«Στις δύσκολες στιγμές πιστεύω στον Θεό» παραδέχτηκε σε συνέντευξή της

Η Ελένη Γερασιμίδου μίλησε για τη σχέση της με τον Θεό και την πίστη, σε συνέντευξη που παραχώρησε για το περιοδικό «Λοιπόν».

Η ηθοποιός απάντησε και στις φήμες που ανέφεραν ότι είχε παρουσιάσει όγκο στον πνεύμονα κατά το παρελθόν. Σχετικά με αυτό, είπε: «Ναι [είναι αλήθεια], αλλά δεν ήταν καρκίνος. Ήταν πνευμονικός όζος από κάποια παλιά φλεγμονή. Έπρεπε όμως να χειρουργηθώ και ευτυχώς η ταχεία βιοψία ήταν αρνητική, όπως και η πιο λεπτομερής. Έγινε κανονικό χειρουργείο, μου αφαίρεσαν κομμάτι πνεύμονα αλλά μια χαρά είμαι τώρα».

«Στις δύσκολες στιγμές πιστεύετε στον Θεό;» ρωτήθηκε στη συνέχεια και απάντησε:

«Ναι, δεν μπορώ να το αρνηθώ αυτό. Ειδικά όταν ήταν άρρωστη η αδερφή μου. Τότε μέναμε στην Κυψέλη, περνούσα από τον Άγιο Δημήτριο και είχα πει ότι δεν θα το σταματήσω και όποτε περνάω κάνω τον σταυρό μου χωρίς να ντρέπομαι, ας με κοιτάνε. Δεν είμαι θεούσα, ούτε ξέρω σε τι ακριβώς προσεύχομαι, απλώς αισθάνομαι την ανάγκη αυτή…».

Τέλος, αναφέρθηκε στο αν ήρθε ποτέ κοντά με την κατάθλιψη.

«Η κατάθλιψη είναι μια ορολογία που κάποτε που επισκέφθηκα για μια φορά μια ειδικό, μου είπε να μην τη χρησιμοποιούμε. Ότι υπάρχουν κρίσεις μελαγχολίας κάποιες φορές, βεβαίως και υπάρχουν. Και κρίσεις πανικού έχω πάθει πολύ νέα. Νόμιζα ότι θα πεθάνω. Στο τέλος μου είπαν οι γιατροί να μου δώσουν κάνα βάλιουμ, αλλά δεν τα πήρα. Άρχισα να περπατάω, να διαβάζω, να αγωνίζομαι» είπε η Ελένη Γερασιμίδου.

Νέες υπερσύγχρονες κάμερες καταγραφής της ταχύτητας τοποθετήθηκαν στην Εθνική Οδό…

Δε θα ξεφεύγει ούτε χιλιόμετρο παραπάνω από τα όρια ταχύτητας από τα νέα ψηφιακά ραντάρ που τοποθετήθηκαν…

Πιο συγκεκριμένα, οι οδηγοί που θα διασχίζουν τον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε. (Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι) βρίσκονται από… αυστηρό έλεγχο ταχύτητας. Οι επίδοξοι… Σουμάχερ που αγνοούν τα όρια ταχύτητας, παρακολουθούνται από τα ραντάρ ταχύτητας που χρησιμοποιούν το σύστημα καταγραφής TraffiStar S290 M.

Η εγκατάσταση των ραντάρ είναι στο τμήμα Ράχες Φθιώτιδας-Κλειδί Ημαθίας, μήκους 230 χλμ., και αποτελεί μέρος των προσπαθειών για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας που έχει ανακοινώσει η εταιρεία Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου. Τα ραντάρ παραδόθηκαν στο Τμήμα Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων Π.Α.Θ.Ε. Μαγνησίας από την Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε.,

Παράλληλα, αξιοποιώντας την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, μέσων και πόρων η «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε.» ανακοινώνει πρωτοβουλίες για:

