Τη σύσταση επιτροπής της ΝΔ που θα αναζητήσει λύσεις και παρεμβάσεις μετά την τραγωδία στη δυτική Αττική ανακοίνωσε ο Κυριάκος Μητσοτάκης εκφράζοντας την οδύνη του προς τους συμπολίτες που δοκιμάζονται.

Μιλώντας στο προσυνέδριο του κόμματος στη Χίο για το μεταναστευτικό, ο πρόεδρος της ΝΔ έδωσε τα συγχαρητήριά του σε πυροσβεστική και αστυνομία.

«Δεν είναι ώρα να αποδώσουμε ευθύνες, εξ ορισμού την ευθύνη την έχουν η κυβέρνηση και η τοπική αυτοδιοίκηση που πρέπει να διαχειριστεί την κρίση», τόνισε ο ίδιος επισημαίνοντας πως στη δυτική Αττική υπήρχαν ζητήματα με μπαζώματα αλλά και έλλειψη αντιπλημμυρικού σχεδιασμού.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης μετέβη χθες στην Περιφερειακή Ενότητα Δυτικής Αττικής στην Ελευσίνα προκειμένου να ενημερωθεί για την τραγωδία στην Δυτική Αττική.

«Έχω ζητήσει τη σύσταση επιτροπής στη ΝΔ που θα αναζητήσει λύσεις και παρεμβάσεις, αυτό περιμένετε από ένα υπεύθυνο κόμμα, δεν θα ήθελα να σκεφτώ τι θα έλεγε σήμερα ο ΣΥΡΙΖΑ αν είμασταν εμείς στην κυβέρνηση, δεν θα το κάνω δεν είμαστε όλοι το ίδιο» είπε χαρακτηριστικά ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης.

[ert] [naftemporiki]

Μια πόλη χτισμένη σε μπαζωμένα ρέματα. Εδώ και δεκαετίες ήταν γνωστά τα δύο μεγάλα ρέματα-απειλές στην περιοχή, αλλά τα έργα διευθέτησής τους θα γίνονταν του… χρόνου.

Όπως αναφέρει ο «Ελεύθερος Τύπος», το μεγάλο ρέμα «Σούρες» και το μικρότερο της «Αγίας Αικατερίνης» είναι οι δύο παγίδες θανάτου που η Μάνδρα θρηνεί σήμερα 15 νεκρούς, με την πόλη να σκεπάζεται από τόνους λάσπης και νερών. Μετά από χρόνια προσπαθειών και εξαγγελιών εγκρίθηκε τελικά το 2016 η μελέτη για τη διευθέτηση των δύο χειμάρρων, που όμως έμεινε στα χαρτιά, καθώς η φύση πρόλαβε και έδειξε τη δύναμή της.

Το μεγάλο ρέμα που διαπερνά τη Μάνδρα, οι «Σούρες», έχει δεχτεί τη μεγαλύτερη αλλοίωση, με δεκάδες τετραγωνικά μέτρα του χειμάρρου να έχουν χτιστεί είτε με νόμιμα είτε με αυθαίρετα κτίσματα, η κοίτη να έχει μειωθεί δεκάδες μέτρα, ενώ ένα μεγάλο κομμάτι του ρέματος έχει υπογειοποιηθεί και περνά μέσα από μικρούς αγωγούς. Ο μεγαλύτερος «καταπατητής» του ρέματος είναι ο ίδιος ο Δήμος, ο οποίος έχει χτίσει ένα εργοτάξιο για τα απορριμματοφόρα. « Είμαστε στο ίδιο έργο θεατές.

Η πόλη πνίγηκε από την απόλυτα φυσική υπερχείλιση των ρεμάτων της. Κυρίως το ρέμα ‘‘Σκούρες’’ έχει δεχτεί τεράστια στένωση στην κοίτη της, το μισό είναι υπόγειο και περνά μέσα σε πολύ μικρούς αγωγούς και δεκάδες χρίσματα έχουν χτιστεί πάνω του. Η περιοχή δεν έχει καμία υδατοπερατότητα, ό,τι πέφτει αθροίζεται. Την ίδια στιγμή το περιβάλλον είναι γυμνό, δεν υπάρχει τίποτα να το συγκρατήσει», λέει Δημήτριος Θεοδοσόπουλος, Αγρονόμος-Τοπογράφος Μηχανικός ΕΜΠ.

