Ο ΑΝΤ1 σκέφτεται να καταργήσει την πρωινή ζώνη του Σαββατοκύριακου. Τι σημαίνει αυτό για το μέλλον της Κατερίνας Καραβάτου;
Εβδομάδα με την εβδομάδα έρχονται συνεχώς νέες πληροφορίες για την πρωινή ζώνη του Σαββατοκύριακου στον ΑΝΤ1 και για το μέλλον της Κατερίνας Καραβάτου σε αυτήν.
Τα σταθερά πολύ χαμηλά νούμερα τηλεθέασης είναι βασικός λόγος, αφού αυτά κάνουν τους ιθύνοντες του σταθμού να μην μπορούν να αποφασίσουν οριστικά τι πρέπει να γίνει με την εκπομπή της παρουσιάστριας, «Σαββατοκύριακο Παρέα», αλλά και με την ίδια.
Τα σενάρια και τα ρεπορτάζ, που έχουμε ακούσει ανά διαστήματα, είναι πολλά. Έχει πέσει στο τραπέζι η πιθανότητα η Κατερίνα Καραβάτου να συνεχίσει στον ΑΝΤ1, μέχρι και τον Σεπτέμβριο, που λήγει το συμβόλαιο της, αναλαμβάνοντας την καλοκαιρινή καθημερινή πρωινή εκπομπή του σταθμού, όπως έκανε πέρσι. Ένα άλλο ρεπορτάζ, που είχε βγει, την ήθελε να συνεχίζει στον σταθμό, αλλά με κάποια νέα καθημερινή πλέον εκπομπή.
Το επικρατέστερο σενάριο ήταν αυτό, που ήθελε τον ΑΝΤ1 να δίνει μία δεύτερη ευκαιρία στην Κατερίνα Καραβάτου, με μία ακόμα σεζόν «Σαββατοκύριακο Παρέα». Όχι, βέβαια, ίδιο με φέτος, αλλά με αρκετές αλλαγές στην εκπομπή, από νέους συνεργάτες στο πάνελ μέχρι και την τοποθέτηση του Χρήστου Φερεντίνου δίπλα της ως παρουσιαστή.
Τέλος το πρωινό Σαββατοκύριακο στον ΑΝΤ1
Κι ενώ όντως πιστεύαμε ότι η παραμονή της Κατερίνας Καραβάτου στο πρωινό του Σαββατοκύριακου είναι πλέον δεδομένη, ένα νέο ρεπορτάζ ήρθε να ταράξει ξανά τα πράγματα. Ο Χρήστος Κούτρας μίλησε στην κάμερα του «Super Κατερίνα» και αποκάλυψε τις πληροφορίες, που εκείνος έχει για το μέλλον της παρουσιάστριας στον ΑΝΤ1. Σύμφωνα με αυτές, η Κατερίνα Καραβάτου παραμένει και του χρόνου στον σταθμό, αλλά όχι στην τωρινή ζώνη της.
Όχι, ο Χρήστος Κούτρας δεν μίλησε για αντικατάσταση της παρουσιάστριας, όπως έγινε πέρσι με τους «Weekenders» και πρόπερσι με την Μπέττυ Μαγγίρα. Το ρεπορτάζ του ανέφερε ότι ο ΑΝΤ1 σκέφτεται να καταργήσει εντελώς την πρωινή ζώνη του Σαββατοκύριακου και να μην βάλει καμία νέα εκπομπή στο πρόγραμμά του εκείνη την ώρα.
Αν αυτό το ρεπορτάζ επιβεβαιωθεί, ανοίγει το ζήτημα του πού θα τοποθετηθεί η Κατερίνα Καραβάτου. Όλες οι ζώνες του σταθμού αυτή την στιγμή ακούγεται ότι είναι καλυμμένες, ακόμα και η πολύ πρωινή παρά τα εξαιρετικά χαμηλά νούμερα της. Οπότε θα έπρεπε ο ΑΝΤ1 να ανοίξει μία νέα ζώνη για χάρη της.
Δείτε το βίντεο:
Είτε ίσως στο δεύτερο μισό του απογεύματος, εκεί περίπου που φέτος έχουμε δει το «5Χ5», το «Flat Hunters» και το «Κάτι ψήνεται», είτε μεταξύ της πολύ πρωινής ζώνης και του «Πρωινού» του Γιώργου Λιάγκα. Με μία εκπομπή, που λογικά δεν θα ξεπερνά τη μία ώρα σε διάρκεια και θα έχει κυρίως σκοπό να πάει το «Καλημέρα Ελλάδα» πιο νωρίς, με την ελπίδα αυτό να βελτιώσει τα νούμερα του, αλλά και παράλληλα ο Γιώργος Λιάγκας να επιστρέψει στις 10:00, όπως ζητάει όλη τη σεζόν.
Θρίλερ στη Βουλιαγμένη: Ποιος είναι ο 34χρονος δύτης που αγνοείται – Τι είναι το «πηγάδι του διαβόλου»
Οι συνθήκες στο σημείο χαρακτηρίζονται ιδιαίτερα απαιτητικές, λόγω του μεγάλου βάθους και των ισχυρών ρευμάτων.
Συνεχίζονται οι έρευνες για τον εντοπισμό του δύτη που εγκλωβίστηκε κατά τη διάρκεια κατάδυσης σε ιδιαίτερα επικίνδυνο υποθαλάσσιο σημείο στα Λιμανάκια Βουλιαγμένης. Ο 34χρονος είναι επαγγελματίας πιλότος-κυβερνήτης της Πολεμικής Αεροπορίας, εργάζεται σε ελληνοϊταλική εταιρεία ενώ ζει μόνιμα στη Βούλα.
Δείτε το βίντεο:
Πρόκειται για έναν άνθρωπο χαμηλών τόνων, ιδιαίτερα αγαπητό στον κύκλο του που έχει μεγάλο πάθος με τις καταδύσεις και τις μηχανές. Ένα χόμπι στο οποίο είχε αφιερώσει αμέτρητες ώρες αποκτώντας σημαντική εμπειρία. Όσοι τον γνωρίζουν κάνουν λόγο για ένα πολύ καλό παιδί με ήθος και αγάπη για τη θάλασσα ενώ τονίζουν πως γνώριζε καλά το συγκεκριμένο σημείο.
