Η πόλη του Βόλου βρίσκεται σε κατάσταση σοκ μετά την τραγική είδηση του θανάτου ενός 37χρονου άνδρα, που βρήκε τον θάνατο μετά από πτώση από τον τέταρτο όροφο πολυκατοικίας στη διασταύρωση των οδών 2ας Νοεμβρίου και Γάτσου.

Το γεγονός, που συνέβη τα ξημερώματα του Σαββάτου, προκάλεσε αίσθηση, καθώς ο άτυχος άνδρας, ο Γιώργος Πασπαλάρης, εργαζόμενος στον τομέα της εστίασης και συνιδιοκτήτης τουριστικής επιχείρησης στην Αφησσο, ήταν ένα γνωστό και αγαπητό πρόσωπο στην τοπική κοινωνία.

Ανατριχιαστικές λεπτομέρειες της τραγωδίας

Το σώμα του 37χρονου εντοπίστηκε γύρω στις 8 το πρωί από μία ένοικο της πολυκατοικίας, η οποία, τρομοκρατημένη από το θέαμα, ειδοποίησε αμέσως το ΕΚΑΒ και την Αστυνομία. Ο άνδρας βρέθηκε σε προχωρημένη κατάσταση ακαμψίας, γεγονός που υποδεικνύει ότι ο θάνατός του είχε επέλθει αρκετές ώρες νωρίτερα. Τα τραύματα στο κεφάλι και στο υπόλοιπο σώμα του άτυχου άνδρα υποδήλωναν τη σφοδρότητα της πτώσης, εντείνοντας το μυστήριο γύρω από τις συνθήκες που οδήγησαν στην τραγική του κατάληξη.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, ο Πασπαλάρης βρισκόταν στο διαμέρισμα μίας φίλης του, η οποία εργάζεται σε μπαρ της πόλης. Η πτώση του φαίνεται να συνέβη κατά τις πρώτες ώρες του Σαββάτου, ενώ το πώς ακριβώς έγινε η πτώση παραμένει αδιευκρίνιστο. Η είδηση του θανάτου του διαδόθηκε γρήγορα στην πόλη, προκαλώντας έντονη αναστάτωση στην οικογένεια, τους φίλους και τους συνεργάτες του, οι οποίοι αδυνατούν να συνειδητοποιήσουν την τραγική κατάληξη.

Αστυνομική έρευνα και ανοιχτά ενδεχόμενα

Η Υποδιεύθυνση Ασφάλειας Βόλου έχει αναλάβει τη διερεύνηση της υπόθεσης, εξετάζοντας προσεκτικά τον χώρο της πτώσης και τις συνθήκες κάτω από τις οποίες συνέβη το περιστατικό. Παρά την αρχική ανησυχία για το αν πρόκειται για ατύχημα ή κάτι άλλο, οι αστυνομικές αρχές δεν αποκλείουν κανένα σενάριο, καθώς μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν αρκετά δεδομένα για να αποσαφηνιστούν τα αίτια του θανάτου.

Όλα τα ενδεχόμενα παραμένουν ανοιχτά, ενώ οι αρχές αναζητούν μάρτυρες και ενδείξεις που θα ρίξουν φως στην υπόθεση.

Ξεκινά η αντίστροφη μέτρηση για 333.741 αιώνιους φοιτητές οι οποίοι διαγράφονται από το 2025.

Ένας στους δυο εγγεγραμμένους φοιτητές έχει ξεπεράσει το ανώτατο όριο σπουδών της σχολής του, και από τον Σεπτέμβριο του 2025 όσοι έχουν εξαντλήσει και το όριο που τους έδωσε ο νόμος του 2022, θα πρέπει να διαγράφονται αυτοδικαίως. Ωστόσο, πρυτάνεις λένε ότι ήδη δέχονται αιτήματα πολιτικών παραγόντων «να μη βιαστούν» την ώρα που το υπουργείο Παιδείας διαμηνύει ότι «ο νόμος θα εφαρμοστεί ως έχει».

Σύμφωνα με την «Καθημερινή της Κυριακής» στην εκκαθάριση των μητρώων φοιτητών και σε διαγραφές πρέπει να προχωρήσουν μέσα στο 2025, τα Ανώτατα Εκπαιδευτικά Ιδρύματα (ΑΕΙ) προκειμένου να συμμορφωθούν με τις διατάξεις του νόμου 4957/2022, σχετικά με την ανώτατη διάρκεια φοίτησης.

