Blog Σελίδα 3802

Τέλος το χάρτινο εισιτήριο – Πότε ξεκινάει σε Μετρό, λεωφορεία και τρόλεϊ

Μία από τις σημαντικότερες μεταρρυθμίσεις στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς πρόκειται να υλοποιηθεί από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών μέχρι το τέλος της χρονιάς, καθιστώντας πιο εύκολη και πιο απλή την πρόσβαση όλων των πολιτών στους συρμούς του Μετρό και στα λεωφορεία.

Την εφαρμογή ενός νέου συστήματος πληρωμών στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς προανήγγειλε με δηλώσεις του ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Χρήστος Σταϊκούρας.

Μία από τις σημαντικότερες μεταρρυθμίσεις στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς πρόκειται να υλοποιηθεί από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών μέχρι το τέλος της χρονιάς, καθιστώντας πιο εύκολη και πιο απλή την πρόσβαση όλων των πολιτών στους συρμούς του Μετρό και στα λεωφορεία.

Πρόκειται για την ενσωμάτωση του συστήματος ανέπαφων συναλλαγών, το οποίο αυτομάτως θα επιτρέψει την είσοδο στο Μετρό και τα λεωφορείο χωρίς τη χρήση του παραδοσιακού εισιτηρίου αλλά με το απλό άγγιγμα μιας χρεωστικής ή πιστωτικής κάρτας.

Σύμφωνα με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, κ. Χρήστο Σταϊκούρα, το σύστημα ανέπαφων συναλλαγών «Tap Ν Pay» στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, θα έχει ολοκληρωθεί έως και τα τέλη του έτους, βάζοντας τέλος στις ουρές που σχηματίζοντας στις ώρες αιχμής στα εκδοτήρια των παραδοσιακών εισιτηρίων.

Μάλιστα το συγκεκριμένο σύστημα ανέπαφων πληρωμών αναμένεται να περιορίσει και το φαινόμενο της εισιτηριοδιαφυγής, ειδικά στα μέσα μη σταθερής τροχιάς, όπου η αναζήτηση εισιτηρίων πέριξ των στάσεων εξελίσσεται σε έναν μικρό Γολγοθά.

Σε αυτό το σημείο οφείλουμε να σημειώσουμε ότι τα παραδοσιακά εισιτήρια ATH.ENA Ticket και οι κάρτες απεριορίστων διαδρομών ATH.ENA Card δεν πρόκειται να καταργηθούν, εξυπηρετώντας όσους δεν επιθυμούν να επιδεικνύουν τραπεζικά στοιχεία στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς ή δεν είναι εξοικειωμένοι με τη διαδικασία των ανέπαφων συναλλαγών.

Επίδομα έως 600 εuρώ: Το παίρνουν σχεδόν όλοι – Οι δύο βασικές προϋποθέσεις

Tο συγκεκριμένο επίδομα παρέχεται από τον Οργανισμό Προνοιακών Επιδομάτων Κοινωνικής Αλληλεγγύης (ΟΠΕΚΑ).

Το συγκεκριμένο επίδομα παρέχεται από τον Οργανισμό Προνοιακών Επιδομάτων Κοινωνικής Αλληλεγγύης (ΟΠΕΚΑ).

Οι δικαιούχοι που λαμβάνουν το επίδομα, παίρνουν «ανάσα» καθώς μένουν σε περιοχές που η διαβίωση είναι πιο «σκληρή» από αυτούς που ζουν σε πόλεις.

Δικαιούχοι για το επίδομα μέχρι 600 ευρώ είναι οι κάτοικοι ορεινών και μειονεκτικών περιοχών.

Επίδομα – πληροφορίες

Αν ζείτε σε ορεινή ή/ και μειονεκτική περιοχή, μπορείτε να λάβετε εισοδηματική ενίσχυση, αρκεί:

  1. εσείς και η οικογένειά σας να κατοικείτε μόνιμα σε ορεινή ή/και μειονεκτική περιοχή για τουλάχιστον 2 χρόνια
  2. το ετήσιο οικογενειακό σας εισόδημα να μην υπερβαίνει το ποσό των 4.700 ‎‎€

Η ενίσχυση που θα λάβετε είναι:

  1. 600 ‎€ το χρόνο, αν το ετήσιο οικογενειακό σας εισόδημα δεν υπερβαίνει τις 3.000 ‎€
  2. 300 ‎€ το χρόνο, αν το ετήσιο οικογενειακό σας εισόδημα κυμαίνεται μεταξύ 3.000,01 ‎€ και 4.700 ‎€

Θα χρειαστείτε τους προσωπικούς σας κωδικούς πρόσβασης στο Taxisnet.

Ερωτήσεις για το επίδομα

1. Ποιοι πολίτες δικαιούνται την ετήσια εισοδηματική ενίσχυση ;

Δικαιούχοι της εισοδηματικής ενίσχυσης είναι οικογένειες ( σύζυγοι με ή χωρίς ανήλικα τέκνα) συμπεριλαμβανομένων των μονογονεϊκών ( ένας εκ των συζύγων και τουλάχιστον 1 παιδί) όπου ένα τουλάχιστον μέλος τους έχει την ιδιότητα α) του Έλληνα πολίτη β) πολίτη της ΕΕ γ) πολίτη κράτους που ανήκει στον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο(Νορβηγία, Ισλανδία, Λιχτενστάιν) και δ) της Ελβετικής Συνομοσπονδίας.
Στην περίπτωση που ένα μόνο μέλος της οικογένειας είναι πολίτης των παραπάνω χωρών, η αίτηση για τη χορήγηση της ενίσχυσης υποβάλλεται από το μέλος αυτό. Αν η ίδια προϋπόθεση συντρέχει στο πρόσωπο και των δύο συζύγων ή μερών του συμφώνου συμβίωσης, η αίτηση υποβάλλεται από έναν εξ αυτών.

2. Ποιες είναι προϋποθέσεις χορήγησης της ετήσιας εισοδηματικής πολιτικής ;

Είναι οι εξής: Α) Τα μέλη της οικογένειας που κατοικούν είτε μόνιμα σε ορεινές ή και μειονεκτικές περιοχές ή τουλάχιστον δύο (2) έτη πριν την υποβολή της αίτησης. Αυτό προκύπτει από τις δηλώσεις φορολογίας του εισοδήματος των δικαιούχων για τα δύο (2) τελευταία πριν από την υποβολή της αίτησης φορολογικά έτη σε συνδυασμό με τα στοιχεία του Φορολογικού Μητρώου.
Β) Το ετήσιο οικογενειακό εισόδημα να μην υπερβαίνει το ποσό των 4.700 ευρώ.