Το δεύτερο ρέμα, αυτό της «Αγίας Αικατερίνης», αν και μικρότερο, αποδείχτηκε και το πιο θανατηφόρο. Βρίσκεται στη νοτιοδυτική πλευρά της πόλης. Η φυσική συνέχεια του ποταμού είναι η κεντρική οδός Κοροπούλη, η οποία όμως έχει διακοπεί υπόγεια λόγω αστοχίας της ΕΥΔΑΠ. Με αποτέλεσμα ο χείμαρρος όταν υπερχειλίζει να «αναζητά» τη φυσική του κοίτη, πνίγοντας τα πάντα στο πέρασμά του.

Η πρόταση και η μελέτη για την αντιπλημμυρική προστασία του Θριάσιου, εδώ και δεκαετίες είναι κλεισμένη γραφεία των δήμων και της Περιφέρειας. «Η δόµηση, νόµιµη και αυθαίρετη, στις πεδινές κυρίως κοίτες των ρεµάτων διαµόρφωσε µια κατάσταση, η οποία, για την κατασκευή των απαιτούμενων έργων μέσα στη κοίτη των ρεµάτων δεν μπορεί πλέον να αντιµετωπιστεί χωρίς σηµαντικές απαλλοτριώσεις σε ορισµένες δε περιπτώσεις και κατεδαφίσεις (π.χ. Σούρες στην περιοχή Μάνδρας).

Πέραν των ανωτέρω, σε υπό έγκριση επεκτάσεις ρυµοτοµικών σχεδίων τµήµατα ρεµάτων έχουν χαρακτηριστεί χώροι πρασίνου ή κοινωφελείς χωρίς να καλύπτονται από μελέτες οριοθέτησης. Σε ορισµένες δε περιπτώσεις σε εγκεκριµένα Ρυµοτοµικά ∆ιαγράµµατα, τµήµατα των ρεµάτων έχουν μετατραπεί σε οικοδοµικά τετράγωνα, µε αποτέλεσµα να µην µπορούν να υλοποιηθούν», τονίζουν οι πολιτικοί μηχανικοί Ιωάννης Πέππας και Ιωάννης Καραβοκύρης, με τη μελέτη του πρώτου να εγκρίνεται και από την Περιφέρεια Αττικής.

«Εδώ και τουλάχιστον 20 χρόνια προειδοποιούσαμε το Δήμο για τις δύο αυτές διευθετήσεις. Η μελέτη που εγκρίθηκε από την Περιφέρεια προσπαθεί να διορθώσει αυτές τις αστοχίες. Να γίνουν οι αναγκαίες διαπλατύνσεις και να φύγουν οι αυθαίρετες κατασκευές. Δεν είναι δυνατό για ένα τόσο μεγάλο ρέμα να υπάρχουν διατομές 0,80 εκ. Τι να νερό να μαζέψουν τόσο μικροί σωλήνες», λέει στον «Ε.Τ.» ο κ Πέππας.

[eleftherostypos] [topontiki]

Ο παίκτης επέλεξε το τραγούδι «Ένας Τούρκος στο Παρίσι» και μπορεί εμφανισιακά να μην μοιάζει καθόλου με τον τραγουδιστή αλλά η φωνή είναι αντίγραφο.

Πώς αντέδρασε ο κριτής; Με το που τον άκουσε σοκαρίστηκε με την ομοιότητα και δεν το πίστευε. «Εγώ είμαι; Λες να είμαι εγώ;» έλεγε συνεχώς.

Πρώτος γύρισε την καρέκλα του ο Κωστής Μαραβέγιας ενώ καθ’ όλη τη διάρκεια της ερμηνείας τα υπόλοιπα μέλη στης κριτικής επιτροπής, απολάμβαναν όσο τίποτα το τραγούδι δίχως όμως να γυρίσουν.

«Πες μου αν σε λένε Μουζουράκη κι έχεις έρθει από το μέλλον», ήταν η πρώτη ατάκα του Πάνου Μουζουράκη.

