Η Ανδρομάχη και ο Γιώργος Λιβάνης ενώνουν ξανά τις φωνές τους σ’ ένα «μαγικό» ντουέτο, το «Δε Μας Χωρίζει Τίποτα», που κυκλοφορεί, μαζί με music video, από την Panik Records.
Οι δύο καλλιτέχνες, καθένας εκ των οποίων γράφει τη δική του δυναμική πορεία στη δισκογραφία και τις live εμφανίσεις, «ντύνουν» με τις φωνές τους ένα ερωτικό τραγούδι, συνώνυμο της δικής τους προσωπικής ευτυχίας. Τη μουσική έγραψαν οι Βασίλης Κουμεντάκος, Αποστόλης Κυριακίδης και Νεάρχος και τους στίχους ο Βασίλης Κουμεντάκος.
Το τραγούδι συνοδεύεται από ένα εξίσου ρομαντικό και τρυφερό music video, με «φόντο» μία ξεχωριστή ιστορία αγάπης αφού στα πλάνα βλέπουμε τον Γιώργο Λιβάνη τη στιγμή που κάνει πρόταση γάμου στην αγαπημένη του Ανδρομάχη! Το ζευγάρι σε λίγους μήνες θα υποδεχτεί τον καρπό του έρωτά του, τον γιο τους που θα πάρει το όνομα Γεράσιμος.
Δείτε το βίντεο:
Τη σκηνοθεσία του κλιπ έκανε ο Alex Κωνσταντινίδης.
Το «Δε Μας Χωρίζει Τίποτα», το δεύτερο ντουέτo των δύο καλλιτεχνών μετά το «Η Αγάπη Αυτή», παρουσιάστηκε πρώτη φορά κατά τη διάρκεια ραδιοφωνικού event και «μάγεψε» αμέσως το κοινό, με αποτέλεσμα να έχει γίνει viral στα social media, όπου οι χρήστες έχουν ήδη δημιουργήσει δεκάδες videoς, ενώ πολλά ζευγάρια το έχουν επιλέξει ως τραγούδι για τη σχέση τους.
Από drone φέρεται να ξέσπασε η φωτιά στα Γλυκά Νερά που σήμανε συναγερμό στην Πυροσβεστική το μεσημέρι της Τετάρτης (3/7) – Εργαζόμενοι εταιρείας που κατασκευάζει drones οι 4 προσαχθέντες για τη φωτιά στα Γλυκά Νερά
Σύμφωνα με πληροφορίες, μια παρέα τεσσάρων ατόμων χειριζόταν ένα drone το οποίο- για άγνωστο μέχρι στιγμής λόγο- έπεσε σε δασώδη έκταση με αποτέλεσμα να ξεσπάσει φωτιά, σύμφωνα με το επικρατέστερο σενάριο που εξετάζουν οι αρχές. Μάλιστα, την ώρα που μετέβαιναν στο σημείο οι αστυνομικοί, εντόπισαν αυτά τα τέσσερα άτομα που έφευγαν από την περιοχή.
Πριν από λίγο εστάλη μήνυμα από το 112 καλώντας τους κατοίκους της περιοχής να παραμείνουν σε ετοιμότητα.
Σύμφωνα με την ΕΡΤ διατάχτηκε προληπτική εκκένωση του Αμερικανικού Κολλεγίου που βρίσκεται στην Αγία Παρασκευή.
Λόγω της πυρκαγιάς που είναι σε εξέλιξη στα Γλυκά Νερά η Αστυνομία έχει προχωρήσει στις εξής εκτροπές κυκλοφορίας:
Αγίου Ιωάννου και Κολοκοτρώνη προς Υμηττό (Περιοχή Γλυκά)
Επί της Οδού Αναστάσεως από το ύψος των νεκροταφείων (περιοχή Παπάγου)
Επί ανώνυμου οδού στο ύψος του στρατοπέδου Σακέτα προς Υμηττό.
Εργαζόμενοι εταιρείας που κατασκευάζει drones οι 4 προσαχθέντες για τη φωτιά στα Γλυκά Νερά
Εργαζόμενοι ελληνικής εταιρίας που κατασκευάζει μη επανδρωμένα συστήματα φέρονται να είναι οι τέσσερις προσαχθέντες που χειρίζονταν το drone που κατέπεσε σήμερα (3/7/24) το μεσημέρι στην περιοχή των Γλυκών Νερών και προκάλεσε σύμφωνα με το επικρατέστερο σενάριο την πυρκαγιά.
Περισσότεροι από 100 πυροσβέστες, 6 πεζοπόρα τμήματα, 25 οχήματα, επτά ελικόπτερα και εννέα αεροσκάφη κινητοποιήθηκαν για την κατάσβεση της πυρκαγιάς στους πρόποδες του Υμηττού και σε κοντινή απόσταση από τα σπίτια των Γλυκών Νερών.
Η άμεση κινητοποίηση σε συνδυασμό με τις ισχυρές δυνάμεις της Πυροσβεστικής που έσπευσαν στο σημείο είχε σαν αποτέλεσμα να μην πάρει μεγάλες διαστάσεις η φωτιά.
Ο δήμαρχος της περιοχής κατήγγειλε ότι οι φλόγες προκλήθηκαν από την πτώση μεγάλου drone το οποίο εντοπίστηκε και θα εξεταστεί από τις αρμόδιες υπηρεσίες της πυροσβεστικής προκειμένου να επιβεβαιωθεί και επισήμως εάν ήταν αυτό που προκάλεσε την πυρκαγιά.
Την ίδια στιγμή όμως και τα τέσσερα άτομα που χειρίζονταν τον drone οδηγήθηκαν στο οικείο αστυνομικό τμήμα της περιοχής. Οι προσαχθέντες σύμφωνα με πληροφορίες του newsit.gr είναι εργαζόμενοι ελληνικής εταιρείας που κατασκευάζει και drones και βρέθηκαν στον σημείο προκειμένου να πραγματοποιήσουν δοκιμαστική πτήση.
Η ελληνική εταιρεία με τα συγκεκριμένα drone
Σύμφωνα με το onalert.gr το drone που διακρίνεται στα πλάνα από το σημείο είναι ένα SARISA SRS-1A της ελληνικής εταιρείας SAS Technology, η οποία έχει εγκαταστάσεις στην περιοχή των Γλυκών Νερών.
Το SARISA SRS-1A, είναι ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος μεγάλου βάρους με πολλαπλούς ρότορες με μέγιστο βάρος απογείωσης περίπου 60 κιλά. Διαθέτει ωφέλιμο φορτίο που μπορεί να φτάσει περίπου 35 κιλά.
Την Τρίτη 25 Απριλίου 2023, η SAS Technology ολοκλήρωσε με επιτυχία εναέρια βολή του SARISA SRS-1Α με ρουκέτα 2.75’’ τύπου Hydra 70 και ειδικότερα τον τύπο FZ90 κατασκευής της Thales Belgium.
