Πέμπτη 22 Ιανουαρίου 2026
Blog Σελίδα 11864

Σύμη: Η κακοκαιρία διέλυσε το νησί και κατάπιε περιουσίες

0

Καταστροφές και μεγάλα προβλήματα προκάλεσε η χθεσινή κακοκαιρία που έπληξε τη Σύμη, από νωρίς το απόγευμα με ισχυρή καταιγίδα και χαλαζόπτωση. Στο λιμάνι του νησιού σήμανε συναγερμός, όταν τουλάχιστον 10 αυτοκίνητα παρασύρθηκαν από τα ορμητικά νερά και κατέληξαν στη θάλασσα.

Όπως φαίνεται στα βίντεο, που μοιράστηκαν χρήστες των κοινωνικών δικτύων, η θάλασσα έγινε καφέ λόγω της λάσπης, που κατέβασε η έντονη βροχόπτωση.

Αμέσως ενημερώθηκαν όλες οι υπηρεσίες και τέθηκε σε εφαρμογή σχέδιο αντιμετώπισης των ζημιών, ενώ ο υφυπουργός Ναυτιλίας Νεκτάριος Σαντορινιός έδωσε εντολή να ξεκινήσει πλωτό σκάφος του λιμενικού σώματος από την Κάλυμνο με ειδικούς δύτες, για να συνδράμουν στις έρευνες για τα αυτοκίνητα που κατέληξαν στη θάλασσα ώστε να διαπιστωθεί αν υπήρχαν μέσα σε αυτά οδηγοί ή συνεπιβάτες. Ευτυχώς διαπιστώθηκε πως μέσα στα αυτοκίνητα δεν υπήρχαν εγκλωβισμένοι.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το Blue Star Paros εξαιτίας των κακών καιρικών συνθηκών που επικρατούσαν στο νησί δεν κατάφερε να δέσει στο λιμάνι.

Η Σύμη μετά το πέρασμα της κακοκαιρίας

2dc73cc6dea717f15e2a8c5493199bff943359f44dc87f6a1679c987280e8dc78c3fa8196ef3e2c81e88d4c24d6b7c063bfa569280f763df385e8ba9b5502dd45f01b70e5fc11f9aa2abf83d466cb482490f17474880c2c900a57a1c6932436d5f9d3d8ac309fc2105a615fd57a6e1c0

«Τεράστιες καταστροφές από τη Θεομηνία»

Για Θεομηνία και τεράστιες καταστροφές κάνει λόγο, ο κύριος Σωτήρης Σωτηράκης που ζει στη Σύμη. «Τώρα που ξημερώνει έχουν φανεί όλα, έχει φανεί τι έχει συμβεί ακριβώς. Μιλάμε για θεομηνία μεγάλη» δήλωσε στο Newsit.gr και συνέχισε…

«Υπάρχουν παντού τεραστιες καταστροφές και σε ιδιωτικές περιουσίες και σε δομές του δήμου και των δρόμων και του νερού και της ΔΕΗ και του φωτισμού. Είναι απόλυτη καταστροφή. Ευτυχώς μέχρι στιγμής δεν έχει ακουστεί κατι για κάποιο ατύχημα ή θύμα ή κάποιος να έχει πάθει κατι, υπάρχουν μόνο υλικές καταστροφές. Ωστόσο είναι νωρίς ακόμα.

Τα τηλέφωνα δεν λειτουργούν από χθες, ούτε τα κινητά, ούτε τα σταθερά όποτε η επικοινωνία είναι ελάχιστη. Ρεύμα δεν υπάρχει, το εργοστάσιο της ΔΕΗ έχει πάθει μια πολυ σοβαρή ζημιά, όπως και το δίκτυο και κάποιες κολώνες. Θα πρέπει να γίνει έλεγχος όλου του δικτύου από την αρχή, μέχρι να αποκατασταθεί το ρεύμα και το εργοστάσιο βέβαια. Θα μας πάρει αρκετές μέρες».




«Όλη η Σύμη έχει γίνει ένας χείμαρρος»

Ο Δήμαρχος Σύμης μιλώντας στο newsit.gr «μετέφερε» εικόνες βιβλικής καταστροφής. Όπως σημείωσε χαρακτηριστικά «η Σύμη έχει γίνει ένα ποτάμι όλο το νησί». Ανέφερε πως δρόμοι έχουν κλείσει δρόμοι και χιλιάδες τόνοι μπάζων έχουν «κατέβει» από την βροχή, ενώ το νησί είναι χωρίς ρεύμα εδώ και ώρες.

Ο ίδιος εκτίμησε ότι περίπου 15 αυτοκίνητα έχουν βρεθεί στην θάλασσα και άλλα 30 έχουν παρασυρθεί αλλά είναι στην στεριά. «Τέτοιο καιρικό φαινόμενο δεν έχουμε ξαναδεί» τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Ελευθέριος Παπακαλοδούκας.
<

Νωρίτερα μιλώντας στην εκπομπή Live News και στον Νίκο Ευαγγελάτο στο κανάλι «E», ο κ. Παπακαλοδούκας, υπογράμμισε πως σημασία έχει τώρα να μην έχουν υπάρξει θύματα από τα αμάξια που παρασύρθηκαν από τα ορμητικά νερά.

