Blog Σελίδα 188

Ενεργοποιείται το νέο Fuel Pass 2026 για 3 εκατομμύρια οδηγούς – Δείτε αν το δικαιούστε

0

Ενεργοποιείται το νέο Fuel Pass 2026 για 3 εκατομμύρια οδηγούς–Αναλυτικά τα ποσά της επιδότησης (50€-60€), τα κριτήρια, και πώς θα κάνετε την αίτηση στο vouchers.gov.gr

Fuel Pass 2026: Σε μια κρίσιμη συγκυρία, με τις τιμές των καυσίμων να βρίσκονται στα ύψη λόγω της γεωπολιτικής αστάθειας στη Μέση Ανατολή, η κυβέρνηση ανακοίνωσε σήμερα, 23 Μαρτίου 2026, μια νέα δέσμη μέτρων στήριξης.

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης παρουσίασε το πλάνο (επί της ουσίας) για το Fuel Pass 2026, το οποίο στοχεύει στην ανακούφιση περίπου 3 εκατομμυρίων ιδιοκτητών οχημάτων.

Δείτε το βίντεο:


«Πρωτοστατούμε στη διαμόρφωση ενιαίας ευρωπαϊκής απάντησης – μέχρι τότε κινούμαστε και μονομερώς σε εθνικό επίπεδο», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Πρωθυπουργός, τονίζοντας πως η συνετή δημοσιονομική διαχείριση επιτρέπει τη δημιουργία «κοινωνικών αναχωμάτων» χωρίς να κινδυνεύει η οικονομία.

Ποιοι οι δικαιούχοι και τα εισοδηματικά κριτήρια

Το νέο Fuel Pass 2026 είναι πιο διευρυμένο σε σχέση με το παρελθόν. Εκτιμάται ότι θα καλύψει περίπου το 77,8% των ιδιοκτητών οχημάτων και μοτοσυκλετών, δηλαδή 3.097.976 πολίτες.

energeiaka 13

Δικαιούχοι είναι:

  • Φυσικά πρόσωπα, συμπεριλαμβανομένων των ελευθέρων επαγγελματιών.
  • Φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδας.

Τα εισοδηματικά όρια (οικογενειακό εισόδημα) διαμορφώνονται ως εξής:

  • Άγαμοι: Έως 25.000 ευρώ.
  • Έγγαμοι: Έως 35.000 ευρώ, προσαυξανόμενο κατά 5.000 ευρώ για κάθε εξαρτώμενο τέκνο.
  • Μονογονεϊκές Οικογένειες: Το όριο ανέρχεται σε 39.000 ευρώ, προσαυξανόμενο κατά 5.000 ευρώ για κάθε επιπλέον τέκνο πέραν του πρώτου.

energeiaka 12

Τα ακριβή ποσά της επιδότησης (ανά όχημα και περιοχή)

Η ενίσχυση θα δοθεί με τη μορφή ψηφιακής χρεωστικής κάρτας, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε πρατήρια υγρών καυσίμων, Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και ταξί.

Για όσους δεν έχουν smartphoneτο ποσό θα μπορεί να κατατεθεί σε τραπεζικό λογαριασμό.

Σημαντικό: Υπάρχει «μπόνους» 10 ευρώ για όσους επιλέξουν τη χρήση της ψηφιακής κάρτας αντί της κατάθεσης σε λογαριασμό.

Σύμφωνα με τους πίνακες, τα ποσά (για το δίμηνο) διαμορφώνονται ως εξής:

Για αυτοκίνητα:

  • Ηπειρωτική Περιοχή: 50 ευρώ με ψηφιακή κάρτα (40 ευρώ χωρίς κάρτα). Αυτό αντιστοιχεί σε όφελος 0,36 €/λίτρο για μηνιαία κατανάλωση 70 λίτρων.
  • Νησιωτική Περιοχή: 60 ευρώ με ψηφιακή κάρτα (50 ευρώ χωρίς κάρτα). Όφελος 0,43 €/λίτρο.

Για μοτοσυκλέτες:

  • Ηπειρωτική Περιοχή: 30 ευρώ με ψηφιακή κάρτα (25 ευρώ χωρίς κάρτα). Αυτό αντιστοιχεί σε όφελος 0,36 €/λίτρο για μηνιαία κατανάλωση 42 λίτρων.
  • Νησιωτική Περιοχή: 35 ευρώ με ψηφιακή κάρτα (30 ευρώ χωρίς κάρτα). Όφελος 0,42 €/λίτρο.

energeiaka 14

Πώς θα κάνετε αίτηση στο vouchers.gov.gr

Οι δικαιούχοι θα πρέπει να υποβάλουν αίτηση στην ηλεκτρονική πλατφόρμα vouchers.gov.gr, η οποία αναμένεται να ανοίξει εντός του Απριλίου.

Η διαδικασία περιλαμβάνει:

  • Είσοδο με τους προσωπικούς κωδικούς Taxisnet.
  • Δήλωση του οχήματος για το οποίο λαμβάνεται η ενίσχυση.
    • Προσοχή: Το όχημα πρέπει να είναι σε κυκλοφορία, ασφαλισμένο και να μην οφείλονται τέλη κυκλοφορίας.
    • Κάθε όχημα μπορεί να δηλωθεί από ένα μόνο φυσικό πρόσωπο και κάθε φυσικό πρόσωπο μπορεί να δηλώσει μόνο ένα όχημα.
  • Επιβεβαίωση των στοιχείων επικοινωνίας.

Το μέτρο θα έχει διάρκεια έως τις 30 Μαΐου 2026, με ανοιχτό το ενδεχόμενο παράτασης. Το συνολικό κόστος του προγράμματος ανέρχεται σε 130 εκατ. ευρώ.

«Δεν ντρέπεστε λίγο;»: Οργή Ελλήνων καταναλωτών για τα γνωστά ποτήρια που ανακαλούνται και στην χώρα μας

0

Ανησυχία για τα ποτήρια με βαρέα μέταλλα από την Flying Tiger

Σοβαρή ανησυχία προκαλεί στους καταναλωτές η νέα, εκτενέστερη ανάκληση γυάλινων ποτηριών της γνωστής αλυσίδας Flying Tiger Copenhagen, η οποία αφορά προϊόντα που διατέθηκαν και στην Ελλάδα αλλά και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες.

2026 03 23 14.31.21

Η ανακοίνωση της επέκτασης έγινε στις 18 Μαρτίου 2026, μετά από εργαστηριακούς ελέγχους που κατέγραψαν υπέρβαση των επιτρεπτών ορίων για μόλυβδο και κάδμιο – ουσίες γνωστές για την τοξικότητα και τον καρκινογόνο τους κίνδυνο.

Τα προϊόντα αυτά, κατασκευασμένα στην Κίνα φέρουν μονόχρωμα ή πολυχρωματικά διακοσμητικά μοτίβα με λουλούδια, κολοκύθες, πορτοκάλια, καρδιές, φράουλες και λεμόνια και προορίζονται για σερβίρισμα κρύων ροφημάτων. Οι αρμόδιες αρχές τονίζουν ότι η χρόνια έκθεση σε κάδμιο και μόλυβδο μπορεί να προκαλέσει σοβαρές βλάβες στους νεφρούς, το νευρικό σύστημα και να αυξήσει τον κίνδυνο καρκίνου, ειδικά στα παιδιά.

