«Θέλω να πολεμήσω το στίγμα που βιώνουν οι άνθρωποι με προβλήματα ψυχικής υγείας» είπε ο τραγουδιστής στο περιοδικό «Τα ΣΟΨΥχά μας»
Ο καλλιτέχνης Βασίλης Παπακωνσταντίνου μίλησε με τόλμη για τη δική του κατάθλιψη και την αρχική του απόφαση να πάρει φαρμακευτική αγωγή.
Τη συνέντευξη παραχώρησε στο περιοδικό «Τα ΣΟΨΥχά μας» που εκδίδει ο Σύλλογος για τη Ψυχική Υγεία και το οποίο έχει θεματολογία γύρω από ζητήματα ψυχικής υγείας
«Ο λόγος που κοινοποίησα ότι έχω κατάθλιψη, είναι για να πολεμήσω το στίγμα που βιώνουν οι άνθρωποι με προβλήματα ψυχικής υγείας» αναφέρει ο Βασίλης Παπακωνσταντίνου.
Ακολουθεί το απόσπασμα της συνέντευξης:
«Θα μου μιλάτε στον ενικό και θα με λέτε Βασίλη», ξεκαθάρισε από την αρχή και έτσι η αμηχανία μας κατ’ ευθείαν έφυγε… Απλός, ειλικρινής, άμεσος. Χειμαρρώδης, εκρηκτικός και ευαίσθητος. Θυμάται τα πρώτα του βήματα, συγκινείται, γελάει και μιλάει ανοιχτά για την κατάθλιψη που αντιμετωπίζει και νιώθουμε ότι εκτός από τα τραγούδια του, υπάρχει και κάτι άλλο που μας «δένει» με τον σπουδαίο αυτό άνθρωπο…
-Έχεις αναφέρει ότι έχεις αντιμετωπίσει πρόβλημα ψυχικής υγείας και συγκριμένα κατάθλιψη.
Δεν το κρύβω, ναι, το έχω πει. Ο λόγος που κοινοποίησα ότι έχω κατάθλιψη, είναι για να πολεμήσω το στίγμα που βιώνουν οι άνθρωποι με προβλήματα ψυχικής υγείας. Η κατάθλιψη είναι πράγματι μια αρρώστια της εποχής μας και είναι θεραπεύσιμη με πολλούς τρόπους. Γιατί η κοινωνία έχει βαφτίσει ιδιαίτερα τους ανθρώπους με προβλήματα ψυχικής υγείας; Θα πει ο γείτονας ότι το παιδί μου είναι τρελό -είναι μια ηλιθιότητα αυτό. Δηλαδή αν πονάει το νεφρό σου δεν θα πας στον γιατρό, αν πονάει το κεφάλι σου δεν θα πάρεις ασπιρίνη; Είναι μια πάθηση σαν όλες τις άλλες… Εμένα η κατάθλιψη μου ξεκίνησε από μικρή ηλικία, θυμάμαι από τα 18 μου. Το πάλευα, το πάλευα, το πάλευα, έκανα συζητήσεις γι’ αυτό με ειδικούς… Το είχα συνειδητοποιήσει από την αρχή μέχρι που έφτασα στην ηλικία των 50 χρόνων και εκεί χρειάστηκα και θεραπεία με φάρμακα».
*Το περιοδικό διατίθεται στο «Καφέ Γέφυρες», Πατρέως 86, Πάτρα
Σε μία πράξη ανθρωπισμού αλλά και πολιτικής φρόνησης προχώρησε ο πρόεδρος της Ρωσίας, Βλαντιμίρ Πούτιν, καθώς με απόφαση του διαγράφηκε το χρέος πολλών αφρικανικών χωρών, προς την Ρωσία ύψους άνω των 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Μάλιστα, ο Ρώσος πρόεδρος διεμήνυσε, σε συνάντηση του με τον ομόλογο του από τη Γουινέα, Αλφά Κοντέ, πως η διαγραφή των οφειλών, υπερχρεωμένων χωρών, γίνεται στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας που αναπτύσσει η Ρωσία για την υποβοήθηση των εν λόγω αδύναμων κρατών.
Άλλωστε, πολύ λόγος είχε γίνει στο παρελθόν για τις διευκολύνσεις που προτίθετο η Ρωσία να προσφέρει στην Ελλάδα, ώστε να αποφύγει τους «όνυχες» του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου και της άκρατης λιτότητας.
Το 2016 η Ρωσία διέθεσε μέσω των δικτύων του Παγκόσμιου Οργανισμού Τροφίμων, όπως μεταδίδει το πρακτορείο Interfax, στις χώρες της Αφρικής το ποσό των 5 εκατομμυρίων δολαρίων.
Στις αρχές Σεπτεμβρίου, σύμφωνα με το πρακτορείο TASS, ο Πούτιν είχε δηλώσει ότι η Ρωσία συνεργάζεται ενεργά με τις δομές του ΟΗΕ στο ζήτημα που αφορά την ενίσχυση της σταθερής ανάπτυξης των αφρικανικών χωρών έως το 2030.
Στα μέσα Ιουνίου η Ρωσία διέγραψε το χρέος της Κιργιζίας που ανέρχονταν στα 240 εκατομμύρια δολάρια, στο πλαίσιο του προγράμματος της επίσημης βοήθειας που παρέχεται προς τη χώρα αυτή της Κεντρικής Ασίας.