• Να υπάρχει η δυνατότητα να εντοπίζουμε γρήγορα τυχόν αντιθέτως κινούμενα οχήματα

• Να εξασφαλιστεί η δημιουργία κατάλληλων και προστατευμένων χώρων για ξεκούραση των οδηγών βαρέων οχημάτων
• Να εξασφαλιστεί και ενισχυθεί ο έλεγχος της κόπωσης των οδηγών

Στο πλαίσιο αυτό η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου έχει εξοπλίσει και αναλάβει την ενίσχυση της εκπαίδευσης των στελεχών της Ελληνικής Αστυνομίας με:

• Παράδοση του συστήματος TraffiStar S290M καταγραφής και φωτογράφισης οχημάτων που παραβιάζουν το όριο ταχύτητας με τεχνολογία ραντάρ για την ενίσχυση της Αστυνόμευσης στο Τμήμα Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων Π.Α.Θ.Ε. Μαγνησίας και εκπαίδευση του προσωπικού του.
• Για τυχόν αντιθέτως κινούμενα οχήματα, παροχή πιλοτικού συστήματος ανίχνευσης οχημάτων αντίθετης κίνησης για την ενίσχυση της αστυνόμευσης στον Α/Κ Λεπτοκαρυάς στο Τμήμα Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων Π.Α.Θ.Ε. Πιερίας.
• Δημιουργία ενός ασφαλούς χώρου ασφαλούς στάθμευσης βαρέων οχημάτων στο Αερινό Μαγνησίας, προκειμένου να αντιμετωπίσει το ζήτημα της κόπωσης οδηγών βαρέων οχημάτων στις οδικές μεταφορές επιβατών και εμπορευμάτων. Ο χώρος βρίσκεται στην τελική φάση κατασκευής και προβλέπεται να τεθεί σε λειτουργία εντός του καλοκαιριού.
• Εκπαίδευση των αστυνομικών αρχών με θέμα την καλύτερη αστυνόμευση και τον έλεγχο των «ευφυών» ταχογράφων

Για την αντιμετώπιση των κινδύνων από κακοφορτωμένα και ελλιπώς συντηρημένα βαρέα οχήματα, τα οποία είναι κυρίως υπεύθυνα για το 14% των συμβάντων που σχετίζονται με εμπόδια στο οδόστρωμα, η εταιρεία:

• Καλύπτει τις ανάγκες σε εκπαιδεύσεις των αστυνομικών αρχών με θέμα την καλύτερη αστυνόμευση και τον έλεγχο των κακοφορτωμένων βαρέων οχημάτων.

Ενώ – και πάλι αναφορικά με το όχημα ως παράγοντα πρόκλησης τροχαίων συμβάντων – για τα υπερφορτωμένα βαρέα οχήματα που υπολογίζονται στο 10% των βαρέων οχημάτων, οι δράσεις αντιμετώπισης καλύπτονται από το τρίπτυχο:

• Παροχή του φορητού συστήματος στατικής ζύγισης βαρέων οχημάτων για την ενίσχυση της Αστυνόμευσης στα Τμήματα Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων Μαγνησίας και Πιερίας.
• Εκπαίδευση του προσωπικού των Τμημάτων Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων στο σύστημα στατικής ζύγισης βαρέων οχημάτων
• Συστήματα υψηλής ταχύτητας Ζύγισης εν κινήσει HS-WIM (High Speed – Weigh In Motion).

Για το οδικό περιβάλλον και την ελαχιστοποίηση των συμβάντων που σχετίζονται μ’ αυτό, η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου χορηγεί στους Δήμους Αλμυρού και Ρήγα Φεραίου από ένα όχημα VAN Sprinter (MERCEDES) προκειμένου να ενισχύει τη σημαντική τους προσπάθεια για την περισυλλογή αδέσποτων σκύλων στην περιοχή ευθύνης τους, ενώ ενημερώνει συστηματικά την Πολιτεία για το ζήτημα της παράνομης επιβίβασης και αποβίβασης επιβατών υπεραστικών λεωφορείων σε χώρους επισφαλείς.