3. Είμαι έγγαμος (οικογένεια) από το προηγούμενο έτος. Δικαιούμαι την εισοδηματική ενίσχυση;

ΟΧΙ. Πρέπει να είστε οικογένεια τουλάχιστον τα δύο(2) τελευταία φορολογικά έτη πριν την υποβολή της αίτησης.

4. Το τελευταίο φορολογικό έτος η οικογένειά μου μετακόμισε από μια ορεινή/ ή και μειονεκτική περιοχή σε διαφορετική ορεινή ή/και μειονεκτική περιοχή. Δημιουργεί αυτό πρόβλημα στη χορήγηση της ενίσχυσης ;

ΟΧΙ, εφόσον εξακολουθείτε να κατοικείτε σε ορεινή ή /και μειονεκτική περιοχή.

5. Με ποιο τρόπο αντλούνται τα δεδομένα και επιβεβαιώνονται οι προϋποθέσεις χορήγησης της εισοδηματικής ενίσχυσης ( όπως το ετήσιο οικογενειακό εισόδημα, η τρέχουσα οικογενειακή κατάσταση, η λίστα εξαρτώμενων τέκνων, η Διεύθυνση Μόνιμης Κατοικίας κ.λπ. 😉

Μέσω διαλειτουργικότητας από τις βάσεις δεδομένων που διαχειρίζεται η Α.Α.Δ.Ε, η ΗΔΙΚΑ, το Μητρώο Πολιτών κ.λπ.

6. Πώς υπολογίζεται το ετήσιο οικογενειακό εισόδημα;

Για τον υπολογισμό του ετήσιου οικογενειακού εισοδήματος προσμετρούνται το φορολογητέο πραγματικό ή τεκμαρτό, καθώς και το απαλλασσόμενο ή φορολογούμενο με ειδικό τρόπο εισόδημα όλων των μελών της οικογένειας του αιτούντος. Δεν προσμετρούνται το ΕΛΑΧΙΣΤΟ ΕΓΓΥΗΜΕΝΟ ΕΙΣΟΔΗΜΑ , το Επίδομα Παιδιού, το Επίδομα εκπαίδευσης ή επαγγελματικής κατάρτισης ανέργων καθώς και τα χρηματικά ποσά που καταβάλλονται ως προνοιακές παροχές σε άτομα με αναπηρία καθώς και η εισοδηματική ενίσχυση που χορηγείται σε οικογένειες ορεινών και μειονεκτικών περιοχών. Ο υπολογισμός γίνεται μέσω διαλειτουργικότητας αυτόματα από την Α.Α.ΔΕ

7. Πού μπορώ να υποβάλλω αίτηση;

Η αίτηση υποβάλλεται από τον αιτούνται στην ηλεκτρονική εφαρμογή του Ο.Π.Ε.Κ.Α μέσω της Ενιαίας Ψηφιακής Πύλης της Δημόσιας Διοίκησης (www.gov.gr) με τη χρήση των κωδικών διαπιστευτηρίων του taxisnet.

8. Μπορεί άλλο πρόσωπο να προσέλθει στα Κ.Ε.Π. και να υποβάλλει την αίτηση για λογαριασμό μου;

Η αίτηση μπορεί να υποβληθεί στα Κ.Ε.Π. και από τρίτο πρόσωπο, αρκεί να έχει την σχετική γραπτή εξουσιοδότηση από τον αιτούντα.

9. Ποια στοιχεία πρέπει να δηλώσω κατά την υποβολή της αίτησής μου;

Α) Στοιχεία ενεργού λογαριασμού (ΙΒΑΝ) πιστωτικού ιδρύματος που λειτουργεί στην Ελλάδα, η ΕΛ.ΤΑ, δικαιούχος ή συνδικαιούχος του οποίου είναι ο ίδιος και στον οποίον θα πιστωθεί η εισοδηματική ενίσχυση

Β) Έγκυρη διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου (e-mail)

Γ) Τον αριθμό του κινητού τηλεφώνου

Επίσης δηλώνεται ανά περίπτωση:

-Εφόσον ο αιτών είναι έγγαμος ή έχει συνάψει σύμφωνο συμβίωσης το οποίο βρίσκεται σε ισχύ, δηλώνεται υποχρεωτικά και το ονοματεπώνυμο, το πατρώνυμο, το όνομα της μητέρας και ο

Αριθμός Φορολογικού Μητρώου (ΑΦΜ) του συζύγου ή του ετέρου μέρους του συμφώνου συμβίωσης

-Εφόσον στην οικογένεια του αιτούντος υπάρχουν άγαμα ανήλικα τέκνα, που δηλώνονται στη δήλωση φορολογίας εισοδήματος του αιτούντος ως εξαρτώμενα μέλη, συμπληρώνεται υποχρεωτικά το ονοματεπώνυμο, το πατρώνυμο, το όνομα της μητέρας και προαιρετικά ο Αριθμός Φορολογικού Μητρώου τους (ΑΦΜ)

10. Δεν έχω υποβάλει δήλωση φορολογίας εισοδήματος για τα φορολογικά έτη 2017 και 2018 γιατί δεν ήμουν υπόχρεος σε υποβολή, σύμφωνα με την ισχύουσα φορολογική νομοθεσία. Μπορώ να λάβω την οικονομική ενίσχυση ;

Μπορείτε και τώρα να υποβάλετε εκπρόθεσμα δήλωση φορολογίας εισοδήματος για τα φορολογικά έτη 2017 ή και 2018 χωρίς πρόστιμο.

11. Ποια δικαιολογητικά πρέπει να υποβάλλω με την αίτηση ;

Δεν απαιτείται η υποβολή δικαιολογητικών από τον αιτούντα καθώς τα απαραίτητα δεδομένα αντλούνται από τους αρμόδιους φορείς.. Σε ειδικές περιπτώσεις όπως η διάσταση, διάζευξη μπορεί να απαιτηθεί η προσκόμιση στα Κ.Ε.Π. δικαιολογητικών για την επιμέλεια παιδιών (Στην εφαρμογή θα εμφανίζεται σχετική επισήμανση)

12. Κάθε πότε υποβάλλονται οι αιτήσεις;

Οι αιτήσεις υποβάλλονται από την 1η Σεπτεμβρίου έως την 30η Οκτωβρίου κάθε έτους. Για τις αιτήσεις του 2019, θα υπάρξει ανακοίνωση για την ημερομηνία υποβολής τους.

13. Οφείλω να υποβάλλω αίτηση κάθε χρόνο;

Η αίτηση υποβάλλεται μια φορά. Σε περίπτωση έγκρισής της θεωρείται ότι εκτείνεται και σε κάθε επόμενο έτος, χωρίς να απαιτείται η υποβολή νέας αίτησης. Στην περίπτωση αυτή, η ενίσχυση εξακολουθεί να χορηγείται μετά από την έκδοση σχετικής εγκριτικής πράξης για κάθε έτος, εφόσον από τις κατ’ έτος διενεργούμενες διασταυρώσεις προκύπτει ότι πληρούνται οι προϋποθέσεις χορήγησης της εισοδηματικής ενίσχυσης.

