Η Σίσσυ Χρηστίδου μαζί με τους συνεργάτες της, συζήτησαν τις φήμες που θέλουν ζευγάρι τον Γιώργο Λιάγκα και τη Μαρία Αντωνά.
Η Σίσσυ Χρηστίδου, θεωρεί δεδομένο ότι υπάρχει σχέση ανάμεσα στον Γιώργο Λιάγκα και την Μαρία Αντωνά ενώ κρίνει ύποπτη την στάση της δημοσιογράφου σε πρόσφατες δηλώσεις που έκανε.
Σίσσυ Χρηστίδου: Τι είπε για τον Γιώργο Λιάγκα και την Μαρία Αντωνά
«Μου αρέσουν πολύ ο Γιώργος Λιάγκας και η Μαρία Αντωνά. Θέλετε να μου πείτε ότι, μετά από αυτές τις δηλώσεις της Μαρίας, αμφιβάλλετε; Λέει: δεν θέλω να πω κάτι παραπάνω. Αν βγω εγώ για φαγητό με τον Κωνσταντίνο (Βασάλο) και πω εγώ κάτι τέτοιο, εσύ τι θα καταλάβεις; Είναι ξεκάθαρο ναι», είπε αρχικά η Σίσσυ Χρηστίδου.
«Δεν είναι σαν να το παραδέχομαι; Αλλιώς θα έλεγα «Τι λέτε καλέ; Με τον Κωνσταντίνο που είναι φίλος μου;» Η Βάλια το λέει γιατί έχει πει κάτι παρόμοιο στο παρελθόν», τόνισε με χιούμορ η παρουσιάστρια.
«Είχε πολλές ευκαιρίες στην εκπομπή του ο Γιώργος ότι δεν ισχύει κάτι τέτοιο. Για μένα η αντίδρασή τους το επιβεβαιώνει, η φωτογραφία δεν έδειχνε τίποτα. Εγώ θέλω να σας πω ότι πριν το ρεπορτάζ του Νάσου και την είδηση της Σταματίνας, είχε έρθει μήνυμα στο κινητό μου για αυτή τη σχέση», αποκάλυψε σε άλλο σημείο η Σίσσυ Χρηστίδου.
Σίσσυ Χρηστίδου: Το μήνυμα για την σχέση Λιάγκα-Αντωνά
«Ήρθε μήνυμα σε μία ομαδική συνομιλία από άνθρωπο της τηλεόρασης η είδηση ότι είναι ζευγάρι η Μαρία Αντωνά με τον Γιώργο Λιάγκα. Εγώ δεν θα έβγαινα ποτέ να το πάρω πάνω μου αυτό και να πω ότι ξέρω αυτό το ρεπορτάζ. Αν δεν είχε γίνει τίποτα, αυτές θα ήταν οι αντιδράσεις τους; Εδώ νομίζω ότι είναι προφανές. Όταν θέλεις να κρατήσεις κρυφή μία σχέση, την κρατάς. Αν είναι μόνο φίλοι, τι τους προβληματίζει;», συμπλήρωσε χαρακτηριστικά η Σίσσυ Χρηστίδου.
Όπως αποκάλυψε η Βάσω Λασκαράκη, ο Λευτέρης Σουλτάτος φαίνεται πως περνάει περιπέτεια με την υγεία του. Μάλιστα ο γνωστός σεφ νοσηλεύεται στο νοσοκομείο εδώ και τρεις ημέρες.
Βάσω Λασκαράκη: Η ανάρτηση στο Instagram
Η αποκάλυψη έγινε το μεσημέρι του Σαββάτου από την Βάσω Λασκαράκη με μια ανάρτησή της στον προσωπικό της λογαριασμό στο Instagram.
“Και κάπως έτσι τα σχέδια άλλαξαν για το 4ημερο αυτό. Τρίτη μέρα και συνεχίζουμε. Δεν προλαβαίνω να απαντάω και στο δικό του κινητό. Όλα καλά εδώ” έγραψε η Βάσω Λασκαράκη.
Έσκασε τεράστια βόμβα η αλυσίδα Inditex ανοίγοντας το δεύτερο μεγαλύτερο κατάστημα Zara στον Πειραιά τον περασμένο μήνα.
Ωστόσο, πλέον πάει για μεγαλύτερο μπαμ, με νέο giga κατάστημα στο κέντρο της Αθήνας.
Μάλιστα, οι πληροφορίες λένε πως θα είναι μεγαλύτερο από τον Πειραιά, αφήνοντας το έτσι… πίσω.
Το νέο τεράστιο κατάστημα θα φιλοξενείται στο Μινιόν, το οποίο έχει ανακαινιστεί.
MINION, DIMAND, 04DEC2023
Σύμφωνα με πληροφορίες από τον Οικονομικό Ταχυδρόμο, η σχετική μισθωτική σύμβαση μεταξύ της Dimand, της ιδιοκτήτριας του θρυλικού πολυκαταστήματος, και της ITX Ελλάς, της ελληνικής θυγατρικής του κολοσσού της Inditex, πρόκειται να υπογραφεί τις επόμενες εβδομάδες, καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες, εκκρεμεί η διευθέτηση κάποιων τεχνικών λεπτομερειών.
Το νέον Μινιόν θα φιλοξενεί τόσο καταστήματα όσο και γραφεία, αλλά και διαμερίσματα.
Οι εμπορικοί χώροι καταλαμβάνουν συνολικά περί τα 6.100 τ.μ., με το νέο Zara να φτάνει τα 5.150 τ.μ.
Το νέο κατάστημα θα αναπτυχθεί σε 4 επίπεδα: υπόγειο, ισόγειο, 1ος και 2ος όροφος και σε αντίθεση με το Zara flagship store στον Πύργο του Πειραιά δεν θα έχει τμήμα home.
Οπότε καταλαβαίνετε πως θα έχει μόνο ρούχα… πολλά ρούχα. Ίσως και κολεξιόν που δεν υπάρχουν πουθενά αλλού στην Ελλάδα.
Εκτός από το εμπορικό τμήμα του νέου Μινιόν η ITX Ελλάς θα μισθώσει και γραφειακές εγκαταστάσεις στο ιστορικό κτίριο, δημιουργώντας εκεί το νέο της «στρατηγείο».
Υπενθυμίζεται ότι ακίνητο του Μινιόν, συνολικής επιφανείας 18.580 τ.μ., αποτελείται από τα κτήρια Α και ΒΓΔΕ επί των οδών Πατησίων, Σατωβριάνδου, Δώρου και Βερανζέρου. Οι γραφειακοί χώροι εμβαδού 7.700 τ.μ. καταλαμβάνουν τους υψηλότερους ορόφους των κτιρίων ΒΓΔΕ του Μινιόν, από τον 3ο έως τον 7ο, ενώ στο κτίριο Α, στη συμβολή των πεζοδρόμων Σατωβριάνδου και Δώρου, σε δεύτερο χρόνο θα αναπτυχθεί το οικιστικό project με τη δημιουργία 36-37 διαμερισμάτων εμβαδού 65-125 τ.μ., με τη λίστα των ενδιαφερομένων αγοραστών να αγγίζει ήδη τους 120.