Επιπροσθέτως των ανωτέρω πρωτοβουλιών, η εταιρεία λειτουργεί προληπτικά αντιμετωπίζοντας την πιθανότητα πυρκαγιάς σε ηλεκτρικά οχήματα, ο αριθμός των οποίων αυξάνεται και στην Ελλάδα, εξοπλίζοντας για πρώτη φορά στην Ελλάδα τα Πυροσβεστικά Κλιμάκια Λεπτοκαρυάς, Δρυμώνα και Πυργετού με εξοπλισμό έκτακτης ανάγκης:

• Δωρεά πυρίμαχων κουβερτών για την αποφυγή εξάπλωσης πυρκαγιάς
• Δωρεά Emergency Plugs για την ακινητοποίηση των οχημάτων και την προστασία του προσωπικού που επιχειρεί.

Μια επιπλέον πρωτοπόρος δράση για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας αποτελεί το σύστημα αυτόματης ανίχνευσης των οχημάτων ADR εντός των Σηράγγων (μέσω καμερών LPR/ANPR) σε συνδυασμό με το Σύστημα Weigh In Motion, το οποίο θα παρακολουθεί σε πραγματικό χρόνο την κλάση επικίνδυνου φορτίου και το βάρος των οχημάτων που μεταφέρουν επικίνδυνα ή εύφλεκτα υλικά μέσα στις Σήραγγες.

Από το 2015 η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου στοχεύει στη δημιουργία μιας κουλτούρας οδικής ασφάλειας στους μελλοντικούς οδηγούς, υλοποιώντας σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» εκπαιδεύσεις σε μαθητές σχολείων, αλλά και σε εκπαιδευτικούς και γονείς, μέσω ειδικών διαδραστικών κι εγκεκριμένων από το Υπουργείο Παιδείας προγραμμάτων. Έως σήμερα, έχουν εκπαιδευτεί μέσω των δράσεων αυτών περισσότερα από 11.500 άτομα.

Η οδική ασφάλεια αποτελεί τον πυρήνα των δράσεων και το όραμα της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου, η οποία μέσω των πρωτοβουλιών της στοχεύει στην δημιουργία των συνθηκών που θα οδηγήσουν στο «Vision Zero» έως το 2050, στα μηδενικά δηλαδή τροχαία ατυχήματα.

Πηγή: newsauto.gr

Με μια λιτή και γενική ειδοποίηση μέσα στο ebanking, η Τράπεζα Πειραιώς ενημέρωσε σήμερα τους πελάτες της για την σταδιακή κατάργηση των χρεωστικών καρτών. Συγκεκριμένα, μέσα στο web banking της έχει την εξής ενημέρωση:

Σας ενημερώνουμε ότι η Τράπεζα Πειραιώς προχωρά σταδιακά στην αντικατάσταση των χρεωστικών καρτών Mastercard® σε Visa.

Ενεργοποιήστε τη νέα Visa κάρτα που θα παραλάβετε και χρησιμοποιήστε την στις καθημερινές σας συναλλαγές. Την κάρτα μπορείτε να την ενεργοποιήσετε μέσω ATM ή μέσω της Winbank, αμέσως μόλις την παραλάβετε.

Ως εκ τούτου, μάλλον θα προβεί στην ακύρωση όλων των Mastercard καρτών και στην εκ νέου αποστολή Visa καρτών. Όταν σας έρθει η νέα κάρτα, θα πρέπει φυσικά να αφαιρέστε την παλιά από το Apple Pay ή Google Pay, αν φυσικά κάνετε χρήση τους.

Μετά θα πρέπει να περάστε την καινούρια, ώστε να συνεχίσετε να πληρώνετε στα POS με το κινητό σας.