Στα σχολεία επιστρέφουν τα βιβλία των Θρησκευτικών οι γονείς των μαθητών, αρνούμενοι τα παιδιά τους να διδαχθούν το περιεχόμενο τους. Πρόκειται για μία πανελλαδική πρωτοβουλία, η οποία στην Κρήτη έχει ήδη πάρει σάρκα και οστά, όπως ανέφερε μιλώντας στο “Ράδιο Κρήτη” ο πρόεδρος του Παγκρήτιου Συλλόγου Υποστηρικτών των Ελληνικών και Χριστιανικών Ιδεών, Αντώνης Ιερωνυμάκης.
Η πρωτοβουλία έχει ξεκινήσει και σε άλλες περιοχές της Ελλάδας, όπως στη Θεσσαλονίκη, και σιγά σιγά φαίνεται να εξαπλώνεται. Τα βιβλία χαρακτηρίζονται “ακατάλληλα”, “παρουσιάζοντας μονόπλευρα θρησκείες ή θρησκευτικές ομάδες αποκρύπτοντας επιμελημένα διδασκαλίες τους που ωθούν σε φανατισμό, ρατσισμό και μίσος”.
Ο Σύλλογος έστειλε εξώδικο στον Υπουργό Παιδείας, το οποίο κοινοποιείται στον Αρχιεπίσκοπο Ιερώνυμο.
Αναλυτικά το εξώδικο του Συλλόγου:
ΕΞΩΔΙΚΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΜΑΘΗΜΑ ΤΩΝ ΘΡΗΣΚΕΥΤΙΚΩΝ
Σύμφωνα με το ισχύον Σύνταγμα άρθρο 16 παρ. 2 η παιδεία έχει ως σκοπό μεταξύ άλλων την «ανάπτυξη της θρησκευτικής συνείδησης». Ως τέτοια εννοείται ενόψει του άρθρου 3 παρ. 1 Συντάγματος για την Επικρατούσα θρησκεία στην Ελλάδα, η συνείδηση που διαμορφώνεται σύμφωνα με το Ορθόδοξο Χριστιανικό δόγμα το οποίο πρεσβεύει η συντριπτική πλειοψηφία των Ελλήνων. Επομένως από τον συνδυασμό των άρθρων 13 παρ. 1 για το απαραβίαστο της ελευθερίας της θρησκευτικής συνείδησης και από το οποίο απορρέει και η υποχρέωση των γονέων να μεταδώσουν στα ανήλικα τέκνα τους τις θρησκευτικές τους πεποιθήσεις, τον νόμο 1566/1985 (άρθρο 1 παρ. 1) που η Ελληνική Πολιτεία οφείλει να παρέχει παιδεία σύμφωνη με τις θρησκευτικές πεποιθήσεις των μαθητών, το παραπάνω άρθρο 16 παρ. 2 του Συντάγματος και την Ευρωπαϊκή Σύμβαση δικαιωμάτων του ανθρώπου ( άρθρο 9 παρ. 1) δεν επιβάλλεται η απλή θρησκειολογική ενημέρωση ώστε ο μαθητής να γίνεται κοινωνός όλων ή των κυριότερων θρησκειών ή δογμάτων, για να επιλέξει, όταν ωριμάσει πνευματικά την θρησκεία ή το δόγμα της αρεσκείας του. Αντίθετα μάλιστα όπως ορίζεται, η Ελληνική Πολιτεία φροντίζει ιδιαίτερα και ειδικά για τους Ορθόδοξους Χριστιανούς μαθητές «να διακατέχονται από πίστη προς την πατρίδα και τα γνήσια στοιχεία της Ορθόδοξης Χριστιανικής Παράδοσης».
Επειδή ο «φάκελος μαθητή» του μαθήματος θρησκευτικών που φέρει την μορφή βιβλίου και γενικά τα σχολικά εγχειρίδια θρησκευτικών που διδάσκονται στα σχολεία δεν πληρούν τις παραπάνω προϋποθέσεις του νόμου. Είναι λοιπόν παράνομα και ως τέτοια πρέπει να αποβληθούν από το εκπαιδευτικό πρόγραμμα.
Επειδή, συγκεκριμένα με τα παρόντα βιβλία θρησκευτικών δεν μαθαίνουν οι μαθητές ούτε τα στοιχειώδη για την Ορθόδοξη Χριστιανική ζωή.Αντίθετα μάλιστα παρέχεται με αυτά πληθώρα υλικού που αφορά σε άλλες θρησκείες και δόγματα και επιφέρουν γνωσιολογική σύγχυση στους μαθητές, δεν εμβαθύνουν και δεν εμπνέουν προς την Ορθόδοξη Πίστη. Κρίνονται λοιπόν ανεπαρκή και ακατάλληλα προς την επίτευξη των νόμιμης αποστολής τους.
Επειδή σε αυτά παρουσιάζονται μονόπλευρα θρησκείες ή θρησκευτικές ομάδες αποκρύπτοντας επιμελημένα διδασκαλίες τους που ωθούν σε φανατισμό, ρατσισμό και μίσος και έρχονται σε αντίθεση με τα χρηστά ήθη μας και τον πολιτισμό μας.