Zara: Δοκιμαστήριο με… ραντεβού – Πώς θα ψωνίζουμε στο μέλλον
Zara: Νέα ήθη και έθιμα φέρνει η ισπανική αλυσίδα ρούχων.
Ο ιδιοκτήτης των Zara στρέφεται στην στρατηγική “go big” ανοίγοντας στο Ρότερνταμ το μεγαλύτερο κατάστημα στον κόσμο διπλασιάζοντας το μέγεθος της εταιρίας με σκοπό να δημιουργήσει χώρο για νέες σειρές προϊόντων και logistics ηλεκτρονικού εμπορίου.
Ο διευθύνων σύμβουλος του ισπανικού ομίλου Inditex, δήλωσε ότι τον Νοέμβριο θα ανοίξει κατάστημα Zara 9.000 τετραγωνικών μέτρων στην Ολλανδική πόλη.
Ενώ άλλοι λιανοπωλητές μόδας στρέφονται σε μικρότερα καταστήματα, καθώς ο πληθωρισμός αυξάνει το κόστος, η Inditex ανατρέπει την τάση καθώς σημειώνει ισχυρή αύξηση πωλήσεων.
Ενδεικτικό είναι το γεγονός ότι μετοχές της εταιρείας, αξίας 108 δισ. ευρώ, παραμένουν αυξημένες κατά 35% φέτος ενώ αναμένεται να ανοίξει καταστήματα κοντά στο Hotel de Ville του Παρισιού και στην περιοχή Dadeland του Μαϊάμι.
Αν και η Inditex, η οποία δραστηριοποιείται σε περισσότερες από 90 χώρες, αναζητά εδώ και καιρό εντυπωσιακά καταστήματα σε κτίρια-ορόσημα, η στροφή σε ακόμη μεγαλύτερους χώρους εξυπηρετεί δύο νέους σκοπούς.
Επιτρέπει στην εταιρεία να φιλοξενήσει μια πληθώρα νέων σειρών προϊόντων με την επωνυμία Zara, η οποία περιλαμβάνει πλέον καλλυντικά, υποδήματα και αθλητικά ρούχα, καθώς και τα οικιακά σκεύη του Zara Home.
Επιτρέπει επίσης χώρο για τον αυξανόμενο ρόλο που παίζουν τα καταστήματα στις διαδικτυακές πωλήσεις, είτε ως μίνι αποθήκες από τις οποίες αποστέλλονται τα πακέτα είτε ως ιστότοποι όπου οι καταναλωτές μπορούν να παραλάβουν τις παραγγελίες και να επιστρέψουν ανεπιθύμητα προϊόντα.
Το νέο μοντέλο των καταστημάτων Zara, συγκεκριμένα περιλαμβάνει μεγάλους φυσικούς χώρους σε κτίρια ορόσημα σε συνδυασμό με την παροχή εξελιγμένων ψηφιακών εργαλείων (κρατήσεις δοκιμαστηρίων σε πραγματικό χρόνο, click-and-collect δύο ωρών, δυνατότητα online αναζήτησης για είδη στο κατάστημα και αυτοματοποιημένες επιστροφές) και αναμένεται να εφαρμοστεί και στην Ελλάδα.
Η ΖARA ήδη ετοιμάζει το πρώτης της χτύπημα στον Πύργο του Πειραιά, με το νέο κατάστημα Zara και Zara Home, σε έναν από τους μεγαλύτερους χώρους πώλησης.
Τα καταστήματα της εταιρίας αναμένεται να καταλάβουν από το ισόγειο έως και τον 2ο όροφο συνολικής επιφάνειας 6.000 τ.μ. ενώ γίνονται προσπάθειες για να πραγματοποιηθούν πριν το Πάσχα.
Πληροφορίες αναφέρουν ότι αναμένεται στη συνέχεια να ακολουθήσει κατάστημα και στο αναγεννημένο Μινιόν.
Zara: Νέα υπηρεσία στην Ελλάδα – Πώς θα κρατάμε για πάντα τα ρούχα μας
Οι πελάτες της Zara θα έχουν πρόσβαση σε υπηρεσίες κυκλικής οικονομίας, όπως επιδιόρθωση, πώληση μεταξύ πελατών και δωρεά ενδυμάτων Zara από τις ντουλάπες τους μέσω της Zara.com, της εφαρμογής της για κινητά και των καταστημάτων Zara.
Η Zara Pre-Owned λειτουργεί στο Ηνωμένο Βασίλειο εδώ και ένα χρόνο και στη Γαλλία από τον περασμένο Σεπτέμβριο και αποτελεί μέρος των δεσμεύσεων βιωσιμότητας του ομίλου Inditex για τα επόμενα χρόνια.
Με την έναρξη λειτουργίας αυτής της πλατφόρμας στην Ισπανία, τη Γερμανία, την Αυστρία, το Βέλγιο, την Κροατία, τη Σλοβακία, τη Σλοβενία, τη Φινλανδία, την Ελλάδα, την Ιρλανδία, την Ιταλία, το Λουξεμβούργο, τις Κάτω Χώρες και την Πορτογαλία, η Inditex προχωρά στην επίτευξη του στόχου της για την εφαρμογή υπηρεσιών κυκλικής οικονομίας στις βασικές αγορές της κατά τη διάρκεια του 2025.
Από τις 12 Δεκεμβρίου, το Pre-Owned θα είναι διαθέσιμο στο κεντρικό μενού του Zara.com, μαζί με τις κατηγορίες Γυναίκα, Άνδρας, Παιδικά και Beauty.
Οι χρήστες θα έχουν στη διάθεσή τους τις ακόλουθες υπηρεσίες:
-Επιδιόρθωση: Η υπηρεσία αυτή επιτρέπει στους πελάτες να ζητήσουν την επιδιόρθωση οποιουδήποτε μεταχειρισμένου ρούχου Zara οποιασδήποτε σεζόν. Οι επιλογές επιδιόρθωσης που προσφέρονται κυμαίνονται από την αντικατάσταση κουμπιών και φερμουάρ έως την επιδιόρθωση ραφών. Ο πελάτης μπορεί να ολοκληρώσει την όλη διαδικασία ηλεκτρονικά ή στο κατάστημα Zara της επιλογής του και η επιδιόρθωση γίνεται μέσω τοπικών προμηθευτών.
