Έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 80 ετών ο σπουδαίος συνθέτης, Αλέξης Παπαδημητρίου.
Η δυσάρεστη είδηση έγινε γνωστή μέσα από ανάρτηση που έγινε στην επίσημη σελίδα του στο facebook.
Το τελευταίο «αντίο» θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 21 Σεπτεμβρίου στο Α’ Νεκροταφείο Αθηνών ενώ επιθυμία της οικογένειας είναι, αντί στεφάνων, να γίνει δωρεά στα παιδικά χωριά SOS.
«Χθες το απόγευμα έφυγε ο αγαπημένος μας σύζυγος, πατέρας και παππούς. Η κηδεία, θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 21 Σεπτεμβρίου στις 11.00 στο Α Κοιμητήριο Αθηνών. Θερμή παράκληση της οικογένειας αντί στεφάνων να γίνει δωρεά στα παιδικά χωριά SOS» αναφέρεται στην ανάρτηση για τον Αλέξη Παπαδημητρίου.
Ο Αλέξης Παπαδημητρίου γεννήθηκε το 1944. Είχε γράψει δεκάδες τραγούδια, που έγιναν μεγάλες επιτυχίες. Η Μαρινέλλα, ο Γιάννης Πουλόπουλος, η Δούκισσα, ο Γιάννης Πάριος, ο Φίλιππος Νικολάου, η Τζένη Βάνου, η Μαντώ, η Άντζελα Δημητρίου είναι κάποιοι από τους καλλιτέχνες που έχουν ερμηνεύσει τα κομμάτια του.
Απόστολος Λύτρας: Θα καταθέσει αίτηση διαζυγίου από τη Σοφία Πολυζωγοπούλου
Ο Απόστολος Λύτρας αναμένεται να καταθέσει αίτηση διαζυγίου από τη Σοφία Πολυζωγοπούλου.
Ο Απόστολος Λύτρας, μετά την αποφυλάκισή του από τις φυλακές αρχικά του Κορυδαλλού οπού βρισκόταν από τα μέσα Ιουνίου και ύστερα στην Κόρινθο για τον ξυλοδαρμό της συζύγου του, Σοφίας Πολυζωγοπούλου, πρόκειται να καταθέσει αίτηση διαζυγίου, όπως μετέδωσε το MEGA.
Όσον αφορά το ανήλικο παιδί που έχει ο ποινικολόγος με τη Σοφία Πολυζωγοπούλου, δεν έχει καταφέρει να το δει ούτε και να μιλήσει κατόπιν της αποφυλάκισής του, παρ’ ότι το ζητάει διακαώς.
Δείτε το βίντεο:
Δεδομένου ότι και οι δύο ασκούν τη δικηγορία, σήμερα οι δύο πλευρές βρέθηκαν στα δικαστήρια. Ο Απόστολος Λύτρας ήταν στο Εφετείο, ενώ η Σοφία Πολυζωγοπούλου στην Ευελπίδων.
Λευτέρης Πανταζής για Απόστολο Λύτρα: «Ήταν αδυνατισμένος και καταβεβλημένος – Δεν ήταν και λίγο αυτό που πέρασε»
Δύο ημέρες μετά την αποφυλάκισή του, ο Απόστολος Λύτρας διασκέδασε σε νυχτερινό μαγαζί της παραλιακής, με τον Λευτέρη Πανταζή και την Έλλη Κοκκίνου. Ο ποινικολόγος βρισκόταν μαζί με τη μεγαλύτερη κόρη του
Ο Λευτέρης Πανταζής μίλησε στο «Πρωινό» και είπε χαρακτηριστικά: «Το Σάββατο ήρθε ο Απόστολος Λύτρας στο μαγαζί. Διασκέδασε εκεί κοντά μου, μαζί με την Έλλη Κοκκίνου και τον Γιάννη Γρόση. Τον είδα πολύ αδυνατισμένο αλλά ήταν πολύ χαρούμενος. Ήταν η κορούλα του μαζί, συνοδευόταν από μία παρεϊτσα, ήταν τρεις κυρίες και ένας νεαρός. Μου πέταξε λουλουδάκια, πήρα αγκαλιά την κόρη του. Τον ξέρω πολλά χρόνια τον Απόστολο Λύτρα. Ήταν πάντως χαρούμενος, ευδιάθετος. Ήταν ταλαιπωρημένος, κουρασμένος, γιατί όλη αυτή η ταλαιπωρία που πέρασε. Χρειαζόταν να πάρει τα πάνω του. Του δώσαμε λίγο χαρά!».
Δείτε το βίντεο:
Στη συνέχεια, ο Λευτέρης Πανταζής πρόσθεσε για τον Απόστολο Λύτρα: «Τον ξέρω πάρα πολλά χρόνια, είναι φίλος. Τραγούδησα για την κόρη του, το κομμάτι «το ωραιότερο πλάσμα του κόσμου». Ήταν αδύνατος, αδυνατισμένος, δηλαδή καταβεβλημένος, κουρασμένος. Δεν ήταν και λίγο αυτό που πέρασε. Δεν ήταν και το καλύτερο να του συμβαίνει ένα τέτοιο συμβάν. Είναι σαν να γλέντησε την απελευθέρωσή του από τη φυλακή, έτσι δεν είναι; Ήταν με την οικογένειά του, ήταν χαρούμενος».