Στην κάμερα του ΣΚΑΙ μίλησε η Αφροδίτη Λιάντου και αποκάλυψε μεταξύ άλλων, πως η ίδια και ο Αλέξανδρος Σκουρλέτης έκαναν το επόμενο βήμα στη σχέση τους. Όπως αποκάλυψε επίσης, διαμένουν στην περιοχή του Ζωγράφου.

Το ζευγάρι γνωρίστηκε στα γυρίσματα της «Γης της Ελιάς» και από τότε ο έρωτάς τους ανθίζει. Οι δυο ταλαντούχοι ηθοποιοί πήραν φέτος την απόφαση να απέχουν από την τηλεόραση, μετά την αποχώρησή τους από τη δημοφιλή σειρά του Mega.

 Έκαναν το επόμενο βήμα στη σχέση τους

«Νοικιάσαμε ένα σπίτι εδώ, εγώ και ο Αλέξανδρος. Εκείνος κάνει πίσω σε πράγματα, με βοηθάει πολύ στο σπίτι, δεν τα περιμένει όλα από τα χέρια μου. Έχουμε βρει πολύ ωραίες ισορροπίες», είπε η ίδια στην εκπομπή Γεια σου.

«Είμαστε μαζί περίπου ενάμιση χρόνο. Συγκατοικήσαμε και λόγω της Κύπρου, κολλήσαμε κορωνοϊό και οι δύο, μας έβαλαν σε ένα σπίτι και τους δύο που είχαμε κολλήσει, για να μην κολλήσουμε τους άλλους, μια χαρά τα πήγαμε μαζί, λέμε μήπως να μείνουμε εδώ, και μείναμε στο σπίτι εκείνο», εξήγησε.

Για τις ερωτήσεις που δέχονται σχετικά με γάμο, απάντησε: «Ψιλογελάμε… Εμείς είμαστε λίγο καιρό μαζί, δεν είναι στα πλάνα μας ακόμα.

Δεν είχα προτάσεις για τηλεόραση μετά τη Γη της ελιάς. Δεν ξέρω γιατί…», αποκάλυψε.

Για τις φήμες που ήθελαν να είναι σε σειρά της ΕΡΤ: «Εγώ δεν έχω ιδέα για αυτό. Μπορεί και γι αυτό να μην έχω δουλειά, γιατί έβγαλαν ότι θα είμαι κάπου. Ούτε καν μου έχει γίνει πρόταση γι αυτό. Ούτε πρόταση στη μητέρα μου έγινε.

Δεν θα κάνουμε κάτι ακόμα μαζί με τη μητέρα μου, γιατί θα έχουμε πολύ άγχος και οι δύο. Η μητέρα μου μου έλεγε γιατί δεν σπουδάζεις κάτι άλλο;», τόνισε.

Δείτε το βίντεο που ακολουθεί:

Η Βαλέρια Κουρούπη το 2002 ανέβηκε τα σκαλιά της εκκλησίας για να παντρευτεί τον τότε αγαπημένο της Νίκο Ξύδη, ο οποίος είναι γιος της Ελένης Βιτάλη.

Δύο χρόνια αργότερα, το 2004, ήρθε στη ζωή τους ο γιος τους, Οδυσσέας, που τους άλλαξε εντελώς και έκτοτε αποτελεί την μεγαλύτερη προτεραιότητα και αδυναμία τους. Παρόλα αυτά, το ζευγάρι, πριν από τέσσερα χρόνια, το 2019, αποφάσισε να τραβήξει χωριστούς δρόμους, παραμένοντας καλοί φίλοι .

Η ηθοποιός, πριν από σχεδόν ένα χρόνο, βρέθηκε στο πλατό εκπομπής και αποκάλυψε πως βρήκε ξανά τον έρωτα στη ζωή της, εξηγώντας πως πρόκειται για έναν άντρα αρκετά μικρότερό της. Το όνομα αυτού, λοιπόν, διέρρευσε μέσα από την κυριακάτικη εφημερίδα Real News.