Από την πλευρά του υπουργείου Παιδείας, υπάρχει αναμονή για την εφαρμογή του νόμου και κρίνουν ότι με τη συμπλήρωση του ορίου φοίτησης το Συμβούλιο του κάθε τμήματος είναι υποχρεωμένο να εκδώσει πράξη διαγραφής για τους λεγόμενους «αιώνιους» φοιτητές. Ποιες θα είναι όμως οι κινήσεις των ΑΕΙ όσον αφορά το θέμα αυτό, ακόμη είναι άγνωστο, αλλά η πρώτη εικόνα που επικρατεί είναι ότι υπάρχει μια γενική απροθυμία στη διαγραφή φοιτητών. Όμως, μια πιθανή άρνηση των πανεπιστημίων να προχωρήσουν σε αυτά που προβλέπει ο νόμος δεν θα είναι χωρίς επιπτώσεις καθώς οι «ποινές» θα επικεντρωθούν στο ύψος της χρηματοδότησης που θα λάβουν από το κράτος.

Σε κάθε περίπτωση, πάντως, τα πανεπιστήμια σήμερα, όπως και πολλές φορές κατά το παρελθόν, θα δυσκολευτούν να διαγράψουν φοιτητές αλλά σίγουρα θα σκεφτούν και την πιθανότητα μιας μειωμένης χρηματοδότησης για τον λόγο αυτό. Για την ώρα οι διοικήσεις των περισσότερων ιδρυμάτων δεν έχουν καμία σχετική προετοιμασία αλλά οι πληροφορίες αναφέρουν ότι υπάρχουν και μεγάλα πανεπιστήμια τα οποία έχουν προχωρήσει τις σχετικές διαδικασίες κάνοντας ξεκαθάρισμα στα μητρώα των φοιτητών.

Oι πανεπιστημιακοί ισχυρίζονται ότι τα ΑΕΙ δεν επιβαρύνονται από τους φοιτητές, που έχουν ξεπεράσει το όριο φοίτησης καθώς δεν έχουν ταυτότητα ούτε και κάποιο από τα προνόμια των ενεργών φοιτητών.

Συνεπώς, δεν θέλουν να λειτουργήσουν τιμωρητικά απέναντι στους φοιτητές, αναφερόμενοι και σε φοιτητές τους οι οποίοι δεν είναι αμελείς αλλά αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα (υγείας, οικονομικά κ.α) και γι’ αυτό δεν μπορούν να ολοκληρώσουν τις σπουδές τους στους προκαθορισμένους χρόνους.

Ήταν ένας από τους κορυφαίους Έλληνες κωμικούς και κατάφερε να κάνει μεγάλες επιτυχίες κινηματογραφικά, θεατρικά αλλά και τηλεοπτικά.

Ο λόγος για τον αείμνηστο Κώστα Βουτσά ο οποίος έφυγε από τη ζωή το 2020 «βυθίζοντας» στη θλίψη το πανελλήνιο.

Ο σπουδαίος Έλληνας ηθοποιός δε λεγόταν Βουτσάς στο επίθετο και η αποκάλυψη έγινε πρόσφατα.

Ποιο ήταν το πραγματικό όνομα του Κώστα Βουτσά

Το πραγματικό όνομα του Κώστα Βουτσά ήταν Κώστας Σαββόπουλος.

Όπως έχουμε δεν και σε άλλες περιπτώσεις, ο ηθοποιός άλλαξε όνομα όταν τον προέτρεψε παραγωγός να το αλλάξει.

Ο ίδιος πρότεινε αρχικά το επίθετό Βέσελης. Εκείνος δε φάνηκε να ικανοποιείται και επέλεξε το παρατσούκλι του παππού του που τον φώναζαν «Βουτσά» επειδή έφτιαχνε βαρέλια και τα βαρέλια παλαιότερα τα έλεγαν «βουτσιά». Με αυτό το επώνυμο έμελλε να γράψει μία λαμπρή ιστορία στον κινηματογράφο και στο θέατρο.

Ποιος ήταν ο Κώστας Βουτσάς

Μεγάλωσε στη Θεσσαλονίκη από προσφυγική οικογένεια με καταγωγή από τους Επιβάτες Ανατολικής Θράκης.

Σπούδασε στη Δραματική Σχολή του Μακεδονικού Ωδείου, απ’ όπου αποφοίτησε το 1953 και αρχικά έλαβε μέρος σε παραστάσεις περιπλανώμενων θιάσων (μπουλούκια).