Δείτε το βίντεο:
Μετά τις 24 Μαρτίου η επιχείρηση ανάσυρσης
Σύμφωνα με πληροφορίες, οι αρμόδιες αρχές έχουν εντοπίσει τη θαλάσσια σήραγγα στην οποία εκτιμάται ότι έχει παγιδευτεί ο 34χρονος δύτης. Ωστόσο η επιχείρηση ανάσυρσής του δεν αναμένεται να πραγματοποιηθεί πριν από τις 24 Μαρτίου, σύμφωνα με πληροφορίες, καθώς βρίσκεται σε εξέλιξη η προετοιμασία του απαραίτητου εξειδικευμένου εξοπλισμού λόγω της επικινδυνότητας και των ιδιαίτερων συνθηκών στο σημείο.
Δείτε το βίντεο:
Άμεσα κινητοποιήθηκε μεγάλη επιχείρηση έρευνας και διάσωσης από το Λιμενικό Σώμα, με τη συνδρομή πλωτού σκάφους, δυτών της Μονάδας Υποβρυχίων Αποστολών, αλλά και εξειδικευμένων σπηλαιοδυτών από ιδιωτικά συνεργεία.
Δείτε το βίντεο:
Οι συνθήκες στο σημείο χαρακτηρίζονται ιδιαίτερα απαιτητικές, λόγω του μεγάλου βάθους και των ισχυρών ρευμάτων.
Δείτε το βίντεο:
Σύμφωνα με την Ελληνική Ομάδα Διάσωσης, ο αγνοούμενος δύτης διέθετε ειδικό εξοπλισμό που του παρείχε επιπλέον παροχή οξυγόνου για χρονικό διάστημα περίπου 3 έως 5 ωρών καθώς και υποβρύχιο σκούτερ, το οποίο χρησιμοποιείται για ευκολότερη μετακίνηση κατά τη διάρκεια των καταδύσεων.
Δείτε το βίντεο:
Τι είναι το «πηγάδι του διαβόλου»
Η αγωνία για τον εντοπισμό του δύτη που αγνοείται στα Λιμανάκια της Βουλιαγμένης μεγαλώνει, μετά από κατάδυση στο περίφημο «πηγάδι του διαβόλου».
Μπορεί το όνομα της τοποθεσίας να ακούγεται αρκετά δυσοίωνο, όμως το «Πηγάδι της Βουλιαγμένης» αποτελεί ένα από τα πιο ενδιαφέροντα καταδυτικά σημεία στην Αττική.
Δείτε το βίντεο:
Είναι ένα μικρό κολπάκι, φυσικό, απόλυτα προστατευμένο από όλες τις πλευρές εκτός της Νότιας πλευράς του που είναι ανοιχτή στον Σαρωνικό. Το σημείο κατάδυσης βρίσκεται στο δεύτερο λιμανάκι της Βουλιαγμένης, σε απόσταση περίπου 25 χιλιομέτρων από το κέντρο της Αθήνας.
Το σημείο είναι γνωστό καταδυτικό κέντρο, ενώ μία βόλτα στο διαδίκτυο θα αποκαλύψει πολλά βίντεο από καταδύσεις στην περιοχή.
Δείτε το βίντεο:
Η εντυπωσιακή είσοδος στο πηγάδι και η «απαγορευμένη» κατάδυση στο σπήλαιο
Το «πηγάδι του Διαβόλου» είναι στην ουσία μια υποθαλάσσια τρύπα, ένα υποθαλάσσιο «πηγάδι» και βρίσκεται σε μικρή απόσταση από τα βράχια και σε βάθος 11 μέτρων. Η είσοδος προσφέρει στους δύτες μία εντυπωσιακή εικόνα.
Όπως αναφέρει η ιστοσελίδα divelog.gr, όσοι προχωρήσουν σε κατάδυση μπορούν να κινηθούν εντός του νερού ανατολικά, ακολουθώντας τον αμμώδη βυθό, ο οποίος σταδιακά βαθαίνει.
Σε βάθος 11 μέτρων, θα αντικρίσει κάποιος το κυκλικό χείλος του πηγαδιού, με διάμετρο 3 μέτρων.
Δείτε το βίντεο:
Στα 17 μέτρα βάθος ξεκινά και δεύτερο μικρό πηγάδι ή παραπήγαδο, το οποίο κατεβαίνει παράλληλα με το κυρίως πηγάδι, αλλά είναι πολύ στενό.
Σε βάθος 29 μέτρων αγγίζει κάποιος πλέον τον πυθμένα, όπου από πάνω μπορεί να αντικρίσει κάποιος το γαλάζιο του ουρανού ενώ μπροστά από το άνογμα φαίνεται η σκοτεινή είσοδος του σπηλαίου πέρα από το πηγάδι.
Το μήκος του κόλπου είναι περίπου 150-200 μέτρα και οι αποστάσεις των πλευρών του στο μεγαλύτερο άνοιγμα τους περίπου 50 μέτρα.
Δείτε το βίντεο:
Ο βυθός είναι αμμώδης με μερικές συστάδες φύκια, λόγω όμως της μεγάλης συσσώρευσης επισκεπτών είναι ακάθαρτος.
Στο σημείο υπάρχει ένα τεράστιο σιδερένιο κιγκλίδωμα προκειμένου να αποτρέπει (χωρίς ωστόσο να «μπλοκάρει») τους δύτες να εισέλθουν στην σήραγγα, ενώ παράλληλα τους προστατεύει να παρασυρθούν κατά λάθος από τα ισχυρά ρεύματα.
Κατά καιρούς δύτες επιχείρησαν να μπουν στην σήραγγα και να την εξερευνήσουν έως ένα σημείο. Σύμφωνα με τις περιγραφές τους η σήραγγα προχωρά ευθεία και οριζόντια για κάποιο διάστημα και ξαφνικά παρουσιάζει απότομη κλίση προς τα κάτω σε ένα σημείο που το ρεύμα γίνεται εξαιρετικά δυνατό, όπως αναφέρει το gk-aris.blogspot.com.
