Στον απόηχο των θετικών στοιχείων που δημοσιοποιήθηκαν τις τελευταίες ημέρες για τα πλεονάσματα (ΕΛΣΤΑΤ, αναθεωρημένες προβλέψεις ΔΝΤ), ο πρωθυπουργός σημειώνει ότι «διαψεύσαμε τις Κασσάνδρες», ότι «η κυβέρνηση μιλάει πια με τα έργα της», για να υπογραμμίσει πως «έχουμε πια μπροστά μας ανοιχτό ορίζοντα διετίας».
Μήνυμα αποφασιστικότητας της κυβέρνησης και του ίδιου να βγάλει τη χώρα από τα μνημόνια, στέλνει ο Αλέξης Τσίπρας, ορίζοντάς το ως προσωπικό του στοίχημα και δίνοντας το στίγμα της «επόμενης μέρας», με δηλώσεις του σε δύο κυριακάτικες εφημερίδες.
Στον απόηχο των θετικών στοιχείων που δημοσιοποιήθηκαν τις τελευταίες ημέρες για τα πλεονάσματα (ΕΛΣΤΑΤ, αναθεωρημένες προβλέψεις ΔΝΤ), ο πρωθυπουργός σημειώνει ότι «διαψεύσαμε τις Κασσάνδρες», ότι «η κυβέρνηση μιλάει πια με τα έργα της», για να υπογραμμίσει πως «έχουμε πια μπροστά μας ανοιχτό ορίζοντα διετίας».
Συγκεκριμένα, σε δήλωση του στην εφημερίδα «Real News», ο Αλέξης Τσίπρας σημειώνει:
«Προσωπικό μου στοίχημα είναι η κυβέρνηση αυτή να βγάλει τη χώρα από τα μνημόνια. Το αποτέλεσμα του 2016 εξουδετέρωσε Σόιμπλε και ΔΝΤ. Αφήσαμε άφωνη την Ευρώπη. Έχουμε πια μπροστά μας ανοιχτό ορίζοντα διετίας. Η Ελλάδα έδειξε ότι μπορεί».
«Διαψεύσαμε τις Κασσάνδρες. Μιλάμε πια με τα έργα μας. Η καταστροφολογία είναι πλέον γραφική», τονίζει σε δήλωση του στην εφημερίδα «Έθνος της Κυριακής».
Ποιος Βίκτορ Κασάι, ποιος Κριστιάνο Ρονάλντο, ποιο Τσάμπιονς Λιγκ καλοί μας φίλοι. Football League και ξερό ψωμί.
Αν την προηγούμενη εβδομάδα στην ποδοσφαιρική Ευρώπη το κύριο θέμα συζήτησης ήταν οι αποφάσεις του Ούγγρου ρέφερι Βίκτορ Κασάι στη νίκη της Ρεάλ επί της Μπάγερν με 4-2 για τα προημιτελικά του Τσάμπιονς Λιγκ, είστε πολύ πίσω.
H Λαμία στον εντός έδρας αγώνα της με τον Πανσερραϊκό για την 27η αγωνιστική τηςFootball League, άνοιξε το σκορ στο 6ο με ένα γκολ που περνά στην ιστορία.
Σε εκτέλεση φάουλ από τον Αυγενικού, η τέσσερις, πέντε παίκτες της Λαμίας είναι σε θέση οφ σάιντ, ανάμεσά τους και ο Μπουλούλης, που με κεφαλιά έστειλε την μπάλα στα δίχτυα.
Ελλάδα έχει γίνει ήδη το γηροκομείο αυτοκινήτων της Ευρώπης. Το φαινόμενο έχει ξεφύγει ιδιαίτερα τα τελευταία τρία χρόνια, με τους όποιος ελέγχους να γίνονται από το Κράτος, εφόσον υπάρξουν καταγγελίες.