-Πώληση: Η Zara Pre-Owned προσφέρει επίσης στους πελάτες την ευκαιρία να πουλήσουν τα ρούχα τους Zara από οποιαδήποτε συλλογή μέσω μιας ασφαλούς και μοντέρνας διεπαφής. Ο χώρος πωλήσεων είναι οργανωμένος ανά κατηγορία προϊόντων με λεπτομερείς πληροφορίες για κάθε προϊόν, συμπεριλαμβανομένων των αρχικών πληροφοριών της Zara για το ρούχο και των τωρινών εικόνων που παρέχονται από τον πωλητή.
-Δωρεά: Οι πελάτες μπορούν να ζητήσουν την κατ’ οίκον συλλογή μεταχειρισμένων ρούχων για να τα δωρίσουν σε μη κερδοσκοπικούς οργανισμούς, οι οποίοι τα ταξινομούν για επαναχρησιμοποίηση όποτε είναι δυνατόν ή τα ανακυκλώνουν εάν έχουν φτάσει στο τέλος του κύκλου ζωής τους, υποστηρίζοντας την ανάπτυξη έργων στις τοπικές κοινότητες. Αυτή η υπηρεσία δέχεται προϊόντα κάθε μάρκας.
Η νέα αυτή πλατφόρμα εντάσσεται στη στρατηγική βιώσιμης ανάπτυξης του ομίλου Inditex και αποτελεί μία από τις προτεραιότητές του, προκειμένου να κινηθεί προς μια ολοένα και πιο βιώσιμη αλυσίδα αξίας. Εκτός από το Pre-Owned, οι στόχοι βιωσιμότητας του Ομίλου περιλαμβάνουν τα εξής:
-Χρήση κλωστοϋφαντουργικών υλικών με λιγότερες περιβαλλοντικές επιπτώσεις το 2030: περίπου το 40% των ινών που χρησιμοποιούνται από τα εμπορικά σήματα της Inditex θα είναι αποτέλεσμα συμβατικών διαδικασιών ανακύκλωσης- περίπου το 25% θα είναι ίνες νέας γενιάς (εν μέρει αναβαθμισμένες σε συνεργασία με τις νεοφυείς επιχειρήσεις που εντοπίστηκαν μέσω του Sustainability Innovation Hub της Inditex) και άλλο ένα 25% θα προέρχεται από βιολογική ή αναγεννητική γεωργία.
-Ενίσχυση του σχεδίου μετασχηματισμού της αλυσίδας εφοδιασμού: τόσο στην κοινωνική πλευρά, μέσω της στρατηγικής «Οι εργαζόμενοι στο επίκεντρο»- όσο και στην περιβαλλοντική πλευρά, με έργα που επικεντρώνονται στο νερό, τα απόβλητα, τη διαχείριση χημικών προϊόντων και την ενέργεια.
-Υποστήριξη έργων για την προστασία, αποκατάσταση ή αναγέννηση έως και 5 εκατομμυρίων εκταρίων και συμβολή στην ενίσχυση της βιοποικιλότητας.
Αυτές και άλλες πρωτοβουλίες θα μειώσουν τις εκπομπές κατά περισσότερο από 50% έως το 2030, με στόχο την επίτευξη ουδετερότητας εκπομπών έως το 2040 με μείωση τουλάχιστον 90%.
Η Zara είναι μέλος του ομίλου Inditex, μιας παγκόσμιας εταιρείας μόδας με έξι ακόμα μάρκες την Pull&Bear, Massimo Dutti, Bershka, Stradivarius, Oysho και Zara Home. Με ένα επιχειρηματικό μοντέλο που επικεντρώνεται στην καινοτομία και την εξυπηρέτηση των πελατών, η Inditex διαθέτει μια ολοκληρωμένη πλατφόρμα φυσικών και ηλεκτρονικών καταστημάτων σε περισσότερες από 200 αγορές.
Το ζευγάρι (Σιακαβάρα – Πλεύρης) έκανε μια αξιοσημείωτη εμφάνιση στο κέντρο της Αθήνας, τραβώντας την προσοχή όλων με τις ενδυματολογικές επιλογές της Γεωργίας Σιακαβάρα.
Η Γεωργία Σιακαβάρα, ηθοποιός γνωστή για το ιδιαίτερο στυλ της, διακρίνεται για τις κομψές επιλογές της, από τα αξεσουάρ μέχρι τα παπούτσια που φοράει. Αδιαφορώντας για τις υψηλές θερμοκρασίες, η Σιακαβάρα εμφανίστηκε πρόσφατα στην Αθήνα με τον σύντροφό της, Κωνσταντίνο Πλεύρη.
Η ηθοποιός επέλεξε ένα μίνι εμπριμέ φόρεμα σε λευκούς και μπλε τόνους, με έντονα μανίκια και θηλυκό ντεκολτέ, το οποίο συνδύασε με εντυπωσιακές μπλε ψηλοτάκουνες γόβες. Η εμφάνισή της ολοκληρώθηκε με μια μπλε tote bag και μια περούκα σε bob καρέ με αφέλειες σε λευκές και γαλάζιες αποχρώσεις.
Δείτε τις φωτογραφίες από την κοινή εμφάνιση του ζευγαριού:
Μεταμορφώνει όλο το λουκ, κοστίζει 2.500€: Η Τζόρτζια Σιακαβάρα φόρεσε το αξεσουάρ όνειρο για κάθε γυναίκα
Βραδινή έξοδο για τον Κωνσταντίνο Πλεύρη και την αγαπημένη του, Γεωργία Σιακαβάρα, οι οποίοι απόλαυσαν μία συναυλία.
Η ηθοποιός και ο σύντροφός της βρέθηκαν στο θέατρο Άλσος και στην κεφάτη συναυλία με τίτλο The party is here της Μπέσσυς Αργυράκη και της Σοφίας Αρβανίτη. Οι δυο τραγουδίστριες κάλεσαν το κοινό σε ένα πάρτι από εκείνα της δεκαετίας του ‘70 και του ‘80 που μένουν αξέχαστα.
Στο live έδωσε το παρών πλήθος κόσμου. Και φυσικά, η Γεωργία Σιακαβάρα έκανε μια ακόμη ιδιαίτερη εμφάνιση. Κάθε look της ηθοποιού έχει διαφορετικό concept, γεγονός πως κάνει κάθε εμφάνισή της μοναδική. Αυτή τη φορά το σύνολό της ήταν στους τόνους του γκρι του ασημιού. Μάλιστα, διάλεξε ένα εφαρμοστό φόρεμα και παλτό, αλλά και γκρι γόβες, στολισμένες με λευκές πέρλες.
Ωστόσο, το item που έκλεψε τις εντυπώσεις, ήταν το κολιέ που επέλεξε να φορέσει. Πρόκειται για ένα κολιέ με πολλές σειρές από λευκές πέρλες, η τιμή του οποίου ξεπερνά τις 2,500 ευρώ!