Δείτε την ερμηνεία του στο βίντεο:

Η ερώτηση-κραυγή είναι η ίδια κάθε φορά. Σε κάθε καταστροφή, σε κάθε τραγωδία. «ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ;» κραυγάζουν οι κάτοικοι και επαναλαμβάνουν οι δημοσιογράφοι, που έχουν δώσει στην «κραυγή» το ωραίο, αλλά εντελώς αταίριαστο, όνομα «κραυγή απόγνωσης». Λέω αταίριαστο, γιατί, αν έπρεπε σώνει και καλά να βαφτίσουν την «κραυγή», το «κραυγή τύφλωσης» είναι πολύ σωστότερο. Γιατί μόνο κάποιος που δεν βλέπει καλά δεν βλέπει πως το κράτος ήταν εκεί. Όπως είναι πάντα. Γιατί αν κάποιος κάνει αισθητή την παρουσία του σε κάθε φυσική καταστροφή, πολύ περισσότερο και από τα φυσικά φαινόμενα που την προκαλούν, αυτός είναι το κράτος. Που είναι πάντα εκεί.

γράφει ο Μάνος Βουλαρίνος

Το κράτος ήταν παρόν στο μπάζωμα των ρεμάτων. Το κράτος ήταν παρόν στο χτίσιμο πάνω στα μπαζωμένα ρέματα και στα στραβά μάτια που έπρεπε να γίνουν για να ολοκληρωθεί. Το κράτος ήταν παρόν σε κάθε νομιμοποίηση αυθαιρέτου. Η Πολεοδομία, ο Δήμος, η Περιφέρεια, η Αστυνομία ήταν πάντα εκεί. Και έκανε τη δουλειά που ήθελαν οι πολίτες του να κάνει.

Γιατί το κράτος δεν κληρώνεται. Ούτε ορίζεται από κάποια εξωγήινη φυλή που το επιβάλλει στους ανήμπορους να αντιδράσουν ιθαγενείς. Το κράτος δημιουργείται από τους κατοίκους του. Δημιουργείται από την ψήφο που ορίζει το ποιος θα το διοικεί και πώς. Δημιουργείται από τις απαιτήσεις που έχουν οι πολίτες από αυτό. Όταν η απαίτηση είναι το κράτος να κάνει τα στραβά μάτια, το κράτος θα τα κάνει. Κι όταν η απαίτηση είναι το κράτος να νομιμοποιήσει αυθαίρετα, το κράτος θα νομιμοποιήσει αυθαίρετα.

Θέλω πολύ να κάνω λάθος, αλλά δεν έχω διαπιστώσει κάποια μαζική, πλειοψηφική απαίτηση για αυστηρή επιβολή της νομιμότητας την οποία το κράτος να αγνοεί. Ούτε έχω ποτέ ακούσει για κάποιον δήμαρχο ή περιφερειάρχη που να έχει εκλεγεί με σύνθημα «Μπουλντόζα στην Αυθαιρεσία – Μηδενική ανοχή στην παραβατικότητα». Κι αν κάποιος από εσάς ξέρει κάποια τέτοια περίπτωση, πολύ θα ήθελα να τη μοιραστεί μαζί μου (μαζί με πληροφορίες για διαμερίσματα που μπορεί να ενοικιάζονται στην περιοχή).

Και παρακαλώ πολύ μην πιπιλίσετε πάλι την καραμέλα για τα συμφέροντα των λίγων που επιβάλλονται στους πολλούς. Οι λίγοι δεν παίρνουν το χεράκι των πολλών να του βάλουν το ψηφοδέλτιο και να το ρίξουν στην κάλπη. Και η ιστορία του ΧΥΤΑ της Κερατέας έδειξε πολύ καλά τι συμβαίνει όταν  – δικαίως ή αδίκως – οι πολλοί αντιδρούν. Δεν ξέρω αν σας αρέσει να ζείτε σε παραμύθια με πολλούς καλούς και λίγους κακούς, αλλά, δυστυχώς, η ιστορία της ελληνικής αυθαιρεσίας είναι η ιστορία των βραχυπρόθεσμων συμφερόντων των πολλών που επιβάλλονται στα μακροπρόθεσμα συμφέροντα όλων.