Δυστυχώς -μειοψηφία ευτυχώς- εμπόρων, εισάγουν μεταχειρισμένα (κυρίως) diesel αυτοκίνητα μικρού κυβισμού και αφού μειώσουν χιλιόμετρα από το κοντέρ, τα γυαλίσουν μέσα έξω και στα μηχανικά μέρη και τα προβάλουν σε Internet και στις μάντρες τους σαν καινούργια αυτοκίνητα “που μόλις στρώσανε”…
Το φαινόμενο είναι πολύ πιο έντονο στο λεγόμενο «ελεύθερο» κομμάτι της αγοράς αυτοκινήτου, δηλαδή σε εμπόρους και συνεργεία μη εξουσιοδοτημένα, αφού οι συγκεκριμένοι δεν υποχρεούνται σε ελέγχους ποιότητας και λειτουργίας από τις εισαγωγικές εταιρείες, ενώ φυσικά το κράτος είναι ανύπαρκτο για να τους ελέγξει ακόμα και φορολογικά.
Η (μειούμενη τελευταία) δίψα των Ελλήνων για ένα πιο φθηνό μικρό diesel αυτοκίνητο και η… λειψυδρία τέτοιων εγχώριων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, έχει οδηγήσει τους υποψήφιους πελάτες στις… βρώμικες πηγές των εισαγόμενων μεταχειρισμένων, τα οποία κυρίως είναι από εταιρείες leasing του εξωτερικού.
Κατά συνέπεια έχουν πάνω τους εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα, όταν εισάγονται στην Ελλάδα. Χαρακτηριστικό είναι οτι πριν λίγο χρονικό διάστημα, έμπορος εισήγαγε χιλιάδες μικρά diesel αυτοκίνητα που είχαν στα χέρια τους πωλητές της Coca Cola Βουλγαρίας.
Οπως καταλαβαίνεται αυτά τα αυτοκίνητα είχαν επάνω τους εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα και βέβαια πωλούνται σαν καινούργια.
Με αυτό τον τρόπο και ο αγοραστής πέφτει θύμα απάτης και αγοράζει ένα ταλαιπωρημένο και μη ασφαλές αυτοκίνητο, αλλά και το κράτος χάνει πολλά δημοσιονομικά έσοδα, αφού το αυτοκίνητο αυτό εισήχθη με τα πολλά χιλιόμετρα, δηλαδή με μειωμένους δασμούς, άσχετα αν πουλήθηκε με πολύ λιγότερα στο κοντέρ.
Όμως, εμείς οι καταναλωτές, πως μπορούμε αυτή τη στιγμή να προστατευτούμε από τους αετονύχηδες, οι οποίοι δρουν στην Ελληνική αγορά ανενόχλητοι από το Κράτος;
Απλά ζητώντας από τον έμπορο το έγγραφο εκτελωνισμού του αυτοκινήτου, το οποίο -εφόσον και αυτό δεν έχει παραποιηθεί- αναγράφει τα χιλιόμετρα που εισήχθη το αυτοκίνητο στην Ελλάδα.
Σημειώστε βέβαια πως η αυξημένη ζήτηση για οικονομικό μικρό diesel αυτοκίνητο και κυρίως η ανυπαρξία ελέγχου από το Κράτος, έχει μαγνητίσει στη χώρα μας τα παλιά αυτοκίνητα της Ευρώπης, όπως συνέβαινε κάποτε με την Αφρική.
Τώρα έχουν την Ελλάδα, που ήδη έχει μετατραπεί σε ένα απέραντο γηροκομείο αυτοκινήτων, γλιτώνοντας έτσι και κόστος από τα μεταφορικά, σε σχέση με την μακρινή Αφρική…
Ένα πλοίο που μετέφερε οχήματα προσέκρουσε με δύναμη στο προστατευτικό τείχος στο λιμάνι του Λας Πάλμας στο νησί Γκραν Κανάρια (τρίτο μεγαλύτερο νησί των Καναρίων Νήσων), πίσω από τον οποίο υπάρχει δρόμος στον οποίο κινούνταν αυτοκίνητα που εισέρχονταν στο χώρο του λιμανιού.
Ευτυχώς ουδείς εκ των μελών του πληρώματος ή τους επιβάτες δεν τραυματίστηκε όπως επίσης αν και η πλώρη του πλοίου έσπασε το τσιμεντένιο τείχος από την άλλη πλευρά δεν υπήρχαν πεζοί ή αυτοκίνητα.
Η εικόνα πάντως του πλοίου να πέφτει πάνω στο τείχος και να το σπάει είναι συγκλονιστικές ενώ όπως φαίνεται στο βίντεο δευτερόλεπτα πριν την πρόσκρουση από το σημείο διερχόταν ένα ΙΧ αυτοκίνητο.