Επειδή δεν ανεχόμαστε ως Σύλλογος την άνιση μεταχείριση των Ορθοδόξων Χριστιανών σε σχέση με τις άλλες θρησκευτικές κοινότητες στη Ελλάδα όπως των μουσουλμάνων, καθολικών και Ιουδαίων Ελλήνων πολιτών που έχουν την ευχέρεια βάσει των νόμων 4235/2014 άρθρο 68 και 4386/2016 άρθρο 55 να επιλέγουν τα θρησκευτικά τους εγχειρίδια για την ομολογιακή διδασκαλία τους στα σχολεία, τακτική που αντίκειται στην Αρχή της Ισότητας κατ’ άρθρο 4 παρ.1 Συντάγματος.
Επειδή η Ευρωπαϊκή Σύμβαση δικαιωμάτων του ανθρώπου ρητά ορίζει ότι κάθε Κράτος οφείλει να παρέχει στους μαθητές του παιδεία σύμφωνη με τις θρησκευτικές-φιλοσοφικές πεποιθήσεις των γονέων τους.
ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ ΑΥΤΟΥΣ
Επικροτούμε και στηρίζουμε την επιστροφή των ακατάλληλων φακέλων μαθητών και θρησκευτικών εγχειριδίων στο Υπουργείο.
ΚΑΙ ΖΗΤΟΥΜΕ
1. Την απόσυρση των παράνομων και ακατάλληλων θρησκευτικών εγχειριδίων από το εκπαιδευτικό σύστημα της χώρας.
2. Την επιστροφή στην διδασκαλία των παλαιών θρησκευτικών εγχειριδίων(αυτών και όσων δεν επέφεραν αρνητικές αντιδράσεις), δοκιμασμένων και αποδεκτών από τους Ορθοδόξους Χριστιανούς.
3. Όσοι φάκελοι μαθητών-εγχειρίδια θρησκευτικών επιστράφηκαν ή θα επιστραφούν στο Υπουργείο να μην αποτελέσουν μέσο αξιολόγησης των μαθητών αυτών.
Ελλάδα, η χαϊδεμένη από τον Θεό χώρα. Έτσι χαρακτηρίζει τη χώρα μας η υφυπουργός Πολιτισμού της Ρωσίας, υπεύθυνη για τον Τουρισμό, που μιλά, για τους στόχους του Κοινού Τουριστικού Έτους Ελλάδας-Ρωσίας, που ξεκινά από 1/10/2017 και ολοκληρώνεται στις 31/12/2018.
Τη συμφωνία συνεργασίας του κοινού τουριστικού έτους υπέγραψαν την Τρίτη 19 Σεπτεμβρίου στη Μόσχα η υπουργός Τουρισμού της Ελλάδας Έλενα Κουντουρά και η Ρωσίδα ομόλογός της, στο πλαίσιο της Διεθνούς Έκθεσης Τουρισμού, που “φιλοξένησε” τη βδομάδα που πέρασε ηρωσική πρωτεύουσα.
Όπως αναφέρει στο Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων η Άλα Μανίλοβα, η προεργασία θεμάτων για συνεργασία στον τουρισμό ξεκίνησε στη διάρκεια της προετοιμασίας του αφιερωματικού Έτους Ελλάδας – Ρωσίας 2016, όπου «γνωριστήκαμε με την κ. Κουντουρά».
«Μέχρι τότε η συνεργασία σε επίπεδο υπουργείων ήταν μηδαμινή. Δούλευαν μόνο οι τουριστικοί πράκτορες, η αγορά. Η Έλενα Κουντουρά έκανε την πρόταση για κοινό τουριστικό έτος. Συζητήθηκε όχι μόνο σε επίπεδο υπουργείων. Πήγε στις δύο κυβερνήσεις, οι οποίες αποφάσισαν: το Έτος να γίνει!», αναφέρει χαρακτηριστικά.
Η υφυπουργός Πολιτισμού της Ρωσίας, Άλα Μανίλοβα
Μιλώντας για την αναγκαιότητα αυτής της πρωτοβουλίας, επισημαίνει πως «αν είχαμε πετύχει ό,τι μπορούσε να γίνει στον τουρισμό, τότε ίσως να μην υπήρχε η ανάγκη να γίνει το κοινό έτος» και εξηγεί: «Και ΄γω και η συνάδελφός μου κατανοούμε ότι δεν έχει ξεδιπλωθεί πλήρως εκείνο το τεράστιο δυναμικό που υπάρχει και αφορά κυρίως τις περιφέρειες. Με όλους τους εταίρους μας – Γάλλους, Ιταλούς, Αυστρικούς …- που μιλάμε αναγνωρίζουν ότι στη μεγάλη του πλειοψηφία ο τουρισμός κλείνεται στα όρια των πρωτευουσών και δυο-τριών μεγαλουπόλεων. Δεν είναι σωστό. Μέσα από τις περιφέρειες ξεδιπλώνεται ένα δυναμικό που δείχνει την παράδοση, τις ποικίλες αξίες και την πολιτιστική κληρονομιά της κάθε χώρας. Αυτή λοιπόν, την αποκέντρωση μπορεί να προωθήσει το κοινό έτος. Επιδιώκουμε να γίνει ένα “πάντρεμα” των περιοχών μεταξύ τους. Και σε αυτό χρειάζεται ο ρόλος του κράτους».