Η συγκεκριμένη έκδοση του UCAV, η SRS-1A αναπτύσσεται αποκλειστικά για στρατιωτικές επιχειρήσεις και έχει ήδη κεντρίσει το ενδιαφέρον του ελληνικού στρατού. Παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην αμυντική έκθεση της Αθήνας DEFEA 2021.
Οι επιχειρησιακές δυνατότητες του συστήματος SARISΑ εξοπλισμένου με HYDRA 70, τόσο με την κατευθυνόμενη όσο και με την απλή ρουκέτα, ενδεικτικά αφορούν:
Στην άμυνα νήσων ενάντια σε αποβατικές επιχειρήσεις.
Σε επιχειρήσεις μονάδων καταδρομών.
Σαν οργανικό σύστημα ναυτικών μονάδων.
Πολλές άλλες αντίστοιχες εφαρμογές και μάλιστα σαν οργανικό σύστημα στην
υπηρεσία του τοπικού Διοικητή, που δεν χρειάζεται πλέον να εξαρτάται από την
δυνατότητα διάθεσης περιορισμένων επιχειρησιακών πόρων όπως μαχητικά
αεροσκάφη και επιθετικά ελικόπτερα.
Aπόψε ξεκινά η πιλοτική λειτουργία της πλατφόρμας με τα δικαιολογητικά – Μέχρι το τέλος της εβδομάδας θα έχει τεθεί σε κανονική λειτουργία με τις αιτήσεις να υποβάλλονται έως και την 30ή Απριλίου 2025
Μέχρι το τέλος της εβδομάδας αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία η πλατφόρμα για την υποβολή των αιτήσεων στο «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» ενώ η προθεσμία για συμμετοχή στο πρόγραμμα θα διαρκέσει έως τις 30 Απριλίου 2025.
Το νέο πρόγραμμα επιδότησης ηλεκτρικών οχημάτων «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3», με συνολικό προϋπολογισμό 33 εκατ. ευρώ, προβλέπει αυξημένα ποσά επιδότησης για ιδιώτες καταναλωτές, που μπορεί να φθάσουν τις 11.500 ευρώ.
Όσον αφορά τα νομικά πρόσωπα η επιδότηση είναι μειωμένη, καθώς σε αυτήν την κατηγορία υπάρχουν κι άλλα φορολογικά οφέλη.
Το «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» εκτός από οχήματα επιδοτεί και ηλεκτρικά δίκυκλα-moto, ηλεκτρικά ποδήλατα, αλλά και microcars.
Σύμφωνα με τις ανακοινώσεις της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με αφορμή και τη δημοσίευση της σχετικής ΚΥΑ στην εφημερίδα της Κυβερνήσεως, απόψε ξεκινά η πιλοτική λειτουργία της πλατφόρμας (https://www.kinoumeilektrika3.gov.gr), όπου όλοι μπορούν να βρουν τα δικαιολογητικά, τα οποία απαιτούνται για να επιδοτηθεί η αγορά ηλεκτρικού οχήματος.
Σταϊκούρας: Η προώθηση της ηλεκτροκίνησης βασικός πυλώνας της βιώσιμης αστικής κινητικότητας
Όπως δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταικούρας, η κυβέρνηση από την πρώτη στιγμή έθεσε ως μία βασική προτεραιότητα την προώθηση της ηλεκτροκίνησης, βασικός πυλώνας της βιώσιμης αστικής κινητικότητας. Ανέφερε πως από τον Νοέμβριο του 2023, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει καταβάλει την επιδότηση σε 7.772 δικαιούχους, με το ποσό πλέον των 26,1 εκατ. ευρώ, για αγορά ηλεκτρικού οχήματος.
«Προγραμματίζεται, στις 5 Ιουνίου, η πληρωμή επιπλέον 478 αιτήσεων, ύψους 1,8 εκατ. ευρώ. Ανεβάζοντας την επιδότηση που έχει καταβληθεί στα 28 εκατ. ευρώ από τον Νοέμβριο και στα 33,3 εκατ. ευρώ συνολικά, από την αρχή του προγράμματος. Και οι πληρωμές θα συνεχίσουν και τους υπόλοιπους μήνες του έτους, με σταθερά υψηλό ρυθμό» είπε.
Είπε ότι το “Κινούμαι Ηλεκτρικά 3” είναι περισσότερο ελκυστικό προς τους πολίτες, απευθύνεται σε περισσότερες επιχειρήσεις και ενισχύει τη διαδικασία της απόσυρσης. «Με την ενεργοποίησή του επιδιώκουμε όχι απλώς την περαιτέρω ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης, αλλά την εδραίωσή της στην ελληνική αγορά» είπε ο υπουργός Χρήστος Σταϊκούρας.
Τέλος ανέφερε πως ο διαθέσιμος προϋπολογισμός του νέου προγράμματος καθορίζεται, αρχικά, στα 33 εκατ. ευρώ, τα οποία αντλούνται από έσοδα πλειστηριασμών δικαιωμάτων εκπομπών αερίων ρύπων. Δύναται να τροποποιηθεί και να ενισχυθεί, με νέα έσοδα από πλειστηριασμούς ρύπων, με νέα έσοδα από το περιβαλλοντικό τέλος στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα οχήματα, καθώς και με πρόσθετες χρηματοδοτήσεις από εθνικούς πόρους.
Χριστίνα Αλεξοπούλου: Τα 33 εκατ. ευρώ του “Κινούμαι Ηλεκτρικά 3”, θα είναι διαθέσιμα για τους επόμενους 10 μήνες
Από την πλευρά της, η υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδια για τις Μεταφορές, Χριστίνα Αλεξοπούλου, τόνισε πως με το “Κινούμαι Ηλεκτρικά” η ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης ωριμάζει και σταθεροποιείται στη χώρα μας. Μάλιστα, όπως είπε, ύστερα από 4 χρόνια κρατικών ενισχύσεων, κυκλοφορούν στη χώρα μας 14.700 αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα ενώ ο στόχος που έχει τεθεί βάσει του εθνικού σχεδίου για την ενέργεια και το κλίμα είναι να κυκλοφορούν στην Ελλάδα 67.000 οχήματα χαμηλών εκπομπών ρύπων το 2025 και 340.000 το 2030. Σήμερα κυκλοφορούν 39.000 επαναφορτιζόμενα οχήματα. Κρίσιμη παράμετρος για την επίτευξη των στόχων είναι η ενίσχυση για την αγορά νέου ηλεκτρικού οχήματος. Α
Η Υφυπουργός αναφέρθηκε αναλυτικά στο πρόγραμμα “Κινούμαι Ηλεκτρικά 3”, τα ποσά των επιδοτήσεων αλλά και την απλοποίηση των προς όφελος των πολιτών. |
Όπως ανέφερε, ο πολίτης αφού ολοκληρώσει την αγορά, υποβάλλει στη σχετική πλατφόρμα τα απαιτούμενα δικαιολογητικά μαζί με το τιμολόγιο ή την απόδειξη αγοράς και επιδοτείται. Τα 33 εκατ. ευρώ του “Κινούμαι Ηλεκτρικά 3”, θα είναι διαθέσιμα για τους επόμενους 10 μήνες. Ο πολίτης μπορεί να λάβει επιδότηση, για το 30% της λιανικής τιμής προ φόρων του οχήματος και μέχρι ύψους 9.000 ευρώ -από 8.000 που ήταν στο “Κινούμαι Ηλεκτρικά 2”- για να αποκτήσει ένα νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που είναι πιο ασφαλές, πιο αποδοτικό και ρυπαίνει ελάχιστα ως καθόλου. Επιπλέον, μπορεί να λάβει διπλάσια επιδότηση απόσυρσης σε σχέση με πριν, ύψους 2.000 ευρώ, αποσύροντας το παλιό του αυτοκίνητο αν αυτό έχει ταξινομηθεί πριν το 2010.