Δημοσιεύματα αναφέρουν πως το ζευγάρι βρίσκεται σε διάσταση εδώ και πέντε μήνες
Η Έλενα Τοπαλίδου απάντησε σε ερωτήσεις δημοσιογράφων που την εντόπισαν στο αεροδρόμιο, για το unfollow που της έκανε ο σύζυγός της Νίκος Κουρής στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, μετά τα δημοσιεύματα που υποστηρίζουν πως το ζευγάρι έχει χωρίσει.
Η χορεύτρια ανέφερε στην εκπομπή «Πρωινό ΣουΣου» τα εξής: «Κοιτάξτε. Θα μου βρείτε την πιο ωραία λέξη, ελληνική για τα unfollow και τότε θα σας απαντήσω. Θα μου βρείτε την πιο ωραία ελληνική λέξη για το unfollow και τότε θα απαντήσω. Γεια σας, να είστε καλά. Καθόλου δε σκοτώνει τίποτα τον έρωτα. Αντίο σας… Φτάνει τώρα, είναι πολύ ωραία όλα αυτά. Τελειώσαμε. Άντε».
Δείτε το σχετικό βίντεο:
Ο Νίκος Κουρής και η Έλενα Τοπαλίδου γνωρίστηκαν πριν από 18 χρόνια σε μια παράσταση και έχουν αποκτήσει έναν γιο, τον Πέτρο. Τον Δεκέμβριο του 2023 το ζευγάρι ανέβηκε τα σκαλιά της εκκλησίας, δηλώνοντας πιο ευτυχισμένο κι ερωτευμένο από ποτέ. Στις αρχές Σεπτεμβρίου όμως, ο ηθοποιός έπαψε να ακολουθεί τη σύζυγο του στα social, διαγράφοντας τις κοινές τους φωτογραφίες, με τη χορεύτρια όμως να εξακολουθεί να τον ακολουθεί.
Νίκος Κουρής και Έλενα Τοπαλίδου την ημέρα του γάμου τους
Σύμφωνα με δημοσίευμα της On Time το άλλοτε αγαπημένο ζευγάρι βρίσκεται σε διάσταση του τελευταίους μήνες. Όπως αναφέρεται: «Ο δημοφιλής ηθοποιός και η ταλαντούχα χορογράφος βρίσκονται σε διάσταση τους τελευταίους πέντε μήνες και ο Νίκος Κουρής μένει όλο αυτόν τον καιρό σε άλλο σπίτι. Αυτό που δεν γνωρίζει κανείς είναι αν τα σύννεφα στον γάμο τους θα οδηγήσουν σε χωρισμό ή σε επανασύνδεση».
Νέα επίθεση του κωμικού με θύμα αυτή την φορά τον γνωστό παρουσιαστή
Ο Μάρκος Σεφερλής προχώρησε σε νέα επίθεση και, αυτή την φορά, ήταν προσωποποιημένη εναντίον του Γιώργου Λιάγκα, αναφερόμενος στα σχόλια του παρουσιαστή εναντίον του.
Ο δημοσιογράφος επεσήμανε, ότι τον τρομάζει να λέει ένας άνθρωπος πως θα βγάλει μηνύματα στην φόρα και, πάνω σε αυτό, ο Σεφερλής έκανε το δικό του σχόλιο, υπογραμμίζοντας με τρόπο, ότι αυτός ο τρόμος είναι φυσιολογικό.
Η επίθεση του Σεφερλή στον Λιάγκα
Έτσι, μέσα από τον προσωπικό του λογαριασμό στο Instagram, ο Μάρκος Σεφερλής επέλεξε να μοιραστεί με τους διαδικτυακούς του φίλους ένα σύντομο απόσπασμα στο οποίο και επισημαίνει τα παρακάτω για τον παρουσιαστή του ΑΝΤ1. «Γιώργος Λιάγκας για Μάρκο Σεφερλή: «Με τρομάζει να λέει ότι θα βγάλει μηνύματα στη φόρα, δεν είναι έντιμο». Ενώ είναι έντιμο να έχεις άποψη για ένα θεατρικό νούμερο το οποίο δεν έχεις δει καν».
«Γιωργάκη, λογικό είναι εσένα να σε τρομάζει γιατί δικά σου μηνύματα έχω αρκετά» επισημαίνει ο Μάρκος Σεφερλής σε αυτή τη νέα του δημοσίευση για τον παρουσιαστή της πρωινής ζώνης του ΑΝΤ1.
Πιλότος της πολεμικής αεροπορίας βίωσε ένα συγκλονιστικό θαύμα και περιγράφει την εμπειρία του για να την ακούσει όλος ο κόσμος.