Το πανάκριβο κολιέ συνδύασε με ασορτί κρεμαστά σκουλαρίκια. Μάλιστα στο ίδιο ύφος ήταν και η τσάντα που κρατούσε. Να θυμίσουμε πως οι πέρλες ήταν το αγαπημένο κόσμημα της Coco Chanel. Ένα iconic αξεσουάρ που αναβαθμίσει κάθε σύνολο.
Η Γεωργία Σιακαβάρα δεν θα μπορούσε να μην επιλέξει και την ανάλογη περούκα για αυτό το ντύσιμο. Έτσι η ηθοποιός διάλεξε μια περούκα σε κοντή κουπ σε grey τόνους.
Ο Βασίλης Χαραλαμπόπουλος και η σύζυγός του, Λίνα Πρίντζου, γιορτάζουν 10 χρόνια γάμου, με τον αγαπημένο ηθοποιό να κάνει μια συγκινητική ανάρτηση στα social media για την επέτειό τους.
“10 χρόνια…” αρκέστηκε να γράψει ο Βασίλης Χαραλαμπόπουλος για τον ευτυχές γεγονός, με τους φίλους του στο Instagram να σπεύδουν να του ευχηθούν κάθε υγεία κι ευτυχία.
Να υπενθυμίσουμε ότι ο γάμος τους έγινε στη Βενετία, το 2014, στον ελληνορθόδοξο ναό του Αγίου Γεωργίου, παρουσία λίγων συγγενών και φίλων. O ηθοποιός γνώρισε την σύζυγό του στην τράπεζα, στην οποία και ήταν πελάτης και έκτοτε έβρισκε δικαιολογίες προκειμένου να τη βλέπει πιο συχνά.
“Η γιαγιά της μου είπε “Πήγα στην τράπεζα για κατάθεση και έφυγα με ανάληψη”. Δούλευε στην τράπεζα και κάποια στιγμή που ήμουν πελάτης μου είπαν να πάω στον πρώτο όροφο και εκεί γνωριζόμαστε και γίνονται όλα με έναν τρόπο…Μαθαίνεις σιγά σιγά για τον άλλον για τη ζωή του. Ειπώθηκε να πάμε ένα ταξίδι μαζί, δεν έγινε αμέσως αλλά ήταν σαν να είπαμε “Θες να ζήσουμε για πάντα μαζί;”. Για να βρίσκω μία δικαιολογία να πάω, ρωτούσα για μετοχές και ήταν στο φοβερό διάστημα που έλεγα “μήπως να αγοράσω αυτή την μετοχή;”. Και της είπα “μου στοίχισες πάρα πολύ”. Το 2009 έγινε όλο αυτό, είχε φύγει το χρηματιστήριο τότε. Κάποιες φορές δεν καταλαβαίνουμε πώς συμβαίνουν τα πράγματα αλλά καταλαβαίνουμε αυτό που υπάρχει στην ατμόσφαιρα. Και περιμένεις μπορεί και μήνες και χρόνο αλλά ξέρεις ότι θα έρθει την σωστή στιγμή. Η Λίνα μου είχε πει ότι με είδε πρώτη φορά στο “Μόλις χώρισα” το 1999 και μιλούσα μόνο ισπανικά και όταν με είδε, είπε: “Αυτός εάν δεν είναι Ισπανός, είναι τεράστιο ταλέντο”, είχε αποκαλύψει, μιλώντας στην εκπομπή “Στούντιο 4” της ΕΡΤ.
“Η Λίνα είναι συλλεκτικό κομμάτι. Είναι ένα πλάσμα που είναι βουτηγμένη μέσα στην καλοσύνη, στην αγνή αγάπη για τους ανθρώπους, δεν αντέχει να βλέπει κάτι άσχημο και είναι χαμογελαστή πάντα. Αυτό που έχουμε και μας κρατάει τόσα χρόνια είναι ότι ξεχνιόμαστε μαζί. Δεν έχουμε την αγωνία μην ξεχάσουμε την επέτειο ή τα γενέθλια. Και να τα ξεχάσουμε, είμαστε πολύ ευτυχισμένοι. Δεν πιέζει ο ένας τον άλλον για τίποτα, ονειρευόμαστε. Σημασία έχει ότι μετά από τόσα χρόνια είμαστε μαζί. Με κινητοποίησε σε πολλά πράγματα. Βλέπει πράγματα που εγώ δεν μπορώ να δω με την πρώτη. Θα δει εάν υπάρχει ανάγκη κάπου και θα με βουτήξει και θα πάμε αμέσως. Με κάνει καλύτερο άνθρωπο, δεν ξέρω εάν είμαι. Έχουμε φτάσει στο στάδιο της ελευθερίας που δίνουμε στον άλλον, δεν έχουμε την ανάγκη να είμαστε κάθε μέρα μαζί. Υπάρχει μία περίεργη ωραία εμπιστοσύνη και ελευθερία” είχε αναφέρει, τότε, ο ηθοποιός.
Σε παλιότερη συνέντευξη της η Άννα Βίσση είχε κάνει μια αιχμηρή αναφορά στον Γιώργο Νταλάρα με τον οποίο διατηρούσε σχέση πριν πολλά χρόνια.
Η Άννα Βίσση είχε μιλήσει τότε για τους άντρες που πέρασαν από τη ζωή της και είχε πει μεταξύ άλλων για τον πρώην πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά: «ο Αντώνης ήταν ένα παιδί που ήρθε από την Αμερική, που μου άρεσε, τον ερωτεύτηκα».
Τις ίδιες αναμνήσεις φαίνεται πως δεν έχει και από τον Γιώργο Νταλάρα αφού δήλωσε: «Δεν νομίζω ότι ο Νταλάρας με ήξερε σαν άνθρωπο» και τόνισε: «Δεν έχω τις καλύτερες αναμνήσεις από τη σχέση μου με τον Γιώργο».
Στην ίδια συνέντευξη η Άννα Βίσση επιτέθηκε και πάλι στον έντεχνο τραγουδιστή λέγοντας: «Βλέπεις τραγουδιστές ασυνεπείς, αντιφατικούς με τις εξαγγελίες τους περί έντεχνου. Ο Νταλάρας, για παράδειγμα, τι δουλειά είχε να δουλέψει με τον Ρέμο; Γιατί το έκανε; Για τα φράγκα το έκανε».
Σε άλλο σημείο δήλωσε για το λαϊκό τραγούδι που υπηρέτησε όλα αυτά τα χρόνια και τα μπουζούκια τα οποία ήταν ασφυκτικά γεμάτα σε κάθε της εμφάνιση: «Έχω πει κάποια τραγούδια δεύτερα, απλοϊκά, αφελή. Μισό λεπτό, όμως. Μήπως δεν έχουν πει “τραγουδάκια” η Αλεξίου, η Γαλάνη, η Πρωτοψάλτη; Έχω τραγουδήσει τις “Τσούλες”, αλλά επίσης και τα “Δώδεκα”, “Δεν θέλω να ξέρεις”, “Παραλύω”. Δεν δέχομαι ότι η Αρβανιτάκη, για παράδειγμα, ανήκει “εδώ” και η Βίσση “εκεί”. Τα πέντε απλοϊκά τραγούδια δεν με καθιστούν μη ποιοτική. Τέχνη και κακοτεχνία συναντάς σε κάθε είδος. Κι έπειτα, ας μη μιλάμε τόσο περί έντεχνου, αφού στην τελική υπάρχει το θέμα που ονομάζεται οικονομικό. Όλα εκεί καταλήγουν».