14. Η αίτηση μου απορρίφθηκε. Πότε μπορώ να υποβάλλω νέα ;

Μπορείτε το επόμενο έτος.

15. Η αίτηση μου απορρίφθηκε. Μπορώ να ασκήσω προσφυγή ;

Μπορείτε να ασκήσετε προσφυγή κατά της απορριπτικής απόφασης για όλους τους λόγους πλην εκείνων που σχετίζονται με το εισόδημα.

16. Ποιο είναι το χορηγούμενο ποσό της εισοδηματικής ενίσχυσης ;

Α) Εξακόσια ευρώ (600) ετησίως, εφόσον το ετήσιο οικογενειακό εισόδημα των δικαιούχων δεν υπερβαίνει το ποσό των 3000 ευρώ και
Β) Τριακόσια ευρώ (300) ετησίως, εφόσον το ετήσιο οικογενειακό εισόδημα των δικαιούχων κυμαίνεται μεταξύ του ποσού των τριών χιλιάδων ενός (3000.01)ευρώ και του ποσού των 4.700 ευρώ

17. Πότε καταβάλλεται από τον Ο.Π.Ε.Κ.Α η εισοδηματική ενίσχυση;

Την τελευταία εργάσιμη ημέρα του επόμενου μήνα από το μήνα έκδοσης της εγκριτικής απόφασης με πίστωση στον δηλωθέντα τραπεζικό λογαριασμό του δικαιούχου

18. Πώς μπορώ να βρω αν η περιοχή που κατοικώ υπάγεται στις ορεινές ή/και μειονεκτικές περιοχές;

Σχετική λίστα είναι αναρτημένη στην εφαρμογή ορεινών και μειονεκτικών περιοχών καθώς και στην ιστοσελίδα του Ο.Π.Ε.Κ.Α

19. Ποιες περιοχές νοούνται ως ορεινές ή/και μειονεκτικές και βάση ποιες διατάξεις έχουν οριστεί;

Ως ορεινές περιοχές νοούνται εκείνες που περιλαμβάνονται στον ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΕΙΝΩΝ ΔΗΜΩΝ ΚΑΙ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ της οδηγίας 81/645/ΕΟΚ όπως αυτή ισχύει μετά την τροποποίησή της από την απόφαση 83/339/ΕΟΚ της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, τις οδηγίες 85/148/ΕΟΚ, 89/588/ΕΟΚ, 93/66/ΕΟΚ και την απόφαση 94/516/ΕΚ της Ευρωπαϊκής Επιτροπής
Ως μειονεκτικές περιοχές για το έτος 2019 νοούνται οι περιοχές που περιλαμβάνονται στον ΠΙΝΑΚΑ ΜΕΙΟΝΕΚΤΙΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΩΝ της οδηγίας 81/645/ΕΟΚ, όπως αυτή ισχύει μετά την τροποποίηση της από την απόφαση 83/339/ΕΟΚ της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, τις Οδηγίες 85/148/ΕΟΚ, 89/588/EOK 93/66/ΕΟΚ και την απόφαση 94/516/ΕΚ της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Για το έτος 2020 και μετά, νοούνται οι περιοχές με σημαντικά φυσικά μειονεκτήματα και οι περιοχές με ειδικά μειονεκτήματα, όπως αυτές καθορίστηκαν στα σχετικά Παραρτήματα του «Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης της Ελλάδας»

Μόνο 10.000 εuρώ η συντήρησή του: Το χλιδάτο γιοτ του Απόστολου Λύτρα θα το ζήλευαν και οι σεΐχηδες στο Ντουμπάι

Την ώρα που ελέγχεται η περιουσία του Απόστολου Λύτρα και βγαίνουν στοιχεία στο φως για τα σοβαρά χρέη που βαραίνουν τον γνωστό ποινικολόγο, υπάρχει και μία άλλη όψη του νομίσματος: Οι εικόνες του με πολυτελή αυτοκίνητα και τα μεγάλα ταξίδια, που σε καμία περίπτωση δεν φανέρωναν τι κρυβόταν από πίσω.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ της Ρένας Κουβελιώτη για το T-Live, σε αυτά έρχεται να προστεθεί και το ιδιωτικό γιοτ του Απόστολου Λύτρα, απ’ το οποίο δημοσίευε φωτογραφίες στους λογαριασμούς του στα social. Tο όνομα του σκάφους ήταν Απαλούζα, εμπνευσμένο πιθανότατα απ’ το ομώνυμο γουέστερν του 1966 με τον πρωταγωνιστή τον Μάρλο Μπράντο που πήρε το νόμο στα χέρια του.

Το εσωτερικό του σκάφους του Απόστολου Λύτρα

Όπως αναφέρουν οι ίδιες πηγές, η θαλαμηγός έχει μήκος 13 μέτρα, διαθέτει μια μεγάλη καμπίνα με διπλό κρεβάτι και μια δεύτερη με 2 μονά, και φιλοξενεί άνετα μία τετραμελή οικογένεια. Το κατάστρωμα είναι στρωμένο με ξύλο και διαθέτει άνετους καναπέδες με ανοιχτόχρωμα μαξιλάρια και τραπέζι. Το κάθισμα του καπετάνιου είναι επενδυμένο με δέρμα, όπως και το τιμόνι, ενώ διαθέτει όλα τα σύγχρονα μέσα πλοήγησης.

Δείτε το βίντεo:



Η εκπομπή του Alpha παρουσίασε εικόνες από ένα σκάφος αντίστοιχου μοντέλου με εκείνο που είχε ο Απόστολος Λύτρας, όπου σύμφωνα με την εκτίμηση της δημοσιογράφου, χρειάζεται πάνω από 10.000€ για να συντηρηθεί κάθε χρόνο. Δείτε παρακάτω το βίντεο:

Αuτή είναι η πασίγνωστη Ελληνίδα που ξυλοκόπησαν χτες στη Γλυφάδα

Σοκαρισμένη η Χριστίνα Παππά μετά το άγριο επεισόδιο στη Γλυφάδα.

Η γνωστή ηθοποιός, μέσα από τις αναρτήσεις της στα social media, υποστηρίζει πώς έπεσε θύμα επίθεσης από άνδρα (πατέρα ενός ανήλικου παιδιού), ο οποίος της επιτέθηκε αρχικά λεκτικά για μια θέση πάρκινγκ.

Η γνωστή ηθοποιός, μετά από έντονη διαφωνία αναφέρει πως της έκλεισε το αυτοκίνητο, ενώ βγήκε από το δικό του όχημα και τη χτύπησε.