«Το έτος τουρισμού είναι ένας δρόμος με διπλή κατεύθυνση, όπου οι δύο χώρες βοηθάνε η μία την άλλη. Από την πλευρά μας θα βοηθήσουμε την Ελλάδα να εμβαθύνει στη ρωσική αγορά και η Ελλάδα στην προώθηση της καλύτερης γνώσης και εικόνας της Ρωσίας στην ελληνική κοινωνία. Για παράδειγμα, μας λένε: Αν θέλετε εμείς να στραφούμε πιο πολύ προς την ελληνική αγορά, με νέες αερογραμμές με νέες κατευθύνσεις, προωθήστε τη χώρα αυτή στην ευρύτερη Ρωσία, ανοίξτε τη γνώση για την Ελλάδα παντού», προσθέτει η Ρωσίδα υπουργός.
Επισημαίνει ότι γύρω από τον τουρισμό δουλεύουν 53 κλάδοι της οικονομίας που απασχολούν εκατομμύρια εργαζόμενους, προσθέτει ωστόσο ότι τουρισμός «δεν είναι στενά οικονομική διεργασία, είναι ταυτόχρονα πνευματική, ανθρωπιστική, πολιτιστική, ιαματική, διατροφική κ.ά. ενασχόληση. Είναι η εμβάθυνση γνωριμίας των δύο πολιτισμών μας, των παραδόσεων».
Η Άλα Μανίλοβα μας μιλά επίσης για τις σχέσεις των δύο λαών, για «κοινή πνευματική κληρονομιά», που «έρχεται από τα βάθη της ιστορίας». «Δόξα τω Θεώ, ποτέ δεν υπήρξε σύγκρουση μεταξύ των χωρών μας, οι σχέσεις ανάμεσα στους λαούς μας ήταν πάντα θερμές», λέει χαρακτηριστικά και προσθέτει:
«Και βέβαια, η Ελλάδα είναι μια υπέροχη χώρα, μια χώρα την οποία έχει “χαϊδέψει” ο Θεός , την έχει προικίσει με τέτοια φύση, τέτοια ιστορία, τέτοια πολιτιστική κληρονομιά! Χώρα με τόσο ειδικό βάρος στον παγκόσμιο πολιτισμό που είναι πολύ δύσκολο να την συγκρίνεις με οτιδήποτε άλλο!».
Σημειώνει ότι στη Ρωσία διδάσκονται για την αρχαία Ελλάδα από μικρά παιδιά, «η Ελλάδα, οι θεοί του Ολύμπου, οι αρχαίοι ήρωες, οι φιλόσοφοι μπαίνουν στη ζωή μας από τις πρώτες τάξεις του δημοτικού», και έτσι «για τους Ρώσους, η Ελλάδα είναι τόσο οικεία, τόσο φυσική, τόσο υπέροχη!» και καταλήγοντας τονίζει:
«Έχουμε μια βαθύτατη διαχρονική υποδομή και πάνω σε αυτή πρέπει να ανοίξουμε νέους, σύγχρονους δρόμους συνεργασίας».
Αποζημίωση 70 εκατομμυρίων ευρώ σκοπεύει να ζητήσει από το ελληνικό Δημόσιο η γερμανική Fraport λόγω των σοβαρών ελλείψεων και της κακής κατάστασης στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που πλέον έχουν περάσει στην κατοχή της.
Σύμφωνα με το γερμανικό περιοδικό Der Spiegel, που επικαλείται ασφαλείς πληροφορίες, τα περιφερειακά αεροδρόμια -μεταξύ των οποίων το «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης και το «Ιωάννης Καποδίστριας» της Κέρκυρας- είναι σε πολύ χειρότερη κατάσταση από αυτή, που υπολόγιζε η Fraport.
«Το συμβόλαιο δίνει στην εταιρεία το δικαίωμα να ζητήσει αποζημίωση σε μια τέτοια περίπτωση» αναφέρει χαρακτηριστικά το περιοδικό.
Η Fraport πλήρωσε 1,2 δισ. ευρώ για να εξασφαλίσει τα αεροδρόμια αυτά και πλέον εμφανίζεται έντονα δυσαρεστημένη με την κατάσταση που επικρατεί.
Τον Ιούνιο, η κοινοπραξία ανέθεσε σε ανεξάρτητο πραγματογνώμονα να συντάξει μια έκθεση για την κατάσταση των 14 αεροδρομίων.
Τα ευρήματα της εν λόγω έκθεσης για τα αεροδρόμια της Θεσσαλονίκης της Κέρκυρας, των Χανίων, της Κεφαλλονιάς, της Ζακύνθου, του Ακτίου, της Καβάλας, της Ρόδου, της Κω, της Σάμου, της Μυτιλήνης, της Μυκόνου, της Σαντορίνης και της Σκιάθου ήταν αποκαρδιωτικά. Κατεστραμμένες πόρτες, χιλιάδες σπασμένες λάμπες και ελλείψεις σε μέσα πυρόσβεσης…
Όπως αναφέρει το Spiegel, τόσο η Fraport όσο και η ελληνική κυβέρνηση αρνήθηκαν να σχολιάσουν τις πληροφορίες του περιοδικού.