Οι άσπρες τρίχες είναι φυσικό επακόλουθο της γήρανσης. Κάποιοι άνθρωποι τις αντιμετωπίζουν ψύχραιμα, ενώ άλλοι προσπαθούν να τις κρύψουν.
Ωστόσο, η εμφάνιση άσπρων τριχών σε ανθρώπους κάτω των 30, ίσως να είναι ανησυχητικό σημάδι. Δείτε παρακάτω τι μπορεί να σημαίνει αυτό για την υγεία σας.
Παθήσεις της καρδιάς
Συμβουλευτείτε έναν καρδιολόγο, αν είστε άντρας και δείτε τα μαλλιά σας να γκριζάρουν απότομα. Οι επιστήμονες υποστηρίζουν ότι αυτό μπορεί να συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο εμφάνισης ισχαιμικού επεισοδίου. Δεν υπάρχουν συγκεκριμένα σημάδια στην αρχή και γι’ αυτό πρέπει να είστε πολύ προσεχτικοί.
Φυσιολογικά, τα θυλάκια τρίχας παράγουν μια μικρή ποσότητα υπεροξειδίου του υδρογόνου. Ωστόσο, όταν συσσωρεύεται, αποχρωματίζει τα μαλλιά. Αυτή η κατάσταση μπορεί να αντιμετωπιστεί με μια ενεργοποιημένη UVB ένωση, η οποία χρησιμοποιείται και για διαταραχές της μελάγχρωσης του δέρματος.
Μερικές φορές, για να εμποδίσετε τα μαλλιά σας να γκριζάρουν, το μόνο που χρειάζεται είναι μια ισορροπημένη διατροφή: οι επιστήμονες ανακάλυψαν ότι η έλλειψη βιταμίνης D3 οδηγεί σε απώλεια της μελανίνης, που δίνει το σκούρο χρώμα στην τρίχα. Το ίδιο ισχύει και για την έλλειψη της βιταμίνη Β12.
Είναι αποδεδειγμένο ότι το κάπνισμα βοηθάει τις άσπρες τρίχες να μεγαλώσουν γρηγορότερα απ’ ό,τι αν δεν έχετε καπνίσει ποτέ σας. Επίσης, αυτή η συνήθεια οδηγεί και σε τριχόπτωση.
Μπορεί να σας ακούγεται αδύνατον ένα αεροπορικό εισιτήριο να κοστίζει 5 ευρώ, αλλά με την σωστή αναζήτηση, είναι εφικτό.
Δείτε παρακάτω 6 τρόπους για να κλείσετε το πιο φθηνό αεροπορικό εισιτήριο.
Ο κανόνας των 60 ημερών: ψάξτε για εισιτήριο όχι πιο νωρίς ή αργά από 1,5-2 μήνες πριν την ημέρα του ταξιδιού σας.
Αγοράστε εισιτήρια από μέσα Ιανουαρίου μέχρι αρχές Μάρτη.
Αγοράστε εισιτήρια Τρίτη από 2 μ.μ μέχρι 4 μ.μ.
Τρίτη και Τετάρτη απόγευμα, είναι οι μέρες με τα πιο φθηνά εισιτήρια.
Αν σκοπεύετε να φύγετε για Σαββατοκύριακο, είναι καλύτερο να κλείσετε εισιτήριο Παρασκευή απόγευμα ή Σάββατο πρωί.
Κανένα σύστημα δεν είναι τέλειο και μερικές φορές υπάρχουν δυσλειτουργίες. Αυτό συνήθως συμβαίνει με περίπλοκες πτήσεις.
Δεν είναι ο κανόνας, αλλά κάποια στιγμή μπορεί να σταθείτε τυχεροί.
secretflying.com:δημοσιεύει καθημερινά τα φρέσκα λάθη που γίνονται.
holidaypirates.com:έχει ειδικό σύστημα ειδοποίησης για πακέτα διακοπών και Σαββατοκύριακων ή αναχωρήσεις από συγκεκριμένα αεροδρόμια.
Ελέγξτε την ίδια πτήση το επόμενο πρωί, αφότου έχετε κάνει την κράτηση, καθώς οι μηχανές αναζήτησης συχνά θέτουν φίλτρα στην προεπιλογή και ενδέχεται να προτείνουν φθηνότερες επιλογές. Αν η τιμή είναι φθηνότερη, μπορείτε να ακυρώσετε το εισιτήριό σας και να κλείσετε καινούργιο.
