Δύσκολες ώρες πέρασε πρόσφατα ο Βασίλης Μπισμπίκης, ο οποίος στις αρχές της εβδομάδας οδηγήθηκε εσπευσμένα από την Δέσποινα Βανδή στο νοσοκομείο μετά από έντονους πόνους στο στήθος.
Ο γνωστός ηθοποιός μετά τις απαραίτητες εξετάσεις για την καρδιά του, οδηγήθηκε στο χειρουργείο με την Δέσποινα Βανδή να μένει διαρκώς στο νοσοκομείο.
Όλα κύλησαν ομαλά και ο Βασίλης Μπισμπίκης αναρρώνει, ενώ σύντομα θα πάρει εξιτήριο για να επιστρέψει σπίτι του. «Μια σχετική ταλαιπωρία υπάρχει, αλλά όλα καλά. Αυτό είναι το σημαντικό», ανέφερε σε βίντεο στο instagram η Δέσποινα Βανδή το βράδυ της Παρασκευής 8 Μαρτίου.
Με νέα ανάρτησή του στο instagram, ο Βασίλης Μπισμπίκης στέλνει ένα δημόσιο «Σε αγαπώ» στη Δέσποινα Βανδή με μια τρυφερή τους φωτογραφία! Ο γνωστός ηθοποιός θέλησε και με αυτόν τον τρόπο να ευχαριστήσει την σύντροφό του η οποία βρέθηκε στο πλευρό του σε αυτήν την τόσο δύσκολη στιγμή για την υγεία του.
J2US: Δέσποινα Βανδή για Βασίλη Μπισμπίκη – «Τα δύσκολα πέρασαν, είμαι ευγνώμων και είμαι καλά»
Ο Μάρκος Σεφερλής βρέθηκε καλεσμένος στην εκπομπή «Μπαμπάδες» με τον Τάσο Ιορδανίδη μιλώντας για τον γάμο του με την Έλενα Τσαβαλιά, τον γιο τους αλλά και τα παιδικά του χρόνια.
Ο πετυχημένος κωμικός ηθοποιός πέρασε σε μια εξομολόγηση για τον αδελφό που «έχασε» πριν προλάβει να τον γνωρίσει.
«Είμαι ένα παιδί από μία φτωχή οικογένεια που δούλευαν μέρα – νύχτα να μας μεγαλώσουν. Εγώ είμαι το τέταρτο παιδί, βέβαια τρία είμαστε στη ζωή. Εγώ είμαι ο Μάρκος που βγήκε στη θέση ενός άλλου Μάρκου που είχανε και έχασε τη ζωή του τριών ετών από δυστύχημα», ανέφερε ο Μάρκος Σεφερλής.
Δείτε το βίντεo:
Ενώ πρόσθεσε: «Ο πατέρας μου ζήτησε από το Θεό να τους φέρει έναν ίδιο και έφερε εμένα. Μου δώσανε το όνομά του. Πήρα πολλή αγάπη και τα αδέλφια μου πήραν πολλή αγάπη, από τους γονείς μου. Εγώ επειδή αντικατέστησα στην ουσία και τον άλλον Μάρκο, πήρα πάρα πολλή αγάπη»
«Χαίρομαι γιατί στον πόνο τον μεγάλο που είχανε, ήρθα εγώ για να καταφέρω να τους κάνω να ξαναχαμογελάσουν», ανέφερε ο Μάρκος Σεφερλής καλεσμένος στην ΕΡΤ.
Στο περιθώριο ο πρίγκιπας Χάρι και η Μέγκαν Μαρκλ – «Είναι αναξιόπιστοι»
Ο πρίγκιπας Χάρι και η Μέγκαν Μαρκλ δεν έχουν καμία ενημέρωση για τα σχέδια διαδοχής από τον βασιλιά Κάρολο.
Ο πρίγκιπας Χάρι και η Μέγκαν Μαρκλ φέρονται να αισθάνονται περιττοί, καθώς ο βασιλιάς Κάρολος παίρνει τις αποφάσεις για το μέλλον της μοναρχίας.
Ενώ παίρνει τον χρόνο του μακριά από τα δημόσια καθήκοντά του μετά τη διάγνωσή του με καρκίνο, ο βασιλιάς Κάρολος κάνει σχέδια για τη διαδοχή.
