Δύο πρώην υπουργοί Υποδομών και Μεταφορών, ο Κώστας Καραμανλής (ΝΔ) και ο Χρήστος Σπίρτζης (ΣΥΡΙΖΑ) είναι οι πολιτικοί που αναφέρονται στην ποινική δικογραφία για την σύμβαση 717 που διαβιβάστηκε στη Βουλή προκειμένου να διερευνηθούν οι ευθύνες τους.

Πρακτικά αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να υπάρχει κατάθεση πρότασης από τουλάχιστον 30 βουλευτές για σύσταση προανακριτικής επιτροπής.

Η ποινική δικογραφία έφθασε στη Βουλή από την Εισαγγελία του Αρείου Πάγου. Η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία είχε ξεκινήσει έρευνα για την σύμβαση 717 πριν από το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη καθώς το έργο – που ήταν συγχρηματοδοτούμενο από την Ελλάδα και την Ευρωπαϊκή Ένωση – καθώς από το 2014 που έπεσε η υπογραφή της σύμβασης δεν προχωρούσε και υπήρχαν υποψίες για κακοδιαχείριση. Μάλιστα ζητούνταν διαρκώς παρατάσεις που έφθασαν τις επτά τον αριθμό…

Η σύμβαση αφορούσε αναβάθμιση στο κομμάτι του σιδηροδρομικού δικτύου Αθηνών – Θεσσαλονίκης – Προμαχώνα. Σηματοδότηση τηλεδιοίκηση αλλά και άλλα συστήματα κομβικής σημασίας έμειναν στα «χαρτιά» παρά το γεγονός ότι θα έπρεπε να λειτουργούν.

«Παραιτήθηκα γιατί δεν τηρούνταν τα συμβατικά της σύμβασης 717»

Η «Ζούγκλα» είχε αποκαλύψει τις δύο καταθέσεις που είχε δώσει στον Εφέτη Ανακριτή Λάρισας ένας από τους εργαζόμενους στην ΕΡΓΟΣΕ και πρώην πρόεδρος της Επιτροπής Παρακολούθησης του Συστήματος ETCS, Χρήστος Κατσιούλης. Είναι ο άνθρωπος που παραιτήθηκε τον Απρίλιο του 2022 με μία επιστολή – βόμβα για την ασφάλεια στο σιδηροδρομικό δίκτυο και τα έργα σηματοδότησης και την μη τήρηση της σύμβασης 717:

ΕΡΩΤΗΣΗ: Γιατί αφού κάνατε υπομονή 15 χρόνια από την υπογραφή της Σ. 10005/2007 τελικά παραιτηθήκατε, ενώ είχαν αρχίσει να παραδίδονται επισκευασμένα τμήματα γραμμής όπου θα μπορούσαν πλέον να υποστηρίξουν την λειτουργία του ETCS στην κεντρική γραμμή της χώρας με βασικό λόγο την κακοδιαχείριση των Σ. 717/2014 και Σ. 717_ 1/2021 (συμβάσεις ουσιαστικά ξένες προς αυτόν).

ΑΠΑΝΤΗΣΗ: Καταρχήν δεν ήμουν 15 χρόνια. Παραιτήθηκα γιατί δεν τηρούνταν τα συμβατικά της σύμβασης 717. Χαρακτηριστική επιστολή του αναδόχου της 10005 με αρ.πρωτ.2527/17/26-Ο4-2Ο17 όπου αναφέρει για τη σύμβαση 717 ότι «ουσιώδεις μεταβολές του αντικειμένου στις δημόσιες συμβάσεις αντίκεινται στο εσωτερικό και ευρωπαϊκό δίκαιο». Από τα 700 χλμ γραμμής ΣΚΑ – Προμαχώνα παρέδωσα και παρελήφθησαν οριστικά από τον ΟΣΕ τα 160χλμ το χρονικό διάστημα που ήμουν Πρόεδρος, ήτοι στο τμήμα Πλατύ-Προμαχώνα. Δεν αντιλαμβάνομαι ποια άλλα τμήματα είχαν αρχίσει να παραδίδονται όπως ισχυρίζεστε, δεδομένου ότι παραιτήθηκα τον Απρίλιο του 2022 και μέχρι σήμερα, ένα χρόνο μετά, παραδόθηκαν μόνο 40 χλμ. γραμμής από τα υπόλοιπα 500 χλμ, ήτοι το τμήμα Ορφανά-Λάρισα. Εξάλλου διαφωνούσα τον Μάρτιο του 2022 με τη δέσμευση στην Ευρωπαϊκή Ένωση για την ολοκλήρωση του ETCS τον Οκτώβριο του 2022 σε όλο το τμήμα ΣΚΑ – Προμαχώνα.