«Θέλω να σας πω για ένα βίαιο περιστατικό στη Γλυφάδα σήμερα. Έχει και συνέχεια, είμαι εδώ για να κάνω μήνυση. Το μόνο που θέλω να πω είναι ότι οι γυναίκες δεν πρέπει να φοβόμαστε. Δεν μου έχει ξανασυμβεί τέτοιο πράγμα, νομίζω ότι ο κόσμος έχει τρελαθεί», ανέφερε αρχικά η Χριστίνα Παππά από το Αστυνομικό Τμήμα Γλυφάδας, όπου βρέθηκε για να καταγγείλει το περιστατικό.

pappa xristina 2 1

«Μπήκα σε ένα φαρμακείο για να πάρω φάρμακα – με πολύ μεγάλο χώρο πάρκινγκ – και μπαίνει ένας μέσα στο φαρμακείο και άρχισε και έβριζε πολύ προσβλητικά για το αυτοκίνητο. Λέω συγγνώμη κύριε, δικό μου είναι το αυτοκίνητο, αλλά έχει άπειρο χώρο εκεί γιατί είναι τεράστιο το πάρκινγκ. Άρχισε έβριζε προσβλητικά, δεν φαντάζεστε πόσο. Κάποια στιγμή τρελάθηκα, του λέω “ρε παλιοαλήτη” θα πάρω την αστυνομία τηλέφωνο», περιγράφει η Χριστίνα Παππά.

Ενώ συνεχίζει: «Βγαίνω έξω και με είχε κλείσει στην πόρτα του αυτοκινήτου με το αυτοκίνητό του. Μπαίνω από τη θέση του συνοδηγού. Του κλείνω με όπισθεν την είσοδο γιατί ήθελα να περιμένω την αστυνομία. Η αστυνομία ανταποκρίθηκε αμέσως και ευγενικά. Του είπα να μου ζητήσει συγγνώμη για να φύγει, αλλά προτίμησε να με πατήσει και να βγει από το αυτοκίνητο να με χτυπήσει.

Απλά κάθομαι και σκέφτομαι τώρα που ηρεμώ μετά το μπάνιο που έκανα ότι το να σε έχουν διώξει από τη δουλειά σου και να είσαι τόσο βίαιος και επιθετικός και με τα λόγια, εριστικός, κακός, να μιλάς τόσο άσχημα σε μια γυναίκα μπροστά σε τόσο κόσμο. Είναι πατέρας και έχει ένα παιδί με κάποια προβλήματα όπως μας είπε στο αστυνομικό τμήμα για να μην του κάνω μήνυση και τον κρατήσουν. Ωστόσο, ξαναλέω ότι όσοι έχετε προβλήματα αυτά τα γεγονότα πρέπει να μας κάνουν καλύτερους και όχι χειρότερους», είπε η Χριστίνα Παππά.

Δείτε το βίντεο:

Νέα τραγωδία: 17χρονος σκότωσε 16χρονο και τον εγκατέλειψε

Τραγωδία στην Εύβοια: 17χρονος που είχε πάρει την νταλίκα του πατέρα του, παρέσυρε και σκότωσε 16χρονο

Ο 17χρονος δεν σταμάτησε μετά την παράσυρση, αντιθέτως πάτησε γκάζι και συνέχισε αφήνοντας αιμόφυρτο στο έδαφος τον άλλο ανήλικο – Συνελήφθη ο ανήλικος οδηγός αλλά και ο πατέρας του

Ανήλικος 17 ετών, που πήρε την νταλίκα του πατέρα του, προκάλεσε το τραγικό δυστύχημα στην Εύβοια, σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες. Θύμα του δυστυχήματος, που σημειώθηκε το μεσημέρι στην Κάρυστο, 16χρονος ο οποίος παρασύρθηκε από το φορτηγό, το οποίο είχε παραβιάσει πινακίδα STOP.

Ο 16χρονος οδηγούσε μηχανάκι όταν τον παρέσυρε με το φορτηγό ο άλλος μαθητής, που πήγαινε στο ίδιο σχολείο με τον άτυχο έφηβο.

Ο 17χρονος δεν σταμάτησε μετά την παράσυρση, αντιθέτως πάτησε γκάζι και συνέχισε αφήνοντας αιμόφυρτο στο έδαφος τον άλλο ανήλικο.

Άνδρες του αστυνομικού τμήματος Καρύστου συνέλαβαν τον 17χρονο οδηγό αλλά και τον πατέρα του για παραμέληση ανηλίκου.

Διενεργείται προανάκριση για το εάν ο πατέρας εν γνώσει του είχε αφήσει το γιό του να οδηγήσει την νταλίκα χωρίς δίπλωμα ή εάν ο 17χρονος είχε πάρει κρυφά το φορτηγό.

Οι μαθητές, οι γονείς, οι εκπαιδευτικοί του σχολείου που πήγαιναν τα δυο παιδιά , αλλά και ολόκληρη η Κάρυστος, είναι σοκαρισμένοι.

Ένας μαθητής της πρώτης λυκείου έχασε την ζωή του και ένας μαθητής της τρίτης λυκείου κατηγορείται για ανθρωποκτονία από αμέλεια.

«Η παραλία, φίλε, δεν ανήκει στις κορμάρες. Δεν είναι για πασαρέλα, είναι για όλους»

0

Το καλοκαίρι ξεκίνησε και επίσημα, καθώς έχει μπει ήδη ο Ιούνης και του αγίου πνεύματος είναι η άτυπη έναρξη της θερινής σεζον καθώς αρκετός κόσμος επισκέπτεται για πρώτη φορά μέσα στη χρονιά τις παραλίες.

Μήνες γυμναστηρίων και διατροφής για να μπορέσει ο καθένας να εμφανιστεί όπως νομίζει οτι θα έπρεπε να είναι το σώμα του για την παραλία. Στερεότυπα και κοινωνικά πρότυπα εππηρεάζουν και ορίζουν την ζωλη και την διάθεση αρκετών ανρθώπων κατά τους καλοκαιρινούς μήνες. Και έρχεται η παρακάτω αληθινή εξομολόγηση για να τονίσει αυτό ακριβώς το πρόβλημα της κοινωνίας μας. Τον συσχετισμό της παραλίας με τα ιδανικά σώματα και εαν έχουν θέση τα παραπανίσια κιλά…

50 691x398 1

«Πολλοί αποφεύγουν την παραλία, καθώς θεωρούν ότι δεν διαθέτουν το κατάλληλο κορμί για να το εκθέσουν»

Δεν είναι λίγοι αυτοί που εν έτη 2023 συνεχίζουν να κάνουν την ζωή άλλων δύσκολη με επικριτικά σχόλια και χλευασμούς για την εμφάνιση και τα κιλά. Το παρακάτω κείμενο μιλάει γιαυτό το θέμα ακριβώς με σκοπό να ευαισθητοποιήσει τον κόσμο.