Επίσημη ανακοίνωση ανάκλησης στην Ελλάδα

Την επόμενη ημέρα του δημοσιεύματος επέκτασης της ανάκλησης στο cibum, η Flying Tiger Copenhagen έβγαλε επίσημη ανακοίνωση στην Ελληνική σελίδα της στο Facebook:

anaklisi.jpg

Η οργή των καταναλωτών

Η δημοσίευση προκάλεσε έντονη οργή στα σχόλια των χρηστών:

«Είστε σοβαροι; Πίνουμε όλοι οικογενειακώς όλη μέρα από αυτά τα ποτήρια… Τι μας λέτε τώρα; Δεν ντρέπεστε λίγο;» για να λάβει την εξής απάντηση της εταιρείας: «Σας ευχαριστούμε για το σχόλιό σας. Τα συγκεκριμένα προϊόντα ήταν πλήρως συμμορφωμένα με τα όρια που ίσχυαν κατά την περίοδο κυκλοφορίας τους. Μετά από πρόσφατη αλλαγή στα επιτρεπόμενα όρια, προχωρήσαμε άμεσα σε προληπτική απόσυρση. Δεν έχει αναφερθεί κάποιο περιστατικό.»

untitled design.png

sxolia 1.png

Τι ισχύει για τα όρια των βαρέων μετάλλων στην Ευρώπη

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει ξεκινήσει επίσημη αναθεώρηση των κανόνων για τα υλικά επαφής με τρόφιμα, ώστε να μειώσει τα migration limits για τον μόλυβδο, το κάδμιο και άλλες ουσίες στα κεραμικά, το γυαλί και άλλα υλικά. Αυτή η διαδικασία αποτελεί μέρος της συνολικότερης αναθεώρησης της νομοθεσίας για υλικά επαφής με τρόφιμα (FCMs) και βασίζεται σε πρόσφατα επιστημονικά δεδομένα και αξιολογήσεις κινδύνων. Υπάρχει μάλιστα επίσημο σχέδιο νομοθετικού διατάγματος προς Δανία, που είναι και η έδρα της FLYING TIGER που ορίζει νέα, χαμηλότερα όρια μετανάστευσης μόλυβδου και καδμίου για κεραμικά, σμάλτα και γυαλί, με ημερομηνία έναρξης 1 Ιανουαρίου 2026 και πλήρη εφαρμογή από 1 Ιουλίου 2026.

Ωστόσο, οι μετρήσεις που διενεργήθηκαν από εθνικά εργαστήρια, μεταξύ των οποίων και το Εθνικό Εργαστήριο Αναφοράς στη Σλοβακία, έδειξαν ότι οι συγκεντρώσεις μόλυβδου και καδμίου στα ανακληθέντα ποτήρια ξεπερνούν όχι μόνο τα νέα, αυστηρότερα όρια, αλλά και τα προηγούμενα ισχύοντα. Συγκεκριμένα, όπως αναφέρθηκε και παραπάνω, η περιεκτικότητα καδμίου έφτανε τα 0,90 mg ανά ποτήρι (όριο 0,2 mg), δηλαδή υπέρβαση 350%, ενώ η περιεκτικότητα μολύβδου έφτανε τα 6,44 mg (όριο 2 mg), δηλαδή υπέρβαση περίπου 222%. Αυτό καθιστά σαφές ότι η ανάκληση ήταν επιβεβλημένη, ακόμη και αν τα νέα όρια δεν είχαν τεθεί σε εφαρμογή.

Τι ισχύει για τα υπόλοιπα ποτήρια της εταιρείας

Καθησυχαστική είναι η απάντηση σε καταναλώτρια που ρωτά τι γίνεται με τα υπόλοιπα σχέδια ποτηριών που πουλά η εταιρεία στην Ελλάδα : «Εγώ έχω με άλλα σχέδια» Απάντηση της εταιρείας: «Καλημέρα σας. Στα υπόλοιπα σχέδια δεν υπάρχει κανένα απολύτως πρόβλημα. Παραμένουμε στη διάθεσή σας.»

Με πληροφορίες από το cibum.gr

Η Δήμητρα Κατσαφάδου σε μια συγκλονιστική εξομολόγηση: «Στο Μενίδι ξεκίνησαν όλα»

0

Για όλους και για όλα μίλησε στον Σταύρο Θεοδωράκη και τους «Πρωταγωνιστές» η Δήμητρα Κατσαφάδου.

Η γνωστή επιχειρηματίας ξετύλιξε το κουβάρι της προσωπικής και επαγγελματικής της ζωής, με την ίδια να περιγράφει πώς ξεκίνησε την επιχείρηση με τα καλλυντικά.

Δείτε το βίντεο:


«Με μεγάλωσε η γιαγιά μου, η Μαρία Κατσαφάδου, δασκάλα στο επάγγελμα. Δεν πρόλαβα να γνωρίσω τη γιαγιά τη Δήμητρα, ο μπαμπάς μου έμεινε ορφανός όταν ήταν 5 χρονών. Ήταν η δεύτερη μητέρα μου, τη λάτρευα.

Στο σχολείο ήταν διάβαζα πολύ κι έφαγα πολύ bullying για αυτό ότι ήμουν φυτό. Ήμουν πρώτη των πρώτων. Η μαμά μου, μού έβαζε πολύ ψηλά τον πήχη. Μια φορά ισοφάρισα με μια συμμαθήτριά μου και δεν μου είπε μπράβο λόγω αυτού. Στα ήθη της Μάνης επιβάλλονται οι πρωτιές. Δεν θα άλλαζα με τίποτα την διαπαιδαγώγηση της μητέρας μου.

Εγώ ήθελα να γίνω φιλόλογος, ήμουν αστέρι εκεί. Αλλά τελευταία στιγμή άλλαξα γιατί το ήθελε το πατέρας μου που ήταν γιατρός. Δεν πέρασα για πολύ λίγο στην Ιατρική Αλεξανδρούπολης και πέρασα στο Χημικό. Έπρεπε να κάνω μια δική μου χημεία και την ονόμασα ψυχολογία της ύλης. Δεν θέλω να εμπορευματοποιήσω το προϊόν μου, γιατί είναι το παιδί μου. Δεν θέλω να ανοιχτώ έξω», εξομολογήθηκε η Δήμητρα Κατσαφάδου.

Δείτε το βίντεο:


Στη συνέχεια αποκάλυψε: «Στο Μενίδι ξεκίνησαν όλα. Έφτασα στην άκρη του γκρεμού. Ήμουν πολύ μόνη. Εκεί ξεκίνησα τις κρέμες για τις γυναίκες στόμα με στόμα. Μια κυρία μου παρήγγειλε πάρα πολλά κι έβγαλα χρήματα. Εγώ τις πήγαινα στα σπίτια. Αργότερα νοίκιασα κατάστημα στην Αγία Παρασκευή. Εγώ πάω για την υστεροφημία, όχι για τα λεφτά.