Δείτε το βίντεο:
«Πηγάδι του διαβόλου»: Γιατί πήρε αυτή την ονομασία -Οι Αμερικανοί που χάθηκαν το 1978
Η σήραγγα καταλήγει σε σπήλαιο αγνώστων διαστάσεων και καταλήξεως. Σημειώνεται πως εκεί έχασαν την ζωή τους την δεκαετία του ’70 τρεις ερασιτέχνες Αμερικανοί αυτοδύτες.
Τον Σεπτέμβριο του 1978 τρεις νεαροί Αμερικανοί, δύο στρατιωτικοί της τότε βάσης του Ελληνικού (ο 32χρονος λοχίας Ντόναλντ Μίσαντ και ο 21χρονος σμηνίτης Μαρκ Γκράνφορντ) και η 20χρονη αδελφή του τελευταίου, Τζόαν, επιχείρησαν να εξερευνήσουν το υποθαλάσσιο τούνελ και χάθηκαν μέσα στη σήραγγα.
Το θρίλερ με την εξαφάνιση των τριών Αμερικανών στο σπήλαιο, έκλεισε οριστικά το 2007. Τότε ταυτοποιήθηκαν οστά που είχαν βρεθεί ένα χρόνο νωρίτερα. Ηταν των αγνοούμενων Αμερικανών δυτών.
Δείτε το βίντεο:
Τα κάγκελα και η προειδοποιητική πινακίδα
Από την δεκαετία του ’80 το Λιμενικό εγκατέστησε για λόγους ασφαλείας καγκελωτή πόρτα και προειδοποιητική πινακίδα στην είσοδο του σπηλαίου, στην οποία γράφει «Πέρα από το σημείο αυτό δεν υπάρχει τίποτα να δεις που να αξίζει περισσότερο από τη ζωή».
Όπως αναφέρουν έμπειροι δύτες, αλλά και γνώστες της περιοχής, τα ισχυρά ρεύματα, η περιορισμένη ορατότητα, τα στενά περάσματα και η πιθανότητα αποπροσανατολισμού καθιστούν τις καταδύσεις στο σημείο εξαιρετικά ριψοκίνδυνες.
Η είσοδος στο σπήλαιο ξεφεύγει από τα πλαίσια της κατάδυσης αναψυχής, ενώ θεωρείται επικίνδυνη και για πιστοποιημένους σπηλαιοδύτες. Ενδεικτικό είναι πως δεν έχει χαρτογραφηθεί πέρα από τα 150 μέτρα μετά την καγκελωτή πόρτα.
Σε εφαρμογή τίθεται από την 1η Απριλίου έως και τις 30 Σεπτεμβρίου 2026 το θερινό ωράριο κοινής ησυχίας, όπως προβλέπεται από την ισχύουσα αστυνομική νομοθεσία.
Η συγκεκριμένη ρύθμιση έχει ως βασικό στόχο τον περιορισμό της ηχορύπανσης και τη διασφάλιση της ποιότητας ζωής των πολιτών, ιδιαίτερα κατά τους μήνες όπου αυξάνεται η κυκλοφορία, η κοινωνική δραστηριότητα και η τουριστική κίνηση.
Οι ώρες κατά τις οποίες απαιτείται απόλυτη ησυχία διαμορφώνονται ως εξής:
Μεσημέρι: 15:00 έως 17:30
Νύχτα: 23:00 έως 07:00
Από την 1η Οκτωβρίου επανέρχεται σε ισχύ το χειμερινό ωράριο, το οποίο προβλέπει διαφορετικά χρονικά διαστήματα κοινής ησυχίας, προσαρμοσμένα στις ανάγκες της εποχής.
Τι θεωρείται παράβαση
Κατά τις ώρες κοινής ησυχίας απαγορεύεται κάθε δραστηριότητα που μπορεί να προκαλέσει ενόχληση στους κατοίκους, εκτός εάν πρόκειται για έκτακτες και απολύτως αναγκαίες εργασίες κοινής ωφέλειας που έχουν λάβει την απαραίτητη άδεια από τις αρμόδιες αρχές.
Ειδικότερα, δεν επιτρέπονται:
η χρήση μουσικών οργάνων ή ηλεκτρονικών μέσων (όπως τηλεοράσεις, ηχεία και ραδιόφωνα) σε υψηλή ένταση
οι φωνές, οι συγκεντρώσεις και οι κοινωνικές εκδηλώσεις σε κατοικίες ή ιδιωτικούς χώρους που προκαλούν θόρυβο
οι θορυβώδεις δραστηριότητες σε δρόμους, πλατείες και μέσα μεταφοράς
Επιπλέον, στους περιορισμούς περιλαμβάνονται:
έντονοι θόρυβοι που προέρχονται από καφενεία, μπαρ ή άλλους χώρους συνάθροισης
διαπληκτισμοί, φασαρίες και γενικότερη όχληση σε δημόσιους χώρους ή χώρους στάθμευσης
φορτοεκφορτώσεις και λειτουργία οχημάτων που δημιουργούν έντονο θόρυβο
η χρήση σειρήνων ή άλλων ηχητικών σημάτων χωρίς να συντρέχει λόγος έκτακτης ανάγκης
Τι ισχύει για τις κυρώσεις
Η παραβίαση της κοινής ησυχίας αντιμετωπίζεται ως ποινικό αδίκημα. Σύμφωνα με τον Ποινικό Κώδικα, προβλέπεται ποινή φυλάκισης έως και πέντε μήνες, ενώ σε πολλές περιπτώσεις επιβάλλονται και διοικητικά πρόστιμα. Οι έλεγχοι από την Αστυνομία είναι συχνοί, ιδίως σε περιοχές με αυξημένη νυχτερινή ζωή ή τουριστική κίνηση, και πραγματοποιούνται καθ’ όλη τη διάρκεια της θερινής περιόδου.
Η συμμόρφωση με τις ώρες κοινής ησυχίας δεν αποτελεί μόνο νομική υποχρέωση, αλλά και ένδειξη σεβασμού προς τους συμπολίτες. Σε μια περίοδο όπου οι ρυθμοί ζωής εντείνονται και οι πόλεις γίνονται πιο ζωντανές, η διατήρηση της ηρεμίας στις προβλεπόμενες ώρες συμβάλλει ουσιαστικά στην εύρυθμη συνύπαρξη και στην καθημερινή ευημερία όλων.