«Πολλοί αποφεύγουν την παραλία, καθώς θεωρούν ότι δεν διαθέτουν το κατάλληλο κορμί για να το εκθέσουν φορώντας μόνο το μαγιό τους.

Οι άνθρωποι αυτοί προτιμούν να θυσιάσουν το μπάνιο και τη δροσιά τους διότι ντρέπονται να φορέσουν το μαγιό τους. Δεν αγαπούν το σώμα τους κι έτσι γεμάτοι ανασφάλειες, φοβούνται πως θα τους κρίνουν γι’ αυτό.

51 540x360 1

Νομίζουν πως στην παραλία βγαίνουν μόνο οι κορμάρες

Έχουμε υιοθετήσει την ιδέα πως στην παραλία βγαίνουν μόνο οι κορμάρες. Μόνο αυτοί που έχουν δίμετρα πόδια και κοιλιακούς. Κι αγχώνεται η κοπέλα με τα κιλάκια στα μπούτια κι ο άντρας με την κοιλίτσα. Στεναχωριούνται, τρέχουν σε γυμναστήρια και μειώνουν τα γεύματα, κάνουν προσπάθειες για να προλάβουν, μήπως και γίνουν αποδεχτοί.

Μια ερώτηση έχω να κάνω όμως για αρχή. Πώς μοιάζει ένα ωραίο σώμα; Ποιος ορίζει ποιο είναι το καλύτερο κορμί και θέλουν όλοι έτσι να μοιάσουν; Η ομορφιά είναι υποκειμενική. Ίσως το υγιές να είναι πιο όμορφο, ούτε αυτό όμως είναι για όλους ίδιο.

Στο κάτω-κάτω στην Ελλάδα ζούμε, το σώμα του καθενός μας φανερώνει κάποια σημεία του χαρακτήρα του. Κάποια έχει λίγο παραπάνω στα πόδια κι αμέσως καταλαβαίνεις πως είναι άνθρωπος που εκτιμά το καλό φαί. Θα βγείτε βράδυ και δε θα ντραπεί να φάει την πάστα που θα έχει μπροστά της. Είναι αυθόρμητη, δεν τη νοιάζει πώς θα φανεί στους άλλους.

Μετά έχουμε αυτόν με εκείνη την κοιλίτσα που ξέρεις πως είναι καλός πότης. Γνωρίζεις πως θα πάτε για φαί και δε θα φάει τόσο πολύ, μόνο που θα σε κεράσει και δεύτερο και τρίτο τσίπουρο.

Και το βράδυ θα πάτε στο μαγαζί και τα πιείτε και καμιά βότκα και μετά θα ξημερωθείτε με μπίρες δίπλα στη θάλασσα. Όταν περνάς τόσο καλά το βράδυ, πώς να το αφήσεις για να έχεις απλά μια επίπεδη κοιλιά;

«Η παραλία δεν είναι για πασαρέλα»

Βέβαια υπάρχουν κι αυτοί που τρώνε, αλλά παραμένουν αδύνατοι όση προσπάθεια κι αν κάνουν για να κερδίσουν μερικά κιλά. Δεν είμαστε όλοι ίδιοι, γεννηθήκαμε διαφορετικοί για να πεθάνουμε διαφορετικοί.

Μερικοί έχουμε μεγαλύτερη περιφέρεια, άλλοι μεγαλύτερα χέρια, άλλοι περισσότερη κοιλιά. Αυτό είναι το φυσικό μας, είναι αδύνατο να είμαστε όλοι το ίδιο και εκτός από αδύνατο είναι κι άκρως τρομακτικό. Τι νόημα θα είχε ένας κόσμος γεμάτος με ανθρώπους-κλώνους;

Μην ξεχνάμε πως υπάρχουν άνθρωποι που δεν μπορούν να ελέγξουν τα κιλά τους λόγο διάφορων προβλημάτων υγείας και δεν είμαστε εμείς άξιοι να τους κρίνουμε γιατί δεν ξέρουμε τι περνάνε αυτοί για να είναι όπως είναι.

Η παραλία δεν είναι κάποια πασαρέλα. Δεν είναι χώρος για να κάθεσαι με τη φραπεδιά και να κοιτάς αν η άλλη έχει κυτταρίτιδα ή αν ο άλλος έχει κοιλιά. Βούτα μέσα καλύτερα και πνίξε τις κακίες και τα κόμπλεξ σου, κι αν κάποιος σου χαλάει την αισθητική μην τον κοιτάς, μπορεί κι εσύ να χαλάς τη δική του.

Κυρίως όμως δεν είναι χώρος να το κάνεις εσύ αυτό που για να πας εκεί πέρασες πρώτα καμιά 200αριά ώρες στο γυμναστήριο για να είσαι σίγουρος πως φαίνεται από μακριά η αυτοπεποίθησή σου.

Ένιωσες καλά με το σώμα σου μετά από τόσο καιρό και ξαφνικά ήρθες να κρίνεις όλους τους άλλους; Πιες τον καφέ σου, απόλαυσε τη θάλασσα κι άσε τους υπόλοιπους να κάνουν το ίδιο”.

Φωτιά στον Άγιο Βλάσιο Βοιωτίας – Σηκώθηκαν και εναέρια, εστάλη 112

Στην επιχείρηση συμμετέχουν 40 πυροσβέστες με 2 ομάδες πεζοπόρων τμημάτων και 11 οχήματα, ενώ κινητοποιήθηκαν 5 αεροσκάφη και ένα ελικόπτερο

Φωτιά ξέσπασε νωρίς το μεσημέρι της Πέμπτης σε αγροτοδασική έκταση στην περιοχή Άγιος Βλάσιος Βοιωτίας.

Η κινητοποίηση της Πυροσβεστικής είναι μεγάλη, καθώς έσπευσαν και επιχειρούν για την κατάσβεση 40 πυροσβέστες με 2 ομάδες πεζοπόρων τμημάτων και 11 οχήματα, ενώ κινητοποιήθηκαν από αέρος 5 αεροσκάφη και ένα ελικόπτερο.

Παράλληλα, εστάλη 112 στους κατοίκους στους γειτονικούς Τσουκαλάδες, προκειμένου να είναι σε ετοιμότητα.

Το έργο των πυροσβεστών συνδράμουν τα τμήματα πολιτικής προστασίας της ΠΕ Βοιωτίας και του δήμου Λεβαδέων καθώς και τα μέλη της ΕΕΕΔ Λιβαδειάς.

202406271348472503 202406271348478295 202406271348480544

Παπάγου: Ο 47χρονος εργάτης έκοβε τα κλαδιά πάνω σε έναν ευκάλυπτο – Πώς έγινε η τραγωδία

Ο 47χρονος εργαζόμενος σκοτώθηκε κατά τη διάρκεια εργασιών καθαριότητας και κηπουρικής του δήμου Παπάγου το πρωί της Πέμπτης σε δημοτικό σχολείο της περιοχής.