«Η Fraport θα ζητήσει μεγαλύτερο ποσό από αυτό που έλαβε η Αθήνα για την πώληση του TΡΑΙΝΟΣΕ στην ιταλική Ferrovie στις αρχές Σεπτεμβρίου, που ανήλθε σε 45 εκατ. ευρώ» γράφει το περιοδικό, που παράλληλα τονίζει ότι το ποσό που θα αξιώσουν οι Γερμανοί είναι σχεδόν το διπλάσιο από τα 30 εκατ. ευρώ που η ελληνική κυβέρνηση θέλει να εξοικονομήσει μέσα στο 2018 για τα επιδόματα θέρμανσης.
Πριν από λίγο καιρό, ο Χρήστος Σπίρτζης εξαπέλυσε επίθεση εναντίον της κοινοπραξίας, ισχυριζόμενη ότι δεν έχει δώσει καλά δείγματα γραφής.
«Η κοινοπραξία Fraport, που ανέλαβε τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια, μέχρι στιγμής δεν έχει δώσει καλά δείγματα γραφής, δεν έχει λειτουργήσει καλύτερα τα αεροδρόμια από ό,τι τα λειτουργούσε η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας» δήλωσε ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης στις 12 Σεπτεμβρίου, ισχυριζόμενος παράλληλα ότι η κοινοπραξία δεν καθαρίζει ούτε τις τουαλέτες.
«Η Fraport δεν έχει προχωρήσει στις επενδύσεις που όφειλε να προχωρήσει, ενώ έχουμε προβλήματα ακόμη και με την καθαριότητα στις τουαλέτες, που είναι σε πολλά αεροδρόμια χειρότερη, από αυτά που βλέπαμε και υπήρχαν στο παρελθόν» είχε δηλώσει σε ραδιοφωνική του συνέντευξη ο κ. Σπίρτζης, καλώντας τη γερμανική εταιρεία «να καταλάβει ότι είναι μια εταιρεία διαχείρισης αεροδρομίων, δεν είναι μια εταιρεία που θα πει στη χώρα τι έργα να κάνει και ποια δεν θα κάνει».
Την ίδια ώρα, ζήτησε από τη Fraport «να αφήσει τις διάφορες παρατηρήσεις για το πώς και τα ποια έργα θα γίνουν, καθώς τα έργα αυτά είναι στη σύμβαση και είναι υποχρέωση του ελληνικού Δημοσίου, είναι συγχρημαδοτούμενα έργα και έχουν εγκριθεί και οι μελέτες και τα χρονοδιαγράμματα από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τους φορείς, που τα επιβλέπουν».
Ο υπουργός είχε σπεύσει, μάλιστα, να διευκρινίσει πως, αν υπάρχει κάποιο άλλο αίτημα από την πλευρά της εταιρείας, «υπάρχει η διαδικασία μέσα στη σύμβασή τους για επίλυση των διαφορών».
Με τη σειρά της, η Fraport απάντησε ότι προχώρησε σε πλήθος εργασιών κατά τη διάρκεια της καλοκαιρινής περιόδου, οι οποίες δεν θα επηρέαζαν την ομαλή λειτουργία των αεροδρομίων και δεν θα περιόριζαν την επιβατική κίνηση.
Παράλληλα υπογράμμισε- αναφορικά με τα μεγάλα έργα εκσυγχρονισμού των αεροδρομίων- ότι η κυβέρνηση ήταν ενημερωμένη για το χρονοδιάγραμμα υλοποίησής τους και πως πρόκειται να ξεκινήσουν το φθινόπωρο.
Κατά τη διάρκεια ημερίδας του ΕΒΕΑ για την εθνική στρατηγική μεταφορών, ο διευθύνων σύμβουλος της Fraport Greece Alexander Zinnel δήλωσε ότι κατά τη διάρκεια της αυτοψίας βρέθηκαν 12.200 καμένες λάμπες στα 14 αεροδρόμια. Την ίδια ώρα, αποκάλυψε ότι αντικαταστάθηκαν και τοποθετήθηκαν 1.287 πυροσβεστήρες. Παράλληλα, η Fraport προχώρησε και στην εγκατάσταση 81 καινούργιων κλιματιστικών.
Έλληνες καταδρομείς συνέλαβαν 37χρονο παράνομο μετανάστη από την Συρία να βάζει φωτιά σε δασική έκταση στο Καστελόριζο, πολύ κοντά στο στρατόπεδο όπου εδρεύει η Μοίρα
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, ο 37χρονος συνελήφθη μετά από καταδίωξη από ομάδα της Μοίρας Καταδρομών που βρίσκεται στο νησί πολύ κοντά στο σημείο που είχε ξεκινήσει η φωτιά η οποία καταλήγει στα στρατόπεδο των καταδρομέων.
Αρχικά, ο δράστης, ο οποίος εντοπίστηκε πολύ κοντά στο σημείο απ’ όπου ξέσπασε η φωτιά, ισχυρίστηκε πως είναι μετανάστης και πως έχει τραυματιστεί, αλλά στη συνέχεια φαίνεται πως άλλαξε γνώμη και υποστήριξε πως έβαλε φωτιά, επειδή κρύωνε, για να πει αμέσως μετά ότι ο ίδιος δεν αντιμετωπίζει κάποιο πρόβλημα υγείας.