Στην επιτυχία έμειναν λίγοι άνθρωποι. Οι φίλοι παρέμειναν ελάχιστοι. Ότι αφού δεν μπορώ να σε φτάσω και να γίνω εσύ, δεν μπορώ να σε αγαπήσω τόσο για να μείνω δίπλα σου. Πολλές φορές με έχουν μειώσει ότι είναι άλλος μπροστά. Εγώ δεν έχω οικογένεια με λεφτά. Όποιος θέλει ας έρθει να με γνωρίσει πως είμαι. Έχω περάσει καταθλιπτικές περιόδους, κρίσεις άγχους. Το μηχάνημα ρέταρε, γιατί ήμουν one woman show. Αυτή η αγάπη που βιώνω δεν έχει σύνορα. Και να φύγω αύριο, θα είμαι χορτάτη».

Δείτε το βίντεο:


Η Δήμητρα Κατσαφάδου παραδέχτηκε: «Η κατάθλιψη δεν φεύγει ποτέ, ειδικά σε καλλιτέχνες. Ένας άνθρωπος έχει αυτές τις καλλιτεχνικές πλευρές, έχει και το τίμημα. Στο παρελθόν έχω κάνει αντικαταθλιπτική αγωγή. Η απώλεια του αδελφικού μου φίλου το πυροδότησε».

Δείτε το βίντεο:


Τραγωδία-σοκ: Νεκροί κυβερνήτης και συγκυβερνήτης αεροσκάφους που συγκρούστηκε με πυροσβεστικό

0

Τραγωδία στη Νέα Υόρκη: Νεκροί κυβερνήτης και συγκυβερνήτης αεροσκάφους της Air Canada Express που συγκρούστηκε με πυροσβεστικό

Έχασαν τη ζωή τους ο κυβερνήτης και ο συγκυβερνήτης του επιβατικού αεροπλάνου της Air Canada Express που συγκρούσθηκε με όχημα εδάφους κατά την προσγείωσή του αργά χθες, Κυριακή, το βράδυ στο αεροδρόμιο LaGuardia της Νέας Υόρκης, μετέδωσε το NBC News.

nea yorkh 1024x683 1

Αεριωθούμενο της αεροπορικής εταιρείας Air Canada Express συγκρούσθηκε με όχημα εδάφους κατά την προσγείωσή του αργά χθες, Κυριακή, το βράδυ στο αεροδρόμιο LaGuardia της Νέας Υόρκης, σύμφωνα με τον ιστότοπο Flightradar24 που παρακολουθεί τις πτήσεις, και το επεισόδιο αυτό προκάλεσε το κλείσιμο του αεροδρομίου.

Δείτε το βίντεο:

Το αεροπλάνο, ένα CRJ-900, το οποίο είχε απογειωθεί από το Μόντρεαλ, συγκρούσθηκε με το όχημα με ταχύτητα 39 χλμ/ώρα, ανακοίνωσε ο Flightradar24, ο οποίος είχε καταγράψει δεδομένα μέχρι τις 11:37 μ.μ. (τοπική ώρα, 05:37 ώρα Ελλάδας).

Φωτογραφίες που τραβήχτηκαν μετά το ατύχημα δείχνουν ορατή ζημιά στο ρύγχος του αεροπλάνου.

Το τηλεοπτικό δίκτυο NBC News μετέδωσε, επικαλούμενο πηγές, ότι τέσσερις άνθρωποι τραυματίσθηκαν στο επεισόδιο, στο οποίο ενεπλάκη πυροσβεστικό όχημα επανδρωμένο με αστυνομικούς.

Δείτε το βίντεο:

Η αμερικανική Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (FAA) ανακοίνωσε πως το αεροδρόμιο αναμένεται να παραμείνει κλειστό μέχρι σήμερα στις 2 μ.μ. (τοπική ώρα, 20:00 ώρα Ελλάδας). Στον ιστότοπο του LaGuardia φαίνεται ότι οι πτήσεις εκτρέπονται προς άλλα αεροδρόμια ή επιστρέφουν στο αεροδρόμιο απ’ όπου αναχώρησαν.

Το αεροπλάνο που ενεπλάκη στο επεισόδιο διαχειριζόταν η εταιρεία Jazz, που ανήκει στην Chorus Aviation και είναι περιφερειακός εταίρος της Air Canada. Τα αεροπλάνα CRJ-900 της Jazz μπορούν να μεταφέρουν μέχρι 76 επιβάτες, σύμφωνα με τον ιστότοπο της Air Canada. Το NBC News μετέδωσε ότι στο αεροπλάνο επέβαιναν 76 επιβάτες και τετραμελές πλήρωμα.

H Air Canada, η Chorus Aviation, το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας των Μεταφορών και η FAA δεν απάντησαν αμέσως σε αίτημα να σχολιάσουν.

Σύμφωνα με το σύστημα έκτακτης προειδοποίησης της Νέας Υόρκης, στο αεροδρόμιο LaGuardia αναμένονται ακυρώσεις πτήσεων, καθώς και καθυστερήσεις στην κυκλοφορία στην περιοχή.

hefuw rbaaagfus hefuwy5auaabf2i

2026 03 23 13.58.17

heff17baoaep6ir heff17eayaa sgq

hefbvqmbcaabsoa

Δείτε το βίντεο:


Μεγάλη επιχείρηση του ελληνικού FBI για απάτες εκατομμυρίων ευρώ – 22 συλλήψεις, παίκτης ριάλιτι και influencers στους εμπλεκόμενους

0

Κατά τις πρώτες πληροφορίες, εντοπίστηκαν εικονικές εταιρείες που φαίνεται ότι απασχολούσαν προσωπικό χωρίς να καταβάλουν τις εισφορές προς τον ΕΦΚΑ με αποτέλεσμα μαζί με τα εικονικά τιμολόγια να έχουν κάνει ζημιά 22 εκατομμύρια ζημιά

Σε εξέλιξη βρίσκεται από τις πρώτες πρωινές ώρες ευρείας κλίμακας αστυνομική επιχείρηση της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος (Δ.Α.Ο.Ε.) σε διάφορες περιοχές της Αττικής, με στόχο την εξάρθρωση πολυμελούς εγκληματικής οργάνωσης που φέρεται να δραστηριοποιούνταν συστηματικά σε απάτες μεγάλης οικονομικής έκτασης σε βάρος του ΕΦΚΑ, καθώς και σε εκτεταμένη φοροδιαφυγή μέσω εικονικών εταιρειών και πλαστών τιμολογίων.

Δείτε το βίντεο:


Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες από αστυνομικές πηγές, το κύκλωμα είχε στήσει ένα πολύπλοκο δίκτυο εταιρειών-«βιτρίνα», μέσω των οποίων εμφανιζόταν ψευδώς επιχειρηματική δραστηριότητα και απασχόληση προσωπικού. Ωστόσο, οι εμπλεκόμενοι φέρονται να απέφευγαν συστηματικά την καταβολή ασφαλιστικών εισφορών προς τον ΕΦΚΑ, προκαλώντας σημαντική οικονομική ζημία. Παράλληλα, μέσω της έκδοσης και διακίνησης εικονικών τιμολογίων, φέρονται να προχωρούσαν σε φορολογικές απάτες μεγάλης κλίμακας.

peripoliko tzip

Οι εκτιμήσεις των Αρχών κάνουν λόγο για συνολική ζημία που αγγίζει τα 22 εκατομμύρια ευρώ, εκ των οποίων περίπου 11 εκατομμύρια αφορούν άμεση απώλεια εσόδων για το ελληνικό Δημόσιο λόγω φοροδιαφυγής. Το υπόλοιπο ποσό σχετίζεται με μη καταβληθείσες ασφαλιστικές εισφορές και άλλες παράνομες πρακτικές που συνδέονται με τη λειτουργία των εικονικών επιχειρήσεων.