Στη Σύμη βρίσκεται, από νωρίς το πρωί, ο τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας και βουλευτής Δωδεκανήσου, Μάνος Κόνσολας, μετά τις μεγάλες καταστροφές που σημειώθηκαν στο νησί από τα ακραία καιρικά φαινόμενα. Ο κ. Κόνσολας, ο οποίος ενημέρωσε τον πρόεδρο της Νέας Δημοκρατίας Κυριάκο Μητσοτάκη, για την κατάσταση που επικρατεί στο νησί, σε δήλωσή του αναφέρει:

«Υπάρχουν εικόνες βιβλικής καταστροφής και αυτό που ζητούν οι πολίτες στη Σύμη είναι να εκφραστεί έγκαιρα η αρωγή και η στήριξη της Πολιτείας. ‘Αμεσα θα πρέπει: α) Το νησί να κηρυχθεί σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.  β) Να υπάρξει έκτακτη οικονομική ενίσχυση από το υπουργείο Εσωτερικών στον δήμο Σύμης για την αποκατάσταση των ζημιών. γ) Να προχωρήσει άμεσα η καταγραφή των ζημιών σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις και να υπάρξουν αποζημιώσεις.  δ) Να υπάρξει αναστολή στην καταβολή των φορολογικών και ασφαλιστικών υποχρεώσεων των πολιτών και των επιχειρήσεων που υπέστησαν ζημιές».

Ο βουλευτής της ΝΔ ενημερώνεται λεπτομερώς για το μέγεθος των ζημιών που προκλήθηκαν, ενώ επισκέφθηκε πολίτες και επιχειρήσεις που επλήγησαν από τη θεομηνία.

[newsit]

Κατάρρευση στα έσοδα λίγο μετά την ανακοίνωση του κοινωνικού μερίσματος

0

Κενό που υπερβαίνει τα 2,8 δισεκατομμύρια ευρώ καταγράφηκε στα έσοδα του κρατικού προϋπολογισμού τους πρώτους δέκα μήνες του έτους, σύμφωνα με τα νεότερα στοιχεία του υπουργείου Οικονομικών, με την υστέρηση να φτάνει το 6,5% σε σχέση με τον στόχο του Μεσοπρόθεσμου προγράμματος.

Τα στοιχεία δημοσιεύτηκαν μία ημέρα αφότου ο πρωθυπουργός προανήγγειλε τη διανομή κοινωνικού μερίσματος 1,4 δισεκατομμυρίων ευρώ. Μόνο τον Οκτώβριο η υστέρηση στα έσοδα διαμορφώθηκε σε 489 εκατομμύρια ευρώ, ήτοι σχεδόν 10% χειρότερα  έναντι του στόχου.

Αν και τα αναλυτικά δεδομένα για την κάθε κατηγορία εσόδων δεν είναι ακόμα γνωστά, το ΥΠΟΙΚ απέδωσε την αστοχία στις αυξημένες επιστροφές φόρων, που άγγιξαν τα 4,5 δισεκατομμύρια ευρώ, ξεπερνώντας κατά 77% τον στόχο για το δεκάμηνο και υπερβαίνοντας ακόμα και τον στόχο ολόκληρου του έτους.

Για να καλυφτεί η τρύπα το οικονομικό επιτελείο κατέφυγε σε δραματική συγκράτηση δαπανών, οι οποίες ήταν σχεδόν 3 δισεκατομμύρια ευρώ καλύτερα από τον στόχο.

Το «φρένο» στις δαπάνες επανέφερε το πρωτογενές πλεόνασμα εντός τροχιάς, προκαλώντας μάλιστα υπέρβαση 116 εκατομμυρίων ευρώ.

Μία ακόμα αιτία υστέρησης ήταν η καθυστέρηση στην καταβολή της πρώτης δόσης του ΕΝΦΙΑ, που εισπράχθηκε τον Σεπτέμβριο αντί για τον Αύγουστο που είχε αρχικά προβλεφθεί.

ΟΑΣΑ: Τέλος το χάρτινο εισιτήριο – Από πότε αρχίζει το κλείσιμο των πυλών

0

Η αντίστροφη μέτρηση για τη χρήση του ηλεκτρονικού εισιτηρίου και των προσωποποιημένων καρτών, άρχισε. Πριν από λίγο, ο όμιλος ΟΑΣΑ ανακοίνωσε ότι ο αριθμός των προσωποποιημένων καρτών υπερβαίνει ήδη τις 320.000, αριθμός ιδιαίτερα ικανοποιητικός, ενώ παράλληλα συνεχίζεται η έκδοση κι άλλων.

Οι κάτοχοι της προσωποποιημένης ΑΤH.ENA Card δεν απαιτείται να αναμείνουν ποτέ πια σε ουρές, διότι μπορούν να φορτίζουν τις κάρτες τους σε όλο το δίκτυο των αυτόματων μηχανημάτων (300 αυτόματα μηχανήματα σε όλο το δίκτυο) και από όλα τα εκδοτήρια της Ο.ΣΥ. ΑΕ και της ΣΤΑ.ΣΥ. ΑΕ, καθώς και από το διαδίκτυο.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η προσωποποίηση καρτών είναι μία πάγια διαδικασία και δεν έχει ημερομηνία λήξης. Ειδικά για την τρέχουσα περίοδο και μέχρι τις 30 Νοεμβρίου 2017, οι πολίτες που επιθυμούν, μπορούν να καταθέτουν φακέλους και να αποστέλλεται η κάρτα στη διεύθυνση επιλογής τους ταχυδρομικά.