Η Ryanairείναι από τις πιο γνωστές χαμηλού κόστους αεροπορικές εταιρίες στην Ευρώπη και είναι γνωστή για τις τεράστιες εκπτώσεις της.
Πώς να χρησιμοποιήσετε τις χαμηλού κόστους αεροπορικές, σύμφωνα με το παράδειγμα της Ryanair:
Ελέγξτε τον τιμοκατάλογο της αεροπορικής σας εταιρείας. Τα φθηνότερα εισιτήρια από τη Ryanair, είναι 54 και 10 ημέρες πριν την πτήση.
Αποφύγετε τις δημοφιλείς πόλεις και τα μεγάλα αεροδρόμια.
Χρησιμοποιήστε και άλλες μηχανές αναζήτησης εκτός από της αεροπορικής.
Αυτό είναι γνωστό για τους έμπειρους ταξιδιώτες: κρύβουν τον προορισμό τους στη μέση της διαδρομής.
Αν θέλετε να πάτε Κωνσταντινούπολη, μην κλείσετε απευθείας πτήση. Μερικές φορές, μια πτήση για Ρώμη μπορεί να προσφέρει μεταφορά στην Κωνσταντινούπολη.
Η δουλειά τους είναι απλή: αναλύουν τις τιμές εκατοντάδων αεροπορικών εταιριών για τη διαδρομή που χρειάζεστε και δίνουν τις φθηνότερες επιλογές.
Οι πιο δημοφιλείς μηχανές αναζήτησης φθηνών εισιτηρίων:
Η μικρή Άμπερ και ο γάιδαρος θεραπείας Σοκς, είχαν δύσκολη αρχή στη ζωή τους. Το τετράποδο βρέθηκε δεμένο με ένα σχοινί στο λαιμό του και το δέρμα του γεμάτο προβλήματα και πληγές. Ευτυχώς διασώθηκε και μεταφέρθηκε στο Καταφύγιο Γαϊδάρων στο Μπέρμιγχαμ της Αγγλίας, όπου συναντήθηκε με την Άμπερ το 2013.
Εκείνη την εποχή, το κορίτσι δεν μπορούσε να εκφραστεί με κανέναν ήχο. Όταν η ίδια και η αδερφή της γεννήθηκαν πρόωρα, έκανε μια χειρουργική επέμβαση που της έσωσε τη ζωή, αλλά διέκοψε τη ροή του αέρα από τις φωνητικές της χορδές, με αποτέλεσμα να μείνει άφωνη. Επιπρόσθετα, η μικρή έχει εγκεφαλική παράλυση, που την κάνει να κινείται με δυσκολία.
Όλα άλλαξαν όταν γνώρισε τον Σοκς. «Περιμέναμε να δούμε το δεσμό που θα αναπτύξουν μεταξύ τους, καθώς ήταν και οι δύο πολύ ευγενικοί. Φάνηκαν πραγματικά δεμένοι», αναφέρει η Όστουικ, η μητέρα της Άμπερ.
Οι μύες του κοριτσιού έγιναν πιο δυνατοί και η υγεία της βελτιώθηκε. Σύντομα είχε μια άλλη χειρουργική επέμβαση, που έπρεπε να επαναφέρει την ικανότητά της να μιλάει. Τα πρώτα λόγια που είπε η Άμπερ, ήταν: «Σε αγαπώ, Σόκι!»
«Ήταν μια στιγμή που έφερε μεγάλη ανακούφιση και καταλάβαμε πως θα μπορούσε να μιλήσει. Θα έλεγα ότι θεραπεύει ο ένας τον άλλον», αναφέρει η μητέρα της μικρής.
Η μικρή Άμπερ και ο γάιδαρος θεραπείας Σοκς, είχαν δύσκολη αρχή στη ζωή τους.