Αυτό ακριβώς έχει προκαλέσει δυσφορία στον πρίγκιπα Χάρι και τη Μέγκαν Μαρκλ καθώς προχωρά τον σχεδιασμό χωρίς πρώτα να τους συμβουλευτεί.
Ωστόσο, σύμφωνα με πηγή που μίλησε στο περιοδικό Heat, το λαμπερό ζευγάρι δεν πρόκειται να κάνει φασαρία.
Ο βασιλικός συγγραφέας Tom Quinn μίλησε επίσης στη Mirror για το γεγονός ότι τα σχέδια επικεντρώνονται στον αδερφό του πρίγκιπα Χάρι, τον πρίγκιπα της Ουαλίας.
«Ο Κάρολος γνωρίζει ότι ως μελλοντικός βασιλιάς ο Γουίλιαμ βρίσκεται στο επίκεντρο του σχεδιασμού διαδοχής που λαμβάνει χώρα αυτή τη στιγμή.
Οι αξιωματούχοι είχαν υποθέσει πως ο βασιλιάς Κάρολος θα παρέμενε υγιής τουλάχιστον μέχρι τα μέσα της όγδοης δεκαετίας της ζωής του πριν να ξεκινήσει ο σχεδιασμός διαδοχής.
Αλλά στην πραγματικότητα έχει αρχίσει και δείχνει πως ίσως ο καρκίνος του βασιλιά Καρόλου είναι πιο επικίνδυνος από ό,τι πιστεύουμε» δήλωσε χαρακτηριστικά στη Mirror.
«Πρόσεχε τι εύχεσαι»
Ανέφερε επίσης ότι ο πρίγκιπας Χάρι φαινομενικά δεν εμπλέκεται στα σχέδια λόγω της έλλειψης εμπιστοσύνης στο πρόσωπό του.
«Ο πρίγκιπας Χάρι σίγουρα δεν περιλαμβάνεται στις συνομιλίες για τη διαδοχή επειδή δεν είναι πλέον ενεργό εργαζόμενο μέλος της βασιλικής οικογένειας ή ακόμα και πρόσωπο εμπιστοσύνης.
Βγήκε η ευχή του και δεν είναι πλέον ο εφεδρικός, ή τουλάχιστον είναι μόνο ονομαστικά ο εφεδρικός. Αυτή μπορεί να είναι κάλλιστα μια περίπτωση του ‘πρόσεχε τι εύχεσαι’», συμπλήρωσε χαρακτηριστικά.
«Ο σχεδιασμός διαδοχής είναι άκρως μυστικός και κανείς δεν εμπιστεύεται τον πρίγκιπα Χάρι να είναι μέρος του για τον απλούστατο λόγο ότι αν αισθάνεται με οποιονδήποτε τρόπο περιφρονημένος ή δεν του δίνεται αυτό που νιώθει ότι του αξίζει, θα τρέξει κατευθείαν στα μέσα ενημέρωσης» συμπλήρωσε χαρακτηριστικά.
Αυτόν τον μήνα συμπληρώνονται τέσσερα χρόνια από τότε που ο πρίγκιπας Χάρι και η Μέγκαν Μαρκλ ανέλαβαν την τελευταία τους βασιλική υποχρέωση ως ανώτερα μέλη της βασιλικής οικογένειας.
Το ζευγάρι ζει πλέον στις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής με τα δύο του παιδιά, τον 4χρονο πρίγκιπα Άρτσι και τη 2χρονη πριγκίπισσα Λίλιμπετ.
Κριστίνα Πισκόβα: Η πανέμορφη Τσέχα που κέρδισε τον τίτλο «Μις Κόσμος 2024» – Αυτή είναι η πιο όμορφη γυναίκα του πλανήτη
Το μοντέλο Κριστίνα Πισκόβα κέρδισε χτες (9/3) τον τίτλο «Μις Κόσμος 2024», στη Βομβάη της Ινδίας όπου διεξήχθη φέτος ο διεθνής διαγωνισμός ομορφιάς.
Σε μια σειρά εκδηλώσεων που διεξήχθηκαν πριν τον τελικό διαγωνισμό, συμπεριλαμβανομένης της φυσικής κατάστασης, της ομορφιάς, του ταλέντου και της δημόσιας ομιλίας, αρκετές διαγωνιζόμενες κέρδισαν θέσεις «fast track» στις κορυφαίες 40, όπου ανακοινώθηκαν στην αρχή του σόου.