Το θαύμα του
Τραυματίστηκε σοβαρά όταν έπεσε με το αλεξίπτωτο του σε πλαγιά του Ταΰγετου σε βράχο με 90km.
Έλληνας πιλότος της Πολεμικής Αεροπορίας: «Μου εμφανίστηκε η Παναγία και ο Χριστός και με επανέφεραν στην ζωή»
Η Παναγία με πήρε αγκαλιά σαν βρέφος. Μου είπε η Μητέρα σου είμαι εγώ, θα σε επαναφέρω στον χοντροκομμένο αυτό κόσμο για να μάθεις να αγαπάς χωρίς όρους..
Η Κατερίνα Νοτοπούλου επανήλθε σήμερα (17/09) στα όσα έχει καταγγείλει σχετικά με το bullying που έχει δεχτεί από τον Στέφανο Κασσελάκη, λέγοντας ότι υπάρχουν και μηνύματα αυτής της συμπεριφοράς.
Όπως είπε συγκεκριμένα στο Action 24:
«Το καινούριο είναι ότι υπάρχουν και μηνύματα αυτής της συμπεριφοράς. Ο κύριος Κασσελάκης γνωρίζει ότι, το ότι είπα είναι απολύτως αληθές, διαφορετικά μπορεί να το διαψεύσει. Τον καλώ να δώσει και συναίνεση προς δημοσιοποίηση όλων όσων έχουν ειπωθεί.
Αν υπάρχει συναίνεση, προφανώς μπορεί και να δοθεί».
Δείτε το βίντεο:
Και πρόσθεσε: «Εδώ είμαι. Ας βγει ο κύριος Κασσελάκης, είτε να διαψεύσει, είτε να δώσει τη συναίνεσή του προς δημοσιοποίηση. Αυτό δεν είναι μία μεμονωμένη συμπεριφορά, είναι πράγματα που έχουν ειπωθεί και στα όργανα του κόμματος.
Οι εξουσιαστικές συμπεριφορές, κανένα χώρο δεν έχουν και στο δικό μας κόμμα. Ούτε οι επιθετικές συμπεριφορές.
Προσωπικά δεν τις έχω ανεχτεί. Δεν είναι η πρώτη φορά. Έχει καταγγελθεί στα όργανα του κόμματος, στην Πολιτική Γραμματεία στην Κεντρική Επιτροπή.
Σειρά τέτοιων συμπεριφορών, η στοχοποίηση στελεχών. Δεν έχω φοβηθεί χρυσαυγίτες και φασίστες από όταν ήμασταν στο δρόμο.
Δεν έχω φοβηθεί ακροδεξιές συμπεριφορές ή συστημικές επιθέσεις. Το ότι έρχονται τώρα να αναπαράξουν είτε ρατσιστικό, είτε επιθετικό λόγο, ανώνυμα τρολ του διαδικτύου, ποσώς με αφορά ή με φοβίζει».
Η Κατερίνα Νοτοπούλου τόνισε ότι «αυτά που λέω, είναι απολύτως αληθή, και τα γνωρίζει ο κύριος Κασσελάκης, διαφορετικά θα τα διέψευδε, δεν θα κρυβόταν πίσω από στρατό τρολ».
«Στοχοποιούμαι από υποστηρικτές του Κασσελάκη στο διαδίκτυο».
Για μπάνιο στον Άναυρο ο Αχ. Μπέος και Αντιδήμαρχοι – «Είναι πεντακάθαρα, να μην φοβάται ο κόσμος»
Τη βουτιά του στον Άναυρο μαζί με τους Αντιδημάρχους, έκανε ο Δήμαρχος Βόλου, Αχιλλέας Μπέος, ύστερα από τις δειγματοληψίες του ΕΛΚΕΘΑ για την ποιότητα των υδάτων του Παγασητικού. Ο Δήμαρχος Βόλου με μία συμβολική κίνηση, προέτρεψε τους πολίτες να μην φοβούνται για την καταλληλότητα των ακτών, ενώ τόνισε ότι τα νερά είναι πεντακάθαρα.
Η Ελένη Μενεγάκη την Τετάρτη 17 Απριλίου, μετά το τέλος της εκπομπής της, Ελένη, ανακοίνωσε στους συνεργάτες της την απόφασή της για την αποχώρησή της από το MEGA .
Ελένη Μενεγάκη: Η πρόταση “βόμβα” του Ατζούν Ιλιτζαλί
Έκτοτε δημιουργήθηκαν νέες φήμες σχετικά με το τηλεοπτικό της μέλλον, με το θέμα να σχολιάζεται σε κάθε τηλεοπτικό πάνελ αυτές τις ώρες.
Στην εκπομπή του ALPHA, Super Κατερίνα, την Πέμπτη 18/4, ωστόσο ανακοινώθηκε μία σημαντική εξέλιξη σχετικά με αυτό. Τη στιγμή που έχει ανοίξει ο δρόμος για την μετακόμιση της Φαίης Σκορδά στο μεγάλο κανάλι στη θέση της, γίνεται συζήτηση για την μετακίνηση και της πρώτης στο ΣΚΑΙ.