Συγκεκριμένα ένα δέντρο καταπλάκωσε έναν 47χρονο εργαζόμενο του δήμου με αποτέλεσμα να μεταφερθεί χωρίς τις αισθήσεις του στο νοσοκομείο «Γεννηματάς», όπου στη συνέχεια διαπιστώθηκε ο θάνατός του.

Στο Αστυνομικό Τμήμα της περιοχής έχουν μεταφερθεί οι υπόλοιποι εργάτες οι οποίοι βρίσκονταν στο σημείο την ώρα του δυστυχήματος και δίνουν κατάθεση για το περιστατικό.

Σύμφωνα με την ΕΡΤ, ο 47χρονος είχε ανέβει πάνω σε έναν ευκάλυπτο και κλάδευε.



Αυτόπτης μάρτυρας: Όταν πήγα εγώ δεν είχε τις αισθήσεις του

Τις εργασίες αποψίλωσης πραγματοποιούσαν πέντε εργάτες σήμερα το πρωί στη συμβολή των οδών Ιωνίας και Αργυροκάστρου, στου Παπάγου.

«Δουλεύαμε και μας είπαν να ανοίξουμε τον δρόμο για να περάσουν τα πυροσβεστικά και το ασθενοφόρο. Ένα δέντρο είχε καταπλακώσει τον εργάτη μέσα στο σχολείο. Εγώ πήγα μέσα μήπως χρειαστεί να βοηθήσω με το μηχάνημα, αλλά είχαν ήδη σηκώσει το δέντρο και ο άνθρωπος ήταν από κάτω. Όταν πήγα εγώ δεν είχε τις αισθήσεις του. Το ασθενοφόρο και η πυροσβεστική και ο δήμος ήρθαν αμέσως» περιέγραψε αυτόπτης μάρτυρας.




Η πυροσβεστική υπηρεσία ενημερώθηκε στις 11:20 το πρωί για ένα άτομο που εντοπίστηκε χωρίς τις αισθήσεις του. Μετά την ανάσυρσή του παρελήφθη από ασθενοφόρο και διακομίσθηκε στο Νοσοκομείο Γεννηματάς. Στο σημείο επιχείρησαν 12 πυροσβέστες και 4 οχήματα.

Δείτε φωτογραφίες από το σημείο

papagou 2 scaled 1

papagou 5 scaled 1

papagou 1 scaled 1

papagou 6 scaled 1

papagou 7 scaled 1

Παπάγου δυστύχημα Παπάγου δυστύχημα Παπάγου δυστύχημα Παπάγου δυστύχημα Παπάγου δυστύχημα

Τρία χρόνια φυλακή στον Μάκη Τριανταφυλλόπουλο – Το ξέσπασμα του δημοσιογράφου

Τεράστια δικαστική επιτυχία – Αθώα η συγκατηγορούμενη του δημοσιογράφου Έλενα Τζούλη αφού τα… «βρήκε» με τον Βαγγέλη Μαρινάκη

Ήταν Ιανουάριος του 2019 όταν η «Ζούγκλα» αναρτούσε μία δημοσίευση – ρεπορτάζ που αφορούσε τις πολιτικές σχέσεις, τις πολιτικές εξαρτήσεις και τις πολιτικές μεθοδεύσεις που συνεπαγόταν η για μεγάλο χρονικό διάστημα ανοικτή δικαστική υπόθεση περί εμπλοκής του εφοπλιστή – εκδότη Μαρινάκη στον «Φάκελο NOOR1». Η ανάρτηση αυτή συνοδευόταν και από επίσημα έγγραφα τα οποία είχαν κοινοποιηθεί στη «Ζούγκλα» για να δημοσιευθούν από την δικηγόρο και σύζυγο του πρώην Υπουργού Αμύνης Πάνου Καμμένου, την κυρία Έλενα Τζούλη.

Δείτε την ανάρτηση του Μάκη Τριανταφυλλόπουλου:

Το κείμενο της «Ζούγκλας» κατέληγε στο συμπέρασμα πως αν η Δικαιοσύνη κατέχει όντως αδιάσειστα στοιχεία για την εμπλοκή του εφοπλιστή στην ποινική υπόθεση NOOR1, τότε θα έπρεπε άμεσα να προχωρήσει στις διαδικασίες και να απαγγείλει κατηγορίες, ενώ αν δεν είχε τέτοια στοιχεία στα χέρια της, θα έπρεπε να κλείσει την υπόθεση πάραυτα και να μην κρατά σε ιδιότυπη ομηρεία τον Βαγγέλη Μαρινάκη. Λογικά πράγματα δηλαδή.

Της αναρτήσεως αυτού του δημοσιεύματος είχε βεβαίως προηγηθεί το πόρισμα της δικαστικής έρευνας της Εισαγγελέως Ειρήνης Τζίβα δια του οποίου η δικαστική λειτουργός κατέληγε στην ποινική εμπλοκή του εφοπλιστή. Έκτοτε ως γνωστόν, η υπόθεση εξακολουθεί να περιφέρεται από γραφείον είς γραφείον και από όροφο σε όροφο στα Δικαστήρια Πειραιά. Θλιβερή υπενθύμιση περί του Κράτους Δικαίου στην χώρα της Φαιδράς Πορτοκαλέας.

Η πλευρά Βαγγέλη Μαρινάκη εστράφη έκτοτε κατά της «Ζούγκλας» και του Μάκη Τριανταφυλλόπουλου για παραβίαση του νόμου περί Προσωπικών Δεδομένων λόγω της αναρτήσεως μετά του επιμάχου δημοσιεύματος, των επισήμων εγγράφων που είχε προσκομίσει η Έλενα Τζούλη.

Η υπόθεση σε πρώτο βαθμό εκδικάστηκε στο Εφετείο Αθηνών την 26η Ιουνίου 2024. Περιέργως αν και η πλευρά Μαρινάκη κατηγορούσε εξ αρχής ως ηθικό αυτουργό στην παραβίαση του νόμου περί Προσωπικών Δεδομένων την δικηγόρο Έλενα Τζούλη, στην δίκη δεν παρέστη ως Πολιτική Αγωγή.

Όταν ζητήθηκε από την πλευρά Μαρινάκη να αιτιολογήσει την απόφαση να μην παραστεί ως Πολιτική Αγωγή η απάντηση ήταν αφοπλιστική. «Διότι διατηρούμε αμφιβολίες ως προς την ενοχή της» ήταν η απάντηση.