Οι δοκιμασίες
Συνολικά 111 ήταν οι κοπέλες που πήραν μέρος στον διαγωνισμό ομορφιάς, όπου γρήγορα κατέληξαν σε 12 και στη συνέχεια 8, φτάνοντας έτσι στον κλασικό γύρο ερωτήσεων (Q&A), εξετάζοντας θέματα που συζητήθηκαν στην πιο πρόσφατη Σύνοδο Κορυφής της G20 .
Κληθείς να ρίξει φως σε ένα ζήτημα που επηρεάζει συγκεκριμένα την υγεία των γυναικών, η 23χρονη Πισκόβα, φοιτήτρια νομικής και μοντέλο, μίλησε για την άρση του στίγματος και της ενοχής γύρω από την έμμηνο ρύση, λέγοντας ότι «το να είσαι γυναίκα είναι δώρο» και ότι οι περίοδοι πρέπει να να μην είναι θέμα ταμπού.
Η Πισκόβα αντικαθιστά την απερχόμενη Μις Κόσμος, Καρολίνα Μπιελάφσκα, της Πολωνίας, της οποίας η «βασιλεία» χρονολογείται από τον Μάρτιο του 2022. (Λόγω προβλημάτων προγραμματισμού, δεν πραγματοποιήθηκε διαγωνισμός Μις Κόσμος το 2023.)
Αποκοιμήθηκαν και οι δύο πιλότοι της εταιρείας Batik Air κατά τη διάρκεια πτήσης εσωτερικού, όπως ανακοίνωσε το υπουργείο Μεταφορών της Ινδονησίας. Τέθηκαν προσωρινά σε διαθεσιμότητα.
Το υπουργείο Μεταφορών της Ινδονησίας ανακοίνωσε σήμερα την έναρξη μιας έρευνας σε βάρος της τοπικής αεροπορικής εταιρείας Batik Air, οι δύο κυβερνήτες της οποίας προσφάτως αποκοιμήθηκαν κατά τη διάρκεια μιας πτήσης, χωρίς ωστόσο να προκληθεί κάποιο επεισόδιο.
«Θα πραγματοποιήσουμε μια έρευνα και θα προχωρήσουμε σε αναθεώρηση των επιχειρήσεων πτήσεων τη νύχτα στην Ινδονησία, που συνδέονται με τη διαχείριση των κινδύνων λόγω κόπωσης για την Batik Air και όλους τους αερομεταφορείς», δήλωσε σε ένα δελτίο τύπου ο Κρίστι Ένταχ Μούρνι, γενικός διευθυντής αεροπορικών μεταφορών του υπουργείου Μεταφορών.
Καθώς οι δύο πιλότοι της εταιρείας Batik Air αποκοιμήθηκαν κατά τη διάρκεια μιας πτήσης εσωτερικού στα τέλη Ιανουαρίου, χωρίς ωστόσο να προκληθεί κάποιο ατύχημα, η ινδονησιακή αρχή αεροπορικής ασφάλειας κάλεσε χθες τις εταιρείες αερομεταφορών να ενισχύσουν τους ελέγχους εντός των θαλάμων διακυβέρνησης και να διασφαλίσουν ότι το πλήρωμα ξεκουράζεται επαρκώς πριν από κάθε πτήση.
Batik Air flight ID6723, an Airbus A320, was out of radio contact for almost half an hour during a domestic flight in Indonesia with both pilots being asleep. This happened on January 25 on the second leg of a return flight with the copilot as Pilot Flying. The captain was taking… pic.twitter.com/MIJ9rvSaVY
— Aviation Safety Network (ASN) (@AviationSafety) March 8, 2024
Ο γενικός διευθυντής του υπουργείου «επέπληξε σθεναρά» την Batik Air έπειτα από αυτό το περιστατικό και κάλεσε τις αεροπορικές εταιρείες να επιδεικνύουν προσοχή στην ποιότητα και τη διάρκεια των περιόδων ανάπαυσης των πληρωμάτων, σύμφωνα με το δελτίο τύπου.
Η Batik Air επισήμανε σήμερα σε ένα δελτίο τύπου ότι ακολουθεί «μια επαρκή πολιτική ανάπαυσης» κι ότι «δεσμεύεται στο να υλοποιήσει όλες τις συστάσεις ασφαλείας».
Οι δύο πιλότοι, ηλικίας 32 και 28 ετών αντίστοιχα, ινδονησιακής καταγωγής, έχουν τεθεί προσωρινά σε διαθεσιμότητα, συμπλήρωσε η εταιρεία.