Από το τροχαίο τραυματίστηκε ελαφρά ένας διανομέας ενώ ο οδηγός του αυτοκινήτου προσήχθη
Από το τροχαίο τραυματίστηκε ελαφρά ένας διανομέας, ενώ ο οδηγός του αυτοκινήτου προσήχθη από τις αρχές για περαιτέρω έλεγχο των συνθηκών κάτω από τις οποίες σημειώθηκε το περιστατικό.
Το ατύχημα σημειώθηκε το απόγευμα της Δευτέρας (23/3/26) στα Εξάρχεια, στη συμβολή των οδών Σόλωνος και Χαριλάου Τρικούπη, όταν -υπό αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμής συνθήκες- ένα ΙΧ όχημα ξέφυγε από την πορεία του και κατέληξε πάνω σε καφετέρια που βρίσκεται στο σημείο, προκαλώντας αναστάτωση σε περαστικούς και θαμώνες της περιοχής.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο διανομέας που βρισκόταν κοντά στο σημείο τραυματίστηκε ελαφρά και του παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες, χωρίς να χρειαστεί διακομιδή σε νοσοκομείο. Ο οδηγός του οχήματος, εμφανώς σοκαρισμένος, προσήχθη προκειμένου να εξεταστεί αν τηρούνταν οι κανόνες οδικής κυκλοφορίας και αν υπήρξε κάποια παράβαση.
Αυτόπτες μάρτυρες ανέφεραν ότι το όχημα ανέπτυξε ταχύτητα πριν χάσει τον έλεγχο, ωστόσο καθοριστικό ρόλο στο να μην υπάρξουν σοβαρότερα αποτελέσματα έπαιξε μια πινακίδα, την οποία παρέσυρε το αυτοκίνητο. Η πρόσκρουση σε αυτή φαίνεται πως λειτούργησε ως “φρένο”, μειώνοντας την ορμή του οχήματος πριν καταλήξει στο κατάστημα.
Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται και στο γεγονός ότι την ώρα του ατυχήματος – αλλά και για αρκετή ώρα νωρίτερα – δεν λειτουργούσαν οι φωτεινοί σηματοδότες στην περιοχή, κάτι που ενδέχεται να συνέβαλε στην πρόκληση του τροχαίου. Το συγκεκριμένο σημείο χαρακτηρίζεται από αυξημένη κυκλοφορία τόσο οχημάτων όσο και πεζών, γεγονός που καθιστά την απουσία ρύθμισης της κυκλοφορίας ιδιαίτερα επικίνδυνη.
Ευτυχώς, την ώρα της πρόσκρουσης δεν περνούσαν πεζοί από το σημείο, κάτι που – σύμφωνα με τους αυτόπτες μάρτυρες – απέτρεψε τα χειρότερα και πιθανότατα σοβαρούς τραυματισμούς.
Οι αρχές διερευνούν τα ακριβή αίτια του ατυχήματος, ενώ εξετάζεται και το ενδεχόμενο τεχνικής βλάβης ή ανθρώπινου λάθους.
Η γιαγιά της Θώμης, της Χρύσας και της Αναστασίας που έχασαν τη ζωή τους στα Τέμπη, συγκινεί κρατώντας μια φωτογραφία τους κατά την άφιξή της στη δίκη των Τεμπών.
Άρχισε την Δευτέρα η ιστορική δίκη για τα Τέμπη και μεταξύ άλλων συγκίνησε η γιαγιά των τριών κοριτσιών που έχασαν τη ζωή τους στο δυστύχημα, της Θώμης, της Χρύσας και της Αναστασίας, της οικογένειας Πλακιά.
Δείτε το βίντεo:
Συγκεκριμένα, η γιαγιά των τριών κοριτσιών λίγο πριν μπει στο Γαιόπολις, κρατούσε μια φωτογραφία με τα τρία κορίτσια, φανερά φορτισμένη συναισθηματικά.
Νίκος Πλακιάς: «Ήρθα σήμερα για να δικάσω και θα δικάσω»
Υπενθυμίζεται ότι, νωρίτερα σήμερα (22/3) ο Νίκος Πλακιάς, σημείωσε μεταξύ άλλων κατά την άφιξή του ότι «ήρθα σήμερα για να δικάσω και θα δικάσω».
«Κακώς βρισκόμαστε εδώ. Τα παιδιά μας δεν έκαναν κάτι, δεν ήταν ένοχα για να έρθουμε να τα αθωώσουμε. Ήρθα σήμερα για να δικάσω και θα δικάσω», σημείωσε συγκεκριμένα, σύμφωνα με το Orange Press Agency.
«Είναι μία ακροαματική διαδικασία χωρίς τα πολιτικά πρόσωπα να βρίσκονται εδώ. Κανονικά έπρεπε να γίνει μία δίκη για όλα και όχι 7-8 δίκες όλο αυτό το διάστημα», είπε επίσης και συνέχισε:
«Είμαι εδώ σήμερα για να δικάσουμε. Δεν περιμένουμε από τη δικαιοσύνη να δικάσει, θα δικάσουμε εμείς […] Όσοι κατηγορούμενοι βρεθούν σήμερα να βρεθούν εκεί που τούς αρμόζει: στη φυλακή».
Δείτε το βίντεo:
Επιπλέον επισήμανε ότι «όποιος δεν θέλει να ξεκινήσει η διαδικασία να μην παραβρεθεί. Μπορεί να πάρει τη δικογραφία και να πάει όπου θέλει» και συμπλήρωσε:
«Πέρασαν τρία χρόνια χωρίς να είναι κανένας υπεύθυνος στη φυλακή. Από εκεί και πέρα να τελειώσει αυτή η δίκη, να βρεθούν όλοι οι κατηγορούμενοι που θα παραβρεθούν σε αυτή τη δίκη στη φυλακή και από εκεί και πέρα ο καθένας με τους νομικούς του και τον νομικό δρόμο να προσπαθήσει να κάνει ό,τι αυτός νομίζει είναι καλύτερο».