Το ραντεβού της Ελένης Μενεγάκη με τον Ατζούν
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, ο Ατζούν Ιλιτζαλί προσέγγισε την Ελένη Μενεγάκη και συζήτησε μαζί της, και μάλιστα όχι μόνο για ένα αλλά για δύο project. Της πρότεινε να παρουσιάσει από τη μία πλευρά το The Voice, ένα μουσικό show που για χρόνια αγαπήθηκε από το κοινό και σημείωνε υψηλά νούμερα τηλεθέασης, ενώ έγινε λόγος και για την παρουσίαση μίας καθημερινής ψυχαγωγικής εκπομπής.
Δεν είναι γνωστό ακόμη εάν η παρουσιάστρια έχει πάρει την τελική της απόφαση, καθώς σίγουρα την έχουν προσεγγίσει πολλά πρόσωπα του χώρου με ενδιαφέρουσες προτάσεις και υπάρχει ακόμα πολύς χρόνος μέχρι το τέλος της σεζόν ώστε να απαντήσει τι σκοπεύει να κάνει. Είναι, όμως, σίγουρα μία δελεαστική πρόταση που την έβαλε σε σκέψεις.
Αυτοκίνητο: Μια νέα πινακίδα έρχεται να δώσει τη λύση στο αιώνιο πρόβλημα που ταλατίζει τους δρόμους της χώρας, την κίνηση.
Πιο συγκεκριμένα, η πινακίδα έχει αρχίσει να κάνει την εμφάνισή της στο ευρωπαϊκό οδικό δίκτυο, ως μια από τις σημαντικές προσπάθειες που πραγματοποιούνται για να μετριάσουν το φαινόμενο. Ανάμεσα στα ληφθέντα μέτρα είναι και η δημιουργία λωρίδων για οχήματα υψηλής πληρότητας, οι οποίες, όπως υποδηλώνει η ονομασία τους, προορίζονται αποκλειστικά για αυτοκίνητα με περισσότερους από έναν επιβάτες.
Οι συγκεκριμένες λωρίδες δημιουργούνται σε δρόμους με κυκλοφοριακή ασφυξία, δίνοντας την ευκαιρία στα Ι.Χ. με μεγάλη πληρότητα επιβατών να κινηθούν σε έναν χώρο που ουσιαστικά είναι άδειος. Αποτελούν επιβράβευση για όσους μοιράζονται το αυτοκίνητό τους με συναδέλφους τους ή μέλη της οικογένειάς τους.
Οι λωρίδες υψηλής πληρότητας αυτή την ώρα χρησιμοποιούνται στην Ισπανία, η οποία διαθέτει τέτοιες λωρίδες σε Μαδρίτη, Βαρκελώνη και Γρανάδα, επιτρέποντας την είσοδο σε αυτές στα επιβατικά Ι.Χ. με τουλάχιστον δύο επιβάτες. Χρησιμοποιούνται και στις ΗΠΑ, όπου έχουν παρουσία σε πάνω από 20 πολιτείες, καταλαμβάνοντας χιλιάδες χιλιόμετρα οδικού δικτύου.
Οι συγκεκριμένες λωρίδες δημιουργούνται σε δρόμους με κυκλοφοριακή ασφυξία, δίνοντας την ευκαιρία στα Ι.Χ. με μεγάλη πληρότητα επιβατών να κινηθούν σε έναν χώρο που ουσιαστικά είναι άδειος. Αποτελούν επιβράβευση για όσους μοιράζονται το αυτοκίνητό τους με συναδέλφους τους ή μέλη της οικογένειάς τους.
Οι λωρίδες υψηλής πληρότητας αυτή την ώρα χρησιμοποιούνται στην Ισπανία, η οποία διαθέτει τέτοιες λωρίδες σε Μαδρίτη, Βαρκελώνη και Γρανάδα, επιτρέποντας την είσοδο σε αυτές στα επιβατικά Ι.Χ. με τουλάχιστον δύο επιβάτες. Χρησιμοποιούνται και στις ΗΠΑ, όπου έχουν παρουσία σε πάνω από 20 πολιτείες, καταλαμβάνοντας χιλιάδες χιλιόμετρα οδικού δικτύου.
Αυτοκίνητο: Η υποχρεωτική αλλαγή – Τι ισχύει για όλα από εδώ και πέρα
Αυτοκίνητο: Ο κανονισμός 2019/2144 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου της 27ης Νοεμβρίου 2019, ο οποίος δημοσιεύθηκε στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης τη 16η Δεκεμβρίου εκείνης της χρονιάς, αφορά την αύξηση της οδικής ασφάλειας με τη σταδιακή ενσωμάτωση συστημάτων στα καινούργια αυτοκίνητα, τα οποία θα προειδοποιούν τον οδηγό για ενδεχόμενο κίνδυνο.