Κατόπιν όλων αυτών, ο ΟΑΣΑ ανακοίνωσε ότι από την Πέμπτη 16 Νοεμβρίου 2017, παύει εντελώς τη χρήση (έκδοση, ακύρωση) χάρτινων εισιτηρίων και καρτών.

Πλέον, από αυτή τη μέρα, η πρόσβαση στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς του ΟΑΣΑ θα γίνεται μόνο με ισχύοντα ηλεκτρονικά μέσα κομίστρου (προσωποποιημένες κάρτες, ανώνυμες κάρτες, πολλαπλά εισιτήρια). Οι κάτοχοι ηλεκτρονικών εισιτηρίων και καρτών επικυρώνουν τα εισιτήριά τους και στο δίκτυο του Προαστιακού.

Επίσης, οι κάτοχοι ετησίων, εξαμηνιαίων, τριμηνιαίων καρτών, καθώς και ομάδες δικαιούχων όπως άνεργοι, μετακινούνται με επίδειξη των αντιστοίχων εγγράφων στους υπευθύνους της γραμμής των πυλών εκάστου σταθμού. Σε όλες τις πύλες (ανοιχτές ή κλειστές) θα παρευρίσκονται αρμόδιοι υπάλληλοι της ΣΤΑΣΥ που θα ελέγχουν και θα ενημερώνουν το κοινό. Στους σταθμούς με κλειστές πύλες θα υπάρχει μια τουλάχιστον ανοιχτή πύλη (ΑΜΕΑ), που θα επιδεικνύονται τα αντίστοιχα έγγραφα των ανωτέρω δικαιούχων. Για τους πολίτες των ανωτέρω κατηγοριών, οι ετήσιες κάρτες θα αντικατασταθούν στο επόμενο διάστημα, είτε με τη διαδικασία της κατάθεσης δικαιολογητικών με φάκελο, είτε μέσω διαδικτύου μετά από έγκριση της ΑΠΔΠΧ.

Εξάλλου, ο ΟΑΣΑ αναμένει απάντηση από την Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα προκειμένου να εκδίδει προσωποποιημένες κάρτες μέσω διαδικτύου και να τις αποστέλλει κατ’ οίκον, να εκδίδει μαζικά προσωποποιημένες για μεγάλους φορείς και να τηρεί στοιχεία για εξυπηρέτηση επιβατών κατόπιν συναίνεσης αυτών.

Τώρα, όσον αφορά στο κλείσιμο των πυλών, αυτό θα γίνεται σταδιακά στο δίκτυο από τη Δευτέρα, 20 Νοεμβρίου 2017 και με αρχή το σταθμό του Αεροδρομίου. Κατά συνέπεια, οι επιβάτες, τόσο κατά την είσοδο, όσο και κατά την έξοδο μπορεί να συναντήσουν κλειστές πύλες. Παράλληλα, στους σταθμούς που θα κλείνουν οι πύλες, θα υπάρχει υπεύθυνος για την εξυπηρέτηση προσώπων που δεν έχουν λάβει ακόμα προσωποποιημένη κάρτα (π.χ. άνεργοι, ΑΜΕΑ, άλλοι δικαιούχοι). Το κλείσιμο των πυλών θα ολοκληρωθεί μέχρι τις 20 Δεκεμβρίου 2017.

Οι κάτοχοι χάρτινων εισιτηρίων μπορούν πλέον εάν έχουν έως 10 εισιτήρια να προσέρχονται στα εκδοτήρια της ΣΤΑΣΥ ΑΕ στον σταθμό της Ομόνοια ή στα Κεντρικά Γραφεία της ΟΣΥ ΑΕ (Παρνασσού 6, Άγιος Ιωάννης Ρέντης) για να τα ανταλλάξουν με ισοδύναμα προϊόντα ηλεκτρονικού εισιτηρίου. Οι κάτοχοι περισσότερων των 10 εισιτηρίων θα προσέρχονται από 20/11/2017 στα Κεντρικά Γραφεία του ΟΑΣΑ (Μετσόβου 15, Αθήνα) προκειμένου να τα ανταλλάξουν με ισοδύναμα προϊόντα ηλεκτρονικού εισιτηρίου.

Καταλήγοντας, δημιουργείται δίκτυο πώλησης ηλεκτρονικών εισιτηρίων σε περίπτερα και άλλα σημεία. Από τα περίπτερα στα οποία εστάλησαν επιστολές συνεργασίας (900 επιστολές από Ιούνιο 2017 έως Σεπτέμβριο 2017) ανταποκρίθηκαν 200 περίπτερα, στα οποία δόθηκαν POS του ΟΑΣΑ. Το δίκτυο επεκτείνεται και θα φτάσει στα 600 σημεία.