Γνωρίστε την Σπίριτ Γκόλντεν Χαρτ, ένα σκυλάκι της ράτσας πίτμπουλ, που βρέθηκε από τους αξιωματικούς του Αστυνομικού Τμήματος του Λος Άντζελες, στους δρόμους της περιοχής. Το πλάσμα ήταν τόσο πεινασμένο, που ζούσε με δυσκολία. «Απείχε λίγες ώρες από τον θάνατο, με τα μεγάλα τσιμπούρια να τρέφονται από το σώμα της και τα παράσιτα να βρίσκονται στις ανοιχτές της πληγές», αναφέρει η οργάνωση διάσωσης Ghetoo.
«Την ονομάσαμε Πνεύμα της Χρυσής Καρδιάς (μπορείτε να εντοπίσετε τη χρυσή καρδιά στο σώμα της), γιατί γνωρίζαμε ότι ήταν δυνατή». Οι διασώστες την μετέφεραν αμέσως στον κτηνίατρο, όπου ξεκίνησε η θεραπεία της. Σύντομα ανακάλυψαν πως το τετράποδο υπέφερε από πολυαρθρίτιδα, ακολούθησαν πυρετοί και πρησμένες αρθρώσεις.
«Αφότου έλαβε μεγάλη ποσότητα υγρών ενδοφλέβια, έκανε μεταγγίσεις αίματος και νοσηλεύτηκε για πολλές μέρες, ο αριθμός των ερυθρών αιμοσφαιρίων ανέβηκε και το επίπεδο της πρωτεΐνης σταθεροποιήθηκε». Σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση, ο σκύλος ζύγιζε περίπου 21 κιλά, τα αποτελέσματα από τις εξετάσεις αίματος ήταν πολύ καλά και σταματούσε να λαμβάνει στεροειδή.
Η ανθρώπινη μητέρα που την υιοθέτησε, την λατρεύει. Αναφέρει πως έχει γίνει μια «παχουλή τεμπελίτσα» και αξίζει μια άνετη ζωή. Εμείς είμαστε σίγουροι πως αξίζει το καλύτερο.
Η Σπίριτ Γκόλντεν Χαρτ, είναι ένα πίτμπουλ που βρέθηκε από τους αξιωματικούς του Αστυνομικού Τμήματος του Λος Άντζελες, στους δρόμους της περιοχής.
Μπορεί ο καθαρός και άχρωμος καφές να μην φαίνεται πραγματικός, όμως δημιουργήθηκε. Οι αδερφοί και συνιδρυτές της CLR CFF, Άνταμ και Ντέιβιντ Νάγκι, δημιούργησαν ένα ρόφημα που μοιάζει με νερό αλλά έχει τη γεύση του καφέ.
Επιπλέον, η δημιουργία τους υπόσχεται να μην λερώνει τα δόντια όσων την πίνουν. Σύμφωνα με αναφορές, το προϊόν είναι αποτέλεσμα της επιθυμίας των αδελφών να πίνουν καφέ, χωρίς να θυσιάσουν την ασπράδα των δοντιών τους.
Το CLR CFF είναι ένα καθαρό και άχρωμο ρόφημα καφέ, που εφευρέθηκε από τους αδελφούς Νάγκι.
Οι αδελφοί Νάγκι δεν μοιράστηκαν πολλά για το πώς έκαναν αυτό το προϊόν του καφέ άχρωμο. Σύμφωνα με την ιστοσελίδατους:
«Αυτό το αναζωογονητικό ποτό παρασκευάζεται από υψηλής ποιότητας κόκκους καφέ Αράμπικα και καθαρό νερό. Παράγεται με μεθόδους που δεν έχουν χρησιμοποιηθεί ποτέ πριν. Λόγω του συνδυασμού τεχνολογίας και συστατικών υψηλής ποιότητας, έχει αναπτυχθεί ένα ποτό που είναι μοναδικό σε γεύση και άρωμα. Το προϊόν μας δεν περιέχει συντηρητικά, τεχνητές γεύσεις, σταθεροποιητές, ζάχαρη ή άλλα γλυκαντικά.»
Το ποτό μοιάζει με νερό και υποτίθεται ότι έχει γεύση καφέ.
«Είναι περίεργο, αλλά όχι δυσάρεστο. Στην πραγματικότητα, είναι ευχάριστα πόσιμο.»
«Φανταστείτε να φτιάχνατε καφέ και να ξεχνούσατε να ξεπλύνετε το δοχείο. Την επόμενη μέρα, προσθέτετε κρύο νερό για να πάρετε την τελευταία γεύση από τους βρεγμένους κόκκους καφέ. Αυτή είναι η γεύση που έχει. Γεύση νερού με καφέ.»