Μέχρι στιγμής έχουν πραγματοποιηθεί τουλάχιστον 22 συλλήψεις, με τους συλληφθέντες να περιλαμβάνουν λογιστές, επιχειρηματίες, καθώς και άτομα που λειτουργούσαν ως «αχυράνθρωποι», δηλαδή εμφανίζονταν τυπικά ως ιδιοκτήτες ή διαχειριστές των εταιρειών χωρίς να έχουν ουσιαστικό ρόλο. Οι Αρχές εξετάζουν τον ακριβή βαθμό εμπλοκής του καθενός, ενώ δεν αποκλείεται ο αριθμός των εμπλεκομένων να αυξηθεί καθώς προχωρά η έρευνα.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, μεταξύ των συλληφθέντων συγκαταλέγεται και πρόσωπο που έχει γίνει γνωστό από τη συμμετοχή του σε τηλεοπτικό ριάλιτι, ενώ εμπλέκονται επίσης δύο ιδιοκτήτες κέντρων μασάζ, καθώς και δύο μοντέλα, τα οποία φέρονται να σχετίζονται με τη λειτουργία ή τη βιτρίνα ορισμένων από τις εικονικές εταιρείες.

4b08363a976d44528a3589196fb7f6e5

Οι έρευνες των Αρχών βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη, με παράλληλες εφόδους σε γραφεία, επιχειρήσεις και κατοικίες, ενώ κατασχέθηκαν έγγραφα, ηλεκτρονικοί υπολογιστές και άλλα ψηφιακά μέσα που αναμένεται να ρίξουν φως στο πλήρες εύρος της δράσης του κυκλώματος. Οι κατηγορίες που εξετάζονται περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, σύσταση εγκληματικής οργάνωσης, απάτη, φοροδιαφυγή και ξέπλυμα μαύρου χρήματος.

Αναμένονται επίσημες ανακοινώσεις από την Ελληνική Αστυνομία τις επόμενες ώρες, καθώς και η απαγγελία κατηγοριών στους συλληφθέντες, ενώ η υπόθεση εκτιμάται ότι θα έχει σημαντικές προεκτάσεις τόσο σε οικονομικό όσο και σε κοινωνικό επίπεδο.

Στο αρχείο η δικογραφία σχετικά με το πόθεν έσχες του προέδρου της ΓΣΕΕ – Τι δήλωσε ο Γιάννης Παναγόπουλος

0

Στο αρχείο τίθεται η δικογραφία που διαβιβάστηκε από την Αρχή Για το Ξέπλυμα Μαύρου Χρήματος στην εισαγγελία για τον πρόεδρο της ΓΣΕΕ Γιάννη Παναγόπουλο που αφορούσε στο νομό για το πόθεν έσχες.

Στο πλαίσιο της προκαταρκτικής εξέτασης που διενεργήθηκε ο Γ. Παναγόπουλος κατέθεσε υπόμνημα παροχής εξηγήσεων και με βάση τα στοιχεία που εισέφερε η εισαγγελέας έκρινε ότι δεν προκύπτουν καν ενδείξεις τέλεσης της ερευνώμενης αξιόποινης πράξης .

Δείτε το βίντεο:


Μετά από την εξέλιξη αυτή ο κύριος Παναγόπουλος προχώρησε στην ακόλουθη δήλωση:

Τις τελευταίες εβδομάδες εξελίχθηκε μια δημόσια συζήτηση γύρω από το πρόσωπό μου, η οποία στηρίχθηκε σε διαρροές, non papers και εικασίες, πριν καν ολοκληρωθεί η θεσμική διαδικασία και χωρίς να μου έχει επιδοθεί οποιοδήποτε επίσημο πόρισμα.

Σε ό,τι αφορά τη λεγόμενη «υπόθεση μη υποβολής δήλωσης πόθεν έσχες και αποκρυφθέντα εισοδήματα 3,2 εκατομμυρίων ευρώ», μετά την υποβολή των εξηγήσεών μου και την αξιολόγηση όλων των στοιχείων, ο αρμόδιος Εισαγγελέας έθεσε την υπόθεση στο αρχείο.

Η εξέλιξη αυτή επιβεβαιώνει με τον πιο επίσημο τρόπο ότι δεν προέκυψαν στοιχεία που να στοιχειοθετούν οποιαδήποτε παράβαση και, συνεπώς, δεν υπάρχει λόγος περαιτέρω ποινικής διερεύνησης.

Με απλά λόγια. Μια υπόθεση που παρουσιάστηκε επί εβδομάδες ως «σοβαρή καταγγελία» και «μεγάλο σκάνδαλο», κατέληξε χωρίς αντικείμενο.

Δείτε το βίντεο:


Την ίδια στιγμή, για την πρώτη χρονικά υπόθεση, για την οποία εκδόθηκε διάταξη δέσμευσης, δεν έχουμε μέχρι σήμερα κληθεί να λάβουμε γνώση οποιουδήποτε πορίσματος, ενώ εκκρεμεί και η προσφυγή που έχουμε καταθέσει κατά της σχετικής διάταξης.

Κι όμως, στο επίπεδο της δημόσιας συζήτησης, όλα αυτά παρουσιάστηκαν ως ήδη κλεισμένα και δεδομένα. Δεν ήταν. Και αυτό δεν είναι μια λεπτομέρεια. Είναι η ουσία. Γιατί πριν μιλήσει η Δικαιοσύνη, κάποιοι φρόντισαν να μιλήσουν για αυτήν. Και όχι σε τυχαίο χρόνο.

Η πρώτη οργανωμένη δημοσιοποίηση των σχετικών ισχυρισμών συνέπεσε με τη συζήτηση στη Βουλή για μια ιστορικής σημασίας εξέλιξη που δεν είναι άλλη από την επαναφορά των συλλογικών συμβάσεων με ενισχυμένο ρόλο της ΓΣΕΕ, που επαναφέρουν δικαιώματα και καλύπτουν εκατοντάδες χιλιάδες εργαζομένους.

Η σύμπτωση αυτή γεννά εύλογα και σοβαρά ερωτήματα.

Ιδιαίτερα όταν τα όσα διακινήθηκαν φέρονται να προέρχονται από τον επικεφαλής Ανεξάρτητης Αρχής, κ. Βουρλιώτη, δημιουργείται ένα ακόμη πιο σοβαρό ζήτημα. Μια Ανεξάρτητη Αρχή οφείλει να λειτουργεί με θεσμική ουδετερότητα, διαφάνεια και σεβασμό στις διαδικασίες, όχι μέσω διαρροών και διαμόρφωσης εντυπώσεων πριν την ολοκλήρωση της κρίσης.