Τα νέα ηλεκτρονικά προϊόντα κομίστρου, προσωποποιημένες και απρόσωπες κάρτες (ATH.ENA CARD) είναι μέσα κομίστρου μακράς διαρκείας, με χρόνο ζωής 10 έτη. Τα πολλαπλά εισιτήρια (ATH.ENA TICKET) είναι επαναφορτιζόμενα μέσα κομίστρου και έχουν διάρκεια ζωής 1 έτους. Ο ΟΑΣΑ συνιστά στο επιβατικό κοινό τη διαρκή επαναφόρτιση και επαναχρησιμοποίησή τους.

Νέα εκπτωτική πολιτική

34e4154dd4a402fb8d11a0359a8c7a33

ΟΛΑ ΤΑ ΑΝΩΤΕΡΩ ΠΡΟΙΟΝΤΑ ΕΙΝΑΙ ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΖΟΜΕΝΑ

– Χρόνος ζωής Κάρτας ΑΤΗ.ΕΝΑ Card: 10 έτη

– Χρόνος ζωής Κάρτας ΑΤΗ.ΕΝΑ Ticket: 1 έτος

– ΜΕΙΩΣΗ ΤΙΜΗΣ: Στο εισιτήριο 10+1 μειώνεται η τιμή κατά 0,50 €, τιμή ανά εισιτήριο 1,23 (φθηνότερη επιλογή)

– ΜΕΙΩΣΗ ΤΙΜΗΣ: Στο 5πλό εισιτήριο μειώνεται η τιμή κατά 0,50 €, τιμή ανά εισιτήριο 1,3 (δεύτερη φθηνότερη επιλογή)

– ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΝΕΟΥ 2πλου ΕΙΣΙΤΗΡΙΟΥ ΜΕ ΜΕΙΩΣΗ ΤΙΜΗΣ:

– Εισάγεται 2πλό εισιτήριο (μετ’ επιστροφής) με τιμή 2,7 ευρώ (τιμή ανά εισιτήριο 1,35)

[news247]

Συνελήφθη Γάλλος που έσπαγε κάμερες έξω από το Πολυτεχνείο

0

Έναν Γάλλο υπήκοο, ηλικίας 22 ετών συνέλαβαν το μεσημέρι, οι ελληνικές Αρχές γιατί είχε βγει από το Πολυτεχνείο και έσπαγε με λοστό, κάμερες ασφάλειας που υπάρχουν στην οδό Μπουμπουλίνας.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο νεαρός συμμετέχει στο φεστιβάλ που είναι σε εξέλιξη στο κτίριο Γκίνη, του Πολυτεχνείου και εκτός από το λοστό, οι αστυνομικοί βρήκαν πάνω του και μια κάμερα και αυτή την ώρα ερευνούν το υλικό που έχει καταγράψει.

Πυρετώδεις προετοιμασίες της ΕΛΑΣ για την επέτειο του Πολυτεχνείου

Οι επιτελείς της ΕΛΑΣ έχουν έτοιμα τα μέτρα τόσο για την πορεία αλλά και την αποφυγή επεισοδίων εκδηλώσεις μνήμης για την εξέγερση του Πολυτεχνείου.

Η ανησυχία των αρχών ασφαλείας για το τι θα ακολουθήσει από τους γνωστούς κουκουλοφόρους είναι διάχυτη, ενώ κομβικό είναι και το ερώτημα αν μέχρι την Τετάρτη το πρωί θα έχουν αποχωρήσει από το κτίριο Γκίνη στο Πολυτεχνείο τα άτομα που το έχουν καταλάβει για να κάνουν την εκδήλωση που ονομάζουν “1ο φεστιβάλ εξέγερσης”.

Σύμφωνα με πληροφορίες, έχουν προμηθευτεί φαγητά και sleeping bags. Η ΕΛΑΣ θεωρεί ότι είναι πολύ βασικό να μην υπάρχουν καθόλου άτομα μέσα στο κτίριο του πανεπιστημίου όταν θα κλείσουν οι πόρτες του για την  πορεία. Γι’ αυτό και αμέσως μόλις ξεκινήσει η πορεία, διμοιρίες θα κυκλώσουν το κτίριο και κανένας δεν θα μπορεί να μπει ώστε να αποφευχθεί το ενδεχόμενο να χρησιμοποιηθεί το Πολυτεχνείο ως ορμητήριο από μπαχαλάκιδες. 

Πάντως, οι εκτιμήσεις κάνουν λόγο για μεγαλύτερο αριθμό αστυνομικών που θα πάρουν μέρος φέτος στις εκδηλώσεις, ενώ θα υπάρξουν και ομάδες προελέγχων κυρίως στους σταθμούς του μετρό.

Σε στενό αστυνομικό κλοιό όμως θα είναι και τα υπόλοιπα πανεπιστημιακά ιδρύματα.

Οι αξιωματικοί που ασχολήθηκαν με το σχεδιασμό τονίζουν ότι το βασικό σημείο θα είναι όταν ολοκληρωθεί η πορεία και οι ομάδες των ταραξιών θα συγκεντρωθούν στα Εξάρχεια.