Και η τραγουδίστρια συνεχίζει: «Ποτέ δεν έκανα πίστα, αυθεντικά μπουζούκια, όπως η Πάολα – μια χαρά το κάνει. Εγώ στράφηκα στο σόου, μεγάλες παραγωγές στις ίδιες ώρες και στους ίδιους χώρους που χρησιμοποιούσαν και οι έντεχνοι, όπως λες. Στον Βοτανικό τη μια χρονιά ήταν η Αλεξίου, την επόμενη εγώ και τη μεθεπόμενη ο Αντύπας. Δεν υποτιμώ κανέναν καλλιτέχνη. Ο καθένας κάνει τη δουλειά του όπως νομίζει. Υπάρχουν τα καθαρόαιμα μπουζούκια, υπάρχουν και τα σόου με ωραίους ήχους, φωτισμούς, ενορχηστρώσεις. Και, φυσικά, τα τραγούδια. Γιατί έχω πει ωραία λαϊκά τραγούδια, που με συγκινούν, όπως και το κοινό. Μια τραγουδίστρια είμαι, παιδιά. Ηρεμήστε. Τον έρωτα τραγουδάω. Πότε με λαϊκό τρόπο και πότε πιο ροκ. Αν μου το καταλογίζετε ως πρόβλημα, για μένα είναι χαρά».
Μια διπλωματική προσπάθεια που γίνεται χρόνια, τελικά απέδωσε καρπούς.
Η Ελλάδα εκλέχθηκε ως μη μόνιμο μέλος στο Συμβούλιο Ασφάλειας ΤΟΥ ΟΗΕ, πανηγυρικά με σχεδόν 182 ψήφους.
Αυτό σημαίνει ότι η Ελλάδα θα βρίσκεται στο επίκεντρο των εξελίξεων και θα έχει λόγο για τα τεκταινόμενα, για θέματα που αφορούν άμεσα στον πυρήνα της εξωτερικής πολιτικής της χώρας άλλα και για πιο «μακρινά» και δεν συνδέονται άμεσα με την Ελλάδα.
Τι μέλλει γενέσθαι για F-16 & F-35
Στην Τουρκία μπορεί να είναι γνωστό το θέμα με τα F-16 και πανηγυρίζουν ωστόσο τίποτα δεν είναι επίσημο.
Όπως είναι γνωστό η Τουρκία έχει αποκλειστεί από το πρόγραμμα των F-35, θα πάρει τα F-16, ενώ η Ελλάδα θα πάρει τα F-35.
Όταν αναφέρονται τα αεροσκάφη, αναφέρεται το σώμα του αεροσκάφους και το ζήτημα είναι τα οπλικά συστήματα που θα τα συνοδεύσουν, θα ενσωματωθούν και θα κάνουν την ποιοτική διαφορά (πχ ραντάρ, πύραυλοι).
Πόσα ακόμα θύματα για να καταλάβουν πως πρέπει να σταματήσουν να οδηγούν μετά από κάποια ηλικία;
Μία 10χρονη, που έκανε βόλτα με το ποδήλατο και την παρέα της, στη Γαλλία, τραυματίστηκε βαρύτατα από το αυτοκίνητο 83χρονης οδηγού, προχθές, Τετάρτη και σήμερα υπέκυψε στα τραύματά της.
Την τραγική είδηση μετέδωσε το AFP, επικαλούμενο την εισαγγελία, με την υπόθεση να αποτελεί αφορμή για να ανοίξει ο δημόσιος διάλογος σχετικά με το να επιτρέπεται ισοβίως σε κάποιον να οδηγεί.
Ο θάνατος του άτυχου κοριτσιού, μετά το δυστύχημα σημειώθηκε στο Λα Ροσέλ, στο δυτικό τμήμα της χώρας, ανακοινώθηκε σήμερα, Παρασκευή, το πρωί, διευκρίνισε στο Γαλλικό Πρακτορείο ο Αρνό Λαρέζ, ο εισαγγελέας της Λα Ροσέλ.
Η 10χρονη έκανε ποδήλατο με άλλα 11 παιδιά
Το κοριτσάκι μαζί με μία παρέα 11 παιδιών, ηλικίας 7 έως 11 ετών, πήγαιναν μαζί σε ένα κοινοτικό κέντρο ελεύθερου χρόνου, με ποδήλατο, όταν τους παρέσυρε η 83χρονη οδηγός, που είχε μπει στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας.
Εκτός από τον θάνατο της 10χρονης, τραυματίστηκαν ακόμη 6 παιδιά
Επίσης, τραυματίστηκαν άλλα έξι παιδιά, με ένα εξ αυτών να νοσηλεύεται σε σοβαρή κατάσταση.
Η ηλικιωμένη, που βρέθηκε αρνητική σε αλκοόλ και άλλες ουσίες, τέθηκε την Τετάρτη υπό κράτηση, όμως το μέτρο αυτό ήρθη «για ιατρικούς λόγους» και μεταφέρθηκε σε μία «εξειδικευμένη νοσοκομειακή δομή» και προς το παρόν δεν έχει μιλήσει στις αρχές που ερευνούν το περιστατικό.
Είναι γεγονός! Η ΔΕΗ προσφέρει δωρέαν ίντερνετ μέσω παρόχων, απίστευτων ταχυτήτων σε χιλιάδες πολίτες τόσο εντός όσο και εκτός Αθηνών.
Η ΔΕΗ μπαίνει στον κόσμο των τηλεπικοινωνιών με την FiberGrid με σούπερ υψηλές ταχύτητες.
Η τελευταία εξέλιξη είναι ότι απέστειλε σε όλους τους τηλεπικοινωνιακούς παρόχους επιστολή με την οποία τους καλούσε να αξιοποιήσουν πιλοτικά το νέο δίκτυο οπτικών ινών.
Αποδέκτες της επιστολής της θυγατρικής εταιρείας της ΔΕΗ με δραστηριότητες στις τηλεπικοινωνίες, ήταν οι εταιρείες ΟΤΕ, Nova, Vodafone και Inalan.
Στην επιστολή ανέφερε πως η πιλοτική χρήση του δικτύου Fiber to the Home (FTTH) της FiberGrid αφορά στην αξιοποίηση του δικτύου οπτικών ινών που έχει αναπτύξει η εταιρεία σε οκτώ δήμους της Αττικής.