Όταν αυτό δεν τηρείται, δεν πλήττεται μόνο ένα πρόσωπο.

Πλήττεται η αξιοπιστία των θεσμών και η εμπιστοσύνη των πολιτών στο Κράτος Δικαίου.

Γιατί, σε μια τόσο κρίσιμη στιγμή για τον κόσμο της εργασίας, επιχειρήθηκε να μετατοπιστεί η δημόσια συζήτηση από το ουσιαστικό διακύβευμα σ’ ένα σκηνικό εντυπώσεων και αμφισβήτησης;

Ποιον εξυπηρετεί αυτή η επιλογή;

Για μένα, το διακύβευμα ήταν και παραμένει ένα. Η ενίσχυση της συλλογικής διαπραγμάτευσης, η αποκατάσταση των δικαιωμάτων των εργαζομένων και η ύπαρξη ενός ισχυρού, ανεξάρτητου συνδικαλιστικού κινήματος.

Σ’ αυτή τη διαδρομή, ήταν αναμενόμενο ότι θα υπάρξουν αντιδράσεις, πιέσεις και επιθέσεις. Όμως, η απάντηση δεν μπορεί να είναι η υποχώρηση. Ως Πρόεδρος της ΓΣΕΕ, με πολυετή παρουσία και ευθύνη στον χώρο της εργασίας, έχω αποδείξει ότι μπορώ να αντέχω, να υπερασπίζομαι και να προχωρώ. Και αυτό θα συνεχίσω να κάνω, με ακόμη μεγαλύτερη αποφασιστικότητα.

Δείτε το βίντεο:


Με καθαρό λόγο, με θεσμική συνέπεια και με πλήρη επίγνωση της ευθύνης που μου έχουν αναθέσει οι εργαζόμενοι. Ταυτόχρονα, τα ερωτήματα που προκύπτουν από τον τρόπο και το χρόνο διακίνησης αυτών των ισχυρισμών δεν μπορούν να μείνουν αναπάντητα. Για τον λόγο αυτό, σε συνεργασία με τους νομικούς μου συμβούλους, θα αξιοποιήσω κάθε νόμιμο μέσο για την πλήρη διερεύνηση της υπόθεσης και την προστασία τόσο της προσωπικότητάς μου όσο και του θεσμικού ρόλου που εκπροσωπώ.

Η εμπιστοσύνη μου στη Δικαιοσύνη είναι δεδομένη. Όπως δεδομένη είναι και η δέσμευσή μου να συνεχίσω απρόσκοπτα το έργο για τους εργαζομένους. Γιατί στο τέλος της ημέρας, αυτό που κρίνεται δεν είναι ένα πρόσωπο, αλλά η δύναμη και η φωνή της εργασίας.

Fuel Pass έως 60 ευρώ: Πού μπορεί να χρησιμοποιηθεί

0

Ένα από 4 έκτακτα μέτρα που ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης λόγω της συνεχιζόμενης κρίσης στη Μέση Ανατολή που επηρεάζει τις αγορές έιναι το Fuel pass (κάρτα καυσίμων) μέχρι 60 ευρώ.

Όπως τόνισε ο πρωθυπουργός για να ενισχυθούν τα νοικοκυριά απέναντι στην αύξηση των τιμών της βενζίνης, χορηγείται ειδική στήριξη με τη μορφή Ψηφιακής Κάρτας Καυσίμων. Αυτή θα μπορεί να χρησιμοποιείται σε πρατήρια, σε μέσα μαζικής μεταφοράς, αλλά και σε ταξί.

fuel pass 2026 2

Η στήριξη μεσοσταθμικά υπολογίζεται στα 36 λεπτά το λίτρο. Δηλαδή, με μία μέση μηνιαία κατανάλωση 70 λίτρων, το μέτρο μεταφράζεται σε 50 ευρώ το δίμηνο για την ηπειρωτική χώρα και σε 60 ευρώ για τα νησιά μας.

Fuel pass: Διευρυμένα τα κριτήρια για την έκδοση

Τα κριτήρια, μάλιστα, για την έκδοση αυτής της κάρτας θα είναι διευρυμένα, ώστε να καλύπτουν περίπου τα 3 από τα 4 εκατομμύρια ιδιοκτητών οχημάτων.

«Επειδή κανείς δεν ξέρει πόσο θα κρατήσει αυτός ο πόλεμος, προφανώς κρατάμε εφεδρείες στην περίπτωση που η παγκόσμια οικονομική κατάσταση επιδεινωθεί σημαντικά» είπε ο κ. Μητσοτάκης και κατέληξε:

«Το μήνυμά μας, συνεπώς, είναι ένα: η κυβέρνηση μένει και θα μένει στο πλευρό κάθε Ελληνίδας και κάθε Έλληνα, όπως το έκανε σε κάθε δύσκολη στιγμή μέχρι τώρα. Ενώ η πατρίδα μας θα ξεπεράσει και πάλι όλες τις τρικυμίες που προκαλούν γεγονότα πέρα από τα σύνορά της, έχοντας καθημερινό όπλο την ενότητα και την κοινωνική της συνοχή. Σε αβέβαιες εποχές η πατρίδα χρειάζεται σταθερή πυξίδα στον προσανατολισμό της».

mitsotakis 1 1024x683 1

Μητσοτάκης: Αυτά είναι τα έκτακτα μέτρα οικονομικής στήριξης

Τα μέτρα στήριξης των νοικοκυριών και επιχειρήσεων ανακοίνωσε ο Πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης λόγω των επιπτώσεων του πολέμου στη Μέση Ανατολή.

Όπως ανέφερε «πρωτοστατούμε στη διαμόρφωση ενιαίας ευρωπαϊκής απάντησης  και μέχρι τότε κινούμαστε και μονομερώς σε εθνικό επίπεδο».

«Ανακοινώνω δέσμη 4 στοχευμένων μέτρων για Απρίλιο – Μάιο, ύψους 300 εκ.» τόνισε.

Πρόκειται για τα εξής μέτρα:

1. Επιδοτούμε το diesel κίνησης στο δίκτυο διανομής με 16 λεπτά/λίτρο – όφελος στην τελική τιμή (με ΦΠΑ) σε 20 λεπτά/λίτρο.

2. Χορηγούμε Ψηφιακή Κάρτα Καυσίμων για στήριξη απέναντι στην αύξηση των τιμών της βενζίνης – θα χρησιμοποιείται σε πρατήρια, ΜΜΜ και ταξί.

Μεσοσταθμική στήριξη στα 36 λεπτά/λίτρο – σε μέση μηνιαία κατανάλωση 70 λίτρων, 50 ευρώ το δίμηνο στην ηπειρωτική χώρα και 60 ευρώ στα νησιά.

3. Για ανακούφιση αγροτών από απότομες αυξήσεις στα λιπάσματα, επιχορηγούμε το 15% του ύψους των παραστατικών αγοράς τους.