[cnn]

Ευρωπαϊκή Ένωση: Μόνο στην Ελλάδα η ονομασία “ελληνικό γιαούρτι”

0

Η ονομασία «ελληνικό γιαούρτι» δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε προϊόντα που παράγονται εκτός Ελλάδας, δήλωσε εκπρόσωπος Τύπου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στη EURACTIV εν μέσω αυξανόμενων εντάσεων μεταξύ της Αθήνας και της Πράγας για το θέμα.

«Η Επιτροπή βρίσκεται σε επαφή με τις τσεχικές αρχές για το ζήτημα αυτό και εξέφρασε λεπτομερώς τη θέση της, η οποία διαβιβάστηκε στη Τσεχία», ανέφερε ο αξιωματούχος της ΕΕ.

Ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης, Βαγγέλης Αποστόλου, με επιστολές του προς τους Επιτρόπους για την Υγεία και την Ασφάλεια των Τροφίμων, Βιτένις Αντριουκάιτις και Γεωργίας, Φιλ Χόγκαν, γνωστοποίησε την δυσαρέσκεια της Αθήνας για το εν λόγω νομοσχέδιο της Τσεχίας.

ΕΕ: «Η Τσεχία δεν δικαιούται να παράγει ελληνικό γιαούρτι»

Η χρήση του όρου «ελληνικό γιαούρτι» για τα προϊόντα που κατασκευάζονται έξω από την Ελλάδα παραπλανεί τους καταναλωτές και προκαλεί αθέμιτο ανταγωνισμό, ανακοίνωσε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, δίνοντας τέλος στη διαμάχη μεταξύ της Αθήνας και της Πράγας.

Για την Αθήνα, τόσο το όνομα «ελληνικό» γιαούρτι όσο και το γιαούρτι «ελληνικού τύπου» είναι αντίθετο με τον κανονισμό της ΕΕ αναφορικά με την παροχή πληροφοριών για τα τρόφιμα στους καταναλωτές, ο οποίος αναφέρει ρητά ότι οι καταναλωτές δεν πρέπει να παραπλανούνται.

Σύμφωνα με πληροφορίες της EURACTIV, η Κομισιόν εξετάζει επί του παρόντος τις δύο επιστολές σχετικά με τις ενέργειες των τσεχικών αρχών για το ζήτημα, που έλαβε η ελληνική κυβέρνηση και ο Σύνδεσμος Ελληνικών Βιομηχανιών Γαλακτοκομικών Προϊόντων.

Η ονομασία του προϊόντος «Ελληνικό γιαούρτι» δεν προστατεύεται από γεωγραφική ένδειξη. Ωστόσο, πηγή της Επιτροπής δήλωσε τον Ιούλιο ότι θεμελιώδη απαίτηση των κανόνων της Ένωσης για τις πληροφορίες για τα τρόφιμα συνιστά το γεγονός ότι η επισήμανση των τροφίμων δεν πρέπει να παραπλανά τους καταναλωτές ως προς τα χαρακτηριστικά του προϊόντος, συμπεριλαμβανομένης της ταυτότητας και της προέλευσής τους.

Η χρήση του «ελληνικού γιαουρτιού» ως επισήμανση σε προϊόντα σε νομοσχέδιο της Τσεχίας προκάλεσε έντονες αντιδράσεις στην Αθήνα, με την ελληνική κυβέρνηση να ζητά την παρέμβαση της Επιτροπής.

Στις 7 Απριλίου του 2015, η Τσεχική Δημοκρατία, κοινοποίησε στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή ένα σχέδιο διατάγματος, για τον καθορισμό των απαιτήσεων για το γάλα και τα γαλακτοκομικά προϊόντα.

Μιλώντας στο Συμβούλιο υπουργών Γεωργίας της ΕΕ την περασμένη εβδομάδα, ο κ. Αποστόλου τόνισε ότι τα τρόφιμα υψηλής ποιότητας αποτελούν προτεραιότητα για τους Ευρωπαίους καταναλωτές, ανεξάρτητα από τη χώρα ή την περιοχή στην οποία ζουν.

Αναφέρθηκε στη συζήτηση για τα τρόφιμα διπλής ποιότητας στην Ευρώπη, υποστηρίζοντας ότι ενδέχεται να υπάρχουν ζητήματα έμμεσης παραπλάνησης των καταναλωτών ή αθέμιτων επιχειρηματικών πρακτικών, χωρίς, ωστόσο, να έχουν εντοπιστεί ζητήματα ασφάλειας ή παραπλανητικών σημάνσεων για αυτά τα προϊόντα.

[ΑΠΕ-ΜΠΕ] [iefimerida]

Αυτή η φιλία μεταξύ μιας πάπιας και ενός σκύλου θα σας φτιάξει την ημέρα

0

Οι διαπροσωπικές σχέσεις δεν αφορούν μόνο την πάλη για την επιβίωση. Μερικές φορές τα ζώα δημιουργούν τις πιο ασυνήθιστες φιλίες, και αυτή η ιστορία είναι η τέλεια απόδειξη ότι η γούνα και τα φτερά μπορούν να περάσουν καλά μαζί.