Υπήρξε σύζυγος της ηθοποιού και χορεύτριας Έρρικας Μπρόγερ, με την οποία απέκτησε μια κόρη, τη Σάντρα (1972). Έχει άλλες δύο κόρες από τον δεύτερο γάμο του, με τη Θεανώ Παπασπύρου, τη Θεοδώρα (1977) και τη Νικολέτα (1979), με την πρώτη να ακολουθεί τα δικά του βήματα στο χώρο της ηθοποιίας. Ο θετός γιος του (από προηγούμενο γάμο της τρίτης γυναίκας του Εύης Καραγιάννη, πρώην μοντέλου και ηθοποιού), Άνθιμος Ανανιάδης, είναι επίσης ηθοποιός.

Ο χρόνος μετρά αντίστροφα για την παράδοση της Βασικής Γραμμής του Μετρό Θεσσαλονίκης σε εμπορική λειτουργία.

Στις 30 Νοεμβρίου, κάτοικοι και επισκέπτες της Θεσσαλονίκης θα έχουν στη διάθεσή τους ένα μέσο σταθερής τροχιάς, για τις καθημερινές τους μετακινήσεις στον κεντρικό άξονα της πόλης. Το προσωπικό της Ελληνικό Μετρό Α.Ε, της ανάδοχης κατασκευάστριας κοινοπραξίας του έργου, καθώς και της εταιρείας λειτουργίας Thema, εργάζεται πυρετωδώς προκειμένου τα πάντα να είναι έτοιμα για την ημέρα παράδοσης του πολύπαθου έργου.

Οι δοκιμαστικές διαδρομές των συρμών πραγματοποιούνται καθημερινά, επτά ημέρες την εβδομάδα, και παράλληλα γίνονται όλοι οι απαραίτητοι έλεγχοι των συστημάτων, καθώς το Μετρό Θεσσαλονίκης ενσωματώνει στην κατασκευή του τα πιο σύγχρονα τεχνολογικά δεδομένα σε συνδυασμό με τις πιο απαιτητικές προδιαγραφές ποιότητας και λειτουργικότητας.

Τις επόμενες ημέρες, αναμένεται επίσης, να ολοκληρωθούν οι τελευταίες εργασίες αποκατάστασης της Πλατείας Καπνεργατών, καθώς και του χώρου γύρω από το «Αλκαζάρ», όπου βρίσκονται οι είσοδοι του εμβληματικού σταθμού «Βενιζέλου».

Τα χαρακτηριστικά της Βασικής Γραμμής που θα αποδοθεί σε χρήση την 30η Νοεμβρίου

Το μήκος της Βασικής Γραμμής του Μετρό Θεσσαλονίκης είναι 9,6 χιλ. με δύο ανεξάρτητες σήραγγες μονής τροχιάς. Διαθέτει 13 σύγχρονους σταθμούς (Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός, Δημοκρατίας, Βενιζέλου, Αγίας Σοφίας, Σιντριβάνι, Πανεπιστήμιο, Παπάφη, Ευκλείδης, Φλέμινγκ, Ανάληψη, 25ης Μαρτίου, Βούλγαρη, Νέα Ελβετία) και Αμαξοστάσιο 50. 000 τ.μ., το οποίο περιλαμβάνει το Κέντρο Ελέγχου Λειτουργίας, επισκευαστική βάση και γραφειακούς χώρους

Η αναμενόμενη ημερήσια επιβατική κίνηση ανέρχεται σε 254.000 επιβάτες, με μεταφορική ικανότητα 18.000 επιβατών ανά ώρα και ανά κατεύθυνση. Η χρονοαπόσταση μεταξύ των συρμών θα είναι ανά 2,5 λεπτά στο αρχικό στάδιο της εμπορικής λειτουργίας και ανά 90 δευτερόλεπτα μετά την παραλαβή των επιπλέον συρμών. Η διάρκεια ταξιδιού, συμπεριλαμβανομένων των στάσεων στους 13 σταθμούς, θα είναι 17 λεπτά.

Μετά και την παράδοση της Επέκτασης προς Καλαμαριά, το δεύτερο εξάμηνο του 2025, αναμένεται να εξυπηρετούνται καθημερινά 313.000 επιβάτες, ενώ υπολογίζεται πως θα κυκλοφορούν καθημερινά περίπου 57.000 ΙΧ οχήματα λιγότερα, επιφέροντας αντίστοιχα μείωση των ρύπων CO2 κατά 212 τόνους ημερησίως.