Την 25η Ιανουαρίου, ένας κυβερνήτης και ένας συγκυβερνήτης ενός αεροσκάφους Airbus A320 αποκοιμήθηκαν ταυτόχρονα για περίπου 28 λεπτά κατά τη διάρκεια μιας πτήσεις από το Σουλαέσι (βόρεια Ινδονησία) προς την πρωτεύουσα Τζακάρτα, σύμφωνα με μια προκαταρκτική έκθεση της Εθνικής Επιτροπής Ασφάλειας των Μεταφορών, η οποία περιήλθε σε γνώση του Γαλλικού Πρακτορείου.
1. Two pilots fell asleep for nearly 30 minutes during a Batik Air flight from South East Sulawesi to Jakarta on Jan 25, said Indonesia’s air safety agency.
The captain, who had not rested adequately the previous night, was given permission from his co-pilot to rest for a while. pic.twitter.com/deuCMz6DNm
Ο ένας από τους πιλότους δεν είχε ξεκουραστεί αρκετά την προηγούμενη νύχτα, σύμφωνα με την έκθεση, όπου διευκρινίζεται πως το περιστατικό οδήγησε σε μια σειρά σφαλμάτων στη διακυβέρνηση του αεροσκάφους, όμως οι 153 επιβάτες και οι τέσσερις αεροσυνοδοί δεν έπαθαν το παραμικρό κατά τη διάρκεια αυτής της πτήσης, διάρκειας 2 ωρών και 35 λεπτών.
Περίπου μισή ώρα μετά την απογείωση, ο κυβερνήτης ζήτησε από τον συγκυβερνήτη του την άδεια να ξεκουραστεί για ένα λεπτό και εκείνος του το επέτρεψε. Αυτός ανέλαβε επικεφαλής του αεροσκάφους, όμως επίσης αποκοιμήθηκε λίγο μετά από απροσεξία, συνεχίζει η έκθεση.
Είκοσι οκτώ λεπτά μετά την τελευταία καταγεγραμμένη επικοινωνία, ο κυβερνήτης ξύπνησε και συνειδητοποίησε ότι ο συγκυβερνήτης του κοιμόταν κι ότι το αεροσκάφος βρισκόταν σε λάθος πορεία. Αμέσως ξύπνησε τον συνάδελφό του, απάντησε στην επικοινωνία με την Τζακάρτα και διόρθωσε την πορεία της πτήσης, εξηγεί η έκθεση.
Το αεροσκάφος προσγειώθηκε χωρίς πρόβλημα μετά το περιστατικό.
Από την ηλικία των 13 ετών τα χέρια της είχαν την μυρωδιά της μητέρας γης. Δίπλα στον πατέρα της, η 23χρονη (πλέον) αγρότισσα Άννα Καμπάνη από την Γαλάτιστα Χαλκιδικής,
έμαθε πώς να χρησιμοποιεί και να βαρά την τσάπα με όση δύναμη είχε και να φυτεύει δεκάδες δέντρα παρά την κούραση. «Ο κόπος του μπαμπά μου για όλα αυτά που “έχτισε” ήταν το κίνητρο να ξεκινήσω αυτό το επάγγελμα. Όμως, ο σπόρος της αγάπης μου, ήταν η αγάπη που έτρεφε και ο ίδιος για την φύση» αναφέρει στο enikos.gr.
Της Κωνσταντίνας Χαϊνά
Η Άννα θυμάται τον εαυτό της από μικρή ηλικία, να μιλά με θαυμασμό και υπερηφάνεια για το επάγγελμα του πατέρα της, καθώς από αυτό βιοποριζόταν όλη η οικογένεια. Γεννήθηκε και μεγάλωσε στην επαρχία, όπου εκεί δεν ήταν και τόσο σπάνιο μία γυναίκα να εργάζεται στα χωράφια. Αργότερα, όταν κατέβηκε για σπουδές στη Θεσσαλονίκη, με την βοήθεια του πατέρα της, εντάχθηκε στο πρόγραμμα των νέων αγροτών.