Αυτός είναι ο σύντροφος της Βαλέριας Κουρούπη

Ο λόγος για τον Μάριο Δερβιτσιώτη, που είναι συνάδελφός της. Οι δυο τους είναι μαζί εδώ και περίπου ένα χρόνο, περνούν πολύ χρόνο μαζί καθημερινά, ενώ τους αρέσουν και τα ταξίδια. Μάλιστα, τον περασμένο Μάιο έκαναν το πρώτο τους στο εξωτερικό. Έχουν πολύ καλή επικοινωνία και χημεία και τα πηγαίνουν πολύ καλά μαζί, οι κοινές τους δημόσιες εμφανίσεις ωστόσο είναι σπάνιες, αφού επιθυμούν να κρατούν τα προσωπικά της μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας. Αξίζει να σημειωθεί πως εκείνος είναι 32 χρονών, ενώ εκείνη είναι 49!

Πριν από μερικές εβδομάδες, ο ηθοποιός είχε δημοσιεύσει στον προσωπικό του λογαριασμό στο Instagram την πρώτη τους και μοναδική φωτογραφία που έχουν μαζί στα social media.

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Marios Dervitsiotis (@mariosdervitsiotis)

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Marios Dervitsiotis (@mariosdervitsiotis)

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Marios Dervitsiotis (@mariosdervitsiotis)

Η οικογένεια του 81χρονου Θεόφιλου Τζοχουνίδη, του ανάπηρου ηλικιωμένου που έβγαλαν από το σπίτι του στην Χαλκιδική, πέτυχε μια σπουδαία νίκη. Με την χρήση της προσωρινής διαταγής που είχε εκδοθεί από το δικαστήριο για την έξωση κατάφερε να επιστρέψει στην οικία της. Σε αυτό συνεισέφερε τα μέγιστα η μαζική συγκέντρωση κατοίκων του χωριού Νέα Φλογητά.

Σε ξύλινο παράπηγμα πέρασε τη νύχτα ο 81χρονος ανάπηρος που πέταξαν στο δρόμο στην Χαλκιδική!

Η επιστροφή του 81χρονου στο σπίτι, όπου ζει επί 50 χρόνια, συνιστά μια πολύ σημαντική εξέλιξη καθώς ανατρέπει τους σχεδιασμούς του αγοραστή και της Αστυνομίας. Επιπλέον, στέλνει μήνυμα για το τι δύναται να καταφέρει ένα μαζικό κύμα αλληλεγγύης ενάντια στους πλειστηριασμούς και τις εξώσεις.

Είχαν κάνει νέα έξωση στον 81χρονο που κοιμόταν στη βεράντα

Νέα έξωση είχαν κάνει στον 81χρονο Θεόφιλο Τζοχουνίδη από τη Χαλκιδική και πιο συγκεκριμένα τα Νέα Φλογητά, ο οποίος αντιμετωπίζει σοβαρότατα προβλήματα υγείας και κοιμόταν στη βεράντα του σπιτιού του, πραγματοποίησαν οι Αρχές, σύμφωνα με το xalkidikipolitiki.gr.

Όπως αναφέρεται, για την έξωση του 81χρονου στη Χαλκιδική πήγε στο σημείο μεταφορική εταιρεία για να πάρει τα πράγματά του, ενώ παρούσες ήταν αστυνομικές δυνάμεις και δικαστικός επιμελητής.

Η επιχείρηση της έξωσης στη Χαλκιδική έγινε με τη συνδρομή ισχυρών αστυνομικών δυνάμεων, ενώ τα προσωπικά αντικείμενα του ηλικιωμένου άνδρα, που αντιμετωπίζει σοβαρά κινητικά προβλήματα, στοιβάχτηκαν στο πεζοδρόμιο έξω από το σπίτι.

Μπροστά σ’ αυτές τις εικόνες, οι γείτονές του αντέδρασαν για τον τρόπο με τον οποίο ένας 81χρονος εκδιώκεται από την οικία του, πάνω στο αναπηρικό αμαξίδιο.