Αρχαιολογικά Ευρήματα

Πολύτιμα αρχαιολογικά ευρήματα, διαφορετικών ιστορικών περιόδων της πόλης, ήρθαν στο «φως» κατά την κατασκευή των σταθμών, με κυριότερους τους σταθμούς «Βενιζέλου» και «Αγίας Σοφίας» που βρίσκονται εντός των ορίων του ιστορικού κέντρου της πόλης.

Οι πολίτες θα έχουν την ευκαιρία να δουν τα σπουδαία ευρήματα, σε Σταθμούς του Μετρό Θεσσαλονίκης και σε μουσεία. Μάλιστα, ο Σταθμός «Βενιζέλου» αποτελεί διεθνώς, τον μεγαλύτερο αρχαιολογικό χώρο ενταγμένο σε μείζον τεχνικό έργο. Παράλληλα, μέρος των 300.000 αρχαιοτήτων που βρέθηκαν, θα εκτεθεί στο Μουσείο που κατασκευάζεται στο «Crossover Σιντριβάνι» συνολικής έκτασης 6.370 τ.μ. καθώς και στο Μουσείο που προετοιμάζεται στο Μητροπολιτικό Πάρκο «Παύλου Μελά».

Συστήματα ασφάλειας 

Το Μετρό Θεσσαλονίκης με το Αυτόματο Σύστημα (χωρίς οδηγό) που διαθέτει, αναμένεται ν’ αποτελέσει ένα από τα πιο σύγχρονα, ασφαλή και αξιόπιστα Μετρό στην Ευρώπη και παγκοσμίως.
Το Αυτόματο Σύστημα (Driverless) τα τελευταία χρόνια εξαπλώνεται ραγδαία στις μεγαλύτερες πόλεις του κόσμου. Πρόκειται για ένα Σύστημα που αντιπροσωπεύει το μέλλον στις μετακινήσεις με Μετρό, κυρίως γιατί παρέχει τα υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας και αξιοπιστίας.

Το Αυτόματο Σύστημα καλύπτει τις υψηλότερες προδιαγραφές ασφάλειας για τους επιβάτες, καθώς η λειτουργία του Μετρό Θεσσαλονίκης παρακολουθείται, καθημερινά, με πολλαπλούς αυτόματους μηχανισμούς ελέγχου. Έτσι, διασφαλίζεται ότι κάθε δρομολόγιο, κάθε λεπτό και σε όλο το μήκος του Δικτύου, εκτελείται σύμφωνα με όλους τους κανόνες ασφάλειας και προστασίας.

Επιπλέον οι Σταθερές Θύρες στις Αποβάθρες (PlatformScreen Doors -PSD) που υπάρχουν σε όλους τους Σταθμούς προφυλάσσουν τους επιβάτες κατά την παραμονή τους στις αποβάθρες καθώς απομονώνουν το χώρο των σηράγγων, όπου ηλεκτροδοτούνται και κινούνται τα τρένα, και τον καθιστούν απροσπέλαστο.

Τέλος, ένα ακόμη χαρακτηριστικό του Μετρό Θεσσαλονίκης και του Αυτόματου Συστήματος που διαθέτει είναι η ευελιξία των δρομολογίων που προσαρμόζονται στις ιδιαίτερες συνθήκες της καθημερινότητας. Με τον τρόπο αυτό, σε περιπτώσεις μεγάλης επιβατικής ζήτησης, το Μετρό Θεσσαλονίκης μπορεί να έχει τη δυνατότητα να αυξήσει τον αριθμό των δρομολογίων που εξυπηρετεί το επιβατικό κοινό.

Καινοτομίες και χαρακτηριστικά προηγμένης τεχνολογίας

•  18 πλήρως αυτοματοποιημένοι, κλιματιζόμενοι συρμοί 4 οχημάτων, οι οποίοι θα κινούνται χωρίς οδηγό, αλλά με συνοδό.
• Συστήματα αυτόματων θυρών σε κάθε σταθμό, για την εξασφάλιση μέγιστης ασφάλειας του επιβατικού κοινού κατά την παραμονή του στις αποβάθρες.
• Η κίνηση των τραίνων ελέγχεται με ασύρματη μετάδοση 5 – 10 φορές ανά δευτερόλεπτο, με ακρίβεια θέσης κάθε τραίνου περίπου στο 1 μέτρο.
• Τα δεδομένα της λειτουργίας του κάθε συρμού (θέση, προφίλ ταχύτητας, συναγερμοί, διαγνωστικά, δεδομένα σηματοδότησης, κάμερες- CCTV, κλπ.), μεταδίδονται ασύρματα, μέσω του ίδιου συστήματος μετάδοσης (DCS) και ενιαίας κεραίας.
• Υπάρχουν κάμερες υψηλής ευκρίνειας εσωτερικά και εξωτερικά, καθώς και στο πρόσθιο και οπίσθιο μέρος του συρμού, με δυνατότητα on-line μετάδοσης βίντεο συνεχούς ροής (video-streaming) στο Κέντρο Ελέγχου Λειτουργίας.
• Τα υλικά του τραίνου έχουν επιλεγεί με χαμηλό Φορτίο Πυρκαγιάς, είναι ανακυκλώσιμα και φιλικά προς το περιβάλλον σε ποσοστό μεγαλύτερο του 95%.