Η προσφορά αφορά τόσο στην μίσθωση σκοτεινής οπτικής ίνας, πάνω στη οποία ο πάροχος λιανικής θα αναπτύξει τη δική του υπηρεσία, όσο και στην παροχή υπηρεσίας bitstream μέσω οπτικής ίνας, στην οποία ο πάροχος μπορεί προσφέρει ταχύτητες μετάδοσης έως 2,5 Gbps.
Πρόκειται για την υψηλότερη προσφερόμενη ταχύτητα μετάδοσης αυτή τη στιγμή στη χώρα μας κάθως οι άλλοι πάροχοι προσφέρουν ταχύτητες 1 Gbps.
Για την FiberGrid αυτό θεωρείται το πρώτο βήμα για να φτάσει στα επόμενα 2-3 χρόνια για να προσφέρει ταχύτητες μετάδοσης έως 10 Gbps. Αυτή την κατεύθυνση έχουν λάβει σχεδόν όλοι οι πάροχοι δικτύου στη χώρα μας αφού έχουν υποσχεθεί επίσης να προσφέρουν ταχύτητες μετάδοσης έως 10 Gbps.
Η δωρεάν πιλοτική χρήση αφορά σε περίπου εν δυνάμει 150.000 χρήστες και θα διαρκέσει κάποιους μήνες. Στόχος της FiberGrid είναι ν’ αρχίσει την εμπορική εκμετάλλευση του δικτύου της μέσα στον δ’ τρίμηνο του έτους όπου οι εν δυνάμει χρήστες του δικτύου θα φτάσουν τις 500.000.
Η εταιρεία αναπτύσσει πυρετωδώς το δίκτυο, τόσο σε δήμους Αττικής (Κηφισιά, Ηλιούπολη κ.ά.), όσο και εκτός Αθηνών, με έμφαση τα μεγάλα αστικά κέντρα (Θεσσαλονίκη, Πάτρα κ.ά.).
H πρόταση που έγινε από την FiberGrid προς τους παρόχους τηλεπικοινωνιών για πιλοτική χρήση το δικτύου της, δείχνει μια κλασσική συμφωνία χονδρικής, όπου η θυγατρική της ΔΕΗ θα πουλά τις υποδομές της στους τηλεπικοινωνιακούς παρόχους, κι εκείνοι στη συνέχεια θα τις μεταπωλούν σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις.
Ωστόσο, παράγοντες της αγοράς βλέπουν ότι αργά ή γρήγορα η εταιρεία θα εισέλθει και στη λιανική.
Έσκασε βόμβα η ΔΕΗ: Χιλιάδες λογαριασμοί ρεύματος άκυροι
Δόθηκε το σύνθημα για αλλαγές στους λογαριασμούς ρεύματος της ΔΕΗ. Αλλάζει η καταμέτρηση ρεύματος.
Από τις αρχές του 2024, έχει ανακοινωθεί πως ο σκοπός της ΔΕΗ είναι η αλλαγή των λογαριασμών ρεύματος, από δίμηνους και 4μηνους, σε μηνιαίους.
Ο τρόπος για να γίνει αυτό, είναι η καταμέτρηση του ρεύματος ανά μήνα, με τους έξυπνους μετρητές. Ωστόσο, θα έπρεπε να αντικατασταθούν σχεδόν στο σύνολο των νοικοκυριών.
Σύμφωνα με πληροφορίες του ΟΤ, ήδη ο Διαχειριστής Ελληνικού Δικτύου Διανομής Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΔΕΔΔΗΕ) έχει παραλάβει και ξεκινά και τοποθετεί τους πρώτους 360.000.
Πρόκειται για εξοπλισμό που έκλεισε κατόπιν διαγωνισμού, τον οποίο κέρδισε η κοινοπραξία Sagemcom – Protasis.
Ο διαγωνισμός του ΔΕΔΔΗΕ έτρεξε νωρίτερα από τον μεγάλο της προμήθειας 7,3 εκατομμυρίων έξυπνων μετρητών, ο οποίος όπως αναφέρουν πηγές της αγοράς, βρίσκεται σε καλό δρόμο.
Όπως αναφέρουν πηγές, οι 360.000 έξυπνοι μετρητές ξεκίνησαν και τοποθετούνται σε κτίρια με μεγάλη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας.
Πρόκειται για δημόσια, επιχειρήσεις και μεγάλα γραφεία, με ηλεκτροδότηση από τη χαμηλή τάση.
Η εξέλιξη αυτή αναμένεται να ενισχύσει τους στόχους του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας και της αγοράς ηλεκτρισμού, οι οποίοι είναι η διάφανη τιμολόγηση σε πραγματικό χρόνο και η παροχή κινήτρων από τους παρόχους για κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας σε ώρες κρίσιμες για το δίκτυο.
Αποκάλυψη: Γιατί η ΔΕΗ ζητάει τα τηλεφώνα των πελατών της
«Καταργείται» όπως γνωρίζαμε μέχει σήμερα η μέτρηση ρεύματος στο ρολόι της ΔΕΗ από τον ΔΕΔΔΗΕ. Στόχος είναι η μηνιαία μέτρηση ρεύματος, που θα αλλάξει και τους λογαριασμούς ρεύματος, αφού πλέον θα έρχονται κάθε μήνα.
Στόχος του ΔΕΔΔΗΕ και της ΔΕΗ η αλλαγή σε μηνιαίο λογαριασμό να γίνει στις αρχές του καλοκαιριού. Θα αφορά πάνω από 7 εκατ. καταναλωτές ρεύματος.
Όμως, όπως διαβάζουμε στο newmoney η αλλαγή αυτή είναι άμεσα συνδεδεμένη με την συγκέντρωση των προσωπικών τηλεφώνων των καταναλωτών, η οποία αποτελεί «αγκάθι».
Δημοσιεύτηκε από τη ΡΑΑΕΥ, η τροποποίηση του Εγχειριδίου Εκπροσώπησης Μετρητών και Περιοδικής Εκκαθάρισης που εισηγείται η Αρχή και έθεσε σε δημόσια διαβούλευση.
Με την απόφαση αυτή, επιτυγχάνεται η επικαιροποίηση και ταυτοποίηση μέσω κινητού των καταναλωτών του δικτύου, με στόχο ο Διαχειριστής να μπορεί να εξασφαλίσει μια άμεση επικοινωνία με τους πελάτες του και με τον τρόπο αυτό να μπορεί να βελτιώσει την παροχή των υπηρεσιών του.
Στην αγορά της προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας εκτιμάται ότι αυτή η ενέργεια μπορεί να αποτελέσει μια πρώτη προσπάθεια ταυτοποίησης και των χιλιάδων «ορφανών» μετρητών, οι οποίοι αποτελούν και το μεγάλο αγκάθι στην πελατειακή βάση της ΔΕΗ καθώς αφορούν πολύ παλιές συνδέσεις χωρίς στοιχεία για τους κατόχους των ρολογιών.