ΕΡΩΤΗΣΗ: Μήπως φοβηθήκατε ότι η ανάταξη των συστημάτων σηματοδότησης θα έφερνε στο φως τυχόν παθογένειες, ασυμβατότητες και ελλείψεις της σύμβασης που επέβλεπε, λαμβανομένου υπόψη ότι τα εγκατεστημένα υλικά της Σ. 10005/2007 μετρούσαν ήδη πάνω από μία δεκαετία τοποθετημένα και αχρησιμοποίητα. Μήπως για το λόγο αυτό παραιτηθήκατε;

ΑΠΑΝΤΗΣΗ: Οι λόγοι παραίτησής μου είναι καταγεγραμμένοι στο κείμενο της παραίτησής μου. Δεν φοβήθηκα και δεν φοβάμαι κάτι.

Την ίδια ώρα συμπληρωματική απολογία στον Εφέτη Ανακριτή δίνει σήμερα ο προφυλακισμένος Επιθεωρητής. Είναι δεδομένο ότι μετά τα στοιχεία της έρευνας μετά από 5 μήνες θα κληθούν για συμπληρωματικές απολογίες όλοι οι κατηγορούμενοι ανάμεσά τους και ο μοιραίος σταθμάρχης.

Επείγουσα νομοθετική τροπολογία για να αναζητηθούν τα αίτια του τραγικού δυστυχήματος των Τεμπών, μέσω της άρσης απορρήτου των επικοινωνιών

Κυβερνητική νομοθετική παρέμβαση έχει δρομολογηθεί μέσω του υπουργείου Δικαιοσύνης, για να αναζητηθούν πλήρως τα αίτια του τραγικού σιδηροδρομικού δυστυχήματος των Τεμπών, προκειμένου να λυθούν τα χέρια των ειδικών εφετών ανακριτών που χειρίζονται την υπόθεση και να μπορούν να ανοιχθούν τα κινητά και σταθερά τηλέφωνα των εμπλεκομένων, προκειμένου να αποδοθούν οι ευθύνες που αναλογούν στους υπαίτιους ή σε όσους συνέβαλαν στο τραγικό αυτό δυστύχημα.

Αναλυτικότερα, το υπουργείο Δικαιοσύνης, με επείγουσα νομοθετική ρύθμιση θα προσθέσει στο άρθρο 291 του νέου Ποινικού Κώδικα, νέα, τέταρτη, παράγραφο, με την οποία θα επιτρέπεται η άρση του απορρήτου των επικοινωνιών στις περιπτώσεις διατάραξης της ασφάλειας και των επικίνδυνων παρεμβάσεων στα συγκοινωνιακά μέσα σταθερής τροχιάς, των πλοίων και των αεροσκαφών.

Το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, που συνέβη στις 28 Φεβρουαρίου 2023, κοντά στον οικισμό του Ευαγγελισμού Λάρισας, με την σφοδρή, μετωπική σύγκρουση επιβατικής αμαξοστοιχίας της εταιρείας Hellenic Train με εμπορική αμαξοστοιχία, με αποτέλεσμα τον εκτροχιασμό και την ανάφλεξη κάποιων συρμών, προκάλεσε τον θάνατο 57 ανθρώπων και τον τραυματισμό τουλάχιστον 85.