Απαντώντας στο ερώτημα αν υπάρχει παρακώλυση της δίκης για τα Τέμπη είπε: «Δεν είμαι σε θέση να το γνωρίζω, για αυτό ήρθα εδώ και να δω. Από την πλευρά μου επιθυμώ την πρόοδο της δίκης».
Πού θα κάνετε τα ψώνια σας την 25η Μαρτίου. Ποιες μεγάλες αλυσίδες σούπερ μάρκετ μένουν κλειστές και ποια mini markets ανοίγουν.
Η εθνική επέτειος της 25ης Μαρτίου 2026 αποτελεί υποχρεωτική αργία, γεγονός που τροποποιεί σημαντικά τη λειτουργία της αγοράς και ειδικότερα των καταστημάτων τροφίμων. Όπως κάθε χρόνο, οι μεγάλες αλυσίδες σούπερ μάρκετ θα κρατήσουν κλειστά τα καταστήματά τους.
Συγκεκριμένα, κατεβασμένα ρολά θα έχουν όλη την ημέρα τα καταστήματα των αλυσίδων:
Σκλαβενίτης
ΑΒ Βασιλόπουλος (εταιρικά)
Γαλαξίας
Μασούτης
My market (εταιρικά)
Ποια καταστήματα θα είναι ανοιχτά
Για όσους χρειαστούν ψώνια της τελευταίας στιγμής ανήμερα της εθνικής εορτής, τη λύση θα δώσουν τα μικρότερα σούπερ μάρκετ, τα καταστήματα ευκολίας (convenience stores) και όσα λειτουργούν με τη μέθοδο δικαιόχρησης (franchise).
Ειδικότερα, κανονικά αναμένεται να λειτουργήσουν:
Τα καταστήματα της αλυσίδας Ok! Markets.
Τα καταστήματα AB Shop & Go (franchise).
Τα My market Local (franchise).
Τοπικά mini markets, φούρνοι και ζαχαροπλαστεία.
Τι ισχύει με το ωράριο λειτουργίας
Επειδή τα καταστήματα που θα ανοίξουν λειτουργούν κυρίως ως franchise, το ωράριό τους δεν είναι ενιαίο και εξαρτάται από την πολιτική της εκάστοτε διεύθυνσης.
Τα περισσότερα ανοίγουν τις πόρτες τους μεταξύ 07:30 και 08:00 το πρωί. Ανάλογα με την περιοχή και το κατάστημα, τα ρολά κατεβαίνουν από τις 22:00 έως και τις 23:00 το βράδυ.
Επειδή μπορεί να υπάρχουν διαφοροποιήσεις ακόμα και σε καταστήματα της ίδιας αλυσίδας (π.χ. μεταξύ δύο διαφορετικών AB Shop & Go), συνιστάται να προηγηθεί ένα τηλεφώνημα στο τοπικό σας κατάστημα πριν το επισκεφθείτε, ώστε να αποφύγετε την ταλαιπωρία.
Τέλος, υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με την εργατική νομοθεσία, οι μισθωτοί που θα απασχοληθούν την ημέρα της υποχρεωτικής αργίας (25η Μαρτίου) δικαιούνται προσαύξηση 75% επί του νομίμου ημερομισθίου τους.
Ούτε ένα ευρώ φόρο θα πληρώσουν εκατοντάδες χιλιάδες μισθωτοί και συνταξιούχοι που το 2025 εισέπραξαν αμοιβές, επιδόματα, παροχές και αποζημιώσεις, καθώς δεν προσμετρώνται στο εισόδημα με βάση το οποίο υπολογίζεται το ύψος του φόρου στο εκκαθαριστικό σημείωμα της εφορίας, ενώ πολλά από αυτά τα ποσά μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την κάλυψη τεκμηρίων και την αποφυγή έξτρα επιβαρύνσεων.
Για να κλειδώσουν την απαλλαγή οι δικαιούχοι θα πρέπει να αναγράψουν τα συγκεκριμένα εισοδήματα στους σωστούς κωδικούς του εντύπου Ε1 ή να ελέγξουν τα σχετικά πεδία σε περίπτωση που η δήλωσή τους είναι προσυμπληρωμένη από την ΑΑΔΕ.
Ειδικότερα, οι φορολογούμενοι θα πρέπει να γνωρίζουν ότι σύμφωνα με τον Κώδικα Φορολογίας Εισοδήματος από τον υπολογισμό του εισοδήματος από μισθωτή εργασία και συντάξεις εξαιρούνται οι ακόλουθες 25 κατηγορίες:
Τα φιλοδωρήματα έως του ποσού των 300 ευρώ μηνιαίως που λαμβάνουν μισθωτοί, προαιρετικά από πελάτες της επιχείρησης, έναντι της παρασχεθείσας σε αυτούς εξυπηρέτησης, ανεξαρτήτως εάν αυτά λαμβάνονται μέσω της επιχείρησης ή απευθείας. Προσοχή! Η απαλλαγή δεν ισχύει για φιλοδωρήματα που καταβάλλονται στους εργαζόμενους ως συγκεκριμένο ποσοστό του μισθού ή ημερομισθίου, ή σταθερό ποσό με βάση όρο ατομικής συμφωνίας, σύμβασης εργασίας ή συλλογικής σύμβασης ή διαιτητικής απόφασης και εισπράττονται τακτικά, επαυξάνοντας τις αποδοχές τους.
Οι μισθοί, οι συντάξεις και η πάγια αντιμισθία που χορηγούνται σε ανάπηρους με ποσοστό αναπηρίας τουλάχιστον 80%.
Η σύνταξη που καταβάλλεται σε ανάπηρους πολέμου και σε θύματα ή οικογένειες θυμάτων πολέμου, καθώς και σε ανάπηρους ειρηνικής περιόδου, στρατιωτικούς γενικά, που υπέστησαν βλάβη κατά την εκτέλεση της υπηρεσίας τους ή τις οικογένειές τους.
Το εξωιδρυματικό επίδομα και κάθε συναφές ποσό που καταβάλλεται σε ειδικές κατηγορίες ατόμων με αναπηρίες.
Η διατροφή που λαμβάνει ο/η δικαιούχος, σύμφωνα με δικαστική απόφαση ή συμβολαιογραφική πράξη.