Τι είπε ο Θεόφιλος Τζοχουνίδης

Ο Θεόφιλος Τζοχουνίδης, βλέποντας τα πράγματά του να μετακινούνται από τη μεταφορική εταιρεία, δήλωσε πως «δεν έχω πού να πάω και πού να μείνω. Θα περιμένω εδώ έξω».

Σημειώνεται ότι εδώ και αρκετό χρονικό διάστημα, η οικογένειά του 82χρονου δίνει μάχη να αναστρέψει την απόφαση πλειστηριασμού που οδήγησε το σπίτι του στα χέρια νέου ιδιοκτήτη.

Μεγάλες αποκλίσεις στις προσφορές των προμηθευτών για το πράσινο τιμολόγιο ρεύματος που θα ισχύσει από 1η Ιανουαρίου 2024 για την μεγάλη πλειονότητα των καταναλωτών προκύπτουν από τις παραμέτρους που κατέθεσαν – σύμφωνα με τη σχετική υπουργική απόφαση – οι εταιρίες στη Ρυθμιστική Αρχή.

Τι είναι το Πράσινο τιμολόγιο

Για 5 μεγάλους προμηθευτές, η χαμηλότερη τιμή είναι της ΔΕΗ στα 15,932 σεντς ανά κιλοβατώρα. Οι τιμές των άλλων τεσσάρων προμηθευτών κλιμακώνονται στα 16,596 σεντς, 17,195 σεντς, 19,654 σεντς και 20,572 σεντς ανά κιλοβατώρα.

Τα παραπάνω προκύπτουν με υπόθεση ότι η τιμή της ηλεκτρικής ενέργειας στο Χρηματιστήριο το Δεκέμβριο θα διαμορφωθεί στα 122 ευρώ ανά μεγαβατώρα. Οι τελικές τιμές που θα ισχύσουν τον Ιανουάριο θα ανακοινωθούν την 1η Ιανουαρίου οπότε θα υπάρχει και η πλήρης εικόνα από το σύνολο των προμηθευτών που δραστηριοποιούνται στην αγορά. Στη συνέχεια οι τιμές θα ανακοινώνονται την πρώτη κάθε μήνα στις ιστοσελίδες των προμηθευτών και της Ρυθμιστικής Αρχής προκειμένου οι καταναλωτές να μπορούν να συγκρίνουν και να επιλέγουν την πιο συμφέρουσα προσφορά.

Στο πράσινο τιμολόγιο υπενθυμίζεται, θα μεταπέσει από 1ης Ιανουαρίου το σύνολο των καταναλωτών με εξαίρεση όσους έχουν συμβόλαια με σταθερή τιμή κιλοβατώρας και όσους, επίσης, δηλώσουν ρητά ότι δεν επιθυμούν το πράσινο τιμολόγιο και επιλέξουν κάποιο άλλο από τα διαθέσιμα στην αγορά. Εκτιμάται ότι στο πράσινο τιμολόγιο θα μεταφερθεί άνω του 70 % των πελατών. Οι προμηθευτές τις προηγούμενες ημέρες ενημέρωσαν με σχετικές επιστολές, ηλεκτρονική αλληλογραφία κλπ. το σύνολο των καταναλωτών για τα διαθέσιμα τιμολόγια από 1.1.2024. Εκτός από το ειδικό τιμολόγιο που επισημαίνεται με πράσινο χρώμα υπάρχουν ακόμη τα σταθερά τιμολόγια που επισημαίνονται με μπλε χρώμα, τα κυμαινόμενα με κίτρινο χρώμα και τα δυναμικά (για όσους έχουν έξυπνο μετρητή κατανάλωσης) με πορτοκαλί.