Για ειδικές κατηγορίες προβλέπονται επιπλέον επιδοτήσεις», όπως διευκρίνισε η υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών: «Για συμπολίτες μας ΑμεΑ, το ύψος της επιπλέον επιδότησης, φτάνει τα 1.000 ευρώ. Για συμπολίτες μας νέους, με ηλικία έως 29 ετών επίσης υπάρχει επιπλέον επιδότηση, 1.000 ευρώ. Για πολύτεκνες οικογένειες η επιδότηση ανέρχεται σε 1.000 ευρώ ανά εξαρτώμενο τέκνο από το τρίτο και πάνω και μπορεί να φτάσει τα 4.000 ευρώ επιπλέον, συνολικά. Τέλος, επιδοτείται και η τοποθέτηση φορτιστή με 500 ευρώ».
Τόνισε, επίσης, τη σημασία επιδότησης των ηλεκτρικών ποδηλάτων, καθώς «αποτελούν μέρος της μικροκινητικότητας, η οποία είναι δομικό στοιχείο της Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, στην οποία επενδύουμε ως κυβέρνηση». «Το ύψος της επιδότησης για ηλεκτρικά ποδήλατα μέσω του “Κινούμαι Ηλεκτρικά 3”, παραμένει ίδιο με αυτό του β’ κύκλου (40% της λιανικής τιμής προ φόρων και έως 800 ευρώ). Υπάρχουν επιπλέον επιδοτήσεις για πολύτεκνους και ΑμεΑ ύψους 500 ευρώ» προσέθεσε.
Αναλυτικά οι επιδοτήσεις:
Το ύψος των ενισχύσεων (οικολογικό bonus για την αγορά νέου οχήματος, επιδότησης αγοράς «έξυπνου» σημείου επαναφόρτισης και επιδότησης μέσω της απόσυρσης) ανά κατηγορία ωφελούμενου/τελικού αποδέκτη και ανά όχημα, καθορίζεται, ως εξής:
Κατηγορία Α (Φυσικά πρόσωπα):
Για αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα το οικολογικό bonus ανέρχεται σε ποσοστό 30% επί της Λ.Τ.Π.Φ. με μέγιστο ποσό τις 9.000 ευρώ.
Για ηλεκτρικά δίκυκλα ή τρίκυκλα το οικολογικό bonus ανέρχεται σε: (Α) ποσοστό 30% επί της αξίας αγοράς προ Φ.Π.Α., για τις κατηγορίες L1e έως και L4e με μέγιστο ποσό τα 1.300 ευρώ. (B) ποσοστό 40% επί της αξίας αγοράς προ Φ.Π.Α. , για τις κατηγορίες L5e έως και L7e, με μέγιστο ποσό τις 3.000 ευρώ.
Για ηλεκτρικά ποδήλατα το οικολογικό bonus ανέρχεται σε ποσοστό 40% επί της αξίας αγοράς προ Φ.Π.Α., με μέγιστο ποσό τα 800 ευρώ.
Η απόσυρση οχήματος ή δικύκλου/τρικύκλου (εξαιρουμένων των ποδηλάτων) επιβραβεύεται με ποσό ίσο με 2.000 ευρώ και 800 ευρώ αντίστοιχα και είναι προαιρετική.
Η αγορά «έξυπνου» οικιακού σημείου επαναφόρτισης Η/Ο επιδοτείται με ποσό συνολικού ύψους 500 ευρώ και είναι προαιρετική. Σε περίπτωση που η τιμή αγοράς του «έξυπνου» σημείου επαναφόρτισης Η/Ο είναι μικρότερη των 500 ευρώ προ ΦΠΑ, το ποσό της επιδότησης ισούται με το ποσό της τιμής αγοράς προ ΦΠΑ. Επιπλέον για τις κατηγορίες ΑμΕΑ, προβλέπεται προσαύξηση κατά 1.000 ευρώ στο ποσό του οικολογικού bonus που προκύπτει για την αγορά ηλεκτρικού οχήματος κατηγορίας Μ και κατά 500 ευρώ για αγορά ηλεκτρικού οχήματος κατηγορίας L ή ηλεκτρικών ποδηλάτων, με την προσκόμιση των απαραίτητων δικαιολογητικών που αφορούν τις συγκεκριμένες κατηγορίες.
Ειδικά για τις κατηγορίες των οικογενειών με τουλάχιστον 3 εξαρτώμενα τέκνα, προβλέπεται προσαύξηση κατά 1.000 ευρώ για κάθε εξαρτώμενο από το τρίτο τέκνο και άνω στο ποσό του οικολογικού bonus που προκύπτει για την αγορά ηλεκτρικού οχήματος κατηγορίας Μ και κατά 500 ευρώ συνολικά για αγορά ηλεκτρικού οχήματος κατηγορίας L ή ηλεκτρικού ποδηλάτου, με την προσκόμιση των απαραίτητων δικαιολογητικών που αφορούν τις συγκεκριμένες κατηγορίες. Το μέγιστο επιπλέον ποσό δεν μπορεί να υπερβαίνει τις 4.000 ευρώ για την αγορά ηλεκτρικού οχήματος κατηγορίας Μ. Η προσαύξηση θα δίδεται μετά από την προσκόμιση των απαραίτητων δικαιολογητικών και τη επαλήθευση του αριθμού των εξαρτώμενων μελών με το πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης.
Ειδικά για νέους που κατά το έτος υποβολής της αίτησης υπαγωγής η ηλικία τους δεν υπερβαίνει τα 29 έτη, προβλέπεται προσαύξηση κατά 1.000 ευρώ στο ποσό του οικολογικού bonus που προκύπτει για την αγορά ηλεκτρικού οχήματος κατηγορίας Μ ή κατηγορίας L6e-L7e, με την προσκόμιση των απαραίτητων δικαιολογητικών που αφορούν τις συγκεκριμένες κατηγορίες.