Μεταξύ άλλων, στον Κανονισμό προβλεπόταν και η ύπαρξη του συστήματος Intelligent Speed Assist (ISA), το οποίο πρέπει να ενημερώνει τον οδηγό ότι έχει ξεπεράσει το όριο ταχύτητας που αναγράφεται στις πινακίδες κυκλοφορίας.
Από την 7η Ιουλίου 2024, λοιπόν, όλα τα καινούργια αυτοκίνητα που θα πωλούνται στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι υποχρεωτικό να διαθέτουν στον βασικό εξοπλισμό τους το συγκεκριμένο σύστημα προειδοποίησης για την υπέρβαση του ορίου ταχύτητας όταν αυτό συμβαίνει.
Ο κανονισμός ορίζει τέσσερις επιλογές προειδοποίησης του οδηγού, από τις οποίες οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα πρέπει να επιλέξουν μία από αυτές για να την ενσωματώνουν στον εξοπλισμό των αυτοκινήτων τους.
Αυτές είναι η κλιμακωτή ακουστική προειδοποίηση, η κλιμακωτή προειδοποίηση δόνησης, η απτική ανατροφοδότηση μέσω του πεντάλ επιτάχυνσης και η λειτουργία ελέγχου ταχύτητας.
Οι δύο πρώτες επιλογές ανατροφοδότησης δεν παρεμβαίνουν άμεσα, αλλά παρέχουν μόνο προειδοποιήσεις (πρώτη οπτική και εάν δεν υπάρξει ανταπόκριση από τον οδηγό, καθυστερημένη ακουστική / δονητική προειδοποίηση), οι οποίες πρέπει να είναι όσο το δυνατόν συντομότερες σε διάρκεια για να αποφευχθεί η πιθανή ενόχληση του οδηγού.
Η τρίτη βασίζεται στη δύναμη ανάδρασης του δεξιού πεντάλ, δηλαδή θα ωθήσει απαλά το πόδι του οδηγού προς τα πίσω για να τον ευαισθητοποιήσει οδηγό και να τον βοηθήσει να μειώσει την ταχύτητα του οχήματος. Αυτός μπορεί να αγνοήσει την προτροπή του συστήματος ISA πατώντας περισσότερο το πεντάλ εάν κρίνει ότι δεν υπάρχει κίνδυνος.
Το σύστημα θα λαμβάνει δεδομένα τόσο από το GPS όσο και την κάμερα ανάγνωσης ρυθμιστικών πινακίδων κυκλοφορίας που διαθέτει το αυτοκίνητο. Αρχικά, ο κανονισμός του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου επιτρέπει στις αυτοκινητοβιομηχανίες να παρέχουν στον οδηγό τη δυνατότητα απενεργοποίησης του συγκεκριμένου συστήματος κατά τη διαδρομή. Όμως, θα πρέπει να τίθεται ξανά σε λειτουργία αυτόματα όταν αυτός ξεκινά για μία νέα μετακίνηση.
Αυτοκίνητο: Τι θα συμβεί αν σας χτυπήσει κεραυνός
Αυτοκίνητο: Ενόψει της κακοκαιρίας που πρόκειται να χτυπήσει το μεγαλύτερο τμήμα της χώρας με κύριο χαρακτηριστικό τη μεγάλη συχνότητα κεραυνών, είναι χρήσιμο να γνωρίζουμε πώς μπορούμε να προστατευτούμε όταν βρισκόμαστε στο αυτοκίνητο.
Η υψηλή συχνότητα πτώσης κεραυνών θα αποτελέσει ένα από τα χαρακτηριστικά του νέου κύματος κακοκαιρίας που πρόκειται να επηρεάσει τις επόμενες ώρες το μεγαλύτερο μέρος της χώρας.
Οφείλουμε, λοιπόν, να γνωρίζουμε τους τρόπους με τους οποίους μπορούμε να προστατευθούμε εν μέσω μιας καταιγίδας, ακόμα κι αν δεν έχουμε την πολυτέλεια να καταφύγουμε στο εσωτερικό κάποιου κτιρίου.
Το ερώτημα που προκύπτει σε αυτήν την περίπτωση είναι αν κάποιο όχημα, όπως το αυτοκίνητό μας, μπορεί να μετατραπεί σε ένα πρόχειρο καταφύγιο που θα μας προσφέρει την απαραίτητη προστασία έως ότου κοπάσει η καταιγίδα.
Η απάντηση είναι καταφατική, μιας και το αυτοκίνητό μας, παρότι αποτελείται από μέταλλο, παρέχει τη στοιχειώδη προστασία από την πτώση ενός κεραυνού.
Το μέταλλο είναι ένας εξαιρετικός αγωγός του ηλεκτρισμού και η τάση που δημιουργείται είναι τεράστια. Ευτυχώς, υπάρχει το “Κλουβί Φαραντέι” που “ελέγχει” τον ηλεκτρισμό και μας προστατεύει. Παίρνει δηλαδή του φορτίο του κεραυνού και το διοχετεύει στο έδαφος. Το αυτοκίνητο φέρει χαρακτηριστικά κλουβιού Φαραντέι, με αποτέλεσμα να προστατεύονται όλοι οι επιβάτες του.