Ο Μαξ, ο σκύλος, ήταν 5 χρονών όταν τον υιοθέτησαν ο Πάτρικ και η Κίρστεν Ρίλι, από το Στράουτ της Μινεσότα. Γρήγορα έγινε φίλος με την Σάσα, ένα άλλο Χάσκι που είχαν εκείνη τη στιγμή. Ωστόσο, ο χρόνος της Σάσα έληξε και πέθανε, ανοίγοντας ένα κενό μοναξιάς στην καρδιά του Μαξ. Ένα κενό που σύντομα γέμισε από μια πάπια.

Όταν ο Πάτρικ και η Κίρστεν υιοθέτησαν τον Κουάκερς, ο Μαξ τον συμπάθησε αμέσως. “Ο Μαξ καθόταν δίπλα στο φίλο του όλη την ώρα και κάπως έτσι δέθηκαν”, δήλωσε ο Πάτρικ στο WCCO-TV. «Αφού τον αφήσαμε έξω, δεν άφησε ποτέ ο ένας τον άλλον».

«Σίγουρα κοιμούνται, τρώνε μαζί, πίνουν μαζί, πηγαίνουν βόλτες μαζί», πρόσθεσε η Κίρστεν. “Κάνουν τα πάντα μαζί.” Ο δεσμός τους είναι τόσο όμορφος, που οι άνθρωποι σταματούν ακόμα και τα αυτοκίνητά τους για να τους απολαύσουν.

Το Στράουτ έχει μόνο 25 κατοίκους, οπότε το ζευγάρι έχει γίνει γνωστό στην περιοχή. “Μερικές φορές καθώς γυρνάω στο σπίτι μου, πραγματικά ελπίζω να βρίσκονται κάπου έξω, επειδή πραγματικά χαίρεσαι να τα βλέπεις”, δήλωσε η γειτόνισσα τους Αλίζα Γκοτζιάν. “Βλέπουμε ανθρώπους να σταματάνε εκεί όλη την ώρα. Η κυκλοφορία σταματάει μερικές φορές εξαιτίας όλων των φωτογραφιών που θέλουν να τραβήξουν.”

Ο Μαξ, ο σκύλος και ο Κουάκερς, η πάπια, είναι η τέλεια απόδειξη ότι η γούνα και τα φτερά μπορούν να δημιουργήσουν την καλύτερη φιλίαc4ca4238a0b923820dcc509a6f75849b 266

Ο Μαξ ήταν 5 ετών όταν τον υιοθέτησαν ο Πάτρικ και η Κίρστεν Ρίλι από το Στράουτ της Μινεσότα

c81e728d9d4c2f636f067f89cc14862c 112

Γρήγορα έγινε φίλος με την Σάσα, έναν άλλο Χάσκι που είχαν εκείνη τη στιγμήeccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7baf3 103

Ωστόσο, ο χρόνος της Σάσα έληξε και πέθανε, ανοίγοντας ένα κενό μοναξιάς στην καρδιά του Μαξa87ff679a2f3e71d9181a67b7542122c 99

Ένα κενό που σύντομα ξανά γέμισε από μια πάπιαe4da3b7fbbce2345d7772b0674a318d5 86

Όταν ο Πάτρικ και η Κίρστεν υιοθέτησαν τον Κουάκερς, ο Μαξ τον συμπάθησε αμέσως1679091c5a880faf6fb5e6087eb1b2dc

“Ο Μαξ καθόταν δίπλα στο φίλο του όλη την ώρα και κάπως έτσι δέθηκαν”8f14e45fceea167a5a36dedd4bea2543 77

«Κοιμούνται, τρώνε μαζί, πίνουν μαζί, πηγαίνουν βόλτες μαζί. Κάνουν τα πάντα μαζί.”

Δείτε το βίντεο.

89χρονη Γιαπωνέζα έμαθε στα γεράματα να βγάζει φωτογραφίες και δεν σταματά με τίποτα

0

Η 89χρονη από την Ιαπωνία Kimiko Nishimoto στα γεράματα έμαθε για πρώτη φορά πώς να χρησιμοποιεί μια φωτογραφική κάμερα. Από τότε που άρχισε να ασχολείται με τη φωτογραφία και τις τεχνοτροπίες της πιο εντατικά, προσπαθεί συνεχώς να εξελίσσει τις δυνατότητές της.

Παρακολούθησε λοιπόν μαθήματα σχετικά με την ψηφιακή επεξεργασία, προκειμένου να μάθει να επεξεργάζεται καλύτερα τις λήψεις της.