4. Θεσπίζουμε αποζημίωση προς τις ακτοπλοϊκές εταιρίες που θα συνδέεται με υποχρεωτικές εκπτώσεις στα εισιτήρια, ώστε να συγκρατηθούν οι τιμές στα περσινά επίπεδα.

«Το κόστος της πρωτοβουλίας θα καλυφθεί από τα δημόσια ταμεία, και από φορολόγηση των κερδών στους παίκτες διαδικτυακών τυχερών παιχνιδιών “τύπου καζίνο”, ώστε να εξασφαλιστούν 100 εκ. Μέτρα που επιτρέπει η συνετή δημοσιονομική διαχείριση, δυναμώνουν τα κοινωνικά αναχώματα σε ταραγμένους καιρούς και δεν θέτουν σε κίνδυνο όσα κατακτήσαμε. Κρατάμε εφεδρείες αν η παγκόσμια οικονομική κατάσταση επιδεινωθεί σημαντικά – η κυβέρνηση μένει και θα μένει στο πλευρό κάθε Ελληνίδας και κάθε Έλληνα» υπογράμμισε ο κ. Μητσοτάκης.

Αναλυτικά η δήλωση του Πρωθυπουργού

Από την πρώτη στιγμή της σύρραξης στο Ιράν, δήλωσα πως η κυβέρνηση θα αναλάβει πρωτοβουλίες ώστε να υψώσει «ανάχωμα» στις συνέπειες της νέας μεγάλης κρίσης. Αμέσως κινηθήκαμε στο γεωπολιτικό πεδίο, προστατεύοντας την Κύπρο, τη σταθερότητα αλλά και την ενεργειακή ασφάλεια στην περιοχή.

Παράλληλα, όμως, οφείλουμε να στηρίξουμε τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις απέναντι στη διεθνή οικονομική αστάθεια. Ιδίως, μάλιστα, στον χώρο των καυσίμων, καθώς αυτά συνδέονται με το κόστος παραγωγής, τις ανατιμήσεις των προϊόντων, αλλά και με την καθημερινότητα των πολιτών.

Γνωρίζετε ότι η Ελλάδα πρωτοστατεί ήδη στη διαμόρφωση μιας ενιαίας ευρωπαϊκής απάντησης. Μέχρι τότε, όμως, η κυβέρνηση είναι αποφασισμένη να κινηθεί και μονομερώς, σε επίπεδο εθνικό. Πάντα μέσα στα πλαίσια των δημοσιονομικών μας δυνατοτήτων.

Έτσι, σήμερα ανακοινώνω μία δέσμη τεσσάρων στοχευμένων μέτρων, που θα ισχύσουν για τους μήνες Απρίλιο και Μάιο. Το ύψος του προγράμματος είναι περί τα 300 εκατομμύρια. Ενώ η στήριξη που συνεπάγονται απευθύνεται σχεδόν στο σύνολο του πληθυσμού.

Συγκεκριμένα:

Πρώτον, προκειμένου να περιοριστεί η αρνητική επίδραση από την παγκόσμια άνοδο της τιμής του πετρελαίου στην εφοδιαστική αλυσίδα, στη διακίνηση αγαθών αλλά και στην αγροτική παραγωγή, παρεμβαίνουμε στο κόστος του diesel κίνησης. Η πολιτεία θα το επιδοτεί λοιπόν, στο δίκτυο διανομής, με 16 λεπτά το λίτρο. Κάτι που σημαίνει ότι το όφελος για τον καταναλωτή αλλά και τον επαγγελματία στην τελική τιμή -με τον ΦΠΑ- θα ανέρχεται σε 20 λεπτά το λίτρο. Επαναλαμβάνω: ο στόχος μας εδώ είναι η αύξηση στο κόστος παραγωγής να μην μετακινηθεί στις τιμές των προϊόντων.

Δεύτερον, με επιδίωξη να ενισχυθούν τα νοικοκυριά απέναντι στην αύξηση των τιμών της βενζίνης, χορηγείται ειδική στήριξη με τη μορφή Ψηφιακής Κάρτας Καυσίμων. Αυτή θα μπορεί να χρησιμοποιείται σε πρατήρια, σε μέσα μαζικής μεταφοράς, αλλά και σε ταξί. Στήριξη η οποία μεσοσταθμικά υπολογίζεται στα 36 λεπτά το λίτρο. Δηλαδή, με μία μέση μηνιαία κατανάλωση 70 λίτρων, το μέτρο μεταφράζεται σε 50 ευρώ το δίμηνο για την ηπειρωτική χώρα και σε 60 ευρώ για τα νησιά μας. Τα κριτήρια, μάλιστα, για την έκδοση αυτής της κάρτας θα είναι διευρυμένα, ώστε να καλύπτουν περίπου τα 3 από τα 4 εκατομμύρια ιδιοκτητών οχημάτων.

Τρίτον, προωθούμε παράλληλα και ειδικότερες παρεμβάσεις για να ανακουφιστούν οι αγρότες από τις απότομες αυξήσεις στα λιπάσματα. Έτσι, η πολιτεία θα επιχορηγεί το 15% του ύψους των παραστατικών αγοράς τους.

Και τέταρτον, ως άμυνα στις επιπτώσεις από τις υψηλές τιμές των ναυτιλιακών καυσίμων, θεσπίζεται ειδική αποζημίωση προς τις ακτοπλοϊκές εταιρείες. Αποζημίωση, ωστόσο, η οποία θα συνδέεται με τις υποχρεωτικές εκπτώσεις που θα πρέπει να ακολουθούν στα εισιτήρια. Ο στόχος μας είναι να συγκρατήσουμε τις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων κοντά στα περσινά επίπεδα.

Και κάτι ακόμα. Το κόστος της πρωτοβουλίας νομίζω ότι είναι ανάγκη να καλυφθεί όχι μόνο από τα δημόσια ταμεία, αλλά και από τομείς που παρουσιάζουν αυξημένη κερδοφορία, έχοντας ωστόσο μικρότερο κοινωνικό αποτύπωμα.

Έτσι, στο εξής τροποποιείται η φορολόγηση των κερδών στους παίκτες διαδικτυακών τυχερών παιχνιδιών «τύπου καζίνο», ώστε να εξασφαλιστούν 100 εκατομμύρια. Μία, νομίζω, δίκαιη παρέμβαση η οποία θα αναλυθεί σε λίγο, μαζί με όλες τις λεπτομέρειες του προγράμματος, από τους αρμόδιους Υπουργούς.

Εκείνο που εγώ θα ήθελα να επισημάνω είναι ότι τα παραπάνω γίνονται δυνατά χάρη στα οφέλη που φέρνει η θετική τροχιά της οικονομίας και η συνετή δημοσιονομική διαχείριση. Είναι μέτρα που δυναμώνουν τα κοινωνικά «αναχώματα» σε ταραγμένους καιρούς. Δεν αποδυναμώνουν όμως την ουσία αυτής της προσπάθειας, ούτε θέτουν σε κίνδυνο όσα κατακτήσαμε.

Και επειδή κανείς δεν ξέρει πόσο θα κρατήσει αυτός ο πόλεμος, προφανώς κρατάμε εφεδρείες στην περίπτωση που η παγκόσμια οικονομική κατάσταση επιδεινωθεί σημαντικά.