Φίλες, φίλοι και οι υπόλοιποι, το κράτος ήταν χθες στη Δυτική Αττική. Στην πραγματικότητα δεν έφυγε ποτέ από εκεί. Το κράτος είναι στη Δυτική Αττική από τότε που υπάρχει. Αλλά δεν είναι μόνο του. Όπως σε κάθε γωνιά της Ελλάδας, το κράτος είναι χέρι–χέρι με τους πολίτες του. Τους πολίτες του που απαιτούν, μετά την καταστροφή, να γίνουν όλα εκείνα που δεν επέτρεψαν να γίνουν πριν. Και μπράβο τους.

Υ.Γ.:  Φυσικά, κύριε Πονηρίδη, και δεν είναι όλοι οι κάτοικοι το ίδιο. Και φυσικά είναι αρκετοί αυτοί που απαιτούν νομιμότητα. Δυστυχώς, δεν φαίνεται να είναι η πλειοψηφία. Αν ήταν, ίσως να μπορούσαμε να βρούμε κάποιον τοπικό (ή και όλης της επικράτειας) άρχοντα που να είχε εκλεγεί με το σύνθημα «Μπουλντόζα στην αυθαιρεσία – Μηδενική ανοχή στην παραβατικότητα». Και ίσως κάποια ρέματα να μην είχαν μπαζωθεί και κάποιες ζωές να μην είχαν χαθεί.

Υ.Γ.2: Το ότι δεν φαίνεται να είναι πλειοψηφία, δεν σημαίνει ότι δεν μπορεί να φανεί, κύριε Απαισιόδοξε και κύριε Σνομπ.

[athensvoice]

Υπό τον φόβο εισόδου στη χώρα παράτυπων και παράνομων μεταναστών από την Ελλάδα, οι αρχές ασφαλείας των αεροδρομίων στη Γερμανία έχουν λάβει σαφείς εντολές από το ομοσπονδιακό υπουργείο Εσωτερικών, ώστε ελέγχουν εξονυχιστικά όλους τους επιβάτες των πτήσεων από την Ελλάδα.

Τα μέτρα ασφαλείας που έχει λάβει εντολή να εφαρμόζει η ομοσπονδιακή αστυνομία, μετατρέποντας τους Έλληνες σε πολίτες «δεύτερης κατηγορίας» του χώρου Σένγκεν και τα οποία δημοσιεύει το protothema.gr, προβλέπουν μια ιδιαίτερη «καραντίνα» για όλους τους επιβάτες από την Ελλάδα οι οποίοι θα προσγειώνονται σε γερμανικό έδαφος και την δυνατότητα των αρχών να τους υποβάλλουν σε αυστηρό έλεγχο, σε ειδικό χώρο εντός των αερολιμένων. Οι εντολές που ισχύουν από την 12η Νοεμβρίου 2017 μέχρι και -τουλάχιστον- την 11η Μαΐου του 2018.

Δείτε πώς περιγράφει την κατάσταση που βίωσε στο αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης: 

«Κυριολεκτικά, εκτός Σέγκεν η Ελλάδα από τη Γερμανία, παρακολούθει παθητικά η Ελληνική κυβέρνηση.
Χθες ταξίδεψα από Αθήνα στην Γερμανία (Στουτγκάρδη). Η κατάσταση στην άφιξη στην Γερμανία ήταν κυριολεκτικά εξευτελιστική. Οδηγηθήκαμε με πούλμαν σε “ειδικούς” χώρους ελέγχου εκτός Σενγκεν με τρελλές ουρές και χρόνους αναμονής (βλ. φωτό). Υπήρχαν υποστελεχωμένα ελεγκτήρια μόνο για εκτός Σέγκεν, ουσιαστικά “for travelers from Greece only” και όλοι οι επιβάτες, ανεξαρτήτως διαβατηρίου, έπρεπε να υποστούν την πολύωρη -σαδιστική- αναμονή.

Τα μέτρα ασφαλείας που έχει λάβει εντολή να εφαρμόζει η Γερμανική αστυνομία, χειρίζονται ουσιαστικά την Ελλάδα ως χώρα εκτός του χώρου Σένγκεν. Προβλέπουν μια ιδιότυπη «καραντίνα» για όλους τους επιβάτες από την Ελλάδα οι οποίοι θα προσγειώνονται σε γερμανικό έδαφος όπου και υποβάλλονται σε αυστηρό έλεγχο, σε ειδικό χώρο εντός των αερολιμένων. Οι εντολές ισχύουν από την 12η Νοεμβρίου 2017 μέχρι και -τουλάχιστον- την 11η Μαΐου του 2018.