Παρότι συνήθως επικεντρώνεται στη νεκρή φύση, αυτή τη φορά δημιούργησε μια σειρά από ξεκαρδιστικές αυτοπροσωπογραφίες, μεταξύ των οποίων θα δείτε περίεργα ντυσίματα και πτώσεις.

funny self portraits kimiko nishimoto 89 year old 12 5a0a9dee7a7f6 700

Kimiko Nishimoto

funny self portraits kimiko nishimoto 89 year old 7 5a0a9e0a544fa 700

Kimiko Nishimoto

funny self portraits kimiko nishimoto 89 year old 3 5a0a9e00042a8 700

Kimiko Nishimoto

funny self portraits kimiko nishimoto 89 year old 16 5a0a9df694c1e 700

Kimiko Nishimoto

funny self portraits kimiko nishimoto 89 year old 1 5a0a9dfb43ec7 700

Kimiko Nishimoto

funny self portraits kimiko nishimoto 89 year old 9 5a0a9e1020b36 700

Kimiko Nishimoto

funny self portraits kimiko nishimoto 89 year old 11 5a0a9dec4bb5e 700

Kimiko Nishimoto

funny self portraits kimiko nishimoto 89 year old 4 5a0a9e0290269 700

Kimiko Nishimoto

funny self portraits kimiko nishimoto 89 year old 2 5a0a9dfe1dc9d 700

Kimiko Nishimoto

funny self portraits kimiko nishimoto 89 year old 14 5a0a9df1dce87 700

Kimiko Nishimoto

560411f5882863b3fef2f1a6cbd3373c

Kimiko Nishimoto

b92a8a76423598c178cf72be917bb1ec

Kimiko Nishimoto

642350525290d67af19732256f407bbd

Kimiko Nishimoto

Η Ελλάδα στοχεύει να βγει από την κρίση με την ιατρική κάνναβη

0

Τα φώτα τους στην Ελλάδα στρέφουν οι επενδυτές της ιατρικής κάνναβης. Στη χώρα όπου το ζεστό, ηλιόλουστο κλίμα και η πιθανή ευνοϊκή μελλοντική νομοθεσία θα έδειχνε στην κυβέρνηση μία πόρτα εξόδου από την επτάχρονη οικονομική κρίση.

Οπως αναφέρει το Bloomberg, το ενδιαφέρον των καλλιεργητών για επενδύσεις έχει ξεπεράσει το 1,5 δισ. ευρώ. Τα σχέδια περιλαμβάνουν την κατασκευή πάρκων θερμοκηπίου για την καλλιέργεια και παραγωγή κάνναβης, όπως ανέφερε σε συνέντευξή του ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Ευάγγελος Αποστόλου. Τι θα κερδίσει η Ελλάδα; Ένα μερίδιο της παγκόσμιας αγοράς, που όπως λέει η κυβέρνηση, θα μπορούσε να ανέλθει σε 200 δισ. ευρώ τα επόμενα 10 χρόνια!

Ο Αλέξης Τσίπρας βασίζεται σε επενδύσεις, για να ωθήσει την οικονομική ανάκαμψη και να επιτρέψει στη χώρα να βγει από ένα τρίτο πρόγραμμα διάσωσης, την ώρα που οι προβλέψεις θέλουν ανάπτυξη κοντά στο 2% φέτος, και ανεβαίνουν στο 2,5% για το 2018.

95d2ade5bce85bd34b81e350eb4605d6

Οι επενδύσεις φέρνουν θέσεις εργασίας

Τι έχουμε να κερδίσουμε; Μια επένδυση με 12 έως 15 θερμοκήπια κάνναβης, για παράδειγμα, θα μπορούσε να δημιουργήσει 400 θέσεις εργασίας, σύμφωνα με την ομάδα εργασίας που προετοιμάζει το νομοσχέδιο για τη νομιμοποίηση της ιατρικής κάνναβης, σε μια χώρα που το ποσοστό ανεργίας είναι από τα υψηλότερα στην ΕΕ -πάνω από 20% από τον Νοέμβριο του 2011. Το νομοσχέδιο για τη νομιμοποίηση της ιατρικής κάνναβης αναμένεται μέχρι το τέλος του έτους, δίνοντας έτσι αρκετό χρόνο για να «προετοιμαστεί» η καλλιέργεια και η συγκομιδή το επόμενο καλοκαίρι.

Χρήση μόνο για ιατρικούς λόγους

Η καλλιέργεια και οι πωλήσεις θα είναι μόνο για ιατρικούς σκοπούς, ανέφερε ο κ. Απόστολου. «Χιλιάδες ελληνικά νοικοκυριά που έχουν ανθρώπους που πάσχουν από σοβαρές ασθένειες, όπως ο καρκίνος και η νόσος του Πάρκινσον, θα μπορούν να πάρουν φάρμακα που έχουν παραχθεί εδώ», σύμφωνα βέβαια με την κατεύθυνση που δίνει ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας.

cf56af84f3ad19e5610bc754124202f5

Τι δείχνουν οι ιατρικές έρευνες

Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας έχει μελέτες που αποδεικνύουν τις θεραπευτικές επιδράσεις της κάνναβης για ναυτία και έμετο, σε προχωρημένα στάδια ασθενειών όπως ο καρκίνος και το AIDS. Άλλες θεραπευτικές χρήσεις έχουν παρουσιαστεί σε μελέτες, συμπεριλαμβανομένης της θεραπείας του άσθματος και του γλαυκώματος.

Αναμένεται αύξηση της ζήτησης στην Ευρώπη

Την ίδια ώρα πάντως αναμένεται αύξηση της ζήτησης. Σύμφωνα με τον Καναδό παραγωγό κάνναβης κ. Tilray, ο ίδιος τον Σεπτέμβριο προγραμματίζει να επενδύσει 20 εκατομμύρια ευρώ στην Πορτογαλία, καθώς περιμένει αύξηση της ευρωπαϊκής ζήτησης. Η Cronos Group Inc., με έδρα το Τορόντο, συμφώνησε με φαρμακευτική εταιρεία χονδρικής πώλησης να προμηθεύει τη γερμανική αγορά ιατρικής μαριχουάνας και διερευνά την επέκτασή της και σε άλλες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όπως δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Mike Gorenstein, σε συνέντευξή του.