Σε μια τέτοια περίπτωση, οι επιβάτες του αυτοκίνητου δεν θα τραυματιστούν, αλλά πιθανότατα θα υποστεί ζημιά το αυτοκίνητο. Στην καλύτερη των περιπτώσεων για το αυτοκίνητο, το μόνο που θα καταστραφεί είναι το βερνίκι της βαφής, οπότε σίγουρα θα χρειαστούν κάποιες επισκευές.
Επίσης, θα πρέπει να θυμόμαστε ότι είναι πολύ επικίνδυνο για έναν άνθρωπο να βρίσκεται δίπλα από ένα αυτοκίνητο κατά την διάρκεια μιας καταιγίδας. Μόλις ο κεραυνός χτυπήσει το μέταλλο, υπάρχει ενδεχόμενο να εξοστρακιστεί και να μας τραυματίσει, ακόμα και θανάσιμα. Επομένως, το καλύτερο που έχουμε να κάνουμε είναι με το που ξεκινήσει η καταιγίδα να μπούμε μέσα στο αυτοκίνητο και να μην καθόμαστε δίπλα του.
Μια ακόμα συμβουλή των ειδικών είναι να αποφεύγουμε την επαφή στο εσωτερικό του αυτοκινήτου με μεταλλικά τμήματα του πλαισίου ή του αμαξώματος, ώστε το ηλεκτρικό φορτίο που θα αναπτυχθεί να μην μας κεραυνοβολήσει.
Θυμηθείτε ότι αν η ορατότητα είναι περιορισμένη, τότε είναι καλύτερα να ακινητοποιήσουμε το αυτοκίνητό μας μέχρι να υποχωρήσουν τα έντονα καιρικά φαινόμενα.
Αυτοκίνητο: Πρόστιμο 200 ευρώ σε εκατομμύρια οδηγούς – Ποιοι θα πληρώσουν
Σε τραγική κατάσταση φαίνεται ότι βρίσκονται αρκετοί ιδιοκτήτες ΚΤΕΟ εξαιτίας πολλών παραγόντων που μόνο με πολιτική βούληση μπορούν να διορθωθούν.
Σύμφωνα με πληροφορίες του Carandmotor.gr το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ετοιμάζει σημαντικές μεταρρυθμίσεις με στόχο την καταπολέμηση της διαφθοράς, της ενίσχυση της οδικής ασφάλειας αλλά και της προστασίας του περιβάλλοντος.
Σε αυτό το πλαίσιο η πολιτική ηγεσία του ΥΠΥΜΕ θα επιδιώξει να αλλάξει και τη νοσηρή κατάσταση που επικρατεί σήμερα στα ΚΤΕΟ καθώς μόλις το 32% του στόλου των κυκλοφορούντων οχημάτων περνά από ΚΤΕΟ με αποτέλεσμα πάνω από 2,8 εκατ. οχήματα να παραμένουν εκτός διαδικασίας.
Χειρότερη είναι η κατάσταση που επικρατεί στις Κάρτες Ελέγχου Καυσαερίων όπου το 70% του στόλου των κυκλοφορούντων οχημάτων δεν έχει περάσει από έλεγχο με αποτέλεσμα πάνω από 6,5 εκατ. οχήματα να κινούνται εκπέμποντας υπερβολικές ποσότητες CO2.
Την ίδια στιγμή μόλις το 4,5% του στόλου των οχημάτων που ελέγχονται διαπιστώνονται σοβαρές ελλείψεις ενώ το αντίστοιχο ποσοστό στα υπόλοιπα κράτη μέλη ανέρχεται σε 15%.
Ο πρόεδρος του Πανελλήνιου Συνδέσμου Ιδιωτικών ΚΤΕΟ κ. Κωνσταντίνος Βήκας επισημαίνει στο Carandmotor.gr ότι:
«Είναι γεγονός ότι το σύστημα εποπτείας κυκλοφορούντων οχημάτων και ορθής λειτουργίας των ΚΤΕΟ πάσχει σοβαρά και αποτελεί πλέον ένα παρωχημένο, αναποτελεσματικό και σε κάθε περίπτωση επικίνδυνο σύστημα για την προστασία των πολιτών και των νόμιμων επιχειρήσεων του κλάδου μας.
Η κατάσταση αυτή λαμβάνει συνεχώς νέες διαστάσεις και εξελίσσεται προς το δυσμενέστερο ενώ καθιστά παράλληλα τη χώρα μας έκθετη σε περιπτώσεις κυρώσεων από την Ευρωπαϊκή Ένωση λόγω μη εναρμόνισης μας με την ευρωπαϊκή νομοθεσία.
Τα ΚΤΕΟ συγχαίρουν τον αρμόδιο Υπουργό κ. Χρήστο Σταϊκούρα και πιο ειδικά την αρμόδια υφυπουργό σε θέματα Μεταφορών κα Χριστίνα Αλεξοπούλου για την πολύ σοβαρή αντιμετώπιση του ζητήματος από την ημέρα ανάληψης των καθηκόντων τους και για την πρωτοβουλία τους και την στενή συνεργασία τους με τον κλάδο μας προκειμένου να ενισχυθεί ένας πολύ σημαντικός θεσμός όπως αυτός του ΚΤΕΟ.