Στα μέτρα περιλαμβάνεται η απαγόρευση της «φισούνας» για όλες τις πτήσεις από την Ελλάδα. Τα αεροσκάφη προσγειώνονται σε ειδικούς χώρους στάθμευσης του αεροδρομίου (σε θέσεις όπου δεν υπάρχει φυσούνα), και οι επιβάτες αποβιβάζονται και στη συνέχεια παραλαμβάνονται από λεωφορεία των αεροδρομίων τα οποία τους μεταφέρουν σε ειδικούς χώρους ελέγχου οι οποίοι ενεργοποιούνται για πρώτη φορά.

Σε αυτούς τους χώρους, η ομοσπονδιακή αστυνομία της Γερμανίας και οι υπηρεσίες ασφαλείας ελέγχουν εξονυχιστικά τους επιβάτες, πριν μεταβούν στον χώρο παραλαβής των αποσκευών τους.

Φυσικά μια αξιοπρεπής κυβέρνηση, και εννοώ την Ελληνική, θα αντιδρούσε άμεσα σε ένα τέτοιο ευτελισμό θεσμοθετώντας ισοδύναμα αντίμετρα για τις πτήσεις που φτάνουν στη Ελλάδα από Γερμανία. (δείτε πχ πως η Τουρκική κυβέρνηση απάντησε, ακαριαία, με ισοδύναμα στη απόφαση των ΗΠΑ να αναστείλλει την έκδοση visa σε Τούρκους πολίτες).

Αλλά για τους σταθμάρχες της Μέρκελ στην Αθήνα, την ελληνική κυβέρνηση της αριστεράς δηλαδή, όλα είναι καλώς καμωμένα καθώς η εθνική τους υπερηφάνια και η αίσθηση ανεξαρτησίας βρίσκονται σε διακοπές διαρκείας. Αλήθεια, η ΝΔ τι θέση παίρνει; Επίσης, όλα καλώς καμωμένα;

Έννοιωσα ντροπή χθές…Απερίγραπτή ντροπή και αποτροπιασμό, όχι για την άγαρμπη συμπεριφορά των Γερμανών, αλλά για την ανυπαρξία της παραμικρής αντίδρασης από Ελληνικής πλευράς. Κυβέρνηση ραγιάδων.

ΥΓ1. Και μην ακούσω πως καλώς πράττουν οι Γερμανοί διότι δεν φυλάμε καλά τα σύνορά μας. Δεν είμασταν εμείς που καλέσαμε δημοσίως 800.000 παράνομους μετανάστες μέσω της πολιτικής Μέρκελ και των NGO, “μπάτε σκύλοι-αλέστε κι αλεστικά μην δώσετε”.

ΥΓ2. Ζήτησα, χαμογελαστα, από το Γερμανό να μου βάλει σφραγίδα στο διαβατήριο αλλά δεν δέχθηκε!

ΥΓ3. Όσοι ταξιδεύετε transit, μείνετε μακρυά από την Γερμανία, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να χάσετε τις ανταποκρίσεις σας, χώρια η ταλαιπωρία.
Επιπλέον, τώρα που πλησιάζουν τα Χριστούγεννα ένα “ταξιδιωτικό μποϋκοταζ” στην Γερμανία δεν θα έβλαπτε. Υπάρχουν τόσα ωραία μέρη στην Ελλάδα και σε άλλες χώρες του κόσμου να επισκεφτείτε!

ΥΓ4. Οι φωτό είναι τραβηγμένες από το μέσο του μήκους της ουράς περίπου, είναι άλλοι τόσοι από πίσω!». 

Αυστηροί έλεγχοι και πριν τα νέα μέτρα 

Ωστόσο οι αυστηρότεροι έλεγχοι για επιβάτες που προέρχονταν από την Ελλάδα ίσχυαν πολύ πριν μπουν σε εφαρμογή οι νέες διατάξεις.

Βέβαια τότε ήταν λίγοι πιο… διακριτικοί με το «τσεκάρισμα» να γίνεται επιλεκτικά στην πόρτα του αεροπλάνου και δεν υφίσταντο την απίστευτη ταλαιπωρία οι επιβάτες.