«Πλέον μιλάω με υπερηφάνεια για εμένα, και το επάγγελμά μου. Πιστεύω πως κάθε επάγγελμα έχει έναν βαθμό δυσκολίας. Σίγουρα το δικό μας απαιτεί και περισσότερη μυϊκή δύναμη. Το πιο δύσκολο κομμάτι για εμένα, είναι εκείνο του καιρού και των γιορτών. Στον πρωτογενή τομέα, είτε με παγωνιά, είτε με καύσωνα, πρέπει να βγεις στην ύπαιθρο και να δουλέψεις. Δεν υπολογίζουμε γιορτινές μέρες, δεν έχουμε ρεπό, καθώς η γη δεν μπορεί να περιμένει».
«Μία γυναίκα στον πρωτογενή τομέα, δεν είναι ακόμη κοινωνικά αποδεκτή»
Σε κάθε καινούρια της γνωριμία, τονίζει με θάρρος πως το κύριο επάγγελμά της είναι η αγροτιά, και προσπαθεί να “περάσει” στον κόσμο, ότι η εργασία της είναι ξεχωριστή. Παράλληλα, πλέον, όπως λέει, έχει μάθει να αντιμετωπίζει και τα κακοπροαίρετα σχόλια από ανθρώπους, κυρίως άντρες, που δεν μπορούν να συνειδητοποιήσουν πως μία νεαρή όμορφη γυναίκα, δεν γίνεται να είναι αγρότισσα.
«Όποιος μαθαίνει για εμένα και για το επάγγελμά μου, αρχικά ενθουσιάζεται, ενώ αμέσως μετά γεννιούνται διάφορες ερωτήσεις όπως: “Δηλαδή οδηγείς και τρακτέρ;”, “βαράς τσάπα;”, ενώ κάποιοι άλλοι είναι τελείως αρνητικοί και σχολιάζουν κάτι του τύπου “αποκλείεται να πηγαίνεις εσύ στα χωράφια κορίτσι πράμα”, ή “καλά, εντάξει, για τις επιδοτήσεις, όλοι αγρότες είμαστε”. Δεν είναι έτσι. Απαντάω με χιούμορ πως “με το τακούνι οδηγώ καλύτερα το τρακτέρ”. Ωστόσο, θεωρώ πως κοινωνικά, το ότι η γυναίκα εργάζεται στον πρωτογενή τομέα, ειδικά στις μεγαλουπόλεις, δεν είναι ακόμη αποδεκτό. Ο κόσμος δεν έχει την πραγματική εικόνα για το τι συμβαίνει στον πρωτογενή τομέα γενικότερα. Αντίθετα, στις επαρχίες, πιστεύω ότι οι πολίτες γνωρίζουν και με το παραπάνω, ότι μία γυναίκα ασχολείται με την αγροτιά. Μάλιστα, όσο περνάνε τα χρόνια, διακρίνω ότι και μέσω του TikTok προβάλλεται εύκολα η καθημερινότητα ενός αγρότη μέσα από βίντεο, οπότε ο κόσμος μας αποδέχεται περισσότερο».
«Αν φροντίζεις την γη, πάντοτε θα σου προσφέρει»
Τα δεκάδες υποτιμητικά σχόλια που έχει ακούσει ανά διαστήματα όσο περνάνε τα χρόνια και εξακολουθεί να επαγγέλλεται το επάγγελμα της αγροτιάς, και μάλιστα ως γυναίκα, το μόνο που έχουν καταφέρει, είναι να την πεισμώνουν όλο και περισσότερο. «Με έχουν αμφισβητήσει πολλές φορές. Εγώ από την πλευρά μου προσπαθώ να γίνομαι όλο και καλύτερη στην δουλειά μου, χωρίς όμως να ξεχνάω να φροντίσω τον εαυτό μου. Οι γυναίκες μπορούμε να καταφέρουμε τα πάντα, και το πιστεύω όντως αυτό».
Τον τελευταίο καιρό, η Άννα φύτεψε ένα χωράφι, παραπάνω από δύο στρέμματα έλατα. Της πήρε, όπως λέει, περίπου 1μιση μήνα, καθώς φύτεψε 650 ρίζες ελάτων. «Ξυπνούσα κατά τις 07:00 το πρωί και μέσα σε λίγη ώρα, ήμουν ήδη στο χωράφι. Τις πρώτες εβδομάδες, πέρασα τα λεγόμενα ράμματα (βοηθός-οδηγός για την σωστή φύτευση των δέντρων). Αφού τελείωσαν αυτά, άρχισα να φυτεύω ένα προς ένα έλατο. Έσκαβα περίπου 15 πόντος μέσα στην γη και έβαζα την ρίζα. Έπειτα έκανα μία γουρνιτσα γύρω γύρω από το έλατο, προκειμένου, όταν ποτιστούν, το νερό να παραμείνει στην ρίζα. Έμενα στο χωράφι μέχρι τις 17:00 το απόγευμα και μετά γυρνούσα σπίτι».