Ο ίδιος αρνήθηκε να πει οτιδήποτε περισσότερο σχετικά με την πράξη του, γεγονός που «φουντώνει» τα σενάρια για ύποπτα παιχνίδια κατασκοπείας στο ακριτικό νησί του Αιγαίου.
Η φωτιά τέθηκε υπό έλεγχο, χάρη στην άμεση επέμβαση των στρατιωτικών δυνάμεων και πολιτών αλλά και τη συνδρομή ενός CL-215 Canadair που πραγματοποίησε από αέρος ρίψεις νερού.
Έχουμε συνηθίσει να πιστεύουμε ότι όλα έχουν έναν σκοπό. Ωστόσο, πολλά αντικείμενα που χρησιμοποιούμε στην καθημερινότητά μας κάποτε είχαν διαφορετικό σκοπό από αυτόν που τα χρησιμοποιούμε εμείς.
Δείτε παρακάτω 15 πράγματα της καθημερινότητας που σχεδιάστηκαν για άλλον σκοπό.
O φαρμακοποιός Τζον Πέμπερτον, βετεράνος του Αμερικανικού εμφύλιου έφτιαξε μια παρασκευή από ξηρούς καρπούς και φύλλα κακάο.Το σύστησε στους στρατιώτες που έπαιρναν μορφίνη για να θεραπεύσουν το νευρικό τους σύστημα. Αργότερα, αναμείχθηκε με τις επιχειρήσεις των αναψυκτικών και στην συνέχεια πούλησε όλες τις μετοχές του. Οι νέοι ιδιοκτήτες άρχισαν να παράγουν Coca-Cola από φύλλα κακάο απαλλαγμένα από κοκαΐνη.
Μέχρι το 1920 τα μαύρα ρούχα φοριούνταν σε περιόδους πένθους για τουλάχιστον 2 χρόνια. Το 1926, η Κοκό Σανέλ έραψε το διάσημο “μικρό μαύρο φόρεμα” για να τιμήσει τον αγαπημένο της. Στην αρχή, το παρατήρησαν οι διάσημες γυναίκες και μετά έγινε ανάρπαστο παγκοσμίως.
Ο Νταϊσούκε Ινούε, ένας τραγουδιστής της ροκ από την Ιαπωνία, έπαιξε για τους πελάτες μιας καφετέριας που ήθελαν να τραγουδάνε ανάμεσα στα τραγούδια. Ένα βράδυ δεν μπορούσε να είναι στην καφετέρια και έδωσε στα άλλα μέλη της μπάντας μια κασέτα με ηχογραφημένο το δικό του μέρος. Το 1971 εφηύρε μια συσκευή που έπαιζε μουσική χωρίς στοίχους, για να χαλαρώνουν οι μουσικοί, ενώ το κοινό διασκέδαζε.
Αυτή η ουσία αρχικά φτιάχτηκε για να καθαρίζει τις ταπετσαρίεςσε σπίτια με τζάκι. Με την εμφάνιση ταπετσαριών βινυλίου, που καθαρίζονταν εύκολα με ένα σφουγγάρι, το καθαριστικό έχασε τον αρχικό του σκοπό. Αργότερα, ένας συγγενής του εφευρέτη, που ήταν νηπιαγωγός έδωσε αυτή την ουσία στα παιδιά για να παίξουν και τους άρεσε πολύ. Αργότερα, αφαιρέθηκε το απορρυπαντικό, προστέθηκαν χρωστικές ουσίες και δημιουργήθηκε η πλαστελίνη που όλοι γνωρίζουμε.
Το πρωτότυπο του σημερινού διαδρόμου δημιουργήθηκε από τον Σερ Γουίλιαμ Κιούμπιτ το 1818 για να χρησιμοποιούν οι κρατούμενοι την μυική τους δύναμη για να φτιάξουν σιτηρά. Οι κρατούμενοι κρατιούνταν από οριζόντιο κάγκελο και περπατούσαν σε ένα είδος ατέλειωτης σκάλας.
Ο Δρ Σίλβερ Σπένσερ προσπαθούσε να φτιάξει μια κόλλα διαρκείας, αλλά η κόλλα δεν ήταν αρκετά δυνατή και τα αντικείμενα ξεκολλούσαν εύκολα. Τότε, ο συνάδελφός του, Άρθουρ Φράι, του πρότεινε να χρησιμοποιήσει αυτή την κόλλα για να συγκολλήσει τους σελιδοδείκτες του βιβλίου του. Σύντομα, αυτά τα κολλώδη σημειώματα κυκλοφόρησαν σε όλα τα μαγαζιά.
Στην αρχαία Αίγυπτο, τα τακούνια φοριούνταν από τα μέλη της υψηλής κοινωνίας σε θρησκευτικές τελετές. Αυτό περιελάμβανε άντρες και γυναίκες. Επίσης, τακούνια φορούσαν και οι χασάπηδες για να μην περπατάνε μέσα στα αίματα. Στην μεσαιωνική Ευρώπη, τα τακούνια ήταν προνόμιο της αριστοκρατίας. Στα τέλη του 20ου αιώνα εφευρέθηκαν τα τακούνια στιλέτο που όλοι αγαπάμε.
Εφευρέθηκε από τους μηχανικούς Άλφρεντ Φίλντινγκ και Μαρκ Χαβάνες το 1957. Ο αρχικός στόχος ήταν να γίνει τρισδιάστατη πλαστική ταπετσαρία, αλλά η ιδέα δεν λειτούργησε. Ωστόσο, οι εφευρέτες υποστήριξαν ότι μπορούσε ακόμα να χρησιμοποιηθεί ως χαρτί περιτυλίγματος.