Στην περίπτωση που συντρέχουν σωρευτικά κριτήρια, η συνολική επιδότηση δεν μπορεί να υπερβαίνει το ποσό της καθαρής αξίας (Λ.Τ.Π.Φ.) του οχήματος.
Κατηγορία Β (Νομικά Πρόσωπα και Επιχειρήσεις):
Για αμιγώς ηλεκτρικά επιβατικά και επαγγελματικά αυτοκίνητα το οικολογικό bonus ανέρχεται σε:
ποσοστό 30% επί της Λ.Τ.Π.Φ., με μέγιστο ποσό τις 6.000 ευρώ ανά όχημα, εφόσον η εταιρία αιτείται από 1 έως 20 αμιγώς ηλεκτρικά επιβατικά ή επαγγελματικά οχήματα.
ποσοστό 20% επί της Λ.Τ.Π.Φ., με μέγιστο ποσό τις 4.000 χιλιάδες ευρώ ανά όχημα, εφόσον η εταιρία αιτείται άνω των 20 αμιγώς ηλεκτρικά επιβατικά ή επαγγελματικά οχήματα.
Για ηλεκτρικά δίκυκλα ή τρίκυκλα το οικολογικό bonus ανέρχεται σε: (Α) ποσοστό 30% επί της αξίας αγοράς προ Φ.Π.Α., για τις κατηγορίες L1e έως και L4e με μέγιστο ποσό τα 1.300 ευρώ. (B) ποσοστό 40% επί της αξίας αγοράς προ Φ.Π.Α. , για τις κατηγορίες L5e έως και L7e, με μέγιστο ποσό τις 3.000 ευρώ.
Για ηλεκτρικά ποδήλατα, υπό την αίρεση της κύριας δραστηριότητας της επιχείρησης, όπως αναφέρεται στο άρθρο 4 της παρούσας, το οικολογικό bonus ανέρχεται σε ποσοστό 40% επί της αξίας αγοράς προ Φ.Π.Α., με μέγιστο ποσό τα 800 ευρώ.
Η αγορά «έξυπνου» σημείου επαναφόρτισης Η/Ο για εγκατάσταση και χρήση σε χώρους στάθμευσης της επιχείρησης με ιδιωτική πρόσβαση επιδοτείται με ποσό συνολικού ύψους 400 ευρώ και είναι προαιρετική. Σε περίπτωση που η τιμή αγοράς του «έξυπνου» σημείου επαναφόρτισης Η/Ο είναι μικρότερη των 400 ευρώ προ ΦΠΑ, το ποσό της επιδότησης ισούται με το ποσό της τιμής αγοράς προ ΦΠΑ. Η δυνατότητα επιδότησης «έξυπνου» σημείου επαναφόρτισης Η/Ο ισχύει με ανώτατο αριθμό επιδοτούμενων «έξυπνων» σημείων επαναφόρτισης ίσο του συνολικού αριθμού αμιγώς ηλεκτρικών επιβατικών/επαγγελματικών οχημάτων μέγιστης μάζας έως 3,5 τόνους για τα οποία αιτούνται επιδότησης.
Ειδικά για τους ωφελούμενους/αποδέκτες της Κατηγορίας Β που έχουν έδρα σε νησιωτικό Δήμο της επικράτειας προβλέπεται επιπλέον δημόσια δαπάνη ίση προς 4.000 ευρώ ανά αμιγώς ηλεκτρικό επιβατικό/επαγγελματικό αυτοκίνητο μέγιστης μάζας έως 3,5τόνους για το οποίο αιτούνται ενίσχυσης.
Η απόσυρση συμβατικού αυτοκινήτου ή και δικύκλου/τρικύκλου (εξαιρουμένων των ποδηλάτων) επιβραβεύεται με ποσό ύψους 2.000 ευρώ ανά όχημα για τα επιβατικά/επαγγελματικά οχήματα και 800 ευρώ ανά όχημα για τα δίκυκλα/τρίκυκλα αντίστοιχα και είναι προαιρετική. Η αγορά επιπλέον μπαταρίας για τα οχήματα τύπου L1e έως και L7e ενισχύεται με συνολικό ποσό 300 ευρώ υπό την προϋπόθεση ότι αποτελεί μέρος του βασικού εξοπλισμού του οχήματος.
Μάλιστα η φωτιά εντοπίστηκε από άλλο drone της πυροσβεστικής.
Φωτιά: Από πτώση drone ξέσπασε η πυρκαγιά στα Γλυκά Νερά, με την άμεση κινητοποίηση των αρχών να αποτρέπει τα χειρότερα.
Μάλιστα η φωτιά εντοπίστηκε από άλλο drone της πυροσβεστικής.
Το drone που φέρεται να προκάλεσε την φωτιά ήταν ένα ελληνικής κατασκευής drone SARISA , το οποίο μπορεί να είναι εξοπλισμένο με ρουκέτες ενώ ενδιαφέρει και τον Ελληνικό Στρατό.
Το SARISA SRS-1A που βλέπουμε στην κεντρική φωτογραφία, από το σημείο στα Γλυκά Νερά, μπορεί να φέρει μια ή δυο ρουκέτες HYDRA 70.
Η ελληνική S.A.S που κατασκευάζει τα SARISA έχει έδρα στα Γλυκά Νερά.
Nα σημειωθεί πως το ελληνικό drone παρουσιάστηκε το 2021 στην έκθεση DEFEA ενώ φέτος συμμετέχει στη Eurosatory 2024 στο Παρίσι.
Τονίζεται την 1η Ιουλίου η SAS Technology φιλοξένησε 19 ακολούθους Άμυνας από 14 χώρες, στους οποίους και παρουσιάστηκαν τα ελληνικά UAV μας ενώ ακολούθησε ξενάγηση και δεξίωση.
Μάλιστα η εταιρεία Thales άνοιξε μια νέα γραμμή συναρμολόγησης στο Βέλγιο για να υποστηρίξει την πενταπλάσια αύξηση στην παραγωγή πυραύλων καθοδηγούμενων με λέιζερ 70 mm, με την ελληνική S.A.S. να ευχαριστεί την Thales Belgium για την συγκεκριμένη κίνηση.
O πρώην υπουργός διαμήνυσε ότι θα παραμείνει στη Βουλή ως ανεξάρτητος
Παρελθόν αποτελεί και επίσημα από την Κοινοβουλευτική Ομάδα της Νέας Δημοκρατίας ο μέχρι πρότινος υπουργός της κυβέρνησης και νυν βουλευτής Ηρακλείου Λευτέρης Αυγενάκης, μετά το σάλο που προκάλεσε η επίθεση και η χειροδικία σε βάρος υπαλλήλου, στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» πριν από μερικές ημέρες.