Ερωτηθείσα, τι θα συμβούλευε ένα νέο κορίτσι που σκέφτεται να ακολουθήσει το ίδιο επάγγελμα με εκείνη, η Άννα απάντησε: Θα μετέφερα τα λόγια που μου είπε κάποτε ο πατέρας μου. “Η γη πάντοτε σε ανταμείβει παιδί μου. Αν την φροντίζεις, πάντοτε θα σου προσφέρει. Μην ξεχνάς ποτέ πως εκείνη μας δίδαξε το μεγαλύτερο μάθημα. Ό,τι σπείρεις, θα θερίσεις”.
Στο πλατό του J2US, επέστρεψε η Κατερίνα Στικούδη το βράδυ του Σαββάτου (9/3) στο νέο επεισόδιο της μουσικής εκπομπής του Alpha.
Η δημοφιλής τραγουδίστρια, η οποία πρόσφατα έγινε μαμά για δεύτερη φορά, έκλεψε τις εντυπώσεις με την καλλίγραμμη της σιλουέτα σε συνδυασμό με την άκρως αποκαλυπτική ενδυματολογική της επιλογή.
Με το που εμφανίστηκε, μάλιστα, στη σκηνή του J2US, η Κατερίνα Στικούδη σημείωσε χαρακτηριστικά τα εξής με ιδιαίτερο ενθουσιασμό. «Τα Σαββατόβραδα δεν υπάρχει πια περίπτωση να μην είμαι εδώ. Χαίρομαι πάρα πολύ και είναι πολύ γούρικο για μένα το J2US».
«Έρχομαι, παίρνω ένα μωράκι, ξαναέρχομαι! Δεν ξέρω τώρα αν θα υπάρξει και συνέχεια… Δυο αγόρια, Νικόλας το δεύτερο. Μου λείψατε πολύ όλοι», είπε.
«Έχω δει τα ζευγάρια, τα έχω παρακολουθήσει και έχω ξεχωρίσει ορισμένους. Έχω αδυναμίες» πρόσθεσε, με χαμόγελο, η Κατερίνα Στικούδη για να πάει εκ νέου στη θέση της, στα backstage του J2US.
Ο Νίκος Κοκλώνης υποδέχθηκε για άλλη μια φορά το κοινό και τους κριτές του J2US στο μεγάλο σόου του Alpha το Σαββατόβραδο.
Αμέσως μετά την έναρξη του σόου, ο παρουσιαστής έστειλε περάσματα στον Βασίλη Μπισμπίκη μέσω της Δέσποινας Βανδή, λόγω της πρόσφατης περιπέτειας του ηθοποιού με την υγεία του.
Νίκος Κοκλώνης: Τα όσα είπε με τη Δέσποινας Βανδή
«Ελπίζω να έχουν περάσει τα δύσκολα και να ξεκινήσει αυτή η νέα εβδομάδα που έρχεται καλύτερα», είπε ο γνωστός παρουσιαστής στη Δέσποινα Βανδή. Η τραγουδίστρια και κριτής του J2US απάντησε: «Τα δύσκολα πέρασαν. Έχει ήδη ξεκινήσει καλύτερα. Είμαι ευγνώμων και είμαι καλά».
Τέλος ο παρουσιαστής, στέλνοντας τα περαστικά του, είπε: «Η αγάπη μας ήταν μαζί σου και περαστικά στον Βασίλη», απευθυνόμενος στη Δέσποινα Βανδή.
Ένα Boeing 777 αεροσκάφος πραγματοποίησε έκτακτη προσγείωση στο Λος Άντζελες χθες Πέμπτη, καθώς είχε χάσει ένα ελαστικό κατά την απογείωσή του.
Αυτό το περιστατικό αποτελεί το νέο επεισόδιο σε μια σειρά περιστατικών που έχουν σημειωθεί στα αεροπλάνα της διάσημης αμερικανικής βιομηχανίας τελευταία.