«Έχουμε μάλλον συζητήσει με 20 διαφορετικές χώρες, με ρυθμιστικές αρχές, επιχειρηματίες, φαρμακευτικές εταιρείες», δήλωσε ο Gorenstein. «Αν επιλέγαμε μια άλλη χώρα στην Ευρώπη για την παραγωγή, θα βασιζόμασταν στο ισχυρό κλίμα».

[bloomberg] [kerdos]

Αποσύρει την αλλαγή ορίου ταχύτητας το Υπουργείο – Διατηρεί το 130 χλμ/ώρα

0

Το υπουργείο Μεταφορών ανακοίνωσε ότι αποσύρει τη σχετική πρόβλεψη και διατηρεί το όριο στα 130 km/h.

Στην απόσυρση του σχεδίου για αύξηση του ορίου ταχύτητας στα 150 km/h στους αυτοκινητοδρόμους προχώρησε το υπουργείου Μεταφορών μετά και τις έντονες αντιδράσεις των συγκοινωνιολόγων. Όπως ανακοίνωσε τη Δευτέρα ο Χρήστος Σπίρτζης το όριο ταχύτητας θα παραμείνει ως έχει, στα 130 km/h.

78805a221a988e79ef3f42d7c5bfd418 8

«Ήταν μια εισήγηση που τέθηκε στη διαβούλευση από τους ειδικούς. Μας έφεραν τα επιχειρήματά τους και αποσύρθηκε. Δεν έχουμε δογματισμούς, θα μείνει στο όριο των 130 km/h» δήλωσε σχετικά ο κ. Σπίρτζης. Η πρόβλεψη για αύξηση του ορίου ταχύτητας είχε προέλθει από μελέτη, η οποία, όμως, επέβαλε την εξέταση της γεωμετρίας των αυτοκινητοδρόμων, ώστε να διαπιστωθεί αν μπορεί να αυξηθεί το σχετικό όριο.

Οι συγκοινωνιολόγοι είχαν επισημάνει ότι τα όρια ταχύτητας είναι ο σημαντικότερος παράγοντας πρόκλησης οδικών ατυχημάτων. Όπως ανέφεραν σε κανένα κράτος της Ευρωπαϊκής Ένωσης το όριο ταχύτητας στους αυτοκινητόδρομους δεν είναι 150 km/h.

Αμφιλεγόμενη εξαίρεση αποτελούν τμήματα των αυτοκινητοδρόμων της Γερμανίας, όπου δεν υπάρχει όριο ταχύτητας, πλην όμως τίθεται συνιστώμενη ταχύτητα 130 km/h, πέρα από την οποία συχνά δεν ισχύει η ασφαλιστική κάλυψη του οδηγού.

da12d2656aa333b55395723fe64f9893

Επιπλέον, σε δύο κράτη με τις χειρότερες επιδόσεις οδικής ασφάλειας στην Ευρώπη (Πολωνία, Βουλγαρία), το όριο ταχύτητας είναι 140 km/h, σε 14 κράτη είναι 130km/h και σε 11 κράτη (κυρίως τα κράτη με τις καλύτερες επιδόσεις) είναι 120 km/h ή και χαμηλότερα.

Οι συγκοινωνιολόγοι παράθεσαν και κάποια στατιστικά στοιχεία για να δείξουν τα μειονεκτήματα της ρύθμισης. Όπως υποστήριξαν «όταν η μέση ταχύτητα κυκλοφορίας αυξάνεται κατά 1 km/h, ο αριθμός των ατυχημάτων αυξάνεται κατά 2% στο υπεραστικό δίκτυο και 4% στο αστικό δίκτυο. Οποιαδήποτε αύξηση σε όρια ταχύτητας οδηγεί σε αύξηση της μέσης ταχύτητας και τελικώς σε αύξηση των ατυχημάτων».

[protothema] [cnn]

 Ναυπάκτος: Μαθητές και γονείς κλείδωσαν τον διευθυντή μέσα στο σχολείο για την 5ήμερη

0

Μεγάλη ένταση επικράτησε σήμερα στο 1ο Λύκειο Ναυπάκτου. Μαθητές και γονείς κλείδωσαν τον Διευθυντή του σχολείου και δεν τον αφήνουν να φύγει.

Αιτία της αντιπαράθεσης φαίνεται πως είναι η 5ήμερη εκδρομή. Οι μαθητές θέλουν να συγκληθεί σύλλογος και να επιλεγούν οι συνοδοί καθηγητές ενώ, όπως υποστηρίζουν ο Διευθυντής θέλει να συμμετέχει ο ίδιος μαζί με καθηγητές της επιλογής του.

Δείτε το βίντεο

Πρόσφατα οι μαθητές είχαν προχωρήσει σε κατάληψη για τον ίδιο λόγο:

[npress]