Ηλεία:  Τραγικό θάνατο βρήκε ένας άνδρας το μεσημέρι της Κυριακής (2:45) σε τροχαίο δυστύχημα που σημειώθηκε στην Ε.Ο. 111 ένα χιλιόμετρο μετά το Πανόπουλο προς Δίβρη.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η μοτοσυκλέτα που οδηγούσε ένας 66χρονος Καναδός, ο οποίος πραγματοποιούσε road trip με άλλους ξένους δικυκλιστές, συγκρούστηκε με νταλίκα, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί θανάσιμα.

Άμεσα, έσπευσαν στο σημείο δυνάμεις της Αστυνομίας, της Πυροσβεστικής καθώς και ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ αλλά ήδη ήταν αργά για τον άτυχο δικυκλιστή..

Σύμφωνα με μαρτυρίες ο δικυκλιστής φέρεται να γλίστρησε στο οδόστρωμα, με αποτέλεσμα να χτυπήσει με τη μηχανή του στην νταλίκα, με τον οδηγό της, να πραγματοποιεί ελιγμό αποφυγής χωρίς όμως αποτέλεσμα.

Ο αναβάτης βρέθηκε αιμόφυρτος στο έδαφος, παρελήφθη από ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ και μεταφέρθηκε στο Κέντρο Υγείας Σιμόπουλου όπου και διαπιστώθηκε ο θάνατός του.

Δείτε βίντεο και φωτογραφίες από το σημείο του δυστυχήματος:

Ένα χωριό στην Ευρυτανία, η Φουρνά, έχει βρει έναν δικό του τρόπο να αντιμετωπίσει το πρόβλημα της ερημοποίησής του.

Όταν το προηγούμενο καλοκαίρι η δασκάλα του χωριού Φουρνά Ευρυτανίας, Παναγιώτα Διαμάντη, και ο ιερέας πατήρ Κωνσταντίνος έβαζαν αγγελία ζητώντας οικογένειες με μικρά παιδιά να έρθουν για να μετοικίσουν στο χωριό τους προκειμένου να μην κλείσει το σχολείο τους, δεν περίμεναν ότι η πρόσκλησή τους θα γινόταν viral και θα υπήρχε μεγάλη ανταπόκριση.

Δείτε το βίντεο:

Πριν από περίπου έναν μήνα μια οκταμελής οικογένεια έγινε η πρώτη που μετοίκισε στη Φουρνά, ενώ την ερχόμενη Κυριακή θα γίνει η παρουσίαση της δεύτερης οικογένειας, την ώρα που υπάρχουν στην αναμονή ακόμη τρεις.

Πρόκειται για μια τρίτεκνη οικογένεια από τη Λαμία, όπου ο πατέρας είναι οδηγός βαρέων οχημάτων, και είναι έτοιμη να μετακομίσει στο ορεινό χωριό της Ευρυτανίας.

Τι λέει για την πρωτοβουλία η δασκάλα του χωριού

«Αυτή τη στιγμή και με τη δεύτερη οικογένεια που θα μείνει στο χωριό μας, ενισχύουμε το δημοτικό μας σχολείο και πλέον θα έχουμε 8 παιδάκια, ενώ 10 παραμένουν στο γυμνάσιο. Έχουμε δημιουργήσει και το νομικό πρόσωπο, τη ΜΚΟ εθελοντική οργάνωση “Νέα Ζωή στο Χωριό”, όπου θα δεχτούμε χορηγίες και δωρεές για να στηρίξουμε οικονομικά τις οικογένειες αυτές, αλλά και για τις επόμενες που είναι σε αναμονή» ανέφερε στο iefimerida.gr η δασκάλα Παναγιώτα Διαμάντη, η οποία είναι και η εμπνεύστρια της πρωτοβουλίας προκειμένου να μην ερημώσει το χωριό.