Δείτε το βίντεο:
🚨 #BREAKING: A United Airlines Boeing 777 has lost a wheel while taking off San Francisco
Several cars have been CRUSHED by the falling wheel
Ένα βίντεο που κυκλοφορεί στο διαδίκτυο δείχνει έναν από τους τροχούς του συστήματος προσγείωσης ενός αεροσκάφους Boeing να πέφτει λίγα δευτερόλεπτα μετά την απογείωσή του από το διεθνές αεροδρόμιο του Σαν Φρανσίσκο.
Το ελαστικό αναπήδησε και έπεσε σε χώρο στάθμευσης του αεροδρομίου, προκαλώντας ζημιές σε οχήματα. Ευτυχώς, δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί, όπως μετέδωσε ο τοπικός τηλεοπτικός σταθμός KRON4.
A tire on a Boeing plane carrying 249 passengers and crew flew off while departing from San Francisco International Airport and landed on an empty parked car. No one was injured and the flight was diverted to Los Angeles. pic.twitter.com/xtNwKlANQf
Το αεροσκάφος της United Airlines πραγματοποιούσε πτήση προς την Ιαπωνία και μετέφερε 249 επιβάτες, ανακοίνωσε η αεροπορική εταιρεία.
Το αεροσκάφος είναι εξοπλισμένο με έξι τροχούς σε κάθε σκέλος του συστήματος προσγείωσης, εξασφαλίζοντας ασφαλή προσγείωση ακόμη και σε περίπτωση απώλειας ή φθοράς ενός τροχού.
Το περιστατικό έρχεται δυο μήνες έπειτα από συμβάν στο οποίο ενεπλάκη άλλο μοντέλο της αμερικανικής κατασκευάστριας εταιρείας.
🚨 UPDATE: United Airlines Flight 35 from San Francisco to Osaka, Japan is now back on the ground after LOSING A WHEEL upon takeoff
The Boeing 777-222ER diverted to Los Angeles and was met by emergency crews on the runway
Στις αρχές Ιανουαρίου, πόρτα σε έξοδο κινδύνου στο φτερό Boeing 737 MAX 9 της εταιρείας Alaska Airlines αποκολλήθηκε από την καμπίνα λίγο μετά την απογείωση.
Αμερικανικές ομοσπονδιακές αρχές, υπεύθυνες για την ασφάλεια των αερομεταφορών, αρχίζουν έρευνες. Ανεξάρτητη επιτροπή, διορισμένη από την αμερικανική υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας (FAA), ανέδειξε κενά στους ελέγχους ποιότητας και ασφάλειας της Boeing.
Με θετικές και αρνητικές κριτικές, το τραγούδι της Σάττι για την ελληνική συμμετοχή στην Eurovision. Γιατί τα σόσιαλ μίντια και το βίντεοκλιπ παίζουν σημαντικό ρόλο στον διαγωνισμό.
«γειαααααααααα 100Κ instagram followers!!! ευχαριστώωωωω πολύυυυυ 🥰🙃 και υπόσχομαι/δεσμεύομαι δημοσίως (κι έχω κοινωνική ευθύνη απέναντι σας) να κάνω serve από’δω και πέρα χωρίς φόβο και πάθος», γράφει σε ένα χαριτωμένο μήνυμα η Μαρίνα Σάττι, στην ανάρτηση που έκανε στο Instagram λίγες ώρες μετά τα αποκαλυπτήρια για το «Ζάρι» – το τραγούδι με το οποίο θα εκπροσωπήσει την Ελλάδα στον διαγωνισμό Eurovision 2024.
Έχει σημασία η αύξηση των «ακολούθων»; Ναι, φυσικά έχει σημασία στην περίπτωση του διαγωνισμού τραγουδιού της Eurovision, γιατί στα σόσιαλ μίντια διαμορφώνονται υπερ-εθνικές τάσεις μεταξύ των ”φαν”, που θα σπεύσουν να ψηφίσουν υπέρ/κατά των τραγουδιών.
Δείτε την ανάρτηση της:
Σε μεγάλο βαθμό, αυτό εξηγεί και γιατί παίζει μεγάλο ρόλο το βίντεοκλιπ, αφού μπορεί να προσφέρει μεγάλη αναγνωρισιμότητα στο τραγούδι μέσα από τα like και share…
Σε αυτό το επίπεδο, το κλιπ της Μαρίνας Σάττι μάλλον θα διαπρέψει, καθώς ήδη σχολιάζεται θετικά εκτός συνόρων για την εξαιρετικά ενδιαφέρουσα εικόνα της Ελλάδας που προβάλει.