Τα περίφημα επίσημα έγγραφα τα οποία δημοσίευσε η «Ζούγκλα» είχαν χρησιμοποιηθεί από την δικηγόρο Έλενα Τζούλη στα Αστικά Δικαστήρια. Μετά από δικό της αίτημα οι Δικαστικές Αρχές Πειραιά της επέδωσαν αυτά τα έγγραφα για να χρησιμοποιηθούν σε δικαστικές υποθέσεις που αντιμετώπιζε ο σύζυγός της Πάνος Καμμένος με τον Βαγγέλη Μαρινάκη και τον εκδότη Γιάννη Κουρτάκη. Σε αυτές τις αστικές υποθέσεις εμφανίστηκαν αυτά τα έγγραφα.

Επί της ουσίας η δικηγόρος Έλενα Τζούλη απηλλάγη, δια της πλαγίας, των κατηγοριών και απέμεινε η «Ζούγκλα» και ο Μάκης Τριανταφυλλόπουλος. Η ποινή ήταν ιδιαιτέρως αυστηρή όπως εκτιμούν γνωστοί δικηγόροι της Αθήνας και του Πειραιά. Τρία χρόνια με αναστολή. Η ποινή βεβαίως είναι εφεσιβάλιμη.

Προκύπτει ωστόσο ένα μείζον ερώτημα. Πώς είναι δυνατόν να καταδικάζεται μόνον ο υπεύθυνος δημοσίευσης αυτών των επίμαχων εγγράφων όταν μάλιστα αυτά αφορούν τη συγκεκριμένη υπόθεση που είναι μείζονος δημοσίου συμφέροντος από την στιγμή που εμπλεκόμενος είναι οικονομικός παράγων, μεγαλοεκδότης, πρόεδρος του Ολυμπιακού, Δημοτικός Σύμβουλος Πειραιά, πολιτικός παράγων του κυβερνώντος κόμματος κλπ. Ο κατάλογος είναι ιδιαίτερα μακρύς. Στο τέλος της ημέρας δηλαδή παραμένει αναπάντητο το ερώτημα «ποιος τα βρήκε με ποιόν και με ποιόν τρόπο».

Μία ακόμη παρατήρηση. Πρόεδρος του επίμαχου δικαστηρίου ήταν ο κ. Αντώνης Μελισσινός. Ο γνωστός Εφέτης έχει απασχολήσει επανειλημμένα τα ΜΜΕ καθώς και γνωστούς αθλητικούς σχολιαστές σχετικά με την ιδιαίτερη προσοχή, ενδεχομένως και ιδιαίτερη φροντίδα, με την οποία αντιμετωπίζει τις υποθέσεις που αφορούν την ομάδα του Ολυμπιακού. Το Διαδίκτυο βρίθει τέτοιων δημοσιευμάτων.

Και τώρα επί της ουσίας:

Όταν τον Ιανουάριο του 2019 η «Ζούγκλα» δημοσίευσε το επίμαχο ρεπορτάζ , όλες οι λεπτομέρειες της υπόθεσης NOOR1 ήταν γνωστές. Τόνοι μελάνης είχαν χρησιμοποιηθεί και αμέτρητες ώρες δημοσιογραφικής εργασίας είχαν δαπανηθεί προκειμένου να καλυφθεί αυτή η πρωτάκουστη ιστορία. Οι νομικές λεπτομέρειες, τα κατηγορητήρια και οι τοποθετήσεις πρωταγωνιστών ήταν γνωστές στους πάντες.

Ο ίδιος ο μηνυτής, ο εφοπλιστής και εκδότης Βαγγέλης Μαρινάκης, είχε αναφερθεί επανειλημμένα σε δημόσιες εμφανίσεις του και δηλώσεις του. Τίποτε δεν ήταν πλέον κρυφό σε αυτήν την υπόθεση όταν η «Ζούγκλα» δημοσίευε το ρεπορτάζ της.

Οι κατηγορίες ως εκ τούτου περί παραβίασης Προσωπικών Δεδομένων ήταν μόνον εκ του πονηρού και καταδείκνυαν εμμονή και εκδικητική συμπεριφορά. Είναι απορίας άξιον δε πώς έγινε δεκτή από τις δικαστικές αρχές η μήνυση της πλευράς Μαρινάκη όταν ακόμη και οι τοίχοι αλλά και τα έπιπλα στα Δικαστήρια Πειραιά γνώριζαν μέχρι λεπτομέρειας τα πορίσματα της εισαγγελικής έρευνας. Οι δικογραφίες της «Υπόθεσης NOOR1» σε όλες τις διαστάσεις της, ήταν το «κοινό μυστικό» της δημοσιογραφικής πιάτσας και της δικαστικής ελίτ Αθήνας – Πειραιά.

Είναι τουλάχιστον υποκριτικό μετά από τόσα χρόνια, εκατοντάδες δημοσιεύματα, αναρίθμητες ώρες τηλεοπτικού και ραδιοφωνικού λόγου να μιλάμε για «Παραβίαση Προσωπικών Δεδομένων» στην υπόθεση αυτή.

Η «Ζούγκλα» ανέκαθεν αποκάλυπτε πρόσωπα και πράγματα. Δεν κρύφτηκε ποτέ πίσω από ηθικοπλαστικούς φραγμούς και υποκριτικές συμπεριφορές. Τα πράγματα πρέπει να λέγονται με το όνομα τους. Δεν μπορεί να υπάρχει ασυλία ή ιδιαίτερη συμπεριφορά απέναντι σε πρόσωπα που πρωταγωνιστούν σε υποθέσεις μείζονος δημοσίου συμφέροντος. Οι διάφορες κοινωνικές ομάδες και οι ελίτ δεν είναι δυνατόν να χρησιμοποιούν μεθόδους αυτοπροστασίας και να καταφεύγουν σε αυτολογοκριτικά τεχνάσματα όπως συμβαίνει καθημερινά γύρω μας και μάλιστα με ιδιαίτερα προκλητικό τρόπο.

Εν κατακλείδι. Δεν υπήρξε παραβίαση Προσωπικών Δεδομένων. Όλα όσα δημοσίευσε η «Ζούγκλα» είχαν ήδη δει το φως της δημοσιότητας. Η κατηγορία αυτή είναι προϊόν υποκρισίας και προσπάθεια εκφοβισμού. Υπηρετεί τους τύπους και όχι την ουσία.

Πηγή: zougla.gr

Παρολίγον νέα σύγκρουση τρένων έξω από τη Θεσσαλονίκη 16 μήνες μετά τα Τέμπη

0

Δεκαέξι μήνες μετά το έγκλημα στα Τέμπη, παραλίγο νέα τραγωδία έξω από τη Θεσσαλονίκη: Η αποκάλυψη της εφημερίδας των Συντακτών για τα συστήματα ασφαλείας που συνεχίζουν να υπολειτουργούν. Η απάντηση του ΟΣΕ.