Πηγή: zougla.gr

Ένα μικρό αγοράκι που έχασε τη μαμά του στο τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη λέει στον παππού του ότι «μισεί τη μαμά του γιατί μπήκε στο τρένο».

Ραγίζει καρδιές ένα 8χρονο αγοράκι που έχασε τη μαμά του στα Τέμπη και, αδυνατώντας να διαχειριστεί την απώλειά της, λέει ότι «τη μισεί γιατί μπήκε σε αυτό το τρένο».

«Δεν το έχουμε συνειδητοποιήσει, ακόμα ονειρευόμαστε. Δεν το πιστεύουμε. Άδικα άνθρωποι έφυγαν. Άδικα… Δύσκολα είναι τα πράγματα εδώ. Η γυναίκα μου κάθε μέρα έτσι κι αλλιώς είναι στην κρεβατοκάμαρα. Κλαίει στο δωμάτιο κρυφά να μην την δουν τα μικρά. Τι να κάνει…» περιγράφει ο πατέρας της νεαρής γυναίκας που σκοτώθηκε στη σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη, μιλώντας στο Πρωινό του ΑΝΤ1.

Ερωτηθείς εάν τα παιδιά της κόρης του έχουν καταλάβει τι έχει συμβεί, σημειώνει: «Τους το είπα από την πρώτη ημέρα. Είπα στον γαμπρό μου “πες το κατευθείαν”, καλύτερα τώρα, παρά να το μάθουν αύριο, μεθαύριο».

«Ο μικρός είναι 8 ετών κι έλεγε: ‘μισώ την μαμά μου’. “Γιατί μισείς την μαμά σου;”. “Γιατί μπήκε σε αυτό το τρένο” λέει» συγκλονίζει ο παππούς του 8χρονου.

«Ψυχολόγος δεν… είπαν τάχα θα έρθουν, αλλά κανένας δεν έχει πάρει τηλέφωνο. Λέγανε και γι’ αυτή τη βοήθεια, ένας όμιλος. Έκανε ο γαμπρός τα χαρτιά, τίποτα. Δεν έχουμε δηλαδή ανταπόκριση από κανέναν, τίποτα» αναφέρει.

«Πάω για ύπνο και προσπαθώ να δω το πρόσωπό της»

Και ο ίδιος αδυνατεί να πιστέψει ότι η κόρη του έχασε την ζωή της τόσο πρόωρα, βίαια και άδικα. «Όλα είναι αναμνήσεις… Και τα μαλώματα καλά ήτανε. Το βράδυ πάω για ύπνο και προσπαθώ να δω το πρόσωπό της. Και δεν το πιστεύω, δεν το πιστεύω. Εγώ νομίζω κάπου πήγε και ότι θα ξαναγυρίσει» λέει.

«Η γυναίκα μου κοιτάει από το παράθυρο, κάθε μέρα, να την δει να έρχεται από την δουλειά. Και αρχίζει και κλαίει, κοιτώντας έξω από το παράθυρο…», καταλήγει συγκινημένος.

Σκηνές θρήνου διαδραματίστηκαν ξανά στο σημείο της τραγωδίας των Τεμπών, εκεί όπου ο χρόνος σταμάτησε όταν χάθηκαν 57 συνάνθρωποί μας το μοιραίο βράδυ της 28^ης Φεβρουαρίου 2023.

Σήμερα Κυριακή, 40 μέρες μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα συγγενείς, φίλοι και απλός κόσμος βρέθηκαν στο σημείο «μηδέν» όπου τελέστηκε από τον Μητροπολίτη Ιερώνυμο, επιμνημόσυνη δέηση.

• Ο πόνος αβάσταχτος, οι συγγενείς των θυμάτων έζησαν το δράμα ακόμη μια φορά μην μπορώντας να πιστέψουν ακόμη ότι έχασαν από την αγκαλιά τους τόσο άδικα και τόσο ξαφνικά τα αγαπημένα τους πρόσωπα.