Το επίδομα ανεργίας που καταβάλλει ο ΟΑΕΔ στους δικαιούχους ανέργους, εφόσον το άθροισμα των λοιπών εισοδημάτων του φορολογούμενου δεν υπερβαίνει ετησίως τα 10.000 ευρώ.
Το Επίδομα Κοινωνικής Αλληλεγγύης Συνταξιούχων (ΕΚΑΣ).
Το επίδομα αλλοδαπής που χορηγείται σε υπαλλήλους του υπουργείου Εξωτερικών και των λοιπών δημόσιων πολιτικών υπηρεσιών.
Η εφάπαξ καταβαλλόμενη παροχή από Ταμεία πρόνοιας και ασφαλιστικούς οργανισμούς του Δημοσίου στους ασφαλισμένους και τα εξαρτώμενα μέλη του ασφαλισμένου.
Η αξία των διατακτικών σίτισης αξίας έως 6 ευρώ ανά εργάσιμη μέρα.
Οι παροχές ασήμαντης αξίας μέχρι του ποσού των 27 ευρώ ετησίως.
Το επίδομα επικίνδυνης εργασίας που καταβάλλεται με τη μορφή πτητικού, καταδυτικού, ναρκαλιείας, αλεξιπτωτιστών, δυτών και υποβρυχίων καταστροφών σε αξιωματικούς, υπαξιωματικούς και οπλίτες των Ενόπλων Δυνάμεων, της Ελληνικής Αστυνομίας, του Πυροσβεστικού Σώματος και του Λιμενικού Σώματος.
Η ειδική αποζημίωση που καταβάλλεται στο ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό και τα πληρώματα ασθενοφόρων του ΕΚΑΒ που εκτελούν διατεταγμένη υπηρεσία με αεροπορικά μέσα για παροχή Α’ Βοηθειών, κατά ποσοστό 100%, και η πτητική αποζημίωση που καταβάλλεται στους πιλότους της Πολιτικής Αεροπορίας και της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, κατά ποσοστό 65%.
Η ελεγκτική αποζημίωση.
Οι παροχές ύψους έως 5.000 ευρώ ετησίως που χορηγούν οι εργοδότες στους εργαζόμενους για την κάλυψη εξόδων βρεφονηπιακών και παιδικών σταθμών.
Οι παροχές που καταβάλλονται από εργοδότη σε εργαζόμενο ως ενίσχυση για την απόκτηση τέκνου εντός 12 μηνών από τον τοκετό, ύψους έως 5.000 ευρώ, που προσαυξάνεται κατά 5.000 ευρώ για κάθε άλλο εξαρτώμενο τέκνο που έχει ο δικαιούχος γονέας κατά το χρόνο του τοκετού.
Τα χρηματικά ποσά που καταβάλλονται στους αναγνωρισμένους πολιτικούς πρόσφυγες, σε αυτούς που διαμένουν προσωρινά στην Ελλάδα για ανθρωπιστικούς λόγους και σε όσους έχουν υποβάλει αίτηση για αναγνώριση προσφυγικής ιδιότητας, η οποία βρίσκεται στο στάδιο εξέτασης από το υπουργείο Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του Πολίτη, από φορείς που υλοποιούν προγράμματα παροχής οικονομικής ενίσχυσης των προσφύγων, τα οποία χρηματοδοτούνται από την Ύπατη Αρμοστεία του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών (ΟΗΕ) και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Το εισόδημα από μισθωτή εργασία που αποκτούν αλλοδαποί αξιωματικοί και αλλοδαπό κατώτερο πλήρωμα, οι οποίοι είναι φορολογικοί κάτοικοι αλλοδαπής, σε πλοία του εμπορικού ναυτικού με ελληνική σημαία, τα οποία εκτελούν αποκλειστικά διεθνείς πλόες.
Η αποζημίωση εξόδων διαμονής και σίτισης και η ημερήσια αποζημίωση που έχουν καταβληθεί από τον εργαζόμενο αποκλειστικά για σκοπούς της επιχειρηματικής δραστηριότητας του εργοδότη.
Η αποζημίωση για έξοδα κίνησης που καταβάλλονται από τον εργοδότη για υπηρεσιακούς λόγους, συμπεριλαμβανομένης της αποζημίωσης για τη δαπάνη ηλεκτρικού ρεύματος για τη φόρτιση ατομικού ή εταιρικού οχήματος μηδενικών ή χαμηλών ρύπων έως 50 γρ. CO2/χλμ., εφόσον αφορούν έξοδα κίνησης που πραγματοποιήθηκαν από τον εργαζόμενο κατά την εκτέλεση της υπηρεσίας του και αποδεικνύονται από νόμιμα παραστατικά.
Η αποζημίωση για αγορά μηνιαίων ή ετήσιων καρτών απεριορίστων διαδρομών μέσων μαζικής μεταφοράς.
Η αγοραία αξία της παραχώρησης ενός οχήματος μηδενικών ή χαμηλών ρύπων έως 50 γρ. CO2/χλμ. και με ΛΤΠΦ έως 40.000 ευρώ, προς έναν εργαζόμενο, ή εταίρο ή μέτοχο από ένα φυσικό ή νομικό πρόσωπο ή νομική οντότητα.
Το εισόδημα που αποκτάται κατά την άσκηση των καθηκόντων τους από αλλοδαπό διπλωματικό ή προξενικό εκπρόσωπο, κάθε φυσικό πρόσωπο που εργάζεται σε πρεσβεία, διπλωματική αποστολή, προξενείο ή αποστολή αλλοδαπού κράτους για τη διεκπεραίωση κρατικών υποθέσεων και είναι πολίτης του εν λόγω κράτους και κάτοχος διπλωματικού διαβατηρίου, καθώς και από κάθε φυσικό πρόσωπο που εργάζεται σε θεσμικό όργανο της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή διεθνούς οργανισμού.
Η παροχή σε είδος με τη μορφή μετοχών που λαμβάνει ένας εργαζόμενος ή εταίρος ή μέτοχος, από νομικό πρόσωπο ή νομική οντότητα, στο πλαίσιο προγραμμάτων δωρεάν διάθεσης μετοχών.