Χαρακτηριστική είναι η μαρτυρία αναγνώστη του protothema.gr ο οποίος τονίζει: «Επειδή το 2015 μέχρι και τα μέσα του ’17 έκανα κοντά στις 150 πτήσεις με τη δουλειά, πέταξα αρκετές φορές από Ελλάδα για Ευρώπη. Η παρουσία της αστυνομίας ήταν πιο έντονη, ακόμη και όταν πετάμε από Τουρκία που είναι εκτός Σένγκεν.

Eπιβεβαιώνω την παρουσία της αστυνομίας και επιπλέον επιτόπιου ελέγχου σε φυσούνα, πριν μπεις στο αεροδρόμιο κάποιες φορές αλλά και στη συνέχεια στο gate πάντα υπήρχαν 2 αστυνομικοί στις πτήσεις από Ελλάδα. Είχα μιλήσει στη Φρανκφούρτη για το θέμα αυτό και μου είπαν ότι η σειρά αυστηρότητος ήταν Ελλάδα, Τουρκία, Ιταλία.

Με άλλα λόγια ήμασταν σαν χώρα σε χειρότερη θέση από την Τουρκία…
Τους ίδιους ελέγχους είδα και στην Ολλανδία, αλλά και στο αεροδρόμιο των Βρυξελλών».

Σε καθεστώς «ειδικής εποπτείας» θα βρίσκονται, για τουλάχιστον έξι ακόμα μήνες, όλοι οι Έλληνες που θα ταξιδέψουν αεροπορικώς στη Γερμανία, καθώς η Ομοσπονδιακή κυβέρνηση επεκτείνει τους συνοριακούς ελέγχους με την Ελλάδα, μέχρι τον Μάιο του 2018.

Υπό τον φόβο εισόδου στη χώρα παράτυπων και παράνομων μεταναστών από την Ελλάδα, οι αρχές ασφαλείας των αεροδρομίων στη Γερμανία έχουν λάβει σαφείς εντολές από το ομοσπονδιακό υπουργείο Εσωτερικών, ώστε ελέγχουν εξονυχιστικά όλους τους επιβάτες των πτήσεων από την Ελλάδα.

Τα μέτρα ασφαλείας που έχει λάβει εντολή να εφαρμόζει η ομοσπονδιακή αστυνομία, μετατρέποντας τους Έλληνες σε πολίτες «δεύτερης κατηγορίας» του χώρου Σένγκεν και τα οποία δημοσιεύει το protothema.gr, προβλέπουν μια ιδιαίτερη «καραντίνα» για όλους τους επιβάτες από την Ελλάδα οι οποίοι θα προσγειώνονται σε γερμανικό έδαφος και την δυνατότητα των αρχών να τους υποβάλλουν σε αυστηρό έλεγχο, σε ειδικό χώρο εντός των αερολιμένων. Οι εντολές που ισχύουν από την 12η Νοεμβρίου 2017 μέχρι και -τουλάχιστον- την 11η Μαΐου του 2018 προβλέπουν:

* Απαγόρευση της χρήσης γέφυρας αποβίβασης (της γνωστής «φισούνας») για όλες τις πτήσεις από την Ελλάδα. Τα αεροσκάφη προβλέπεται να προσγειώνονται σε ειδικούς χώρους στάθμευσης του αεροδρομίου (σε θέσεις όπου δεν υπάρχει φυσούνα)

* Οι επιβάτες θα αποβιβάζονται και στη συνέχεια θα παραλαμβάνονται από λεωφορεία των αεροδρομίων τα οποία θα τους μεταφέρουν σε ειδικούς χώρους ελέγχου οι οποίοι ενεργοποιούνται για πρώτη φορά.

* Σε αυτούς τους χώρους, η ομοσπονδιακή αστυνομία της Γερμανίας και οι υπηρεσίες ασφαλείας θα μπορούν να ελέγχουν εξονυχιστικά τους επιβάτες, πριν μεταβούν στον χώρο παραλαβής των αποσκευών τους.