Στην Μεσοποταμία τα μαξιλάρια ήταν γνώρισμα των πλουσίων. Στην αρχαία Κίνα θεωρούσαν ότι τα μαλακά μαξιλάρι ήταν άχρηστα, ενώ τα σκληρά που ήταν φτιαγμένα από μπαμπού, πορσελάνη, ξύλο ή χαλκό προστάτευαν από τους δαίμονες και έδιναν δύναμη.
Στα μέσα του 19ου αιώνα, οι εργαζόμενοι στον πετρελαϊκό τομέα πάλευαν συνεχώς με μια ουσία που έμοιαζε με κερί και συσσωρευόταν στις αντλίες πετρελαίου. Ο Βρετανός χημικός, Ρόμπερτ Τσίζεμπρου, είδε μια ευκαιρία: πήρε ένα μέρος από αυτή την ουσία, έκανε μια έρευνα και διαπίστωσε ότι είχε πράγματι χρήσιμες ιδιότητες. Έτσι, δημιουργήθηκε η βαζελίνηπου έχει ευρεία χρησιμότητα.
Το 1904, ο Τόμας Σάλιβαν, ένας εισαγωγέας καφέ και τσαγιού από την Νέα Υόρκη αποφάσισε να πουλήσει τσάι με πιο στυλάτο τρόπο, βάζοντας το μέσα σε σακουλάκια μεταξιού. Οι πελάτες του βρήκαν την ιδέα αυτή και επειδή ήταν πολύ πρακτική. Κατά συνέπεια, οι πωλήσεις αυξήθηκαν και η ιδέα έγινε ανάρπαστη παγκοσμίως.
Ο Ζόζεφ Λώρενς εφηύρε αυτό το αντισηπτικό το 1879 για να καθαρίζει χειρουργικά εργαλεία. Πήρε το όνομά του από τον Δρ. Ζόζεφ Λίστεριν. Ωστόσο, ο κόσμος είδε τις δυνατότητες του προϊόντος και άρχισε να το χρησιμοποιεί για πολλές χρήσεις: περιποίηση τραυμάτων, οδοντιατρική, απομάκρυνση πιτυρίδας και μυκήτων ή ακόμα και ως αποσμητικό. Έγινε ιδιαίτερα γνωστό την δεκαετία του 1920, όταν κυκλοφόρησε η πρώτη διαφήμιση του Λίστεριν.
Μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε ακόμα και ως αντισηπτικό. Για παράδειγμα, μετά το ξύρισμα.
Η Pfizer προσπαθούσε να αναπτύξει μια θεραπεία για τις καρδιακές διαταραχές, αλλά οι κλινικές δοκιμές έδειχναν ότι το φάρμακο ήταν τελείως άχρηστο από αυτή την άποψη. Ωστόσο, παρατηρήθηκε μια ασυνήθιστη παρενέργεια: η ουσία επηρέαζε σημαντικά τη ροή αίματος στην περιοχή των γεννητικών οργάνων.
Ο μηχανικός Πέρσι Σπένσερ, υπάλληλος της Raytheon, έκανε δοκιμές σε εξοπλισμούς ραντάρ και διαπίστωσε ότι τα μικροκύματα από ένα ενεργό ραντάρ έλιωναν την σοκολάτα που είχε στην τσέπη του. Η Πέρσι είδε μια ευκαιρία σε αυτό και έβαλε ένα καλαμπόκι, το οποίο έγινε αμέσως ποπ κορν. Αυτή ήταν η ανακάλυψη του αιώνα.
Κάθε χρόνο η εταιρεία IHS Markit αναλύει το κόστος παραγωγής του iPhone, συγκρίνοντάς το με την τιμή του κινητού που καλούνται να πληρώσουν όσοι θέλουν να το αποκτήσουν. Η φετινή έρευνα της IHS Markit δείχνει ότι το iPhone 8 Plus, συγκριτικά με το iPhone 7 Plus, είναι κατά 17,8 δολάρια ακριβότερο στο στάδιο της παραγωγής.
Ειδικότερα, σύμφωνα με τα στοιχεία, συνολικά ένα iPhone 8 Plus κοστίζει 295,44 δολάρια για να κατασκευαστεί, μία τιμή που συμπεριλαμβάνει μεταξύ άλλων το κόστος παρασκευής της οθόνης (52,5 δολάρια), των καμερών (32,5 δολάρια), της μνήμης (31,2 δολάρια), του επεξεργαστή (27,5 δολάρια), των διάφορων αισθητήρων (6,65 δολάρια), της μπαταρίας (4,45 δολάρια), αλλά και των φορτιστών και των ακουστικών (11,55 δολάρια).