Ακόμη ένα περιστατικό παραλίγο σύγκρουσης τρένων έξω από τη Θεσσαλονίκη αποκαλύπτει σήμερα η «Εφημερίδα των Συντακτών», παραθέτοντας τηλεγράφημα που έστειλε η Διεύθυνση Κυκλοφορίας του ΟΣΕ στη Θεσσαλονίκη, δύο ημέρες αργότερα.

Όπως σημειώνεται στο δημοσίευμα, ένα ιντερσίτι και μια εμπορική αμαξοστοιχία θα συγκρούονταν εάν η δεύτερη δεν προέβαινε σε «ακαριαία πέδη» στον πολυσύχναστο κόμβο ΤΧ1.

Πρόκειται για τον μεγαλύτερο σιδηροδρομικό κόμβο της Ελλάδας ενώ ταυτόχρονα βρίσκεται κοντά στους χώρους διαλογής των εμπορευμάτων που μεταφέρονται με τρένο. Είναι επίσης ο σταθμός στον οποίο θα μετέβαινε ο πρωθυπουργός Κυρ. Μητσοτάκης την 1/3/2023, αν την προηγουμένη δεν είχαν συμβεί τα Τέμπη, για να εγκαινιάσει, υποτίθεται… «κέντρο τηλεδιοίκησης».

Σύμφωνα πάντα με το έγγραφο που αποκαλύπτει η Εφημερίδα των Συντακτών:

«Στις 12.49, η εμπορική αμαξοστοιχία με τοπικό δρομολόγιο Αγχίαλο-Διαλογή «έλαβε εντολή από τον Σ.Σ. ΤΧΙ να υπερβεί το ερυθρό φωτόσημο εισόδου του σταθμού και να κατευθυνθεί προς τη γραμμή Θάλασσα της Διαλογής. Ωστόσο, στις 12.50, ο Σ.Σ. Σταθμός ΤΧ1 έλαβε αγγελία αναχώρησης της καθυστερημένης δρομολογιακά αμαξ. 50 (IC) από τον Σ.Σ. Σίνδου και μόλις στις 12.51 η αμαξ. 50 (IC) αιτήθηκε γραμμής από τον Σ.Σ. ΤΧ1».

Τότε «οι εν υπηρεσία σταθμάρχες του Σ.Σ. ΤΧ1 αποφάσισαν να δώσουν εντολή στάθμευσης της αμαξ. 64931 στο ελιγμόσημο του σταθμού αναιρώντας την αρχική εντολή χορήγησης γραμμής».

Εάν λειτουργούσε η τηλεδιοίκηση, όλα τα παραπάνω θα γίνονταν με συντονισμένο τρόπο και δεν θα αναγκαζόταν η αμαξ. 64931 να προβεί σε ακαριαία πέδη παραβιάζοντας μάλιστα για λίγα μέτρα το ελιγμόσημα του σταθμού

Αυτό σημαίνει ότι τα δύο τρένα βρέθηκαν πολύ κοντά αφού οι σιδηροτροχιές στις οποίες πατούν βρίσκονται σε πορείες συγκλίνουσες.

Όπως διαβάζουμε στο δημοσίευμα, προφανώς στο τηλεγράφημα δεν γίνεται καμία αναφορά στο τι μετέφερε η εμπορική αμαξοστοιχία, ωστόσο υπήρξαν πληροφορίες πως στοο διά στημα εκείνο γίνονταν εκτεταμένες μεταφορές πυρομαχικών και πολεμικού εξοπλισμού μέσω σιδηροδρόμου, συνδεόμενες και και με τις αποστολές υλικού προς την Ουκρανία μέσω Βαλκανίων.

Υπενθυμίζεται επίσης ότι μέσω της σιδηροδρομικής γραμμής που τρέχει παράλληλα με τον ποταμό Έβρο γίνεται επίσης συστηματικά μεταφορά αρμάτων μάχης με αφετηρία την Αλεξανδρούπολη. Εάν, πάντως, η πλαγιομετωπική σύγκρουση δεν είχε αποφευχθεί και το εμπορικό τρένο μετέφερε όντως πολεμικό εξοπλισμό, οι συνέπειες θα ήταν τραγικές όχι μόνο για τους επιβάτες αλλά και για τις πυκνοκαποικημένες περιοχές της δυτικής Θεσσαλονίκης που βρίσκονται σε απόσταση αναπνοής από το ΤΧΙ.

Η απάντηση του ΟΣΕ

Με αφορμή ένα σημερινό δημοσίευμα σε εφημερίδα περί «παρολίγον νέας φονικής σύγκρουσης τρένων» ο ΟΣΕ αναφέρει το εξής:

Σε καμία περίπτωση δεν μπορούσε να υπάρξει «Παρολίγο νέα φονική σύγκρουση» όπως αναφέρεται στο πρωτοσέλιδο της εφημερίδας καθώς δεν υπήρχε λάθος διευθέτηση στην αλλαγή και η απόσταση των 2 τρένων ήταν ασφαλής. Επομένως δεν τέθηκε ΠΟΤΕ ζήτημα σύγκρουσης τρένων.

Η τηλεδιοίκηση όντως δεν λειτουργεί στην περιοχή του ΤΧ1 λόγω ανακαίνισης των συστημάτων και αντικατάστασής τους με νέα, που υλοποιείται από την Σύμβαση 713 της ΕΡΓΟΣΕ.

Λόγω των έργων η ταχύτητα στο σύμπλεγμα ΤΧ1 είναι στα 20χλμ/ω και η διαδρομές των τρένων ΧΑΡΑΣΣΟΝΤΑΙ, αλλά δεν κινούνται με Φωτοσήματα αλλά με Ελιγμοσήματα. Το ΤΧ1 καλύπτεται από 2 Σταθμάρχες και κλειδούχο.

Υπάρχει σε εξέλιξη διαδικασία έκδοσης πορίσματος, και το περιστατικό έχει αναγγελθεί επίσημα με τηλεγράφημα από τον ΟΣΕ στον ΕΟΔΑΣΑΑΜ και την ΡΑΣ όπως προβλέπεται από την σχετική διαδικασία.

Τέλος υπάρχουν οι συνομιλίες αλλά και οπτικό υλικό που εξετάζεται στην διαδικασία έκδοσης πορίσματος.

Επιγραμματικά, στο ΤΧ1 το IC50 πέρασε πρώτο και το εμπορικό πέρασε αρκετά λεπτά αργότερα.

Σε κάθε περίπτωση για άλλη μια φορά τονίζεται η ανάγκη της πιστής εφαρμογής του Γενικού Κανονισμού Κυκλοφορίας και η τήρηση των Πρωτοκόλλων ραδιοεπικοινωνίας, όπως ορθώς τονίζεται σε σχετικές υποδείξεις του ΕΟΔΑΣΑΑΜ και της ΡΑΣ, η τήρηση του οποίου διασφαλίζει την ομαλή κυκλοφορία των τρένων.