Πάντως ο Αυγενάκης προλαβαίνοντας τις εξελίξεις διαμήνυσε πως δεν θα παραδώσει την έδρα του και θα παραμείνει στο Κοινοβούλιο ως ανεξάρτητος.
Λίγο πριν από τις 17:00 το απόγευμα της Τετάρτης έγινε γνωστή η απόφαση του κόμματος από τον ΒασίληΒιλάρδο, ο οποίος ανακοίνωσε ως προεδρεύων της Βουλής: «Ο πρόεδρος της ΚΟ της Νέας Δημοκρατίας, Κυριάκος Μητσοτάκης, με επιστολή του προς τον πρόεδρο της Βουλής ενημερώνει πως ο βουλευτής Ηρακλείου Λευτέρης Αυγενάκης, τίθεται εκτός Κοινοβουλευτικής Ομάδας της Νέας Δημοκρατίας».
Υπενθυμίζεται ότι ο ίδιος ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, τον παρέπεμψε στην επιτροπής Δεοντολογίας του κόμματος, η οποία αποφάσισε τη διαγραφή του. Πλέον η ΚΟ της ΝΔ αριθμεί 157 βουλευτές.
Αυγενάκης: «Ήμουν και είμαι βουλευτής»
Ειδικότερα, σε ανάρτησή του στο Twitter, ο κ. Αυγενάκης σημειώνει: «Η απόφαση του Προέδρου και Πρωθυπουργού κ. Κυριάκου Μητσοτάκη για την διαγραφή μου απο την Κ.Ο. του Κόμματός μας είναι απόλυτα σεβαστή. Έδωσα εξηγήσεις σχετικά με το συμβάν και ζήτησα δημοσίως συγγνώμη. Ήμουν και παραμένω Βουλευτής του νομού Ηρακλείου και θα συνεχίσω να υπηρετώ τους πολίτες της Κρήτης με το ίδιο πάθος. Ανήκω στη Νεα Δημοκρατία και θα συνεχίσω να στηρίζω με όλες μου τις δυνάμεις την παράταξη και την κυβέρνησή μας».
Η απόφαση του Προέδρου και Πρωθυπουργού κ. Κυριάκου Μητσοτάκη για την διαγραφή μου απο την Κ.Ο. του Κόμματός μας είναι απόλυτα σεβαστή.
Έδωσα εξηγήσεις σχετικά με το συμβάν και ζήτησα δημοσίως συγγνώμη.
Ήμουν και παραμένω Βουλευτής του νομού Ηρακλείου και θα συνεχίσω να…
Αξίζει να σημειωθεί πως ο κ. Αυγενάκης προχώρησε σε αυτή την ανάρτηση ενώ συνεδρίαζε η επιτροπή δεοντολογίας της ΝΔ όπου παραπέμφθηκε ο βουλευτής από τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη με αίτημα τη διαγραφή του. Πηγές της ΝΔ σημείωναν πως η εισήγηση του πρωθυπουργού θα επικυρωθεί.
Εισαγγελική έρευνα για τη χειροδικία
Πάντως η χειροδικεία προκάλεσε παρέμβαση του εισαγγελέα η χειροδικία του βουλευτή. Με εντολή του προϊσταμένου της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Αντώνη Ελευθεριάνου ξεκινά προκαταρκτική εξέταση για όσα καταγγέλλεται ότι έγιναν στο αεροδρόμιο, για τα οποία υποβλήθηκε αναφορά και από βουλευτή του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ, ενώ σε σχετικές καταγγελίες είχαν προχωρήσει και εκπρόσωποι των εργαζόμενων.
Επιμένει ότι δε χειροδίκησε, παρότι το βίντεο τον διαψεύδει
Πάντως, ο κ. Αυγενάκης, ζήτησε συγγνώμη «για την ένταση που προκλήθηκε», αν και όπως ισχυρίστηκε είναι «υπερβολές» τα περί «άγριου ξυλοδαρμού», Δήλωσε δε έτοιμος για άρση της ασυλίας του.
Συγκεκριμένα, μιλώντας στην ΕΡΤ ο Λευτέρης Αυγενάκης ζήτησε «δημόσια συγγνώμη» για τη συμπεριφορά και το εκνευρισμό του: «Ηταν μια ατυχέστατη στιγμή, με στεναχωρεί και με θλίβει και για αυτό θέλησα να ζητήσω συγγνώμη. Εάν ο εργαζόμενος ζητήσει να κινηθεί νομικά θα ζητήσωάρση ασυλίας γιατί είμαι υποχρεωμένος απέναντι στον νόμο, αλλά απέναντι και στον αξιακό κώδικα να αντιμετωπίσω τα πάντα» είπε ο πρώην υπουργός.
«Είναι ένα περιστατικό το οποίο δεν πρέπει να συμβαίνει. Συνέβη όμως και σε μένα. Γι’ αυτό τόνισα την ανάγκη να ζητήσω δημόσια συγγνώμη. Από κει και πέρα, αυτά που έχουν γραφτεί, αυτά έχουν ειπωθεί περί χειροδικίες, περί θείων καταστροφών κλπ κλπ είναι υπερβολές, δεν έχουν καμία σχέση με την πραγματικότητα» είπε και επέμεινε ότι υπήρξε μια λεκτική αντιπαράθεση», πρόσθεσε.
Ο πρώην υπουργός αναφέρθηκε και στο επίμαχοβίντεο με το επεισόδιο το οποίο έκανε τον γύρο του διαδικτύου: «Στο βίντεο όντως μετά από επιμονή μου να μιλήσω, αφού έβλεπα πως υπήρχε δυνατότητα κατά τη δικιά μου κρίση να επικοινωνήσω με την αεροπορική εταιρεία, ενώ μιλούσε αρνήθηκε να κάνει την επικοινωνία γι’ αυτό το λόγο και πήρα το τηλέφωνο και μέχρι εκεί. Δεν υπάρχει κάτι άλλο γιατί επαναλαμβάνω ακόμα και το βίντεο που το βλέπετε στα μάτια κάποιοι προσπαθούν να το παραμορφώσουν λέγοντας περί χειροδικίες κ.λπ κ.λπ.. Είναι ξεκάθαρο λοιπόν από μέρους μου η δημόσια συγγνώμη αφενός και αφετέρου η αποκατάσταση της πραγματικότητας», είπε.
Η πρώτη αντίδραση Αυγενάκη
Νωρίτερα σε ανάρτησή του είχε ζητήσει συγγνώμη για το περιστατικό ενώ επέμεινε στην εκδοχή του για ανακρίβειες και υπερβολές περί «άγριου ξυλοδαρμού», «λιποθυμιών» και «χειροδικιών».
Λυπάμαι ξεκάθαρα και ζητω συγνώμη για την ένταση και την αναστάτωση που προκλήθηκε πρόσφατα στο αεροδρόμιο με υπάλληλο εταιρείας, στην προσπάθεια μου να μπορέσω να επιβιβαστώ στην πτήση μου για το Ηράκλειο.