Η απουσία στοιχείων επικοινωνίας των χρηστών του δικτύου δημιουργεί μεγάλο πρόβλημα στην παροχή των υπηρεσιών αφού συχνά οι υπάλληλοι του ΔΕΔΔΗΕ δεν έχουν πρόσβαση στους μετρητές, και δεν μπορούν να ειδοποιήσουν τους κατόχους τους για την πορεία των αιτημάτων τους ή για πιθανές βλάβες.
Με την τροποποίηση που εισηγείται, ο Διαχειριστής εξασφαλίζεται η άμεση επικοινωνία με τους καταναλωτές και έτσι αποφεύγονται άσκοπες μεταβάσεις, διευκολύνοντας σημαντικά και όλες οι άλλες απαραίτητες ενημερώσεις/επικοινωνίες μεταξύ ΔΕΔΔΗΕ και καταναλωτή συμπεριλαμβανομένων και ειδοποιήσεων για διενέργεια επικείμενων καταμετρήσεων.
Η μηνιαία καταμέτρηση θα συμβάλλει στην διαφάνεια στην αγορά ηλεκτρισμού και θα περιορίσει σημαντικά την πολυπλοκότητα των τιμολογίων. Θα μπορέσει όπως εξηγούν στελέχη του ΔΕΔΔΗΕ, να βοηθήσει τους καταναλωτές να εξοικονομήσουν ενέργεια γιατί θα έχουν ταχύτερη ενημέρωση για την κατανάλωσή τους κάτι που θα τους επιτρέψει να προσαρμόσουν αντίστοιχα τον τρόπο με τον οποίο καταναλώνουν και να επιλέξουν το κατάλληλο τιμολόγιο. Η εκκαθαριστική τιμολόγηση κάθε μήνα, θα συμβάλει και στην ευελιξία των προμηθευτών καθώς βλέποντας την μηνιαία κατανάλωση θα έχουν την δυνατότητα να τροποποιούν τα τιμολόγια και να κάνουν προτάσεις στις πελάτες τους που θα είναι πιο κοντά στις ανάγκες τους
Δείτε χάρτη – Απαγορεύεται η κυκλοφορία των φορτηγών άνω των 3,5 τόνων και στα δύο ρεύματα
Έκτακτες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις ανακοίνωσε η ΕΛΑΣ για τη νέα Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου, καθώς οι εργασίες κατεδάφισης της γέφυρας στον Ισθμό που υπέστη ζημιές από την ανατροπή και την έκρηξη του βυτιοφόρου, το βράδυ της Παρασκευής, όπως και η απομάκρυνση των μπαζών από το σημείο θα διαρκέσουν έως την Τετάρτη.
Πριν από λίγο εκδόθηκε νέο 112, καθώς η κυκλοφορία αυτή την ώρα διεξάγεται με καθυστερήσεις τουλάχιστον μίας ώρας στην νέα Εθνικη Οδό κοντά στο σημείο ανατροπής του βυτιοφόρου, στο ρεύμα από Αθήνα προς Κόρινθο, έως το σημείο της αντιδρόμησης, με την παρουσία της τροχαίας να είναι εντονη και τα οχήματα να κινούνται πλεον σε 3 λωρίδες κυκλοφορίες για την αποσυμφόρηση της κίνησης στο ρεύμα προς Κόρινθο.
Η τροχαια συνιστά επίσης στους εκλογείς, των οποίων η έξοδος γίνεται κανονικά, να αναχωρήσουν λίγο αργότερα προς τους προορισμούς τους και οι οδηγοί που κινούνται στο ρεύμα της αμφιδρόμησης να επιδείξουν προσοχή γιατί με το αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας ως διαχωριστικό είναι οι κώνοι.
«Παρακαλούνται οι πολίτες για την αποφυγή πρόσθετης ταλαιπωρίας να αποφύγουν από 11:00 έως 15:00 σήμερα, τη μετακίνηση από και προς τον Ισθμό της #Κορίνθου λόγω εργασιών σε γέφυρα πλησίον του Ισθμού, ύστερα από την ανατροπή του βυτιοφόρου και εκδήλωση πυρκαγιάς στο σημείο», αναφέρει σε ανάρτησή της η Ελληνική Αστυνομία.
⚠️Παρακαλούνται οι πολίτες για την αποφυγή πρόσθετης ταλαιπωρίας να αποφύγουν από 11:00 έως 15:00 σήμερα, τη μετακίνηση από και προς τον Ισθμό της #Κορίνθου λόγω εργασιών σε γέφυρα πλησίον του Ισθμού, ύστερα από την ανατροπή του βυτιοφόρου και εκδήλωση πυρκαγιάς στο σημείο.
— Ελληνική Αστυνομία (@hellenicpolice) June 8, 2024
Έκτακτες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις ανακοίνωσε το αρχηγείο της ΕΛΑΣ
Σε ανακοίνωσή του, το αρχηγείο της Ελληνικής Αστυνομίας ανακοίνωσε έκτακτες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις.
Ειδικότερα, όπως αναφέρει η ανακοίνωση, λόγω ανατροπής βυτιοφόρου και εκδήλωσης πυρκαγιάς που έλαβε χώρα βραδινές ώρες χθες (07-06-2024), στη νέα Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου με κατεύθυνση προς Κόρινθο και συγκεκριμένα στο ύψος της -75,5- χιλιομετρικής θέσης, πραγματοποιούνται οι ακόλουθες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις:
Διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων:
Επί της νέας Εθνικής Οδού Αθηνών – Κορίνθου στη Γέφυρα κόμβου Λουτρακίου έως τον κόμβο Επιδαύρου στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Κόρινθο.
Επί της παλαιάς Εθνικής Οδού Αθηνών – Κορίνθου στο ύψος των Αγίων Θεοδώρων στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Κόρινθο (από ώρα 22:14), ενώ αποκαθίσταται η κυκλοφορία των οχημάτων επί της Νέας Εθνικής Οδού.
Κόμβος Λουτρακίου μετά την γέφυρα του Ισθμού στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Αθήνα.
Στη παλαιά Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου, από Αθήνα έως Αγίους Θεοδώρους και από Αγίους Θεοδώρους έως Αθήνα, η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται κανονικά.
Η κυκλοφορία των οχημάτων εκτρέπεται προς δύο εναλλακτικές διαδρομές:
α. Προς τον κλάδο εξόδου του κόμβου Λουτρακίου, με κατεύθυνση προς τον Ισθμό Κορίνθου, την παλαιά Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου και την εν συνεχεία επανείσοδο στον αυτοκινητόδρομο μέσω του κόμβου της Επιδαύρου στο ύψος της χιλιομετρικής θέσης -76,8-.