Το μήνυμά μας, συνεπώς, είναι ένα: η κυβέρνηση μένει και θα μένει στο πλευρό κάθε Ελληνίδας και κάθε Έλληνα, όπως το έκανε σε κάθε δύσκολη στιγμή μέχρι τώρα. Ενώ η πατρίδα μας θα ξεπεράσει και πάλι όλες τις τρικυμίες που προκαλούν γεγονότα πέρα από τα σύνορά της, έχοντας καθημερινό όπλο την ενότητα και την κοινωνική της συνοχή. Σε αβέβαιες εποχές η πατρίδα χρειάζεται σταθερή πυξίδα στον προσανατολισμό της.

Θα ακολουθήσει στις 13:30 εξειδίκευση από τον υπουργό Οικονομικών, Κυριάκο Πιερρακάκη και τον αρμόδιο υφυπουργό, Θάνο Πετραλιά.

Ένταση σήμερα στη δίκη για τα Τέμπη – Ακούστηκαν βαριές κουβέντες

0

Ένταση στη δίκη για τα Τέμπη: «Θα σε σκίσω, αλήτη!» – «Πείτε τι μετέφερε το φορτίο!» φώναζαν οι συγγενείς

Στην αίθουσα επικράτησε αναστάτωση, με τους παρευρισκόμενους να ζητούν απαντήσεις για τις ευθύνες γύρω από την τραγωδία.

Δείτε το βίντεο:


Ξεκίνησε στη Λάρισα η πολυαναμενόμενη δίκη για τη σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη, που στοίχισε τη ζωή σε 57 ανθρώπους, προκαλώντας έντονη συναισθηματική φόρτιση μέσα και έξω από την αίθουσα του δικαστηρίου.

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας σημειώθηκε ένταση, όταν συγγενής της οικογένειας του Νίκου Πλακιά απευθύνθηκε με οργή προς τον κατηγορούμενο πρώην πρόεδρο του ΟΣΕ, Σπύρο Πατέρα, φωνάζοντας: «Θα σε σκίσω με τα χέρια μου. Δεν θα σε σώσει αυτός. Αλήτη».

Δείτε το βίντεο:


Ακολούθησε έντονος διάλογος, με φωνές και χαρακτηρισμούς που αποτύπωναν το κλίμα οργής και αγανάκτησης των συγγενών των θυμάτων. Στην αίθουσα επικράτησε αναστάτωση, με τους παρευρισκόμενους να ζητούν απαντήσεις για τις ευθύνες γύρω από την τραγωδία.

Ο διάλογος που ακολούθησε:

Άντε, μα την Παναγία, ποιος τον διόρισε;

Ανοίξτε τα στόματα! Ανοίξτε τα στόματα, ρε!

Σε τρέμουνε…

Ανοίξτε τα στόματα γιατί θα σας φάμε ζωντανούς!

Ποιος τον διόρισε;

Θα σας σκίσω με τα χέρια μου!

Εδώ δεν είναι όπως στη Λάρισα με τα βίντεο! Θα σε τελειώσω! Θα δεις!

Άντε πες ποιος τον διόρισε, έχεις τελειώσει!

Ήρθες εδώ κιόλας! Δεν θα σε σώσει αυτός που… που τη σκαπουλάρησε εδώ…

Που πίνεις καφέδες, αλήτη!

Ανοίξτε το, που διορίσατε τους δολοφόνους! Δολοφόνοι!

Αλήτες!

Δείτε το βίντεο:


Μαρία Καρυστιανού: «Ο ένας συγκαλύπτει τον άλλον – Ήθελα μια σωστή δίκη»

Πριν μπει στην αίθουσα της δίκης η Μαρία Καρυστιανού δήλωσε πως «ζητάμε το ίδιο πράγμα. Ζητάμε δικαιοσύνη. Ζητάμε να αποκαλυφθεί η αλήθεια. Δυστυχώς, μέχρι τώρα λαμβάνουμε το ακριβώς αντίθετο.

Και συνέχισε: «Φαίνεται ότι ένα κομμάτι της δικαιοσύνης, τουλάχιστον αυτό που αφορά τα Τέμπη, λειτουργεί ακριβώς αντίθετα».

Δείτε το βίντεο:


Για τα καταλήξεις: «Προς τη συγκάλυψη και την απομάκρυνση από την αλήθεια. Προσέρχομαι σε μία δίκη στην οποία, για τον θάνατο του παιδιού μου που κάηκε ζωντανό, δεν έχει γίνει ούτε έρευνα ούτε υπάρχει κατηγορούμενος. Αυτό είναι πάρα πολύ βαρύ για να το σηκώσει ένας γονιός. Ναι. Και θα το ξαναπώ. Και θα το λέω συνέχεια. Γιατί αυτό… αυτό φαίνεται ότι υπάρχει».

Συντετριμμένος ο πατέρας της 18χρονης που πέθανε το Σάββατο – «Η μηνιγγίτιδα μας την πήρε σε λιγότερο από 12 ώρες»

0

Ο πατέρας της είπε ότι η 18χρονη κόρη του ήταν «σε καλή φυσική κατάσταση, υγιής και δυνατή» και είχε ολοκληρώσει την πρακτική αξιολόγηση για το μάθημα της Φυσικής Αγωγής δύο ημέρες πριν πεθάνει

Απαρηγόρητος είναι ο πατέρας μιας 18χρονης μαθήτριας που έχασε τη ζωή της μετά την επιδημία μηνιγγίτιδας στο Κεντ στη Βρετανία.

juliette kenny 6804708

Όπως δήλωσε η οδύνη της οικογένειάς του είναι «ανυπολόγιστη», ενώ ζήτησε καλύτερη προστασία για τους νέους.

Η 18χρονη πέθανε μια ημέρα μετά τα πρώτα συμπτώματα

Η Τζουλιέτ Κένι πέθανε το περασμένο Σάββατο, μία μέρα μετά την εμφάνιση των πρώτων συμπτωμάτων, όπως έμετος και αποχρωματισμός στα μάγουλά της, δήλωσε ο πατέρας της, Μάικλ Κένι.

Είπε ότι η κόρη του ήταν «σε καλή φυσική κατάσταση, υγιής και δυνατή» και είχε ολοκληρώσει την πρακτική αξιολόγηση για το μάθημα της Φυσικής Αγωγής δύο ημέρες πριν από το θάνατό της.

Η Τζουλιέτ Κένι, μαθήτρια της έκτης τάξης στο γυμνάσιο Queen Elizabeth στο Φάβερσαμ, είναι μία από τις δύο μαθήτριες που έχασαν τη ζωή τους μετά την επιδημία μηνιγγίτιδας Β στην κομητεία.

Ο Κένι δήλωσε ότι «καμία οικογένεια δεν πρέπει να βιώνει αυτόν τον πόνο και αυτή την τραγωδία» και ότι «αυτό μπορεί να αποφευχθεί», προσθέτοντας ότι επιθυμεί η κληρονομιά της κόρης του να είναι μια «διαρκής αλλαγή».

capture 88

Η Τζουλιέτ Κένι (αριστερά) με τον πατέρα της Μάικλ, την αδερφή της Φλόρενς και τη μητέρα της Ρεμπέκα. Πηγή φωτογραφιας: Ίδρυμα Έρευνας Μηνιγγίτιδας/PA – Guardian

Σε δήλωση προς την Press Association, είπε: «Είμαστε απίστευτα περήφανοι γονείς δύο υπέροχων κοριτσιών.