«Έχει τη γεύση φθηνού κρασιού, αλλά υπάρχουν πράγματα που προτιμώ λιγότερο να πιω. Θα ήταν νοστιμότερο με λίγο ρούμι.»
Η καινοτομία του προϊόντος αυξάνει την περιέργεια των καταναλωτών.
Το προϊόν είναι σήμερα διαθέσιμο σε ορισμένες περιοχές του Ηνωμένου Βασιλείου και της Σλοβακίας. Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να το παραγγείλετε ηλεκτρονικά μέσω της ιστοσελίδας CLR CFF, αλλά σίγουρα η παράδοση μπορεί να διαρκέσει τέσσερις εβδομάδες ή και περισσότερο, λόγω της αύξησης των παραγγελιών.
Τί να πρωτογράψει κανείς για εκείνο τον σπουδαίο συνθέτη που έγραψε τη δική του μεγάλη ιστορία στο ελληνικό τραγούδι… Δεν είχε μόνο το χάρισμα να δημιουργεί εξαιρετικές μελωδίες. Είχε την τύχη να συνεργαστεί με υπέροχους ανθρώπους…Ανάμεσά τους : τον Λευτέρη Παπαδόπουλο, τον Φώντα Λάδη και τον Γιάννη Νεγρεπόντη και Δημήτρη Χριστοδούλου στους στίχους και με τους ερμηνευτές Στέλιο Καζαντζίδη, Μαρία Φαραντούρη, Χάρις Αλεξίου, Γιώργο Νταλάρα, Γιάννη Καλατζή, Δήμητρα Γαλάνη.
Όσοι τον γνώρισαν ήταν σαν να τους σφράγισε με μία αόρατη σφραγίδα. Εμείς, υπόλοιποι, μάθαμε εκείνον μέσα από τα τραγούδια του.
Γεννήθηκε στις 22 Οκτωβρίου του 1937 στην Αλεξάνδρεια -ή σύμφωνα με άλλες μαρτυρίες στη Λάρνακα και λίγο αργότερα μετανάστευσαν οικογενειακώς στην Αίγυπτο προς αναζήτηση καλύτερης ζωής –
Με τη μουσική άρχισε να ασχολείται στα 14 του χρόνια όταν ζήτησε από τον πατέρα του να του αγοράσει ένα βιολί. Όταν όμως, αποφάσισε να ασχοληθεί με τη μουσική, του στερείται το συνάλλαγμα που δικαιούνταν σαν φοιτητής, και με τα λίγα χρήματα που κρυφά του στέλνει ο πατέρας του από την Αλεξάνδρεια, προσπαθεί να τα ανταπεξέλθει. Ήταν τα πιο δύσκολα χρόνια της ζωής του. Είναι εξαιρετικά φτωχός κι αναγκάζεται να μένει σε φίλους, γνωστούς… Ξεκίνησε να δουλεύει σαν γκαρσόνι με αντάλλαγμα το καθημερινό του φαγητό.
Φτάνει όμως εκείνη η στιγμή, το 1960, που ο Μάνος συνθέτει το πρώτο του τραγούδι: “Το τραγούδι του Δρόμου”. Πρόκειται για ένα ποίημα του Λόρκα το οποίο είδε δημοσιοποιημένο σε εφημερίδα. Αυτό ήταν και το έναυσμα για να έρθει σε επαφή με τους άλλους καλλιτέχνες της εποχής του.
Τα “Γράμματα στην Αγαπημένη” σε στίχους του Τούρκου ποιητή Ναζίμ Χικμέτ με απόδοση στα ελληνικά του Γιάννη Ρίτσου, είναι ο τελευταίος του δίσκος.
To 2007 χαρακτηρίστηκε από τον μουσικό χώρο ως έτος Μάνου Λοΐζου τιμώντας έτσι τα 70 χρόνια από τη γέννησή του και τα 25 χρόνια από τον θάνατό του.