Το επεισόδιο έλαβε χώρα στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, όταν ο Λευτέρης Αυγενάκης μπέρδεψε την πύλη και έχασε την πτήση του, παρά τις τρεις αναγγελίες με το όνομά του. Το γεγονός αυτό τον εξόργισε, οδηγώντας τον σε χειροδικία κατά του υπαλλήλου, όπως καταγράφεται στο βίντεο που δημοσίευσε η ιστοσελίδα Voicenews.
Το περιστατικό συνέβη πριν από λίγες ημέρες και άρχισε να γίνεται ευρέως γνωστό μετά από καταγγελία της ΟΣΕΥΠΕ (Ομοσπονδία Συλλόγων Εργαζομένων στις Υπηρεσίες των Αεροδρομίων) για περιστατικό βιαιοπραγίας από πρώην υπουργό της κυβέρνησης κατά υπαλλήλου αεροπορικής εταιρείας.
«Υπάρχουν κι άλλα βίντεο με απειλές από τον Αυγενάκη»
Την ίδια ώρα, στην καταγγελία πως υπάρχουν και άλλα βίντεο με τον Λευτέρη Αυγενάκη από το αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος, με αστυνομικούς και σε πλάνα που φαίνεται να χτυπά καρέκλες, προχώρησε ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Συλλόγων Εργαζομένων στις Υπηρεσίες και το Εμπόριο (ΟΣΕΥΠΕ), Κώστας Διαμαντής.
Μιλώντας στον Alpha o κ. Διαμαντής ανέφερε χαρακτηριστικά πως «υπάρχουν κι άλλα βίντεο με τον Λευτέρη Αυγενάκη». «Ήρθε στην Ομοσπονδία μια καταγγελία την οποία ελέγξαμε εξονυχιστικά για ευνόητους λόγους και μας είπαν ότι υπάρχει και το σχετικό βίντεο με τον υπάλληλο του αεροδρομίου. Υπάρχουν κι άλλα βίντεο με αστυνομικούς και πολλά πράγματα».
Ο πρόεδρος της ΟΣΕΥΠΕ τόνισε ότι «αυτά θέλουν διερεύνηση από τον εισαγγελέα του Αρείου Πάγου, όπως ζητάμε και με επιστολή. Υπάρχουν κι άλλα γεγονότα. Έχουμε καταγγελίες ότι ο πρώην υπουργός χτυπούσε με τα πόδια καρέκλες, έσπρωχνε πράγματα… έχει συνέχεια το θέμα. Ζητάμε να ανοίξουν όλες οι κάμερες και να φανούν όλα τα πραγματικά γεγονότα».
Για «μισή διαγραφή Αυγενάκη» μιλά ο ΣΥΡΙΖΑ
Για «μισή διαγραφή» του ΛευτέρηΑυγενάκη μιλούν στον ΣΥΡΙΖΑ με το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης να σημειώνει πως πρωθυπουργός αποφάσισε να αποπέμψει τον κ. Αυγενάκη μόνο από την ΚοινοβουλευτικήΟμάδα του κόμματος αλλά «τον κρατάει στο κόμμα και δεν του ζητάει καν να παραδώσει την έδρα του!».
Παράλληλα ο ΣΥΡΙΖΑ κατηγορεί τον πρωθυπουργό πως λέει στους πολίτες «τα στελέχη μου έχουν ασυλία, απεριόριστη εξουσία και δικαίωμα να χειροδικούν έναντι όποιου κάνει απλώς τη δουλειά του».
Αναλυτικότερα η ανακοίνωση που εξέδωσε ο ΣΥΡΙΖΑ για την διαγραφή Αυγενάκη αναφέρει: «Μισό κιλό, μισή ζωή, μισή… διαγραφή: Τελικά ο Κυριάκος Μητσοτάκης έχει αναγάγει τα ημίμετρα και τις δειλές αποφάσεις σε κανόνα της πολιτικής του, ακόμα κι όταν αφορούν εξόφθαλμα περιστατικά που προσβάλλουν κάθε πολίτη. Έτσι και με τον κ. Αυγενάκη: με καθυστέρηση ημερών, κι αφού πρώτα κυκλοφόρησε το αδιάψευστοβίντεο με το απαράδεκτο περιστατικό χειροδικίας από τον πρώην υπουργό, ο Κυριάκος Μητσοτάκης αποφάσισε να τον αποπέμψει μεν από την κοινοβουλευτική ομάδα της ΝέαςΔημοκρατίας, αλλά τον κρατάει στο κόμμα και δεν του ζητάει καν να παραδώσει την έδρα του!
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης λέει δηλαδή σε κάθε πολίτη αυτής της χώρας: τα στελέχη μου έχουν ασυλία, απεριόριστηεξουσία και δικαίωμα να χειροδικούν έναντι όποιου κάνει απλώς τη δουλειά του. Κι αν υπάρξει κάνα μαρτυριάρικο βίντεο, τότε απλώς θα βάζει τον κάθε Αυγενάκη για λίγο στον πάγκο ώστε να τον επαναφέρει με την πρώτη ευκαιρία…
Αλλά είπαμε, ο Κυριάκος Μητσοτάκης ειδικεύεται στις μισές δουλειές: Ημίμετρα για την καταπολέμηση της ακρίβειας, ημίμετρα στη φορολόγηση των υπερκερδών των διυλιστηρίων, ημίμετρα κι όταν θίγεται το αίσθημα δικαιοσύνης των πολιτών. Κάτι πρέπει ν΄ αλλάξει σ΄ αυτή τη χώρα…;»
Ο φοιτητής Kόνερ Κόμπολντ στραγγάλισε την 43χρονη γυναίκα που του ζητούσε να διατηρεί καθαρό το δωμάτιό του – Ξεκίνησε η δίκη του στην Ιντιάνα
Στο εδώλιο κάθισε σήμερα Τετάρτη ένας σπουδαστής της Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού των ΗΠΑ με την κατηγορία ότι στραγγάλισε τη μητέρα του, αφού του κοινοποίησε ειδοποίηση έξωσης που του ζητούσε να βρει εργασία και να κρατάει το δωμάτιό του καθαρό, όπως και τους χώρους του σπιτιού τους.
Σύμφωνα με δικαστικά έγγραφα που έχει στην κατοχή της η εφημερίδα Chicago Tribune, o 20χρονος Κόνερ Κόμπολντ δεν δίστασε να παραδεχθεί το αποτρόπαιο έγκλημα μόλις έφτασαν οι αρχές τον Φεβρουάριο στο σπίτι του που μοιραζόταν με τη μητέρα του Σανίλ Μπερνς, βοηθό αντιπρόεδρο στο Πανεπιστήμιο Loyola στο Σικάγο.
Όπως αναφέρει η εφημερίδα New York Post, ο φοιτητής στραγγάλισε τη μητέρα του επειδή τον έδιωξε από το σπίτι.