Το πράσινο τιμολόγιο θεσπίστηκε από το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας ενόψει της λήξης στις 31 Δεκεμβρίου των έκτακτων μέτρων στην αγορά ενέργειας που ίσχυσαν κατά την περίοδο της ενεργειακής κρίσης. Σύμφωνα με τις σχετικές ρυθμίσεις οι προμηθευτές θα ανακοινώνουν την 1η κάθε μήνα μια τελική τιμή (μαζί με τις τυχόν εκπτώσεις που εφαρμόζουν) ώστε η σύγκριση να γίνεται εύκολα και να μην δημιουργούνται συνθήκες ελλιπούς ενημέρωσης ή παραπλάνησης των καταναλωτών. Η Ρυθμιστική Αρχή θα δημοσιεύει έως τις 5 κάθε μήνα τον πίνακα με τα τιμολόγια του συνόλου των προμηθευτών ώστε να διευκολύνεται περαιτέρω η σύγκριση.

Η σχετική απόφαση του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας Θόδωρου Σκυλακάκη, επέβαλε επίσης στους Προμηθευτές να δημοσιεύουν στην ιστοσελίδα τους σε ευδιάκριτο σημείο και να κοινοποιήσουν στη Ρ.Α.Α.Ε.Υ., μέχρι την 1η Δεκεμβρίου 2023, όλες τις τιμολογιακές παραμέτρους της μεθοδολογίας του Ειδικού (“πράσινου”) Τιμολογίου που θα ισχύει για κάθε κατηγορία πελατών, ήτοι τη Βασική Τιμή Προμήθειας, την Πάγια Χρέωση Προμήθειας, τυχόν εκπτώσεις και τις τιμές των συντελεστών του Μηχανισμού Διακύμανσης.

Ο Κωνσταντίνος Βασάλος πολλές φορές έχει εκφράσει δημόσια τον θαυμασμό του για την Ντούα Λίπα, στην οποία έχει στείλει και μήνυμα στο παρελθόν.

Μάλιστα, ο Κωνσταντίνος Βασάλος σήμερα Κυριακή 3 Δεκεμβρίου μέσα από την εκπομπή “Χαμογέλα και πάλι” δεν έκρυψε τη χαρά του για τον χωρισμό της Ντούα Λίπα από τον Ρομέν Γαβράς μετά από οκτώ μήνες σχέσης.

«Χώρισε η Ντούα Λίπα μετά από 8 μήνες. Καλά, σίγουρα με θέλει τώρα», είπε ο Κωνσταντίνος Βασάλος και ξέσπασαν όλοι σε γέλια.

«Δε ταιριάζω εγώ με τη Ντούα Λίπα; Προφανώς αν τα φτιάξω μαζί της θα το πω. Την έχω στείλει άπειρα μηνύματα. Δες εδώ. Πόσα στόρι, δεν έχει απαντήσει τίποτα. Δες εδώ το μήνυμα. Διάβασε», πρόσθεσε ο Κωνσταντίνος Βασάλος κι έδειξε στη Σίσσυ Χρηστίδου το μήνυμα που έστειλε στην ποπ τραγουδίστρια.

Το μήνυμα του Κωνσταντίνου Βασάλου στη Ντούα Λίπα

«Hello Dua, I’ m Konstantinos from Greece, you are very beautiful and talented, I hope one day to meet you!», ήταν το μήνυμα του Κωνσταντίνου Βασάλου που διάβασε on air η Σίσσυ Χρηστίδου και είπε: «Ε, θα σου απαντήσει σε αυτό το μήνυμα;»

«Έχω τον τρόπο μου πάντως εγώ. Φλερτάρω… Θα της στείλω, “έμαθα ότι χώρισες”. Θα μου πείτε έναν ωραίο τρόπο να την προσεγγίσω; Η Βένια από πάνω μου λέει να στείλω μια σέλφι γυμνός», είπε στη συνέχεια ο Κωνσταντίνος Βασάλος και ζήτησε τη βοήθεια των συναδέλφων του.

Δείτε το βίντεο που ακολουθεί.