Όταν ακούω το όνομα Μάνος Λοίζος, στο μυαλό μου έρχεται κάθε φορά εμένα συγκεκριμένο τραγούδι. Μπορεί να είναι στο ίδιο ύφος με όλα τα δημιουργήματά του , αλλά ιστορικά πρόκειται για το ωραιότερο -ίσως- που έγραψε ποτέ…
Το Σ`ακολουθώ…
Ποιά είναι άραγε η ιστορία του;
Την εποχή που το έγραψε,ο συνθέτης διένυε μια πολύ δύσκολη περίοδο στην προσωπική ζωή του. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να κλειστεί αρκετά στον εαυτό του. Οι πιο στενοί φίλοι του βρίσκονταν κοντά του και προσπαθούσαν να τον βοηθήσουν για να ξεπεράσει τα προβλήματά του. Μπορεί να διαισθανόταν ότι η ζωή που του απέμενε δε θα είχε μεγάλη διάρκεια…
Τότε, είχε γνωρίσει κάποια πρόσωπα που τον έκαναν να αισθάνεται ιδιαίτερα όμορφα και διαφορετικά. Ένα από αυτά, ήταν μια κοπέλα που είχε ζήσει χρόνια στη Γαλλία. Ο Λοΐζος την είδε για πρώτη φορά στο Παρίσι κατά τη διάρκεια της δικτατορίας. Στα τέλη της δεκαετίας του ’70 είχαν αρχίσει να κάνουν περισσότερη παρέα. Τους άρεσε να συζητάνε ατελείωτες ώρες για διάφορα θέματα. Ήταν μια καθαρά «πλατωνική» σχέση, ωστόσο ο συνθέτης ένιωθε διαφορετικά για εκείνη τη γυναίκα… Τον είχε συνεπάρει…
Ενώ βρισκόταν σε πολύ άσχημη ψυχολογική κατάσταση, φώναξε στο σπίτι του τον φίλο και παραγωγό του Αχιλλέα Θεοφίλου. Ήταν Μεγάλη Εβδομάδα του 1980. Και οι δύο ήπιαν πολύ και καθώς ήταν μεθυσμένος ο Μάνος, κάθισε στο πιάνο κι έγραψε το «Σ’ ακολουθώ» πάνω σε δικούς του στίχους. Κι αυτό το τραγούδι που έμελλε να είναι η τελευταία σπουδαία κατάθεσή του στην ιστορία του ελληνικού τραγουδιού…
Λέγεται ότι είχε σκοπό ως πρώτη λέξη στο ρεφρέν να συμπεριλάβει και το δισύλλαβο όνομα της κοπέλας, η οποία αποτέλεσε πηγή έμπνευσής του. Τελικά πείστηκε να μη το κάνει κι έτσι έμεινε όπως το γνωρίζουμε…«Έλα, κράτησέ με…».
Στο στούντιο, το τραγούδι ηχογραφήθηκε με μια λιτή ορχήστρα με επικεφαλής κιθάρες.
Ο Γανωσέλης όμως του πρότεινε να το ηχογραφήσει μόνο μ’ ένα πιάνο. Αυτό έγινε αλλά στο τέλος ο Λοΐζος προτίμησε να κρατήσει την εκτέλεση με την ορχήστρα.Το playback με το πιάνο κρατήθηκε στην ταινία κι όταν δύο χρόνια αργότερα ο Βασίλης Παπακωνσταντίνου επέλεξε το «Σ’ ακολουθώ» για το δίσκο του «Φοβάμαι», χρησιμοποιήθηκε αυτό στην ηχογράφηση…
Η ερμηνεία του Βασίλη Παπακωνσταντίνου είναι πραγματικά εκπληκτική…Στο άκουσμα όμως της “σιωπηλής” φωνής του Μάνου Λοΐζου δεν μπορούμε παρά να υποκλιθούμε…
Σ’ ακολουθώ στην τσέπη σου γλιστράω σαν διφραγκάκι τόσο δα μικρό Σ’ ακολουθώ και ξέρω πως χωράω μες στο λακκάκι που `χεις στο λαιμό
Έλα κράτησέ με και περπάτησέ με μες στο μαγικό σου το βυθό πάρε με μαζί σου στο βαθύ φιλί σου μη μ’ αφήνεις μόνο θα χαθώ
Σ’ ακολουθώ και πάνω σου κολλάω σαν φανελάκι καλοκαιρινό Σ’ ακολουθώ σ’ αγγίζω και πονάω κλείνω τα μάτια και σ’ ακολουθώ