Σκοπός της ΜΚΟ «Νέα Ζωή στο Χωριό» είναι να βρεθούν πόροι έτσι ώστε εκτός από τις δύο πολύτεκνες οικογένειες που ήδη θα βρίσκονται στη Φουρνά, να μπορέσουν να έρθουν ακόμη τρεις που είναι σε αναμονή. Παράλληλα, στο πλευρό της πρωτοβουλίας είναι τόσο ο δήμος όσο και η περιφέρεια για την εργασία που θα κάνουν οι άνδρες των οικογενειών αυτών.

Η viral αγγελία

Υπενθυμίζουμε ότι τον περασμένο Αύγουστο η αγγελία που είχαν βάλει η δασκάλα και ο ιερέας του χωριού ανέφερε:

«Ζητούνται οικογένειες από χωριό της Ευρυτανίας κοντά στο Καρπενήσι. Σε χωριό της Ευρυτανίας αναζητούν μία (ή και περισσότερες ίσως) οικογένειες με παιδιά που να θέλουν να μετακομίσουν στο χωριό και να γράψουν τα παιδάκια τους στα σχολεία.

»Το χωριό διαθέτει: νηπιαγωγείο, δημοτικό, γυμνάσιο και λύκειο και απέχει 40 χιλιόμετρα από το Καρπενήσι. Παρέχεται δωρεάν σπίτι και δουλειά (τουλάχιστον για τον σύζυγο) και εννοείται βοήθεια με τα πρώτα έξοδα από όλο το χωριό!

Αν γνωρίζετε κάποια οικογένεια που έχει ανάγκη μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μου για περισσότερες πληροφορίες. Το χωριό βρίσκεται στην Ευρυτανία και απέχει 50 λεπτά από το Καρπενήσι και μιάμιση ώρα από τη Λαμία και την Καρδίτσα. Η κίνηση αυτή γίνεται κυρίως για να κρατηθούν ανοιχτά τα σχολεία.

»Το σπίτι παραχωρείται από την εκκλησία σε συνδυασμό με την κοινότητα και είναι απόλυτα κατοικήσιμο, χωρίς να χρειάζεται να κάνουν κάτι οι ένοικοι. Ο κόσμος είναι πολύ καλός, βοηθητικός και τα σχολεία είναι πλήρως εξοπλισμένα. Ο ιερέας του χωριού τρέχει το θέμα.

Η δράση πραγματοποιείται με πρωτοβουλία της Μητρόπολης σε συνεργασία με τον ιερέα της Φουρνάς πάτερ Ντούσικο Κωνσταντίνο. Ακόμη, η εκπαιδευτικός Διαμαντή Παναγιώτα είναι μια Ευρυτάνισσα 4ης γενιάς που έχει επιστρέψει στο χωριό και επιθυμεί να το δει να ζωντανεύει και πάλι, αλλά και τα σχολεία να παραμένουν ανοιχτά, έτσι, συνδράμει ενεργά στην προσπάθεια αυτή της εκκλησίας».

Η πρώτη οκταμελής οικογένεια που πήγε στο χωριό της Ευρυτανίας

Μετά την παραπάνω διαδικτυακή αγγελία, τόσο ο ιερέας όσο και η δασκάλα έγιναν αποδέκτες εκατοντάδων τηλεφωνημάτων από ενδιαφερόμενους. Πλέον, το χωριό φιλοξενεί δύο πολύτεκνες οικογένειες, ενώ, όπως προαναφέρθηκε, υπάρχουν ακόμη τρεις που είναι σε αναμονή μέχρι να βρεθούν πόροι.

Βόλος: Τραγωδία με νεκρό παιδάκι 22 μηνών – Έπασχε από σπάνιο σύνδρομο

Σοκ με τον θάνατο ενός μικρού παιδιού στον Βόλο. Το παιδάκι, μόλις 22 μηνών, έπασχε από το σύνδρομο Krabbe σύμφωνα με πληροφορίες που μεταδίδει η ιστοσελίδα TheNewspaper.gr.

Νοσηλεύτηκε για αρκετές ημέρες στο Νοσοκομείο του Βόλου, αλλά χθες, άφησε την τελευταία του πνοή, βυθίζοντας στο πένθος την οικογένειά του.

Τι είναι η νόσος Krabbe;

Η νόσος Krabbe είναι μία σπάνια και συνήθως θανατηφόρος διαταραχή του νευρικού συστήματος. Είναι μία κληρονομική γενετική νόσος. Τα άτομα με νόσο Krabbe δεν είναι σε θέση να παράγουν επαρκείς ποσότητες μιας ουσίας που ονομάζεται GALC και είναι απαραίτητη για τη δημιουργία του στρώματος μυελίνης. Η μυελίνη είναι το υλικό που περιβάλλει και προστατεύει τα νευρικά κύτταρα. Χωρίς αυτή την προστασία, τα νευρικά κύτταρα του εγκεφάλου θα πεθάνουν και τα νεύρα στον εγκέφαλο καθώς και σε άλλα μέρη του σώματος δεν θα λειτουργούν φυσιολογικά.