Η παροχή σε είδος με τη μορφή μετοχών που λαμβάνει ένας εργαζόμενος ή εταίρος ή μέτοχος, από νομικό πρόσωπο ή νομική οντότητα, εφόσον ασκηθεί το δικαίωμα προαίρεσης και οι μετοχές που αποκτώνται, μεταβιβαστούν μετά από τη συμπλήρωση 24 ή 36 μηνών από την απόκτησή τους, ανάλογα με την περίπτωση.
Κολομβία: Συνετρίβη μεταγωγικό αεροσκάφος με 110 επιβαίνοντες – Το αεροσκάφος συνετρίβη λίγο μετά την απογείωσή του
Το υπουργείο Άμυνας της Κολομβίας ανακοίνωσε τη Δευτέρα ότι στρατιωτικό αεροσκάφος τύπου Hercules C-130 της εταιρείας Lockheed Martin ενεπλάκη σε ατύχημα στο νότιο τμήμα της χώρας, ενώ σύμφωνα με τοπικά μέσα, στο αεροσκάφος επέβαιναν 110 στρατιώτες.
Δείτε το βίντεο:
🔴Reportan accidente de avión de la Fuerza Aérea en Putumayo
Al menos 90 uniformados se movilizaban en el avión Hércules, de la Fuerza Aérea, que se accidentó, en la mañana de este lunes 23 de marzo.
Ο υπουργός Άμυνας, Πέδρο Σάντσεζ, δήλωσε ότι το περιστατικό σημειώθηκε κατά την απογείωση από το Πουέρτο Λεγκισάμο, στην απομακρυσμένη περιοχή του Αμαζονίου, κοντά στα σύνορα με το Περού, όπου το αεροσκάφος μετέφερε προσωπικό των ενόπλων δυνάμεων.
«Ο ακριβής αριθμός των θυμάτων και τα αίτια της συντριβής δεν έχουν ακόμη προσδιοριστεί», ανέφερε.
Δείτε το βίντεο:
Atención: Un avión Hércules de la @FuerzaAereaCol se accidentó saliendo de La Tagua, Putumayo. 110 soldados iban a bordo. Ya han sido rescatados 20 militares heridos. Situación en desarrollo. Vía @BluRadioCopic.twitter.com/Jgb4tw74aP
Το τοπικό μέσο BluRadio, επικαλούμενο πηγές των αρχών, μετέδωσε ότι στο αεροσκάφος επέβαιναν 110 στρατιώτες και ότι το ατύχημα σημειώθηκε περίπου 3 χιλιόμετρα από κατοικημένη περιοχή.
Η αμερικανική αμυντική εταιρεία Lockheed Martin δεν απάντησε άμεσα σε αίτημα για σχόλιο.
Υπενθυμίζεται ότι στα τέλη Φεβρουαρίου, άλλο αεροσκάφος Hercules C-130 της πολεμικής αεροπορίας της Βολιβίας συνετρίβη στην πόλη Ελ Άλτο, αποφεύγοντας οριακά κατοικημένη περιοχή.
Δείτε το βίντεο:
🔴El despegue de un avión de transporte militar terminó en emergencia en el sur del país. Un C-130H Hércules de matrículas 10016 de la Fuerza Aérea Colombiana se accidentó en inmediaciones de Puerto Leguízamo, Putumayo.
Στο περιστατικό εκείνο έχασαν τη ζωή τους περισσότεροι από 20 άνθρωποι και τραυματίστηκαν περίπου 30, ενώ χαρτονομίσματα από το φορτίο του αεροσκάφους σκορπίστηκαν στην πόλη, προκαλώντας συγκρούσεις μεταξύ κατοίκων και δυνάμεων ασφαλείας.
Όλα όσα πρέπει να ξέρετε για το νέο Fuel Pass 2026. Ποιοι είναι οι δικαιούχοι, τα εισοδηματικά κριτήρια και τα ποσά της επιδότησης.
Με διευρυμένα κριτήρια που καλύπτουν 3 έως 4 εκατομμύρια ιδιοκτήτες οχημάτων, επιστρέφει το fuel pass. Σύμφωνα με τις σημερινές ανακοινώσεις του οικονομικού επιτελείου, η πλατφόρμα στο vouchers.gov.gr αναμένεται να ανοίξει την επόμενη εβδομάδα, ενώ οι πρώτες πληρωμές των vouchers θα έχουν ολοκληρωθεί το πρώτο δεκαήμερο του Απριλίου.
Δείτε το βίντεο:
Το μέτρο αφορά το δίμηνο Απριλίου – Μαΐου (με λήξη στις 30 Μαΐου 2026), ωστόσο ο πρωθυπουργός άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο παράτασης εάν οι συνθήκες το απαιτήσουν. Ακολουθούν αναλυτικά όλες οι λεπτομέρειες για να δείτε αν είστε δικαιούχοι και πόσα χρήματα θα λάβετε.
Τα εισοδηματικά κριτήρια
Το νέο Fuel Pass σχεδιάστηκε με αυξημένα εισοδηματικά όρια για να καλύψει μεγαλύτερο μέρος του πληθυσμού. Δικαιούχοι είναι όσοι πληρούν τα εξής όρια στο ετήσιο οικογενειακό τους εισόδημα:
Άγαμοι: Έως 25.000 ευρώ.
Έγγαμοι: Έως 35.000 ευρώ. (Το ποσό αυτό προσαυξάνεται κατά 5.000 ευρώ για κάθε εξαρτώμενο παιδί).
Μονογονεϊκές Οικογένειες: Έως 39.000 ευρώ. (Με προσαύξηση 5.000 ευρώ για κάθε επιπλέον παιδί μετά το πρώτο).
Δείτε το βίντεο:
Τα ποσά της επιδότησης (Ανά δίμηνο)
Η κυβέρνηση δίνει ένα «μπόνους» 10 ευρώ σε όσους επιλέξουν την έκδοση ψηφιακής κάρτας στο κινητό τους (smartphone), έναντι της παραδοσιακής κατάθεσης των χρημάτων σε τραπεζικό λογαριασμό (IBAN).
Για Ιδιοκτήτες Αυτοκινήτων (Ι.Χ.):
Ηπειρωτική Ελλάδα: 50€ με ψηφιακή κάρτα (40€ στην τράπεζα).