Πώς όμως «βγαίνουν» τα 800 δολάρια που κοστίζει το iPhone 8 Plus για τον τελικό καταναλωτή; Προφανώς, θα πρέπει να συνυπολογίσουμε το κόστος της προώθησής του και άλλα κόστη που είναι δύσκολο να ποσοτικοποιηθούν – όμως αυτό που πάνω απ’ όλα πληρώνει ο τελικός καταναλωτής είναι το brand της Apple…
Διαδικτυακή εκστρατεία με τίτλο “αφήστε το Beat όπως το αγαπήσαμε” έχει ξεκινήσει η εταιρεία, που δημιούργησε την ψηφιακή εφαρμογή, με στόχο την ακύρωση της νομοθετικής πρωτοβουλίας του υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων με την οποία επιδιώκεται να αλλάξει το μοντέλο λειτουργίας του συγκεκριμένου -όπως και ομοειδών- apps.
Συγκεκριμένα γράφει η ανακοίνωση της καμπάνιας:
Το Ελληνικό Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων αποφάσισε να προωθήσει σχέδιο νόμου που μετατρέπει την Beat (πρώην Taxibeat) σε εταρεία παροχής μεταφορικού έργου, και όχι ηλεκτρονική πλατφόρμα διαμεσολάβησης όπως είναι σήμερα.
Με τον τρόπο αυτό το Υπουργείο εξαναγκάζει τους 8 και πλέον χιλιάδες οδηγούς της Beat σε σχέση αποκλειστικής απασχόλησης με την εταιρεία, κάτι που είναι πρωτοφανές στην ιστορία των Διαδικτυακών Εφαρμογών. Βασικός στόχος αυτής της αλλαγής είναι το ίδιο το μοντέλο της Beat: η αξιολόγηση και το υψηλό επίπεδο υπηρεσιών προς τον σημερινό Έλληνα πολίτη.
Τέτοιου είδους πρωτοβουλίες είναι ο μόνος και ασφαλής τρόπος να σκοτώσει κάποιος την καινοτομία και επιχειρηματικότητα. Κανείς δεν θα θέλει πλέον να δημιουργήσει στην Ελλάδα μια καινοτόμα τεχνολογική επιχείρηση όταν θα ξέρει ότι μπορεί να έρθει αντιμέτωπος με νόμους που αντιμετωπίζουν την επιχειρηματική του ιδέα με νοοτροπίες της δεκαετίας του ’60.
Η έναρξη του Taxibeat to 2011, αποτέλεσε το σημείο τομή για να αλλάξει εντελώς η εικόνα των αστικών μεταφορών στην Ελλάδα. Το ταξί έπαψε να είναι “ο ταρίφας” και έγινε ο σωστός και αξιοσέβαστος επαγγελματίας που όλοι αγαπούν να χρησιμοποιούν καθημερινά. Και όλα αυτά χάρη στο νέο μοντέλο που έφερε το Taxibeat: την αξιολόγηση του επαγγελματία, τις υψηλές ποιοτικές προδιαγραφές, και την ανταμοιβή των καλύτερων του κλάδου.
Το Taxibeat μέσα στα χρόνια μεγάλωσε, έφτασε τους σχεδόν 1 εκατομμύριο πελάτες, έκανε επενδύσεις εκατομμυρίων, δημιούργησε εκατοντάδες θέσεις εργασίας, και έγινε το success story της χώρας στα σκληρότερα χρόνια της κρίσης – ένα success story που έδινε κουράγιο σε όλους τους Έλληνες ότι μπορούμε να τα καταφέρουμε και συλλογικά σαν έθνος.
Οι διατάξεις του νέου νόμου για τις αστικές μεταφορές που αφορούν στην Beat (η μετατροπή της από μεσολαβητή σε εταιρεία μεταφορών, οι 3ετείς συμβάσεις με οδηγούς-υπαλλήλους) είναι ενάντια στην καινοτομία, την επιχειρηματικότητα και τη δημιουργία θέσεων εργασίας.
Ζητάμε να καταργηθούν τώρα και να μην ψηφιστούν από το Ελληνικό Κοινοβούλιο.
Σάλος έχει ξεσπάσει στη Γαλλία μετά την απόφαση δημοσίων κατηγόρων να παραπέμψουν σε δίκη 28χρονο που βίασε 11χρονη, όχι με την κατηγορία του βιασμού, αλλά μόνο για σeξ με ανήλικη.
Οι δημόσιοι κατήγοροι υποστήριξαν ότι το παιδί συναίνεσε στο σεξ, επειδή, σύμφωνα με το σκεπτικό της απόφασης, η 11χρονη δεν εξαναγκάστηκε να κάνει σεξ μαζί του, ούτε εκείνος χρησιμοποίησε σωματική βία, συνεπώς, δεν πρόκειται για βιασμό.
Ο άνδρας είναι αντιμέτωπος με ποινή φυλάκισης έως πέντε ετών.
Σύμφωνα με τα γαλλικά ΜΜΕ, τον περασμένο Απρίλιο, ο 28χρονος συνάντησε την 11χρονη στο πάρκο Μονταμανί, στα βόρεια του Παρισιού και την έπεισε να τον ακολουθήσει στο σπίτι του λέγοντάς της ότι θα τη μάθει πώς να φιλάει, αλλά τελικά τη βίασε.
Η οικογένεια του παιδιού υποστηρίζει πως το κορίτσι «είχε παραλύσει» από τον φόβο και αδυνατούσε να υπερασπιστεί τον εαυτό του».
Η υπεράσπιση δήλωσε ότι υπάρχει διαφορά «μεταξύ της περιέργειας και της συγκατάθεσης σε μια σεξουαλική πράξη με έναν άντρα 28 ετών».