Η νόσος Krabbe παρατηρείται κυρίως σε βρέφη (έναρξη έως την ηλικία των 6 μηνών), αλλά μπορεί να εμφανιστεί και αργότερα στη ζωή του ατόμου. Δυστυχώς δεν υπάρχει ίαση για τη νόσο Krabbe και τα περισσότερα βρέφη με την ασθένεια πεθαίνουν πριν την ηλικία των δύο ετών.

Η νόσος Krabbe είναι μία γενετική κληρονομική διαταραχή. Προκαλείται από μία γενετική μεταλλαγή – μία μόνιμη αλλαγή στην αλληλουχία του DNA ενός συγκεκριμένου γονιδίου. Η μεταλλαγή επηρεάζει το σήμα που το γονίδιο αποστέλλει στα κύτταρα του σώματος.

Το γονίδιο για τη νόσο Krabbe εντοπίζεται στο χρωμόσωμα 14. Ένα παιδί χρειάζεται να έχει κληρονομήσει ένα μη φυσιολογικό γονίδιο και από τους δύο γονείς για να εμφανίσει τη νόσο. Το ανώμαλο γονίδιο οδηγεί στη βράχυνση ενός σημαντικού ενζύμου που το σώμα χρειάζεται και ονομάζεται GALC.

Το σώμα χρειάζεται το GALC για να παράγει και να διατηρεί τη μυελίνη, την ουσία που περιβάλλει και προστατεύει τα νευρικά κύτταρα. Στα άτομα με νόσο Krabbe που δεν έχουν GALC, ουσίες που ονομάζονται γαλακτολιπίδια συσσωρεύονται στον εγκέφαλο. Τα γαλακτολιπίδια αποθηκεύονται από κύτταρα που ονομάζονται σφαιροειδή κύτταρα. Για αυτό το λόγο, η νόσος Krabbe μερικές φορές καλείται σφαιροειδής λευκοδυστροφία. Υπάρχουν δύο τύποι της νόσου Krabbe:

Η νόσος Krabbe πρώιμης έναρξης εμφανίζεται σε βρέφη τους πρώτους μήνες μετά τη γέννηση, τυπικά πριν τους έξι μήνες ζωής. Η νόσος Krabbe όψιμης έναρξης εμφανίζεται αργότερα στην παιδική ηλικία ή την πρώιμη εφηβεία.

Η φωτιά ξέσπασε σε Ι.Χ. αυτοκίνητο τύπου τζιπ, από μηχανική βλάβη – Στη συμβολή της Αιόλου και της Σταδίου το συμβάν, το ρεύμα προς Σταδίου παραμένει κλειστό

Συναγερμός σήμανε το μεσημέρι της Κυριακής (20/10), καθώς ξέσπασε φωτιά στο κέντρο της Αθήνας σε Ι.Χ. αυτοκίνητο τύπου τζιπ, από μηχανική βλάβη.

Το περιστατικό συνέβη στη συμβολή των οδών Αιόλου και Σταδίου, με το ρεύμα προς Σταδίου ναι παραμένει κλειστό.

Επί τόπου μετέβησαν δυνάμεις του Πυροσβεστικού Σώματος, οι οποίες κατέσβεσαν τη φωτιά. Το όχημα εξακολουθεί να βρίσκεται στο σημείο.

Κατέπληξε κριτές και κόσμο με το ταλέντο η Angel – Οι ρίζες της διαγωνιζόμενης

Η Angel που είναι μια τρανς γυναίκα έλαβε μέρος στο μουσικό παιχνίδι διαγωνισμού «The Voice» και ξεχώρισε με τις φωνητικές της ικανότητες και γενικότερα με το ταλέντο που φαίνεται πως διαθέτει.

Η Angel που κατέπληξε τα πλήθη και τους κριτές με την εμφάνισή της στο συγκεκριμένο διαγωνισμό τραγουδιού, οφείλουμε να αναφέρουμε ότι είναι η τρανς εγγονή της πασίγνωστη με τραγουδίστριας, Δούκισσας.

Στη σκηνή του «The Voice» ανέβηκε το βράδυ του Σαββάτου 19/10 η Angel, η οποία ξεχώρισε με τις τραγουδιστικές της ικανότητες.