«Η Juliette είναι μια δύναμη σε αυτόν τον κόσμο. Με την υπέροχα θετική της ενέργεια, μοίραζε χαρά, αγάπη και ευτυχία σε όσους την περιβάλλουν και συνεχίζει να το κάνει ακόμα και τώρα.

«Η καταστροφή που προκάλεσε η απώλειά της σε εμάς, την οικογένειά της και τους φίλους της είναι ανυπολόγιστη. Το να μοιραζόμαστε ιστορίες για την ενσυναίσθηση, τη ζεστασιά και τη χαρά που δημιουργούσε βοηθά την οικογένειά της και τους φίλους της να περάσουν αυτή τη δύσκολη περίοδο. Η ενέργειά της συνεχίζει να δίνει δύναμη σε όσους την αγαπούν να βρουν έναν δρόμο».

Οι τελευταίες ώρες της 18χρονης

Ο Κένι είπε ότι συνειδητοποίησε για πρώτη φορά ότι η κόρη του ήταν άρρωστη όταν έκανε εμετό τις πρώτες πρωινές ώρες της 13ης Μαρτίου. Δεν παρουσίαζε άλλα συμπτώματα

«Το πρωί της Παρασκευής, την πήγαμε εμείς στο τοπικό κέντρο επείγουσας περίθαλψης, καθώς είχαν εμφανιστεί δυσχρωμίες στα μάγουλά της. Της χορηγήθηκαν αντιβιοτικά και μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο στο τμήμα επειγόντων περιστατικών» είπε αρχικά.

canterbury 6804710

«Η Τζουλιέτ πάλεψε γενναία για ώρες, αλλά παρά το φανταστικό προσωπικό του νοσοκομείου του NHS που πάλεψε μαζί της, η μηνιγγίτιδα μας την πήρε λιγότερο από 12 ώρες αργότερα. Ήμασταν μαζί της στο τέλος, και τα τελευταία πράγματα που άκουσε ήταν οι φωνές των ανθρώπων που την αγαπούσαν, να της λένε πόσο πολύ την αγαπούσαν και την εκτιμούσαν».

Μαζί με το Ίδρυμα Έρευνας για τη Μηνιγγίτιδα, ο Kenny και η οικογένειά του καλούν το Ηνωμένο Βασίλειο να λάβει επείγοντα μέτρα για να βελτιώσει την πρόσβαση στον εμβολιασμό για εφήβους και νέους.

Πέθανε ο πρώην πρωθυπουργός της Γαλλίας, Λιονέλ Ζοσπέν

0

Ο πρώην πρωθυπουργός της Γαλλίας άφησε την τελευταία του πνοή σε ηλικία 88 ετών

Σε ηλικία 88 ετών έφυγε από τη ζωή ο πρώην πρωθυπουργός της Γαλλίας Λιονέλ Ζοσπέν, όπως μεταδίδουν γαλλικά μέσα ενημέρωσης.

aplioneljospin.jpg

Από τις σημαντικότερες μορφές της γαλλικής κεντροαριστεράς στα τέλη του 20ου αιώνα, ο Ζοσπέν διετέλεσε πρωθυπουργός της Γαλλίας από το 1997 έως το 2002. Σημαντικό στέλεχος του Σοσιαλιστικού Κόμματος, υπήρξε υποψήφιος Πρόεδρος το 1995 και το 2002, ενώ ηγήθηκε κυβέρνησης «συγκατοίκησης» (cohabitation) με τον δεξιό πρόεδρο Ζακ Σιράκ.

Από τις πιο σημαντικές παρακαταθήκες του ήταν η καθιέρωση της 35ωρης εργασίας, η ενίσχυση του συστήματος κοινωνικής πρόνοιας, η καθολική ασφάλιση υγείας, καθώς και το PACS (σ.σ. σύμφωνο συμβίωσης), που έδινε νομική αναγνώριση σε ζευγάρια ίδιου φύλου

Την ίδια στιγμή, προχώρησε σε μεγάλες ιδιωτικοποιήσεις κρατικών επιχειρήσεων και αντιμετώπισε οικονομικές κρίσεις, όπως τις μαζικές απολύσεις στη Michelin, τονίζοντας ότι δεν πρέπει οι πολίτες να περιμένουν ότι το κράτος και η κυβέρνηση θα λύσουν όλα τα προβλήματα μόνα τους.

Η πολιτική του καριέρα τερματίστηκε απότομα με τη δραματική ήττα του στις προεδρικές εκλογές του 2002, όταν αποκλείστηκε από τον δεύτερο γύρο από τον Ζαν-Μαρί Λεπέν. Μια εξέλιξη, που ο ίδιος χαρακτήρισε «κεραυνό» και τον οδήγησε στην απόφαση να αποχωρήσει από την ενεργό πολιτική.

Ποιος ήταν ο Λιονέλ Ζοσπέν

Ο Λιονέλ Ζοσπέν γεννήθηκε στο Μεντόν στις 12 Ιουλίου 1937, σε μια προτεσταντική οικογένεια. Η μητέρα του, μαία, Μιρέιγ Νταντιέ, ήταν η δεύτερη σύζυγος του πατέρα του, Ρομπέρ Ζοσπέν, με τον οποίο απέκτησε τέσσερα παιδιά.

Ο Λιονέλ Ζοσπέν, διετέλεσε πρωθυπουργός της Γαλλίας κατά την περίοδο της συγκατοίκησης με τον Πρόεδρο τον Ζακ Σιράκ, μεταξύ 1997 και 2002, και δύο φορές υποψήφιος των Σοσιαλιστών στις προεδρικές εκλογές.

Από το 1981 έως το 1988 και από το 1995 έως το 1997 διατέλεσε Πρώτος Γραμματέας του Σοσιαλιστικού Κόμματος και από το 1988 έως το 1991 υπουργός Εθνικής Παιδείας.

jospin 696x489 1

Το 1995 έθεσε υποψηφιότητα για την Προεδρία της Γαλλίας και ηττήθηκε από τον Ζακ Σιράκ, ενώ ήταν εκ νέου υποψήφιος το 2002 χωρίς να καταφέρει να περάσει στον δεύτερο γύρο, καθώς ηττήθηκε στον πρώτο γύρο από τον Σιράκ και τον ακροδεξιό υποψήφιο Ζαν-Μαρί Λε Πεν.

Σε δήλωσή του, ο πρώην υπουργός Οικονομίας Πιερ Μοσκοβισί ανέφερε ότι ο Ζοσπέν «ενσάρκωνε μια αυθεντική αριστερά που ήξερε τι είναι αληθινό».

Από τους πρώτους που απέτισαν φόρο τιμής ήταν και ο ηγέτης της Ανυπότακτης Γαλλίας, Ζαν-Λυκ Μελανσόν, ο οποίος είχε διατελέσει υπουργός στην κυβέρνησή του.