β. Προς την αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας της Ν.Ε.Ο.Α.Κ. στο ρεύμα προς Αθήνα, με την εφαρμογή αμφιδρόμησης στο τμήμα από τη χιλιομετρική θέση -75,2- έως τη χιλιομετρική θέση -76,2- με τη διάθεση της μεσαίας λωρίδας αυτού ως διαχωριστικής χωρίς κυκλοφορία ουδέτερης ζώνης (buffer zone). Στο εν λόγω τμήμα, η κυκλοφορία προς Αθήνα διεξάγεται από τη δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας και τη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (Λ.Ε.Α.), ενώ η κυκλοφορία προς Κόρινθο διεξάγεται μόνο από την αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας.
Σημειώνεται ότι, απαγορεύεται η κυκλοφορία των φορτηγών μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας από τη χιλιομετρική θέση -26,5- (ύψος διοδίων Ελευσίνας) έως χιλιομετρική θέση -84,5- (κόμβος Μορέα) σήμερα (08-06-2024) από τις 10:30’ έως 23:00’ και αύριο (09-06-2024) από τις 05:00’ έως 05:00’ της Δευτέρας (10-06-2024).
Η κυκλοφορία στη νέα Εθνική Οδό αναμένεται να αποκατασταθεί από αύριο (09-06-2024) μετά και την ολοκλήρωση των εργασιών.
Από τη πρώτη στιγμή στο σημείο του ατυχήματος βρίσκονται δυνάμεις της Τροχαίας, από τις οποίες καταβάλλεται κάθε δυνατή προσπάθεια για την καλύτερη διαχείριση της κυκλοφορίας. Στο πλαίσιο αυτό, παρακαλούνται οι οδηγοί για την καλύτερη εξυπηρέτησή τους και αποφυγή πρόσθετων κυκλοφοριακών προβλημάτων να αποφύγουν τη διέλευση των οχημάτων τους, στα ανωτέρω σημεία και να ακολουθούν τα σήματα και τις υποδείξεις των ρυθμιστών τροχονόμων.
Το χρονοδιάγραμμα των εργασιών
Η διαδικασία κατεδάφισης προχωρά με γοργούς ρυθμούς, ενώ αναμένεται ότι θα ολοκληρωθεί μέχρι την αύριο Κυριακή.
Από τη Δευτέρα μέχρι την Τετάρτη, τα συνεργεία θα απομακρύνουν τα μπάζα, θα καθαρίσουν και θα στρώσουν το οδόστρωμα, ώστε από την Πέμπτη να δοθεί το συγκεκριμένο τμήμα στην κυκλοφορία από την Πέμπτη, όπως ανακοίνωσε και η ΕΛΑΣ.
Έκτακτες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις ανακοίνωσε η Ολυμπία Οδός
Νωρίτερα, έκτακτες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις ανακοίνωσε και η Ολυμπία Οδός, λόγω των εργασιών κατεδάφισης της γέφυρας. Ήδη, από τις 6:00 το πρωί του Σαββάτου, γίνεται αποκλεισμός της κυκλοφορίας στην κατεύθυνση προς Κόρινθο στο 75,2ο χλμ, με ταυτόχρονη εκτροπή της κυκλοφορίας προς δύο εναλλακτικές διαδρομές.
Η κυκλοφορία προς Αθήνα διεξάγεται από τη δεξιά λωρίδα και τη ΛΕΑ. Την Κυριακή 09.06.2024 το μεσημέρι περί τις 12:00, για την εξυπηρέτηση των εκλογέων και λόγω της κίνησης, θα αρθεί η αμφιδρόμηση και θα δοθούν στην κυκλοφορία στο ρεύμα προς Αθήνα όλες οι λωρίδες κυκλοφορίας (3 Λωρίδες και ΛΕΑ).
Η Ολυμπία Οδός καλεί τους οδηγούς να συμμορφώνονται προς τη σχετική σήμανση και τις υποδείξεις της Τροχαίας, καθώς και να επιδείξουν αυξημένη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από την περιοχή.
Αναλυτικά η ανακοίνωση της Ολυμπίας Οδού
Την Παρασκευή 07.06.2024 στις 21:00 το βράδυ σημειώθηκε σοβαρό τροχαίο ατύχημα με εκτροπή και πυρκαγιά βυτιοφόρου οχήματος στη χιλιομετρική θέση 75,6 (ύψος Κόμβου Λουτρακίου) στο ρεύμα προς Κόρινθο του αυτοκινητοδρόμου Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα. Λόγω των εκρήξεων και της πυρκαγιάς που εκδηλώθηκαν, σημειώθηκαν σοβαρές εκτεταμένες ζημιές στη γέφυρα του κόμβου, σε τμήμα της οποίας από νωρίς σήμερα εκτελούνται εργασίες κατεδάφισης. Στην περιοχή εφαρμόζονται ήδη οι ακόλουθες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις:
Από τις 06:00 το πρωί του Σαββάτου 08.06.2024, αποκλεισμός της κυκλοφορίας στην κατεύθυνση προς Κόρινθο στο ύψος της Χ.Θ. 75,2 με ταυτόχρονη εκτροπή της κυκλοφορίας προς δύο εναλλακτικές διαδρομές:
– προς την έξοδο του κόμβου Λουτρακίου, με κατεύθυνση προς τον Ισθμό Κορίνθου, την ΠΕΟ Αθηνών-Κορίνθου και στη συνεχεία επανείσοδο στον αυτοκινητόδρομο μέσω του κόμβου της Επιδαύρου (Χ.Θ. 76,8).
– προς την αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας του κλάδου προς Αθήνα, στον οποίο εφαρμόζεται αμφιδρόμηση από τη Χ.Θ. 75,2 έως Χ.Θ. 76,2.
Η κυκλοφορία προς Αθήνα διεξάγεται από τη δεξιά λωρίδα και τη ΛΕΑ.
Την Κυριακή 09.06.2024 το μεσημέρι περί τις 12:00, για την εξυπηρέτηση της αναμενόμενης αυξημένης κυκλοφορίας επιστροφής των εκλογέων, θα αρθεί η ανωτέρω αμφιδρόμηση και θα δοθούν στην κυκλοφορία στο ρεύμα προς Αθήνα όλες οι λωρίδες κυκλοφορίας (3 Λωρίδες και ΛΕΑ).
Λυπούμαστε για την ταλαιπωρία που υπέστησαν χθες οι οδηγοί εξαιτίας των απαραίτητων εκτροπών, καθώς και για τις καθυστερήσεις που θα επιφέρουν οι αναγκαίες για την ασφάλεια της κυκλοφορίας ρυθμίσεις, καθ’ όλη την διάρκεια εκτέλεσης των εργασιών.
Η Ολυμπία Οδός παρακαλεί τους οδηγούς να συμμορφώνονται προς τη σχετική σήμανση και τις υποδείξεις της Τροχαίας, καθώς και να επιδείξουν αυξημένη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από την περιοχή.