Δείτε το βίντεο:

Το ταλέντο στη μουσική φαίνεται πως είναι οικογενειακή υπόθεση για την Angel, καθώς όπως αποκάλυψε η μητέρα της στον Γιώργο Καπουτζίδη, είναι εγγονή της πασίγνωστης τραγουδίστριας, Δούκισσας.

«Από πολύ μικρή ηλικία φορούσα τα τακούνια της μαμάς μου και χόρευα στο σπίτι. Στην καραντίνα, προσπαθούσα πάρα πολύ να βρω το ποια είμαι, γράφτηκα σε μια σχολή χορού. Το drag με βοήθησε πάρα πολύ γιατί την ώρα που βαφόμουν έβλεπα την γυναίκα που ήθελα να είμαι. Έχω μεγάλη στήριξη από τους φίλους μου και την οικογένεια μου. Είναι αυτοί οι άνθρωποι που μου είπαν να μην τα παρατήσω ποτέ γιατί αυτό είσαι εσύ. Υπάρχει πολύς κόσμος που μου έχει πει “συγγνώμη που σε έκρινα πριν σε γνωρίσω” κι αυτό με ακούμπησε πολύ μέσα μου και χάρηκα. Είμαι γεννημένη για να τραγουδάω και να είμαι πάνω σε σκηνές.

Θέλω να με αγαπήσει ο κόσμος γι’ αυτό που είμαι. Η μουσική υπήρχε στη ζωή μου από πολύ μικρή ηλικία, από την ηλικία των 4. Όσο μεγάλωνα κι έβλεπα διάφορες τραγουδίστριες, σαν ένα μικρό αγοράκι κι εγώ, ήθελα να μοιάσω σε αυτές οπότε έβαζα τακούνια. Τώρα που μεγάλωσα, θεωρώ ότι έχω μοιάσει, πιστεύω ότι είμαι μία πολύ καλή performer», είπε η 18χρονη Angel στο βίντεο που προβλήθηκε λίγο πριν ανέβει στη σκηνή.

Στη σκηνή του «The Voice» ανέβηκε το βράδυ του Σαββάτου 19/10 η Angel, η οποία ξεχώρισε με τις τραγουδιστικές της ικανότητες.

Δείτε το βίντεο:

Το ταλέντο στη μουσική φαίνεται πως είναι οικογενειακή υπόθεση για την Angel, καθώς όπως αποκάλυψε η μητέρα της στον Γιώργο Καπουτζίδη, είναι εγγονή της πασίγνωστης τραγουδίστριας, Δούκισσας.

«Από πολύ μικρή ηλικία φορούσα τα τακούνια της μαμάς μου και χόρευα στο σπίτι. Στην καραντίνα, προσπαθούσα πάρα πολύ να βρω το ποια είμαι, γράφτηκα σε μια σχολή χορού. Το drag με βοήθησε πάρα πολύ γιατί την ώρα που βαφόμουν έβλεπα την γυναίκα που ήθελα να είμαι. Έχω μεγάλη στήριξη από τους φίλους μου και την οικογένεια μου. Είναι αυτοί οι άνθρωποι που μου είπαν να μην τα παρατήσω ποτέ γιατί αυτό είσαι εσύ. Υπάρχει πολύς κόσμος που μου έχει πει “συγγνώμη που σε έκρινα πριν σε γνωρίσω” κι αυτό με ακούμπησε πολύ μέσα μου και χάρηκα. Είμαι γεννημένη για να τραγουδάω και να είμαι πάνω σε σκηνές.

Θέλω να με αγαπήσει ο κόσμος γι’ αυτό που είμαι. Η μουσική υπήρχε στη ζωή μου από πολύ μικρή ηλικία, από την ηλικία των 4. Όσο μεγάλωνα κι έβλεπα διάφορες τραγουδίστριες, σαν ένα μικρό αγοράκι κι εγώ, ήθελα να μοιάσω σε αυτές οπότε έβαζα τακούνια. Τώρα που μεγάλωσα, θεωρώ ότι έχω μοιάσει, πιστεύω ότι είμαι μία πολύ καλή performer», είπε η 18χρονη Angel στο βίντεο που προβλήθηκε λίγο πριν ανέβει στη σκηνή.

Η 18χρονη Angel κατάφερε να γυρίσει δύο από τις τέσσερις καρέκλες των coaches και συγκεκριμένα του Γιώργου Μαζωνάκη και της Έλενας Παπαρίζου.