το κάνουν για να γλιτώσουν ελάχιστα λεπτά στο δρομολόγιο και ελάχιστα χρήματα. Και θέτουν σε κίνδυνο χιλιάδες ανθρώπους. Τόσο μας μετράνε. Στα πάντα. Και για αυτό τους θεωρούμε υπεύθυνους. Κι ελπίζουμε να μην έρθει η ώρα να δούμε την πρακτική τους να οδηγεί σε κάποιο νέο Σάμινα…»