Μια από τις τραγικές φιγούρες η χαροκαμένη μάνα της Λαρισαίας Κλαούντιας (φοιτήτρια) που ήταν στο μοιραίο επιβατικό τρένο εκείνη τη νύχτα και το νήμα της ζωής της κόπηκε τόσο βίαια, όπως και άλλων 56 συνανθρώπων μας. Η μητέρα της Κλαούντιας ράγισε καρδιές κλαίγοντας στην αγκαλιά του δημάρχου Λαρισαίων κ. Απόστολου Καλογιάννη που δεν μπόρεσε και εκείνος να συγκρατήσει τα δάκρυά του, μην ξέροντας τι λόγια να ξεστομίσει για να την παρηγορήσει.

Δείτε τα σχετικά βίντεο:

Δείτε φωτογραφίες:

Ραγίζουν καρδιές οι συγγενείς των θυμάτων της πολύνεκρης τραγωδίας στα Τέμπη, οι οποίοι χθες τέλεσαν μνημόσυνο στον τόπο της τραγωδίας, στη μνήμη των 57 νεκρών.

Ανάμεσά τους και η μητέρα της Κλαούντια Λάτα, η οποία έκανε το πρόσωπο της κόρης της τατουάζ στο χέρι της.

Πρόκειται για τη μητέρα της αδικοχαμένης 20χρονης Αλεξάνδρας από τη Λάρισα, που σπούδαζε Ιατρική στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και έβγαλε το τελευταίο εισιτήριο στη μοιραία αμαξοστοιχία.

“Μόνο μία μάνα που έχασε το παιδί της, μόνο αυτή μπορεί να με καταλάβει. Καμία μάνα να μην περάσει αυτό που περνάω εγώ: να ανάψει το καντήλι του παιδιού της, να πηγαίνουμε κάθε απόγευμα στο μνήμα και να ουρλιάζουμε, να φωνάζουμε, να κλαίμε, να ζητάμε το δίκιο μας και κανένας να μη μας ακούει” είπε η Άλμα Λάτα, μιλώντας στο Star.

“Βιάστηκε το κορίτσι μου να γίνει σπουδαία. Έφτασε τόσο ψηλά χωρίς γυρισμό” πρόσθεσε συγκινημένη η γυναίκα, στρέφοντας το βλέμμα της στον ουρανό.

“Μια κούκλα δύο μέτρα και να σου δώσουν μία χούφτα στάχτη”, συνέχισε με δάκρυα στα μάτια.

“Σκότωσαν τα όνειρά της. Σκότωσαν εμάς. Σκότωσαν την καρδιά μου. Σκότωσαν τα όνειρά μου να γίνει γιατρός, να γιατεύει τον κόσμο, έτσι έλεγε. Έκοψε το τελευταίο εισιτήριο θανάτου στις 28 Φεβρουαρίου 2023, χωρίς επιστροφή. Χωρίς να μου πει αντίο, χωρίς να μου πει σ’αγαπώ μαμά. Η καρδιά μου είναι άδεια αγάπη μου, είμαστε όλοι με τις φωτογραφίες της” κατέληξε με λυγμούς η Άλμα Λάτα.

Δείτε το επίμαχο απόσπασμα μετά το 7′ 35”

Λάρισα: Δίνουν σε δρόμο το όνομα της Κλαούντια

Υπενθυμίζεται ότι πριν από περίπου έναν μήνα έγινε γνωστό ότι ο Δήμος Λαρισαίων σκοπεύει να μετονομάσει την οδό “Σόλωνα” στη συνοικία της Νέας Σμύρνης σε “Αλεξάνδρα Λάτα”, ως φόρος τιμής στην 20χρονη κοπέλα, η οποία ήταν κάτοικος της συγκεκριμένης συνοικίας.

Η πρόταση για τη μετονομασία της οδού αποφασίστηκε ομόφωνα στη συνεδρίαση της 3ης Κοινότητας τον περασμένο Μάιο και πρόσφατα, η Επιτροπή Ονομασίας και Μετονομασίας Συνοικιών, οδών και πλατειών για τον νομό Λάρισας δέχθηκε κατά πλειοψηφία την πρόταση για μετονομασία.