Το χρονικό της συστηματοποίησης των ελέγχων για τους Έλληνες πολίτες

Ήδη από το 2015, οι αρχές ασφαλείας σε πολλά αεροδρόμια της Γερμανίας, είχαν εντοπίσει -διαρκώς αυξημένα- περιστατικά παράτυπων και παράνομων μεταναστών, οι οποίοι προσπάθησαν να εισέλθουν στη Γερμανία, με πλαστά έγγραφα, κυρίως πλαστές ελληνικές αστυνομικές ταυτότητες. Τα περιστατικά είχαν θορυβήσει το Βερολίνο, αλλά και πολλές πρωτεύουσες των γερμανικών κρατιδίων.

Η αφορμή για τους αυστηρότερους ελέγχους στις πτήσεις από Ελλάδα, δόθηκε μετά τις τρομοκρατικές επιθέσεις στη Γερμανία το 2016, μία εκ των οποίων είχε λάβει χώρα σε χριστουγεννιάτικη αγορά του Βερολίνου, όπου σκοτώθηκαν δώδεκα άνθρωποι.

Υπό την πίεση της κοινής γνώμης, κατά την έξαρση των μεταναστευτικών και προσφυγικών ροών, η γερμανική κυβέρνηση ζήτησε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και του Συμβούλιο της Ε.Ε. την «άδεια» να επαναφέρει προσωρινά τους συνοριακούς ελέγχους για όλες τις πτήσεις από Ελλάδα, καθώς και στα χερσαία σύνορά της με την Αυστρία, όπου είχε καταφύγει μεγάλος αριθμός μεταναστών και προσφύγων.

Ενήμερη η Ελλάδα 

Τα «έκτακτα» μέτρα ασφάλειας είχαν διάρκεια μέχρι την 11η Νοεμβρίου του 2017. Το γερμανικό υπουργείο Εξωτερικών, αποφάσισε ωστόσο, να παρατείνει για διάστημα έξι ακόμα μηνών, τους συστηματικούς ελέγχους των Ελλήνων πολιτών, από την 12 Νοεμβρίου 2017, μέχρι την 11η Μαΐου 2018.

Σύμφωνα με το ομοσπονδιακό υπουργείο Εσωτερικών της Γερμανίας, με το οποίο επικοινώνησε το protothema.gr, ο αρμόδιος υπουργός Τόμας ντε Μεζιέρ, ενημέρωσε για την απόφαση της γερμανικής κυβέρνησης, τόσο την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και το Συμβούλιο της Ε.Ε., όσο και τον πρόεδρο τους Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και τους υπουργούς εσωτερικών των κρατών-μελών. Σύμφωνα με τον υπουργό Εσωτερικών τη Γερμανία, «η επιστροφή στην κατάσταση χωρίς ελέγχους εντός του χώρου Σένγκεν, θα εξαρτηθεί από την συνολική πορεία της κατάστασης».

Ο εκπρόσωπος Τύπου της Ομοσπονδιακής Αστυνομίας στην Φρανκφούρτη κ. Ρέιζα Αχμάρι, μέχρι την ώρα που γράφεται το άρθρο (01.30 κεντρικής Ευρώπης – 02.30 ώρα Ελλάδος) δεν έχει απαντήσει.

[facebook] [protothema]

Την αξιοποίηση του φετινού πλεονάσματος «της υπερφορολόγησης» για την ανακούφιση των πληγέντων από τις πρωτοφανείς πλημμύρες πρότεινε η πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ, Φώφη Γεννηματά, η οποία μαζί με τον Νίκο Ανδρουλάκη επισκέπτονται τη Μάνδρα.

«Πρέπει άμεσα και γενναία με εισοδηματικές ενισχύσεις, αναστολή τής πληρωμής οφειλών νοικοκυριών και επαγγελματιών προς το κράτος και τις τράπεζες (ΕΝΦΙΑ), αλλά και αναστολή πλειστηριασμών, να προχωρήσει η κυβέρνηση στα μέτρα για την ανακούφιση των πληγέντων» ανέφερε η κ. Γεννηματά.

Η πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ και επικεφαλής της Δημοκρατικής Συμπαράταξης επισήμανε ότι είναι σοκ για όλους τα όσα συνέβησαν στη Μάνδρα και τη Νέα Πέραμο και πρόσθεσε ότι «δεν μπορεί να είναι η εικόνα της Ελλάδας του 21ου αιώνα, να δεχόμαστε μοιρολατρικά αυτές τις καταστάσεις».

[naftemporiki]