Απίστευτο: Δείτε ποια αυτοκίνητα απαγορεύεται να παρκάρουν σε πάρκινγκ πλέον – Ο λόγος
Αντιμέτωποι με απαγορεύσεις στη στάθμευση ή ακόμα και στην κυκλοφορία έρχονται ιδιοκτήτες οχημάτων τα οποία εφοδιάζονται με σύστημα υγραεριοκίνησης ή αεριοκίνησης.
Ειδικότερα, οι απαγορεύσεις επιβάλλονται για εκείνα τα οχήματα που φέρουν εργοστασιακό ή μη σύστημα LPG ή CNG και προκύπτουν για λόγους ασφαλείας.
Επί της ουσίας πρόκειται για οχήματα που κινούνται είτε με υγραέριο είτε με φυσικό αέριο, η στάθμευση των οποίων απαγορεύεται σε ορισμένες περιπτώσεις σε κλειστά parking που δεν πληρούν τις απαραίτητες προδιαγραφές.
Μολονότι η Ελληνική Νομοθεσία δεν προβλέπει κάποια απαγόρευση στην κίνηση ή την στάθμευση αυτοκινήτων με υγραέριο ή φυσικό αέριο, υπάρχουν σαφείς κανονισμοί οι οποίοι θα πρέπει να πληρούνται ώστε ένας χώρος στάθμευσης να μπορεί να υποδεχθεί και να φιλοξενήσει αεριοκίνητα οχήματα.
Συγκεκριμένα, σε κλειστούς χώρους στάθμευσης με χωρητικότητα μεγαλύτερη των 100 οχημάτων θα πρέπει να οριοθετούνται πλησίον των εξωτερικών τοίχων του κτιρίου με ειδική σήμανση εκείνα τα τμήματα στα οποία οφείλουν να σταθμεύουν αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν εναλλακτικούς τύπους καυσίμου.
Οι θέσεις αυτές θα πρέπει να αντιστοιχούν τουλάχιστον στο 10% επί της μέγιστης χωρητικότητας του χώρου στάθμευσης, ενώ τα τμήματα αυτά θα πρέπει να αποτελούν ξεχωριστό πυροδιαμέρισμα, να τοποθετούνται κατά προτίμηση σε υπέργειους ορόφους και να διαθέτουν κατάλληλο σύστημα εξαερισμού.
Στην περίπτωση, λοιπόν, που οι παραπάνω προδιαγραφές δεν πληρούνται, ο χώρος στάθμευσης δεν μπορεί να φιλοξενήσει οχήματα με συστήματα τροφοδοσίας υγραερίου ή φυσικού αερίου και οφείλει να απαγορεύει την είσοδο και τη στάθμευση σε αυτά.
Η απαγόρευση συνήθως επιβάλλεται με την αντίστοιχη σήμανση και οφείλει να γίνει σεβαστή από τους ιδιοκτήτες οχήματος, καθώς στην περίπτωση ενός συμβάντος είναι πολύ πιθανόν να βρεθούν εκτεθειμένοι.
Κρίνοντας από την παραπάνω διάταξη, για χώρους στάθμευσης με χωρητικότητα μικρότερη των 100 θέσεων δεν προβλέπεται κάποια ειδική πρόβλεψη για τα οχήματα που κινούνται με υγραέριο ή φυσικό αέριο, συνεπώς δεν τίθεται θέμα κάποιου περιορισμού ή απαγόρευσης.
Το ίδιο φυσικά ισχύει και για τα κλειστά-υπόγεια parking πολυκατοικιών, τα οποία προφανώς δεν αγγίζουν τη χωρητικότητα των 100 οχημάτων, ενώ ασφαλής μπορεί να θεωρηθεί η στάθμευση αυτοκινήτων LPG και CNG στις πυλωτές πολυκατοικιών, όπου οι πιθανότητες υψηλής συγκέντρωσης υγραερίου ή φυσικού αερίου είναι ελάχιστες.
Δεν είναι όμως μόνον οι χώροι στάθμευσης που επιβάλλουν περιορισμούς σε αυτοκίνητα που κινούνται με εναλλακτικούς τύπους καυσίμου. Σε τούνελ ανά την Ευρώπη, τα συγκεκριμένα οχήματα θα πρέπει να ενημερώνουν για τη χρήση LPG ή CNG κατά την είσοδό τους σε αυτά και να φέρουν ειδική σήμανση, ενώ υπάρχουν και περιπτώσεις όπως αυτό της σήραγγας της Μάχης, οπού η μεταφορά οποιουδήποτε οχήματος LPG ή CNG απαγορεύεται ακόμα κι αν οι αντίστοιχες δεξαμενές του αυτοκινήτου είναι άδειες.