Ο 20χρονος δεν δέχτηκε δικηγόρο να αναλάβει την υπεράσπισή του σε δικαστήριο της Ιντιάνα.
Το αμερικανικό δημοσίευμα υποστηρίζει ότι ο νεαρός Αμερικανός είχε στο παρελθόν ψυχολογικά προβλήματα και είχε λάβει ιατρική υποστήριξη.
Η 43χρονη μητέρα του, Σανίλ Μπερνς, του είχε δώσει… τελεσίγραφο για να βρει δουλειά πλήρους απασχόλησης και να καθαρίζει το δωμάτιο του προκειμένου να μείνει στο σπίτι.
Πληροφορίες αναφέρουν ότι ο 20χρονος είπε στους αστυνομικούς ότι «σκότωσε κάποιον» και τους είπε πού θα μπορούσαν να βρουν τη μητέρα του, η οποία έδινε μάχη για να κρατηθεί στη ζωή, προτού ζητήσει να του περάσουν χειροπέδες.
Η Μπερνς μεταφέρθηκε εσπευσμένα στο νοσοκομείο με σημάδια στον λαιμό της και υποψία εγκεφαλικής βλάβης. Η τύχη όμως δεν ήταν με το μέρος της. Δύο ημέρες αργότερα, υπέκυψε στα τραύματά της.
Ο θάνατός της κρίθηκε ανθρωποκτονία από ασφυξία λόγω στραγγαλισμού με τα χέρια.
Ο Κόνερ Κόμπολντ κατηγορείται ότι διέπραξε μητροκτονία αφού η Μπερνς του έδωσε ειδοποίηση έξωσης όπου του εξηγούσε με λεπτομέρειες τις προϋποθέσεις που έπρεπε να πληροί, εντός ενός χρονικού πλαισίου 30 ημερών, για να μείνει στο πατρικό του, σχολιάζει το αμερικανικό δημοσίευμα.
Και έβδομη υποψηφιότητα στο ΠΑΣΟΚ, καθώς ο δημοσιογράφος Γιάννης Κανελλάκης ανακοίνωσε πως θα μπει στην κούρσα για την ηγεσία του κόμματος.
Η ανακοίνωση του Γιάννη Κανελλάκη
Ανδρέα, δεν θα σε προδώσουμε ποτέ…! Το ΠΑΣΟΚ είναι εδώ, ενωμένο δυνατό..!
Μετά από τις τελευταίες εργασίες της κεντρικής επιτροπής του ΠΑΣΟΚ σε κεντρικό ξενοδοχείο της Αθήνας και τις ανακοινώσεις του προέδρου κ. Νίκου Ανδρουλάκη, αλλά και την παρότρυνση εκατοντάδων φίλων και γνωστών, σας ανακοινώνω την υποψηφιότητα μου για την προεδρία του κόμματος!
Σας θυμίζω ότι για πολλά χρόνια, ήμουν παρών στους αγώνες του κινήματος, με οραματιστή τον ηγέτη Ανδρέα και μάλιστα δύο φορές ήμουν και υποψήφιος βουλευτής. Ως μαχόμενος δημοσιογράφος για περίπου 40 χρόνια, ήμουν και παραμένω στην πρώτη γραμμή κοντά στους πολίτες και αναδεικνύω τα προβλήματα τους, από τηλεοπτικούς και ραδιοφωνικούς σταθμούς στους οποίους εργαζόμουν και συνεργάζομαι, πιστός στις αξίες και την ιστορική διακήρυξη του κινήματος, Σε περίπτωση, που τα μέλη και φίλοι του ΠΑΣΟΚ, με τιμήσουν με την ψήφο τους, θα συνεχίσω να μάχομαι και από το μετερίζι αυτό, υπέρ των δικαιωμάτων του ελληνικού λαού και κατά της καρεκλομανίας, καρεκλολατρείας και της εξουσιομανίας και σαφώς κατά των λαοκτόνων μέτρων!
Επίσης κατά της φτώχειας και της αισχροκέρδειας, όπως πάντοτε έπραξα και πράττω στην ζωή μου. Το κίνημα ΠΑΣΟΚ είναι για να εξυπηρετεί τις ανάγκες της κοινωνίας και του λαού και να διεκδικεί τα καλύτερα για την χώρα και τους πολίτες της. Σας ευχαριστώ θερμά εκ των προτέρων! Το ΠΑΣΟΚ δημιουργήθηκε από τον λαό, για τον λαό και όχι για τους βαρόνους, διαπλεκόμενους, διεφθαρμένους και καρεκλοκένταυρους!
Ανδρέα, δεν θα σε προδώσουμε ποτέ..! Το ΠΑΣΟΚ είναι εδώ, ενωμένο δυνατό..!
Η αστρολογία μας βοηθά να κατανοήσουμε τα χαρακτηριστικά μας, και όπως ακριβώς μπορεί να αποκαλύψει τους πιο συναισθηματικούς ανάμεσά μας, τους πιο σέξι, τους πιο έξυπνους, ακόμα και τους πιο βαρετούς, έτσι μπορεί να δείξει και τα ζώδια χιουμορίστες.
Πιο συγκεκριμένα, το Psychicworld.com, που ενδιαφέρεται να ανακαλύψει το πιο αστείο ζώδιο, έριξε μια ματιά στους γενέθλιους χάρτες των κορυφαίων κωμικών του κόσμου.
Σύμφωνα με τα ευρήματά τους, ο Καρκίνος παίρνει την πρωτιά, με το εκπληκτικό 14% των πιο αστείων ανθρώπων να εμπίπτουν στο συγκεκριμένο ζώδιο. Ο Τοξότης ήταν το νούμερο δύο, ενώ ο Ταύρος και ο Παρθένος μοιράζονται μαζί τη δόξα.
Στο αντίθετο άκρο, ο Υδροχόος κατατάσσεται ως ο λιγότερο αστείος.
Τα 4 πιο αστεία ζώδια
Καρκίνος (Ιούνιος 21 -Ιούλιος 22)
Ο Καρκίνος κατατάσσεται ως το πιο αστείο ζώδιο του ζωδιακού κύκλου, με κωμικούς όπως ο Will Ferrell, η Gilda Radner, ο Kevin Hart, η Aubrey Plaza, ο Ricky Gervais, η Phyllis Diller και η Mindy Kaling να έχουν γεννηθεί κάτω από αυτό το ζώδιο.
Πολύ ευαίσθητοι και βαθιά παρατηρητικοί, οι Καρκίνοι ως ζώδιο του νερού είναι σχεδόν παθολογικά διασκεδαστικοί, αυτοσαρκάζονται όλη την ώρα και πετούν ατάκες. Είναι πολύ ενδιαφέρον ότι όχι μόνο ο Καρκίνος κατατάσσεται ως το πιο αστείο ζώδιο, αλλά πολλοί διάσημοι κωμικοί έχουν και τη σελήνη τους στον Καρκίνο και χαρακτηρίζονται επίσης για το χιούμορ τους.