Νησιωτική Ελλάδα: 60€ με ψηφιακή κάρτα (50€ στην τράπεζα).
Για Ιδιοκτήτες Μοτοσυκλετών:
Ηπειρωτική Ελλάδα: 30€ με ψηφιακή κάρτα (25€ στην τράπεζα).
Νησιωτική Ελλάδα: 35€ με ψηφιακή κάρτα (30€ στην τράπεζα).
Πού χρησιμοποιείται η ψηφιακή κάρτα
Μια σημαντική καινοτομία του Fuel Pass 2026 είναι ότι η ψηφιακή κάρτα δεν περιορίζεται μόνο στην αγορά βενζίνης ή πετρελαίου. Οι δικαιούχοι μπορούν να χρησιμοποιήσουν τα χρήματα:
Σε όλα τα πρατήρια υγρών καυσίμων.
Για πληρωμή εισιτηρίων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς (ΜΜΜ).
Για πληρωμή διαδρομών με ταξί.
Δείτε το βίντεο:
Οι προϋποθέσεις για την αίτηση στο gov.gr
Η διαδικασία θα είναι απλή και θα γίνεται ψηφιακά. Για να λάβετε την ενίσχυση, θα πρέπει να δηλώσετε το όχημά σας στην πλατφόρμα, εφόσον ισχύουν τα παρακάτω:
Πρέπει να έχετε ποσοστό συνιδιοκτησίας στο όχημα ή συμβόλαιο μακροχρόνιας μίσθωσης (leasing).
Το όχημα πρέπει να βρίσκεται σε κυκλοφορία (να μην είναι σε ακινησία).
Το όχημα πρέπει να είναι ασφαλισμένο.
Πρέπει να έχουν πληρωθεί τα τέλη κυκλοφορίας.
Κάθε φυσικό πρόσωπο μπορεί να δηλώσει μόνο ένα όχημα, και αντίστοιχα, κάθε όχημα μπορεί να δηλωθεί από ένα μόνο άτομο (ακόμα και αν υπάρχουν συνιδιοκτήτες).
Ο Tiktoker Σωτήρης Λαμάι, ο πρώην παίκτης του Master Chef Μέι Ταφσίρι και ο ιδιοκτήτης επιχείρησης υπηρεσιών μασάζ Κώστας Σιδεράτος – Στη δικογραφία αναφέρονται τα ονόματα των Δημήτρη Αλεξάνδρου και Γιώργου Μανίκα, που δεν συνελήφθησαν – 40 τα μέλη της εγκληματικής οργάνωσης, 22 οι συλλήψεις
Μεγάλη επιχείρηση του ελληνικού FBI βρίσκεται σε εξέλιξη από τα ξημερώματα της Δευτέρας για την εξάρθρωση μιας εγκληματικής οργάνωσης, η οποία, μέσω εικονικών εταιρειών, έκανε εικονικές ασφαλίσεις, ζημιώνοντας με 22 εκατ. ευρώ τον ΕΦΚΑ και με άλλα 11 εκατ. ευρώ το Δημόσιο.
Η εν λόγω εγκληματική οργάνωση από το 2018 έχει ζημιώσει συνολικά με ποσό άνω των 22 εκατ. ευρώ τον ΕΦΚΑ, καθώς τα μέλη της έκοβαν και εμφάνιζαν εικονικά τιμολόγια, μέσω των ανύπαρκτων ουσιαστικά εταιρειών τους, ενώ φαινόταν ότι απασχολούσαν προσωπικό, χωρίς όμως ποτέ να καταβάλλουν τις προβλεπόμενες εισφορές προς τον ΕΦΚΑ.
Δείτε το βίντεο:
Τα δε κέρδη τους, προέρχονταν μέσω της δραστηριότητας των εικονικών εταιρειών, προκαλώντας παράλληλα ζημία 11 εκατομμυρίων ευρώ στο Ελληνικό Δημόσιο.
Οι κατηγορούμενοι για συμμετοχή στην εγκληματική οργάνωση είναι συνολικά 40. Ήδη έχουν πραγματοποιηθεί 22 συλλήψεις λογιστών, επιχειρηματιών και «αχυρανθρώπων», που εμπλέκονται στην υπόθεση.
Ποιοι συνελήφθησαν
Ανάμεσα στους συλληφθέντες κατηγορούμενους είναι ένας TikToker ονόματι Σωτήρης Λαμάι, ο οποίος είχε συμμετάσχει στο παρελθόν στο τηλεριάλιτι Survivor, αλλά και ένας ακόμη άνδρας που είχε συμμετάσχει κατά το παρελθόν στο τηλεριάλιτι Master Chef με τo ονοματεπώνυμο Μέι Ταφσίρι. Επίσης ανάμεσα στους συλληφθέντες είναι και ένας ιδιοκτήτης επιχείρησης υπηρεσιών μασάζ, με το ονοματεπώνυμο Κώστας Σιδεράτος.
Ο Σωτήρης Λαμάι
Ο Μέι Ταφσίρι
Ο Κώστας Σιδεράτος
Ποιοι δεν συνελήφθησαν
Παράλληλα, για συμμετοχή στην εγκληματική οργάνωση κατηγορούνται δύο γνωστά μοντέλα, άνδρες, που δεν έχουν συλληφθεί, ωστόσο τα ονόματά τους βρίσκονται μέσα στην ογκώδη δικογραφία. Ο λόγος που δεν συνελήφθησαν, παρότι περιλαμβάνονται τα ονόματα αμφότερων στη δικογραφία, είναι ότι είχαν κλείσει οι εταιρείες τους, όταν πήγαν να τους συλλάβουν οι αστυνομικές Αρχές.
Πρόκειται για τον Δημήτρη Αλεξάνδρου, που είναι μοντέλο και πρώην παρουσιαστής, ο οποίος συμμετείχε στο ριάλιτι «Nomads» το 2017, όπως και τον Γιώργο Μανίκα επίσης μοντέλο και παρουσιαστή, ο οποίος έγινε ευρύτερα γνωστός από τη συμμετοχή του σε τηλεοπτικές εκπομπές, ενώ συμμετείχε στο reality επιβίωσης «Survival Secret» που προβλήθηκε από το Epsilon το 2017.