Αυτοκίνητο: Άλλαξαν τα όρια ταχύτητας στην Ελλάδα – Παίρνει… κεφάλια ο νέος ΚΟΚ
Ο Υπουργός Χρήστος Σταϊκούρας και η αρμόδια Υφυπουργός για τις Μεταφορές Χριστίνα Αλεξοπούλου θα παρουσιάσουν επίσης διατάξεις για την ασφαλή κινητικότητα.
Στόχος είναι να τεθεί όριο 30 χλμ/ώρα σε αρκετές περιοχές των πόλεων, σε ζώνες που θα υποδείξουν οι δημοτικές αρχές. Ειδικά έξω από τα σχολεία, ο Δήμοι θα μπορούν να προτείνουν ακόμα χαμηλότερο όριο, στα 20 χλμ/ώρα.
«Η κεντρική φιλοσοφία του ΚΟΚ δεν αλλάζει. Αλλά οφείλουμε, γιατί αυτό είναι το σωστό και έχει ήδη γίνει, να είμαστε σε αγαστή συνεργασία κυρίως με το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη. Ώστε να ενσωματώσουμε και τις όποιες πιθανόν δυνητικές παρατηρήσεις υπάρχουν από το συναρμόδιο υπουργείο», είχε δηλώσει ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας.
Ακόμη, σύμφωνα με πληροφορίες, τα πρόστιμα θα έρχονται στους παραβάτες μέσω sms, ενώ το ιστορικό των παραβάσεων θα είναι διαθέσιμο στο gov.gr.
Η ολομέλεια της Βουλής ψήφισε τον νέο Ποινικό Κώδικα, ο οποίος περιλαμβάνει αλλαγές και παρεμβάσεις στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας με αυστηρότερες ποινές σε κάποιες σοβαρές παραβάσεις.
Η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, η επικίνδυνη οδήγηση, η υπερβολική ταχύτητα, η κίνηση στη ΛΕΑ και η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ θα τιμωρούνται ποινικά (άρθρο 290Α παρ.1 του Ποινικού Κώδικα όπως τροποποιήθηκε με τον νόμο 5090/2024).
Με φυλάκιση τουλάχιστον 1 έτους, αν από την παράβαση προκύψει κίνδυνος για άνθρωπο
Με φυλάκιση έως 3 έτη, αν από την παράβαση προκύψει ζημιά σε ξένη περιουσία
Με κάθειρξη έως 10 έτη, αν από την παράβαση, προκύψει βαριά σωματική βλάβη ή προκληθεί σημαντική ζημιά σε κοινωφελείς εγκαταστάσεις
Με κάθειρξη/φυλάκιση τουλάχιστον 10 ετών, αν η παράβαση έχει ως αποτέλεσμα τον θάνατο άλλου. Αν προκληθεί θάνατος μεγάλου αριθμού ανθρώπων, το δικαστήριο μπορεί να επιβάλει ισόβια κάθειρξη.
Οι παραβάσεις που φέρουν τις παραπάνω ποινές είναι:
Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών ουσιών και λόγω σωματικής ή πνευματικής εξάντλησης
Οδήγηση σε εθνικές ή περιφερειακές οδούς αντίστροφα στο ρεύμα της εκάστοτε κατεύθυνσης, σε πεζοδρόμους, πεζοδρόμια ή πλατείες
Οδήγηση οχήματος, που είναι τεχνικά ανασφαλές ή φορτωμένο χωρίς ασφάλεια
Οδήγηση σε αυτοσχέδιους αγώνες ή με επικίνδυνους ελιγμούς
Οδήγηση στη λωρίδα έκτακτης ανάγκης (Λ.Ε.Α.) εκτός των περιπτώσεων αποκλειστικού προορισμού της
Παραβίαση φωτεινού σηματοδότη
Παραβίαση του ορίου ταχύτητας σε δρόμο ταχείας κυκλοφορίας, κατά 60 χλμ (οδήγηση λεωφορείου, φορτηγού ή επιβατικού)
Παραβίαση του ορίου ταχύτητας κατά 20, 30 ή και 40 χλμ (οδήγηση σε κατοικημένη περιοχή ή σε άλλο οδικό δίκτυο αν πρόκειται για λεωφορείο ή φορτηγό αυτοκίνητο, κατά τουλάχιστον 20 χλμ. ανά ώρα.
Μία από τις πιο όμορφες παίκτριες που έχουμε δει στο Ρουκ Ζουκ εμφανίστηκε στον ΑΝΤ1 στο τελευταίο επεισόδιο και με την παρουσία της κατάφερε να… προκαλέσει ντόρο στα social media.
Η Μαριλίνα Βακονιδίου άλλωστε, εκτός από όμορφη, είναι και ιδιαιτέρως γυμνασμένη, αφού επαγγέλεται γυμνάστρια και όπως αποκάλυψε στην Ζέτα Μακρυπούλια, έχει ως πλάνο να βρεθεί στην Αμερική και να γυμνάσει τα οπίσθια της Τζένιφερ Λόπεζ!