Ο Καρκίνος είναι ένα ζώδιο που τα παίρνει όλα πολύ προσωπικά και η μεγαλύτερη άμυνά του είναι να διακωμωδεί τις πληγές του.
Τοξότης (22 Νοεμβρίου – 21 Δεκεμβρίου)
Μεταβλητό ζώδιο της φωτιάς, που συμβολίζεται από έναν κένταυρο με τόξο και βέλος, ο Τοξότης είναι από τα πολύ αστεία ζώδια. Αυτοί οι άνθρωποι θα πουν τα πάντα σε οποιονδήποτε με τον δικό τους τρόπο ανά πάσα στιγμή, γεγονός που τους καθιστά επικίνδυνη παρέα για σοβαρό δείπνο.
Τελείως περίεργοι και αδέσμευτοι τύποι, αναζητούν πάντα πληροφορίες που μπορούν να μετατρέψουν σε ανέκδοτα και εμπειρίες που μπορούν να εξιστορήσουν για να γελάσουν.
Φυσικά αισιόδοξοι, οι Τοξότες ανακάμπτουν γρήγορα από τις δυσκολίες και με το κέφι πάντα στα ύψη.
Διάσημοι κωμικοί Τοξότες είναι οι Billy Connolly, Jammie Foxx, Tiffany Haddish, Sarah Silverman και Margaret Cho.
Προκλητικοί, αλλά όχι απαραίτητα κακοπροαίρετοι, οι γεννημένοι Τοξότες επιδιώκουν να διευρύνουν τα δικά τους όρια, ενώ παράλληλα σπρώχνουν τους άλλους προς τα δικά τους όρια.
Ταύρος (20 Απριλίου – 20 Μαΐου)
Προκλητικός και αποφασιστικός, ο Ταύρος έχει στιβαρή φύση.
Ως ζώδιο της γης, οι Ταύροι έχουν πρακτική ενέργεια και το χιούμορ τους έχει συχνά τις ρίζες του σε αυτό που πιστεύουν ότι είναι οι παράλογες πρακτικές του κόσμου γύρω τους και των ανθρώπων που τον κατοικούν.
Αξιοσημείωτοι κωμικοί Ταύροι είναι ο George Carlin, ο Jerry Seinfeld, η Tina Fey, ο Bob Saget, ο Stephen Colbert και η Carol Burnett.
Παρθένος (23 Αυγούστου – 22 Σεπτεμβρίου)
Δεν υπάρχει ζώδιο πιο έμπειρο στην αντίληψη και την κρίση από τον Παρθένο.
Αυτοί οι άνθρωποι δεν μπορούν παρά να δουν αυτό που οι άλλοι δεν μπορούν, και στην υψηλότερη έκφρασή τους, είναι σε θέση να πάρουν αυτές τις παρατηρήσεις και να τις μετατρέψουν σε κωμωδία.
Με κυβερνήτη τον Ερμή, οι Παρθένοι καταλαβαίνουν από συγχρονισμό. Επειδή αυτοτιμωρούνται, τα αστεία τους είναι βαριά επεξεργασμένα. Δεν λένε πολλά, αλλά όταν τα λένε, είναι απροσδόκητα και αξιομνημόνευτα.
Αξιοσημείωτοι κωμικοί Παρθένοι είναι ο Dave Chapelle, ο Adam Sandler, η Kat Williams, η Amy Poehler, ο Chris Tucker, η Melissa McCarthy και η Nicole Byer.
Η κηδεία της θα γίνει την Πέμπτη στις 12 το μεσημέρι στην εκκλησία του Αφέντη Χριστού, στις Πατέλες
Απέραντη θλίψη έχει προκαλέσει η είδηση θανάτου της Βιβής Σουλιώτη, μιας γυναίκας που έχει αφήσει ανεξίτηλο το αποτύπωμα της κοινωνικής προσφοράς.
Η αγαπημένη Βιβή δεν βρίσκεται πια ανάμεσα μας, βυθίζοντας στο πένθος τον σύζυγο της, τους γιούς της, συγγενείς, φίλους και συναδέλφους αλλά και πολλούς συμπολίτες μας στους οποίους στάθηκε όλα αυτά τα χρόνια ως κοινωνική λειτουργός.
Για τη Βιβή ήταν λειτούργημα και όσοι τη γνωρίζουν, ξέρουν ότι πάντα πρόσφερε αγόγγυστα και ακούραστα γιατί ήταν άνθρωπος δοτικός κι ευαίσθητος.
Τη γνωρίσαμε πριν από 20 και πλέον χρόνια, όταν πρόσφερε τις πολύτιμες υπηρεσίες της στο Γραφείο Ανηλίκων της Υποδιεύθυνσης Ασφαλείας Ηρακλείου, στηρίζοντας ανήλικους και γυναίκες – θύματα, υπό εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες, χωρίς υποστηρικτικούς μηχανισμούς και υποδομές.
Η αγάπη και το φιλότιμο της ομάδας ήταν που έκανε τη διαφορά και η Βιβή ήταν στην πρώτη γραμμή. Τα χρόνια που ακολούθησαν, η Βιβή προσέφερε τις υπηρεσίες της μέσα από το πρόγραμμα «Βοήθεια στο Σπίτι» του δήμου Ηρακλείου
Πολλά χρόνια τώρα έδινε γενναία μάχη με τον καρκίνο.
Ο αγώνας ήταν διαρκής, επώδυνος, ποτέ όμως δεν το έβαλε κάτω, ποτέ δεν εγκατέλειψε τη μάχη.
Αγαπούσε τη ζωή, λάτρευε την οικογένεια και τη δουλειά της.
Η κηδεία της θα γίνει την Πέμπτη στις 12 το μεσημέρι στην εκκλησία του Αφέντη Χριστού, στις Πατέλες.
Από drone φέρεται να ξέσπασε η φωτιά στα Γλυκά Νερά που σήμανε συναγερμό στην Πυροσβεστική το μεσημέρι της Τετάρτης (3/7).
Σύμφωνα με πληροφορίες, μια παρέα τεσσάρων ατόμων χειριζόταν ένα drone το οποίο- για άγνωστο μέχρι στιγμής λόγο- έπεσε σε δασώδη έκταση με αποτέλεσμα να ξεσπάσει φωτιά. Μάλιστα, την ώρα που μετέβαιναν στο σημείο οι αστυνομικοί, εντόπισαν αυτά τα τέσσερα άτομα που έφευγαν γρήγορα από την περιοχή.
Τότε οι αστυνομικοί τους σταμάτησαν και στη συνέχεια, κατόπιν ελέγχου, τους προσήγαγαν. Τους έχουν οδηγήσει στο ΑΤ Παιανίας ενώ έχει ενημερωθεί και η Πυροσβεστική για να τους παραλάβει.
